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目 录<br />

content<br />

固 定 翼 、 微 轻 型 、 轻 型 运 动 飞 机<br />

12<br />

家 庭 自 制<br />

92<br />

审 定 飞 机<br />

158<br />

超 轻 型 滑 翔 机 / 审 定 滑 翔 机<br />

136<br />

《 自 由 之 翼 》 目 录 杂 志<br />

2012-2013<br />

www.widola.<strong>com</strong>, www.flying-pages.<strong>com</strong><br />

• ISSN 1368-485X<br />

该 目 录 为 Vol Moteur 和 Flugel 杂 志 特 刊 , 与 《 飞 行 员 》 杂 志 ( 英 国<br />

Pilot),《 环 球 之 翼 》 杂 志 ( 中 国 )(Global <strong>Flying</strong> Magazine) 和<br />

验 证 机 协 会 (EAA)( 美 国 ) 共 同 组 织 出 版 。 由 《 自 由 之 翼 》 欧 洲 和<br />

诺 曼 波 尔 (<strong>No</strong>rman Burr) 共 同 发 行 , 同 时 出 版 英 文 、 法 语 、 德 语<br />

和 中 文 版 。<br />

出 版 人 :Willi Tacke<br />

总 部 : <strong>Flying</strong>-Pages Europe sarl, 3 rue Ampère, 94854 Ivrysur-Seine<br />

Cedex, France • Tel: +33 (0)176604141 • Fax: +33<br />

(0)1 46 70 13 94 • info@flying-pages.<strong>com</strong> • www.flying-pages.<br />

<strong>com</strong><br />

中 文 版 出 版 商 : 永 行 传 媒 朝 阳 区 朝 外 万 通 中 心 A 座 1901<br />

• Tel +86 10 / 5907 1345 • Fax +86 10 / 5907 1346<br />

• globalflying@yahoo.<strong>com</strong> • www.globalflyingmagazine.<strong>com</strong><br />

• www.chinagabuyer.<strong>com</strong><br />

法 语 版 出 版 商 : 见 总 部 地 址<br />

德 语 版 出 版 商 :(Flügel Welt-Index Ultraleicht & Flugzeug)<br />

<strong>Flying</strong>-pages GmbH, Postfach 10 01 69, D-10561 Berlin,<br />

Germany • Tel +49 (0)30 / 3470 9123 • Fax +49 (0)30 / 3470<br />

9124 • info@flying-pages.<strong>com</strong> • www.flying-pages.<strong>com</strong><br />

广 告<br />

中 国 , Ashley Guo Evergo Media • Tel +86 10 / 5907 1345 • Fax<br />

+86 10 / 5907 1346 • service@chinaevergo.<strong>com</strong>•globalflying@<br />

yahoo.<strong>com</strong><br />

法 国 , Géraldine Galland, Ciel & Plume Tel +33 (0)4 77 72 32 25 •<br />

geraldine@flying-pages.<strong>com</strong><br />

德 国 及 其 他 地 区 , Rosi Berkemeier Tel +49 (0)30 / 3470 9123 •<br />

Fax +49 (0)30 / 3470 9124 • rosi@flying-pages.<strong>com</strong><br />

美 国 , Roy Beisswenger<br />

Tel +1 800 / 867 5430 • Fax +1 618 / 664 4831 • Roy @<br />

easyflight.<strong>com</strong><br />

编 委 会<br />

Robby Bayerl, Martin Berkemeier, Roswitha<br />

Berkemeier-Raskop, <strong>No</strong>ël Bertrand, Marino Boric,<br />

<strong>No</strong>rman Burr, René Coulon, Dimitri Delemarle, Martin<br />

Hardung, Klaus Köhmstedt, Bettina C. Larrarte,<br />

German Larrarte, John McCullagh, Werner Pfändler,<br />

Christian Tacke, Julia Tacke, Willi Tacke, Philippe<br />

Tisserant, Dave Unwin; Roy Beisswenger, Jacob<br />

Peed, Thomas Painchaud-Roy, 马 品 建<br />

总 编 辑 : Bettina Cosima Larrarte<br />

英 文 翻 译 :<strong>No</strong>rman Burr, Thomas Painchaud-Roy<br />

目 录 册 在 线 设 计 : Ilia Krilov<br />

目 录 册 数 据 库 : Andrey Seredkin<br />

封 面 设 计 :Cynthia Busse<br />

内 容 设 计 : Cynthia Busse<br />

中 文 设 计 : Gloria Lee<br />

印 刷 : PVA, Druck und Medien-Dienstleistungen GmbH,<br />

Landau/Pfalz<br />

发 行<br />

Pilot<br />

Seymour Distribution Ltd , 2 East Poultry Avenue,<br />

London, EC1A 9PT, UK•Tel: +44 20 / 7429<br />

4000•Kate.schofield@seymour.co.uk<br />

<strong>No</strong>rth America mail order<br />

EAA•Tel +1800/564 6322•www.shopeaa.<strong>com</strong><br />

PSF•Tel +1800/564 6322•www.ultraflight.<strong>com</strong><br />

如 有 问 题 , 请 联 系 英 语 版 发 行 商<br />

© 2011 <strong>Flying</strong>-Pages Europe / <strong>No</strong>rman Burr. 本 目 录 中 的 任 何<br />

内 容 未 经 版 权 人 的 许 可 , 任 何 人 , 机 构 不 得 对 其 进 行 复 制 , 存 储 在 可<br />

恢 复 系 统 或 以 任 何 形 式 传 播 , 包 括 电 子 的 , 机 械 的 , 影 像 拷 贝 , 记 录<br />

或 其 他 方 式 。<br />

免 责 条 款 见 第 8 页<br />

旋 翼 机 直 升 机<br />

180<br />

196<br />

卷 首 语 4<br />

演 示 6<br />

超 轻 型 喷 气 机 10<br />

固 定 翼 微 轻 型 轻 型 运 动 飞 机 12<br />

家 庭 自 制 92<br />

超 轻 型 滑 翔 机 136<br />

审 定 滑 翔 机 及 电 动 滑 翔 机 146<br />

审 定 飞 机 158<br />

旋 翼 机 180<br />

直 升 机 196<br />

三 角 翼 包 括 轻 型 运 动 飞 机<br />

204<br />

三 角 翼 204<br />

仪 表 236<br />

发 动 机 243<br />

供 应 商 254<br />

进 口 商 268<br />

航 空 组 织 276<br />

飞 行 学 校 278<br />

生 产 商 索 引 279<br />

产 品 索 引 281<br />

广 告 索 引 283<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

3


卷 首 语<br />

editorial<br />

航 空 未 来 , 始 于 今 日<br />

Diamond DA 36 E-star<br />

The Future of Aviation<br />

begins today<br />

变 化 是 这 个 时 代 的 主 题 。 过 去 十 年 间 , 私 人 航 空 ( 从 超 轻 型 到 通 西 门 子 公 司 同 时 对 另 外 一 项 计 划 充 满 兴 趣 , 那 就 是 业 内 许 多 人<br />

用 航 空 ) 比 过 去 五 十 年 之 间 的 变 化 还 要 多 。 这 一 切 缘 于 以 下 种 可 能 都 在 考 虑 的 个 人 飞 行 器 — e-Volo-Multicopter。 这 款 飞<br />

种 : 气 候 变 化 、 油 价 飙 升 、 新 技 术 革 命 以 及 计 算 机 化 的 应 用 。 行 器 已 经 完 成 了 首 次 垂 直 起 飞 飞 行 。Multicopter 由 16 个 电 动 发<br />

动 机 和 螺 旋 桨 提 供 驱 动 力 , 飞 行 员 通 过 一 个 操 纵 杆 控 制 飞 机 。<br />

某 些 变 化 幅 度 虽 然 不 大 , 但 效 果 却 很 明 显 , 例 如 新 型 Rotax912iS 不 过 , 与 操 纵 杆 直 接 相 连 的 并 非 动 力 系 统 , 而 是 电 脑 系 统 , 也 就<br />

电 喷 发 动 机 的 出 现 。 随 着 912iS 发 动 机 成 为 全 球 80% 的 超 轻 型 运 动 是 说 , 提 供 动 力 的 发 动 机 以 及 飞 机 的 稳 定 性 均 由 地 面 人 员 控 制 。<br />

飞 机 的 标 配 , 其 在 降 低 全 球 轻 型 运 动 飞 机 燃 料 消 耗 方 面 的 潜 能 已<br />

崭 露 头 角 。<br />

这 项 突 破 的 革 命 性 影 响 已 不 仅 局 限 于 电 动 直<br />

升 机 , 其 在 效 率 方 面 的 潜 能 将 惠 及 所<br />

有 些 变 化 的 影 响 是 长 期 的 , 例 如<br />

有 类 型 的 飞 机 。 今 年 的 AERO 航 空<br />

Pipistrel 公 司 的 Pantera 飞 机 。<br />

展 在 德 国 腓 特 烈 港 举 行 , 在 此<br />

这 款 四 座 认 证 飞 机 不 仅 外 形<br />

期 间 的 电 动 飞 机 专 区 上 , 西<br />

美 观 , 且 在 现 有 同 类 机 型 中<br />

门 子 公 司 董 事 会 成 员 Dr. Anton<br />

Frank 说 :“ 工 程 人 员 为<br />

效 率 更 高 , 这 是 因 为 , 设 计<br />

之 初 它 即 选 定 了 一 种 混 合 动<br />

飞 机 注 入 稳 定 性 时 , 不 可 避<br />

力 的 发 动 机 。 由 此 带 来 的 好 处<br />

免 地 会 增 加 飞 机 飞 行 阻 力 ,<br />

则 是 , 根 据 飞 机 安 装 的 发 电 机 ,<br />

从 而 造 成 效 能 下 降 。 如 果 使 用 电<br />

可 以 使 用 任 何 可 利 用 的 燃 料 。 不 过 好<br />

脑 , 通 过 电 脑 控 制 关 键 电 动 发 动 机 ,<br />

事 多 磨 , 由 于 这 一 系 统 的 认 证 过 程 将 耗 时 良<br />

e-Volo: Multicopter<br />

久 , 首 批 交 付 的 Pantera 仍 将 使 用 标 准 的 内 燃 机 。 因 此 ,<br />

加 强 飞 机 稳 定 性 , 那 么 我 们 就 能 制 造 出 效 能<br />

更 高 的 飞 机 。 西 门 子 公 司 相 信 , 未 来 十 年 , 通 过 混 合 动<br />

它 所 带 来 的 燃 料 效 率 变 化 在 初 始 阶 段 并 不 会 太 明 显 。<br />

力 推 进 系 统 驱 动 、 可 搭 载 多 达 10 人 的 飞 机 将 问 世 。 这 样 的 变 化<br />

也 将 影 响 到 重 型 航 空 领 域 , 这 就 是 为 什 么 西 门 子 公 司 对 这 项 技<br />

为 通 用 航 空 飞 机 开 发 混 合 系 统 同 样 是 钻 石 飞 机 公 司 (Diamond 术 充 满 了 兴 趣 , 我 们 有 意 成 为 未 来 领 先 的 供 应 商 。 如 果 希 望 在<br />

Aircraft) 的 目 标 , 该 公 司 的 DA-36 E-Star 飞 机 在 2011 年 开 飞 , 未 来 生 产 出 十 座 电 动 飞 机 , 目 前 就 需 要 致 力 于 电 动 高 效 低 阻 双<br />

目 前 他 们 正 致 力 于 混 合 动 力 版 DA-42 双 发 飞 机 的 研 发 。<br />

座 飞 机 的 研 发 。 未 来 , 始 于 今 天 。<br />

这 种 变 化 的 背 后 不 乏 全 球 级 玩 家 的 参 与 , 饶 有 意 思 就 是 , 钻 石 飞<br />

机 公 司 即 与 EADS( 欧 洲 宇 航 防 务 集 团 ) 和 西 门 子 公 司 搭 上 了 伙 。<br />

由 此 可 见 , 非 通 用 航 空 界 对 于 这 一 领 域 的 兴 趣 已 日 渐 浓 厚 。<br />

Willi Tacke<br />

4<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


演 示<br />

presentation<br />

运 动 航 空 的 来 龙 去 脉<br />

What to fly!<br />

人 们 对 飞 行 的 乐 趣 开 始 于 19 世 纪 的 第 一 款 试 验 滑 翔 机 , 在 20 世 纪 大 , 所 以 本 目 录 刊 中 没 有 足 够 的 页 面 展 示 滑 翔 伞 , 但 是 自 它 在<br />

70 年 代 以 前 传 统 滑 翔 机 一 直 都 是 运 动 型 飞 行 器 的 主 角 , 悬 挂 滑 翔 20 世 纪 80 年 代 发 展 以 来 , 就 成 为 最 受 欢 迎 的 飞 行 器 , 近 几 年 的<br />

机 的 出 现 挑 战 了 传 统 的 滑 翔 机 , 并 引 发 了 后 来 运 动 航 空 界 多 样 发 展 也 未 影 响 滑 翔 伞 的 流 行 度 , 关 于 滑 翔 伞 产 品 可 以 阅 读 WDFF 目<br />

化 的 发 展 。FootLaunch 滑 翔 伞 罗 列 在 《World Directory of Free 录 刊 , 并 可 以 了 解 到 悬 挂 滑 翔 伞 的 动 力 衍 生 品 : 动 力 悬 挂 滑 翔<br />

Flight》 目 录 刊 中 ,《 自 由 之 翼 》 主 要 罗 列 当 今 的 轻 型 运 动 飞 机 、paramotor 和 双 人 动 力 伞 ( 带 起 落 架 装 置 )。<br />

机 , 在 阅 读 之 前 , 先 回 顾 一 下 过 去 40 年 的 航 空 器 的 发 展 。<br />

悬 挂 式 滑 翔 机 , 动 力 悬 挂 式 滑 翔 机 和 三 角 翼 的 存 在 都 归 功 于 NASA<br />

本 目 录 刊 分 两 个 版 块 介 绍 现 代 的 滑 翔 机 : 超 轻 型 滑 翔 机 和 审 定 滑 的 Francis Rogallo 研 发 的 Delta 机 翼 。 一 般 来 讲 , 滑 翔 伞 因 为 柔 翼<br />

翔 机 , 也 是 航 空 飞 行 器 中 外 观 最 优 雅 的 产 品 , 并 有 出 色 的 飞 行 性 而 闻 名 , 伞 翼 在 飞 行 中 可 弯 曲 。 实 际 上 , 飞 行 员 正 是 利 用 这 一 点<br />

能 。 在 20 世 纪 70 年 代 , 滑 翔 机 的 性 能 已 经 很 出 色 , 任 何 悬 挂 式 滑 控 制 飞 行 器 , 根 据 身 体 位 置 调 整 柔 翼 。 这 与 传 统 的 固 定 翼 飞 机 恰<br />

翔 机 都 无 法 企 及 , 当 然 不 是 指 40 年 前 粗 糙 的 设 计 。 但 是 悬 挂 滑 翔 恰 相 反 , 因 为 它 的 机 翼 固 定 在 机 身 上 , 并 且 通 过 移 动 表 面 完 成 控<br />

机 依 然 有 它 独 特 的 优 势 — 就 是 独 立 性 。 传 统 的 滑 翔 机 必 须 借 助 制 , 每 一 个 轴 对 应 着 一 个 平 面 : 方 向 舵 控 制 偏 航 , 升 降 舵 控 制 高<br />

牵 引 绳 、 拖 拽 绳 、 绞 车 或 是 辅 助 动 力 起 飞 , 因 此 就 需 要 找 飞 机 跑 度 , 副 翼 控 制 滚 转 。<br />

道 、 朋 友 的 协 助 和 牵 引 设 备 。 但 悬 挂 滑 翔 机 只 需 要 一 个 小 山 顶 ,<br />

斜 坡 和 方 向 合 适 的 气 流 就 能 起 飞 。<br />

悬 挂 式 滑 翔 伞 在 航 空 界 出 现 以 前 , 固 定 翼 是 旋 翼 机 和 直 升 机 之 外<br />

的 唯 一 一 类 大 于 空 重 的 飞 行 器 ( 固 定 翼 、 旋 翼 机 、 直 升 机 都 有 单<br />

这 是 一 项 革 新 , 虽 然 并 非 每 个 人 都 认 可 , 但 没 有 任 何 一 个 人 可 以 独 的 介 绍 版 面 )。 固 定 翼 的 发 展 主 要 专 注 于 军 事 和 商 业 用 途 。<br />

忽 视 它 。<br />

如 果 你 想 要 拥 有 一 架 安 装 动 力 装 置 和 机 翼 的 飞 机 , 但 资 金 预 算<br />

有 限 , 可 以 选 择 自 制 轻 型 飞 机 。 尽 管 过 去 30 年 间 航 空 运 动 经 历 了<br />

到 了 70 年 代 的 末 期 , 生 活 在 平 地 的 飞 行 员 十 分 羡 慕 嫉 妒 那 些 靠 近 巨 大 的 变 化 , 但 是 自 制 飞 机 依 然 非 常 流 行 , 本 轻 型 飞 机 目 录 刊<br />

山 坡 的 飞 行 同 胞 , 他 们 在 想 ,“ 或 许 可 以 装 个 发 动 机 。” 于 是 开 中 “ 家 庭 自 制 ” 栏 目 详 细 列 出 了 各 种 自 制 飞 机 。<br />

始 发 展 动 力 悬 挂 式 滑 翔 机 , 很 快 就 发 现 很 多 飞 行 乐 趣 , 但 同 时 发<br />

现 在 滑 翔 机 上 安 装 动 力 装 置 有 技 术 难 度 。 解 决 这 个 问 题 花 了 很 长 如 同 20 世 纪 70 年 代 广 泛 流 行 无 动 力 飞 行 器 ,80 年 代 动 力 飞 行 广 受<br />

时 间 , 但 刚 好 促 进 了 三 角 翼 航 空 飞 行 器 的 发 展 , 不 同 于 发 动 机 安 追 捧 。 过 去 十 年 间 , 当 欧 洲 人 忙 于 将 Ragallo 机 翼 理 念 转 化 为 多<br />

装 在 机 翼 上 , 而 是 固 定 在 简 单 的 三 轮 式 机 身 的 下 方 , 并 且 能 够 容 功 能 三 角 翼 时 , 美 国 和 澳 大 利 亚 忙 于 将 相 同 的 材 料 ( 主 要 为 铝 管<br />

纳 飞 行 员 。 三 角 翼 凭 借 自 身 的 特 点 已 成 为 一 种 非 常 成 功 的 航 空 飞 和 涤 纶 织 物 ) 应 用 于 传 统 固 定 翼 飞 机 。 这 掀 开 了 全 球 范 围 内 航 空<br />

行 器 , 不 仅 可 以 进 行 环 球 飞 行 , 而 且 可 以 在 严 苛 环 境 下 飞 行 , 也 器 新 型 设 计 的 浪 潮 , 从 而 革 新 了 休 闲 飞 行 航 空 器 ,25 年 之 后 依 然<br />

是 本 轻 型 飞 机 目 录 刊 中 最 简 单 的 一 类 航 空 器 。<br />

能 感 受 到 它 的 积 极 影 响 。 不 同 国 家 对 航 空 器 的 标 准 和 规 定 不 尽 相<br />

同 : 欧 洲 人 称 之 为 微 型 飞 机 , 美 国 人 称 之 为 超 轻 型 飞 机 , 不 管 怎<br />

为 了 描 述 的 完 整 性 , 需 要 提 及 一 下 《 自 由 之 翼 》 中 未 列 出 的 其 么 称 呼 , 影 响 都 是 一 样 的 : 动 力 航 空 焕 发 新 的 活 力 。<br />

它 类 别 的 飞 行 器 , 特 别 是 滑 翔 伞 。 由 于 滑 翔 伞 充 气 后 非 常 宽<br />

6<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


演 示<br />

presentation<br />

声 明<br />

自 由 之 翼 轻 型 飞 机 目 录<br />

刊 (WDLA) 主 要 包 括<br />

由 航 空 器 生 产 商 和 贸<br />

易 商 提 供 的 信 息 。 德 国<br />

<strong>Flying</strong>-Pages 公 司 及 其<br />

合 作 伙 伴 不 对 数 据 、 措<br />

辞 、 地 址 、 价 格 和 出 版<br />

条 款 的 拼 写 负 最 终 责<br />

任 , 并 且 不 要 求 市 场 调<br />

查 必 须 是 完 整 的 。 出 版<br />

团 队 尽 最 大 努 力 保 障 内<br />

容 的 精 确 性 和 完 整 性 ,<br />

但 仍 不 免 存 在 误 差 或 是<br />

疏 漏 , 或 是 引 申 问 题 ,<br />

不 对 信 息 可 能 出 现 的 最<br />

终 使 用 负 责 。<br />

在 经 历 了 很 长 时 间 以 后 , 这 些 发 展 才 影 响 到 审<br />

定 飞 机 制 造 商 。 多 年 的 严 格 立 法 限 制 了 审 定 飞<br />

机 的 市 场 , 并 导 致 一 种 “ 不 能 做 ” 的 态 度 , 这<br />

使 得 几 十 年 间 飞 机 的 设 计 几 乎 没 有 改 变 。 而<br />

且 , 轻 型 飞 机 生 产 商 可 以 使 用 正 当 的 理 由 , 指<br />

出 某 些 早 期 超 轻 型 航 空 器 生 产 商 让 其 顾 客 担 任<br />

试 飞 员 角 色 , 去 承 担 他 们 不 敢 冒 的 产 品 风 险 的<br />

趋 势 。<br />

另 外 一 个 因 素 是 , 尽 管 超 轻 型 飞 机 的 适 航 标 准<br />

正 在 逐 步 建 立 , 但 是 其 应 用 主 要 局 限 于 欧 洲 ,<br />

在 欧 洲 微 型 航 空 器 可 以 是 1~2 座 。 但 在 美 国 , 超<br />

轻 型 航 空 器 只 允 许 为 单 座 的 。 增 加 一 个 座 位 将<br />

置 超 轻 型 飞 机 于 法 规 的 中 间 地 带 , 阻 止 轻 型 飞<br />

机 制 造 商 跻 身 其 中 。<br />

最 后 , 美 国 FAA 增 设 了 轻 型 运 动 类 飞 机 , 成 功 解<br />

决 这 个 问 题 , 并 在 2008 年 得 到 全 面 应 用 , 它 采<br />

纳 欧 洲 的 双 座 超 轻 型 飞 机 的 设 计 理 念 , 允 许 空<br />

重 达 到 600 千 克 ( 欧 洲 超 轻 型 飞 机 的 最 大 空 重 为<br />

450 千 克 ), 采 用 类 似 于 部 分 欧 洲 国 家 ( 包 括 英<br />

国 ) 的 型 号 认 证 系 统 进 行 管 理 。<br />

便 宜 , 飞 行 成 本 更 低 而 性 能 更 优 。 轻 型 飞 机 生<br />

产 商 被 迫 做 出 反 应 , 他 们 不 仅 自 主 生 产 轻 型 飞<br />

机 模 型 , 而 且 改 良 了 原 来 的 认 证 机 型 。<br />

从 “ 航 空 嬉 皮 士 ” 到 美 国 加 利 福 尼 亚 沙 丘 上 临<br />

时 组 装 就 能 玩 的 滑 翔 机 之 间 经 历 了 很 长 的 时<br />

间 。 悬 挂 滑 翔 机 先 驱 向 沉 寂 的 运 动 航 空 界 投 了<br />

一 颗 石 子 , 不 仅 产 生 了 持 续 传 播 的 影 响 力 , 而<br />

且 催 生 了 新 的 活 力 , 也 为 他 们 自 己 创 造 了 新 的<br />

飞 行 生 活 模 式 。<br />

最 终 , 美 国 轻 型 飞 机 飞 行 员 的 规 模 放 心 的 小 型<br />

化 。 突 然 之 间 , 来 自 欧 洲 的 装 备 更 强 劲 发 动 机<br />

和 更 高 强 度 着 陆 装 置 的 一 流 超 轻 型 飞 机 , 成 为<br />

传 统 轻 型 飞 机 的 强 大 竞 争 对 手 , 它 们 的 价 格 更<br />

目 录 使 用 指 南<br />

欢 迎 阅 读 轻 型 飞 机 目 录 刊 《 自 由 之 翼 》-<br />

《World Directory of Leisure Aviation》,<br />

该 目 录 刊 与 2009 年 创 刊 的 (WDFF) 已 经 成<br />

为 飞 行 爱 好 者 选 购 航 空 器 的 必 读 读 品 。 如<br />

果 你 希 望 了 解 全 球 的 运 动 型 航 空 器 , 或 是<br />

查 询 飞 机 购 买 参 考 信 息 , 那 么 请 翻 阅 本 目<br />

录 年 刊 。<br />

该 目 录 刊 邀 请 来 自 全 球 资 深 航 空 专 家 团<br />

队 编 辑 审 阅 , 由 德 国 <strong>Flying</strong>-Pages 和 北 京<br />

Evergo Media 合 作 出 版 。<br />

该 目 录 刊 主 要 涵 盖 固 定 翼 超 轻 型 飞 机 、 家<br />

庭 自 制 飞 机 、 审 定 飞 机 、 超 轻 型 滑 翔 机 、<br />

审 定 滑 翔 机 、 旋 翼 机 、 轻 型 直 升 机 和 三 角<br />

翼 。 出 版 英 、 法 、 德 、 中 四 个 语 言 版 本 ,<br />

面 向 全 球 发 行 。 此 外 还 包 括 航 空 服 务 商 供<br />

应 商 、 仪 器 仪 表 和 零 配 件 等 信 息 。<br />

WDFF 目 录 刊 内 容 结 构 与 WDLA 相 似 , 主<br />

要 涵 盖 悬 挂 式 滑 翔 机 、 动 力 悬 挂 式 滑<br />

翔 机 、Paramotors、Paratrikes、footlaunch<br />

ultralight gliders。 出 版 英 、 法 、<br />

德 三 种 语 言 版 本 。<br />

本 刊 中 所 有 产 品 按 照 生 产 商 首 字 母 排 序 。<br />

刊 登 数 据 有 飞 机 的 产 品 介 绍 、 图 片 、 价 格<br />

和 联 系 方 式 。 各 类 首 页 是 关 于 该 类 别 航 空<br />

器 近 期 发 展 概 况 的 文 章 , 以 及 性 能 数 据 的<br />

缩 略 语 解 释 。 目 录 刊 的 最 后 一 页 是 航 空 专<br />

业 术 语 和 度 量 单 位 转 换 表 。<br />

目 录 刊 中 价 格 单 位 有 欧 元 、 美 元 、 英 镑 或<br />

人 民 币 。 如 果 标 注 的 货 币 单 位 非 生 产 商 本<br />

国 货 币 , 那 么 此 价 格 可 能 为 飞 机 进 口 商 提<br />

供 ( 进 口 商 列 表 见 目 录 刊 后 面 部 分 ), 请<br />

注 意 价 格 为 不 含 关 税 价 格 , 一 般 不 含 飞 机<br />

交 付 费 用 。<br />

我 们 努 力 致 力 于 将 《 自 由 之 翼 》 打 造 成 内<br />

容 全 面 详 实 的 实 用 性 目 录 刊 , 但 仍 有 很 多<br />

需 改 进 之 处 , 如 您 发 现 任 何 错 误 , 请 通 过<br />

P3 页 的 联 系 方 式 告 诉 我 们 , 敬 请 各 位 读 者<br />

批 评 、 斧 正 。 更 多 信 息 可 登 陆 www.widola.<br />

<strong>com</strong> 和 www.chinagabuyer.<strong>com</strong>。<br />

希 望 您 从 本 刊 中 获 取 您 需 要 的 信 息 ! 阅 读<br />

愉 快 !<br />

8<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


超 轻 型 喷 气 机<br />

very light jet<br />

公 务 机 市 场 依 旧 没 从 金 融 危 机 中 走 出 来 。 主 要 制 造 商 项 目 进 程 迥 异 : 日 食 宇<br />

航 在 去 年 11 月 迪 拜 航 站 展 示 了 升 级 版 Total Eclipse, 本 田 也 在 不 断 对 外 发 布<br />

项 目 新 进 展 的 信 息 , 派 帕 德 项 目 依 然 在 无 限 推 迟 中 , 钻 石 D Jet 项 目 依 旧 不<br />

明 朗 。<br />

而 公 务 喷 气 机 家 族 中 体 积 最 小 的 成 员 超 轻 型 喷 气 机 (Very Light Jet) 除 了<br />

具 备 优 质 的 跨 省 商 务 飞 行 能 力 , 更 是 机 主 们 享 受 极 速 飞 行 快 感 的 最 佳 玩 伴 。<br />

它 们 还 可 广 泛 应 用 于 空 中 的 士 包 机 公 司 、 航 线 飞 行 员 培 训 .<br />

Cessna Aircraft Company<br />

在 轻 型 喷 气 飞 机 的 研 制 生 产 方 面 占 据 市 场 主 导 地 位 的 赛 斯 纳 飞 机 公 司 , 在 超 轻 型 喷 气 飞 机 的 开 发 上 自<br />

然 具 有 独 特 的 优 势 。 精 心 设 计 的 奖 状 野 马 , 最 大 起 飞 重 量 8645 磅 (3921kg),2 名 机 组 座 位 ,4 个 旅 客<br />

座 位 , 小 小 的 机 舱 内 公 务 机 应 有 的 装 备 俱 全 ;2 台 PW615F 带 双 通 道 FADEC 控 制 的 发 动 机 ,3 块 大 屏 幕 液 晶<br />

屏 显 示 的 Garmin 1000 综 合 航 电 仪 表 系 统 , 拥 有 适 合 全 球 飞 行 的 多 种 导 航 、 通 信 设 备 , 飞 行 与 操 纵 性<br />

能 同 现 代 大 型 喷 气 运 输 机 。 无 论 装 备 、 性 能 指 标 还 是 售 后 支 援 服 务 , 奖 状 野 马 在 世 界 为 数 不 多 的 超 轻<br />

型 喷 气 飞 机 中 堪 称 领 袖 , 广 泛 应 用 于 空 中 的 士 包 机 公 司 、 航 线 飞 行 员 培 训 以 及 企 业 或 私 人 公 务 机 。 尤<br />

其 值 得 中 国 用 户 关 注 的 是 : 喷 气 飞 机 的 性 能 、 比 涡 桨 飞 机 还 低 的 成 本 , 让 奖 状 野 马 成 为 航 线 飞 行 员 培<br />

训 用 高 性 能 多 发 飞 机 ( 简 称 “ 高 教 机 ”) 的 最 佳 选 择 。<br />

Cessna Aircraft Company 2625 S. Hoover Rd. • Wichita KS 67215 • USA • Phone : +1 316 / 941 6000 ;<br />

316 / 352 5154, Fax : +1 316 / 941 7812<br />

info@cessna.textron.<strong>com</strong> • www.cessna.<strong>com</strong><br />

Cirrus Aircraft<br />

西 锐 视 野 SJ50 该 机 型 拥 有 超 凡 的 内 部 空 间 , 单 引 擎 燃 油 经 济 性 , 灵 活 且 最 多 可 供 一 家 七 口 乘 座 的 座 椅<br />

布 局 方 式 , 顶 级 的 航 电 系 统 、 飞 行 系 统 和 西 锐 机 身 降 落 伞 系 统 , 这 些 都 是 这 一 新 机 型 的 独 特 特 质 。 拥<br />

有 更 富 动 感 的 V 形 尾 翼 设 计 ,” 西 锐 视 野 技 术 先 进 同 时 也 容 易 飞 行 。 西 锐 喷 气 式 飞 机 融 合 了 高 性 能 单 引<br />

擎 飞 机 和 超 轻 型 喷 气 式 飞 机 的 一 个 全 新 的 机 型 。 独 特 的 有 倾 角 背 架 式 发 动 机 使 得 该 机 型 具 备 流 畅 的 操<br />

控 性 能 和 卓 越 的 燃 油 经 济 性 。 ● 背 架 式 引 擎 设 计 保 证 了 引 擎 在 机 体 结 构 之 外 。 ● 球 形 的 加<br />

压 座 舱 , 采 用 灵 活 的 ”5+2 七 座 座 舱 布 局 。<br />

Citation Mustang<br />

EW WS TC Eng P MTOW St Vmax Vc Vso Vz Range Cert Price<br />

2,529 kg 13.16 m 1,457 liters PW 615F 6.49 kN 3,921 kg 4,5 630 km/h 600 km/h 135 km/h 17.46 m/s 2,130 km FAA, EASA,CAAC -<br />

Cirrus Vision SF 50<br />

Cirrus Design 4515 Taylor Cir • Duluth MN 55811-1548 • USA • Phone : +1 218 / 727 2737, Fax : +1 218 /<br />

727 2148<br />

info@cirrusaircraft.<strong>com</strong> • www.cirrusdesign.<strong>com</strong><br />

EW WS TC Eng P MTOW St Vmax Vc Vso Vz Range Cert Price<br />

862kg 38.4feet 820kg WI FJ33-5A 8.5kN 2727kg 5+2 319KTS 300KTS (560km/h) 15m/s (3000ft/min) 1400NM - $1.72million<br />

Diamond Aircraft<br />

钻 石 D-Jet 早 在 2003 年 就 对 外 曝 光 了 , 并 在 2006 年 4 月 进 行 了 处 女 航 。 如 果 你 是 驾 驶 高 性 能 的 单 引 擎 喷<br />

气 机 , 轻 型 双 引 擎 喷 气 机 或 螺 旋 桨 发 动 机 的 高 手 , 那 你 肯 定 将 很 容 易 让 自 己 去 适 应 驾 驶 一 架 座 驾 在 左<br />

边 的 D-Jet。 坐 在 豪 华 的 机 师 座 位 上 , 进 入 眼 帘 的 是 三 屏 幕 Garm 英 寸 G1000 型 玻 璃 驾 驶 舱 , 所 有 的 按 钮<br />

和 控 制 杆 触 手 可 及 , 非 常 方 便 。 舱 内 座 位 规 格 是 2+3, 机 师 和 副 驾 在 前 面 , 后 排 是 能 做 三 人 的 长 凳 。 你<br />

很 难 在 别 的 飞 机 找 到 一 样 奢 华 的 长 凳 , 因 为 它 可 是 用 顶 级 真 皮 制 作 的 , 舒 适 程 度 完 全 可 以 与 最 高 档 的<br />

轿 车 媲 美 。<br />

D-Jet<br />

Diamond Aircraft Industries N.A.Ottostr. 5 • 2700 Wiener Neustadt • AUSTRIA • Phone : +43 (0)2622 /<br />

267 00, Fax : +43 (0)2622 / 267 80<br />

info@diamond-air.at • www.diamond-air.at/<br />

EW WS TC Eng P MTOW St Vmax Vc Vso Vz Range Cert Price<br />

- 37 ft 6 in 1,740 lbs WI FJ33-5A turbofan - - 2+3 315 ktas - - 1,350 nm - -<br />

10<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


超 轻 型 喷 气 机<br />

very light jet<br />

Eclipse Aviation<br />

日 食 500 最 大 航 程 达 到 1125 海 里 , 最 大 升 限 为 41000 英 尺 。 标 准 载 客 量 为 5 名 乘 客 , 但 为 机 主 提 供 第 6 个 座 位 的<br />

选 项 。” 日 食 500 是 具 革 命 意 义 的 , 它 将 是 市 场 上 唯 一 的 配 有 两 个 发 动 机 的 超 轻 型 喷 气 机 。 而 它 低 廉 的 运 营 成<br />

本 , 高 度 环 保 的 特 性 , 和 绝 不 妥 协 的 安 全 性 , 都 将 使 它 具 备 美 好 的 未 来 , 日 食 宇 航 局 董 事 长 兼 总 裁 梅 森 霍 兰 德<br />

(MasonHolland) 表 示 。” 日 食 500 独 家 引 用 AvioNG 的 尖 端 技 术 , 使 航 电 系 统 , 引 擎 运 做 , 燃 油 系 统 , 翼 稍 ,<br />

起 落 架 , 舱 内 压 力 和 温 度 等 诸 多 因 素 被 集 中 的 控 制 起 来 。 更 难 得 的 是 它 就 像 一 个 无 形 的 助 理 机 师 , 为 飞 行 员 提<br />

供 参 考 数 据 , 清 单 , 高 级 导 航 和 航 电 信 息 , 使 整 个 飞 行 变 得 既 轻 松 又 安 全 。AvioNG 包 括 先 进 的 佳 明 ®GPS400W 单<br />

元 , 一 个 提 供 点 对 点 功 能 , 连 接 自 动 驾 驶 仪 的 中 途 及 终 端 GPS 导 航 辅 助 系 统 。 此 外 它 还 配 有 提 高 飞 机 定 位 表 现<br />

的 宽 面 积 增 加 系 统 (WAAS) 功 能 及 纵 向 着 陆 指 向 标 (LPV)。 这 些 高 度 相 结 合 的 功 能 使 日 食 500 的 导 航 能 力 轻 松<br />

胜 任 所 有 全 球 各 地 的 私 人 和 公 务 飞 行 任 务 。<br />

Eclipse Aviation 2503 Clark Carr Loop • Albuquerque 87106 • New Mexico • USA • Phone : +1 505 / 245<br />

7555<br />

lori@trafficdeveloper.<strong>com</strong> • www.eclipseaviation.<strong>com</strong><br />

Eclipse 500<br />

EW WS TC Eng P MTOW St Vmax Vc Vso Vz Range Cert Price<br />

3700 lbs 11.56 950 PW610F 900 lbs - 6 - 685.2 km/h TAS 127.8 km/h EAS 17.4 m/s 1125nm 14 CFR Part 23 $2.15 MM USD<br />

ehlers-aircraft GmbH<br />

该 轻 型 喷 气 机 采 用 叶 轮 式 函 道 风 扇 , 内 燃 式 发 动 机 。 油 耗 在 每 小 时 约 20 到 30 升 。 函 道 式 风 扇 技 术 使 飞<br />

行 安 静 , 环 保 。<br />

ijet eh 311<br />

ehlers-aircraft GmbH Am Flugplatz • 99820 Hörselberg-Hairich • GERMANY • Phone : +49 (0)36920<br />

726858, Fax : +49 +49 (0) 3 69 20 / 72 49 97<br />

boeck@ehlers-aircraft.de • http://www.ehlers-aircraft.de<br />

EW WS TC Eng P MTOW St Vmax Vc Vso Vz Range Cert Price<br />

- 7.4 - - - 750 2 - 400 100 1500km - -<br />

EMBRAER Executive jets<br />

飞 鸿 100 是 巴 西 航 空 工 业 公 司 (EMBRAER) 公 务 机 队 中 体 型 最 娇 小 的 。 飞 鸿 100 的 内 饰 由 宝 马 集 团 美 国 设<br />

计 工 作 室 主 持 设 计 , 为 飞 行 员 和 乘 客 提 供 了 同 级 公 务 机 中 最 佳 的 舒 适 度 和 时 尚 享 受 , 同 级 别 机 型 中 最<br />

大 的 座 舱 及 舷 窗 则 更 加 强 化 了 这 种 轻 松 和 谐 的 气 氛 。 客 舱 内 配 备 的 柔 软 座 椅 、 衣 橱 、 茶 点 室 、 带 有 硬<br />

隔 门 的 私 用 后 置 盥 洗 室 , 以 及 卫 星 通 讯 和 娱 乐 设 备 都 极 大 的 方 便 了 乘 客 的 飞 行 经 历 。 飞 鸿 100 所 选 用 的<br />

安 静 、 暗 色 调 设 计 、 全 玻 璃 的 的 小 神 童 100(Prodigy®100) 驾 驶 舱 打 造 出 航 空 界 最 灵 敏 、 最 值 得 信 赖<br />

的 单 员 可 操 作 人 机 界 面 : 驾 驶 舱 内 安 装 了 三 个 可 交 互 式 12 英 寸 显 示 器 两 个 主 飞 行 显 示 器 (PFD) 和 一 个 多<br />

功 能 显 示 器 (MFD)。 飞 鸿 100 在 其 典 型 的 俱 乐 部 式 布 局 条 件 下 可 舒 适 地 搭 载 4 名 乘 客 。 大 容 量 的 行 李 存<br />

放 空 间 容 积 为 55 立 方 英 尺 (1。56 立 方 米 ), 足 以 存 放 行 李 、 高 尔 夫 球 具 包 甚 至 滑 雪 用 具 。<br />

Phenom 100<br />

EMBRAER Sao Jose dos Campos • Sao Pailo • BRAZIL • Phone : +55 12 3927 3399<br />

breno.correa@ambraer.<strong>com</strong>.br • http://www.embraerexecutivejets.<strong>com</strong><br />

EW WS TC Eng P MTOW St Vmax Vc Vso Vz Range Cert Price<br />

- 40ft4in(12.30m) - PW 617F-E 1,695 lb 10,472lb/4,750kg 1+5/7 390 kt 743 - - 1,178 nm(IFR) - -<br />

HondaJet<br />

迄 今 为 止 , 很 多 人 都 听 说 过 有 飞 机 制 造 公 司 进 军 汽 车 制 造 业 的 先 例 , 但 极 少 人 听 说 过 汽 车 制 造 商 敢 去 飞 机 制 造<br />

业 分 一 杯 羹 的 。 本 田 飞 机 公 司 将 为 客 户 提 供 最 先 进 的 全 数 码 高 清 晰 触 屏 界 面 技 术 。 舱 内 空 中 娱 乐 系 统 将 包 括 音<br />

频 / 视 频 索 求 (AVOD) 和 互 动 式 3-D 高 清 晰 移 动 地 图 。 机 舱 管 理 系 统 则 包 括 机 舱 / 驾 驶 舱 通 讯 , 气 候 控 制 和 内 部 灯 光<br />

等 诸 多 高 科 技 管 理 系 统 。 当 前 公 务 机 的 设 计 普 遍 把 发 动 机 置 于 机 身 后 端 , 从 而 造 成 机 身 构 成 冗 繁 , 进 而 挤 占 了<br />

宝 贵 的 客 舱 空 间 。 本 田 公 务 机 采 用 的 这 种 发 动 机 置 于 机 翼 上 的 独 特 设 计 , 在 不 增 加 机 身 大 小 的 情 况 下 确 保 了 客<br />

舱 的 宽 敞 度 。 由 于 发 动 机 安 装 在 了 机 翼 上 , 客 舱 更 长 , 伸 腿 空 间 更 大 , 乘 客 脚 的 摆 放 会 更 加 自 如 , 这 是 许 多 传<br />

统 飞 机 无 法 做 到 的 。 客 舱 比 其 他 竞 争 对 手 大 出 20%, 因 此 它 可 以 配 备 公 务 机 市 场 呼 声 颇 高 的 盥 洗 室 。 许 多 其 他 轻<br />

型 飞 机 没 有 空 间 配 备 盥 洗 室 , 少 数 飞 机 有 意 做 到 这 点 , 但 又 缺 乏 像 本 田 公 务 机 盥 洗 室 那 样 的 隐 秘 性 、 自 然 采 光<br />

以 及 时 尚 设 计 。<br />

Honda Aircraft Company, Inc 6430 Ballinger Rd • Greensboro, NC 27410 • <strong>No</strong>rth Carolinas • USA •<br />

Phone : +1 336-662-0246, Fax : +1 336-662-0249<br />

http://hondajet.honda.<strong>com</strong>/<br />

Piper Aircraft<br />

派 帕 喷 气 机 可 以 乘 载 6 名 乘 客 , 并 提 供 增 加 第 7 个 座 位 或 封 闭 式 卫 生 间 的 选 项 。 最 大 航 程 为 1300 海 里<br />

(2407.6 公 里 ), 最 大 升 限 为 35000 英 尺 。 派 帕 喷 气 机 的 舱 内 设 计 追 求 奢 华 和 舒 适 两 大 概 念 。 高 档 真 皮<br />

座 椅 足 以 媲 美 最 顶 级 的 轿 车 。 上 等 斑 马 纹 的 木 料 装 饰 与 浓 厚 流 畅 的 纤 维 面 料 相 互 衬 托 , 为 舱 内 的 每 一<br />

处 细 节 倍 添 美 感 。 除 了 乘 客 , 机 师 也 因 为 最 尖 端 的 佳 明 航 电 系 统 得 以 轻 松 享 受 飞 行 的 乐 趣 。 派 帕 喷 气<br />

机 大 胆 使 用 高 新 技 术 , 除 了 在 机 翼 上 运 用 高 速 的 自 然 热 流 技 术 (Natural Laminar Flow,NLF), 更 使<br />

用 了 独 家 拥 有 的 FAB 技 术 。FAB(Foam Adhesive Bonding), 即 泡 沫 黏 合 剂 粘 合 技 术 , 是 通 过 使 用 泡 沫<br />

黏 合 剂 把 机 翼 金 属 层 中 的 所 有 缝 隙 填 满 。 它 使 机 翼 达 到 铝 制 材 料 的 强 度 , 更 令 飞 机 从 外 观 上 看 起 来 像<br />

玻 璃 一 般 光 滑 流 畅 , 同 时 增 强 了 飞 机 的 空 中 动 力 性 能<br />

Piper Aircraft Inc 2926 Piper Drive • Vero Beach FL 32960 • USA • Phone : +1 772 / 299 2141, Fax : +1<br />

772 / 567 431<br />

pilotshop@piper.<strong>com</strong> • www.newpiper.<strong>com</strong><br />

HA-420 HondaJet<br />

EW WS TC Eng P MTOW St Vmax Vc Vso Vz Range Cert Price<br />

- 39.87 ft (12.15 m) - GE-Honda HF120 - - 2 crew + 5 passengers 420 KTAS - - 3990 ft (1216 m)/min 1400 nm VFR - -<br />

Piper Jet Altare<br />

EW WS TC Eng P MTOW St Vmax Vc Vso Vz Range Cert Price<br />

2095 kg 13.48 1540.5 FJ44-3AP-25 11.103 kN 3659 kg 6 , 7 666.72(TAS) 592.64(TAS) 168.5 13.21 2408 km Title 14 CFR Part 23 $2.5 m<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

11


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

fixedwing/lsa<br />

马 里 奥 · 博 立 克 (Mario Boric)<br />

毕 业 后 成 为 一 名 航 空 工 程 师 , 他 同 时<br />

获 得 PPL 和 CPL/IFR 认 证 , 还 是 名 军 事 飞<br />

行 员 。 他 的 爱 好 是 家 庭 自 制 微 轻 型 飞<br />

机 。 他 还 是 个 专 业 记 者 , 特 别 是 在 宇 航<br />

和 动 力 驱 动 技 术 方 面 具 有 专 长 。 喜 欢<br />

在 世 界 旅 行 , 目 前 为 Fluegel-Das 和 Vol<br />

Moteur 工 作 。<br />

怎 能 说 “ 不 ”?<br />

How Can You Say ‘<strong>No</strong>’?<br />

超 轻 型 飞 机 产 业 的 繁 荣 发 展 从 未 出 现 过 断 层 。 几 年 前 的 危 机 已 不 足 挂 齿 , 始 定 翼 飞 机 重 达 472.5 千 克 , 随 着 该 类 别 飞 机 日 新 月 异 的 发 展 , 如 今 包 括 重 大<br />

于 2011 年 的 创 新 浪 潮 至 今 方 兴 未 艾 。 大 量 崭 新 的 研 发 成 果 涌 入 重 又 复 苏 的 600 千 克 的 美 国 轻 型 运 动 飞 机 以 及 它 们 的 欧 洲 版 也 涵 盖 进 了 本 目 录 。<br />

市 场 , 甚 至 包 括 发 动 机 领 域 也 一 派 欣 欣 向 荣 。 任 何 一 位 参 加 了 在 德 国 腓 特 烈<br />

港 Aero2012 航 展 的 人 毫 无 理 由 不 斥 资 购 入 一 架 新 飞 机 。<br />

高 价 格 档 次 收 录 进 了 大 量 几 乎 完 全 由 高 级 复 合 材 料 制 造 而 成 的 新 型 飞 机 。 欧<br />

洲 版 高 速 超 轻 型 飞 机 最 高 时 速 接 近 300 千 米 , 几 乎 打 破 了 “ 超 音 障 限 制 ”。 初<br />

老 牌 机 型 有 了 新 发 展 , 新 晋 机 型 则 比 多 年 前 问 世 的 机 型 更 加 精 密 。 即 便 连 教 级 飞 机 也 有 了 进 一 步 的 发 展 , 其 中 不 乏 价 格 便 宜 的 老 式 教 学 超 轻 型 飞 机 ,<br />

发 动 机 的 选 择 也 是 今 时 不 同 往 日 , 如 今 的 选 择 面 更 广 。 虽 然 推 出 了 912iS 燃 不 少 机 型 充 满 了 怀 旧 意 味 。<br />

油 电 喷 发 动 机 的 Rotax 拔 高 了 行 业 门 槛 , 不 过 诸 如 UL-Power、D-Eegine 和<br />

Hirth 等 制 造 商 依 然 能 够 提 供 其 他 引 人 关 注 的 发 动 机 选 择 。 此 外 , 电 力 推 进 从 40000 到 140000 欧 元 , 飞 机 制 造 商 们 能 够 充 分 满 足 各 类 客 户 的 价 位 需 求 。<br />

系 统 的 竞 争 力 日 渐 增 强 , 同 时 在 环 保 方 面 占 尽 优 势 。<br />

出 手 购 买 吧 ! 是 时 候 放 飞 你 的 飞 行 梦 想 了 !<br />

过 去 , 本 目 录 刊 介 绍 的 配 备 内 燃 式 发 动 机 或 电 动 发 动 机 的 超 轻 型 和 轻 型 固<br />

Marino Boric<br />

标 有 “ ” 标 志 符 号 为 该 公 司 目 前 正 在 开 发 电 驱 动 飞 机 项 目 。<br />

生 产 商 , 进 口 商 和 广 告 商 名 录 请 查 阅 目 录 后 页 。<br />

完 整 缩 写 名 录 及 公 制 英 制 转 换 , 请 见 本 目 录 最 后 一 页 。<br />

所 属 类 别<br />

简 短 介 绍<br />

制 造 商 名 称<br />

地 址<br />

型 号<br />

制 造 商 全 称<br />

网 站 地 址<br />

符 合 规 定 的 类 别<br />

电 子 邮 件<br />

型 号 飞 机<br />

照 片<br />

空 重 千 克<br />

(1 千 克 =2.2 磅 )<br />

翼 展 面 积 平 方 米<br />

(1 平 方 米 =10.8 英 尺 )<br />

油 箱 容 量<br />

(1 立 升 = 0.264 加 仑 / 美 制<br />

0.220 加 仑 / 英 制 )<br />

发 动 机<br />

座 位 数<br />

马 力<br />

翼 展<br />

(1 米 =3.26 油 箱 容 英 量 尺 )<br />

(1 立 升 = 0.264 加 仑 / 美 制<br />

0.220 加 仑 / 英 制 )<br />

* 符 合 规 定 的 类 别 指 的 是 最 轻 类 别 适 航 的 级 别 , 证 明 该 型 具 有 资 格 。 没 有 必 要 标 出 获 得 的 认 证 。<br />

最 大 起 飞 重 量<br />

最 大 飞 行 时 速<br />

( 千 米 / 小 时 )<br />

失 速 速 度<br />

千 米 / 小 时 (1<br />

千 米 =0.622 英<br />

里 / 小 时 )<br />

巡 航 速 度 千 米 / 小 时<br />

爬 升 率 米 / 分 钟<br />

认 证<br />

耗 油 量 升 / 小 时<br />

整 机 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

图 纸 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

套 材 价 格<br />

( 不 包 括 当 地 及 国 内 税 费 )<br />

12 world World <strong>directory</strong> Directory of of leisure Leisure aviation Aviation 2012-2013<br />

12<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

3Xtrim<br />

最 初 针 对 欧 洲 市 场 而 设 计 , 现 在 北 美 市 场 也 有 保 有 机 型 。 使 用 高 质 量 的 锻 压 板 结 构 , 飞 机 外 形 美 观 ,<br />

操 控 简 单 直 接 。 发 动 机 选 项 有 80 马 力 的 Rotax 912 或 Jabiru 2200( 佳 宝 2200) 型 号 发 动 机 。 面 向 欧<br />

洲 市 场 供 应 的 550 千 克 的 JAR VLA 飞 机 已 经 过 认 证 , 安 装 Rotax 912 ULS 型 号 发 动 机 。 针 对 美 国 轻 型<br />

飞 机 市 场 的 3X55 轻 型 运 动 型 (LSA) 飞 机 和 Navigator 601 飞 机 也 选 用 Rotax 912 ULS.<br />

3Xtrim 450 Ultra<br />

3Xtrim Sp.z.o.o. ul. Regera 109 • 43-382 Bielsko-Biala • POLAND • Phone : +48 (0)33 8189121, Fax : +48<br />

(0)33 8189121<br />

biuro@3xtrim.pl • www.3xtrim.pl<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

315 11.84 9.60 70 Rotax 912 S 100 472.5 2 205 190 63 5.25 14 IKCSP $ 99 995 € 29 200 -<br />

A2 CZ Elipse Spirit<br />

捷 克 A2 公 司 在 2011 年 Aero 航 展 上 推 出 了 这 款 并 排 双 座 布 局 的 Ellipse Spirit 飞 机 。 全 复 合 材 料 制<br />

造 的 椭 圆 形 机 翼 、 圆 形 翼 尖 小 翼 、 机 翼 外 侧 安 装 固 定 式 缝 翼 和 减 速 板 , 吸 引 了 众 多 爱 好 者 的 目 光 。 这<br />

款 装 配 UL260iS 发 动 机 的 飞 机 最 大 速 度 可 达 300 千 米 / 时 , 巡 航 速 度 可 达 250 千 米 / 时 。 附 加 一 个 60<br />

升 (16 加 仑 ) 油 箱 , 可 使 得 飞 机 航 程 延 长 至 1730 海 里 。 安 装 可 收 放 式 起 落 架 版 本 的 Ellipse 飞 机 于<br />

2011 年 7 月 30 日 完 成 首 次 试 飞 。 轻 型 运 动 版 本 飞 机 (LSA) 和 电 动 版 本 飞 机 (E-LSA) 会 陆 续 推 出 。<br />

Ellipse Spirit UL/LSA<br />

A2 CZ s.r.o. Raby 23 • 53352 Stare Hradiste • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 603 378 587<br />

FAI-ML<br />

info@ellipse-spirit.<strong>com</strong> • www.a2cz.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

272.5 8.48 8.00 100 UL Power 260iS 107 472.5/560 2 280 250 60 7.5 12.5 - € 75 000 - -<br />

AC Mobil 34<br />

法 国 Chrysalin 飞 机 使 用 玻 璃 纤 维 / 乙 烯 基 酯 树 脂 复 合 材 料 夹 层 结 构 建 造 而 成 。 在 同 级 别 飞 机 中 重 量<br />

较 轻 。 机 翼 可 以 快 速 折 叠 , 便 于 储 存 或 拖 运 。 此 外 , 也 出 售 机 身 套 件 , 起 价 26750 欧 元 。<br />

Chrysalin<br />

AC Mobil 34 Aérodrome de St-Florentin • 89600 Saint-Florentin • FRANCE • Phone : +33 (0)3 86 35 37 42,<br />

Fax : +33 (0)3 86 35 39 30<br />

chrysalin@tiscali.fr • http://chrysalin.free.fr<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

283 13.50 9.60 80 Rotax 912 80 472.5 2 190 150 62 5.25 14 - € 45 750 € 26 750 -<br />

ACLA<br />

早 在 20 世 纪 80 年 代 ,Patrice Franceschi 首 次 驾 乘 一 架 超 轻 型 飞 机 环 游 全 球 已 经 验 证 了 Sirocco 飞<br />

机 的 可 靠 性 。 此 款 飞 机 自 1983 年 首 次 设 计 以 来 , 经 过 持 续 不 断 地 改 进 , 且 已 经 售 出 超 过 200 架 。 如 果<br />

飞 机 将 要 坠 毁 , 驾 驶 舱 设 计 能 为 飞 行 员 提 供 安 全 保 障 。 超 低 的 失 速 速 度 、 短 程 起 飞 降 落 能 力 以 及 高 效<br />

地 操 纵 性 能 使 得 Sirocco 机 型 深 受 市 场 青 睐 。 此 飞 机 设 计 版 权 所 有 者 Evert Cornet 公 司 已 经 生 产 出<br />

代 号 为 NG( 下 一 代 ) 的 升 级 版 飞 机 , 替 代 扰 流 板 采 用 一 体 式 机 翼 和 副 翼 设 计 在 2009 年 5 月 获 得 首 飞 。<br />

快 装 套 件 不 包 括 发 动 机 。<br />

Sirocco nG<br />

AC Light Aircraft M. K. Onneslaan 12 • 2343RW Oegstgeest • NETHERLANDS • Phone : +31 (0)71 5156<br />

189<br />

cornet@acla.eu • www.acla.eu<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

115 12.15 9 20 B&S V-2 4-stroke 33 250 1 120 90 55 5 5 - € 23 000 € 14 000 -<br />

Aero & Tech<br />

在 2011 年 航 展 上 , 或 许 最 为 引 人 注 目 当 属 这 款 意 大 利 制 造 的 双 座 、 全 金 属 、 中 翼 Nexth 飞 机 。 这 款 外<br />

形 神 秘 的 飞 机 装 载 一 台 Rotax912s 型 号 发 动 机 , 飞 行 速 度 可 达 285 千 米 / 小 时 (177 英 里 / 小 时 )。 按<br />

照 一 级 方 程 式 赛 车 技 术 设 计 理 念 , 机 身 是 由 铝 包 钢 围 制 而 成 的 空 间 构 架 , 抗 过 载 能 力 为 +9/-4.5G。 此<br />

飞 机 安 装 可 收 放 式 的 、 钛 合 金 材 料 制 造 的 起 落 架 和 一 个 可 容 纳 130 升 (34 美 制 加 仑 ) 燃 油 的 燃 油 箱 ,<br />

航 程 可 达 1700 千 米 。 首 飞 时 间 预 计 在 2011 年 中 旬 , 轻 型 运 动 型 飞 机 ( 最 大 起 飞 重 量 为 600 千 克 ) 的<br />

首 飞 时 间 为 稍 晚 一 些 。<br />

Nexth<br />

Aero & Tech Via Industriale 13 • 06022 Fossato Di Vico (PG) • ITALY • Phone : +39 (0)759 / 149294<br />

FAI-ML<br />

www.aeroandtech.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- 9.23 7.90 130 Rotax 912 S 100 472.5 2 275 245 65 - - - € 60 000 - -<br />

14<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

“ <strong>No</strong> <strong>Comment</strong> “<br />

无 需 多 言<br />

ZLIN AVIATION SRO<br />

Czech Republic<br />

www.zlinaero.<strong>com</strong><br />

tel and fax: 0042(0)577941250<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

AERO AT<br />

航 空 器 AT-3 是 由 波 兰 知 名 设 计 师 Tomasz Antoniewski 设 计 的 , 由 波 兰 厂 商 AeroAT 生 产 。1997 年 首<br />

款 AT-3 原 型 完 成 ,1999 年 5 月 该 公 司 获 得 欧 洲 TC 型 号 认 证 。AT-3 是 波 兰 第 一 家 、 世 界 上 第 六 家 获 得<br />

JAR-VLA 认 证 的 机 型 。 第 一 批 的 5 架 飞 机 在 2002 年 完 成 交 付 。AT-4 是 专 为 美 国 市 场 生 产 的 , 符 合 轻 型<br />

飞 机 标 准 (2007 年 取 得 认 证 ), 最 大 起 飞 重 量 增 加 至 600 千 克 , 在 美 国 市 场 以 AeroAT-USA 售 卖 。<br />

AT-3 / AT-4<br />

AERO AT Sp. z o.o. ul.COP-u 2 • 39-300 Mielec • POLAND • Phone : +48 (0)77745711, Fax : +48<br />

(0)77745719<br />

aeroat@at-3.<strong>com</strong> • www.at-3.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

380 11,4 8.35 70 Rotax 912ULS 100 600 2 215 196 66 4,5 S-LSA $ 105 000 - -<br />

Aero Bravo<br />

如 最 初 设 计 的 那 样 ,Brazilian Bravo 700 型 号 飞 机 是 由 硬 铝 板 铆 接 而 成 。Aero Bravo 公 司 还 出 售 起<br />

飞 重 量 为 582 千 克 的 实 验 版 本 飞 机 , 以 及 农 药 喷 洒 飞 机 。 此 外 , 该 公 司 还 是 Sky Ranger 在 巴 西 的 代 理 商 。<br />

Bravo 700<br />

Aero Bravo Rua Ocidente, 100 / Aeroporto Carlos Prates • 30730-560 Belo Horizonte • MG • BRAZIL •<br />

Phone : +55 (0)31 / 34111300, Fax : +55 (0)31 / 34111873<br />

aerobravo@aerobravo.<strong>com</strong>.br • www.aerobravo.<strong>com</strong>.br<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

270 12.67 9 70 Rotax 912 S 100 500 2 190 160 40 6 - - - - -<br />

Aéro Services Guépard<br />

猎 豹 ( 英 文 叫 Guépard) 飞 机 采 用 的 是 并 排 双 座 布 局 的 上 单 翼 设 计 , 使 用 焊 接 钢 制 作 的 立 体 框 架 机 身<br />

机 构 , 由 金 属 板 铆 接 而 成 的 机 翼 。 尽 管 飞 机 外 观 较 为 传 统 , 但 空 气 动 力 性 能 相 当 出 色 , 还 有 相 当 多 令<br />

人 意 想 不 到 的 飞 行 特 性 。 与 Super Guépard 912( 也 在 售 卖 ) 型 号 飞 机 不 同 的 是 , 此 款 飞 机 失 速 速 度<br />

仅 为 45 千 米 / 小 时 。 可 以 选 装 65 马 力 至 100 马 力 不 等 的 所 有 型 号 的 发 动 机 。<br />

Guépard 912 S<br />

Aéro Services Guépard Toulonjac • 12200 Villefranche-de-Rouergue • FRANCE • Phone : +33 (0)5 / 65 45<br />

28 54, Fax : +33 (0)5 / 65 45 24 64<br />

contact@aeroservices.fr • www.aeroservices.fr/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

282 14.6 9.6 65 Rotax 912 S 100 450-472.5 2 190 170 45 5 13 - € 39 000 - -<br />

Aéro Services Guépard<br />

法 国 Aero Service Guepard 公 司 生 产 的 最 简 单 的 一 款 飞 机 。 基 于 此 ,Guepe 的 代 名 词 为 ”return to<br />

the roots。 它 采 用 开 放 式 、 极 其 简 单 的 前 后 串 列 双 座 布 局 并 配 备 双 重 控 制 系 统 。 上 单 翼 梁 和 翼 肋 是<br />

由 铝 框 制 成 , 蒙 皮 为 布 制 织 物 。 可 以 选 装 双 冲 程 的 Rotax 582 型 发 动 机 或 四 冲 程 HKS 型 发 动 机 , 发 动<br />

机 按 照 推 进 式 布 局 安 装 。<br />

Guêpe<br />

Aéro Services Guépard Toulonjac • 12200 Villefranche-de-Rouergue • FRANCE • Phone : +33 (0)5 / 65 45<br />

28 54, Fax : +33 (0)5 / 65 45 24 64<br />

contact@aeroservices.fr • www.aeroservices.fr/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

190 12 8.6 60 Rotax 582 65 - 2 160 130 45 2.5 - - € 21 700 - -<br />

Aéro Services Guépard<br />

正 如 其 名 字 的 寓 意 , 这 款 飞 机 犹 如 小 猎 豹 。 虽 然 总 体 设 计 和 初 始 设 计 大 体 一 致 , 但 此 机 型 飞 机 机 身 更 小 、<br />

管 状 翼 梁 和 铝 制 的 翼 肋 。 全 翼 展 副 翼 代 替 较 大 的 飞 机 襟 翼 和 副 翼 。 这 款 名 叫 Guépy 的 飞 机 可 以 安 装 一<br />

台 Rotax582 发 动 机 , 但 安 装 Jabiru2200 发 动 机 时 性 能 将 处 于 最 佳 状 态 , 实 现 物 超 所 值 。 还 有 一 款 价<br />

格 便 宜 的 Guépy Club 飞 机 , 装 配 Rotax503 或 582 型 号 发 动 机 , 蒙 皮 覆 盖 管 状 结 构 机 翼 。<br />

Guépy<br />

Aéro Services Guépard Toulonjac • 12200 Villefranche-de-Rouergue • FRANCE • Phone : +33 (0)5 / 65 45<br />

28 54, Fax : +33 (0)5 / 65 45 24 64<br />

contact@aeroservices.fr • www.aeroservices.fr/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

240 14 9.70 50 Jabiru 2200 80 472.5 2 200 170 60 4 15 - € 35 000 - -<br />

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World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

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自 由 之 翼 2012-2013<br />

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固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Aero Synergie<br />

吉 恩 (Jean Delémontez) 设 计 的 D20 成 为 Aero Synergie 公 司 的 救 世 主 。 正 如 所 有 的 Jodel 型 号 飞 机 ,<br />

机 翼 采 用 传 统 地 木 质 结 构 、 蒙 皮 覆 盖 、 安 装 一 个 独 特 曲 柄 。 此 款 飞 机 可 以 采 用 尾 拖 式 或 前 轮 式 布 局 。<br />

虽 然 通 常 选 装 一 台 Jabiru2200 或 一 台 Rotax912S 型 号 发 动 机 , 但 仍 给 飞 机 制 造 者 预 留 了 增 加 他 或 她 个<br />

人 喜 好 的 余 地 。 它 能 给 人 带 来 无 与 伦 比 的 飞 行 体 验 和 无 懈 可 击 的 飞 控 性 能 。<br />

Jodel D20<br />

Aero Synergie Sarl aérodrome de Blois le Breuil • 41330 Villefrancoeur • FRANCE • Phone : +33 (0)9 / 62<br />

01 39 84, Fax : +33 (0)2 / 54 33 12 65<br />

aerosynergie@orange.fr • www.aerosynergie.fr/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

265 10.50 7.50 55 Rotax 912 UL 80 472.5 2 230 205 65 4.5 15 - € 57 985 € 25 167 -<br />

Aero Synergie<br />

它 以 朴 实 简 单 的 构 造 、 高 效 性 能 闻 名 于 法 国 和 整 个 非 洲 市 场 。 这 款 前 后 串 列 双 座 J300 飞 机 对 于 刚 开 始<br />

学 习 飞 行 的 人 、 学 校 学 员 以 及 后 三 点 式 飞 机 爱 好 者 来 说 绝 对 是 最 佳 的 选 择 。 目 前 此 款 飞 机 也 有 三 轮 式<br />

版 本 。 如 果 需 要 , 这 两 种 型 号 飞 机 的 飞 机 均 可 装 配 80 马 力 的 Rotax912 发 动 机 。<br />

Joker J300<br />

Aero Synergie Sarl aérodrome de Blois le Breuil • 41330 Villefrancoeur • FRANCE • Phone : +33 (0)9 / 62<br />

01 39 84, Fax : +33 (0)2 / 54 33 12 65<br />

aerosynergie@orange.fr • www.aerosynergie.fr/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

272 15.6 9.04 94 Rotax 912 ULS 100 472.5 2 180 140 58 5 - - € 38 465 - -<br />

Aero Synergie<br />

这 款 名 叫 Papango 的 并 排 双 座 布 局 飞 机 融 合 了 制 作 材 料 的 质 朴 美 和 设 计 风 格 的 现 代 气 息 , 是 用 于 教 学<br />

和 观 光 旅 游 的 绝 佳 选 择 。 在 飞 行 中 , 它 以 独 特 的 广 阔 视 角 和 给 飞 行 员 带 来 舒 适 的 飞 行 体 验 著 称 。<br />

Papango<br />

Aero Synergie Sarl aérodrome de Blois le Breuil • 41330 Villefrancoeur • FRANCE • Phone : +33 (0)9 / 62<br />

01 39 84, Fax : +33 (0)2 / 54 33 12 65<br />

aerosynergie@orange.fr • www.aerosynergie.fr/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

275 15.3 9.40 70 Rotax 912 ULS 100 472.5 2 180 150 58 5 - - € 52 260 - -<br />

Aero-Kros<br />

这 款 名 叫 Czajka( 英 文 名 为 Lapwing) 的 飞 机 首 次 亮 相 是 在 2009 年 Aero 展 上 , 且 给 参 观 者 留 下 深 刻 的<br />

印 象 。 考 究 的 设 计 加 上 精 湛 的 手 工 工 艺 和 碳 纤 维 结 构 使 此 款 飞 机 具 有 更 高 效 地 空 气 动 力 学 性 能 。 宽 敞<br />

的 客 舱 有 121.5 厘 米 宽 , 前 轮 具 有 可 操 控 性 能 。 为 了 保 持 足 够 低 的 失 速 速 度 以 达 到 欧 洲 超 轻 型 飞 机 范<br />

畴 要 求 , 安 装 福 勒 ( Fowler) 襟 翼 。 该 飞 机 制 造 商 从 1956 年 开 始 从 事 飞 机 制 造 和 飞 机 维 修 业 务 。<br />

MP-02 Czajka<br />

Aero-Kros Sp. z o.o. Lotników 20 • 38-400 Krosno • POLAND • Phone : +48 (0)13 43 670 23 , Fax : +48<br />

(0)13 43 673 97<br />

lzpn@aero-kros.<strong>com</strong> • www.mp-02.pl<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

268 10.2 9.72 - Rotax 912 S 100 472.5 2 250 230 65 6,5 - - € 65 500 - -<br />

Aeroalcool<br />

下 单 翼 轻 型 运 动 型 飞 机 , 由 名 叫 Frank Porter 的 美 国 飞 机 发 烧 友 与 巴 西 圣 卡 罗 斯 大 学 的 James Waterhouse<br />

合 作 研 发 设 计 ,Quasar Lite 的 成 功 也 实 现 了 Frank Porter 成 为 一 名 飞 机 设 计 师 的 梦 想 。 这 款<br />

线 条 优 美 、 全 金 属 结 构 的 飞 机 产 于 巴 西 , 并 于 2007 年 年 末 取 得 认 证 。 安 装 58 马 力 HKS-700 发 动 机 时 ,<br />

即 表 现 出 卓 越 效 能 。 其 它 发 动 机 选 项 有 佳 宝 2200(Jabiru 2200)。<br />

Quasar Lite<br />

Aeroalcool Rodovia Franca /Batatais • Cep: 14403-450 Franca Sao Paolo • Sao Paolo • BRAZIL • Phone :<br />

+55 16 37017894, Fax : +55 16 37017894<br />

faleconosco@aeroalcool.<strong>com</strong>.br • www.aeroalcool.<strong>com</strong>.br<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

215 9.4 9.50 - Jabiru 2200 85 589 2 260 200 72 5,5 8-12 - - - -<br />

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自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

AeroAndina<br />

产 于 南 美 洲 哥 伦 比 亚 的 MXP-1000 Tayrona 固 定 翼 飞 机 是 AeroAndina 公 司 的 又 一 新 成 员 。 正 在 申 请 美<br />

国 S-LSA 认 证 。 欧 洲 地 区 的 销 售 由 法 国 公 司 MXP Aircraft 负 责 。 生 产 商 AeroAndina 已 生 产 440 架 飞 机 ,<br />

目 前 正 在 交 付 一 架 下 单 翼 MXP-650 和 四 架 上 单 翼 飞 机 。 水 上 飞 机 MXP-100 Hidro Aventura 是 一 架 开 放<br />

式 上 单 翼 飞 机 。 发 动 机 选 项 有 :Rotax 912/914 系 列 。<br />

MPX-1000 Tayrona<br />

AeroAndina SA Cra 10 <strong>No</strong> 26-98 Jamundi (Carretera Panamericana km 13) • A.A. 1789 Valle del Cauca •<br />

Cali • COLOMBIA • Phone : +57 02 516 / 6002<br />

mtedesco@aeroandina.<strong>com</strong> • www.aeroandina.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

290 14,45 10 2x46 Rotax 912 100 640 2 200 190 56 5,6 - - - - -<br />

Aero<strong>com</strong>p AB<br />

复 合 材 料 结 构 , 并 排 双 座 布 局 、 飞 机 空 重 小 。 飞 机 型 号 中 的 »C» 代 表 采 用 低 碳 。 此 款 飞 机 最 初 在 西 班<br />

牙 研 制 , 目 前 在 瑞 士 生 产 , 主 要 专 注 于 生 产 前 三 点 式 型 号 飞 机 ( 早 期 生 产 过 后 三 点 式 型 号 飞 机 )。 目 前<br />

正 在 研 制 可 收 缩 式 起 落 架 型 号 飞 机 。 套 材 版 不 包 括 发 动 机 。2012 年 底 有 望 获 得 德 国 UL 认 证 。 可 以 选<br />

装 的 发 动 机 有 :Rotax912S,Jabiru2200/3300,UL 发 动 机 。<br />

Esqual VM 1 - C<br />

Aero<strong>com</strong>p AB Traversgatan 2 • 441 38 Alingsås • SWEDEN • Phone : +46 (0)322--611502, Fax : +46<br />

(0)322-143 55<br />

info@esqual.se • www.esqual.se<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

272,2 9.00 9.25 100 Rotax 912 S 100 472,5 2 260 230 60 - 15 - € 75 000 € 38 000 -<br />

Aeroflying<br />

这 款 下 单 翼 飞 机 是 由 曾 经 担 任 空 客 工 程 师 的 Jose Verges 设 计 的 , 首 次 展 示 是 在 2007 年 法 国 布 洛 瓦 举<br />

办 的 家 庭 自 制 飞 机 聚 会 上 。 飞 机 结 构 全 部 由 铝 板 铆 接 而 成 , 开 缝 襟 翼 保 证 一 个 极 低 的 最 小 速 度 、200<br />

千 米 每 小 时 的 巡 航 速 度 以 及 6 个 小 时 的 续 航 能 力 , 航 程 可 达 1200 千 米 ! 该 飞 机 可 安 装 发 动 机 有 :Rotax<br />

912 及 Rotax 912S。 所 有 套 材 都 不 包 含 发 动 机 。 «<br />

Le Sensation<br />

Aeroflying ZA des Pèdras • 44117 SAINT-ANDRE DES EAUX • FRANCE • Phone : +33 02-40-70-41-96<br />

FAI-ML<br />

info@aeroflying.fr • www.aeroflying.fr<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

280 10.55 8.72 2 x 55 Rotax 912 80 472.5 2 225 200 58 5.5 15 - € 65 000 € 33 445 -<br />

AeroJames<br />

法 国 制 造 , 上 单 翼 , 全 碳 纤 维 飞 机 。 其 飞 机 的 构 型 非 同 一 般 , 发 动 机 安 装 在 后 面 、 螺 旋 桨 安 装 在 前 面 ,<br />

此 种 构 型 可 以 带 来 更 广 阔 的 视 角 。 驱 动 轴 是 由 碳 纤 维 制 成 且 在 两 座 位 之 间 转 动 。 该 飞 机 全 部 由 复 合 材<br />

料 制 作 而 成 。 发 动 机 由 德 国 生 产 商 Take-Off 生 产 , 经 宝 马 对 置 双 缸 摩 托 车 发 动 机 改 装 而 来 的 轻 型 飞 机<br />

发 动 机 。<br />

Isatis 01<br />

AeroJames 2 rue Hyacinthe Campiglia • 20090 Ajaccio • FRANCE • Phone : +33 (0)6 84 48 99 27<br />

FAI-ML<br />

philippe.baffray@wanadoo.fr • www.aerojames.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

270 12.10 9.80 2 x 40 Take-Off/BMW 100 472.5 2 270 230 60 - 8 - € 82 000 - -<br />

AeroLites<br />

这 款 名 叫 AeroSkiff 双 座 布 局 水 陆 两 用 飞 机 安 装 可 收 缩 式 起 落 架 , 可 在 水 上 和 陆 地 上 起 落 。 该 飞 机 装<br />

有 两 套 飞 机 控 制 系 统 且 为 飞 行 员 和 乘 客 提 供 广 阔 的 视 野 。 使 用 玻 璃 纤 维 制 造 的 机 身 ,4130 钢 制 作 起<br />

落 架 和 铝 管 框 架 结 构 的 机 翼 , 飞 控 舵 面 由 涤 纶 织 物 覆 盖 。 但 由 于 其 可 收 缩 式 起 落 架 结 构 , 不 能 划 入 轻<br />

型 运 动 飞 机 (SLSA) 的 范 畴 , 而 且 飞 机 重 量 也 超 出 了 超 轻 型 飞 机 的 范 围 。 发 动 机 选 项 有 :Rotax 582,<br />

618。<br />

AeroSkiff<br />

AeroLites Inc. 12104 David Road • Welsh LA 70591 • USA • Phone : +1 337 / 734 3865, Fax : +1 337 / 734<br />

3031<br />

aerolites@centurytel.net • www.homebuilt.org/kits/aerolites/aerolites.html<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

256 14.50 9.06 - Rotax 582 65 484 2 152 - 61 - - - $ 30 000 $ 24 000 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

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固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

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自 由 之 翼 2012-2013<br />

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固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Aeropilot<br />

此 款 Legend 540 飞 机 在 2011 年 德 国 Aero 航 展 首 次 亮 相 , 外 形 看 起 来 酷 似 Cessna 175。 与 Cessna<br />

飞 机 不 同 , 这 款 飞 机 选 装 一 台 Rotax912S 型 号 发 动 机 且 机 身 全 部 由 碳 纤 维 结 构 。 投 产 后 计 划 选 择 Jabiru2200<br />

型 号 发 动 机 作 为 Rotax 备 选 发 动 机 。Legend 的 捷 克 生 产 商 有 20 多 年 飞 机 生 产 经 验 。<br />

Legend 540<br />

Aeropilot Sro Jablonovà 1134 • Càlav • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)602 / 392 111, Fax : +420<br />

(0)327 / 314 860<br />

l.smekal@aeropilot.cz • www.aeropilotcz.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

289 10.54 9.06 60 Rotax 912 S 100 472.5 2 210 62 - - - € 63 000 - -<br />

Aeroplanes DAR<br />

作 为 DAR 最 新 设 计 , 这 款 名 叫 Solo 单 座 布 局 超 轻 型 飞 机 。 设 计 构 想 是 满 足 美 国 适 航 法 规 第 103 部 、 德<br />

国 120 千 克 级 别 以 及 英 国 解 除 管 制 的 115 千 克 级 别 要 求 的 范 畴 。 它 采 用 的 混 合 结 构 , 铝 制 机 翼 加 上 复<br />

合 材 料 制 作 的 机 身 。 此 飞 机 制 造 商 十 分 注 重 重 量 控 制 , 在 尽 可 能 的 地 方 使 用 最 新 的 技 术 , 从 而 降 低 了<br />

飞 机 造 价 、 提 升 了 飞 机 性 能 。 此 外 , 目 前 该 制 造 商 正 在 研 制 DAR-23 老 机 型 的 升 级 版 。<br />

DAR Solo<br />

Aeroplanes DAR Ltd Mladost 103/A/49 • 1797 Sofia • BULGARIA • Phone : +359 (0)888 226 445, Fax :<br />

+359 (0)24278330<br />

Ilieff@aeroplanesdar.<strong>com</strong> • www.aeroplanesdar.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

115 10.76 8.97 12 Hirth F-33 28 220 1 130 100 44.8 3 5 FAA Part 103 € 18 500 € 10 500 -<br />

Aeroplanes DAR<br />

保 加 利 亚 DAR SpeedSter 是 DAR-21 的 升 级 产 品 , 拓 宽 的 驾 驶 舱 , 更 加 精 密 的 机 翼 , 适 合 装 备 动 力 更 强<br />

的 发 动 机 。 机 翼 和 机 身 比 DAR-21 增 加 了 10% 的 大 小 。 一 项 新 的 与 众 不 同 的 特 点 是 ,DAR-SpeedSter 将<br />

采 用 一 款 产 生 100 马 力 动 力 的 Wankel 双 转 子 旋 转 式 发 动 机 。 或 者 , 也 可 以 安 装 Rotax 912S 发 动 机 。<br />

DAR Speedster<br />

Aeroplanes DAR Ltd Mladost 103/A/49 • 1797 Sofia • BULGARIA • Phone : +359 (0)888 226 445, Fax :<br />

+359 (0)24278330<br />

Ilieff@aeroplanesdar.<strong>com</strong> • www.aeroplanesdar.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

320 11.22 9.2 60 Wankel 100 520 2 220 200 60 5 15 JAR VLA € 35 000 - -<br />

Aeroprakt<br />

在 英 国 和 澳 大 利 亚 市 场 大 家 称 呼 其 为 Foxbat 机 型 , 美 国 市 场 称 呼 为 A-22LS, 在 乌 克 兰 市 场 本 地 生 产<br />

且 命 名 为 A-22L2。2011 年 为 了 实 现 陆 地 起 飞 重 量 达 到 600 公 斤 , 水 上 起 飞 重 量 达 到 650 公 斤 , 重 新 设<br />

计 了 该 机 型 。 此 机 型 采 用 上 单 翼 布 局 , 高 质 量 全 铝 结 构 ,2011 年 后 机 翼 采 用 金 属 覆 盖 , 让 整 个 飞 机 外<br />

形 焕 然 一 新 。 这 款 飞 机 具 有 较 好 的 短 距 离 起 降 性 能 , 安 装 Rotax912S 发 动 机 时 可 达 到 较 高 的 巡 航 速 度 。<br />

三 座 、 水 陆 两 用 式 A-24 型 号 飞 机 仅 按 照 订 单 制 造<br />

A-22L2 and LS<br />

Aeroprakt Ltd Polevaya str. 24 • 03056 Kiev • UKRAINE • Phone : +380 (0)44 / 496 77 21, Fax : +380 (0)44<br />

/ 496 77 31<br />

air@prakt.kiev.ua • www.aeroprakt.kiev.ua/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

290 12.62 9.55 2 x 45 Rotax 912 100 472.5/600 2 220 160 63 3 12 DULV $ 79 999 £ 35 420 -<br />

Aeroprakt<br />

这 款 飞 机 沿 用 享 有 盛 誉 的 三 座 两 栖 双 翼 飞 机 AN2 设 计 风 格 , 在 机 翼 的 同 一 部 位 使 用 铝 合 金 。 蜂 窝 夹 层<br />

结 构 的 机 身 设 计 , 卓 越 的 视 程 , 而 后 三 点 式 起 落 架 主 轮 沿 着 机 身 收 起 但 仍 暴 露 在 外 。 机 翼 上 有 可 收 放<br />

的 襟 翼 。<br />

A-24 Viking<br />

Aeroprakt Ltd Polevaya str. 24 • 03056 Kiev • UKRAINE • Phone : +380 (0)44 / 496 77 21, Fax : +380 (0)44<br />

/ 496 77 31<br />

air@prakt.kiev.ua • www.aeroprakt.kiev.ua/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

440 15 11 87 Rotax 912 ULS 100 750 3 165 145 70 4 15 - $ 110 000 - -<br />

22<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

电 动 三 叶 片 螺 旋 桨 , 可 调 螺 距 , 恒 速<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

23


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Aeropro<br />

这 款 名 叫 Eurofox 飞 机 做 了 改 进 , 宽 敞 的 驾 驶 室 成 为 飞 机 新 的 卖 点 。 在 美 国 市 场 上 以 A220 或 A240 机<br />

型 ( 两 种 型 号 的 不 同 之 处 在 于 一 个 为 前 三 点 式 起 落 架 、 另 一 个 为 后 三 点 式 起 落 架 ) 而 闻 名 。Eurofox<br />

造 型 优 美 , 使 用 一 个 结 实 的 焊 接 而 成 的 钢 管 机 身 定 型 设 计 。 机 翼 由 铝 制 作 而 成 , 一 个 人 就 可 轻 松 折 叠<br />

机 翼 , 传 统 的 蒙 皮 覆 盖 。 所 有 版 本 的 飞 机 均 通 过 轻 型 运 动 飞 机 的 (S-LSA) 认 证 。 后 三 点 式 起 落 架 版 本<br />

叫 做 -2K, 三 点 式 落 架 版 本 叫 做 -3K。 我 们 给 出 的 价 格 为 选 装 Rotax912 型 号 发 动 机 的 后 三 点 式 型 号 飞<br />

机 价 格 。 若 选 装 912S 型 号 发 动 机 需 另 外 支 付 2000 美 元 。<br />

Eurofox<br />

Aeropro s.r.o. Dlhá 126 • 94901 Nitra • SLOVAKIA • Phone : +421 (0)37 / 652 63 55, Fax : +421 (0)37 / 657<br />

57 91<br />

aeropro@stonline.sk • www.aeropro.sk<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

280 11.5 9.20 85 Rotax 912 80 450 2 210 170 62 5 10 S-LSA, VZ $ 67 950 € 22 990 -<br />

Aeros<br />

这 是 一 款 上 单 翼 悬 臂 飞 机 且 全 部 由 复 合 材 料 制 作 而 成 。 在 这 里 介 绍 的 是 装 配 一 台 Rotax912S 型 号 发 动<br />

机 的 飞 机 , 此 外 该 机 型 也 可 选 装 Verner 1400S 型 号 发 动 机 或 Hirth F30 或 2706 型 号 发 动 机 。 此 款 飞<br />

机 的 刹 车 系 统 可 以 独 立 工 作 , 可 操 纵 的 前 部 机 轮 、 升 降 舵 、 方 向 舵 和 襟 翼 均 是 通 过 推 杆 连 接 。 机 舱 宽<br />

度 可 达 110 厘 米 , 且 装 配 了 双 控 制 系 统 。<br />

Flamingo<br />

Aeros s.r.o. (CZ) Nadrazni 211 • 284 01 Kutna Hora • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)327 / 512048,<br />

Fax : +420 (0)327 / 562558<br />

flamingo@quick.cz<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- 10.5 8.6 75 Rotax 912 S 100 450 2 240 180 62 6.5 8-12 - - - -<br />

Aeroservice<br />

波 兰 公 司 Aeroservice 在 1999 年 由 Jacek Skopinski 成 立 。Panda 是 一 款 双 座 、 高 Cantilever 机 翼 ,<br />

T 形 尾 翼 飞 机 。 这 款 基 本 的 飞 机 采 用 铆 接 全 金 属 结 构 , 复 合 材 料 建 造 , 价 位 合 理 。 基 于 非 常 大 的 玻 璃<br />

表 面 , 各 方 向 的 视 野 都 很 好 。 可 调 节 座 位 和 Yoke 控 制 系 统 让 远 距 离 越 野 飞 行 充 满 了 趣 味 。 水 上 版 的 叫<br />

Pipeline。Panda 共 有 三 个 版 本 : 标 准 版 , 运 动 版 和 个 性 版 。 发 动 机 选 项 :Rotax 912UL( 用 于 标 准 版 ),<br />

Rotax 912ULS( 用 于 运 动 版 和 个 性 版 )。<br />

Panda<br />

Aeroservice Jacek Skopinski 4/69 Dereniowa Street • 02-776 Warsaw • POLAND • Phone : +48 (0)603<br />

397 810<br />

jacek.skopinski@aero-service.<strong>com</strong> • www.aero-service.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

270 10,6 8,91 2x50 Rotax 912 80 472,5 2 220 190 62 6 - - € 49 900 - -<br />

Aeroservice<br />

这 款 Puma 飞 机 是 Aeroservice 产 品 系 列 里 一 款 快 速 巡 航 机 。 两 座 下 单 翼 欧 式 超 轻 型 机 , 特 有 可 伸 缩 三<br />

角 式 降 落 架 。 全 金 属 建 造 , 带 有 铝 覆 盖 焊 接 钢 罩 , 另 配 有 少 量 复 合 材 料 。 梯 形 机 翼 赋 予 飞 机 宽 泛 的 速<br />

度 调 整 , 燃 油 箱 安 装 于 前 沿 之 后 机 翼 中 间 位 置 。 机 身 有 一 个 矩 形 交 叉 部 分 。 另 外 一 款 装 有 固 定 起 落 架<br />

的 相 似 版 飞 机 叫 做 Raptor, 目 前 正 在 研 发 中 。 该 飞 机 发 动 机 选 项 有 :Rotax 912,912S,914.<br />

Puma<br />

Aeroservice Jacek Skopinski 4/69 Dereniowa Street • 02-776 Warsaw • POLAND • Phone : +48 (0)603<br />

397 810<br />

jacek.skopinski@aero-service.<strong>com</strong> • www.aero-service.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

290 11,3 9,15 2x50 Rotax 912 80 472,5 2 240 220 61 8 - - - - -<br />

AeroSette<br />

这 款 名 叫 Eclipse 的 飞 机 , 采 用 并 排 双 座 、 全 复 合 材 料 的 上 单 翼 布 局 设 计 , 单 引 擎 , 并 配 有 一 个 固 定<br />

式 三 点 式 起 落 架 和 一 个 可 操 纵 的 前 轮 。 这 款 飞 机 可 供 飞 行 体 验 同 时 也 可 以 用 于 飞 行 教 学 , 它 有 着 一 个<br />

宽 敞 的 驾 驶 室 (120 厘 米 宽 ), 座 位 后 面 有 个 可 容 纳 32 千 克 物 品 的 行 李 舱 。 可 以 选 装 Rotax912 或 者<br />

Rotax582 发 动 机 。<br />

MH-46 / Eclipse<br />

AeroSette s.r.o. Nadrazni 20 • 463 31 Chrastava • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)777 868 591<br />

FAI-ML<br />

info@aerosette.eu • www.aerosette.eu<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

285 11.5 9.71 130 Rotax 912S 100 472.5 2 250 220 64.5 6.6 - Cz € 55 000 - -<br />

24<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Aerospool<br />

这 款 产 自 斯 洛 伐 克 、 名 叫 Dynamic 的 飞 机 , 采 用 复 合 材 料 结 构 , 可 以 安 装 固 定 式 起 落 架 或 可 收 放 式 起<br />

落 架 。 这 款 飞 机 造 型 优 美 、 宽 敞 舒 适 且 制 作 工 艺 精 湛 。 此 款 飞 机 的 后 一 个 版 本 已 经 取 得 美 国 轻 型 运 动<br />

飞 机 (SLSA) 的 认 证 , 且 符 合 英 国 适 航 性 要 求 。 此 款 飞 机 的 设 计 也 在 持 续 改 进 。2010 年 为 飞 机 加 装<br />

了 Dynon Skyview IFIS( 综 合 飞 行 信 息 系 统 ) 和 模 拟 仪 表 ,2011 年 WT9 RG 版 飞 机 增 加 新 发 动 机 选<br />

项 -Rotax914。 此 外 还 可 选 装 滑 翔 机 拖 钩 。<br />

Dynamic WT 9<br />

Aerospool sro Letisková 10 • 971 03 Prievidza • SLOVAKIA • Phone : +421 (0)46 518 32 00, Fax : +421<br />

(0)46 518 32 50<br />

aerospool@aerospool.sk • www.aerospool.sk/<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

264 10.35 9 75 Rotax 912S 100 450 2 220 200 65 7 vVz $ 108 509 - -<br />

Aerostar<br />

始 建 于 1953 年 , 这 家 Aerostar 公 司 在 航 空 维 修 领 域 享 有 很 高 声 誉 , 同 时 也 是 民 机 和 军 机 供 应 商 。<br />

Festival 飞 机 是 该 公 司 生 产 的 第 一 架 超 轻 型 飞 机 , 这 款 全 金 属 结 构 下 单 翼 双 座 布 局 设 计 的 飞 机 研 制 时<br />

间 恰 好 在 轻 型 运 动 飞 机 法 规 颁 布 时 。 虽 然 此 前 该 公 司 为 研 制 此 机 型 投 入 大 量 的 人 财 物 , 但 是 目 前 此 机<br />

型 在 美 国 轻 型 运 动 飞 机 市 场 获 得 举 足 轻 重 的 地 位 , 在 美 国 市 场 最 初 售 卖 的 机 型 是 R40S。<br />

Festival<br />

Aerostar S.A. Str. Condorilor nr. 9 • 600302 Bacau • ROMANIA • Phone : +40 (0)234 / 575070, Fax : +40<br />

(0)234 / 572259<br />

aerostar@aerostar.ro • www.aerostar.ro<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

380 14.00 9.17 80 Rotax 912 ULS 100 600 2 195 175 67 4 14 S-LSA $ 99 900 - -<br />

Airflow<br />

这 款 名 叫 Belgian Twinbee 欧 洲 超 轻 型 飞 机 采 用 并 排 双 座 、 上 单 翼 布 局 设 计 , 首 次 是 在 2010 年 航 空 展<br />

上 亮 相 。 机 身 结 构 是 由 不 锈 钢 管 焊 接 而 成 , 尾 翼 是 一 个 铝 制 单 管 。 全 金 属 结 构 机 身 由 复 合 材 料 制 作 的<br />

蒙 皮 包 裹 。 铝 制 的 机 翼 上 安 装 Junkers 副 翼 。 由 于 机 翼 可 以 折 叠 , 因 此 不 需 要 太 大 的 空 间 停 放 Twinbee<br />

飞 机 。 这 里 介 绍 的 飞 机 装 配 的 是 85 马 力 的 Verner 133M 发 动 机 , 可 以 使 这 款 具 有 短 距 离 起 飞 性 能<br />

的 飞 机 巡 航 速 度 达 到 130 千 米 每 小 时 , 还 可 以 选 装 一 台 Rotax 发 动 机 。 也 提 供 套 材 销 售 。<br />

Twinbee<br />

Airflow Dries 85 • 1170 Brussels • BELGIUM • Phone : +32 495 807744, Fax : +32 495 905820<br />

FAI-ML<br />

ph.claessens@skynet.be • www.twinbee.be<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

260 14.2 9.33 80 Verner 133M 85 450 2 153 132 50 5 - - € 37 500 € 17 850 -<br />

Airkraft<br />

这 款 名 叫 Sunny 飞 机 最 初 产 自 德 国 的 Dewald 公 司 , 现 在 飞 机 生 产 线 已 经 移 到 瑞 士 。 这 款 独 特 、 经 受 验<br />

证 的 钻 石 级 设 计 已 投 放 市 场 20 多 年 , 前 后 交 错 式 机 翼 可 以 在 低 速 时 提 供 较 好 的 操 纵 性 能 。 副 翼 和 升 降<br />

舵 安 装 在 后 面 的 机 翼 上 。 这 种 简 单 的 管 状 结 构 和 布 质 蒙 皮 设 计 十 分 结 实 。 可 以 选 装 的 发 动 机 型 号 有 :<br />

Hirth,Rotax,Verner 和 BMW。 还 有 全 封 闭 式 的 Sunny 运 动 型 飞 机 ( 单 座 或 双 座 ) 和 一 款 水 陆 两 用 版<br />

本 飞 机 售 卖 。<br />

Sunny Light<br />

Airkraft GmbH Leichtflugzeugbau Schaffhauserstr. 96 • 8222 Beringen • SWITZERLAND • Phone : +41<br />

(0)52 / 682 15 91<br />

info@airkraft-gmbh.<strong>com</strong> • www.airkraft-gmbh.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

220 17 7 44 - 80 Rotax, BMW, Hirth 65-80 450 2 145 100-120 55 4 - 5 12 - € 21 000 - -<br />

AirLony<br />

这 款 名 叫 Highlander 的 入 门 级 特 技 飞 行 飞 机 以 灵 活 、 结 实 著 称 ( 虽 然 没 有 阐 述 ), 此 机 型 沿 用 传 统 的<br />

双 翼 构 型 , 复 合 材 料 机 身 、 布 质 蒙 皮 机 翼 。 可 以 选 装 80 至 120 马 力 之 间 的 发 动 机 , 巡 航 速 度 可 达 160<br />

千 米 每 小 时 。 这 款 Highlander 飞 机 与 美 国 Just 飞 机 公 司 制 造 生 产 的 同 名 的 飞 机 之 间 没 有 任 何 联 系 。<br />

Highlander<br />

AirLony Aircraft Company <strong>No</strong>ve Namesti 702 • 41108 Steti • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)608<br />

029 816<br />

airlony@airlony.cz • www.airlony.cz<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

240 14.5 7.3 2 x 50 - 80-120 450 2 188 160 65 5-10 - - € 70 000 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

AirLony<br />

这 款 超 轻 型 塞 斯 纳 152 飞 机 机 身 是 由 复 合 材 料 制 作 而 成 , 机 翼 是 木 制 结 构 、 布 质 蒙 皮 。 客 舱 设 计 也 和<br />

塞 斯 纳 飞 机 一 样 , 带 有 两 套 偏 转 控 制 系 统 。 我 们 所 标 注 的 价 格 不 包 含 发 动 机 价 格 , 可 以 选 装 的 发 动 机<br />

型 号 有 :Jabiru, Rotax 或 一 台 VW 派 生 出 来 的 风 冷 水 平 对 置 发 动 机 , 马 力 在 50 到 100( 重 量 50 到<br />

100 公 斤 )。<br />

Skylane UL<br />

AirLony Aircraft Company <strong>No</strong>ve Namesti 702 • 41108 Steti • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)608<br />

029 816<br />

airlony@airlony.cz • www.airlony.cz<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

260 10.57 8.95 2 x 42 Rotax 912 80 472.5 2 216 200 65 5 - - € 52 900 - -<br />

Airmak<br />

这 款 全 金 属 、 上 单 翼 飞 机 将 由 意 大 利 AC 生 产 商 Oma Sud 生 产 , 但 对 外 则 用 AIRMAK 公 司 的 名 字 ,AIR-<br />

MAK 是 Oma Sud 的 合 资 企 业 。J4 是 一 款 优 雅 、 上 单 翼 的 双 座 飞 机 , 采 用 全 金 属 / 铝 结 构 。 机 身 中 间 部<br />

分 是 钢 管 立 体 架 构 和 铆 接 铝 皮 制 作 , 飞 机 尾 部 和 机 翼 全 部 采 用 铝 材 料 。 首 飞 是 在 2011 年 初 , 预 计 在<br />

2012 年 中 开 始 批 量 生 产 , 在 欧 洲 属 于 超 轻 型 航 空 器 类 , 美 国 则 划 入 轻 型 航 空 器 类 。 安 装 Rotax 912S<br />

发 动 机 。<br />

J4<br />

Airmak S.r.l. Via Marra • 855017 Capua • ITALY • Phone : +39 0823 627692, Fax : +39 0823 627694<br />

info@airmak.it • www.airmak.it<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

330 11,6 9,44 108 Rotax 912S 100 600 2 - 200 60 4,5 - - € 89 000 - -<br />

AirMax<br />

在 积 累 了 几 款 轻 型 运 动 型 飞 机 设 计 经 验 之 后 ,Miguel Rosario 公 司 在 1999 年 研 制 了 这 款 由 塑 料 复 合<br />

材 料 制 作 而 成 的 水 陆 两 用 飞 机 , 并 安 装 电 动 气 动 可 收 缩 起 落 架 ,2001 年 开 始 量 化 生 产 。 在 此 处 介 绍 的<br />

