UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

187
Del IV Infrastruktur og rullende materiell
Kapittel 12 Krav til infrastruktur
Til § 12-1 (Generelle krav til infrastruktur)
Første ledd:
Ved utformingen av infrastruktur skal krav om sikkerhetsmessig forsvarlig drift legges til
grunn for strukturell, teknisk og funksjonell utforming av anleggene.
Med at infrastrukturen skal være harmonisert menes at de forskjellige delene av
infrastrukturen skal utformes slik at de samspiller teknisk og funksjonelt, og at de ikke
har negativ innvirkning på hverandre, verken funksjonelt eller sikkerhetsmessig og
standardisering bør tilstrebes. Vedlikeholdbarhet skal vektlegges.
Annet ledd:
Ved prosjektering og bygging av infrastruktur skal det velges standarder som
opprettholder eller forbedrer sikkerheten og samtrafikkevnen for det aktuelle systemet.
Ved vurderingen av om tilsynet aksepterer en standard vil det vektlegges at kjente og
direkte relevante standarder er valgt. Standarder i NS EN-seriene og NEK EN-seriene
vil normalt aksepteres av Statens jernbanetilsyn. Ved anskaffelse av signalanlegg
skal normene NEK EN 50128 og 50129 benyttes. Øvrige normer utarbeidet av TC 9 i
Cenelec og TC256 i CEN skal også i størst mulig grad benyttes. Forøvrig aksepterer
tilsynet i stor grad Jernbaneverkets JD 500-serie i gjeldende utgave som en type norm
som kan benyttes som nasjonal standard, under forutsetning av at den til enhver tid er
oppdatert i forhold til krav gitt i og i medhold av jernbanelovgivningen.
Prosessen rundt valg av standarder må tilpasses det enkelte tilfellet.
Infrastrukturforvalter må ha utarbeidet kriterier for valg av standarder. Avvik fra
standarder, inklusiv bruk av deler av standarder, krever også tilsynets aksept. For at en
slik aksept skal kunne gis, må slike avvik være dokumentert og eventuelle
konsekvenser for sikkerheten må være vurdert.
En aksept av standarder fra tilsynet gis under forutsetning av at standarden og bruken
av den er i overensstemmelse med krav gitt i eller i medhold av jernbanelovgivningen.
Dersom det i ettertid viser seg at standarden likevel ikke er i overensstemmelsen med
krav gitt i eller i medhold av jernbaneloven, innebærer ikke aksepten at det er gitt et
unntak fra slike krav.
10
En aksept av standarder er en prosessledende avgjørelse og er ikke et enkeltvedtak i
henhold til forvaltningsloven. Manglende aksept av en standard kan derfor ikke
påklages i henhold til forvaltningslovens bestemmelser. Dersom en søker ikke får
akseptert en eller flere standarder, vil dette være en del av beslutningsgrunnlaget
knyttet til søknaden om tillatelse til å ta i bruk. Et avslag på en søknad er et
enkeltvedtak som kan påklages.
kommentarer til sikkerhetsforskriften