UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn
UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn
UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
135<br />
en måned er benyttet mindre enn en terskelverdi som skal fastsettes i<br />
nettveiledningen. I situasjoner med overbelastet infrastruktur, skal infrastrukturforvalteren<br />
trekke tilbake slike ruteleier. Ruteleiene kan ikke trekkes tilbake dersom<br />
manglende utnyttelse skyldes ikke-økonomiske årsaker utenfor virksomhetens kontroll.<br />
I en nødssituasjon og når det er absolutt nødvendig på grunn av en driftsstans som<br />
gjør infrastrukturen midlertidig ubrukelig, kan de tildelte ruteleier trekkes tilbake uten<br />
forvarsel for den tid det tar å reparere systemet.<br />
Kapittel 9. Avsluttende bestemmelser<br />
§ 9-1. Endringer i kvalitet og kapasitet på det nasjonale jernbanenettet<br />
Infrastrukturforvalteren skal så snart som mulig underrette den som har fått tildelt<br />
infrastrukturkapasitet om alle viktige endringer i kvaliteten eller kapasiteten til den<br />
aktuelle infrastruktur.<br />
§ 9-2. Særlige tiltak i tilfelle forstyrrelser<br />
Dersom det oppstår forstyrrelser i togtrafikken på grunn av tekniske feil eller ulykker,<br />
skal infrastrukturforvalteren treffe alle nødvendige tiltak for å gjenopprette den normale<br />
situasjonen. Med henblikk på dette skal infrastrukturforvalter i beredskapsplanen ha<br />
en liste over ulike offentlige organ og andre berørte som skal underrettes ved ulykker<br />
og hendelser eller alvorlige forstyrrelser av togtrafikken, jf. sikkerhetsforskriften og<br />
varslingsforskriften.<br />
I en nødssituasjon eller dersom det er absolutt nødvendig på grunn av en driftsstans,<br />
kan infrastrukturforvalteren forlange at den som har fått tildelt infrastrukturkapasitet<br />
stiller til rådighet de ressurser som infrastrukturforvalteren anser som mest<br />
hensiktsmessige for å normalisere situasjonen så raskt som mulig.<br />
9<br />
§ 9-3. Konfidensialitet<br />
Infrastrukturforvalteren skal behandle opplysninger om tekniske innretninger og<br />
framgangsmåter samt drifts- eller forretningsforhold som det vil være av<br />
konkurransemessig betydning å hemmeligholde av hensyn til den som opplysningen<br />
angår, konfidensielt. Dette skal ikke være til hinder for at infrastrukturforvalteren kan gi<br />
<strong>Statens</strong> <strong>jernbanetilsyn</strong> opplysninger om forhold som har betydning for sikkerheten eller<br />
opplysninger tilsynet etterspør i forbindelse med behandling av klager etter § 9–4.<br />
§ 9-4. Klager<br />
Nettveiledningen og kriteriene i denne, fordeling av infrastrukturkapasitet, inklusive<br />
ordninger med hensyn til tilgang i samsvar med lisensforskriften § 2–1,<br />
avgiftsordningen, nivået på eller strukturen til infrastrukturavgifter som søkeren må eller<br />
kan komme til å måtte betale, inngåtte rammeavtaler eller andre forhold der søkeren<br />
mener å ha fått sine rettigheter etter denne forskriften krenket, kan påklages til <strong>Statens</strong><br />
<strong>jernbanetilsyn</strong>, med mindre det gjelder prinsippene for avgiftsordningen, som kan<br />
påklages til departementet. Klagen skal være avgjort innen to måneder etter at alle<br />
nødvendige opplysninger er framlagt.<br />
fordelingsforskriften