Les historien om ektemannen fra Strai som kjørte til G-Bil ... - SiteGen

ilavisen
N r . 11 : : D E S E M B E R 2 0 1 0 : : 1 5 . å r g a n g
Rallyesset
Svein Frustøl
lærer deg
triksene
på glatta
SIDE 18-19
Anita fra
Flekkerøy
skrev
Norges beste
Ford-historie
SIDE 16
PRØVEKJØRT
• Volkswagen Passat
• Kia Sportage
• BMW X3
• Hyundai ix20
• Ford Mondeo
• Suzuki Swift
KONKURRANSE;
VINN BILAVISENS
TILHENGER
SIDE 35
Foto: KJELL INGE SØREIDE
Les historien om ektemannen fra Strai som kjørte til G-Bil for å
skifte ei lyspære og kom hjem med en bil i julegave til mor.
Side 26-27

P R Ø V E T U R
En bortimot perfekt familie
Her er familiebilen som kan bli Norges mest
solgte bil i 2011: Nye Volkswagen Passat vil for
mange være den perfekte familiebil.
Passaten er blitt mer drivstoffgjerrig,
komfortabel, lettkjørt og prisgunstig
enn sin forgjenger. Hva mer kan man
ønske seg av en ny bil
Volkswagens heteste nyhet dukket
opp i forretningene i årets siste måned.
Fabrikkens velkjente familiebil
har fått seg en skikkelig overhaling.
Rundt 70 prosent av bilens komponenter
er nye. Panser, forskjermer,
grill og bakpart har fått nytt design.
En av de mest markante endringene
befinner seg under panseret; 10
forskjellige motoralternativer med
ny og forbedret drivstofføkonomi.
Enkelte av motorene har fått drivstofføkonomien
forbedret med opptil
19 prosent, takket være start/stoppfunksjon
og ytterligere fintuning av
Blue Motion-teknologien.
Takket være lavere CO2-utstipp
har de fleste utgavene dessuten gått
ned i pris, enkelte med opptil 15.000
kroner. Det slår godt an hos kundene,
ifølge selger Dag Rune Simonsen.
– Jeg har blokka full av gode argumenter
for hvorfor bilkunder bør
velge den nye Passaten framfor konkurrentene
i familiebilklassen, sier
Simonsen.
Innvendig preges Passaten av økt kvalitet, med mye krom og børstet metall i interiøret. Bilen
leveres i tre utstyrsnivåer; Trendline, Comfortline og Highline.
Det er ikke vanskelig å se at det er en Volkswagen Passat, selv om 70 prosent av bilen er ny. Spesielt merkb
Folkeutgaven
Bilavisen banket på døra hos Gumpens
Auto Vest for å prøvekjøre den nye Passaten
samme dag som den ble kjørt inn
i forretningen. Var bilen virkelig blitt så
mye bedre enn forgjengeren
Prøvebilen vår, en skinnende blank
stasjonsvogn uberørt av vinterens
salt og skitt, ble villig med på en tur
ut i kulda. For en gangs skyld var
prøvebilen en folkelig utgave, med
minste motor og mellomste utstyrnivå
(Comfortline) og en prislapp på
328.000 kroner.
– En 1,6 liters turbodiesel med 105
hestekrefter er ikke mye å skilte med,
sa jeg.
Men der tok jeg feil. Passaten reagerte
resolutt når man trykket på gasspedalen.
Turboen sørger for at man får glede av
dreiemomentet på 250 Nm hele veien
på turtallsstigen. Den store Passaten
med den lille motoren virket ikke undermotorisert.
En av de største forandringene er likevel
støynivå og kjørekomfort. Nye
dører og forbedret isolasjon har gjort
bilen langt mer støysvak enn forgjengeren.
Det bidrar til økt kjørekomfort.
Det samme gjør setene, som er blitt mer
behagelige og tilpasningsvennlige. Et
fintunet understell sørger dessuten for
Volkswagen
Passat
Bensin: 1,4 l/122 hk, 1,8 l/160 hk,
2,0 l/210 hk
Diesel: 1,6 l/105 hk, 2,0 l/140 hk,
2,0 l/ 170 hk
Prøvekjørt versjon: 1,6 l/105 hk
diesel Comfortline
Pris:328.000 kroner
Vekt: 1468 kg
Dreiemoment: 250 Nm
Forbruk: 0,44 l/mil (blandet kjøring)
CO2: 116 g/km
l/b/h: 477/182/151 cm
at bilen har fått bedre kjøreegenskaper.
Litt mer luksus
Premiumsfølelsen er skrudd opp et par
hakk på den nye utgaven. Det gjenspeiler
seg i eksteriøret ved en ny smilende grill
og nye lykter som er hentet fra konsernets
mindre kjente luksuslimousin, Phaeton.
Innvendig er det mer krom og børstet
metall. I tillegg leveres bilen med
flere finesser som tradisjonelt har
hørt hjemme på ekstrautstyrslisten til
langt dyrere biler: For eksempel kan
automatikken ta over og fikse lukeparkeringen
for deg. Bilen merker
dessuten når du er trøtt ved å konstant
overvåke dine rattbevegelser
(standard).
Men ikke alt er nytt i den nye
Passaten. Plassen bak er den samme
som i utgående modell. Det betyr 600
liters bagasjerom og bakseteplass
som er blant det beste i klassen.
Prisgunstig
Passaten kommer gunstig ut prismessig,
sammenlignet med konkurrentene.
Prisen starter på rundt 300.000
kroner. Da kan du velge mellom en
105 hesterkrefters dieselmotor eller
2 D E S E M B E R 2 0 1 0

il
– En fornøyelse å selge
Dag Rune Simonsen, selger hos Gumpens Auto Vest,
sier han har blokka full av gode argumenter for hvorfor
sørlendingene bør kjøpe en Passat.
– Vi har fått en ny og bedre utgave av en allerede svært
populær bil. I tillegg er mange utgaver av den blitt rimeligere
i pris, takket være lavere drivstofforbruk og utslipp.
Hva mer kan en selger ønske seg Spør Simonsen.
Han tror at den rimeligste utgaven med 105 hestekrefters
dieselmotor blir en bestselger. I stedet for å investere
i en større og sterkere motor, bruker de heller litt penger på ekstrautstyr.
– Det er min gjetning. Uansett blir Passaten en av Norges desidert mest
solgte biler i 2011, sier Simonsen.
are er endringene i fronten.
en 122 hestekrefters turbomatet
bensinmotor på 1,4 liter.
Trenger du flere hestekrefter
Den rimeligste stasjonsvognen
med 140 hestekrefters dieselmotor
og manuelt gir koster 350.000 kroner.
Ikke så galt, det heller.
Tekst og foto: EIRIK VIGSNES
Passaten bremser for deg
Vil du gjøre minst mulig når du kjører bil Da bør du teste den nye Passaten
med ekstrautstyret Adaptiv Cruisekontroll (ACC). Det koster rundt 8000 kroner,
men jobber mye for pengene. Blant annet sørger systemet for å holde
riktig avstand til bilen foran når du har cruisekontrollen innkoplet. Dersom du
for eksempel har satt farten til 90 km/t og nærmer deg bilen foran, bremser
bilen ned automatisk. Når hindringen er borte, økes farten til fastsatt nivå.
Det betyr at du i prinsippet kan kjøre fra Kristiansand til Arendal uten å
røre bremsepedalen.
Systemet kan dessuten redde deg ut av en knipe i byen. I hastigheter
under 30 km/t nødbremser bilen automatisk for å hindre kollisjon med andre
biler. Systemet bruker radar og kamera for å overvåke trafikkbildet.
Redningstjeneste • Bilberging • Bilberging
Starthjelp • Bildirking • • Bilhjelp • Bilhjelp
Salg av bildeler • Bil-demontering
• Bilmontering
Mottak av vrakbiler
Telefon 38 00 26 00 • Fax 38 00 26 10 • Dalaneveien 35 • 4618 Kristiansand
D E S E M B E R 2 0 1 0 3

SIMPLY CLEVER
G-Bil AS
www.g-bil.no
Nyhet! Nå får du Superb, Octavia og Yeti med 4x4 og automatgir. Til en pris de fleste kan leve med.
Kristiansand
Skibåsen 1 , 4636 Kristiansand, Tlf.: 24 03 47 00. Faks: 24 03 47 01.
www.gbil.no
Foto: Frans Nygaard

VOLVO S60/V60
SPORTSWAGON
ÅRETS BIL 2011
VOLVO V60 D3 163 HK
FRA KR 413 900,-*
VOLVO V60
FRA KR 334 900,-**
D3 på lager
for omgående
levering
VIL DU VITE MER OM VOLVO V60 SEND «V60» PÅ SMS TIL 2330..
* PRIS INKL. FRAKT-, LEVERINGS- OG ADM. KOSTNADER LEVERT FORHANDLER. VOLVO V60 D3 GJ.SN. FORBRUK 5.5 – 6,1 L/100 KM. CO2-UTSLIPP 144 – 162 G/KM. ** DRIVe KOMMER FØR
SOMMEREN 2011. FORBRUKSDATA IKKE TILGJENGLIG ENNÅ. PRIS KAN ENDRES AVHENGIG AV AVGIFTJUSTERING. ALLE VOLVOS DIESELMODELLER HAR PARTIKKELFILTER SOM STANDARD.
FORBEHOLD OM TRYKKFEIL. AVBILDET BIL KAN HA EKSTRAUTSTYR. TREFF VOLVO PÅ FACEBOOK.COM/VOLVOCARSNO OG WWW.VOLVOCARS.NO
Volvo. for life
Åpningstider:
Mandag–fredag kl. 9–16
Torsdag kl. 9–20
Lørdag kl. 10–14
– med sikkerhet i Sørlandsparken
Barstølveien 3 – Sørlandsparken
4636 Kristiansand
Tlf. 38 04 90 00
www.bilforumsoer.no