这 款 飞 机 重 量 属 于 轻 型 运 动 (LSA) 版 本 飞 机 中 较 重 的 , 但 是 也 可 以 定 制 重 量 较 轻 且 符 合 欧 洲 超 轻 型 飞<br />

机 法 规 要 求 的 此 款 改 装 版 飞 机 。 自 2012 年 开 始 提 供 折 叠 机 翼 选 项 。 发 动 机 选 项 为 Rotax 912S.<br />

SeaMax<br />

AirMax Construçôes Aeronàuticas LTDA Estrada do Rio Grande, 1588 • 22720-011 Jacarépagua, RJ •<br />

BRAZIL • Phone : +55 (0)21 / 2440 9531, Fax : +55 (0)21 / 3432 1228<br />

fale<strong>com</strong>@airmax.<strong>com</strong>.br • www.airmax.<strong>com</strong>.br<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

290 12.24 8.75 96 Rotax 912S 100 520 2 210 195 58 5 15 S-LSA $ 167 000 - -<br />

Airo Aviation<br />

阿 联 酋 Airo 1 飞 机 实 际 上 就 是 意 大 利 Jetfox 飞 机 , 沿 用 经 实 践 证 明 的 管 状 结 构 和 布 质 蒙 皮 的 设 计 ,<br />

并 取 得 阿 联 酋 国 家 的 制 造 许 可 证 。 尽 管 使 用 的 是 传 统 的 制 作 工 艺 , 但 是 飞 机 机 身 和 发 动 机 整 流 罩 均 是<br />

精 心 打 造 , 以 便 能 吸 引 更 多 飞 行 爱 好 者 的 目 光 。 值 得 一 提 的 是 它 采 用 两 面 凸 的 机 翼 。 除 了 此 处 列 举 的<br />

Rotax912 型 号 发 动 机 外 也 可 以 选 装 Rotax912S 型 号 发 动 机 。 这 款 Airo 1 飞 机 早 在 2008 年 已 经 取 得 超<br />

轻 型 运 动 型 飞 机 (LSA) 的 认 证 。<br />

Airo 1<br />

Airo Aviation FZ-LLC Rakia Free Zone, PO Box 33246 • Rak • UNITED ARAB EMIRATES • Phone : +971<br />

(0)7 / 244 7200 , Fax : +971 (0)7 / 244 6400<br />

www.airoaviation.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

278 14.62 9.78 59 Rotax 912 80 450 2 175 150 60 6 12 VZ € 49 980 - -<br />

Airsport<br />

这 是 一 款 双 座 布 局 用 于 观 光 旅 游 的 飞 机 , 是 由 Sonata 滑 翔 机 演 化 而 来 , 不 过 增 加 了 一 个 可 收 缩 的 螺 旋<br />

桨 。 飞 机 所 有 结 构 采 用 复 合 材 料 制 作 而 成 , 可 以 选 装 一 台 重 量 不 超 过 60 千 克 的 65 马 力 发 动 机 , 比 如<br />

Rotax582 发 动 机 或 HKS700 型 号 发 动 机 。<br />

Sonet<br />

Airsport SRO Aerodrome • 28521 Zbraslavice 358 • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0) 608 969 905,<br />

Fax : +420 (0) 327 / 591184<br />

airsport@seznam.cz • www.sweb.cz/airsport<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

265 10.5 11.7 2 x 30 Rotax 582 65 450 2 201 140 64 - - - - - -<br />

26<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

AK GROUP<br />

飞 机 性 能 数 据 已 经 阐 述 了 它 的 发 展 历 史 : 一 款 追 求 最 佳 性 能 的 超 轻 型 飞 机 , 速 度 变 化 范 围 较 大 , 而 且<br />

还 安 装 了 一 个 较 大 的 襟 翼 , 在 设 计 初 期 就 严 格 控 制 飞 机 重 量 。 飞 机 结 构 全 部 由 复 合 碳 纤 维 材 料 制 造 而 成 ,<br />

安 装 一 台 Rotax912S 发 动 机 , 三 叶 片 可 调 螺 旋 桨 , 并 配 有 降 落 伞 和 包 括 一 台 包 括 无 线 电 和 应 答 机 的 全<br />

套 仪 表 , 全 部 仅 重 247 千 克 。 图 片 展 示 的 飞 机 装 配 的 是 一 台 较 重 的 Jabiru2200 发 动 机 , 重 量 仅 为 227<br />

千 克 。 此 外 , 还 有 一 款 名 叫 MCR M 的 后 三 点 式 起 落 架 飞 机 。<br />

MCR ULC<br />

DYN AERO 19 rue de l’Aviation • 21121 Darois • FRANCE • Phone : +33 (0)3 80 35 60 62, Fax : +33 (0)3<br />

80 35 60 63<br />

loic.leprovost@dyn.aero • www.dynaero.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

230 8.13 8.64 80+80 Rotax 912 80 472.5 2 293 271 63 9 15 VZ. PFA € 82 000 € 26 800 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Alisport<br />

尤 马 (Yuma) 受 到 著 名 的 短 距 离 起 降 飞 机 Zenair CH701 机 型 的 启 发 , 近 年 来 通 过 逐 步 改 进 设 计 出 此 款<br />

飞 机 。 机 身 是 由 钢 罩 焊 接 制 成 , 由 铝 板 包 裹 , 为 了 减 轻 重 量 , 尾 翼 面 由 布 质 织 物 覆 盖 。 机 翼 全 部 为 铝<br />

制 材 料 , 现 在 前 缘 缝 翼 是 由 碳 纤 维 材 料 制 作 。 最 初 安 装 的 flapperons 由 多 个 单 独 的 普 通 襟 翼 和 副 翼 替<br />

代 。 这 款 飞 机 具 备 短 距 离 起 降 的 能 力 且 能 在 较 低 的 速 度 下 保 持 较 好 的 操 控 性 能 。 可 以 选 装 的 发 动 机 型<br />

号 有 :Rotax 912,912S 和 914。 在 这 里 介 绍 的 飞 机 是 选 装 100 马 力 的 Rotax912 飞 机 。<br />

Yuma<br />

Alisport srl Via Confalonieri, 22 • 23894 Cremella (Lecco) • ITALY • Phone : +39 039 / 9212 128 , Fax : +39<br />

039 / 9212 130<br />

info@alisport.<strong>com</strong> • www.alisport.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

282 13.44 9.75 85 Rotax 912S 100 450 2 175 150 55 6 16 VZ € 60 700 € 32 500 -<br />

Alpi Aviation<br />

作 为 Alpi 系 列 飞 机 中 构 造 最 简 单 、 价 格 最 便 宜 的 机 型 , 这 款 名 叫 Pioneer 200 飞 机 采 用 全 布 质 结 构 ,<br />

升 力 面 为 矩 形 状 , 相 对 于 安 装 可 收 放 式 起 落 架 的 Pioneer 300 飞 机 来 说 , 这 款 飞 机 的 价 格 较 低 。 在 此<br />

处 介 绍 的 飞 机 安 装 的 是 一 台 Jabiru 发 动 机 , 但 是 在 德 国 和 英 国 审 定 通 过 的 是 安 装 一 台 Rotax912 型 号<br />

发 动 机 。 美 国 版 的 此 款 飞 机 使 用 一 台 912 型 号 发 动 机 , 且 最 大 起 飞 重 量 达 到 600 千 克 , 我 们 所 标 注 的<br />

美 元 价 格 就 是 参 考 美 国 版 飞 机 价 格 , 但 是 如 果 你 想 选 装 自 己 组 装 , 套 材 价 格 是 26500 美 元 。<br />

Pioneer 200<br />

Alpi Aviation srl Via dei Templari 24 • 33080 San Quirino, Pordenone • ITALY • Phone : +39 0434 / 370496,<br />

Fax : +39 0434 / 360713<br />

info@alpiaviation.<strong>com</strong> • www.alpiaviation.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

264 10.22 7.30 54 Rotax 912 80 472.5 2 210 180 63 6 14.7 VZ. PFA € 44 900 $ 22 700 -<br />

Alpi Aviation<br />

先 锋 300(Pioneer 300) 飞 机 是 由 Asso 5 飞 机 演 化 而 来 , 且 装 配 一 个 收 放 式 起 落 架 。 不 同 于 Vidors<br />

Asso 飞 机 ,Pioneer 300 飞 机 采 用 木 质 框 架 机 身 , 复 合 板 覆 盖 , 有 一 款 LSA Confirming 版 的 带 有 固<br />

定 起 落 架 , 起 飞 重 量 也 更 大 。 公 司 提 供 整 机 销 售 外 , 也 提 供 两 种 套 材 版 销 售 ,Advanced 的 套 材 是 一 个<br />

51% 程 度 上 的 飞 机 部 件 ,EuroKit 套 材 则 是 一 个 整 机 除 去 发 动 机 之 外 的 所 有 部 件 , 并 提 供 建 造 助 理 服 务 。<br />

330 Acro 版 本 特 有 强 度 达 +6,-3G 的 构 造 , 以 便 于 特 技 飞 行 。 发 动 机 选 项 有 :Rotax 912UL、ULS 和<br />

914.<br />

Pioneer 300<br />

Alpi Aviation srl Via dei Templari 24 • 33080 San Quirino, Pordenone • ITALY • Phone : +39 0434 / 370496,<br />

Fax : +39 0434 / 360713<br />

info@alpiaviation.<strong>com</strong> • www.alpiaviation.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

285 11 810 80 Rotax 912S 100 472.5 2 270 250 60 8 14.7 VZ. PFA € 68 900 € 32 450 -<br />

American Champion<br />

超 轻 型 运 动 飞 机 (LSA) 法 规 激 发 了 许 多 富 有 创 意 的 设 计 理 念 。 美 国 Champion 飞 机 公 司 生 产 轻 型 特 技<br />

飞 机 和 通 用 型 飞 机 , 经 过 50 多 年 的 实 践 证 明 , 所 生 产 的 产 品 经 久 耐 用 。 目 前 , 基 于 著 名 的 Citabria<br />

机 型 设 计 理 念 , 该 公 司 已 经 研 制 出 超 轻 运 动 型 后 三 点 式 飞 机 。 此 款 飞 机 按 照 传 统 工 艺 制 造 而 成 , 且 装<br />

配 一 台 性 能 较 好 的 大 陆 (Continental) 发 动 机 。<br />

Champ<br />

American Champion Aircraft Corp. 32032 Washington Avenue, PO Box 37 • Rochester WI 53167 • USA<br />

• Phone : +1 262 / 534 6315, Fax : +1 262 / 534 2395<br />

aca-sales@tds.net • www.amerchampionaircraft.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

430 15.3 10.2 68 Continental O-200-A 100 600 2 180 150 74 3.7 26 - $ 88 900 - -<br />

American Legend<br />

这 款 Legend Cub 飞 机 是 经 典 款 Piper Cub 飞 机 的 升 级 复 制 版 , 并 在 美 国 取 得 超 轻 运 动 型 飞 机 认 证 , 与<br />

原 始 版 本 不 同 之 处 在 于 ,Legend Cub 可 以 在 前 座 飞 行 。 它 采 用 焊 接 笼 式 机 身 , 由 高 分 子 布 质 物 覆 盖 。<br />

机 翼 是 由 压 制 铝 材 制 作 而 成 且 由 布 质 织 物 覆 盖 。 可 以 选 装 100 马 力 的 电 启 动 发 动 机 和 Jabiru3300 发 动<br />

机 。 这 款 Legend Cub 飞 机 提 供 整 机 售 卖 。 安 装 浮 子 系 统 版 本 的 飞 机 在 2006 年 赢 得 最 佳 外 形 奖 。 也 可<br />

以 选 装 120 马 力 的 Jabiru 3300A( 佳 宝 3300A) 发 动 机 。<br />

Legend Cub<br />

American Legend Aircraft Company PO Box 1220 / 1810 Piper Lane • Sulphur Springs TX 75482 • USA<br />

• Phone : +1 903 / 885 7000, Fax : +1 903 / 438 9933<br />

kurt@legend.aero • www.legend.aero<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

350 16 11.15 45 Continental O200 100 600 - - - 350 - - S-LSA $ 45 000 - -<br />

28<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Apollo Ultralight<br />

由 于 Andor Kantas 和 Csongor Lathky 的 缘 故 , 匈 牙 利 Kitfox 的 复 制 版 被 带 到 了 澳 大 利 亚 。 这 款 飞 机<br />

采 用 钢 管 焊 接 而 成 的 机 身 结 构 和 管 状 双 梁 机 翼 结 构 。 此 外 此 款 飞 机 还 有 安 装 三 点 式 起 落 架 的 版 本 。 还<br />

有 一 种 正 在 研 制 的 版 本 是 在 机 身 金 属 框 架 上 覆 盖 复 合 材 料 面 板 。 此 处 标 注 的 美 元 价 格 是 安 装 一 台 Rotax912S<br />

发 动 机 的 飞 机 价 格 , 也 可 以 选 装 912 型 号 发 动 机 , 价 格 为 67500 美 元 。<br />

Apollo Fox<br />

Apollo Ultralight Aircraft Mester Street 3, PO Box 425 • 3300 Eger • HUNGARY • Phone : +36 (0)36 /<br />

517830, Fax : +36 (0)36 / 320208<br />

apollo@mail.datanet.hu • www.apolloaircraft.hu<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

285 11.4 9.15 60 Rotax 912S 100 450 2 200 150 64 5 12 - $ 69 950 - -<br />

Arion Aircraft<br />

虽 然 LS-1 飞 机 在 2009 年 4 月 份 已 经 取 得 超 轻 运 动 型 飞 机 (S-LSA) 的 认 证 ,Arion 公 司 已 经 积 累 了<br />

丰 富 的 飞 机 制 造 经 验 。 在 过 去 15 年 中 , 该 公 司 组 装 来 自 不 同 制 造 商 的 套 材 , 包 括 Kolb, Esqual 和<br />

Titan。 这 款 超 轻 运 动 型 (LSA)Lightning 飞 机 实 际 上 是 快 速 试 验 模 型 ( 最 大 时 速 超 过 300 千 米 每 小 时 )<br />

的 慢 速 版 本 飞 机 。 快 速 试 验 模 型 飞 机 可 以 在 工 厂 定 制 或 购 买 套 材 , 但 是 超 轻 运 动 型 (LSA) Lightning<br />

飞 机 仅 以 整 机 售 卖 。 所 有 版 本 飞 机 装 配 佳 宝 3300(Jabiru 3300) 发 动 机 。<br />

Lightning LS-1<br />

Arion Aircraft LLC 2842 Highway 231 <strong>No</strong>rth • Shelbyville TN 37160 • USA • Phone : +1 931 / 680 1781,<br />

Fax : +1 931 / 680 1817<br />

info@flylightning.net • www.flylightning.net<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

362 8.45 9.1 87 Jabiru 3300 120 598 2 240 222 64 9 - S-LSA $ 94 000 $ 35 900 -<br />

<br />

Manufacturers, importers, products and advertisers are<br />

indexed at the back of this publication.<br />

生 产 商 , 进 口 商 , 产 品 及 广 告 索 引 请 查 看 目 录 刊 后 面 部 分<br />

<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Arplast Hélice<br />

如 果 你 喜 欢 Micro’B ML 机 型 , 又 期 望 有 前 沿 的 技 术 元 素 , 那 么 这 款 Micro’B 103 飞 机 十 分 适 合 你 。<br />

一 如 既 往 的 碳 纤 维 结 构 , 自 动 襟 翼 , 不 同 的 是 动 力 装 备 为 Briggs & Stratton v-twin 发 动 机 , 机 身 重<br />

量 有 大 幅 度 减 轻 。 如 果 你 简 装 出 行 , 它 还 能 作 为 野 营 装 备 , 起 飞 降 落 距 离 不 超 过 100 米 。 就 Micro’B<br />

ML 机 型 来 说 , 套 材 包 括 所 有 的 碳 制 和 钢 制 部 件 , 仅 需 要 掌 握 简 单 技 能 和 必 备 设 备 来 完 成 即 可 。<br />

Micro’B 103<br />

Arplast Hélice sarl Chemin de la Machotte, Les Moulins • 84400 Gargas • FRANCE • Phone : +33 (0)4 /<br />

90 74 52 89, Fax : +33 (0)4 / 90 04 80 87<br />

arplast@wanadoo.fr • www.arplast-helice.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

110 8.3 8.6 15 Briggs & Stratton 25 250 1 145 110 40 2.5 4.5 US Part 103. PFA € 39 000 € 19 000 -<br />

Arplast Hélice<br />

这 款 飞 机 是 由 世 界 锦 标 赛 冠 军 得 主 Micro’B 飞 机 演 变 而 来 的 , 它 采 用 自 动 襟 翼 , 且 所 有 飞 机 舵 面 均 使<br />

用 碳 制 材 料 。 推 荐 选 用 Rotax447 发 动 机 , 但 也 可 以 选 用 已 经 停 产 的 Rotax377 或 其 他 轻 型 发 动 机 。 该<br />

款 飞 机 重 量 轻 、 有 效 载 荷 较 大 且 操 纵 性 好 , 可 以 给 你 带 来 长 距 离 的 野 营 旅 行 体 验 。 此 外 , 消 耗 30 升 的<br />

燃 油 航 程 可 达 550 千 米 , 并 且 能 在 低 于 100 米 的 跑 道 上 完 成 起 飞 和 降 落 。 套 材 包 括 所 有 的 复 合 碳 及 焊<br />

接 钢 板 部 件 ; 按 照 安 装 手 册 通 过 胶 贴 、 螺 钉 连 接 和 铆 钉 铆 接 进 行 飞 机 组 装 工 作 。<br />

Micro’B ML<br />

Arplast Hélice sarl Chemin de la Machotte, Les Moulins • 84400 Gargas • FRANCE • Phone : +33 (0)4 /<br />

90 74 52 89, Fax : +33 (0)4 / 90 04 80 87<br />

arplast@wanadoo.fr • www.arplast-helice.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

125 8.3 8.6 32 Rotax 447 40 250 1 165 130 52 4.5 6.5 - € 39 000 € 19 000 -<br />

ASA<br />

这 家 德 国 的 ASA 公 司 始 建 于 2009 年 , 并 于 同 年 12 月 开 设 了 一 家 新 的 生 产 线 , 计 划 用 于 研 制 一<br />

款 单 座 、 下 单 翼 布 局 名 叫 AIRector 120 的 飞 机 , 由 于 使 用 重 量 较 轻 的 复 合 材 料 设 计 , 所 以 飞<br />

机 空 重 才 120 千 克 。 最 初 选 装 一 台 双 冲 程 Hirth 发 动 机 , 研 制 中 的 电 动 式 飞 机 紧 随 其 后 。 首 架<br />

AIRectors 飞 机 预 计 在 2012 年 交 付 。<br />

AIRector 120<br />

Air Sports Aircrafts GmbH & CO KG Junkernstraße 48 • 37586 Dassel / Wellersen • GERMANY • Phone<br />

: +49 (0)5562 - 914 567, Fax : +49 (0)5562 - 914 750<br />

f.ahrens@air-sports-aircrafts.<strong>com</strong> • www.air-sports-aircrafts.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

120 - 8.02 30 Hirth F23 50 242 1 180 160 - 5 - - - - -<br />

ATEC<br />

这 款 设 计 精 密 的 Zephyr 型 号 飞 机 巡 航 速 度 可 达 220 千 米 / 时 。 飞 机 机 身 由 复 合 材 料 制 作 而 成 , 层 流 式<br />

机 翼 采 用 布 质 织 物 覆 盖 胶 合 板 , 前 缘 襟 翼 和 大 梁 采 用 复 合 材 料 。 负 载 仅 为 170-180 千 克 , 如 果 搭 乘 2<br />

个 人 的 话 , 那 么 严 重 限 制 了 加 油 量 。 可 以 选 装 Rotax912 或 912S 型 号 发 动 机 。Zephyr 2550 型 号 飞 机<br />

属 于 超 轻 运 动 型 飞 机 范 畴 。<br />

ATEC 122 Zephyr<br />

ATEC v.o.s. Opolanská 350 • 28907 Libice nad Cidlinou • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)325 637<br />

784, Fax : +420 (0)325 637 371<br />

sales@atecaircraft.eu • www.atecaircraft.eu<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

275 10.3 9.6 60 Rotax 912 80 472.5 2 245 220 59 6 7-12 Cz, VZ € 53 675 - -<br />

ATEC<br />

受 到 Faeta 机 型 深 受 市 场 喜 爱 的 极 大 鼓 舞 , ATEC 推 出 了 这 款 成 熟 的 单 座 飞 机 , 完 全 由 碳 复 合 材 料 制 造<br />

而 成 。 它 的 设 计 源 于 验 证 良 好 的 122 Zephyr 2000 飞 机 和 321 Faeta 飞 机 , 特 别 是 321 Faeta, 采 用<br />

短 机 翼 和 高 效 率 开 缝 襟 翼 。 经 当 地 适 航 当 局 同 意 , 可 以 选 用 Rotax912 发 动 机 替 代 双 冲 程 的 Rotax582<br />

发 动 机 。<br />

ATEC 212 Solo<br />

ATEC v.o.s. Opolanská 350 • 28907 Libice nad Cidlinou • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)325 637<br />

784, Fax : +420 (0)325 637 371<br />

sales@atecaircraft.eu • www.atecaircraft.eu<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

200 7.27 7.48 50 Rotax 582 65 315 1 250 220 65 7 15 - € 43 225 - -<br />

30<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

ATEC<br />

作 为 Zephyr 机 型 的 升 级 版 ,Faeta 飞 机 在 不 同 区 域 采 用 的 是 一 个 不 同 的 锥 形 机 翼 。 机 翼 蒙 皮 是 碳 纤 维<br />

夹 层 结 构 , 主 梁 由 胶 合 板 制 作 而 成 的 。 机 身 是 由 复 合 材 料 夹 心 隔 板 支 撑 的 碳 纤 维 外 壳 。 厂 家 投 入 了 大<br />

量 的 精 力 来 降 低 飞 机 空 重 和 减 少 失 速 速 度 。 目 前 , 这 款 飞 机 已 经 获 得 美 国 超 轻 运 动 型 飞 机 (S-LSA) 的<br />

认 证 。<br />

ATEC 321 Faeta<br />

ATEC v.o.s. Opolanská 350 • 28907 Libice nad Cidlinou • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)325 637<br />

784, Fax : +420 (0)325 637 371<br />

sales@atecaircraft.eu • www.atecaircraft.eu<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

278 10.1 9.6 70 Rotax 912 ULS 100 472.5 2 270 227 52 7 7-12 S-LSA, VZ $ 89 142 - -<br />

Aurore<br />

法 国 Souricette 飞 机 造 型 并 不 能 让 所 有 人 满 意 , 在 这 里 介 绍 一 款 造 型 优 美 的 飞 机 -Souricette 的 衍 生<br />

版 。 延 长 的 驾 驶 舱 , 美 观 的 座 舱 罩 和 一 些 效 率 较 高 的 发 动 机 整 流 罩 , 使 得 此 款 飞 机 看 起 来 与 最 初 设 计<br />

的 大 不 一 样 。 它 仍 沿 用 传 统 的 木 质 蒙 皮 构 造 , 然 而 , 最 新 款 安 装 长 起 落 架 的 飞 机 看 起 来 造 型 更 加 优 美 ,<br />

增 加 了 飞 机 的 离 地 距 离 。<br />

Mini Bulle MB 02-2<br />

Aurore Sarl rue de St Exupéry - ZA Aéroport de Pau • 64230 Sauvagnon • FRANCE • Phone : +33 (0)5 59<br />

33 70 82, Fax : +33 (0)5 59 33 76 62<br />

sarl.aurore@libertysurf.fr • www.air-souris-set.fr<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

130 10 9 20 Hirth F 23 18 220 1 140 125 60 1.7 6 US Part 103. PFA - € 6 000 € 230<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

31


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Aurore<br />

这 款 引 人 注 目 的 木 质 单 座 飞 机 可 被 当 做 一 架 超 轻 型 飞 机 或 一 架 滑 翔 机 , 也 是 它 取 得 巨 大 成 功 的<br />

原 因 之 一 。 已 经 售 出 200 多 份 图 纸 , 其 中 约 60 架 飞 行 在 法 国 。 制 造 简 单 、 引 人 注 目 的 造 型 和 不<br />

同 寻 常 的 外 表 , 唯 一 的 缺 点 就 是 驾 驶 舱 有 点 小 。 在 此 我 们 介 绍 的 是 选 装 一 台 JPX 发 动 机 的 飞 机 ,<br />

目 前 已 经 不 再 选 用 此 种 型 号 发 动 机 。 可 以 选 装 的 发 动 机 型 号 有 : Briggs & Stratton 和 Rotax 447,<br />

通 常 选 用 Rotax447 发 动 机 , 可 以 大 大 提 高 飞 机 性 能 。<br />

Souricette MB 02<br />

Aurore Sarl rue de St Exupéry - ZA Aéroport de Pau • 64230 Sauvagnon • FRANCE • Phone : +33 (0)5 59<br />

33 70 82, Fax : +33 (0)5 59 33 76 62<br />

sarl.aurore@libertysurf.fr • www.air-souris-set.fr<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

120 10.1 9 20 JPX 425 18 200 1 140 105 55 1.5 5 US Part 103. PFA - € 2 660 € 150<br />

Aurore<br />

这 款 Souris Bulle 飞 机 采 用 前 后 串 列 双 座 布 局 、 上 单 翼 、 后 三 点 式 起 落 架 构 造 , 设 计 目 的 用 于 巡 航 和<br />

滑 翔 , 这 是 Souricette 飞 机 设 计 者 Michel Barry 在 设 计 阶 段 的 构 想 。 就 像 其 他 Aurore 型 号 飞 机 那 样 ,<br />

它 沿 用 传 统 的 木 质 和 布 质 蒙 皮 结 构 。18:1 的 滑 翔 率 准 许 它 装 配 一 款 中 等 马 力 的 发 动 机 , 比 如 1600VW。<br />

后 排 座 位 乘 客 的 视 野 极 为 有 限 。<br />

Souris Bulle MB 04<br />

Aurore Sarl rue de St Exupéry - ZA Aéroport de Pau • 64230 Sauvagnon • FRANCE • Phone : +33 (0)5 59<br />

33 70 82, Fax : +33 (0)5 59 33 76 62<br />

sarl.aurore@libertysurf.fr • www.air-souris-set.fr<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

250 15 11.25 50 JPX 4T 60 450 2 170 140 60 4 10 - - € 13 300 € 380<br />

Australian Aircraft Kits<br />

如 同 该 公 司 其 它 的 飞 机 设 计 ,Hornet 采 用 全 金 属 结 构 , 两 座 高 负 荷 飞 机 , 更 适 合 于 做 滑 翔 机 牵 引 , 返<br />

程 飞 机 , 易 于 建 造 操 纵 。 有 足 够 空 间 供 体 型 偏 大 飞 行 员 乘 坐 , 放 置 货 物 , 发 动 机 选 项 宽 泛 , 此 处 列 出<br />

的 是 Rotax 发 动 机 , 此 外 也 可 以 安 装 R2800 雷 达 或 是 莱 康 明 320(Ly<strong>com</strong>ing 320)。<br />

Hornet STOL<br />

Australian Aircraft Kits Pty Ltd Hangar 13, Airport Drive • Taree 2430 • New South Wales • AUSTRALIA •<br />

Phone : +61 (0)2 / 6553 8100, Fax : +61 (0)2 / 6559 7762<br />

johart@tsn.cc • www.aircraftkits.<strong>com</strong>.au<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

330 11.9 8.9 80 Rotax 912S/914 80-130 600 2 180 140 65 5.6 17 - € 65 000 € 21 700 -<br />

Australian LightWing<br />

不 同 于 其 他 下 单 翼 超 轻 运 动 型 飞 机 (S-LSA),Speed SP-2000 飞 机 的 机 身 立 体 框 架 是 由 钢 管 焊 接 而 成 。<br />

机 翼 比 较 传 统 , 由 成 型 的 铆 接 薄 板 制 成 。 这 款 飞 机 在 美 国 市 场 叫 做 Outback 2, 可 以 选 择 前 三 点 式 起<br />

落 架 布 局 或 后 三 点 式 起 落 架 布 局 , 发 动 机 可 选 择 :Rotax912,Metal Work 发 动 机 或 六 冲 程 的 佳 宝 (Jabiru)<br />

发 动 机 。 此 外 还 售 卖 四 座 的 Speed SP-4000 飞 机 , 这 款 飞 机 仅 有 一 种 前 三 点 式 起 落 架 布 局 且 由 一<br />

台 O360 Ly<strong>com</strong>ing 发 动 机 提 供 动 力 。 目 前 正 在 研 制 六 座 、 全 金 属 机 翼 、 复 合 材 料 机 身 的 SP-6000 飞 机 ,<br />

计 划 以 套 材 的 形 式 投 放 市 场 。<br />

Speed SP-2000<br />

Australian LightWing Southern Cross Drive, PO Box 89 • Ballina 2478 • New South Wales • AUSTRALIA •<br />

Phone : +61 (0)2 / 6686 8658, Fax : +61 (0)2 / 6686 8343<br />

al@spot.<strong>com</strong>.au • www.lightwing.<strong>com</strong>.au<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

395 12.62 8.7 120 Rotax 912S 100 600 2 240 210 80 - 16 - € 70 000 € 37 000 -<br />

Australian LightWing<br />

不 论 是 后 三 点 式 起 落 架 版 本 (GR-912), 还 是 前 三 点 式 起 落 架 版 本 ,Sport 2000 飞 机 均 是 一 款 易 于 操<br />

纵 的 飞 机 , 当 在 不 光 滑 地 形 降 落 时 , 较 慢 的 失 速 速 度 加 上 钢 制 的 立 体 框 架 能 够 确 保 飞 机 安 全 降 落 。 这<br />

款 飞 机 由 澳 大 利 亚 的 Hughes Group 制 造 , 采 用 铆 接 而 成 的 合 金 机 翼 , 部 分 为 金 属 蒙 皮 覆 盖 , 部 分 为 布<br />

质 蒙 皮 覆 盖 。 机 身 结 构 是 由 轻 钢 焊 接 而 成 , 同 样 部 分 采 用 布 质 蒙 皮 覆 盖 , 剩 下 的 采 用 复 合 材 料 。 发 动<br />

机 选 项 包 括 :Rotax582,912( 已 详 述 ),912S 及 Auto Conversions。 还 有 一 款 名 叫 GR-582 的 水 陆 两<br />

用 飞 机 。<br />

Sport 2000/GR 912<br />

Australian LightWing Southern Cross Drive, PO Box 89 • Ballina 2478 • New South Wales • AUSTRALIA •<br />

Phone : +61 (0)2 / 6686 8658, Fax : +61 (0)2 / 6686 8343<br />

al@spot.<strong>com</strong>.au • www.lightwing.<strong>com</strong>.au<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- - 9.50 60 Rotax 912 80 600 2 - 160 - - - Aus - - -<br />

32<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

33


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

AV Leichtflugzeuge<br />

这 是 一 款 标 准 的 木 质 双 翼 飞 机 , 可 以 装 配 50 至 80 马 力 之 间 的 各 类 发 动 机 。 这 款 飞 机 是 由 Birk<br />

Meier, Hans Grannemann 和 Robert Kaps 公 司 联 合 研 制 的 , 且 在 德 国 市 场 颇 受 欢 迎 。 副 翼 仅 适 合 于<br />

下 单 翼 版 本 。 此 处 标 注 的 价 格 不 包 括 紧 急 降 落 伞 ( 在 德 国 必 须 装 配 降 落 伞 )。 可 以 选 装 的 发 动 机 型 号 包<br />

括 Nissan 1.2,Limbach 2.0 和 Rotax 912, 此 外 还 有 这 里 列 举 佳 宝 ( Jabiru) 发 动 机 。<br />

Vagabund<br />

AV Leichtflugzeuge Hümmelsberg • 49733 Haren • GERMANY • Phone : +49 (0)1520 3977 168<br />

FAI-ML<br />

birk.meier@t-online.de • www.ultraleicht-flugzeuge.de/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

252 18.2 7.55 50 Jabiru 2200 85 450 2 140 115 59 3 13 VZ € 48 900 € 20 500 € 1 260<br />

Avama<br />

虽 然 Avama 公 司 自 2000 年 就 开 始 了 飞 机 和 零 部 件 制 造 业 务 , 但 Stylus X3 飞 机 首 次 亮 相 是 在 2010 年<br />

德 国 Aero 航 空 展 上 。 它 是 该 公 司 与 SK Model 公 司 联 合 研 制 的 , 上 单 翼 采 用 撑 杆 拉 紧 并 可 折 叠 , 便 于<br />

存 放 。 机 身 采 用 焊 接 钢 管 结 构 , 机 身 前 面 部 分 是 由 预 成 型 塑 料 壳 覆 盖 , 后 面 部 分 和 机 翼 由 蒙 皮 覆 盖 。<br />

机 翼 下 层 结 构 是 由 铝 框 构 成 及 双 梁 结 构 。 此 处 介 绍 的 X3 版 本 飞 机 是 前 三 点 式 布 局 , 但 也 有 后 三 点 式 起<br />

落 架 布 局 的 X2 版 本 飞 机 售 卖 , 两 种 版 本 都 提 供 套 材 及 整 机 销 售 。<br />

Stylus X3<br />

Avama s.r.o. Levocska 4209 • 05801 Poprad • SLOVAKIA • Phone : +421 (0)52 / 7722 820, Fax : +421<br />

(0)52 / 7722 820<br />

machacekv@stonline.sk • www.avama.sk<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- - 9.5 76 Rotax 912 80 480 2 185 160 62 - - - - - -<br />

Aviadesign<br />

这 家 总 部 设 在 加 利 福 尼 亚 州 的 Aviadesign 公 司 为 通 用 航 空 器 和 公 务 机 制 造 仪 表 仪 器 。 这 款 前 后 串 列 双<br />

座 飞 机 属 于 轻 型 运 动 飞 机 范 畴 , 在 2006 年 Sun ‘n’ Fun 上 首 次 亮 相 。 它 采 用 钢 制 构 造 且 飞 行 中 视 野<br />

广 阔 。 机 身 处 的 舱 门 采 用 一 体 化 设 计 , 便 于 乘 客 登 机 。<br />

A-16 Sport Falcon<br />

Aviadesign Inc. 375 Durley Ave. • Camarillo 93010 • CA • USA • Phone : +1 613 / 926 1445, Fax : +1 805<br />

/ 384 2762<br />

info@aviaproducts.<strong>com</strong> • www.aviaproducts.<strong>com</strong>/<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

335 12 8.8 80 Rotax 912 S 100 598 2 220 195 72 5 - - $ 95 000 - -<br />

Avions Jodel<br />

此 处 的 D185 飞 机 是 D18 的 超 轻 型 版 本 飞 机 , 主 要 的 不 同 之 处 是 增 加 了 更 大 的 副 翼 。 发 动 机 选 项 很 宽 泛 ,<br />

Rotax,Limbach, 佳 宝 (Jabiru) 发 动 机 均 可 。 照 片 上 的 这 款 飞 机 装 配 一 台 Jabiru 发 动 机 , 全 木 质 结 构 ,<br />

蒙 皮 覆 盖 , 卓 越 的 飞 行 性 能 。 还 有 一 款 三 点 式 起 落 架 布 局 版 本 D195 飞 机 售 卖 。<br />

D 18-185<br />

Avions Jodel Aérodrome de Beaune Challange • 21200 Beaune • FRANCE • Phone : +33 (0)3 80 22 96 38,<br />

Fax : +33 (0)3 80 22 96 38<br />

contact@avionsjodel.<strong>com</strong> • www.avionsjodel.<strong>com</strong>/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

230 10.5 7.50 65 Jabiru 2200 80 450 2 235 220 60 6 16 - - - -<br />

Avions Jodel<br />

这 款 经 典 的 Jodel 单 座 飞 机 的 原 型 机 首 飞 时 间 为 1948 年 。 由 于 较 好 的 操 纵 品 质 和 出 色 的 性 能 , 自 20<br />

世 纪 50 年 代 起 , 这 款 飞 机 的 销 量 稳 定 。 它 采 用 传 统 的 木 质 构 造 和 织 物 蒙 皮 , 可 以 选 装 27 至 45 马 力 之<br />

间 的 发 动 机 。 图 片 中 展 示 的 是 一 款 安 装 VW 发 动 机 的 飞 机 。<br />

D 9<br />

Avions Jodel Aérodrome de Beaune Challange • 21200 Beaune • FRANCE • Phone : +33 (0)3 80 22 96 38,<br />

Fax : +33 (0)3 80 22 96 38<br />

contact@avionsjodel.<strong>com</strong> • www.avionsjodel.<strong>com</strong>/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

170 9 7 25 + 25 VW 1600 45 320 1 170 150 65 3.5 - - - - € 150<br />

34<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

B.O.T. Aircraft<br />

此 处 的 SC07 Speed Cruiser 飞 机 在 2009 年 上 市 , 这 款 飞 机 的 设 计 符 合 欧 洲 ELA1 和 美 国 超 轻 型 运 动 飞<br />

机 (LSA) 要 求 。 这 是 一 款 易 于 操 纵 的 娱 乐 性 飞 机 , 航 程 可 达 1200 千 米 , 宽 敞 的 客 舱 预 留 足 够 的 顶 部<br />

空 间 以 及 足 够 大 行 李 区 。 可 用 作 滑 翔 机 牵 引 , 也 可 以 安 装 漂 浮 设 备 。 机 身 几 乎 全 部 为 碳 纤 维 材 质 , 仅<br />

有 方 向 舵 的 一 小 部 分 为 玻 璃 纤 维 材 料 。 机 翼 内 部 也 是 碳 纤 维 材 质 , 表 面 为 玻 璃 / 泡 沫 夹 层 结 构 。2 个<br />

人 花 费 30 分 钟 便 可 完 成 飞 机 吊 装 。 发 动 机 选 项 为 Rotax912S,2011 年 Aero 航 展 后 , 增 加 了 80 马 力<br />

D-Motor 发 动 机 选 项 。<br />

SC07 Speed Cruiser<br />

B.O.T. Aircraft AG Robert-Kronfeld-Str. 2 • 33813 Oerlinghausen • GERMANY • Phone : +49 (0)5202 / 924<br />

7241, Fax : +49 (0)5202 / 924 7242<br />

info@bot-aircraft.<strong>com</strong> • www.bot-aircraft.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

275 10.03 8.1 90 Rotax 912 ULS 100 472.5 2 260 215 64 6.5 13 VZ € 76 500 - -<br />

BA-Aeroplanos<br />

这 款 飞 机 全 部 采 用 管 筒 结 构 , 机 翼 蒙 皮 为 涤 纶 , 机 身 为 复 合 材 料 制 作 而 成 。 这 款 飞 机 的 设 计 理 念 是 构<br />

造 简 单 、 易 于 操 纵 、 价 格 低 廉 。 可 以 选 装 的 发 动 机 有 :Rotax503,508 和 912 及 HKS700。 我 们 所 标 注<br />

的 价 格 不 包 括 发 动 机 和 仪 表 价 格 。<br />

Guri<br />

BA-Aeroplanos La Plata • Buenos Aires • ARGENTINA • Phone : +54 (0)221 / 15 619 1087<br />

FAI-ML<br />

postmaster@baaer.<strong>com</strong>.ar • www.baaer.<strong>com</strong>.ar<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

225 14 10 70 Rotax 582 65 450 2 150 130 55 4 18 - - $ 11 900 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

35


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Ballard Sport Aircraft<br />

这 是 一 款 加 拿 大 非 常 高 级 的 超 轻 型 航 空 器 , 是 Pelican Sport 600 套 材 飞 机 的 整 机 版 。Pelican Sport<br />

AULA 是 两 座 、 单 发 、 上 单 翼 飞 机 。 在 复 合 材 料 机 身 的 上 方 安 装 金 属 机 翼 。 一 般 安 装 固 定 三 点 式 起 落 架 。<br />

它 是 根 据 加 拿 大 TP10141 高 级 超 轻 型 航 空 器 设 计 标 准 设 计 的 。 只 提 供 在 加 拿 大 的 整 机 销 售 。<br />

Pelican Sport AULA<br />

Ballard Sport Aircraft Ltd. 2696 du Pimbina • Sherbrooke J1R 0G3 • Québec • CANADA • Phone : +1<br />

819-563-5847, Fax : +1 819-829-5677<br />

info@ballardsportaircraft.<strong>com</strong> • www.ballardsportaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

325 10,9 9,75 86 Rotax 912 ULS 100 560 2 250 215 72 6,9 15 Canada $ 98 500 - -<br />

Belite<br />

在 2009 年 3 月 份 James Wiebe 获 得 一 老 款 飞 机 制 造 模 具 和 产 权 后 ,Belite 公 司 开 始 进 军 航 空<br />

器 制 造 行 业 。Belite 254 飞 机 采 用 Wiebe 碳 纤 维 技 术 重 新 设 计 而 成 , 符 合 103 部 规 章 要 求 , 在<br />

2009 年 的 EAA 飞 来 者 大 会 上 首 次 亮 相 。 采 用 后 三 点 式 起 落 架 布 局 , 全 部 为 钢 结 构 构 造 , 机 翼 使<br />

用 创 新 碳 结 构 、 涤 纶 蒙 皮 、 可 折 叠 。 此 款 飞 机 有 两 种 版 本 : 一 种 是 安 装 28 至 45 马 力 之 间 发 动 机 的<br />

254 飞 机 , 另 一 种 是 安 装 50 马 力 Hirth F23 发 动 机 的 Superlite 飞 机 。 除 去 发 动 机 后 重 量 为 84 千 克 。<br />

三 点 式 起 落 架 版 本 花 费 为 2000 美 元 。2010 年 , 该 公 司 开 始 了 电 动 飞 机 研 制 。<br />

Belite 254<br />

Belite Enterprises LLC 2515 N Cranbrook Ct • Wichita KS 67226 • USA • Phone : +1 316 / 253 6746<br />

US-UL<br />

Info@beliteaircraft.<strong>com</strong> • www.beliteaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

116 9.19 7.67 18 MZ 34 28 249 1 120 89 45 1 - - $ 25 000 $ 10 000 -<br />

Best Off<br />

法 国 Best Off 公 司 与 英 国 进 口 商 Flylight 公 司 联 合 研 制 成 功 的 这 款 Nynja 飞 机 , 是 从 成 功 机 型 Skyranger<br />

发 展 而 来 的 。 它 采 用 同 原 型 机 一 样 的 构 造 原 理 , 使 用 铝 合 金 框 架 , 不 同 之 处 在 于 机 身 增 加 一 层<br />

复 合 材 料 蒙 皮 , 从 而 提 升 飞 机 性 能 , 维 护 更 方 便 , 维 修 成 本 更 低 。 此 处 标 注 的 套 材 价 格 是 指 面 向 英 国 市 场 、<br />

安 装 Rotax 912 发 动 机 的 报 价 。 对 英 国 之 外 的 欧 洲 地 区 , 价 格 为 17500 欧 元 , 不 含 发 动 机 。<br />

Nynja<br />

Best Off BP 943 Aérodrome • 82009 Montauban Cedex • FRANCE • Phone : +33 (0)5 63 67 97 15, Fax :<br />

+33 (0)5 63 67 97 16<br />

info@bestoffaircraft.<strong>com</strong> • www.bestoffaircraft.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

266 14 8.7 50 Rotax 912 80 472.5 2 210 175 64 - - - - £ 29 021 -<br />

Best Off<br />

尽 管 采 用 简 单 的 管 状 结 构 和 布 制 蒙 皮 构 造 , 这 款 Skyranger 飞 机 有 足 够 多 的 闪 光 点 赢 得 全 球 市 场 的 青<br />

睐 , 尤 其 是 它 的 实 用 性 ; 所 有 的 管 子 都 是 直 的 , 易 于 制 造 和 维 修 。 在 此 标 价 且 详 细 介 绍 的 Vmax912 版<br />

本 飞 机 在 英 国 和 德 国 取 得 认 证 , 且 性 能 远 比 最 初 设 计 的 飞 机 卓 越 , 现 在 叫 做 Vfun 飞 机 , 仍 可 以 在 欧<br />

洲 市 场 买 到 , 价 格 最 低 13000 欧 元 ( 加 上 发 动 机 )。 可 以 选 装 的 发 动 机 型 号 很 多 , 包 括 :Rotax 503,<br />

582, 912 和 912S, Jabiru 2200 和 VW 1835。 还 可 以 选 择 水 上 版 飞 机 和 雪 地 版 飞 机 。<br />

Skyranger Vmax<br />

Best Off BP 943 Aérodrome • 82009 Montauban Cedex • FRANCE • Phone : +33 (0)5 63 67 97 15, Fax :<br />

+33 (0)5 63 67 97 16<br />

info@bestoffaircraft.<strong>com</strong> • www.bestoffaircraft.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

258 14.1 9.50 50 Rotax 912 80 472.5 2 165 140 65 4 13 BCAR S - £ 23 013 -<br />

Better Half<br />

装 配 四 冲 程 发 动 机 , 满 足 美 国 超 轻 型 飞 机 法 规 要 求 , 木 质 机 翼 , 织 物 蒙 皮 覆 盖 , 机 身 是 一 个 开 放 式 的<br />

焊 接 钢 管 构 架 。 选 装 一 台 half-VW 发 动 机 , 完 全 采 用 最 初 设 计 的 曲 轴 箱 但 仅 有 两 个 气 缸 。 提 供 套 材 、<br />

图 纸 ( 已 经 卖 出 5000 套 )、 整 机 售 卖 。 飞 机 套 材 来 自 :John Bolding at J&N Bolding Enterprises<br />

Inc,Box 3193,Baytown,TX 77522, 美 国 联 系 电 话 :+1 281 / 383 0113。 此 外 还 有 适 合 于 体 重 偏 重<br />

的 飞 行 员 的 Eagle XL 飞 机 , 及 安 装 四 冲 程 VW 发 动 机 、 两 座 的 Double Eagle 飞 机 。<br />

Legal Eagle<br />

Better Half VW 4107 Sports Flyer Lane, PO Box 747 • Brookshire TX 77423 • USA • Phone : +1 281 / 375<br />

5453<br />

Leonard@lemilholland.<strong>com</strong> • www.betterhalfvw.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

110 10 7.34 19 1/2 VW 30 226 1 101 88 40 2.5 7.5 US Part 103. PFA - $ 3 500 $ 50<br />

36<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

sun n fun<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

37


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Blackshape<br />

这 款 线 条 优 美 的 意 大 利 制 造 前 后 串 列 双 座 布 局 的 原 型 机 , 在 2007 年 完 成 首 飞 。 但 是 直 到 2009 年 才 在<br />

腓 特 烈 港 Aero 航 展 面 世 。 这 款 飞 机 最 初 叫 做 Millennium Master, 在 2011 年 初 Blackshape 公 司 购 买<br />

了 这 款 设 计 , 之 后 更 名 为 Prime, 不 久 展 示 于 2011 年 Aero 航 展 。Prime 飞 机 全 部 采 用 树 脂 碳 纤 维 复 合<br />

材 料 制 作 而 成 , 采 用 很 多 高 性 能 系 统 , 包 括 可 调 斜 率 螺 旋 桨 , 可 收 放 式 起 落 架 和 双 开 缝 襟 翼 。 飞 机 速<br />

度 数 据 足 以 说 明 它 的 飞 行 实 力 。<br />

Prime<br />

Blackshape srl S.S. 16 KM 841 +900 Z.L. • 70043 Monopoli (ba) • ITALY • Phone : +39 0802462019<br />

FAI-ML<br />

info@blackshapeaircraft.<strong>com</strong> • www.blackshapeaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

296.5 9.96 7.94 66 Rotax 912 S 100 472.5 2 300 275 65 - - DULV € 134 000 - -<br />

Breezer<br />

这 款 名 叫 Breezer 的 飞 机 全 部 由 铝 板 制 作 而 成 , 首 飞 时 间 在 2000 年 。2009 年 最 大 起 飞 重 量 为<br />

600 千 克 的 超 轻 运 动 型 (SLSA) 版 本 飞 机 取 得 认 证 。 早 期 的 版 本 多 安 装 Rotax 912 发 动 机 ,2009<br />

后 认 证 的 版 本 通 常 安 装 Rotax912S 型 发 动 机 。 两 类 版 本 均 可 以 用 于 滑 翔 机 牵 引 或 空 中 广 告 拖 拽 。<br />

宽 敞 舒 适 的 客 舱 装 配 双 控 系 统 , 此 外 还 提 供 专 为 飞 行 教 学 使 用 的 版 本 。 在 此 标 注 的 整 机 价 格 是 安 装<br />

Rotax912S 发 动 机 版 本 的 飞 机 价 格 , 套 材 价 格 不 包 括 发 动 机 , 在 美 国 , 套 材 版 本 飞 机 可 以 注 册 为 验 证 机 。<br />

发 动 机 选 项 :Rotax 912/S/iS。<br />

Breezer UL / LSA<br />

Breezer Aircraft GmbH Sönke-Nissen-Koog 58 • 25821 Reussenköge • GERMANY • Phone : +49 (0)4674 /<br />

9629-19, Fax : +49 (0)4674 / 9629-29<br />

dk@breezeraircraft.de • www.breezeraircraft.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

300 10.92 8.03 70 Rotax 912 S/iS 100 600 2 225 200 64 5.5 15 S-LSA, VZ $ 95 200 € 34 500 -<br />

BRM<br />

这 款 Argos 飞 机 是 由 上 单 翼 专 业 厂 商 BRM 公 司 研 制 的 一 款 下 单 翼 新 机 型 。 全 铝 结 构 (T6 6061 级 别 ),<br />

矩 形 机 翼 有 独 立 的 副 翼 和 襟 翼 。 登 机 口 是 完 全 开 放 的 海 鸥 翼 形 状 , 为 以 防 翻 转 , 钢 结 构 可 以 给 乘 客 提<br />

供 保 护 作 用 。 电 动 式 襟 翼 和 升 降 舵 配 平 。Argos 可 以 安 装 Rotax 发 动 机 或 佳 宝 (Jabiru) 发 动 机 。<br />

Argos<br />

BRM Construções Aeronáuticas, Lda Mimomas-Montelavar, Apartado 8 • 2716-923 Pero Pinheiro •<br />

PORTUGAL • Phone : +351 (0)21967 / 8139, Fax : +351 (0)21927 / 1245<br />

mvistas@vrv.pt • www.landafrica.<strong>com</strong>/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- 11.6 8.4 70 Rotax 912 ULS 100 450 2 220 190 60 - 17 - - - -<br />

BRM<br />

这 是 一 款 最 新 仿 制 的 CH701 机 型 的 飞 机 , 就 像 其 他 机 型 一 样 , 它 采 用 全 金 属 结 构 , 加 宽 加 长 的 客 舱 ,<br />

如 此 将 会 提 供 更 加 舒 适 的 驾 乘 环 境 。 在 2009 年 年 末 , 该 公 司 又 推 出 一 款 速 度 更 快 版 本 飞 机 , 它 的 最 低<br />

速 度 大 约 与 最 初 设 计 飞 机 的 速 度 相 当 , 但 是 最 大 速 度 增 加 了 25 千 米 每 小 时 。 在 此 我 们 提 供 的 是 标 配 版<br />

本 飞 机 的 数 据 。 Land Africa 飞 机 开 始 取 代 早 期 设 计 简 单 的 Okavango 飞 机 。<br />

Land Africa<br />

BRM Construções Aeronáuticas, Lda Mimomas-Montelavar, Apartado 8 • 2716-923 Pero Pinheiro •<br />

PORTUGAL • Phone : +351 (0)21967 / 8139, Fax : +351 (0)21927 / 1245<br />

mvistas@vrv.pt • www.landafrica.<strong>com</strong>/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

270 18.08 8.63 2 x 36 Rotax 912 80 450 2 175 175 40 - 14 - € 35 540 - -<br />

BRM Aero<br />

这 款 名 叫 Bristell 飞 机 是 由 捷 克 BRM 公 司 生 产 制 造 的 ,2011 年 首 次 在 德 国 Aero 航 展 上 亮 相 , 与 另 一<br />

家 名 称 相 似 的 葡 萄 牙 公 司 没 有 任 何 关 系 。Bristell 飞 机 有 超 轻 型 飞 机 和 轻 型 运 动 飞 机 两 种 版 本 , 在 腓<br />

特 烈 港 的 Aero 航 展 上 展 出 的 是 一 款 安 装 可 收 放 起 落 架 版 本 的 飞 机 。 为 满 足 美 国 市 场 的 需 求 , 专 门 推 出<br />

安 装 固 定 式 起 落 架 版 本 飞 机 , 据 说 目 前 已 经 售 出 40 架 。 可 以 选 装 的 发 动 机 型 号 有 :Rotax912/912S/914,<br />

佳 宝 (Jabiru2200/3300) 和 UL-Power。 此 处 数 据 是 装 配 固 定 式 起 落 架 和 912S 发 动 机 的 轻 型 运 动 版 本<br />

(LSA) 飞 机 数 据 。 在 法 国 和 美 国 市 场 被 称 呼 为 Bristell。<br />

Bristell NG5<br />

BRM AERO sro Václava Kuliska 1224 • 68605 Uherské Hradiste • CZECH REPUBLIC • Phone : +420<br />

7739 / 84338<br />

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US-LSA<br />

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320 11.75 9.13 130 Rotax 912 UL S 100 600 2 - 230 50 - - - € 90 000 - -<br />

38<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

你 的 信 息 out 了 吗 ?<br />

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l 你 的 业 务 是 以 下 领 域 的 吗 ?<br />

l Is your <strong>com</strong>pany involved in any of these areas ?<br />

悬 挂 滑 翔 机 / Hang glider • Paraglider • Paramotor • Paratrikes<br />

• 发 动 机 / Engines • 飞 行 设 备 / <strong>Flying</strong> equipment<br />

......<br />

如 果 是 的 话<br />

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翼 》2013/2014 期 中 。 现 在 就 动 手 填 写 吧 。<br />

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公 司 全 称 / Company<br />

地 址 / Address<br />

众 多 轻 型 飞 机 及 滑 翔 机 生 产 商<br />

的 OEM 供 应 商 伙 伴<br />

Tel:<br />

Mobil:<br />

E-Mail:<br />

公 司 业 务 / Activity:<br />

Fax:<br />

Homepage:<br />

5000 多 台 XCOM 设 备 遍 布 世 界 各 地<br />

发 送 至 / Return to: service@chinaevergo.<strong>com</strong><br />

或 致 电 : +86 (10) 59071345 - 235<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

39


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Carplane<br />

德 国 Carplane 项 目 是 将 双 壳 carplane 机 身 和 可 调 后 掠 式 机 翼 结 合 起 来 。 从 汽 车 转 变 成 飞 机 只 需 20 分<br />

钟 。 司 机 座 位 迅 速 变 成 飞 行 员 座 位 。 由 130 马 力 汽 油 发 动 机 推 动 的 螺 旋 桨 在 路 上 行 驶 时 变 成 四 个 电 动<br />

轮 毂 马 达 。<br />

Road /Air Vehicle<br />

Carplane® GmbH Hermann-Blenk-Str. 21 • 38108 Braunschweig • GERMANY • Phone : +49 (0)1805-<br />

363534, Fax : +49 (0)351 20781770<br />

info@carplane.<strong>com</strong> • www.carplane.<strong>com</strong><br />

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320 - - 100 - 130 650 2 210 - - - - - - - -<br />

Celier<br />

旋 翼 机 制 造 商 Celier 公 司 研 制 了 这 款 XeWing 固 定 翼 原 型 机 , 标 志 其 开 始 固 定 翼 飞 机 制 造 业 务 。 这 位<br />

法 国 籍 天 才 设 计 师 Raphael Celien 借 鉴 了 许 多 Xenon II gyro 飞 机 的 设 计 理 念 , 为 能 提 高 生 产 效 率 ,<br />

仍 沿 用 Xenon II gyro 飞 机 相 同 的 外 形 和 发 动 机 , 但 是 水 平 旋 翼 和 柱 杆 部 分 换 成 了 一 个 造 型 优 美 、 可<br />

折 叠 的 6.6 米 金 属 机 翼 。2009 年 德 国 Aero 航 展 上 , 该 设 计 概 念 取 得 意 想 不 到 的 效 果 。 不 幸 的 是 , 它<br />

不 可 能 取 得 双 包 装 : 一 个 机 身 带 有 两 个 可 互 换 升 力 面 , 一 个 为 固 定 式 , 一 个 为 旋 转 式 。<br />

XeWing<br />

Celier Aviation <strong>No</strong>wowiejskiego 26 a • 96-313 Jaktorow-Kolonia • POLAND • Phone : +48 (0)604 530 350,<br />

Fax : +48 (0)46 / 856 52 24<br />

xenon@celieraviation.eu • www.celieraviation.eu<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

300 10+ 6.6 85 Rotax 912S 100 472.5 2 - 150 70 - - - € 60 000 - -<br />

Cessna Aircraft Company<br />

塞 斯 纳 公 司 (Cessna) 的 这 款 轻 型 运 动 飞 机 (LSA) 终 于 开 始 上 市 售 卖 , 这 款 在 中 国 生 产 制 造 的 第 一 架<br />

样 机 在 2010 年 1 月 份 的 Sebring 航 空 展 上 首 次 亮 相 。 在 飞 机 投 产 之 前 进 行 过 大 量 的 严 格 飞 行 测 试 , 目<br />

前 上 千 客 户 已 经 下 订 单 购 买 此 款 飞 机 , 尤 其 是 被 安 装 在 天 捕 手 (SkyCatcher) 飞 机 上 飞 行 仪 表 ( 日 间<br />

/ 夜 间 ) 所 吸 引 , 该 仪 表 符 合 美 国 适 航 法 规 第 91 部 205 条 规 定 , 大 大 增 加 了 天 捕 手 (SkyCatcher) 胜<br />

出 其 他 竞 争 对 手 的 优 势 。SkyCatcher 飞 机 采 用 传 统 的 制 造 观 念 , 全 金 属 上 单 翼 飞 机 , 对 喜 欢 小 尺 码 的<br />

传 统 轻 型 飞 机 飞 行 员 尤 其 有 吸 引 力 。<br />

162 SkyCatcher<br />

Cessna Aircraft Company 2625 S. Hoover Rd. • Wichita KS 67215 • USA • Phone : +1 316 / 941 6000 ;<br />

316 / 352 5154, Fax : +1 316 / 941 7812<br />

info@cessna.textron.<strong>com</strong> • www.cessna.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

376 - 9.14 90 Continental 0-200D 100 599 2 219 207 - 4.5 - A $ 150 000 - -<br />

CGS Aviation<br />

美 国 Chuck Slusarczyk 公 司 生 产 的 著 名 Hawk 飞 机 有 两 种 造 型 : 经 典 版 本 和 Arrow 版 本 , 机 头 较 长 和<br />

磨 光 的 座 舱 罩 。 两 款 飞 机 均 有 单 座 或 前 后 串 列 双 座 布 局 , 前 三 点 式 或 后 三 点 式 两 种 起 落 架 布 局 , 铝 框<br />

结 构 外 面 覆 盖 涤 纶 或 其 他 掺 杂 物 。 可 以 选 装 的 发 动 机 型 号 有 :Rotax582,Rotax503 和 HKS。 在 此 标 注<br />

的 飞 机 数 据 和 套 材 价 格 是 指 安 装 Rotax582 发 动 机 的 两 座 Arrow 飞 机 , 整 机 价 格 是 指 超 轻 型 版 (SLSA)<br />

飞 机 价 格 , 宽 敞 的 驾 驶 舱 。 另 有 一 款 名 叫 Ultra 的 单 座 轻 型 飞 机 , 售 价 9095 美 元 , 此 价 格 包 括 蒙 皮 和<br />

发 动 机 。<br />

Hawk Arrow<br />

CGS Aviation 990 Louis Tillman Rd • Grand Bay, AL 36541-5210 • USA • Phone : +1 251 454 0579<br />

FAI-ML<br />

dezauchefarms1@aol.<strong>com</strong> • www.cgsaviation.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

223 13.67 9.60 38 Rotax 582 65 430 2 160 120 - 4 - S-LSA $ 44 995 $ 23 166 -<br />

CLASS<br />

加 拿 大 Bushcaddy 飞 机 是 在 1994 年 由 Jean Eudes Potvin 设 计 的 , 此 款 飞 机 介 于 Murphy Rebel 和<br />

AeroCruiser 机 型 之 间 。 采 用 全 金 属 结 构 、 上 单 翼 后 三 点 式 起 落 架 布 局 , 使 其 在 越 野 飞 行 中 大 显 身 手 ,<br />

可 以 随 意 转 换 为 前 三 点 式 起 落 架 飞 机 。 有 三 款 装 配 相 同 双 座 布 局 版 本 飞 机 , 分 别 为 R80, R80 运 动 版 ( 此<br />

处 详 细 介 绍 的 轻 型 运 动 版 (LSA)) 和 R120 机 型 , 可 以 选 装 大 陆 (Continental) 或 莱 康 明 (Ly<strong>com</strong>ing)<br />

发 动 机 。 水 上 版 和 雪 地 版 飞 机 也 深 受 市 场 欢 迎 , 还 有 其 他 衍 生 版 本 飞 机 详 见 WDLA 目 录 刊 的 家 庭 自 制 版<br />

块 :L160(2+1 座 位 ),L162 (2+2 座 位 ) 和 L164 (4 座 位 )。<br />

Bushcaddy R-80 Sport<br />

CLASS Inc 177-179 Jeseph Carrier • Vaudreuil-Dorion J7V 5V5 • Quebec • CANADA • Phone : +1 450 / 455<br />

2773, Fax : +1 450 / 455 8749<br />

marla@bushcaddy.<strong>com</strong> • www.bushcaddy.<strong>com</strong>/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

308 15.6 9.75 90 Rotax 912S 100 560 2 160 142 50 4.7 - S-LSA $ 92 900 $ 22 365 -<br />

40<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Classic Planes<br />

这 款 名 叫 Me 109 UL 飞 机 是 Me-109 飞 机 四 分 之 三 尺 寸 下 的 仿 制 品 , 它 是 由 一 家 自 2003 年 开 始 制 造 复<br />

合 材 料 部 件 和 整 机 的 德 国 公 司 生 产 制 造 的 , 它 采 用 玻 璃 纤 维 和 复 合 材 料 制 造 而 成 , 此 飞 机 具 备 制 造 简 单 、<br />

操 控 简 单 、 使 用 经 济 性 较 好 的 特 点 , 它 以 整 机 和 超 轻 型 飞 机 套 材 形 式 出 售 。 该 公 司 还 出 售 一 款 名 叫 Me<br />

109Ex 试 验 班 飞 机 仅 以 套 材 形 式 出 售 。 这 款 Me 109 飞 机 是 这 家 公 司 生 产 的 第 一 款 军 用 飞 机 , 他 们 还 计<br />

划 生 产 其 他 仿 制 机 。<br />

Me 109R UL<br />

Classic Planes Konstruktionsbüro für Flugzeugbau und Faserverbundtechnik GmbH Franzfelde<br />

31 • 17309 Pasewalk • GERMANY • Phone : +49 (0) 175 8116213<br />

info@classic-planes.de • www.classic-planes.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

190 10.1 8.10 52 D-Motor 80 322 1 200 170 59 6 10 VZ € 40 990 € 19 900 -<br />

Club ULM Rotor<br />

这 款 俄 罗 斯 生 产 制 造 的 双 座 布 局 飞 机 主 要 用 于 飞 行 训 练 。 它 可 以 选 装 一 台 日 本 生 产 的 HKS 发 动 机 或 任<br />

意 一 款 Rotax 发 动 机 。<br />

Ptenets2<br />

Club ULM Rotor Stansionny 8A • 453350 Kumertau • Bashkortostan • RUSSIA • Phone : +7 (0)34761 /<br />

43326, Fax : +7 (0)34761 / 72195<br />

okb@clubrotor.ru • http://www.clubrotor.ru/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

220 12.7 10.2 55 Rotax 582 64 450 2 160 120 65 4 14 - € 21 000 - -<br />

All that flies find it there !<br />

www.widola.<strong>com</strong><br />

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World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Coavio<br />

这 家 名 叫 Coavio 的 意 大 利 飞 机 制 造 商 始 建 于 2000 年 。DF 2000 飞 机 采 用 全 金 属 结 构 、 上 单 翼 设 计 。<br />

机 身 是 由 TIG 焊 接 的 CrMo4130 钢 管 组 成 , 机 身 、 机 翼 以 及 翼 梁 使 用 铝 制 蒙 皮 覆 盖 。 装 配 的 燃 油 箱 具<br />

备 防 爆 安 全 特 性 。 标 准 配 置 发 动 机 是 一 台 80 马 力 的 Rotax912 发 动 机 , 但 还 可 以 选 装 100 马 力 的 Rotax912S<br />

发 动 机 和 Jabiru3300 发 动 机 。DF2000 飞 机 可 以 以 整 机 形 式 或 套 材 形 式 销 售 , 均 可 以 选 择 购 买<br />

标 配 版 和 升 级 版 飞 机 。<br />

DF 2000<br />

Coavio Srl Via Morolense 64/A • 03013 Ferentino (FR) • ITALY • Phone : +39 06 / 833 98149<br />

FAI-ML<br />

amministrazione@coavio.<strong>com</strong> • www.coavio.it<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

285 11.6 9.60 76 Rotax 912 80 450 2 - 195 60 - - - € 40 500 - -<br />

Colyaer<br />

西 班 牙 生 产 商 Colyaer 开 始 于 1995 年 , 已 开 发 了 几 款 机 型 , 未 来 希 望 专 注 于 套 材 飞 机 市 场 。Gannet<br />

是 一 款 上 单 翼 纯 水 上 飞 机 , 滑 翔 比 20。 完 全 采 用 复 合 材 料 制 造 , 由 于 它 的 高 T 形 尾 翼 , 适 合 于 水 上 低<br />

水 平 飞 行 。<br />

Gannet S100 Seaplane<br />

Colyaer SL Pombal-Ctra. Adina s/n • 36979 Portonovo / Pontevedra • SPAIN • Phone : +34 986 / 727 853,<br />

Fax : +34 986 / 727 854<br />

info@colyaer.<strong>com</strong> • www.colyaer.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

325 12 12,4 138 Rotax 912 100 650 2 260 190 70 5 14 - - - -<br />

Comco Ikarus<br />

这 是 一 款 水 上 版 的 C42 B 飞 机 , 装 配 Full Lotus 漂 浮 设 备 和 Comco 公 司 自 己 生 产 的 缆 具 装 置 。 由 一 款<br />

动 力 强 劲 的 Rotax912ULS 发 动 机 代 替 此 前 的 912 发 动 机 , 所 做 的 所 有 改 进 使 得 此 款 飞 机 具 备 短 距 离 起<br />

飞 性 能 , 适 合 在 较 小 水 域 起 飞 。 目 前 正 在 进 行 此 款 飞 机 的 超 轻 运 动 型 飞 机 的 认 证 工 作 。<br />

C42-B-Floats<br />

Comco Ikarus GmbH Flugplatz Mengen EDTM / Am Flugplatz 11 • 88367 Hohentengen • GERMANY •<br />

Phone : +49 (0)7572 / 60080, Fax : +49 (0)7572 / 3309<br />

post@<strong>com</strong>co-ikarus.de • www.<strong>com</strong>co-ikarus.de<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

325 12.5 9.45 65/130 Rotax 912 S 100 520 2 160 145 65 4.5 15 S-LSA € 49 990 - -<br />

Comco Ikarus<br />

这 家 德 国 公 司 自 从 1977 年 建 厂 以 来 , 已 经 交 付 了 超 过 1200 架 超 轻 型 飞 机 , 这 款 C52 飞 机 是 由 备 受 大<br />

众 喜 爱 的 C42 机 型 发 展 而 来 的 , 首 次 亮 相 是 在 2011 年 Aero 展 会 , 如 同 技 术 成 熟 的 C42 飞 机 一 样 坚<br />

固 , 但 C52 飞 机 无 意 于 取 代 C42 飞 机 , 而 是 提 供 一 款 高 端 选 择 。 最 明 显 的 改 进 是 采 用 悬 臂 式 降 落 架 ,<br />

尾 翼 部 分 采 用 碳 纤 维 材 料 , 新 的 发 动 机 安 装 方 式 。 客 舱 宽 度 没 变 但 是 新 机 型 飞 行 速 度 更 快 。 发 动 机 选<br />

项 :Rotax 912,912S。<br />

C52<br />

Comco Ikarus GmbH Flugplatz Mengen EDTM / Am Flugplatz 11 • 88367 Hohentengen • GERMANY •<br />

Phone : +49 (0)7572 / 60080, Fax : +49 (0)7572 / 3309<br />

post@<strong>com</strong>co-ikarus.de • www.<strong>com</strong>co-ikarus.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

275 11,9 8,71 65 Rotax 912 80 472.5 2 200 187 65 5 13 - € 75 950 - -<br />

Comco Ikarus<br />

虽 然 C42 飞 机 已 经 投 放 市 场 超 过 10 年 , 但 是 这 款 双 座 超 轻 型 飞 机 依 然 保 持 较 好 的 销 售 记 录 , 最 主 要 的<br />

是 因 为 它 是 同 级 别 飞 机 中 性 能 最 好 的 一 架 。 主 机 身 结 构 是 围 绕 着 一 个 大 直 径 铝 框 建 造 的 , 机 翼 可 以 折<br />

叠 。 目 前 可 供 选 择 的 版 本 有 :Tough Super Bison( 在 2011 年 Aero 航 展 展 览 过 ), 运 动 版 的 (Sport),<br />

Tourer 和 Aero-Tow。 C42 B 飞 机 已 经 取 得 超 轻 型 运 动 飞 机 (S-LSA) 认 证 , 最 大 起 飞 全 重 为 520 千 克 ;<br />

标 准 配 置 是 80 马 力 的 Rotax912 发 动 机 , 也 可 以 根 据 需 要 安 装 100 马 力 的 912S 发 动 机 。<br />

Ikarus C42 B<br />

Comco Ikarus GmbH Flugplatz Mengen EDTM / Am Flugplatz 11 • 88367 Hohentengen • GERMANY •<br />

Phone : +49 (0)7572 / 60080, Fax : +49 (0)7572 / 3309<br />

post@<strong>com</strong>co-ikarus.de • www.<strong>com</strong>co-ikarus.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

272 12.5 9.45 65 Rotax 912/S 80/100 472.5 2 185 175 65 5 10-13 S-LSA, VZ, BCAR S € 49 990 - -<br />

42<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Concept Composites<br />

截 至 目 前 , 这 是 唯 一 一 款 可 以 在 最 大 负 载 下 15 秒 内 完 成 起 飞 的 超 轻 型 水 上 飞 机 ,Transat MD03 飞 机<br />

机 身 使 用 复 合 材 料 结 构 , 织 物 蒙 皮 机 翼 。 起 落 架 可 以 电 动 收 放 , 且 配 备 应 急 手 动 操 纵 系 统 。 根 据 法 国<br />

适 航 规 章 要 求 , 此 款 飞 机 的 有 效 载 荷 为 195 千 克 , 因 此 这 款 双 座 飞 机 可 进 行 长 距 离 飞 行 。<br />

Transat MD03<br />

Concept Composites France Aérodrome des Saulneries • 49420 Pouance • FRANCE • Phone : +33 (0)6<br />

08 32 65 60, Fax : +33 (0)2 40 28 33 13<br />

christianroul@yahoo.fr<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

300 8.80 18 - BMW 1100RS injection 80 495 2 150 140 64 4 - - € 47 950 - -<br />

Corvus Hungary<br />

在 2012 年 1 月 底 , 匈 牙 利 生 产 商 Corvus Hungary( 原 来 的 Corvus Aircraft KFT 公 司 ) 发 布 了 这 款<br />

Corvus Fusion 飞 机 。Fusion 是 成 熟 机 型 Corvus Models Racer 和 Phantom 的 结 合 体 , 将 取 代 Phantom<br />

飞 机 。 有 三 种 机 翼 选 择 , 主 要 使 用 碳 纤 维 材 料 。 起 落 架 选 项 有 三 点 式 和 后 三 点 式 , 分 固 定 式 和 收<br />

缩 式 。 发 动 机 可 安 装 UL-Power 260iSA ( 用 于 特 技 飞 行 ), 350iS, Rotax 912 ULS, 佳 宝 2200 and<br />

莱 康 明 233 ( 仅 针 对 美 国 市 场 )。<br />

Corvus Fusion<br />

Corvus Hungary III körzet 73/D • 6035 Ballószög • HUNGARY • Phone : +36 (0)20 508 308 0<br />

sandor.kordas@corvus-hungary.<strong>com</strong> • corvus-hungary.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- 10,83 8,33 76 UL-Power 260 iSA 107 472,5/600 2 - 230 65 - 13,6 - € 103 000 - -<br />

Criquet Aviation<br />

这 款 飞 机 是 1935 年 研 制 的 Fieseler Storch 飞 机 的 75% 比 例 的 仿 制 品 , 以 它 短 距 离 起 降 性 能 而 闻 名 。<br />

这 款 飞 机 按 照 德 国 厂 家 最 初 的 设 计 方 案 在 哥 伦 比 亚 生 产 制 造 , 装 配 Rotax912S 发 动 机 , 已 经 取 得 轻 型<br />

运 动 飞 机 (LSA) 认 证 , 还 可 以 选 装 Rotax914 涡 轮 发 动 机 ,Rotec 2800/3600 发 动 机 或 莱 康 明 (Ly<strong>com</strong>ing)<br />

O-235 发 动 机 。<br />

Storch<br />

Criquet Aviation Aeropuerto Guaymaral • Guaymaral (SKGY) • COLOMBIA • Phone : +57 571 676 4216,<br />

Fax : +57 571 676 4254<br />

criquetaviation@etb.net.co • www.criquetaviation.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

385 16 10.5 110 Rotax 912S 100 625 2 190 130 40 - 19 - - - -<br />

澳 大 利 亚 设 计 生 产<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

43


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

CSA<br />

这 款 双 座 布 局 水 陆 两 用 飞 机 是 按 照 美 国 轻 型 运 动 飞 机 法 规 要 求 设 计 生 产 , 美 人 鱼 (Mermaid) 飞 机 机 翼<br />

和 尾 翼 是 金 属 材 料 制 造 的 , 机 身 是 复 合 材 料 制 造 的 。 目 前 , 此 款 飞 机 已 经 取 得 美 国 超 轻 型 运 动 飞 机 认 证 。<br />

Mermaid / 美 人 鱼<br />

Czech Sport Aircraft Rytirská 13 • 110 00 Praha 1 • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)221 181 060,<br />

Fax : +420 (0)221 181 068<br />

slavia@slaviacapital.<strong>com</strong> • www.czechsportaircraft.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

380 11.5 9.5 2x50 Jabiru 3300 120 560 2 210 185 65 4 22 S-LSA € 87 500 € 45 500 -<br />

CSA<br />

这 款 名 叫 Parrot 全 金 属 结 构 的 飞 机 来 自 捷 克 运 动 型 飞 机 家 族 , 安 装 一 个 前 掠 式 机 翼 , 这 样 便 于 进 出 驾<br />

驶 舱 , 获 得 更 广 阔 飞 行 视 野 。 此 款 飞 机 已 经 在 美 国 取 得 超 轻 型 运 动 飞 机 (S-LSA) 的 认 证 。 可 以 选 装<br />

一 台 100 马 力 的 Rotax912 发 动 机 ( 在 此 详 细 介 绍 ) 或 一 台 120 马 力 的 Jabiru3300 发 动 机 。 在 2011 年<br />

Aero 航 展 上 , 这 家 公 司 展 出 一 款 基 于 Parrot 飞 机 的 上 单 翼 新 飞 机 , 新 机 型 在 2010 年 12 月 完 成 首 飞 。<br />

Parrot / PS10<br />

Czech Sport Aircraft Rytirská 13 • 110 00 Praha 1 • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)221 181 060,<br />

Fax : +420 (0)221 181 068<br />

slavia@slaviacapital.<strong>com</strong> • www.czechsportaircraft.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

360 9.5 11.4 2 x 50 Rotax 912S 100 600 2 - 206 56 10 18 S-LSA € 80 000 - -<br />

CSA<br />

捷 克 SportCruiser 飞 机 重 返 原 来 的 公 司 ,2010 年 ,Piper 公 司 做 了 一 个 惊 人 的 交 易 , 将 SportCruiser<br />

飞 机 纳 入 PiperSport 运 动 型 飞 机 家 族 , 但 是 12 个 月 之 后 交 易 终 止 ,SportCruiser 飞 机 恢 复 了 原<br />

来 的 名 字 。 此 次 交 易 变 化 没 有 影 响 到 飞 机 , 依 然 是 全 金 属 结 构 、 下 单 翼 设 计 、 双 座 布 局 , 先 销 售 有 三<br />

种 版 本 , 分 别 是 Club, Tourer 和 Professional 版 , 均 符 合 超 轻 型 运 动 飞 机 ( 在 此 详 细 介 绍 ) 和 轻 型<br />

飞 机 的 要 求 。2011 年 进 行 的 改 进 有 : 新 式 机 头 整 流 罩 、 座 舱 罩 、 升 降 舵 、 副 翼 和 翼 尖 。 提 供 套 件 或 整<br />

机 两 种 形 式 销 售 。<br />

SportCruiser<br />

Czech Sport Aircraft Rytirská 13 • 110 00 Praha 1 • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)221 181 060,<br />

Fax : +420 (0)221 181 068<br />

slavia@slaviacapital.<strong>com</strong> • www.czechsportaircraft.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

270 13.2 8.78 2 x 57 Rotax 912 S 100 600 2 225 201 55 6 17 S-LSA, BCAR S - - -<br />

CubCrafters<br />

通 过 美 国 适 航 法 规 第 23 部 认 证 的 Top Cub 飞 机 的 超 轻 型 运 动 版 本 (S-LSA) 就 是 这 款 Sport Cub 飞<br />

机 , 这 款 飞 机 CubCrafters 公 司 已 生 产 多 年 , 装 配 180 马 力 Ly<strong>com</strong>ing O-360 发 动 机 。Top Cub 售 价 为<br />

165000 美 元 , 装 配 O-200 发 动 机 后 则 划 入 超 轻 型 运 动 飞 机 级 别 , 价 格 上 自 然 便 宜 许 多 。CubCrafter 公<br />

司 始 建 于 20 世 纪 80 年 代 , 专 注 于 各 种 Cub 飞 机 , 不 仅 仅 是 一 些 新 机 型 , 如 果 你 想 要 一 款 重 新 组 装 的<br />

老 式 Piper Cub 飞 机 , 不 妨 到 这 家 公 司 看 看 。<br />

Sport Cub S2<br />

CubCrafters, Inc 1918 South 16th Avenue • Yakima WA 98903 • USA • Phone : +1 509 / 248 9491, Fax : +1<br />

509 / 248 1421<br />

sales@cubcrafters.<strong>com</strong> • www.cubcrafters.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

374 16.6 10.6 94 Continental O-200 100 599 2 195 165 51 4.1 17 S-LSA $ 139 000 - -<br />

Cuvelier<br />

虽 然 法 国 人 Remi Cuvelier2006 年 成 立 的 Cuvelier Aérospace 公 司 只 是 一 家 技 术 咨 询 公 司 , 但 在<br />

2010 年 腓 特 烈 港 Aero 航 展 上 展 出 的 CR12 模 型 , 是 借 鉴 20 世 纪 90 年 代 的 一 款 飞 机 设 计 发 展 而 来 。 这<br />

款 前 后 串 列 双 座 上 单 翼 双 座 布 局 的 飞 机 , 可 以 在 临 时 跑 道 上 起 飞 。 后 排 的 副 驾 驶 座 位 , 比 前 排 座 位 要<br />

高 以 便 有 更 好 的 视 野 。<br />

CR 12 Phaeton<br />

Cuvelier Aviation 3 allée Pierre Cartelier • 78370 Plaisir • FRANCE • Phone : +33 (0)6 / 72 69 18 11<br />

rcuvelier@numericable.fr • http://cuvelier-aviation.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

240 - 9 - Rotax 912, Aerovee 100 472-520 2 200-270 200-250 45 - - - - - -<br />

44<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Dallair<br />

意 大 利 Dallair 公 司 推 出 的 这 款 FR-01 飞 机 被 认 为 是 首 架 完 全 用 于 特 技 表 演 的 超 轻 型 运 动 飞 机 。 它 采<br />

用 全 金 属 结 构 及 单 座 设 计 , 机 身 是 由 钢 管 制 造 , 机 翼 、 升 降 舵 和 尾 翼 是 由 铝 板 制 造 。 除 了 机 身 下 半 部<br />

分 为 织 物 蒙 皮 , 方 向 舵 、 副 翼 、 发 动 机 整 流 罩 和 机 身 都 采 用 复 合 材 料 蒙 皮 ,FR-01 飞 机 的 推 重 比 达 到<br />

2.8 千 克 / 马 力 , 并 装 配 一 个 全 倒 油 系 统 。 此 处 介 绍 的 安 装 一 台 Rotax912 发 动 机 的 标 配 版 , 也 可 以 选<br />

装 120 马 力 的 912S 发 动 机 或 135 马 力 EPA 发 动 机 。 美 国 版 本 飞 机 称 呼 为 FR-100 Snap。<br />

FR-01/Snap!<br />

Dallair Via S Pertini no.3 • 80039 Castello di Cisterna (Naples) • ITALY • Phone : +39 081 / 884 7674, Fax :<br />

+39 081 / 884 7674<br />

info@dallair.<strong>com</strong> • www.dallair.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

275 8.225 7.00 38+25+25 Rotax 912 80 375 1 305 270 83 20 Italy € 82 000 € 43 000 -<br />

Didier ULM<br />

这 款 有 趣 的 设 计 采 用 与 众 不 同 的 构 造 。 机 翼 是 由 一 个 焊 接 钢 大 梁 、 铝 管 翼 肋 和 层 压 板 前 缘 围 成 的 三 维<br />

空 间 。 机 身 宽 度 达 115 厘 米 , 可 以 装 下 一 名 身 穿 魁 梧 的 机 组 。 此 架 飞 机 有 专 用 拖 车 。<br />

Pti’tavion<br />

Didier ULM 2 rue <strong>No</strong>quette • 08140 Francheval • FRANCE • Phone : +33 (0)3 / 24 26 39 51<br />

FAI-ML<br />

leopold.didier@ptitavion.<strong>com</strong> • www.ptitavion.<strong>com</strong>/index_fr.html<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

272 15.04 9.40 33+20 Rotax 912 UL 80 450 2 171 150 65 5,5 12 - - - -<br />

DirectFly<br />

这 款 捷 克 下 单 翼 飞 机 采 用 全 铝 结 构 。 该 公 司 于 2006 年 成 立 于 捷 克 一 个 非 常 知 名 的 飞 机 生 产 区 。 照 片 上<br />

展 示 的 是 前 三 点 式 起 落 架 版 本 飞 机 , 此 外 还 有 尾 部 牵 引 式 飞 机 模 型 。 在 此 介 绍 的 是 装 配 Rotax912 发<br />

动 机 的 飞 机 , 如 果 安 装 120 马 力 佳 宝 (Jabiru)3300 发 动 机 , 也 属 于 轻 型 运 动 飞 机 范 畴 。2011 年 取 得<br />

轻 型 飞 机 (LSA) 认 证 。Alto 是 首 款 安 装 空 调 系 统 的 轻 型 飞 机 (LSA)。 提 供 套 材 和 整 机 两 种 形 式 售 卖 ,<br />

套 材 版 分 50% 程 度 套 材 和 100% 机 身 套 材 。<br />

Alto TG<br />

DirectFly s.r.o. Cihelni 537 • 68725 Hluk • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)777 715 015, Fax : +420<br />

(0)541 248 512<br />

info@directfly.cz • www.directfly.cz<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

287 10.14 8.10 105 Rotax 912 S 100 472.5 2 245 210 65 5.5 18 - $ 125 000 € 13 500 -<br />

<br />

Manufacturers, importers, products and advertisers are<br />

indexed at the back of this publication.<br />

生 产 商 , 进 口 商 , 产 品 及 广 告 索 引 请 查 看 目 录 刊 后 面 部 分<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

45


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

DirectFly<br />

捷 克 arGO 飞 机 是 Deirctfly 公 司 的 一 款 上 单 翼 、 全 金 属 飞 机 , 符 合 UL 及 LSA 规 则 。 首 次 公 开 展 示<br />

是 在 2011 年 法 国 Blois 的 飞 行 会 上 。 这 款 金 属 飞 机 可 被 作 为 传 统 树 轮 起 落 架 版 本 飞 机 交 付 。 机 身<br />

采 用 焊 接 钢 管 框 架 和 铆 接 铝 皮 覆 盖 。 特 点 有 : 双 控 制 杆 , 易 操 作 的 前 轮 , 单 阀 门 把 手 。 可 安 装 Rotax<br />

912/912S 发 动 机 。<br />

arGO<br />

DirectFly s.r.o. Cihelni 537 • 68725 Hluk • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)777 715 015, Fax : +420<br />

(0)541 248 512<br />

info@directfly.cz • www.directfly.cz<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

282 9.90 9,00 100 Rotax 912 ULS 100 472,5 2 230 200 62 6 15 - € 62 000 - -<br />

Distar<br />

飞 友 可 能 并 不 熟 悉 Distar 公 司 , 但 是 一 提 起 最 初 由 Urban Air 公 司 研 制 的 Samba 飞 机 , 必 定 如 雷 贯 耳 。<br />

Samba 家 族 最 新 版 本 飞 机 为 XXL 型 号 , 是 从 成 功 的 Samba UFM 10 演 变 而 来 的 。XXL 全 部 由 复 合 材 料 制<br />

造 而 成 。 配 备 一 个 前 三 点 式 起 落 架 , 下 单 翼 。 为 了 更 好 作 为 旅 游 观 光 用 途 的 飞 机 , 改 变 了 翼 尖 的 设 计 ,<br />

从 而 增 加 升 力 , 改 善 巡 航 经 济 性 。 位 于 迪 拜 的 Airo Aviation 公 司 持 有 这 款 飞 机 的 许 可 制 造 权 , 生 产<br />

飞 机 以 Airo 5 的 名 字 出 售 。 发 动 机 选 项 有 :Rotax 912UL,912 ULS, 佳 宝 (Jabiru) 2200。<br />

Samba XXL<br />

Distar Air U Letiste 1381 • 562 01 Usti nod Orlici • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0) 495 / 493 445,<br />

Fax : +420 (0) 495 / 493 445<br />

air@distar.cz • www.sambaxxl.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

285 8.90 10 50/100 Rotax 912 80 472.5 2 270 220 65 7 17 - € 63 600 € 41 500 -<br />

Dova Aircraft<br />

这 款 在 捷 克 共 和 国 制 造 的 最 具 水 准 的 超 轻 型 飞 机 是 由 铝 制 材 料 制 造 而 成 的 , 它 是 由 来 自 Evektor Eurostar<br />

工 厂 的 一 个 团 队 研 制 的 。 与 其 他 超 轻 型 飞 机 不 同 , 它 安 装 了 一 个 金 属 T 型 尾 翼 , 并 取 得 了 超 轻<br />

型 运 动 飞 机 (SLSA) 的 认 证 。 或 者 , 也 可 选 择 由 Skylark 发 展 而 来 的 安 装 十 字 型 尾 翼 的 DV-2 Infinity<br />

飞 机 。 该 版 本 飞 机 没 有 安 装 翼 梢 小 翼 , 速 度 提 升 了 将 近 20 千 米 每 小 时 。<br />

DV-1 Skylark<br />

Dova A.S. Kirilovova 115 • 739 21 Paskov • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)558 / 671 081, Fax : +420<br />

(0)558 / 671 0139<br />

centrum@dovaas.cz • www.dovaas.cz<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

275 9.44 8.14 90 Rotax 912 S 100 472.5 2 240 210 65 5.9 14 S-LSA € 65 000 € 59 900 -<br />

e-Go<br />

这 款 名 叫 e-Go 飞 机 的 研 制 目 的 是 成 为 英 国 终 极 单 座 超 轻 型 飞 机 。e-Go 曾 赢 得 英 国 家 庭 自 制 飞 机 协 会<br />

(LAA) 在 2007 年 举 办 的 设 计 大 赛 , 作 为 一 款 E-plane 飞 机 非 常 环 保 , 安 装 一 台 旋 转 式 发 动 机 , 飞 行<br />

一 百 千 米 的 油 耗 为 3.5 升 。 此 款 飞 机 采 用 碳 纤 维 和 泡 沫 组 成 的 新 型 结 构 。<br />

e-Go<br />

e-Go Aeroplanes LLP e-Go Centre, Main Hall Farm, Conington • Cambridge CB23 4LR • Cambs • UNITED<br />

KINGDOM • Phone : +44 (0)7768 / 690086<br />

info@e-Go.me • www.e-Go.me<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

110 11.5 8 20 40hp rotary 40 226 1 250 222 65 5.6 3.5 - £ 30 000 £ 20 000 -<br />

Eagle Aviation<br />

这 款 2008 年 研 制 的 EA-100-LSA 飞 机 , 是 由 总 部 设 在 奥 什 科 什 ( 美 国 运 动 型 飞 机 的 产 业 兴 旺 的 地 方 )<br />

的 公 司 研 制 的 , 采 用 全 金 属 、 上 单 翼 设 计 。 它 安 装 的 是 一 台 115 马 力 的 RAM 发 动 机 。 据 称 最 大 速 度 达<br />

到 200 千 米 每 小 时 。<br />

EA-100 S-LSA<br />

Eagle Aviation LLC W635A 20th Ave • Oshkosh WI 54902 • USA • Phone : +1 920 / 968 7527, Fax : +1<br />

920 / 968 7539<br />

info@eaglesportplane.<strong>com</strong> • eaglesportplane.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

383 12.5 8.7 75 RAM 115 600 2 210 205 65 6 23 S-LSA - - -<br />

46<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Earthstar<br />

这 款 单 座 布 局 飞 机 按 照 美 国 超 轻 型 飞 机 的 标 准 ( 空 重 不 超 出 115 千 克 ) 而 设 计 。 飞 机 员 驾 驶 舱 是 由 钢<br />

管 焊 接 而 成 , 一 个 全 封 闭 的 复 合 材 料 整 流 罩 , 吊 杆 安 装 尾 翼 和 由 硬 膜 版 铆 接 而 成 的 机 翼 。 经 过 大 量 的<br />

飞 行 测 试 , 这 款 重 量 较 轻 的 飞 机 性 能 出 众 。 另 一 款 Soaring Gull 安 装 长 款 机 翼 , 重 量 超 过 115 千 克 ,<br />

但 滑 翔 性 能 更 出 众 。 此 处 标 注 的 价 格 不 包 含 发 动 机 。<br />

Gull 2000<br />

Earthstar Aircraft 11990 Earthstar Pl. • Santa Margarita CA 93453 • USA • Phone : +1 805 / 438 5235, Fax<br />

: +1 805 / 438 4938<br />

thundergul@aol.<strong>com</strong> • www.thundergull.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

112 8.83 6.1 19 Hirth F33 28-52 250 1 100 100 44 3.5 8 - - $ 12 580 -<br />

Earthstar<br />

这 是 一 款 并 排 双 座 飞 机 ,Odyssey 的 机 身 采 用 焊 接 钢 , 全 铝 框 铆 接 而 成 的 悬 臂 机 翼 。 尽 管 翼 展<br />

相 对 较 小 , 但 是 襟 翼 可 以 保 持 较 低 的 失 速 速 度 。 有 三 种 版 本 可 供 选 择 : 此 处 详 细 介 绍 的 双 座 版 ,<br />

和 另 外 两 款 单 座 版 的 Gull 2000 及 Soaring Gull 2000 飞 机 。 虽 然 通 常 以 套 材 形 式 出 售 ( 价 格<br />

不 包 含 发 动 机 ), 部 分 也 以 整 机 出 售 。 这 家 公 司 还 研 制 出 此 款 飞 机 的 电 动 版 本 。<br />

Odyssey<br />

Earthstar Aircraft 11990 Earthstar Pl. • Santa Margarita CA 93453 • USA • Phone : +1 805 / 438 5235, Fax<br />

: +1 805 / 438 4938<br />

thundergul@aol.<strong>com</strong> • www.thundergull.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

190 11.53 7.92 38 HKS 700 E 60 453 2 200 150 54 4.5 9 - - $ 18 500 -<br />

Advanced EFIS<br />

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World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

47


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

EDRA<br />

这 款 名 叫 Super Petrel LS 飞 机 是 由 碳 纤 维 和 纤 维 B 材 料 制 造 而 成 的 水 陆 两 用 飞 机 , 在 同 级 别 飞 机 中<br />

性 能 出 众 。 在 其 速 度 范 围 内 均 能 保 持 精 确 、 优 美 、 稳 定 的 特 性 , 飞 机 坚 固 结 实 且 能 应 适 应 波 涛 大 的 水 域 。<br />

较 低 的 机 翼 设 计 主 要 用 于 使 水 流 方 向 发 生 偏 转 , 以 便 保 护 支 架 。 它 是 由 Edra Aeronautica 公 司 在 巴 西<br />

制 造 的 , 在 1995 年 至 2011 年 间 , 共 生 产 约 270 架 飞 机 。2010 年 在 立 陶 宛 成 立 了 欧 洲 分 销 中 心 , 此 外<br />

还 有 一 款 最 大 起 飞 重 量 为 600 千 克 的 轻 型 运 动 版 本 飞 机 。<br />

Super Petrel LS/UL<br />

EDRA Aeronautica Ltda. Rodovia Estadual, SP 191 - km 87,5 • 13537-000 Ipeúna - SP • SP • BRAZIL •<br />

Phone : +55 (0)19 3576 1292, Fax : +55 (0)19 3576 1392<br />

<strong>com</strong>ercial@edraaeronautica.<strong>com</strong>.br • www.edraaeronautica.<strong>com</strong>.br<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

320 15 8.90 90 Rotax 912 ULS 100 495 2 198 180 56 5 18 - € 74 954 - -<br />

Egvoyager<br />

这 家 意 大 利 Egvoyager 公 司 的 航 空 制 造 历 史 可 以 追 溯 到 2003 年 , 但 是 直 到 2010 年 5 月 才 推 出 了 这 款<br />

Voyager 203 飞 机 。 下 单 翼 、 由 全 复 合 材 料 制 造 、 极 限 速 度 为 300 千 米 每 小 时 。 这 款 飞 机 的 基 础 版 命<br />

名 为 Voyager Fly 飞 机 , 更 加 精 致 的 版 本 有 Voyager Club 和 Voyager Style。 预 计 在 2012 年 开 始 批<br />

量 生 产 欧 洲 版 飞 机 , 将 向 市 场 提 供 CF 型 ( 固 定 式 起 落 架 , 在 此 已 经 标 注 价 格 ) 或 CR 型 ( 收 放 式 起 落 架 ,<br />

额 外 附 加 7000 欧 元 )。 计 划 稍 后 推 出 轻 型 运 动 飞 机 (LSA)。 提 供 套 材 和 整 机 两 种 形 式 销 售 。<br />

Voyager 203<br />

Egvoyager srl Via Don Minzoni 8 • 30030 Martellago (Ve) • ITALY • Phone : +39 0320 / 1133226<br />

FAI-ML<br />

egv@egvoyager.it • www.egvoyager.it<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

278 - 8.0 88 Rotax 912ULS 100 472.5 2 240 240 63 7 - - € 58 570 € 33 174 -<br />

Ehroflug<br />

瑞 士 Coach II 飞 机 自 1989 年 以 来 没 有 做 过 改 变 , 仍 采 用 钢 管 焊 接 而 成 的 机 身 和 尾 翼 , 并 由 织 物 蒙 皮<br />

覆 盖 。 机 翼 由 铝 管 制 造 而 成 , 木 质 翼 肋 。 它 选 装 一 台 VW 发 动 机 衍 生 过 来 的 四 冲 程 Sauer 发 动 机 , 也 可<br />

以 选 装 Rotax 582 发 动 机 。<br />

Coach II S<br />

Ehroflug GmbH Winkelacker 28 • 8595 Altnau • SWITZERLAND • Phone : +41 (0)71 695 28 08, Fax : +41<br />

(0)71 695 28 08<br />

kurt.ehrat@ehroflug.ch • www.ehroflug.ch<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

230 15 11.34 45 Sauer 2.1 70 450 2 125 100 50 2 8 VZ € 36 000 € 15 000 € 264<br />

Ekolot<br />

这 款 由 波 兰 生 产 且 全 部 采 用 复 合 材 料 制 造 而 成 的 飞 机 , 由 于 它 较 小 的 外 部 尺 寸 , 飞 机 的 空 重 较 低 。 尽<br />

管 如 此 , 驾 驶 舱 却 很 宽 敞 。2010 年 2 月 份 获 得 波 兰 认 证 。 在 此 标 注 的 飞 机 价 格 包 括 降 落 伞 。<br />

JK-05L Junior<br />

Ekolot ul. Puzaka 18, • 38-400 Krosno • POLAND • Phone : +48 (0)13 / 4368897, Fax : +48 (0)13 / 4368897<br />

FAI-ML<br />

biuro@ekolot.pl • www.ekolot.pl<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

290 10.24 10.68 2 x 35 Rotax 912 80 472.5 2 220 160 55 5.5 10 IKCSP € 47 400 € 22 000 -<br />

Ekolot<br />

这 款 Topaz 飞 机 是 从 JK-05L Junior 飞 机 演 化 而 来 。 除 去 了 机 翼 支 柱 、 采 用 整 体 式 机 翼 、 从 而 大 幅 降<br />

低 飞 机 重 量 , 提 升 了 飞 机 性 能 。 就 Junior 飞 机 来 说 , 此 处 的 重 量 数 据 涵 盖 了 降 落 伞 的 重 量 。 这 款 飞 机<br />

在 2010 年 2 月 份 取 得 认 证 。<br />

KR-030 Topaz<br />

Ekolot ul. Puzaka 18, • 38-400 Krosno • POLAND • Phone : +48 (0)13 / 4368897, Fax : +48 (0)13 / 4368897<br />

FAI-ML<br />

biuro@ekolot.pl • www.ekolot.pl<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

290 10.24 10.76 2 x 35 Rotax 912 80 472.5 2 220 180 65 6 10 IKCSP € 52 500 € 26 000 -<br />

48<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Electric Aircraft Corp<br />

飞 机 是 我 们 期 刊 介 绍 的 第 一 款 电 动 飞 机 。 它 采 用 单 座 布 局 设 计 , 并 制 造 了 一 台 原 型 机 用 于 测 试<br />

电 动 飞 行 的 经 济 性 , 最 初 使 用 的 一 台 经 改 装 的 电 动 滑 翔 机 验 证 。 它 的 续 航 能 力 是 1-1.5 小 时 。<br />

2009 年 在 奥 什 科 什 这 款 飞 机 设 计 者 Randall Fishman 向 我 们 展 示 了 他 的 下 一 步 计 划 , 将 这 款 全<br />

