Fjordbyplanen - vedtatt versjon - Fjordbyen
Fjordbyplanen - vedtatt versjon - Fjordbyen
Fjordbyplanen - vedtatt versjon - Fjordbyen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Del II<br />
område med vakre bygg, men har svært dårlig tilgjengelighet til sjøen og en lav aktivitet.<br />
Akershus festning vil få et mer aktivt og utadvendt miljø når utdanning og administrasjon<br />
etableres i området, slik som Forsvarets Overkommando.<br />
Vippetangen har et maritimt kulturmiljø med kulturminner som har bevaringsverdi.<br />
Fiskehallen står på Byantikvarens gule liste for bevaringsverdige anlegg, men Byantikvaren<br />
mener også at siloen og skur 38 har stor bevaringsverdi.<br />
Eksisterende bruk<br />
Området benyttes stort sett til fergeterminal for DFDS og Stena Line til København og<br />
Fredrikshavn, mens resten av området er i liten grad er godshavnrelatert. Kontorisering<br />
av tidligere havneskur har pågått over noe tid, Fiskehallen og Unikorn (kornsiloen)<br />
driver i hovedsak etter samme modell som tidligere. Det er ikke planlagt konkrete<br />
programmer for avvikling av eksisterende bruk. Fiskehallen har uttrykt ambisjon om<br />
å utvide konseptet fra grossistledd til detaljist, tilberedning og servering. Unikorn kan<br />
flytte kornsilofunksjonen, men må etablere et nybygg og det må finansieres utover<br />
dagens budsjetter.<br />
Akershusstranda benyttes til ankomst av cruiseskip, spesielt i sommerhalvåret, charterbåter<br />
og veteranbåthavn.<br />
Øybåtene har anløpspunkt ytterst på Vippetangen, med til dels store trafikkstrømmer i<br />
sommerhalvåret, ny terminal er regulert inn på Langkaia i Bjørvika. Dagens anløpssted<br />
skal flyttes til Rådhusplassen.<br />
Trafikale forhold<br />
Skippergata er hovedatkomst til området fra øst. Trafikkbelastningen er stor ved<br />
ankomst av fergene to ganger daglig. Terminalen har lav standard.<br />
Cruiseterminalen har anløp av store båter i sommerhalvåret, med store krav til bussoppstilling.<br />
Senketunnelen i Bjørvika er under bygging og vil stå ferdig i 2010. Det går i<br />
dag busslinjer til øybåtterminalen og gjennom området.<br />
Tilliggende områder<br />
Områdets nabolag er Akershus festning, Akershuskaia, Kvadraturen, Pipervika og<br />
Bjørvika som alle har svært forskjellig karakter. Festningsanlegget gjenspeiler byens<br />
grunnleggende historie. Kvadraturens struktur representerer en spesiell og gjennomført<br />
byplan. Samspillet mellom byplan og bygninger fra 16- og 1700-tallet gjør Kvadraturen<br />
til et unikt sted i landets og byens historie. Akershusstranda er et område med stort<br />
rekreativt potensial. Det er avholdt arkitektkonkurranse om utforming av Akershusstranda,<br />
men realiseringen har ikke startet.<br />
50 <strong>Fjordbyplanen</strong>