UTVALGTE LOVER OG FORSKRIFTER - Statens jernbanetilsyn

107
drift under angitte forhold i hele jernbanesystemet.
2.4. Rullende materiell
2.4.1. Sikkerhet
Det rullende materiellet må være slik konstruert og forbindelsen mellom
kjøretøyene være slik utformet at de beskytter områder der passasjerer og
førere oppholder seg ved en eventuell kollisjon eller avsporing.
Det elektriske utstyret skal ikke svekke driftssikkerheten til anleggene for
styring, kontroll og signal.
Bremseteknikkene og bremsekreftene må være forenlige med sporenes
utforming, de tekniske strukturene og signalsystemene.
Av hensyn til personsikkerheten skal det treffes tiltak for å hindre adgangen til
spenningsførende komponenter.
Ved faresituasjoner må passasjerene ha mulighet til å informere føreren og
personellet ha mulighet til å oppnå kontakt med denne.
Inngangsdørene må være utstyrt med lukke- og åpningsinnretninger som
garanterer passasjerenes sikkerhet.
Det skal finnes nødutganger, som skal være merket.
Det skal fastsettes egnede bestemmelser for å ta hensyn til de særskilte
sikkerhetsforholdene i svært lange tunneler.
Det er et absolutt krav at togene er utstyrt med et nødbelysningssystem om
bord som har tilstrekkelig styrke og kan benyttes tilstrekkelig lenge.
Togene skal være utstyrt med et personvarslingssystem som gjør at
togbetjeningen kan gi meldinger til passasjerene.
2.4.2. Pålitelighet og tilgjengelighet
Det sentralt viktige utstyret i forbindelse med hjul, trekkraft, bremser samt
kontroll- og styringssystemene må være slik utformet at toget i en gitt
sviktsituasjon kan fortsette uten skadevirkninger for det utstyr som fortsatt er i drift.
2.4.3. Teknisk forenlighet
Det elektriske utstyret skal være forenlig med virkemåten til anlegg for styring,
kontroll og signal.
Når det gjelder tog med elektrisk trekkraft, skal strømavtakerne ha slike
egenskaper at togene kan kjøre med de energiforsyningssystemene som brukes
i jernbanesystemet.
Det rullende materiellet skal ha slike egenskaper at det kan være i trafikk på
alle de jernbanelinjene togene er forventet å trafikkere, idet det tas hensyn til
relevante klimatiske forhold.
2.4.4. Kontroll
Tog skal være utstyrt med en ferdskriver. De opplysningene som samles inn av
denne innretningen og behandlingen av slik informasjon skal være harmonisert.
2.5. Vedlikehold
2.5.1. Helse og sikkerhet
De tekniske anleggene og de framgangsmåtene som følges i sentralene, skal
sikre sikker drift av delsystemet, og ikke utgjøre noen fare for sikkerhet eller helse.
2.5.2. Miljøvern
De tekniske anleggene og de framgangsmåtene som følges i vedlikeholdssentralene,
skal ikke overskride de tillatte nivåene for miljøbelastninger.
2.5.3. Teknisk forenlighet
Vedlikeholdsanleggene for rullende materiell skal være slik at arbeidsoppgavene
8
samtrafikkforskriften