19.01.2015 Views

merkehåndboka - Hordaland fylkeskommune

merkehåndboka - Hordaland fylkeskommune

merkehåndboka - Hordaland fylkeskommune

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Planlegging av turruter<br />

Planlegging av turruter<br />

Detaljplanlegging<br />

Sommerruter og kyststier<br />

Når en har kommet frem til forslag om traseen, kan detaljplanleggingen ta til.<br />

Hele turruten bør sees i sammenheng og planlegges grundig. En bør tidlig avklare<br />

omfanget av tilrettelegging og merking. I enkelte områder er det noe behov for<br />

tilrettelegging, i andre kan naturvernhensyn og forholdet til andre brukere gjøre det<br />

ønskelig å redusere denne.<br />

Tilrettelegging og merking av turruter er ledd i enkelt og miljøvennlig friluftsliv, i<br />

form av små og naturvennlige tiltak. Arbeidet bør legges opp med tidligst mulig<br />

orientering til, og medvirkning fra andre som kan ha interesser i arbeidet. En kan da<br />

også redusere muligheten for konflikter.<br />

Det vil variere fra sted til sted hvem en bør trekke inn i samarbeidet. Foruten kommune<br />

og grunneier kan fjellstyrer, grunneiere og rettighetshavere, naturvern- og<br />

friluftsorganisasjoner, idrettslag, historielag, kystlag, velforeninger og ressurspersoner<br />

i lokalmiljøet være aktuelle. Disse vil også kunne bistå med nødvendige<br />

tillatelser mv.<br />

Planleggingen bør også støtte seg til kommunens arealplaner. Dette fordi planene<br />

gir viktig informasjon og retningslinjer, og for at kommunen kan ta hensyn til traseene<br />

i sine arealplaner, slik at de ikke senere blir gjenbygd eller blokkert av nydyrking,<br />

anleggsvirksomhet eller byggetiltak. Kommunens planetat gir her informasjon<br />

og retningslinjer. Hvis en etter å ha foretatt disse overordnede vurderingene,<br />

konkluderer med at det er grunnlag for å etablere en ny turrute, starter det konkrete<br />

planleggingsarbeidet.<br />

Ved detaljplanlegging av traseer bør en søke å få frem mest mulig variasjon, med<br />

spesielle naturkvaliteter, kulturlandskap og kulturmiljøer. Rutene bør ha høy opplevelsesmessig<br />

kvalitet med blant annet utsiktspunkter og gjerne legges i tilknytning<br />

til vann og vassdrag.<br />

Så langt det er mulig bør en følge gamle ferdselsårer, veifar og naturlige drag.<br />

Rundt byer og i hytteområder er det ofte fast merkede og oppkjørte skiløyper. For å<br />

redusere naturinngrepene kan en med fordel kombinere traseene for skiløyper og<br />

sommerstier, men i en del tilfeller følger skiløypene myrer og våte partier som er lite<br />

egnet til stier.<br />

Følgende momenter vil det være spesielt viktig å ta hensyn til:<br />

› Farlige steder må unngås eller sikres<br />

› Unngå rasfarlige områder<br />

› Unngå bratte fjellsider, snøtyngden vil kunne rive vardene over ende<br />

› En bør unngå bratte kneiker. Stigninger bør fordeles over lengre drag der<br />

dette er mulig<br />

› Spesielle hensyn må tas der traseen passerer eller går gjennom viltbiotoper<br />

og vernede områder<br />

› Unngå erosjonsutsatte områder<br />

› Ta hensyn til at snøen kan skjule vegetasjon og steinet terreng. Snøforholdene<br />

kan variere fra år til år. En trasé som er lett å gå når det er mye snø, kan være<br />

vanskelig å gå når snøen er borte<br />

For å unngå erosjon og slitasje på vegetasjon, bør traseen så langt det er mulig legges<br />

der det er grunnforhold som tåler ferdsel uansett årstid og nedbør. Hovedregelen<br />

er at en i størst mulig grad unngår myr, sump og andre våte partier.<br />

Setervoller er attraktive og interessante områder langs en sti, og på en del setre er<br />

enkel servering til fotturister en kjærkommen inntektskilde. Samtidig må en velge<br />

traseen slik at ferdselen ikke er til unødig sjenanse eller ulempe for virksomheten<br />

der. En bør finne frem til løsninger gjennom dialog i hvert enkelt tilfelle.<br />

Det byr på særlige utfordringer når traseen må passere hytte- eller boligområder.<br />

Det blir mange grunneiere å forholde seg til og et møysommelig arbeid å finne<br />

frem til den beste traseen. Målet må være at turstien i størst mulig grad går i naturområder,<br />

men av og til må en akseptere at rutene følger vei. I slike tilfeller må en<br />

legge vekt på å finne trafikksikre alternativ.<br />

En bør også vurdere hvilke oppgaver som egner seg for dugnadsarbeid, og hvilke<br />

oppgaver som krever bygningskyndig og annet faglig personell. Om tilrettelegging<br />

og gjennomføring av dugnader, se vedlegg.<br />

Vinterruter<br />

Vinterruter omfatter både kvistede skiruter i fjellet og faste traseer for skiløyper i<br />

skogen og i lavlandet. Standarden på disse varierer fra enkle spor som tråkkes opp<br />

av skiløpere, via scooterpreparerte løyper til brede traseer for maskinpreparering.<br />

I fjellet fører ofte snøforholdene til at traseene for sommerrutene ikke kan brukes.<br />

Snøforholdene kan også skifte fra år til år. Snø og vind endrer terrenget, og skjuler<br />

både vegetasjonen og merkingen. Det må derfor ofte legges opp egne vinterruter.<br />

22 23 Merkehåndbok Merkehåndbok 22 23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!