UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

189
planovergang vil medføre en forbedring av sikkerheten, f.eks. ved at to planoverganger
nedlegges og en ny bygges, eller for midlertidige planoverganger i forbindelse med
byggeprosjekter. Planoverganger som kun benyttes i forbindelse med drift og
vedlikehold av infrastrukturen faller ikke inn under denne bestemmelsen under
forutsetning av at disse ikke er åpne for allmennheten og sporet er sperret for trafikk
når planovergangen benyttes.
Til § 12-6 (Signalanlegg)
Første ledd:
At anlegget skal være automatisk og uavhengig av den som betjener anlegget
innebærer bl.a. at et signal automatisk stilles tilbake i stopp etter toget har passert. Det
presiseres at kravet også gjelder midlertidige anlegg uansett hvor kort tid anlegget skal
anvendes.
Annet ledd:
Plassering av og sikt til signaler skal være førende for utforming av alle typer
jernbanetekniske anlegg, plassering av installasjoner, utforming av stasjoner og
holdeplasser osv. Dette skal ligge til grunn for arkitektonisk utforming, plassering av
informasjonstavler, plassering og omfang av reklameskilt osv. Plassering av signaler på
linjen skal også optimaliseres. Snø og vegetasjon som kan hindre sikt til signaler skal
fjernes.
Fjerde ledd:
For å unngå F-ATC på korte strekninger inne på en strekning med D-ATC, bør det ved
ombygging av mindre områder på strekninger med D-ATC bygges ut til F-ATC på hele
strekningen. Dette er særlig viktig på strekninger der en ombygging til ERTMS
(European rail traffic management system) ligger et stykke frem i tid.
Femte ledd:
Denne bestemmelsen skal sikre at det ikke bygges nye anlegg som vil forhindre
samtrafikkevnen. Det betyr i praksis at det må dokumenteres at det ikke finnes
tekniske eller ressursmessige (økonomiske eller kompetansemessige) hindringer for at
anleggene kan kobles opp mot ERTMS. I den forbindelse vises det til forskrift
9. februar 2005 nr. 117 om etablering av grunnleggende krav for styring, kontroll og
signal (ERTMS) for konvensjonell jernbane.
10
Til § 12-8 (Tillatelse til å ta i bruk infrastruktur)
Tillatelse til å ta i bruk infrastruktur skal foreligge før infrastrukturen tas i bruk. Å ta
infrastrukturen i bruk innebærer at det kjøres persontog eller godstog på
infrastrukturen. Dette gjelder ikke bare ordinær trafikk, men også visningsturer,
prøvekjøring, beredskapsøvelser med markører osv. Uttestings- og
opplæringsaktiviteter kan utføres før infrastrukturen tas i bruk.
For nye plattformer skjer ibruktakelse ved at plattformen benyttes til av- og påstigning
av reisende.
Minimumskrav til hva en søknad om tillatelse skal inneholde er beskrevet i § 12-10.
kommentarer til sikkerhetsforskriften