复 合 材 料 制 造 的 双 座 试 验 级 飞 机 命 名 为 ElectraFlyer-X。 计 划 开 始 批 量 生 产 这 款 装 配 带 有 液 体 冷 却 电<br />

动 马 达 飞 机 的 套 材 , 加 上 电 池 , 这 款 飞 机 预 期 售 价 为 65000 美 元 。<br />

ElectraFlyer-C<br />

Electric Aircraft Corporation 118 Pine Street, Suite 3 • Cliffside Park NJ 07010 • USA • Phone : +1 561 /<br />

351 1190<br />

randall@electraflyer.<strong>com</strong> • www.electraflyer.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

172 14.6 13.9 electric 13.5 kW Direct-Drive 18 283 1 145 110 65 - electric - - - -<br />

Electric Aircraft Corp<br />

在 2009 年 的 奥 什 科 什 航 展 上 首 次 展 出 了 Elektra Flyer-X 飞 机 。 这 款 双 座 飞 机 客 舱 有 100 厘 米<br />

宽 , 代 表 第 三 代 电 动 飞 机 。 装 配 的 是 这 家 公 司 生 产 的 50 马 力 液 体 冷 却 式 免 刷 电 动 发 动 机 。 电 池<br />

安 装 在 一 个 不 锈 钢 盒 子 内 ( 可 以 安 装 在 发 动 机 舱 或 驾 驶 舱 内 ), 采 用 空 气 冷 却 。 它 的 续 航 能 力 为 2-3<br />

小 时 , 主 要 取 决 于 安 装 电 池 组 件 的 数 量 。 电 池 组 件 售 价 为 15000 美 元 且 不 包 含 在 套 材 价 格 内 。<br />

ElectraFlyer-X<br />

Electric Aircraft Corporation 118 Pine Street, Suite 3 • Cliffside Park NJ 07010 • USA • Phone : +1 561 /<br />

351 1190<br />

randall@electraflyer.<strong>com</strong> • www.electraflyer.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

350 - 15 - Electric Aircraft 50 - 2 - 130 55 - - - - $ 65 000 -<br />

EXPO<br />

JANUARY 17-20, 2013<br />

Where<br />

Innovation<br />

Meets<br />

Aviation<br />

Four Days In Florida at<br />

Sebring Regional Airport<br />

Featuring: Sport Aircraft<br />

www.sport-aviation-expo.<strong>com</strong><br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

49<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

World Directory of Leisure Aviation Magazine Expo.indd 1<br />

6/28/12 7:31:00 AM


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Emile Lucas<br />

法 国 L 11 飞 机 是 Emile Lucas 公 司 推 出 的 第 一 款 双 座 超 轻 型 飞 机 。 采 用 全 金 属 结 构 并 由 铝 板 铆 接 而 成 ,<br />

挡 风 玻 璃 是 由 平 坦 的 透 明 板 制 作 而 成 , 虽 然 看 起 来 不 够 理 想 , 但 降 低 了 成 本 。 目 前 它 的 改 装 版 L12 飞<br />

机 采 用 的 是 矩 形 机 翼 的 简 单 结 构 。 不 幸 的 是 , 这 款 飞 机 仅 以 套 材 的 形 式 出 售 。<br />

L 11<br />

Emile Lucas 7 allée des Acacias • 60330 Lagny-le-Sec • FRANCE • Fax : +33 (0)1 40 20 40 43<br />

FAI-ML<br />

emile.lucas@9online.fr • www.emile-lucas.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

275 9.00 8.40 80 Jabiru 2200 80 450 2 203 180 65 5 16 - - - € 400<br />

Escapade Aircraft<br />

这 款 飞 机 最 初 是 Escapade 公 司 与 美 国 Just 飞 机 制 造 商 联 合 研 制 的 , 为 了 与 它 的 兄 弟 公 司 区 分 ,Escapade<br />

把 飞 机 更 名 为 Escapade Two。 它 采 用 焊 接 钢 结 构 , 由 铝 框 和 木 质 肋 条 制 作 的 机 翼 可 以 在 几 秒 钟 之<br />

内 折 叠 起 来 ; 此 外 , 此 款 飞 机 还 有 前 三 点 式 起 落 架 布 局 和 后 三 点 式 起 落 架 布 局 版 本 , 还 有 可 变 换 套 材<br />

以 供 飞 机 爱 好 者 随 意 改 装 。 可 选 装 85 马 力 的 Jabiru2200 发 动 机 或 95 马 力 的 UL260i 发 动 机 替 代 这 里<br />

列 出 的 912 发 动 机 。 在 此 标 注 的 价 格 是 后 三 点 式 起 落 架 布 局 版 本 的 飞 机 价 格 , 前 三 点 式 起 落 架 布 局 版<br />

本 的 飞 机 需 额 外 附 加 660 英 镑 。2007 年 推 出 了 VLA 改 装 版 。<br />

Escapade Two<br />

Escapade Aircraft Ltd Hangar 3, Old Sarum Airfield • Salisbury SP4 6DZ • UNITED KINGDOM • Phone :<br />

+44 (0)1722 / 770039<br />

info@escapadeaircraft.<strong>com</strong> • www.escapadeaircraft.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

255 10.04 8.68 72 Rotax 912 80 499 2 160 145 45 4.4 - VLA VZ - £ 26 615 -<br />

Escapade Aircraft<br />

飞 机 属 于 Escapade 公 司 尺 寸 较 小 的 一 款 ,Kid 飞 机 采 用 钢 管 焊 接 制 成 的 机 身 和 尾 翼 和 布 质 织 物 蒙 皮 ,<br />

铝 管 翼 梁 、 胶 合 板 翼 肋 , 恒 定 翼 弦 和 布 质 蒙 皮 。 飞 机 地 盘 带 有 一 个 松 紧 绳 支 架 和 液 压 刹 车 盘 , 选 装 一<br />

台 HirthF33 发 动 机 ( 在 此 已 标 注 价 格 ), 还 可 选 装 一 台 价 格 为 1667 英 镑 的 Aixro 发 动 机 。 现 在 正 在 评<br />

估 是 否 可 以 选 装 一 台 双 冲 程 3W 发 动 机 。 虽 然 Kid 飞 机 在 英 国 取 得 豁 免 认 证 , 一 款 由 Kid 飞 机 演 变 而 来<br />

名 叫 Escapade One 飞 机 取 得 认 证 。 本 目 录 期 刊 也 对 此 款 飞 机 进 行 了 详 细 介 绍 。<br />

Kid<br />

Escapade Aircraft Ltd Hangar 3, Old Sarum Airfield • Salisbury SP4 6DZ • UNITED KINGDOM • Phone :<br />

+44 (0)1722 / 770039<br />

info@escapadeaircraft.<strong>com</strong> • www.escapadeaircraft.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

103 10.5 8.94 20 Hirth F33 AS 28 235 1 95 80 40 5.5 - - £ 20 833 £ 16 666 -<br />

Eurodisplay<br />

这 款 由 捷 克 共 和 国 制 造 的 下 单 翼 全 金 属 结 构 飞 机 与 其 他 同 类 型 飞 机 的 显 著 特 点 有 : 前 后 串 列 布 局 的 座<br />

位 , 此 款 飞 机 的 设 计 初 衷 是 为 了 满 足 军 机 教 练 员 以 及 业 余 飞 行 爱 好 者 的 需 要 。 在 此 介 绍 的 超 轻 型 版 本<br />

飞 机 空 重 为 295 千 克 , 最 大 速 度 达 到 260 千 米 每 小 时 , 轻 型 运 动 版 本 飞 机 重 量 为 360 千 克 , 速 度 可 达<br />

220 千 米 每 小 时 。 后 者 仅 可 以 安 装 Rotax912S 发 动 机 , 但 是 在 欧 洲 市 场 销 售 的 飞 机 可 以 选 装 912( 此 处<br />

已 详 细 介 绍 ) 或 914 型 号 飞 机 , 以 及 可 以 选 装 收 放 式 起 落 架 。<br />

SR-01 Magic LSA<br />

Eurodisplay s.r.o Prumyslova Zona • Kozomin u Karalup 502 • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)311<br />

533 595, Fax : +420 (0)311 722 026<br />

vlasta.kriz@centrum.cz • http://aeromagic.cz/<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

360 11.7 9.45 2x 70 Rotax 912 80 472.5 2 220 - 64 5 - - € 69 000 - -<br />

Eurofly<br />

这 款 由 意 大 利 设 计 的 下 单 翼 运 动 型 飞 机 , 采 用 钢 管 焊 接 而 成 的 机 身 结 构 , 铝 制 材 料 制 作 而 成 的 机 翼 且<br />

蒙 皮 为 布 质 织 物 。 起 落 架 是 由 兹 克 铝 合 金 铸 造 而 成 的 , 确 保 一 些 有 用 的 悬 浮 运 动 。 选 装 一 台 Rotax912<br />

发 动 机 可 以 使 这 款 FB5 飞 机 最 高 速 度 达 到 225 千 米 每 小 时 。<br />

FB5 star light<br />

Eurofly Srl Via Cà Onorai, 50 • 35015 Galliera Veneta (PD) • ITALY • Phone : +39 049 / 596 5464, Fax : +39<br />

049 / 596 5464<br />

gionnyulm@libero.it • www.euroflyulm.<strong>com</strong>/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

282 11.50 8.35 60 Rotax 912 80 450 2 225 190 58 5.7 - vVz € 46 500 € 32 000 -<br />

50<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Eurofly<br />

这 款 FLASH light 飞 机 采 用 传 统 地 并 排 双 座 上 单 翼 布 局 设 计 , 由 钢 管 焊 接 而 成 的 机 身 结 构 由 耐 高 温 涤<br />

纶 材 料 包 裹 , 钢 管 结 构 的 机 翼 蒙 皮 采 用 布 质 织 物 材 料 。 在 此 介 绍 的 飞 机 是 装 配 的 是 标 准 版 的 Rotax582<br />

发 动 机 , 但 也 可 以 选 装 Rotax912 发 动 机 , 那 么 这 款 Flash Light 的 循 环 速 度 可 达 160 千 米 每 小 时 , 最<br />

大 速 度 可 达 200 千 米 每 小 时 。<br />

FLASH light<br />

Eurofly Srl Via Cà Onorai, 50 • 35015 Galliera Veneta (PD) • ITALY • Phone : +39 049 / 596 5464, Fax : +39<br />

049 / 596 5464<br />

gionnyulm@libero.it • www.euroflyulm.<strong>com</strong>/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

255 13.5 8.5 50 Rotax 582 64 450 2 180 130 50 5 12 vVz € 26 850 € 14 900 -<br />

Evektor<br />

这 款 名 叫 EuroStar SL 高 端 飞 机 是 由 一 家 有 着 40 年 制 造 经 验 的 EASA 认 证 的 公 司 生 产 制 造 的 , 但 英 国<br />

Cosmik 公 司 也 持 有 这 款 飞 机 的 制 造 许 可 , 它 以 整 机 和 套 材 两 种 形 式 出 售 。 它 采 用 先 进 的 全 金 属 机 身 结<br />

构 , 为 提 高 耐 用 性 , 链 接 处 采 用 铆 接 和 粘 结 。 出 众 的 飞 行 品 质 使 得 这 款 飞 机 深 受 全 世 界 的 飞 行 训 练 学<br />

校 的 欢 迎 , 截 至 2008 年 已 经 售 出 了 900 架 此 款 飞 机 。 此 外 此 款 飞 机 还 有 最 大 起 飞 重 量 为 600 千 克 的 轻<br />

型 运 动 (LSA) 版 本 。2010 年 中 期 新 推 出 一 款 选 装 Rotax914 涡 轮 增 压 型 发 动 机 。<br />

EuroStar SL<br />

Evektor-Aerotechnik Leteckà 1384 • 686 04 Kunovice • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0) 572 / 537<br />

317, Fax : +420 (0) 572 / 537 910<br />

sales@evektor.<strong>com</strong> • www.evektoraircraft.<strong>com</strong><br />

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EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

265 9.84 8.10 120 Rotax 912ULS 100 450 2 240 200 65 8 14 VZ. BCAR S € 62 000 € 43 000 -<br />

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World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

51


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Evektor<br />

捷 克 Evektor 公 司 在 2011 年 推 出 的 轻 型 运 动 版 Harmony 飞 机 , 首 次 展 出 是 在 2011 年 德 国 Aero 航 空 展<br />

上 。 它 是 由 一 款 经 EASA 认 证 的 JAR-VLA 教 练 机 演 变 而 来 的 。 为 了 增 加 操 纵 性 能 和 侧 风 能 力 , 它 装 配 了<br />

尺 寸 更 大 的 副 翼 和 方 向 舵 。 新 安 装 的 空 气 动 力 性 能 优 化 机 翼 、 尾 翼 、 高 速 轮 罩 和 机 身 整 流 罩 使 得 飞 机<br />

性 能 大 幅 提 升 。 驾 驶 舱 做 了 加 长 和 加 宽 处 理 , 可 以 提 供 1.18 米 的 肩 部 空 间 和 额 外 的 腿 部 空 间 。 此 处<br />

性 能 数 据 是 指 轻 型 运 动 (LSA) 版 本 飞 机 的 信 息 , 在 欧 洲 此 款 飞 机 还 有 超 轻 运 动 型 版 本 。 发 动 机 选 项 :<br />

Rotax912ULS/Rotax912iS<br />

Harmony<br />

Evektor-Aerotechnik Leteckà 1384 • 686 04 Kunovice • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0) 572 / 537<br />

317, Fax : +420 (0) 572 / 537 910<br />

sales@evektor.<strong>com</strong> • www.evektoraircraft.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

310 - 9.25 120 Rotax 912 ULS 100 600 2 222 212 74 7.5 15 LSA € 78 500 - -<br />

Evektor<br />

捷 克 运 动 之 星 (SportStar) 是 首 款 在 美 国 获 得 FAA 超 轻 型 运 动 飞 机 认 证 的 飞 机 , 在 欧 洲 它 还 通 过 了<br />

EASA 的 PPL 运 行 审 定 。 它 的 制 造 品 质 与 Evektor 公 司 生 产 的 其 他 取 得 EASA 审 定 的 飞 机 一 样 ( 比 如 EuroStar<br />

飞 机 ), 使 用 铆 钉 和 连 接 头 围 制 而 成 的 全 金 属 机 身 结 构 。 机 身 结 构 与 Harmony( 一 款 经 EASA 审<br />

定 的 JAR-VLA 训 练 机 ) 飞 机 相 同 , 因 此 这 款 SportStar 飞 机 很 适 合 飞 行 培 训 学 校 。 整 洁 的 座 舱 提 供 1.18<br />

米 宽 的 肩 部 空 间 , 它 以 整 机 和 快 装 套 材 的 形 式 出 售 。 此 外 ,2010 年 年 中 还 推 出 了 一 款 选 装 Rotax914<br />

涡 轮 增 压 发 动 机 版 本 的 飞 机 。<br />

SportStar Max<br />

Evektor-Aerotechnik Leteckà 1384 • 686 04 Kunovice • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0) 572 / 537<br />

317, Fax : +420 (0) 572 / 537 910<br />

sales@evektor.<strong>com</strong> • www.evektoraircraft.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

307 10.47 8.65 120 Rotax 912 ULS 100 600 2 215 205 74 5.2 15 S-LSA € 81 985 - -<br />

Excalibur<br />

和 其 他 飞 机 一 样 , 这 款 前 后 串 列 双 座 布 局 的 Excalibur 飞 机 结 构 是 由 铝 框 铆 接 而 成 。 飞 机 外 表 面 喷 涂<br />

耐 热 涤 纶 材 料 。 自 1993 年 , 已 经 开 始 出 售 此 款 飞 机 。 在 此 , 我 们 介 绍 的 是 装 配 一 台 Rotax503 发 动 机<br />

版 本 的 飞 机 , 也 可 以 选 装 Rotax582( 需 附 加 3044 美 元 ) 发 动 机 ,HKS700E 发 动 机 或 一 台 Hirth3202 发<br />

动 机 。<br />

Excalibur 2<br />

Excalibur Aircraft 6439 Tractor Road • Sebring FL 33872 • USA • Phone : +1 863 / 385 9486, Fax : +1 941 /<br />

385 9486<br />

tomkarr@<strong>com</strong>cast.net • www.excaliburaircraft.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

169 16 9.44 38 Rotax 503 52 453 2 160 130 64 3.5 9 - - $ 19 800 -<br />

Fascination<br />

这 款 高 性 能 E100 飞 机 采 用 与 F100 飞 机 相 同 的 机 翼 , 但 是 安 装 在 驾 驶 舱 上 面 。 就 像 塞 斯 纳 177 飞 机 那 样 ,<br />

主 起 落 架 可 以 收 入 机 身 内 。 就 巡 航 速 度 而 论 , 这 款 E100 飞 机 性 能 胜 过 其 他 多 款 下 单 翼 飞 机 。 最 新 推<br />

出 了 一 款 没 有 装 配 收 缩 式 起 落 架 的 轻 型 版 本 飞 机 , 此 款 飞 机 瞄 准 轻 型 运 动 飞 机 市 场 。<br />

Evolution E100<br />

Fascination a.s. / UL JIH sro Linecká 368 • 382 41 Kaplice • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)350 /<br />

426 717, Fax : +420 (0)380 / 311 351<br />

jaroslav.sedlacek@fascination.aero • www.fascination.aero<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

297 10.4 9.10 96 Rotax 912 ULS 100 472.5 2 290 250 65 7 14 UL € 92 000 - -<br />

Fascination<br />

捷 克 共 和 国 制 造 商 UL JIH 在 2009 年 布 拉 格 展 出 这 款 引 人 注 目 的 F100 飞 机 , 重 量 低 于 300 千 克 。 目 前<br />

正 在 研 制 一 款 装 配 固 定 式 起 落 架 的 轻 型 运 动 版 本 飞 机 。<br />

Fascination F100<br />

Fascination a.s. / UL JIH sro Linecká 368 • 382 41 Kaplice • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)350 /<br />

426 717, Fax : +420 (0)380 / 311 351<br />

jaroslav.sedlacek@fascination.aero • www.fascination.aero<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

297 10.4 9.00 96 Rotax 912 ULS 100 472.5 2 290 243 65 6 14 UL € 89 000 - -<br />

52<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Fascination<br />

就 像 Dallach 公 司 设 计 的 其 他 飞 机 那 样 , 这 款 名 叫 Sunwheel( 最 初 叫 作 D3) 的 双 翼 飞 机 具 备 特 技 飞 行<br />

能 力 , 立 体 式 的 机 身 构 架 和 管 状 大 梁 的 机 翼 。 坚 固 的 结 构 和 相 对 较 低 的 速 度 能 够 确 保 这 款 飞 机 在 飞 行<br />

中 不 容 易 损 坏 , 你 或 许 需 要 选 装 比 Rotax912 发 动 机 动 力 更 强 劲 的 发 动 机 来 实 现 此 款 飞 机 最 佳 的 性 能 表<br />

现 。<br />

Sunwheel<br />

Fascination a.s. / UL JIH sro Linecká 368 • 382 41 Kaplice • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)350 /<br />

426 717, Fax : +420 (0)380 / 311 351<br />

jaroslav.sedlacek@fascination.aero • www.fascination.aero<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

230 16 7 30+30 Rotax 912 ULS 80 450 2 145 135 64 3.5 15 VZ € 45 000 - -<br />

FK-Lightplanes<br />

停 产 三 年 后 , 应 广 大 飞 行 爱 好 者 的 要 求 , 这 款 FK 公 司 推 出 的 前 后 串 列 双 座 布 局 的 双 翼 飞 机 重 新 回 到 目<br />

录 期 刊 , 特 殊 限 量 版 , 这 里 的 特 殊 是 指 替 代 以 前 912 型 号 发 动 机 选 装 912S 发 动 机 。 尽 管 我 们 在 此 提 供<br />

的 是 最 初 版 本 飞 机 的 数 据 , 实 际 上 作 为 一 款 双 翼 飞 机 它 的 巡 航 速 度 高 达 200 千 米 每 小 时 。 机 翼 可 以 折 叠 ,<br />

便 于 运 输 和 储 存 。 此 款 飞 机 的 结 构 和 外 形 与 其 他 FK 系 列 飞 机 一 样 , 钢 管 结 构 的 机 身 由 布 制 织 物 作 为 蒙<br />

皮 、 复 合 材 料 制 造 而 成 的 机 翼 。 此 外 这 款 飞 机 还 有 单 座 版 本 。<br />

FK12 Comet<br />

FK-Lightplanes, B&F GmbH Anton-Dengler-Strasse 8 • 67346 Speyer • GERMANY • Phone : +49 (0)6232 /<br />

72076, Fax : +49 (0)6232 / 72078<br />

info@fk-lightplanes.<strong>com</strong> • www.fk-lightplanes.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

265 13.4 6.7 42 Rotax 912 80 450 2 220 172 65 4.5 13.5 VZ € 72 370 - -<br />

FK-Lightplanes<br />

德 国 FK14 B2 LeMans 在 Aero2011 航 展 上 首 次 亮 相 , 其 所 有 人 Peter Funk 透 露 说 , 他 已 经 用 两 个 跑 车<br />

风 挡 取 代 了 FK14 上 的 泡 状 座 舱 罩 。 这 一 个 变 化 使 得 飞 机 的 整 个 外 貌 发 生 了 翻 天 覆 地 的 变 化 , 使 得 这 款<br />

完 全 现 代 化 的 飞 机 披 上 了 复 古 的 外 衣 。 发 动 机 :Rotax912S/Rotax912iS。<br />

FK14 B2 LeMans<br />

FK-Lightplanes, B&F GmbH Anton-Dengler-Strasse 8 • 67346 Speyer • GERMANY • Phone : +49 (0)6232 /<br />

72076, Fax : +49 (0)6232 / 72078<br />

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FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

282 9.40 9.00 78 Rotax 912S 100 472.5 2 225 220 64 6 - - € 75 130 - -<br />

FK-Lightplanes<br />

这 款 高 端 舒 适 的 巡 航 飞 机 是 由 FK 公 司 Peter Funk 最 新 研 制 的 。FK14 B 飞 机 兼 顾 了 短 距 离 起 落 和 250<br />

千 米 每 小 时 的 巡 航 速 度 。 它 是 从 全 复 合 材 料 结 构 的 Polaris 飞 机 演 化 而 来 , 并 装 配 了 带 有 开 缝 襟 翼 的<br />

新 型 机 翼 以 改 善 低 速 性 能 。 副 翼 上 安 装 小 的 扰 流 板 用 来 减 少 反 向 偏 航 。 目 前 此 款 飞 机 有 前 三 点 式 和 后<br />

三 点 式 两 种 布 局 , 均 可 选 装 80 马 力 或 100 马 力 的 发 动 机 。<br />

FK14 B2 Polaris<br />

FK-Lightplanes, B&F GmbH Anton-Dengler-Strasse 8 • 67346 Speyer • GERMANY • Phone : +49 (0)6232 /<br />

72076, Fax : +49 (0)6232 / 72078<br />

info@fk-lightplanes.<strong>com</strong> • www.fk-lightplanes.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

284 9.3 9.04 78 Rotax 912 S 100 472.5 2 250 235 64 6 13.8 VZ € 70 630 - -<br />

FK-Lightplanes<br />

这 款 由 全 复 合 材 料 制 造 而 成 的 且 酷 似 塞 斯 纳 150 的 飞 机 , 性 能 有 很 大 程 度 的 改 进 。 与 被 取 代 的 MkII 飞<br />

机 相 比 , 驾 驶 舱 稍 大 且 机 翼 是 全 复 合 材 料 制 造 而 成 的 。 目 前 有 后 三 点 式 或 前 三 点 式 起 落 架 布 局 的 两 种<br />

版 本 飞 机 , 此 外 它 还 可 以 装 配 一 台 小 型 汽 车 的 发 动 机 ( 可 省 油 30%)。 实 用 版 本 飞 机 驾 驶 舱 更 大 、 窗 户<br />

更 大 、 效 率 更 高 的 襟 翼 和 更 大 的 水 平 尾 翼 , 以 及 可 以 安 装 一 个 可 以 拖 拽 滑 翔 机 的 吊 钩 。 目 前 , 此 款 飞<br />

机 已 经 在 美 国 取 得 超 轻 型 运 动 飞 机 认 证 。<br />

FK9<br />

FK-Lightplanes, B&F GmbH Anton-Dengler-Strasse 8 • 67346 Speyer • GERMANY • Phone : +49 (0)6232 /<br />

72076, Fax : +49 (0)6232 / 72078<br />

info@fk-lightplanes.<strong>com</strong> • www.fk-lightplanes.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

268 11.6 9.85 42 Rotax 912 80 472.5 2 230 192 64 5.50 14.1 S-LSA, VZ € 57 977 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

53


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Flaeming Air<br />

这 款 飞 机 的 最 初 使 用 的 名 字 是 Smaragd, 但 是 现 在 沿 用 以 前 在 美 国 市 场 使 用 的 Peregrine 名 字 ,<br />

Peregrine 飞 机 采 用 并 排 座 位 布 局 , 外 形 比 较 传 统 , 但 是 全 部 使 用 现 代 化 的 材 料 机 身 、 翼 梁 、 襟 翼 和<br />

方 向 舵 全 部 采 用 碳 纤 维 材 料 , 机 翼 全 部 采 用 复 合 材 料 , 配 备 一 个 100 升 的 湿 油 箱 。 此 款 飞 机 包 括 :<br />

FA01(472.5 千 克 最 大 起 飞 重 量 的 超 轻 型 飞 机 ),FA02(650 千 克 飞 机 ),FA04(600 千 克 美 国 轻 型 运 动 版<br />

飞 机 ) 和 SL( 超 轻 型 版 包 括 降 落 伞 干 重 为 270 千 克 )。 经 审 定 , 此 款 飞 机 可 以 拖 拽 达 700 千 克 的 物 品 。<br />

所 有 型 号 的 飞 机 均 可 选 装 前 三 点 式 布 局 和 后 三 点 式 布 局 起 落 架 的 飞 机 。<br />

Peregrine<br />

Flaeming Air GmbH Flugplatz Oehna-Zellendorf • 14913 Zellendorf • Brandenburg • GERMANY • Phone :<br />

+49 (0)33742 / 6170, Fax : +49 33742 / 61721<br />

edbo@flaemingair.de • www.flaemingair.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

278 9.27 10.05 120 Rotax 912S 100 472.5 2 230 220 65 6 12.5 VZ € 59 750 - -<br />

Flight Design<br />

最 新 推 出 的 CT 系 列 飞 机 就 是 这 款 命 名 为 Supralight 的 飞 机 , 它 很 大 程 度 上 传 承 了 CT 系 列 其 他 型 号 飞<br />

机 的 设 计 理 念 , 但 是 专 门 为 满 足 德 国 超 轻 型 飞 机 法 规 而 设 计 的 , 严 格 控 制 包 括 紧 急 降 落 伞 在 内 的 最 大<br />

起 飞 重 量 为 472.5 千 克 。 因 此 , 此 款 飞 机 有 很 大 的 安 全 余 度 , 因 为 设 计 的 最 大 起 飞 重 量 为 600 千 克 。<br />

由 于 宽 泛 的 发 动 机 选 项 , 实 践 证 明 Supralight 飞 机 是 一 款 多 用 途 飞 机 。 可 以 选 装 的 发 动 机 有 :80 马<br />

力 的 Rotax912 发 动 机 , 或 是 100 马 力 912S 发 动 机 , 此 外 如 果 用 于 牵 引 和 高 海 拔 作 业 , 还 可 以 安 装 一<br />

台 Rotax914 涡 轮 增 压 发 动 机 。<br />

CT Supralight<br />

Flight Design GmbH Sielminger Str. 51 • D-70771 L.-Echterdingen • GERMANY • Phone : +49 (0)711 /<br />

90287-00, Fax : +49 (0)711 / 90287-99<br />

info@flightdesign.<strong>com</strong> • www.flightdesign.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

279.5 9.98 8.53 130 Rotax 912 UL2 80 472.5 2 240 - 60 7 - - € 71 800 - -<br />

Flight Design<br />

德 国 飞 行 设 计 公 司 (Flight Design) 已 经 售 出 1300 多 架 经 典 CT 飞 机 , 同 时 还 在 持 续 做 一 些 改 进 , 推<br />

出 该 飞 机 的 变 化 版 。2006 年 , 为 改 善 侧 风 性 能 而 增 大 了 尾 翼 ;2007 年 , 加 入 了 更 多 的 综 合 性 航 电 设<br />

备 。2008 年 CTLS 版 改 变 细 节 如 下 : 为 改 善 操 作 、 最 大 速 度 以 及 碰 到 乱 流 时 的 舒 适 度 , 机 身 加 长 了 36<br />

厘 米 。 随 后 又 有 了 LSA 版 CT Supralight 飞 机 , 荷 载 超 过 其 空 重 。2010 年 , 该 公 司 研 发 出 面 向 美 国 市<br />

场 的 CTLS Lite, 与 CTLS 相 比 , 其 价 位 更 低 , 荷 载 更 大 。 发 动 机 :Rotax912S/Rotax912iS。<br />

CTLS/i<br />

Flight Design GmbH Sielminger Str. 51 • D-70771 L.-Echterdingen • GERMANY • Phone : +49 (0)711 /<br />

90287-00, Fax : +49 (0)711 / 90287-99<br />

info@flightdesign.<strong>com</strong> • www.flightdesign.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

279 9.98 8.53 130 Rotax 912 S/iS 100 472,5/600 2 300 240 65 6 16 S-LSA, VZ, BCAR S $ 139 800 - -<br />

Flight Design<br />

名 字 MC 代 表 Metal Concept, 是 德 国 飞 行 设 计 公 司 (Flight Design) 的 最 新 作 品 。 钢 、 铝 加 复 合 材<br />

料 的 混 合 结 构 , 坚 固 、 宽 敞 , 是 一 款 适 合 私 人 机 主 和 飞 行 院 校 的 实 用 型 轻 型 运 动 飞 机 (LSA)。 它 借 用<br />

了 CTLS 飞 机 的 新 复 合 材 料 起 落 架 , 并 增 加 了 焊 接 的 钢 化 安 全 起 降 机 , 撞 击 力 吸 收 区 , 四 点 式 安 全 带 ,<br />

内 置 降 落 伞 。 机 翼 油 箱 通 过 单 杆 燃 油 系 统 联 接 , 从 而 可 减 少 燃 料 事 故 。MC 拥 有 德 国 超 轻 型 飞 机 和 美 国<br />

超 轻 型 运 动 飞 机 (SLAS) 认 证 , 且 配 备 有 先 进 的 航 电 套 装 。 发 动 机 :Rotax912UL/Rotax912iS。<br />

MC/i<br />

Flight Design GmbH Sielminger Str. 51 • D-70771 L.-Echterdingen • GERMANY • Phone : +49 (0)711 /<br />

90287-00, Fax : +49 (0)711 / 90287-99<br />

info@flightdesign.<strong>com</strong> • www.flightdesign.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

351,5 11.3 9.5 100 Rotax 912 UL/iS 80/100 600 2 220 210 65 5 14.5 - $ 99 998 - -<br />

Fly Synthesis<br />

这 款 名 叫 Catalina NG 的 双 座 、 三 轴 、 水 陆 两 用 飞 机 的 大 部 分 结 构 使 用 的 是 复 合 材 料 ( 包 括 碳 纤 维 和<br />

玻 璃 纤 维 ) 制 造 而 成 的 。 首 次 在 2010 年 德 国 的 弗 里 德 里 希 港 展 会 上 展 出 , 它 采 用 前 三 点 式 电 动 可 收 放<br />

式 起 落 架 和 电 动 操 纵 的 Junkers 襟 副 翼 。<br />

Catalina NG<br />

Fly Synthesis Strada Provinvciale no. 78 km 12.150 • 33050 Mortegliano (UD) • ITALY • Phone : +39 0432<br />

992482, Fax : +39 0432 931280<br />

<strong>com</strong>mitaly@flysynthesis.<strong>com</strong> • www.flysynthesis.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

250 - 9.45 70 Rotax 582 65 475 2 150 120 50 4.5 15 - € 38 000 - -<br />

54<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Fly Synthesis<br />

这 款 1990 年 研 制 的 Storch 飞 机 , 目 前 多 种 不 同 型 号 的 此 款 飞 机 销 往 世 界 各 地 。 均 采 用 带 有 一 个 大 尺<br />

寸 铝 管 尾 杆 的 复 合 材 料 制 成 的 机 身 。 除 了 副 翼 使 用 推 拉 杆 控 制 , 其 他 的 控 制 系 统 均 使 用 Teleflex 缆 索 。<br />

所 有 型 号 飞 机 均 具 有 较 好 的 视 野 和 较 好 的 操 纵 特 性 。 包 括 的 型 号 有 : 经 典 款 ( 在 美 国 叫 Lafayette<br />

Stork Classic, 选 装 一 台 Rotax912 发 动 机 或 一 台 Jabiru 发 动 机 ),HS( 在 美 国 叫 Lafayette Stork<br />

Super Sport, 此 处 已 详 细 介 绍 , 较 短 的 机 翼 和 襟 副 翼 ) 以 及 S 型 号 ( 仅 安 装 Rotax912 发 动 机 , 襟 翼<br />

和 副 翼 分 离 )。<br />

Storch HS<br />

Fly Synthesis Strada Provinvciale no. 78 km 12.150 • 33050 Mortegliano (UD) • ITALY • Phone : +39 0432<br />

992482, Fax : +39 0432 931280<br />

<strong>com</strong>mitaly@flysynthesis.<strong>com</strong> • www.flysynthesis.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

275 11.8 8.70 2x40 Rotax 912 UL 80 472.5 2 205 185 64 5.0 15 DHV / DULV € 44 600 - -<br />

Fly Synthesis<br />

在 2009 德 国 的 弗 里 德 里 希 港 展 会 上 , 这 款 引 人 注 目 的 飞 机 揭 开 神 秘 的 面 纱 , 它 是 由 Fly Synthesis 公<br />

司 最 新 生 产 的 上 单 翼 飞 机 , 此 款 飞 机 采 用 了 最 先 进 的 材 料 制 造 而 成 , 具 备 较 高 的 空 气 动 力 学 性 能 。 飞<br />

机 结 构 大 部 分 采 用 碳 纤 维 材 料 制 造 而 成 , 此 款 飞 机 有 两 种 版 本 : 一 种 是 投 放 欧 洲 市 场 ( 在 此 详 细 介 绍 )<br />

的 最 大 起 飞 重 量 为 472.5 千 克 版 本 飞 机 , 一 款 是 为 美 国 市 场 研 制 的 600 千 克 重 的 超 轻 型 运 动 (SLSA)<br />

版 本 飞 机 。 依 照 制 造 商 数 据 , 美 国 版 飞 机 最 大 速 度 可 达 272 千 米 每 小 时 , 航 程 超 过 1200 千 米 外 加 30<br />

分 钟 储 备 。<br />

Syncro<br />

Fly Synthesis Strada Provinvciale no. 78 km 12.150 • 33050 Mortegliano (UD) • ITALY • Phone : +39 0432<br />

992482, Fax : +39 0432 931280<br />

<strong>com</strong>mitaly@flysynthesis.<strong>com</strong> • www.flysynthesis.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

289 10.54 10.4 100 Rotax 912 ULS 100 472.5 2 295 230 64 6.5 16 - € 75 000 - -<br />

Fly Synthesis<br />

公 司 还 是 为 这 款 高 端 飞 机 配 备 一 台 Rotax912S 发 动 机 , 这 是 一 款 由 碳 纤 维 复 合 材 料 制 造 而 成 的 下 单 翼<br />

并 排 双 座 飞 机 。 宽 敞 的 驾 驶 舱 具 备 广 阔 的 视 野 并 能 为 飞 行 员 提 供 舒 适 的 飞 行 体 验 。 前 轮 具 有 可 操 纵 性 。<br />

我 们 提 供 的 是 轻 型 运 动 版 本 飞 机 的 技 术 数 据 , 在 美 国 叫 作 Lafayette Texan。 在 欧 洲 还 有 可 收 放 式 起<br />

落 架 版 本 的 超 轻 型 飞 机 。<br />

Texan Sixhundred<br />

Fly Synthesis Strada Provinvciale no. 78 km 12.150 • 33050 Mortegliano (UD) • ITALY • Phone : +39 0432<br />

992482, Fax : +39 0432 931280<br />

<strong>com</strong>mitaly@flysynthesis.<strong>com</strong> • www.flysynthesis.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

305 11.8 8.60 100 Rotax 912 ULS 100 600 2 250 210 65 6 16 Italy € 68 800 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

55


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Fly Synthesis<br />

这 款 名 叫 Texan Top Class 的 全 碳 纤 维 材 料 制 造 而 成 的 超 轻 型 飞 机 , 采 用 下 单 翼 并 排 座 位 布 局 设 计 。<br />

自 1999 年 投 产 以 来 , 这 款 飞 机 一 直 追 求 最 佳 的 飞 行 性 能 , 但 仅 在 欧 洲 市 场 出 售 。 可 以 选 装 一 台 Rotax912USL<br />

发 动 机 或 一 台 Jabiru2200 发 动 机 , 巡 航 速 度 可 达 200 千 米 每 小 时 。 此 外 , 还 有 一 款 选 装 一<br />

台 80 马 力 Rotax912UL 发 动 机 的 Club 版 本 飞 机 。<br />

Texan Top Class<br />

Fly Synthesis Strada Provinvciale no. 78 km 12.150 • 33050 Mortegliano (UD) • ITALY • Phone : +39 0432<br />

992482, Fax : +39 0432 931280<br />

<strong>com</strong>mitaly@flysynthesis.<strong>com</strong> • www.flysynthesis.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

289 11.80 8.60 2 x 50 Rotax 912 ULS 100 472.5 2 240 200 64 6 16 BCAR S € 63 500 - -<br />

Fly Synthesis<br />

虽 然 最 近 由 Wallaby 升 级 至 New Wallaby, 这 款 引 人 注 目 飞 机 的 轮 廓 已 经 确 定 。 采 用 斯 托 赫 经 典 款 机<br />

翼 , 使 用 一 个 高 尾 杆 将 机 翼 固 定 在 机 身 上 , 在 前 端 安 装 一 台 小 型 发 动 机 , 由 于 它 的 重 量 较 轻 , 所 以 这<br />

款 超 轻 型 飞 机 的 经 济 性 很 好 , 且 能 给 你 带 来 愉 快 的 飞 行 体 验 。 众 多 飞 机 制 造 商 都 试 图 尝 试 减 轻 飞 机 重 量 ,<br />

当 然 Fly Synthesis 公 司 做 的 已 经 非 常 好 。 在 美 国 这 款 飞 机 叫 作 Lafayette Wallaby。<br />

Wallaby 582<br />

Fly Synthesis Strada Provinvciale no. 78 km 12.150 • 33050 Mortegliano (UD) • ITALY • Phone : +39 0432<br />

992482, Fax : +39 0432 931280<br />

<strong>com</strong>mitaly@flysynthesis.<strong>com</strong> • www.flysynthesis.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

230 12.6 9.43 2x40 Rotax 582 64 450 2 150 120 55 4,5 15 Italy € 27 000 - -<br />

<strong>Flying</strong> Legend<br />

来 自 意 大 利 西 西 里 岛 的 一 家 年 轻 的 公 司 , 主 要 从 事 精 密 金 属 制 造 产 品 , 合 作 方 为 <strong>Flying</strong> Legend 和<br />

Squadron Leader 公 司 。<strong>Flying</strong> Legend 曾 在 2011 年 在 Aero 航 展 上 展 示 了 这 款 仿 战 斗 机 的 飞 机 , 并<br />

在 2012 年 初 实 施 生 产 。 仿 版 与 原 版 的 比 例 为 7.2/10, 首 先 将 以 套 材 形 式 出 售 。 发 动 机 :Rotax 912S,<br />

Rotax914,Fiat Fire1,130 马 力 的 自 动 版 6L。<br />

Hawker Hurricane Replica<br />

<strong>Flying</strong> Legend Srl c.da Santa Maria Poggiarelli • 95041 Caltagirone • ITALY • Phone : +39 0933 40512<br />

US-LSA<br />

info@flyinglegend.it • www.flyinglegend.it<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

364 11.0 8.20 82 Rotax 912ULS 100 595 2 240 210 64 6 - - € 107 980 € 51 245 -<br />

<strong>Flying</strong> Legend<br />

这 款 飞 机 是 <strong>Flying</strong> Legend 的 两 款 新 飞 机 中 的 一 款 。 全 铝 结 构 , 将 提 供 套 材 和 整 机 两 种 版 本 。 计 划 选<br />

装 Rotax912S 发 动 机 , 随 后 可 能 会 选 装 Rotax914 飞 机 。<br />

Tucano Replica<br />

<strong>Flying</strong> Legend Srl c.da Santa Maria Poggiarelli • 95041 Caltagirone • ITALY • Phone : +39 0933 40512<br />

US-LSA<br />

info@flyinglegend.it • www.flyinglegend.it<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

371 10.0 8.41 84 Rotax 912ULS 100 595 2 240 220 75 5.5 - - € 115 960 € 51 495 -<br />

<strong>Flying</strong> Machines<br />

这 家 捷 克 公 司 2004 年 成 立 , 生 产 了 两 版 FM-250 :Vampire( 欧 洲 认 证 超 轻 型 飞 机 )、Mystique( 为 美<br />

国 设 计 的 超 轻 型 运 动 飞 机 )。Vampire 机 翼 较 短 , 最 大 起 飞 重 量 也 较 轻 (472.5 千 克 ), 但 两 款 飞 机 均 设<br />

计 精 巧 , 采 用 全 复 合 材 料 结 构 。 飞 机 第 一 次 亮 相 是 在 弗 罗 里 达 周 Sebring 举 办 的 2007 美 国 航 空 运 动 展<br />

会 上 。 重 新 设 计 的 Vampire II2011 年 上 市 。<br />

FM250 Vampire II<br />

<strong>Flying</strong> Machines s.r.o. Rasosky 132, LKJA Jaromer Airport • 552 21 Rasosky • CZECH REPUBLIC • Phone :<br />

+420 (0)739 / 292 850<br />

info@flyingmachines.cz • www.flyingmachines.cz<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

266 10.05 7.8 100 Rotax 912S 100 472.5 2 250 220 65 7 15 CAA;SL;VZ € 60 000 - -<br />

56<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Flylab<br />

这 款 意 大 利 生 产 的 Tucano 飞 机 是 最 便 宜 的 超 轻 型 飞 机 之 一 。 长 期 以 来 , 这 款 飞 机 备 受 家 用 飞 机 市 场 的<br />

欢 迎 。 这 款 飞 机 有 多 种 版 本 : 在 此 , 我 们 介 绍 的 是 装 配 582 发 动 机 的 主 流 机 型 , 但 你 也 可 以 选 装 一 台<br />

Rotax912 发 动 机 或 者 甚 至 一 台 双 冲 程 推 / 拉 版 本 飞 机 , 还 有 一 种 该 公 司 推 出 的 一 款 名 叫 Delta3 的 敞<br />

篷 机 型 。 此 外 还 有 一 款 名 叫 Tucano V 快 速 版 飞 机 , 由 于 它 的 空 气 动 力 学 性 能 , 可 以 提 升 30% 的 性 能 。<br />

所 有 版 本 飞 机 均 可 改 装 成 此 种 规 格 , 所 有 机 型 也 可 以 选 装 漂 浮 物 。<br />

Tucano<br />

Flylab Srl Via G. Di Vittorio, 19 • 71010 Ischitella (FG) • ITALY • Phone : +39 0884 / 995526, Fax : +39 0884 /<br />

918084<br />

flylab@flylab.it • www.flylab.it<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

250 17 10.17 76 Rotax 582 65 500 2 140 120 48 3 16 VZ - - -<br />

Flynano<br />

首 次 亮 相 是 在 2011 年 航 展 上 。 这 款 飞 机 是 由 来 自 芬 兰 的 飞 机 设 计 师 Aki Suokas 先 生 研 制 的 , 采 用 碳<br />

纤 维 复 合 材 料 的 飞 机 结 构 , 包 括 发 动 机 的 重 量 不 超 过 70 千 克 。 此 款 飞 机 的 首 飞 时 间 预 计 在 2011 年 夏 季 ,<br />

预 计 有 三 种 款 式 推 向 市 场 : 一 种 是 E200 系 列 ( 电 动 式 发 动 机 ), 一 种 是 G240( 双 冲 程 发 动 机 ), 以 及 R<br />

260/300( 动 力 十 足 的 竞 技 飞 机 )。 估 算 的 飞 机 性 能 数 据 包 括 : 最 大 起 飞 重 量 在 180 千 克 至 200 千 克 之 间 ,<br />

速 度 范 围 在 70-140 千 米 每 小 时 之 间 , 实 际 上 发 动 机 功 率 在 75% 时 , 飞 机 速 度 达 到 140 千 米 每 小 时 , 航<br />

程 大 约 70 千 米 , 飞 行 高 度 为 9000 英 尺 。 为 了 便 于 运 输 和 停 放 , 此 款 飞 机 采 用 可 拆 卸 式 机 翼 设 计 。<br />

Nano/Proto<br />

FlyNano Niemenkatu 73 • 15140 Lahti • FINLAND • Phone : +358 (0)505 / 660739, Fax : +358 (0)388 /<br />

14391<br />

options@flynano.<strong>com</strong> • www.flynano.<strong>com</strong>/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

70 - 4.8 10 ZDZ 210 27 200 1 - 140 - 3 - - € 25 000 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

57


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Flywhale Aircraft<br />

飞 船 Flywhale Adventure 由 德 国 Helmut Rind 开 发 。 工 程 开 始 于 2008 年 , 预 期 的 首 飞 时 间 在 2012 年<br />

年 中 。 这 款 上 单 翼 两 座 水 上 飞 机 采 用 玻 璃 纤 维 / 碳 纤 维 复 合 材 料 结 构 , 有 悬 臂 翼 , 两 个 确 保 飞 机 在 水<br />

面 上 稳 定 性 的 安 定 翼 ( 在 飞 行 中 也 能 产 生 上 升 力 )。 发 动 机 采 用 Rotax912S。 机 舱 宽 达 120 厘 米 , 可 供<br />

两 个 成 年 人 躺 下 。Expedition 版 配 备 75 升 燃 料 箱 以 及 一 些 救 助 设 备 。<strong>Flying</strong> Whale 在 陆 地 、 水 面 、<br />

雪 上 均 可 降 落 。 机 翼 可 折 叠 。<br />

Adventure/Expedition<br />

Flywhale Aircraft Finkenweg 1 • 27801 Dötlingen • GERMANY • Phone : +49 (0)4432 912652, Fax : +49<br />

(0)4432 918664<br />

info@flywhale.de • www.flywhale.de<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

320 - 9,0 110 Rotax 912 ULS 100 517,5 2 220 200 65 - - - € 125 000 - -<br />

FMP<br />

这 款 名 叫 Qualt 201 的 全 复 合 材 料 飞 机 是 由 一 家 始 建 于 1991 年 的 公 司 研 制 的 , 它 的 特 点 是 : 选 装 一 台<br />

简 单 的 发 动 机 , 采 用 下 单 翼 、 并 排 双 座 布 局 的 现 代 化 设 计 理 念 , 但 是 安 装 了 后 三 点 式 布 局 的 起 落 架 。<br />

虽 然 Q201 飞 机 外 形 酷 似 经 典 款 Q200 飞 机 , 重 要 的 改 动 之 处 是 这 款 飞 机 的 性 能 和 操 控 性 有 了 较 大 改 进 。<br />

新 型 复 合 材 料 机 翼 配 备 了 先 进 的 分 列 式 襟 翼 , 如 此 减 轻 了 飞 机 重 量 。 可 以 选 装 的 发 动 机 型 号 有 : 佳 宝<br />

(Jabiru)2200( 在 此 详 细 介 绍 ),Rotax 582,Rotax 912 和 Rotax 912S。Q201 飞 机 已 经 取 得 捷 克 认 证 ,<br />

并 通 过 符 合 轻 型 运 动 飞 机 (LSA) 的 标 准 的 测 试 飞 行 。<br />

Qualt 201<br />

FMP s.r.o. <strong>No</strong>vy Svet 89/4 • 118 00 Prague • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)323 67 24 93, Fax :<br />

+420 (0)323 67 29 18<br />

fmp@fmp.cz • www.fmp.cz<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

280 10.5 9.2 48 Jabiru 2200 80 472.5 2 230 170 60 6 9 Cz € 48 000 - -<br />

Foxcon Aviation<br />

这 款 名 叫 Terrier 200 的 飞 机 采 用 上 单 翼 ( 真 空 制 造 的 三 明 治 结 构 的 复 合 材 料 ) 设 计 , 目 的 是 打 造<br />

成 一 款 既 轻 又 结 实 的 一 款 飞 机 。 襟 翼 可 以 确 保 飞 机 在 短 距 离 起 降 , 还 可 以 选 装 浮 子 。 命 名 为 Terrier<br />

200 C 的 衍 生 版 飞 机 使 用 一 个 长 条 凳 代 替 原 有 的 两 个 座 位 , 此 长 条 凳 可 以 在 1 分 钟 内 变 成 一 个 长 200<br />

厘 米 、 宽 105 厘 米 的 床 。 选 装 的 是 一 台 富 士 重 工 的 EA81 汽 车 发 动 机 。 整 机 价 格 为 78000 澳 元 。 快 装 套<br />

材 价 格 为 49500 澳 元 。 可 以 按 照 汇 率 换 算 美 元 价 格 。<br />

Terrier 200<br />

Foxcon Aviation & Research Pty Ltd Gromley’s Road, Seaforth • Mackay 4741 • Queensland • AUS-<br />

TRALIA • Phone : +61 (0)7 / 49 590 252, Fax : +61 (0)7 / 49 590 252<br />

foxcon@mrbean.net.au • www.foxcon.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

334 - 8.7 80 Subaru EA 81 100 544 2 220 200 55 7.5 14 - $ 57 000 $ 32 000 -<br />

Free Bird Innovations<br />

公 司 仍 生 产 这 款 超 轻 型 飞 机 , 这 款 单 座 版 飞 机 完 全 符 合 FAR 第 103 部 的 要 求 , 自 然 而 然 地 命 名 为<br />

LiteSport 103, 它 采 用 传 统 的 管 状 结 构 、 涤 纶 材 料 的 蒙 皮 。 此 外 , 还 有 一 款 名 叫 LiteSport Classic<br />

的 兄 弟 版 双 座 飞 机 ( 在 此 展 示 的 是 并 排 双 座 布 局 ), 和 Ultra 飞 机 ( 前 后 串 列 双 座 布 局 )。 所 有 机 型 的<br />

特 点 是 : 一 个 可 拆 卸 的 大 升 力 机 翼 ( 便 于 运 输 )。 管 子 是 全 部 由 电 解 铝 制 造 , 且 全 部 由 一 个 玻 璃 纤 维 头<br />

椎 包 裹 , 液 压 刹 车 和 锃 光 瓦 亮 的 合 金 机 轮 。 在 任 何 一 个 座 位 上 都 可 以 操 控 这 架 Classic 飞 机 。 注 意 :<br />

我 们 标 注 的 价 格 不 包 括 发 动 机 价 格 。<br />

LiteSport Classic<br />

Free Bird Innovations, Inc PO Box 904 • Detroit Lakes 56502 • MN • USA • Phone : +1 218 / 847 2862,<br />

Fax : +1 218 / 844-5914<br />

sales@flyfbi.<strong>com</strong> • www.flyfbi.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

202 11.5 8 38 Rotax 582 65 400 2 177 150 50 - - - - $ 10 275 -<br />

G1 Aviation<br />

这 款 法 国 产 的 上 单 翼 飞 机 采 用 全 金 属 材 料 的 机 身 , 钢 铁 制 造 的 驾 驶 舱 和 铝 框 制 造 的 机 翼 ( 机 翼 蒙 皮 为<br />

布 质 织 物 ), 在 此 展 示 的 是 水 陆 两 用 版 的 G1 飞 机 , 即 使 在 水 面 上 , 它 仍 保 持 了 短 距 离 起 降 的 特 性 , 起<br />

飞 距 离 仅 需 100 至 150 米 。 舒 适 的 驾 驶 舱 可 为 飞 行 员 提 供 高 度 破 坏 保 护 , 超 低 的 失 速 速 度 本 身 就 是 此<br />

款 飞 机 的 一 个 安 全 特 性 。 可 以 拆 除 结 实 的 铝 制 浮 子 , 使 飞 机 变 成 一 款 名 副 其 实 的 陆 地 飞 机 。 可 以 选 装<br />

的 发 动 机 型 号 有 :Rotax 912 或 912S。 还 可 以 选 装 可 折 叠 式 机 翼 。<br />

G1 Amphibie<br />

G1 Aviation 522, Chemin des Carmes • 84250 Le Thor • FRANCE • Phone : +33 (0)4 / 88 38 29 01, Fax :<br />

+33 (0)4 / 32 52 90 05<br />

contact@g1aviation.<strong>com</strong> • www.g1aviation.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

360 14.8 9.9 76 Rotax 912 S 100 495 2 200 160 50 4 18 - € 70 000 - -<br />

58<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

G1 Aviation<br />

这 款 超 轻 型 飞 机 是 那 些 想 拥 有 一 架 具 备 短 距 离 起 降 能 力 飞 机 的 飞 行 员 的 最 佳 选 择 , 经 过 多 年 的 不 断 改<br />

进 , 这 款 由 意 大 利 Yuma 飞 机 发 展 而 来 的 飞 机 性 能 提 到 不 断 提 升 , 并 成 为 那 些 想 购 买 飞 机 人 的 备 选 机 型 。<br />

它 的 重 量 大 幅 降 低 , 进 而 提 升 了 飞 机 的 性 能 和 负 载 能 力 , 但 驾 驶 舱 仍 有 1.22 米 宽 。 采 用 全 金 属 构 造 ,<br />

选 用 可 折 叠 式 机 翼 。 此 外 此 款 飞 机 还 有 水 陆 两 用 版 本 和 一 款 用 于 农 药 喷 洒 的 农 用 版 本 ( 命 名 为 农 民 的<br />

好 朋 友 )。<br />

G1 Gelinotte<br />

G1 Aviation 522, Chemin des Carmes • 84250 Le Thor • FRANCE • Phone : +33 (0)4 / 88 38 29 01, Fax :<br />

+33 (0)4 / 32 52 90 05<br />

contact@g1aviation.<strong>com</strong> • www.g1aviation.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

280 14.80 9.9 76 Rotax 912 S 100 472.5 2 200 170 50 5 18 - € 50 000 € 25 200 -<br />

G1 Aviation<br />

此 版 本 的 G1 飞 机 首 次 在 2010 年 航 空 展 上 亮 相 , 并 取 这 款 飞 机 设 计 人 员 (Serge Prèsent 和 Yvan<br />

Lhermitte) 名 字 的 首 字 母 作 为 此 款 飞 机 的 名 字 。 它 的 特 点 是 : 采 用 新 型 带 有 涡 流 发 生 器 的 机 翼 , 取 代<br />

了 原 有 的 缝 翼 和 插 槽 的 设 计 , 确 保 飞 机 在 较 低 的 速 度 下 保 持 较 好 的 操 控 性 能 。 结 果 是 ,G1 SPYL 飞 机<br />

要 比 G1Gèlinotte 飞 机 轻 20 千 克 , 并 且 速 度 要 快 15-20%, 但 选 用 的 是 同 型 号 发 动 机 。 对 于 Gèlinotte<br />

飞 机 买 家 来 说 。 有 一 个 好 消 息 就 是 它 可 以 改 装 成 SPYL 飞 机 的 机 翼 。 在 2010 年 布 洛 瓦 航 展 上 , 这 家 公<br />

司 还 研 制 出 专 用 于 Rotax912 发 动 机 的 排 气 系 统 , 这 样 大 大 减 轻 了 飞 机 重 量 。<br />

G1 SPYL<br />

G1 Aviation 522, Chemin des Carmes • 84250 Le Thor • FRANCE • Phone : +33 (0)4 / 88 38 29 01, Fax :<br />

+33 (0)4 / 32 52 90 05<br />

contact@g1aviation.<strong>com</strong> • www.g1aviation.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

274 14.27 9.9 76 Rotax 912 S 100 472.5 2 200 182 50 5 18 - € 50 000 € 25 200 -<br />

TL_210x146+3_2:Sestava 1 4/24/12 3:50 PM Stránka 1<br />

EUROPEAN GLASS COCKPIT INTEGRA<br />

欧 洲 玻 璃 驾 驶 舱<br />

EFIS TL-6524<br />

EMS TL-6724<br />

+<br />

EFIS/EMS TL-6624<br />

www.tl-elektronic.<strong>com</strong><br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

59


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

GAV<br />

这 是 一 款 西 班 牙 制 造 双 座 布 局 Martin3 S100 飞 机 的 水 陆 两 用 版 。 这 家 公 司 始 建 于 1995 年 , 经 过 不 到<br />

11 年 的 经 验 积 累 , 直 到 2006 年 这 款 Freedom 飞 机 才 开 始 面 世 , 这 款 飞 机 全 部 采 用 复 合 材 料 结 构 , 并<br />

且 空 气 动 力 学 性 能 十 分 出 色 , 滑 翔 率 达 到 20。Freedom S100 飞 机 已 经 取 得 超 轻 型 运 动 飞 机 (S-LSA)<br />

审 定 。<br />

Freedom S100<br />

Galicia Avionica SL Avda. Santa Mariña 73-75, bajo • 15403 Ferrol (A Coruña) • SPAIN • Phone : +34<br />

881939078, Fax : +34 981949689<br />

info@galiciavionica.<strong>com</strong> • www.galiciavionica.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

380 12 12.4 83 Rotax 912 S 100 650 2 230 190 70 5 - S-LSA € 110 000 - -<br />

GAV<br />

这 家 由 Martin Uhia 管 理 的 西 班 牙 制 造 商 始 建 于 1995 年 , 研 制 了 这 款 技 术 先 进 、 滑 翔 率 可 达 23、 上<br />

单 悬 翼 、 并 排 双 座 推 进 式 飞 机 , 使 得 飞 机 具 备 急 剧 滑 翔 的 功 能 。 可 折 转 的 襟 翼 使 得 飞 机 具 备 高 速 飞 行<br />

的 能 力 。<br />

Martin3 S100<br />

Galicia Avionica SL Avda. Santa Mariña 73-75, bajo • 15403 Ferrol (A Coruña) • SPAIN • Phone : +34<br />

881939078, Fax : +34 981949689<br />

info@galiciavionica.<strong>com</strong> • www.galiciavionica.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

280 12.0 12.4 140 Rotax 912S 100 450 2 260 180 65 5 14 - € 82 000 - -<br />

Glider Air Craft<br />

俄 罗 斯 AC-7M 是 并 排 双 座 飞 机 , 于 2005 年 完 成 首 飞 。 它 采 用 与 众 不 同 的 四 轮 可 收 缩 起 落 架 , 木 质 可 收<br />

放 双 叶 螺 旋 桨 。 两 款 可 选 发 动 机 :105 马 力 双 冲 程 发 动 机 ,AC-7K 飞 机 采 用 的 99 马 力 四 冲 程 Rotax912<br />

发 动 机 。AC-7M 可 牵 引 滑 翔 机 , 且 其 小 翼 有 多 个 备 选 选 项 。<br />

AC-7M<br />

Glider Air Craft Bldg 16/1 Prohodikov str. • 129347 Moscow • RUSSIA • Phone : +7 (0)495 / 788-18800<br />

www.glider.ru<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

490 13.5 18.5 - Gobler-Hirthmotoren F30A25A 104 4.5 680 2 220 38 71 0.8 - - - -<br />

GM&T International<br />

这 款 全 金 属 结 构 、 并 排 双 座 飞 机 是 由 PC 宇 航 公 司 在 德 国 设 计 并 在 罗 马 尼 亚 制 造 的 。 这 家 公 司 还 出 售 航<br />

空 CAD 和 结 构 计 算 软 件 。 在 2002 年 ,PC 公 司 与 GM&T 公 司 签 署 了 战 略 合 作 协 议 , 委 托 GM&T 公 司 制 造<br />

这 款 Pretty Flight 飞 机 。 在 最 近 推 出 的 机 型 , 最 初 采 用 的 襟 副 翼 结 构 由 襟 翼 和 副 翼 代 替 。 目 前 , 正<br />

在 研 制 一 款 下 单 翼 飞 机 ( 安 装 一 台 50 马 力 的 柴 油 发 动 机 ), 理 论 上 飞 行 速 度 为 130 千 米 每 小 时 , 燃 油<br />

消 耗 率 为 3 磅 / 小 时 。<br />

Pretty Flight<br />

GM&T International 2000 S.A. Str.Boja Nr. 1B, Sector 6 • 77612 Bucuresti • ROMANIA • Phone : +40<br />

(0)21 / 434 2611, Fax : +40 (0)21 / 434 2612<br />

sales@gmti.ro • www.gmti.ro<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

297 11.66 10 100 Walter Mikron III B 75 472.5 2 178 150 55 3.8 17 VZ - € 56 000 -<br />

Golden Avio<br />

意 大 利 公 司 Golden Car 是 一 家 著 名 的 汽 车 和 飞 机 部 件 及 原 型 机 制 造 商 。 通 过 从 Stelio Frati 公 司 购<br />

买 F30 飞 机 的 设 计 版 权 , 它 成 为 了 拥 有 自 主 品 牌 的 制 造 商 。 所 取 的 名 字 表 示 对 Ferrari F40 飞 机 的 敬 意 ,<br />

作 为 安 装 可 收 放 式 起 落 架 的 全 金 属 单 翼 机 , 有 充 分 的 理 由 说 明 其 飞 机 速 度 很 快 : 安 装 一 台 100 马 力 的<br />

Rotax 发 动 机 , 速 度 可 达 260 千 米 / 时 , 此 外 还 可 以 拥 有 双 倍 动 力 的 发 动 机 。 一 架 随 时 可 开 展 飞 行 任<br />

务 的 F30RG 价 位 大 概 为 95000 欧 元 , 但 是 安 装 固 定 式 起 落 架 的 Brio 飞 机 价 格 较 为 便 宜 , 此 外 ,Brio<br />

飞 机 还 可 以 以 套 材 形 式 出 售 。 在 2011 年 , 此 款 飞 机 取 得 德 国 航 空 局 的 审 定 。<br />

F30<br />

Golden Avio Srl Via Cesare Battisti, 66 • 12030 Caramagna • Piemonte CN • ITALY • Phone : +39 0172 /<br />

89062, Fax : +39 0172 / 89521<br />

info@golden-car.it • www.f30fly.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

297 10.6 8.6 95 Rotax 912 S 100 472.5 2 215 200 65 5,6 - UL € 72 000 € 35 000 -<br />

60<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Groppo<br />

这 款 在 2009 年 推 出 的 名 叫 Trial 的 飞 机 , 采 用 前 后 串 列 双 座 、 上 单 翼 、 后 三 点 式 布 局 的 设 计 。 自<br />

2011 年 4 月 份 之 后 , 这 款 飞 机 又 推 出 了 前 三 点 式 布 局 。 这 款 飞 机 的 特 点 是 : 铬 钼 钢 空 间 架 构 的 机 身 ,<br />

可 折 叠 式 的 机 翼 使 得 飞 机 便 于 停 放 。 为 飞 机 装 配 的 冻 原 机 轮 使 得 飞 机 具 备 在 崎 岖 地 形 条 件 下 起 降 的 能<br />

力 , 标 准 配 置 的 是 一 台 80 马 力 的 Rotax912( 在 此 处 详 细 介 绍 ) 飞 机 , 此 外 , 还 可 以 选 装 一 台 85 马 力<br />

的 Jabiru 2200 发 动 机 。 此 处 标 注 的 价 格 包 含 模 拟 式 仪 表 , 差 动 式 刹 车 和 制 动 式 刹 车 。 它 以 整 机 或 套<br />

材 的 形 式 出 售 , 此 款 飞 机 在 2011 年 在 德 国 取 得 超 轻 型 飞 机 审 定 , 在 英 国 取 证 工 作 待 定 。<br />

Trial<br />

Nando Groppo S.R.L. Strada Provinciale 4, c/o Aviosuperficie • 27030 Mezzana Bigli (PV) • ITALY • Phone : +39<br />

0384 / 88097, Fax : +39 0384 / 88097<br />

info@groppo.it • www.groppo.it<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

292.5 10.20 8.51 70 Rotax 912 80 520 2 210 170 - 6 - - € 41 750 - -<br />

Guerpont<br />

这 款 名 叫 Autoplum 的 并 排 双 座 、 木 质 结 构 、 布 质 蒙 皮 的 飞 机 , 最 显 著 的 特 点 是 : 它 安 装 了 一 个 接 近 整<br />

个 机 翼 一 半 面 积 的 超 大 型 水 平 尾 翼 。 它 提 供 了 较 为 可 观 的 俯 仰 阻 尼 , 以 及 宽 范 围 的 重 心 变 化 。 由 Maurice<br />

Guerpont 提 供 方 案 ,Roland Mangeard( 制 造 首 架 飞 机 的 人 员 之 一 ) 负 责 配 发 。 我 们 在 此 介 绍 的<br />

飞 机 安 装 的 一 台 Rotax462 发 动 机 , 最 新 版 的 飞 机 还 可 以 安 装 一 台 582 飞 机 , 此 外 , 还 可 能 有 其 他 型 号<br />

的 发 动 机 可 供 选 择 。<br />

Autoplum<br />

Guerpont - Roland Mangeard 32 rue du parc • 54425 Pulnoy • FRANCE • Phone : +33 (0)3 83 20 14 13<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

230 17.50 8.60 50 Rotax 462 52 420 2 150 140 50 4 15 - - - € 230<br />

Haim Aviation<br />

在 2007 年 ,Haim Aviation 公 司 在 法 国 成 立 ,2009 年 迁 至 加 拿 大 。Thierry Zibi 设 计 了 这 款 符 合<br />

LSA-ASTM 标 准 以 及 加 拿 大 AULA 标 准 的 既 现 代 化 又 兼 具 复 古 风 的 轻 型 运 动 飞 机 。 这 是 一 款 采 用 样 式 经<br />

典 的 串 联 式 双 座 的 下 单 翼 飞 机 , 也 可 以 说 是 能 够 容 纳 两 名 飞 行 员 (66 厘 米 /26 英 寸 宽 舱 ) 的 前 三 点 式<br />

起 落 架 单 翼 机 。 半 硬 壳 式 构 造 ,4130 号 钢 质 保 护 壳 , 铝 质 表 层 。 可 根 据 越 野 、 短 途 或 高 空 等 要 求 选 配<br />

三 种 不 同 外 侧 翼 。 发 动 机 :Rotax912S。<br />

SAM<br />

HAIM Aviation Inc. 100-B boulevard Bradford • Lachute QC, J8H-3R8 • CANADA • Phone : +1 514-445-<br />

6409<br />

info@haim-aviation.<strong>com</strong> • www.haim-aviation.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

367 12,8 8,7 - - - 558/598 2 - 210 67 5 19 - $ 135 000 $ 75 000 -<br />

Harper Aircraft<br />

这 款 名 叫 Lil’ Breezy 飞 机 , 其 名 字 可 以 寓 意 一 切 。 这 款 由 Jack Harper 设 计 的 轻 型 运 动 飞 机 (LSA)<br />

采 用 焊 接 钢 结 构 , 但 随 后 推 出 的 运 动 版 飞 机 采 用 铝 框 结 构 , 泡 沫 制 作 的 机 翼 肋 条 并 覆 盖 耐 高 温 布 质 织<br />

物 。 超 轻 的 飞 机 重 量 和 保 护 乘 客 的 最 低 限 度 的 空 气 动 力 学 性 能 , 让 你 有 种 驾 乘 巫 婆 扫 帚 柄 的 感 觉 ! 目 前 ,<br />

仅 以 整 机 形 式 出 售 。<br />

Lil’ Breezy<br />

Harper Aircraft 4495-304 Roosevelt Blvd #157 • Jacksonville FL 32210 • USA • Phone : +1 904 / 434 5380<br />

FAI-ML<br />

jack@harperaircraft.<strong>com</strong> • www.harperaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

200 - - - Rotax 503 52 307 2 105 80 45 - - - $ 21 000 - -<br />

HB Flugtechnik<br />

奥 地 利 HB Flugtechnik 公 司 已 经 积 累 了 丰 富 的 轻 型 飞 机 飞 行 训 练 和 维 修 经 验 , 这 家 公 司 研 制 出 多 款 先<br />

进 的 轻 型 飞 机 , 最 终 研 制 的 这 款 Amigo 飞 机 开 始 进 军 超 轻 型 飞 机 市 场 。 由 钢 管 焊 制 而 成 的 大 空 间 机 身 ,<br />

木 质 结 构 和 布 质 蒙 皮 的 机 翼 。 安 装 了 该 公 司 生 产 的 Dornier 翼 尖 小 翼 (45 度 切 割 而 成 ), 酷 似 一 款 名<br />

叫 Alfa 轻 型 飞 机 。<br />

Amigo<br />

HB Flugtechnik GmbH Dr. Adolf Schärf Str. 42 • 4053 Haid-Ansfelden • AUSTRIA • Phone : +43 (0)7229 /<br />

79 1040, Fax : +43 (0)7229 / 79 104-15<br />

info@hb-flugtechnik.at • www.hb-flugtechnik.at<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

300 11.8 9 60 Rotax 912/912 S 80/100 550 2 180 170 55 5 12 - € 65 000 € 16 500 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

61


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

HB Flugtechnik<br />

这 是 经 典 款 的 并 排 双 座 、 上 单 翼 、 后 三 点 式 起 落 架 布 局 的 飞 机 ,Dandy 飞 机 机 身 是 由 钢 管 焊 制 而 成 ,<br />

机 身 蒙 皮 为 布 质 织 物 材 料 。 机 翼 是 由 铝 管 制 造 而 成 , 机 翼 蒙 皮 为 布 质 织 物 材 料 。 此 外 ,HB 还 推 出 了 一<br />

款 名 叫 Cubby 的 飞 机 , 它 采 用 前 后 串 列 座 位 布 局 , 即 是 缩 小 版 本 的 Piper Cub 飞 机 。<br />

Dandy<br />

HB Flugtechnik GmbH Dr. Adolf Schärf Str. 42 • 4053 Haid-Ansfelden • AUSTRIA • Phone : +43 (0)7229 /<br />

79 1040, Fax : +43 (0)7229 / 79 104-15<br />

info@hb-flugtechnik.at • www.hb-flugtechnik.at<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

260 12.6 9.6 60 Rotax 912 80 450 2 170 150 50 - - - - - -<br />

HF Dorna<br />

伊 朗 H.F. Dorna 公 司 成 立 于 1988 年 , 是 一 家 伊 朗 私 人 联 合 股 份 公 司 , 专 门 设 计 和 制 造 EASA/CS-VLA/<br />

Part-23 类 轻 型 飞 机 。Free Bird 为 并 排 双 座 , 全 复 合 材 料 飞 机 , 建 议 面 向 UL./LSA 市 场 。 采 用 传 统 的<br />

双 翼 梁 下 单 翼 、 单 翼 梁 水 平 尾 翼 , 硬 壳 式 机 身 , 前 三 点 式 固 定 起 落 架 , 脚 踏 式 方 向 舵 , 可 调 整 座 椅 ,<br />

Wood<strong>com</strong>p 公 司 的 可 调 整 三 叶 螺 旋 桨 , 舱 宽 107 厘 米 。 发 动 机 :100 马 力 Rotax912ULS2。<br />

Free Bird<br />

H.F. Dorna Co Golesorkh 15th Mahestan Blvd • Shamsabad Industrial, Hasanabad • IRAN • Phone : +98<br />

(0)21 / 22 85 48 27, Fax : +98 (0)21 / 22 84 18 31<br />

info@hfdorna.<strong>com</strong> • www.hfdorna.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

380 11.,06 9,45 2x35 Rotax 912 ULS2 100 600 2 220 - 74 5 - - € 79 000 € 54 000 -<br />

Houde<br />

这 款 最 新 研 制 的 飞 机 是 由 法 国 的 Patrice Houdé 制 造 商 生 产 制 造 的 , 并 在 2010 年 9 月 份 在 法 国 布 洛<br />

瓦 举 行 的 家 用 飞 机 展 会 上 展 出 。 它 大 部 分 沿 用 了 Houdé 传 统 的 制 造 工 艺 , 采 用 下 单 翼 木 质 结 构 , 和 布<br />

制 蒙 皮 。 但 是 这 款 前 后 串 列 双 座 布 局 的 飞 机 配 备 一 款 漂 亮 的 套 筒 , 因 为 这 款 飞 机 的 机 翼 具 有 可 拆 卸 的<br />

特 性 : 机 身 和 机 翼 根 部 仅 有 2.4 米 宽 , 因 此 十 分 便 于 陆 运 此 款 飞 机 。 这 款 飞 机 设 计 的 最 大 极 限 速 度 为<br />

280 千 米 每 小 时 , 将 安 装 一 台 Rotax912S 发 动 机 。<br />

Bimax<br />

Houdé Patrice 26500 Montlimar • FRANCE • Phone : +33 6 73 97 80 57<br />

FAI-ML<br />

phoude2005@yahoo.fr<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

278 - 8.25 110 Rotax 912 80 472.5 2 250 210 64 - 15 - € 57 000 - -<br />

Houde<br />

这 款 几 乎 全 部 由 木 质 材 料 制 造 的 飞 机 , 部 分 部 件 使 用 碳 纤 维 材 料 制 作 , 这 款 造 型 优 美 的 竞 赛 飞 机 的 设<br />

计 初 衷 是 用 于 比 赛 和 特 技 飞 行 ( 法 律 准 许 ), 见 证 负 载 系 数 为 +6/-5g。<br />

Speedmax<br />

Houdé Patrice 26500 Montlimar • FRANCE • Phone : +33 6 73 97 80 57<br />

US-LSA<br />

phoude2005@yahoo.fr<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

190 - - 2 x 25 Rotax 582 65 315 1 270 220 65 - 15 JAR VLA € 38 000 € 23 000 € 1 800<br />

Humbert Aviation<br />

最 古 老 的 法 国 超 轻 型 飞 机 之 一 , 串 列 双 座 推 进 式 机 型 。 开 放 式 框 架 , 钢 管 焊 接 机 身 , 铝 片 机 翼 。100<br />

马 力 Rotax 发 动 机 。 可 用 作 农 林 喷 洒 。 可 选 发 动 机 :Rotax912/912S<br />

La Moto du Ciel 912<br />

Humbert Aviation 1, rue du Ménil • 88160 Ramonchamp • FRANCE • Phone : +33 (0)3 29 25 05 75, Fax :<br />

+33 (0)3 29 25 98 97<br />

humbert.aviation@wanadoo.fr • www.humbert-aviation.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

240 17.4 11.3 2x30 Rotax 912 80 450 2 150 120 60 6 12 - € 34 500 - -<br />

62<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Humbert Aviation<br />

这 款 后 三 点 式 布 局 的 Tetras 912 B 飞 机 采 用 牵 引 式 螺 旋 桨 , 机 身 是 由 4130 号 钢 制 造 而 成 , 机 翼 由 铝<br />

板 覆 盖 , 机 身 和 尾 翼 是 由 涤 纶 材 料 覆 盖 。 它 采 用 并 排 座 位 布 局 , 且 安 装 了 一 个 可 拆 卸 的 机 翼 。 此 款 飞<br />

机 自 1994 年 开 始 销 售 以 来 , 已 经 证 明 是 一 款 易 于 操 纵 、 具 备 短 距 离 起 降 能 力 的 飞 机 , 在 此 我 们 展 示 的<br />

飞 机 安 装 的 是 一 台 Rotax912 飞 机 , 但 是 还 可 以 选 装 一 台 Rotax912S 发 动 机 。<br />

Tetras 912 B<br />

Humbert Aviation 1, rue du Ménil • 88160 Ramonchamp • FRANCE • Phone : +33 (0)3 29 25 05 75, Fax :<br />

+33 (0)3 29 25 98 97<br />

humbert.aviation@wanadoo.fr • www.humbert-aviation.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

256 15.7 10.1 50/70 Rotax 912 80 450 2 185 150 55 5.5 11 - € 49 600 - -<br />

Hunan Sunward Tech<br />

第 一 家 获 得 民 航 轻 型 运 动 飞 机 型 号 认 证 许 可 书 的 国 内 品 牌 , 购 买 无 需 购 机 批 文 , 三 证 办 理 手 续 快 捷 ,<br />

且 可 在 交 货 前 办 理 手 续 。 全 碳 纤 维 结 构 , 优 雅 外 形 和 多 种 仪 表 配 置 选 择 。 优 异 的 飞 行 性 能 , 机 身 强 度<br />

及 机 动 性 能 可 完 全 满 足 筋 斗 , 横 滚 等 多 种 特 技 飞 行 动 作 的 要 求 。4 种 机 身 涂 装 方 案 选 择 , 可 选 配 多 种<br />

附 件 , 包 括 拉 烟 , 拉 横 幅 , 航 拍 等 。 起 降 地 面 滑 跑 距 离 :180m/175m; 起 降 距 离 :320m/300m; 最 大 升 限 :<br />

4000m<br />

Aurora / 阿 若 拉<br />

湖 南 山 河 科 技 股 份 有 限 公 司 中 国 湖 南 省 长 沙 市 麓 谷 高 新 开 发 区 麓 云 路 100 号 成 诚 精 密 科 技 园 10 号 厂 房<br />

Phone : +86 (0)731-88949237, Fax : +86 (0)731-89798992<br />

sunward_aircraft@163.<strong>com</strong> • www.sunwardtech.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

340 11.8 8.6 120 Rotax 912 ULS 100 600 2 270 220 75 5.5 18 TDA OF CAAC ¥ 860000 - -<br />

<br />

Manufacturers, importers, products and advertisers are<br />

indexed at the back of this publication.<br />

生 产 商 , 进 口 商 , 产 品 及 广 告 索 引 请 查 看 目 录 刊 后 面 部 分<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

63


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Ibis Aircraft<br />

一 家 始 建 于 1990 年 的 哥 伦 比 亚 制 造 商 。 它 专 注 于 制 造 价 格 便 宜 、 全 金 属 材 料 的 超 轻 型 飞 机 ( 足 够 结 实<br />

以 应 对 崎 岖 的 地 形 ),G-700 飞 机 是 著 名 Cessna 150 飞 机 的 怀 旧 版 飞 机 。<br />

Magic GS-700<br />

Ibis Aircraft S.A. Calle 13 A <strong>No</strong>. 100-35, Officina 201 • Cali - Valle del Cauca • Valle del Cauca • COLOM-<br />

BIA • Phone : +57 (0)2 681 44 33<br />

julianospinas@hotmail.<strong>com</strong> • www.ibis-aircraft.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

320 12.48 8.85 75 Rotax 912 S 100 570 2 195 185 57 5 17 - - - -<br />

Icarus Foundation<br />

在 罗 马 尼 亚 ,Icarus 基 金 会 是 一 家 致 力 于 推 动 飞 机 制 造 业 的 运 动 和 文 化 机 构 , 它 还 设 有 一 个 航 空 俱 乐<br />

部 , 在 这 里 , 那 些 积 聚 毕 生 航 空 制 造 经 验 的 飞 机 爱 好 者 制 造 出 许 多 超 轻 型 飞 机 。 在 此 展 示 的 是 最 近 新<br />

研 制 的 这 款 名 叫 F99 Rambo 飞 机 , 是 由 Fendrihan 研 制 的 , 它 采 用 上 单 翼 、 双 座 布 局 设 计 , 全 金 属 材<br />

料 制 造 而 成 的 , 巡 航 速 度 达 200 千 米 每 小 时 。 最 新 公 司 开 始 制 造 一 款 新 机 型 ,F109 飞 机 , 目 标 是 销 往<br />

欧 洲 轻 型 运 动 飞 机 市 场 : 它 采 用 下 单 翼 设 计 , 全 金 属 材 料 制 造 而 成 的 高 性 能 双 座 飞 机 。<br />

F99 Rambo<br />

Icarus Foundation Ficusului Blvd. 44 • 095674 Bucharest • ROMANIA • Phone : +40 (0)74 / 457 8160<br />

airsport99@hotmail.<strong>com</strong> • http://icarusclub.tripod.<strong>com</strong>/en<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- - - - - - - 2 - 200 - - - - € 37 000 € 20 000 -<br />

Icon Aircraft<br />

这 款 A5 飞 机 是 一 款 引 人 注 目 的 飞 机 , 以 至 于 汽 车 杂 志 报 道 都 称 赞 它 是 一 款 ” 性 感 的 跑 车 。 当 然 ,<br />

它 有 着 汽 车 一 般 的 外 形 和 驾 驶 舱 。 它 由 复 合 材 料 制 造 而 成 , 机 翼 可 以 旋 转 和 沿 着 机 身 方 向 折 叠 ( 电 动 ),<br />

以 便 于 运 输 。 据 制 造 商 声 称 , 无 论 在 水 中 、 陆 地 还 是 空 中 , 实 验 证 明 , 此 款 飞 机 性 能 均 经 得 起 考 验 。<br />

在 2011 年 奥 什 科 什 EAA 飞 来 者 大 会 上 , 成 交 了 500 份 此 款 飞 机 的 订 单 , 预 计 在 2012 年 开 始 交 付 。<br />

A5<br />

Icon Aircraft 12511 Beatrice St • Los Angeles CA 90066 • USA • Phone : +1 424 / 201 3505<br />

US-LSA<br />

info@iconaircraft.<strong>com</strong> • www.iconaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- - 10.3 - Rotax 912 ULS 100 600 2 200 - 83 - 18-25 - $ 139 000 - -<br />

ICP<br />

看 似 线 条 优 美 的 Zenair CH701 飞 机 , 这 款 意 大 利 生 产 的 具 备 短 距 离 起 降 能 力 的 Savannah 飞 机 有 四 种<br />

款 式 :S 型 ( 此 处 展 示 的 圆 形 机 身 边 界 ),VG 型 ( 带 有 扰 流 板 ),XL 型 ( 宽 主 体 ,+13 厘 米 , 在 美 国<br />

叫 作 VGW), 和 ADV( 更 快 速 的 机 翼 , 请 参 见 另 外 的 目 录 信 息 )。 所 有 销 往 美 国 市 场 的 飞 机 均 使 用 一 台<br />

912S 发 动 机 , 但 是 在 英 国 , 仅 有 S 和 VG 型 号 飞 机 取 得 认 证 , 出 售 时 配 备 一 台 Jabiru 发 动 机 。 此 外 还<br />

可 以 选 装 一 台 Rotax914 发 动 机 。 这 款 结 实 的 飞 机 还 可 以 安 装 浮 子 ,2010 年 还 推 出 了 一 款 喷 洒 农 药 版<br />

本 的 飞 机 。 我 们 在 此 标 注 的 美 元 价 格 是 参 照 VG 型 号 飞 机 的 , 作 为 套 材 VGW 要 贵 2000 美 元 , 作 为 整 机 ,<br />

要 贵 3000 美 元 。<br />

Savannah<br />

I.C.P. srl S.P. 16, Km 15,150 • 14022 Castelnuovo Don Bosco(AT) • ITALY • Phone : +39 011 / 9927503, Fax :<br />

+39 011 / 9927266<br />

info@icp.it • www.icp.it<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

272 12.96 8.98 80 Rotax 912 S 100 450 2 175 155 42 4.5 14 S-LSA, VZ, BCAR S $ 73 995 $ 47 995 -<br />

ICP<br />

这 是 Savannah 系 列 飞 机 中 速 度 最 快 的 一 款 ,ADV 飞 机 的 机 翼 要 比 其 他 机 型 飞 机 的 机 翼 复 杂 的 多 , 机 翼<br />

为 梯 形 , 它 去 掉 了 全 跨 度 的 襟 副 翼 , 采 用 了 电 动 操 纵 的 缝 翼 和 双 开 缝 襟 翼 , 加 上 单 独 的 副 翼 。 这 样 的<br />

布 局 使 得 Savannah 飞 机 具 备 低 速 特 性 , 但 最 高 速 度 也 增 加 到 200 千 米 每 小 时 以 上 。 这 款 机 型 , 机 翼 是<br />

完 全 组 装 好 的 。 此 款 飞 机 取 得 超 轻 型 运 动 (SLSA) 飞 机 认 证 。<br />

Savannah ADV<br />

I.C.P. srl S.P. 16, Km 15,150 • 14022 Castelnuovo Don Bosco(AT) • ITALY • Phone : +39 011 / 9927503, Fax :<br />

+39 011 / 9927266<br />

info@icp.it • www.icp.it<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

280 9.4 8 120 Rotax 912 S 100 560 2 210 185 55 6 12 S-LSA - - -<br />

64<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

ICP<br />

这 款 在 2006 年 推 出 的 Vimana 飞 机 , 在 美 国 名 叫 Rampage。 它 采 用 ADV 的 翼 型 , 配 上 造 型 更 优 美 的 机 身 ,<br />

使 这 款 飞 机 深 受 广 大 飞 行 爱 好 者 的 喜 爱 。 由 于 配 备 了 一 个 不 仅 宽 1.2 米 但 更 长 的 客 舱 。 使 得 这 款 飞 机<br />

既 保 持 了 短 距 离 起 降 能 力 , 又 能 为 飞 行 员 提 供 舒 适 的 驾 乘 体 验 。 此 外 , 还 有 一 款 重 约 286 千 克 的 轻 型<br />

版 本 飞 机 。<br />

Vimana<br />

I.C.P. srl S.P. 16, Km 15,150 • 14022 Castelnuovo Don Bosco(AT) • ITALY • Phone : +39 011 / 9927503, Fax<br />

: +39 011 / 9927266<br />

info@icp.it • www.icp.it<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

286 9.4 8 2x36 Rotax 912S 100 450 2 220 197 50 6 - S-LSA $ 84 995 - -<br />

Idea Aircraft<br />

是 家 匈 牙 利 新 成 立 的 公 司 , 在 2010 年 的 弗 里 德 里 希 港 展 会 上 展 出 了 这 款 hydroplane 飞 机 。 它 是 一 款<br />

选 装 一 台 推 进 式 发 动 机 的 上 单 翼 飞 机 , 后 续 将 推 出 双 座 版 和 三 座 版 的 此 款 飞 机 。 双 座 版 飞 机 符 合 轻 型<br />

运 动 型 飞 机 (LSA) 范 畴 , 三 座 版 飞 机 属 于 试 验 性 飞 机 范 畴 。 机 身 特 点 是 :2.5 米 宽 的 多 尼 尔 类 型 的 浮 子 ,<br />

配 备 一 个 可 拆 卸 的 机 翼 , 便 于 飞 机 在 路 上 托 运 。 它 可 以 选 装 140 马 力 的 发 动 机 。 此 款 飞 机 计 划 在 2010<br />

年 11 月 份 开 始 投 产 。<br />

Hydropteron<br />

Idea Aircraft Co Gózon L. Str. 11 • 3533 Miskolc • HUNGARY • Phone : +36 (0)30 / 206 59 53, Fax : +36<br />

(0)46 / 41 19 90<br />

mail@ideaaircraft.eu • www.ideaaircraft.eu<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

360 12.47 10.9 50 Rotax 115 560 2 220 170 73 3 10-12 - € 100 000 - -<br />

IndUs Aviation<br />

轻 型 运 动 型 飞 机 市 场 的 兴 起 给 这 家 美 印 公 司 研 制 的 T11 和 T211 飞 机 带 来 新 的 希 望 。 这 些 全 金 属 版 飞 机<br />

经 过 大 量 的 改 进 , 包 括 一 个 改 进 的 发 动 机 整 流 罩 , 安 装 灯 组 件 的 翼 尖 小 翼 , 新 的 驾 驶 舱 内 饰 和 为 了 提<br />

升 飞 机 性 能 和 安 全 性 而 进 行 的 一 些 微 小 改 装 。 目 前 , 这 些 飞 机 是 在 美 国 和 印 度 制 造 , 可 供 选 装 的 发 动<br />

机 类 型 有 Jabiru3300 和 2200 发 动 机 , 此 处 展 示 的 飞 机 安 装 的 一 台 Jabiru3300 发 动 机 。 此 款 飞 机 取 得<br />

超 轻 型 运 动 版 飞 机 认 证 。<br />

T211 Thorpedo LP<br />

IndUs Aviation 5681 Apollo Drive, Dallas Executive Airport • Dallas TX 75237 • Texas • USA • Phone : +1<br />

877 / 464 6387, Fax : +1 214 / 337 6387<br />

sales@indusav.<strong>com</strong> • www.indusav.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

302 10.68 8 80 Jabiru 3300 120 556 2 220 200 70 - - S-LSA $ 84 995 - -<br />

Indy Aircraft<br />

这 款 管 状 结 构 、 布 制 蒙 皮 设 计 或 许 已 经 过 时 , 但 是 这 款 双 座 版 飞 机 仍 然 颇 受 欢 迎 。 目 前 已 经 售 出 了 超<br />

过 200 架 飞 机 。 如 果 发 生 事 故 , 由 多 个 管 子 制 造 而 成 、 结 实 的 架 构 能 够 保 护 机 组 免 受 伤 害 。 许 多 飞 机<br />

采 用 货 运 用 途 的 飞 机 构 型 , 配 备 一 个 后 三 点 式 布 局 的 起 落 架 , 选 装 一 台 Rotax912 发 动 机 和 一 个 第 三 个<br />

座 位 。 此 款 飞 机 是 不 含 带 发 动 机 出 售 的 。<br />

T-Bird II<br />

Indy Aircraft Ltd. 601 - 17th Street SE • Independence IA 50644 • USA • Phone : +1 319 / 334 2473, Fax :<br />

+1 319 / 334 5775<br />

sales@aircraftsupermarket.<strong>com</strong> • www.indyaircraftltd.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

243 17.65 11.1 45 Rotax 582 65 450 2 155 105 51 4 - - - - -<br />

Ing.-Büro Mentzel<br />

德 国 Mentzel 咨 询 公 司 设 计 的 这 款 Baltic-Fox 飞 机 , 现 在 发 展 成 为 一 款 用 于 探 险 的 飞 机 。 为 了 此 种<br />

用 途 , 整 个 飞 机 应 设 计 成 容 易 拆 装 , 以 便 储 存 和 分 箱 运 输 。 探 险 队 成 员 为 此 款 飞 机 的 研 制 提 供 了 主 要<br />

的 指 导 思 想 ,Mentzel 咨 询 公 司 从 两 项 正 在 进 行 的 概 念 验 证 项 目 中 汲 取 更 多 的 设 计 经 验 一 项 是<br />

Basic Fox 水 上 飞 机 ( 于 2009 年 在 德 国 取 得 认 证 ) 和 一 项 水 陆 两 用 版 Fox Sea 飞 机 ( 预 计 在 2010 年<br />

末 或 2011 年 初 进 行 飞 行 试 验 )。<br />

Baltic-Fox<br />

Ing.-Büro Mentzel Schulenberger Str. 4 • 27243 Prinzhöfte • GERMANY • Phone : +49 (0)179 / 395 06 35,<br />

Fax : +49 (0)4244 / 967 791<br />

info@ingbuero-mentzel.de • www.ingbuero-mentzel.de<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

330 16.1 10 60 Hirth 3702 80 517.5 2 140 120 55 - - - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Ivanov Aircraft<br />

简 约 设 计 、 现 代 化 的 全 复 合 材 料 结 构 , 与 众 不 同 的 发 动 机 悬 置 , 单 轮 起 落 架 , 选 择 ZJ-Viera 不 会 错 。<br />

重 量 很 轻 , 几 乎 相 当 于 小 型 三 角 翼 飞 机 的 重 量 。 飞 机 有 套 材 和 整 机 两 种 价 格 , 如 果 不 喜 欢 单 轮 起 落 架 ,<br />

加 2110 美 元 , 可 以 买 到 前 三 点 式 起 落 架 机 型 。 这 款 飞 机 注 定 会 成 为 一 款 经 典 机 型 。<br />

ZJ-Viera<br />

Ivanov Aircraft s.r.o. Tr. E. Benee 1561 • 50012 Hradec Králové • CZECH REPUBLIC • Phone : +420<br />

(0)732229915<br />

zjviera@email.cz • www.IvanovAero.cz<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

77 9.1 7.5 12 Hirth 33 26 198 1 130 110 44 3.5 - - € 19 900 - -<br />

Jabiru Aircraft / 佳 宝<br />

备 受 市 场 喜 爱 的 Jabiru 系 列 飞 机 新 推 出 的 一 款 命 名 为 J-170 飞 机 , 且 通 过 了 超 轻 型 运 动 飞 机 认 证<br />

(SLSA), 基 本 上 它 是 从 双 座 版 的 J-160 飞 机 发 展 而 来 的 , 且 较 长 机 翼 是 采 用 的 双 座 J-430 飞 机 ( 经 英<br />

国 民 航 局 审 定 )。 飞 机 结 构 一 如 既 往 地 采 用 复 合 材 料 制 造 而 成 。 此 外 通 过 超 轻 型 运 动 飞 机 审 定 的 还 有 其<br />

他 型 号 飞 机 。J250 基 本 上 就 是 J450 飞 机 ( 四 座 版 美 国 认 证 飞 机 ) 减 去 两 个 座 位 从 而 提 供 更 大 的 放 置<br />

货 物 区 域 的 飞 机 ,Calpyso 飞 机 是 Jabiru UL 超 轻 型 飞 机 的 改 装 版 , 且 仅 在 欧 洲 出 售 , 设 计 成 为 一 款<br />

低 速 操 控 型 飞 机 。 它 比 J-170 的 要 长 , 且 尾 翼 构 型 不 同 于 J-170 飞 机 , 跨 度 稍 短 。<br />

Jabiru J-170C<br />

Jabiru Aircraft Pty PO Box 5792 • Bundaberg West 4670 • Queensland • AUSTRALIA • Phone : +61 (0)7 /<br />

4155 1778, Fax : +61 (0)7 / 4155 2669<br />

info@jabiru.net.au • www.jabiru.net.au<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

315 9.56 9.66 135 Jabiru 2200 80 600 2 240 185 72 - 16 TDA of CAAC, S-LSA, BCAR S - - -<br />

Jabiru Aircraft / 佳 宝<br />

就 像 J-250 飞 机 是 美 国 市 场 推 出 的 J-450 飞 机 减 少 两 个 座 位 版 本 的 飞 机 那 样 ,J-230 就 是 英 国 市<br />

场 推 出 的 J-430 飞 机 将 后 排 座 位 改 装 成 为 一 个 较 大 地 行 李 区 域 的 版 本 飞 机 。 这 一 改 装 结 果 令 人 钦<br />

佩 : 一 个 通 过 超 轻 型 运 动 飞 机 (SLSA) 审 定 的 六 缸 120 马 力 飞 机 , 滑 翔 比 达 到 15, 航 程 为 1500<br />

千 米 , 巡 航 速 度 为 210 千 米 每 小 时 。 此 外 , 此 机 型 适 用 于 夜 间 飞 机 。 就 如 所 有 的 Jabiru 系 列 飞 机 一 样 ,<br />

它 以 整 机 形 式 或 套 材 形 式 出 售 。<br />

Jabiru J-230D<br />

Jabiru Aircraft Pty PO Box 5792 • Bundaberg West 4670 • Queensland • AUSTRALIA • Phone : +61 (0)7 /<br />

4155 1778, Fax : +61 (0)7 / 4155 2669<br />

info@jabiru.net.au • www.jabiru.net.au<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

360 9.49 9.58 135 Jabiru 3300 120 600 2 240 210 70 6 - S-LSA - - -<br />

Jingmen Aviation Tech Co Ltd<br />

飞 机 是 中 国 特 种 飞 行 器 研 究 所 ( 六 O 五 所 ) 于 90 年 代 初 自 行 设 计 生 产 的 超 轻 型 水 上 飞 机 , 于 2003 年<br />

7 月 18 日 获 得 中 国 民 航 总 局 适 航 审 定 中 心 颁 发 的 型 号 设 计 批 准 书 ,2004 年 取 得 生 产 许 可 证 , 并 举 行 了<br />

隆 重 的 颁 证 仪 式 。 至 此 , 该 机 成 为 国 内 唯 一 取 得 型 号 设 计 批 准 书 和 生 产 许 可 证 的 超 轻 型 水 上 飞 机 。 它<br />

性 能 优 越 , 具 有 良 好 的 飞 行 品 质 和 水 上 起 降 性 能 , 且 功 率 重 量 比 大 , 载 重 量 大 , 使 用 经 济 , 安 全 可 靠 ,<br />

能 广 泛 用 于 农 林 牧 业 的 播 种 、 灭 虫 、 航 空 体 育 、 航 空 旅 游 、 空 中 摄 影 、 环 境 监 测 、 工 业 勘 探 、 通 讯 及<br />

人 员 救 护 等 作 业 飞 行 。 售 价 48 万 元 。<br />

A2C 轻 型 水 上 飞 机<br />

中 国 特 种 飞 行 器 研 究 所 中 国 湖 北 省 荆 门 市 航 空 路 8 号 • Phone : +86 (0)724 2328579,<br />

Fax : +86 (0)724 2328419<br />

hk6052007@163.<strong>com</strong> • www.hkgs605.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

316 19.79 11.28 41 Rotax 912 A2 80 520 3 120 80 62 1.83 13 - - -<br />

JMB Aviation<br />

这 款 复 合 材 料 结 构 的 VL-3 飞 机 是 来 自 捷 克 的 双 座 飞 机 , 配 有 可 收 放 式 起 落 架 , 主 轮 可 以 向 后 收 入 到 机<br />

身 内 部 。 在 2005 年 秋 季 , 这 款 飞 机 打 破 了 双 座 超 轻 型 飞 机 领 域 的 飞 行 速 度 记 录 ( 达 到 274.78 千 米 每 小 时 ,<br />

巡 航 速 度 达 250 千 米 每 小 时 , 极 限 速 度 不 低 于 300 千 米 每 小 时 )。 此 外 , 还 有 轻 运 动 型 (SLSA) 版 本 ,<br />

带 有 固 定 起 落 架 , 速 度 略 微 慢 一 些 , 最 大 起 飞 重 量 600 公 斤 , 价 格 在 约 7000 欧 元 。<br />

VL-3 Evolution<br />

JMB Aviation s.r.o. Nadrazni 635 • 56501 Chocen • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 725 182 460<br />

FAI-ML<br />

info@jmbaviation.<strong>com</strong> • www.vl-3.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

285 9.77 8.44 90-120 Rotax 912S 100 472.5 2 290 250 53 6 - - € 80 700 - -<br />

66<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


环 球 之 翼 广 告


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Junkers Profly France<br />

除 了 从 德 国 进 口 适 用 于 翱 翔 的 Banjo 飞 机 之 外 ,Junkers 进 口 公 司 还 制 造 这 款 自 己 研 制 的 超 轻 型 飞 机<br />

