OMV: søknad om utslippstillatelse

Produkt
Pelagic 50 BOP
Fluid
Concentrate
CC-Turboclean
MarClean RC
NO-PL471 6407/5-2 S Chamonix
Søknad om utslippstillatelse
Tabell 4.7 Beregninger av bruk og utslipp av riggkjemikalier
Miljøkategori
Totalt
forbruk
Utslipp
til sjø
Andel
grønt
Andel gult Forbruk
grønt
Forbruk
gult
Utslipp
grønt
Utslipp
gult
OMV (Norge) AS UKONTROLLERT HVIS SKREVET UT
Dok. Nr: NO PL 471 6407/5-2 S Søknad om tillatelse til virksomhet etter forurensningsloven, 8.3.2011 rev. 01. Side 20
Produ
kt
Tonn % Tonn
Miljøkategori
Totalt
forbruk
Gul 2.93 2.93 34 6 61 0 1.15 1.78 0 1.15 1.78 0
Gul 3.02 1.51 0 0 100 0 0.00 3.02 0 0.00 1.51 0
Gul 1.79 1.79 70.59 11.76 17.75 0 1.47 0.32 0 1.47 0.32 0
Jet Lube Alco
EP 73 Plus
Rød 0.02 0.00 0 0 0 100 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0
Jet Lube Seal-
Guard ECF
Jet-Lube NCS-
Gul 0.04 0.00 0 1.13 98.87 0 0.00 0.04 0 0.00 0.00 0
30ECF Gul 0.21 0.01 0 1 99 0 0.00 0.21 0 0.00 0.01 0
Bestolife 4010
NM Gul* 0.24 0.04 0 29 71 0 0.07 0.17 0 0.01 0.03 0
Sum 8.24 6.28 - - - - 2.69 5.53 0.02 2.63 3.65 0
* Det er ikke rapportert om bruk av smøremiddel (dope) på Borgland, så data fra Bredford Dolphin er
brukt som grunnlag.
Ytterligere beskrivelser og bruksgrunnlag for disse kjemikaliene er gitt under.
4.4.2 BOP-væske
Pelagic 50 er planlagt brukt til BOP, og dette er et kjemikalie som er kategorisert som i
gult. Bruk og utslipp er beregnet til 1,15 tonn PLONOR og 1,78 tonn i gul fraksjon for
denne operasjonen.
4.4.3 Vasking av rigg
Kjemikalier til vasking av rigg brukes ved rengjøring av dekk og utstyr som er dekket med
olje eller fett osv. Vaskemidlene er overflateaktive væsker som øker oljens evne til å løse
seg opp i vann. Det brukes to ulike vaskemidler til riggvask på Borgland Dolphin: CC-
Turboclean og MarClean RC, som begge er kategorisert som gule kjemikalier. Forbruket
er beregnet til 3,34 tonn kjemikalier i gul kategori, og 1,47 tonn PLONOR kjemikalier.
Sistnevnte tar hensyn til at 50 % av CC-Turboclean erfaringsmessig vil bli oppsamlet i
det lukkede dreneringssystemet.
4.4.4 Smørefett (dope) til borerør og fóringsrør
Valg og bruk av gjengefett foretas etter vurdering av beste tilgjengelige teknologi (BAT),
inkludert teknisk ytelse, erfaring fra drift, hensyn til helsefaktorer og miljømessige hensyn.
Gjengefett er generelt sett løselig i olje og vanskelig å bryte ned, og vil bli utfaset på
lengre sikt.
Det er planen å bruke Bestolife 4010 NM som gjengefett for borerør. Mengden er
beregnet til 0,24 tonn. Industristandard er at 10 % av anvendt gjengefett antas å bli
sluppet ut, men OMV har valgt å ta usikkerhetsfaktorene ved dette estimatet i
betraktning, og regner at utslippet vil være 15 % av gjengefettet som brukes. Dette
tilsvarer et utslipp på 0,04 tonn.
Utslipp
til sjø