P R Ø VL E TD UE R
Vekkelse på vei
ringen. Nylig prøvekjørte jeg den nye
Volkswagen Passat, som nå har fått
dette som standard utstyr. En sensor i
bilen oppdager når kjøringen blir uregelmessig
og varsler sjåføren med et
kraftig lydsignal og en beskjed om at
nå er det på tide å ta seg en hvil.
Stadig flere biler kommer med teknologi
som vekker døsige bilister, for
eksempel Lane control assist. Systemet
består av kameraer som leser veimerkingen
og sender vibrasjonssignaler
til rattet nå du krysser midtlinje eller
veiskulder-merkingen. Dersom du har
mistet grepet på rattet, styrer systemet
bilen inn i veibanen.
Dette er gode nyheter. Vekkelsesbølgen
vil forhåpentligvis gi mange trafikanter
et lengre - om enn ikke evig - liv.
Eirik Vigsnes
Redaktør
F R A L E S E R N E
Morgan-entusiaster
Jeg synes Bilavisen bør lage en reportasje på ildsjelene i Morganklubben
på Sørlandet. Det er en sak mange vil lese.
Tore Vesterhus
4770 Høvåg
Miljøfiendtlig
Jeg mener det er feil å opprettholde enveiskjøringen fra Lovisenlund
skole og ned mot Rundingen på Lund (Oddernesveien) etter at den
nye E18 kom. Den er både miljøfiendtlig og ufornuftig.
Ronny-Mikal Hopland
4632 Kristiansand
Nysgjerrig på Kia Sportage
Jeg synes Bilavisen er en bra avis, med god dekning av bilyheter for
oss som følger med litt og synes bilstoff er spennende. Jeg synes dere
bør se nærmere på den nye Kia Sportage.
Vidar Bergland
4700 Vennesla
Redaksjonen kan innfri ønsket allerede i dette nummeret. Les vår prøvekjøring
av Sportage på side 10-11. (red)
Har du noe på hjertet Skriv til redaksjonen:
Vesterveien 3, 4613 Kristiansand eller send mail til
post@bilavisen.net
M I K E S V E R D E N
Hvert år blir mange mennesker drept
eller skadet i utforkjøringer og møteulykker
som følge av bilister som sovner
bak rattet. De mer heldige søvnkjørerne
slipper unna med sjokket fordi de
bråvåkner i siste liten og rekker å rette
opp bilen før den tar turen ut i naturen
eller i fronten på en møtende bil.
Nå jobbes det med tiltak som kan gi
flere søvndrukne bilister en vekker.
Ett tiltak er såkalte rumlelinjer i
veibanen, oppstykkete kantlinjer og
midtlinjer som får bilen til å vibrere
når bildekkene krysser dem. En fersk
undersøkelse fra Transportøkonomisk
Institutt (TØI) viser at de er svært effektive:
64 prosent av bilistene som
oppgav å ha sovnet bak rattet på vei
med rumlelinjer fortalte at de hadde
blitt vekket av dem. Andelen ulykker
som følge av sovende sjåfører var også
mindre på strekninger med rumlelinjer.
Nå utreder Vegdirektoratet bruk av
mer effektive rumlelinjer som er mer
synlige i mørket og gir mer lyd.
Bilfabrikantene sover heller ikke i
timen; de bygger inn avansert sikkerhetsutstyr
i stadig flere modeller – utstyr
som overvåker bilisten og griper
inn når sjåføren mister fokus på kjøbilavisen
Nr. 11 :: DESEMBER 2010 :
15. årgang
Utgiver:
Kristiansand Bilavis AS
Redaktør:
Eirik Vigsnes
Redaksjon og produksjon:
Mediepartner AS
Opplag:
36.000
Trykk:
Agderposten Trykk AS
Distribueres med Posten
til alle husstander i Kristiansand,
Søgne, Songdalen,
Vennesla, Lillesand,
Birkenes og Setesdal.
Postadresse:
Mediepartner AS,
Vesterveien 3,
4613 Kristiansand
Telefon:
38 10 80 60
Fax:
38 10 80 55
E-post:
post@bilavisen.net
6 D E S E M B E R 2 0 1 0

S A L G
I F O R B I F A R T E N
Toyota solgte mest
P E R S O N B I L E R 2010 2009
Merke nov jan-nov nov jan-nov
Volkswagen 68 783 60 503
Toyota 69 550 38 461
Skoda 37 300 26 192
ØYSTEIN O. KROGSTAD
UP-sjef for Agder og Rogaland
UP har allerede hatt en rekke kontroller for
å hindre folk i å kjøre med promille. Kontrollene
fortsetter ut året og på nyåret.
– Kombinasjonen promille, mørke og
glatte veier dreper. La oss håpe på en
ulykkesfri slutt på 2010, og at 2011 blir et
år hvor vi kjører forsvarlig. Det er ingen
god start på året å bli uten sertifikat, og
enda mye verre alvorlige ulykker skjer ofte
i påvirket tilstand, sier UP-sjefen for Agder
og Rogaland, Øystein O. Krogstad.
Og antall promillekjørere øker i tider
med mange festlige lag, desember er en
slik måned. Og UP har i hele julemåneden
stoppet bilister og bedt dem blåse i alkometer.
Flest fyllekjørere tas på kvelden og
natta, og da gjerne med høy promille. Men
mange bilister stoppes med lav promille
dagen etter en fest.
– Vil vi se dere på veiene i nyttårshelga
– Vi kommer til å være synlige mange
steder. Vi er på veien for å passe på dere.
Ulykker blir, om mulig, enda mer dramatiske
og vonde i høytidshelger, sier Krogstad
og oppfordrer alle til å la bilen stå dersom
det skal nytes alkohol.
– Det er viten kjent at det er utrolig farlig
å kjøre i påvirket tilstand, blant annet fordi
reaksjonshastigheten reduseres - ofte i en
kombinasjon med at en tror en er verdens
beste sjåfør. Dette kan få katastrofale følger,
advarer Krogstad.
Han ber også alle om å være påpasselig
med dagen der på promillen.
– Hvis du er i tvil, er det ikke tvil. Det
tar tid før all alkoholen er ute av kroppen
etter en lang kveld med mye god drikke.
Man kan føle seg i god form, men likevel
ha mer enn 0,2 i promille, dessuten er man
ofte trøtt etter en fest. Kombinasjonen promille
og tretthet er heller ikke bra, la derfor
bilen stå dagen etter en fest, ber Krogstad.
– De fleste er vel kloke nok til å la det
være
– Ja, visst - bare en liten advarende finger.
Slik at vi alle kan få en trafikksikker jul
- og nyttårshelg, ønsker Krogstad.
Anne S.T. Johnsen
Ford 32 276 36 229
Audi 29 275 16 188
Peugeot 21 256 10 131
Volvo 23 232 19 159
Nissan 18 154 11 105
Mercedes-Benz 16 147 12 118
BMW 14 141 13 105
Opel 12 117 4 93
Hyundai 8 114 9 95
Mazda 5 113 6 110
Citroen 10 93 3 54
Mitsubishi 12 88 8 39
Suzuki 7 88 8 67
Honda 13 83 6 105
Subaru 5 65 11 47
Renault 5 45 5 55
Fiat 3 36 2 33
Kia 5 27 4
Mini 5 20 2 22
Smart 1 19 16
Alfa Romeo 2 10 3
Think 10
Saab 1 2 1 4
Dodge 2 2 7
Chevrolet 2 6
Jeep 1 4
S U M 421 3749 309 2732
Nye person- og varebiler registrert i Søgne, Songdalen, Vennesla, Kristiansand, Lillesand, Birkenes
og Setesdal. Utarbeidet av Opplysningsrådet for Veitrafikken.
V A R E B I L E R
2010 2009
Merke nov jan-nov nov jan-nov
Volkswagen 24 244 21 195
Toyota 11 120 10 106
Citroen 4 106 11 93
Peugeot 17 57 1 40
Ford 4 48 11 57
Nissan 4 38 2 45
Opel 3 33 8 37
Mercedes-Benz 4 26 3 20
Mitsubishi 22 4 20
Hyundai 2 21 2 44
Fiat 1 21 13
Isuzu 1 15 3 18
Burstner 10 3
Renault 2 9 7 32
Dethleffs 8 1
Iveco 4 1
Adria 3 2
S U M 77 785 83 727
Halvor åmot
salgssjef hos Smiths Auto
Med et eventyrlig bilsalg i november har Toyotaforhandler
Halvor Åmot hos Smiths Auto tatt igjen
noe av forspranget til sin argeste konkurrent, Volkswagen.
Toyota solgte 69 nye personbiler i november i
Kristiansand-regionen, én mer enn Volkswagen.
– Dette liker vi. Det er alltid en god følelse å ha
førsteplassen, selv om den bare gjelder for en måned,
sier Halvor Åmot, salgssjef hos Smiths Auto.
Etter en periode med mye ufortjent negativ medieoppmerksomhet
i vår, er Toyota for lengst kommet
på offensiven igjen. Smiths Auto har kjørt flere salgskampanjer
på modeller som Yaris, Auris og Avensis
og kundene har strømmet til forretningen.
– Vi har fått utrolig bra respons på høstens salgskampanjer.
Spesielt har sørlendingene satt pris på
tilbudspakker med privat leasing. Takket være lav
rente og den høye gjenkjøpsverdien på Toyota, er
privat leasing et meget godt alternativ til rent kjøp,
sier Åmot.
Han antar at over 40 prosent av nybilsalget i november
var privat leasing. Med en leasingrente på
1,95 prosent og et innskudd på 50.000 kroner, koster
en ny Avensis under 2000 kroner i måneden på leasing.
– Etter hvert som flere får øynene opp for fordelene
ved privat leasing, vil denne ordningen bli enda mer
vanlig, sier Åmot.
Neste år legger Smiths auto opp til en salgsøkning
på minst 10 prosent. Gode pristilbud og et bredt utvalg
av modeller som dekker alle behov, skal sikre
salgsveksten. I tillegg tror Åmot at det dukker opp
noen gode Toyota-nyheter i 2011 som vil gi merket
medie-oppmerksomhet – av den positive sorten.
To plasser opp
Med et varebilsalg på 17 biler i november har
Peugeot gjort et solid hopp opp på listen over de
mest solgte varebilene i Kristiansand-distriktet.
Fra en sjetteplass, etter Ford og Nissan, befinner
Peugeot seg nå på en fjerdeplass. Det er salgssjef
Jonny Bjørnsen godt fornøyd med.
– Dette viser at hardt, systematisk arbeid over
tid nytter. Vi har dessuten ansatt en egen varebilmedarbeider
som jobber målrettet mot bedriftskundene.
Det skal bidra til et enda høyere salg,
sier Bjørnsen.
Peugeot er ikke tilfreds med fjerdeplassen og
planlegger å kapre enda større andeler av varebilmarkedet
neste år.
D E S E M B E R 2 0 1 0 7

Audi A1 er her!
Leasingtilbud:
Audi A1 1,2 TFSI inkl. komfortpakke, månedsleie fra kr. 990,-
– Engangsleie er kr. 25 000,-*
– 3 år / 45.000 km / 3,95 % kampanjerente
– Etableringsgebyr kr. 3 850,-* og termingebyr på kr. 75,-* kommer i tillegg.
*) Alle beløp eks. mva.
*
Nye Audi A1 fra kr 198,800,-
Gumpens Auto Øst as
Stemmane 3, Sørlandsparken. Tlf. 24 03 47 50