( 采 用 经 典 的 木 质 材 料 布 质 蒙 皮 结 构 )。 机 翼 是 由 四 个 销 子 固 定 , 因 此 易 于 拆 装 。 此 款 飞 机 的 飞 行<br />

速 度 范 围 值 得 赞 许 ,59 千 米 / 时 的 失 速 速 度 ,220 千 米 / 时 的 巡 航 速 度 ( 红 线 值 为 250 千 米 / 时 ), 使<br />

得 成 为 一 款 具 备 越 野 能 力 的 、 名 副 其 实 的 短 距 离 起 降 飞 机 。 此 外 , 由 于 使 用 较 轻 的 木 质 结 构 , 使 得 飞<br />

机 的 负 载 能 力 突 出 。<br />

Junka UL<br />

Junkers Profly France Aérodrome de Haguenau 18 rue St-Exupéry • 67500 Haguenau • FRANCE • Phone :<br />

+33 (0)3 88 73 99 61, Fax : +33 (0)3 88 53 65 56<br />

junkerspro@bbox.fr • http://junkersprofly.free.fr<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

266 10.74 8.2 2 x 50 Rotax 912 S 110 472.5 2 250 220 59 - - - € 55 000 - -<br />

Just Aircraft<br />

这 款 Highlander 飞 机 , 以 及 尺 寸 稍 小 的 兄 弟 版 Escapade 飞 机 , 均 属 于 与 Avid Flyer 同 类 型 的 飞 机 ,<br />

采 用 钢 管 焊 制 而 成 的 机 身 , 铝 管 制 作 的 机 翼 , 并 采 用 布 质 蒙 皮 。Highlander 飞 机 采 用 后 三 点 式 布 局<br />

的 起 落 架 ,Escapade 可 以 选 择 后 三 点 式 布 局 和 前 三 点 式 布 局 。 大 多 数 飞 机 以 套 材 的 形 式 出 售 。Escapade<br />

套 材 价 格 比 此 处 介 绍 的 Highlander 套 材 价 格 便 宜 3000 美 元 ( 可 以 根 据 需 要 升 级 至 Highlander<br />

spec)。 也 可 以 选 择 整 机 , 但 是 价 格 根 据 规 格 不 同 而 不 同 。 可 以 选 装 的 发 动 机 型 号 : Rotax 912 和<br />

912S, Jabiru 2200 和 3300, 和 103 马 力 的 VW。<br />

Highlander<br />

Just Aircraft 170 Duck Pond Road • Walhalla SC 29691 • South Carolina • USA • Phone : +1 864/ 718<br />

0320, Fax : +1 864 / 718-0324<br />

contact@justaircraft.<strong>com</strong> • www.justaircraft.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

272 12.1 9.6 68 Rotax 912S 100 599 2 - 169 53 5.1 - S-LSA $ 85 000 $ 26 800 -<br />

Kitfox Aircraft<br />

已 有 26 年 制 造 历 史 且 共 计 交 付 了 4500 架 的 Kitfox 系 列 飞 机 。 此 家 工 厂 大 门 上 的 名 字 随 着 时 间 的 更 迭<br />

不 断 变 更 , 但 是 此 工 厂 生 产 的 飞 机 却 经 久 不 衰 。Kitfox 飞 机 是 姊 妹 版 的 Avid Flyer 飞 机 , 它 采 用 钢<br />

管 结 构 的 机 身 和 管 状 翼 梁 、 胶 合 板 翼 肋 制 作 的 且 由 布 质 织 物 覆 盖 的 机 翼 。 副 翼 向 下 倾 斜 可 以 提 升 飞 机<br />

效 率 。 在 小 款 的 Kitfoxes 飞 机 最 易 于 辨 认 的 是 : 仿 制 的 圆 形 发 动 机 罩 。 在 此 介 绍 的 是 轻 型 单 座 版 飞 机 。<br />

Kitfox Super Sport SLSA<br />

Kitfox Aircraft LLC 123 Airport Way, PO Box 997 • Homedale ID 83628 • USA • Phone : +1 208 / 337 5111<br />

US-LSA<br />

info@kitfoxaircraft.<strong>com</strong> • www.kitfoxaircraft.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

348 11.9 9.2 102 Rotax 912 ULS 100 598 2 225 200 69 5.8 18 S-LSA $ 83 495 $ 18 985 -<br />

Kubicek Aircraft<br />

在 热 气 球 领 域 , 这 家 由 一 群 热 气 球 爱 好 者 组 建 的 捷 克 公 司 有 着 超 过 25 年 的 运 营 历 史 , 且 已 交 付 超 过 了<br />

600 架 热 气 球 。M-2 Scout 是 该 公 司 推 出 的 第 一 款 固 定 翼 飞 机 在 2009 年 5 月 完 成 首 飞 , 它 采 用 全 金 属<br />

设 计 , 此 款 飞 机 有 两 种 版 本 : 一 种 是 超 轻 型 版 本 ( 最 大 起 飞 重 量 为 472.5 千 克 ), 另 一 种 是 轻 型 运 动 版<br />

本 (600 千 克 , 在 此 展 示 的 飞 机 )。 此 外 该 飞 机 还 有 结 实 、 耐 用 的 特 性 : 铆 制 和 粘 合 而 成 的 结 构 表 面 经<br />

防 腐 处 理 。 这 款 造 型 优 美 的 飞 机 客 舱 宽 120 厘 米 , 在 180 千 米 / 时 的 巡 航 速 度 下 飞 机 续 航 能 力 为 6 小 时 。<br />

M-2 Scout<br />

Kubicek Aircraft spol. s.r.o. Jarni 2b • 61400 Brno • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 545 422 640, Fax :<br />

+420 545 422 621<br />

info@kubicekaircraft.cz • www.m2-scout.cz<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

320 12.4 9.4 90 Rotax 912 ULS 100 600 2 220 180 72 5 - - $ 81 000 - -<br />

Lambert Aircraft<br />

这 家 始 建 于 1996 年 , 来 自 比 利 时 的 Lambert 工 程 公 司 专 注 于 飞 机 设 计 、 原 型 机 制 造 和 复 合 材 料 机 身 的<br />

轻 型 飞 机 制 造 。Mission M106 飞 机 采 用 并 排 双 座 , 上 单 翼 布 局 。 有 前 三 点 式 和 后 三 点 式 布 局 的 两 种 款 式 ,<br />

且 安 装 了 一 台 比 利 时 生 产 的 UL260i 发 动 机 (FADEC 控 制 的 四 冲 程 多 点 燃 油 喷 射 的 发 动 机 )。 标 配 版 本<br />

的 Mission M106 飞 机 配 备 的 是 带 有 电 子 飞 行 信 息 系 统 的 玻 璃 驾 驶 舱 。<br />

Mission M106<br />

Lambert Aircraft Engineering bvba Hangar 59, Wevelgem Airfield • 8560 Wevelgem • BELGIUM • Phone :<br />

+32 (0)56 43 16 26, Fax : +32 (0)56 43 16 29<br />

info@lambert-aircraft.<strong>com</strong> • www.lambert-aircraft.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

260 11.80 9.30 70 UL260i 82 450 2 185 160 65 6 10-12 ULM € 39 900 - -<br />

68<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

The Global Show<br />

for General Aviation<br />

EDNY: N 47 40.3 E 009 30.7<br />

Wed. 24. – Sat. 27. April 2013<br />

Friedrichshafen, Germany<br />

www.aero-expo.<strong>com</strong><br />

Gold-Sponsor:<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

69


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Lanitz Aviation<br />

这 款 Escapade One 飞 机 是 由 英 国 制 造 商 Escapade 研 制 的 , 这 款 飞 机 以 及 其 他 紧 急 降 落 伞 系 统 取 得 德<br />

国 市 场 的 认 证 。 这 款 单 座 版 飞 机 机 身 是 由 钢 管 焊 制 而 成 的 , 机 翼 是 由 铝 制 主 梁 和 木 质 肋 条 构 成 。 飞 机<br />

全 部 蒙 皮 采 用 新 型 Oratex UL 600 布 质 织 物 。 这 款 飞 机 采 用 的 快 速 折 叠 式 机 翼 (2 分 钟 完 成 折 叠 ) 和<br />

较 小 的 尺 寸 设 计 , 使 用 拖 车 将 飞 机 拖 运 到 飞 机 场 成 为 现 实 。 Escapade One 选 装 了 一 台 德 国 生 产 的 32<br />

马 力 的 双 冲 程 3W 发 动 机 。<br />

Escapade One<br />

Lanitz Aviation Am Ritterschlösschen 20 • 04179 Leipzig • GERMANY • Phone : +49 (0)341 / 44 23 05 0,<br />

Fax : +49 (0)341 / 44 23 05 99<br />

marketing2@oracover.de • www.oracover.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

119.5 11.5 8.94 2 x 25 3W 342 iB2 TS 32 250 1 163 120 54/50 3 6-10 VZ € 16 802 - -<br />

Lanitz Aviation<br />

这 款 并 排 双 座 飞 机 是 从 与 它 同 名 的 一 款 英 国 制 造 的 飞 机 演 化 而 来 , 它 采 用 上 单 翼 设 计 , 并 选 装 260i 发<br />

动 机 , 使 用 Oratex 布 质 织 物 蒙 皮 , 这 款 飞 机 在 德 国 市 场 出 售 。 机 身 、 尾 翼 和 起 落 架 均 采 用 焊 接 钢 管 、<br />

粉 末 涂 层 制 造 , 可 折 叠 式 机 翼 (2 分 钟 内 可 完 成 拆 卸 ) 是 由 铝 制 主 梁 和 杉 木 肋 条 构 成 。Escapade 飞 机<br />

可 以 选 择 前 三 点 式 或 后 三 点 式 布 局 的 起 落 架 , 并 且 可 以 在 2 个 小 时 内 由 一 种 布 局 变 换 至 另 一 种 布 局 。<br />

这 款 飞 机 均 符 合 英 国 S 版 块 和 德 国 审 定 的 要 求 。<br />

Escapade Two<br />

Lanitz Aviation Am Ritterschlösschen 20 • 04179 Leipzig • GERMANY • Phone : +49 (0)341 / 44 23 05 0,<br />

Fax : +49 (0)341 / 44 23 05 99<br />

marketing2@oracover.de • www.oracover.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

265 10.11 8.76 70 UL 260i 97 472.5 2 220 167 63/59 5 13 VZ € 42 012 - -<br />

Lanitz Aviation<br />

这 款 后 三 点 式 布 局 的 双 翼 飞 机 结 构 结 实 , 无 论 在 空 中 还 是 地 面 均 能 经 得 起 折 腾 。 它 是 上 世 纪 80 年 代 在<br />

英 国 设 计 制 造 的 , 在 英 国 市 场 , 由 轻 型 飞 机 公 司 销 售 此 款 飞 机 的 设 计 方 案 和 套 材 , 目 前 由 Lanitz 公 司<br />

提 供 整 机 销 售 服 务 。 尽 管 它 采 用 复 古 型 的 外 形 设 计 , 但 是 选 用 的 均 是 现 代 化 的 材 料 , 包 括 铝 框 和 碳 纤<br />

维 复 合 材 料 , 以 及 一 些 分 量 足 的 木 材 。 可 折 叠 式 机 翼 易 于 拆 卸 、 便 于 运 输 , 当 拆 卸 时 , 请 确 定 脱 开 所<br />

有 的 控 制 系 统 。 在 德 国 , 出 售 的 Sherwood Ranger 飞 机 装 配 的 是 比 利 时 制 造 的 UL260i 发 动 机 , 以 快 装<br />

套 材 形 式 或 整 机 形 式 出 售 。<br />

Sherwood Ranger<br />

Lanitz Aviation Am Ritterschlösschen 20 • 04179 Leipzig • GERMANY • Phone : +49 (0)341 / 44 23 05 0,<br />

Fax : +49 (0)341 / 44 23 05 99<br />

marketing2@oracover.de • www.oracover.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

268 15.6 7.92 41 UL 260i 97 472.5 2 160 130 60 5 13 - € 15 960 - -<br />

LH Aviation<br />

这 款 在 法 国 制 造 的 全 碳 纤 维 复 合 材 料 的 LH-10 Ellipse 飞 机 的 特 点 是 : 采 用 前 后 串 列 座 位 布 局 和 下 单<br />

翼 设 计 , 设 计 目 的 是 使 用 最 小 的 动 力 获 取 最 大 的 性 能 。 它 最 大 的 创 新 之 处 是 选 用 一 台 Rotax 912ULS 发<br />

动 机 作 为 动 力 , 驾 驶 员 座 位 后 面 是 一 个 封 闭 式 机 身 , 由 一 个 传 动 轴 联 结 至 螺 旋 桨 。 在 飞 行 中 仅 可 以 收<br />

起 前 轮 。 此 款 飞 机 将 取 得 新 版 EASA 的 ELA-1 部 法 规 的 认 证 , 并 以 整 机 形 式 出 售 ( 最 初 计 划 以 方 案 形<br />

式 出 售 )。2011 年 , 作 为 军 用 训 练 机 的 该 款 飞 机 已 开 始 交 付 。<br />

LH-10 Ellipse<br />

LH Aviation Aérodrome de Melun Villaroche, chemin de Viercy • 77550 Limoges-Fourches • FRANCE •<br />

Phone : +33 (0)1 64 87 19 07, Fax : +33 +33 (0)1 64 38 43 19<br />

info@lhaviation.<strong>com</strong> • www.lhaviation.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

270 4.5 8 82 Rotax 912 S 100 500 2 350 310 111 - 15 - € 150 000 - -<br />

Light Wing<br />

这 家 公 司 始 建 于 2000 年 , 但 是 该 公 司 的 瑞 士 籍 设 计 师 Hans Gygax 先 生 已 从 事 轻 型 飞 机 设 计 很 多 年 。<br />

20 年 前 ,Gygax 设 计 出 著 名 的 Ikarus Comco C22 和 C42 飞 机 , 如 C42 飞 机 那 样 , 他 设 计 的 这 款 AC4 飞<br />

机 使 用 一 个 大 尺 寸 铝 管 座 位 尾 桁 架 。 它 的 升 力 面 是 铝 板 材 质 的 , 此 款 飞 机 的 设 计 初 衷 不 仅 满 足 瑞 士 适<br />

航 法 规 , 而 且 还 符 合 美 国 轻 型 运 动 飞 机 (LSA) 的 要 求 。 它 可 以 安 装 四 个 座 位 或 两 个 座 位 以 及 一 个 行 李<br />

舱 区 域 , 或 甚 至 一 个 担 架 。 此 外 这 款 飞 机 还 适 用 于 拖 拽 滑 翔 机 。<br />

Light Wing AC4<br />

Light Wing AG Aircraft Spichermatt 14 • 6370 Stans • SWITZERLAND • Phone : +41 (0)41 / 611 0585,<br />

Fax : +41 0)41 / 610 70 47<br />

info@lightwing.ch • www.lightwing.ch<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

290 16.65 9.60 100 Rotax 912 S 100 544 4 210 185 63 6 12 - € 45 000 - -<br />

70<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Lilienthal<br />

这 家 乌 克 兰 最 大 的 飞 机 制 造 公 司 已 经 生 产 出 超 过 250 架 的 X-32 飞 机 。 它 采 用 前 后 串 列 双 座 布 局 , 全 金<br />

属 结 构 和 上 单 翼 设 计 。 在 乌 克 兰 , 这 款 飞 机 用 于 勘 测 和 农 业 生 产 , 可 以 选 装 的 发 动 机 型 号 有 : Rotax<br />

582, 912 和 912S 发 动 机 。 它 有 三 种 款 式 : 双 操 纵 系 统 的 UT, 用 于 农 业 药 物 喷 洒 的 CX 和 用 于 海 运 的<br />

H 飞 机 。 该 公 司 还 生 产 经 审 定 的 三 座 版 的 X-34 飞 机 。<br />

X-32 Bekas<br />

Lilienthal Ltd Apt. 72, 12 Kurchatov Str. / PO Box 10038 • 61070 Kharkov-70 • UKRAINE • Phone : +380<br />

(0)57 / 7190527, Fax : +380 (0)57 / 3354403<br />

lilienthal@yahoo.<strong>com</strong> • www.lilienthal.<strong>com</strong>.ua<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

250 12.3 9 60 Rotax 912 100 495 2 158 75 - 140 55 4 11-15 JAR VLA - - -<br />

LISA<br />

这 款 法 国 产 的 Akoya 飞 机 是 由 Lisa 飞 机 公 司 研 制 的 , 这 家 公 司 始 建 于 2004 年 , 是 由 Erick Herzberger<br />

和 Luc Bernole 联 合 研 制 的 。 这 款 水 上 飞 机 的 发 动 机 安 装 在 垂 直 安 定 面 的 上 部 。 据 该 公 司 透 露 ,<br />

这 款 全 复 合 材 料 制 造 的 上 单 翼 设 计 的 飞 机 首 飞 时 间 预 计 在 2011 年 中 期 , 届 时 将 会 验 证 专 利 产 品 ” 鲨 鱼<br />

鳍 的 效 用 。Akoya 飞 机 首 次 是 在 2007 年 航 空 展 上 亮 相 , 但 终 极 版 的 Akoya 飞 机 将 在 2011 年 戛 纳 航<br />

展 上 亮 相 。 在 本 目 录 期 刊 出 版 之 时 , 该 公 司 还 未 发 布 此 款 飞 机 的 技 术 数 据 。<br />

Akoya<br />

LISA Airplanes Savoir Technolac BP 248 • 73370 Le Bourget Du Lac • FRANCE • Phone : +33 (0)4 79 65<br />

75 99<br />

france@lisa-airplanes.<strong>com</strong> • www.lisa-airplanes.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

410 - 10,90 - Rotax 912S 100 650 2 250/222 214 - 7 - - € 290 000 - -<br />

LiteFlite<br />

仅 是 传 奇 的 Moyes 悬 挂 式 滑 翔 机 公 司 的 分 支 机 构 , 这 款 重 负 荷 飞 机 设 计 的 初 衷 是 用 于 飞 行 训 练 或 拖 拽<br />

悬 挂 式 滑 翔 机 。 最 近 , 这 款 飞 机 在 德 国 取 得 认 证 , 因 此 , 它 将 最 终 成 为 欧 洲 空 中 最 常 见 的 机 型 。 最 初<br />

取 得 认 证 的 是 单 座 版 的 此 款 飞 机 , 但 也 准 许 安 装 第 二 个 座 位 。 它 采 用 钢 管 结 构 、 布 制 蒙 皮 的 设 计 , 即<br />

使 在 最 低 的 飞 行 速 度 下 , 富 勒 襟 翼 可 以 提 供 出 色 的 操 控 性 能 。 可 以 选 装 一 台 80 马 力 的 Rotax912 发 动 机 。<br />

Dragonfly 飞 机 自 1990 年 开 始 投 产 以 来 , 在 这 期 间 , 已 经 制 造 了 超 过 100 架 此 款 飞 机 。<br />

Dragonfly<br />

LiteFlite Pty Ltd 1146 Botany Road • Botany 2019 • NSW • AUSTRALIA • Phone : +61 (0)2 9316 4644,<br />

Fax : +61 (0)2 9316 8488<br />

info@liteflite.<strong>com</strong>.au • www.liteflite.<strong>com</strong>.au<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

150 15.81 10.36 20 Rotax 582 64 385 2 100 60 40 6 16 VZ € 30 000 $ 16 400 -<br />

LSA America<br />

这 款 Allegro 飞 机 起 初 是 由 捷 克 共 和 国 的 Fantasy Air 公 司 制 造 , 目 前 它 是 在 俄 勒 冈 州 的 罗 斯 堡 生 产 ,<br />

在 这 里 可 以 生 产 超 轻 型 运 动 飞 机 (LSA) 和 欧 洲 超 轻 型 版 本 飞 机 (Allegro SW)。 这 款 并 排 双 座 飞 机 采<br />

用 全 金 属 机 翼 和 复 合 材 料 机 身 设 计 。 最 新 制 造 的 Allegro 飞 机 驾 驶 舱 更 高 、 空 气 动 力 学 性 能 更 好 , 飞<br />

行 中 较 少 使 用 方 向 舵 , 地 面 操 控 性 能 更 容 易 。 此 外 燃 油 消 耗 率 得 到 改 进 , 油 箱 容 量 增 加 至 63 升 。 此 处<br />

介 绍 的 飞 机 是 装 配 一 台 Rotax912 飞 机 , 附 加 3000 美 元 还 可 以 选 装 912S 发 动 机 。 此 外 还 有 一 款 Allegro<br />

F 型 水 上 飞 机 。<br />

Allegro<br />

LSA America, Inc. 231 U.S. Hwy 158 E • Littleton 27850 • NC • USA • Phone : +1 252 586 1200, Fax : +1<br />

252 586 1203<br />

info@allegrolsa.<strong>com</strong> • www.allegrolsa.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

282 11.4 10.8 63 Rotax 912 80 450/600 2 210 193 65 6 10 S-LSA $ 89 000 - -<br />

LTD<br />

这 款 名 叫 LO-120S 的 前 后 串 列 双 座 布 局 的 飞 机 产 自 德 国 , 采 用 木 质 结 构 和 布 制 蒙 皮 设 计 , 它 带 有 两 对<br />

机 翼 , 一 对 用 于 超 轻 型 飞 机 , 另 一 对 用 于 滑 翔 机 。 这 两 对 机 翼 可 以 在 几 分 钟 内 互 换 。 事 实 证 明 , 双 尾<br />

桁 架 和 倒 V 水 平 尾 翼 的 设 计 非 常 适 用 于 推 进 式 飞 机 。 套 材 包 括 的 部 件 比 较 完 整 。<br />

LO-120S<br />

LTD - Logistik-Technik u.Design GmbH Wickenhauser Str. 11 • 88255 Baindt / Schachen • GERMANY •<br />

Phone : +49 (0)7502 911 664, Fax : +49 (0)7502 921 261<br />

info@ltd-technik.de • www.ltd-technik.de/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

220 16 15.5 70 Rotax 447 40 400 2 150 130 60 3.5 8.5 VZ € 39 430 € 14 500 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

71


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Lus<strong>com</strong>be Silvaire<br />

这 款 总 部 设 在 加 利 福 尼 亚 州 的 美 国 公 司 自 1998 年 开 始 就 开 始 制 造 全 金 属 结 构 的 上 单 翼 185-11E 飞 机 。<br />

目 前 , 该 公 司 携 这 款 最 新 设 计 的 飞 机 进 军 轻 型 运 动 型 飞 机 (LSA) 市 场 。 这 款 飞 机 首 次 在 2007 年 弗 罗<br />

里 达 州 的 雷 克 兰 举 办 的 Sun n Fun 航 空 展 上 展 出 。 目 前 , 此 款 飞 机 已 经 获 得 轻 型 运 动 型 (LSA) 飞 机 认 证 。<br />

Lus<strong>com</strong>be LSA-8<br />

Lus<strong>com</strong>be Silvaire Company Inc 4130 Mennes Avenue • Riverside CA 92509 • USA •<br />

Phone : +1 951 / 682 5385<br />

lsa-4u@lus<strong>com</strong>be-silvaire.<strong>com</strong> • www.lus<strong>com</strong>be-silvaire.<strong>com</strong>/<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

370 12.86 10.67 113 Continental O-200 594 2 220 190 77 5,3 - S-LSA $ 89 700 - -<br />

M-Squared<br />

这 家 始 建 于 1996 年 的 M-Squared 公 司 , 最 初 生 产 套 材 飞 机 组 件 , 后 来 , 这 家 公 司 开 始 为 许 多 大 型 经 销<br />

商 组 装 飞 机 , 随 后 在 适 当 地 时 机 下 , 此 公 司 开 始 制 造 自 己 研 制 的 这 款 运 动 型 Sprint 1000 飞 机 。 此 处<br />

展 示 的 这 款 名 叫 Breese 2 DS 的 飞 机 是 这 家 公 司 推 出 的 一 款 超 轻 型 运 动 版 (SLSA) 飞 机 , 它 采 用 上 单<br />

翼 、 并 排 双 座 布 局 设 计 , 最 大 起 飞 重 量 为 453 千 克 。 机 翼 是 由 支 柱 支 撑 , 和 许 多 管 状 结 构 支 撑 的 尾 翼 。<br />

起 落 架 采 用 的 是 传 统 地 前 前 三 点 式 布 局 , 并 带 有 一 个 可 转 向 的 前 轮 。 此 款 该 公 司 还 提 供 103 部 规 定 的<br />

单 座 版 飞 机 。<br />

Breese 2 DS<br />

M-Squared, Inc. 10050 A Hwy. 90 West, POB 457 • St. Elmo AL 36568 • USA • Phone : +1 251 / 957 1533,<br />

Fax : +1 251 / 957 1533<br />

info@msquaredaircraft.<strong>com</strong> • www.msquaredaircraft.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

254 15.89 9.45 60 Rotax 582 64 594 2 130 110 55 5 15 LSA - - -<br />

Magnaghi Aeronautica<br />

这 款 极 具 吸 引 力 的 上 单 翼 飞 机 采 用 前 后 串 联 式 双 座 座 椅 安 排 , 机 体 全 部 由 复 合 材 料 制 作 而 成 。Sky<br />

Arrow 的 “ 新 主 人 ”Magnaghi Aeronautica 公 司 2012 年 开 始 生 产 这 款 飞 机 并 将 其 推 向 市 场 。 发 动 机 以<br />

推 进 器 的 构 型 安 装 在 机 舱 后 面 。 驾 驶 舱 设 备 完 善 , 采 用 和 战 斗 机 一 样 的 侧 杆 , 全 方 位 无 障 碍 视 野 。 轻<br />

型 运 动 飞 机 版 得 到 了 美 国 超 轻 型 运 动 飞 机 认 证 , 另 外 还 有 符 合 FAR23 认 证 的 版 本 TCNS。 新 版 轻 型 运 动<br />

飞 机 在 2012AirVenture 上 亮 相 。 发 动 机 选 项 :Rotax912S/Rotax912iS。<br />

Sky Arrow LSA<br />

Magnaghi Aeronautica S.p.A. Galileo Ferraris, 76 • 80142 Napoli • ITALY • Phone : +39 081 5977111,<br />

Fax : +39 081 7340648<br />

info@magnaghiaeronautica.it • www.magnaghiaeronautica.it<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

380 13.50 9.7 112 Rotax 912 ULS 100 599 2 213 200 68 5.1 13 VZ. PFA € 75 000 - -<br />

Marawing<br />

这 是 另 一 款 酷 似 Piper J3 的 飞 机 , 不 过 这 次 是 由 捷 克 共 和 国 研 制 的 。 采 用 传 统 飞 机 结 构 , 立 体 结 构 机<br />

身 , 木 质 结 构 机 翼 , 机 翼 蒙 皮 为 布 制 材 料 。<br />

Malamut 1-L<br />

Marawing Mostni 70, • 28000 Kolin • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0) 321 723 271,<br />

Fax : +420 (0) 603 837 435<br />

marawing@seznam.cz • www.sweb.cz/marawing/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

295 15.1 10.1 70 Rotax 912 UL 80 472.5 2 200 160 52 5 15 - € 49 000 - -<br />

Medway<br />

公 司 是 英 国 成 立 时 间 最 久 远 的 一 家 经 认 证 的 超 轻 型 飞 机 制 造 商 , 目 前 , 它 生 产 的 固 定 翼 飞 机 占 有 较 好<br />

的 市 场 份 额 。 这 家 公 司 制 造 的 飞 机 以 易 于 维 护 和 令 人 难 忘 的 飞 行 特 性 著 称 , 标 准 配 置 的 发 动 机 是 一 台<br />

Rotax 912 发 动 机 ( 此 处 所 展 示 的 ); 还 可 以 选 装 100 马 力 的 发 动 机 。 在 2010 年 波 帕 姆 航 展 上 , 首 次<br />

展 出 一 款 截 尾 式 机 翼 版 本 的 飞 机 , 命 名 为 Clipper( 命 名 得 体 )。Clipper 飞 机 的 型 号 认 证 工 作 还 在 继 续 。<br />

SLA 100 Executive<br />

Medway Microlights Burrows Lane, Middle Stoke, Rochester • Kent ME3 9RN • UNITED KINGDOM •<br />

Phone : +44 (0)1634 / 270780, Fax : +44 (0)1634 / 270648<br />

chris@ravenmad.co.uk • www.ravenmad.co.uk<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

262 13.8 9.7 100 Rotax 912 80 450 2 153 129 60 4.3 12 BCAR S £ 34 500 - -<br />

72<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Micro Aviation<br />

一 个 男 人 抱 着 对 飞 机 的 激 情 创 建 了 这 家 Micro Aviation 公 司 , 目 前 , 这 家 公 司 成 为 南 半 球 最 成 功 的 一<br />

家 超 轻 型 飞 机 制 造 商 。 作 为 新 西 兰 唯 一 的 一 款 超 轻 型 飞 机 , 这 款 并 排 双 座 的 Bantam 飞 机 采 用 传 统 地 管<br />

状 构 造 和 布 制 蒙 皮 设 计 , 且 已 经 经 过 多 年 的 改 进 。 截 至 目 前 , 已 经 销 售 出 超 过 300 架 , 包 括 100 架 用<br />

于 南 非 (Krüger) 格 尔 国 家 公 园 的 空 中 游 侠 。 它 是 一 款 以 敏 捷 、 自 由 操 控 、 便 于 维 修 为 特 征 的 简 单 实<br />

用 型 飞 机 。<br />

Bantam B22J<br />

Micro Aviation (NZ) Ltd Limmer Road, Te Kowhai • Hamilton NZ-RD8 • NEW ZEALAND • Phone : +64<br />

(0)7 / 829 7837, Fax : +64 (0)7 / 829 7587<br />

microav@wave.co.nz • www.microaviation.co.nz<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

215 15.1 9.03 50 Jabiru 2200A 80 430 2 150 120 55 3.4 12 BCAR S £ 24 000 - -<br />

Microleve<br />

巴 西 Microleve 公 司 始 建 于 1982 年 , 是 巴 西 第 一 家 超 轻 型 飞 机 制 造 商 , 目 前 已 经 发 展 成 为 拉 丁 美 洲 最<br />

大 的 超 轻 型 飞 机 销 售 商 。Corsario MK5 水 陆 两 用 飞 机 是 由 复 合 材 料 制 造 而 成 , 可 供 选 择 的 是 : 复 合 材<br />

料 机 翼 和 两 个 安 装 于 座 位 后 面 的 25 升 燃 油 箱 , 或 者 选 择 钢 管 结 构 和 布 制 蒙 皮 的 机 翼 及 35 升 的 燃 油 箱 。<br />

此 款 飞 机 有 较 大 的 行 李 存 放 区 域 , 一 个 可 拆 卸 的 蝴 蝶 状 窗 户 门 ( 可 提 供 极 好 的 视 野 效 果 ), 在 最 近 推 出<br />

的 新 款 飞 机 中 , 还 有 一 个 驾 驶 舱 更 宽 的 版 本 。 前 三 点 式 起 落 架 是 由 手 动 操 纵 。 可 以 安 装 一 台 标 准 配 置<br />

的 Rotax912 飞 机 , 还 可 选 装 582 型 号 发 动 机 。<br />

Corsario<br />

Microleve Avenida Ayrton Senna 2541, Hangar 10, Aeroporto de Jacarepagua • CEP 22775-000 Rio de<br />

Janeiro • BRAZIL • Phone : +55 (0) 21 / 3325 1020, Fax : +55 (0)21 / 3325 1835<br />

microleve@microleve.<strong>com</strong>.br • www.microleve.<strong>com</strong>.br<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

247 - 10.3 2x35 Rotax 912 80 525 2 160 120 48 - - - - € 16 500 -<br />

Microleve<br />

公 司 巴 西 最 受 欢 迎 的 运 动 飞 机 公 司 之 一 , 开 展 飞 机 制 造 、 飞 机 出 口 和 飞 机 进 口 业 务 。 此 款 飞 机 采 用 简<br />

单 地 管 状 结 构 和 布 制 蒙 皮 设 计 , 是 一 款 上 单 翼 设 计 的 飞 机 , 驾 驶 舱 是 由 玻 璃 纤 维 材 料 制 造 而 成 的 。<br />

ML 500<br />

Microleve Avenida Ayrton Senna 2541, Hangar 10, Aeroporto de Jacarepagua • CEP 22775-000 Rio de<br />

Janeiro • BRAZIL • Phone : +55 (0) 21 / 3325 1020, Fax : +55 (0)21 / 3325 1835<br />

microleve@microleve.<strong>com</strong>.br • www.microleve.<strong>com</strong>.br<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

225 14.7 10.3 70 582 65 449 2 140 90 60 800 12 - - - -<br />

MSL Aero<br />

这 些 H 系 列 的 飞 机 是 由 意 大 利 设 计 师 Massimo Tedesco 先 生 和 法 国 的 Sebastian Lefebre 先 生 设 计 的 。<br />

他 们 联 合 研 制 的 机 型 包 括 H80 & H100 UL 飞 机 , 两 款 飞 机 均 采 用 支 柱 支 撑 的 上 单 翼 设 计 , 均 为 全 金 属<br />

结 构 的 双 座 版 飞 机 。 法 国 版 的 此 款 飞 机 可 以 选 装 一 台 Rotax912 发 动 机 或 一 台 912S 发 动 机 。 我 们 在 此<br />

介 绍 的 是 安 装 80 马 力 发 动 机 版 本 的 飞 机 。100 马 力 发 动 机 重 量 仅 多 出 几 千 克 , 但 是 速 度 能 提 升 10-15<br />

千 米 每 小 时 。 此 外 , 还 有 一 款 H 型 的 ELA-1 版 本 飞 机 , 还 有 一 款 名 叫 H2O 水 上 版 飞 机 。<br />

H80/100<br />

MSL Aero SAS 3, rue Alphonse Foucault • 28250 Senonches • FRANCE • Phone : +33 (0)6 08 80 38 65<br />

FAI-ML<br />

info@msl-aero.<strong>com</strong> • www.msl-aero.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

280 10.6 8.60 87 Rotax 912UL-FR 80 472.5 2 210 195 58 5.6 - - - - -<br />

Murphy Aircraft<br />

这 款 Maverick 飞 机 是 缩 小 版 的 Rebel( 在 本 目 录 期 刊 的 家 庭 组 装 板 块 介 绍 ) 飞 机 。 它 全 部 是 由 铝 板 制<br />

造 而 成 的 , 为 了 减 轻 飞 机 重 量 , 机 翼 后 面 部 分 采 用 布 质 织 物 蒙 皮 。 自 2009 年 以 来 , 还 推 出 了 一 款 配 有<br />

一 个 全 金 属 机 翼 的 整 机 版 飞 机 。 我 们 在 此 介 绍 的 飞 机 安 装 的 是 一 台 Jabiru 发 动 机 , 但 还 可 以 选 择 一 台<br />

60 马 力 的 HKS700 发 动 机 。 虽 然 这 家 公 司 的 销 售 业 务 量 很 大 , 但 是 Murphy 飞 机 公 司 目 前 只 专 注 于 生 产 ,<br />

且 已 经 将 销 售 工 作 转 包 给 Patterson 航 空 销 售 公 司 ( 电 话 :+1 905 / 457 5238)<br />

Maverick<br />

Murphy Aircraft Mfg Ltd Unit 1, 8155 Aitken Road • Chilliwack V2R 4H5 • British Columbia • CANADA •<br />

Phone : +1 604 / 792 5855, Fax : +1 604 / 792 7006<br />

MurphySales@gmail.<strong>com</strong> • www.pattersonaerosales.<strong>com</strong>/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

212.5 13.70 9 41 Jabiru 2200 80 450 2 176 136 52 4.5 9 PFA € 54 136 € 13 685 -<br />

74<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Murphy Aircraft<br />

这 款 复 古 版 双 翼 飞 机 已 经 赢 得 许 多 飞 行 爱 好 者 的 喜 爱 。 的 确 , 早 在 1995 年 , 此 家 公 司 就 交 付 了 第 500<br />

架 Renegade 套 材 。 由 管 状 结 构 和 铝 板 铆 接 而 成 的 机 身 结 构 。Renegade 飞 机 可 以 选 装 一 台 动 力 稍 逊 的<br />

Rotax582 发 动 机 , 但 也 可 以 选 装 动 力 强 劲 的 912 发 动 机 , 这 样 可 以 大 幅 提 升 飞 机 性 能 。 此 外 此 款 飞 机<br />

还 以 快 装 套 材 形 式 售 卖 。<br />

Renegade Spirit<br />

Murphy Aircraft Mfg Ltd Unit 1, 8155 Aitken Road • Chilliwack V2R 4H5 • British Columbia • CANADA •<br />

Phone : +1 604 / 792 5855, Fax : +1 604 / 792 7006<br />

MurphySales@gmail.<strong>com</strong> • www.pattersonaerosales.<strong>com</strong>/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

236 15.8 6.50 60 Rotax 912 80 400 2 192 160 65 6 14 VZ. PFA € 60 000 € 15 000 € 600<br />

MySky Aircraft<br />

这 款 由 来 自 佛 罗 里 达 州 的 MySky 飞 机 公 司 制 造 的 MSONE 飞 机 首 次 在 2009 年 飞 行 者 大 会 (AirVenture)<br />

上 展 出 。 这 款 飞 机 采 用 全 复 合 材 料 制 造 、 下 单 翼 、 前 后 串 列 双 座 布 局 设 计 , 预 计 在 2010 年 间 取 得 轻 型<br />

运 动 版 (LSA) 飞 机 审 定 , 并 在 2010 年 年 底 交 付 首 架 飞 机 。 虽 然 轻 型 运 动 版 本 (LSA) 飞 机 机 翼 的 加 压<br />

受 到 适 当 限 制 , 但 机 身 能 承 受 的 加 压 范 围 是 +/-10g。 此 款 飞 机 可 以 选 装 250 马 力 的 发 动 机 , 轻 型 运 动<br />

版 本 (LSA) 飞 机 装 配 的 是 一 台 Jabiru3300 发 动 机 。 我 们 在 此 提 供 的 数 据 为 估 算 值 。<br />

MS ONE<br />

MySky Aircraft, Inc 210 Cessna Blvd, Ste 10 • Port Orange FL 32128 • USA • Phone : +1 386 / 492 6909,<br />

Fax : +1 386 / 492 6908<br />

info@mysky.aero • www.mysky.aero<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

322 11.6 9.14 91 Jabiru 3300 120 600 2 220 200 83 - - - $ 124 500 - -<br />

Nexaer<br />

这 款 美 国 产 的 、 造 型 优 美 的 下 单 翼 飞 机 全 部 由 复 合 材 料 制 造 而 成 , 客 舱 宽 度 不 少 于 138 厘 米 。 与 众 不<br />

同 的 是 , 它 采 用 无 襟 翼 设 计 , 这 样 设 计 的 初 衷 就 是 方 便 操 控 从 而 减 轻 飞 行 员 的 压 力 。 飞 机 内 饰 感 觉 和<br />

装 潢 品 质 极 像 小 型 轿 车 的 内 饰 。 我 们 在 此 介 绍 的 飞 机 安 装 了 一 台 Jabiru2200 飞 机 , 但 还 可 以 选 装 其 他<br />

系 列 的 发 动 机 , 包 括 Jabiru 3300, Rotax 912S, Continental O-200 和 Ly<strong>com</strong>ing O-235。<br />

Nexaer LS1<br />

Nexaer 7890 Cessna Drive, Meadow Lake Airport • Peyton CO 80831 • USA • Phone : +1 719 / 683 5060,<br />

Fax : +1 719 / 683 5190<br />

info@nexaer.<strong>com</strong> • nexaer.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

340 11.5 9 - Jabiru 2200 80 600 2 220 200 82 - - - - - -<br />

Next Aircraft<br />

意 大 利 MD3 飞 机 由 Jaro Drostal 在 捷 克 设 计 完 成 ,2011 年 中 期 , 飞 机 开 始 由 新 的 意 大 利 制 造 商 生 产 。<br />

MD3 采 用 传 统 的 全 金 属 机 翼 , 焊 接 而 成 的 驾 驶 舱 宽 1.17 米 , 驾 驶 舱 上 覆 盖 了 复 合 材 料 面 板 。 机 身 是 一<br />

个 由 铝 合 金 结 构 铆 接 而 成 的 半 硬 壳 式 结 构 , 发 动 机 整 流 罩 使 用 复 合 材 料 制 造 而 成 的 , 还 有 由 碳 材 料 制<br />

造 的 大 门 。 机 翼 是 个 整 体 式 油 箱 , 也 可 以 选 装 可 折 叠 的 机 翼 。 产 品 特 征 包 括 : 电 动 襟 翼 、 电 动 升 降 舵<br />

配 平 、 液 压 刹 车 盘 。 此 处 列 出 的 是 100 马 力 的 超 轻 型 版 本 飞 机 , 超 轻 型 版 本 飞 机 (LSA) 选 装 相 同 的 发<br />

动 机 , 但 是 最 大 起 飞 重 量 为 520 千 克 。 发 动 机 选 项 :Rotax912UL,Rotax912ULS。<br />

MD3 Rider<br />

Next Aircraft, Eurocharter Srl. via Baracca 6 • 27055 Rivanazzano Terme • ITALY • Phone : +39 0383<br />

1913463, Fax : +39 0383 1913328<br />

info@next-aircraft.<strong>com</strong> • www.next-aircraft.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

287 9.5 9,9 2x46 Rotax 912 80 472.5 2 204 190 65 5 11 UL € 69 900 - -<br />

<strong>No</strong>rman Aviation<br />

这 款 由 加 拿 大 生 产 的 、 名 叫 Mini Explorer 的 飞 机 , 正 如 它 的 名 字 所 寓 意 的 : 它 是 缩 小 版 的 Explorer<br />

飞 机 。 它 安 装 了 两 个 座 位 , 两 个 固 定 式 睡 铺 和 一 个 用 于 野 餐 的 厨 房 区 域 。 钢 管 结 构 的 机 身 和 布 质 蒙 皮 、<br />

木 质 材 料 的 机 翼 使 得 这 款 飞 机 巡 航 速 度 达 到 80 至 85 千 米 每 小 时 。 起 落 架 支 柱 是 由 钛 合 金 材 料 制 造 而 成 。<br />

注 意 我 们 标 注 的 是 加 元 价 格 , 且 是 不 包 括 发 动 机 的 价 格 , 此 外 还 可 以 选 装 Rotax 912S ( 在 此 详 细 介 绍 )<br />

和 914 飞 机 。<br />

<strong>No</strong>rdic 8 Mini Explorer<br />

<strong>No</strong>rman Aviation International Inc 1175 Rang St-Philippe sud, Aéroport Jacques <strong>No</strong>rman • St-Anselme<br />

G0R-2N0 • Quebec • CANADA • Phone : +1 418 / 885 8333<br />

norman.aviation@sympatico.ca • www.norman-aviation.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

286 16.75 11 - Rotax 912 S 100 560 2 208 135 60 4 18 - - $ 34 500 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

75


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

<strong>No</strong>rman Aviation<br />

这 款 名 叫 <strong>No</strong>rdic VI-912 的 飞 机 采 用 传 统 的 设 计 风 格 , 它 的 特 点 是 : 上 单 翼 、 并 排 上 座 布 局 、 全 金 属<br />

结 构 的 机 身 , 使 用 弹 簧 片 的 钛 合 金 制 造 的 起 落 架 , 木 质 结 构 布 质 蒙 皮 的 机 翼 。 这 家 制 造 商 有 着 丰 富 的<br />

灌 木 丛 飞 机 的 设 计 和 制 造 经 验 。 我 们 在 此 介 绍 的 飞 机 选 装 的 是 一 台 Rotax912S 发 动 机 , 但 它 还 可 以 选<br />

装 一 台 Rotax914 涡 轮 增 压 发 动 机 , 以 及 用 于 停 靠 在 水 面 上 的 浮 子 。<br />

<strong>No</strong>rdic VI-912<br />

<strong>No</strong>rman Aviation International Inc 1175 Rang St-Philippe sud, Aéroport Jacques <strong>No</strong>rman • St-Anselme<br />

G0R-2N0 • Quebec • CANADA • Phone : +1 418 / 885 8333<br />

norman.aviation@sympatico.ca • www.norman-aviation.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

265 - 10.20 60 Rotax 912 80 479 2 - 165 65 5 16 - - $ 19 895 -<br />

O.M.M.<br />

这 款 并 排 双 座 飞 机 曾 用 名 SAI G-97 Spotter, 目 前 由 来 自 意 大 利 的 OMM 公 司 生 产 和 销 售 。Servator<br />

采 用 全 金 属 设 计 , 属 上 单 翼 飞 机 , 有 减 速 飞 行 能 力 , 推 动 力 则 由 一 个 三 叶 螺 旋 桨 产 生 。 发 动 机 选 项 :<br />

Rotax912S。<br />

Servator M-7<br />

Officine Meccaniche Mingarelli A.r.L. Via Maiura 3 • 03023 Ceccano (FR) • ITALY • Phone : +39<br />

0775629092, Fax : +39 0775629092<br />

omm.mplibero.it<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

304 10,3 8,3 - Rotax 912S 100 450/472,5 2 220 190 - - - - € 75 000 - -<br />

Oklahoma Light Aircraft<br />

这 款 前 后 串 列 座 位 布 局 的 Hornet 飞 机 此 前 是 由 Higher Class Aviation 公 司 生 产 , 使 用 三 角 片 和 铆 钉<br />

组 装 的 管 状 结 构 , 表 面 由 涤 纶 材 料 覆 盖 。 飞 机 结 构 设 计 整 洁 , 与 标 准 的 梯 形 管 状 结 构 并 覆 盖 布 质 织 物<br />

的 机 翼 相 比 , 它 配 备 的 机 翼 结 构 设 计 考 究 。 由 于 飞 机 空 重 较 低 , 因 此 负 载 能 力 较 好 。 它 以 套 材 或 整 机 ( 安<br />

装 机 轮 或 浮 子 ) 形 式 出 售 。<br />

Hornet<br />

Oklahoma Light Aircraft, LLC 16705 W Hubbard Road • Blackwell OK 74631 • USA • Phone : +1 580 /<br />

363 4242, Fax : +1 760 / 789 8607<br />

info@sporthornet.<strong>com</strong> • www.sporthornet.<strong>com</strong>/<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

212 12.8 8.32 68 Rotax 912 80 600 2 193 - 64 4.59 - - $ 64 995 $ 15 995 -<br />

Oma Sud<br />

这 款 全 复 合 材 料 的 下 单 翼 飞 机 将 由 来 自 意 大 利 南 部 的 著 名 AC 制 造 商 OMA Sud 公 司 生 产 和 销 售 。Redbird<br />

的 首 次 国 际 亮 相 是 在 德 国 举 行 的 Aero2012 航 展 上 。 飞 机 客 舱 宽 135 厘 米 , 采 用 讲 究 且 与 众 不 同<br />

的 宽 敞 双 座 设 计 , 属 于 高 端 UL/LSA 飞 机 。2012 年 上 半 年 完 成 了 首 飞 , 量 化 生 产 预 计 在 2012 年 末 开 始 。<br />

在 欧 洲 ,Redbird 采 用 RG 与 固 定 起 落 架 ; 在 美 国 , 则 是 采 用 固 定 翼 的 LSA。 发 动 机 选 项 :Rotax912S/<br />

iS,Fiat 柴 油 机 动 发 动 机 的 改 装 版 也 在 计 划 中 。<br />

Redbird<br />

Oma Sud SpA Via Marra • 81043 Capua • ITALY • Phone : +39 0823627611<br />

sales@omasud.it • http://www.omasud.it<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

330 10 8,53 110 Rotax 912 S2 100 472,5/600 2 241 222 65 5,6 18 - € 90 000 - -<br />

Opus Aircraft<br />

这 款 Super 2 飞 机 的 设 计 构 想 源 于 英 国 Richard <strong>No</strong>ble 先 生 ( 世 界 着 陆 速 度 记 录 保 持 者 ) 设 计 的 ARV<br />

Super 2 飞 机 。 他 一 边 学 习 飞 行 , 一 边 训 练 创 造 记 录 , 后 来 他 决 定 开 始 研 制 他 自 己 的 轻 型 飞 机 , 但 是<br />

飞 机 造 价 太 高 , 以 致 于 生 产 30 架 之 后 公 司 倒 闭 , 当 然 这 30 架 飞 机 的 大 部 分 仍 在 飞 行 。 这 款 全 金 属 设<br />

计 的 飞 机 版 权 被 大 西 洋 彼 岸 的 美 国 Opus 公 司 购 买 , 并 在 2008 年 取 得 超 轻 型 运 动 型 飞 机 (S-LSA) 的 审<br />

定 。 虽 然 最 初 安 装 了 一 款 双 冲 程 发 动 机 , 最 新 版 Super 2 飞 机 采 用 的 是 四 冲 程 Rotax912 飞 机 。<br />

Opus Super 2<br />

Opus Aircraft, LLC. 2691 Settle Bridge Road • Stoneville 27048 • NC • USA • Phone : +1 (336) 573 3779<br />

US-LSA<br />

opusaircraft@triad.rr.<strong>com</strong> • www.Opusaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

320 8.49 8.72 50 Rotax 912 UL 80 530 2 192 176 82 3.8 17 S-LSA $ 89 500 - -<br />

76<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

OSKBES MAI<br />

这 家 Moscow 航 空 研 究 所 研 制 并 制 造 多 款 轻 型 和 运 动 型 飞 机 , 包 括 轻 型 飞 机 , 超 轻 型 飞 机 , 旋 翼 机 , 水<br />

上 飞 机 , 飞 艇 和 热 气 球 。 所 有 的 超 轻 型 版 本 飞 机 均 有 水 上 版 和 雪 地 版 两 款 , 不 仅 包 括 此 处 详 细 介 绍 的<br />

双 座 Aviatika MAI-890U 飞 机 , 而 且 还 包 括 单 座 版 的 MAI-890 飞 机 。 每 一 款 都 有 用 于 农 业 生 产 衍 生 版<br />

本 的 飞 机 , 单 座 版 的 MAI-890SKh 飞 机 和 双 座 版 的 MAI-890USKh 飞 机 。 所 有 MAI-890 系 列 的 飞 机 均 通 过<br />

审 定 。 该 公 司 推 出 的 最 新 款 命 名 为 MAI-407 的 飞 机 , 是 一 款 多 动 能 用 途 的 四 座 轻 型 飞 机 , 并 安 装 了 2<br />

台 Rotax912S 发 动 机 。<br />

Aviatika-MAI-890<br />

OSKBES of Moscow Aviation Institute Volokolamskoe shosse, 4 • 125 871 Oskbes, Moscow • RUSSIA •<br />

Phone : +7 (0)7499 / 158 44 68, Fax : +7 (0)7499 / 158 49 09<br />

oskbes@<strong>com</strong>2<strong>com</strong>.ru • www.oskbes.ru<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

298 14.29 8.11 50 Rotax 912ULS 100 540 2 175 100 62 3.5 - - - € 34 250 -<br />

OSKBES MAI<br />

这 款 223 飞 机 是 MAI 飞 机 家 族 中 最 新 成 员 , 采 用 并 排 双 座 尾 拖 式 布 局 , 位 置 较 高 、 短 跨 度 、 全 铝 制 材<br />

料 前 掠 式 伞 状 机 翼 可 以 折 叠 , 以 便 于 运 输 和 储 存 。 这 种 不 同 寻 常 的 机 翼 构 型 不 仅 仅 是 为 了 彰 显 个 性 ,<br />

它 可 以 大 幅 提 升 飞 机 短 距 离 起 降 性 能 。<br />

MAI-223<br />

OSKBES of Moscow Aviation Institute Volokolamskoe shosse, 4 • 125 871 Oskbes, Moscow • RUSSIA •<br />

Phone : +7 (0)7499 / 158 44 68, Fax : +7 (0)7499 / 158 49 09<br />

oskbes@<strong>com</strong>2<strong>com</strong>.ru • www.oskbes.ru<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

305 11.4 8.2 64 Rotax 912 S 100 495 2 250 180 62 6 - - € 54 930 € 46 180 -<br />

Paradise Aircraft<br />

这 款 成 立 不 久 的 巴 西 公 司 当 然 不 会 让 脚 下 的 草 恣 意 生 长 : 它 推 出 的 这 款 上 单 翼 设 计 的 全 金 属 结 构 飞 机<br />

在 2008 年 美 国 大 大 小 小 的 展 会 上 展 出 , 次 年 取 得 了 超 轻 型 运 动 版 飞 机 (SLSA) 的 审 定 。 再 过 一 年 , 它<br />

的 赛 百 灵 工 厂 已 经 开 始 交 付 此 款 飞 机 。 围 绕 着 钢 管 焊 接 而 成 的 立 体 结 构 空 间 铺 设 铝 板 , 它 的 特 点 是 采<br />

用 1.1 米 宽 的 客 舱 , 如 果 移 除 乘 客 座 位 , 足 够 容 纳 一 个 高 尔 夫 秋 袋 和 一 个 羽 绒 被 。<br />

Paradise P-1 LSA<br />

Paradise Industria Aeronautica Ltda Av Antonio Sergio Carneiro, S/n, Estrada do Aeroporto • Feira de<br />

Santana/BA • BRAZIL • Phone : +55 (0)75 / 3612 1333<br />

contato@paradise-ultraleve.<strong>com</strong> • www.paradise-ultraleve.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

340 12.6 9 100 Rotax 912 S 100 600 2 220 185 58 4.5 - S-LSA $ 117 000 - -<br />

PC-Aero<br />

自 2008 年 起 , 这 家 名 叫 PC-Aero 的 德 国 公 司 和 它 的 创 立 者 兼 董 事 会 主 席 Calin Gologan 先 生 倾<br />

注 他 们 的 研 发 能 力 研 制 这 款 电 动 版 飞 机 。 他 们 的 目 标 是 从 这 款 单 座 版 Elektra One 飞 机 开 始 研<br />

制 一 系 列 的 电 动 飞 机 。 这 款 飞 机 的 模 型 是 由 ES-Technik 飞 机 制 造 的 , 首 次 在 2010 年 的 腓 特 列<br />

港 Aero 展 会 上 展 出 。 稍 后 会 推 出 双 座 版 和 四 座 版 飞 机 , 分 别 命 名 为 Elektra Two 和 Elektra Four。<br />

Elektra One<br />

PC Flight Flugzeugbau GmbH PC-Aero Birkenstr. 34 • 86899 Landsberg • GERMANY • Phone : +49<br />

08361 / 230 98 11, Fax : +49 (0)8261 / 20455<br />

calin.gologan@t-online.de • www.pc-aero.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

120 - - - Elektro - - 1 - - - - - - - - -<br />

Pegasus<br />

这 家 名 叫 Pegasus & Multitech 的 公 司 来 自 斯 洛 维 尼 亚 , 在 2010 年 腓 特 烈 港 aero 航 展 上 展 出 了 前 后<br />

串 列 双 座 布 局 的 飞 机 。Flamingo 飞 机 采 用 全 复 合 材 料 制 造 而 成 , 是 一 款 用 于 观 光 旅 游 和 飞 行 训 练 用 途<br />

的 高 性 能 飞 机 。 安 装 了 一 台 Rotax912ULS 发 动 机 , 据 估 算 , 它 的 极 限 速 度 为 360 千 米 每 小 时 , 巡 航 速<br />

度 为 260 千 米 每 小 时 , 可 收 放 式 起 落 架 版 本 的 飞 机 大 约 快 50 千 米 每 小 时 。 此 款 飞 机 的 首 飞 时 间 预 计 在<br />

2010 年 末 ; 计 划 将 此 款 飞 机 在 欧 洲 的 销 售 工 作 交 由 Fly Synthesis 公 司 全 权 处 理 。<br />

Flamingo EDA 100<br />

Pegasus d.o.o. Branik 67/e • 5295 Branik • SLOVENIA • Phone : +386 (0)40 841013, Fax : +386 (0)5<br />

3300504<br />

spazzapan@siol.net<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

285 10.53 8.7 100 Rotax 912 ULS 100 8.3 472.5 2 360 64 8 14 - € 85 000 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Phoenix Aircraft<br />

这 是 一 款 新 命 名 为 Maverick 的 老 式 、 备 受 广 大 飞 行 爱 好 者 喜 爱 的 飞 机 , 这 款 飞 机 是 多 年 前 研 制 的 , 由<br />

加 拿 大 Murphy 公 司 生 产 制 造 , 目 前 已 漂 洋 过 海 由 德 国 的 Phoenix 公 司 ( 已 购 买 此 款 飞 机 的 版 权 ) 生 产 。<br />

最 新 版 、 命 名 为 Maverick PA 的 飞 机 装 配 了 舒 适 的 座 椅 和 电 动 襟 翼 和 配 平 片 。 与 原 来 设 计 机 型 构 造 一 样 :<br />

全 金 属 结 构 、 高 的 负 载 能 力 和 较 大 地 储 物 空 间 使 得 这 款 飞 机 备 受 旅 行 爱 好 者 和 航 校 钟 爱 。<br />

Maverick PA<br />

Phoenix Aircraft e.K. Ratoldstr. 70 • 80995 München • GERMANY • Phone : +49 (0)8131 / 29 28 518<br />

FAI-ML<br />

info@phoenix-aircraft.de • www.phoenix-aircraft.de<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

265 11.7 8.9 2 x 40 Rotax 912 UL 80 472.5 2 180 140 - 6 - - € 54 600 - -<br />

Pipistrel<br />

在 2001 年 末 ,Pipistrel 公 司 宣 布 Alpha 教 练 机 2012 年 开 始 交 付 。 该 飞 机 专 门 为 轻 型 运 动 飞 机 飞 行<br />

学 校 研 发 , 交 付 时 会 全 副 装 备 , 随 时 可 进 入 飞 行 状 态 。Alpha 教 练 机 价 格 优 势 明 显 , 与 其 前 任 Virus<br />

SW 一 脉 相 承 。 为 了 获 得 更 好 的 视 觉 能 力 , 飞 机 采 用 的 是 较 低 的 前 端 起 落 架 。 另 外 , 飞 机 还 配 备 了 加 强<br />

型 主 起 落 架 , 耐 用 型 机 轮 和 制 动 器 , 新 的 15 加 仑 机 身 邮 箱 替 代 了 机 翼 邮 箱 ,Rotax912UL/80HP 发 动 机 ,<br />

固 定 螺 距 螺 旋 桨 。<br />

Alpha Trainer<br />

Pipistrel doo Ajdovscina Goriska cesta 50 a • 5270 Ajdovscina • SLOVENIA • Phone : +386 (0)5 / 366 3873,<br />

Fax : +386 (0)5 / 366 1263<br />

info@pipistrel.si • www.pipistrel.si<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

275 9,47 10,5 57 Rotax 912 80 550 2 219 200 63 6,2 13,6 - $ 79 000 - -<br />

Pipistrel<br />

这 款 高 性 能 超 轻 型 飞 机 是 在 斯 洛 文 尼 亚 制 造 的 , 由 Sinus 超 轻 型 滑 翔 机 演 变 而 来 的 。 图 片 中 安 装 标 准<br />

版 机 翼 的 飞 机 , 此 外 还 可 以 选 装 10 米 跨 度 的 机 翼 , 这 样 大 大 提 升 了 机 翼 的 负 载 能 力 , 为 飞 行 员 提 供 更<br />

加 舒 适 的 驾 乘 环 境 和 能 载 运 更 多 的 物 品 。 空 气 刹 车 系 统 用 于 缩 短 飞 机 降 落 滑 跑 距 离 , 作 为 Virus 机 型 ,<br />

这 是 在 飞 行 阶 段 最 有 用 的 一 个 装 置 。 标 准 版 的 飞 机 采 用 的 是 后 三 点 式 布 局 , 也 可 以 选 择 前 三 点 式 布 局<br />

的 飞 机 。 即 使 在 此 介 绍 的 飞 机 安 装 的 是 动 力 稍 逊 的 Rotax912 发 动 机 , 它 的 性 能 十 分 出 色 。 在 美 国 、 澳<br />

大 利 亚 和 南 非 市 场 ,Virus 飞 机 最 大 起 飞 重 量 达 544 千 克 。<br />

Virus 912<br />

Pipistrel doo Ajdovscina Goriska cesta 50 a • 5270 Ajdovscina • SLOVENIA • Phone : +386 (0)5 / 366<br />

3873, Fax : +386 (0)5 / 366 1263<br />

info@pipistrel.si • www.pipistrel.si<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

284 11 12.46 60 / 100 Rotax 912 UL2 80 472.5 2 249 225 64 6.2 9.5 CAA, SLO € 69 900 - -<br />

Pipistrel<br />

这 款 Virus SW 100 飞 机 是 新 一 代 的 Virus 912 飞 机 , 速 度 要 比 上 一 代 飞 机 快 的 多 且 稳 定 性 能 更 好 。 速<br />

度 增 加 了 30 至 50 千 米 每 小 时 : 目 前 最 大 飞 行 速 度 为 302 千 米 每 小 时 , 巡 航 速 度 为 273 千 米 每 小 时 (100<br />

马 力 发 动 机 在 75% 动 力 设 置 , 最 大 rpm 时 )。 与 上 一 代 飞 机 相 比 , 没 有 变 动 的 地 方 是 : 敏 捷 的 操 控 性 能 ,<br />

低 燃 油 消 耗 率 和 备 受 赞 誉 的 飞 行 性 能 。 这 是 一 款 出 色 的 越 野 飞 机 , 特 别 适 用 于 航 空 俱 乐 部 和 航 空 飞 行<br />

训 练 学 校 。 此 外 还 有 一 款 配 有 一 台 912 发 动 机 的 Virus80 飞 机 , 这 两 款 飞 机 均 有 前 三 点 式 和 后 三 点 式<br />

两 种 布 局 , 尽 管 都 属 于 超 轻 型 运 动 飞 机 范 畴 , 但 经 验 证 最 大 起 飞 重 量 均 为 600 千 克 。<br />

Virus SW 100<br />

Pipistrel doo Ajdovscina Goriska cesta 50 a • 5270 Ajdovscina • SLOVENIA • Phone : +386 (0)5 / 366<br />

3873, Fax : +386 (0)5 / 366 1263<br />

info@pipistrel.si • www.pipistrel.si<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

289 9.51 10.71 100 Rotax 912 ULS 100 472.5 / 600 2 302 273 64 8.4 17.8 DULV € 77 000 - -<br />

Podesva Air<br />

这 家 捷 克 的 公 司 专 注 于 生 产 仿 制 版 飞 机 和 其 他 根 据 客 户 要 求 定 制 的 飞 机 。Trener Baby 飞 机 准 确 地 、<br />

非 常 详 尽 地 仿 制 经 典 款 用 于 特 技 飞 行 的 Zlin126 飞 机 , 机 翼 是 由 铝 框 制 成 , 机 身 和 主 要 顶 架 是 由 钢 管<br />

焊 制 而 成 甚 至 发 动 机 罩 也 沿 用 原 始 设 计 , 由 于 选 配 的 是 一 款 四 缸 四 冲 程 Walter Mikron 发 动 机 ,<br />

这 款 前 后 串 列 双 座 飞 机 的 操 控 性 能 给 人 留 下 深 刻 的 印 象 。<br />

Trener Baby<br />

Podesva - Vyroba a opravy UL letadel u. Unicova 87 • 78396 Ujezd • CZECH REPUBLIC • Phone :<br />

+420 (0)585 / 035 132<br />

t.podesva@cmail.cz • www.podesva-air.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

296 10.8 8.68 2 x 40 Walter Mikron IIIb 75 472.5 2 220 175 65 4 16 VZ € 37 900 € 21 157 € 400<br />

78<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Progressive Aerodyne<br />

一 家 来 自 美 国 佛 罗 里 达 州 的 家 族 企 业 , 已 经 有 超 过 30 年 的 飞 机 设 计 和 制 造 经 验 。 它 推 出 这 款 名 叫<br />

SeaRey 的 双 座 飞 机 采 用 上 单 翼 、 推 进 式 和 后 三 点 式 布 局 设 计 , 使 用 一 体 化 复 合 材 料 制 造 的 机 身 。 机 翼<br />

蒙 皮 使 用 Ceconite 材 料 并 且 做 涂 漆 处 理 。 在 此 标 注 的 价 格 是 最 新 版 本 基 本 配 置 LSX 飞 机 的 价 格 , 这 款<br />

飞 机 是 在 2010 年 Sun n Fun 展 会 之 后 推 向 市 场 开 始 销 售 ( 价 格 不 包 括 发 动 机 )。<br />

SeaRey<br />

Progressive Aerodyne Inc 520 Clifton Street • Orlando FL 32808 • USA • Phone : +1 407 / 292 3700, Fax<br />

: +1 407 / 292 5555<br />

sales@searey.<strong>com</strong> • www.searey.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

370 14.41 9.17 - Rotax 912 S 100 630 2 180 150 64 5 - - - $ 32 900 -<br />

ProMecc<br />

经 过 数 月 研 发 ,Sparviero 快 捷 版 Freccia 问 世 , 并 与 Aero2011 上 亮 相 。Freccia 采 用 并 排 双 座 、 下<br />

单 翼 设 计 , 与 Sparviero 相 似 , 完 全 使 用 碳 纤 维 复 合 材 料 , 不 过 , 它 更 为 圆 滑 、 修 长 , 更 加 呈 流 线 型<br />

设 计 。 新 的 椭 圆 形 机 翼 非 常 适 合 其 开 缝 襟 翼 , 其 巡 航 速 度 也 因 此 达 到 250 千 米 / 时 (Rotax912S 发 动 机 ),<br />

不 过 仍 能 保 持 较 低 的 失 速 速 度 。 这 款 飞 机 的 速 度 上 限 是 300 千 米 / 时 。 速 度 更 快 的 RG 版 ( 可 收 放 起 落<br />

架 ) 飞 机 在 Aero2012 上 面 世 。 发 动 机 选 项 :Rotax912S/iS,Rotax914。<br />

Freccia Anemo / RG<br />

ProMecc Srl Zona Artigianale SS 16 - km 978 • 73022 Corigliano d’Otranto (LE) • ITALY • Phone : +39<br />

0836 / 329 566, Fax : +39 0836 / 329 566<br />

pro.mecc@libero.it • www.promecc.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

295 10.18 8.78 110 Rotax 912 ULS 100 472.5 2 260 250 65 8 - - € 77 500 - -<br />

ProMecc<br />

这 款 名 叫 Sparviero( 意 大 利 语 的 意 思 是 雀 鹰 ) 的 飞 机 不 仅 造 型 新 颖 时 尚 , 而 且 价 格 低 廉 , 这 款 飞 机<br />

主 要 是 由 碳 纤 维 材 料 制 造 而 成 , 仅 有 机 翼 蒙 皮 采 用 玻 璃 纤 维 材 料 制 作 。 自 2009 年 开 始 , 此 款 飞 机 的 制<br />

造 型 号 命 名 为 Sparviero 100, 比 原 型 机 重 量 更 轻 、 速 度 更 快 , 以 及 冒 险 性 的 采 用 下 底 座 组 装 和 座 舱 罩 。<br />

默 认 选 装 一 台 Rotax912S 发 动 机 , 但 是 此 外 还 可 以 选 装 一 台 912 发 动 机 。 在 2011 年 又 推 出 了 快 装 套 材 :<br />

此 处 标 注 的 价 格 包 含 带 有 喷 涂 机 翼 的 全 套 机 身 的 价 格 , 仅 缺 少 发 动 机 和 电 气 装 置 。<br />

Sparviero<br />

ProMecc Srl Zona Artigianale SS 16 - km 978 • 73022 Corigliano d’Otranto (LE) • ITALY • Phone : +39<br />

0836 / 329 566, Fax : +39 0836 / 329 566<br />

pro.mecc@libero.it • www.promecc.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

285 12 9.23 90 Rotax 912 ULS 100 472.5 2 240 225 54 6 16 - € 54 500 € 27 900 -<br />

Protoplane<br />

虽 然 Protoplane 公 司 的 老 板 Bela <strong>No</strong>grady 自 上 世 纪 80 年 代 , 就 开 始 开 展 飞 机 制 造 业 务 , 但 这 是 本 目<br />

录 期 刊 首 次 介 绍 这 家 公 司 。 据 称 , 飞 行 速 度 为 220 千 米 每 小 时 , 这 款 Ultra 飞 机 燃 油 消 耗 仅 为 12/ 小 时 ,<br />

这 将 会 是 超 轻 型 旅 游 飞 机 的 未 来 的 发 展 趋 势 。 出 色 的 空 气 动 力 学 性 能 和 巧 妙 地 使 用 复 合 材 料 使 得 这 款<br />

飞 机 具 有 出 色 的 飞 行 特 性 。Protoplane 公 司 还 启 动 了 一 款 命 名 为 Ultra-e 的 电 动 飞 机 的 研 制 方 案 , 在<br />

2010 年 向 广 大 飞 行 爱 好 者 展 示 了 此 款 飞 机 的 原 型 机 。<br />

Ultra<br />

Protoplane 33 Avenue du Général Leclerc • 65200 Bagnères-de-Bigorre • FRANCE • Phone : +33 (0)5 / 62<br />

95 36 31, Fax : +33 (0)5 / 62 95 45 27<br />

info@protoplane.net • www.protoplane.net<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

250 12.10 11 90 Jabiru 2200 A 85 450 2 255 220 59 8 12 SFACT ULM € 75 200 - -<br />

Puma Aircraft<br />

这 款 Puma 飞 机 是 由 Antonio Bortolanza 研 制 的 , 且 命 名 为 Pluto, 后 来 叫 做 Drakken。 目 前 , 它 又 有<br />

了 第 三 个 名 字 , 且 飞 机 生 产 问 题 也 确 定 下 来 , 一 部 分 在 意 大 利 生 产 , 一 部 分 在 加 拿 大 生 产 , 该 公 司 在<br />

这 两 地 均 设 有 分 公 司 。 这 款 上 单 翼 、 铝 框 和 负 荷 材 料 制 造 的 轻 型 运 动 飞 机 (LSA) 的 设 计 初 衷 是 瞄 准 航<br />

校 和 运 动 型 飞 机 市 场 , 且 容 易 维 护 。 套 材 涵 盖 整 机 的 90%, 但 此 处 标 注 的 价 格 不 包 括 发 动 机 和 仪 表 价 格 。<br />

也 可 以 选 装 可 折 叠 的 机 翼 和 一 台 Rotax912S 发 动 机 。<br />

Puma<br />

BDC Aero Industrie Inc. 496 Blvd De L’aeroparc • Lachute QC J8H3RB • Quebec • CANADA • Phone :<br />

+1 514 / 581 5577, Fax : +1 514 227 5089<br />

info@puma-aircraft.<strong>com</strong> • www.puma-aircraft.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

300 11.5 8.5 90 Rotax 912 80 560 2 200 180 70 4.5 12 - $ 86 500 $ 47 900 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Quicksilver<br />

这 款 命 名 为 GT-500 的 飞 机 采 用 钢 管 结 构 和 布 质 蒙 皮 覆 盖 , 做 工 考 究 , 制 造 精 细 。 它 通 过 了 美 国 初 级 飞<br />

机 类 的 审 定 , 认 证 虽 听 起 来 没 什 么 分 量 , 但 是 实 际 上 说 明 了 它 的 设 计 的 完 整 性 。 它 的 飞 行 特 性 相 当 出<br />

色 。 此 外 还 有 一 款 用 于 农 业 生 产 用 途 的 版 本 的 GT-500 飞 机 , 即 是 这 款 命 名 为 GT-400 的 飞 机 , 拥 有 着<br />

与 GT-500 飞 机 一 样 的 性 能 品 质 , 但 是 仍 属 于 113 千 克 美 国 单 座 版 超 轻 型 级 别 范 畴 的 飞 机 。 可 选 发 动 机 :<br />

Rotax582 和 912UL。<br />

Quicksilver GT-500<br />

Quicksilver Mfg. Inc 42214 Sarah Way • Temecula CA 92590 • USA • Phone : +1 507 / 281 2431, Fax : +1<br />

507 / 281 2432<br />

netsales@qsair.<strong>com</strong> • www.quicksilveraircraft.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

260 14.4 9.15 60 Rotax 582 65 455 2 145 120 53 4 15 VZ/US-PRA $ 29 395 - -<br />

Rainbow Aircraft<br />

早 在 13 年 前 ,Rainbow 公 司 从 制 造 三 轮 式 飞 机 开 始 开 展 飞 机 制 造 业 务 , 目 前 仍 积 极 地 抢 占 市 场 份 额 。<br />

在 目 前 公 司 技 术 总 监 Vladimir Chechin 先 生 画 板 上 勾 勒 出 的 这 款 Cheetah( 猎 豹 ) 飞 机 是 这 家 公 司 进<br />

军 固 定 翼 市 场 的 代 表 作 , 它 采 用 上 单 翼 双 座 布 局 、 管 状 结 构 和 布 制 蒙 皮 设 计 。Cheetah( 猎 豹 ) 飞 机 结<br />

构 设 计 理 念 与 一 款 畅 销 的 SkyRanger 飞 机 相 似 , 但 是 为 了 能 让 这 款 飞 机 与 众 不 同 , 在 飞 机 结 构 和 美 观<br />

效 果 上 做 了 部 分 改 动 。 美 国 轻 型 运 动 版 本 的 此 款 飞 机 的 最 大 重 量 为 560 千 克 。 此 外 , 还 有 一 款 后 三 点<br />

式 布 局 版 本 的 飞 机 。<br />

Cheetah-XLS<br />

Rainbow Aircraft Pty Ltd Hangar 27, Springs Airfield • Gauteng • SOUTH AFRICA • Phone : +27 (0)11 /<br />

817 2298, Fax : +27 (0)11 / 817 2297<br />

sales@aerotrike.co.za • www.rainbowaircraft.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

272 13.25 9.6 100 Rotax 912 80 560 2 177 135 60 5.3 13 - $ 56 000 - -<br />

Rans<br />

这 款 S-19 飞 机 是 在 2008 年 末 开 始 投 产 , 事 实 证 明 这 款 由 超 过 100 个 套 材 组 成 的 飞 机 是 时 下 流 行 的 飞<br />

机 。Rans 公 司 的 老 板 有 意 将 此 打 造 成 一 款 “ 传 统 型 ” 飞 机 ( 不 过 也 满 足 超 轻 型 运 动 版 本 飞 机 法 规 要 求 ),<br />

它 采 用 全 金 属 构 造 。 机 翼 梁 是 由 特 殊 的 挤 压 型 材 制 造 而 成 的 , 且 翼 面 是 由 铝 合 板 铆 接 而 成 。 在 此 展 示<br />

的 是 包 括 发 动 机 的 完 整 版 套 材 价 格 , 虽 然 Rans 公 司 将 此 飞 机 定 价 为 29350 美 元 ( 不 包 含 发 动 机 价 格 )。<br />

S-19 LS<br />

Rans Inc. 4600 Highway 183 Alternate • Hays KS 67601 • USA • Phone : +1 785 / 625 6346, Fax : +1 785 /<br />

625 2795<br />

pbs@rans.<strong>com</strong> • www.rans.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

372 11,8 8,5 90 Rotax 912S 100 600 2 230 205 72 4.5 19 - $ 136 000 $ 50 750 -<br />

Rans<br />

这 款 S-7 飞 机 最 初 的 设 计 用 途 是 为 了 培 训 Coyote I 飞 行 员 的 。 在 2001 年 , 一 款 经 改 良 的 衍 生 版 S-7C<br />

飞 机 获 准 加 入 飞 机 主 目 录 清 单 , 但 是 还 未 在 美 国 之 外 的 地 方 取 得 审 定 ( 取 证 相 当 困 难 不 少 于 7 年 )。 在<br />

2003 年 ,Rans 公 司 推 出 了 S-7C 飞 机 的 套 材 版 本 飞 机 , 命 名 为 S-7S, 多 亏 之 前 所 做 的 工 作 , 此 款 飞 机<br />

很 容 易 获 得 超 轻 型 运 动 飞 机 (S-LSA) 的 审 定 。 这 款 造 型 优 美 的 、 小 型 娱 乐 版 飞 机 目 前 以 整 机 或 套 材 的<br />

形 式 出 售 , 事 实 证 明 , 依 然 保 持 着 较 高 的 受 欢 迎 度 。 请 注 意 这 里 标 注 的 价 格 不 包 括 发 动 机 。<br />

S-7S Courier<br />

Rans Inc. 4600 Highway 183 Alternate • Hays KS 67601 • USA • Phone : +1 785 / 625 6346, Fax : +1 785 /<br />

625 2795<br />

pbs@rans.<strong>com</strong> • www.rans.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

317 13.70 8.91 68 Rotax 912 S 100 558 2 - 190 66 5 18 S-LSA $ 87 000 $ 25 500 -<br />

Remos<br />

生 产 了 四 百 多 架 飞 机 以 后 ,Remos 公 司 在 今 年 4 月 德 国 的 AERO 航 展 上 推 出 了 一 个 新 的 GxeLITE 机<br />

型 。eLITE 是 在 GX 的 基 础 上 改 良 的 结 果 。 使 用 新 的 仪 表 板 。 缩 减 重 量 。 包 含 救 生 设 备 的 空 机 重 量 为<br />

286kg。 标 准 装 备 为 Rotax 912,80 PS 发 动 机 和 两 片 式 螺 旋 桨 。<br />

GX eLITE<br />

Remos Aircraft GmbH Richtofenstr. 124 • 53757 St. Augustin • GERMANY • Phone : +49 (0)2241 976960,<br />

Fax : +49 (0)2241 97696 90<br />

email@remos.<strong>com</strong> • www.remos.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

286 10.9 9.3 84 Rotax 912 80 472.5 2 - - 63 - - - € 91 021 - -<br />

80<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Remos<br />

德 国 Remos 的 成 功 史 开 始 于 20 世 纪 90 年 代 早 期 , 在 慕 尼 黑 附 近 的 一 个 农 舍 研 发 超 轻 型 飞 机 。 2006<br />

年 公 司 扩 建 迁 到 柏 林 北 边 , 在 新 的 厂 房 内 每 年 能 生 产 200 架 飞 机 。 现 代 化 的 REMOS 上 单 翼 飞 机 成 功 地<br />

取 代 了 塞 斯 纳 152 机 型 。 从 早 期 的 G–3 演 变 成 GX。 它 把 轻 型 运 动 飞 机 引 进 了 科 技 化 的 领 域 , 具 有 完<br />

全 现 代 化 的 机 翼 设 计 , 全 部 采 用 碳 纤 维 复 合 材 料 , 重 量 轻 , 线 条 圆 滑 。 它 的 性 能 超 越 了 许 多 传 统 的 审<br />

定 飞 机 。Remos GX 容 易 操 纵 , 飞 行 舒 适 , 适 合 教 学 和 旅 行 用 途 。 噪 音 低 , 具 有 拖 曳 的 功 能 。 给 私 人<br />

和 俱 乐 部 使 用 都 合 宜 。 可 折 叠 式 机 翼 节 省 了 飞 机 的 存 放 空 间 。2011 年 中 ,GXNXT 版 本 面 世 , 采 用 的 是<br />

Dynon Glass 驾 驶 舱 ,LED 灯 光 。 可 选 发 动 机 :Rotax912/912ULS。<br />

Remos GX/NXT<br />

Remos Aircraft GmbH Richtofenstr. 124 • 53757 St. Augustin • GERMANY • Phone : +49 (0)2241 976960,<br />

Fax : +49 (0)2241 97696 90<br />

email@remos.<strong>com</strong> • www.remos.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

320 10.9 9.3 84 Rotax 912 ULS 100 475/600 2 220 210 63 5.8 12 S-LSA, VZ $ 114 989 - -<br />

RMT Aviation<br />

这 款 Bateleur 飞 机 的 设 计 者 Andre Von Schöenebeck 先 生 出 生 在 奥 地 利 , 在 邻 国 德 国 研 制 的 这 款 飞<br />

机 , 但 是 飞 机 是 在 南 非 生 产 制 造 的 。 这 款 令 人 关 注 的 、 采 用 前 后 串 列 座 位 布 局 的 鸭 式 飞 机 制 造 商 又 回<br />

到 了 德 国 。Bateleur 飞 机 的 设 计 初 衷 是 为 了 满 足 监 视 和 巡 察 用 途 的 市 场 需 要 , 能 够 提 供 舒 适 、 经 济<br />

且 长 距 离 飞 行 。 螺 旋 桨 位 于 三 角 翼 上 部 , 使 之 成 为 市 场 上 消 音 效 果 最 好 的 一 款 飞 机 。 此 外 , 它 有 两 种<br />

版 本 : 一 种 是 可 收 放 式 起 落 架 结 构 和 一 定 是 固 定 式 起 落 架 结 构 , 这 款 飞 机 的 续 航 能 力 为 7 小 时 , 巡<br />

航 速 度 为 140 节 (260 千 米 / 小 时 )。Bateleur 有 套 材 和 ”reay-to-fly 两 种 出 售 。 套 材 包 括 Rotax912ULS/100<br />

马 力 发 动 机 , 发 动 机 架 以 及 全 复 合 材 料 配 件 。 可 选 发 动 机 :Rotax912ULS,914。<br />

Bateleur<br />

RMT Aviation Mangelsfeld 12 • 97708 Grossenbrach, Bad Brocklet • GERMANY • Phone : +49 (0)176 7823<br />

7159<br />

info@rmtaviation.<strong>com</strong> • www.rmtaviation.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

259 14 6.25 76 912 S-914 100 / 115 599 2 270 65 7 - UL $ 193 000 $ 93 000 -<br />

Roland<br />

德 国 Roland 公 司 推 出 的 这 款 S-STOL 飞 机 是 依 照 传 统 的 斯 托 尔 赫 飞 机 制 造 的 , 这 款 采 用 并 排 双 座 布 局<br />

的 全 金 属 上 单 翼 飞 机 可 适 用 于 多 种 用 途 。 具 备 高 可 靠 性 、 稳 定 性 以 及 短 距 离 起 降 能 力 的 这 款 飞 机 无 论<br />

在 空 中 还 是 在 地 面 均 展 现 出 超 强 的 品 质 特 性 。 装 配 一 个 结 实 的 起 落 架 , 较 高 的 离 地 距 离 和 冻 原 轮 胎 使<br />

它 能 在 应 对 粗 糙 的 跑 道 。 拆 卸 这 款 飞 机 仅 需 15 分 钟 , 如 果 选 装 可 折 叠 式 机 翼 , 拆 卸 时 间 会 更 短 。 这 款<br />

S-STOL 飞 机 也 适 用 于 雪 地 和 水 上 运 行 , 以 及 它 还 可 以 拖 拽 和 悬 挂 滑 翔 机 。<br />

S-STOL<br />

Roland Aircraft Am Flugplatz 12 • 56743 Mendig • GERMANY • Phone : +49 (0)2652 / 934685, Fax : +49<br />

(0)2652 / 934686<br />

info@roland-aircraft.<strong>com</strong> • www.roland-aircraft.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

275 11.4 8,20 2 x 45 Rotax 912 80 530 2 180 140 58 6.5 14 UL € 52 500 € 27 300 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Roland<br />

这 款 飞 机 名 字 中 的 RG 代 表 的 是 可 收 放 式 起 落 架 , 因 此 这 款 最 大 起 飞 重 量 为 590 千 克 的 飞 机 在 在 飞 行 中<br />

定 能 展 示 出 优 美 的 造 型 。 然 而 , 得 益 于 安 装 的 襟 翼 , 这 款 飞 机 很 容 易 达 到 预 期 的 最 低 速 度 。Z-602 飞<br />

机 有 三 种 版 本 : 一 款 是 前 三 点 式 布 局 飞 机 、 一 种 是 后 三 点 式 布 局 飞 机 , 还 有 一 种 是 此 处 介 绍 的 可 收 放<br />

式 起 落 架 布 局 的 飞 机 。 在 2011 年 , 所 有 版 本 的 飞 机 均 加 装 了 一 个 新 式 的 较 大 的 座 舱 罩 和 翼 尖 小 翼 。 可<br />

以 在 20 分 钟 内 , 拆 卸 这 款 固 定 式 起 落 架 版 本 的 飞 机 并 装 上 拖 车 。 此 外 , 还 有 一 款 名 叫 Z-602 Economy<br />

的 初 教 机 。<br />

Z-602 RG<br />

Roland Aircraft Am Flugplatz 12 • 56743 Mendig • GERMANY • Phone : +49 (0)2652 / 934685, Fax : +49<br />

(0)2652 / 934686<br />

info@roland-aircraft.<strong>com</strong> • www.roland-aircraft.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

286 12.4 8.23 2 x 65 Rotax 912 ULS 100 590 2 243 230 63 - - UL € 60 600 € 37 500 -<br />

Rolandas Kalinauskas<br />

这 款 由 Rolandas Kalinauskas 公 司 最 新 推 出 的 前 后 串 列 双 座 布 局 的 飞 机 , 配 备 一 个 木 质 层 压 板 结 构<br />

的 驾 驶 舱 。 它 的 尾 桁 架 是 由 一 个 大 尺 寸 铝 管 构 成 。<br />

RK-6 Magija<br />

Rolandas Kalinauskas 59327 Prienai • LITHUANIA • Phone : +370 (0)611 35377<br />

FAI-ML<br />

povilas.kalinauskas@gmail.<strong>com</strong> • www.wings.lt<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

270 12.5 10.7 50 Rotax 582 64 450 2 170 155 59 5 12 € 36 000 - -<br />

Rolandas Kalinauskas<br />

这 是 一 款 简 化 版 的 RK-6 Magija 飞 机 。 所 有 的 构 造 尽 量 简 化 原 有 的 设 计 , 但 是 此 款 飞 机 仍 保 持 着 较 好<br />

的 舒 适 度 和 较 高 的 可 靠 性 。 这 款 飞 机 的 构 造 简 单 , 由 于 套 材 价 格 较 低 , 所 以 购 买 许 多 半 组 装 式 套 材 。<br />

RK-7 Muse<br />

Rolandas Kalinauskas 59327 Prienai • LITHUANIA • Phone : +370 (0)611 35377<br />

FAI-ML<br />

povilas.kalinauskas@gmail.<strong>com</strong> • www.wings.lt<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

150 12.5 8.2 20 Rotax 447 45 250 1 120 100 59 4 10 - € 11 000 € 6 500 -<br />

S-Wing<br />

这 款 名 叫 S-Wing 的 飞 机 是 由 一 家 来 自 捷 克 共 和 国 的 公 司 制 造 的 , 是 本 目 录 期 刊 固 定 翼 飞 机 版 块 较 新 的<br />

一 款 飞 机 , 它 采 用 上 单 翼 设 计 , 且 全 部 采 用 塑 料 材 料 ( 夹 层 结 构 工 序 采 用 经 德 国 和 瑞 士 民 航 局 认 可 的<br />

真 空 技 术 ) 制 造 而 成 。 由 三 聚 氰 胺 复 合 材 料 制 造 而 成 结 实 的 中 央 机 身 上 安 装 一 个 固 定 式 油 箱 , 装 载 一<br />

台 发 动 机 和 机 翼 支 柱 。 为 了 设 计 一 个 1.32 米 宽 的 大 空 间 驾 驶 舱 , 所 有 的 门 窗 均 采 用 凸 式 设 计 。 实 际 上 ,<br />

窗 户 几 乎 占 据 了 整 个 门 的 面 积 , 因 此 , 此 款 飞 机 具 备 极 好 的 俯 视 视 野 。<br />

S-Wing<br />

S-Wing sro L.M. Parizka 495/8 • CZ-37001 Ceske Budejovice • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)38<br />

722 1 656, Fax : +420 (0)38 722 1653<br />

info@s-wing.eu • www.s-wing.eu<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

290 - 10.2 60 Rotax 912 S 100 575 2 210 160 69 - 11 - - - -<br />

SAB<br />

意 大 利 SAB 宇 航 公 司 总 部 位 于 意 大 利 南 部 地 区 , 通 过 并 购 Corivi 宇 航 公 司 和 Pegaso 工 程 项 目 开 始 进<br />

军 飞 机 制 造 业 领 域 。 后 来 已 经 将 Pegaso 精 巧 地 应 用 在 这 里 所 展 示 的 Vulcan C-100 飞 机 , 这 款 时 髦 的 、<br />

快 速 欧 洲 版 超 轻 型 飞 机 可 以 选 装 气 动 式 可 收 放 起 落 架 。 安 装 固 定 式 起 落 架 的 轻 型 运 动 版 本 (LSA) 的 此<br />

款 飞 机 首 次 展 示 是 在 2010 年 Sun n Fun 展 会 上 , 预 计 在 2012 年 晚 些 时 候 取 得 审 定 。 这 款 全 金 属 结 构 、<br />

下 单 翼 布 局 的 C-100 飞 机 以 套 材 或 整 机 的 形 式 出 售 。<br />

Vulcan C-100<br />

SAB Aviation srl Via Tiengo snc • 82100 Benevento • ITALY • Phone : +39 0824 / 481712, Fax : +39 0824 /<br />

481730<br />

info@sabaviation.it • www.sabaviation.it<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

282 10.61 8.0 96 Rotax 912 ULS 100 450 2 250 230 62 4 - - € 65 900 - -<br />

82<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Sadler Aircraft<br />

在 上 世 纪 80 年 代 研 制 的 这 款 名 叫 Vampire 单 座 版 超 轻 型 飞 机 , 随 后 是 在 澳 大 利 亚 生 产 制 造 。 在 2009<br />

年 奥 什 科 什 由 Sadler 推 出 了 新 款 双 座 Vampire 轻 型 运 动 版 (LSA) 飞 机 , 是 在 上 世 纪 90 年 代 与 土 耳 其<br />

宇 航 工 业 公 司 联 合 研 制 的 , 它 大 量 地 采 用 了 Sadler 推 出 的 一 款 名 叫 Piranha( 一 款 军 用 轻 型 攻 击 飞 机 )<br />

的 制 造 技 术 。 它 直 接 采 用 这 款 军 用 飞 机 的 可 折 叠 式 机 翼 、 起 落 架 、 机 身 结 构 和 控 制 机 械 装 置 。 在 此 展<br />

示 的 超 轻 型 运 动 版 本 (S-LSA) 的 飞 机 选 装 是 一 台 Jabiru3300 型 号 发 动 机 , 取 代 早 期 的 转 缸 式 发 动 机 。<br />

此 外 , 还 有 电 动 式 轻 型 运 动 版 (E-LSA) 和 试 验 型 版 本 的 此 款 飞 机 。<br />

Vampire<br />

Sadler Aircraft 1793 NE Rocky Drive • Rosenburg OR 97470 • USA • Phone : +1 919 264 6000, Fax : +1<br />

541 440 6888<br />

info@sadleraircraft.<strong>com</strong> • www.sadleraircraft.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

370 12.4 7.9 75 Jabiru 3300 120 600 2 220 185 82 - - - $ 92 995 - -<br />

Sapphire<br />

这 款 澳 大 利 亚 的 单 座 版 飞 机 是 在 上 世 纪 80 年 代 末 期 研 制 的 , 但 是 看 起 来 仍 然 很 时 髦 。 它 采 用 由 玻 璃 纤<br />

维 / 环 氧 树 脂 / 层 压 泡 沫 制 造 的 复 合 材 料 结 构 。 挡 风 玻 璃 可 以 由 全 封 闭 式 的 整 流 罩 替 代 , 此 外 它 还 有<br />

25 升 的 行 李 空 间 。 目 前 正 在 准 备 制 造 一 款 并 排 双 座 版 本 飞 机 以 及 一 款 带 有 10.5 米 机 翼 的 机 动 滑 翔 机 。<br />

此 处 标 注 的 价 钱 为 澳 元 。<br />

Sapphire LSA<br />

Sapphire Aircraft Australia Pty Ltd 200 Hanrahan Lane • Fosterville Victoria 3551 • Victoria • AUSTRA-<br />

LIA • Phone : +61 (0)3 / 5439 7168, Fax : +61 (0)3 / 5439 7168<br />

stevendumesny@bigpond.<strong>com</strong> • www.users.bigpond.<strong>com</strong>/stevendumesny/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

210 9.132 8.84 58 Rotax 503 52 360 1 181 165 38 5.8 18 - $ 37 900 - -<br />

Servoplant<br />

目 前 ,Servoplant 公 司 属 于 专 注 于 生 产 农 业 机 械 ( 包 括 地 面 和 空 中 播 种 机 ) 的 一 家 大 型 公 司 。 在 它 的<br />

国 内 市 场 , 这 款 由 罗 马 尼 亚 人 制 造 的 双 翼 飞 机 要 比 用 于 农 业 生 产 遍 地 都 是 的 Antonov 2 飞 机 更 受 欢 迎 。<br />

它 采 用 复 合 材 料 的 机 身 和 铝 板 制 作 的 机 翼 , 此 款 飞 机 还 可 装 配 漂 浮 物 , 且 拥 有 卓 越 的 负 载 能 力 。<br />

Aerocraft<br />

Servoplant Odaii nr. 15 - Sector 1 • sector 1 Bucaresti • ROMANIA • Phone : +40 (0)21 319 16 06, Fax :<br />

+40 (0)21 319 16 06<br />

office@servoplant.ro • www.servoplant.ro<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

275 17.50 8.75 55 Subaru 104 450-540 2 145 95-120 65 4.5 - - - - -<br />

Shark Aero<br />

随 着 2011 年 年 中 飞 机 开 始 交 付 , 斯 洛 伐 克 Shark 终 于 成 为 现 实 。 它 有 两 种 版 本 : 图 中 的 UL 版 的 目 标<br />

是 欧 洲 市 场 , 采 用 可 收 放 起 落 架 , 可 变 螺 距 螺 旋 桨 。 与 之 相 反 ,sportShark S-LSA 上 述 两 个 特 征 都 没<br />

有 , 而 其 机 翼 更 为 修 长 。 两 版 飞 机 均 由 玻 璃 / 碳 纤 维 环 氧 复 合 材 料 制 作 而 成 , 机 翼 剖 面 的 优 化 使 其 适<br />

合 完 成 快 速 越 野 飞 行 。Shark 还 采 用 机 械 操 纵 的 控 制 面 , 电 力 配 平 片 以 及 副 翼 。 驾 驶 舱 则 采 用 两 级 控 制 ,<br />

且 座 椅 可 调 整 。 可 选 发 动 机 :Rotax912ULS 和 914 涡 轮 发 动 机 。<br />

Shark UL / sportShark<br />

Shark.Aero s.r.o. Letisko Senica • 906 31 Hlboké 406 • SLOVAKIA • Phone : +421 (0) 903 655 977, Fax :<br />

+421 (0)34 / 651 0187<br />

shark@shark.aero • www.shark.aero<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

275 9.5 7.9 100 Rotax 912 ULS 100 472.5 2 290 250 64 7.2 15 - € 106 000 - -<br />

Skyeton<br />

这 家 始 建 于 2005 年 的 Skyeton 公 司 , 是 乌 克 兰 Karbon 公 司 集 团 的 一 员 。 它 研 制 出 的 K-10 Swift 飞 机<br />

采 用 上 单 翼 双 座 布 局 , 它 的 复 合 材 料 机 身 是 由 碳 纤 维 和 玻 璃 纤 维 制 造 而 成 的 , 唯 一 的 金 属 结 构 是 使 用<br />

铝 板 覆 盖 飞 行 面 。 较 大 的 襟 翼 和 大 量 的 悬 架 行 程 使 得 这 款 飞 机 的 实 用 性 好 , 大 量 的 使 用 玻 璃 组 件 使 得<br />

飞 机 十 分 美 观 。 由 于 较 低 的 空 重 , 此 款 飞 机 能 提 供 较 大 的 负 载 和 更 快 的 巡 航 速 度 。<br />

K-10 Swift<br />

Skyeton Aircraft Industrial Company Smolnaya 9B str • 03680 Kiev • UKRAINE • Phone : +380 (0)44<br />

257 21 32, Fax : +380 (0)44 257 11 45<br />

skyeton@skyeton.<strong>com</strong> • http://skyeton.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

260 11.02 9.1 65 Rotax 912 80 472.5 2 225 195 64 5 12 - € 49 450 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

83


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Skyfly<br />

这 款 前 后 双 座 串 列 布 局 的 飞 机 , 是 由 一 位 名 叫 Hans Gygax 的 极 具 影 响 力 的 工 程 师 研 制 的 , 在 欧 洲 , 他<br />

还 研 制 出 多 种 此 种 类 型 的 飞 机 。 这 是 少 数 几 款 在 瑞 士 生 产 制 造 的 超 轻 型 飞 机 中 的 一 款 。<br />

Skystar S 34<br />

Skyfly Bueshlstr. 114 • 6147 Altbüron • SWITZERLAND • Phone : +41 (0)62 / 9271332<br />

cert.-A<br />

mail@skyfly.ch • www.skyfly.ch<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

159 14.6 9.60 44 Rotax 582 64 380 2 130 120 50 5.5 12 VZ € 22 500 € 12 750 -<br />

Skyleader Aircraft<br />

该 公 司 在 2010 年 Aero 航 展 上 展 出 他 们 采 用 碳 纤 维 复 合 材 料 设 计 制 作 的 飞 机 , 名 GP One。 这 款 并 排<br />

双 座 飞 机 的 特 点 是 : 一 个 完 全 悬 臂 式 机 翼 和 选 装 80 马 力 的 Rotax912 发 动 机 , 飞 机 的 巡 航 速 度 可 达 到<br />

193 千 米 每 小 时 ( 在 75% 动 力 设 置 下 )。 预 计 的 空 重 为 280 千 克 。<br />

GP One<br />

Skyleader Aircraft - Jihlavan Airplanes, sro Znojemska Street 826/64 • 586 01 Jihlava • CZECH REPU-<br />

BLIC • Phone : +420 (0)567 / 115312, Fax : +420 (0)567 / 115323<br />

market@skyleader.aero • www.skyleader.aero<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

280 - - 105 Rotax 912 80 472.5 2 215 193 64 - - - € 55 000 - -<br />

Skyleader Aircraft<br />

这 款 名 叫 Skyleader100 飞 机 是 Skyleader 公 司 推 出 的 首 款 单 座 版 飞 机 , 它 采 用 全 金 属 材 料 制 造 而 成 ,<br />

且 可 以 选 择 矩 形 和 梯 形 机 翼 。 此 款 飞 机 首 次 在 2011 年 航 展 上 亮 相 , 它 采 用 一 个 传 统 后 三 点 固 定 式 起 落<br />

架 布 局 , 并 由 一 台 Rotax582 双 冲 程 发 动 机 提 供 动 力 , 飞 机 的 巡 航 速 度 可 达 138 千 米 / 时 。 该 公 司 期 望<br />

能 在 2011 年 底 将 此 款 Skyleader 100 飞 机 推 向 市 场 。 客 户 也 可 以 根 据 个 人 要 求 定 制 此 款 飞 机 , 它 将 以<br />

整 机 或 套 材 形 式 出 售 。<br />

Skyleader 100<br />

Skyleader Aircraft - Jihlavan Airplanes, sro Znojemska Street 826/64 • 586 01 Jihlava • CZECH REPU-<br />

