merkehåndboka - Hordaland fylkeskommune
merkehåndboka - Hordaland fylkeskommune
merkehåndboka - Hordaland fylkeskommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Planlegging av turruter<br />
Planlegging av turruter<br />
Detaljplanlegging<br />
Sommerruter og kyststier<br />
Når en har kommet frem til forslag om traseen, kan detaljplanleggingen ta til.<br />
Hele turruten bør sees i sammenheng og planlegges grundig. En bør tidlig avklare<br />
omfanget av tilrettelegging og merking. I enkelte områder er det noe behov for<br />
tilrettelegging, i andre kan naturvernhensyn og forholdet til andre brukere gjøre det<br />
ønskelig å redusere denne.<br />
Tilrettelegging og merking av turruter er ledd i enkelt og miljøvennlig friluftsliv, i<br />
form av små og naturvennlige tiltak. Arbeidet bør legges opp med tidligst mulig<br />
orientering til, og medvirkning fra andre som kan ha interesser i arbeidet. En kan da<br />
også redusere muligheten for konflikter.<br />
Det vil variere fra sted til sted hvem en bør trekke inn i samarbeidet. Foruten kommune<br />
og grunneier kan fjellstyrer, grunneiere og rettighetshavere, naturvern- og<br />
friluftsorganisasjoner, idrettslag, historielag, kystlag, velforeninger og ressurspersoner<br />
i lokalmiljøet være aktuelle. Disse vil også kunne bistå med nødvendige<br />
tillatelser mv.<br />
Planleggingen bør også støtte seg til kommunens arealplaner. Dette fordi planene<br />
gir viktig informasjon og retningslinjer, og for at kommunen kan ta hensyn til traseene<br />
i sine arealplaner, slik at de ikke senere blir gjenbygd eller blokkert av nydyrking,<br />
anleggsvirksomhet eller byggetiltak. Kommunens planetat gir her informasjon<br />
og retningslinjer. Hvis en etter å ha foretatt disse overordnede vurderingene,<br />
konkluderer med at det er grunnlag for å etablere en ny turrute, starter det konkrete<br />
planleggingsarbeidet.<br />
Ved detaljplanlegging av traseer bør en søke å få frem mest mulig variasjon, med<br />
spesielle naturkvaliteter, kulturlandskap og kulturmiljøer. Rutene bør ha høy opplevelsesmessig<br />
kvalitet med blant annet utsiktspunkter og gjerne legges i tilknytning<br />
til vann og vassdrag.<br />
Så langt det er mulig bør en følge gamle ferdselsårer, veifar og naturlige drag.<br />
Rundt byer og i hytteområder er det ofte fast merkede og oppkjørte skiløyper. For å<br />
redusere naturinngrepene kan en med fordel kombinere traseene for skiløyper og<br />
sommerstier, men i en del tilfeller følger skiløypene myrer og våte partier som er lite<br />
egnet til stier.<br />
Følgende momenter vil det være spesielt viktig å ta hensyn til:<br />
› Farlige steder må unngås eller sikres<br />
› Unngå rasfarlige områder<br />
› Unngå bratte fjellsider, snøtyngden vil kunne rive vardene over ende<br />
› En bør unngå bratte kneiker. Stigninger bør fordeles over lengre drag der<br />
dette er mulig<br />
› Spesielle hensyn må tas der traseen passerer eller går gjennom viltbiotoper<br />
og vernede områder<br />
› Unngå erosjonsutsatte områder<br />
› Ta hensyn til at snøen kan skjule vegetasjon og steinet terreng. Snøforholdene<br />
kan variere fra år til år. En trasé som er lett å gå når det er mye snø, kan være<br />
vanskelig å gå når snøen er borte<br />
For å unngå erosjon og slitasje på vegetasjon, bør traseen så langt det er mulig legges<br />
der det er grunnforhold som tåler ferdsel uansett årstid og nedbør. Hovedregelen<br />
er at en i størst mulig grad unngår myr, sump og andre våte partier.<br />
Setervoller er attraktive og interessante områder langs en sti, og på en del setre er<br />
enkel servering til fotturister en kjærkommen inntektskilde. Samtidig må en velge<br />
traseen slik at ferdselen ikke er til unødig sjenanse eller ulempe for virksomheten<br />
der. En bør finne frem til løsninger gjennom dialog i hvert enkelt tilfelle.<br />
Det byr på særlige utfordringer når traseen må passere hytte- eller boligområder.<br />
Det blir mange grunneiere å forholde seg til og et møysommelig arbeid å finne<br />
frem til den beste traseen. Målet må være at turstien i størst mulig grad går i naturområder,<br />
men av og til må en akseptere at rutene følger vei. I slike tilfeller må en<br />
legge vekt på å finne trafikksikre alternativ.<br />
En bør også vurdere hvilke oppgaver som egner seg for dugnadsarbeid, og hvilke<br />
oppgaver som krever bygningskyndig og annet faglig personell. Om tilrettelegging<br />
og gjennomføring av dugnader, se vedlegg.<br />
Vinterruter<br />
Vinterruter omfatter både kvistede skiruter i fjellet og faste traseer for skiløyper i<br />
skogen og i lavlandet. Standarden på disse varierer fra enkle spor som tråkkes opp<br />
av skiløpere, via scooterpreparerte løyper til brede traseer for maskinpreparering.<br />
I fjellet fører ofte snøforholdene til at traseene for sommerrutene ikke kan brukes.<br />
Snøforholdene kan også skifte fra år til år. Snø og vind endrer terrenget, og skjuler<br />
både vegetasjonen og merkingen. Det må derfor ofte legges opp egne vinterruter.<br />
22 23 Merkehåndbok Merkehåndbok 22 23