UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

228
Kommentarer til forskrift 7. februar 2005 nr. 113 om krav til
kompetanse og autorisasjon for førere av trekkraftkjøretøy på
det nasjonale jernbanenettet
Til Kapittel 1 – Innledende bestemmelser
Til § 1 (Virkeområde)
Forskriften gjelder den som driver jernbanevirksomhet på det nasjonale jernbanenettet.
Det vil si alle som har lisens og sikkerhetssertifikat i medhold av forskrift 16. desember
2005 nr. 1490 om lisens, sikkerhetssertifikat og om tilgang til å trafikkere det nasjonale
jernbanenettet, samt om sikkerhetsgodkjenning for å drive infrastruktur
(lisensforskriften) kapittel 4 og/eller har sikkerhetssertifikat etter lisensforskriften
kapittel 5.
Forskriften retter seg mot den enkelte virksomhet som pliktsubjekt. Forskriften
inneholder kun minimumskrav, det er derfor opp til den enkelte virksomhet å stille
strengere krav til kompetanse og autorisasjon enn det som følger av forskriften.
For krav om system for opplæring henvises til forskrift 18. desember 2002 nr. 1679 om
opplæring av personell med arbeidsoppgaver av betydning for trafikksikkerheten ved
jernbane, herunder sporvei, tunnelbane og forstadsbane m.m. (opplæringsforskriften).
Til § 2 (Definisjoner)
Første ledd bokstav a:
Begrepet skinnetraktor omfatter de samme typer rullende materiell som inngår i forskrift
4. desember 2001 nr. 1335 om trafikkstyring og togframføring på statens jernbanenett
og tilknyttede spor (togframføringsforskriften) kapittel II punkt 1.18.2.
Til kapittel 2 – Kompetansekrav
Til § 4 (Krav til grunnkompetanse)
Med godkjent fagskole menes skole som er godkjent i henhold til lov 20. juni 2003 nr.
56 om fagskoleutdanning.
Med førere utdannet som lokomotivførere hos jernbanevirksomhet i Norge før 1.juli
2005 menes førere som har lokomotivførerutdanning tilsvarende den som tidligere ble
gitt av NSB-skolen og Jernbaneskolen.
Til § 5 (Overordnede kompetansekrav)
Det anses for viktig at personell i operative funksjoner har generell kunnskap om det
nasjonale jernbanenettet og er kjent med rollene til de forskjellige aktuelle aktørene i
forbindelse med sikkerheten ved drift av jernbane. Det vises spesielt til de forskjellige
kommentarer til autorisasjonsforskriften