BLIC • Phone : +420 (0)567 / 115312, Fax : +420 (0)567 / 115323<br />

market@skyleader.aero • www.skyleader.aero<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

210 8.82 6.90 28 Rotax 582 58 315 1 - 140 45 - - - € 35 000 € 15 900 -<br />

Skyleader Aircraft<br />

这 款 1996 年 研 制 的 200UL 飞 机 是 由 Skyleader line 演 变 而 来 的 , 虽 然 现 在 的 名 字 仅 能 追 溯 到 2008 年 ( 起<br />

初 以 KP-5 Kappa 名 字 投 入 市 场 , 随 后 使 用 Rapid UL 200 名 字 )。 研 制 这 款 飞 机 的 这 家 名 叫 Jihlavan<br />

的 捷 克 公 司 , 现 在 更 名 为 Skyleader Aircraft 公 司 。 它 的 特 点 是 安 装 了 可 收 放 式 降 落 架 和 一 个 易 操 控<br />

的 前 轮 。 它 采 用 全 金 属 结 构 、 宽 敞 的 客 舱 、 下 单 翼 、 双 座 布 局 设 计 。 它 以 整 机 版 或 快 装 套 件 的 形 式 出 售 。<br />

发 动 机 :Rotax912UL7ULS/Rotax912iS 和 914。<br />

Skyleader 200 UL<br />

Skyleader Aircraft - Jihlavan Airplanes, sro Znojemska Street 826/64 • 586 01 Jihlava • CZECH REPU-<br />

BLIC • Phone : +420 (0)567 / 115312, Fax : +420 (0)567 / 115323<br />

market@skyleader.aero • www.skyleader.aero<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

282 11.85 9.90 60 Rotax 912 80 472.5 2 260 220 48 - - - € 67 220 - -<br />

Skyleader Aircraft<br />

在 此 介 绍 的 是 一 款 轻 型 运 动 版 本 的 Skyleader 飞 机 , 安 装 固 定 式 起 落 架 和 可 操 纵 的 前 轮 , 此 外 , 这 款<br />

飞 机 可 以 装 配 不 同 的 航 电 设 备 , 它 以 套 材 或 整 机 的 形 式 出 售 。<br />

Skyleader 500 LSA<br />

Skyleader Aircraft - Jihlavan Airplanes, sro Znojemska Street 826/64 • 586 01 Jihlava • CZECH REPU-<br />

BLIC • Phone : +420 (0)567 / 115312, Fax : +420 (0)567 / 115323<br />

market@skyleader.aero • www.skyleader.aero<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

311 11.85 9.9 64 / 95 Rotax 912 S 100 580 2 240 215 58 5.6 - - € 69 700 - -<br />

84<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Skyleader Aircraft<br />

Skyleader 系 列 最 新 的 就 是 这 款 600 飞 机 , 首 次 在 2010 年 弗 里 德 里 希 港 展 会 上 展 出 。 它 采 用 全 金 属 结<br />

构 的 下 单 翼 设 计 , 它 的 特 征 包 括 : 一 个 1.28 米 宽 的 客 舱 ,120 升 的 燃 油 箱 和 一 个 能 改 善 飞 行 特 性 的 翼<br />

尖 小 翼 。 可 以 选 装 Rotax 发 动 机 型 号 有 :912, 912S 和 带 涡 轮 增 加 的 914 型 号 发 动 机 。 在 2011 年 航 展<br />

上 , 最 新 推 出 了 一 款 装 配 可 收 放 式 起 落 架 版 本 的 600 飞 机 ( 详 见 图 片 展 示 )。<br />

Skyleader 600<br />

Skyleader Aircraft - Jihlavan Airplanes, sro Znojemska Street 826/64 • 586 01 Jihlava • CZECH REPU-<br />

BLIC • Phone : +420 (0)567 / 115312, Fax : +420 (0)567 / 115323<br />

market@skyleader.aero • www.skyleader.aero<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

320 11.85 9.9 120 Rotax 912 ULS 100 600 2 240 210 61 - - - € 78 600 - -<br />

者 。<br />

Sonex<br />

美 国 Sonex 在 2009 年 奥 什 科 什 的 飞 来 者 大 会 上 展 示 了 这 款 电 动 飞 机 。 该 电 动 飞 机 是 在 Waiex 电<br />

动 飞 机 的 基 础 上 微 调 而 来 的 。 在 2009 年 展 出 时 还 是 采 用 传 统 的 铅 电 池 , 目 前 正 在 测 试 锂 电 池 的<br />

集 成 使 用 。Sonec 厂 商 决 定 生 产 飞 机 所 需 要 的 各 种 零 件 , 也 因 此 导 致 了 其 发 展 步 伐 慢 于 其 它 竞 争<br />

E-Flight Waiex<br />

Sonex Aircraft, LLC 511 Aviation Road, POB 2521 • Oshkosh WI 54903-2521 • USA • Phone : +1 920 /<br />

231 8297, Fax : +1 920 / 426 8333<br />

orders@sonexaircraft.<strong>com</strong> • www.sonexaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- - - - Electric Brushless DC Motor 80 - - - - - - - - - - -<br />

Storch<br />

这 款 飞 机 是 德 国 知 名 的 观 察 机 3/4 尺 寸 仿 制 品 , 由 塞 尔 维 亚 Storch Aviation 公 司 制 造 。 飞 机 采 用 钢<br />

管 结 构 的 机 身 和 铝 板 结 构 的 机 身 ( 布 制 蒙 皮 )。 安 装 的 前 缘 缝 翼 和 开 缝 襟 翼 使 得 这 款 飞 机 保 持 了 短 距 离<br />

起 降 的 特 性 。 安 装 的 可 变 倾 斜 的 支 架 , 可 以 在 30 秒 内 离 开 地 面 。<br />

Storch Microlight<br />

Storch Aviation Serbia Medjunarodni put 325 • 21000 Cenej, <strong>No</strong>vi Sad • SERBIA • Phone : +381 (0) 63 /<br />

550 809, Fax : +381 (0) 21 / 40 35 30<br />

storch@slepcevstorch.<strong>com</strong> • www.slepcevstorch.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

289 15 10 40 Rotax 912 S 100 450 2 150 133 40 6 11 - - - -<br />

Streamline<br />

在 1993 年 ,Terry Raber 创 立 Streamline 公 司 , 开 始 向 整 个 行 业 供 应 航 空 配 件 。1996 年 他 的 首 款<br />

Aerolite103 飞 机 问 世 , 隔 年 在 AirVenture 上 亮 相 。 该 飞 机 是 一 款 专 业 打 造 的 、 整 机 、 单 座 超 轻 型 飞 机 。<br />

发 动 机 采 用 的 是 Hirth F-33 发 动 机 。 飞 机 依 照 经 典 的 Part103 制 造 , 高 支 柱 翼 、 覆 以 聚 酯 纤 维 的 金 属<br />

管 机 身 。 飞 机 可 以 整 机 或 套 材 两 种 形 式 交 付 。 发 动 机 :Hirth F-33 和 Rotax447( 对 于 FAR103 来 说 过 重 )。<br />

AeroLite 103<br />

Streamline 9068 County Road 245 • Holmesville 44633 • Ohio • USA • Phone : +1 330-695-2553<br />

info@fly103.<strong>com</strong> • www.fly103.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

111 12,1 8,00 19 Hirth F33 - 252 1 98 85 42 - - - $ 14 995 $ 10 495 -<br />

T&T Aviation<br />

这 家 始 建 于 2007 年 的 T&T 航 空 制 造 公 司 与 Corvus 飞 机 制 造 公 司 联 合 研 制 了 一 款 美 国 版 的 Corvus<br />

Corona 飞 机 , 最 主 要 的 区 别 是 它 采 用 了 Ly<strong>com</strong>ing O-235 发 动 机 , 仍 使 用 由 匈 牙 利 制 造 的 高 品 质 复 合<br />

材 料 机 身 。 我 们 在 此 介 绍 的 是 装 配 Ly<strong>com</strong>ing O-235 发 动 机 版 本 飞 机 的 性 能 数 据 , 但 是 目 前 正 在 研 制<br />

装 配 IO-233 发 动 机 版 本 的 飞 机 ( 轻 18 千 克 )。 在 最 近 的 宣 传 广 告 中 , 该 公 司 已 将 此 款 飞 机 命 名 为<br />

Phantom。<br />

Falcon LS<br />

T&T Aviation 205 Airport Road • Washington PA 15301 • USA • Phone : +1 724 / 228 8003, Fax : +1 724 /<br />

228 8053<br />

falconls@tandtaviation.<strong>com</strong> • www.tandtaviation.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

375 11.23 9.6 110 Ly<strong>com</strong>ing O-235 116 600 2 225 200 65 6.5 18 - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Tecnam / 泰 克 南<br />

这 家 名 叫 Tecnam 的 意 大 利 公 司 , 是 欧 洲 最 大 的 轻 型 飞 机 制 造 厂 之 一 , 提 供 多 种 型 号 的 轻 型 飞 机 、 轻 型<br />

运 动 飞 机 (LSA)、 超 轻 型 飞 机 (VLA) 和 甚 至 一 款 多 台 发 动 机 配 置 的 轻 型 飞 机 。 这 款 P2002 Sierra 飞<br />

机 是 从 P96 飞 机 演 化 而 来 , 但 是 使 用 许 多 P92 飞 机 的 部 件 。 它 采 用 较 低 的 锥 形 机 翼 和 开 缝 襟 翼 , 极 大<br />

地 改 善 了 飞 行 包 线 两 端 的 飞 机 性 能 。UL 版 本 的 此 款 飞 机 重 量 稍 有 减 轻 。 另 外 的 JS 版 本 是 第 一 款 取 得<br />

EASA 认 证 的 JAR 超 轻 型 飞 机 认 证 (VLA)。 目 前 , 此 款 飞 机 已 经 在 美 国 取 得 了 超 轻 型 运 动 飞 机 (S-LSA)<br />

认 证 。<br />

P2002 Sierra<br />

Tecnam / Construzioni Aeronautiche Tecnam Srl 1. Trav. Via G. Pascoli • 80026 Casoria (NA) • ITALY •<br />

Phone : +39 0823 622297 , Fax : +39 081 /75 84 528<br />

info@tecnam.org • www.tecnam.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

335 11.5 8.60 100 Rotax 912 S 100 600 2 225 215 70 5.6 17 S-LSA, VZ $ 144 999 - -<br />

Tecnam / 泰 克 南<br />

通 过 将 P2002 飞 机 的 机 翼 移 植 到 P92 飞 机 上 , Tecnam 公 司 制 造 了 这 款 上 单 翼 双 座 娱 乐 版 飞 机 。 飞 行 特<br />

性 达 到 了 Tecnam 公 司 的 高 水 平 标 准 。 目 前 , 此 款 飞 机 在 美 国 取 得 了 超 轻 型 运 动 飞 机 (S-LSA) 认 证 ,<br />

在 美 国 售 卖 版 本 的 飞 机 配 备 了 最 先 进 的 仪 表 装 置 和 一 套 夜 间 飞 行 组 件 。<br />

P2004 Bravo<br />

Tecnam / Construzioni Aeronautiche Tecnam Srl 1. Trav. Via G. Pascoli • 80026 Casoria (NA) • ITALY •<br />

Phone : +39 0823 622297 , Fax : +39 081 /75 84 528<br />

info@tecnam.org • www.tecnam.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

279 11 8.9 100 Rotax 912 S 100 450 2 225 215 70 5.6 - S-LSA $ 145 999 - -<br />

Tecnam / 泰 克 南<br />

意 大 利 P2008 飞 机 代 表 着 泰 克 南 (Tecnam) 公 司 新 的 发 展 方 向 使 用 碳 纤 维 材 料 代 替 金 属 材 料 的 变 革 。<br />

这 款 飞 机 早 在 2009 年 的 德 国 腓 特 烈 港 Aero 展 会 上 首 次 展 出 , 是 Tecnam 公 司 推 出 的 第 一 款 由 复 合 材 料<br />

制 造 的 硬 壳 式 机 身 的 飞 机 , 配 上 全 铝 框 结 构 的 机 翼 使 得 这 款 飞 机 有 别 于 Tecnam 公 司 生 产 的 其 他 飞 机 。<br />

为 了 便 于 维 修 , 机 翼 上 安 装 可 拆 卸 的 前 缘 缝 翼 , 可 容 纳 110 升 燃 油 的 油 箱 安 装 在 前 缘 缝 翼 后 面 。 发 动 机 :<br />

Rotax912S/Rotax912iS。<br />

P2008<br />

Tecnam / Construzioni Aeronautiche Tecnam Srl 1. Trav. Via G. Pascoli • 80026 Casoria (NA) • ITALY •<br />

Phone : +39 0823 622297 , Fax : +39 081 /75 84 528<br />

info@tecnam.org • www.tecnam.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

354 11.5 8.8 110 Rotax 912 S 100 600 2 - 225 72 4.5 - $ 154 999 - -<br />

Tecnam / 泰 克 南<br />

这 款 Eaglet 飞 机 首 次 在 2008 年 美 国 赛 百 灵 (Sebring) 展 会 上 亮 相 , 它 是 从 成 熟 的 P92 Echo 飞 机 上<br />

发 展 而 来 。 这 款 飞 机 采 用 一 个 硬 壳 式 尾 椎 , 一 个 在 钢 管 上 铺 设 铝 板 的 前 部 机 身 。 与 Echo 飞 机 最 显 著 的<br />

变 化 是 增 加 了 一 个 后 挡 风 玻 璃 , 加 上 一 个 更 宽 敞 的 客 舱 (1.17 米 宽 ) 和 一 个 经 改 良 的 机 翼 。 最 初 设 计<br />

的 Echo 飞 机 仍 作 为 Echo 经 典 款 飞 机 出 售 。2011Aero 航 展 上 , 这 款 飞 机 的 第 五 代 G5-LY 亮 相 ,LY 表<br />

示 莱 康 明 发 动 机 。 在 欧 洲 , 这 款 飞 机 售 价 大 概 在 12000 欧 元 。 发 动 机 :Rotax912ULS、 莱 康 明 YO-233-<br />

B2A。2012 年 早 些 时 候 ,Sea-Sky 水 上 版 P92 即 以 推 出 。<br />

P92 Eaglet<br />

Tecnam / Construzioni Aeronautiche Tecnam Srl 1. Trav. Via G. Pascoli • 80026 Casoria (NA) • ITALY •<br />

Phone : +39 0823 622297 , Fax : +39 081 /75 84 528<br />

info@tecnam.org • www.tecnam.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

331 12 8.7 45 Rotax 912 ULS 100 600 2 220 205 68 6 - S-LSA $ 130 999 - -<br />

Tecnam / 泰 克 南<br />

意 大 利 泰 克 南 (Tecnam) 公 司 在 2012 年 推 出 了 P92 Sea-Sky 水 上 飞 机 。 这 款 飞 机 的 生 产 地 在 Tecnam<br />

位 于 意 大 利 南 部 Capua 的 新 复 合 材 料 制 造 厂 , 这 里 也 是 Tecnam P2008 和 Tecnam P Twenty-Ten 的 产 地 。<br />

发 动 机 :Rotax912S/ULS。 价 格 参 考 Echo Classic Sea Sky,Eaglet G5 Sea Sky14000 美 元 。<br />

P92 Sea-Sky<br />

Tecnam / Construzioni Aeronautiche Tecnam Srl 1. Trav. Via G. Pascoli • 80026 Casoria (NA) • ITALY •<br />

Phone : +39 0823 622297 , Fax : +39 081 /75 84 528<br />

info@tecnam.org • www.tecnam.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

409 12,3 8,7 90 Rotax912ULS2 100 650 - 185 170 75 4 - - $ 135 820 - -<br />

86<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Tecnam / 泰 克 南<br />

在 2012 年 初 , 泰 克 南 (Tecnam) 公 司 完 善 了 自 己 的 机 型 类 别 。Tail Dragger 版 本 的 出 现 极 大 丰 富 了<br />

第 五 代 飞 机 P92 Tecnam 飞 机 种 类 。 这 版 飞 机 2011 年 12 月 22 日 首 飞 ,Sun n Fun 2012 上 首 次 亮 相 。<br />

P92TD 客 户 可 以 选 择 以 下 发 动 机 :Rotax912ULS2,Rotax914Turbo( 美 国 除 外 ) 或 莱 康 明 O-233( 加<br />

14000 美 元 )。<br />

P92TD Tail Dragger<br />

Tecnam / Construzioni Aeronautiche Tecnam Srl 1. Trav. Via G. Pascoli • 80026 Casoria (NA) • ITALY •<br />

Phone : +39 0823 622297 , Fax : +39 081 /75 84 528<br />

info@tecnam.org • www.tecnam.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- 12,4 8,7 2x45 Rotax 912 ULS 100 600 2 - - - 6 - - $ 106 820 - -<br />

Terrafugia<br />

美 国 Terrafugia Transition 飞 机 将 “ 会 飞 的 汽 车 ” 这 个 概 念 变 成 了 现 实 。 展 开 的 下 单 翼 和 推 式 螺 旋<br />

桨 能 够 在 空 中 为 飞 机 提 供 推 力 , 在 地 面 上 它 使 用 前 轮 驱 动 ,2009 年 飞 行 试 验 时 暴 露 了 此 款 飞 机 的 多 项<br />

弱 点 , 但 是 一 款 更 加 传 统 , 经 过 重 新 设 计 的 全 尺 寸 模 型 在 2010 年 飞 行 者 大 会 (AirVenture) 上 展 出 。<br />

它 去 除 了 前 部 机 翼 , 机 身 看 起 来 更 像 一 辆 汽 车 , 驱 动 器 放 在 了 后 面 。<br />

Transition<br />

Terrafugia Inc. 5 Cranes Court • Woburn MA 01801 • MA • USA • Phone : +1 781-491-0812, Fax : +1<br />

7814910282<br />

info@terrafugia.<strong>com</strong> • www.terrafugia.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

440 - 8 87 Rotax 912 S 100 650 2 - 172 83 - - - $ 194 000 - -<br />

The Airplane Factory<br />

这 款 名 叫 Sling 飞 机 采 用 全 金 属 结 构 、 下 单 翼 设 计 , 由 一 家 南 非 公 司 生 产 。 它 的 特 点 是 : 应 力 蒙 皮 的<br />

半 硬 壳 式 结 构 , 由 加 工 中 心 精 确 切 割 的 铝 合 板 。Sling 飞 机 有 两 种 版 本 : 一 种 是 轻 型 运 动 飞 机 (LSA,<br />

最 大 起 飞 重 量 为 600 千 克 ), 一 种 是 超 轻 型 飞 机 (VLA, 最 大 起 飞 重 量 为 700 千 克 ), 虽 然 两 款 飞 机 的 技<br />

术 规 格 一 样 , 燃 油 储 存 量 和 飞 机 重 量 。Sling 飞 机 以 套 材 或 整 机 的 形 式 出 售 , 依 照 制 造 商 建 议 , 他 可<br />

以 选 装 的 发 动 机 型 号 有 :Rotax 912, 912S 或 914 发 动 机 。 按 照 欧 洲 超 轻 型 飞 机 (VLA) 技 术 规 格 , 只<br />

能 选 装 后 两 种 发 动 机 。<br />

Sling<br />

The Airplane Factory PO Box 308 • Eikenhof, Germiston • SOUTH AFRICA • Phone : +27 11 024 4304/5,<br />

Fax : +27 086 518 11 01 (RSA Only)<br />

sales@airplanefactory.co.za • www.airplanefactory.co.za<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

380 11.85 9.13 70 Rotax 912 ULS 100 600 2 - 202 70,4 4 - - € 69 900 - -<br />

The Light Aircraft Co<br />

好 消 息 : 虽 然 不 通 过 TLAC( 受 到 英 国 法 规 的 限 制 只 能 以 图 纸 和 套 材 的 形 式 出 售 这 款 飞 机 ), 现 在 你 可<br />

以 整 机 购 买 Sherwood Ranger 飞 机 。 然 而 , 德 国 进 口 商 Lanitz 公 司 已 经 研 制 出 装 配 一 台 260i 发 动 机<br />

整 机 版 飞 机 。 在 此 介 绍 的 飞 机 , 除 了 使 用 原 来 的 Sherwood Ranger 名 字 代 替 Ranger ST 名 字 , 其 他 的<br />

没 有 变 化 。 它 的 特 征 是 采 用 铝 管 构 造 和 Oratex 蒙 皮 。 可 以 选 装 的 发 动 机 型 号 有 :Rotax 582 ( 在 此 详<br />

细 介 绍 ), Jabiru 2200,BMW R100 和 Rotax 912。<br />

Sherwood Ranger<br />

The Light Aircraft Co Ltd Little Snoring Airfield, Little Snoring, Fakenham • <strong>No</strong>rfolk NR21 0JL • UNITED<br />

KINGDOM • Phone : +44 (0)1328 / 822020<br />

sales@g-tlac.<strong>com</strong> • www.g-tlac.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

182 15.60 7.92 43 Rotax 582 64 450 2 129 115 61 4.0 16 LAA - £ 12 500 £ 170<br />

The New Kolb Aircraft Co<br />

公 司 已 经 从 事 飞 机 制 造 业 务 很 长 时 间 , 但 是 这 款 Flyer SS 飞 机 是 目 前 为 止 这 家 享 有 盛 誉 公 司 制 造 的 最<br />

为 精 致 的 一 款 飞 机 。 此 款 飞 机 ( 首 字 母 是 超 级 运 动 飞 机 的 缩 写 ) 是 在 2008 年 7 月 份 推 向 市 场 的 , 也 是<br />

这 家 公 司 制 造 的 首 款 超 轻 型 运 动 飞 机 (S-LSA)。 这 款 飞 机 起 初 命 名 为 Pelican Sport 600 飞 机 , 是 由<br />

美 国 的 Kolb 飞 机 公 司 、 加 拿 大 的 Ultravia 宇 航 公 司 和 巴 西 的 LTDA 联 合 研 制 的 。 它 以 整 机 形 式 出 售 ,<br />

且 由 碳 纤 维 材 料 ( 机 身 ) 和 铝 制 材 料 制 作 而 成 ( 机 翼 和 尾 翼 )。<br />

Flyer SS<br />

The New Kolb Aircraft Co llc 8375 Russell Dyche Highway • London KY 40741 • Kentucky • USA •<br />

Phone : +1 606 / 862 9692, Fax : +1 606 / 862 9622<br />

sales@tnkolbaircraft.<strong>com</strong> • www.kolbsport.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

380 10.8 9.75 120 Rotax 912 S 100 600 2 220 210 55 6.2 - - $ 104 300 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

87


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Thruster<br />

曾 经 有 段 时 间 英 国 超 轻 型 飞 行 训 练 学 校 均 不 约 而 同 地 选 购 Thruster 公 司 生 产 的 飞 机 , 数 百 计 的 飞 行 员<br />

是 从 这 些 飞 机 中 开 始 了 他 们 的 飞 行 生 涯 。 近 日 来 , 这 些 飞 机 有 了 更 多 的 竞 争 者 , 但 是 经 过 多 年 来 的 精<br />

心 打 造 , 钢 管 结 构 、 涤 纶 蒙 皮 已 经 被 玻 璃 纤 维 蒙 皮 替 代 , 制 造 出 目 前 版 本 的 飞 机 。Sprint 飞 机 选 装 一<br />

台 Rotax582 或 Jabiru2200 发 动 机 , 采 用 前 三 点 式 (600N) 或 后 三 点 式 布 局 (600T) 的 起 落 架 设 计 。 我<br />

们 在 此 标 注 的 价 格 和 提 供 的 飞 机 信 息 是 装 配 一 台 Rotax 发 动 机 的 前 三 点 式 布 局 版 本 飞 机 。 后 三 点 式 布<br />

局 飞 机 重 量 大 约 轻 10 千 克 。<br />

T600 Sprint<br />

Thruster LLP The Old Control Tower, Wickenby Airfield, Langworth • Lincoln LN3 5AX • UNITED KINGDOM<br />

• Phone : +44 (0)1673 / 885083<br />

sales@thruster.co.uk • www.thruster.co.uk<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

197 15.70 9.60 50 Rotax 582 E 80 450 2 140 105 59 4.5 18 BCAR S £ 30 000 - -<br />

TL Ultralight<br />

来 自 捷 克 的 TL-Ultralight 公 司 成 立 于 1989 年 。S4 由 S3 和 TL-2000 Sting 发 展 而 来 , 它 取 代 了<br />

StingSport 飞 机 , 安 装 了 一 个 经 改 进 的 机 翼 , 采 用 大 量 碳 制 材 料 , 不 同 的 外 形 和 分 裂 式 襟 翼 。 这 些 构<br />

造 使 得 Sting 飞 机 重 量 较 轻 , 且 操 纵 灵 敏 。 在 此 介 绍 的 最 新 版 本 S4 飞 机 在 2010 年 航 展 上 推 出 的 , 改<br />

进 的 地 方 有 : 座 舱 罩 、 驾 驶 舱 、 前 轮 和 发 动 机 整 流 罩 。 从 2012 年 起 , 可 操 纵 前 轮 成 其 标 准 规 格 配 备 。<br />

发 动 机 :Rotax912/S/iS 和 914。<br />

TL-2000 Sting S4<br />

TL-Ultralight sro Airport, Building 84 • 503 41 Hradec Kralove • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)495 /<br />

218 910, Fax : +420 (0)495 / 213 378<br />

sales@tl-ultralight.cz • www.tl-ultralight.cz<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

297 10.52 9.11 77 Rotax 912 UL 80 472.5 2 285 200 63 5 14 S-LSA € 81 000 - -<br />

TL Ultralight<br />

这 是 一 款 造 型 优 美 、 装 配 收 放 式 起 落 架 的 速 度 型 TL-2000 飞 机 , 它 最 大 水 平 飞 行 速 度 为 285 千 米 每 小<br />

时 。 这 款 飞 机 全 部 由 碳 纤 维 材 料 制 造 而 成 的 。 缺 少 固 定 式 起 落 架 版 本 的 此 款 飞 机 不 符 合 超 轻 型 运 动 飞<br />

机 玩 家 的 要 求 , 但 其 他 人 毫 无 疑 问 能 在 TL-2000 家 族 中 选 择 一 款 钟 爱 的 飞 机 。 发 动 机 :Rotax 912,912S<br />

和 914。<br />

TL-2000 Sting S4 RG<br />

TL-Ultralight sro Airport, Building 84 • 503 41 Hradec Kralove • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)495 /<br />

218 910, Fax : +420 (0)495 / 213 378<br />

sales@tl-ultralight.cz • www.tl-ultralight.cz<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

275 9.80 8.44 70 Rotax 912 ULS 100 450 2 270 260 65 7 13 UL € 86 500 - -<br />

TL Ultralight<br />

那 些 喜 欢 TL 机 型 构 造 但 是 想 要 上 翼 布 局 的 飞 行 员 可 以 选 择 这 款 TL 家 族 的 新 成 员 TL-3000 Sirius 飞<br />

机 。 此 款 飞 机 采 用 全 复 合 材 料 的 机 身 结 构 , 且 将 提 供 两 种 款 式 : 轻 型 版 本 飞 机 和 超 轻 型 运 动 版 本 飞 机<br />

(S-LSA)。 在 2010 年 完 成 了 第 一 轮 和 第 二 轮 的 测 试 , 目 前 该 制 造 商 开 始 接 受 订 单 。 在 2011 年 航 展 上 还<br />

推 出 了 此 款 飞 机 的 水 上 飞 机 版 本 。 从 2012 年 起 , 可 操 纵 前 轮 成 其 标 准 规 格 配 备 。 发 动 机 :Rotax912/<br />

S/iS 和 914。<br />

TL-3000 Sirius<br />

TL-Ultralight sro Airport, Building 84 • 503 41 Hradec Kralove • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)495 /<br />

218 910, Fax : +420 (0)495 / 213 378<br />

sales@tl-ultralight.cz • www.tl-ultralight.cz<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

295 11.25 9.4 130 Rotax 912UL 80 472.5 2 230 215 60 - - $ 145 650 - -<br />

TMM-Avia<br />

《 自 由 之 翼 》 目 录 刊 中 相 对 较 新 的 飞 机 , 它 是 一 款 带 有 牵 引 机 支 架 、 压 杆 支 撑 的 上 单 翼 飞 机 。TMM-Avia<br />

公 司 是 始 建 于 2005 年 9 月 的 一 家 乌 克 兰 轻 型 飞 机 制 造 商 。 机 身 构 架 使 用 桁 架 结 构 , 是 由 不 锈 钢 制 造 而<br />

成 的 。 前 三 点 式 起 落 架 带 有 自 动 定 心 功 能 的 前 轮 , 主 轮 上 安 装 刹 车 系 统 。 采 用 并 排 双 座 布 局 的 设 计 使<br />

得 视 野 宽 阔 。 这 款 飞 机 设 计 初 衷 用 于 飞 行 训 练 、 空 重 探 测 和 飞 行 俱 乐 部 , 因 此 加 强 了 低 空 飞 行 良 好 的<br />

操 控 性 能 和 大 攻 角 飞 行 性 能 。<br />

T-10 Avia-Tor<br />

TMM-Avia app.5, 6,Rymarskaya St., • 61057 Kharkov • UKRAINE • Phone : +380 (0)675 / 780039, Fax :<br />

+380 (0)777 / 14299<br />

info@tmm.kharkov.ua • tmm-avia.<strong>com</strong>.ua/en/pages/about.aspx<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

315 13.7 9.13 85 Rotax 912 ULS 100 550 2 190 150 65 5-6.2 16 - € 42 499 € 21 600 -<br />

88<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Tomark<br />

这 款 2008 年 推 出 的 、 产 自 斯 洛 伐 克 的 Viper 飞 机 采 用 下 单 翼 、 全 金 属 结 构 、 双 座 布 局 设 计 。 此 款 飞<br />

机 装 载 了 大 量 的 现 代 化 设 备 , 主 要 用 于 飞 行 训 练 和 拖 拽 以 及 娱 乐 飞 行 。 此 外 它 的 视 野 较 好 且 有 更 宽 敞<br />

的 客 舱 。 此 款 飞 机 采 用 最 先 进 的 激 光 技 术 和 加 工 中 心 制 造 而 成 。 虽 然 这 家 公 司 成 立 不 久 , 但 是 他 招 募<br />

了 许 多 经 验 丰 富 的 航 空 动 力 和 机 械 工 程 师 。Viper 飞 机 在 2010 年 8 月 取 得 轻 型 运 动 飞 机 (LSA) 认 证 ,<br />

可 以 选 装 一 台 Rotax912 或 一 台 912S( 已 详 细 介 绍 )。<br />

Viper SD-4<br />

Tomark sro Strojnícka 5 • 08001 Preov • SLOVAKIA • Phone : +421 (0)51 / 748 0561, Fax : +421 (0)51 /<br />

748 0560<br />

tomark@tomark.sk • www.tomarkaero.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- 6.4 8.5 70 Rotax 912 S 100 450 2 240 200 65 6.5 16 LSA € 60 000 - -<br />

ULBI<br />

这 家 始 建 于 1996 年 的 德 国 公 司 一 直 致 力 于 Wild Thing 系 列 飞 机 的 制 造 、 配 送 、 服 务 和 维 修 业 务 。 此<br />

处 介 绍 的 WT02 飞 机 采 用 前 三 点 式 起 落 架 布 局 设 计 , 而 WT01 飞 机 采 用 全 金 属 结 构 的 后 三 点 式 布 局 设 计 ,<br />

且 由 一 台 6 冲 程 Jabiru 发 动 机 提 供 动 力 ( 这 家 制 造 商 曾 经 是 Jabiru 发 动 机 的 德 国 进 口 商 )。 然 而 , 还<br />

可 以 选 装 一 台 四 冲 程 的 Rotax 发 动 机 。 本 目 录 期 刊 另 有 WT 01 飞 机 的 介 绍 信 息 。<br />

Wild Thing WT 02<br />

ULBI - Ultraleicht Bau International Fluplatzstr. 18 • 97437 Hassfurt • GERMANY •<br />

Phone : +49 (0)9521-618393, Fax : +49 (0)9521-618395<br />

info@ulbi-gmbh.de • www.ulbi-gmbh.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

290 13.88 9.15 2x40 Jabiru 3300 120 472,5 2 200 170 58 6 16 VZ € 62 930 - -<br />

Ultra-Leicht Flugtechnik<br />

这 款 名 叫 Speedy Mouse 飞 机 是 由 捷 克 的 BVL 公 司 和 德 国 的 Ultra-Leicht Flugtechnik 公 司 联 合 研 制<br />

的 , 这 款 快 速 双 座 飞 机 的 设 计 源 自 捷 克 生 产 的 Qualt 200 机 型 。 机 翼 采 用 木 质 材 料 制 造 的 , 且 由 颜 色<br />

喷 涂 的 座 舱 罩 具 有 可 拆 卸 性 。 此 外 此 款 飞 机 还 有 用 于 牵 引 滑 翔 机 的 版 本 。<br />

Speedy Mouse<br />

Ultra-Leicht Flugtechnik Luisenstr. 5 • 38118 Braunschweig • GERMANY • Phone : +49 (0)531 / 893535,<br />

Fax : +49 (0)531 / 893535<br />

ultraleicht-flugtechnik.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

298 10.5 9.2 47 Rotax 912 S 100 450 2 230 185 64 6,5 12 Cz, VZ € 49 500 - -<br />

Van’s Aircraft<br />

飞 机 公 司 自 1973 年 开 始 从 事 飞 机 制 造 业 务 , 它 是 全 球 最 大 的 飞 机 套 材 制 造 商 , 且 截 至 2010 年 4 月 ,<br />

已 经 制 造 并 交 付 了 6700 架 飞 机 。 它 研 制 的 RV-12 飞 机 是 公 司 进 军 超 轻 型 运 动 型 飞 机 (SLSA) 市 场 的<br />

新 成 员 , 只 有 前 三 点 式 起 落 架 布 局 一 种 款 式 。RV-12 是 由 Van 公 司 最 新 推 出 的 制 造 容 易 、 套 材 最 全 的<br />

一 款 飞 机 。 飞 机 结 构 大 部 分 采 用 金 属 材 料 , 部 分 使 用 复 合 材 料 。 这 款 飞 机 的 特 点 是 采 用 完 全 飞 行 的 升<br />

降 舵 和 全 跨 度 副 翼 。 自 2008 年 推 出 这 款 飞 机 以 来 , 截 至 2010 年 4 月 已 经 生 产 出 28 架 。<br />

RV-12<br />

Van’s Aircraft 14401 NE Keil Rd • Aurora OR 97002 • USA • Phone : +1 503 / 678 6545, Fax : +1 503 / 678<br />

6560<br />

info@vansaircraft.<strong>com</strong> • www.vansaircraft.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

340 11.80 8.2 75 Rotax 912 ULS 100 600 2 222 - 82 - - - - $ 60 990 -<br />

Vervoorst<br />

这 款 名 叫 FV-3 Delphin 飞 机 是 由 德 国 Vervoorst 公 司 在 2010 年 腓 特 烈 港 的 Aero 航 展 上 推 出 的 。 我 们<br />

的 目 录 期 刊 也 是 首 次 介 绍 此 款 飞 机 。 它 采 用 下 单 翼 、 前 后 串 列 双 座 布 局 。 机 身 结 构 采 用 钢 管 焊 接 而 成 ,<br />

后 半 部 分 采 用 布 制 织 物 蒙 皮 , 前 面 采 用 碳 版 覆 盖 。 机 翼 主 要 是 由 碳 复 合 材 料 制 造 而 成 且 容 易 拆 卸 , 滑<br />

翔 机 造 型 , 且 尾 翼 水 平 安 定 面 可 以 折 叠 。 这 款 飞 机 最 初 的 设 计 初 衷 是 用 于 科 研 , 但 从 2011 年 开 始 也 面<br />

向 大 众 售 卖 。<br />

FV-3 Delphin<br />

Vervoorst Leichtflugzeuge Ahrentaler Str. 53 • 53489 Sinzig • GERMANY • Phone : +49 (0)2642 / 905113<br />

FAI-ML<br />

info@vlflugzeuge.de • www.vlflugzeuge.de<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

295 11.92 9.36 100 Rotax 912ULS 100 472.5 2 260 200 65 5.5 16.5 - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

89


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

Vol Xerpa<br />

这 家 名 叫 Vol Xerpa 的 西 班 牙 制 造 商 , 基 于 Kolb 飞 机 研 制 出 这 款 并 排 双 座 、 钢 管 结 构 、 布 制 蒙 皮 设 计<br />

的 飞 机 。 为 了 便 于 运 输 或 停 放 , 采 用 可 折 叠 式 的 机 翼 。 此 外 此 款 飞 机 还 有 更 大 驾 驶 舱 设 计 、 全 封 闭 式<br />

构 造 的 版 本 。<br />

U.L.M. Pulsar<br />

Vol Xerpa Finca Les Umbertes, • 08180 Moià (Barcelona) • SPAIN • Phone : +34 661 84 96 69<br />

FAI-ML<br />

volxerpa@volxerpa.<strong>com</strong> • www.volxerpa.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

205 14.75 9.2 60 Rotax 582 64 450 2 165 120 55 6 12 - € 25 900 € 15 500 -<br />

VVV-Avia<br />

这 款 在 俄 罗 斯 萨 马 拉 生 产 的 Elitar-Sigma 飞 机 与 众 不 同 之 处 采 用 了 蛋 形 客 舱 设 计 , 这 使 得 这 款 飞 机 有<br />

别 于 一 般 的 轻 型 运 动 飞 机 。 然 而 , 飞 机 仍 沿 用 与 Ikarus C22 飞 机 相 似 的 传 统 的 结 构 。 机 身 结 构 使 用 硬<br />

铝 材 料 制 作 而 成 , 客 舱 使 用 复 合 材 料 。<br />

Elitar-Sigma<br />

VVV-Avia A4, Smyshliaevka Airport • Samara • RUSSIA • Phone : +7 (0)846 / 226 1787, Fax : +7 (0)846 /<br />

226 0541<br />

vvv.avia@gmail.<strong>com</strong> • www.vvv-avia.ru<br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

340 10.9 9.8 64 Rotax 912 S 100 600 2 200 170 70 5 - LSA $ 57 000 - -<br />

Warner Aerocraft<br />

这 是 一 款 看 起 来 像 是 20 世 纪 30 年 代 设 计 制 造 的 、 扩 大 型 、 前 后 串 列 双 座 的 Sportster 飞 机 , 适 用<br />

于 6 尺 5 英 寸 高 的 飞 行 员 驾 乘 。 不 像 之 前 推 出 的 Space WalkerI 和 II 飞 机 , 仅 出 售 设 计 方 案 , 这 款<br />

Sportster LSA 飞 机 以 整 机 形 式 出 售 。 它 采 用 传 统 地 由 钢 管 焊 接 而 成 机 身 结 构 和 木 质 机 翼 , 蒙 皮 均 采<br />

用 布 制 织 物 材 料 。 在 冬 天 , 还 可 以 安 装 一 个 座 舱 罩 , 有 双 座 ( 此 处 介 绍 的 ) 和 单 座 两 种 版 本 飞 机 可 供<br />

选 择 。<br />

LSA Sportster<br />

Warner Aerocraft 9415 Laura Ct • Seminole FL 33776-1625 • USA • Phone : +1 727 / 595 2382, Fax : +1<br />

617 / 598 1014<br />

mike@warnerair.<strong>com</strong> • www.warnerair.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

385 10.41 7.92 64 Cont, Lyc 85-115 679 2 210 185 72 6 - US Exp. $ 99 000 - -<br />

Weller<br />

这 款 德 国 制 造 的 ULI NG( 新 一 代 ) 首 次 亮 相 是 在 2010 年 的 Aero 展 会 上 。 这 款 飞 机 是 由 Weller 公 司 ( 自<br />

1987 年 开 展 航 空 业 务 ) 生 产 制 造 的 , 设 计 初 衷 是 在 德 国 满 足 近 似 FAA 第 103 部 要 求 的 120 千 克 级 别 飞<br />

机 范 畴 。 新 一 代 飞 机 采 用 上 单 翼 、 单 座 布 局 设 计 , 并 由 一 款 修 正 版 四 冲 程 Briggs & Stratton 工 业 发<br />

动 机 提 供 动 力 。 皮 带 装 置 带 动 木 质 双 叶 片 螺 旋 桨 转 动 。 燃 油 储 存 在 一 个 18 升 可 拆 卸 的 油 箱 内 , 续 航 能<br />

力 达 2.5 小 时 。<br />

Uli NG<br />

Weller Flugzeugbau Biberstr 8/1 • 74523 Schwäbisch Hall - Bibersfeld • GERMANY • Phone : +49 (0)791 /<br />

56732, Fax : +49 (0)791 / 56733<br />

weller-sha@gmx.de • http://weller-flugzeugbau.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

119.5 12.78 9.68 18 Briggs & Stratton 30 220 1 95 80 45 2 6 - € 16 800 - -<br />

Wolfsberg Aircraft<br />

在 2012 年 , 比 利 时 公 司 Wolfsberg 飞 机 公 司 在 位 于 捷 克 的 工 厂 开 始 生 产 Sparrow ML 飞 机 。 这 款 飞 机<br />

真 的 非 同 寻 常 , 全 部 由 复 合 材 料 制 作 而 成 。 前 后 串 联 双 座 , 发 动 机 采 用 温 和 的 64 马 力 Rotax 双 冲 程 发<br />

动 机 , 但 它 的 最 大 速 度 却 可 以 高 达 180 千 米 / 时 。 其 最 独 特 的 地 方 在 于 入 门 非 常 容 易 。 目 前 两 版 飞 机<br />

待 售 : 双 控 MLT 和 单 控 MLC。<br />

Sparrow ML<br />

Wolfsberg Aircraft Corp. Woudstraat 23 • 3600 Genk • BELGIUM • Phone : +32 89 46 76 33, Fax : +32<br />

89844251<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

265 11,5 9,2 56 Rotax 582 64 450 2 180 140 55 4,2 15 - € 75 000 - -<br />

90<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


固 定 翼 / 轻 型 运 动 飞 机<br />

fixedwing/lsa<br />

X-Air<br />

虽 然 像 其 他 X-Air 型 号 飞 机 那 样 , 这 款 Hanuman 飞 机 采 用 管 状 结 构 、 涤 纶 材 质 蒙 皮 、 发 动 机 安 装 在 飞<br />

机 的 前 部 传 统 的 设 计 , 但 是 它 的 速 度 更 快 且 更 加 环 保 。 它 在 英 国 市 场 叫 做 Hwak, 在 美 国 市 场 叫 做 LS。<br />

除 了 英 国 和 美 国 , 多 半 以 不 包 含 发 动 机 或 仪 表 的 套 材 形 式 出 售 , 在 美 国 以 整 机 形 式 出 售 , 在 英 国 以 套<br />

材 形 式 出 售 , 还 可 以 选 装 Rotax912 和 582 飞 机 。 最 新 版 本 飞 机 的 翼 尖 小 翼 和 门 是 由 复 合 材 料 制 造 而 成 的 。<br />

Hanuman / X-Air H<br />

Raj Hamsa Ultralights Pvt Ltd / X-Air 40 Goshala Road, Mahadevapura • Bangalore 560048 • INDIA •<br />

Phone : +91 (0)80 / 6596 5835, Fax : +91 (0)80 / 2851 8485<br />

rajhamsa@x-air.in • http://x-air.in<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

263 13.7 10.05 60 Jabiru 2200 85 450 2 170 140 60 4.5 12 S-LSA, BCAR S $ 59 995 £ 26 157 -<br />

Yuneec<br />

这 款 命 名 为 E-Spyder 的 固 定 翼 飞 机 是 由 美 国 Flightstar 公 司 和 生 产 地 点 设 在 中 国 的 Yuneec 制<br />

造 商 联 合 研 制 的 。Flightstar 公 司 推 出 的 备 受 市 场 喜 爱 的 单 坐 版 Spyder 飞 机 安 装 电 动 式 发 动 机<br />

之 后 显 得 更 加 苗 条 、 美 观 , 它 的 重 量 低 于 115 千 克 且 特 别 符 合 美 国 超 轻 型 飞 机 范 畴 的 要 求 。 它<br />

安 装 2 组 30 安 培 的 电 池 , 持 续 飞 行 40 分 钟 绝 对 没 问 题 。<br />

ESpyder<br />

Yuneec International China Ltd 388 Zhengwei Road, Jinxi Town • Kunshan, Jiangsu • CHINA • Phone :<br />

+86 (0)512 / 5012 1243 , Fax : +86 (0)512 / 5012 1255<br />

sales@yuneec.<strong>com</strong> • www.yuneec.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

115 13.4 9.15 60 AH Powerdrive 200 20kw - 226 120 80 60 2.5 - vVz, FAR 103 € 25 000 - -<br />

Zlin<br />

这 款 在 捷 克 共 和 国 制 造 的 Savage Classic 飞 机 酷 似 Piper CUP 飞 机 , 采 用 传 统 的 钢 管 架 构 、 布 制 蒙 皮<br />

设 计 , 装 配 一 个 标 准 的 降 落 伞 。 此 款 飞 机 适 用 于 在 雪 地 上 和 水 面 上 飞 行 , 也 可 以 根 据 特 殊 需 要 选 装 一<br />

台 Rotax914 涡 轮 增 压 发 动 机 。 经 过 精 心 打 造 , 这 款 Savage Classic 飞 机 可 以 以 套 材 、 不 同 级 别 的 完<br />

工 或 整 机 形 式 出 售 。 目 前 已 经 在 美 国 取 得 超 轻 型 运 动 飞 机 (SLSA) 认 证 。 最 新 研 制 的 一 款 Cub 飞 机 是<br />

从 PiperJ3 飞 机 发 展 而 来 的 , 安 装 了 更 大 的 越 野 轮 胎 , 并 加 上 一 个 Cub 风 格 的 整 流 罩 。 可 选 发 动 机 :<br />

Rotax914 和 莱 康 明 IO-233LSA(Cub 专 用 )。<br />

Savage Classic / Cub<br />

Zlin Aviation s.r.o. 2 Kvetna 685 • 76361 Napajedla • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)577 / 941250,<br />

Fax : +420 (0)577 / 941250<br />

savage.ulm@tiscali.it • www.zlinaero.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

288 14.2 9.21 2x34 Rotax 912 S 100 560 2 197 170 58 4.8 13 S-LSA, VZ € 43 500 € 23 500 -<br />

Zlin<br />

这 家 名 叫 Zlin 的 捷 克 制 造 商 受 到 哈 雷 戴 维 森 机 车 的 启 发 , 研 制 了 这 款 上 单 翼 、 具 备 短 距 离 起 降 性 能<br />

的 Savage Bobber 飞 机 , 与 本 轻 型 飞 机 目 录 期 刊 介 绍 的 其 他 飞 机 不 同 的 是 , 它 提 供 客 户 定 制 服 务 。 在<br />

2011Aero 航 展 展 出 的 多 种 构 造 的 此 款 飞 机 , 整 个 机 身 的 左 部 差 不 多 没 有 蒙 皮 。 整 机 身 有 蒙 皮 的 款 式 叫<br />

作 冬 季 套 材 。 行 李 舱 是 一 个 简 单 的 织 物 袋 , 但 他 可 以 选 装 10 种 不 同 的 皮 包 代 替 。 买 主 可 以 根 据 个 人 喜<br />

好 选 择 有 20 种 颜 色 喷 涂 的 机 身 , 加 上 15 种 型 号 的 发 动 机 ,8 种 座 椅 和 三 种 类 型 的 安 全 带 。 可 选 发 动 机 :<br />

Rotax912S&914, 莱 康 明 IO-233LSA 和 UL Power350is。<br />

Savage Bobber<br />

Zlin Aviation s.r.o. 2 Kvetna 685 • 76361 Napajedla • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)577 / 941250,<br />

Fax : +420 (0)577 / 941250<br />

savage.ulm@tiscali.it • www.zlinaero.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

270 14.2 9.35 68 Rotax 912 80 472.5 2 175 145 55 5 - - € 38 000 - -<br />

杂 志 索 取 方 式<br />

电 话 :(010)59071345-235<br />

E-mail: service@chinaevergo.<strong>com</strong><br />

地 址 : 北 京 市 朝 阳 区 朝 外 大 街 甲 6 号 万 通 中 心 A-1901<br />

欢 迎 广 大 航 校 、 俱 乐 部 洽 谈 发 行 合 作<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Willi Tacke<br />

《 自 由 之 翼 》 出 版 人 。 飞 行 过 三 角 翼 、<br />

滑 翔 伞 , 持 有 飞 行 员 执 照 和 教 员 执 照 。<br />

建 造 自 己 的 飞 机 Do It Yourself<br />

直 到 现 在 , 是 不 是 仍 有 很 多 人 在 “DIY” 时 要 假 手 于 “ 专 业 人 员 ”, 哪 怕 只 是<br />

换 个 灯 泡 或 是 轮 胎 ? 是 不 是 还 是 有 很 多 人 真 心 希 望 依 靠 自 己 的 双 手 就 能 够 完<br />

成 飞 机 的 组 装 或 是 拆 卸 ? 答 案 是 肯 定 的 。 你 可 能 会 问 “ 为 什 么 ”, 答 案 如 下 :<br />

一 、 有 时 , 手 工 自 制 是 为 了 其 中 的 乐 趣 。<br />

二 、 有 些 你 希 望 拥 有 的 飞 机 , 市 场 上 没 有 整 机 销 售 , 比 如 , 在 美 国 如 果 想 飞<br />

旋 翼 机 (Gyrocopter) 就 需 要 进 行 改 装 , 因 为 美 国 还 没 有 超 轻 型 运 动 (S-LSA)<br />

旋 翼 机 。<br />

三 、 出 于 省 钱 的 考 虑 。<br />

四 、 掌 握 更 有 深 度 和 专 业 的 飞 行 器 知 识 , 飞 的 更 放 心 。<br />

五 、 渴 望 与 朋 友 一 起 或 亲 手 创 造 一 些 东 西 。<br />

由 于 大 多 数 制 造 商 通 常 会 提 供 “ 辅 助 制 造 计 划 ”, 所 以 不 用 担 忧 有 心 无 力 , 你<br />

可 以 在 制 造 商 的 督 导 下 , 在 其 营 业 场 所 完 成 DIY。 完 成 这 项 工 作 要 花 费 多 少 时<br />

间 ? 这 要 看 套 材 的 组 装 前 级 别 以 及 制 造 商 督 导 组 织 的 程 度 。<br />

Build A Place 项 目 就 是 充 分 展 示 团 队 自 制 飞 机 优 势 的 一 个 非 常 好 的 佐 证 。 在<br />

FAA 的 帮 助 下 , 这 个 非 盈 利 组 织 帮 助 年 轻 人 共 同 制 作 飞 机 , 培 养 团 队 合 作 精 神 ,<br />

了 解 航 空 与 飞 行 。 这 一 举 动 开 创 了 先 河 , 世 界 上 应 该 有 更 多 的 国 家 以 此 为 模 范 。<br />

Willi Tacke and Marino Boric<br />

标 有 “ ” 标 志 符 号 为 该 公 司 目 前 正 在 开 发 电 驱 动 飞 机 项 目 。<br />

生 产 商 , 进 口 商 和 广 告 商 名 录 请 查 阅 目 录 后 页 。<br />

完 整 缩 写 名 录 及 公 制 英 制 转 换 , 请 见 本 目 录 最 后 一 页 。<br />

简 短 介 绍<br />

制 造 商 名 称<br />

地 址<br />

型 号<br />

所 属 类 别<br />

制 造 商 全 称<br />

网 站 地 址<br />

型 号 飞 机<br />

照 片<br />

空 重 千 克<br />

(1 千 克 =2.2 磅 )<br />

翼 展 面 积 平 方 米<br />

(1 平 方 米 =10.8 英 尺 )<br />

油 箱 容 量<br />

(1 立 升 = 0.264 加 仑 / 美 制<br />

0.220 加 仑 / 英 制 )<br />

油 箱 容 量<br />

(1 立 升 = 0.264 加 仑 / 美 制<br />

0.220<br />

翼 展<br />

加 仑 / 英 制 )<br />

(1 米 =3.28 英 尺 )<br />

发 动 机<br />

马 力<br />

最 大 起 飞 重 量<br />

座 位 数<br />

最 大 飞 行 时 速<br />

( 千 米 / 小 时 )<br />

地 速 千 米<br />

/ 小 时 (1 千 米<br />

= 0 . 6 2 2 英 里 /<br />

小 时 )<br />

巡 航 速 度 千 米 / 小 时<br />

爬 升 率<br />

米 / 秒<br />

认 证<br />

耗 油 量 升 / 小 时<br />

整 机 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

图 纸 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

套 材 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

92<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

A.S.A.P.<br />

该 飞 机 是 双 座 Beaver RX550 Plus 飞 机 的 单 座 版 本 , 此 套 材 包 括 整 机 版 飞 机 的 所 有 部 件 。 可 以 选 装 一<br />

台 Rotax447 或 RX550 型 号 发 动 机 , 及 选 装 B 或 E 齿 轮 箱 。 三 轮 车 构 型 的 飞 机 易 于 制 造 且 容 易 操 控 。<br />

Beaver SS<br />

Aircraft Sales And Parts 6215 Okanagan Road, Box 995 • Vernon V1H 1M5 • British Columbia • CANADA<br />

• Phone : +1 250 / 549 1102, Fax : +1 250 / 549 3769<br />

asap@junction.net • www.ultralight.ca<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

195 14.30 9.75 38 Rotax 447 B 42 450 1 140 120 60 6 9 Canada - $ 17 720 -<br />

A.S.A.P.<br />

该 型 号 飞 机 采 用 前 后 串 列 双 座 布 局 且 装 载 一 台 推 进 式 发 动 机 。 后 三 点 式 起 落 架 布 局 及 较 大 的 机 轮 使 得<br />

此 飞 机 具 备 在 任 何 地 形 飞 行 的 能 力 。 可 以 选 装 的 发 动 机 型 号 有 :Rotax 503/582 发 动 机 , 60 马 力 的 四<br />

冲 程 HKS 型 号 发 动 机 或 Rotax 912 发 动 机 。 此 处 标 注 的 加 元 价 格 为 装 载 Rotax503 发 动 机 和 E 齿 轮 箱<br />

的 整 机 价 格 。<br />

Chinook Plus 2<br />

Aircraft Sales And Parts 6215 Okanagan Road, Box 995 • Vernon V1H 1M5 • British Columbia • CANADA<br />

• Phone : +1 250 / 549 1102, Fax : +1 250 / 549 3769<br />

asap@junction.net • www.ultralight.ca<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

185 14.40 9.75 38 Rotax 503 52 407 2 135 115 51 5 9.5 - - $ 21 170 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Acro Sport<br />

此 款 用 于 特 技 飞 行 的 双 翼 飞 机 可 以 搭 乘 2 名 成 年 人 , 其 构 型 沿 用 美 国 传 统 风 格 : 空 间 框 架 的 机 身 和 木<br />

质 结 构 的 机 翼 并 包 裹 织 物 。 此 外 , 还 设 计 有 单 座 版 的 此 种 型 号 的 飞 机 。<br />

Acro Sport II<br />

Acro Sport Inc PO Box 462 • Hales Corners WI 53130 • USA • Phone : +1 414 / 529 2609<br />

http://acrosportaircraft.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

397 14 6.61 98 Ly<strong>com</strong>ing 115-200 689 2 245 198 85 6 - FAA-CNRA-PFA - - $ 135<br />

Acro Sport<br />

由 EAA 前 总 裁 Paul Poberezny 先 生 设 计 的 。 最 初 使 用 的 动 力 装 置 为 1835cc VW, 用 钢 铁 焊 制 的 机 身 ,<br />

和 木 质 的 机 翼 。 整 架 飞 机 用 达 克 纶 织 物 包 裹 。 大 翼 和 全 展 副 翼 使 得 在 低 速 时 具 有 良 好 的 飞 行 和 操 纵 性 能 。<br />

多 数 零 组 件 可 以 在 Wicks Aircraft and Aircraft Spruce & Specialty 找 到 。<br />

Pober Pixie<br />

Acro Sport Inc PO Box 462 • Hales Corners WI 53130 • USA • Phone : +1 414 / 529 2609<br />

http://acrosportaircraft.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

246 12.46 9.1 - VW 1835 60 407 1 - 134 48.3 2.54 13.25 PFA - - $ 135<br />

Acrolite<br />

这 款 名 叫 Acrolite 的 飞 机 是 一 款 入 门 级 特 技 飞 机 , 虽 然 价 格 低 廉 、 重 量 较 轻 , 但 性 能 不 错 。 此 处 介 绍<br />

的 Acrolite 1C 飞 机 是 高 性 能 版 本 的 Acrolite 1B 飞 机 。 它 们 均 采 用 传 统 地 焊 制 而 成 的 机 身 结 构 和 尾<br />

翼 ( 无 缝 钢 板 ), 热 层 压 板 制 成 的 机 翼 。 操 控 舵 面 是 由 铝 板 铆 接 而 成 , 且 覆 盖 布 质 蒙 皮 。 可 以 选 装 的 发<br />

动 机 Rotax912、618 或 582 发 动 机 。<br />

Acrolite 1C<br />

Acrolite Aircraft 50 Airport Road, PO Box 181 • Kakabeka Falls P0T 1W0 • Ontario • CANADA • Phone :<br />

+1 807 / 935 2587, Fax : +1 807 / 343 6533<br />

jeantw@tbaytel.net • www.acrolite.ca<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

205 12.36 6.09 34 Rotax 912, 582 80, 65 362 1 210 176 72 9 18 - - - $ 170<br />

Acrolite<br />

仍 沿 用 1C 的 飞 机 构 型 , 但 是 所 有 的 六 块 机 翼 材 质 均 使 用 环 氧 树 脂 薄 板 , 取 代 以 往 使 用 的 胶 合 板 。 不 像<br />

双 翼 飞 机 那 样 , 该 型 号 飞 机 仅 在 中 间 机 翼 上 装 配 副 翼 , 但 足 以 能 够 保 持 较 好 的 翻 滚 速 度 。 由 于 使 用 这<br />

种 难 以 置 信 的 机 翼 , 从 而 提 升 了 可 见 度 。<br />

Acrolite 1T<br />

Acrolite Aircraft 50 Airport Road, PO Box 181 • Kakabeka Falls P0T 1W0 • Ontario • CANADA • Phone :<br />

+1 807 / 935 2587, Fax : +1 807 / 343 6533<br />

jeantw@tbaytel.net • www.acrolite.ca<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

199 10.32 5.48 30 Rotax 447, 503, 582 65 326 1 177 150 70 5 18 - - - $ 125<br />

Acrolite<br />

按 照 加 拿 大 TP10141 要 求 规 范 设 计 , 相 当 于 美 国 运 动 型 飞 机 的 级 别 。 此 款 飞 机 净 重 4 吨 , 最 大 负 载 为 6 吨 ,<br />

虽 然 使 用 小 型 发 动 机 使 得 飞 机 动 力 性 能 极 其 优 越 , 比 如 75 马 力 的 Rotax618 或 65 马 力 的 Rotax582,<br />

但 是 还 是 选 装 型 号 为 Rotax 912 的 发 动 机 。 此 处 数 据 列 表 中 采 用 Rotax 912 发 动 机 。<br />

Acrolite 2M<br />

Acrolite Aircraft 50 Airport Road, PO Box 181 • Kakabeka Falls P0T 1W0 • Ontario • CANADA • Phone :<br />

+1 807 / 935 2587, Fax : +1 807 / 343 6533<br />

jeantw@tbaytel.net • www.acrolite.ca<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

272 13.1 8.65 52 Rotax 912 80 544 2 209 177 64 6.6 - - - - $ 160<br />

94<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

AD Aerospace<br />

最 初 T-211 以 整 机 形 式 销 售 , 现 在 只 以 套 材 形 式 销 售 。 铝 管 结 构 通 过 铆 接 而 成 , 纤 维 蒙 皮 覆 盖 。 初 始<br />

设 计 时 选 择 O-200 发 动 机 , 也 可 选 装 佳 宝 (Jabiru)3300。 此 处 标 注 的 价 格 不 包 括 发 动 机 。<br />

Thorp T-211<br />

AD Aerospace 1 Hilton Square, Pendlebury, Swinton • Manchester M27 4DB • UNITED KINGDOM • Phone :<br />

+44 (0)161 / 727 6600, Fax : +44 (0)161 / 727 8567<br />

dmenquiry@dm-aero.co.uk<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

350 9.7 7.6 80 Continental O-200 100 575 2 220 195 72 4 21 FAA-PFA - £ 15 000 -<br />

Aero Adventure<br />

这 款 命 名 为 Aventura 经 典 款 双 座 水 陆 两 用 飞 机 采 用 钢 管 结 构 、 布 质 蒙 皮 设 计 , 是 在 1995 年 由 Bob<br />

Bailey 研 制 的 。 它 可 以 选 装 超 过 100 马 力 的 发 动 机 , 比 如 目 前 所 有 双 座 版 的 飞 机 均 安 装 Rotax912S 发<br />

动 机 , 但 是 此 处 介 绍 的 是 一 款 安 装 一 台 Rotax582 发 动 机 的 入 门 级 Aventura 运 动 型 飞 机 的 价 格 。 此 系<br />

列 飞 机 还 包 括 :Aventura II, 高 端 Aventura XLR 和 两 款 单 座 飞 机 ( 一 款 基 本 款 超 轻 型 Aventura 飞 机<br />

和 一 款 运 动 型 Aventura HP 飞 机 )。 该 公 司 还 有 下 属 制 造 厂 , 此 外 这 家 制 造 厂 还 为 Buccaneer 生 产 部 件 。<br />

Aventura Sport<br />

Aero Adventure Inc 3795 Fly Park Drive • Rockledge FL 32955-4739 • USA • Phone : +1 321 / 635 8005,<br />

Fax : +1 321 / 639 8557<br />

Service@sea-plane.<strong>com</strong> • www.sea-plane.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

261 14.5 9.05 55 Rotax 582 65 540 2 144 113 52 2.55 - US-PRA - $ 33 400 -<br />

Aero Systems<br />

这 是 1941 Culver Cadet 改 良 后 的 一 款 飞 机 。 它 的 特 征 是 伸 缩 式 起 落 架 和 椭 圆 形 机 型 。 搭 配 先 进 的 发<br />

动 机 , 飞 机 性 能 卓 越 。 飞 机 构 造 材 料 为 木 质 和 铁 质 。<br />

Cadet STF<br />

Aero Systems 5353 Aztec Drive #13 • La Mesa CA 91942 • USA • Phone : +1 619 / 460 2494<br />

cadetstf@cox.net • http://culvercadet.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

403 11 8.23 95 Continental 100 592 2 282 217 88 5 20 US Exp. - - € 375<br />

Aero<strong>com</strong>p<br />

在 此 向 大 家 展 示 的 这 款 6 座 位 , 装 配 660 马 力 动 力 装 置 的 涡 轮 螺 旋 桨 飞 机 , 玻 璃 纤 维 制 造 。 如 此 动 力<br />

十 足 的 发 动 机 提 供 较 好 的 爬 升 和 高 空 飞 行 性 能 。Aero<strong>com</strong>p 公 司 还 生 产 3 座 、6 座 、4 座 、11 座 的 飞 机 ,<br />

且 均 装 配 后 三 点 式 起 落 架 。<br />

Comp Air 8<br />

Comp Air 900 Airport Road • Merritt Island FL 32952 • USA • Phone : +1 321 / 452 7186, Fax : +1 321 / 452<br />

1880<br />

info@<strong>com</strong>pairinc.<strong>com</strong> • www.aero<strong>com</strong>pinc.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

951 16.50 10.70 560 Walter 601 657 1708 6 400 320 88 10 - US Exp. - $ 90 780 -<br />

Aero<strong>com</strong>p<br />

采 用 碳 复 合 材 料 结 构 , 采 用 1000 马 力 Honeywell 涡 轮 螺 旋 桨 发 动 机 , 足 以 保 证 达 到 400 千 米 每 时 的 巡<br />

航 速 度 和 出 色 的 爬 升 率 。 飞 机 起 落 架 不 能 伸 缩 , 飞 行 员 需 要 通 过 可 伸 缩 齿 轮 利 用 飞 机 周 围 的 空 域 。<br />

Comp Air 9<br />

Comp Air 900 Airport Road • Merritt Island FL 32952 • USA • Phone : +1 321 / 452 7186, Fax : +1 321 / 452<br />

1880<br />

info@<strong>com</strong>pairinc.<strong>com</strong> • www.aero<strong>com</strong>pinc.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1900 24 13.10 1134 Honeywell TPE331-10 1000 2350 6 460 407 107 14 150 US Exp. - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

95


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Aerolab<br />

该 意 大 利 生 产 商 专 注 于 火 箭 式 外 观 航 空 器 。 提 供 三 种 型 号 , 结 构 都 比 较 相 似 , 但 安 装 不 同 的 机 翼 。 你<br />

可 以 选 择 此 处 介 绍 的 LoCamp, 上 单 翼 HiCamp 或 是 双 翼 飞 机 BiCamp。 目 前 只 供 应 套 材 版 本 , 超 轻 型 版<br />

本 正 在 计 划 中 。 建 造 通 过 焊 接 钢 管 而 成 , 机 翼 可 被 卸 下 。 其 它 版 本 采 用 木 质 材 料 建 造 , 都 有 纤 维 蒙 皮<br />

覆 盖 , 现 接 受 预 定 。<br />

LoCamp<br />

Aerolab SRL Via Lazzaretto, 6/A • 21013 Gallarate • VA • ITALY • Phone : +39 338 / 397 4647<br />

info@aerolab.it • www.aerolab.it<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

385 13,5 9.10 - Rotec R 2800 110 599 2 195 145 72 4 - - - - -<br />

AeroLites<br />

这 款 Bearcat 飞 机 仅 以 成 组 套 材 形 式 售 卖 , 且 包 含 发 动 机 。 这 款 伞 式 机 翼 、 单 座 布 局 、 管 状 构 造 、 布<br />

制 蒙 皮 的 飞 机 安 装 了 后 三 点 式 起 落 架 , 使 用 焊 接 制 成 的 机 身 机 构 。 我 们 标 注 的 价 格 为 选 装 一 台 Rotax447<br />

型 号 发 动 机 的 飞 机 价 格 , 也 可 以 选 装 503 或 582 发 动 机 。 一 款 售 卖 的 改 装 套 材 可 以 作 为 作 物 喷<br />

洒 飞 机 。<br />

Bearcat<br />

AeroLites Inc. 12104 David Road • Welsh LA 70591 • USA • Phone : +1 337 / 734 3865, Fax : +1 337 / 734<br />

3031<br />

aerolites@centurytel.net • www.homebuilt.org/kits/aerolites/aerolites.html<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

124 13.95 9.14 19 Rotax 447 42 317 1 112 96 43 3.8 8 - - $ 15 000 -<br />

Aircraft Designs<br />

这 款 六 座 复 合 材 料 层 状 结 构 自 制 固 定 翼 , 安 装 Lamcair IV 机 翼 和 起 落 架 。 虽 然 建 造 用 时 比 较 长 , 但<br />

建 成 后 的 性 能 非 常 优 秀 。 起 落 架 可 以 像 塞 斯 纳 177 一 样 的 方 式 被 向 后 收 回 。 多 才 多 艺 的 设 计 师 Martin<br />

Hollman 结 合 他 在 空 气 弹 性 学 和 结 构 分 析 上 的 专 长 , 并 和 很 多 其 它 生 产 商 建 立 转 包 合 作 , 此 外 还 建 造<br />

旋 翼 机 。 此 处 显 示 的 套 材 价 格 不 包 括 大 陆 (continental) 发 动 机 , 螺 旋 桨 , 航 电 设 备 和 配 件 , 也 有 一<br />

些 自 制 者 用 750 马 力 Walter Turboprop 发 动 机 取 代 。<br />

Super Stallion<br />

Aircraft Designs Inc 5 Harris Court Bldg S • Monterey CA 93940 • USA • Phone : +1 831 / 621 8760 ,<br />

Fax : +1 831 / 649 5738<br />

jets@mbay.net • www.aircraftdesigns.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

997 13 10.66 680 Continental IO-550 300 1721 6 407 370 115 8 56 US Exp. - $ 220 800 -<br />

Airdale Flyer<br />

这 款 飞 机 沿 用 Avid Flyer 一 样 的 构 型 , 钢 管 焊 制 的 机 身 机 构 , 双 管 型 翼 梁 连 接 至 夹 板 骨 架 。 机 翼 可<br />

以 在 短 短 几 分 钟 之 内 沿 着 机 身 向 后 对 折 。 宽 敞 的 驾 驶 舱 可 以 容 纳 2 名 体 型 较 大 的 飞 行 员 以 及 携 带 的 行<br />

李 。 起 落 架 结 构 扩 展 35 厘 米 , 可 以 选 择 后 三 点 式 或 前 三 点 式 起 落 架 。 在 英 国 通 过 轻 型 航 空 器 认 证 。<br />

Airdale 公 司 还 提 供 Avids 和 Kitfoxes 飞 机 的 备 用 零 件 和 改 装 件 , 比 如 机 翼 、 机 身 扩 展 部 分 以 及 合 金<br />

制 的 起 落 架 支 柱 。<br />

Avid Magnum<br />

Airdale Flyer Company W175 Hildebrand Lake Road • Rhinelander WI 54501 • USA • Phone : +1 715 /<br />

369 1343<br />

sales@airdale.<strong>com</strong> • www.airdale.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

431 12.9 9.75 106 Ly<strong>com</strong>ing O-320 150-160 794 - 249 209 64 9 - FAA-CNRA-PFA - - -<br />

Airdale Flyer<br />

是 一 款 经 大 幅 度 改 良 的 Avid Flyer Mark IV 飞 机 。 改 动 部 分 包 括 : 采 用 100 马 力 Subaru EA81 发 动 机<br />

( 改 装 成 专 用 于 航 空 飞 行 的 发 动 机 ), 加 上 一 个 加 长 、 加 宽 的 机 身 , 大 大 改 善 了 飞 机 的 稳 定 性 。 铝 合 金<br />

材 料 的 飞 机 起 落 架 使 得 地 面 操 控 性 能 较 好 。 除 去 发 动 机 , 这 款 Mark IV 飞 机 套 材 价 格 仅 为 8000 美 元 。<br />

Backcountry<br />

Airdale Flyer Company W175 Hildebrand Lake Road • Rhinelander WI 54501 • USA • Phone : +1 715 /<br />

369 1343<br />

sales@airdale.<strong>com</strong> • www.airdale.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

317 11.40 9.14 106 Stratus EA 81 100 634 2 190 173 59 6 16 FAA Exp. PFA - € 18 950 -<br />

96<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Airdrome Aeroplanes<br />

机 型 四 分 之 三 尺 寸 仿 制 Red Baron’s Fokker 飞 机 , 安 装 Rotax582 型 号 发 动 机 。 此 款 飞 机 是 由 铝 管 铆<br />

接 和 螺 栓 连 接 而 成 。 同 时 也 研 制 出 全 尺 寸 仿 制 的 双 翼 D-VI 飞 机 。D-VI 飞 机 更 容 易 制 造 ( 机 翼 较 少 )!<br />

此 处 标 注 的 价 格 不 包 括 发 动 机 价 格 。<br />

Fokker DR1 Triplane<br />

Airdrome Aeroplanes 929 NW Road 1571, Hangar UF • Holden MO 64040 • USA • Phone : +1 816 / 230<br />

8585, Fax : +1 816 / 230 8585<br />

rbaslee@peoplepc.<strong>com</strong> • www.airdromeairplanes.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

155 14 5.41 19 Rotax 582 64 264 1 128 100 60 6 15 US Exp. - $ 8 495 -<br />

Airdrome Aeroplanes<br />

这 是 一 款 7/8 尺 寸 仿 制 WW1 单 翼 机 的 飞 机 , 在 1916 年 成 为 联 合 空 军 的 眼 中 钉 。 亲 法 派 可 能 更 倾 向 于 制<br />

造 Morane H 替 代 它 ,Morane H 机 型 制 作 简 单 , 且 由 铝 管 铆 接 而 成 , 由 于 是 单 翼 机 构 型 , 因 此 相 对 来<br />

说 飞 机 的 制 造 周 期 较 短 ( 仅 仿 制 )。 此 处 标 注 的 价 格 不 包 含 发 动 机 价 格 。<br />

Fokker E3<br />

Airdrome Aeroplanes 929 NW Road 1571, Hangar UF • Holden MO 64040 • USA • Phone : +1 816 / 230<br />

8585, Fax : +1 816 / 230 8585<br />

rbaslee@peoplepc.<strong>com</strong> • www.airdromeairplanes.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

112 11.6 7.62 19 Rotax 503 52 212 1 130 86 50 5 13 US Part 103. PFA - $ 5 495 -<br />

The future of<br />

Aviation<br />

find it is here:<br />

2013 年 4 月 23 日 至 27 日 德 国 腓 特 烈 港 见 !<br />

April 24 -27.04. 2013 Friedrichshafen - Germany<br />

www.e-ight-expo.<strong>com</strong><br />

2 0 1 0<br />

The e-ight-expo is part of the annual<br />

AERO in Friedrichshafen / Germany.<br />

You will find the most advanced<br />

electric, hybrid, fuel-cell and solar<br />

aircraft and propulsion systems.<br />

<strong>Flying</strong>Pages<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Airdrome Aeroplanes<br />

这 是 一 款 全 尺 寸 半 仿 制 法 国 WWI 战 斗 机 的 飞 机 。 选 用 的 现 代 化 双 冲 程 发 动 机 与 此 处 选 配 的 Gnome &<br />

Rhône 发 动 机 一 样 动 力 十 足 , 但 是 发 动 机 重 量 较 之 前 的 轻 一 些 , 从 而 可 以 获 得 更 好 的 飞 行 性 能 。 如 其<br />

他 系 列 飞 机 ,Nieuport 飞 机 是 由 铝 管 铆 接 而 成 , 蒙 皮 为 布 质 织 物 。 套 材 价 格 不 包 括 发 动 机 和 仪 器 仪 表 。<br />

Nieuport 24<br />

Airdrome Aeroplanes 929 NW Road 1571, Hangar UF • Holden MO 64040 • USA • Phone : +1 816 / 230<br />

8585, Fax : +1 816 / 230 8585<br />

rbaslee@peoplepc.<strong>com</strong> • www.airdromeairplanes.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

195 14.90 5.95 50 Hirth F 30 110 300 1 140 110 64 4.75 16 US Exp. - $ 9 695 -<br />

AK GROUP<br />

这 款 性 能 出 色 的 双 发 特 技 飞 行 飞 机 是 用 于 特 技 表 演 比 赛 和 军 事 训 练 的 。 拥 有 全 翼 展 副 翼 , 没 有 襟 翼 ,<br />

使 得 这 款 飞 机 翻 滚 速 度 可 达 275° 每 秒 。 结 构 为 木 质 的 , 为 提 高 强 度 添 加 碳 元 素 , 且 这 款 飞 机 的 操 纵<br />

性 能 要 比 CAP 10 更 协 调 , 可 以 使 飞 行 学 员 进 步 更 快 。 带 三 点 式 起 落 架 版 本 的 飞 机 更 能 吸 引 大 众 眼 球 。<br />

也 提 供 这 款 飞 机 的 平 面 设 计 图 。<br />

CR 120<br />

DYN AERO 19 rue de l’Aviation • 21121 Darois • FRANCE • Phone : +33 (0)3 80 35 60 62, Fax : +33 (0)3<br />

80 35 60 63<br />

loic.leprovost@dyn.aero • www.dynaero.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

550 9.74 7.77 85 Ly<strong>com</strong>ing 160-200 850 (760) 2 342 301 93 8 39 CNRA-PFA - - -<br />

AK GROUP<br />

这 款 飞 机 是 由 Michel Colomban 飞 机 演 变 而 来 的 , 机 身 为 碳 质 结 构 , 机 翼 由 硬 铝 板 黏 合 覆 盖 。 副 翼 同<br />

时 也 充 当 襟 翼 的 功 能 。 经 过 工 厂 的 培 训 , 组 装 这 款 飞 机 十 分 简 单 , 购 买 者 仅 需 一 周 时 间 就 可 以 在 工 厂<br />

里 制 造 出 机 翼 。 就 配 装 适 中 的 发 动 机 来 说 , 飞 机 性 能 超 乎 想 象 。 加 强 版 飞 机 用 于 航 校 :MCR 俱 乐 部 。<br />

图 片 展 示 的 飞 机 版 本 是 Minicruiser, 装 配 Rotax 涡 轮 发 动 机 和 独 立 的 副 翼 , 提 升 飞 机 高 空 性 能 。<br />

MCR VLA Sportster<br />

DYN AERO 19 rue de l’Aviation • 21121 Darois • FRANCE • Phone : +33 (0)3 80 35 60 62, Fax : +33 (0)3<br />

80 35 60 63<br />

loic.leprovost@dyn.aero • www.dynaero.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

240 5.2 6.63 80 + 2x50 Rotax 912S 100 490 2 318 295 87 9 18.5 CNSK-PFA - - -<br />

AK GROUP<br />

这 款 四 座 的 MCR-4S 飞 机 是 由 MCR UL 飞 机 发 展 而 来 的 , 其 性 能 卓 越 。 有 效 载 荷 远 远 大 于 飞 机 空 重 。 由<br />

于 机 体 重 量 较 轻 , 这 款 四 座 位 且 动 力 仅 有 100 马 力 飞 机 的 速 度 和 爬 升 率 惊 人 。 机 翼 的 几 何 形 状 与 超 轻<br />

型 版 一 致 , 但 有 两 个 翼 梁 。 另 有 一 款 新 的 名 叫 Pick Up 双 座 版 飞 机 瞄 准 介 于 超 轻 型 飞 机 和 美 国 轻 型 飞<br />

机 之 间 的 市 场 夹 层 , 具 备 超 强 的 负 载 能 力 。<br />

MCR-4S<br />

DYN AERO 19 rue de l’Aviation • 21121 Darois • FRANCE • Phone : +33 (0)3 80 35 60 62, Fax : +33 (0)3<br />

80 35 60 63<br />

loic.leprovost@dyn.aero • www.dynaero.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

350 8.72 8.30 120 Rotax 912S / 914 100-115 750 4 272 245 83 4.5 20 CNSK - - -<br />

AK GROUP<br />

Christophe Robin 和 他 的 父 亲 使 用 的 就 是 这 款 名 为 MCR 4S 的 双 发 、 四 座 位 飞 机 。 它 安 装 的 是 两 台 Rotax912<br />

发 动 机 。 起 初 , 仅 以 套 材 形 式 出 售 , 但 是 后 续 也 会 考 虑 批 量 生 产 。<br />

Twin-R<br />

DYN AERO 19 rue de l’Aviation • 21121 Darois • FRANCE • Phone : +33 (0)3 80 35 60 62, Fax : +33 (0)3<br />

80 35 60 63<br />

loic.leprovost@dyn.aero • www.dynaero.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

450 - 9.24 200 2 x Rotax 912S 2 x 100 850 4 - 325 - - 30 - € 110 000 -<br />

98<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

APEV<br />

Mignet Foumula 设 计 依 然 吸 引 着 众 多 超 轻 型 飞 机 飞 行 员 的 目 光 , 这 款 由 APEV 最 新 推 出 的 飞 机 仍 然 采<br />

用 了 这 种 设 计 。 飞 机 结 构 是 由 标 准 的 铝 板 制 造 , 机 翼 采 用 泡 沫 状 肋 条 并 黏 贴 到 翼 梁 上 , 蒙 皮 为 涤 纶 材 料 。<br />

此 款 飞 机 有 两 种 版 本 , 一 种 是 标 准 版 Pouchel 和 传 统 的 Pouchel, 且 安 装 了 一 个 木 制 结 构 的 长 机 身 。<br />

Pouchel Classic<br />

APEV 11 cours Albéric Laurent • 13790 Peynier • FRANCE • Phone : +33 (0)6 10 78 38 95<br />

www.pouchel.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

120 12 6 + 4 30 Rotax 447 40 250 1 120 90 40 3 10 - - € 5 000 € 110<br />

APEV<br />

这 款 超 轻 型 飞 机 沿 用 著 名 的 <strong>Flying</strong> Flea 飞 机 的 设 计 风 格 , 装 配 一 台 Rotax377 发 动 机 ( 或 者 更 加 现 代<br />

化 的 Rotax447 的 发 动 机 ), 操 纵 容 易 且 能 享 受 愉 悦 的 驾 驶 乐 趣 。 第 一 代 飞 机 采 用 的 阶 梯 式 框 架 结 构 现<br />

在 已 经 不 再 使 用 , 取 而 代 之 的 是 传 统 的 矩 形 管 状 结 构 。<br />

Pouchel Light<br />

APEV 11 cours Albéric Laurent • 13790 Peynier • FRANCE • Phone : +33 (0)6 10 78 38 95<br />

www.pouchel.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

130 13.78 6.3 30 Rotax 377 35 230 1 120 90 40 3 6 - - € 5 000 € 100<br />

APEV<br />

这 是 一 款 电 动 式 飞 机 , 通 过 生 产 这 款 Pouchel 飞 机 ,APEV 公 司 积 累 了 大 量 的 生 产 电 动 式 飞 机 的<br />

经 验 , 它 使 用 Kokam 公 司 的 Li-po 电 池 组 。 飞 机 续 航 时 间 不 超 过 30 分 钟 , 但 这 已 经 相 当 不 错 了 。<br />

此 处 标 注 的 价 格 包 括 整 套 动 力 组 件 , 包 括 电 池 和 充 电 器 。<br />

Pouchelec<br />

APEV 11 cours Albéric Laurent • 13790 Peynier • FRANCE • Phone : +33 (0)6 10 78 38 95<br />

www.pouchel.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

136 15.12 7.30 - AGNI Electric 18 250 1 120 90 40 1 - - - € 15 000 € 100<br />

APEV<br />

这 是 一 款 由 Demoichelle 衍 生 而 来 的 飞 机 , 飞 机 主 体 结 构 是 一 个 方 形 硬 铝 管 。 采 用 与 Pouchel Light<br />

飞 机 一 样 的 机 翼 (NACA 23113 翼 型 ), 顾 名 思 义 , 就 是 单 个 带 有 翼 肋 ( 聚 苯 乙 烯 材 料 冲 压 而 成 ) 的 合 金 梁 ,<br />

并 由 8/10 级 复 合 板 支 撑 , 且 连 接 至 复 合 材 料 制 作 而 成 的 前 缘 和 后 缘 。 整 个 飞 机 机 身 覆 盖 1000 千 克 重<br />

的 涤 纶 。 唯 一 不 同 的 特 征 是 : 这 款 飞 机 没 有 副 翼 , 取 而 代 之 的 是 , 通 过 整 个 机 翼 不 同 的 旋 转 来 操 控 飞<br />

机 横 转 (+2 至 -4 度 )。 可 以 选 装 电 动 式 发 动 机 或 汽 油 机 。<br />

Scoutchel<br />

APEV 11 cours Albéric Laurent • 13790 Peynier • FRANCE • Phone : +33 (0)6 10 78 38 95<br />

www.pouchel.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

120 9.96 8.30 - - - 250 1 120 90 40 - - - - € 5 000 -<br />

Australian Aircraft Kits<br />

这 款 AAK 公 司 设 计 研 制 的 新 型 飞 机 装 配 着 冻 土 带 机 轮 和 前 后 串 列 座 椅 , 沿 用 PZL Wilga 飞 机 设 计 风 格 。<br />

后 排 座 椅 可 以 拆 除 , 能 空 出 足 够 大 的 空 间 容 纳 2 个 200 升 的 桶 ! 飞 机 结 构 与 Hornet 一 致 。<br />

Bushman<br />

Australian Aircraft Kits Pty Ltd Hangar 13, Airport Drive • Taree 2430 • New South Wales • AUSTRALIA •<br />

Phone : +61 (0)2 / 6553 8100, Fax : +61 (0)2 / 6559 7762<br />

johart@tsn.cc • www.aircraftkits.<strong>com</strong>.au<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

310 - 9 - Rotax 914 100 600 2 - - - - - - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

99


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Australian Aircraft Kits<br />

澳 大 利 亚 Wasp( 黄 蜂 ) 飞 机 是 全 金 属 材 质 , 集 训 练 和 实 用 性 为 一 体 , 采 用 前 三 点 式 起 落 架 布 局 。 宽 敞<br />

的 舱 内 空 间 以 及 良 好 的 视 野 使 得 操 纵 性 十 分 简 单 。 由 于 套 材 品 质 卓 越 , 建 造 这 架 飞 机 成 本 较 低 且 耗 时<br />

不 超 过 300 小 时 。Wasp( 黄 蜂 ) 设 计 简 单 , 并 可 在 越 野 条 件 下 短 距 离 起 飞 降 落 。<br />

Wasp GT<br />

Australian Aircraft Kits Pty Ltd Hangar 13, Airport Drive • Taree 2430 • New South Wales • AUSTRALIA •<br />

Phone : +61 (0)2 / 6553 8100, Fax : +61 (0)2 / 6559 7762<br />

johart@tsn.cc • www.aircraftkits.<strong>com</strong>.au<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

320 12,1 8.9 100 Rotax 912S 100 544 2 180 155 65 5.5 17 Aust CAO - - -<br />

Aviat Aircraft<br />

公 司 的 Eagle 飞 机 是 按 照 著 名 的 Pitts 飞 机 构 造 组 装 的 。 虽 然 使 用 传 统 的 材 料 和 工 艺 制 造 这 款 飞 机 花<br />

费 很 长 时 间 , 目 前 已 有 350 架 飞 机 在 飞 。 倘 若 她 或 他 不 吝 啬 使 用 动 力 强 劲 的 发 动 机 , 那 么 制 造 者 会 获<br />

得 令 人 瞩 目 的 高 品 质 特 技 飞 行 性 能 的 殊 荣 。<br />

Eagle II<br />

Aviat Aircraft Inc. 672 S Washington, PO Box 1240 • Afton WY 83110 • USA • Phone : +1 307 / 885 3151,<br />

Fax : +1 307 / 885 9674<br />

aviat@aviataircraft.<strong>com</strong> • www.aviataircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

510 11.5 6.06 95 Ly<strong>com</strong>ing O-360 200 716 2 296 265 101 10 40 FAA-CNRA-PFA - - -<br />

Aviation <strong>No</strong>rmand Dubé<br />

这 是 一 款 “ 大 玩 具 ”! 两 吨 重 , 创 造 加 拿 大 同 级 别 航 空 器 中 的 三 项 世 界 记 录 : 最 重 , 最 强 劲 的 发 动 机 ,<br />

最 高 上 升 上 限 。 焊 接 钢 管 机 身 和 铆 接 铝 板 机 翼<br />

Aerocruiser 450 Turbo<br />

Aviation <strong>No</strong>rmand Dubé Inc 215 Rang Lepage • St-Anne-des-Plaines J0N 1H0 • Québec • CANADA •<br />

Phone : +1 450 / 478 4375, Fax : +1 450 / 478 3656<br />

normanddube@aviationnormanddube.<strong>com</strong> • www.aviationnormanddube.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1380 19.2 11.96 522 Ly<strong>com</strong>ing TIGO-541 450 2109 6 430 370 100 9.2 55 Canada - - -<br />

Aviation <strong>No</strong>rmand Dubé<br />

这 款 外 观 友 好 的 四 座 飞 机 采 用 传 统 焊 接 钢 管 机 身 , 铆 接 铝 板 机 翼 。 一 小 时 内 可 将 轮 子 改 装 成 漂 浮 装 置<br />

或 是 滑 雪 板 。<br />

Aerocruiser Plus<br />

Aviation <strong>No</strong>rmand Dubé Inc 215 Rang Lepage • St-Anne-des-Plaines J0N 1H0 • Québec • CANADA •<br />

Phone : +1 450 / 478 4375, Fax : +1 450 / 478 3656<br />

normanddube@aviationnormanddube.<strong>com</strong> • www.aviationnormanddube.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

493 15 9.75 200 Ly<strong>com</strong>ing O-360 180 996 4 - 193 75 3.5 35 Canada - - -<br />

Avions Jodel<br />

这 款 飞 机 目 前 已 有 3000 架 在 飞 行 , 一 部 分 是 工 厂 制 造 , 一 部 分 自 己 组 装 , 这 款 设 计 简 单 且 双 座 的 飞 机<br />

在 全 世 界 范 围 内 备 受 欢 迎 。 在 此 , 我 们 向 大 家 详 细 地 介 绍 大 陆 C95 型 号 飞 机 , 这 款 飞 机 可 以 选 装 不 同<br />

型 号 的 发 动 机 , 从 65 马 力 到 120 马 力 。<br />

D 112<br />

Avions Jodel Aérodrome de Beaune Challange • 21200 Beaune • FRANCE • Phone : +33 (0)3 80 22 96 38,<br />

Fax : +33 (0)3 80 22 96 38<br />

contact@avionsjodel.<strong>com</strong> • www.avionsjodel.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

280 12.75 8.20 60 + 55 Continental C 95 90 617 2 245 185 - 3.8 - CNRA-PFA - - € 300<br />

100<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Avions Jodel<br />

这 款 四 座 飞 机 在 Jodel 公 司 生 产 的 系 列 产 品 中 以 较 大 的 有 效 载 荷 著 称 , 几 乎 与 空 重 相 等 。 在 任 意 的 运<br />

行 环 境 中 , 这 无 疑 是 最 大 的 优 点 , 特 别 是 在 山 区 地 带 , 更 突 显 这 一 特 征 的 价 值 。<br />

D 140 Mousquetaire<br />

Avions Jodel Aérodrome de Beaune Challange • 21200 Beaune • FRANCE • Phone : +33 (0)3 80 22 96 38,<br />

Fax : +33 (0)3 80 22 96 38<br />

contact@avionsjodel.<strong>com</strong> • www.avionsjodel.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

610 18.50 10.27 90+125+45 Ly<strong>com</strong>ing 180 180 1200 4 260 230 - 3.6 - CNRA-PFA - - € 800<br />

Avions Jodel<br />

经 济 型 三 座 飞 机 , 是 由 Avions Jode 与 Pierre Robin 公 司 联 合 研 制 开 发 的 , 这 款 飞 机 是 Jodel 公 司 推<br />

出 产 品 中 最 成 功 的 一 款 。 与 该 公 司 推 出 的 其 他 产 品 一 样 , 木 质 结 构 且 覆 盖 织 物 。 还 有 三 点 式 起 落 架 结<br />

构 的 版 本 。<br />

DR 1050 Excellence<br />

Avions Jodel Aérodrome de Beaune Challange • 21200 Beaune • FRANCE • Phone : +33 (0)3 80 22 96 38,<br />

Fax : +33 (0)3 80 22 96 38<br />

contact@avionsjodel.<strong>com</strong> • www.avionsjodel.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

440 13.60 8.72 2x55+40 Continental O 200 100 780 3 220 210 88 2.8 21 CNRA-PFA - - € 400<br />

Avions Marcel Jurca<br />

研 制 了 大 量 的 木 质 结 构 的 复 制 版 战 鸟 。 可 售 卖 的 设 计 方 案 包 括 :Focke-Wulf 190、P40 和 全 尺 寸 和 3/4<br />

尺 寸 的 Spitfires 飞 机 。 此 处 展 示 的 为 3/4 尺 寸 仿 制 的 Mustang 飞 机 。 飞 机 结 构 较 长 且 复 杂 , 最 好 选<br />

装 一 款 动 力 十 足 的 发 动 机 。 可 以 选 装 多 种 发 动 机 。<br />

Jurca MJ-77 Mustang<br />

Avions Marcel Jurca Aérodrome de Nangis • 77370 Clos Fontaine • FRANCE •<br />

info@marcel-jurca.<strong>com</strong> • www.marcel-jurca.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- 12.4 8.2 135 - 250-600 - 2 530 370 105 10 - CNRA-PFA - - € 1 220<br />

Avions Marcel Jurca<br />

截 至 目 前 , 这 款 著 名 的 Tempête 飞 机 已 经 交 付 超 过 300 架 , 它 由 一 个 名 叫 Jurca Air Force 业 主 联 盟<br />

支 持 。 这 款 全 木 质 结 构 飞 机 可 以 选 装 一 台 65 马 力 的 发 动 机 , 如 果 选 装 160 马 力 发 动 机 还 可 以 用 于 特 技<br />

飞 行 。 此 外 还 出 售 一 款 尺 寸 相 当 、 前 后 串 列 双 座 布 局 的 飞 机 设 计 方 案 , 这 款 名 为 Sirocco 飞 机 非 常 适<br />

用 于 娱 乐 飞 行 。<br />

Tempête MJ-2<br />

Avions Marcel Jurca Aérodrome de Nangis • 77370 Clos Fontaine • FRANCE •<br />

info@marcel-jurca.<strong>com</strong> • www.marcel-jurca.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

300 7.98 6 190 Continental A 95 90-160 500 1 300 250 88 8 - CNRA-PFA - - € 380<br />

Avions Nicollier<br />

法 国 的 CEV 是 该 国 的 飞 行 员 测 试 中 心 , 虽 然 仅 装 配 普 通 VW 发 动 机 , 该 中 心 认 为 这 款 是 欧 洲 最 好 的 单 座<br />

运 动 型 飞 机 。 飞 机 结 构 是 传 统 的 木 质 结 构 且 由 织 物 覆 盖 。 还 有 双 座 的 Ménestrel II 型 号 , 我 们 分 开<br />

列 举 介 绍 。<br />

Ménestrel HN 434<br />

Avions Nicollier 13 rue de Verdun • 25000 Besançon • FRANCE • Phone : +33 (0)3 81 53 57 01, Fax : +33<br />

(0)3 81 53 57 01<br />

henri.nicollier@cegetel.net • http://avionmenestrel.free.fr/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

210 8.2 7 32 VW 1200-1700 50-60 350 1 250 170 55 5 10 - - - € 183<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

101


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Avions Nicollier<br />

型 号 飞 机 设 计 为 双 座 木 质 结 构 且 由 织 物 覆 盖 。 尽 管 制 造 周 期 较 长 , 但 是 这 是 法 国 最 流 行 的 按 图 制 造 的<br />

飞 机 。 虽 然 仅 装 配 一 台 普 通 VW 发 动 机 , 它 确 能 带 来 令 人 愉 快 的 飞 行 体 验 以 及 令 人 满 意 的 飞 机 性 能 。 独<br />

版 飞 机 使 用 1200cc-1700cc 的 VW 发 动 机 。<br />

Ménestrel II HN 700<br />

Avions Nicollier 13 rue de Verdun • 25000 Besançon • FRANCE • Phone : +33 (0)3 81 53 57 01, Fax : +33<br />

(0)3 81 53 57 01<br />

henri.nicollier@cegetel.net • http://avionmenestrel.free.fr/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

300 9.8 7.8 2 x 36 VW - Limbach 80 500 2 250 180 75 3.70 14 CNRA-PFA - - € 244<br />

Avions Piel<br />

在 Claude Piel 推 出 的 所 有 的 著 名 双 座 版 飞 机 中 , 与 Super Emeraude 飞 机 一 样 , 这 款 采 用 前 后 串 列 双<br />

座 位 布 局 , 且 立 体 空 间 式 机 身 与 木 质 结 构 机 翼 。<br />

Béryl<br />

Avions Piel Monique Lorillère, 7 Rue du Moulin • 60129 Glaines • FRANCE •<br />

www.avions-piel.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

480 10.8 8.08 140 Ly<strong>com</strong>ing 118 840 2 298 270 90 - - CNRA - - -<br />

Avions Piel<br />

这 款 Super Emeraude 飞 机 是 著 名 的 特 技 飞 行 CAP 10 飞 机 的 入 门 级 。 由 于 复 合 的 窗 体 使 得 横 梁 结 构 复<br />

杂 , 所 以 制 造 该 飞 机 周 期 较 长 。 但 是 就 审 美 观 点 来 看 , 无 疑 是 十 分 成 功 的 案 例 。 可 以 选 装 众 多 不 同 型<br />

号 的 发 动 机 : 我 们 提 供 的 数 据 是 典 型 的 160 马 力 发 动 机 。<br />

CP 320 Super Emeraude<br />

Avions Piel Monique Lorillère, 7 Rue du Moulin • 60129 Glaines • FRANCE •<br />

www.avions-piel.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

385 10.88 8.07 120 Cont., Lyco. 100-150 700 2 273 240 - 5 - CNRA - - $ 325<br />

Avions Piel<br />

该 机 型 是 Claude Piel 的 比 赛 机 型 , 事 实 上 它 也 正 在 比 赛 中 。 采 用 传 统 木 质 结 构 , 连 体 水 平 尾 梁 。<br />

CP 80 Zéphir<br />

Avions Piel Monique Lorillère, 7 Rue du Moulin • 60129 Glaines • FRANCE •<br />

www.avions-piel.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

255 6.2 6 38 Continental 100 380 1 322 250 80 12 18 CNRA - - -<br />

Ballard Sport Aircraft<br />

加 拿 大 Pelican Sport 600 套 材 飞 机 是 一 款 并 排 双 座 飞 机 , 上 单 翼 。 机 身 采 用 复 合 材 料 建 造 , 飞 机 专<br />

用 铝 质 机 翼 , 尾 翼 采 用 弹 簧 钢 齿 轮 。 套 材 符 合 生 产 商 LSA 标 准 。<br />

Pelican Sport 600<br />

Ballard Sport Aircraft Ltd. 2696 du Pimbina • Sherbrooke J1R 0G3 • Québec • CANADA • Phone : +1<br />

819-563-5847, Fax : +1 819-829-5677<br />

info@ballardsportaircraft.<strong>com</strong> • www.ballardsportaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

340 10,9 9,75 86 Rotax 912 ULS 100 600 2 250 215 72 6,9 15 Canada - $ 35 500 -<br />

102<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

BD Micro-Technologies<br />

在 此 向 大 家 介 绍 Jim Bede 公 司 生 产 的 著 名 单 座 飞 机 , 目 前 有 套 材 形 式 , 适 当 地 选 装 小 型 涡 轮 螺 旋 桨 发<br />

动 机 TRS-18, 可 以 提 供 325 磅 的 推 力 , 还 可 以 使 用 双 冲 程 超 轻 型 飞 机 发 动 机 替 代 , 比 如 Rotax 582 或<br />

Hirth2706 发 动 机 , 但 性 能 会 相 应 降 低 。 制 造 飞 机 结 构 特 别 是 铝 合 金 镶 板 的 机 身 需 要 技 术 精 湛 的 金 属<br />

加 工 工 人 。 我 们 图 片 展 示 的 是 涡 轮 螺 旋 桨 飞 机 式 样 。<br />

BD-5<br />

BD Micro-Technologies 1260 Wade Road • Siletz OR 97380 • USA • Phone : +1 541 / 444 1343, Fax : +1<br />

541 / 444 1343<br />

sales@bd-micro.<strong>com</strong> • www.bd-micro.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

