KTF âSikkerhet ved løfteoperasjoner fra supplyfartøy til innretningâ
KTF âSikkerhet ved løfteoperasjoner fra supplyfartøy til innretningâ KTF âSikkerhet ved løfteoperasjoner fra supplyfartøy til innretningâ
Rangering av sikkerhetssystemer Sviktrekkefølge Passive systemer Sikkerhetsfaktorer Aktive systemer Nødstopp/MOPS Overlastbrytere/AOPS Grensebrytere Indikatorer/alarmer Hendelse Wednesday, 24 February 2010 © Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 34
Krav til styresystem • Responsen I styresystemet skal være slik at min. hastighet er oppnådd 2 sekunder etter full aktivering av styreorganet • Styringen skal gi jevn, proporsjonal og forutsigbar respons av hovedbevegelsene, med minimum hysterese og “zero band” • Ingen enkeltfeil skal føre til ukontrollert bevegelse av last, deler av kranen eller hele kranen • EN 954-1 Category 2: Sikkerhetsfunksjonen skal sjekkes ved passende intervall av maskinens styringssystem Wednesday, 24 February 2010 © Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 35
- Page 1 and 2: KTF “Sikkerhet ved løfteoperasjo
- Page 3 and 4: Løfteoperasjoner offshore er farli
- Page 5 and 6: Værforhold Nordsjøen Wednesday, 2
- Page 7 and 8: ”Hadde ikke vi noen containere p
- Page 9 and 10: Er det slik vi vil ha det? Wednesda
- Page 11 and 12: Værforhold Nordsjøen Wednesday, 2
- Page 13 and 14: Offshore containere Wednesday, 24 F
- Page 15 and 16: Hjørneskade Wednesday, 24 February
- Page 17 and 18: Ptils regelverk Felles Rammeforskri
- Page 19 and 20: Grunnleggende design teori Wednesda
- Page 21 and 22: Re-Entry problem 2 α Vertical disp
- Page 23 and 24: Relativ Hastighet H 1/3 (m) 6 I II
- Page 25 and 26: Hovedligninger Ψ = 1 + ∆ V * w C
- Page 27 and 28: Eksempel på løftetabell/merkelapp
- Page 29 and 30: SJAKLER 7.4 Wednesday, 24 February
- Page 31 and 32: Godkjennings-skilt for containere W
- Page 33: Crane safety system - basic Safety
- Page 37 and 38: Derating av lastkart • Viktig for
- Page 39 and 40: Derating av lastkart Φ n = 1+ v s
- Page 41 and 42: Derating av lastkart Fixed Platform
- Page 43 and 44: Sviktrekkefølge Bakgrunn: Lasting
- Page 45 and 46: Hiv kompensering • Kompensere for
- Page 47 and 48: Crane safety system - Automatic ove
- Page 49 and 50: Sviktrekkefølge EN 13852-1 krav Mi
- Page 51 and 52: Wednesday, 24 February 2010 © Det
- Page 53 and 54: Sviktrekkefølge Failure Sequence A
- Page 55 and 56: Sikre løfteoperasjoner, forskrifte
- Page 57 and 58: ”REMINDER” BRUK ALLTID GODKJENT
Rangering av sikkerhetssystemer<br />
Sviktrekkefølge<br />
Passive systemer<br />
Sikkerhetsfaktorer<br />
Aktive systemer<br />
Nødstopp/MOPS<br />
Overlastbrytere/AOPS<br />
Grensebrytere<br />
Indikatorer/alarmer<br />
Hendelse<br />
Wednesday, 24 February 2010<br />
© Det Norske Veritas AS. All rights reser<strong>ved</strong>.<br />
34
Change language