Fjordbyplanen - vedtatt versjon - Fjordbyen
Fjordbyplanen - vedtatt versjon - Fjordbyen
Fjordbyplanen - vedtatt versjon - Fjordbyen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Del I<br />
4.5 Tilgjengelighet og transportsystem<br />
Gang- og sykkeltrafikk<br />
• To nye gang- og sykkelforbindelser mellom Skippergata og Festningen samt mellom<br />
Vippetangen og Festningen bedrer atkomsten mellom områdene for gående og syklende.<br />
Kollektivtransport<br />
• Fra Bjørvika skal traseen for skinnegående betjening primært følge havnepromenaden<br />
og videre retning Akershusstranda.<br />
• Stoppested for kollektivtrafikk skal være i tilknytning til fergeterminalen. Anløpssted<br />
for lokalferge lokaliseres i utgangspunktet mellom utstikker II og III<br />
• Det skal være bussatkomst til cruisekaiene<br />
Gatesystem<br />
• Parkering vurderes som en av flere muligheter etablert under de eventuelt gjenoppbygde<br />
søndre bastionene til Akershus festning eller nye gangveier/-broer. Parkeringen<br />
skal betjene lokalfergepassasjerer og områdets nye aktiviteter.<br />
Parkeringsløsning – lokaliseringer<br />
• Muligheten for å bygge et arealeffektivt terminalbygg med underjordisk parkering<br />
der dagens parkeringsplass ligger bør utredes. Arealbehov for fergeterminal skal ikke<br />
dekkes ved utfyllinger.<br />
Fergeterminalen<br />
• Ny fergeterminal skal i utgangspunktet legges på utstikker II og bidra til vitalisering<br />
av området.<br />
• Fergeterminalens kjøreatkomst skal være til Skippergata.<br />
• Fergeterminalens personatkomst legges inn mot Vippetangens byrom og havnepromenaden.<br />
• Arealbehov for fergeterminal skal ikke dekkes ved utfyllinger. Muligheten for å bygge<br />
et arealeffektivt terminalbygg med underjordisk parkering der dagens parkeringsplass<br />
ligger bør utredes.<br />
Cruisekai<br />
• En kapasitetsutvidelse av cruisekai II (Vippetangkaia) skal utredes og vurderes blant<br />
annet i forhold til granittkaienes maritime kulturminneverdi, Akershus festning og<br />
Oslo som start- og endehavn (snuhavn) for cruise.<br />
• En mulig ny pir for cruiseskip skal utredes.<br />
4.6 Prosess<br />
Planavgrensing - influensområde<br />
• Vippetangens plan- og influensområde skal fastsettes gjennom samarbeid mellom<br />
grunneiere, Forsvaret, antikvariske myndigheter, planmyndigheter og andre berørte<br />
instanser.<br />
Plan- og designkonkurranse<br />
• Det skal avholdes plan- og designkonkurranse om utforming og gjennomføring av<br />
området, med særlig fokus på Akershus festning, fergeterminalen, offentlige byrom,<br />
siloen og de andre byggenes fremtid og havnepromenaden.<br />
26 <strong>Fjordbyplanen</strong>
Change language