Geodata tilpasset GPS for synshemmede (PDF) - MediaLT
Geodata tilpasset GPS for synshemmede (PDF) - MediaLT
Geodata tilpasset GPS for synshemmede (PDF) - MediaLT
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
[...] Kartet viser ikke alltid hvor jeg skal gå hen. Det er ikke alltid kartet viser hvor <strong>for</strong>tauet er,<br />
eller hvor gang og sykkelstien er, eller om det er mulig å passere gjennom der, til tross <strong>for</strong> at<br />
bilene ikke kan gå der. Det kan jo hende at det er uendelig enkelt å gå der. Det er ikke sikkert at<br />
kartet viser at det er mulig å passere der i det hele tatt, <strong>for</strong>di at det kan være en sånn<br />
betonggris <strong>for</strong> bilene liksom. Da kan det bli en sånn situasjon der jeg ligger våken hele natten<br />
før nesten, å funderer på hvordan jeg i allverden skal klare å finne fram [...]<br />
En utbedring av problemet som blir beskrevet oven<strong>for</strong> vil kreve at man har et kart som inneholder de<br />
geodataene som kreves <strong>for</strong> å tilfredsstille de <strong>synshemmede</strong>s behov. I følge rapporten A geographical<br />
in<strong>for</strong>mation system <strong>for</strong> a <strong>GPS</strong> based personal guidance system fra 1998 har de fleste databaser blitt laget<br />
uten å ta hensyn hensyn til de <strong>synshemmede</strong>. Spørsmålet da er om dette har <strong>for</strong>andret seg frem til i dag.<br />
Dette er noe vi kommer tilbake til senere i kapittelet.<br />
Et annet problem med kartene som ble beskrevet av flere av in<strong>for</strong>manten i undersøkelsen var at enkelte<br />
<strong>GPS</strong>-løsninger hadde store "hull" i kartene, <strong>for</strong> eksempel ved at de manglet navn på veier. Feil i kartene blir<br />
også omtalt i rapporten <strong>GPS</strong> og nedsatt syn, og årsaken til dette er ofte som følge av at kartene ikke er<br />
oppdaterte. Hullene i kartene som enkelte in<strong>for</strong>manter omtalte kan sannsynligvis knyttes mot dette.<br />
Spørsmålet blir da om kartene er utdaterte som en følge av at brukerne ikke oppdaterer de, eller om det er<br />
kartleverandøren som ikke har oppdaterte kart. Dersom det er brukeren selv som er "skyldig" i at kartene<br />
ikke er oppdaterte, vil en funksjonalitet <strong>for</strong> automatisk oppdatering sannsynligvis være <strong>for</strong>nuftig. Dette vil i<br />
så fall kreve at man har tilgang til Internett (WiFi) noe flere av <strong>GPS</strong>-løsninger <strong>for</strong> <strong>synshemmede</strong> i dag ikke<br />
har.<br />
I rapporten <strong>GPS</strong> og nedsatt syn blir enda en feil i kartene beskrevet ved at punktet adresser er merket på, er<br />
på midten av bygningene, og ikke ved inngangen til bygningen. Forfatteren av rapporten beskriver denne<br />
unøyaktigheten som nok til at blinde kan få problemer. I undersøkelsen vår kommer det frem at flere følte<br />
at det var en ut<strong>for</strong>dring å finne fram til inngangsdøren på store bygninger. Som en følge av dette var det<br />
også et ønske om å få in<strong>for</strong>masjon om hvordan man kommer seg inn i bygninger. Spørsmålet er da om en<br />
slik in<strong>for</strong>masjon vil være nøyaktig nok til at blinde kan får en nytte av den. Svaret på dette er mest<br />
sannsynlig avhengig av graden av in<strong>for</strong>masjon man er ute etter. Er man ute etter en eksagt veiledning til<br />
inngangsdøren er svaret sannsynligvis nei. Hvorvidt en <strong>GPS</strong> er nøyaktig nok til å lede en blind person til en<br />
inngangsdør blir tatt opp i rapporten Assistive Technology Visually Impaired and Blind People, der det<br />
skrives følgende:<br />
97