UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

154
Forutsetninger og begrensninger knyttet til det rullende materiellets utforming skal
legges til grunn for prosedyrer for drift og vedlikehold av det rullende materiell.
§ 11-2. Kontroll og vedlikehold av rullende materiell
Jernbaneforetaket skal føre kontroll med det rullende materiellet. Jernbaneforetaket
skal ha sikkerhetsmessige minimumskrav til systemer, deler og komponenter.
Jernbaneforetaket skal vedlikeholde det rullende materiellet. Vedlikeholdet skal sikre at
ingen systemer, deler eller komponenter forringes så mye at det fører til funksjonssvikt.
Blant annet skal sikkerhetsmessige slitasjegrenser for slitasjeutsatte deler være angitt,
og terminer for vedlikehold og utskifting for alle sikkerhetskritiske komponenter skal
være angitt. Jernbaneforetaket skal ha kontroll på utført vedlikehold.
§ 11-3. Teknisk dokumentasjon
Jernbaneforetaket skal ha oppdatert teknisk dokumentasjon for alle systemer, deler og
komponenter. Dokumentasjonen skal kunne bekrefte at systemer, deler og
komponenter er i samsvar med de nasjonale og internasjonale standarder som er lagt
til grunn for prosjektering og bygging av det rullende materiellet. Dokumentasjonen skal
beskrive de forutsetninger og begrensninger som er knyttet til det rullende materiellets
utforming.
§ 11-4. Register over rullende materiell
Jernbaneforetaket skal ha et register over alt rullende materiell som virksomheten
bruker. Registeret skal identifisere rullende materiell individuelt.
§ 11-5. Nødkommunikasjon
Rullende materiell skal ha fastmontert utstyr tilpasset infrastrukturens system for
nødkommunikasjon, slik at det til enhver tid er gjensidig mulighet for rask kontakt
mellom fører og trafikkstyringssentralen.
§ 11-6. (Opphevet 13 des 2009, jf. forskrift 29 feb 2008 nr. 240.)
Del IV. Infrastruktur og rullende materiell
Kapittel 12. Krav til infrastruktur
§ 12-1. Generelle krav til infrastruktur
Infrastrukturen skal utformes slik at virksomheten drives sikkerhetsmessig forsvarlig.
Trasé, over- og underbygning, banestrømforsyning, kontaktledningsanlegg,
signalanlegg og telekommunikasjonsanlegg skal være harmonisert.
Infrastrukturen skal prosjekteres, bygges og testes i henhold til nasjonale og
internasjonale standarder. Standarder, herunder avvik fra standarder, skal være
akseptert av Statens jernbanetilsyn.
Ved ny og vesentlig endret infrastruktur skal prosesstandarden EN 50126 (1999) følges.
§ 12-2. Trasé m.m.
Trasé, under- og overbygning samt sporgeometri skal utformes og vedlikeholdes slik at
sikkerhetsforskriften