26.12.2014 Views

Bacheloroppgave, forprosjekt - Elektra - Linjeforeningen for elektro ...

Bacheloroppgave, forprosjekt - Elektra - Linjeforeningen for elektro ...

Bacheloroppgave, forprosjekt - Elektra - Linjeforeningen for elektro ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

3.6 Helikoptervurdering<br />

Kontraroterende rotor vs. halerotor Ved første inntrykk virker det som at det er lettere å justere og<br />

kalibrere et kontraroterende helikopter (KRH). Erfaringer innad i gruppen viser at halerotorhelikopter (HRH)<br />

krever mye arbeid <strong>for</strong> å bli njustert, og likevel ganske vanskelig å holde stabilt i luften. Dette er selvfølgelig<br />

kun førstegangsproblemer, ved nytt helikopter, og skal ikke være noe problem så <strong>for</strong>t helikopteret er justert og<br />

kalibrert korrekt.<br />

Ved respons virker det som et KRH svarer tregere og muligens også mindre ved justeringer fra kontroller/joystick.<br />

HRH har mye raskerere respons, noe som gjør det mer sensitivt til korrekte justeringer. Dersom<br />

en gir <strong>for</strong> mye input til yvemaskinen er du raskt ute av kurs, og det blir vanskelig å få helikopteret tilbake<br />

i kontroll. Det kontraroterende helikopteret er mindre sensitivt. Dette gir det en viss treghet, men også en<br />

stabilitet. Det skal mer input til <strong>for</strong> å utføre de samme bevegelsene.<br />

Alt i alt virker kontraroterende helikopter til å være lettest å starte med. Det må gjøres større feil bak<br />

spakene <strong>for</strong> å få helikopteret ut av kontroll. Halerotorhelikopteret er såpass sensitivt at en må konstant passe<br />

på posisjon og være veldig n på input.<br />

3.7 Problemområder<br />

ˆ Oppnå stabile ygninger<br />

ˆ Uegnete sensorer<br />

ˆ EMC<br />

ˆ Ødelagte komponenter ved krasjlandinger<br />

ˆ Batterikapasitet<br />

ˆ Sykdom og u<strong>for</strong>utsette hendelser<br />

Det blir viktig å ha et godt supplement med reservedeler og ere batterier. Vi burde teste ere ulike sensorer.<br />

EMC relaterte problemer kan oppstå, feks mellom <strong>elektro</strong>motor og sensor. Batterikapasitet kan medføre at<br />

enheter må droppes, feks GSP. Den antatt største ut<strong>for</strong>dringen blir å lage ight-assistant, da dette er antatt<br />

å være en spesielt tidkrevende oppgave. Noen rent programeringstekniske problemer må vi også ta høyde <strong>for</strong>.<br />

Heldigvis har vi gode ressurser blandt lærere på HiST og ansatte ved Nordic Semiconductor, både når det<br />

gjelder reguleringsteknikk, programmering og nRF24LE1 brikkesettet.<br />

11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!