UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn
UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn
UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
214<br />
evaluering og risikovurdering. Rapporten skal også omfatte en sammenfatning av<br />
de beslutninger som er knyttet til nivået av endringenes vesentlighet.<br />
2. Alle nasjonale sikkerhetsmyndigheter skal i sin årlige sikkerhetsrapport<br />
omhandlet i artikkel 18 i direktiv 2004/49/EF, rapportere om initiativtakernes erfaring<br />
med anvendelsen av de felles sikkerhetsmetodene vedrørende risikoevaluering og<br />
risikovurdering, og der dette er hensiktsmessig, om sine egne erfaringer.<br />
3. Det europeiske jernbanebyrå skal føre tilsyn med og samle inn tilbakemeldinger<br />
vedrørende anvendelsen av de felles sikkerhetsmetodene vedrørende risikoevaluering<br />
og risikovurdering og skal, der dette er relevant, komme med<br />
anbefalinger til Kommisjonen med sikte på å forbedre disse metodene.<br />
4. Det europeiske jernbanebyrå skal senest innen 31. desember 2011 legge fram<br />
for Kommisjonen en rapport som skal omfatte<br />
a) en analyse av erfaringen med anvendelsen av de felles sikkerhetsmetodene<br />
vedrørende risikoevaluering og risikovurdering, herunder tilfeller der de felles<br />
sikkerhetsmetodene har vært anvendt av initiativtakere på frivillig grunnlag tidligere<br />
enn det relevante anvendelsestidspunktet fastsatt i artikkel 10,<br />
b) en analyse av initiativtakernes erfaring vedrørende de beslutninger som er knyttet<br />
til nivået av endringenes vesentlighet,<br />
c) en analyse av de tilfellene der regler for god praksis har vært benyttet, som<br />
beskrevet i avsnitt 2.3.8 i vedlegg I,<br />
d) en analyse av den samlede virkningen av de felles sikkerhetsmetodene vedrørende<br />
risikoevaluering og risikovurdering.<br />
Sikkerhetsmyndighetene skal bistå byrået ved å identifisere tilfeller av anvendelse av<br />
de felles sikkerhetsmetodene vedrørende risikoevaluering og risikovurdering.<br />
Artikkel 10<br />
Ikrafttredelse<br />
1. Denne forordning trer i kraft den 20. dagen etter at den kunngjøres i Den<br />
europeiske unions tidende.<br />
2. Denne forordningen får anvendelse fra 1. juli 2012.<br />
Den kommer imidlertid til anvendelse fra 19. juli 2010<br />
a) for alle vesentlige tekniske endringer som påvirker kjøretøyer som definert i artikkel<br />
2 bokstav c) i direktiv 2008/57/EF,<br />
b) for alle vesentlige endringer vedrørende strukturelle delsystemer, i tilfeller der dette<br />
kreves av artikkel 15 nr. 1 i direktiv 2008/57/EF eller av en TSI.<br />
Denne forordning er bindende i alle deler og kommer direkte til anvendelse i alle<br />
medlemsstater.<br />
Utferdiget i Brussel, 24. april 2009.<br />
For Kommisjonen<br />
Antonio TAJANI<br />
Visepresident<br />
VEDLEGG I<br />
1. Generelle prinsipper for risikostyringsprosessen<br />
1.1. Generelle prinsipper og forpliktelser<br />
1.1.1. Risikostyringsprosessen som omfattes av denne forordning, skal begynne med<br />
en definering av det systemet som er under vurdering og omfatte følgende:<br />
a) Risikovurderingsprosessen, som skal identifisere farene, risikoene, de tilknyttede<br />
Forskrift om gjennomføring av felles sikkerhetsmetode for risikovurderinger