04.01.2015 Views

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

214<br />

evaluering og risikovurdering. Rapporten skal også omfatte en sammenfatning av<br />

de beslutninger som er knyttet til nivået av endringenes vesentlighet.<br />

2. Alle nasjonale sikkerhetsmyndigheter skal i sin årlige sikkerhetsrapport<br />

omhandlet i artikkel 18 i direktiv 2004/49/EF, rapportere om initiativtakernes erfaring<br />

med anvendelsen av de felles sikkerhetsmetodene vedrørende risikoevaluering og<br />

risikovurdering, og der dette er hensiktsmessig, om sine egne erfaringer.<br />

3. Det europeiske jernbanebyrå skal føre tilsyn med og samle inn tilbakemeldinger<br />

vedrørende anvendelsen av de felles sikkerhetsmetodene vedrørende risikoevaluering<br />

og risikovurdering og skal, der dette er relevant, komme med<br />

anbefalinger til Kommisjonen med sikte på å forbedre disse metodene.<br />

4. Det europeiske jernbanebyrå skal senest innen 31. desember 2011 legge fram<br />

for Kommisjonen en rapport som skal omfatte<br />

a) en analyse av erfaringen med anvendelsen av de felles sikkerhetsmetodene<br />

vedrørende risikoevaluering og risikovurdering, herunder tilfeller der de felles<br />

sikkerhetsmetodene har vært anvendt av initiativtakere på frivillig grunnlag tidligere<br />

enn det relevante anvendelsestidspunktet fastsatt i artikkel 10,<br />

b) en analyse av initiativtakernes erfaring vedrørende de beslutninger som er knyttet<br />

til nivået av endringenes vesentlighet,<br />

c) en analyse av de tilfellene der regler for god praksis har vært benyttet, som<br />

beskrevet i avsnitt 2.3.8 i vedlegg I,<br />

d) en analyse av den samlede virkningen av de felles sikkerhetsmetodene vedrørende<br />

risikoevaluering og risikovurdering.<br />

Sikkerhetsmyndighetene skal bistå byrået ved å identifisere tilfeller av anvendelse av<br />

de felles sikkerhetsmetodene vedrørende risikoevaluering og risikovurdering.<br />

Artikkel 10<br />

Ikrafttredelse<br />

1. Denne forordning trer i kraft den 20. dagen etter at den kunngjøres i Den<br />

europeiske unions tidende.<br />

2. Denne forordningen får anvendelse fra 1. juli 2012.<br />

Den kommer imidlertid til anvendelse fra 19. juli 2010<br />

a) for alle vesentlige tekniske endringer som påvirker kjøretøyer som definert i artikkel<br />

2 bokstav c) i direktiv 2008/57/EF,<br />

b) for alle vesentlige endringer vedrørende strukturelle delsystemer, i tilfeller der dette<br />

kreves av artikkel 15 nr. 1 i direktiv 2008/57/EF eller av en TSI.<br />

Denne forordning er bindende i alle deler og kommer direkte til anvendelse i alle<br />

medlemsstater.<br />

Utferdiget i Brussel, 24. april 2009.<br />

For Kommisjonen<br />

Antonio TAJANI<br />

Visepresident<br />

VEDLEGG I<br />

1. Generelle prinsipper for risikostyringsprosessen<br />

1.1. Generelle prinsipper og forpliktelser<br />

1.1.1. Risikostyringsprosessen som omfattes av denne forordning, skal begynne med<br />

en definering av det systemet som er under vurdering og omfatte følgende:<br />

a) Risikovurderingsprosessen, som skal identifisere farene, risikoene, de tilknyttede<br />

Forskrift om gjennomføring av felles sikkerhetsmetode for risikovurderinger

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!