KTF âSikkerhet ved løfteoperasjoner fra supplyfartøy til innretningâ
KTF âSikkerhet ved løfteoperasjoner fra supplyfartøy til innretningâ KTF âSikkerhet ved løfteoperasjoner fra supplyfartøy til innretningâ
Derating av lastkart Fixed Platform v c =0 Semi v c =0.25 H 1/3 FPSO v c =0.50 H 1/3 Barge v c =1.1 H 1/3 Wednesday, 24 February 2010 © Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 40
Derating av lastkart Fixed Platform v d =0 Semi v d = 3,2 H 1/3 /(H 1/3 + 13,5) Supplier v d = 6,0 H 1/3 /(H 1/3 + 8,0) Barge v d = 4,0 H 1/3 /(H 1/3 + 7,0) Wednesday, 24 February 2010 © Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 41
- Page 1 and 2: KTF “Sikkerhet ved løfteoperasjo
- Page 3 and 4: Løfteoperasjoner offshore er farli
- Page 5 and 6: Værforhold Nordsjøen Wednesday, 2
- Page 7 and 8: ”Hadde ikke vi noen containere p
- Page 9 and 10: Er det slik vi vil ha det? Wednesda
- Page 11 and 12: Værforhold Nordsjøen Wednesday, 2
- Page 13 and 14: Offshore containere Wednesday, 24 F
- Page 15 and 16: Hjørneskade Wednesday, 24 February
- Page 17 and 18: Ptils regelverk Felles Rammeforskri
- Page 19 and 20: Grunnleggende design teori Wednesda
- Page 21 and 22: Re-Entry problem 2 α Vertical disp
- Page 23 and 24: Relativ Hastighet H 1/3 (m) 6 I II
- Page 25 and 26: Hovedligninger Ψ = 1 + ∆ V * w C
- Page 27 and 28: Eksempel på løftetabell/merkelapp
- Page 29 and 30: SJAKLER 7.4 Wednesday, 24 February
- Page 31 and 32: Godkjennings-skilt for containere W
- Page 33 and 34: Crane safety system - basic Safety
- Page 35 and 36: Krav til styresystem • Responsen
- Page 37 and 38: Derating av lastkart • Viktig for
- Page 39: Derating av lastkart Φ n = 1+ v s
- Page 43 and 44: Sviktrekkefølge Bakgrunn: Lasting
- Page 45 and 46: Hiv kompensering • Kompensere for
- Page 47 and 48: Crane safety system - Automatic ove
- Page 49 and 50: Sviktrekkefølge EN 13852-1 krav Mi
- Page 51 and 52: Wednesday, 24 February 2010 © Det
- Page 53 and 54: Sviktrekkefølge Failure Sequence A
- Page 55 and 56: Sikre løfteoperasjoner, forskrifte
- Page 57 and 58: ”REMINDER” BRUK ALLTID GODKJENT
Derating av lastkart<br />
Fixed Platform v d =0<br />
Semi v d =<br />
3,2 H 1/3 /(H 1/3 + 13,5)<br />
Supplier v d =<br />
6,0 H 1/3 /(H 1/3 + 8,0)<br />
Barge v d =<br />
4,0 H 1/3 /(H 1/3 + 7,0)<br />
Wednesday, 24 February 2010<br />
© Det Norske Veritas AS. All rights reser<strong>ved</strong>.<br />
41