Fjordbyplanen - vedtatt versjon - Fjordbyen

- Langs Filipstadkaien innover mot Bryggetorget skal det være en byggefri sone med
bredde minimum 40 meter målt fra kaikant. På den innerste strekningen, der det ikke
er foretatt kaiutvidelse, skal den byggefrie sonen målt fra kaikant være på minimum 25
meter.
Del II
- Spørsmål om flytende elementer avklares i kommende reguleringsplaner men kun som
et tillegg til minimumskravene.
- Det skal ikke anlegges en gjennomgående kanal i områdets lengderetning.
- Det kan etableres et parkdrag langs boulevarden fra Frognerstranda til Munkedamsveien.
- Det skal anlegges parkdrag/allmenning fra Tinkern frem til kaikanten.
- Siktaksen med standpunkt i Huitfeldtsgate må ikke bygges igjen.
- Nærhet til vann er kvaliteter som skal søkes utnyttet ved utformingen av Filipstad.
Spesielt bør det vurderes en poll anlagt med utløp i Filipstadkilen.
- Det skal ikke tilrettelegges for inntil fire båtplasser i fergeterminalen. Filipstad Utviklings
forslag til fergeterminal legges til grunn.
- Det bør innpasses småbåthavn på Filipstad.
- Som ledd i arbeidet med å redusere barrierer for den bakenforliggende bydelen, utredes
muligheter for relokalisering av driftsbanegården samt overbygginger slik at byutvikling
på dette området kan realiseres.
- Boligandelen på Filipstadområdet skal være minst 50%.
Vippetangen:
- Fergeterminalen skal ikke skilles fra fastlandet med en kanal.
- Nærhet til vann er kvaliteter som skal utnyttes ved utforming av Vippetangen og Revierkaia.
Spesielt bør det vurderes en poll anlagt mellom Festningsallmenningen i Bjørvikaplanen
og Revierkaia.
- Arealbehov for fergeterminal skal ikke dekkes ved utfyllinger. Muligheten for å bygge
et arealeffektivt terminalbygg med underjordisk parkering der dagens parkeringsplass
ligger bør utredes.
- Vippetangen skal revitaliseres med nye publikumsattraksjoner.
- Silobygget bør gjenbrukes til publikumsrettede funksjoner.
- En mulig ny pir for cruiseskip skal utredes.
- Bevaringsverdig granittkai på Vippetangen skal ikke tildekkes.
- Størrelsen på friarealer avgjøres i det videre planarbeidet.
Delområdeprinsipper for Alnas utløp
Plan- og bygningsetatens forslag, pkt 5.1. Rolle og innhold, Arealbruk: bollepunkt 4
erstattes med følgende (forskyvning Alnas utløp):
Alnas utløp defineres av arealene ved Alnas kunstige utløp mellom Grønlia og Kongshavn
og kan starte ved grensen av havnen i sør når reguleringsplanen for Sydhavna er
endelig vedtatt. Havnas grense i nord mot Alnas utløp flyttes 30 meter nord i forhold til
byrådets forslag i Fjordbyplanen.
Ormsund:
Byrådet bes utrede hvorvidt Sjursøya kan utvides ved å fylle sjøen slik at lange sammenhengende
kaikanter oppnås og at slik utfylling også kan øke arealet betydelig.
Fjordbyplanen
71