04.01.2015 Views

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

210<br />

tidspunktet for denne forordnings ikrafttredelse er prosjekter som befinner seg i<br />

et langt framskredent trinn i utviklingen i henhold til artikkel 2 bokstav t) i direktiv<br />

2008/57/EF.<br />

Artikkel 3<br />

Definisjoner<br />

I denne forordning får definisjonene i artikkel 3 i direktiv 2004/49/EF anvendelse.<br />

I tillegg menes det i denne forordning med<br />

1. «risiko», frekvensen av forekomster av ulykker og hendelser som fører til skade<br />

(som skyldes en fare) og alvorlighetsgraden av denne skaden,<br />

2. «risikoanalyse», systematisk bruk av all tilgjengelig informasjon for å identifisere<br />

farer og estimere risikoen,<br />

3. «risikoevaluering», en framgangsmåte basert på risikoanalysen for å fastslå om den<br />

akseptable risikoen er oppnådd,<br />

4. «risikovurdering», den samlede prosessen som omfatter en risikoanalyse og en<br />

risikoevaluering,<br />

5. «sikkerhet», fravær av uakseptabel risiko for skade,<br />

6. «risikostyring», den systematiske anvendelsen av prinsipper, framgangsmåter og<br />

praksis for styring av oppgavene med analysering, evaluering og kontroll av risiko,<br />

7. «grensesnitt», alle interaksjonpunkter i et systems eller delsystems levetid, herunder<br />

drift og vedlikehold der ulike aktører på jernbanesektoren vil arbeide sammen for å<br />

håndtere risikoen,<br />

8. «aktører», alle parter som direkte eller gjennom kontraktsmessige ordninger er<br />

involvert i anvendelsen av denne forordning i henhold til artikkel 5 nr. 2,<br />

9. «sikkerhetskrav», de sikkerhetsegenskaper (kvalitative eller kvantitative) i et system<br />

og driften av dette (herunder driftsregler) som er nødvendig for å oppfylle<br />

sikkerhetsmål pålagt i lovgivningen eller av selskapet,<br />

10. «sikkerhetstiltak», et sett handlinger som enten reduserer frekvensen av hvor ofte<br />

en fare forekommer eller reduserer følgene av den for å oppnå og/eller<br />

opprettholde et akseptabelt risikonivå,<br />

11. «initiativtaker» de jernbaneforetakene eller infrastrukturforvaltningene innenfor<br />

rammen av de risikokontrolltiltakene de må gjennomføre i samsvar med artikkel 4<br />

i direktiv 2004/49/EF, eller oppdragsgiverne eller produsentene når de inviterer et<br />

meldt organ til å anvende framgangsmåten for EF-verifisering i samsvar med<br />

artikkel 18 nr. 1 i direktiv 2008/57/EF eller søkeren om en godkjenning for<br />

ibruktaking av kjøretøyer,<br />

12. «sikkerhetsvurderingsrapport», det dokumentet som inneholder konklusjonene av<br />

vurderingen av systemet under vurdering utført av en assesserende enhet,<br />

13. «fare», et forhold som vil kunne føre til en ulykke,<br />

14. «assesserende enhet», en uavhengig og kompetent person, organisasjon eller<br />

enhet som foretar undersøkelser og kommer til en bevisbasert bedømming av et<br />

systems egnethet til å oppfylle sine sikkerhetskrav,<br />

15. «kriterier for risikoakseptering», de referansevilkårene som aksept av en særlig<br />

risiko blir vurdert opp mot; disse kriteriene blir benyttet til å avgjøre om nivået av<br />

risiko er tilstrekkelig lavt til at det ikke er nødvendig å treffe umiddelbare tiltak for å<br />

redusere nivået ytterligere,<br />

16. «fareregister» dokumentet med registreringer av og henvisninger til de identifiserte<br />

Forskrift om gjennomføring av felles sikkerhetsmetode for risikovurderinger

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!