Temanotat Trafikk og gatebruk - Kongsvinger Kommune

1 PREMISSER FOR ARBEIDET MED TEMAPLANEN
Gatene i sentrum er et viktig byplanelement for å binde sammen
bebyggelsen, skape liv mellom bygningene og gi mulighet for møteplasser.
For å få et trivelig og levende bysentrum er det helt nødvendig med en
bevisst strategi for bruk og utforming av sentrumsgatene og de viktige
byrommene.
Temaplanen bygger opp under målsettingen om å skape et levende, urbant
og attraktivt regionsenter i vekst.
Målsettinger
sentrumsplanen
Føringer
formannskapet
Følgende målsettinger anbefales lagt til grunn for utvikling av Kongsvinger
sentrum:
1. Bærekraftige prinsipper legges til grunn.
2. Utviklingen baseres på eksisterende målsetokk og identitet
3. Sentrum utvikles til et urbant, kompakt og tettbygd område med
bykarakter.
4. Sør- og nordsiden knyttes sammen til ett sentrumsområde.
5. Det legges til rette for et kompakt og tydelig definert handelssentrum.
6. Funksjonelle trafikkløsninger utvikles ut fra hensynet til et godt bymiljø.
I kjerneområdet skal henynet til kollektivtrafikk, fotgjengere og
syklister vektlegges.
7. Grøntområder bevares og nye grønne forbindelser opprettes.
8. Et levende byliv skapes gjennom gode og tilgjengelige møteplasser
9. Sentrumsområdets forbindelse med Glomma gjenopprettes og utvikles.
10. Sentrum styrkes som bosted og arbeidssted.
11. Kulturarven styrkes og brukes som ressurs
12. Det legges vekt på kvalitet i de fysiske omgivelsene
13. Universell utforming legges til grunn for utforming av bygg og
uteområder Følgende mål skal være styrende for sentrumsutviklingen:
Noen av formannskapets retningslinjer for sentrumsplanarbeidet gir klare
føringer for trafikk og gatebruk:
• Planen må legge til rette for handels- og næringsvirksomhet.
• Infrastrukturen må utformes slik at sentrum kan vokse samtidig som et
funksjonelt og trafikksikkert vegsystem sikres.
• Planen må fastsette et vegsystem som avklarer vegenes funksjon.
• Planen må videreføre framtidig Rv 210 trasé i
Tommelstadgate/Eidemsgate.
• Planen må legge vekt på trafikksikkerhetstiltak for alle typer trafikanter.
• Parkeringsarealer tilrettelegges i nær tilknytning til hovedvegnettet og
helst i parkeringshus.
• Planen må legge til rette for kollektivtrafikk.
• Planen må legge til rette for alle former for funksjonshemmede med
hensyn til tilgjengelighet og tilrettelegging.
3