P R Ø V E T U R
Nesten til
topps på
Svaland
De to nye firehjulstrekkerne BMW X3 og Kia
Sportage er flotte å se på. Men klarer de å få
oss opp på en av Svalands høyeste topper
Bilavisen testet disse to nykommerne på gjensnødd traktorvei på Svalandsheia i Birkenes. De klarte seg ri
Det glitrer av frostdiamanter i den snøkledte
skogen i Birkenes. Et tosifret
antall kuldegrader biter mot vindusruta
og frosttåken ligger som et slør
over landskapet. Foran oss slynger den
ubrøytede skogsbilveien seg opp mot
Langåstoppen, 325 meter over havet.
Det er klart for prøvekjøring av vinterens
store nyheter på firehjulstrekker-fronten;
SUV-ene Kia Sportage
og BMW X3. Ville begge klare den
strabasiøse turen i 25-30 cm nysnsø til
topp Eller lå det an til full stopp
Interessen for de to nye firehjulstrekkerne
har vært stort. Begge bilene kom
på markedet samtidig med sesongens
første snøfall i månedsskiftet november-desember.
Perfekt timing, med andre ord. Det er
alltid høysesong for firehjulstrekkere
når vinteren kommer overraskende på
sørlendingene.
De to nykommerne appellerer til to
vidt forskjellige kjøpergrupper. Mens
Kiaen skal friste de som vil ha en rimelig
og driftssikker firehjulstrekker,
er BMW ute etter alle som skal luksus,
fartsressurser og suveren kjørekomfort
i tillegg til 4X4. Mens Kia Sportage
starter på rundt 350.000 kroner som
firehjulstrekker, må du ut med minst
200.000 kroner i tillegg for å sikre deg
BMW-en.
Bonden på Svaland
Svalandsheia i Birkenes ble av tre
hovedgrunner valgt som åsted for
å teste de to firehjulstrekkerne; (1)
Grunneier og bonde Kristian Svaland
har tilgang på ubrøytede skogsbileveier,
(2) han har traktor og (3) han liker
utfordringer.
– Vi skal nok få bilene løs om vi blir
sittende fast. Jeg har ikke tall på hvor
mange ganger jeg har trukket biler opp
av grøfta med traktoren min. Det kan
være værhardt på Svaland vinterstid,
sa gårdbrukeren da vi gikk gjennom
opplegget.
Før vi tok av gårde, hadde vi et par
oppvarmingsrunder på Svalands jorder.
BMW-en nølte litt til å begynne med.
Det virket som om den hadde problemer
med å få skikkelig fotfeste, på 19”
hjul og sine megabrede dekk. Men etter
at vi skrudde av traction kontrollen, føk
den av gårde så snøføyka stod.
Sportagen har smalere dekk som
fikk noe bedre bakkekontakt. Det virket
som om den trivdes hakket bedre
enn BMW-en på Svalands snødekkede
jorder.
Kristian Svaland kjører også en firehjulstrekker
privat, en traktor.
Nesten oppe
Skal vi prøve oss på toppen Spør Kristian
Svaland. Det er ikke vanskelig å
skjønne at mannen liker å konkurrere,
veteran i Svalandsgubben som han er.
Gode skiskyttere har han også fostret.
Undertegnede brøyter vei med Sportagen.
Det går greit den første kilometeren.
Men etter hvert som bakken opp
til Langåstoppen blir brattere, begynner
det å røyne på. Midt i den siste bakken
er det bom stopp.
Heldigvis går det greit å rygge i
hjulsporene. Et nytt forsøk, denne
gang med tractionkontrollen utkoplet,
bringer oss ytterligere 10 meter
opp.
Unna vei, nå er det min tur, sier
Kristian og fosser framover som en
skiskytter i sporet. BMW-en kom 20
meter lenger opp før også den gir
opp.
– Jeg vant, jublet Kristian Svaland etter at
han kom 20 meter nærmere målet, Langåstoppen,
med sin X3 enn undertegnede med
Kia Sportage. Sistnevnte la imidlertid inn
protest.
– Jeg vant, triumferer Kristian.
– Du hadde fordel av brøytet spor,
akkurat som Bjørndalen hadde, svarte
jeg.
Uansett, Langåstoppen måtte bestiges
til fots.
Tekst: EIRIK VIGSNES
Foto: KJELL INGE SØREIDE
10 D E S E M B E R 2 0 1 0

BMW X3
Bensin: 3,0 l/306 hk
Diesel: 2,0 l/163 hk/ 2,0/184 hk
Prøvekjørt modell: 2, 0 l/163 hk
Pris: Fra 552.800 kroner
Vekt: 1725 kg
Dreiemoment: 380 Nm
l/b/h: 465/210/166 centimeter
Forbruk: 0,56 l/mil
CO2: 149 g/km
Kia Sportage
Bensin: 1,6 l/135 hk/ 2l/163 hk
Diesel: 1,7 l/115 hk, 2 l/136 hk
Prøvekjørt modell: 2 l/136 hk
Pris: Fra 351.000 kroner
Vekt: 1676 kg
Dreiemoment: 372 Nm
l/b/h: 440/185/ 163 cm
Forbruk: 6,9 l/mil
CO2: 169 g/km
melig bra, men trivdes best på snødekte bilveier.
Kia Sportage gjøv løs på det dype snøføret med dødsforakt.
BMW X3-en rynket litt på sin fornemme nese, men den klarte seg minst like godt som KIa-en.
Mye for pengene
Kia Sportage byr verken på luksus eller overdådig utstyr. Til gjengjeld leverer
den gode kjøreegenskaper, bra komfort og driftssikkerhet. Det siste er
sjuårs garantien bevis på.
Sportagen er en romslig familiebil, som kan fås med tohjuls- og firehjulsdrift.
I likhet med BMW X3 har den massevis av plass til fem voksne i kupeen.
Bagasjeromsplassen er noe mindre enn i førstnevnte. Bilen vi prøvekjørte,
hadde bra med ekstrautstyr, deriblant meget komforable skinnseter.
Utsalgspris på prøvemodellen er rundt 436.000 kroner.
Med den suverene nybilgarantien en inngangspris på 350.000 kroner for
4X4 er Sportagen et meget godt bilkjøp.
Suveren kjørekomfort
Om nye BMW X3 ikke går til topps som terrengbil, så oppfører den seg desto bedre
på vanlige vinterveier. Bilen er blitt en sann fornøyelse å kjøre og gir et helt annet
inntrykk en forgjengeren: Her er det mer storbilfølelse, bedre kjøreegenskaper og
mer kvalitetspreg over interiøret. Utvendig er bilen blitt mindre kantete og mer moderne
i stilen.
Nye X3 er 8,3 centimeter lenger enn forgjengeren og sporvidden har økt med
hele 9,2 centimeter. Den er blitt svært lik storebror X5 og man kan undres over
om sistnevnte blir litt overflødig. X3 er blitt så romslig at den bør fylle behovet til de
fleste. Den 163 hestekrefter store dieselmotoren er akkurat kraftig nok til å gi den
kjørefølelsen BMW er kjent for. Prislappen på vår prøvebil (med masse ekstrautstyr)
er 758.000 kroner. Det er den verd. Hvis du har pengene, da.
D E S E M B E R 2 0 1 0 11

P R Ø V E T U R
Nye Swift minner om den gamle modellen, men nykommeren er noe større, mer moderne og mer miljøvennlig.
En imponerende småbil
I nye Suzuki Swift
føler jeg meg trygg selv
på isete veier. Den lille
firehjulstrekkeren er
også behagelig å kjøre,
dessuten er bilen rimelig.
Tre ting på en gang,
er det mulig
– Jo visst, sier Morten Rode, produktansvarlig
for Suzuki/Isuzu hos RSA Bil
Kristiansand og åpner døra til den flunkende
nye bilen.
Ved første øyekast minner nye Swift
om forgjengeren, som for øvrig har vært
en suksess i Norge. Men det er mer enn
ansiktsløftning bilen har vært gjennom;
nykommeren er noe større, sikrere, den
er mer miljøvennlig, CO2-utslippet redusert
og designet modernisert, Swiften er
blitt fancy og velutstyrt.
– Vi sier at den har fått mer Swift. Alt
som var bra og spesielt med forgjengeren
er blitt enda bedre på denne, sier Rode,
som har tro på at den lille firehjulstrekkeren
vil falle i smak hos mange. Prisen på
vel 220.000 kroner skulle være overkommelig
for mange.
Som limt til veien
Jeg kjørte på isete veier i Vågsbygd for å
sjekke om bilen er så god som det påstås
på glatte og snødekte veier. Jeg stoppet
midt i den lille bratte bakken opp til Tranestien,
og kom videre uten problemer.
Jeg prøvde å fremprovosere sladder, men
det var umulig.
Swiften ligger som limt på veien,
ESP-systemet, som er standard, og firehjulsdriften
gjorde at jeg kjørte trygt
på de såpeglatte veiene.
Under normale kjøreforhold er bilen
forhjulsdrevet, men når det er påkrevd
koples firehjulsdriften automatisk inn.
Frihjulsdriften er et system kalt
”fulltime 4x4 system”. Systemet består
blant annet av en spesiell kopling
mellom foraksel og bakaksel som gjør
det mulig med rask akselrasjon og meget
stabile og gode kjøreegenskaper.
Systemet skal også gi bedre bremsefordeling
og bremseeffekt under vanskelige
forhold.
Ikke bare på tøffe vinterveier oppførte
Swiften seg eksemplarisk. Bilen
fungerte godt på motorveien mellom
Kristiansand og Grimstad. Den 1,2
liters motoren med 94 hester og 118
Nm er kraftfull. Noe annet som imponerer
er det lave støynivået, både fra
motor og dekk.
Stor småbil
Kan en bil være større inni enn utenpå
I nye Swift virker det sånn. Plassen
innvendig er imponerende. Når
Suzuki Swift
Bensin motor 4 x 4: 1,2 l/94 hk
Pris: 222.800 kroner
Forbruk: 0,62 l/mil (blandet kjøring)
CO2: 128 g/km
Totalvekt: 1525 kg
Toppfart: 175 km/t
jeg ruller av gårde er det glemt at jeg
sitter bak rattet på en småbil. Vindusflatene
er enormt store og sikten
upåklagelig.
Her har jeg full kontroll. Til og med
baksetepassasjerer har det brukbart
komfortabelt, med god takhøyde. Og
foldes baksetene sammen er det også
god plass til bager og kofferter.
Bare en ting til, det er fantastisk å
slippe å rote rundt i veska for å finne
bilnøklene. Bare nøkkelen er med inn
i bilen, kan jeg starte motoren. Swiften
har nøkkelfri start, det betyr at du
kan åpne og låse dørene samt starte
motoren uten bruk av nøkkel.
Nysgjerrig på nyheten I romjula
vil du kunne se nyheten hos RSA BIL
i Sørlandsparken.
Tekst og foto: ANNE S.T. Johnsen
Fra førersetet er det god oversikt.
Suzuki Swift er blant de sikreste bilene i sin
klasse og har 5 stjerner i den europeiske
NCAP testen.
12 D E S E M B E R 2 0 1 0

På leasing kommer etableringsgebyr på 3980,- og
NYE NISSAN MURANO.
URBANPROOF REFINED.
Leasing til kun 2,95%
Qashqai Tekna 1,5 dCi
106 HK inkl. vinterhjul og
met.lakk.
Forskuddsleie
kr 50.000,- inkl. mva
Leasing Månedsleie til kun 2,95%
Qashqai
kr 2130,-
Tekna
inkl. mva
1,5 dCi
106 HK inkl. vinterhjul og
met.lakk.
Forskuddsleie
kr 50.000,- inkl. mva
Månedsleie
kr 2130,- inkl. mva
Nye Nissan Murano - Nytt design, ny pris og ny motor. Nissan Murano er nå tilgjengelig med dieselmotor, 6 trinns automatgir og All Mode 4x4. Innvendig venter behagelige
skinnseter og perfekt lyd med Bose lydanlegg. En eleganse som overgår dine forventinger!
Urbanproof as you’ve never seen it before.
www.nissan-murano.no
NISSAN MURANO
FRA KR 699.900,-
• 190 hk Diesel motor
• 6 trinns aut.gir
• Nye 20” alu.felger
• Skinnseter
• Bose lydanlegg med
11 høytalere
• HDD Music Box system
med 9.3 GB lagringskapasitet
• Nissan Connect Premium
• Navigasjon og
kommunikasjonssystem
• Rygge og sidekamera
• Selvreparende lakk
Bestill prøvekjøring!
BILER PÅ LAGER
FOR RASK LEVERING!
Drivstofforbruk: 8,0 l/100 km (blandet kjøring) CO 2
-utslipp: 210 g/km. Levert drammen.
På leasing kommer etableringsgebyr på 3980,- og
termingebyr på kr 95,- eks. mva i tillegg.
BILER PÅ LAGER
FOR RASK LEVERING!