209 4.36 6.55 98 Hirth 2706 68 376 1 322 290 95 9 - US Exp. - $ 22 500 -<br />

BedeCorp<br />

虽 然 没 有 新 的 设 计 图 样 (1969 年 首 次 设 计 ), 这 款 双 座 或 四 座 的 BD-4B 仍 沿 用 原 有 的 平 面 设 计 图 。 最<br />

近 的 一 次 设 计 图 纸 更 改 包 括 一 个 管 型 翼 梁 的 全 金 属 机 翼 , 蒙 皮 黏 合 在 铝 合 金 蜂 窝 状 肋 条 上 。 还 可 以 选<br />

择 可 折 叠 机 翼 。<br />

BD-4B<br />

BedeCorp LLC 6440 <strong>No</strong>rwalk Road • Medina OH 44256 • USA • Phone : +1 330 / 239 1468 , Fax : +1 330<br />

/ 239 1728<br />

jim@bedecorp.<strong>com</strong> • www.bedecorp.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

448 - 7.80 192 Ly<strong>com</strong>ing 150 907 4 300 275 83 6.25 - - - - $ 295<br />

Biplane of Yesteryear<br />

这 款 小 型 双 翼 飞 机 操 纵 方 式 比 较 特 别 。 不 采 用 可 折 叠 机 翼 , 整 个 尾 翼 部 分 可 以 移 除 。 这 款 飞 机 重 量 较<br />

轻 属 于 美 国 超 轻 型 飞 机 范 畴 , 在 此 介 绍 的 是 选 装 老 式 Rotax532 发 动 机 的 原 型 机 , 也 可 以 选 装 现 代 化<br />

582 发 动 机 替 代 。 制 造 这 套 组 件 无 需 焊 接 。 这 条 飞 机 生 产 线 也 可 以 生 产 出 双 座 版 本 飞 机 。<br />

Mifyter<br />

Biplane of Yesteryear 1455 Crestway • Ontario OR 97914 • USA • Phone : +1 541 / 889 0406, Fax : +1<br />

541 / 881 0406<br />

mifyter@fmtc.<strong>com</strong> • www.biplanesofyesteryear.nstemp.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

195 13.57 6.24 - Rotax 532 65 345 1 145 120 59 6.8 - - - $ 15 000 -<br />

Bowers<br />

这 款 Fly Baby 飞 机 使 用 的 部 分 元 件 来 自 Piper J-3 Cub 飞 机 上 , 非 常 适 合 那 些 喜 欢 单 飞 的 玩 家 。 由 于<br />

全 木 质 结 构 和 钢 索 支 撑 的 机 翼 , 这 款 飞 机 建 造 简 单 。 零 部 件 可 以 采 用 Spruce & Specialty 飞 机 的 , 虽<br />

然 该 飞 机 设 计 者 Peter Bowers 于 2003 去 世 , 他 的 家 人 仍 对 外 出 售 飞 机 图 纸 。<br />

Fly Baby<br />

Bowers 13730 Burke Road • Los Altos Hills CA 94022-3549 • USA • Phone : +1 206 / 242 2582<br />

www.bowersflybaby.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

274 11.04 8.53 45 Continental 65-100 420 1 170 160 72 5 - FAA-PFA - - $ 145<br />

Circa Reproductions<br />

这 款 名 叫 Morane Monoplane 飞 机 是 最 新 设 计 制 造 的 , 它 是 从 最 初 设 计 制 造 的 MoraneSaulnier( 首 款<br />

飞 机 可 以 穿 过 螺 旋 桨 叶 片 发 射 子 弹 ) 飞 机 演 变 而 来 的 。 就 如 其 他 所 有 型 号 的 Circa 飞 机 构 造 那 样 , 由<br />

铝 管 铆 接 而 成 且 由 涤 纶 覆 盖 。<br />

Morane Monoplane<br />

Circa Reproductions Inc. PO Box 88683 • Surrey V3W 0X1 • British Colombia • CANADA • Phone : +1<br />

403 / 620 7240<br />

graham@nieuports.<strong>com</strong> • www.nieuports.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

124 10.92 7.26 45 Rotax 503 52 271 1 160 115 48 3.25 - - - - $ 99<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

103


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Circa Reproductions<br />

加 拿 大 Nieuport 11 7/8 飞 机 是 WWI 法 国 Fighter 飞 机 7/8 比 例 上 的 仿 制 品 。 采 用 6061 铝 质 材 料 , 通<br />

过 铆 接 板 和 螺 栓 连 接 而 成 。 已 售 出 1300 套 图 纸 , 有 200 多 款 在 世 界 各 地 飞 行 。 也 提 供 全 尺 寸 版 本 的 ,<br />

方 便 于 体 型 较 大 的 飞 行 员 。 另 有 一 款 受 Nieuport 12 启 发 的 并 排 双 座 版 本 。<br />

Nieuport 11 7/8<br />

Circa Reproductions Inc. PO Box 88683 • Surrey V3W 0X1 • British Colombia • CANADA • Phone : +1<br />

403 / 620 7240<br />

graham@nieuports.<strong>com</strong> • www.nieuports.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

115 10.6 6.56 38 Rotax 447-503 40-50 249 1 135 120 55 - - US Part 103. PFA - - $ 139<br />

CLASS<br />

所 有 的 金 属 结 构 用 铆 钉 铆 在 铝 合 金 薄 板 上 , 这 款 越 野 飞 机 是 LSA 飞 机 级 别 中 最 大 的 一 款 。 这 款 L164B<br />

还 可 以 装 配 鱼 漂 或 滑 雪 板 , 还 有 三 座 的 型 号 的 飞 机 。C 版 本 的 飞 机 带 有 较 大 货 运 区 域 。 该 款 飞 机 三 点<br />

式 起 落 架 结 构 很 适 合 用 于 培 训 , 由 于 前 起 落 架 较 低 使 得 前 面 的 可 视 度 很 好 。 不 选 装 发 动 机 的 情 况 下 ,<br />

制 造 这 款 飞 机 需 花 费 50,000 美 金 。<br />

Bushcaddy L164 B-C<br />

CLASS Inc 177-179 Jeseph Carrier • Vaudreuil-Dorion J7V 5V5 • Quebec • CANADA • Phone : +1 450 / 455<br />

2773, Fax : +1 450 / 455 8749<br />

marla@bushcaddy.<strong>com</strong> • www.bushcaddy.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

560 17.60 11 129 Ly<strong>com</strong>ing 0-360 180 1132 2 210 205 68 3.5 28 US Exp. - $ 38 582 -<br />

Classic Planes<br />

德 国 Classic Planes 公 司 提 供 的 Me 109R Experimental 飞 机 是 先 前 知 名 机 型 Peak Aerospace Bf-<br />

109 的 试 验 版 。2012 年 公 司 的 所 有 权 发 生 更 改 , 现 在 的 公 司 名 字 是 Classic Planes。 公 司 新 的 所 有 者<br />

大 力 降 低 了 套 材 的 售 价 。 负 载 压 力 在 +6/-4g, 可 进 行 简 单 的 特 技 飞 行 , 有 一 个 可 收 缩 起 落 架 。 现 安 装<br />

四 冲 程 发 动 机 替 换 原 来 的 两 冲 程 发 动 机 , 可 安 装 型 号 有 :D-Motor LF-26,SME/MPE 750/850。 销 售 预<br />

制 套 材 。<br />

Me 109R Experimental<br />

Classic Planes Konstruktionsbüro für Flugzeugbau und Faserverbundtechnik GmbH Franzfelde<br />

31 • 17309 Pasewalk • GERMANY • Phone : +49 (0) 175 8116213<br />

info@classic-planes.de • www.classic-planes.de<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

300 - 6,7 - D-Motor LF-26 80 500 1 350 - 85 4 - - - € 23 990 -<br />

Clutton<br />

这 款 小 型 高 翼 钢 索 和 支 杆 单 翼 飞 机 始 于 1963 年 设 计 。 为 了 便 于 运 输 , 机 翼 可 以 沿 着 机 身 方 向 对 叠 。 机<br />

体 为 木 质 结 构 且 装 配 现 代 化 发 动 机 。 这 款 飞 机 设 计 图 纸 还 可 以 供 英 国 家 用 飞 机 制 造 协 会 使 用 。 顺 便 提<br />

一 句 ,LAA 名 字 本 身 就 代 表 飞 行 小 型 单 座 敞 篷 车 试 验 型 设 计 。<br />

Fred<br />

Eric Clutton 913 Cedar Lane • Tullahoma TN 37388 • USA • Phone : +1 931 / 455 5556<br />

doctordiesel@cafes.net • www.cluttonfred.info<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

247.5 10.22 6.8 64 Continental 65 368 1 137 113 47 2.55 - LAA - - $ 50<br />

Co-Z Dev<br />

从 1982 年 开 始 图 纸 销 售 ,Cozy 是 知 名 Rutan Long-Eze 串 列 双 座 飞 机 , 舱 内 空 间 足 以 容 纳 四 座 。 采 用<br />

<strong>com</strong>posite-on-foam 结 构 , 建 造 相 对 简 单 。 刹 车 固 定 于 机 身 下 方 。 此 处 数 据 列 出 的 为 Ly<strong>com</strong>ing O-360<br />

发 动 机 , 但 160 到 220 马 力 之 间 的 其 它 发 动 机 都 是 适 用 的 。 图 片 中 飞 机 安 装 的 是 Suzuki 1600s 发 动 机<br />

和 Contra-rotating 螺 旋 桨 。 现 在 的 销 售 都 通 过 Aircraft Spruce 公 司 。<br />

Cozy MKIV<br />

Co-Z Development Corporation 225 Airport Circle • Corona CA 92880 • USA • Phone : +1 480 / 981<br />

6401, Fax : +1 480 / 981 6401<br />

natp@cozyaircraft.<strong>com</strong> • www.cozyaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

476 9.41 8.56 197 Ly<strong>com</strong>ing O-360 160-220 930 4 354 306 108 10 - FAA-CNRA-PFA - $ 15 000 $ 500<br />

104<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Corby<br />

这 款 小 型 低 翼 飞 机 是 1973 年 由 澳 大 利 亚 的 Corby 公 司 研 制 开 发 的 。 木 质 材 料 构 造 而 成 , 多 数 此 型 号 飞<br />

机 装 配 四 缸 VW 发 动 机 (70 马 力 版 本 , 比 如 最 大 速 度 可 达 260 千 米 每 小 时 ), 但 是 我 们 的 数 据 显 示 还 可<br />

以 选 装 更 加 先 进 的 Rotax912 和 Jabiru 发 动 机 。 名 叫 CM-2 金 属 版 飞 机 在 新 西 兰 制 造 。 虽 然 有 些 零 部 件<br />

可 用 ,Starlet 基 本 上 是 按 照 设 计 图 纸 制 造 。<br />

Corby Starlet CM-2<br />

CSN 1335 Robinhood Lane South • Lakeland FL 33813 • Florida • USA • Phone : +1 863 644-8426<br />

CorbyStarlet@gmail.<strong>com</strong> • www.members.shaw.ca/kingdws/frameset.html<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

227 6.55 5.64 42 Rotax 912 80 363 1 275 248 56 7 8 SHV - - $ 175<br />

CSA<br />

这 款 双 座 运 动 款 飞 机 是 早 上 20 世 纪 60 年 代 由 约 翰 Thorp 专 门 为 家 用 飞 机 制 造 者 设 计 的 。 相 对 来 说 ,<br />

制 造 简 单 , 这 也 正 是 出 售 1600 组 设 计 图 纸 并 制 造 出 400 架 此 款 飞 机 的 原 因 所 在 。 有 现 成 的 预 制 配 套 组<br />

件 , 由 激 光 切 割 板 组 成 。 自 2004 年 开 始 供 应 带 有 三 点 式 起 落 架 版 本 的 飞 机 , 且 机 翼 可 以 折 叠 , 便 于 在<br />

家 停 放 。<br />

Thorp S-18<br />

Classic Sport Aircraft 19426 Cambell Creek Drive • Springville CA 93265 • USA • Phone : +1 559 / 539<br />

2755<br />

s18mike@ocsnet.net • www.classicsportaircraft.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

453 7.9 6.34 110 + 90 Ly<strong>com</strong>ing O 360 180 725 2 320 289 97 7 - FAA-PFA - $ 20 200 -<br />

DAC<br />

夹 层 式 复 合 材 料 结 构 , 此 款 飞 机 是 从 法 国 柴 油 机 车 原 型 机 演 变 而 来 的 , 并 领 取 了 开 发 许 可 执 照 。 扩 展<br />

驾 驶 舱 空 间 设 计 ,Martin Hollman 设 计 新 型 的 复 合 材 料 机 翼 。 发 动 机 为 1.7 升 涡 轮 增 压 发 动 机 。<br />

RangerR<br />

DAC Dutch Aeroplane Company v.o.f. Pieter Zeemanweg 116 • 3316 GZ Dordrecht • NETHERLANDS •<br />

Phone : +31 (0)6 / 5494 1517<br />

laurier@dac-ranger.nl • http://www.dac-ranger.nl<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

500 10.24 9.75 90 DAC YDT 1.7 Diesel 95 750 2 235 182 100 3.5 9.8 - - € 60 000 -<br />

Don Wolf<br />

这 款 造 型 优 美 的 单 座 双 翼 飞 机 全 部 由 木 质 材 料 按 照 WWI 战 斗 机 的 形 状 仿 造 的 , 它 能 为 飞 行 爱 好 者 带 来<br />

较 好 的 飞 行 品 质 , 但 是 仅 有 蓝 图 。 推 荐 装 配 一 台 65 马 力 的 Continental 发 动 机 。<br />

W-11 Boredom Fighter<br />

Don Wolf 53 Cedar Drive • Huntington NY 11743 • USA •<br />

dwolf@optonline.net • www.adap.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

185 9.3 6.10 70 Continental A-C 65 65 300 1 193 160 65 6 15 FAA Exp. PFA - - $ 125<br />

Dream Aircraft<br />

这 款 全 金 属 结 构 Tundra 飞 机 设 计 灵 感 很 大 程 度 上 来 自 Murphy Super Rebel, 有 海 军 版 。 由 于 部 分 零<br />

部 件 可 以 从 CNC 飞 机 上 获 取 ( 保 证 能 精 确 地 装 配 ), 制 造 商 认 为 组 装 这 款 飞 机 需 要 耗 时 1000 小 时 。<br />

Tundra<br />

Dream Aircraft 565 Maisonneuve • Granby J2G 3H5 • Québec • CANADA • Phone : +1 450 / 372 9929,<br />

Fax : +1 450 / 372-8122<br />

lucp@dreamaircraft.<strong>com</strong> • www.dreamaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

664 16.8 10.9 - Ly<strong>com</strong>ing O-360-A 180 1148 4 197 130 67 4.14 - - - $ 41 900 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

105


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Emile Lucas<br />

法 国 Emile Lucas 公 司 是 法 国 经 验 丰 富 的 全 金 属 结 构 飞 机 建 造 商 之 一 。 可 提 供 多 种 型 号 的 飞 机 , 这 款<br />

Lucas L 6 飞 机 是 串 列 双 座 布 局 飞 机 , 配 装 收 放 式 起 落 架 。 另 有 一 款 翼 展 更 宽 的 电 动 版 滑 翔 机 。<br />

Lucas L 6<br />

Emile Lucas 7 allée des Acacias • 60330 Lagny-le-Sec • FRANCE • Fax : +33 (0)1 40 20 40 43<br />

emile.lucas@9online.fr • www.emile-lucas.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

480 13 8.60 140 Ly<strong>com</strong>ing O-235 108 760 2 230 190 110 4 26 CNRA - - € 500<br />

Emile Lucas<br />

上 单 翼 , 双 座 , 传 统 全 金 属 结 构 , 偏 盒 子 的 外 形 , 前 轮 可 收 缩 。 得 益 于 先 进 的 插 槽 , 可 实 现 出 众 的 短<br />

距 离 起 降 。<br />

Lucas L 7<br />

Emile Lucas 7 allée des Acacias • 60330 Lagny-le-Sec • FRANCE • Fax : +33 (0)1 40 20 40 43<br />

emile.lucas@9online.fr • www.emile-lucas.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

500 12 10 120 Ly<strong>com</strong>ing O-235 118 750 2 190 175 70 3.5 25 CNRA - - € 500<br />

Emile Lucas<br />

全 金 属 , 并 排 座 位 , 下 单 翼 运 动 飞 机 , 无 疑 是 Lucas 系 列 最 流 行 机 型 。 原 型 于 1999 年 首 飞 。 独 特 的 低<br />

驾 驶 舱 , 良 好 的 视 野 。 固 定 起 落 架 为 飞 行 小 时 不 多 的 玩 家 降 低 保 险 费 率 。 对 于 经 验 丰 富 的 玩 家 则 可 选<br />

收 缩 式 起 落 架 。<br />

Lucas L 8<br />

Emile Lucas 7 allée des Acacias • 60330 Lagny-le-Sec • FRANCE • Fax : +33 (0)1 40 20 40 43<br />

emile.lucas@9online.fr • www.emile-lucas.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

510 10 8 140 Ly<strong>com</strong>ing O-360 160 850 2 290 260 100 7 25 CNRA - - € 460<br />

Etudes Andre Morin<br />

公 司 新 推 出 这 款 M85 飞 机 , 它 采 用 钢 管 焊 接 而 成 的 机 身 , 飞 机 玩 家 可 以 选 择 铝 制 或 木 质 机 翼 , 两 款 机<br />

翼 均 采 用 布 质 织 物 蒙 皮 。 木 质 版 本 机 翼 设 有 前 缘 缝 翼 。 前 三 点 式 起 落 架 在 主 轮 上 装 有 悬 臂 支 架 和 一 个<br />

可 自 由 转 动 的 前 轮 。<br />

M 85<br />

Etudes Andre Morin 8 rue Despujols • 33000 Bordeaux • FRANCE • Phone : +33 (0)6-61-56-58-48<br />

jcduccini@gmail.<strong>com</strong> • www.campavia.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

290 13.4 9.86 2 x 27 Rotax 912 80 450 2 190 155 60 5 16 - - - € 290<br />

Europa<br />

这 款 双 座 复 合 材 料 制 造 的 飞 机 赢 得 全 世 界 的 热 捧 , 且 已 售 出 1000 架 。 高 性 能 的 机 翼 和 可 收 放 式 的 起 落<br />

架 使 飞 机 具 有 更 好 的 巡 航 性 能 , 虽 然 一 般 选 装 固 定 起 落 架 装 置 。 为 削 减 组 装 时 间 , 机 翼 和 水 平 安 定 面<br />

是 浇 铸 而 成 的 , 且 可 选 装 多 种 型 号 的 发 动 机 。 此 外 还 有 翼 宽 为 14.4 米 的 电 动 滑 翔 机 版 本 飞 机 , 根 据 个<br />

人 爱 好 , 此 款 飞 机 还 可 以 改 装 成 其 他 的 型 号 。 目 前 美 国 地 区 可 直 接 供 应 Europa 轻 型 运 动 飞 机 。<br />

Europa XS/LSA<br />

Europa Aircraft (2004) Ltd 30 Dove Way, Kirkby Mills Industrial Estate • Kirkbymoorside, York YO62 6QR •<br />

UNITED KINGDOM • Phone : +44 (0)1751 / 431773, Fax : +44 (0) 1751 / 432667<br />

enquiries@europa-aircraft.<strong>com</strong> • www.europa-aircraft.biz<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

340 9.44 8.28 70 Rotax-Subaru-Wiltch 80-120 623 2 322 250 87 5.1 9 CNSK-PFA - £ 27 000 -<br />

106<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Evans Aircraft<br />

毫 无 疑 问 , 这 款 飞 机 制 造 最 为 简 单 , 因 为 所 有 组 装 仅 需 按 照 平 面 设 计 图 。 从 海 军 Ply 制 造 这 款 飞 机 ,<br />

制 造 费 用 绝 对 低 。 由 于 这 款 飞 机 并 不 是 十 分 好 的 流 线 型 外 形 , 虽 然 建 议 装 配 一 款 较 好 的 发 动 机 , 但 是<br />

装 配 传 统 地 VW 发 动 机 。 然 而 , 可 以 客 户 化 定 制 飞 机 外 形 来 提 高 审 美 效 果 。 目 前 已 经 售 出 6000 多 组 平<br />

面 设 计 图 。<br />

Volksplane<br />

Evans Aircraft Box 231762 • Encinitas CA 92023 • USA •<br />

www.evansair.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

215 9.2 7.31 30 VW 50 310 1 153 120 72 3 - FAA-CNRA-PFA - - $ 59<br />

Excel Jet<br />

这 款 单 发 四 座 的 飞 机 市 场 定 位 在 超 轻 型 飞 机 级 别 。 截 止 到 发 稿 之 前 , 这 款 飞 机 还 在 进 行 飞 行 测 试 。 该<br />

飞 机 的 机 身 使 用 复 合 材 料 制 造 , 机 翼 为 硬 薄 板 。<br />

Sport-Jet II<br />

Excel Jet Ltd 590 Highway 105, Suite 279 • Monument CO 80132 • USA • Phone : +1 719 / 495 7221<br />

Info@ExcelJetAir.<strong>com</strong> • www.exceljetair.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1313 15.35 10.70 830 Williams FJ-33 4A 950 2265 4 778 700 130 15 - - $ 1 000 000 - -<br />

Fisher<br />

这 款 名 为 Avenger 飞 机 采 用 下 单 翼 木 质 结 构 、 单 座 布 局 设 计 , 这 会 让 人 回 想 起 Minimax 飞 机 , 且 此 款<br />

飞 机 适 用 于 那 些 想 花 费 适 中 的 钱 组 装 一 款 超 轻 型 飞 机 的 人 群 , 但 它 还 足 以 容 纳 身 宽 体 胖 的 飞 行 员 。 比<br />

较 流 行 的 是 选 装 VW( 半 VW) 发 动 机 , 该 公 司 还 提 供 转 换 版 的 VW 发 动 机 , 命 名 为 Avenger V, 但 是 还<br />

可 以 选 装 其 他 系 列 发 动 机 , 包 括 Rotax227, 447, 503 和 Hirth F33。 出 售 的 套 材 不 包 括 发 动 机 , 且 组<br />

装 飞 机 时 间 大 约 为 300 小 时 。<br />

Avenger<br />

Fisher <strong>Flying</strong> Products 71 Marycroft Ave, Unit #24 • Vaughan L4L 5Y6 • Ontario • CANADA • Phone : +1<br />

905 / 856 7050, Fax : +1 416 / 352 5718<br />

ffp@fisherflying.<strong>com</strong> • www.fisherflying.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

113 11.29 8.22 19 Rotax 503, VW 50 271 1 - 130 55 4.5 12 US Part 103. PFA - $ 5 999 $ 300<br />

Fisher<br />

这 款 双 翼 飞 机 为 木 质 结 构 , 布 质 蒙 皮 设 计 , 此 处 展 示 的 飞 机 为 前 后 串 列 双 座 布 局 , 且 安 装 一 台 65 马 力<br />

或 更 大 动 力 的 Continental 航 空 发 动 机 。 那 些 喜 欢 使 用 轻 型 发 动 机 ( 例 如 ,Rotax582 发 动 机 ) 的 可 以<br />

选 择 经 典 款 版 本 。 此 款 还 可 以 选 装 钢 板 焊 制 而 成 的 机 身 , 但 是 价 格 要 贵 出 3500 美 元 。<br />

Celebrity<br />

Fisher <strong>Flying</strong> Products 71 Marycroft Ave, Unit #24 • Vaughan L4L 5Y6 • Ontario • CANADA • Phone : +1<br />

905 / 856 7050, Fax : +1 416 / 352 5718<br />

ffp@fisherflying.<strong>com</strong> • www.fisherflying.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

270 16.32 6.70 50 - 65-100 560 2 155 136 62 4.5 - - - $ 13 750 -<br />

Fisher<br />

这 款 上 单 翼 、 并 排 双 座 飞 机 设 计 风 格 与 Piper Cub 飞 机 极 为 相 似 , 它 采 用 木 质 结 构 和 后 三 点 式 起 落 架<br />

布 局 。 标 准 配 置 为 双 操 控 系 统 , 机 翼 可 以 向 后 折 叠 , 如 此 便 于 存 放 在 小 型 机 库 , 折 叠 机 翼 仅 需 15 分 钟 。<br />

Dakota Hawk 安 装 一 台 四 冲 程 发 动 机 , 比 如 一 台 65 马 力 或 85 马 力 的 Continental, O-200 Continental,<br />

Rotax 912, Rotax 912S, 或 六 冲 程 Jabiru 3300 发 动 机 。 此 处 标 注 的 价 格 为 不 包 括 发 动 机 的 全<br />

机 身 套 材 价 格 。<br />

Dakota Hawk<br />

Fisher <strong>Flying</strong> Products 71 Marycroft Ave, Unit #24 • Vaughan L4L 5Y6 • Ontario • CANADA • Phone : +1<br />

905 / 856 7050, Fax : +1 416 / 352 5718<br />

ffp@fisherflying.<strong>com</strong> • www.fisherflying.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

272 11.9 8.7 37.8 Rotax 912 80 520 2 160 145 60 4 - - - $ 14 900 $ 400<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

107


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Fisher<br />

飞 机 是 80% 尺 寸 仿 制 De Havilland DH82a, 在 WWII 之 前 ,RAF 将 此 款 飞 机 用 于 飞 行 训 练 。 就 像 所 有 的<br />

Fisher 飞 机 那 样 ,R-80 飞 机 采 用 木 质 结 构 、 布 质 蒙 皮 , 且 有 多 种 不 同 的 构 型 , 主 要 取 决 于 你 自 己 想<br />

承 担 多 少 工 作 量 ( 我 们 给 出 的 价 格 仅 为 不 带 发 动 机 的 机 身 套 材 )。 简 易 明 了 的 飞 机 设 计 同 时 适 用 于 组 装<br />

飞 机 的 初 学 者 和 经 验 丰 富 的 人 员 。 可 供 选 装 的 发 动 机 种 类 繁 多 , 包 括 :Rotax 618 和 912, 和 Subaru 和<br />

Suzuki 发 动 机 。<br />

R-80 Tiger Moth<br />

Fisher <strong>Flying</strong> Products 71 Marycroft Ave, Unit #24 • Vaughan L4L 5Y6 • Ontario • CANADA • Phone : +1<br />

905 / 856 7050, Fax : +1 416 / 352 5718<br />

ffp@fisherflying.<strong>com</strong> • www.fisherflying.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

375 15.80 7.0 45 Lom M 132 120 520 2 - 145 56 5 16 - - $ 14 999 $ 400<br />

Fisher<br />

这 款 单 座 双 翼 飞 机 是 由 一 款 Jungmeister 特 技 飞 机 ( 战 前 基 本 型 教 练 机 ) 衍 生 而 来 , 采 用 2315 机 翼 。<br />

全 木 质 的 机 身 结 构 , 使 得 飞 机 价 格 不 高 , 且 组 装 时 间 大 约 为 500 小 时 。 你 可 以 购 买 方 案 , 也 可 以 自 己 选 材 。<br />

Youngster 飞 机 可 以 选 装 任 何 一 款 Rotax( 此 处 介 绍 的 是 503),VW 或 直 接 驱 动 式 Subaru 发 动 机 。 套 材<br />

价 格 不 包 括 发 动 机 。<br />

Youngster<br />

Fisher <strong>Flying</strong> Products 71 Marycroft Ave, Unit #24 • Vaughan L4L 5Y6 • Ontario • CANADA • Phone : +1<br />

905 / 856 7050, Fax : +1 416 / 352 5718<br />

ffp@fisherflying.<strong>com</strong> • www.fisherflying.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

181 11.7 5.48 - Rotax 503 48 295 1 175 129 51 4.1 15 - - $ 8 475 $ 300<br />

Flitzer<br />

加 拿 大 单 座 双 翼 飞 机 , 是 受 到 了 德 国 特 技 机 Jungmerster 的 启 发 , 一 款 战 前 初 教 训 练 机 , 采 用 2315 机 翼 。<br />

全 木 结 构 , 套 材 价 格 非 常 合 理 , 建 造 时 间 约 500 小 时 。 或 者 , 你 可 以 购 买 飞 机 图 纸 , 自 行 购 买 建 造 材 料 。<br />

Youngster 可 以 安 装 Rotax 503,VW 或 是 直 驱 式 斯 巴 鲁 (Subaru) 发 动 机 。 套 材 价 格 不 包 括 发 动 机 。<br />

Z-21 Flitzer<br />

Flitzer Sportplanes 45A Tramway, Hirwaun • near Aberdare CF44 9PA • UNITED KINGDOM • Phone : +44<br />

(0)1685 / 814319<br />

flitzer@btopenworld.<strong>com</strong> • www.flitzerbiplane.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

218 9 5.5 38.6 VW 65 341 1 150 137 67 3.6 10.5 PFA - - £ 160<br />

Fry Aircraft<br />

这 款 名 叫 Esprit 的 由 复 合 材 料 制 成 的 飞 机 是 由 瑞 士 Valentino Fry 公 司 推 出 的 。 机 翼 和 水 平 安 定 面 是<br />

Rutan 设 计 , 单 向 翼 梁 是 由 碳 纤 维 制 成 。 制 造 商 评 价 说 它 能 给 你 带 来 愉 悦 的 飞 机 体 验 。 最 新 款 的 飞 机<br />

动 力 更 足 且 造 型 美 观 , 装 配 140 马 力 四 缸 发 动 机 。 此 款 飞 机 的 平 面 设 计 图 刻 录 光 盘 内 。 目 前 飞 机 设 计<br />

者 正 专 心 研 制 自 动 原 型 机 。<br />

Esprit VFII<br />

Fry Aircraft Postfach 256 • 8832 Wilen Wollerau • SWITZERLAND • Phone : +41 (0)79 669 39 18<br />

info@fryaircraftdesign.<strong>com</strong> • www.fryaircraftdesign.ch<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

358 6.07 6.09 65 Walter Minor 140 490 1 389 343 100 9 - - - - € 620<br />

Glasair Aviation<br />

在 许 多 美 国 组 装 飞 机 之 中 , 这 款 双 座 飞 机 备 用 欢 迎 , 这 款 Glasair 是 按 照 第 23 部 美 国 适 航 规 章 纲 目 设<br />

计 制 造 的 , 机 体 结 构 经 过 大 量 的 分 析 和 测 试 , 包 括 +10.5g 的 机 翼 测 验 , 并 没 出 现 疲 劳 损 坏 。 还 有 其<br />

他 不 同 的 型 号 : 包 括 TD( 后 三 点 式 起 落 架 ),FT( 三 点 式 起 落 架 ) 以 及 RG( 收 放 式 起 落 架 )。 这 款 装 配<br />

300 马 力 发 动 机 的 Glasair III 飞 机 可 以 在 240 飞 行 高 度 层 最 大 巡 航 速 度 达 到 500 千 米 每 小 时 。<br />

Glasair III<br />

Glasair Aviation, LLC 18810 59th Ave. NE • Arlington WA 98223 • USA • Phone : +1 360 / 435 8533, Fax :<br />

+1 360 / 403.0818<br />

info@glasairaviation.<strong>com</strong> • www.glasairaviation.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- 7.1 544 7.48 Ly<strong>com</strong>ing io 540 K 300 953 2 527 503 117 6 - FAA-PFA - $ 57 546 -<br />

108<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Glasair Aviation<br />

这 是 一 款 2+2 版 双 座 Glastar 飞 机 , 这 两 款 飞 机 极 其 相 似 。 这 款 复 合 材 料 机 身 中 心 部 位 为 钢 铁 框 架 ,<br />

打 铆 钉 的 钢 板 机 翼 , 飞 机 内 部 座 位 酷 似 运 动 型 汽 车 。 我 们 提 供 的 图 片 向 大 家 展 示 的 为 一 款 海 军 版 样 机 ,<br />

但 是 更 为 常 见 的 是 安 装 冻 土 轮 胎 的 传 统 地 后 三 点 式 起 落 架 , 这 样 可 以 在 崎 岖 的 山 区 地 带 飞 行 。 此 外 ,<br />

这 款 飞 机 还 有 三 点 式 起 落 架 版 本 。<br />

Sportsman 2+2<br />

Glasair Aviation, LLC 18810 59th Ave. NE • Arlington WA 98223 • USA • Phone : +1 360 / 435 8533, Fax :<br />

+1 360 / 403.0818<br />

info@glasairaviation.<strong>com</strong> • www.glasairaviation.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

607 12 10,7 189 Ly<strong>com</strong>ing 180 1035 4 260 250 77 5 - - - $ 50 502 -<br />

Great Plains Aircraft<br />

小 型 低 成 本 建 造 型 双 翼 飞 机 ,Ron Grosso 设 计 , 采 用 传 统 的 钢 制 机 身 , 木 质 机 翼 , 整 个 飞 机 采 用 纤 维<br />

覆 盖 面 。 采 用 未 加 工 原 材 料 建 造 飞 机 会 比 较 耗 时 , 设 计 师 大 概 需 要 300 到 500 个 小 时 , 如 果 购 买 半 成 品 ,<br />

建 造 时 间 会 快 很 多 。 该 飞 机 已 获 得 LSA 认 证 。<br />

Easy Eagle I<br />

Great Plains Aircraft 7011 N 160 Avenue • Bennington NE 68007 • USA • Phone : +1 402 / 493 6507, Fax<br />

: +1 402 / 493 3846<br />

info@greatplainsas.<strong>com</strong> • www.greatplainsas.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

205 8.37 5.58 - VW 1915 65 334 1 - 153 72 3.5 13 - - - $ 65<br />

Great Plains Aircraft<br />

这 款 双 座 位 的 Sonerai II 飞 机 机 身 是 由 焊 接 钢 管 构 成 ( 涤 纶 织 物 覆 盖 ), 铝 合 金 机 翼 。 这 款 飞 机 是 由<br />

单 座 版 Formula V 飞 机 演 变 而 来 的 , 有 中 翼 或 低 翼 , 或 延 长 翼 三 种 版 本 。 前 后 直 排 座 位 型 号 的 飞 机 ,<br />

飞 行 员 座 位 设 置 在 后 部 。 机 翼 简 单 且 容 易 制 造 , 装 配 70-80 马 力 的 VW2180 发 动 机 , 使 得 飞 机 性 能 良 好 。<br />

Great Plains 公 司 可 以 为 Sonerai 飞 机 提 供 发 动 机 以 及 大 量 的 其 他 部 件 。<br />

Sonerai II<br />

Great Plains Aircraft 7011 N 160 Avenue • Bennington NE 68007 • USA • Phone : +1 402 / 493 6507, Fax<br />

: +1 402 / 493 3846<br />

info@greatplainsas.<strong>com</strong> • www.greatplainsas.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

227 7.73 - 38 VW 2185 70 522 2 282 225 80 3 - FAA-PFA - - $ 125<br />

Green Sky Adventures<br />

这 是 一 款 缩 小 版 由 缆 线 拉 牢 的 竞 技 双 翼 飞 机 。 它 采 用 立 体 框 架 的 机 身 结 构 , 硬 铝 铆 制 而 成 的 机 翼 且 表<br />

面 覆 盖 布 质 蒙 皮 。<br />

Micro Mong<br />

Green Sky Adventures, Inc Hawthorne FL 32640 • USA • Phone : +1 352 / 475 5625, Fax : +1 501 / 643<br />

1087<br />

jerry@greenskyadventures.<strong>com</strong> • www.greenskyadventures.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

144 10.2 6 45.4 Rotax 503 52 292.5 1 177 137 56 5.1 - - - $ 13 225 $ 125<br />

Green Sky Adventures<br />

简 单 廉 价 是 Zippy 的 目 标 。 没 有 套 材 部 件 , 所 以 只 能 购 买 飞 机 图 纸 , 花 费 数 小 时 建 造 飞 机 , 建 造 完 毕<br />

后 你 会 拥 有 一 款 酷 似 Steve Wittman 设 计 的 Tailwing 飞 机 , 采 用 折 叠 木 质 机 翼 , 立 体 框 架 机 身 。<br />

Zippy Sport<br />

Green Sky Adventures, Inc Hawthorne FL 32640 • USA • Phone : +1 352 / 475 5625, Fax : +1 501 / 643<br />

1087<br />

jerry@greenskyadventures.<strong>com</strong> • www.greenskyadventures.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

180 9.3 8 42 Rotax 503 52 300 1 195 161 65 3.5 - - - - € 125<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

109


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Gweduck Aircraft<br />

自 2003 年 起 , 一 个 设 计 团 队 一 直 致 力 于 稳 步 研 制 这 款 飞 机 。 这 款 全 复 合 材 料 机 身 设 计 融 合 了 自 20 世<br />

纪 50 年 代 以 来 制 造 的 所 有 漂 浮 飞 机 的 知 识 以 及 现 代 空 气 动 力 学 知 识 。 截 止 到 发 稿 为 止 , 首 架 原 型 机 已<br />

经 飞 行 120 小 时 。<br />

Gweduck<br />

Gweduck 350 Airport Way • Renton WA 98055 • USA •<br />

info@gweduck.<strong>com</strong> • http://gweduc.netfirms.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1800 27.43 14.60 225+150 Ly<strong>com</strong>ing IO 540 2 x 280 2700 6 - 250 - - - - - - -<br />

Hatz Biplane Association<br />

该 款 双 翼 飞 机 秉 承 传 统 造 型 , 却 具 有 较 好 的 性 能 , 然 而 ,CB-1 却 没 有 一 个 很 独 特 的 特 征 。 它 的 机 身 是<br />

由 钢 管 焊 制 而 成 且 装 配 木 质 机 翼 , 飞 机 机 体 全 部 由 织 物 覆 盖 。 家 用 飞 机 制 造 商 、 供 货 计 划 和 原 材 料 是<br />

制 造 该 款 飞 机 的 三 个 联 系 环 节 。 目 前 已 有 不 少 于 150 次 的 飞 行 。 此 外 还 有 Kelly D 简 装 版 , 该 版 本 机<br />

翼 上 方 没 有 中 心 区 域 。<br />

Hatz CB-1<br />

Hatz Biplane Association PO Box 85 • Wild Rose WI 54984 • USA • Phone : +1 920 / 867 2727, Fax : +1<br />

859 / 299 5526<br />

admin@hatzbiplane.<strong>com</strong> • www.hatzbiplane.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

386 16.4 7.7 68 Cont, Lyco 100-150 635 2 201 161 64 3.5 - FAA-CNRA-PFA - - $ 150<br />

HB Flugtechnik<br />

这 款 现 代 化 的 金 属 双 座 飞 机 有 可 收 缩 起 落 架 , 和 数 目 众 多 的 模 压 复 合 材 料 部 件 。 最 初 的 动 力 来 源 于 一<br />

款 空 气 冷 却 的 Porsche 发 动 机 , 采 用 原 始 的 空 气 冷 却 系 统 。 五 叶 片 螺 旋 桨 转 速 不 超 出 1500rpm, 而 且<br />

超 级 静 音 (57dBA)。 也 可 安 装 Rotax 912S 或 Rotax 912 发 动 机 。<br />

HB 207 Alfa<br />

HB Flugtechnik GmbH Dr. Adolf Schärf Str. 42 • 4053 Haid-Ansfelden • AUSTRIA • Phone : +43 (0)7229 /<br />

79 1040, Fax : +43 (0)7229 / 79 104-15<br />

info@hb-flugtechnik.at • www.hb-flugtechnik.at<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

450 9.5 9 100 Porsche 911 2400 110 700 2 309 240 84 5 16 JAR-VLA - € 22 000 -<br />

Hummel Aviation<br />

这 款 名 叫 Ultra Cruiser 的 飞 机 是 一 款 由 Hummel Bird 发 展 而 来 的 超 轻 型 飞 机 。 这 款 全 金 属 材 料 的 下<br />

单 翼 飞 机 全 部 由 预 成 型 的 硬 铝 板 铆 接 而 成 。 选 用 的 发 动 机 是 37 马 力 的 半 功 率 的 VW 发 动 机 , 使 得 这 款<br />

安 全 性 、 舒 适 度 较 好 的 飞 机 速 度 达 到 125 千 米 每 小 时 。 此 外 ,Hummel 公 司 还 推 出 Ultra Cruiser Plus<br />

飞 机 , 这 款 飞 机 的 驾 驶 舱 更 大 。 它 选 装 的 是 一 台 动 力 更 强 劲 的 60 马 力 全 功 率 VW 发 动 机 , 以 及 可 拆 卸<br />

式 机 翼 。<br />

Hummel Ultra Cruiser<br />

Hummel Aviation 16288 County Road D • Bryan 43506 • Ohio • USA • Phone : +1 419 / 636 6700, Fax :<br />

+1 419 636 4522<br />

info@flyhummel.<strong>com</strong> • www.flyhummel.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

115 5.9 6.4 19 1/2 VW 37 226 1 155 125 45 5 - - - $ 13 950 $ 250<br />

ION Aircraft<br />

这 是 一 款 双 尾 撑 、 前 后 串 列 双 座 设 计 的 飞 机 , 机 翼 采 用 铝 合 金 材 料 , 其 他 部 位 是 由 复 合 材 料 制 作 而 成 。<br />

后 排 座 位 被 提 升 以 便 有 更 好 的 视 野 。 固 定 式 起 落 架 和 长 翼 结 构 版 本 符 合 LSA 要 求 , 目 前 短 翼 和 安 装 收<br />

放 式 起 落 架 的 版 本 属 于 试 验 机 类 别 。 不 管 那 种 形 式 , 机 翼 均 可 以 拆 下 便 于 存 放 或 托 运 。 这 款 名 叫 Lon<br />

100 是 一 款 LSA 版 本 飞 机 ,Ion 120 完 全 在 工 厂 生 产 。<br />

Ion 110<br />

Vulcan AeroForge 1158 Park Avenue • Saint Paul MN 55115 • USA • Phone : +1 651/ 653-0060<br />

info@ionaircraft.<strong>com</strong> • www.ionaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- - 8.2 - - 80-120 600 2 220 210 - - - - - - -<br />

110<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Jabiru Aircraft / 佳 宝<br />

为 了 延 伸 双 座 版 飞 机 机 身 , 安 装 一 台 120 马 力 6 缸 Jabiru3300 发 动 机 , 使 用 加 强 版 超 轻 型 机 翼 ,Jabiru<br />

推 出 四 座 版 J400 飞 机 , 这 款 飞 机 空 中 性 能 表 现 犹 如 它 的 小 兄 弟 ( 参 看 超 轻 型 飞 机 部 分 )。 这 款 飞<br />

机 有 四 种 类 型 : 在 此 详 细 介 绍 瞄 准 美 国 市 场 的 J450, 在 美 国 你 还 可 以 买 到 外 加 两 座 且 拥 有 更 大 装 载 区<br />

域 的 、 经 审 定 合 格 的 J250 飞 机 。 此 外 还 有 经 英 国 民 航 局 审 定 通 过 的 、 纵 横 比 较 大 的 J430 飞 机 。 还 有<br />

双 座 版 的 J230 飞 机 。 所 有 型 号 飞 机 均 有 配 套 的 发 动 机 。<br />

Jabiru J-430<br />

Jabiru Aircraft Pty PO Box 5792 • Bundaberg West 4670 • Queensland • AUSTRALIA • Phone : +61 (0)7 /<br />

4155 1778, Fax : +61 (0)7 / 4155 2669<br />

info@jabiru.net.au • www.jabiru.net.au<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

340 11.14 9.14 135 Jabiru 3300 120 560 4 240 215 70 5 20 CAA Aust.-CNSK - - -<br />

JDT Mini-Max China<br />

公 司 第 二 代 3D 空 中 摩 托 , 性 能 卓 越 的 超 轻 型 飞 机 。 该 飞 机 继 承 了 JDT 公 司 的 一 贯 传 统 , 采 用 传 统 的 全<br />

木 质 材 料 和 工 艺 , 结 合 和 现 代 化 的 数 控 激 光 切 割 技 术 , 让 这 一 纯 天 然 的 , 让 人 感 到 温 暖 的 材 料 和 工 艺<br />

得 以 焕 发 新 生 , 使 得 全 新 的 Aero-Max 不 但 让 您 尽 享 飞 行 的 乐 趣 , 而 且 宛 若 一 件 精 致 的 艺 术 品 。<br />

JDT Aero-Max<br />

JDT Mini-Max China West township Industrial Area, 3rd Floor, 12 • Bao’an District, Shenzhen, •<br />

Guangdong • CHINA • Phone : +86 755-27518256, Fax : +86 755-29702788<br />

http://www.mini-max.cn/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

194.5 11.864 8.66 53 l Hirth F23 50 335 1 175 111 52 24 - - -<br />

JPM<br />

自 1987 年 推 出 Médoc 以 后 , 首 架 飞 机 是 由 Jean-Pierre Marie 组 装 。 这 款 木 质 结 构 、 布 质 蒙 皮 飞 机 组<br />

装 简 单 、 价 格 便 宜 。 最 近 , 这 款 飞 机 重 量 又 降 低 了 。 目 前 , 安 装 的 开 缝 襟 翼 可 以 降 低 失 速 速 度 。<br />

JPM 01 Médoc<br />

JPM - Jean-Pierre Marie 11 Square de Champagne • 76240 Mesnil-Esnard • FRANCE • Phone : +33<br />

(0)2 32 86 09 71<br />

http://jpm.lamaiziere.net/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

286 9.30 7.50 60 Limbach 80 496 2 210 175 70 4 15 CNRA - - -<br />

JPM<br />

这 款 法 国 双 座 飞 机 是 由 Jean-Pierre Marie 基 于 Medoc CNRA 机 型 设 计 的 , 采 用 管 状 结 构 和 布 质 蒙 皮 。<br />

由 于 机 身 重 量 较 轻 和 安 装 了 开 缝 襟 翼 和 动 力 强 劲 发 动 机 , 使 得 飞 机 性 能 较 好 。 此 款 飞 机 仅 可 以 装 配 80<br />

马 力 的 Jabiru 发 动 机 。<br />

JPM 03 Loiret<br />

JPM - Jean-Pierre Marie 11 Square de Champagne • 76240 Mesnil-Esnard • FRANCE • Phone : +33<br />

(0)2 32 86 09 71<br />

http://jpm.lamaiziere.net/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

250 8.49 7.72 60 Jabiru 80 450 2 221 198 60 5 15 - - - € 400<br />

Junqua-Diffusion<br />

这 款 飞 机 是 轻 型 飞 机 目 录 刊 中 仅 有 的 一 款 木 质 鸭 翼 设 计 飞 机 。IBIS RJ03 有 很 多 有 意 思 的 特 点 。 机 翼<br />

采 用 胶 合 板 皮 粘 结 到 苯 乙 烯 泡 沫 底 板 上 。 近 期 , 一 款 安 装 佳 宝 2200 发 动 机 , 通 过 鸭 翼 上 的 双 襟 翼 和 主<br />

翼 降 低 降 落 速 度 的 机 型 试 飞 非 常 成 功 。<br />

Ibis RJ03<br />

Junqua-Diffusion Astobizkar, quartier des Bois • 64480 Ustaritz • FRANCE • Fax : +33 (0)5 59 70 34 54<br />

courrier@junqua-aircraft.<strong>com</strong> • www.junqua-aircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

260 - 6.3 60 VW-Jabiru 2200 60-80 470 2 260 200 95 3.5 13 CNRA - - € 460<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Kitfox Aircraft<br />

已 有 26 年 制 造 历 史 且 共 计 交 付 了 4500 架 Kitfox 系 列 飞 机 。 此 家 工 厂 大 门 上 的 名 字 随 着 时 间 的 更 迭 不<br />

断 变 更 , 但 是 此 工 厂 生 产 的 飞 机 却 经 久 不 衰 。Kitfox 飞 机 是 姊 妹 版 的 Avid Flyer 飞 机 , 它 采 用 钢 管<br />

结 构 的 机 身 和 管 状 翼 梁 、 胶 合 板 翼 肋 制 作 的 且 由 布 质 织 物 覆 盖 的 机 翼 。 副 翼 向 下 倾 斜 可 以 提 升 飞 机 效 率 。<br />

在 小 款 的 Kitfoxes 飞 机 最 易 于 辨 认 的 是 : 仿 制 的 圆 形 发 动 机 罩 。 在 此 介 绍 的 是 轻 型 单 座 版 飞 机 。<br />

Kitfox Lite2<br />

Kitfox Aircraft LLC 123 Airport Way, PO Box 997 • Homedale ID 83628 • USA • Phone : +1 208 / 337 5111<br />

info@kitfoxaircraft.<strong>com</strong> • www.kitfoxaircraft.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

129 9.40 7.67 19 Rotax 503 52 291 1 200 130 58 3.5 14 - - $ 19 995 -<br />

Lambert Aircraft<br />

使 用 全 复 合 材 料 玻 璃 纤 维 结 构 , 使 用 碳 材 质 增 加 翼 梁 口 盖 强 度 ,M212 目 前 装 载 的 是 四 缸 双 冲 程 Delta-<br />

Hawk 柴 油 发 动 机 。 使 用 UL 汽 油 发 动 机 版 本 的 飞 机 已 经 取 得 英 国 适 航 认 证 。<br />

Mission M212-200<br />

Lambert Aircraft Engineering bvba Hangar 59, Wevelgem Airfield • 8560 Wevelgem • BELGIUM • Phone<br />

: +32 (0)56 43 16 26, Fax : +32 (0)56 43 16 29<br />

info@lambert-aircraft.<strong>com</strong> • www.lambert-aircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

720 12 9.8 160 Ly<strong>com</strong>ing O-360 180-200 1150 4 270 250 90 5.1 32 CNRA-PFA - € 59 900 -<br />

Lancair International<br />

这 款 Evolution 飞 机 是 Lancair 公 司 推 出 的 最 新 型 号 , 此 款 飞 机 全 部 由 电 脑 研 制 开 发 的 。 所 有 结 构 是<br />

碳 纤 维 材 质 , 且 窗 户 设 计 模 仿 Rutan 推 出 的 最 新 型 号 飞 机 。 它 还 可 以 在 搭 乘 四 名 乘 客 和 行 李 情 况 下 以<br />

每 小 时 500 千 米 的 速 度 飞 行 2000 千 米 ! 飞 机 装 载 BRS, 飞 行 袋 以 及 防 抖 座 椅 。 速 配 组 件 不 包 括 涡 轮 机<br />

和 仪 器 仪 表 , 预 计 全 部 组 装 该 款 飞 机 需 花 费 100 万 美 元 。2008 年 3 月 , 进 行 首 飞 。<br />

Evolution<br />

Lancair International Inc. 250 SE Timber Ave • Redmond OR 97756 • USA • Phone : +1 541 / 923 2244,<br />

Fax : +1 541 / 923 2255<br />

Sales@lancair.<strong>com</strong> • www.lancair.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- - 11.28 460 Pratt & Whitney PT-6 750 - 4 625 500 98 20 147 - - $ 495 000 -<br />

Lancair International<br />

这 款 IV-P 型 号 飞 机 是 大 家 所 熟 知 IV 型 号 飞 机 的 升 级 版 , 主 要 区 别 在 于 增 压 客 舱 。 飞 机 结 构 为 全 复 合<br />

材 料 , 有 价 值 为 129900 美 元 的 快 装 套 材 可 用 , 这 样 也 缩 短 了 飞 机 制 造 周 期 。 一 项 技 术 创 新 是 使 用 双 杆<br />

控 制 , 此 外 还 有 配 装 固 定 式 起 落 架 版 本 , 可 以 选 择 增 压 客 舱 或 不 增 压 客 舱 形 式 。<br />

IV-P<br />

Lancair International Inc. 250 SE Timber Ave • Redmond OR 97756 • USA • Phone : +1 541 / 923 2244,<br />

Fax : +1 541 / 923 2255<br />

Sales@lancair.<strong>com</strong> • www.lancair.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

908 9.1 10.8 340 Cont TSIO-550 350 1600 4 - 530 120 - 68-83 - - $ 99 900 -<br />

Lancair International<br />

这 款 Lagacy 飞 机 特 点 为 : 双 座 布 局 , 真 空 成 型 复 合 材 料 制 造 而 成 。 最 新 版 本 的 飞 机 有 着 更 宽 的 驾 驶 舱<br />

设 计 。 我 们 的 图 片 和 数 据 显 示 的 是 带 有 可 收 放 式 起 落 架 结 构 的 此 款 飞 机 最 先 进 的 型 号 。 当 然 你 也 可 以<br />

选 择 固 定 式 起 落 架 型 号 的 飞 机 FG, 和 更 适 中 的 发 动 机 , 最 低 可 提 供 200 马 力 。<br />

Legacy<br />

Lancair International Inc. 250 SE Timber Ave • Redmond OR 97756 • USA • Phone : +1 541 / 923 2244,<br />

Fax : +1 541 / 923 2255<br />

Sales@lancair.<strong>com</strong> • www.lancair.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

680 7.6 7.8 250 Ly<strong>com</strong>ing IO 550 310 997 2 465 441 104 11 51 FAA-PFA - $ 71 500 -<br />

112<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Léger Aviation<br />

这 款 矮 胖 型 中 单 翼 、 前 后 串 列 双 座 布 局 的 飞 机 采 用 简 单 的 木 质 结 构 、 布 质 织 物 蒙 皮 。 选 装 的 VW 发 动 机<br />

使 得 这 款 飞 机 的 运 行 经 济 性 较 好 。 你 可 以 从 这 家 公 司 取 得 所 有 的 材 料 。<br />

Pataplume<br />

SARL Léger Aviation Le Petit Bordeau, St-Ciers-Champagne • 17520 Archiac • FRANCE • Phone : +33<br />

(0)5 / 46 70 01 56, Fax : +33 (0)5 / 46 70 05 23<br />

legeraviation@wanadoo.fr • http://sarllegeraviation.free.fr/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

190 16.5 10 40 VW 1600 50 370 1+1 130 120 60 3,5 10 - - - € 150<br />

Léger Aviation<br />

法 国 Pataplume II 是 Pataplume 的 双 座 版 本 , 有 意 采 用 传 统 的 木 材 及 织 物 结 构 ,2 升 VW 发 动 机 也 降<br />

低 了 飞 机 成 本 。 机 翼 面 积 很 大 , 没 有 副 翼 也 可 正 常 工 作 。 主 要 为 图 纸 建 造 飞 机 , 也 提 供 部 分 套 材 销 售 。<br />

已 建 造 完 成 的 飞 机 约 6 款 , 已 售 出 40 多 个 飞 机 图 纸 。<br />

Pataplume 2<br />

SARL Léger Aviation Le Petit Bordeau, St-Ciers-Champagne • 17520 Archiac • FRANCE • Phone : +33<br />

(0)5 / 46 70 01 56, Fax : +33 (0)5 / 46 70 05 23<br />

legeraviation@wanadoo.fr • http://sarllegeraviation.free.fr/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

278 15 9.11 40 VW 2000 80 450 2 175 150 63 4 12 - - - € 250<br />

Light Aircraft Association<br />

由 于 质 量 较 轻 和 翼 展 较 小 的 缘 故 , 这 款 传 统 的 低 翼 全 木 质 结 构 设 计 的 飞 机 要 比 Luton Minor 快 的 多 。<br />

控 制 系 统 十 分 轻 便 , 虽 然 不 是 特 技 飞 行 用 飞 机 , 但 是 在 英 国 却 被 Tiger 俱 乐 部 表 演 团 队 用 于 编 队 表 演<br />

飞 行 。 这 款 Druine Turbulent 仅 是 轻 型 飞 机 协 会 ( 英 国 家 用 飞 机 制 造 商 团 体 , 持 有 飞 机 设 计 平 面 图 )<br />

设 计 制 造 的 众 多 型 号 飞 机 的 一 种 。<br />

Druine Turbulent<br />

Light Aircraft Association Ltd Turweston Aerodrome, nr Brackley • <strong>No</strong>rthants NN13 5YD • UNITED<br />

KINGDOM • Phone : +44 (0)1280 / 846786, Fax : +44 (0)1280 / 846780<br />

office@laa.uk.<strong>com</strong> • www.laa.uk.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

179 7.2 7.58 38.6 VW 1500 - 1800 40-45 281 1 175 161 72.5 2.29 13.6 PFA - - £ 85<br />

Light Aircraft Association<br />

作 为 John Isaac 公 司 设 计 的 飞 机 中 最 受 欢 迎 的 一 款 ,Fury 是 从 早 期 设 计 的 Currie wot 双 翼 飞 机 逐 渐<br />

发 展 而 来 的 , 且 外 形 酷 似 早 在 20 世 纪 30 年 代 设 计 的 Hawker Fury 双 翼 战 斗 机 。 此 款 飞 机 适 用 于 特 技<br />

飞 行 且 具 有 很 好 的 操 纵 性 能 吸 引 着 不 少 人 的 目 光 。Currie wot 和 Fury 均 为 全 木 质 结 构 , 且 可 从 LAA<br />

获 得 飞 机 建 造 图 纸 。<br />

Isaac Fury<br />

Light Aircraft Association Ltd Turweston Aerodrome, nr Brackley • <strong>No</strong>rthants NN13 5YD • UNITED<br />

KINGDOM • Phone : +44 (0)1280 / 846786, Fax : +44 (0)1280 / 846780<br />

office@laa.uk.<strong>com</strong> • www.laa.uk.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

382 11.5 5.4 45 Cont. O-200/CAM-100 100 450 1 185 157 61 8.1 19 PFA - - £ 85<br />

Light Aircraft Association<br />

在 英 国 , 目 前 大 约 有 30 架 战 前 高 翼 单 翼 后 三 点 式 飞 机 存 世 。 虽 然 性 能 上 不 能 与 现 代 设 计 生 产 的 飞 机 相<br />

比 , 但 是 它 能 给 人 带 来 大 量 的 时 代 气 息 并 能 带 来 回 归 原 始 的 感 觉 。 拥 有 一 架 如 此 操 纵 简 单 、 结 构 结 实<br />

的 飞 机 也 是 一 件 趣 事 。 白 色 斜 边 也 是 必 备 安 装 附 件 。<br />

Luton Minor<br />

Light Aircraft Association Ltd Turweston Aerodrome, nr Brackley • <strong>No</strong>rthants NN13 5YD • UNITED<br />

KINGDOM • Phone : +44 (0)1280 / 846786, Fax : +44 (0)1280 / 846780<br />

office@laa.uk.<strong>com</strong> • www.laa.uk.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

177 11.6 7.6 29.5 VW 1600 45 340 1 120 113 45 1.78 13.6 PFA - - £ 85<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Lockwood Aviation<br />

这 款 Air Cam 双 发 、 前 后 直 排 双 座 飞 机 , 是 由 管 状 结 构 和 织 物 制 造 , 且 前 排 乘 客 具 有 广 阔 的 视 野 。 这<br />

款 飞 机 最 初 的 设 计 意 图 是 便 于 国 家 地 理 杂 志 社 航 拍 图 片 使 用 的 , 目 前 已 有 多 家 专 业 客 户 使 用 这 款 飞 机 。<br />

仅 装 配 四 冲 程 Rotax 912S 发 动 机 。 此 处 显 示 的 套 材 价 格 包 括 发 动 机 。<br />

Air Cam<br />

Lockwood Aviation, Inc 1 Lockwood Lane, Sebring Regional Airport • Sebring FL 33870 • USA • Phone :<br />

+1 863 / 655 6227, Fax : +1 863 / 655 6225<br />

info@lockwood-aviation.<strong>com</strong> • www.aircam.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

399 19.2 11 91 2 x Rotax 912 S 2 x 100 680 2 161 97 61 6 - US Exp. - $ 99 985 -<br />

Lockwood Aviation<br />

这 种 美 式 管 状 结 构 和 布 质 蒙 皮 的 设 计 可 以 追 溯 到 上 世 纪 80 年 代 早 期 ,Super Drifter 是 最 后 一 批 缆 线<br />

支 撑 的 超 轻 型 飞 机 之 一 , 重 量 较 轻 但 空 气 动 力 学 性 能 不 足 。 它 可 以 选 装 一 台 Rotax582 发 动 机 或 一 台 四<br />

冲 程 的 912 发 动 机 。<br />

Super Drifter<br />

Lockwood Aviation, Inc 1 Lockwood Lane, Sebring Regional Airport • Sebring FL 33870 • USA • Phone :<br />

+1 863 / 655 6227, Fax : +1 863 / 655 6225<br />

info@lockwood-aviation.<strong>com</strong> • www.aircam.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

220 13.95 9.14 38 Rotax 912UL 80 430 2 120 104 57 7 - - - $ 47 995 -<br />

Loehle Aircraft<br />

美 国 5151 Mustang 飞 机 采 用 木 质 和 织 物 材 料 建 造 , 是 美 国 Mustang WWII 战 斗 机 3/4 尺 寸 的 仿 制 品 。<br />

Loehle 公 司 还 向 市 场 推 出 同 尺 寸 的 P40 飞 机 和 Spitfire 飞 机 。 请 注 意 套 材 价 格 不 包 括 发 动 机 , 为 了 满<br />

足 轻 型 运 动 飞 机 (LSA) 要 求 , 此 款 飞 机 需 安 装 固 定 式 起 落 架 。<br />

Loehle 5151 Mustang<br />

Loehle Aircraft Corp. 380 Shippmans Creek Road • Wartrace TN 37183 • USA • Phone : +1 931 / 857<br />

3419, Fax : +1 931 / 857 3908<br />

info@loehle.<strong>com</strong> • www.loehle.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

203 12.7 8.4 25 Rotax 582 64 300 1 150 150 55 4.2 10 VZ - $ 13 995 -<br />

Loehle Aircraft<br />

公 司 研 制 出 一 系 列 仿 制 双 翼 飞 机 , 所 有 飞 机 均 采 用 管 状 结 构 和 布 质 蒙 皮 设 计 , 包 括 此 处 介 绍 的 :Spad<br />

XIII, SE-5A,Fokker D VII。 可 供 选 择 的 套 材 较 全 , 且 容 易 组 装 , 仅 需 要 你 铺 设 织 物 蒙 皮 、 喷 漆 和 安<br />

装 发 动 机 和 你 喜 欢 的 仪 表 。 价 格 不 包 括 发 动 机 在 内 。<br />

Loehle Fokker D VII<br />

Loehle Aircraft Corp. 380 Shippmans Creek Road • Wartrace TN 37183 • USA • Phone : +1 931 / 857<br />

3419, Fax : +1 931 / 857 3908<br />

info@loehle.<strong>com</strong> • www.loehle.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

165 15.60 730 38 Rotax 447 40 237 1 120 105 35 5 10 - - $ 17 995 -<br />

Loehle Aircraft<br />

就 飞 行 经 济 性 而 言 , 这 是 一 款 不 错 的 选 择 。Sport Parasol 飞 机 是 一 款 十 分 简 单 的 单 座 版 、 木 质 结 构<br />

飞 机 。 它 可 以 选 装 28 至 50 马 力 不 等 的 发 动 机 , 这 样 就 可 以 花 费 最 少 的 钱 就 能 享 受 更 多 地 飞 行 乐 趣 。<br />

Loehle Sport Parasol<br />

Loehle Aircraft Corp. 380 Shippmans Creek Road • Wartrace TN 37183 • USA • Phone : +1 931 / 857<br />

3419, Fax : +1 931 / 857 3908<br />

info@loehle.<strong>com</strong> • www.loehle.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

180 11.5 8.3 25 Rotax 503 40 300 1 150 120 62 2 10 VZ - $ 7 995 -<br />

114<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Louis Peña<br />

这 款 双 座 且 前 后 串 列 双 座 、 用 于 特 技 飞 行 的 Bilouis 飞 机 为 木 质 结 构 , 是 由 Capena 飞 机 演 变 而 来 。 游<br />

览 时 , 最 大 飞 行 重 量 可 到 达 840 千 克 。<br />

Bilouis<br />

Louis Peña 6 impasse du Grand Piton • 40100 Dax • FRANCE • Phone : +33 (0)5 58 90 00 71<br />

lpena@club-internet.fr • http://lpena.free.fr<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

600 10 8 130 Ly<strong>com</strong>ing 180-200 750 2 370 260 90 12 35 CNRA - - € 750<br />

Louis Peña<br />

竞 技 飞 行 员 Louis Pena 发 明 创 造 了 这 款 单 座 特 技 飞 行 用 飞 机 。 虽 然 为 简 单 的 木 质 结 构 , 但 是 此 款 飞<br />

机 具 备 很 好 的 飞 行 品 质<br />

Capena<br />

Louis Peña 6 impasse du Grand Piton • 40100 Dax • FRANCE • Phone : +33 (0)5 58 90 00 71<br />

lpena@club-internet.fr • http://lpena.free.fr<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

440 7.65 6.8 40 + 45 Ly<strong>com</strong>ing AEIO-360 160-200 580 1 325 280 85 15 35 CNRA - - € 760<br />

Louis Peña<br />

这 款 外 形 粗 狂 的 Dahu 飞 机 用 于 山 区 和 乡 间 飞 行 , 此 外 还 可 以 用 于 牵 引 滑 翔 机 。 使 用 最 简 单 的 木 质 结 构 。<br />

选 装 120 马 力 发 动 机 版 本 的 飞 机 最 大 飞 行 重 量 为 900 千 克 。<br />

Dahu<br />

Louis Peña 6 impasse du Grand Piton • 40100 Dax • FRANCE • Phone : +33 (0)5 58 90 00 71<br />

lpena@club-internet.fr • http://lpena.free.fr<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

600 15 9 200 Ly<strong>com</strong>ing 160-200 1200 4 310 230 800 6 35 CNRA - - € 600<br />

Louis Peña<br />

当 还 未 揭 开 Joker 飞 机 的 神 秘 面 纱 时 ,Louis Peña 公 司 目 的 是 推 出 一 款 易 于 操 纵 飞 行 的 训 练 机 。 故<br />

Joker 是 一 款 双 座 并 排 且 安 装 三 点 式 起 落 架 的 飞 机 。 原 型 机 选 装 100 马 力 发 动 机 且 带 固 定 的 俯 仰 推 进 器 。<br />

近 似 于 Cap 10 飞 机 , 可 通 过 控 制 安 装 的 襟 翼 和 副 翼 提 供 飞 机 翻 滚 率 。Louis Pena 随 后 推 出 三 座 且 装<br />

配 180 马 力 发 动 机 的 衍 生 品 , 超 级 Joker 飞 机 。<br />

Joker<br />

Louis Peña 6 impasse du Grand Piton • 40100 Dax • FRANCE • Phone : +33 (0)5 58 90 00 71<br />

lpena@club-internet.fr • http://lpena.free.fr<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

520 10.40 8 130 Ly<strong>com</strong>ing 100-180 700 2 350 200 80 5 25 CNRA - - € 600<br />

M.Colomban<br />

公 司 的 Ban-bi 飞 机 沿 用 Cri-Cri 设 计 准 则 , 装 配 一 台 Rotax 发 动 机 可 以 获 得 意 想 不 到 的 300 千 米 每 小<br />

时 的 速 度 , 飞 机 空 重 不 超 过 200 千 克 。 驾 驶 舱 宽 敞 整 洁 , 且 还 有 超 轻 型 飞 机 版 本 ( 长 机 翼 ),Christophe<br />

Robin 公 司 研 制 的 四 座 飞 机 。( 参 看 Dyn’Aero’s)。 机 翼 在 法 国 一 工 厂 组 装 。 操 纵 轻 便 , 但 是<br />

对 此 款 高 性 能 飞 机 来 说 大 有 裨 益 。 复 合 材 料 的 零 部 件 可 以 在 Dyn’Aero and Arplast 找 到 。 图 片 向 大<br />

家 展 示 的 是 设 计 者 与 他 的 妻 子 正 在 操 纵 飞 机 。<br />

MC100 Ban-Bi<br />

Michel Colomban 37 bis rue Lakanal • 92500 Rueil-Malmaison • FRANCE • Fax : +33 (0)1 47 51 88 76<br />

www.dynaero.<strong>com</strong>/lien/colombanfr.htm<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

202 5.2 6.63 54 Rotax 912 80 450 2 305 270 87 10.1 16.5 CNRA - - € 540<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

115


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

M.Colomban<br />

无 论 蟋 蟀 (CriCri) 飞 机 外 形 如 何 , 它 都 是 引 人 注 意 的 一 款 飞 机 ! Michel Colomban, 小 型 双 发<br />

CriCri 飞 机 的 设 计 者 , 坚 信 从 机 翼 的 每 个 角 落 获 得 最 大 升 力 。 当 Miniscule Cricri 飞 机 问 世<br />

时 就 引 起 了 轰 动 性 效 果 , 装 配 小 型 高 转 速 直 驱 式 发 动 机 , 可 以 以 较 小 的 动 力 实 现 高 速 飞 行 。 铝<br />

合 金 机 翼 蒙 皮 黏 贴 在 Klegecell 泡 沫 材 料 上 , 详 细 的 飞 机 制 造 程 序 说 明 书 使 得 套 材 组 装 非 常 直 观 简 单 。<br />

或 许 还 可 以 尝 试 特 技 飞 行 , 但 是 请 记 住 这 款 飞 机 装 配 两 台 发 动 机 , 也 就 具 备 了 这 种 构 型 的 优 点 和 劣 势 。<br />

此 外 , 还 有 来 自 法 国 Electravia 公 司 的 安 装 双 电 动 发 动 机 版 本 飞 机 。<br />

MC15 CriCri / 蟋 蟀<br />

Michel Colomban 37 bis rue Lakanal • 92500 Rueil-Malmaison • FRANCE • Fax : +33 (0)1 47 51 88 76<br />

www.dynaero.<strong>com</strong>/lien/colombanfr.htm<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

80 3.1 4.9 23 2 x JPX PUL 212 2 x 15 170 1 220 190 72 6.5 10 CNRA-PFA - - -<br />

M.Colomban<br />

这 款 单 座 版 飞 机 是 由 Michel Colomban 设 计 的 , 他 还 设 计 了 著 名 的 蟋 蟀 (CriCri) 飞 机 。 除 了 机 身 纵<br />

梁 和 泡 沫 翼 肋 是 由 碳 纤 维 制 造 的 之 外 , 其 他 部 位 几 乎 全 部 为 木 质 结 构 。Luciole( 英 文 叫 萤 火 虫 ) 造 型<br />

优 美 且 兼 顾 实 用 性 , 可 以 承 运 部 分 行 李 。 这 或 将 是 运 动 型 飞 机 市 场 未 来 发 展 方 向 的 一 个 实 例 。 目 前 ,<br />

仅 售 卖 设 计 图 纸 , 包 括 详 细 的 如 何 改 装 Briggs & Stratton 发 动 机 的 细 节 。<br />

MC30 Luciole<br />

Michel Colomban 37 bis rue Lakanal • 92500 Rueil-Malmaison • FRANCE • Fax : +33 (0)1 47 51 88 76<br />

www.dynaero.<strong>com</strong>/lien/colombanfr.htm<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

97 4.60 6.90 28 Briggs & Stratton 26 200 1 200 180 65 4.2 4.5 - - - € 350<br />

Max Brugger<br />

这 款 由 瑞 士 人 设 计 制 造 , 名 叫 Colibri MB-2, 木 质 和 织 物 结 构 的 下 单 翼 单 座 飞 机 , 在 英 法 两 国 倍 受 欢 迎 。<br />

装 配 VW 发 动 机 , 飞 机 性 能 卓 越 , 很 好 的 操 纵 性 能 。<br />

Colibri MB-2<br />

Max Brügger Route d’Oberried 52, • 1724 Le Mouret • SWITZERLAND • Phone : +41 (0)26 413 29 20,<br />

Fax : +41 (0)26 413 29 20<br />

maxbruegger@bluewin.ch • http://perso.wanadoo.fr/morlock68/colibri.htm<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

220 8.2 6 35+27 VW 1600 40-80 400 1 250 170 60 3 10 CNRA-PFA - - € 230<br />

Michael Platzer<br />

虽 然 这 款 飞 机 仅 以 图 纸 形 式 出 售 , 但 Kiebitz 飞 机 是 在 德 国 超 轻 型 飞 机 类 里 最 流 行 的 双 翼 飞 机 之 一 。<br />

Kiebitz( 英 语 的 意 思 是 田 凫 ) 飞 机 采 用 钢 管 结 构 的 机 身 , 管 状 结 构 和 布 制 蒙 皮 的 机 翼 。 可 以 选 装<br />

100 马 力 的 发 动 机 , 还 有 一 种 选 择 是 一 台 Platzer 公 司 自 己 改 装 尼 桑 汽 车 的 发 动 机 。 此 外 还 可 以 选 装<br />

Rotax 和 Sauer 发 动 机 。<br />

Kiebitz B<br />

Michael Platzer Am Rohleiber 20 • 34302 Ellenberg • GERMANY • Phone : +49 (0)5665 / 2820, Fax : +49<br />

(0)5665 / 2820<br />

http://www.kiebitzflieger.de/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

200 18.3 7.6 50 Nissan 12 P 50 330 2 140 125 45 3 9.5 VZ - - € 650<br />

Michael Platzer<br />

这 是 一 款 太 阳 伞 翼 单 座 飞 机 , 采 用 传 统 布 局 , 机 翼 和 Kiebitz 一 样 。 虽 然 这 款 飞 机 是 Michael Platzer<br />

的 第 一 款 设 计 , 但 并 没 有 和 Kiebitz 一 样 的 成 功 。 太 阳 伞 翼 飞 机 设 计 时 比 较 有 难 度 的 , 保 险 装 置<br />

让 未 来 飞 行 员 的 飞 行 生 活 更 简 单 。<br />

Motte BR<br />

Michael Platzer Am Rohleiber 20 • 34302 Ellenberg • GERMANY • Phone : +49 (0)5665 / 2820, Fax : +49<br />

(0)5665 / 2820<br />

http://www.kiebitzflieger.de/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

180 13 8.2 35-60 Rotax 462 / Nissan 52 285 1 160 120 50 4 13 VZ - - € 330<br />

116<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Mike Whittaker<br />

公 司 推 出 的 产 品 以 坚 固 结 实 和 良 好 的 操 纵 品 质 闻 名 于 英 国 。MW5 飞 机 是 这 家 公 司 上 世 纪 80 年 代 中 期<br />

推 出 的 首 款 超 轻 型 飞 机 , 并 受 到 了 广 大 飞 行 爱 好 者 的 钟 爱 。 它 采 用 管 状 结 构 和 布 制 蒙 皮 设 计 , 且 出 售<br />

设 计 方 案 。 我 们 图 片 上 展 示 的 是 后 来 推 出 的 MW7 飞 机 ,MW7 飞 机 是 一 款 使 用 相 似 技 术 、 安 装 较 小 机 翼<br />

的 特 技 版 机 型 。 目 前 , 最 新 版 的 MW5D 飞 机 安 装 一 个 可 折 叠 式 机 翼 ( 机 翼 面 积 与 MW5A 机 型 一 致 )。 另<br />

外 一 款 命 名 为 MW5K 的 飞 机 , 安 装 了 一 个 中 心 莲 花 式 单 个 浮 子 和 机 翼 上 安 装 外 伸 甲 板 , 使 之 成 为 一 款<br />

水 上 飞 机 。<br />

MW5 Sorcerer<br />

Mike Whittaker Appletree Cottage, Churchfield Road, Clayton • Yorks DN5 7BZ • UNITED KINGDOM •<br />

Phone : +44 (0)1977 / 643508<br />

mikw@btinternet.<strong>com</strong> • www.mwclub.org<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

145 11.2 8.54 - Rotax 447 42 285 1 148 102 56 3.0 - PFA - - £ 70<br />

Mike Whittaker<br />

这 是 由 Mike Whittaker 公 司 首 款 研 制 的 、 命 名 为 MW6 的 双 座 轻 型 飞 机 , 到 目 前 为 止 , 它 成 为 一 款 流 行<br />

机 型 , 已 经 售 出 了 200 套 设 计 方 案 。 它 是 一 款 舒 适 的 双 座 飞 机 , 与 MW5 Sorcerer 飞 机 采 用 相 同 的 设 计<br />

理 念 和 制 造 技 术 , 且 有 两 种 版 本 。 最 初 设 计 的 前 后 串 列 布 局 的 飞 机 命 名 为 MW6T Merlin, 而 并 排 双 座<br />

版 本 的 飞 机 使 用 MW6S Fatboy 名 字 。 两 款 飞 机 均 制 造 结 实 、 安 全 可 靠 , 虽 然 性 能 与 最 新 款 的 飞 机 不 相<br />

匹 配 。 已 取 得 LAA 审 定 。<br />

MW6S<br />

Mike Whittaker Appletree Cottage, Churchfield Road, Clayton • Yorks DN5 7BZ • UNITED KINGDOM •<br />

Phone : +44 (0)1977 / 643508<br />

mikw@btinternet.<strong>com</strong> • www.mwclub.org<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

190 15.24 9.98 - Rotax 503 50 390 2 148 102 56 2.5 - PFA - - £ 70<br />

Mini IMP<br />

这 款 命 名 为 Mini-IMP 飞 机 是 在 上 世 纪 70 年 代 研 制 , 这 款 流 线 型 飞 机 的 设 计 激 发 了 众 多 设 计 的 灵 感 。<br />

目 前 , 重 温 经 典 : 这 款 由 硬 铝 铆 接 而 成 的 飞 机 又 开 始 以 方 案 的 形 式 出 售 。<br />

Mini IMP<br />

Mini IMP Aircraft Company PO Box 2011 • Weatherford TX 76086 • USA • Phone : +1 817 689 3778<br />

info@mini-imp.<strong>com</strong> • www.mini-imp.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

235 - 7.46 45 VW 1835 60-100 365 1 281 240 69 6-8 12 US Exp. - - -<br />

Morrison Aircraft<br />

过 去 Barr 飞 机 公 司 一 直 将 这 款 Morisson 06 飞 机 定 位 成 Barr06 飞 机 , 由 于 配 装 强 劲 的 发 动 机 , 此 款<br />

6 座 位 的 全 复 合 材 料 结 构 的 飞 机 巡 航 速 度 可 达 400 千 米 / 时 , 此 外 还 安 装 有 固 定 式 起 落 架 和 机 翼 支 架 。<br />

Morisson 06<br />

Morrison Aircraft Company 1137 Nambour Connection Road • Nambour 4560 • Queensland • AUSTRA-<br />

LIA • Phone : +61 (0)7 / 5441 5899, Fax : +61 (0)7 / 5441 5540<br />

info@morrisonaircraft.<strong>com</strong> • www.morrisonaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

996 16.18 10.9 340 Ly<strong>com</strong>ing IO 720 400 2040 6 396 330 99 4.5 80 - - - -<br />

MSW<br />

正 如 其 名 字 诠 释 的 含 义 一 样 , 这 是 美 国 一 流 的 设 计 , 这 款 小 型 MSW 飞 机 是 专 为 特 技 飞 行 入 门 者 设 计 的 。<br />

使 用 木 质 结 构 的 机 构 和 钢 管 织 物 机 身 , 这 家 公 司 竭 力 为 客 户 打 造 一 款 易 于 维 护 的 飞 机 。<br />

MSW One<br />

MSW Aviation Rigackerstrasse 24 • 5610 Wohlen • SWITZERLAND • Phone : +41 (0)56 / 6221807, Fax :<br />

+41 (0)56 / 6110055<br />

info@mswaviation.<strong>com</strong> • www.mswaviation.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

430 - 5.9 80 Lyc IO 360 220 - 1 370 - 92.5 - - - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

117


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

MSW<br />

这 家 名 叫 MSW 的 瑞 士 设 计 公 司 主 要 为 其 他 飞 机 厂 商 提 供 零 部 件 , 以 及 为 不 同 型 号 飞 机 提 供 维 修 服 务 ,<br />

尤 其 是 战 鸟 飞 机 。 供 应 该 系 列 中 两 种 型 号 飞 机 的 套 材 。MSW Volec 322 是 一 款 双 座 用 于 特 技 飞 行 的 飞 机 ,<br />

抗 过 载 能 力 +/-10g。 机 身 是 由 钢 管 焊 接 而 成 , 木 质 机 翼 , 碳 支 撑 。 为 降 低 噪 音 , 使 用 四 叶 片 的 螺 旋 桨<br />

和 先 进 的 消 音 装 置 。 在 2009 年 , 推 出 装 配 碳 材 料 机 翼 和 350 马 力 的 发 动 机 的 新 版 本 飞 机 。<br />

MSW Votec 322<br />

MSW Aviation Rigackerstrasse 24 • 5610 Wohlen • SWITZERLAND • Phone : +41 (0)56 / 6221807, Fax :<br />

+41 (0)56 / 6110055<br />

info@mswaviation.<strong>com</strong> • www.mswaviation.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

600 10.5 7.3 108 Lyc. IO 540 330 - 2 407 - 1001 - - - - - -<br />

Murphy Aircraft<br />

该 飞 机 是 由 后 三 点 式 Rebel 飞 机 衍 生 而 来 的 , 是 为 那 些 喜 欢 前 轮 的 飞 行 员 设 计 的 。 它 采 用 全 金 属 结 构 。<br />

可 以 选 装 多 款 动 力 达 180 马 力 的 Ly<strong>com</strong>ing 发 动 机 , 可 以 按 需 以 套 材 形 式 提 供 。 在 加 拿 大 , 常 用 于 水 上<br />

飞 机 。 和 Rebel 飞 机 一 样 , 组 装 此 架 飞 机 需 耗 费 大 约 1500 小 时 。<br />

Elite<br />

Murphy Aircraft Mfg Ltd Unit 1, 8155 Aitken Road • Chilliwack V2R 4H5 • British Columbia • CANADA •<br />

Phone : +1 604 / 792 5855, Fax : +1 604 / 792 7006<br />

MurphySales@gmail.<strong>com</strong> • www.pattersonaerosales.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

444 14 9.2 79 Ly<strong>com</strong>ing 115 - 180 800 3 235 209 69 6 32 TC-FAA - - -<br />

Murphy Aircraft<br />

这 款 Moose 是 超 级 版 的 Rebel 飞 机 , 装 配 9 缸 俄 罗 斯 制 造 的 M14P 发 动 机 。 也 可 选 装 更 传 统 地 六 缸 莱 康<br />

明 发 动 机 或 大 陆 版 发 动 机 ; 或 如 右 边 图 片 所 示 , 机 主 选 装 涡 轮 螺 旋 桨 发 动 机 。 这 款 飞 机 类 似 于 加 拿 大<br />

著 名 的 Havilland Beaver 越 野 飞 机 , 主 要 用 于 在 人 口 较 少 的 偏 僻 地 方 飞 行 。<br />

Moose<br />

Murphy Aircraft Mfg Ltd Unit 1, 8155 Aitken Road • Chilliwack V2R 4H5 • British Columbia • CANADA •<br />

Phone : +1 604 / 792 5855, Fax : +1 604 / 792 7006<br />

MurphySales@gmail.<strong>com</strong> • www.pattersonaerosales.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

815 16.9 10.97 227 O-540,M14P 25-360 1585 4/6 280 250 80 5.5 TC-FAA - - -<br />

Murphy Aircraft<br />

这 款 多 用 途 两 到 三 座 飞 机 采 用 铝 合 金 板 铆 制 而 成 。 虽 然 飞 机 起 飞 最 低 需 要 100 马 力 的 动 力 , 但 操 纵 性<br />

能 良 好 。 套 材 中 仅 含 机 身 部 件 , 发 动 机 、 仪 器 仪 表 以 及 装 饰 材 料 需 另 外 购 买 。<br />

Rebel<br />

Murphy Aircraft Mfg Ltd Unit 1, 8155 Aitken Road • Chilliwack V2R 4H5 • British Columbia • CANADA •<br />

Phone : +1 604 / 792 5855, Fax : +1 604 / 792 7006<br />

MurphySales@gmail.<strong>com</strong> • www.pattersonaerosales.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

400 13.8 9.14 79 Rotax-Ly<strong>com</strong>ing 80-160 750 2 225 193 64 6 18 TC-FAA-CNSK-PFA - - -<br />

Mustang Aeronautics<br />

美 国 Midget 是 一 款 受 欢 迎 的 单 座 版 设 计 , 目 前 已 制 造 出 300 架 。 这 款 全 金 属 结 构 的 飞 机 是 由 20 世 纪<br />

50 年 代 生 产 的 Racer 演 变 而 来 的 , 抗 过 载 能 力 可 达 ±6g, 翻 滚 速 率 为 300 度 每 秒 (300° /s)。 虽 然<br />

最 初 装 配 100 马 力 的 大 陆 发 动 机 (Continental Engine), 如 有 需 要 可 以 装 配 马 力 更 大 的 发 动 机 。 此 处<br />

标 记 套 材 价 格 不 包 含 发 动 机 和 仪 器 仪 表 , 组 装 时 间 大 概 需 要 1000 小 时 。 另 有 更 简 单 版 套 材 花 费 仅 为<br />

13255 美 元 。<br />

Midget Mustang<br />

Mustang Aeronautics 1470 Temple City • Troy MI 48084 • USA • Phone : +1 248 / 649 6818, Fax : +1 248<br />

/ 649 0098<br />

MustangMail@MustangAero.<strong>com</strong> • www.mustangaero.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

277 6.3 5.7 57 Continental 85-100 431 1 330 290 92 9 - FAA-PFA - $ 22 084 $ 125<br />

118<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Mustang Aeronautics<br />

飞 机 设 计 者 或 许 还 在 激 烈 地 讨 论 是 否 使 用 复 合 材 料 , 但 是 全 金 属 设 计 的 流 行 正 见 证 着 飞 机 制 造 商 热 衷<br />

于 使 用 铝 合 金 材 料 。 这 款 由 Midget 和 T18 飞 机 发 展 而 来 的 双 座 并 排 飞 机 , 是 用 于 快 速 观 光 。 选 装 部<br />

分 包 括 可 折 叠 机 翼 和 三 点 式 起 落 架 。 此 处 标 记 的 是 包 括 机 翼 在 内 的 豪 华 版 套 材 价 格 。 基 本 套 材 价 格 为<br />

17585 美 元 。<br />

Mustang II<br />

Mustang Aeronautics 1470 Temple City • Troy MI 48084 • USA • Phone : +1 248 / 649 6818, Fax : +1 248<br />

/ 649 0098<br />

MustangMail@MustangAero.<strong>com</strong> • www.mustangaero.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

454 8.93 7.4 227 Ly<strong>com</strong>ing 140-200 726 2 354 338 92 8 - US Exp. - $ 28 300 $ 265<br />

National Aeronautics<br />

在 一 级 方 程 式 竞 赛 中 , 这 款 最 受 欢 迎 的 Cassutt III M 飞 机 特 点 是 : 宽 敞 设 计 的 机 身 结 构 和 木 质 机 翼 。<br />

许 多 其 型 号 他 飞 机 沿 用 此 款 设 计 特 征 。 使 用 吊 架 式 Wilson 竞 赛 使 用 机 翼 在 g 负 载 下 可 改 善 翻 滚 性 能 。<br />

选 装 适 中 发 动 机 可 带 来 飞 行 乐 趣 , 例 如 65 马 力 大 陆 版 或 VW 发 动 机 。 选 装 复 合 材 料 机 身 还 需 额 外 付<br />

1000 美 元 。<br />

Cassutt III M<br />

National Aeronautics 5611 Kendal Court, n° 4 • Arvada CO 80002 • USA • Phone : +1 303 / 940 8442, Fax<br />

: +1 303 / 940 8442<br />

Cassutts@aol.<strong>com</strong> • http://cassutt.lornet.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

250 6.3 4.6 53 Continental O 200 100 - 130 400 1 440 300 105 12.5 23 FAA-CNRA-PFA - $ 17 500 $ 150<br />

Nemesis<br />

该 飞 机 是 Nemesis 飞 机 的 升 级 版 , 这 款 飞 机 夺 得 每 次 一 级 方 程 式 飞 行 竞 赛 大 奖 , 并 保 持 该 级 别 的 世 界<br />

纪 录 。2008 年 在 Reno, 这 款 Nemesis NXT 飞 机 的 制 造 者 / 飞 行 员 Jon Sharp 飞 出 658.8 千 米 每 小 时 (409<br />

英 里 每 小 时 ) 的 速 度 。 显 然 , 飞 机 结 构 全 部 是 由 碳 复 合 材 料 制 成 。<br />

Nemesis NXT<br />

Nemesis Air Racing 17329 Roper Street #990 • Mojave CA 93501 • USA • Phone : +1 661 / 824 0333, Fax<br />

: +1 561 / 760 6232<br />

info@nemesisnxt.<strong>com</strong> • www.nemesisnxt.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

726 6.50 7.30 340 Ly<strong>com</strong>ing TIO-540NXT 350 1179 2 650 520 145 16 76 - - € 139 500 -<br />

Nipper Kits<br />

虽 然 是 多 年 前 的 设 计 , 由 于 它 能 以 最 小 的 动 力 实 现 特 技 飞 行 , 这 款 源 于 比 利 时 的 独 特 tubby 飞 机 仍 然<br />

备 受 市 场 热 捧 。 机 翼 后 缘 的 一 个 小 区 域 可 以 向 下 折 叠 形 成 一 个 台 阶 , 便 于 进 入 驾 驶 舱 ! 钢 管 结 构 的 机<br />

身 和 木 质 机 翼 便 于 组 装 , 还 可 选 用 焊 制 的 机 身 结 构 以 及 其 他 零 部 件 。 在 此 我 们 提 供 的 是 VW 发 动 机 性 能<br />

数 据 , 但 是 事 实 表 明 选 装 Jabiru 发 动 机 版 本 的 飞 机 也 广 受 欢 迎 。<br />

Tipsy Nipper T66<br />

Nipper Kits & Components Foxley, Blackness Lane, Keston • Kent BR2 6HL • UNITED KINGDOM • Phone<br />

: +44 (0)1689 / 858351, Fax : +44 (0)1689 / 858351<br />

http://tipsynipper.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

210 7.5 6 34 VW 30-65 340 1 235 150 58 3.3 12.5 PFA - - £ 55<br />

nV Aerospace<br />

作 为 美 国 最 老 的 复 合 套 材 飞 机 之 一 的 KR-2S, 最 近 使 用 了 新 高 科 技 技 术 。 双 座 版 的 KR2( 平 面 设 计 图<br />

售 价 165 美 元 ) 飞 机 是 KR1( 仍 可 使 用 的 平 面 设 计 图 售 价 60 美 金 ) 飞 机 的 升 级 版 本 , 这 款 飞 机 采 用<br />

木 质 材 料 和 涤 纶 覆 盖 的 压 缩 泡 沫 制 造 而 成 , 其 中 机 身 和 机 翼 为 三 明 治 复 合 材 料 结 构 。 我 们 的 图 片 向 大<br />

家 展 示 的 为 尾 轮 式 版 本 飞 机 , 还 有 三 点 式 起 落 架 式 版 本 。 使 用 新 式 的 超 临 界 AS5045 薄 片 状 外 形 替 代<br />

RAF48, 可 以 提 高 稳 定 性 和 改 善 飞 机 性 能 。 所 有 版 本 均 可 选 装 VW 发 动 机 或 者 Jabiru 2200 和 3300 发 动 机 。<br />

KR-2S<br />

nV Aerospace, LLC 23052H Alicia Parkway #413 • Mission Viejo CA 92692 • USA • Phone : +1 800 / 515<br />

4811, Fax : +1 888 / 829 3502<br />

info@nvaero.<strong>com</strong> • www.nvaero.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

236 7.54 7 45 VW 76-100 445 2 322 290 84 6 15-18 FAA-CNRA-PFA - $ 17 $ 240<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

119


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Osprey<br />

这 款 流 线 型 、 双 座 、 高 性 能 的 GP-4 飞 机 安 装 可 收 放 式 起 落 架 。 它 是 George Pereira 最 新 研 制 的 一 款<br />

高 性 能 越 野 飞 机 , 旨 在 设 计 一 款 价 格 低 廉 、 超 快 速 度 的 机 型 。 然 而 , 组 装 这 架 飞 机 并 不 容 易 , 复 杂 的<br />

木 质 结 构 就 需 要 耗 费 3000-4000 小 时 。 可 选 择 液 压 式 起 落 架<br />

GP-4<br />

Osprey Aircraft 3741 El Ricon Way • Sacramento CA 95864 • USA • Phone : +1 916 / 483 3004, Fax : +1<br />

916 / 978 9813<br />

GP-4@juno.<strong>com</strong> • www.ospreyaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

562 9.7 7.5 204 Ly<strong>com</strong>ing O-360 200 907 2 408 386 105 12 40 US Exp. - - $ 385<br />

Osprey<br />

美 国 Osprey 2 飞 机 是 一 款 装 配 收 放 式 起 落 架 的 双 座 水 陆 双 用 飞 机 。 已 建 造 完 毕 机 型 超 过 500 款 。 简 单<br />

的 全 木 质 结 构 , 酷 似 一 款 大 型 模 型 飞 机 。 位 于 主 起 落 架 外 侧 的 机 翼 , 可 被 拆 除 以 便 于 拖 拽 和 存 放 。 目 前 ,<br />

在 使 用 中 的 500 架 此 飞 机 已 经 证 明 Osprey 2 是 家 庭 自 制 飞 机 中 最 出 色 的 水 陆 两 用 飞 机 之 一 , 满 载 情 况<br />

下 在 水 上 的 操 控 性 能 非 常 好 。 三 点 式 起 落 架 可 收 至 机 翼 和 机 头 处 , 中 间 机 翼 可 以 在 平 静 的 水 面 上 充 当<br />

滑 水 板 。<br />

Osprey 2<br />

Osprey Aircraft 3741 El Ricon Way • Sacramento CA 95864 • USA • Phone : +1 916 / 483 3004, Fax : +1<br />

916 / 978 9813<br />

GP-4@juno.<strong>com</strong> • www.ospreyaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

435 12 7.92 144 Ly<strong>com</strong>ing O-320 150-160 712 2 225 209 93 6 30 FAA-CNRA-PFA - - $ 250<br />

Pazmany<br />

这 款 备 受 大 众 推 崇 、 全 金 属 结 构 并 排 双 座 的 PL-2A 飞 机 , 是 优 秀 设 计 和 材 料 选 用 的 成 功 典 范 。 设 计 师<br />

Ladislao Pazmany 还 撰 写 多 本 关 于 机 身 、 起 落 装 置 以 及 金 属 结 构 设 计 的 书 籍 。<br />

Pazmany PL-2A<br />

Pazmany Aircraft PO Box 80051 • San Diego CA 92138 • USA • Phone : +1 619 / 224 7330, Fax : +1 619<br />

/ 224 7358<br />

info@pazmany.<strong>com</strong> • www.pazmany.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

396 10.80 8.45 95 Ly<strong>com</strong>ing O-235 108 641 2 222 190 66 6 - US Exp. - - $ 425<br />

Pazmany<br />

这 款 单 座 版 飞 机 是 由 铝 合 金 板 铆 制 和 挤 压 成 型 制 作 的 。PL- 4A 飞 机 还 综 合 考 虑 了 设 计 图 之 外 的 因 素 ,<br />

飞 机 由 V 型 减 速 皮 带 的 VW1600 发 动 机 提 供 动 力 。 低 噪 音 、 优 秀 的 爬 升 率 。<br />

Pazmany PL-4A<br />

Pazmany Aircraft PO Box 80051 • San Diego CA 92138 • USA • Phone : +1 619 / 224 7330, Fax : +1 619<br />

/ 224 7358<br />

info@pazmany.<strong>com</strong> • www.pazmany.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

235 8.27 8.13 - VW 1600 60 370 1 - 156 74 3.43 - PFA - - $ 375<br />

Pazmany<br />

这 款 飞 机 是 按 照 Fieseler Storch 飞 机 四 分 之 三 比 例 仿 照 而 成 的 , 钢 管 焊 接 而 成 的 机 身 , 铝 合 金 铆 制<br />

和 冲 压 而 成 的 机 翼 和 水 平 尾 翼 。 同 Ladislao Pazmany 一 样 , 都 是 一 流 的 设 计 , 特 别 推 荐 访 问 该 公 司 的<br />

网 站 。<br />

Pazmany PL-9 Stork<br />

Pazmany Aircraft PO Box 80051 • San Diego CA 92138 • USA • Phone : +1 619 / 224 7330, Fax : +1 619<br />

/ 224 7358<br />

info@pazmany.<strong>com</strong> • www.pazmany.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

512 15.44 10.97 113 Ly<strong>com</strong>ing O 320 150-160 788 2 185 170 48 7.5 - US Exp. - - $ 550<br />

120<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Pietenpol<br />

这 款 Aircamper 飞 机 是 美 国 最 早 的 家 庭 自 制 飞 机 之 一 。 由 云 杉 和 胶 合 板 制 作 而 成 , 起 初 这 款 飞 机 选 装<br />

Ford Model A 发 动 机 , 如 此 看 来 这 是 多 么 老 旧 的 设 计 。 飞 机 制 造 流 程 简 单 且 仅 需 少 量 工 具 即 可 。 此 处<br />

显 示 的 是 安 装 25 马 力 发 动 机 的 原 版 飞 机 的 技 术 数 据 , 但 是 很 显 然 现 代 化 的 发 动 机 会 使 飞 机 性 能 更 好 。<br />

目 前 对 于 喜 欢 复 古 外 形 的 家 用 飞 机 制 造 商 来 说 仍 选 择 这 款 飞 机 。<br />

Aircamper<br />

Pietenpol Field & Shop - Cherry Grove PO Box 111 • Wykoff MN 55990-0111 • USA • Phone : +1 651<br />

/ 463 8534<br />

PietenpolDon@Yahoo.<strong>com</strong> • www.pressenter.<strong>com</strong>/~apietenp/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

226.8 12.5 8.23 27 Ford A 35 463 2 136 120 64 2.56 - LAA - - $ 100<br />

Preceptor<br />

串 列 双 座 飞 机 , 由 美 国 生 产 商 Preceptor 按 照 Piper Cub 款 式 建 造 。 它 的 目 的 是 提 供 简 易 跑 道 上 良 好<br />

的 短 距 离 起 降 性 能 。 机 身 采 用 焊 接 的 钢 管 。“Storch” 风 格 机 翼 带 有 先 进 的 插 槽 和 襟 翼 。 可 沿 着 机 身 的<br />

方 向 折 叠 , 以 方 便 地 面 运 输 。 可 选 装 75 到 150 马 力 之 间 的 各 类 发 动 机 , 包 括 VW 发 动 机 和 莱 康 明 发 动 机 。<br />

STOL King<br />

Preceptor Aircraft 4250 US Highway 64-74A • Rutherfordton NC 28139 • USA • Phone : +1 828 / 286<br />

1926, Fax : +1 828 / 286 1936<br />

duwayne@preceptoraircraft.<strong>com</strong> • www.preceptoraircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

286 14.70 9.60 76 Lom - 560 2 200 160 24 - - - - $ 25 000 $ 275<br />

Preceptor<br />

这 款 由 Preceptor 公 司 推 出 的 J3Cub 四 分 之 三 尺 寸 仿 制 飞 机 , 采 用 与 短 距 离 起 飞 飞 机 King 一 样 的 制 造<br />

