Fjordbyplanen - vedtatt versjon - Fjordbyen

Del II
9 Planprogram for Alnas utløp
9.1 Fjordbyplanens utredningskart
Roller og innhold
Det er Oslo kommunes overordnede mål å åpne byens elver for rekreativt bruk. De østre
deler av planområdet har begrenset tilgang til sjøen. Alnas utløp skal derfor være et
rekreativt bindeledd mellom fjorden og Ekeberg og en buffersone mellom Kongshavn
mot syd og Bjørvika-området i nord.
Det kunstige neset nord for Alnas utløp ligger vestvendt, har en unik eksponering i
fjordlandskapet og definerer et dreiningspunkt på havnepromenaden og en foreløpig
avslutning av den tette byen.
Karlsborgveien er en historisk viktig ferdselsåre, og det eneste gateløp som knytter forbindelsen
mellom fjorden, Kongshavn og Ekebergplatået. Denne ferdselsåren knyttes opp mot
havnepromenaden ved Alnas utløp for å styrke kontakten mellom fjorden og Ekebergplatået.
Over tid kan det også tenkes en vertikalforbindelse fra Ekeberg til Alnas utløp.
Gjennom prosessen har det kommet fram forslag om å flytte noe av den historiske
bebyggelsen på Kongshavn ned til Alnas utløp for å gi plass til ny atkomst til Sydhavna.
Dette temaet må evt. utredes nærmere i forbindelse med ny atkomst for Sydhavna.
Lite forbipasserende nyttetrafikk gjør Alnas utløp spesielt egnet som utgangspunkt for
padlere og roere. Disse vil kunne nytte ”korridoren” mellom øyene som en frisone i et
ellers trafikkert fjordbasseng.
Arealer for havneaktiviteter i Sydhavna vil kreve sikrings- og adgangskontroll og vil ikke
bli offentlig tilgjengelige. En småbåt- og gjestehavn lokaliseres på sørsiden av elveoset.
Syd for denne anlegges en landskapsmessig buffersone mot godsterminalene i sør.
Et kommersielt ”Fjordsenter” med hotell / konferanse, sportsanlegg, kafé, restaurant
etc. foreslås lokalisert på nordsiden av parken innenfor rammene i Bjørvika-planen.
Beliggenheten mellom Ekeberg og fjorden med kun kort avstand inn til sentum av Bjørvika,
vil danne en attraktiv lokalisering for en slik destinasjon.
Fjordbyplanen
57