Geodata tilpasset GPS for synshemmede (PDF) - MediaLT

looking for? The routing algorithm might be sufficient, it avoids highways and other pedestrian
restricted roads, it ignores one way streets and turn restrictions, pedestrian walkways and
areas are used in the route calculation. The fact that current navigation systems fall short for
pedestrian routing may be more of an issue for the underlying geographic map data (Ejik, 2009,
s. 8).
En årsak til problemet blir beskrevet i den samme rapporten, hvor det trekkes frem at fotgjengere har et
annet bevegelsemønster enn det biler har. Som en følge av dette blir det konkludert med at fotgjengerer
behøver en annen type ruteberegning og instruksjoner enn det kjørende gjør. Dette blir utdypet i det
følgende sitatet:
When we focus on the pedestrian it becomes clear that they move much more freely through
the environment than car drivers (Corona 2001, Gartner 2005). The car is limited in its
movement by traffic rules and roads that are suitable to drive on (Baldegger 2003). The
pedestrian is not limited by one-way streets or car access restricted areas like squares, green
areas or shopping malls. Cars need specific geometry like highways, ramps and car only streets.
Pedestrians have dedicated geometry as walkways, bridges and underpasses. The conclusion is
that navigation for pedestrians and car drivers need to use a different network for route
calculation and navigation instructions (Hampe 2003). (Eijk, 2009, s. 6).
Det er mye som tyder på at kartgrunnlaget ikke er godt nok, og at første steg mot å utvikle en
navigeringsløsning for synshemmede er å utbedre kartgrunnlaget. For å gjøre dette er man nødt til å
kartlegge hvilke geodata som synshemmede har behov for, for å kunne finne fram på en trygg og effektiv
måte.
1.1.7 Formål
Vårt ønske er at denne rapporten vil bli tatt hensyn til ved en eventuell videreutvikling av eksisterende GPSløsninger
for synshemmede. Hensikten med denne rapporten er ikke kun å foreslå forebedringer i dagens
løsninger med tanke på kartkvalitet. Rapporten er også ment som en dokumentasjon av målgruppens
synspunkter og ønsker som bør tas hensyn til ved utviklingen av en GPS for synshemmede.
5