技 术 , 钢 管 结 构 焊 制 而 成 的 机 身 和 由 铝 板 铆 接 而 成 的 机 翼 。 套 材 组 件 不 包 括 VW1835 发 动 机 价 格 , 它 可<br />

以 由 不 同 的 制 造 商 提 供 。 多 亏 了 机 翼 支 柱 设 计 , 机 翼 可 以 快 速 折 叠 放 在 机 身 旁 边 。 可 以 购 买 飞 机 的 设<br />

计 方 案 , 组 装 此 款 飞 机 。 购 买 子 部 件 或 套 材 的 价 格 在 此 处 已 标 明 。<br />

Ultra Pup<br />

Preceptor Aircraft 4250 US Highway 64-74A • Rutherfordton NC 28139 • USA • Phone : +1 828 / 286<br />

1926, Fax : +1 828 / 286 1936<br />

duwayne@preceptoraircraft.<strong>com</strong> • www.preceptoraircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

203 11.16 9.30 53 VW 1835 65 453 2 185 144 51 3 - - - $ 17 295 $ 225<br />

Pro-Composites<br />

目 前 Pro-Composites 公 司 正 在 研 究 的 这 款 四 座 飞 机 仍 处 于 原 型 机 阶 段 。 这 款 飞 机 沿 用 与 Vision 和 私<br />

人 巡 航 舰 (Cruiser) 一 样 的 制 造 技 术 。<br />

Freedom<br />

Pro-Composites Inc 113 McHenry Road • Buffalo Grove IL 60089 • USA • Phone : +1 847 / 271 4795<br />

info@pro-<strong>com</strong>posites.<strong>com</strong> • http://pro-<strong>com</strong>posites.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

657 12.46 10.06 246 - 180 1268 376 258 - - - - - - -<br />

Pro-Composites<br />

这 款 单 座 飞 机 采 用 由 玻 璃 纤 维 和 泡 沫 预 制 成 的 夹 层 结 构 。Personal Cruiser 飞 机 目 前 安 装 的 是 改 装 成<br />

航 空 用 途 的 Corvair 汽 车 发 动 机 , 机 身 专 门 设 计 成 可 安 装 重 量 在 113 千 克 (250 磅 ) 以 内 、65 至 115<br />

马 力 的 发 动 机 , 选 项 广 泛 。 此 处 标 注 的 价 格 是 机 身 套 材 : 可 能 根 据 不 同 规 格 , 仅 需 要 花 费 18000 至<br />

25000 美 元 就 可 以 拥 有 一 架 此 款 飞 机 。<br />

Personal Cruiser<br />

Pro-Composites Inc 113 McHenry Road • Buffalo Grove IL 60089 • USA • Phone : +1 847 / 271 4795<br />

info@pro-<strong>com</strong>posites.<strong>com</strong> • http://pro-<strong>com</strong>posites.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

340 7.11 7.77 60 Corvair 100 566 1 340 237 93 8 - - - $ 9 910 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

121


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Pro-Composites<br />

这 是 一 款 少 有 的 按 照 平 面 设 计 图 制 造 的 双 座 复 合 材 料 飞 机 , 飞 机 结 构 是 由 泡 沫 面 板 或 以 玻 璃 纤 维 和 碳<br />

层 压 板 包 裹 的 蜂 窝 结 构 制 造 而 成 。 为 降 低 运 输 费 用 , 制 造 商 提 供 扁 平 封 装 好 的 层 压 零 部 件 。 这 款 飞 机<br />

的 制 造 周 期 较 长 , 但 是 制 造 简 单 。 可 以 选 装 160 马 力 以 内 的 各 种 型 号 发 动 机 。<br />

Vision<br />

Pro-Composites Inc 113 McHenry Road • Buffalo Grove IL 60089 • USA • Phone : +1 847 / 271 4795<br />

info@pro-<strong>com</strong>posites.<strong>com</strong> • http://pro-<strong>com</strong>posites.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

385 7.90 6.62 83 Subaru Stratus 100 613 4 273 249 82 7 20 US Exp. - $ 17 315 $ 427<br />

Quad City<br />

自 1980 年 首 次 诞 生 以 来 , 已 售 出 3500 架 Challengers。 最 新 的 版 本 符 合 LSA 法 规 。 大 尾 翼 使 得 其 很<br />

容 易 被 辨 认 出 来 , 还 有 一 款 带 有 玻 璃 纤 维 翼 尖 的 改 良 版 机 翼 , 重 新 设 计 的 起 落 架 和 其 它 一 些 改 进 。 早<br />

期 的 单 座 和 双 座 版 本 提 供 标 准 或 缩 短 的 机 翼 , 也 有 超 轻 型 版 本 的 。 所 有 的 版 本 都 采 用 管 状 及 织 物 结 构<br />

机 身 , 围 绕 弯 曲 的 长 管 铆 接 而 成 。 发 动 机 选 项 :Rotax 503/582,HKS ; 套 材 价 格 不 包 括 发 动 机 。<br />

Challenger II Light Sport Special<br />

Quad City Ultralight Aircraft 3810 34th St, PO Box 370 • Moline IL 61266-0370 • USA • Phone : +1 309 /<br />

764 3515, Fax : +1 309 / 762 3920<br />

daveatqcu@aol.<strong>com</strong> • www.quadcitychallenger.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

204 - 7.9 38 Rotax 503 52 430 2 169 153 52 3.6 15 LSA - $ 16 305 -<br />

Quicksilver<br />

代 表 的 不 仅 仅 是 一 架 飞 机 , 而 是 代 表 的 是 MX 系 列 飞 机 , 此 外 还 对 上 世 纪 80 年 代 超 轻 型 飞 机 市 场 的 发<br />

展 起 到 推 动 作 用 , 且 一 直 保 持 着 鼓 舞 超 轻 型 飞 机 市 场 的 作 用 。 就 如 所 有 MX 系 列 飞 机 那 样 , 此 处 介 绍<br />

的 MX 运 动 型 飞 机 采 用 经 典 的 超 轻 型 管 状 和 布 制 蒙 皮 构 造 , 且 此 款 飞 机 有 两 个 机 翼 面 和 全 翼 展 副 翼 , 使<br />

得 这 款 飞 机 成 为 自 今 为 止 MX 系 列 最 运 动 版 的 飞 机 。 此 外 还 有 一 款 与 原 型 机 相 差 不 大 的 单 翼 面 的 MXSprint<br />

飞 机 , 此 外 , 还 有 三 款 双 座 版 飞 机 , 它 们 分 别 是 :MXII Sprint ( 局 部 双 翼 面 ), MXLII Sport ( 全<br />

部 双 翼 面 ) 和 Sport 2S ( 双 翼 面 且 有 支 柱 翼 )。 所 有 MX 系 列 飞 机 均 以 30-40h 套 材 形 式 售 卖 。<br />

Quicksilver MX Sport<br />

Quicksilver Mfg. Inc 42214 Sarah Way • Temecula CA 92590 • USA • Phone : +1 507 / 281 2431, Fax : +1<br />

507 / 281 2432<br />

netsales@qsair.<strong>com</strong> • www.quicksilveraircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

113 14.5 8.5 19 Rotax 447 42 240 1 95 85 51 - 9.5 FAA Part 103 - - -<br />

Quikkit<br />

这 款 双 座 版 水 陆 两 用 飞 机 是 由 Sea Hawker 演 变 而 来 的 , 此 款 飞 机 航 程 远 且 有 一 个 大 的 行 李 舱 。 这 款<br />

复 合 材 料 制 造 的 飞 机 价 格 适 宜 , 且 选 装 的 大 功 率 发 动 机 提 供 极 好 的 起 飞 性 能 - 少 于 300 米 。 泡 沫 材<br />

质 且 覆 盖 玻 璃 纤 维 的 机 翼 是 热 线 切 削 制 成 Rutan 风 格 。 在 这 里 我 们 详 细 介 绍 选 用 的 莱 康 明 公 司 的 Jabiru5100<br />

八 缸 发 动 机 。 此 外 , 一 些 飞 机 拥 有 者 还 选 用 Mazda 转 缸 式 发 动 机 。<br />

Glass Goose<br />

Quikkit Corp 9002 Summer Glen • Dallas TX 75243-7445 • USA • Phone : +1 214 / 349 0462, Fax : +1 214<br />

/ 349 0462<br />

quikkit@glassgoose.<strong>com</strong> • www.glassgoose.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

408 12 8.23 265 Ly<strong>com</strong>ing 160-185 816 2 257 225 68 6 35 US Exp. - $ 32 500 $ 300<br />

Ragwing<br />

这 款 飞 机 是 四 分 之 三 尺 寸 仿 制 美 国 一 款 名 叫 Pietenpol Air Camper 的 飞 机 , 它 采 用 木 质 结 构 和 布 制<br />

蒙 皮 设 计 。 最 初 选 装 的 是 一 台 较 重 的 福 特 Model A 汽 车 发 动 机 , 最 好 还 是 选 装 VW 型 号 发 动 机 。 这 家 设<br />

在 美 国 南 卡 罗 来 纳 州 的 公 司 还 出 售 其 他 14 款 飞 机 ( 包 括 Heath Replica 飞 机 和 多 款 WWI 飞 机 ) 的 设<br />

计 方 案 。<br />

RW1 Ultra-Piet<br />

Ragwing Aviation 24 Gary Avenue • Taylors SC 29687 • USA • Phone : +1 864 / 787 5980, Fax : +1 864 /<br />

787 5980<br />

roger@ragwing.net • www.ragwing.net/contact.html<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

115 10.88 7.77 19 2Si 35 249 1 136 88 59 3.5 9 US Part 103. PFA - $ 3 366 $ 75<br />

122<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Rans<br />

这 款 S-12XL Airaile 飞 机 是 在 1990 年 3 月 份 开 始 投 产 的 , 一 直 在 不 断 的 改 进 中 。 这 款 Airaile 是 一<br />

款 采 用 并 排 双 座 布 局 的 推 进 式 飞 机 , 钢 管 结 构 和 布 制 蒙 皮 的 构 造 以 及 一 个 由 钢 管 焊 制 而 成 的 客 舱 。 此 外 ,<br />

还 有 一 款 开 放 式 版 本 。 套 材 采 用 半 制 品 部 件 , 这 样 大 大 缩 短 了 飞 机 制 造 时 间 。 请 注 意 在 此 标 注 的 飞 机<br />

价 格 不 包 括 发 动 机 。<br />

S-12XL Airaile<br />

Rans Inc. 4600 Highway 183 Alternate • Hays KS 67601 • USA • Phone : +1 785 / 625 6346, Fax : +1 785 /<br />

625 2795<br />

pbs@rans.<strong>com</strong> • www.rans.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

213 14.15 9.44 28 Rotax 582 64 450 2 160 130 65 3.5 16 VZ. PFA - $ 20 800 -<br />

Rans<br />

美 国 Rans 公 司 的 S-6ES 于 1990 年 4 月 投 入 生 产 , 名 称 中 的 “ES” 指 它 是 S-6 设 计 的 第 二 代 产 品 , 重<br />

新 设 计 后 的 机 身 使 用 寿 命 更 长 , 性 能 和 外 观 都 有 很 大 的 改 良 。 作 为 一 款 高 度 成 功 的 机 型 ,S-6 入 选 美<br />

国 最 畅 销 套 材 飞 机 之 列 , 有 1500 多 架 飞 往 世 界 各 地 。 有 三 点 式 起 落 架 和 后 三 点 式 起 落 架 两 种 版 本 。 几<br />

种 机 翼 的 变 化 版 以 满 足 不 同 市 场 不 同 的 需 求 , 包 括 一 种 锥 形 设 计 。 此 处 列 出 的 是 Rotax 582 发 动 机 ( 不<br />

包 含 在 价 格 内 ), 也 可 选 择 50 马 力 以 上 的 各 款 Rotax 发 动 机 。<br />

S-6ES Coyote II<br />

Rans Inc. 4600 Highway 183 Alternate • Hays KS 67601 • USA • Phone : +1 785 / 625 6346, Fax : +1 785 /<br />

625 2795<br />

pbs@rans.<strong>com</strong> • www.rans.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

295 12.87 10.51 68 Rotax 582 64 544 2 190 175 58 4.5 16 VZ. PFA - $ 21 000 -<br />

Richard Steeves<br />

这 款 与 众 不 同 且 历 经 考 验 的 低 翼 两 栖 飞 机 装 配 带 有 明 显 上 反 角 的 低 翼 。 他 们 还 兼 办 漂 浮 的 作 用 , 且 能<br />

在 运 输 过 程 中 折 叠 。 翼 梢 ( 机 身 两 侧 的 小 的 侧 翼 ) 起 到 提 高 飞 机 稳 定 性 且 便 于 登 机 的 作 用 。 这 款 飞 机<br />

可 以 配 载 多 种 型 号 发 动 机 ( 最 低 为 160 马 力 ), 由 于 发 动 机 装 在 机 身 中 心 位 置 , 所 以 不 要 考 虑 重 心 配 平<br />

问 题 。<br />

Coot A<br />

Richard Steeves 6958 Applewood Dr. • Madison WI 53719 • USA • Phone : +1 608 / 833 5586, Fax : +1<br />

608 / 263 9167<br />

coot42@charter.net • www.coot-builders.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

700 14 11 151 Ly<strong>com</strong>ing-Continental 180-220 1043 2 190 177 97 5 23 US Exp. - - € 200<br />

Rocky Mountain<br />

这 款 飞 机 酷 似 Piper J3 Cub 飞 机 , 采 用 焊 制 而 成 的 空 间 框 架 机 身 , 使 用 管 状 翼 梁 结 构 和 木 质 肋 条 制 成<br />

的 可 折 叠 式 机 翼 , 并 用 布 制 材 料 包 裹 。 在 此 我 们 介 绍 的 是 一 款 装 配 一 台 Rotax503 发 动 机 的 飞 机 , 但 是<br />

图 片 展 示 的 是 一 款 装 配 一 台 Jabiru2200 发 动 机 的 飞 机 , 这 款 飞 机 的 重 量 更 重 , 动 力 更 足 。 套 材 价 格 不<br />

包 括 发 动 机 和 支 架 价 格 。 这 家 公 司 还 出 售 一 款 名 叫 Ridge Runner I 的 超 轻 型 单 座 版 飞 机 , 还 有 一 款 名<br />

叫 Ridge Runner II 介 于 轻 型 和 超 轻 型 中 间 级 别 的 飞 机 。 后 者 并 不 是 真 正 意 义 的 双 座 飞 机 , 带 有 一 个<br />

小 的 折 叠 式 座 位 或 装 货 区 域 。<br />

Ridge Runner III<br />

Rocky Mountain Wings PO Box 1188 • Nampa 83653-1188 • Idaho • USA • Phone : +1 208 / 466 6699,<br />

Fax : +1 208 / 466 6699<br />

rmwwings@aol.<strong>com</strong> • www.realflying.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

163 9.24 7.98 38 Rotax 503 DCDI 52 407 2 175 144 42 8 - - - $ 14 900 -<br />

Rodolphe Grunberg<br />

作 为 “ 飞 行 跳 蚤 ” 飞 机 ( <strong>Flying</strong> Flea) 的 狂 热 拥 趸 ,Rudolphe Grunberg 主 动 对 外 公 布 了 HM293 的<br />

设 计 方 案 。 这 是 一 款 单 座 、 前 后 串 联 翼 机 型 , 它 采 用 木 质 结 构 、 操 作 性 与 稳 定 性 非 常 出 色 , 能 为 驾 驶<br />

者 带 来 愉 悦 的 驾 乘 体 验 。 该 飞 机 采 用 的 发 动 机 包 括 : 改 装 后 的 2CV 发 动 机 、VW 和 Panhard, 不 过 , 最<br />

受 欢 迎 的 还 是 Rotax447 与 503 发 动 机 。<br />

Mignet HM-293<br />

Rodolphe Grunberg 47310 Roquefort • FRANCE • Phone : +33 (0)5 53 96 77 90, Fax : +33 (0)5 53 47 05 89<br />

grunberg@infosud.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

120 12.46 6.10 32 Rotax 447 40 240 1 130 95 30 2 10 - - - € 75<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

123


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Roland<br />

来 自 WWII 的 知 名 机 型 Me 109 的 83% 比 例 下 的 仿 制 品 , 采 用 全 金 属 结 构 。 目 的 是 转 包 生 产 下 的 实 验<br />

性 套 材 , 截 止 2012 年 中 , 飞 行 仍 在 测 试 阶 段 , 交 付 日 期 也 未 确 定 。 一 项 可 能 的 变 动 是 原 来 的 Rotax<br />

912S 发 动 机 被 替 换 成 180 马 力 发 动 机 。<br />

Me 109 Replica<br />

Roland Aircraft Am Flugplatz 12 • 56743 Mendig • GERMANY • Phone : +49 (0)2652 / 934685, Fax : +49<br />

(0)2652 / 934686<br />

info@roland-aircraft.<strong>com</strong> • www.roland-aircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- 17.5 8.13 - Rotax 912 S 100 600 2 300 - - - - vVz - - -<br />

Samson<br />

飞 行 汽 车 的 模 型 首 次 展 示 是 在 2009 年 奥 什 科 什 的 飞 来 者 大 会 上 。2012 年 四 分 之 一 比 例 模 型 投 入 生 产 。<br />

鸭 翼 设 计 的 Switchblade 的 前 面 机 翼 固 定 在 机 身 上 , 后 面 的 机 翼 可 通 过 独 特 的 方 式 折 叠 到 机 身 腹 部 。<br />

翻 盖 盒 和 影 响 结 构 龙 骨 保 护 其 不 受 地 面 灰 尘 影 响 。 尺 寸 更 大 的 后 轮 , 保 护 主 机 翼 有 足 够 的 空 间 收 缩 回 去 ,<br />

前 轮 提 升 了 4 度 以 实 现 起 飞 。 开 缝 襟 翼 减 缓 Ferrari-inspired 形 的 降 落 速 度 。<br />

Switchblade<br />

Samson Motors Inc Meadow Vista CA 95722 • USA • Phone : +1 530 / 878 4808<br />

larrymoore@samsonmotorworks.<strong>com</strong> • www.samsonmotorworks.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- - - - - 120-160 670 2 - 240 - - - - - $ 60 000 -<br />

Sequoia<br />

这 款 名 叫 Falco 的 飞 机 是 由 意 大 利 著 名 设 计 师 Stellio Frati 设 计 的 , 是 由 云 杉 和 胶 合 板 制 造 而 成 复<br />

杂 的 全 木 质 结 构 , 因 而 飞 机 制 造 上 比 较 耗 时 , 但 重 量 和 速 度 方 面 都 非 常 有 优 势 。 如 此 出 色 的 性 能 表 现<br />

和 易 操 作 性 , 使 得 这 款 飞 机 堪 称 经 典 。 Sequoia 飞 机 的 零 部 件 乃 至 机 械 部 件 也 可 以 为 木 质 结 构 , 例 如<br />

操 纵 系 统 和 可 收 放 式 起 落 架 。<br />

Falco F-8L<br />

Sequoia Aircraft 2000 Tomlynn Street • Richmond VA 23230 • USA • Phone : +1 804 / 353 1713, Fax : +1<br />

804 / 359 2618<br />

support@sequair.<strong>com</strong> • www.seqair.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

550 9.89 8 151 Ly<strong>com</strong>ing 160-180 853 2 353 319 100 7.5 35 CDN-CNSK-PFA - $ 109 $ 400<br />

Serge Pennec<br />

这 款 小 型 飞 机 基 本 上 使 用 的 是 木 制 和 klegecell 泡 沫 材 料 , 配 装 一 台 法 国 标 致 汽 车 柴 油 发 动 机 。 飞 机<br />

性 能 出 众 , 尤 其 是 较 低 的 燃 油 消 耗 。 此 外 , 还 有 一 款 安 装 价 格 较 贵 但 动 力 强 劲 的 80 马 力 法 国 标 致 汽 油<br />

机 的 飞 机 , 采 用 相 同 的 外 观 设 计 , 飞 机 最 大 速 度 可 达 280 千 米 每 小 时 。 还 提 供 超 轻 型 和 轻 型 运 动 版 本<br />

飞 机 (LSA); 我 们 在 此 详 细 介 绍 的 是 后 一 款 。 这 两 款 飞 机 最 大 的 区 别 是 翼 展 , 超 轻 型 飞 机 翼 展 为 8.2 米 。<br />

Gaz’Aile 2<br />

Serge Pennec Kerhallet • 29280 Locmaria Plouzané • FRANCE •<br />

pennec.serge@neuf.fr • http://gazaile2.free.fr/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

265 5.66 7.10 60 PSA106 diesel 52 460 2 240 220 95 3.5 6.8 - - - € 300<br />

Silence Aircraft<br />

德 国 Silence 飞 机 是 一 款 高 科 技 单 座 飞 机 。 碳 -Kevlar 复 合 结 构 , 可 收 缩 起 落 架 , 开 缝 襟 翼 ,<br />

自 动 变 距 螺 旋 桨 和 椭 圆 翼 。 驾 驶 舱 有 垫 单 , 保 护 飞 行 员 。 最 大 飞 行 速 度 为 300 千 米 / 时 , 巡 航<br />

速 度 270 千 米 / 时 。 此 处 标 注 套 材 价 格 仅 包 括 固 定 起 落 架 的 基 本 组 件 , 不 含 发 动 机 。2012 年 一<br />

款 电 动 版 在 计 划 中 。 发 动 机 选 项 : 佳 宝 2200(Jabiru 2200) 和 Ulpower 260iSA。<br />

Silence Twister<br />

Silence Aircraft GmbH Kapellenweg 54a • 33415 Verl • GERMANY • Phone : +49 (0)5246/702 845, Fax :<br />

+49 (0)5246/702 723<br />

info@silence-aircraft.de • www.silence-aircraft.de<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

250 8.73 7.5 75 Jabiru 2200 80 410 1 300 230 78 8.5 12 vVz - € 31 600 -<br />

124<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Sky Classic Aircraft<br />

这 款 2000 版 本 飞 机 是 60 年 代 知 名 的 单 座 双 翼 特 技 飞 机 的 升 级 版 , 拓 宽 了 驾 驶 舱 空 间 , 以 方 便 体 型 较<br />

大 的 飞 行 员 , 此 外 还 做 了 很 多 其 他 方 面 的 改 进 。 飞 机 结 构 非 常 经 典 : 焊 制 钢 管 机 身 和 矩 形 木 质 机 翼 。<br />

可 以 只 购 买 飞 机 图 纸 , 或 工 厂 提 供 的 不 同 完 成 程 度 的 套 材 组 件 , 完 全 取 决 于 个 人 的 经 济 实 力 和 建 造 耐<br />

心 度 。<br />

Smith Miniplane 2000<br />

Sky Classic Aircraft 108 Jefferson Ave • Des Moines IA 50314 • USA • Phone : +1 515 / 243 0094, Fax :<br />

+1 515 / 243 3915<br />

jerry@skyclassic.net • www.skyclassic.net<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- 9.3 5.18 - - 90-120 453 1 - - - - - - - - $ 140<br />

Sky Raider<br />

这 款 传 统 地 后 三 点 式 布 局 的 灌 木 丛 飞 机 产 自 美 国 , 沿 袭 Avid 和 Kitfox 的 设 计 风 格 。 它 采 用 的 是 并 排<br />

双 座 飞 机 采 用 立 体 空 间 架 构 的 机 身 , 金 属 翼 梁 , 木 质 翼 肋 和 布 制 蒙 皮 。 可 折 叠 式 机 翼 属 于 标 准 配 置 ,<br />

如 此 可 以 节 省 大 量 的 储 存 空 间 。 可 供 选 择 的 发 动 机 有 Jabiru 2200 和 Ly<strong>com</strong>ing IO-290。 出 售 的 套 材<br />

有 多 种 样 式 : 我 们 标 注 的 价 格 为 标 配 套 材 , 但 是 如 果 买 主 选 择 快 装 机 翼 和 机 身 , 还 需 额 外 附 加 1290 美<br />

元 , 据 估 算 , 组 装 此 款 飞 机 需 耗 费 300 至 400 小 时 。 还 可 以 选 装 漂 浮 物 。<br />

Frontier<br />

Sky Raider LLC 602 Dishman Place • Caldwell ID 83605 • USA • Phone : +1 208 / 455 6262<br />

sales@skyraiderllc.<strong>com</strong> • www.skyraiderllc.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

415 9.94 9.14 100 Ly<strong>com</strong>ing 290 - 750 2 - 169 61 4 - - - $ 18 995 -<br />

Sky Raider<br />

美 国 Super Sky Raider 是 Sky Raider 的 后 续 产 品 , 由 <strong>Flying</strong> K Enterprises 生 产 ( 前 身 是 Avid &<br />

KitFox), 该 飞 机 采 用 串 列 双 座 布 局 , 可 安 装 Rotax 912, 582 或 60 马 力 HKS 发 动 机 , 安 装 80 马 力<br />

Rotax912 时 是 一 款 真 正 的 双 座 飞 机 , 安 装 小 于 80 马 力 的 发 动 机 时 成 为 一 款 单 座 机 。 机 翼 有 开 缝 襟 翼<br />

和 副 翼 。 这 款 飞 机 和 它 的 师 兄 产 品 Frontier 采 用 相 似 的 结 构 概 念 , 但 座 位 布 局 不 同 , 两 者 机 翼 在 不 断<br />

开 控 制 的 情 况 下 可 在 5 分 钟 内 折 叠 回 去 。<br />

Super Sky Raider<br />

Sky Raider LLC 602 Dishman Place • Caldwell ID 83605 • USA • Phone : +1 208 / 455 6262<br />

sales@skyraiderllc.<strong>com</strong> • www.skyraiderllc.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

210 9.1 9.14 53 Jabiru 2200 80 600 2 - 129 61 7 - - - € 13 995 -<br />

SlipStream<br />

这 款 Genesis 飞 机 采 用 并 排 双 座 布 局 , 管 状 结 构 、 布 制 蒙 皮 并 装 配 一 台 推 进 式 发 动 机 。 尾 翼 由 绕 着 螺<br />

旋 桨 弯 曲 的 大 管 子 附 在 机 身 上 。 此 款 飞 机 适 用 于 安 装 115 马 力 的 Rotax914 涡 轮 发 动 机 。 我 们 在 此 详 细<br />

介 绍 了 标 准 版 飞 机 , 此 外 还 介 绍 了 用 于 飞 行 训 练 的 双 操 控 版 本 的 此 款 飞 机 , 这 款 轻 型 运 动 飞 机 (LSA)<br />

看 起 来 酷 似 Genesis 飞 机 , 但 是 它 采 用 了 一 个 开 放 式 ( 没 有 舱 门 ) 机 身 设 计 。 这 款 Ultra Sport 飞 机<br />

装 配 一 台 HKS 700E 发 动 机 。<br />

Genesis<br />

SlipStream International, LLC 2802 S Madison Road • Beloit WI 53511 • USA • USA • Phone : +1 608 /<br />

362 3137, Fax : +1 608 / 364 1955<br />

mail@slipstream.bz • www.slipstream.bz<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

289 16.63 9.37 76 Rotax 582 E 64 578 2 150 130 64 2 - US Exp. - $ 24 935 -<br />

Sonex<br />

这 款 全 金 属 结 构 、 并 排 双 座 飞 机 是 由 Sonerai 滑 翔 机 演 变 而 来 , 不 过 机 翼 稍 短 , 以 设 计 图 纸 和 套 材 形<br />

式 出 售 。 设 计 图 纸 价 格 相 对 比 较 昂 贵 , 但 是 此 价 格 包 括 一 期 为 买 主 开 设 的 制 造 培 训 班 。 可 以 选 装 重 量<br />

不 超 过 91 千 克 的 多 款 发 动 机 , 包 括 Jabiru 2200 和 3300。 此 处 给 出 的 价 格 和 技 术 数 据 是 参 考 安 装 一<br />

台 80 马 力 Vee 航 空 发 动 机 的 套 材 数 据 , 一 款 改 装 版 VW 2180cc 是 由 Sonex 姊 妹 公 司 制 造 。<br />

Sonex<br />

Sonex Aircraft, LLC 511 Aviation Road, POB 2521 • Oshkosh WI 54903-2521 • USA • Phone : +1 920 /<br />

231 8297, Fax : +1 920 / 426 8333<br />

orders@sonexaircraft.<strong>com</strong> • www.sonexaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

258 9.11 6.70 60 AeroVee 80 498 2 250 209 64 5 14 - - $ 25 946 $ 600<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

125


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Sonex<br />

这 款 全 铝 合 金 结 构 的 双 座 飞 机 是 由 Sonex 发 展 而 来 , 唯 一 不 同 的 地 方 是 使 用 V 型 尾 翼 , 这 是 最<br />

初 设 计 者 John Monnet 最 喜 欢 的 结 构 。 还 有 前 起 落 架 或 尾 拖 版 本 飞 机 , 但 这 些 飞 机 仅 以 套 材 形<br />

式 售 卖 。 在 表 格 中 显 示 的 是 初 级 版 套 材 报 价 , 但 是 如 果 您 多 付 26500 美 元 , 可 以 获 得 差 不 多 所<br />

有 的 组 件 , 包 括 一 台 由 姊 妹 公 司 Aero-Conversions 提 供 80 马 力 的 VW 发 动 机 。 如 果 在 意 制 造 期 间 的<br />

重 量 控 制 , 装 配 Jabiru2200 发 动 机 会 好 些 , 而 且 在 轻 型 飞 机 规 定 要 求 内 。 在 2010 年 ,Sonex 推 出 配<br />

装 80 马 力 无 刷 发 动 机 的 电 动 版 本 。<br />

Waiex<br />

Sonex Aircraft, LLC 511 Aviation Road, POB 2521 • Oshkosh WI 54903-2521 • USA • Phone : +1 920 /<br />

231 8297, Fax : +1 920 / 426 8333<br />

orders@sonexaircraft.<strong>com</strong> • www.sonexaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

286 9.20 6,7 60 VW, Jabiru 80 - 120 500 2 250 230 64 4 US Exp. - $ 14 495 -<br />

Sonex<br />

这 是 一 款 电 动 滑 翔 机 , 带 一 个 12 米 机 翼 的 Waiex。 滑 翔 率 为 24 意 味 着 它 具 有 高 空 翱 翔 的 能 力 , 且 使<br />

得 每 次 飞 机 更 经 济 实 惠 。 就 如 Sonex 公 司 其 他 设 计 一 样 , 机 翼 可 以 在 几 分 钟 内 拆 除 , 这 款 飞 机 仅 以 套<br />

材 形 式 售 卖 。<br />

Xenos<br />

Sonex Aircraft, LLC 511 Aviation Road, POB 2521 • Oshkosh WI 54903-2521 • USA • Phone : +1 920 /<br />

231 8297, Fax : +1 920 / 426 8333<br />

orders@sonexaircraft.<strong>com</strong> • www.sonexaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

345 13.4 12 60 Jabiru 80-120 580 2 220 200 71 - - - - $ 19 495 -<br />

SPA<br />

美 国 Panther 飞 机 是 一 款 单 座 、 下 单 翼 、 特 技 试 验 机 , 机 翼 可 折 叠 。 完 整 的 整 机 在 2012 年 的 EAA 飞<br />

行 会 上 展 示 。Panther 的 机 翼 和 尾 椎 采 用 铝 材 料 , 并 有 一 个 钢 管 “ 前 机 身 笼 ” 焊 接 到 一 个 固 定 装 置 上 。<br />

建 造 该 款 飞 机 可 通 过 购 买 图 纸 或 是 套 材 。 可 安 装 80 到 160 马 力 的 发 动 机 。 尾 翼 牵 引 及 三 点 式 起 落 架 。<br />

Panther<br />

Sport Performance Aviation 5412 Air Park Loop E • Green Cove Springs, FL 32043 FL 32043 • FL • USA<br />

• Phone : +1 904-563-4337<br />

dan@flywithspa.<strong>com</strong> • www.flywithspa.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

300 9,1 7 76 - 80-160 550 1 300 200 - - - FAA Exp. PFA - $ 10 000 $ 500<br />

Spacek<br />

这 款 命 名 为 SD-1 单 座 版 飞 机 大 部 分 采 用 简 单 地 木 质 结 构 , 并 在 需 要 的 地 方 使 用 符 合 材 料 。 它 的 设 计 重<br />

心 放 在 提 升 飞 机 性 能 和 降 低 运 行 成 本 上 。 这 款 飞 机 的 优 点 是 较 低 的 飞 机 空 重 ( 包 括 救 援 系 统 为 120 千<br />

克 ), 恰 好 满 足 德 国 120 千 克 级 别 的 飞 机 范 畴 。 我 们 在 此 介 绍 的 是 装 配 Hirth 发 动 机 版 本 的 飞 机 , 此 外<br />

还 可 以 选 装 22 马 力 至 50 马 力 不 等 的 发 动 机 , 比 如 可 以 选 装 Hirth F33, F23, Briggs & Stratton 和<br />

Verner。<br />

SD-1 Minisport<br />

Spacek sro Lesni 25 • 65901 Hodonin • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 605 / 409 539, Fax : +420 515/<br />

541 5423<br />

info@sdplanes.<strong>com</strong> • sdplanes.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

120 6 6 28 Hirth F33 28 240 1 210 150 65 3 6 - - - € 180<br />

Sport Flight<br />

这 家 始 建 于 1991 年 、 设 在 美 国 俄 勒 冈 州 的 Sport Flight Aviation 公 司 , 推 出 了 单 座 版 和 双 座 版 的<br />

Talon line 飞 机 。 Talon 飞 机 和 Leza Lockwood Drifter 飞 机 相 似 绝 非 偶 然 , 但 是 这 两 款 飞 机 也 绝<br />

非 一 样 , 因 为 Talon 使 用 支 柱 替 代 8 根 缆 索 。 我 们 在 此 介 绍 的 是 选 装 一 台 HKS 发 动 机 版 本 的 飞 机 , 但<br />

还 可 以 选 装 一 台 Rotax503 或 582 型 号 的 发 动 机 。 此 外 , 还 有 一 款 采 用 单 座 布 局 、 名 叫 Typhoon 的 开 放<br />

式 版 本 飞 机 。 注 意 套 材 价 格 不 包 括 发 动 机 价 格 。<br />

Talon XP HKS<br />

Sport Flight Aviation LLC 42313 SE Oral Hull Road, Building #2 • Sandy OR 97055 • Oregon • USA •<br />

Phone : +1 503 / 351 7309<br />

info@sport-flight.<strong>com</strong> • www.sport-flight.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

191 13.20 8.60 - HKS 60 385 2 137 128 56 7.5 - - - $ 39 750 -<br />

126<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

St-Just Aviation<br />

这 款 名 叫 Super-Cyclone 飞 机 是 塞 斯 纳 180/185 飞 机 的 复 制 版 , 全 金 属 结 构 , 且 加 长 版 机 翼 有 助 于 提<br />

高 短 距 离 起 飞 性 能 。 这 款 长 航 程 飞 机 有 多 种 不 同 配 置 , 可 以 选 装 230 马 力 至 300 马 力 之 间 的 发 动 机 。<br />

目 前 已 制 造 25 架 飞 机 。<br />

Super-Cyclone<br />

St-Just Aviation 1310 Gay Lussac • Boucherville J4B 7G4 • Québec • CANADA • Phone : +1 450 / 641<br />

8686, Fax : +1 450 / 641 8421<br />

st-justaviation@sympatico.ca • www3.sympatico.ca/st-justaviation/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

816 17.74 11.6 340 Continental IO 520 300 1588 4 280 265 70 7 - US Exp. - $ 50 000 $ 700<br />

Starduster<br />

这 是 一 款 娱 乐 版 飞 机 , 不 用 于 特 技 飞 行 , 这 款 飞 机 的 设 计 用 途 是 满 足 单 座 双 翼 飞 机 的 市 场 需 求 。 稳 定 ,<br />

且 具 有 良 好 的 低 速 操 纵 性 能 , 可 以 在 短 距 离 简 易 跑 道 飞 行 。 机 身 是 由 焊 制 的 钢 管 构 造 而 成 , 机 翼 梁 采<br />

用 胶 合 板 (Plywood Ribs)。 目 前 有 双 座 版 本 飞 机 , 如 SA300 Starduster, 以 及 用 于 特 技 飞 行 的 SA101<br />

版 本 飞 机 。 为 实 现 最 佳 的 飞 机 性 能 , 请 选 装 125 至 160 马 力 之 间 的 发 动 机 。 除 提 供 飞 机 图 纸 之 外 , 还<br />

提 供 零 部 件 。<br />

Starduster One SA100<br />

Starduster Aircraft c/o Aircraft Spruce & Specialty, 225 Airport Circle • Corona CA 92880 • USA • Phone :<br />

+1 909 / 372 9555, Fax : +1 909 / 372 0555<br />

takeoff@starduster.<strong>com</strong> • starduster.aircraftspruce.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- - - - Ly<strong>com</strong>ing 125-160 - 1 - - - - - PFA - - $ 125<br />

Starduster<br />

这 款 Starlet SA500 飞 机 的 伞 式 机 翼 尤 其 适 合 在 崎 岖 的 地 区 飞 行 。 虽 然 飞 机 较 小 , 但 是 这 款 飞 机 宽 敞<br />

的 驾 驶 舱 设 计 能 装 下 一 名 体 形 较 大 的 成 年 人 。 飞 机 基 本 结 构 与 Starduster 的 相 似 , 且 带 Clark Y 型 翼<br />

型 。 最 好 装 配 100 马 力 的 发 动 机 , 但 是 也 可 以 装 配 85 至 165 马 力 不 等 的 发 动 机 , 包 括 Rotax912 发 动 机 ,<br />

Subaru,Suzuki 和 大 陆 版 发 动 机 。 除 提 供 飞 机 平 面 设 计 图 之 外 , 还 提 供 零 部 件 。<br />

Starlet SA500<br />

Starduster Aircraft c/o Aircraft Spruce & Specialty, 225 Airport Circle • Corona CA 92880 • USA • Phone :<br />

+1 909 / 372 9555, Fax : +1 909 / 372 0555<br />

takeoff@starduster.<strong>com</strong> • starduster.aircraftspruce.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- - - - Var 85-125 - 1 - - - - - PFA - - $ 100<br />

Steen Aero Lab<br />

这 款 名 叫 Skybolt 的 飞 机 是 由 一 位 美 国 航 空 动 力 学 老 师 设 计 的 , 且 成 为 世 界 上 最 受 欢 迎 的 飞 机 。 该 公<br />

司 目 前 已 经 搬 往 佛 罗 里 达 州 , 也 售 卖 平 面 设 计 图 和 零 部 件 , 并 提 供 制 造 初 级 版 的 Pitts S1S 飞 机 和<br />

Knight Twister 双 翼 飞 机 的 技 术 支 持 。<br />

Skybolt S<br />

Steen Aero Lab 1451 Clearmont St. NE • Palm Bay FL 32905 • USA • Phone : +1 321 / 725 4160, Fax : +1<br />

321 / 725 3058<br />

info@steenaero.<strong>com</strong> • www.steenaero.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

443 - 7.31 - Cont. Lyc. 180-350 745 2 305 240 88 17 - PFA - - $ 165<br />

Storch<br />

这 款 飞 机 是 由 澳 大 利 亚 人 Nestor Slepcev 先 生 设 计 的 , 是 Fieseler Storch 飞 机 的 全 尺 寸 复 制 版 ,<br />

装 配 180 马 力 的 莱 康 明 发 动 机 。 另 外 一 款 飞 机 Moose, 使 用 350 马 力 的 俄 罗 斯 制 造 的 Vendenyev 发 动 机 。<br />

Slepcev Storch<br />

Storch Aviation Serbia Medjunarodni put 325 • 21000 Cenej, <strong>No</strong>vi Sad • SERBIA • Phone : +381 (0) 63 /<br />

550 809, Fax : +381 (0) 21 / 40 35 30<br />

storch@slepcevstorch.<strong>com</strong> • www.slepcevstorch.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

460 16.00 10.05 187 Ly<strong>com</strong>ing 0 360 160-180 860 2 160 140 41 3.56 - - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

127


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Supermarine Aircraft<br />

任 何 一 位 将 要 成 为 王 牌 飞 行 员 的 人 都 将 拒 绝 不 了 这 款 9/10 尺 寸 仿 制 Spitfire 飞 机 的 诱 惑 , 这 是 唯<br />

一 一 款 全 金 属 结 构 飞 机 。( 早 期 8/10 仿 制 版 本 已 不 出 售 )。 由 于 椭 圆 形 机 翼 和 硬 壳 式 机 身 , 因 此 需 要 大<br />

量 的 型 板 , 但 还 有 快 装 套 材 可 供 购 买 。 可 以 选 装 的 发 动 机 包 括 :Isuzu V6 和 GM V8 发 动 机 , 以 及 180<br />

马 力 八 缸 Jabiru 发 动 机 。 此 款 飞 机 已 经 在 美 国 和 英 国 取 得 审 定 , 该 公 司 最 近 在 德 克 萨 斯 州 开 设 一 家 新<br />

厂 。 因 此 标 注 的 为 美 元 价 格 , 但 此 价 格 配 置 不 包 括 发 动 机 。<br />

Spitfire Mark 26B<br />

Supermarine Aircraft Ltd 388 Hawkesbury Road • Moggill 4070 QLD • Queensland • AUSTRALIA •<br />

Phone : +61 (0)7 / 3202 9619<br />

enquiries@supermarineaircraft.<strong>com</strong> • www.supermarineaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

460 11.35 7.28 150 V6 Isuzu / V8 GM 180-240 810 2 320 296 83 12.5 27 CAA Aust.-CNSK - $ 135 000 -<br />

Tapanee Aviation<br />

由 于 采 用 自 动 前 缘 缝 翼 和 ’Junkers’ 型 延 长 版 襟 副 翼 , 这 款 四 座 版 、 名 叫 Levitation 的 飞 机 保 持 着<br />

较 好 的 短 距 离 起 飞 性 能 。<br />

Levitation<br />

Tapanee Aviation inc. 437 Rte 309 <strong>No</strong>rd • Mont-St-Michel J0W 1PO • Québec • CANADA • Phone : +1<br />

(819) 586-2059, Fax : +1 (819) 586-2748<br />

info@tapanee.<strong>com</strong> • http://www.tapanee.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

630 16.70 10.21 208+136 Ly<strong>com</strong>ing O-360 180 1130 4 210 184 60 3.5 - - $ 40 000 -<br />

Tapanee Aviation<br />

这 款 加 拿 大 飞 机 采 用 与 Piper Cub 飞 机 一 样 的 后 三 点 式 起 落 架 布 局 , 机 身 结 构 是 钢 板 焊 接 而 成 , 安 装<br />

缝 翼 使 飞 机 具 有 良 好 的 低 速 飞 行 性 能 。 至 今 还 未 发 现 Zenith 连 接 件 出 现 问 题 , 因 为 Tapanee 公 司 就<br />

是 为 Zenair CH701 飞 机 生 产 自 动 式 收 缩 襟 翼 套 材 而 起 家 的 。 可 供 选 择 的 发 动 机 型 号 有 :Rotax 912,<br />

912S,914 和 大 陆 O-100。<br />

Pegazair 80<br />

Tapanee Aviation inc. 437 Rte 309 <strong>No</strong>rd • Mont-St-Michel J0W 1PO • Québec • CANADA • Phone : +1<br />

(819) 586-2059, Fax : +1 (819) 586-2748<br />

info@tapanee.<strong>com</strong> • http://www.tapanee.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

253 14 8.84 52 Rotax 912 80 472.5 2 176 152 37 4.5 - - - $ 25 600 $ 410<br />

Taylor<br />

这 款 由 Taylor 公 司 推 出 的 单 翼 飞 机 是 50 年 代 全 木 质 结 构 的 低 翼 后 三 点 式 飞 机 , 由 于 飞 机 重 量 较 轻 且<br />

飞 机 跨 度 较 小 , 虽 然 装 配 40 马 力 的 发 动 机 但 是 能 提 供 较 好 的 飞 机 性 能 。 不 过 , 低 的 失 速 速 度 意 味 着 飞<br />

机 能 在 最 短 的 跑 道 上 起 飞 。 目 前 已 经 售 出 110 架 此 款 飞 机 。<br />

Monoplane JT-1<br />

Terry Taylor 79 Springwater Rd, Leigh on Sea • Essex SS9 5BW • UNITED KINGDOM • Phone : +44<br />

(0)1702 / 521484<br />

sales@taylortitch.co.uk • www.taylortitch.co.uk<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

195 7.06 6.4 36 VW 1500 40 300 1 209 161 56 5.1 11 PFA - - £ 95<br />

Taylor<br />

这 款 动 力 十 足 的 Titch 飞 机 是 由 1967 年 问 世 的 Mono 发 展 而 来 的 , 可 提 供 160 英 里 / 小 时 的 巡 航 速 度<br />

和 部 分 特 技 飞 行 的 能 力 。 目 前 已 经 制 造 40 架 , 此 款 飞 机 从 外 观 和 操 纵 方 面 均 有 极 佳 的 表 现 。<br />

Titch<br />

Terry Taylor 79 Springwater Rd, Leigh on Sea • Essex SS9 5BW • UNITED KINGDOM • Phone : +44<br />

(0)1702 / 521484<br />

sales@taylortitch.co.uk • www.taylortitch.co.uk<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

229 6.32 5.71 45 Continental 0-200 100 338 1 322 248 77 10 - FAA-CNRA-PFA - - £ 110<br />

128<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

TD Aircraft<br />

这 款 产 自 台 湾 的 上 单 翼 飞 机 , 融 合 了 不 同 制 造 工 艺 。 如 Avid Flyer 飞 机 一 样 , 机 身 是 由 钢 管 焊 制 而 成 ,<br />

机 翼 是 类 似 Avid Flyer 的 硬 脊 翼 。 飞 机 装 配 VW 发 动 机 。 此 处 列 出 的 价 格 不 包 括 发 动 机 。 包 括 VW 发 动<br />

机 的 价 格 为 58500 美 元 。<br />

TD-3<br />

Taiwan Dancer Aviation 76 Nan Gang Village, Da Yuan Township • 337 Tao Yuan County • TAIWAN •<br />

Phone : +886 3 / 3850495<br />

taiwan_dancer@yahoo.<strong>com</strong>.tw • http://tdaircraft.myweb.hinet.net/en/<strong>com</strong>pany.html<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

272 11.16 8.62 60 VW-T1 2180 geared 97 / 4200 498 2 193 150 45 - - - - $ 33 390 -<br />

Team Rocket<br />

这 款 F-1 飞 机 是 由 HR1 发 展 而 来 , 是 在 RV4 上 装 配 一 台 6 缸 莱 康 明 I0-540 发 动 机 的 改 装 版 飞 机 。 制<br />

造 工 艺 与 最 初 的 设 计 相 似 。 飞 机 组 件 是 由 电 解 铝 精 心 制 作 而 成 。 在 此 展 示 的 为 装 配 350 马 力 的 大 陆 版<br />

IO550 发 动 机 的 Evo 版 本 , 大 大 提 高 了 动 力 性 能 。<br />

Rocket F-1 Evo<br />

Team Rocket 20005 Union Avenue 80 CR 406 • Taylor TX 76574 • USA • Phone : +1 512 / 352 6979, Fax :<br />

+1 512 / 365 8131<br />

mark@teamrocketaircraft.<strong>com</strong> • www.teamrocketaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

589 9.49 7.57 159 Continental IO 550 350 951 2 426 386 80.5 17.5 - - - - -<br />

Team Tango<br />

这 是 一 款 Tango 四 座 版 飞 机 , 结 构 相 似 , 后 排 座 位 视 野 一 定 程 度 的 受 到 限 制 。<br />

Foxtrot<br />

Team Tango 1990 SW 19th Ave • Williston FL 32696 • USA • Phone : +1 352 / 528 0982, Fax : +1 352 / 352<br />

5290<br />

teamtango@teamtango.<strong>com</strong> • www.teamtango.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

634 11.9 9.75 410 Ly<strong>com</strong>ing 200-350 1170 4 368 348 92 12 - US Exp. - $ 45 750 -<br />

Team Tango<br />

这 是 一 款 名 叫 Tango II 的 双 座 版 高 性 能 复 合 材 料 飞 机 , 近 乎 为 方 形 设 计 的 机 身 , 使 得 在 飞 机 内 十 分 舒<br />

服 。 机 翼 是 不 带 冲 失 区 域 的 矩 形 结 构 , 这 样 可 使 在 失 速 情 况 下 确 保 良 好 的 操 纵 性 能 以 及 简 化 飞 机 构 造 。<br />

制 造 商 可 提 供 来 自 车 间 内 的 组 装 支 持 。<br />

Tango II<br />

Team Tango 1990 SW 19th Ave • Williston FL 32696 • USA • Phone : +1 352 / 528 0982, Fax : +1 352 / 352<br />

5290<br />

teamtango@teamtango.<strong>com</strong> • www.teamtango.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

488 6.9 7.6 151 Ly<strong>com</strong>ing 150-210 839 2 354 335 101 9 - US Exp. - $ 29 750 -<br />

TechProAviation<br />

这 款 Merlin 100 是 来 自 捷 克 公 司 TechProAviation 的 一 款 新 的 单 座 套 材 飞 机 。 全 金 属 , 特 有 matched-hole<br />

模 具 结 构 。 安 装 35 马 力 的 Verner 两 缸 四 冲 程 发 动 机 时 的 空 重 为 120 千 克 。 原 型 机 到 2011<br />

年 年 中 时 已 累 计 100 小 时 的 飞 行 时 间 。TechProAviation 公 司 计 划 只 提 供 套 材 销 售 。<br />

Merlin 100<br />

TechProAviation, s.r.o. Balbinova 214/22 • 779 00 Repcin, Olomouc • CZECH REPUBLIC • Phone : +420<br />

77 / 461 0054<br />

http://techproaviation.cz/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

120 7.05 7.8 50 Verner JCV 360 35 300 1 190 170 62 - 10 - - € 5 000 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

129


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

The New Kolb Aircraft Co<br />

这 款 Firefly 飞 机 是 Kolb 公 司 的 首 款 飞 机 , 在 1995 年 推 出 。 目 前 已 经 在 世 界 各 地 售 出 500 架 此 款 飞 机 。<br />

这 款 采 用 钢 管 结 构 、 布 制 蒙 皮 的 飞 机 属 于 美 国 超 轻 型 飞 机 范 畴 , 且 安 装 了 贴 有 Kolb 商 标 的 可 快 速 折 叠<br />

的 机 翼 。 幸 亏 对 单 座 飞 机 放 松 管 制 , 这 款 机 型 现 在 正 寻 求 欧 洲 市 场 , 它 已 经 在 英 国 市 场 销 售 了 许 多 年 。<br />

请 注 意 套 材 价 格 不 包 括 发 动 机 价 格 。<br />

Firefly<br />

The New Kolb Aircraft Co llc 8375 Russell Dyche Highway • London KY 40741 • Kentucky • USA • Phone<br />

: +1 606 / 862 9692, Fax : +1 606 / 862 9622<br />

sales@tnkolbaircraft.<strong>com</strong> • www.kolbsport.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

113 13 8.4 19 Rotax 447 40 225 1 140 120 55 5 10 US Part 103. PFA - $ 8 590 -<br />

The New Kolb Aircraft Co<br />

美 国 人 Kolb 的 第 二 个 型 号 , 是 从 知 名 的 Mark III 发 展 而 来 的 ,Mark III 是 由 知 名 设 计 师 Barnaby<br />

Wainfan 设 计 的 。 在 1999 年 被 首 次 介 绍 , 至 今 在 美 国 市 场 已 售 出 100 多 架 。 最 近 的 版 本 采 用 一 体 襟 副 翼 ,<br />

取 代 以 前 分 开 的 襟 翼 和 副 翼 。 为 了 使 飞 机 的 重 量 更 轻 , 增 加 了 一 个 纤 细 的 座 舱 整 流 罩 , 使 得 飞 机 看 起<br />

来 更 优 雅 。 装 有 固 定 的 Central Y 杆 , 也 可 选 择 安 装 分 开 的 操 纵 杆 。 通 过 英 国 BCAR S 部 认 证 , 可 安 装<br />

Rotax 582, 佳 宝 Jabiru 2200 或 Rotax 912。 套 材 报 价 不 包 括 发 动 机 。<br />

Mark III Xtra<br />

The New Kolb Aircraft Co llc 8375 Russell Dyche Highway • London KY 40741 • Kentucky • USA •<br />

Phone : +1 606 / 862 9692, Fax : +1 606 / 862 9622<br />

sales@tnkolbaircraft.<strong>com</strong> • www.kolbsport.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

249 14.86 9.14 38 Rotax 912 S 100 455 2 145 120 41 4.5 16 PFA - $ 12 814 -<br />

Titan Aircraft<br />

这 款 靓 彩 的 复 制 版 Mustang 飞 机 是 Titan 公 司 最 新 设 计 制 造 的 , 飞 机 所 有 者 是 John Williams 先 生 。<br />

这 款 前 后 串 列 双 座 版 飞 机 为 钢 铁 焊 制 的 机 身 , 且 由 铆 制 的 铝 合 板 覆 盖 , 机 翼 也 使 用 同 种 材 质 制 造 且 由<br />

铆 制 铝 合 板 覆 盖 。 提 供 固 定 式 起 落 架 版 本 的 飞 机 , 以 使 该 飞 机 符 合 LSA 目 录 规 定 。 在 此 , 我 们 列 举 一<br />

款 配 载 Rotax912 发 动 机 的 飞 机 , 也 可 配 备 六 缸 Merlin 发 动 机 。<br />

Mustang<br />

Titan Aircraft Company 1419 State Rt. 45, PO Box 190 • Austinburg OH 44010 • USA • Phone : +1 440 /<br />

275 3205, Fax : +1 440 / 275 3192<br />

sales@titanaircraft.<strong>com</strong> • www.titanaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

385 10.97 7.32 87 Rotax 912 S 100 599 2 316 241 63 6.1 16 US Exp. - $ 54 900 -<br />

Titan Aircraft<br />

飞 机 采 用 前 后 串 列 座 位 布 局 , 安 装 的 是 铝 板 铆 接 而 成 的 机 翼 和 钢 管 焊 制 而 成 的 机 身 , 并 覆 盖 复 合 材 料<br />

板 和 布 制 织 物 ;Tornado I 为 单 座 版 飞 机 , 安 装 双 冲 程 Rotax 发 动 机 和 安 装 浮 子 的 配 件 。 套 材 价 格 不<br />

包 括 发 动 机 、 螺 旋 桨 和 仪 器 仪 表 。<br />

Tornado II<br />

Titan Aircraft Company 1419 State Rt. 45, PO Box 190 • Austinburg OH 44010 • USA • Phone : +1 440 /<br />

275 3205, Fax : +1 440 / 275 3192<br />

sales@titanaircraft.<strong>com</strong> • www.titanaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

200 10.04 7.6 58 Rotax 582 65 455 2 250 180 56 8 16 US-PRA - $ 14 949 -<br />

Van’s Aircraft<br />

这 款 RV-10 飞 机 是 款 高 性 能 套 材 飞 机 , 适 合 于 高 速 度 长 距 离 飞 行 。 这 款 四 座 版 飞 机 拥 有 较 大 的 行 李 空<br />

间 和 巨 大 的 燃 油 携 带 能 力 , 是 Van 公 司 最 新 的 一 款 设 计 , 第 一 个 订 单 成 交 于 2003 年 。 在 此 我 们 列 举 一<br />

款 动 力 强 劲 的 莱 康 明 发 动 机 , 但 是 装 配 更 足 动 力 发 动 机 会 带 来 更 多 的 飞 行 乐 趣 。 这 款 RV-10 飞 机 只 有<br />

三 点 式 起 落 架 布 局 飞 机 。 截 止 到 2010 年 4 月 , 已 经 制 造 出 284 架 整 机 。 我 们 所 提 供 的 为 标 配 套 材 的 价<br />

格 , 此 外 还 有 快 装 套 材 。<br />

RV-10<br />

Van’s Aircraft 14401 NE Keil Rd • Aurora OR 97002 • USA • Phone : +1 503 / 678 6545, Fax : +1 503 / 678<br />

6560<br />

info@vansaircraft.<strong>com</strong> • www.vansaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

725 14.70 9.70 227 Ly<strong>com</strong>ing IO 540 260 1223 4 338 325 91 10 - US Exp. - $ 40 460 -<br />

130<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Van’s Aircraft<br />

美 国 RV-7 是 一 款 并 排 双 座 、 可 装 配 三 点 式 或 后 三 点 式 起 落 架 的 特 技 飞 机 。 此 外 它 的 多 功 能 性 也 获 得<br />

大 众 诸 多 欢 迎 , 可 胜 任 长 距 离 高 速 度 飞 行 , 这 也 是 自 2000 年 面 世 截 止 到 2010 年 4 月 之 间 生 产 建 造 出<br />

902 多 架 飞 机 的 原 因 。 此 款 飞 机 的 设 计 源 于 早 期 的 RV-6 飞 机 , 最 主 要 的 区 别 在 于 RV-7 飞 机 拓 长 了 机 翼 ,<br />

并 带 有 开 缝 襟 翼 , 改 善 了 短 距 离 起 飞 性 能 。 此 外 该 公 司 还 为 自 制 飞 机 制 造 者 提 供 零 部 件 和 附 件 。<br />

RV-7<br />

Van’s Aircraft 14401 NE Keil Rd • Aurora OR 97002 • USA • Phone : +1 503 / 678 6545, Fax : +1 503 / 678<br />

6560<br />

info@vansaircraft.<strong>com</strong> • www.vansaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

505 11.2 7.62 150 Ly<strong>com</strong>ing 150-200 800 2 345 331 81 9.5 - FAA-CNRA-PFA - $ 24 935 $ 275<br />

Van’s Aircraft<br />

自 1996 年 问 世 以 来 , 这 款 RV-8 飞 机 是 由 Richard Vangrunsven 公 司 推 出 的 第 一 款 飞 机 派 生 而 来 的 。<br />

这 款 飞 机 设 计 意 图 主 要 是 用 于 运 动 飞 行 且 还 具 特 技 飞 行 的 能 力 , 此 款 飞 机 装 配 前 后 串 列 双 座 和 三 点 式<br />

或 后 三 点 式 起 落 架 。 宽 敞 的 客 舱 和 充 足 的 载 油 能 力 使 RV-8 成 为 出 众 的 观 光 飞 机 。 截 止 2010 年 4 月 ,<br />

已 经 制 造 出 953 架 RV-8s 飞 机 。 此 款 飞 机 为 全 金 属 结 构 , 并 为 飞 机 购 买 需 求 比 较 急 切 的 客 户 提 供 快 装<br />

套 材 。<br />

RV-8<br />

Van’s Aircraft 14401 NE Keil Rd • Aurora OR 97002 • USA • Phone : +1 503 / 678 6545, Fax : +1 503 / 678<br />

6560<br />

info@vansaircraft.<strong>com</strong> • www.vansaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

508 10.78 7.31 160 Ly<strong>com</strong>ing 160-200 816 2 355 340 82 9.5 35 FAA-CNRA-PFA - $ 26 505 -<br />

Van’s Aircraft<br />

如 果 你 希 望 有 一 款 操 纵 简 单 、 适 合 于 本 场 体 育 飞 行 、 对 特 技 飞 行 又 没 有 要 求 的 飞 机 ,RV-9 是 专 为 您 而<br />

设 计 的 。 这 款 飞 机 装 配 并 排 座 椅 和 三 点 式 或 后 三 点 式 起 落 架 , 能 提 供 更 快 更 有 效 巡 航 速 度 , 且 还 能 保<br />

持 较 低 的 着 陆 速 度 。 自 1999 年 问 世 以 来 , 截 止 到 2010 年 4 月 , 已 经 制 造 完 成 569 架 RV-9 飞 机 。<br />

RV-9<br />

Van’s Aircraft 14401 NE Keil Rd • Aurora OR 97002 • USA • Phone : +1 503 / 678 6545, Fax : +1 503 / 678<br />

6560<br />

info@vansaircraft.<strong>com</strong> • www.vansaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

475 11.50 8.50 144 Ly<strong>com</strong>ing 118-160 793 2 315 302 79 7.25 33 US Exp. - $ 25 315 -<br />

Velocity Aircraft<br />

这 是 一 款 来 自 美 国 Velocity Aircraft 公 司 的 最 新 版 套 材 飞 机 。 生 产 商 对 机 身 做 了 改 良 , 采 用 经 典 的<br />

垂 直 尾 翼 , 另 外 在 原 来 的 已 验 证 过 的 单 引 擎 VolicityXL 的 机 身 上 加 装 了 一 款 发 动 机 , 变 成 双 发 飞 机 。<br />

为 了 提 高 效 率 ,IO-320 的 发 动 机 上 安 装 了 电 子 电 火 系 统 , 冷 空 气 感 应 和 平 衡 的 燃 料 喷 射 器 , 实 现 非 常<br />

经 济 的 巡 航 燃 油 燃 烧 , 每 个 发 动 机 每 小 时 油 耗 为 6 加 仑 。 套 材 包 括 : 固 定 起 落 架 , 中 心 操 控 杆 ,2 扇<br />

欧 翼 舱 门 , 内 部 连 接 方 向 舵 踏 板 和 两 副 脚 刹 车 。<br />

V-Twin<br />

Velocity Aircraft 200 W Airport road • Sebastian FL 32958 • USA • Phone : +1 407 / 589 1860, Fax : +1<br />

561 / 589 1893<br />

info@velocityaircraft.<strong>com</strong> • www.velocityaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

910 380 Ly<strong>com</strong>ing IO-320 160 1450 5 290 10 - $ 110 000 -<br />

Velocity Aircraft<br />

这 款 四 座 复 合 材 料 材 质 的 鸭 式 飞 机 是 由 Rutan Long Eze 飞 机 发 展 而 来 , 这 款 名 叫 Velocity 的 飞 机 可<br />

在 有 限 的 动 力 下 获 得 很 高 的 巡 航 速 度 , 但 需 要 比 较 长 的 光 滑 跑 道 。 这 款 飞 机 套 材 是 由 许 多 真 空 成 型 部<br />

件 组 成 : 用 于 制 作 机 翼 的 泡 沫 块 , 翼 梁 是 由 层 压 板 制 作 而 成 , 除 了 发 动 机 舱 所 有 零 部 件 均 制 造 完 毕 。<br />

这 里 向 大 家 展 示 的 Delta Hawk 飞 机 装 配 双 冲 程 涡 轮 发 动 机 和 收 放 式 起 落 架 。 在 此 提 供 的 是 快 装 版 的 价<br />

格 包 含 几 乎 制 造 完 成 的 机 翼 , 标 配 版 套 材 价 格 为 33000 飞 机 。<br />

Velocity XL<br />

Velocity Aircraft 200 W Airport road • Sebastian FL 32958 • USA • Phone : +1 407 / 589 1860, Fax : +1<br />

561 / 589 1893<br />

info@velocityaircraft.<strong>com</strong> • www.velocityaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

770 13.49 9.45 265 Lyc. IO 540 300 1270 4 370 342 120 7.5 - US Exp. - $ 46 000 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

131


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

Verhees<br />

比 利 时 单 座 <strong>Flying</strong> Wing 现 在 遍 及 整 个 欧 洲 地 区 。 该 飞 机 空 重 为 210 千 克 , 最 大 起 飞 重 量 为 340 千 克 。<br />

安 装 一 台 5.6 升 ,50 马 力 直 驱 式 斯 巴 鲁 (Sabaru) 发 动 机 , 足 以 支 持 这 款 全 铝 材 质 飞 机 达 到 220 千 米 /<br />

时 的 巡 航 速 度 。 另 一 款 两 座 的 D-Plane 2 正 在 筹 划 中 , 空 重 在 260 千 克 , 安 装 Rotax 912S 时 预 计 巡 航<br />

速 度 250 千 米 / 时 。<br />

D-Plane 1<br />

Verhees Engineering St Jozefstraat 47 • 3920 Lommel • BELGIUM • Phone : +32 11 / 801455<br />

www.d-plane.eu<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

210 10 4.5 60 Subaru EA71 50 340 1 270 220 85 - 13 - - - € 400<br />

Viper Aircraft<br />

套 材 形 式 的 喷 气 式 飞 机 ! 美 国 试 验 型 飞 机 目 录 当 然 也 提 供 许 多 便 利 。 这 款 飞 机 完 全 是 由 预 浸 渍 真 空 碳<br />

复 合 材 料 制 作 而 成 , 还 有 带 增 压 版 本 的 Viper 飞 机 , 但 是 如 选 装 增 压 系 统 需 要 额 外 附 加 39000 美 元 。<br />

Viperjet<br />

Viper Aircraft Corporation 4020 Stearman Avenue • Pasco WA 99301 • USA • Phone : +1 509 / 543 3570,<br />

Fax : +1 909 / 547 3042<br />

info@viper-aircraft.<strong>com</strong> • www.viperjet.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1223 - 9.14 1020 General Electric CJ-610 1300 2490 2 850 600 150 60 320 - - - -<br />

Volmer<br />

这 款 名 叫 Sportsman 的 飞 机 是 经 典 的 两 栖 设 计 飞 机 。 这 款 飞 机 最 早 可 追 溯 到 1957 年 , 使 用 从 Aeronca<br />

Chief 或 Champion 飞 机 拆 下 的 一 组 机 翼 制 造 而 成 的 。 木 质 结 构 的 机 身 由 复 合 材 料 覆 盖 , 飞 机 的 设 计<br />

结 构 使 得 其 水 上 性 能 更 有 效 。 通 过 旋 转 传 动 支 架 , 可 将 主 起 落 架 从 水 中 收 起 , 避 免 了 任 何 复 杂 的 密 封<br />

难 题 。 发 动 机 装 在 飞 机 中 心 , 也 可 以 作 为 牵 引 机 或 推 进 器 安 装 。<br />

Sportsman VJ-22<br />

Volmer Club of America, Inc 536 Oak Avenue • Bridge City LA 70094 • USA •<br />

RJAFLYS@aol.<strong>com</strong> • www.volmeraircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

454 - 11.1 76 Cont. C-85 85 680 2 - 137 72.5 3.05 22.7 PFA - - $ 250<br />

Wag Aero Group<br />

这 款 飞 机 完 全 克 隆 Piper 飞 机 的 机 身 设 计 。 就 如 Piper 一 样 , 翼 梁 是 由 两 根 长 的 云 杉 木 组 成 , 上 面 系<br />

上 木 质 的 翼 肋 , 然 后 由 硬 铝 板 覆 盖 。Wag Aero 公 司 推 出 的 产 品 还 有 :Sportsman 飞 机 , 装 配 莱 康 明<br />

135 或 150 马 力 发 动 机 的 PA-14 飞 机 。 此 外 , 该 公 司 还 为 家 用 飞 机 制 造 者 提 供 大 量 的 材 料 和 零 部 件 。<br />

Wag-a-Bond<br />

Wag Aero Group 1216 <strong>No</strong>rth Road, • Lyons WI 53148 • USA • Phone : +1 262 / 763 9586, Fax : +1 262 /<br />

763 7595<br />

wagaero-sales@wagaero.<strong>com</strong> • www.wagaero.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

329 13.57 8.93 98 Ly<strong>com</strong>ing O-235 115 658 2 217 169 88 3 25 PFA - - $ 90<br />

WAR Aircraft Replicas<br />

现 在 这 里 有 个 好 的 创 意 。 每 个 人 都 想 操 纵 着 他 们 选 定 的 战 鸟 飞 机 。 为 何 不 制 造 一 个 盒 子 状 的 机 身 , 可<br />

以 在 机 身 周 边 , 使 用 塑 料 泡 沫 制 作 你 想 要 的 形 状 呢 ? War Aircraft Replicas 公 司 在 1974 年 提 出 这 一<br />

创 意 , 自 那 时 起 , 这 一 创 意 十 分 流 行 。 所 有 类 型 飞 机 的 主 体 结 构 均 为 全 木 质 结 构 , 且 装 配 收 放 式 起 落<br />

架 和 可 调 整 的 座 舱 罩 。<br />

Focke-Wulf FW190<br />

WAR Aircraft Replicas International Inc PO Box 4087 • Brandon FL 33509 • USA • Phone : +1 813 /<br />

620 0631, Fax : +1 813 / 621 4142<br />

www.waraircraftreplicas.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

275 7 6 - Cont. Lyco. 100-120 400-410 1 265 215 104 - 24 LAA - - $ 265<br />

132<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

WAR Aircraft Replicas<br />

制 造 飞 机 的 时 间 完 全 靠 制 造 者 的 专 业 技 能 和 经 验 , 但 是 制 造 航 模 的 经 验 对 你 也 会 有 所 帮 助 。 在 需 要 加<br />

固 的 结 构 处 , 使 用 玻 璃 纤 维 覆 盖 泡 沫 和 木 质 材 料 。 所 有 机 型 均 装 配 机 械 的 可 收 放 式 起 落 架 。<br />

P-47 Thunderbolt<br />

WAR Aircraft Replicas International Inc PO Box 4087 • Brandon FL 33509 • USA • Phone : +1 813 /<br />

620 0631, Fax : +1 813 / 621 4142<br />

www.waraircraftreplicas.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

275 7 6 - Cont. Lyco. 100-120 400-410 1 265 215 104 - 24 LAA - - $ 265<br />

WAR Aircraft Replicas<br />

由 于 采 用 的 制 造 技 术 , 使 得 飞 机 较 重 , 这 款 名 叫 Sea Fury 的 飞 机 最 低 需 装 配 100 马 力 的 发 动 机 。 可<br />

考 虑 选 配 HCI 发 动 机 。 除 本 页 展 示 的 三 种 型 号 的 飞 机 之 外 , 该 公 司 还 提 供 海 盗 F4U, P51 野 马 , A6<br />

M2 Zero 和 梅 塞 施 米 特 BF109 飞 机 的 复 制 品 。 操 纵 这 些 飞 机 犹 如 驾 驶 战 斗 机 一 样 。 额 定 速 率 为 ±6g。<br />

Sea Fury<br />

WAR Aircraft Replicas International Inc PO Box 4087 • Brandon FL 33509 • USA • Phone : +1 813 /<br />

620 0631, Fax : +1 813 / 621 4142<br />

www.waraircraftreplicas.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

275 7 6 - Cont. Lyco. 100-120 400-410 1 265 215 104 - 24 LAA - - $ 265<br />

Weedhopper USA<br />

美 国 WeedHopper 已 经 走 过 了 30 个 年 头 , 但 看 起 来 依 然 做 着 原 来 的 老 业 务 , 一 款 简 单 的 管 状 织 物 蒙 皮<br />

覆 盖 结 构 飞 机 , 虽 然 采 用 双 轴 控 制 , 但 其 飞 行 性 能 依 然 良 好 。LSA 法 规 的 出 现 鼓 励 该 公 司 专 注 于 它 的<br />

单 座 飞 机 Model 40, 一 款 真 正 的 美 国 超 轻 型 飞 机 。 请 注 意 套 材 报 价 不 包 括 发 动 机 或 仪 表 。<br />

Model 40<br />

Weedhopper USA 20778 Highway 80 • Edwards MS 39066 • USA • Phone : +1 601 / 918 8415<br />

vbm321@aol.<strong>com</strong> • www.weedhopperusa.net<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

114 15.60 8.5 19 Rotax 447 40 250 2 95 88 50 2 14 - - $ 5 000 -<br />

Whisper Aircraft<br />

这 款 动 力 十 足 的 滑 翔 机 属 于 高 档 产 品 。 它 的 航 程 可 达 1200 千 米 且 具 有 真 实 地 翱 翔 能 力 , 在 80 千 米 /<br />

小 时 的 速 度 下 , 下 降 速 率 可 达 0.9 米 / 秒 , 在 105 千 米 / 小 时 的 速 度 下 , 滑 翔 率 达 到 28/1。 在 此 我 们<br />

向 大 家 介 绍 的 是 装 载 Rotax 发 动 机 版 本 的 飞 机 。 此 外 还 可 以 装 载 VW2100 和 Jabiru 发 动 机 。<br />

Whisper<br />

Whisper Aircraft PO Box 5503, Walmer • Port Elizabeth 6065 • SOUTH AFRICA • Phone : +27 41 / 581<br />

1140, Fax : +27 41 / 504 9609<br />

info@whisperaircraft.<strong>com</strong> • www.whisperaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

500 15 16 85 Rotax 912 80 775 2 210 180 72 3.6 12 - - $ 65 550 -<br />

X-Air<br />

这 款 X-Air F 飞 机 在 英 国 以 及 其 他 的 一 些 市 场 称 之 为 Falcon( 猎 鹰 ) 飞 机 , 是 奢 华 版 的 X-Air 飞 机 。<br />

采 用 大 致 相 似 的 外 形 、 相 同 的 构 造 理 念 及 相 同 的 发 动 机 选 装 范 围 , 但 是 安 装 了 一 个 表 面 增 加 一 倍 的 、<br />

尺 寸 更 小 的 机 翼 、 及 全 封 闭 的 驾 驶 舱 使 得 飞 机 性 能 有 较 大 的 提 升 。 此 外 还 有 许 多 改 进 之 处 , 比 如 机 轮<br />

罩 ( 属 于 套 材 的 一 部 分 )。 在 此 我 们 标 注 的 价 格 是 安 装 一 台 Jabiru 发 动 机 的 英 国 版 飞 机 价 格 , 目 前 在<br />

英 国 这 是 最 流 行 的 组 装 方 式 。<br />

Falcon / X-Air F<br />

Raj Hamsa Ultralights Pvt Ltd / X-Air 40 Goshala Road, Mahadevapura • Bangalore 560048 • INDIA •<br />

Phone : +91 (0)80 / 6596 5835, Fax : +91 (0)80 / 2851 8485<br />

rajhamsa@x-air.in • http://x-air.in<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

242 14.32 9.38 50 Jabiru 2200 85 450 2 140 100 55 4 10 BCAR S - £ 23 181 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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家 庭 自 制<br />

Homebuilts<br />

X-Air<br />

这 款 X-Air 飞 机 带 有 早 期 超 轻 型 飞 机 的 血 统 , 如 此 长 期 的 备 受 市 场 喜 爱 的 背 后 并 没 有 什 么 特 殊 的 魔 力 ,<br />

仅 仅 是 它 的 构 造 简 单 、 价 格 便 宜 及 能 给 人 带 来 快 乐 的 飞 行 体 验 。 这 款 在 印 度 制 造 飞 机 基 于 1980 年 的 美<br />

国 设 计 , 采 用 管 状 结 构 、 涤 纶 蒙 皮 , 在 全 世 界 以 套 材 形 式 出 售 ( 不 包 括 仪 表 或 发 动 机 )。 买 主 可 以 选 装<br />

发 动 机 型 号 有 :Rotax 582, Rotax 912, Jabiru 2200, HKS 和 Verner。 此 款 飞 机 在 英 国 备 受 欢 迎 , 目<br />

前 许 多 飞 行 爱 好 者 选 装 Jabiru 发 动 机 。<br />

Standard / X-Air S<br />

Raj Hamsa Ultralights Pvt Ltd / X-Air 40 Goshala Road, Mahadevapura • Bangalore 560048 • INDIA •<br />

Phone : +91 (0)80 / 6596 5835, Fax : +91 (0)80 / 2851 8485<br />

rajhamsa@x-air.in • http://x-air.in<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

235 16 9.80 50 Rotax 582 65 450 2 120 90 55 3.5 16 VZ, BCAR S - £ 21 900 -<br />

Zenith<br />

这 款 四 座 的 CH-801 飞 机 是 双 座 的 CH-701 的 扩 展 版 本 , 且 在 北 美 市 场 以 及 许 多 航 空 产 业 薄 弱 的 国 家 销<br />

售 火 爆 。 和 CH-701 构 型 一 样 , 采 用 非 常 简 单 的 铆 制 硬 铝 板 结 构 , 这 款 飞 机 适 用 于 在 所 有 地 形 飞 机 且 具<br />

更 大 负 载 能 力 。 可 以 选 装 多 种 型 号 发 动 机 , 例 如 ,Subaru 6 发 动 机 或 者 Lom Praha 发 动 机 。<br />

CH-801<br />

Zenith Aircraft Company Box 650, Mexico Memorial Airport • Mexico MO 65265-0650 • USA • Phone : +1<br />

573 / 581 9000, Fax : +1 573 / 581 0011<br />

info@zenithair.<strong>com</strong> • www.zenithair.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

522 15.5 9.55 2 x 56 Ly<strong>com</strong>ing-Walter 150-240 1000 4 193 175 64 3.7 - - - $ 24 990 -<br />

Zenith<br />

最 初 在 1986 年 研 制 的 这 款 CH 701 飞 机 , 已 经 发 展 成 为 一 款 无 需 使 用 机 场 即 可 短 距 离 起 降 的 飞 机 。 尽<br />

管 市 面 上 出 现 了 许 多 此 款 飞 机 的 仿 制 机 , 但 是 Chris Heintz 先 生 设 计 的 CH701 飞 机 仍 然 备 受 全 世 界 飞<br />

机 爱 好 者 的 钟 爱 。 此 款 飞 机 全 部 由 铝 框 铆 接 而 成 , 只 要 启 动 发 动 机 , 前 缘 缝 翼 和 Junkers 副 翼 可 以 在<br />

低 速 情 况 下 提 供 出 色 的 操 控 性 能 。 短 距 离 起 降 的 卖 点 当 之 无 愧 。 选 装 一 台 Rotax582 发 动 机 使 得 飞 机 性<br />

能 达 到 最 优 , 但 选 择 一 台 912S( 这 里 介 绍 的 ) 发 动 机 飞 机 的 性 能 也 不 错 , 此 外 还 可 以 选 装 Rotax912<br />

发 动 机 。 这 款 飞 机 在 德 国 取 得 拖 拽 飞 机 的 认 证 。<br />

STOL CH 701<br />

Zenith Aircraft Company Box 650, Mexico Memorial Airport • Mexico MO 65265-0650 • USA • Phone : +1<br />

573 / 581 9000, Fax : +1 573 / 581 0011<br />

info@zenithair.<strong>com</strong> • www.zenithair.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

263 11.40 8.22 2 x 38 Rotax 912 S 100 500 2 180 135 58 6 12 VZ. PFA - $ 13 990 $ 425<br />

Zenith<br />

美 国 CH750 是 来 自 Zenair 的 最 新 短 距 离 起 降 设 计 机 型 (STOL)。 较 之 前 机 型 相 比 , 机 舱 空 间 更 大 , 舱<br />

门 更 宽 。 可 选 择 发 动 机 型 号 很 多 , 比 Classic CH701 Jeep 的 视 野 也 要 更 好 。 套 材 通 过 现 代 CNC 设 备<br />

而 生 产 , 以 减 少 组 装 时 间 。Zenair 的 传 统 建 造 风 格 , 多 采 用 全 金 属 建 造 和 All-terrain 起 落 架 。 任 何<br />

希 望 有 一 款 off-airport 操 作 , 又 实 用 的 运 动 飞 机 的 , 可 以 考 虑 CH750。 请 注 意 套 材 报 价 不 含 发 动 机 。<br />

可 选 择 大 陆 O-200(Continental O-200),UL Power 350iS 发 动 机 。<br />

STOL CH 750<br />

Zenith Aircraft Company Box 650, Mexico Memorial Airport • Mexico MO 65265-0650 • USA • Phone : +1<br />

573 / 581 9000, Fax : +1 573 / 581 0011<br />

info@zenithair.<strong>com</strong> • www.zenithair.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

350 13.4 9.1 90 Continental O-200-A 100 600 2 180 162 56 5.1 17 - - $ 19 480 $ 495<br />

Zenith<br />

这 款 2009 年 最 新 研 制 的 Zodiac CH 650E 飞 机 属 于 第 二 代 轻 型 运 动 型 (LSA) 飞 机 。 这 是 航 空 工 程 师<br />

Chris Heintz 先 生 设 计 的 最 新 款 的 一 版 Zodiac 飞 机 ,Zodiac 系 列 的 第 一 款 飞 机 是 在 1984 年 研 制 的 。<br />

这 款 最 新 版 飞 机 有 许 多 新 的 特 征 , 包 括 : 一 个 较 大 的 客 舱 , 一 个 全 新 的 座 舱 系 统 , 改 进 的 通 风 设 备 ,<br />

一 个 后 掠 式 方 向 舵 , 一 个 玻 璃 纤 维 材 料 的 整 流 罩 , 还 有 可 供 买 家 选 择 的 多 种 型 号 发 动 机 :Jabiru3300,<br />

大 陆 欧 200 发 动 机 , Rotax 912S ( 详 细 介 绍 )。 在 此 标 注 的 价 格 不 包 括 发 动 机 和 仪 表 的 价 格 。<br />

Zodiac CH 650<br />

Zenith Aircraft Company Box 650, Mexico Memorial Airport • Mexico MO 65265-0650 • USA • Phone : +1<br />

573 / 581 9000, Fax : +1 573 / 581 0011<br />

info@zenithair.<strong>com</strong> • www.zenithair.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

285 12.3 8.23 92 Rotax 912S 100 472.5 2 - 190 62 6 - - - $ 18 500 $ 495<br />

134<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


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超 轻 型 滑 翔 机<br />

ULTRALIGHT SAILPLANES<br />

<strong>No</strong>ël Bertrand<br />

驾 驶 过 悬 挂 式 飞 机 、paragliders,<br />

paramotors, 三 角 翼 飞 机 、 固 定 翼<br />

超 轻 型 飞 机 、 水 上 飞 机 、 轻 型 飞 机 等<br />

多 种 机 型 。 法 国 杂 志 《Vol Libre》 前<br />

总 编 ,WDLA 资 深 编 撰 人 员 (1993 年<br />

加 入 )。<br />

滑 翔 飞 行 的 简 洁 之 美 The Accessible Face of Gliding<br />

传 统 滑 翔 运 动 采 用 的 认 证 滑 翔 机 为 飞 行 人 员 提 供 了 高 性 能 方 面 的 享 受 , 同 时<br />

价 格 昂 贵 。 无 一 例 外 的 是 大 多 数 滑 翔 机 都 以 俱 乐 部 的 形 式 运 行 , 成 员 共 同 承<br />

担 成 本 。 相 比 而 言 , 对 于 强 调 个 性 化 的 超 轻 型 机 动 滑 翔 机 来 说 , 个 人 不 仅 买<br />

得 起 , 运 营 也 不 成 问 题 。 事 实 上 , 不 仅 单 位 时 间 运 营 成 本 降 低 , 在 不 少 国 家 ,<br />

此 类 滑 翔 机 由 于 重 量 轻 从 而 也 避 免 了 重 型 飞 机 管 理 机 构 对 其 的 约 束 。<br />

当 然 , 个 人 需 要 一 些 技 术 知 识 或 是 专 业 车 间 服 务 来 维 护 飞 机 。 随 着 电 动 发 动<br />

机 动 力 提 升 , 滑 翔 机 可 利 用 气 流 在 空 中 长 时 间 飞 行 这 些 理 想 的 能 源 优 势 , 飞<br />

行 员 在 管 理 滑 翔 机 上 更 简 单 , 操 作 人 员 需 要 确 定 的 就 是 电 池 有 充 足 的 电 量 。<br />

某 些 机 型 在 机 翼 部 分 植 入 了 太 阳 能 电 池 , 这 样 一 来 , 即 使 在 飞 行 时 飞 机 也 能<br />

完 成 充 电 。 在 飞 行 过 程 中 不 近 可 以 随 时 启 动 自 带 动 力 , 操 作 也 极 其 简 单 : 只<br />

需 按 一 下 开 关 即 可 。 此 外 , 它 们 还 不 会 产 生 刺 激 性 气 味 , 无 需 处 理 燃 料 , 飞<br />

行 人 员 只 需 享 受 开 阔 的 天 空 和 清 新 的 空 气 。<br />

超 轻 型 滑 翔 机 从 未 如 此 简 单 且 富 有 吸 引 力 , 本 目 录 中 的 可 选 机 型 应 有 尽 有 。<br />

<strong>No</strong>ël Bertrand<br />

标 有 “ ” 标 志 符 号 为 该 公 司 目 前 正 在 开 发 电 驱 动 飞 机 项 目 。<br />

生 产 商 , 进 口 商 和 广 告 商 名 录 请 查 阅 目 录 后 页 。<br />

完 整 缩 写 名 录 及 公 制 英 制 转 换 , 请 见 本 目 录 最 后 一 页 。<br />

简 短 介 绍<br />

制 造 商 名 称<br />

型 号<br />

所 属 类 别<br />

地 址<br />

制 造 商 全 称<br />

网 站 地 址<br />

电 子 邮 件<br />

型 号 飞 机<br />

照 片<br />

空 重 千 克<br />

(1 千 克 =2.2 磅 )<br />

翼 展<br />

(1 米 =3.28 英 尺 ) 发 动 机<br />

翼 展 面 积 平 方 米<br />

油 箱 容 量<br />

(1 平 方 米 =10.8 英 尺 )<br />

(1 立 升 = 0.264 加 仑 / 美 制<br />

0.220 加 仑 / 英 制 )<br />

油 箱 容 量<br />

(1 立 升 = 0.264 加 仑 / 美 制<br />

0.220 加 仑 / 英 制 )<br />

马 力<br />

最 大 起 飞 重 量<br />

座 位 数<br />

最 大 飞 行 时 速<br />

( 千 米 / 小 时 )<br />

地 速<br />

千 米 / 小 时<br />

(1 千 米 =0.622<br />

英 里 / 小 时 )<br />

巡 航 速 度 千 米 / 小 时<br />

爬 升 率<br />

米 / 秒<br />

最 小 下 沉 率<br />

米 / 秒 (1 米 / 秒<br />

=197 英 尺 / 分<br />

钟 )<br />

耗 油 量 升 / 小 时<br />

认 证<br />

整 机 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

图 纸 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

套 材 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

136<br />

自 由 之 翼 2012-2013


超 轻 型 滑 翔 机<br />

ULTRALIGHT SAILPLANES<br />

Aeriane SA<br />

根 据 厂 家 的 调 查 , 近 期 客 户 对 电 动 版 Swift 滑 翔 机 的 需 求 强 烈 , 因 为 它 安 装 的 Flytec 发 动 机 明<br />

显 比 可 替 换 汽 油 四 冲 程 Bailey 175 发 动 机 提 供 更 好 的 爬 升 性 能 。 或 者 说 , 它 出 色 的 热 性 能 让 你<br />

叹 服 , 而 且 有 高 效 的 空 中 刹 车 功 能 。 在 另 一 本 航 空 器 目 录 刊 WDFF 中 介 绍 了 该 公 司 一 款 无 动 力 的<br />

Tootlaunched 版 本 。<br />

Swift Light PAS<br />

Aeriane SA rue des Poiriers 7 • 5030 Gembloux • BELGIUM • Phone : +32 (0)81 60 05 95, Fax : +32 (0)81<br />

60 05 96<br />

info@aeriane.<strong>com</strong> • www.aeriane.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

95 12.50 12.70 8 Bailey 175 18 191 1 120 36 24 / 70 0.65 / 45 3 2 - € 29 300 - -<br />

Aerola<br />

不 用 一 个 小 时 就 可 以 拆 卸 完 毕 , 只 需 放 在 车 顶 就 可 以 运 输 ,Alatus 可 以 很 容 易 的 被 轻 型 飞 机 牵 引 起 来 。<br />

这 款 轻 盈 高 效 的 热 效 能 航 空 器 最 初 选 择 的 是 Phantom 机 翼 , 由 Aeros 公 司 为 Aerola 设 计 的 一 款 坚 固 的<br />

机 翼 , 在 60 公 里 / 时 的 飞 行 速 度 下 滑 翔 比 为 27。 驾 驶 舱 优 美 、 通 风 , 并 留 有 放 降 落 伞 的 地 方 。 此 处<br />

标 注 的 价 格 还 是 2011 年 的 。<br />

Alatus<br />

Aerola Tupoleva, 19 • 04128 Kiev • UKRAINE • Phone : +380 (0)44 537 21 78, Fax : +380 (0)44 443 78 85<br />

aerola@aerola.<strong>com</strong>.ua • www.aerola.<strong>com</strong>.ua<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

80 13.2 13.1 - - - 200 1 140 41 27 / 70 0.6 / 50 - - - € 18 520 - -<br />

UL-Motorsegler Duo Banjo<br />

www.junkers-profly.de<br />

UL-motorglider Duo Banjo<br />

ROTAX<br />

Service-Point<br />

Spannweite Span 16 m<br />

Länge Length<br />

7,35 m<br />

Plätze Seats 2<br />

Leergewicht Emptyweight<br />

250 kg<br />

Gleitzahl Ratio<br />

29 bei 100 km/h<br />

Min. Sink bei 90 km/h<br />

Min.sink/90km/h<br />

0,9 m/sek.<br />

Motor Engine<br />

Rotax 447 UL DCDI<br />

Leistung<br />

Performance 29 kW /39 PS (6.500 U/Min)<br />

Verbrauch<br />

Fuelconsumption 9,5 l/h bei 110 km/h<br />

Tankinhalt Fueltankcapacity<br />

26 l<br />

Flugplatz Kulmbach · 95326 Kulmbach · Phone +49 (0) 9221 - 87 93 12<br />

LTB<br />

Luftfahrtechnischer Betrieb<br />

und Unfallinstandsetzung<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

137<br />

自 由 之 翼 2012-2013


超 轻 型 滑 翔 机<br />

ULTRALIGHT SAILPLANES<br />

Aerola<br />

加 装 了 20 马 力 的 Cors-Air 电 动 发 动 机 后 ,Alatus 滑 翔 机 获 得 更 好 的 飞 行 主 导 性 , 基 于 此 飞 机<br />

名 称 改 为 Alatus M。2011 年 后 Cors-Air 公 司 增 加 了 一 款 新 的 电 动 发 动 机 ,26 马 力 的 Electravia。<br />

花 费 为 42700 欧 元 , 比 两 冲 程 发 动 机 版 贵 10300 欧 元 , 续 航 能 力 约 1。5 小 时 。Alatus 滑 翔<br />

机 符 合 FAR-103 部 的 要 求 , 有 一 个 伸 缩 塔 , 关 闭 时 只 有 支 柱 头 留 在 外 面 , 以 最 小 化 拖 力 。 如 果 你 依 然<br />

觉 得 不 够 好 的 话 , 可 以 快 速 拆 掉 发 动 机 , 变 成 无 限 制 级 滑 翔 机 。<br />

Alatus M<br />

Aerola Tupoleva, 19 • 04128 Kiev • UKRAINE • Phone : +380 (0)44 537 21 78, Fax : +380 (0)44 443 78 85<br />

aerola@aerola.<strong>com</strong>.ua • www.aerola.<strong>com</strong>.ua<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

115 13.2 13.1 5.5 Cors-Air M25Y ES 21 235 1 140 46 27 / 67 0.65 / 56 2 2.5~4.0 Fr € 32 400 - -<br />

Air Energy<br />

德 国 Air Energy 公 司 是 早 期 提 供 电 动 滑 翔 机 厂 家 之 一 ,AE1 Silent 是 Bertrand Piccard 著 名<br />

的 太 阳 能 驱 动 项 目 的 一 部 分 , 目 的 是 驾 驶 电 动 飞 机 环 游 世 界 。AE1 Silent 基 于 Alisport Silent<br />

滑 翔 机 的 设 计 理 念 , 起 初 使 用 NiCd 电 池 组 , 安 装 蓄 电 能 力 增 加 三 倍 的 LiPo 电 池 后 , 滑 翔 机 有<br />

足 够 的 动 力 飞 到 2000 米 高 空 或 是 70 公 里 的 飞 行 级 别 。 发 动 机 功 率 为 13 千 瓦 、 重 8.5 千 克 , 电 池 组 增<br />

加 约 35 公 斤 的 重 量 。 在 220V 的 电 压 下 140 分 钟 可 以 充 满 电 。<br />

AE1 Silent<br />

Air Energy Zollamtstrasse 10 • 52064 Aachen • GERMANY • Phone : +49 (0)241 / 408681, Fax : +49 (0)241<br />

/ 406785<br />

info@airenergy.de • www.airenergy.de<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

195 12 10.3 - E motor 13 kW 300 1 180 65 30 / 95 0.75 / 72 2.2 - VZ (D) € 62 000 - -<br />

Alisport<br />

这 款 复 合 材 料 滑 翔 机 翼 展 是 13 米 , 翼 尖 小 翼 采 用 公 认 的 设 计 。39 的 滑 翔 比 让 它 比 一 般 的 俱 乐 部 版 本<br />

性 能 更 出 众 , 重 量 上 也 更 轻 。Silent 型 滑 翔 机 安 装 了 一 个 13 米 翼 展 的 碳 纤 维 机 翼 以 及 可 拆 除 式 翼 尖<br />

小 翼 。5 种 襟 翼 位 置 让 飞 行 员 有 足 够 的 选 择 来 操 控 各 个 级 别 的 飞 行 。 每 种 版 本 都 有 指 定 的 可 收 缩 起 落<br />

架 以 减 少 拖 力 。 销 售 方 面 提 供 整 机 和 套 材 两 种 , 可 以 选 择 无 动 力 版 的 或 是 安 装 单 叶 螺 旋 桨 和 Alisport<br />

A302EFI 发 动 机 的 。 安 装 固 定 起 落 架 版 本 滑 翔 机 价 格 为 50985 欧 元 。<br />

Silent 2<br />

Alisport srl Via Confalonieri, 22 • 23894 Cremella (Lecco) • ITALY • Phone : +39 039 / 9212 128 , Fax : +39<br />

039 / 9212 130<br />

info@alisport.<strong>com</strong> • www.alisport.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

180 8.8 13 17 Alisport A302 EFI 28 300 1 220 65 39 / 90 0.60 / 85 2.5 6 DAeC € 50 985 € 36 993 -<br />

Alisport<br />

这 款 命 名 为 Targa 的 滑 翔 机 是 Silent 系 列 的 高 档 产 品 , 有 垂 直 的 翼 尖 小 翼 和 13.3 米 的 翼 展 , 使 得 滑<br />

翔 比 可 达 40, 这 无 疑 也 是 它 赢 得 意 大 利 俱 乐 部 级 别 Stefano Ghiorzo 胜 利 的 重 要 因 素 。 可 以 购 买 无 动<br />

力 版 滑 翔 机 , 或 是 安 装 28 马 力 单 缸 两 冲 程 燃 油 电 喷 式 发 动 机 的 动 力 版 滑 翔 机 。 两 种 版 本 都 提 供 整 机 和<br />

套 材 两 种 形 式 销 售 。 此 处 标 注 的 56273 欧 元 是 指 安 装 可 收 缩 起 落 架 的 动 力 版 整 机 的 价 格 。<br />

Silent 2 Targa<br />

Alisport srl Via Confalonieri, 22 • 23894 Cremella (Lecco) • ITALY • Phone : +39 039 / 9212 128 , Fax : +39<br />

039 / 9212 130<br />

info@alisport.<strong>com</strong> • www.alisport.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

185 8.9 13.3 - - - 315 1 220 65 40 / 90 0.60 / 85 - 6 DAeC € 56 273 € 40 782 -<br />

Alisport<br />

自 2011 年 ,Alisport 就 开 始 供 应 这 款 电 动 版 滑 翔 机 Silent Targa E。 来 自 电 动 发 动 机 的 动 力<br />

非 常 适 合 于 滑 翔 , 因 为 发 动 机 的 重 量 要 比 发 动 机 提 供 的 续 航 能 力 更 关 键 。 这 款 滑 翔 机 的 发 动 机<br />

是 一 台 LZ 设 计 的 22 千 瓦 的 FS, 体 积 足 够 小 , 安 装 于 鼻 头 处 , 螺 旋 桨 可 以 折 叠 到 机 身 内 , 以 避<br />

免 Pylon 复 杂 性 。 在 飞 行 中 完 全 可 以 重 新 启 动 , 通 过 电 池 组 提 供 能 量 。2012 年 3 月 14 日 通 过 法 国 认 证 ,<br />

整 机 价 格 62480 欧 元 。<br />

Silent Targa E<br />

Alisport srl Via Confalonieri, 22 • 23894 Cremella (Lecco) • ITALY • Phone : +39 039 / 9212 128 , Fax : +39<br />

039 / 9212 130<br />

info@alisport.<strong>com</strong> • www.alisport.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- 8.9 13.3 - Electric - - 1 220 65 40 / 90 0.60 / 85 - - € 62 480 - -<br />

138<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


超 轻 型 滑 翔 机<br />

ULTRALIGHT SAILPLANES<br />

Alpaero<br />

法 国 Alpaero 公 司 在 它 的 双 座 滑 翔 机 上 采 用 了 <strong>Flying</strong>-wing 解 决 方 案 。Choucas 滑 翔 机 是 这 个 方 案 的<br />

实 例 验 证 , 在 用 作 培 训 机 和 观 光 机 上 都 积 累 了 丰 富 的 小 时 数 。 向 前 折 叠 螺 旋 桨 选 件 , 利 于 飞 行 中 性 能<br />

改 善 。 标 准 翼 展 可 延 伸 至 15 米 , 加 上 小 翼 滑 翔 比 达 26。 可 购 买 该 滑 翔 机 套 材 版 或 整 机 , 可 安 装 63 马<br />

力 的 MZ 或 是 60 马 力 四 冲 程 HKS 700 发 动 机 。59980 欧 元 是 带 有 仪 表 的 整 机 售 价 , 不 包 括 储 备 降 落 伞 。<br />

Choucas<br />

Alpaero <strong>No</strong>in Aéronautique RN 85 • 05000 Chateauvieux • FRANCE • Phone : +33 (0)4 92 54 15 04, Fax<br />

: +33 (0)4 92 54 03 04<br />

info@alpaero.<strong>com</strong> • www.alpaero.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

265 21.30 14.35 38 HKS 700 50 472.5 2 180 62 26 / 85 0.9 4 13 Fr € 59 980 € 9 990 -<br />

Alpaero<br />

法 国 人 Alpaero Proprietor Claude <strong>No</strong>in 设 计 了 这 款 简 单 的 Exel 滑 翔 机 , 带 被 固 定 的 发 动 机<br />

和 可 折 叠 的 螺 旋 桨 。 滑 翔 比 为 30, 换 上 14.75 米 的 机 翼 时 , 滑 翔 比 还 可 以 再 提 升 几 个 点 。 发 动<br />

机 可 选 装 四 冲 程 Briggs&Stratton Twin 或 是 13.5 千 瓦 Geiger 电 动 发 动 机 。 后 者 被 称 为 Dubbed<br />

Exelec 滑 翔 机 , 安 装 更 强 劲 的 发 动 机 后 性 能 会 更 棒 。LiFe 电 池 组 可 通 过 位 于 机 翼 上 表 面 的 光 电 池 获 得<br />

充 电 。Exel 提 供 套 材 和 整 机 两 种 方 式 销 售 , 此 处 显 示 的 价 格 是 不 含 仪 表 和 选 件 的 Petrol 版 的 报 价 。<br />

Exel<br />

Alpaero <strong>No</strong>in Aéronautique RN 85 • 05000 Chateauvieux • FRANCE • Phone : +33 (0)4 92 54 15 04, Fax<br />

