GONDOLEN - Hafjell

Gondol Fakta:
80 semitrailere med teknisk utstyr kreves det for å bygge gondolen. Wieren som
skal holde kabinene veier alene 50 tonn. Gondolen har 2 m takhøyde noe som gir
mulighet til å rulle inn sykler, barnevogner og rullestoler.
GONDOLEN
Navn:
Farge:
«Gondolen» – enkelt og greit!
Kabinene blir aluminiumsgrå på ståldelene.
Glasset i kabinene er sotet grått/brunt.
64 småkabiner med 8 seter
Kapasitet: 2000 personer i timen
Entreprenører: Doppelmayr
Lengde: 2490 m
Høgdeforskjell: 586 m
Påstigning: 195 moh
Mellomstasjon: 475 moh
Avstigning: 781 moh
Kjørehastighet 6 m pr. sek 21,5 km/t
Hastighet ved påstigning 0,35 m pr. sek.
Reisetid 8 min og 50 sek inkl. mellompåstigning (1 min)
19 mellom master
Høyeste mast 21 m
Andre utbygginger i Hafjell 2006
Ny nedfart, Svegårdsløypa 1100 m, rød løype. Utvidelse av det automatiske
snøkanonanlegget. Ny skistall, billettavdeling og servicerom på 500m².
Utvikling fremmover:
6 seter stolheis med vindskjerm og varme i setene fra avstigning på gondolen,
Mosetertoppen, til Hafjell toppen 1060 moh. Nye nedfarter i området
Mosetertoppen – Hafjelltoppen.
Følg utviklingen på: www.hafjell.no
Alpinsenter

Hva vil Gondolen bety for Hafjell?
Først og fremst vil gondolen medføre en solid økning i
heiskapasiteten. Den vil avlaste både Stolheis I og II
ettersom toppstasjonen vil ligge på 783 m.o.h.
Transportetappene fra dal til fjells vil bli betydelig mer
komfortable. Gondolen vil også medføre en dreiing av
skitrafikken nordover i anlegget, og vil derfor utløse nye
heiser og løyper som skal betjene dette området.
Gondolen vil gjøre det mulig å frakte ikke-alpine gjester.
Anlegget vil kunne henvende seg til turister som søker
andre aktivitetstilbud enn alpint. Dette fordrer en
tilrettelegging for et større spekter av aktiviteter i
området, og anlegget vil styrke sin familieprofil med
flere tilbud fra de aller minste til de aller eldste. Langrennsløpere vil også med
større komfort kunne bruke det vidstrakte løypenettet i fjellet med gondolen som
utgangspunkt.
Påstigning dalstasjonen i Hafjell.
Sommerarena
Ettersom Hafjell tar mål av seg til å bli Norges ledende destinasjon for terrengsykling,
er gondolen av avgjørende betydning. Sykkelen tas med inn i kabinen, og
på 9 minutter er du midt i sykkeleldoradoet. De store skistedene i USA, Canada
og Mellom-Europa har store besøkstall også om sommeren, ettersom terreng
sykkelsporten utvikler seg i nye retninger som trenger mer tilrettelegging av traseer
og heistransport. Gondolen vil klart bidra til å styrke tilrettelegging for sykling.
Mosetertoppen er det nye stedet du kommer
til når du går av gondolen. Mosetertoppen
er også et egnet sted å starte fotturer i fjellet,
og den vil være en portal til opplevelser på
fjellviddene som strekker seg østover i
Birkebeiner terrenget og nordover mot Rondane
og Dovrefjell.
Kart over den 2490m lange
traseen opp til Mosetertoppen
Gondol-satsingen er en milepæl i Hafjells
historie, og en fjellets invitasjon til de mange
sommerturistene som besøker Øyer.
Lett nedfart. PS: barn under 8 år går gratis i Hafjell Alpinanlegg. Husk hjelm!