You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
– KOMPETANSE –<br />
«Han er teknisk bilekspert for det 21. århundre»<br />
Andreas Rasmussen<br />
er en av de aller beste<br />
som skrur på <strong>Toyota</strong>.<br />
Han er bare 22 år<br />
gammel – men har<br />
høyeste utdannelse<br />
som <strong>Toyota</strong> tekniker.<br />
Han er teknisk<br />
bilekspert for det 21.<br />
århundre. Suksessen<br />
kommer ikke av seg<br />
selv.<br />
Av: Knut Moberg d.e.<br />
<strong>Toyota</strong> Nordvik satser på kompetanse<br />
Andreas er en ener – som ble beste elev VK1<br />
kjøretøy ved Bodø Videregående skole. Der<br />
kom han hjem med hedersbevis. Før det tok<br />
han grunnkurs på Meløy videregående avdeling<br />
Glomfjord. Han ble lærling hos <strong>Toyota</strong><br />
Nordvik i Glomfjord – tok fagbrev – og først da<br />
begynte den egentlige utdannelsen.<br />
Han gikk alle trinn på <strong>Toyota</strong> skolen så fra<br />
2008 til nå har han nesten kontinuerlig bedret<br />
sitt kunnskapsnivå. Han har tatt eksamen som<br />
<strong>Toyota</strong> Diagnose Master tekniker (Team 21<br />
Technical Education for automotive Master<br />
21st Century) – med beste karakter – og<br />
høyere kan man i dag nesten ikke komme<br />
innen <strong>Toyota</strong>. Han har også gjennomført egne<br />
kurs innen hybrid og elektronikk som egenstudier<br />
hos <strong>Toyota</strong> importøren i Danmark.<br />
- Han er en ener, sier Sven Forsbakk som er<br />
teknisk fagleder hos <strong>Toyota</strong> Nordvik. Han har<br />
ansvar for kurs og etterutdanning av teknikere<br />
og har to ganger vunnet NM for <strong>Toyota</strong>teknikere.<br />
- Han mestrer alt og er ikke minst villig til å<br />
10<br />
lære. Utfordringen med det å være en flink<br />
tekniker er å lokalisere feilene, ha en stor grad<br />
av systemforståelse og vite hvor man skal<br />
søke. Derfor er kunnskap så utrolig viktig. Det<br />
er ikke godt nok bare å nulle ut om man finner<br />
en feil. Utfordringen er å rette slik at ikke<br />
feilen kommer tilbake.<br />
Som far så sønn<br />
Anders har noe å slekte på. Hans far Ragnar<br />
er leder av <strong>Toyota</strong> Nordvik i Glomfjord. Der<br />
selger de ikke biler – men utfører verkstedog<br />
servicetjenester på alle biler.<br />
- Det må man være når vi er eneste bilverksted<br />
i industrisamfunnet, sier han. I verkstedet er<br />
det fire mekanikere for personbiler og to for<br />
buss/last.<br />
Sønnen Andreas har nå satt seg et nytt mål:<br />
- Jeg har lyst på å nå høyt opp i NM for<br />
<strong>Toyota</strong>-teknikere, sier han.<br />
Satser på kompetanse<br />
<strong>Toyota</strong> Nordvik satser helt bevist på kompetansehevning<br />
blant ansatte – ikke minst på<br />
verkstedet. Service- og ettermarkedsleder<br />
Christian Nordvik sier det er kamp om dyktige<br />
medarbeidere i Nordland. Ikke minst oljeindustrien<br />
jakter og frister med høyere lønn.<br />
Nordvik har derfor tro på at etterutdanning og<br />
det å bli bedre på jobben skal være med på å<br />
friste ansatte til å fortsette. Og det har vist seg<br />
å være riktig.<br />
Det var neppe helt tilfeldig at 14 av 21<br />
mekanikere som har bestått <strong>Toyota</strong>s høyeste<br />
sertifisering (Trinn 4 – diagnose master<br />
tekniker sertifisering) arbeider hos <strong>Toyota</strong><br />
Nordvik. De har som premie vært på besøk hos<br />
<strong>Toyota</strong> i Brussel og besøkt Yaris-fabrikken i<br />
Frankrike. Der lærte de mer om Yaris hybrid.<br />
I <strong>Toyota</strong> Nordvik er det 81 mekanikere inkludert<br />
lærlinger og kundeveiledere. 78 har tatt<br />
et eller flere kurs som kvalifiserer til trinn 2<br />
som tekniker. På avdelingen i Sortland har alle<br />
fem mekanikere inkludert teknisk leder bestått<br />
trinn 4. Det skal være helt unikt – selv<br />
i internasjonal sammenheng.
Change language