åpent i Romjulen
Mandag og onsdag : 07.30-16.00
Tirsdag og torsdag : 07.30-18.00
Fredag og lørdag : STENGT

– Hvem hadde trodd at historien min skulle slå så godt an Spør Anita Stokkelien fra Flekkerøy. Hun gleder seg til å ta i bruk den splitter nye Ford C-Max, som er hennes i et år. Øyvind
Lien salgssjef i Bay Auto, takker for historien til Fords jubileumsbok og gratulerer med ny bil.
Skrev bilhistorie
- får gratis bil i ett år
Anita Stokkelien
(55), Flekkerøybeboer
og bestemor
til ti, skrev Norges
artigste bilhistorie og
vant Fords nasjonale
skrivekonkurranse.
– Tusen takk for den artige historien
din. Her har du en splitter ny Ford C-
Max som er din i ett år, sier Øyvind
Lien, salgssjef hos Bay Auto i Sørlandsparken.
Anita Stokkelien skjønte lite da
hun tidligere denne måneden fikk
telefonen fra Ford Motor Norge om
at hun hadde vunnet den nasjonale
skrivekonkurransen i anledning bilimportørens
50-årsjubileum i Norge.
Flere hundre skribenter, unge som
gamle, hadde sendt inn bidrag.
Den artigste historien kom fra
Flekkerøy, og ført i pennen av Anita
Stokkelien. Til daglig jobber hun i en
hobbybutikk i Kristiansand. En av
hobbyene hennes er å fortelle gode
historier. Historien om hvordan hun
i 1979 skremte bort biltyver som
ville stjele familiens kjære ”Henry”
(en Ford Consul), gikk rett hjem hos
Fords jury.
RAGGSOKKER
– Anitas fortelling var lett skrevet og
med et morsomt sluttpoeng. Vi kunne
alle forestille oss hvordan hun overrasket
tyvene midt på natten, kun iført
raggsokker, sier Ian Charles Derrick,
distriktssjef Ford Motor Norge.
50 ÅR MED FORD
Anita var svært glad i sin ”Henry”,
en burgunder Ford Consul med kremgult
tak, og hun reagerte resolutt da
hun midt på natten for 31 år siden
hørte noen prøvde å starte bilen.
– Jeg forsøkte å vekke gubben,
men han sov som en stein. Dermed
føk jeg ut på gårdsplassen. I forfjamselsen
glemte jeg å ta på meg klær og
ungdommene fikk fart på seg da de
så den sinte, nakne kjerringa, minnes
Anita.
Anitas fortelling befinner seg nå
mellom to permer, i Fords jubileumsbok,
”50 år med Ford i Norge”,
sammen med 49 andre historier som
også er premiert. Anitas bidrag var
for øvrig det eneste fra Sørlandet,
ifølge Derrick.
Et spørsmål om hun har smørt litt
tykt på, avfeies glatt. Folk på Flekkerøy
har det ikke med å lyve.
Nå gleder hun seg til å ta den nye
C-Maxen i bruk. Hun har aldri kjørt
en helt ny bil før. Den gamle stasjonsvogna
blir reservebil framover.
Den kan være grei når hun skal frakte
familiens to hunder.
– Jeg simpelthen elsker lukten av
ny bil. Derfor kommer jeg til å bruke
den forsiktig, slik at den holder seg
ny lengst mulig, sier Anita.
– Hva om noen forsøker å rappe
den i nattens mulm og mørke
– Da blir de kjeppjaget av en sint
dame - med klær på. Det er jo vinter.
Tekst og foto: EIRIK VIGSNES
16 D E S E M B E R 2 0 1 0

Inklusive
vinterhjulpakke

Rallysjåfør på glattisen
Rallysjåfør Svein Frustøl fra
Songdalen holder hodet kaldt
når bilen skrenser på glatta.
Svein Frustøl (47) er en av Norges beste rallysjåfører
og kan det meste om å holde bilen på veien.
Bilavisen ble med Frustøl på en fartsfylt kjøretur på
glatta for å få noen gode kjøreråd.
– Dette er en helt vanlig dag på jobben for meg, sier
Frustøl i det han gir gass med sin Ford Focus WRC.
På tre sekunder er vi oppe 100 km/t. Snøføyka står
rundt bilen.
– Slik kjøring er forbeholdt rallyløp, ikke på trafikkert
veier, understreker Frustøl og skrenser seg
gjennom svingen på den snødekte skogsveien.
Vinterveier er ingen utfordring for den erfarne
rallysjåføren, men Frustøl medgir at glatt føre gir
større utfordringer enn tørre sommerveier.
– Den vanligste feilen er at bilister ikke omstiller
seg til vinterføre. Man må ta andre hensyn når det
er is - og snødekke på veien, sier Frustøl.
375 hestekrefter tar oss opp en humpete bakke.
Lyden av kraftig maskineri fyller kupeen og ingenting
ser ut til å stoppe denne kruttønna av en bil.
Frustøl har kjørt rally siden han fikk førerkort
som 18åring, og er vant til å kjøre under ekstreme
forhold. Det betyr ikke at han tar unødvendige
sjanser på glatt føre.
– Jeg er komfortabel med å kjøre på glatte veier,
men er ekstra oppmerksom. Jeg holder alltid god
avstand til bilen foran og følger med i trafikkbildet
rundt meg, sier han.
Gode dekk
Rallysjåføren sier gode dekk er en viktig forutsetning
for å komme seg trygt frem på vinterføret.
– Sjekk lufttrykket i dekkene jevnlig, sier Svein Frustøl. Han
har selvsagt luftrykkmåler i racerbilen sin.
– Dekk er ferskvare og etter to-tre sesonger bør
man investere i nye vinterdekk. Det kan redde
liv, mener han.
Frustøl anbefaler også å sjekke lufttrykket i
dekkene jevnlig.
– Med bare litt for lite eller mye trykk i
dekkene, reduseres veigrepet betraktelig. Dessverre
undervurderer folk viktigheten av dette,
sier Frustøl.
Han er i tillegg opptatt av å oppbevare dekkene
sine riktig, og mener en tørr og kald garasje er
det beste stedet å lagre vinterdekkene om sommeren.
Farten er avgjørende
Frustøl er ikke redd for å trå klampen i bånn.
Forden er igjen oppe i dirrende høy fart i det
vi kommer ned på ei slette. Snø og grus virvles
opp rundt bilen, og i passasjersetet konsentrerer
undertegnede seg om å holde seg fast.
– Farten er til syvende og sist det viktigste på
glatt vinterføre.
– Man må alltid tilpasse tempoet etter forholdene,
og gjerne prøvebremse for å vite hvor glatt
det er. Med riktig fart ville mange ulykker vært
unngått, konkluderer Frustøl.
Tekst: LILL EVA BRÅTHEN
Foto: KJELL INGE SØREIDE
18 D E S E M B E R 2 0 1 0

FORD-EIERE!
Har du en Ford som er 5 år eller eldre
Vi tilbyr årsettersyn til kr 1490,-
Tilbudet gjelder Scorpio, Mondeo, Sierra, Escort eller Fiesta
Frustøl: Slik kjører
du på glatta
Rallykjører Svein
Frustøl har full kontroll
på vinterføre
med sin Ford Focus
WRC
Hvis bilen skrenser;
– Ikke brems. Det er mange som reagerer med å bremse
når bilen får skrens, men det er clutchen som skal brukes.
Trå inn clutchen slik at hjulene triller fritt. Får du skrens har
du kjørt for fort i forhold til føret. Er bilen utstyrt med automat
gir er det best bare å slippe gassen slik hjulene kan
rulle fritt og bilen styres som normalt.
Hvis bilen går rett frem i en sving;
– Dette er en farlig situasjon, og her må man holde hodet
kaldt. Her gjelder det samme som når man får skrens; ikke
brems, men få hjulene til å trille fritt ved å bruke clutchen.
Det er umulig å styre bilen dersom hjulene ikke triller.
Hvis du har for mye fart inn i en sving;
– Ikke reager med å bråbremse. Brems forsiktig og trå inn
clutchen for å forhindre og miste kontroll over bilen. Se
for deg at du har egg festet under sålen på skoen når du
bremser. Du må forestille deg å trykke så forsiktig at eggene
ikke knuses.
Ettersynet omfatter:
• Dekk kontroll
• Ratt og hjuloppheng
• Sjekk av vindusviskere
• Sjekk av frostvæske og bremsevæske
• Bremser, kontroll på bremsesetester
• Justering og kontroll av lys
• Skifte av olje, oljefilter og luftfilter
Har du skadet bilen
RING OSS!
Vi ordner med
taksering og & leiebil.
Velkommen til et av Byens
flotteste Velkommen karosseri/lakk til et av byens verksted
flotteste karosseri og lakkverksted!
Våre fagfolk din trygghet!
Våre fagfolk din trygghet!
Stemane Stemmane – 1 - Sørlandsparken
Tlf.38 12 26 40
Tlf. 24 03 47 47
Her finner du oss:
Sørlandsparken
Tlf. 38 10 76 11
Kundemottaker: Arild Vik
Hvis du står fast i en bakke;
– Se etter hvor det er best feste i veibanen, det er som
regel minst veigrep i hjulsporene. Ofte er det grus utenfor
sporene, og det gir bedre veigrep. Unngå at bilen spinner,
da kommer man sjelden noen vei. Å kjøre ned bakker
på vinterstid kan gjøres tryggere ved å kjøre ned bakken
i samme gir som man kjørte opp. Motoren hjelper da til å
holde riktig fart uten at man behøver å bruke bremsen.
D E S E M B E R 2 0 1 0 19

GJØR ET REALT ROMJUL/NYTTÅRSKUPP
PÅ EN AV VÅRE 2010-MODELLER!

Daniel Bakken
909 96 798
Odd Helge Mykland
917 96 434
John Olsen
482 24 418
Sven Arild Arnesen
982 86 614
Andreas Natvig
45 47 77 77
Nye Astra er overraskende!!!
Wir leben Autos.
OVERRASKENDE god plass!
500 liter bagasjerom - med baksetene oppe
OVERRASKENDE bra lys!
Markedets mest avanserte lys
OVERRASKENDE sittekomfort!
Astra har blant markedets beste seter. Må prøvesittes!
Nye opel Astra
Sports Tourer
Lev. Kr.Sand fra kr.
247.000,-
OVERRASKENDE lav pris!
Opel Astra Sports Tourer fra kr 247.000,-
Send SMS: Insignia
(SportsTourer +20.000,-)
til
2 4 4 0
promotek.no
DIN LOKALE OPEL FORHANDLER
Barstølveien 40 - Sørlandsparken - T 38 05 80 00

