UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

281
Til 1-2 (Definisjoner)
Bokstav a
Definisjonen er noe annerledes enn definisjonen i lov 11. juni 1993 nr. 100 om
anlegg og drift av jernbane, herunder sporvei, tunnelbane og forstadsbane m.m.
(jernbaneloven) § 3 bokstav d som omfatter drift av kjørevei, trafikkstyring og trafikkvirksomhet.
Kravforskriften benytter begrepet ”jernbanevirksomhet” som subjekt, dvs.
som en betegnelse på virksomheten som driver trafikkvirksomhet, infrastruktur og /eller
trafikkstyring.
Bokstav b
Definisjonen er noe endret i forhold til definisjonen av kjørevei i jernbaneloven § 3
bokstav a, men dette innebærer ingen realitetsendring, kun en presisering som tar
hensyn til den teknologiske utviklingen.
Bokstav c
Begrepet rullende materiell omfatter alle former for sporbundne kjøretøy. Dermed
omfattes ikke bare kjøretøy med metallhjul med flens som lokomotiver, skiftetraktorer,
personvogner, motorvogner og motorvognsett, godsvogner, arbeidsmaskiner/traller og
kombikjøretøy (f.eks. traktorgraver med styrehjul) m.m., men også kjøretøy for bruk på
andre former for spor, som magnetsvevebaner, monorailbaner m.m.
Bokstav d
Med trekkraftkjøretøy regnes kjøretøy med egen trekkraft, herunder lokomotiv,
motorvogn, motorvognsett, skinnetraktor og arbeidsmaskin.
Bokstav e
Definisjonen er endret i forhold til definisjonene i henholdsvis forskrift 4. desember
2001 nr. 1335 om trafikkstyring og togframføring på statens jernbanenett og tilknyttede
spor (togframføringsforskriften) kapittel II punkt 1.16 og forskrift 7. februar 2005 nr. 113
om krav til kompetanse og autorisasjon for førere av trekkraftkjøretøy på det nasjonale
jernbanenettet § 2 bokstav c. Denne endringen er ikke ment å innebære noen
realitetsendring, kun en presisering.
Bokstav f
Definisjonen er noe endret i forhold til definisjonen i lov 3. juni 2005 nr. 34 om varsling,
rapportering og undersøkelse av jernbaneulykke og jernbanehendelse m.m.
(jernbaneundersøkelsesloven) § 5 bokstav a. Begrepet ”begivenhet” er byttet ut med
”hendelse” av språklige grunner. Denne endringen innebære ingen realitetsendring.
Videre er henvisningen til miljø tatt ut av definisjonen, da kravforskriften ikke er ment å
omfatte krav til miljø.
Bokstav g
Definisjonen er noe endret i forhold til jernbaneundersøkelsesloven § 5 bokstav c.
Begrepet ”begivenhet” er byttet ut med ”hendelse”, se kommentarene til bokstav f over.
Endringen innebærer ingen realitetsendring.
kommentarer til kravforskriften
15