04.01.2015 Views

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

25<br />

Første ledd angir varslingsplikten etter jernbaneundersøkelsesloven § 6, og pålegger<br />

personell i jernbanevirksomheten som blir involvert i jernbaneulykker å varsle nærmeste<br />

trafikkstyringsenhet, nærmeste politimyndighet eller Hovedredningssentralen.<br />

Det presiseres at varslingen skal skje umiddelbart.<br />

Det er tilstrekkelig for involvert personell å varsle en av disse instansene. Imidlertid bør<br />

varsel normalt først gis til trafikkstyringsenheten som videreformidler denne. Denne<br />

kan i så fall varsle politiet, Hovedredningssentralen og havarikommisjonen. Varsel til<br />

Hovedredningssentralen antas bare å være aktuelt i de tilfeller hvor denne vil ha<br />

oppgaver i forbindelse med ulykken.<br />

3<br />

I jernbaneundersøkelsesforskriften § 7 fremgår det at det er havarikommisjonen som<br />

skal varsle tilsynsmyndigheten om ulykker og alvorlige hendelser.<br />

Annet ledd gir jernbanevirksomheten et selvstendig ansvar å påse at varsel etter første<br />

ledd blir gitt. Dette gir jernbanevirksomheten bl.a. mulighet til for eksempel å fastsette<br />

retningslinjer for hvordan varsling internt skal foregå, samtidig som det tas høyde for<br />

tilfeller hvor personellet ikke har mulighet for å varsle trafikkstyringsenheten, eller de<br />

øvrige instanser selv.<br />

Til § 4 Varsling av alvorlig jernbanehendelse<br />

Ved en alvorlig jernbanehendelse har det ikke skjedd en jernbaneulykke og det er<br />

derfor normalt ikke behov for å koble inn politiet eller hovedredningssentralen. Det<br />

legges derfor opp til, som i dag, at det er jernbanevirksomheten som skal varsle<br />

havari kommisjonen. Det presiseres at varslingen skal skje umiddelbart. Når det<br />

gjelder varsel til <strong>Statens</strong> <strong>jernbanetilsyn</strong> påligger dette havarikommisjonen, jf. jernbaneundersøkelses<br />

forskriften § 7.<br />

I visse tilfeller kan det også være behov å varsle andre myndigheter, f.eks. politiet<br />

ved brudd på avholdspliktbestemmelsene.<br />

Hvis jernbanevirksomheten er i tvil om hvorvidt det har skjedd en alvorlig jernbanehendelse<br />

eller en jernbanehendelse, skal havarikommisjonen primært varsles, jf.<br />

merknadene til § 7.<br />

Til § 5 Rapportering av jernbaneulykke og alvorlig jernbanehendelse<br />

Det fremgår av bestemmelsen at jernbaneulykke og alvorlig jernbanehendelse skal<br />

rapporteres både til havarikommisjonen og <strong>Statens</strong> <strong>jernbanetilsyn</strong> innen 72 timer.<br />

Rapporteringen kan skje elektronisk. Det er lagt opp til at det skal være et felles<br />

rapporteringsskjema slik at virksomhetene ikke skal være nødt til å fylle ut to forskjellige<br />

skjemaer for den samme ulykken eller alvorlige hendelsen.<br />

Den enkelte virksomhet vil kunne ta opp med Havarikommisjonen og tilsynet om<br />

å få tilpasset skjemaet til sitt system, dersom dette ikke skaper problemer for<br />

myndig hetene, jf. unntaksregelen i § 9.<br />

veiledning til varslings- og rapporteringsforskriften

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!