P R Ø V E T U R
Det er forfra endringene er størst fra forrige utgave. LED-lys i smal stripe over tåkelysene frisker opp. Den lett omdesignede grillen er blitt mindre oppe og større nede. Om det er til det
bedre, er en smakssak.
Ford Mondeo med
diesel og automat
Ford Mondeo er kommet
i oppfrisket versjon
med nye, effektive dieselmotorer
kombinert
med automatgir.
– Vi leverte 12 biler i november.
2011-modellen har tydeligvis truffet bra,
sier salgssjef Øyvind Lien hos Bay Auto
i Sørlandsparken.
Det er biler med dieselmotorer som
selger, bensin er knapt tema. Mondeo
har vært en suksess for Ford i en årrekke,
ikke minst på grunn av den gode plassen.
Særlig stasjonsvognen er populær i Norge.
At Mondeo kan trekke tilhengervekt
opp til 2000 kilo, er heller ingen ulempe.
Utgaven med den minste dieselmotoren,
en 2,0 liter med 115 hestekrefter,
topper salget.
– Den får du fra 318.000 kroner med
6-trinns manuelt gir, men de fleste tar
godt for seg av ekstrautstyr så sluttsummen
havner fort på rundt 400.000, forteller
Lien.
Diesel + automat = sant
Bilavisen prøvde Titanium versjonen,
det vil si nest høyeste utstyrsgrad, med
en 2-liters 140 hestekrefter diesel koblet
til en seks-trinns powershift-kasse.
Kombinasjonen automatgir og diesel
passer som hånd i hanske, fant vi fort ut.
Toclutchkassen fra Ford sørger for silkemyke
skift oppover i registeret og vi fikk
inntrykk av at ingen kraft forsvant underveis.
Vil du gire selv, er det bare å vippe
spaken til høyre og skifte opp og ned av
hjertens lyst.
For sammenlikningens skyld prøvde
vi bensinutgaven med 203 hestekrefter.
Den leverer friskt, naturligvis, men powershiften
virket noe mer nølende i denne
kombinasjonen, mest sannsynlig fordi
bensinmotoren trenger høyere turtall for
å levere. Noe også dataene bekrefter; 140
hk-dieselen trekker bra fra lave turtall
med et moment på 320, mens bensinversjonen
har 300.
Kjøring i motorveihastighet er en avslappende
øvelse med 140-hesteren, motoren
høres knapt der den maler med under
2000 omdreininger på vanlig kjøring.
Bare turtallsnåla forteller om når skiftene
finner sted.
Sporty holdning
For å få et inntrykk av oppførselen under
litt røffere forhold, svingte jeg av fra E18
mot Lillesand og styrte mot Birkeland
og fant en svingete, smal snødekt grusvei
som bar preg av noe mangelfullt vedlikehold.
Dette taklet også bilen ganske
Ingen revolusjon innvendig, men noe oppfrisket
interiør og bedre materialer er det
blitt i 2011-modellen. Skinnseter høyner
kvalitetsfølelsen. Er Mondeo på vei mot
premiumsegmentet
ubesværet, den kjennes trygg og stabil
også når svingene kommer tett. Styrefølelsen
er av velkjent Ford-merke,
det vil si presist og kontant. Oppsettet
for chassiset virker ganske stramt,
mer rettet mot sport enn mot komfort.
Ulempen er at du merker godt hull og
ujevnheter i veien, mens du på plusssiden
kan krysse av for bedre grep og
stabilitet i sving. som ekstrautstyr leveres
bilen med aktivt chassis der man
kan velge mellom komfort, normal og
sport.
Titaniumutgaven har blant annet
2-sone klimaanlegg, oppvarmet frontrute,
kjørecomputer og el-justering
av førersete. Prøvebilen hadde i tillegg
helskinn i setene, dieselvarmer,
mørktonet glass og parkeringssensor
FORD MONDEO
TITANUM 2.0 TDCI
Diesel: 2,0 l/115 hk/2,0 l/140 hk/2, l
163 hk/2,2 l 200 hk
Bensin: 1,6 l 160 hk/2,0 l 203 hk/ 2,0
l 240 hk
Prøvekjørt: 140 hk diesel, 457.800 kr
0-100: 10,4 sek
Toppfart: 200 km/t
Forbruk: 0,56 (blandet kjøring)
CO2: 149 g/km
Maks tilhengervekt: 2000 kilo
Bagasjerom: 554 liter
l/b/h: 485/189/152 cm
Egenvekt: 1517 kilo
og enda mer. Da havner prisen på
457.800 kroner og du nærmer deg prisen
for en 2,2 liter med 200 hestekrefter
i en mer ribbet utgave utstyrsmessig.
Med et moment på 420 Nm må
200-hesteren være en drøm for de som
skal trekke campingvogn eller stor tilhenger.
For de fleste andre vil imidlertid
både 115-hesteren og 140-hesteren
levere nok krefter til vanlig bruk.
Tekst og foto: ARNE LUNDE
22 D E S E M B E R 2 0 1 0

KUPP PÅ UTSTILLINGS-/DEMOBILER
SPAR
20 000.-
PROCEED
Rød metallic, ny 2010-modell
Ord. pris inkl. utstyr
kr 209 750.-
Nå 189 750,-
SPAR
25 000.-
CEE’D SW
Rød metallic, ny 2011-modell
Ord. pris inkl. utstyr
kr 253 850.-
Nå 228 850,-
SPAR
33 800.-
DEMO VENGA
1,4 CRDI. Rød. 2010-modell.
Diesel comfort. Kun 2 500 km.
Ord. pris inkl. utstyr kr 242 800.-
Nå 209 000,-
Alle bilene har vinterhjul på felg inkludert i prisen!
Sørlandsparken
Stemmane 1b, 4636 Kristiansand
Telefon 38 12 36 30

Nå introduseres ny
Swift 4x4
Romjulsfest over hele Norge
SAFTYPACK ER
INKLUDERT I PRISEN!
EXCLUSIVEPACK ER
INKLUDERT I PRISEN!
COMFORTPAKKE INKLUDERT I PRISEN
Swift 4x4 kr. 214.900,-
Klimaanlegg, Kjempesukessen Isofix barnesetefester, Swift introduseres stålbjerker nå i en i helt ny, større og svært velutstyrt utgave. Nye Swift er en designperle
dørene,
med
alu.felger,
firehjulstrekk
6 airbags,
som
tåkelys,
setter helt
sentrallås,
nye standarder. Swift har meget gode kjøreegenskaper og fremkommelighet
el. vinduer, ABS, ESP
samt 5 stjerner i kollisjonstesten NCAP. Bilen lovprises av biljournalistene. Nye Swift har verdens laveste CO2 utslipp for en
Alto 5-dørs: firehjulstrekker kr. 147 - og 800,- det fra en bensinmotor med minimal lokal forurensing! Nye Swift 4x4 er som skapt for Norge!
(Automat Velkommen + kr. 20 til 000,-) en prøvetur!
ExclusivePack
FORSLAG • Auto. klimaanlegg TIL PRIVAT • Kjørecomputer LEASING: • 16” alu. felger m/185/55 R16 dekk
• Nøkkelfri Alternativ åpning 1• Start/stopp knapp dashbord Alternativ • Cruisecontroll 2 m/styring fra rattbrytere
CO2
• Mørke vinduer fra B stolpe • Skinn ratt m/tilt og teleskop innstilling • Varmeseter • Tektylbehandlet
Forskuddsleie kr. 0,- Forskuddsleie kr. 50 000,-
vinner
3 SaftyPack år / 45 000 km.
3 år / 45 000 km.
Lavest Co2 utslipp
Månedsleie • ESP • 7 kollisjonsputer inkl. mva. (inkl knebeskytter) Månedsleie • ABS inkl. med mva EBD • Pedal beskyttelse • 5 stjerner i Euro NCAP
for personbil 4 x 4!
• Panikk bremse assistent funksjon • Isofix barnesete fester • Skivebremser foran og bak
kr. 1 990,-
kr. 490,-
Veil priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 utslipp 128 g/km Drivstofforbruk VINTERHJUL fra 5,5 PÅ l /100km. ALU.FELG
Radio/CD, metallic lakk og vinterhjul
er inkludert i månedsprisen.
INKLUDERT I PRISEN PÅ ALLE NYE SUZUKI
Du finner oss i
Sørlandsparken!
Som skapt for norske forhold!
www.suzuki.no
Priser levert Kristiansand inkl. frakt. og leveringskostnader. Gjelder begrenset periode.
NY SWIFT RSA Kristiansand des.indd 1 14.12.10 14.38
Kun 0,44 l. pr. mil*
og 103 g/km CO2
*kombinert kjøring
KAMPANJE
Privat leasing:
Denne bilen kan bli din for kr. 1990,- pr. mnd.
Barstølveien 30 • Sørlandsparken • Tlf. 38 17 70 40 inkl. m.v.a. 3 år og 45.000 Svein Stiansen km Frank Gumpen
www.suzuki.no www.fiat.no www.isuzu.no www.alfaromeo.no
tlf. 38 17 70 46 tlf. 38 17 70 47
Radio/cd, metallic lakk og vinterhjul
er inkludert i månedsprisen.
Morten Rode
tlf. 38 17 70 48
Ove Pettersen
tlf. 38 17 70 49
0,- kontant

P R Ø V E T U R
Hyundai ix20 liker seg i sørlandske julegater.
Stor småbil – liten prislapp
Hyundai ix20 er en
voksen småbil til en
rimelig penge. Den blir
en tøff utfordrer i småbilklassen.
Det svinger av koreanske Hyundai
for tiden. Sammen med datterselskapet
Kia er de nå verdens 4. største bilprodusent.
Deres nyeste modell ix20
har nettopp rullet ut på norske veier,
og er et resultat av samarbeid med
nettopp Kia, som har sin liknende
versjon Venga.
Hyundai ix20
Bensin: 1,4 l/90 hk (manuell), 1,6
l/125 hk (automat)
Diesel: 1,4 l/78 hk eller 90 hk
Prøvekjørt modell: 1,4 l diesel/90 hk
Pris: 263.850 kroner
Vekt: 1223-1320 kg
Forbruk: 0,43 l/mil (blandet kjøring)
CO2: 114 g/km
Oversiktlig med stor skjerm for kjørecomputer og ryggekamera.
Romslig
ix20 er en liten bil å se til, men inntrykket
endrer seg når man setter seg
bak rattet. Du sitter høyt og godt med
utsyn. Panoramavindu i taket gir lys
og romfølelse.
Innvendig plass oppleves som
romslig. Baksetene kan skyves framover
hvis du har småfolk i baksetet
og trenger mer bagasjeplass. Er baksetepassasjerene
større, skyves setet
tilbake. Ryggstøttene kan også legges
ned, men må legges oppå setene,
og dermed blir ikke golvet helt flatt.
Helt bakerst er det en luke i golvet
som gir deg ekstra pakkeplass hvis
det er nødvendig.
Du får den i flere varianter. Den
rimeligste er bensindrevet med 1,4
liters motor og 90 hestekrefter til rett
rundt 200.000 kroner. Den dyreste
varianten er også bensindrevet, men
den har automatgir og 125 hestekrefter
og koster ca. 290.000 kroner.
I mellomsjiktet går dieselutgavene
med enten 78 eller 90 hestekrefter.
Du velger også mellom Classic-,
Comfort- og Premiumutgaver.
Moderne
Ordet Hyundai kan oversettes med
noe i retning av moderne eller framtidsrettet,
og her har ix20 truffet blink
i forhold til betydningen.
Den oppleves som en moderne bil.
Vår prøvekjørte modell har stor navigasjonsskjerm,
ryggekamera, lett tilgjengelige
taster og hendler, cruisekontroll,
riktig musikk-tilkoblinger;
og den er god å kjøre.
Hjulene er plassert langt ut i hvert
sitt hjørne av bilen og gjør at den
svinger lett. Minste svingradius er
på kun 5,21 meter. 16 toms felger gir
god stabilitet. For dem som har kjent
på boks-følelse i tidligere små Hyundai-modeller,
kan vi nå oppfordre til
nye prøveturer; ix20 har gode kjøreegenskaper.
Den er også moderne i forhold til
miljø. Med en manuell 6-trinn girkasse
har dieselutgaven et forbruk
på 0,43 liter på mila. Bensinutgaven
bruker en desiliter mer. Dieselbilen
er også best på CO2-målingene, med
114 g/km mot 130 g/km for den som
drives av bensin. Dermed kommer
dieselversjonen under avgiftsgrensen
i neste års statsbudsjett og bilen får
rimelig årsavgift.
Hyundai utfordrer mange andre bilmerker
med sin ix20, og har et årlig
salgsmål på 55.000 eksemplarer i Europa.
I Norge tror importøren på 600
solgte biler i løpet av 2011. Dette
er en ok bil, og med Hyundais femårs
garanti på med fri kjørelengde, fri
veiassistanse og fri årlig sjekk, tror vi
at koreanerne lykkes.
Tekst og foto: Arne Martin Larsen
D E S E M B E R 2 0 1 0 25

