04.01.2015 Views

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

135<br />

en måned er benyttet mindre enn en terskelverdi som skal fastsettes i<br />

nettveiledningen. I situasjoner med overbelastet infrastruktur, skal infrastrukturforvalteren<br />

trekke tilbake slike ruteleier. Ruteleiene kan ikke trekkes tilbake dersom<br />

manglende utnyttelse skyldes ikke-økonomiske årsaker utenfor virksomhetens kontroll.<br />

I en nødssituasjon og når det er absolutt nødvendig på grunn av en driftsstans som<br />

gjør infrastrukturen midlertidig ubrukelig, kan de tildelte ruteleier trekkes tilbake uten<br />

forvarsel for den tid det tar å reparere systemet.<br />

Kapittel 9. Avsluttende bestemmelser<br />

§ 9-1. Endringer i kvalitet og kapasitet på det nasjonale jernbanenettet<br />

Infrastrukturforvalteren skal så snart som mulig underrette den som har fått tildelt<br />

infrastrukturkapasitet om alle viktige endringer i kvaliteten eller kapasiteten til den<br />

aktuelle infrastruktur.<br />

§ 9-2. Særlige tiltak i tilfelle forstyrrelser<br />

Dersom det oppstår forstyrrelser i togtrafikken på grunn av tekniske feil eller ulykker,<br />

skal infrastrukturforvalteren treffe alle nødvendige tiltak for å gjenopprette den normale<br />

situasjonen. Med henblikk på dette skal infrastrukturforvalter i beredskapsplanen ha<br />

en liste over ulike offentlige organ og andre berørte som skal underrettes ved ulykker<br />

og hendelser eller alvorlige forstyrrelser av togtrafikken, jf. sikkerhetsforskriften og<br />

varslingsforskriften.<br />

I en nødssituasjon eller dersom det er absolutt nødvendig på grunn av en driftsstans,<br />

kan infrastrukturforvalteren forlange at den som har fått tildelt infrastrukturkapasitet<br />

stiller til rådighet de ressurser som infrastrukturforvalteren anser som mest<br />

hensiktsmessige for å normalisere situasjonen så raskt som mulig.<br />

9<br />

§ 9-3. Konfidensialitet<br />

Infrastrukturforvalteren skal behandle opplysninger om tekniske innretninger og<br />

framgangsmåter samt drifts- eller forretningsforhold som det vil være av<br />

konkurransemessig betydning å hemmeligholde av hensyn til den som opplysningen<br />

angår, konfidensielt. Dette skal ikke være til hinder for at infrastrukturforvalteren kan gi<br />

<strong>Statens</strong> <strong>jernbanetilsyn</strong> opplysninger om forhold som har betydning for sikkerheten eller<br />

opplysninger tilsynet etterspør i forbindelse med behandling av klager etter § 9–4.<br />

§ 9-4. Klager<br />

Nettveiledningen og kriteriene i denne, fordeling av infrastrukturkapasitet, inklusive<br />

ordninger med hensyn til tilgang i samsvar med lisensforskriften § 2–1,<br />

avgiftsordningen, nivået på eller strukturen til infrastrukturavgifter som søkeren må eller<br />

kan komme til å måtte betale, inngåtte rammeavtaler eller andre forhold der søkeren<br />

mener å ha fått sine rettigheter etter denne forskriften krenket, kan påklages til <strong>Statens</strong><br />

<strong>jernbanetilsyn</strong>, med mindre det gjelder prinsippene for avgiftsordningen, som kan<br />

påklages til departementet. Klagen skal være avgjort innen to måneder etter at alle<br />

nødvendige opplysninger er framlagt.<br />

fordelingsforskriften

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!