Geodata tilpasset GPS for synshemmede (PDF) - MediaLT
Geodata tilpasset GPS for synshemmede (PDF) - MediaLT
Geodata tilpasset GPS for synshemmede (PDF) - MediaLT
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
får fra <strong>GPS</strong>-en er korrekt (Ulland , 2010, s. 10). Viktigheten med gode mobilitetteknikker er også et tema<br />
som beskrives i boken Assistive Technology Visually Impaired and Blind People. At <strong>synshemmede</strong> får trening<br />
i orientering beskrives som viktigere enn at man skal vente på at <strong>GPS</strong>-teknologien skal få en såkalt "perfect<br />
worldwide <strong>GPS</strong> with centimetre accuracy" (Hersh & Johnson, 2008, s 284). Nøyaktigheten til <strong>GPS</strong> omtales<br />
som utilstrekkelig til å kunne erstatte tradisjonelle mobiltestteknikker <strong>for</strong> blinde. Et eksempel på dette er<br />
gitt i sitatet under. I sitatet beskrives nøyaktigheten til posisjonsbestemmelsen til en <strong>GPS</strong> som ikke er god<br />
nok til kunne å lede en blind person rett til inngangsdøren. I stedet blir <strong>GPS</strong>-hjelpemiddelet beskrevet som<br />
et system som gir tilgang til stedsin<strong>for</strong>masjon som ellers ville vært utilgjengelig <strong>for</strong> personer med<br />
synshemninger.<br />
On average commercial <strong>GPS</strong> receivers are accurate within 9.15 m (30 feet). This accuracy will<br />
not guide a blind traveller straight in the front door of a restaurant without exploration by the<br />
user when near the destination. Instead of being a system that pinpoints the location, it is a<br />
system that gives access to location in<strong>for</strong>mation that was previously not available to people<br />
with visual impairments (Hersh & Johnson, 2008, s 284).<br />
I rapporten <strong>GPS</strong> og nedsatt syn blir det <strong>for</strong>klart at <strong>GPS</strong> <strong>for</strong> <strong>synshemmede</strong> er et tillegghjelpemiddel som ikke<br />
kan erstatte bruken av mobilitetsstokk eller førerhund. Det beskrives også at <strong>GPS</strong> ikke er et noe som kan<br />
erstatte opplæring i mobilitet <strong>for</strong> blinde og svaksynte. Årsaken til dette virker å være på grunn av de<br />
unøyaktighetene som finnes i både <strong>GPS</strong>-systemet og i kartene. Dette er noe som fremkommer i sitatet<br />
under.<br />
Siden det er unøyaktigheter både i posisjonsbestemmelsen og i kartene, kan man ikke stole<br />
hundre prosent på in<strong>for</strong>masjonen fra <strong>GPS</strong>-en. Man må bruke sunn <strong>for</strong>nuft, og man må være<br />
god nok i mobilitet og orienteringsteknikker til å kunne vurdere om det <strong>GPS</strong>-systemet sier, er<br />
rimelig (Ulland, 2010, s. 10).<br />
I rapporten blir det gitt flere eksempler hvor <strong>GPS</strong> ikke er nøyaktig nok til at brukeren kan orienter seg ved<br />
hjelp av <strong>GPS</strong> alene. Sitatet under fra rapporten gir noen eksempler på dette.<br />
Man kan ikke høre en husvegg eller en parkert bil ved hjelp av en <strong>GPS</strong>. Man kan heller ikke<br />
kjenne et hull som er gravd i bakken ved hjelp av <strong>GPS</strong>-en. Skal man krysse ei gate der man må<br />
trykke på en knapp <strong>for</strong> å få grønt lys, kan ikke <strong>GPS</strong>-en hjelpe til med orienteringen de siste få<br />
13