Tidenes
julegave
til kona
Eva Hodne fra Strai i Kristiansand fikk en uvanlig julepresang i år;
en sort Skoda Fabia.
– Hun trengte ny bil og jeg syntes hun
fortjente en så flott gave. Eva er ei
kjempedame som står på sent og tidlig
for å passe jobb, hus, hjem og bikkje,
sier ektemannen, Svein Arne Hodne.
Kona ante ingenting om den storslåtte
gaven og ble stum av forskrekkelse
da hun julaften ble geleidet ut på
gårdsplassen og fikk se bilen med
rød sløyfe og merkelapp hvor det stor
med store bokstaver ” til mor fra far.”
Både far, barn og barnebarn klappet
og lo da de så hvor overrasket mor ble.
Hodne, som til daglig jobber som
tømrer i Agder Energi, forteller at
kona ikke kan regne med å få like
store gaver hvert år. Neste år blir det
gave av den typen som får plass under
et vanlig juletre.
– Dette skjer nok bare én gang i livet.
Men det var verd investeringen. Jeg
har sans for overraskelser og dette var
kjempegøy, sier Hodne.
Dyr lyspære
Det var noe så trivielt som ei gåen
lyspære som førte til at Eva Hausland
fikk bil i gave til jul i år. Hodne
måtte ut på G-Bil for å skifte lyspæren
på sin Jeep. Mens han ventet
på at bilen skulle bli klar, ruslet han
rundt i butikken. Da fikk han øye på
en snerten liten Skoda Fabia.
– Jeg visste at konas bil begynte å
dra på årene. Den er en 1994-modell
og har gjort sitt. Da jeg fikk øye på
Fabiaen tenkte jeg at den ville passet
perfekt til kona. 10 minutter senere
satt jeg på kontoret til selger Ted
Bergkvist og skrev kontrakt, forteller
Hodne.
– Det ble ei dyr lyspære
– Det kan du si. Men kona måtte
jo ha bil før eller siden, uansett. Vi
jobber begge to og er avhengige av
å ha to biler. Nå slo jeg to fluer i en
smekk; kona fikk både julegave og
bursdagsgave. Hun runder nemlig år
nyttårsaften. Fabiaen blir en kombinert
gave, sier Hodne.
Manglet idé
Han innrømmer at han manglet en
god gaveidé til kona i år. Hodne har
det med å være ute i siste liten med
gaver.
– Jeg har aldri vært så tidlig ferdig
som i år. Fabiaen kjøpte jeg et par
uker før jul, det er ny rekord, smiler
Hodne.
Han medgir at det var litt styr å
gjemme gaven for kona i dagene før
julaften. Han måtte låne en garasje noen
kilometer unna og snike seg av gårde
og hente den julaften, før gavene skulle
deles ut.
Men bortsett fra en svart Fabia med
rød sløyfe, ble det en ganske vanlig
julefeiring hjemme hos familien Hodne
på Straismoen 14; pinnekjøtt, og riskrem
med ekte kirsebærsaus.
Julekveld
Terje Olsen, daglig leder hos G-Bil, har
sansen for Hodnes julegaveidé. Han
sier at det er flere enn Eva som har fått
ny bil i 2010. 307 sørlendinger har fått
ny Skoda.
– Bilsalget i år har vært som en sammenhengende
julaften for oss. Med en
60 prosent økning i antall nye biler, har
vi lagt bak oss tidenes jubelår. Det er
julaften og nyttsåraften på en gang, sier
Olsen.
Tekst: EIRIK VIGSNES
Foto: KJELL INGE SØREIDE
Jubelår for bilbransjen
2010 er tiårets beste
for bilforhandlerne i
Kristiansand.
– Samlet har bilsalget økt med 35
prosent siden i fjor. Selv om 2009 var
spesielt dårlig på grunn av finanskrisen,
så ble 2010 spesielt bra. Vi overgår
til og med toppåret 2007, sier Terje
Jochumsen, leder av Kristiansand
bilforhandlerforening.
De 11 første månedene i år ble
solgt 3749 nye personbiler i kristiansandsdistriktet,
mot 2732 i tilsvarende
periode i fjor. Volkswagen
økte fra 503 til 783 biler, Skoda økte
fra 192 til 300 solgte biler og Peugeot
økte fra 131 biler i 2009 til 256
solgte biler i de første 11 månedene
i år. Audi, Volvo og Mitsubishi øker
også markant.
De gode tidene i Norge med lav
arbeidsledighet og lave renter er
forklaringen til oppgangen.
– Nye biler er dessuten blitt billigere.
Produsentenes fokus på mindre
motorer og lavere CO2-utslipp,
gir rimeligere bilavgifter, som igjen
reduserer nybilprisene, sier Jochumsen.
Det er med andre ord gode dager
for bilforhandlerne på Sørlandet.
– Her er det stort sett jubel over hele
linja. Selv om forhandlerne budsjetterte
med en oppgang fra i fjor til i
år, ser de fleste ut til å selge langt
mer enn forventet, sier Jochumsen.
26 D E S E M B E R 2 0 1 0

knalltilbud
Thule 820 takboks - sølv metallic
480 liter. Power-Grip-system for rask montering med én
hånd. Tosidig åpning. Sentrallås.
THU636
12V
5-trinns
BENBX1
Alle priser inkl. mva.
Elektroniske helautomatiske batteriladere - 12V – 12/24V
5-trinns helautomatisk batterilader og vedlikeholdsenhet for en rekke forseglede blysyre(SLA)
batterier brukt i motorsykkel, bil og andre kjøretøy. Ny teknologi gjør at batterier lades til nesten
100% av opprinnelig kvalitet. Elektronisk sikring mot brukerfeil - skader ikke
kjøretøyets elektronikk. Trygg ved måneds-lang tilkobling (batterier ved
uregelmessig/ sesongbetinget bruk). Ingen overlading. Beskyttelse mot
feilkobling og kortslutning. Sulfaterte batterier
12V24V
7-trinns
5850,-
375,-
625,-
BENBX2
Selges i de fleste bilforretninger i Kristiansand
gjenopprettes lett og utladede batterier
diagnostiseres og reddes. Drypplading og
vedlikeholdslading forlenger batteriets levetid
og gir førsteklasses ytelse. Lav returstrøm - lav
rippel. Kan lade ved lave temperaturer.
◄
– Tror du ikke kona blir fornøyd med
denne julegaven Spør ektemann Svein
Arne Hodne stolt, mens han hjelper personalet
hos G-Bil i Sørlandsparken å pakke
IMPORTØR:
inn gaven.
Importør: Hafnor Dekk
915_TurboTOPGENG_222x285_TRC.indd pagina:1 29-05-2009 9:00:34 Techne Media Agency

i VG
“ Dette er meget bra
sammenlignet med
alle konkurrentene”.
VG
1.06.2010
“ Konkurrentene har
allerede merket seg navnet,
det bør du også gjøre”.
BilNorge 12.5.2010
“...vi kan ikke se at det
finnes noe bedre kjøp
blant folke-SUVene i dag”.
Din Side 18.5.2010
NYHET: MITSUBISHI ASX
VELKOMMEN TIL PRØVEKJØRING
Endelig er den her. Mitsubishi ASX, en crossover for norske forhold. ASX
passer like godt til en cafétur i byen, som en tur på hytta med familien.
Du får den både som 2WD og 4WD. Den har en meget avansert og kraftig
dieselmotor, som gir de riktige svarene for både sjåfør og miljø.
Mitsubishi ASX er kompakt, sporty, praktisk og familievennlig. Nesten
uansett smak og behov, vil størrelsen føles riktig. Nå kan du prøvekjøre
den hos din nærmeste forhandler.
• Skift mellom 2WD, 4WD eller 4WD lock under kjøring
• Bensin/Diesel, inntil 300 Nm • ClearTec - gir lavere utslipp
• Panoramatak og mye utstyr
MITSUBISHI ASX fra kr.
243.900,- 2WD
309.900,- 4WD
Åpningstider: Mandag-fredag. : 07.00-16.00
Pris er inkl. frakt og andre lev. omk.
Utstyrsdetaljer kan avvike fra standard.
Drivstofforbruk: 5,5-6,0 l/100 km variert kjøring.
CO 2 -utslipp: 138-150 g/km.

www.volkswagen.no
Nye
Nye Volkswagen
Volkswagen Passat.
Passat.
Nå
Nå har
har
den
den
kommet!
kommet!
Kom til XX Gumpens og få enAuto forhåndsvisning Vest og få forhåndsvisning av den nye Volkswagen av den nye Passat. Volkswagen Passat.
Vi Velkommen har langåpent til langåpent xx/xx til kl torsdag xx:xx. 16. desember!
Setesdalsveien, Kristiansand - tlf. 24 03 48 00 www.gavinfo.no

N Y H E T E R
Lettere A6 - i aluminium
Her er nye A6, som blir vårens store eventyr for Audi-konsernet. A6 er Audis nest mest solgte modell, og
den nye utgaven ble avduket denne måneden. Designmessig likner den mer på sportskupeen A7. Bilen
er 4,92 meter lang, 1,87 meter bred og bare 1,46 meter høy. Bagasjen rommer 530 liter.
For å få ned vekten er bilen i stor grad produsert i aluminium. Firehjulssystemet Quattro er tilgjengelig
i nyeste utgave og på motorsiden vil det være fem motoralternativer - to bensin og tre diesel - fra 177
til 300 hestekrefter.
Audi hevder at de har kuttet drivstofforbruket med opp til 19 prosent i forhold til dagens A6. Med den
minste dieselmotoren, 2-liters TID med 177 hestekrefter, skal bilen oppnå et forbruk på 0,49 l/mil og et
CO2-utslipp på imponerende lave 129 gram/km.
Audi satser stort på sitt system Audi MMI, som er en multimediepakke med GPS, lyd og alt du kan
forvente. De har implementert støtte for Google Earth på kartvisningen. Bilen er på plass i Norge i mars
og prisene er foreløpig ikke klare.
N O T I S E R
KAMPANJEPRIS KR 469.000,- *
TILLEGG FOR AUT. KR 35.000,-
Bilbelteprikker
Vegdirektør Terje Moe Gustavsen mener
prikkbelastning kan være et tiltak for å få de
siste etternølerne til å bruke bilbelte.
– Vi vurderer hele tiden sanksjonsmulighetene,
sier Gustavsen til yrkesbil.no.
Undersøkelser viser at bilistene blir stadig
flinkere til å bruke bilbelte. Over 90 prosent
av personbilførerne oppgir at de bruker bilbelte.
For sjåfører av tunge kjøretøy er statistikken
noe dårligere. Bilbeltetellinger for
tungbil startet i 2009, og første året var andelen
bilbeltebrukere 52,8 prosent utenfor tettbygd
strøk. Tallene for 2010 viser en bedring
til 62 prosent.
Leo Xpress
Piggdekk på
henger
Med piggdekk på tilhengeren reduseres bremselengden
betydelig på glatt føre. Det viser en
undersøkelse BilNorge.no og Bil har foretatt.
Prøver på realt vinterføre både med og uten
piggdekk på tilhengeren viste en forskjell på
to meter ved bremsing fra 50 km/t.
Retningsstabiliteten bedrer seg også merkbart
på vinterføre når tilhengeren blir utstyrt med
piggdekk i stedet for de vanlige sommerdekkene.
Det betyr altså dobbelt sikkerhet, både
kortere bremselengde og større marginer før
tilhengeren får skrens.
Enklere å
betale
Endelig er det blitt enklere å betale omregistreringsavgift
og andre bilavgifter i forbindelse medkjøp
og eierskifte av bil. Nå kan alt betales på ett
sted, på trafikkstasjonene til Statens vegvesen.
Tollvesenet og vegvesenet har klart å samkjøre datasystemene,
slik at man slipper å forholde seg til
begge etatene når avgiftene skal betales. Trafikkstasjonene
tilbyr kortautomat-betaling. Avgiftene
som kan betales er omregistreringsavgift, skyldig
årsavgift og vektårsavgift.
BMW GIR NÅ
MER GLEDE FOR MINDRE.
BMW 1-serie 2,0l diesel:
• Midtarmlene foran
• Oppbevaringspakke
• Tåkelys
• Automatisk klimaanlegg
• Gulvmatter i velour
• Vinterhjul på alu.felger
KAMPANJEPRIS KR 279.900,- *
BMW 3-serie Touring 2,0l diesel:
• Metallic lakk
• 17” lettmetallfelg
• Takreling i matt aluminium
• Park Distance Control (PDC), bak
• Klimaautomatikk
• Cruise control
• Radio BMW Professional
• Vinterhjul på alu.felger
• Ta kontakt for komplett utstyrsliste
KAMPANJEPRIS KR 399.900,- *
3-SERIE SEDAN FRA KR 379.900,- *
VI TILBYR FRI SERVICE I 5 ÅR ELLER 60.000 KM
INKLUDERT I PRISEN!
VELKOMMEN TIL PRØVEKJØRING.
BMW X1 xDrive18d 2,0l diesel:
• Metallic lakk
• Comfortpakke
• Takreling i matt aluminium
• Park Distance Control (PDC), bak
• Klimaautomatikk
• Dynamisk cruise control
• Radio BMW Professional
• Vinterhjul på alu.felger
• Ta kontakt for komplett utstyrsliste
Bavaria Kristiansand AS
http://kristiansand.bavaria.bmw.no
T: 38 14 54 30
Barstølv. 32, 4636 Kristiansand
*Inkl. frakt og leveringsomkostninger. Ta kontakt for komplett utstyrsliste. Bildene kan avvike fra annonsert utstyr. Forbehold om trykkfeil.
BMW 116d forbruk bl. kj.: 0,44 l/mil. CO2: 118 g/km. BMW 316d forbruk bl. kj.: 0,45 l/mil. CO2: 119 g/km. BMW xDrive18d forbruk bl. kj.: 0,57 l/mil. CO2: 150 g/km.
30 D E S E M B E R 2 0 1 0

