UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn
UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn
UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
182<br />
skal forsikre seg om at standarder som blir benyttet, ikke er i strid med krav gitt i eller<br />
i medhold av jernbaneloven. Jernbaneverkets tekniske regelverk regnes som en nasjonal<br />
standard.<br />
Tredje ledd:<br />
Eksempel på en forutsetning er sporbruk på stasjonene. Det kan også settes<br />
forutsetninger for fremtidige driftsprosedyrer, f.eks. brøyting av plattformer uten<br />
varmekabler. Eksempler på begrensninger kan være knyttet til hvilket materiell som<br />
tillates å trafikkere den enkelte strekning eller stoppe på enkelte stasjoner.<br />
Begrensninger kan også være knyttet til antall tog eller hastigheten på stedet.<br />
Til § 10-2 (Romblokkprinsippet)<br />
Romblokkprinsippet er et grunnprinsipp for sikkerheten på jernbanen og det er en<br />
forutsetning at romblokkprinsippet blir ivaretatt innenfor alle virksomhetsområder. Dette<br />
innebærer at prosjektering, bygging, drift og vedlikehold av infrastruktur skal baseres<br />
på dette prinsippet. Ved prosjektering og bygging skal romblokkprinsippet være<br />
utgangspunkt for trasevalg, plassering og utforming av stasjoner, plassering og<br />
utforming av holdeplasser, plassering av signaler osv. I driften ivaretas<br />
romblokkprinsippet gjennom f.eks. ruteplanlegging, trafikkstyring, vedlikehold av utstyr i<br />
sporet, snørydding, vegetasjonskontroll osv.<br />
Til § 10-3 (Signalprinsipper)<br />
Bestemmelsen må ses i sammenheng med forskrift 4. desember 2001 nr. 136 om<br />
signaler og skilt på statens jernbanenett og tilknyttede private spor (signalforskriften).<br />
Prinsipper som ikke reguleres av signalforskriften er f.eks. avhengigheter i<br />
signalanleggene (i form av forriglingstabeller eller togveislister, men også andre måter<br />
å angi avhengigheter på vil kunne aksepteres), bruk og nivå av automatisk<br />
hastighetsovervåking (ATC), samt teknisk løsning og sikkerhetsmessig nivå på<br />
midlertidige anlegg.<br />
Til § 10-4 (Kontroll og vedlikehold av infrastruktur)<br />
Første ledd:<br />
Det følger av den generelle bestemmelsen i § 4-5 at det skal finnes interne<br />
bestemmelser om kontroll av infrastruktur. Slike bestemmelser skal blant annet omfatte<br />
rutiner for visitasjon og inspeksjon samt korrektivt og periodisk vedlikehold. Det skal<br />
også finnes rutiner eller bestemmelser relatert til spesielle værmessige forhold.<br />
Annet ledd:<br />
Med ”kontroll på utført vedlikehold” menes at det minst skal finnes dokumentasjon som<br />
viser tid, sted, vedlikeholdt objekt, samt hvem som har utført vedlikeholdet.<br />
Til § 10-5 (Teknisk dokumentasjon)<br />
Teknisk dokumentasjon er i utgangspunktet den dokumentasjon som ble overlevert<br />
sammen med anlegget (sluttdokumentasjon), inkludert senere oppdateringer. Dette<br />
innebærer at dokumentasjonen som overleveres med et anlegg skal oppdateres med<br />
de endringer som skjer i driftsfasen. For nye anlegg og systemer skal en<br />
livsløpstilnærming legges til grunn i dokumentasjonen, jf. EN 50126. For eldre anlegg<br />
skal dokumentasjon som lå til grunn når det ble tatt i bruk som et minimum<br />
kommentarer til sikkerhetsforskriften