04.01.2015 Views

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

182<br />

skal forsikre seg om at standarder som blir benyttet, ikke er i strid med krav gitt i eller<br />

i medhold av jernbaneloven. Jernbaneverkets tekniske regelverk regnes som en nasjonal<br />

standard.<br />

Tredje ledd:<br />

Eksempel på en forutsetning er sporbruk på stasjonene. Det kan også settes<br />

forutsetninger for fremtidige driftsprosedyrer, f.eks. brøyting av plattformer uten<br />

varmekabler. Eksempler på begrensninger kan være knyttet til hvilket materiell som<br />

tillates å trafikkere den enkelte strekning eller stoppe på enkelte stasjoner.<br />

Begrensninger kan også være knyttet til antall tog eller hastigheten på stedet.<br />

Til § 10-2 (Romblokkprinsippet)<br />

Romblokkprinsippet er et grunnprinsipp for sikkerheten på jernbanen og det er en<br />

forutsetning at romblokkprinsippet blir ivaretatt innenfor alle virksomhetsområder. Dette<br />

innebærer at prosjektering, bygging, drift og vedlikehold av infrastruktur skal baseres<br />

på dette prinsippet. Ved prosjektering og bygging skal romblokkprinsippet være<br />

utgangspunkt for trasevalg, plassering og utforming av stasjoner, plassering og<br />

utforming av holdeplasser, plassering av signaler osv. I driften ivaretas<br />

romblokkprinsippet gjennom f.eks. ruteplanlegging, trafikkstyring, vedlikehold av utstyr i<br />

sporet, snørydding, vegetasjonskontroll osv.<br />

Til § 10-3 (Signalprinsipper)<br />

Bestemmelsen må ses i sammenheng med forskrift 4. desember 2001 nr. 136 om<br />

signaler og skilt på statens jernbanenett og tilknyttede private spor (signalforskriften).<br />

Prinsipper som ikke reguleres av signalforskriften er f.eks. avhengigheter i<br />

signalanleggene (i form av forriglingstabeller eller togveislister, men også andre måter<br />

å angi avhengigheter på vil kunne aksepteres), bruk og nivå av automatisk<br />

hastighetsovervåking (ATC), samt teknisk løsning og sikkerhetsmessig nivå på<br />

midlertidige anlegg.<br />

Til § 10-4 (Kontroll og vedlikehold av infrastruktur)<br />

Første ledd:<br />

Det følger av den generelle bestemmelsen i § 4-5 at det skal finnes interne<br />

bestemmelser om kontroll av infrastruktur. Slike bestemmelser skal blant annet omfatte<br />

rutiner for visitasjon og inspeksjon samt korrektivt og periodisk vedlikehold. Det skal<br />

også finnes rutiner eller bestemmelser relatert til spesielle værmessige forhold.<br />

Annet ledd:<br />

Med ”kontroll på utført vedlikehold” menes at det minst skal finnes dokumentasjon som<br />

viser tid, sted, vedlikeholdt objekt, samt hvem som har utført vedlikeholdet.<br />

Til § 10-5 (Teknisk dokumentasjon)<br />

Teknisk dokumentasjon er i utgangspunktet den dokumentasjon som ble overlevert<br />

sammen med anlegget (sluttdokumentasjon), inkludert senere oppdateringer. Dette<br />

innebærer at dokumentasjonen som overleveres med et anlegg skal oppdateres med<br />

de endringer som skjer i driftsfasen. For nye anlegg og systemer skal en<br />

livsløpstilnærming legges til grunn i dokumentasjonen, jf. EN 50126. For eldre anlegg<br />

skal dokumentasjon som lå til grunn når det ble tatt i bruk som et minimum<br />

kommentarer til sikkerhetsforskriften

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!