N O T I S E R
Hyundai og
Kia i tet
Her er en aldri så liten sensasjon i det globale bilmarkedet:
Verdens (fremdeles) største bilfabrikk, Toyota,
må se seg forbigått av de koreanske tvillingene,
Hyundai og Kia, ifølge bilnytt.no. I oktober solgte
Toyota-gruppen, (Toyota pluss Lexus) 46.500 biler i
hele Europa – en tilbakegang på nesten 28 prosent.
I samme periode solgte Hyundai-gruppen (inkl. Kia)
47.741 biler, nesten det samme volum som i oktober i
fjor. Etter de ti første månedene i år har Toyotagruppen
4,4 prosent markedsandel, mens Hyundai har 2,6
og Kia har 1,9 – til sammen 4,5 prosent markedsandel.
Totalt ligger nå koreanerne 1.400 biler foran
Toyota. Imponerende innhenting.
Vegvesenet kan
taue deg bort
Stortinget har vedtatt en lov som gir Statens vegvesen
rett til å fjerne kjøretøy som er til hinder for framkommeligheten
i trafikken, ifølge ANB. Til nå er det kun politiet
som har hatt fullmakt til å treffe vedtak om å fjerne
kjøretøy. Lovendringen som Stortinget har godkjent,
gir Statens vegvesen samme fullmakt. - Lovendringen
vil gjøre det lettere for veistyresmaktene å sikre framkommelighet
på veiene, særlig i situasjoner med snø og
glatte veier, sier samferdselsminister Magnhild Meltevit
Kleppa.
Kjedeverksteder ikke rimeligere
– Kjedeverkstedene utfører ikke service i henhold til fabrikkens retningslinjer og er ikke billigere enn et merkeverksted.
Det hevder servicesjef Stein Ivan Solbakken hos Harald A. Møller. Importøren har gjennomført en større undersøkelse, som konkluderer
at kjedeverksteder ikke utfører servicen i henhold til boka. Toyota har konkludert tilsvarende i sine undersøkelser.
– Servicen hos kjedeverkstedene er ikke utført i henhold til fabrikkens retningslinjer på noen av de fem bilene vi har testet, sier direktør for
servicemarkedet hos Harald A. Møller, Stein Ivan Solbakken til bilnytt.no. Testingen av kjedeverkstedenes arbeid er gjennomført på initiativ
fra Bilimportørenes Landsforening (BIL), men utført av den enkelte importør for sitt merke.
Lakkbehandling med
6-ÅRS GARANTISYSTEM
Les mer om Ditec på www.carshine.no
Over 20 år med profesjonell bilpleie
CarShine i Sørlandsparken
Skibåsen Park, Skibåsen 33, 4636 Kristiansand
Telefon: 417 43 000 Web: www.carshine.no
Åpent: man - fred 0800 - 1600
+
Ta vare på det som
betyr noe for deg!
Alle biler – uansett hvor de befinner seg
– er utsatt for vær og vind. Ditec-behandling
beskytter bilens lakk mot steinsprut, veisalt,
kulde og sol. Og den beholder lakkens glans.
Forleng bilens levetid med Ditec lakkbeskyttelse.
Ditec tåler alle kjente bilvaskemidler.
Ditec – spesielt for de som setter pris
på bilen.
Sørlandsparken • Telefon: 38 10 76 00 • www.bayauto.no
ÅPNINGSTIDER: MAN-FRE 08.30 -16.00 | TORS 08.30-20.00 | LØR 10.00-14.00
Fiskåtangen (like ved Fædrelandsvennen) • Telefon: 38 00 37 50 • www.rbil.no
ÅPNINGSTIDER SALG: MAN-FRE 08.30 -16.00 | TORS 08.30-19.00 | LØR 10.00-14.00

USTOPPELIG
VI HAR NORGES
SNILLESTE BILISTER*
Subarus legendariske driftssikkerhet, fremkommelighet og veigrep gjør våre kunder til de mest fornøyde i Norge,
men også til de snilleste i trafikken. Vi tror dette skyldes at den som føler seg trygg ikke har behov for å tøffe seg.
Les mer på www.subaru.no
* Undersøkelser fra 2009 viser at Subarukjørerne er de mest respektfulle, både i trafi kken og ellers. Forbruk fra 0,63 - 0,84 l/mil. CO 2
fra 167-199 g/km
Østre Ringvei 86, 4632 Kristiansand, Telefon 38 10 42 50
SUBA0160_glorie_208x278_Forester.indd 1 12.10.10 13.12

