Name of Presentation - Energi Norge
Name of Presentation - Energi Norge
Name of Presentation - Energi Norge
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Vellykket rehabilitering av Vamma 11 og FKF3<br />
-To av <strong>Norge</strong>s største Kaplanaggregat<br />
Lars Olav Husby<br />
Gardermoen, 6. mars
Agenda<br />
• 1 - Aggregatene FKF3 og Vamma11<br />
• 2 - Opprinnelig rehabiliteringsomfang<br />
• 3 - Kjennetegn på serviceprosjekt<br />
• 4 - Utvidet arbeidsomfang etter demontasje<br />
• 5 - HMS i prosjektene<br />
• 6 - Lærdommer av prosjektene
Rehabilitering av FKF3 og Vamma11<br />
• Aggregatene FKF3 og Vamma11<br />
• Vinter 2011/2012 stod FKF3 (Fellesanlegget Kykkelsrud -<br />
Fossumfoss) og Vamma 11 klar for rehabilitering<br />
• To av <strong>Norge</strong>s største Kaplan aggregat:<br />
FKF3<br />
Vamma 11<br />
Effekt<br />
90 MVA<br />
Effekt<br />
120 MVA<br />
Slukeevne 360 m 3 /s<br />
Slukeevne 450 m 3 /s<br />
Turtall<br />
115,4 rpm<br />
Turtall<br />
100 rpm<br />
• Eies av Hafslund Produksjon AS<br />
• Befinner seg i Glomma, ved Askim
Rehabilitering av FKF3 og Vamma11<br />
• Beliggenhet<br />
ASKIM<br />
Vamma 11<br />
FKF3
Rehabilitering av FKF3 og Vamma11<br />
• Opprinnelig rehabiliteringsomfang<br />
• FKF3 (Turbin)<br />
− Demontasje og<br />
inspeksjon av turbindeler<br />
− Bytte av bladtetninger i<br />
løpehjul<br />
− Bytte av hydraulikkslanger<br />
på individuelle<br />
servomotorer<br />
− Ny rusevakt<br />
− Nye manuelle<br />
avstengingsventiler<br />
− Sentrering av aggregatet<br />
• Vamma 11 (Generator)<br />
– Demontasje og<br />
inspeksjon/kontroll<br />
– Rengjøring rotor og stator<br />
– Bytte av isolasjonspapir i<br />
deleskjøt<br />
– Nye polviklinger (Opsjon)<br />
– Justering av rundhet på<br />
stator<br />
– Oppretting av akselstreng
Rehabilitering av FKF3 og Vamma11<br />
FKF3 Vamma 11
Rehabilitering av FKF3 og Vamma11<br />
• Kjennetegn på serviceprosjekt<br />
− Kort tid for gjennomføring<br />
− Tilstand på utstyr og deler er <strong>of</strong>te<br />
ukjent før demontasje<br />
− Kontinuerlig planlegging av nye<br />
arbeidsoppgaver og ressurser<br />
− Varierende bemanning på anlegg<br />
stiller høye krav til HMS!
Rehabilitering av FKF3 og Vamma11<br />
• Utvidet arbeidsomfang etter demontasje<br />
• FKF3 – Utvidet arbeidsomfang<br />
− Slitehylse for tetningsboks<br />
hadde dype slipespor og måtte<br />
byttes.<br />
− Kavitasjonssveising var<br />
nødvendig på løpehjulsblad<br />
− Øvre og nedre ledeskovllager<br />
samt gelenklager for<br />
individuelle servomotorer var<br />
slitt og måtte byttes
Rehabilitering av FKF3 og Vamma11<br />
• FKF3 – Arbeidsomfang etter<br />
demontasje og inspeksjon:<br />
− Reserve slitehylse lå på anlegg<br />
og ble montert!<br />
− Bemannet opp med 10 mann<br />
for hurtig demontasje/montasje<br />
av lagergland<br />
− Samtidig demontasje,<br />
engineering og maskinering av<br />
gland, tetninger og lager
Rehabilitering av FKF3 og Vamma11<br />
• Vamma 11 – Arbeidsomfang<br />
etter demontasje og inspeksjon:<br />
− De eksisterende sporkilene var<br />
løse og manglet press mot<br />
viklingene!<br />
− Feil på dellederisolasjon på<br />
overkoblinger
Rehabilitering av FKF3 og Vamma11<br />
Sporkile<br />
(Bølgefjær)<br />
• Det ble montert nye<br />
koniske sporkiler med<br />
bølgefjær.<br />
• Uttak av prøvespoler<br />
• Utbedring av<br />
dellederisolasjon på<br />
overkoblinger<br />
• Oppbemannet med 8<br />
mann for hurtig utbedring<br />
av stator<br />
Hovedisolasjon<br />
Dellederisolasjon<br />
Distansering<br />
Delleder<br />
Halvledende filt, eller<br />
fast utforing<br />
(mellom stav og sporvegg)<br />
Vertikal<br />
distansering<br />
Mellomlegg<br />
RTD Motstandselement)<br />
PT 100
Rehabilitering av FKF3 og Vamma11<br />
• HMS i prosjektene<br />
− Hafslund Produksjon AS ansvarlig for oppfølging av HMS<br />
på anlegg<br />
• Grundig kjennskap til anlegget med gode rutiner!<br />
− Oppbemanning og endret arbeidsomfang<br />
• Økt fokus og oppfølging på HMS!<br />
− Ukentlige anleggsmøter innvolverte alle aktører<br />
• Kontinuerlig overvåkning og oppfølging av sikkerheten på<br />
anlegg<br />
0 Skader eller uhell!!
Rehabilitering av FKF3 og Vamma1 1<br />
• Lærdommer av prosjektene<br />
− Reservedelslager bør inneholde kritiske deler med lang<br />
leveringstid<br />
− Inspeksjon av deler så tidlig som mulig for å avdekke<br />
kritiske feil<br />
− Mulighet for hurtig oppbemanning om nødvendig<br />
− Fokus på sikkerhet, og særlig under<br />
endring/oppbemanning svært viktig!
www.alstom.com
Change language