04.01.2015 Views

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

201<br />

Til § 13-11 (Søknad om tillatelse til å ta rullende materiell i bruk)<br />

Første ledd:<br />

Dokumentasjon i søknader skal presenteres på en oversiktlig måte og på et oversiktlig<br />

nivå. Det skal framlegges dokumentasjon som viser at krav gitt i eller i medhold av<br />

jernbaneloven er ivaretatt. Dokumentasjonen skal være komplett, sammenhengende<br />

og oppdatert, og den skal være sporbar og transparent.<br />

Prosessen og begrunnelsene som har ført frem til det ferdige resultatet skal<br />

dokumenteres. Dette gjelder blant annet vurderinger og beslutninger for forutsetninger<br />

og begrensninger som er lagt til grunn i prosjektet, og som skal være ivaretatt og ført<br />

videre gjennom driftsfasen.<br />

Opplistingen over søknadens innhold er ikke nødvendigvis uttømmende. I den grad<br />

det er nødvendig for vurderingen av søknaden, vil tilsynet kunne be om ytterligere<br />

opplysninger.<br />

Dokumentasjonen i meldingen er en del av underlaget for søknaden, og meldingen<br />

skal på søknadstidspunktet være komplett.<br />

Brukstillatelsen vil normalt kunne gis til en materielltype, det vil si et definert antall<br />

kjøretøyenheter/-individer som gjennom verifikasjonsprøver for materielltypen og<br />

konformitetsprøver for individer/enheter. Tillatelsen vil omfatte blant annet hvilken<br />

materielltype og hvilke litraer og individnumre som omfattes, hvilke strekninger<br />

tillatelsen gjelder for og hvilken bruk som materiellet er tiltenkt og verifisert for.<br />

Ved søknad knyttet til innleide eller innkjøpte utenlandske kjøretøy vil også brukstillatelsen<br />

begrenses til å gjelde de individer/enheter det søkes om tillatelse for selv<br />

om disse er del av et større antall som regnes som del av én materielltype hos én<br />

eller flere materiellforvaltere. Årsaken til dette er at man i Norge ikke har kontroll med<br />

endringer som kan være gjort på individ- eller seriebasis hos én eller flere av<br />

materiellforvalterne selv om angivelse av type og litra skulle finnes å være lik den<br />

som det er søkt om tillatelse for i Norge. Begrunnelsen for dette er at selv om dette<br />

materiellet er gitt tillatelse i utlandet, kan endringer som der er akseptable kunne være<br />

sikkerhetsmessig uakseptable i Norge. En sikkerhetsmessig og kompatibilitetsmessig<br />

verifisering vil derfor i slike tilfeller være nødvendig på materiellindivid-/-enhetsnivå.<br />

10<br />

Opplistingen over søknadens innhold er ikke nødvendigvis uttømmende, og i den grad<br />

det er nødvendig for vurderingen av søknaden, vil tilsynet kunne be om ytterligere<br />

opplysninger.<br />

Bokstav a – oversiktstegninger og beskrivelse av materielltypen<br />

Tegningene skal være store nok og ha nok detaljrikdom til at tilsynet kan vurdere<br />

søknaden. Oversiktstegninger for alle varianter av enheter/individer i materielltypen,<br />

f.eks. grunnplaner, eksteriør og interiørtegninger, plan over utstyr under gulv og over<br />

tak, og sammenstillingstegninger av boggier/løpeverk skal fremlegges. Tegningene<br />

skal være i skala og påført viktige mål.<br />

Beskrivelsen av det ferdigstilte rullende materiellet skal gi en helhetlig fremstilling av<br />

kommentarer til sikkerhetsforskriften

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!