B R U K T B I L E R
Et utvalg bruktbiler fra merkeforhandlerne
i Kristiansand - nå med FINN-koder!
ÅR BIL PRIS FINNKODE
05 Saab 9,3 SS 1,9 TID 159.900,- 23177114
08
Opel Vectra 1.9 CDTi
Cosmo stv 259.900,- 25861589
07
Toyota Avensis 2.0D4D
sol 229.900,- 23106465
01 Mercedes A170 CDTi 99.900,- 22997755
05 Mazda BT50 Pickup 169.900,- 25306392
07
Saab 9,5 SC 1,9 Tid
aut vector 299.900,- 22899561
07
Opel Vectra 1,9 CDTi
Cosmo stv 209.900,- 25720050
04 Opel Vectra 1,8 stv 134.900,- 25806784
99 Opel zafira 1,8 7 seter 89.900,- 22090877
04 Toyota Corolla sol 119.900,- 25306054
ÅR BIL PRIS FINNKODE
99
03
03
07
02
03
Toyota Avensis 1,8 Sol
4-D 123.500km 85.000,- 25633301
Nissan Primera 1.6 4-D
118.000km 105.000,- 25153539
Peugeot 307 2.0 Diesel
104.000km 105.000,- 24704607
Toyota Aygo 1.0 Pluss
m/ AC 66.500km 109.000,- 24928504
Toyota Avensis 1.8 Sol
STV 174.000km 115.000,- 25172161
Toyota Corolla Sol 97hk
114.000km 133.000,- 25535898
Toyota Corolla Sol 97hk
04
96.000km 139.000,- 25535896
Opel Vectra 1.8 GTS
04
56.000km 149.000,- 25535901
04
07
Toyota Avensis 1,8
Sol 4-D 159.000,- 23216155
Toyota Prius Hybrid
Executive 74.000km
173.000,- 24611662
ÅR BIL PRIS FINNKODE
07
Subaru Forester 2.0
Automat 269.000,- 25782469
10
Subaru Impreza 2.0D
Sport 329.000,- 23509110
09
07
06
07
07
10
05
08
Subaru Legacy 2.0D
Premium Sedan
369.000,- 25750958
Subaru Legacy 2.0 Stv
Manuell 289.000,- 21924866
Subaru Forester 2.0
Manuell 229.000,- 21892421
Subaru Forester 2.0
Automat 269.000,- 25782469
Subaru Forester 2.0
manuell 269.000,- 24604265
Subaru Impreza 2.0D
Comfort 299.000,- 5190183
Subaru Outback 2.5
Automat 239.000,- 25649995
Volvo V70 2.4D
Limited Edition 269.000,- 25725241
ÅR BIL PRIS FINNKODE
01
Subaru Impreza 1.6
Sedan AWD 99.000,- 23795521
07
Subaru Forester 2.0
Automat 269.000,- 24388515
00
Subaru legacy 2.0
manuell Stv 119.000,- 21440599
07
Volkswagen Passat
1.9TDI Highline Stv 239.000,- 24986095
05
Citroen C5 1.6HDI
Sedan 149.000,- 25752033
01
Nissan Almera 1.5
Sedan 34.000,- 25782214
07
Subaru Legacy 2.0
Automat 20.500km 279.000,- 25376051
99
Mercedes E 200
Elegance Automat 109.000,- 25397310
08 Subaru Justy 1.0F 139.000,- 23068557
06
Peugeot 407 1.6 HDI
Exlusive Sedan 169.000,- 20964330
Priser inkl. omreg.
Priser inkl. omreg.
Priser ekskl. omreg.
Priser ekskl. omreg.
Tlf: 38 05 80 00 • Barstølveien 40
4636 Kristiansand
2 0 1 0
Åpningstider:
Man., tirs., ons., og fre. : 07.00-16.00 /
Tors.: 07.00-18.00
Østre Ringvei 86, 4632 Kristiansand, Telefon 38 18 42 50
Østre Ringvei 86, 4632 Kristiansand, Telefon 38 18 42 50
ÅR BIL PRIS FINNKODE
07
Hyundai SantaFe
2,2CRDI vare 49000km 239.000,- 25911613
07
Mitsubishi Outlander
2,0Di-D 22000km 369.000,- 25911610
04
Ford Fusion 1,4
65000km 109.000,- 25911611
09
Hyundai i20 1,2
44000km 139.000,- 25861472
10
Mazda 2 1,3
AdvancePlus 10km 169.000,- 25858756
03
Mazda 323 1,6l
76000km 109.000,- 25844695
04
Peugeot 307 1,6l
Automat 75000km 139.000,- 25844694
10
Hyundai i30 1,6l
Automat stv 1000km 229.000,- 25824591
07
Lexus IS220D
65000km 349.000,- 25781588
05
Mazda6 1,8 Miyoshi
62000km 159.000,- 25735874
ÅR BIL PRIS FINNKODE
05
Mazda6 1,8l Miyoshi
99000km 159.000,- 25735873
10
Mazda5 2,0DE LTD
10km 319.000,- 25653295
07
Mazda BT-50 2,5DE
Pickup 82000km 209.000,- 25498623
05
Mazda6 1,8l Miyoshi
stv 93000km 179.000,- 25474224
08
Hyundai H1 2,5CRDI
50000km 169.000,- 25291221
10
Mazda CX-7 2,2DE
20000km 499.000,- 25198783
00
Mazda 323F 1,5
108000km 79.000,- 25183039
05
Mazda3 1,6l
52000km 169.000,- 25182073
06
Mitsubishi Colt 1,3
Automat 32000km 129.000,- 25151222
Se resten av vårt
bruktbilutvalg på
WWW.RBIL.NO
ÅR BIL PRIS FINNKODE
ÅR BIL PRIS FINNKODE
06
Ford Mondeo stv 2,0
TDCI Automat 64000km 179.000,- 25410857 Honda Civic 2.2 Diesel
07
Type S 140hk 31000km 249.000,- 21811939
02
Nissan X-Trail 2,2 TDi
Honda Accord 2.0 Sport
101000 km 175.000,- 25840708 07
93000km 219.000,- 21920099
09
Suzuki Grand Vitara
Honda Accord 2.0
3-dørs 2500 km 279.000,- 19843067 03
Sport 119900km 169.000,- 23780328
Honda Jazz 1.4 LS
07 Suzuki Swift 35000 km 175.000,- 25779692 03
79100km 109.000,- 21054705
Honda Civic 1.4 Sport
10 Suzuki Alto 500 km 149.000,- 24622692 08
45000km 169.000,- 25719310
05
Mercedes C180 Kompressor
105000 km 215.000,- 25753671 07
Citroën Grand Picasso
1,6 HDI 48000 km 259.000,- 23552677
09
Fiat Croma stv
Honda CR-V 2.2
36000 km 279.000,- 24622691 06
Elegance2000km 339.000,- 25396769
10
Fiat Panda 4X4
Honda CR-V 2.2 Eleg.
1000 km 199.000,- 24163295 07
Diesel 4x4 124000 km 309.000,- 24765500
05
Suzuki Liana AT
Honda CR-V 2.2 Diesel
65000 km 159.000,- 25753670 07
exec. adv. 4x4 93000km 349.000,- 23498607
10
Suzuki Kizashi 2,4
Citroën C3 1.4 Hdi
automat 12000 km 449.000,- 23776627 05
XTR 64000 km 139.000,- 24902388
Priser inkl. omreg.
Priser inkl. omreg.
Priser inkl. omreg.
Priser ekskl. omreg.
RSA BIL Kristiansand
FIAT SUZUKI ISUZU
Barstølveien 30 • Sørlandsparken • Tlf: 38 17 70 40
N O T I S E R
Krever vinterdekk-påbud
If Skadeforsikring ber myndighetene innføre forbud mot
å kjøre på sommerdekk vinterstid. I dag er det ingen lov
som krever at man bytter til vinterdekk når snøen kommer,
og undersøkelser viser at to prosent av norske bilister
kjører med sommerdekk hele året.
If Skadeforsikring opplyser til Aftenposten at 14 prosent
av bilene som involveres i ulykker vinterstid, har
sommerdekk. Selskapet antar at 15. 000 biler med sommerdekk
er involvert i ulykker på norske veier i vinterhalvåret.
De materielle kostnadene til kan beløpe seg til
en halv milliard kroner, ifølge If.
www.inform-media.no
www.inform-media.no
Ta vare på det som betyr noe for deg!
Ta vare på det som betyr noe for deg!
Alle biler – uansett hvor de befinner seg – er utsatt
for vær og vind. Ditec-behandling beskytter
bilens lakk mot steinsprut, veisalt, kulde og sol.
Og den beholder lakkens glans.
Forleng bilens levetid med Ditec lakkbeskyttelse.
Ditec tåler alle kjente bilvaskemidler.
Ditec – spesielt for de som setter pris på bilen.
Lakkbehandling med
6-ÅRS GARANTISYSTEM
Alle biler – uansett hvor de befinner seg
– er utsatt for vær og vind. Ditec-behandling
beskytter bilens lakk mot steinsprut, veisalt,
kulde og sol. Og den beholder lakkens glans.
Forleng bilens levetid med Ditec lakkbeskyttelse.
Ditec tåler alle kjente bilvaskemidler.
Ditec – spesielt for de som setter pris
på bilen.
Lakkbehandling med
6-ÅRS GARANTISYSTEM
Les mer om Ditec og finn din
nærmeste forhandler på www.ditec.no
Les mer om Ditec på www.carshine.no
Over 20 år med profesjonell bilpleie
CarShine i Sørlandsparken
Skibåsen Park, Skibåsen 33, 4636 Kristiansand
Telefon: 417 43 000 Web: www.carshine.no
Åpent: man - fred 0800 - 1600
D E S E M B E R 2 0 1 0 33

* Prisen er inkl frakt- og leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg.
CO2 utslipp ved kombinert kjøring 99 - 225 g/km. Drivstofforbruk ved kombinert kjøring 0,38 - 0,94 l/mil. Avbildet modell kan avvike fra annonsert tilbud.
Den holder hva utseendet lover.
Kuga er en crossover med det beste av alt. Den har firehjulstrekk, fantastiske
kjøreegenskaper og et iøynefallende design. Den er stor nok for de
fleste behov, men samtidig liten nok til å ha lavt forbruk og CO2-utslipp.
Og ikke minst, den har mengder av kjøreglede.
FORD KUGA TITANIUM
• 2.0 TDCi 140 hk
• Oppv. fr.rute
• Sony CD
• Blanke takrails
• 18” alu.felger
• Metallic lakk
Kampanjepris (levert Kristiansand)
399 000,–
(ordinærpris 417.000,-)
Tillegg styling kr. 22 000,-
Tillegg automat kr. 22 000,-
* Frakt- og leveringsomkostninger er inkludert. Årsavgift kommer i tillegg. CO2 utslipp ved kombinert kjøring 159 - 244 g/km.
Drivstofforbruk ved kombinert kjøring 0,60 - 1,03 l/mil. Avbildet modell kan avvike fra annonsert tilbud.
Kristiansand: Sørlandsparken – Tlf. 38 10 76 00
Mandal: Skinsnes – Tlf. 38 27 23 00
Åpningstider: Mandag–fredag til kl. 16.00
Torsdag til kl. 20.00 – Lørdag kl. 10.00–14.00
www.bayauto.no

Q U I Z & T I P S
MÅNEDENS VINNER november
BILAVISENS TILHENGER
til månedens
quizvinner
QUIZ
› Hver måned inviterer Bilavisen til leserkonkurranse. Svar på våre fem
spørsmål og delta i trekningen av fine premier.
› Hovedpremien er en Gaupen CO 515 tilhenger til en utsalgspris på 6000
kroner. Hengeren har støttehjul, tar 615 kilo nyttelast og leveres ferdig registrert.
› Andrepremie er innvendig og utvendig rengjøring samt voksing og polering av
bil. Verdi 3490 kroner hos Carshine AS i Sørlandsparken.
› I tillegg deler vi ut fem trøstepremier med to flaxlodd.
› Riktig svar finner du i avisen. Send svarslipp innen tirsdag 11. januar. (Husk å
merke konvolutten ”Konkurranse”) til: Mediepartner A/S, Vesterveien 3, 4613
Kristiansand eller til post@bilavisen.net
Johnny Hausland bor på småbruk og har 15 høner på bruket. Biltilhenger er han helt
avhengig av.
– En perfekt
julegave
SPØRSMÅL
1. Hva betyr ACC
2.
3.
4.
Hva er rumlelinjer
Hva kalles Fords mye automatiske girkasse
Hvilken offentlig etat har fått fullmakt til å fjerne kjøretøy som
hindrer trafikken
Småbrukeren Johnny Hausland (56) fra Oggevatn i Birkenes fikk den beste
julegaven han kunne tenkt seg da Bilavisen ringte og fortalte at han hadde
vunnet førstepremien i leserkonkurransen.
– Dette var perfekt. Jeg bor på et småbruk på landet og er helt avhengig av
tilhenger. Den gamle er over 30 år og begynner å falle fra hverandre. Hjulene
spriker og kassa ruster. Nå har jeg fått ny henger til jul. Perfekt, jubler Hausland.
56-åringen bor på Sørli, på sydsiden av Oggevatn. Han er interessert i alt
som har med bil å gjøre og leser Bilavisen hver måned. Leserkonkurransen får
han alltid med seg, men det er første gangen han vinner.
– Artig at det endelig ble min tur. God jul og godt nyttår til Bilavisen og alle
leserne, sier Hausland.
5. Hvilken bil er dette
INNSENDER
NAVN:
GATE:
POSTNUMMER/-STED:
Skriv til Bilavisenvinn
flaxlodd!
Tips oss om historier vi kan skrive-
Eller skriv et leserinnlegg til oss.
Tips og innlegg vi bruker, honoreres med
et flaxlodd
VINNERE NOVEMBER 2010
Førstepremie
Johnny Hausland, 4730 Vatnestrøm
Andrepremie
Sigmund Skjerve, 4656 Hamresanden
Trøstepremier
Erik Bakken, 4625 Flekkerøy | Mia Pehrson Bøe, 4720 Hægeland | Arvid Sørbø,
4790 Lillesand | Espen Johansen, 4640 Søgne | Kari Kjebekk
TIPS/INNSPILL:
NB! Send oss ditt innspill sammen med
konkurransebesvarelsen. Sender du per post, så
husk å merke konvolutten konkurranse/innspill
LØSNING NOVEMBER 2010
1. 15 år | 2. 150 km | 3. 11 farger | 4. 569 | 5. BMW 5-serie Touring
D E S E M B E R 2 0 1 0 35

CO2 utslipp ved kombinert kjøring 99 - 225 g/km. Drivstofforbruk ved kombinert kjøring 0,38 - 0,94 l/mil. Avbildet modell kan avvike fra annonsert tilbud.
Nye FORD MONDEO. Utstråler nytenking.
FRA 318 500,-
Levert Kristiansand
Skjønnhet er mer enn øyet kan se. Det er mer enn form og farge. Det er i hvordan ting
virker. Som et silkemykt PowerShift automatgirsystem, som kombinerer sportsligheten
og det lave forbruket til en manuell girkasse med automatgirets komfort. Skjønnhet
kommer innenfra. Noen ganger i form av ren nytenking.
Velkommen til å prøvekjøre det mest avanserte girsystemet vi noen gang har laget.
Hos Ford-forhandlerne.
ford.no
CO2 utslipp ved kombinert kjøring 139 - 184 g/km (2.0 TDCi 115 hk - 2.0 FF 145 hk).
Drivstofforbruk ved kombinert kjøring 0,53 - 0,80 l/mil (2.0 TDCi 115 hk - 2.0 FF 145 hk).
Kristiansand: Sørlandsparken – Tlf. 38 10 76 00
Mandal: Skinsnes – Tlf. 38 27 23 00
Åpningstider: Mandag–fredag til kl. 16.00
Torsdag til kl. 20.00 – Lørdag kl. 10.00–14.00
www.bayauto.no