Geodata tilpasset GPS for synshemmede (PDF) - MediaLT
Geodata tilpasset GPS for synshemmede (PDF) - MediaLT
Geodata tilpasset GPS for synshemmede (PDF) - MediaLT
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
instruksjoner i støyende omgivelser, henviser rapporten til Can the Digital Road Network Put the Pedestrian<br />
on the Map? skrevet av Hans van Ejik (Landolfi, 2010, s. 9). I rapporten blir det <strong>for</strong>eslått bruk av vibrasjon før<br />
instruksjonen gis i <strong>for</strong>m av lyd. Dette <strong>for</strong> å gjøre brukeren oppmerksom på at en ny manøver kreves og <strong>for</strong> å<br />
slippe å se på skjermen hele tiden.<br />
Car navigation systems use a verbal instruction to announce when approaching a maneuver.<br />
The instruction is repeated when the turn has to be taken. For the pedestrian who does not<br />
like to use similar voice instructions, instructions can be given via the map. This has the<br />
disadvantage that many glances to the screen are required. Another option might be to have<br />
the mobile phone to give a vibrating signal when a maneuver is required. Naturally a<br />
combination of the type of instruction methods can be considered (Ejik, 2009, s. 9)<br />
En årsak til at vibrasjon bør komme før en instruks, er at man kan risikere å få nakke og ryggplager dersom<br />
man er nødt til å gå med hode bøyd <strong>for</strong> å følge med på skjermen. Dessuten vil brukeren få en begrenset<br />
opplevelse av miljøet rundt, noe som i sin tur kan føre til en potensiell fare <strong>for</strong> personlig sikkerhet.<br />
It also limits the view of the surroundings having an impact on experiencing the environment<br />
(important <strong>for</strong> tourists) and is a potential danger to personal safety (Eijk, 2009, s.9).<br />
Et prosjekt som arbeider med å gjøre stedbaserte tjenester mer tilgjengelige ved å tillate bruke av flere<br />
sanser som berøring, hørsel og syn er Haptimap. Målet med prosjektet er å gjøre flere i stand til å bruke<br />
"mainstream" karttjenester. Målgruppen <strong>for</strong> prosjektet består både av personer med syn og personer med<br />
synshemning. Dette er også inkludert eldre med dårlig syn (Haptimap, 2012).<br />
I en av deres undersøkelser avdekket de at bruk av "low-fidelity bearing feedback" (retningsangivelse via<br />
lyd) var nyttig ved flere anledninger. Dette fremkommer i sitatet fra statusrapporten Haptimap year 3<br />
overview fra deres nettside:<br />
Our extensive research studies have revealed the value of low-fidelity bearing feedback in<br />
supporting navigation <strong>for</strong> both sighted and sight-deprived users. This feedback is valuable in<br />
many different scenarios, from walking to cycling. Based on the results, we have developed<br />
guidelines to support others in applying these techniques as well as specialized hardware to<br />
better communicate vibrotactile feedback (Hamptimap. 2012).<br />
28