Fjordbyplanen - vedtatt versjon - Fjordbyen
Fjordbyplanen - vedtatt versjon - Fjordbyen
Fjordbyplanen - vedtatt versjon - Fjordbyen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
• Det skal tilrettelegges for uorganisert sport, bading og rekreasjon.<br />
• Alnas utløp defineres av arealene ved Alnas kunstige utløp mellom Grønlia og Kongshavn<br />
og kan starte ved grensen av havnen i sør når reguleringsplanen for Sydhavna er<br />
endelig <strong>vedtatt</strong>. Havnas grense i nord mot Alnas utløp flyttes 30 meter nord i forhold<br />
til byrådets forslag i <strong>Fjordbyplanen</strong>.<br />
Del I<br />
5.2 Arkitektonisk kvalitet, landskap og kulturminner<br />
Utfyllinger<br />
• I området åpnes det opp for begrensede utfyllinger og massearronderinger.<br />
Kulturminner<br />
• Fjordparken skal knytte forbindelsen mellom fjorden, Kongshavn og Ekeberg via<br />
Karlsborgveien, som er en historisk viktig ferdselsåre.<br />
• Det skal opprettes god kontakt mellom det historiske Kongshavn og Fjordparken.<br />
Buffersone<br />
• Det skal opprettes en landskapsmessig buffersone mellom Fjordparken og Kongshavn<br />
på minimum 20 meter.<br />
5.3 Tilgjengelig og transport<br />
Gang og sykkeltrafikk<br />
• Forbindelsen mellom fjorden og Ekebergplatået skal styrkes via Karlsborgveien.<br />
Kollektivtransport<br />
• Det skal tilrettelegges for anløpssted for lokalferge ved Grønlikaia. Endelig plassering<br />
vurderes i sammenheng med Bjørvika-planen.<br />
• Området skal utformes slik at arealbruken ikke er til hinder for en mulig, framtidig<br />
holdeplass på Østfoldbanen.<br />
5.4 Prosess<br />
• Alna Fjordpark realiseres umiddelbart etter at reguleringsplanen for Sydhavna er<br />
<strong>vedtatt</strong>.<br />
<strong>Fjordbyplanen</strong><br />
29
Change language