: +33 (0)4 92 54 03 04<br />

info@alpaero.<strong>com</strong> • www.alpaero.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

190 11.62 13.74 20 Briggs & Stratton 28 310 1 180 0.75 30 / 85 0.8 2.5 - - € 37 940 € 24 950 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

139<br />

自 由 之 翼 2012-2013


超 轻 型 滑 翔 机<br />

ULTRALIGHT SAILPLANES<br />

Archaeopteryx<br />

这 款 商 业 化 、 华 丽 硬 翼 超 轻 型 滑 翔 机 开 始 于 2010 年 。 已 交 付 飞 机 给 第 一 个 客 户 ,Marque 已 驾 驶 这 架<br />

飞 机 参 加 了 首 次 竞 赛 , 展 现 了 相 当 好 的 潜 力 。 该 滑 翔 机 可 通 过 自 助 起 飞 、bungee-launched, 或 是 汽 车<br />

牵 引 起 飞 。 基 本 版 价 格 为 58150 欧 元 , 不 包 含 封 闭 驾 驶 舱 (6525 欧 元 ), 救 生 袋 (2664 欧 元 ), 必 备 拖 车 。<br />

澳 大 利 亚 的 Marlies Eicher, 已 驾 驶 他 的 Archaeopteryx 滑 翔 机 飞 行 了 483 千 米 ,ceiling1500 米 。<br />

Archaeopteryx<br />

Ruppert Composite / Archaeopteryx Sagenrainstrasse 4 • 8636 Wald • SWITZERLAND • Phone : +41<br />

(0) 55 246 20 55, Fax : +41 (0)55 246 20 55<br />

glider@ruppert-<strong>com</strong>posite.ch • www.ruppert-<strong>com</strong>posite.ch<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

54 12.8 13.6 - - - - - 130 30 28 0.5 - - - € 58 150 - -<br />

Brandejs ProFe<br />

捷 克 斯 洛 伐 克 MH 的 衍 生 机 型 就 是 这 款 动 力 滑 翔 机 ,Hirth F33 使 得 Banjo 可 进 入 到 不 允 许 无 动 力 滑 翔<br />

机 飞 行 的 国 家 出 售 。 机 翼 采 用 木 质 蒙 皮 覆 盖 , 机 身 为 复 合 材 料 , 易 于 维 护 。 发 动 机 是 固 定 的 , 皮 带 驱<br />

动 的 螺 旋 桨 通 过 舱 口 可 被 放 回 到 机 身 内 。 在 滑 翔 比 为 28 的 级 别 中 , 这 款 滑 翔 机 的 价 格 非 常 具 有 竞 争 力 。<br />

Banjo MH<br />

Brandejs ProFe Lestinsk 811 • 53901 <strong>No</strong>ve Mesto • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)491 / 48 2813,<br />

Fax : +420 (0)491 / 48 2813<br />

ivan.brandejs@profe.cz • www.profe.cz/profe-producer-airplanes.html<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

157 10.5 13.3 14 Hirth F33 25 260 1 135 60 27 0.86 2 - - € 21 512 - -<br />

Brandejs ProFe<br />

串 列 双 座 设 计 , 起 飞 简 单 , 易 于 操 控 , 驾 乘 舒 适 , 可 以 和 朋 友 一 起 驾 乘 , 也 非 常 适 合 于 飞 行 培 训 。 复<br />

合 材 料 机 身 , 木 质 蒙 皮 覆 盖 机 翼 , 易 于 维 护 。Rotax 447 发 动 机 安 装 于 机 身 内 , 由 Pylon 带 动 螺 旋 桨 ,<br />

驱 动 皮 带 被 提 高 。 降 低 Pylon 时 , 滑 翔 比 可 达 到 30。 该 款 飞 行 测 试 报 告 刊 登 在 第 262 期 法 语 版 VOL<br />

MOTEUR 杂 志<br />

Duo Banjo<br />

Brandejs ProFe Lestinsk 811 • 53901 <strong>No</strong>ve Mesto • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)491 / 48 2813,<br />

Fax : +420 (0)491 / 48 2813<br />

ivan.brandejs@profe.cz • www.profe.cz/profe-producer-airplanes.html<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

250 13.86 16 175 Rotax 447 40 460 2 175 64 29 / 100 0.9 3 9.5 - € 49 580 - -<br />

Danieli Tiziano<br />

意 大 利 Piuma Evolution 滑 翔 机 在 70 千 米 / 时 的 巡 航 速 度 下 , 滑 翔 比 为 20。 正 如 其 名 字 中 »evolution»<br />

所 寓 意 的 , 这 款 滑 翔 机 是 Piuma 的 进 化 版 , 发 动 机 罩 做 了 提 升 , 电 动 收 放 式 起 落 架 , 短 弦 , 都<br />

促 进 了 性 能 的 提 升 。 这 款 滑 翔 机 的 图 纸 售 价 为 350 欧 元 , 图 纸 中 详 述 了 建 造 细 节 , 使 得 建 造 工 作 变 得<br />

简 单 。 材 料 花 费 在 大 概 6000 欧 元 , 建 造 需 花 费 1000 小 时 。<br />

Piuma Evolution<br />

Danieli Tiziano via dei Tamburini, 14 • 36015 Schio • ITALY • Phone : +39 0445 / 527929<br />

info@piumaproject.<strong>com</strong> • www.piumaproject.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

150 10.6 11.8 - Rotax 447 39 240 1 135 56 20 0.9 2.5 10 - - - € 350<br />

Danieli Tiziano<br />

意 大 利 Piuma Original 是 Tiziano Danieli 的 第 一 款 设 计 , 同 其 它 版 飞 机 一 样 , 只 提 供 图 纸 销 售 (230<br />

欧 元 )。 受 益 于 其 2003 年 引 入 的 光 滑 机 头 , 可 实 现 65 千 米 / 时 下 滑 翔 比 达 到 17。 前 轮 不 可 收 缩 , 简<br />

单 木 质 蒙 皮 覆 盖 , 非 常 适 合 于 新 手 学 习 飞 机 自 制 , 购 买 材 料 需 约 6000 欧 元 , 建 造 需 花 费 1000 小 时 。<br />

如 果 两 个 人 搭 配 着 一 起 建 造 , 完 成 时 间 会 更 少 些 , 并 不 是 建 造 效 率 提 高 了 , 而 是 相 互 的 鼓 励 让 建 造 进<br />

展 更 快 。<br />

Piuma Original<br />

Danieli Tiziano via dei Tamburini, 14 • 36015 Schio • ITALY • Phone : +39 0445 / 527929<br />

info@piumaproject.<strong>com</strong> • www.piumaproject.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

145 11.6 11.7 - - 25 235 1 120 48 17 / 65 1.1 2 - - - - € 230<br />

140<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


超 轻 型 滑 翔 机<br />

ULTRALIGHT SAILPLANES<br />

Danieli Tiziano<br />

此 款 全 木 质 结 构 、 并 排 双 座 电 动 式 滑 翔 机 的 设 计 灵 感 源 自 Evolution 飞 机 , 滑 翔 比 超 过 20。 比 单 座<br />

版 的 机 身 加 长 了 20 厘 米 , 翼 展 增 加 到 13.8 米 。 发 动 机 可 选 装 50 马 力 Rotax 503 或 是 60 马 力 四 冲 程<br />

HKS,HKS 虽 然 价 格 上 更 便 宜 但 增 加 10 千 克 重 量 。 可 加 装 价 格 为 25 欧 元 的 DVD, 可 储 存 3200 张 照 片 。<br />

图 纸 售 价 为 500 欧 元 , 建 造 需 1200 小 时 , 购 买 材 料 费 需 要 8000 多 欧 元 。 此 款 飞 机 吸 引 着 许 多 来 自 欧<br />

洲 的 设 计 组 装 爱 好 者 , 其 中 又 以 德 国 和 意 大 利 居 多 。<br />

Piuma Twin Evolution<br />

Danieli Tiziano via dei Tamburini, 14 • 36015 Schio • ITALY • Phone : +39 0445 / 527929<br />

info@piumaproject.<strong>com</strong> • www.piumaproject.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

280 11.7 13.2 40 Rotax 503 52 450 2 170 54 21 1.1 3.6 16 - - - € 500<br />

Distar<br />

在 Urban Air 公 司 倒 闭 之 后 , 这 款 Lambada 飞 机 以 Distar 之 名 再 度 亮 相 。 这 款 造 型 优 美 的 滑 翔 机 采 用<br />

全 板 式 设 计 , 两 种 起 落 架 选 项 : 前 三 点 式 或 后 三 点 式 。15 米 的 翼 展 确 保 滑 翔 机 关 闭 发 动 机 后 有 足 够 的<br />

滑 翔 飞 行 能 力 ,Rotax 912 发 动 机 提 供 给 滑 翔 机 足 够 的 被 拖 起 的 能 量 。<br />

UFM-13 Lambada<br />

Distar Air U Letiste 1381 • 562 01 Usti nod Orlici • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0) 495 / 493 445, Fax<br />

: +420 (0) 495 / 493 445<br />

air@distar.cz • www.sambaxxl.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

285 12.16 13 (15) 2 x 50 Rotax 912 80 472.5 2 200 64 27 1.1 7 2 - € 61 000 - -<br />

EEL<br />

单 座 、 下 单 翼 滑 翔 机 , 只 提 供 飞 机 建 造 图 纸 。 图 纸 是 24 开 A1 表 , 包 括 改 造 Citroen Visa 发 动 机 的 说<br />

明 。 大 型 翼 展 和 半 薄 片 材 料 FX 63-137 使 得 这 款 德 国 滑 翔 机 非 常 经 济 。 全 织 物 覆 盖 木 质 建 造 材 料 。<br />

ULF-2<br />

EEL Andreas-Wagner-Str. 3 • 85640 Putzbrunn • GERMANY • Phone : +49 (0)89 / 460 40 26<br />

kontakt@eel.de • www.eel.de<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

210 13.9 11 33 Citroen Visa 32 323 1 140 50 - 1.1 3.0 4.0 - - € 350<br />

Ekolot<br />

受 到 美 国 Alex Strojnikun 的 启 发 , 由 Jerzy Krawczyk 设 计 的 Elf 是 一 款 单 座 的 滑 翔 机 , 安 装 新 款 捷<br />

克 Werner 360 发 动 机 。 发 动 机 连 接 到 折 叠 的 螺 旋 桨 上 ( 图 中 飞 机 是 尚 未 完 成 的 原 型 机 )。 目 前 Elf 提<br />

供 三 点 式 起 落 架 布 局 版 本 , 套 材 售 价 为 16000 欧 元 , 价 格 根 据 规 定 的 建 造 水 平 的 不 同 而 变 化<br />

JK 01A Elf<br />

Ekolot ul. Puzaka 18, • 38-400 Krosno • POLAND • Phone : +48 (0)13 / 4368897, Fax : +48 (0)13 / 4368897<br />

biuro@ekolot.pl • www.ekolot.pl<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

115 10.80 11.12 15 boxer 20 230 1 125 42 26 0.6 2.5 4.5 - € 22 000 € 16 000 -<br />

Electravia<br />

法 国 ElectroLight 2 是 一 款 超 轻 型 电 动 滑 翔 机 , 装 有 电 力 推 进 系 统 和 无 声 螺 旋 桨 , 它 是 基 于<br />

Avialsa 公 司 的 一 款 老 的 流 行 滑 翔 机 型 Fauconnet 而 来 的 。Electravia 公 司 的 滑 翔 机 采 用 电 动<br />

发 动 机 (E-Motor), 可 补 给 控 制 器 , 无 声 螺 旋 桨 E-PROPS, 引 擎 电 池 组 , 优 化 发 动 机 整 流 罩 , 从<br />

而 减 少 外 形 阻 力 和 干 扰 阻 力 , 优 化 系 统 性 能 。 这 款 电 动 滑 翔 机 是 通 过 改 造 老 机 型 Fauconett 滑 翔 机 而<br />

来 的 。<br />

ElectroLight2<br />

Electravia Aérodrome de Sisteron • 04200 Vaumeilh • FRANCE • Phone : +33 (0)4 92 34 00 00, +33 (0)6 75<br />

33 66 75, Fax : +33 (0)4 92 34 00 00<br />

infos@electravia.fr • www.electravia.fr<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

195 11.7 15 - E-Motor GMPE 102 26 315 1 - - - - - - - € 22 547 € 13 266 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

141<br />

自 由 之 翼 2012-2013


超 轻 型 滑 翔 机<br />

ULTRALIGHT SAILPLANES<br />

Glider Air Craft<br />

该 滑 翔 机 是 俄 罗 斯 AC-4 滑 翔 机 的 电 动 版 本 。AC-5 M 安 装 25 马 力 6500rpm 的 MZ-35 R 发 动 机 。 发 动 机<br />

安 装 于 一 个 可 伸 缩 的 Pylon 上 。 尽 管 动 力 输 出 很 温 和 , 但 对 空 重 仅 175 千 克 的 该 款 飞 机 非 常 合 适 。 不<br />

需 要 发 动 机 时 , 可 将 其 隐 藏 于 机 舱 门 的 下 面 。 避 免 造 成 不 必 要 的 性 能 阻 碍 。<br />

AC-5 M<br />

Glider Air Craft Bldg 16/1 Prohodikov str. • 129347 Moscow • RUSSIA • Phone : +7 (0)495 / 788-18800<br />

www.glider.ru<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

175 7.7 12.6 - MZ-35R 25 300 1 220 75 35/95 0.86/95 2.5 - - - - -<br />

Junkers Profly<br />

德 国 Junkers 公 司 除 了 提 供 Banjo MH 滑 翔 机 外 , 还 有 一 款 Banjo Duo 滑 翔 机 。Banjo Duo 是 一 款 并<br />

排 双 座 超 轻 型 滑 翔 机 , 安 装 Rotax 447 提 供 动 力 。 最 大 飞 行 速 度 为 175 千 米 / 时 , 螺 旋 桨 收 回 时 , 在<br />

100 千 米 / 时 的 飞 行 速 度 下 滑 翔 比 接 近 30, 发 动 机 固 定 在 机 身 上 。 巡 航 速 度 110 千 米 / 时 时 油 耗 为 9。<br />

5 升 / 时 。 操 作 简 单 、 坚 固 舒 适 , 适 合 于 学 习 滑 翔 飞 行 , 在 两 座 机 型 里 运 营 成 本 非 常 合 理 。Junkers 公<br />

司 还 代 理 配 件 和 各 种 飞 行 设 备 。<br />

Junkers Banjo Duo<br />

Junkers Profly GmbH Am Flugplatz 1 • 95326 Kulmbach • Bayern • GERMANY • Phone : +49 (0)9221<br />

879312, Fax : +49 (0)9221 879313<br />

Junkers_Profly_GmbH@t-online.de • www.junkers-profly.de<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

250 13.86 16 17.5 Rotax 447 40 460 2 175 64 29 / 100 0.9 3 9.5 - € 49 580 - -<br />

Junkers Profly<br />

德 国 Junkers 公 司 代 理 Brandejs Profe 公 司 的 知 名 机 型 Banjo,Junkers Banjo MH 是 Junkers 公 司 针<br />

对 Banjo 机 型 的 自 主 版 本 , 有 Strut-braced 机 翼 。 经 修 改 后 的 FX-71-L-150/30 Wortman 外 形 , 将 滑<br />

翔 比 提 升 至 28。Hirth 33 发 动 机 安 装 在 吊 舱 底 部 机 身 处 , 通 过 皮 带 驱 动 螺 旋 桨 。 简 单 、 易 于 操 作 、 维<br />

修 成 本 低 。Banjo MH 售 价 为 21512 欧 元 , 较 2011 年 没 有 浮 动 , 该 报 价 包 括 基 本 的 仪 表 设 备 , 但 不 含<br />

降 落 伞 和 无 线 电 设 备 。 此 外 Junkers 也 是 Alisport Silent 2 Targa 飞 机 的 德 国 进 口 商 。<br />

Junkers Banjo MH<br />

Junkers Profly GmbH Am Flugplatz 1 • 95326 Kulmbach • Bayern • GERMANY • Phone : +49 (0)9221<br />

879312, Fax : +49 (0)9221 879313<br />

Junkers_Profly_GmbH@t-online.de • www.junkers-profly.de<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

165 10.5 13.3 14 Hirth F33 B 18 260 1 - - 28 / 80 - - - - € 21 512 - -<br />

Lighthawk Gliders<br />

美 国 Lighthawk 滑 翔 机 认 证 工 作 正 在 进 行 中 。 它 具 有 反 应 敏 捷 的 尾 翼 , 高 性 能 外 形 和 大 型 控 制 面 , 赋<br />

予 飞 行 员 充 分 的 操 控 性 。 设 计 时 就 考 虑 了 宽 泛 条 件 下 的 飞 行 操 作 , 包 括 边 际 升 降 和 低 速 , 购 买 这 款 滑<br />

翔 机 绝 对 物 超 所 值 。 由 于 其 下 翼 结 构 , 飞 机 的 爬 升 速 度 也 很 特 别 。<br />

LightHawk<br />

Lighthawk Gliders Danny Howell • • USA •<br />

info@glidersport.net • www.glidersport.net<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

68 12 15 - - - 170 1 - - 35 0.36 - - - - - -<br />

Phoenix Air<br />

在 Urban Air 公 司 关 闭 后 ,Urban 的 部 分 成 员 成 立 了 Phoenix Air 公 司 ,Martin Stepanek 主 管 公 司 商<br />

务 运 营 , 原 来 Urban 的 其 中 一 个 兄 弟 负 责 飞 机 设 计 。 因 此 ,Phoenix 滑 翔 机 看 起 来 非 常 类 似 Lambada<br />

飞 机 , 但 做 了 一 些 改 进 。 复 合 材 料 完 好 建 造 , 可 在 1 分 钟 内 将 15 米 的 翼 展 替 换 为 11 米 的 翼 展 , 飞 行<br />

速 度 240 千 米 / 时 。 可 安 装 80 马 力 或 是 100 马 力 rotax 发 动 机 或 是 HKS 700 E 发 动 机 。 去 掉 发 动 机 时<br />

的 滑 翔 比 为 35。 另 外 还 有 一 款 更 光 滑 的 电 动 版 本 滑 翔 机 。 飞 机 报 价 包 括 仪 表 和 降 落 伞 。<br />

Phoenix<br />

Phoenix Air sro Pozarniku 321 • 56151 Letohrad • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)724 084 966<br />

storm.<strong>com</strong>posites@seznam.cz • www.phoenixair.cz<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

295 - 15 - Rotax 912 80 472.5 2 260 65 32 0.80 - - - € 73 704 - -<br />

142<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


超 轻 型 滑 翔 机<br />

ULTRALIGHT SAILPLANES<br />

Pipistrel<br />

斯 洛 文 尼 亚 Apis-Bee 是 一 款 轻 便 、 单 座 滑 翔 机 , 机 翼 往 后 部 分 和 该 公 司 的 Taurus 和 Sinus 很 像 , 都<br />

是 独 特 的 T - 尾 形 , 是 FAI 300 千 克 级 别 中 10 项 世 界 纪 录 的 保 持 者 。 它 的 建 造 围 绕 一 个 玻 璃 纤 维 / 碳<br />

/ 环 氧 基 / 蜂 窝 等 复 合 材 料 的 sandwich 结 构 。 在 rigging/derigging 过 程 中 通 过 自 动 连 接 运 行 控 制 ,<br />

可 收 缩 降 落 架 有 一 个 碟 式 刹 车 。 这 款 精 密 优 雅 的 滑 翔 机 以 非 常 低 的 花 费 实 行 非 凡 的 性 能 表 现 , 此 处 标<br />

注 价 格 指 最 基 本 版 的 。<br />

Apis-Bee<br />

Pipistrel doo Ajdovscina Goriska cesta 50 a • 5270 Ajdovscina • SLOVENIA • Phone : +386 (0)5 / 366<br />

3873, Fax : +386 (0)5 / 366 1263<br />

info@pipistrel.si • www.pipistrel.si<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

222 12.24 14.97 20 Hirth F33 BS 28 322.5 1 220 58 40 / 94 0.59 3.3 - - € 54 000 - -<br />

Pipistrel<br />

一 架 颇 受 飞 行 爱 好 者 喜 爱 的 超 轻 型 滑 翔 机 , 它 采 用 上 单 翼 双 座 布 局 设 计 。 配 备 了 一 个 在 飞 行 期 间 可 调<br />

节 的 螺 旋 桨 , 采 用 流 线 型 设 计 使 得 飞 机 滑 翔 比 达 到 30。 由 于 安 装 了 一 台 Rotax 912 发 动 机 , 使 得 在<br />

150 千 米 每 小 时 的 飞 行 速 度 下 滑 翔 比 达 到 18/1, 巡 航 速 度 超 过 200 千 米 每 小 时 , 使 得 此 款 飞 机 具 备 越<br />

野 性 能 。<br />

Sinus 912<br />

Pipistrel doo Ajdovscina Goriska cesta 50 a • 5270 Ajdovscina • SLOVENIA • Phone : +386 (0)5 / 366<br />

3873, Fax : +386 (0)5 / 366 1263<br />

info@pipistrel.si • www.pipistrel.si<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

285 12.26 14.97 60 / 100 Rotax 912 UL 80 450 2 225 63 95 1.03 6.5 9.2 - € 69 900 - -<br />

Pipistrel<br />

获 得 多 项 世 界 记 录 保 持 者 的 Klaus Ohlmann, 使 用 此 款 滑 翔 机 用 在 法 国 Serres 的 培 训 上 , 评 价 说 Taurus<br />

是 一 个 高 度 成 功 的 设 计 。 非 常 舒 适 、 易 于 上 手 、 可 收 缩 和 非 常 实 用 的 起 落 架 , 易 于 组 装 ( 有 自 动<br />

控 制 连 接 ), 外 形 美 观 。 双 座 版 滑 翔 机 , 滑 翔 比 41, 价 格 只 有 传 统 双 座 电 动 滑 翔 机 的 一 半 。 包 含 仪 表<br />

的 基 本 版 本 的 价 格 是 89500 欧 元 。 不 包 括 降 落 伞 , 降 落 伞 花 费 在 3800 欧 元 。<br />

Taurus<br />

Pipistrel doo Ajdovscina Goriska cesta 50 a • 5270 Ajdovscina • SLOVENIA • Phone : +386 (0)5 / 366<br />

3873, Fax : +386 (0)5 / 366 1263<br />

info@pipistrel.si • www.pipistrel.si<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

285 12.33 14.97 30 Rotax 503 53 450 2 225 63 41 / 107 0.70 2.9 - - € 89 500 - -<br />

Pipistrel<br />

斯 洛 文 尼 亚 Taurus 的 电 动 版 , 采 用 同 Petrol 版 一 样 的 并 排 双 座 框 架 , 安 装 重 46 千 克 的 42 锂 电<br />

池 组 , 能 将 滑 翔 机 推 动 到 2000 米 的 高 空 。 对 于 滑 翔 机 来 说 , 对 动 力 的 要 求 不 是 稳 定 性 和 持 续 性<br />

这 些 , 而 是 在 飞 行 中 可 随 时 启 动 , 因 此 它 选 择 的 动 力 组 非 常 适 合 于 滑 翔 机 本 身 。Taurus Electro<br />

滑 翔 机 是 在 该 公 司 参 加 NASA-CAFÉ 竞 赛 的 经 验 的 基 础 上 发 展 而 来 , 与 很 多 电 动 衍 生 版 不 一 样 的 地 方 是 ,<br />

它 的 价 格 和 Petrol 版 一 样 。<br />

Taurus Electro<br />

Pipistrel doo Ajdovscina Goriska cesta 50 a • 5270 Ajdovscina • SLOVENIA • Phone : +386 (0)5 / 366<br />

3873, Fax : +386 (0)5 / 366 1263<br />

info@pipistrel.si • www.pipistrel.si<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

320 12.33 14.97 - Sinedon 40/1800 544 2 225 63 41 0.7 2.8 - - € 89 500 - -<br />

Songairplane<br />

来 自 捷 克 斯 洛 伐 克 的 滑 翔 机 Song 的 第 一 款 样 机 首 飞 是 在 2009 年 , 由 Gramex 公 司 在 捷 克 生 产 , 由<br />

Marek Ivanov 和 Pavel Jirasek、Lubos Pajer 一 起 设 计 。 翼 展 11.2 米 , 重 量 在 120 千 克 以 内 , 动<br />

力 设 备 为 20 马 力 Bailey V5。 该 滑 翔 机 可 转 化 为 7.5 米 翼 展 的 短 翼 版 dubbed SW, 动 力 采 用 35 马 力<br />

Werner JVC 360( 超 出 超 轻 型 法 规 要 求 )。 降 落 伞 是 一 款 整 合 的 Galaxy GRS 3/270。<br />

Song<br />

Songairplane Zbraslavice 399 • 28521 Zbrasalvice • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)777 29 111 8<br />

pavel.pajer@gramex.cz • www.songairplane.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

113 - 11.2 25 Bailey V5 20 235 1 143 - - - 2 3.5 - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

143<br />

自 由 之 翼 2012-2013


超 轻 型 滑 翔 机<br />

ULTRALIGHT SAILPLANES<br />

TeST / Comp-Let<br />

首 批 投 入 批 量 化 生 产 和 推 广 的 超 轻 型 滑 翔 机 之 一 。 Atlas 始 于 1992 年 , 是 整 个 TST 系 列 的 最 早 期 的<br />

代 表 ,2008 年 6 月 之 后 , 由 Comp-Let 公 司 生 产 。 最 初 采 用 木 材 和 帆 布 制 造 , 现 在 采 用 玻 璃 / 碳 / 环<br />

氧 复 合 材 料 。 从 开 始 到 现 在 一 直 在 不 断 的 改 进 之 中 , 增 加 了 翼 尖 小 翼 后 , 现 在 的 滑 翔 比 为 40。<br />

TST-10 Atlas<br />

TeST / Comp-Let, s.r.o. Zahradni 995 • 594 01 Velke Mezirici • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)566<br />

/ 532 960<br />

info@testandfly.<strong>com</strong> • www.<strong>com</strong>plet.sk<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

160 9.85 15 - - - - 1 180 60 40 / 88 0.62 - - - € 23 000 - -<br />

TeST / Comp-Let<br />

给 TST-10 加 装 一 款 发 动 机 后 就 成 了 TST-10M 滑 翔 机 。 碳 基 础 结 构 机 身 , 可 收 缩 降 落 架 , 发 动 机 也 是 可<br />

收 缩 的 。 滑 翔 比 40, 和 Free-Flight 版 非 常 接 近 。 加 装 发 动 机 后 , 使 得 该 滑 翔 机 可 以 正 式 在 不 允 许 纯<br />

滑 翔 机 飞 行 的 市 场 进 行 销 售 。<br />

TST-10M Atlas<br />

TeST / Comp-Let, s.r.o. Zahradni 995 • 594 01 Velke Mezirici • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)566<br />

/ 532 960<br />

info@testandfly.<strong>com</strong> • www.<strong>com</strong>plet.sk<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

205 9.85 15 14 Rotax 447 40 315 1 180 60 40 / 88 0.62 - 11 - € 35 000 - -<br />

TeST / Comp-Let<br />

捷 克 斯 洛 伐 克 的 TST-13 Junior 滑 翔 机 不 能 算 纯 粹 的 滑 翔 机 , 性 能 上 偏 向 于 超 轻 型 飞 机 性 能 , 有 固 定<br />

的 起 落 架 , 发 动 机 固 定 于 机 头 处 , 也 因 此 与 Marque 的 其 它 型 号 看 起 来 很 不 一 样 。 螺 旋 桨 可 折 叠 收 回 ,<br />

利 于 提 升 飞 行 性 能 , 滑 翔 比 提 升 到 24, 滑 翔 速 度 达 93 千 米 / 时 。Junior 采 用 非 常 典 型 的 前 掠 式 机 翼 ,<br />

飞 行 员 的 位 置 保 持 在 飞 机 的 重 心 位 置 , 有 很 好 的 俯 瞰 视 野 。<br />

TST-13 Junior<br />

TeST / Comp-Let, s.r.o. Zahradni 995 • 594 01 Velke Mezirici • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)566<br />

/ 532 960<br />

info@testandfly.<strong>com</strong> • www.<strong>com</strong>plet.sk<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

200 10.03 15 40 Rotax 503 46 315 1 200 65 24 / 93 - - 9 - € 39 000 - -<br />

TeST / Comp-Let<br />

捷 克 斯 洛 伐 克 的 Bonus 滑 翔 机 诞 生 于 2004 年 , 是 第 一 架 超 轻 型 串 列 双 座 滑 翔 机 , 随 后 的 几 年 时 间 里 进<br />

行 了 很 多 改 进 。 最 新 版 的 TST-14 Bonus 机 翼 长 为 17 米 , 滑 翔 比 为 40, 相 应 的 带 来 轻 松 的 操 控 和 愉 悦<br />

的 飞 行 性 能 体 验 。 该 机 型 受 到 很 多 航 校 的 大 力 认 可 。 另 有 一 款 电 动 版 的 , 本 目 录 刊 有 另 外 单 独 介 绍 。<br />

TST-14 Bonus<br />

TeST / Comp-Let, s.r.o. Zahradni 995 • 594 01 Velke Mezirici • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)566<br />

/ 532 960<br />

info@testandfly.<strong>com</strong> • www.<strong>com</strong>plet.sk<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

255 12.01 17 - - - 472.5 2 205 65 39 / 105 0.65 - - - € 31 500 - -<br />

TeST / Comp-Let<br />

动 力 版 TST-14M 滑 翔 机 安 装 46 马 力 的 Rotax 503。 发 动 机 安 装 在 飞 机 上 面 并 可 收 回 。 发 动 机 被 收 回 ,<br />

安 装 翼 尖 小 翼 时 , 巡 航 速 度 达 105 千 米 / 时 , 滑 翔 比 为 39。 飞 机 结 构 采 用 环 氧 玻 璃 纤 维 材 料 , 除 了 翼<br />

梁 帽 采 用 碳 纤 维 , 是 一 款 成 本 低 廉 的 学 习 滑 翔 飞 行 的 飞 机 。 该 飞 机 的 飞 行 测 试 刊 登 在 第 239 期 法 语 版<br />

Vol Moteur 杂 志 刊 登 。<br />

TST-14M Bonus<br />

TeST / Comp-Let, s.r.o. Zahradni 995 • 594 01 Velke Mezirici • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)566<br />

/ 532 960<br />

info@testandfly.<strong>com</strong> • www.<strong>com</strong>plet.sk<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

280 12.01 17 30 Rotax 503 46 - 2 205 65 39 / 105 0.65 / 85 3.7 / 105 15 - € 50 700 - -<br />

144<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


超 轻 型 滑 翔 机<br />

ULTRALIGHT SAILPLANES<br />

U.S. Pacific<br />

这 款 来 自 US Pacific 公 司 的 滑 翔 机 的 名 字 出 自 飞 机 的 设 计 师 兼 合 伙 人 Don Mitchell。1987 年 的 时 候 ,<br />

Don Mitchell 和 Richard Avalon 共 同 创 建 了 这 家 公 司 , 两 个 合 伙 人 在 1977 年 到 1983 年 之 间 同 时 任<br />

职 于 Mitchell Aircraft 公 司 。1991 年 Don 去 世 后 ,Richard 继 承 了 公 司 的 设 计 和 生 产 权 。U2 采 用 非<br />

常 高 效 的 层 剖 面 设 计 , 装 有 一 个 收 放 式 降 落 架 。 目 前 提 供 飞 机 图 纸 销 售 , 发 动 机 选 项 宽 泛 , 可 以 选 装<br />

25 马 力 至 40 马 力 之 间 的 发 动 机 , 因 此 此 处 数 据 里 没 有 列 出 具 体 的 发 动 机 。<br />

Mitchell U2<br />

U.S. Pacific 8104 S Cherry Avenue • Fresno CA 93725 • USA • Phone : +1 559 / 834 9107, Fax : +1 559 /<br />

834 9107<br />

mitchellwing@earthlink.net • http://home.earthlink.net/~mitchellwing/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

158 12.6 10.36 - - 25 / 40 300 1 158 54 22 - 3 5 - - - $ 300<br />

U.S. Pacific<br />

在 20 世 纪 80 年 代 的 时 候 ,George Worthington 曾 驾 驶 Mitchell Wing B 10 在 Free-Flight 中 创 造<br />

了 多 项 世 界 纪 录 , 目 前 仍 可 以 从 Richard Avalon 那 里 买 到 飞 机 图 纸 ,Richard 还 销 售 很 多 简 装 的 飞 机<br />

结 构 部 件 , 可 以 把 飞 机 建 造 时 间 缩 短 至 500 小 时 。 采 用 和 U2 一 样 的 <strong>Flying</strong> 机 翼 , 对 发 动 机 没 有 特 别<br />

的 要 求 。 基 于 其 设 计 实 现 的 良 好 滑 翔 比 和 爬 升 率 , 这 款 超 轻 型 滑 翔 机 非 常 经 济 。 除 了 在 美 国 市 场 的 价<br />

格 为 250 美 元 , 在 其 它 市 场 的 图 纸 价 格 为 280 美 元 。<br />

Mitchell Wing B 10<br />

U.S. Pacific 8104 S Cherry Avenue • Fresno CA 93725 • USA • Phone : +1 559 / 834 9107, Fax : +1 559 /<br />

834 9107<br />

mitchellwing@earthlink.net • http://home.earthlink.net/~mitchellwing/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

110 12.64 10.36 - - 28 270 1 105 40 16 - 3 4 - - - $ 280<br />

US Aviation<br />

最 初 的 设 计 是 由 Klaus Hill 和 Larry Hall 一 起 完 成 的 , 生 产 通 过 AeroDreams 公 司 , 取 名 为 Cloud<br />

Dancer。 之 后 Dave Ekstrom 对 设 计 做 了 改 进 , 改 进 后 的 飞 机 就 是 今 天 介 绍 的 这 款 Cumulus 滑 翔 机 。<br />

它 的 滑 翔 比 是 20, 一 般 安 装 40 马 力 的 Rotax 447, 此 外 也 接 受 20 到 55 马 力 之 间 的 其 它 发 动 机 。 拆 卸<br />

简 单 , 便 于 运 输 。 提 供 套 材 销 售 , 组 装 时 间 约 200 小 时 , 需 要 说 明 的 是 套 材 价 格 不 包 括 发 动 机 、 救 生<br />

系 统 和 仪 表 。<br />

Cumulus<br />

Ultralight Soaring Aviation, LLC 723 Scott Ave SE • Bemidji MN 56601 • USA • Phone : +1 218 / 444<br />

7364, Fax : +1 218 / 444 7364<br />

dekstrom@paulbunyan.net • www.ultralight-soaring-aviation.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

164 12.7 13.1 - Rotax 447 35 280 1 150 52 20 / 70 0.95 / 55 3.5 8 - $ 7 995 - -<br />

Windward Performance<br />

来 自 美 国 的 DuckHawk 滑 翔 机 是 对 SparrowHawk 概 念 的 深 化 。 主 要 不 同 之 处 在 翼 展 ,duckhawk 的 翼 展<br />

增 加 到 了 15m, 从 而 使 其 滑 翔 性 能 达 到 同 级 别 中 最 佳 。 飞 机 高 达 30 的 纵 横 比 帮 助 它 实 现 了 53 的 滑 翔 比 !<br />

370 公 里 每 小 时 的 最 高 时 速 赋 予 了 它 优 良 的 高 速 飞 行 和 对 抗 强 风 的 性 能 。<br />

DuckHawk<br />

Windward Performance 2988 NE Rockchuck Drive • Bend OR 97701 • USA • Phone : +1 541 / 322 9429<br />

info@windward-performance.<strong>com</strong> • www.windward-performance.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

136 7.44 15 - - - 390 1 370 - 53 - - - $ 105 000 - -<br />

Windward Performance<br />

美 国 Sparrow Hawk 滑 翔 机 在 滑 翔 机 300 千 克 级 别 赛 中 创 造 了 多 项 世 界 记 录 , 完 成 80 千 米 / 时 的 飞 行<br />

速 度 下 500 千 米 的 三 角 线 飞 行 , 飞 行 300 千 米 是 非 常 常 见 的 。 尽 管 翼 展 只 有 11m, 单 SparrowHawk 却<br />

能 达 到 36 的 滑 翔 比 。 飞 机 结 构 采 用 高 温 下 固 化 的 碳 纤 维 。 飞 机 有 几 种 不 同 的 涂 装 颜 色 选 择 , 包 含 红 色 ,<br />

选 取 材 料 有 很 好 的 抗 晒 和 抗 热 性 。<br />

SparrowHawk<br />

Windward Performance 2988 NE Rockchuck Drive • Bend OR 97701 • USA • Phone : +1 541 / 322 9429<br />

info@windward-performance.<strong>com</strong> • www.windward-performance.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

70 6.5 11 - - - - 1 228 60 36 / 92 0.61 - - - $ 44 500 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

145<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 滑 翔 机 及 电 动 滑 翔 机<br />

CERTIFIED certified gliders GLIDERS & motorgliders<br />

& MOTORGLIDERS<br />

© Michael Jermann<br />

John McCullagh<br />

飞 行 教 员 、 作 家 。 英 国 汉 普 郡 Lasham<br />

Gliding Society 成 员 之 一 , 从 事 滑 翔 运<br />

动 30 余 年 。<br />

不 断 改 进 Continuous Improvement<br />

我 曾 经 对 某 F1 团 队 空 气 动 力 学 研 究 人 士 说 , 年 复 一 年 的 技 术 改 进 变 得 愈 发 促 进 滑 翔 机 改 进 的 因 素 不 止 于 此 , 例 如 , 发 动 机 提 升 了 飞 行 员 提 早 启 动 动 力<br />

困 难 。 尽 管 事 实 上 他 在 改 进 方 面 的 进 展 并 不 十 分 理 想 , 不 过 他 却 表 现 的 非 的 信 心 或 是 尝 试 远 距 离 转 折 点 。 不 过 , 掌 握 丰 富 的 气 象 知 识 和 飞 机 操 纵 方 法<br />

常 乐 观 并 表 示 重 大 的 改 进 仍 然 存 在 可 能 性 。 相 对 于 赞 助 资 金 雄 厚 的 F1 来 说 , 对 于 滑 翔 机 的 影 响 已 渐 渐 与 空 气 动 力 学 并 驾 齐 驱 。<br />

滑 翔 机 制 造 商 更 加 受 制 于 经 济 原 因 。<br />

任 何 新 的 滑 翔 机 设 计 必 须 能 够 保 证 其 投 资 不 会 打 水 漂 。 尽 管 如 此 , 近 年 来 ,<br />

一 些 制 造 商 已 经 明 确 较 大 型 滑 翔 机 仍 然 有 足 够 的 改 进 空 间 , 因 此 , 一 些 新 机<br />

型 的 出 现 也 就 成 了 寻 常 事 。 不 过 , 小 于 18 米 的 滑 翔 机 的 改 进 空 间 并 不 大 。<br />

John McCullagh<br />

标 有 “ ” 标 志 符 号 为 该 公 司 目 前 正 在 开 发 电 驱 动 飞 机 项 目 。<br />

生 产 商 , 进 口 商 和 广 告 商 名 录 请 查 阅 目 录 后 页 。<br />

完 整 缩 写 名 录 及 公 制 英 制 转 换 , 请 见 本 目 录 最 后 一 页 。<br />

制 造 商 名 称<br />

地 址<br />

型 号<br />

所 属 类 别<br />

简 短 介 绍<br />

制 造 商 全 称<br />

型 号 飞 机<br />

照 片<br />

电 子 邮 件<br />

主 页<br />

空 重 千 克<br />

(1 千 克 =2.2 磅 )<br />

翼 展 面 积 平 方 米<br />

(1 平 方 米 =10.8 英 尺 )<br />

翼 展<br />

(1 米 =3.28 英 尺 )<br />

油 箱 容 量<br />

(1 立 升 = 0.264 加 仑<br />

/ 美 制<br />

0.220 加 仑 / 英 制 )<br />

发 动 机<br />

马 力<br />

最 大 起 飞 重 量<br />

(1 千 克 =2.2 磅 )<br />

座 位 数<br />

禁 止 超 速<br />

千 米 / 小 时 (1 千 米<br />

=0.622 英 里 / 小 时 )<br />

最 小 下 沉 率<br />

失 速 速 度 米 / 秒 (1 米 / 秒 =197<br />

千 米 / 小 时 英 尺 / 分 钟 )<br />

千 米 / 小 时 (1 千 米<br />

=0.622 英 里 / 小 时 )<br />

地 速<br />

千 米 / 小 时<br />

(1 千 米 =0.622<br />

英 里 / 小 时 )<br />

爬 升 率<br />

米 / 秒 (1 米 / 秒 =197<br />

英 尺 / 分 钟 )<br />

认 证<br />

耗 油 量 升 / 小 时<br />

套 材 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

整 机 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

图 纸 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

146<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 滑 翔 机 及 电 动 滑 翔 机<br />

CERTIFIED GLIDERS & MOTORGLIDERS<br />

AMS-Flight<br />

电 动 、 单 座 观 光 滑 翔 机 Carat 由 位 于 德 国 的 Technoflug 设 计 完 成 , 并 取 得 了 EASA Part22 认 证 。 飞<br />

机 的 螺 旋 桨 向 前 成 喙 状 , 但 不 可 伸 缩 。 发 动 机 一 旦 启 动 , 离 心 力 即 能 打 开 螺 旋 桨 。Carat 机 翼 虽 然 由<br />

Schempp-Hirth 公 司 的 Discus 发 展 而 来 , 但 其 重 量 却 比 后 者 重 110 千 克 , 小 翼 为 选 配 。Carat 采 用 电<br />

液 压 可 收 放 主 轮 和 可 操 纵 尾 轮 ,250 内 即 可 完 成 起 飞 , 在 230 千 米 / 时 的 巡 航 速 度 下 , 巡 航 里 程 可 达<br />

1026 千 米 。 迄 今 为 止 , 该 飞 机 的 生 产 量 已 有 30 架 左 右 。<br />

Carat<br />

AMS-Flight, d.o.o. Airfield Lesce-Bled, Begunjska c. 12 • SI-4248 Lesce • SLOVENIA • Phone : +386<br />

(0)386 59 016 015, Fax : +386 (0)386 59 016 016<br />

info@ams-flight.si • www.ams-flight.si<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

340 10.58 15 45 Sauer S1800-1-ES1C 54 490 2 250 77 35/105 0.75 2.9 10.8 CS 22 - - -<br />

Beres<br />

波 兰 Diana 2 是 一 款 翼 展 为 15 米 的 滑 翔 机 , 是 从 Diana 1 滑 翔 机 演 变 而 来 的 。2005 年 完 成 首 飞 , 最<br />

大 的 不 同 点 是 控 制 杆 安 装 在 驾 驶 舱 的 右 部 , 这 样 仪 表 面 板 更 靠 近 飞 行 员 的 位 置 。 襟 副 翼 下 表 面 的 管 道<br />

为 位 于 机 翼 下 表 面 、 襟 翼 前 缘 前 面 的 小 孔 提 供 压 力 , 成 为 一 个 气 动 式 涡 流 器 , 生 产 出 的 滑 翔 机 在 竞 技<br />

赛 里 获 得 很 多 佳 绩 , 如 赢 得 2006 年 世 界 国 际 大 奖 赛 冠 军 ,2009 年 在 欧 洲 举 行 的 大 奖 赛 第 二 名 。 目 前 为 止 ,<br />

已 生 产 8 架 。<br />

Diana 2<br />

Design Office B Bogumil Beres ul.Goleszowska 4/136 • 43-308 Bielsko-Biala • POLAND • Phone : +48<br />

(0)33 / 810 11 80, Fax : +48 (0)33 / 811 33 84<br />

beres@beres.<strong>com</strong>.pl • www.beres.<strong>com</strong>.pl<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

185 8.64 15 - - - 500 1 277 60 >50 0.45 - - - - - -<br />

Binder Motorenbau GmbH<br />

这 款 开 放 式 双 座 版 EB28 滑 翔 机 具 备 自 助 起 飞 功 能 。 最 初 ,Binder 公 司 改 装 了 一 批 10 架 Schleicher<br />

ASH25s 滑 翔 机 , 将 翼 展 增 加 到 28 米 , 和 连 体 式 驾 驶 舱 罩 。 稍 后 制 造 出 质 地 更 坚 硬 的 机 翼 , 紧 接 着 制<br />

造 的 滑 翔 机 命 名 为 EB28, 若 进 一 步 升 级 , 则 命 名 为 EB28 edition 飞 机 。 安 装 机 轮 还 可 以 确 保 此 款 滑<br />

翔 机 在 不 安 装 翼 尖 滑 板 的 情 况 下 起 飞 。 选 装 60 马 力 液 体 冷 却 式 发 动 机 , 能 提 供 每 秒 2.5 米 / 秒 的 爬 升<br />

能 力 。2010 年 取 得 认 证 , 同 年 交 付 了 6 架 EB28 滑 翔 机 , 近 三 分 之 一 采 用 开 放 式 设 计 。<br />

EB28 Edition<br />

Binder Motorenbau GmbH Alter Frickenhäuser Weg 15 • D-97645 Ostheim v. d. Rhön • GERMANY •<br />

Phone : +49 (0)9777 - 92 00, Fax : +49 (0)9777 - 92 01<br />

binder.motorenbau@t-online.de • www.binder-flugmotorenbau.de/<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

560 16.5 28.3 36 Solo 2625/2 60 850 2 275 78 65 0.4 2.5 - - - - -<br />

Binder Motorenbau GmbH<br />

这 款 开 放 式 双 座 版 EB29 滑 翔 机 具 备 自 助 起 飞 功 能 , 是 由 EB28 机 型 演 变 而 来 的 。 此 款 滑 翔 机 首 飞 时 间<br />

为 2009 年 9 月 。 每 个 机 翼 有 四 个 部 件 组 成 。 可 以 在 机 翼 上 装 载 220 千 克 水 作 为 压 舱 物 , 在 垂 直 安 定 面<br />

上 还 有 一 个 小 型 配 平 容 器 。 与 EB28 滑 翔 机 相 比 , 延 长 型 翼 尖 使 这 款 滑 翔 机 翼 展 扩 展 到 29.3 米 。 采 用<br />

结 实 的 碳 纤 维 材 料 和 新 型 真 空 技 术 制 造 的 机 翼 重 量 减 轻 了 大 约 85 千 克 。 齿 形 皮 带 和 离 合 器 主 要 用 于 启<br />

动 发 动 机 。 装 配 的 是 电 气 化 收 放 的 起 落 架 。 在 2010 年 ,EB29 成 为 世 界 上 最 好 的 开 放 式 滑 翔 机 , 并 在<br />

2012 年 的 Hahnweide 竞 赛 中 取 得 前 两 名 的 好 成 绩 。<br />

EB29<br />

Binder Motorenbau GmbH Alter Frickenhäuser Weg 15 • D-97645 Ostheim v. d. Rhön • GERMANY •<br />

Phone : +49 (0)9777 - 92 00, Fax : +49 (0)9777 - 92 01<br />

binder.motorenbau@t-online.de • www.binder-flugmotorenbau.de/<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

570 16.8 29.3 44 Solo 2625/2 60 900 2 280 - 68 - 2.6 - CS22 - - -<br />

DG Flugzeugbau<br />

德 国 DG-1000 滑 翔 机 首 飞 时 间 在 2000 年 。 这 款 1001 滑 翔 机 的 改 进 之 处 包 括 : 电 动 展 开 式 起 落 架 ,<br />

虽 然 也 可 以 选 择 手 动 收 放 或 者 固 定 式 起 落 架 。 翼 尖 距 为 18 米 , 经 审 定 这 款 滑 翔 机 可 以 用 于 特 技<br />

飞 行 。 此 款 滑 翔 机 的 款 式 有 : 无 发 动 机 的 “S” 版 本 , 涡 轮 增 压 的 “T” 版 本 , 还 有 自 起 动 “M” 型 。<br />

截 至 目 前 , 已 经 生 产 出 200 架 各 种 版 式 的 此 款 滑 翔 机 。 最 近 美 国 空 军 已 经 签 订 了 19 架 的 订 单 。2011<br />

年 5 月 , 电 动 版 本 的 滑 翔 机 完 成 了 首 飞 。 今 年 , 一 架 1001 在 加 利 福 尼 亚 州 飞 行 了 1800 千 米 。<br />

DG-1001<br />

DG Flugzeugbau GmbH Otto-Lilienthal-Weg 2 • 76646 Bruchsal • GERMANY • Phone : +49 (0)7251 /<br />

30200, Fax : +49 (0)7251 / 3020200<br />

dg@dg-flugzeugbau.de • www.dg-flugzeugbau.de<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

410 17.51 20 - - - 750 2 270 68 46.5 0.51 - - CS22 - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

147<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 滑 翔 机 及 电 动 滑 翔 机<br />

CERTIFIED GLIDERS & MOTORGLIDERS<br />

DG Flugzeugbau<br />

取 消 计 划 安 装 在 DG-600 飞 机 上 的 Rotax 发 动 机 之 后 , 这 款 名 叫 DG-800C 自 助 起 飞 版 本 的 滑 翔 机 取 代 了<br />

原 来 的 DG-400 飞 机 。 目 前 有 经 典 款 和 竞 技 款 两 种 版 本 。 可 以 单 独 定 制 一 个 15 米 跨 度 的 机 翼 , 也 可 以<br />

整 体 订 购 。 选 装 的 是 双 冲 程 发 动 机 并 使 用 液 体 冷 却 , 发 动 机 仍 安 装 在 机 身 内 , 且 能 保 持 较 低 的 转 速 。<br />

因 而 , 可 以 说 这 款 滑 翔 机 噪 音 极 小 。 此 款 滑 翔 机 安 装 了 一 个 可 操 纵 的 尾 轮 和 翼 尖 机 轮 。 此 处 介 绍 的 为<br />

竞 技 版 本 滑 翔 机 的 性 能 数 据 , 配 备 翼 尖 小 翼 使 得 滑 翔 比 达 到 18。 今 年 , 一 架 DG-800 在 阿 根 廷 飞 行 了<br />

2227 千 米 。<br />

DG-808C<br />

DG Flugzeugbau GmbH Otto-Lilienthal-Weg 2 • 76646 Bruchsal • GERMANY • Phone : +49 (0)7251 /<br />

30200, Fax : +49 (0)7251 / 3020200<br />

dg@dg-flugzeugbau.de • www.dg-flugzeugbau.de<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

350 11.81 18 22 Solo 2625 53 600 1 270 68 50/110 0.47 4.5 - CS22 - - -<br />

DG Flugzeugbau<br />

德 国 DG-808S 是 一 款 纯 粹 的 滑 翔 机 , 最 初 的 设 计 计 划 是 一 款 动 力 型 自 启 动 水 上 飞 机 。 首 飞 时 间 在 1993<br />

年 , 之 后 作 了 多 方 面 的 改 进 , 比 如 选 装 一 个 更 大 的 垂 直 安 定 面 , 且 它 的 机 身 结 构 要 比 带 自 启 动 功 能 的<br />

808C 滑 翔 机 更 短 、 更 轻 。 可 以 选 择 袋 子 或 箱 子 作 为 压 舱 物 。 目 前 已 经 生 产 出 410 架 所 有 800 型 号 的 飞 机 。<br />

此 处 介 绍 的 是 带 有 翼 尖 小 翼 的 18m 版 本 飞 机 。 还 可 以 选 装 一 个 充 气 式 袋 子 , 位 于 飞 行 员 下 方 , 这 可 以<br />

有 助 于 飞 行 员 在 紧 急 情 况 下 快 速 摆 脱 困 境 。 目 前 尚 未 推 出 涡 轮 增 压 版 本 滑 翔 机 。<br />

DG-808S<br />

DG Flugzeugbau GmbH Otto-Lilienthal-Weg 2 • 76646 Bruchsal • GERMANY • Phone : +49 (0)7251 /<br />

30200, Fax : +49 (0)7251 / 3020200<br />

dg@dg-flugzeugbau.de • www.dg-flugzeugbau.de<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

262 11.81 18 - - - 600 1 270 63 50/114 - - - CS22 - - -<br />

DG Flugzeugbau<br />

德 国 DG 公 司 在 2003 年 获 得 版 权 之 后 , 首 架 LS10 飞 机 仅 做 了 一 些 试 飞 。 在 飞 机 投 产 前 , 由 于 法 律 纠 纷<br />

延 误 了 滑 翔 机 的 重 新 设 计 。 在 2009 年 9 月 , 这 款 滑 翔 机 取 得 审 定 。 在 机 身 上 , 采 用 整 体 式 游 标 清 洁 舱<br />

门 。 就 如 DG808 飞 机 那 样 , 在 飞 行 员 座 位 下 方 , 装 备 了 一 个 用 于 飞 行 员 在 紧 急 状 况 下 迅 速 逃 生 的 充 气 袋 。<br />

至 今 为 止 , 已 经 生 产 制 造 了 30 架 此 款 滑 翔 机 。 每 架 LS10 飞 机 均 配 备 一 台 涡 轮 发 动 机 , 致 使 飞 机 重 量<br />

增 加 了 40 千 克 。 目 前 , 机 轮 刹 车 使 用 的 是 空 气 刹 车 , 而 不 是 脚 踏 板 刹 车 。<br />

LS10<br />

DG Flugzeugbau GmbH Otto-Lilienthal-Weg 2 • 76646 Bruchsal • GERMANY • Phone : +49 (0)7251 /<br />

30200, Fax : +49 (0)7251 / 3020200<br />

dg@dg-flugzeugbau.de • www.dg-flugzeugbau.de<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

295 11.45 18 - - - 600 1 280 67 50 0.51 - - CS22 - - -<br />

DG Flugzeugbau<br />

德 国 DG 公 司 2003 年 收 购 Rolladen Schneider 公 司 时 ,LS8 滑 翔 机 仍 在 生 产 。LS8 基 本 上 就 是 不 带 襟<br />

翼 的 LS6 型 滑 翔 机 , 首 飞 时 间 在 1995 年 , 很 快 在 随 后 的 飞 机 竞 赛 中 ( 包 括 两 次 世 锦 赛 冠 军 ) 展 现 出 出<br />

众 的 特 性 。 截 至 目 前 , 已 经 生 产 出 530 多 架 。 客 户 可 以 订 购 标 准 版 LS8, 或 一 架 配 有 翼 尖 距 为 15 米 和<br />

翼 尖 距 为 18 米 机 翼 版 本 的 飞 机 。 涡 轮 版 滑 翔 机 重 量 要 在 此 处 给 出 空 重 的 基 础 上 增 加 35 千 克 。 所 有 版<br />

本 的 飞 机 名 称 后 都 附 加 “c” 字 母 , 表 示 随 后 推 出 的 涡 轮 版 滑 翔 机 的 机 身 是 由 碳 纤 维 材 料 制 造 而 成 的 。<br />

去 年 , 一 架 LS8 在 奥 地 利 阿 尔 卑 斯 地 区 飞 行 了 1292 千 米 。<br />

LS8<br />

DG Flugzeugbau GmbH Otto-Lilienthal-Weg 2 • 76646 Bruchsal • GERMANY • Phone : +49 (0)7251 /<br />

30200, Fax : +49 (0)7251 / 3020200<br />

dg@dg-flugzeugbau.de • www.dg-flugzeugbau.de<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

250 11.4 18 - - - 575 1 280 70 48 0.51 - - CS22 - - -<br />

Diamond Aircraft / 钻 石<br />

自 1990 年 以 来 , 这 款 名 叫 HK36 Super Dimona( 在 北 美 市 场 称 之 为 Katana X-treme 系 列 ) 的 滑 翔 机<br />

依 然 备 受 广 大 飞 行 爱 好 者 的 喜 爱 , 它 是 一 款 并 排 双 座 布 局 的 高 效 电 动 滑 翔 机 , 是 由 增 强 型 纤 维 复 合 材<br />

料 制 造 而 成 的 。 可 以 选 装 的 发 动 机 型 号 有 :80 马 力 的 912 发 动 机 ,100 马 力 的 912S 发 动 机 或 115 马 力<br />

涡 轮 增 压 914 发 动 机 使 得 它 成 为 一 款 实 用 型 的 教 练 机 和 滑 翔 机 拖 拽 机 器 。 是 欧 洲 大 陆 最 畅 销 的 一 款 电<br />

动 滑 翔 机 , 目 前 销 量 超 过 900 架 。 用 于 勘 探 的 衍 生 机 就 是 这 款 名 叫 Eco Dimona 滑 翔 机 , 它 在 加 拿 大 以<br />

多 功 能 用 途 闻 名 , 安 装 了 一 款 可 移 动 的 维 斯 卡 姆 照 相 机 和 驾 驶 舱 监 控 器 。<br />

HK36 Super Dimona<br />

Diamond Aircraft Industries N.A.Ottostr. 5 • 2700 Wiener Neustadt • AUSTRIA • Phone : +43 (0)2622 /<br />

267 00, Fax : +43 (0)2622 / 267 80<br />

info@diamond-air.at • www.diamond-air.at/<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

555 15.3 16.33 80 Rotax 912 S 80 770 2 261 - 27 1.17 4.1 15 - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

148<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 滑 翔 机 及 电 动 滑 翔 机<br />

CERTIFIED GLIDERS & MOTORGLIDERS<br />

Glider Air Craft<br />

基 础 款 AC-7 为 非 特 技 、 并 排 双 座 训 练 机 。 起 落 架 为 可 收 放 式 , 单 主 轮 , 盘 式 制 动 系 统 , 还 有 一 个 尾 轮 。<br />

它 由 AC-7M 电 动 滑 翔 机 衍 化 而 来 , 机 身 前 端 变 得 略 小 。 飞 行 控 制 器 自 动 连 接 。 另 有 可 自 主 选 择 的 小 翼<br />

配 置 。<br />

AC-7<br />

Glider Air Craft Bldg 16/1 Prohodikov str. • 129347 Moscow • RUSSIA • Phone : +7 (0)495 / 788-18800<br />

www.glider.ru<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- 13.5 18.5 - - - 480 2 220 71 40 0.84 - - - - -<br />

HpH<br />

这 款 304C 滑 翔 机 , 被 誉 称 为 黄 蜂 , 是 专 为 飞 行 俱 乐 部 和 初 学 飞 行 员 研 制 的 。 它 采 用 通 用 的 Schempp-<br />

Hirth 扰 流 板 替 代 最 初 Glasflugel 飞 机 使 用 的 后 缘 刹 车 系 统 。 翼 型 部 分 要 比 CZ 飞 机 更 加 弯 曲 。 此 款<br />

滑 翔 机 安 装 了 翼 尖 小 翼 , 自 动 式 控 制 连 接 。304 滑 翔 机 及 其 各 种 衍 生 机 型 总 计 生 产 量 约 62 架 , 其 中 50<br />

架 销 往 美 国 。 它 的 首 飞 时 间 在 2001 年 , 并 在 2004 年 , 获 得 巴 伦 希 尔 顿 大 奖 赛 冠 军 。<br />

Glasflugel 304C<br />

HpH Ltd PO Box 112, Caslavska 126 • 28401 Kutna Hora • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)327 / 512<br />

633, Fax : +420 (0)327 / 513 441<br />

hph@hph.cz • www.hph.cz<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

235 9.9 15 - - - 450 1 250 73 42.7/116 0.57 - - CS22 - - -<br />

HpH<br />

捷 克 Glasflugel 推 出 的 这 款 304 滑 翔 机 取 代 了 Mosquito 飞 机 。 在 1980 至 1982 年 公 司 关 闭 期 间 ,Glasflugel<br />

飞 机 已 经 制 造 出 60 架 此 款 滑 翔 机 。 后 来 , 此 款 滑 翔 机 的 设 计 版 权 和 制 造 工 作 由 HPH 公 司 购 买 。<br />

HPH 公 司 制 造 的 首 款 304 系 列 滑 翔 机 就 是 这 款 襟 翼 15 米 的 CZ 型 号 滑 翔 机 , 它 采 用 与 最 初 设 计 的 Glasflugel<br />

滑 翔 机 一 样 的 后 缘 空 气 刹 车 系 统 。 还 可 以 选 装 翼 尖 小 翼 和 17.4 米 的 翼 尖 距 的 机 翼 。<br />

Glasflugel 304CZ<br />

HpH Ltd PO Box 112, Caslavska 126 • 28401 Kutna Hora • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)327 / 512<br />

633, Fax : +420 (0)327 / 513 441<br />

hph@hph.cz • www.hph.cz<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

235 9.88 15 - - - 450 1 250 - 44/73 0.56 - - CS22 - - -<br />

HpH<br />

这 款 304S 型 , 名 叫 鲨 鱼 的 飞 机 , 是 304 系 列 滑 翔 机 中 的 最 新 研 制 款 , 它 使 用 一 款 全 新 型 超 薄 机 翼 ( 翼<br />

展 为 15 米 或 18 米 )。 原 型 机 于 2006 年 开 始 首 飞 , 并 在 2008 年 德 国 国 家 赛 上 取 得 良 好 的 成 绩 。 截 至 目 前 ,<br />

已 经 交 付 了 20 架 304S 飞 机 。 此 外 , 还 有 具 备 自 启 动 功 能 的 304MS 型 号 滑 翔 机 , 选 装 的 是 一 台 52 马 力<br />

的 发 动 机 。 一 款 装 配 一 台 400N 喷 气 式 发 动 机 的 飞 机 首 飞 时 间 是 在 2008。 这 台 发 动 机 仅 增 加 了 12 千 克<br />

的 空 重 , 如 果 发 动 机 失 效 , 那 么 阻 力 将 会 降 低 。Schempp-Hirth 空 气 刹 车 系 统 包 含 3 个 叶 片 。 在 此 标<br />

注 的 价 格 是 带 有 Cobra 拖 车 和 基 本 仪 表 的 喷 气 式 飞 机 的 价 格<br />

Glasflugel 304S<br />

HpH Ltd PO Box 112, Caslavska 126 • 28401 Kutna Hora • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)327 / 512<br />

633, Fax : +420 (0)327 / 513 441<br />

hph@hph.cz • www.hph.cz<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

300 11.8 18 - - - 600 1 280 55 51/125 0.44 - - € 105 356 - -<br />

Jezow<br />

这 款 名 叫 PW-5 的 滑 翔 机 是 一 款 构 造 简 单 的 滑 翔 机 。 将 它 设 计 成 一 款 易 于 操 纵 、 价 格 低 廉 且 易 于 飞 行 员<br />

取 得 滑 翔 机 徽 章 的 飞 机 , 它 的 首 飞 时 间 在 1993 年 , 是 由 位 于 希 维 德 尼 克 的 PZL 工 厂 制 造 , 在 别 尔 斯 科 ,<br />

此 款 滑 翔 机 命 名 为 B1-PW-5, 但 是 目 前 仅 在 Jezow 制 造 。 配 备 一 个 固 定 式 起 落 架 , 以 及 在 飞 机 启 动 前 ,<br />

在 前 轮 设 置 停 留 刹 车 。 虽 然 此 款 滑 翔 机 在 美 国 、 阿 根 廷 、 新 西 兰 市 场 十 分 受 欢 迎 , 它 们 的 市 场 份 额 分<br />

别 为 70 架 、38 架 和 25 架 , 但 是 才 出 售 了 大 约 200 架 , 低 于 预 期 的 销 售 量 。 此 外 , 还 计 划 推 出 动 力 滑<br />

翔 机 版 本 的 飞 机 。<br />

PW-5<br />

Glider Factory Jezow ul. Cieszynska 321 • 43-300 Bielsko-Biala • POLAND • Phone : +48 (0)33 / 829 33<br />

27, Fax : +48 (0)33 / 829 33 27<br />

szd_bielsko@szdjezow.<strong>com</strong>.pl • www.szdjezow.<strong>com</strong>.pl/index_eng.html<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

190 10.16 13.44 - - - 300 1 220 58 33 0.64 - - CS22 - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

149<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 滑 翔 机 及 电 动 滑 翔 机<br />

CERTIFIED GLIDERS & MOTORGLIDERS<br />

Jezow<br />

华 沙 工 业 大 学 研 制 的 这 款 PW-6U 双 座 版 滑 翔 机 与 PW-5 滑 翔 机 相 比 , 有 相 似 的 特 征 。 它 的 首 飞 时 间 是<br />

1998 年 , 在 生 产 线 移 到 Jezow 之 前 , 已 经 生 产 26 架 , 在 2007 年 之 后 , 又 生 产 出 10 架 。 它 配 备 一 个<br />

固 定 式 起 落 架 , 加 上 一 个 前 轮 和 一 个 后 轮 。 虽 然 翼 展 仅 有 16 米 , 但 却 具 有 34:1 的 最 佳 滑 翔 比 。 目 前 ,<br />

配 备 发 动 机 用 于 特 技 飞 行 的 版 本 的 飞 机 已 在 考 虑 中 , 但 是 尚 未 开 始 建 设 工 作 。<br />

PW-6U<br />

Glider Factory Jezow ul. Cieszynska 321 • 43-300 Bielsko-Biala • POLAND • Phone : +48 (0)33 / 829 33<br />

27, Fax : +48 (0)33 / 829 33 27<br />

szd_bielsko@szdjezow.<strong>com</strong>.pl • www.szdjezow.<strong>com</strong>.pl/index_eng.html<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

360 15.25 16 - - - 546 2 260 68 34 0.75 - - CS22 - - -<br />

Jonker<br />

这 款 名 叫 JS-1 的 滑 翔 机 的 首 航 时 间 是 2006 年 末 , 并 在 2010 年 3 月 份 取 得 认 证 , 截 至 目 前 , 已 经 交 付<br />

了 超 过 35 架 的 此 款 飞 机 。 机 身 采 用 碳 纤 维 , 纤 维 B 和 玻 璃 纤 维 材 料 制 造 而 成 。 两 片 机 翼 沿 着 翼 长 方 向<br />

分 为 6 个 不 同 的 翼 面 区 域 和 全 翼 展 的 襟 副 翼 , 使 得 飞 机 反 应 灵 敏 。 除 非 另 有 需 求 , 目 前 还 没 有 推 出 15<br />

米 翼 尖 距 滑 翔 机 的 计 划 。 在 2010 年 , 四 架 JS-1 飞 机 荣 获 世 界 锦 标 赛 的 前 十 名 ,2011 年 , 它 们 依 然 战<br />

绩 优 秀 。 已 推 出 一 款 自 启 动 、40N 喷 射 发 动 机 的 飞 机 , 认 证 不 久 即 将 取 得 。<br />

JS-1 Revelation<br />

Jonker Sailplanes PO Box 1575 • Potchefstroom 2520 • SOUTH AFRICA • Phone : +27 (0)83 / 377 4623,<br />

Fax : +27 (0)18 / 293 1335<br />

uys@jonkersailplanes.co.za • www.jonkersailplanes.co.za<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

313 11.25 18 41 M&D TJ42 jet - 600 1 290 - 53 0.45 - - CS22 - - -<br />

LAK<br />

这 款 命 名 为 LAK-17 的 水 上 滑 翔 机 , 它 的 翼 尖 距 为 15 米 /18 米 。 采 用 与 17A 机 型 一 样 的 机 身 结 构 ,B<br />

款 滑 翔 机 采 用 一 款 与 Diana 2 飞 机 相 似 的 新 机 翼 , 新 式 的 翼 尖 小 翼 和 更 大 的 垂 直 安 定 面 。 此 款 滑 翔 机<br />

采 用 最 新 型 的 复 合 材 料 , 与 他 竞 争 的 Ventus 2 和 ASG29 飞 机 也 使 用 此 种 复 合 材 料 。 此 处 展 示 的 LAK 飞<br />

机 和 ASG29 飞 机 测 试 数 据 表 明 : 在 特 定 范 围 内 的 飞 行 速 度 下 , 两 款 飞 机 的 滑 翔 角 没 有 区 别 。 选 装 的 涡<br />

轮 增 压 发 动 机 使 飞 机 毛 重 增 加 46 千 克 , 电 动 发 动 机 则 仅 增 重 35 千 克 。 装 配 电 动 式 发 动 机 , 可 以 使 滑<br />

翔 高 度 达 到 1000 米 , 或 水 平 飞 行 90 千 米 。 截 至 目 前 , 已 经 制 造 出 102 架 17A&B 型 号 飞 机 。 四 架 17S<br />

型 号 飞 机 参 加 2010 年 世 锦 赛 。<br />

UAB Sportine Aviacija ir Ko Pociunai • 59327 Prienai • LITHUANIA • Phone : +370 (0)319 / 60567, Fax :<br />

+370 (0)319 / 60568<br />

info@lak.lt • www.lak.lt/<br />

LAK-17B<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

260 10.32 18 14 Solo 2350 26 600 1 270 13 - - - - - - - -<br />

LAK<br />

这 款 LAK-19 滑 翔 机 与 LAK-17 滑 翔 机 形 似 , 它 的 翼 尖 距 为 15 米 /18 米 , 但 是 没 有 襟 翼 。 此 处 列 举 的 是<br />

18 米 版 本 的 滑 翔 机 。 它 是 由 纤 维 B、 碳 纤 维 和 玻 璃 纤 维 制 造 而 成 。 它 可 以 承 载 180 升 的 压 载 水 。 此 款<br />

滑 翔 机 在 2001 年 开 始 投 产 。 与 所 有 现 代 的 水 上 飞 机 相 比 , 它 的 控 制 系 统 可 以 自 动 接 入 。 在 LAK-17 上<br />

安 装 的 前 置 式 电 动 机 仍 然 适 用 于 LAK-19 滑 翔 机 。 螺 旋 桨 可 以 折 叠 并 以 最 小 的 阻 力 倚 靠 在 机 头 上 ( 除 非<br />

发 动 机 已 启 动 )。 两 架 19S 型 号 飞 机 参 加 2010 年 世 锦 赛 。<br />

LAK-19<br />

UAB Sportine Aviacija ir Ko Pociunai • 59327 Prienai • LITHUANIA • Phone : +370 (0)319 / 60567, Fax :<br />

+370 (0)319 / 60568<br />

info@lak.lt • www.lak.lt/<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

226 9.8 18 - - - 453 1 275 72 50 0.48 - - CS22 - - -<br />

LAK<br />

立 陶 宛 LAK-20 滑 翔 机 , 是 一 款 高 性 能 双 座 版 滑 翔 机 , 首 飞 时 间 在 2007 年 , 随 即 投 入 生 产 。 它 包 含 的<br />

款 式 有 : 装 配 一 台 涡 轮 发 动 机 、 代 号 为 20T 的 滑 翔 机 , 或 带 有 自 启 动 功 能 的 、 代 号 为 20M 的 滑 翔 机 。<br />

截 至 目 前 , 已 经 签 订 了 10 多 架 购 买 订 单 。 每 个 机 翼 均 含 有 4 个 部 分 , 机 翼 采 用 稍 微 前 掠 式 设 计 。 它 的<br />

翼 展 距 可 以 达 到 23 米 或 26 米 。 该 滑 翔 机 的 首 款 自 启 动 功 能 的 飞 机 首 飞 时 间 在 2009 年 1 月 。 当 飞 机 下<br />

降 时 , 主 轮 向 前 摆 动 , 因 此 无 需 安 装 小 前 轮 。<br />

LAK-20<br />

UAB Sportine Aviacija ir Ko Pociunai • 59327 Prienai • LITHUANIA • Phone : +370 (0)319 / 60567, Fax :<br />

+370 (0)319 / 60568<br />

info@lak.lt • www.lak.lt/<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

485 16.4 26 - Solo 2635-02 62 850 2 275 - 60 - - - CS22 - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

150<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 滑 翔 机 及 电 动 滑 翔 机<br />

CERTIFIED GLIDERS & MOTORGLIDERS<br />

Lange<br />

这 款 命 名 为 Antares 18 滑 翔 机 有 两 种 款 式 : 纯 滑 翔 机 ( 代 号 为 18S), 或 是 装 配 双 冲 程 发 动 机 版 本 的<br />

滑 翔 机 ( 代 号 为 18T)。 本 刊 数 据 为 T 版 。 如 果 不 附 加 重 量 , 那 么 装 配 涡 轮 增 压 汽 油 机 的 滑 翔 机 航 程 要<br />

远 大 于 装 配 电 动 马 达 式 滑 翔 机 航 程 。 它 采 用 的 部 件 97% 来 自 20E 飞 机 , 比 如 , 采 用 与 20E 飞 机 一 样 的<br />

机 翼 , 但 两 头 均 减 少 1 米 。 安 装 全 翼 展 襟 副 翼 可 以 极 大 地 提 升 飞 机 操 纵 性 。 就 如 20E 飞 机 那 样 , 沿 着<br />

机 翼 分 为 9 个 不 同 的 翼 面 。 飞 机 首 飞 时 间 为 2006 年 。2007 年 以 140 千 米 / 时 的 速 度 打 破 了 瑞 士 500<br />

千 米 的 纪 录 。<br />

Antares 18<br />

Lange Aviation GmbH Brüsseler Strasse 30 • 66482 Zweibrücken • GERMANY • Phone : +49 (0)6332 /<br />

9627-0, Fax : +49 (0)6332 / 9627-19<br />

info@lange-aviation.<strong>com</strong> • www.lange-flugzeugbau.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

280 10.97 18 - Solo 2350 18 600 1 - 65 53/100 0.49 - - CS22 - - -<br />

Lange<br />

德 国 20E 是 一 款 自 带 动 力 起 飞 的 电 动 式 水 上 滑 翔 机 , 可 以 使 用 普 通 插 头 充 电 。 在 机 翼 前 缘 处 安<br />

放 的 72 组 锂 电 池 可 供 飞 行 13 分 钟 ( 飞 机 发 动 机 处 于 最 大 功 率 状 态 , 飞 机 处 于 最 大 爬 升 速 度 下 ),<br />

它 仅 比 具 有 自 启 动 能 力 的 汽 油 燃 油 ASH31 滑 翔 机 重 40 千 克 。 电 池 设 计 的 充 放 电 次 数 为 3000 次 ,<br />

且 使 用 20 年 。 起 落 架 系 统 是 液 压 控 制 。 此 款 滑 翔 机 还 有 个 现 代 化 的 远 程 诊 断 接 口 。 截 至 目 前 , 已 经 交<br />

付 了 超 过 50 架 。 在 2009 年 , 一 架 20E 滑 翔 机 以 180 千 米 每 小 时 的 速 度 打 破 1500 千 米 往 返 航 程 比 赛 的<br />

纪 录 。 目 前 , 也 推 出 了 18 米 翼 尖 距 版 本 20E 滑 翔 机 。<br />

Antares 20E<br />

Lange Aviation GmbH Brüsseler Strasse 30 • 66482 Zweibrücken • GERMANY • Phone : +49 (0)6332 /<br />

9627-0, Fax : +49 (0)6332 / 9627-19<br />

info@lange-aviation.<strong>com</strong> • www.lange-flugzeugbau.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

460 12.6 20 - EM 42 DC Brushless 57 660 1 - 73 56 0.49 2.75 - CS22 - - -<br />

Lange<br />

与 新 款 Schempp-Hirth Quintus 一 样 ,Antares23E 采 用 内 翼 设 计 , 但 二 者 机 身 并 不 相 同 。 两 款<br />

滑 翔 机 均 于 2011 年 12 月 完 成 首 飞 。 与 20E 一 样 , 它 是 一 款 电 动 式 自 启 动 水 上 滑 翔 机 。 最 大 载 重 、<br />

速 度 在 78 节 的 情 况 下 ,Antares23E 的 最 大 滑 翔 比 为 60:1。<br />

Antares 23E<br />

Lange Aviation GmbH Brüsseler Strasse 30 • 66482 Zweibrücken • GERMANY • Phone : +49 (0)6332 /<br />

9627-0, Fax : +49 (0)6332 / 9627-19<br />

info@lange-aviation.<strong>com</strong> • www.lange-flugzeugbau.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

23 EM42 electric 56 1 60 0.45 - - -<br />

LET<br />

这 款 命 名 为 L-13Blanik 的 滑 翔 机 首 飞 时 间 为 1956 年 , 自 那 以 后 , 已 经 生 产 出 2654 架 此 款 滑 翔 机 。 它<br />

采 用 全 金 属 结 构 , 虽 然 升 降 舵 和 方 向 舵 采 用 的 是 布 制 材 料 蒙 皮 。 它 在 捷 克 共 和 国 和 美 国 取 得 型 号 认 证 。<br />

并 在 2010 年 , 取 得 EASA 认 证 , 但 是 该 公 司 希 望 能 尽 快 研 制 能 通 过 批 准 的 改 装 型 机 翼 ( 增 强 机 翼 )。L-13AC<br />

Blaník 滑 翔 机 主 要 用 于 特 技 飞 行 训 练 , 较 宽 范 围 的 飞 行 包 线 能 确 保 达 到 中 间 级 别 的 双 重 训 练 。 它 将 一<br />

体 式 座 舱 罩 和 传 统 型 L-13 飞 机 的 水 平 尾 翼 的 设 计 融 入 到 Super Blaník 滑 翔 机 中 去 。<br />

L 13AC Blanik<br />

LET Aircraft Industries, a.s. Na Zahonech 1177 • 686 04 Kunovice • CZECH REPUBLIC • Phone : +420<br />

(0) 572 / 816002, Fax : +420 (0) 572 / 816006<br />

let@let.cz • www.let.cz<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

315 19.15 16.2 - - - 510 2 230 60 28 - - - - - - -<br />

LET<br />

这 款 命 名 为 L-23 Super Blanik 滑 翔 机 由 Blanik 滑 翔 机 演 变 而 来 , 主 要 用 于 基 楚 飞 行 训 练 和 简 单 的 特<br />

技 飞 行 。 它 的 首 飞 时 间 是 1977 年 , 但 直 到 1988 年 , 才 获 得 出 口 许 可 。L-13 飞 机 的 襟 翼 已 不 复 存 在 ,<br />

无 论 如 何 , 襟 翼 的 用 处 微 乎 其 微 , 增 加 了 一 个 T 型 尾 翼 。 就 像 L-13 飞 机 那 样 , 它 采 用 半 收 放 式 主 轮 。<br />

此 款 飞 机 的 座 舱 罩 分 为 两 个 部 分 。 此 外 还 有 延 长 版 机 翼 翼 尖 。 之 前 已 经 制 造 出 超 过 324 架 L-23 飞 , 超<br />

过 150 架 ( 包 括 销 往 美 国 空 军 学 院 的 ) 的 飞 机 销 往 美 国 。 在 北 美 和 许 多 欧 洲 国 家 取 得 型 号 认 证 。<br />

L 23 Super Blanik<br />

LET Aircraft Industries, a.s. Na Zahonech 1177 • 686 04 Kunovice • CZECH REPUBLIC • Phone : +420<br />

(0) 572 / 816002, Fax : +420 (0) 572 / 816006<br />

let@let.cz • www.let.cz<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

310 20 18.2 - - - 530 2 230 60 32 0.82 - - CS22 - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

151<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 滑 翔 机 及 电 动 滑 翔 机<br />

CERTIFIED GLIDERS & MOTORGLIDERS<br />

LET<br />

这 款 金 属 结 构 的 单 人 表 演 的 滑 翔 机 是 由 大 量 的 铆 钉 铆 制 而 成 的 , 除 了 方 向 舵 采 用 布 制 织 物 覆 盖 。 它 主<br />

要 是 为 早 期 单 飞 的 飞 机 员 设 计 的 。 它 是 L23 滑 翔 机 升 级 版 飞 机 。 因 而 , 设 计 成 一 款 驾 乘 舒 适 、 结 实 可<br />

靠 的 飞 机 。 在 同 等 光 照 下 , 该 全 金 属 结 构 滑 翔 机 寿 命 要 比 玻 璃 纤 维 制 造 的 滑 翔 机 要 长 。 它 采 用 一 个 固<br />

定 式 起 落 架 , 不 含 襟 翼 和 传 统 的 Schempp-Hirth 空 气 刹 车 系 统 。 首 飞 在 1992 年 , 在 北 美 和 许 多 欧 洲 国<br />

家 取 得 型 号 认 证 。 截 至 目 前 ,L33 的 总 产 量 为 94 架 。<br />

L 33 Solo<br />

LET Aircraft Industries, a.s. Na Zahonech 1177 • 686 04 Kunovice • CZECH REPUBLIC • Phone : +420<br />

(0) 572 / 816002, Fax : +420 (0) 572 / 816006<br />

let@let.cz • www.let.cz<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

210 11 14.12 - - - 340 1 248 65 33 0.66 - - CS22 - - -<br />

M&D Flugzeugbau<br />

这 款 名 叫 Samburo 电 动 滑 翔 机 采 用 并 排 双 座 布 局 。 首 飞 时 间 在 上 世 纪 70 年 代 , 当 时 已 经 生 产 了 29 架<br />

此 款 滑 翔 机 。 在 上 世 纪 90 年 代 , 所 做 的 改 进 包 括 : 安 装 一 台 动 力 强 劲 的 发 动 机 以 便 于 空 中 牵 引 。 目<br />

前 , 此 款 飞 机 有 两 个 主 轮 和 一 个 固 定 式 后 轮 。 在 2004 年 ,M&D 公 司 购 买 了 此 款 滑 翔 机 的 设 计 版 权 并 做<br />

了 进 一 步 改 进 。 机 身 蒙 皮 和 地 板 使 用 碳 纤 维 材 料 。 最 新 设 计 的 AVo68 R115 的 滑 翔 机 首 飞 时 间 在 2008<br />

年 。 可 以 选 装 的 发 动 机 型 号 有 :Rotax912S 发 动 机 ( 此 处 已 经 介 绍 了 性 能 数 据 和 价 格 ) 或 914 发 动<br />

机 。 如 果 安 装 动 力 更 强 劲 的 发 动 机 , 它 可 以 拖 拽 重 达 800 千 克 的 滑 翔 机 。 截 至 目 前 , 已 经 生 产 出 39 架<br />

Samburos 滑 翔 机 。<br />

M&D Flugzeugbau GmbH & Co. KG Streeker Str. 5b • 26446 Friedeburg • GERMANY • Phone : +49<br />

(0)4465 / 942 114, Fax : +49 (0)4465 / 942 115<br />

sales@samburo.<strong>com</strong> • www.samburo.<strong>com</strong><br />

Samburo<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

575 20.7 16.7 79.5 Rotax 912 S 100 825 2 215 55 - - 5.9 10.0 LBA € 119 500 - -<br />

Marganski & Myslowski<br />

这 款 双 座 Fox 滑 翔 机 可 以 做 所 有 的 特 技 飞 行 动 作 。 它 是 由 Edward Marga 设 计 的 。 首 飞 是 在 1993 年 ,<br />

自 那 时 开 始 , 它 在 一 系 列 的 特 技 飞 行 竞 技 赛 上 取 得 较 好 的 成 绩 , 包 括 世 锦 赛 和 欧 洲 锦 标 赛 。 当 承 载 一<br />

人 时 , 飞 机 抗 过 载 能 力 为 +9.0/-6.0。 当 承 载 两 人 时 , 抗 过 载 能 力 为 +7.0/-5.0。 它 配 装 的 是 一 个 固 定<br />

式 起 落 架 和 一 个 传 统 地 水 平 尾 翼 。 直 到 2005 年 此 款 飞 机 停 产 时 , 已 经 制 造 出 36 架 。 目 前 , 该 公 司 宣<br />

称 将 继 续 生 产 一 小 批 此 款 飞 机 。<br />

MDM-1 Fox<br />

Zaklady Lotnicze Marganski&Myslowski S.A ul Strazacka 60 • 43382 Bielsko-Biala • POLAND • Phone<br />

: +48 (0)33 / 815 0110, Fax : +48 (0)33 / 815 0110<br />

e.marganski@pro.onet.pl • www.marganski.<strong>com</strong>.pl<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

345 12.3 14 - - - 525 2 293 84 - 1.0 - - CS22 - - -<br />

Peregrine Sailplanes<br />

这 款 双 座 教 练 机 抗 过 载 能 力 为 +5.3 至 -2.65, 可 以 完 成 基 本 的 特 技 飞 行 动 作 , 比 如 翻 筋 斗 , 急 转 跃 升<br />

和 横 滚 动 作 。 它 采 用 金 属 合 金 材 料 制 造 而 成 。 最 初 版 的 此 款 滑 翔 机 是 在 1985 年 在 波 兰 研 制 的 , 且 命<br />

名 为 Krosno Puchatek, 取 得 美 国 型 号 认 证 。 所 做 的 改 装 包 括 : 一 个 手 动 操 纵 的 方 向 舵 , 因 此 残 疾 飞<br />

行 员 也 可 以 操 纵 此 款 滑 翔 机 。 该 制 造 商 着 重 加 强 了 飞 机 结 构 的 实 用 性 , 比 如 用 于 飞 行 训 练 和 商 业 盈 利<br />

的 滑 翔 体 验 。 防 腐 工 作 包 括 阳 极 化 处 理 和 在 涂 层 上 喷 环 氧 底 漆 和 高 品 质 聚 氨 酯 。 美 国 境 内 已 有 16 架<br />

KR-03 完 成 注 册 。<br />

KR-03<br />

Peregrine Sailplanes 3044 Willow Oak Drive • Edgewater FL 32141 • Florida • USA • Phone : +1 561 /<br />

624 3000<br />

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EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

340 19.44 16.4 - - - 540 2 200 66 27/90 0.78 - - - - - -<br />

Scheibe<br />

这 款 命 名 为 SF 25 马 达 式 猎 鹰 观 光 滑 翔 机 采 用 并 排 双 座 布 局 , 钢 管 结 构 的 机 身 、 木 质 结 构 的 机 翼 和 尾<br />

翼 以 及 布 质 织 物 材 料 的 蒙 皮 。 此 款 滑 翔 机 的 首 飞 时 间 在 1963 年 。 自 那 时 起 , 已 经 生 产 出 超 过 1500 架<br />

各 种 版 式 的 此 款 滑 翔 机 。 它 可 以 装 配 一 个 带 有 2 个 机 轮 和 3 个 机 轮 的 固 定 式 起 落 架 。 它 可 以 选 装 3 款<br />

Rotax 发 动 机 :80 马 力 、100 马 力 、115 马 力 。 此 处 介 绍 的 性 能 数 据 和 价 格 是 安 装 100 马 力 发 动 机 、 双<br />

主 轮 版 本 的 滑 翔 机 。115 马 力 涡 轮 增 压 版 本 的 滑 翔 机 在 2010 年 6 月 取 得 审 定 , 它 可 以 拖 拽 重 达 820 千<br />

克 滑 翔 机 , 还 可 以 以 2.5 米 每 秒 速 度 拖 拽 一 款 629 千 克 重 的 Duo Discus 滑 翔 机 。<br />

SF 25C<br />

Scheibe Aircraft GmbH Am Flugplatz 5 • 85208 Heubach • GERMANY • Phone : +49 (0) 7173 / 184286,<br />

Fax : +49 (0) 7173 / 185587<br />

info@scheibe-aircraft.de • www.scheibe-aircraft.de/<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

448 18.2 15.3 - Rotax 912 S 100 650 2 190 65 24 1.1 5.5 13 CS22 € 113 400 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

152<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 滑 翔 机 及 电 动 滑 翔 机<br />

CERTIFIED GLIDERS & MOTORGLIDERS<br />

Scheibe<br />

双 座 训 练 机 SF34 可 与 K21 相 提 并 论 , 它 最 初 由 Scheibe 生 产 , 并 与 1978 年 完 成 首 飞 , 随 后 在 匈 牙 利<br />

和 法 国 获 得 许 可 证 。2010 年 ,Scheibe 宣 布 计 划 再 次 生 产 该 款 飞 机 , 采 用 连 体 式 驾 驶 舱 罩 、 复 合 材 料<br />

结 构 、 传 统 水 平 安 定 面 、 前 轮 、 弹 簧 式 不 可 收 放 主 轮 和 后 滑 板 。 这 款 半 特 技 式 飞 机 产 量 已 超 过 40 架 。<br />

SF 34 Delphin<br />

Scheibe Aircraft GmbH Am Flugplatz 5 • 85208 Heubach • GERMANY • Phone : +49 (0) 7173 / 184286,<br />

Fax : +49 (0) 7173 / 185587<br />

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EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

340 14.8 15.8 - - - 650 2 250 - 35 0.7 - - CS22 - - -<br />

Schempp-Hirth<br />

这 款 Arcus 滑 翔 机 首 飞 时 间 在 2009 年 7 月 。 它 是 一 款 摆 动 式 滑 翔 机 , 且 采 用 与 Duo XL 和 Nimbus<br />

4DL 滑 翔 机 一 样 的 机 身 结 构 。 然 而 , 它 采 用 了 一 款 全 新 型 带 有 全 翼 展 襟 副 翼 的 机 翼 。 每 个 机<br />

翼 含 有 6 块 空 气 动 力 学 翼 面 。 此 处 介 绍 的 是 涡 轮 增 压 版 滑 翔 机 的 性 能 数 据 。 就 和 这 款 涡 轮 增 压<br />

版 滑 翔 机 一 样 , 一 款 具 备 自 启 动 功 能 版 本 ( 选 装 一 台 2625-2 发 动 机 ) 的 滑 翔 机 也 配 有 发 动 机 自 动 控 制<br />

系 统 。 拱 形 的 襟 翼 还 能 为 这 款 具 备 自 启 动 功 能 版 本 的 滑 翔 机 提 供 额 外 的 升 力 。 还 有 一 款 命 名 为 Arcus<br />

E 的 电 动 版 滑 翔 机 ( 具 备 自 启 动 功 能 ) 首 飞 时 间 在 2010 年 9 月 。 所 有 Arcuse 滑 翔 机 的 总 飞 行 距 离 超<br />

过 1000 千 米 。 目 前 已 售 出 63 架 , 其 中 包 括 29 架 Arcus M、29 架 T 和 4 架 E。<br />

Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH Krebenstr. 25 • 73230 Kirchheim/Teck • GERMANY • Phone : +49<br />

(0)7021 / 72 98 0, Fax : +49 (0)7021 / 72 98 199<br />

info@schempp-hirth.<strong>com</strong> • www.schempp-hirth.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

470 15.60 20 - Solo 2350 - 800 2 275 - 50 - - - - - -<br />

Schempp-Hirth<br />

这 款 在 1998 年 推 出 的 Discus 2 滑 翔 机 , 是 由 Discus 滑 翔 机 发 展 而 来 的 。 尽 管 与 LS8 和 ASW28 滑 翔 机<br />

同 台 竞 技 , 但 是 包 括 2010 年 在 内 已 经 赢 得 了 四 次 锦 标 赛 冠 军 。 有 两 种 宽 度 的 机 身 可 供 选 择 。 翼 展 为<br />

18 米 版 本 的 滑 翔 机 命 名 为 2C。 此 处 列 出 的 数 据 是 采 用 宽 机 身 、 翼 展 为 15 米 版 本 的 纯 粹 滑 翔 机 , 然 后<br />

是 翼 展 为 18 米 的 涡 轮 增 压 版 本 滑 翔 机 。 截 至 目 前 已 经 制 造 出 393 架 此 款 滑 翔 机 , 但 是 有 147 架 属 于 涡<br />

轮 增 压 版 本 。 配 备 较 大 的 副 翼 能 大 幅 提 升 滚 转 角 速 度 。 可 以 通 过 旋 转 5 叶 片 螺 旋 桨 来 启 动 发 动 机 。 许<br />

多 款 2C 飞 机 买 主 还 特 意 购 买 了 15 米 翼 展 的 机 翼 ,18 米 翼 展 的 属 于 标 准 配 置 。 此 外 还 可 以 选 装 紧 急 救<br />

援 系 统 。<br />

Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH Krebenstr. 25 • 73230 Kirchheim/Teck • GERMANY • Phone : +49<br />

(0)7021 / 72 98 0, Fax : +49 (0)7021 / 72 98 199<br />

info@schempp-hirth.<strong>com</strong> • www.schempp-hirth.<strong>com</strong><br />

Arcus<br />

Discus 2<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

325 11.36 18 13 Solo 2350 20.5 565 1 250 - - - - - CS22 - - -<br />

Schempp-Hirth<br />

这 款 Discus 滑 翔 机 首 飞 时 间 为 1984 年 , 采 用 与 Ventus 滑 翔 机 一 样 的 机 身 结 构 , 且 安 装 一 个 无 襟 翼 的<br />

机 翼 。 在 1984 至 1995 年 期 间 , 在 德 国 生 产 制 造 了 579 架 Discuse 滑 翔 机 , 后 缀 带 CS 的 331 架 均 由 捷<br />

克 共 和 国 生 产 。 在 上 世 纪 80 年 代 , 这 款 Discus 滑 翔 机 一 直 统 领 标 准 级 滑 翔 机 比 赛 , 赢 得 6 项 世 界 冠 军 。<br />

它 配 备 了 效 率 更 高 的 双 面 板 空 气 减 速 板 , 较 好 的 操 纵 性 能 和 较 低 的 着 陆 速 度 , 因 此 CS 机 型 仍 然 备 受 航<br />

空 俱 乐 部 的 钟 爱 。 最 与 众 不 同 之 处 是 , 它 采 用 了 多 级 后 掠 式 机 翼 。 目 前 许 多 Discuse 滑 翔 机 均 安 装 了<br />

翼 尖 小 翼 , 以 用 来 改 进 飞 机 爬 升 时 的 操 纵 性 能 。<br />

Discus CS<br />

Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH Krebenstr. 25 • 73230 Kirchheim/Teck • GERMANY • Phone : +49<br />

(0)7021 / 72 98 0, Fax : +49 (0)7021 / 72 98 199<br />

info@schempp-hirth.<strong>com</strong> • www.schempp-hirth.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

230 10.58 15 - - - 525 1 250 66 43 0.59 - - CS22 - - -<br />

Schempp-Hirth<br />

首 架 Duo 滑 翔 机 1993 年 开 飞 。 它 的 名 字 所 寓 意 的 是 : 与 它 兄 弟 版 单 座 滑 翔 机 一 样 , 都 易 于 操 纵 , 但 这<br />

两 款 飞 机 采 用 的 部 件 不 大 相 同 。 自 那 以 后 , 通 过 延 长 后 面 驾 驶 舱 、 增 加 翼 尖 小 翼 、 硬 度 较 低 的 起 落 架<br />

和 用 于 改 进 空 气 刹 车 的 后 缘 襟 翼 使 得 这 款 滑 翔 机 成 为 XL 版 本 。 目 前 , 此 款 滑 翔 机 通 过 简 单 特 技 飞 行 表<br />

演 的 认 证 , 且 已 生 产 717 架 。 可 以 通 过 选 装 5 叶 片 的 螺 旋 桨 来 启 动 发 动 机 。 最 让 它 出 尽 风 头 的 一 次 是<br />

出 现 在 1999 年 的 电 影 《 天 罗 地 网 》 中 。 它 最 大 的 竞 争 者 是 DG-1000 滑 翔 机 。<br />

Duo Discus XL<br />

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EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

465 16.4 20 16 22 kW Solo 2350 29.5 750 2 263 - 45 0.58 - - CS22 - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

153<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 滑 翔 机 及 电 动 滑 翔 机<br />

CERTIFIED GLIDERS & MOTORGLIDERS<br />

Schempp-Hirth<br />

这 款 由 Klaus Holighaus 设 计 的 Nimbus 4 滑 翔 机 首 飞 时 间 是 在 1990 年 。 自 那 时 起 , 已 经 制 造 出 9<br />

台 无 动 力 单 座 版 Nimbus 4 滑 翔 机 和 16 架 涡 轮 增 压 版 本 及 21 架 自 启 动 版 本 的 滑 翔 机 。 此 处 列 举 的 是<br />

Nimbus 4 滑 翔 机 的 性 能 数 据 , 然 后 是 Nimbus 4T 滑 翔 机 性 能 数 据 。 机 翼 翼 展 达 26.5 米 (87 英 尺 ), 且<br />

每 边 分 三 个 区 域 。 副 翼 扰 流 板 辅 助 副 翼 和 方 向 舵 来 增 加 阻 力 。 自 启 动 功 能 版 本 的 此 款 滑 翔 机 安 装 的 是<br />

50 马 力 的 2650 发 动 机 , 且 首 飞 时 间 在 2000 年 。 它 的 燃 油 箱 可 供 飞 机 飞 行 470 千 米 。Nimbus 4 滑 翔 机<br />

共 计 取 得 4 次 世 锦 赛 冠 军 ,ASW22 滑 翔 机 赢 得 7 次 。<br />

Nimbus 4<br />

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(0)7021 / 72 98 0, Fax : +49 (0)7021 / 72 98 199<br />

info@schempp-hirth.<strong>com</strong> • www.schempp-hirth.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

470 17.86 26.4 - Solo 2350 - 800 1 285 66 >60/110 0.38 - - CS22 - - -<br />

Schempp-Hirth<br />

德 国 Nimbus 4D 滑 翔 机 就 是 双 座 版 的 Nimbus 4 滑 翔 机 。 它 的 首 飞 时 间 为 1994 年 , 目 前 命 名 为 4DL,<br />

后 缀 L 表 明 延 长 版 的 飞 机 机 身 , 从 而 增 加 了 驾 驶 舱 后 面 的 空 间 , 此 特 征 和 Duo Discus 滑 翔 机 一 样 。 前<br />

机 身 采 用 纤 维 B, 碳 纤 维 和 玻 璃 纤 维 材 料 的 层 压 板 制 造 而 成 。 截 至 目 前 , 已 经 制 造 出 15 架 Nimbus 4D<br />

滑 翔 机 , 和 10 架 涡 轮 增 压 版 滑 翔 机 以 及 75 架 自 启 动 版 滑 翔 机 。 此 处 给 出 的 是 4DL 滑 翔 机 的 性 能 数 据 。<br />

具 备 自 启 动 功 能 的 滑 翔 机 选 用 的 是 59 马 力 的 Rotax535C 发 动 机 。 在 2010 年 12 月 , 这 款 4DM 型 号 滑 翔<br />

机 打 破 了 三 项 世 界 纪 录 , 包 括 : 以 122 千 米 每 小 时 飞 行 1600 千 米 三 角 形 距 离 , 随 后 的 几 星 期 , 又 飞 出<br />

1756 千 米 的 三 角 形 距 离 。<br />

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(0)7021 / 72 98 0, Fax : +49 (0)7021 / 72 98 199<br />

info@schempp-hirth.<strong>com</strong> • www.schempp-hirth.<strong>com</strong><br />

Nimbus 4DL<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

565 17.96 26.5 28 Solo 2350 29.5 800 2 285 - >60/110 0.38 - - CS22 - - -<br />

Schempp-Hirth<br />

开 放 式 规 则 对 重 量 有 强 制 限 定 , 这 也 就 意 味 着 , 翼 展 为 26 米 的 滑 翔 机 不 能 荷 载 最 佳 压 舱 水 。 因 此 ,<br />

Schempps 公 司 的 开 放 式 滑 翔 机 设 计 为 23 米 , 当 然 这 并 不 表 明 其 性 能 有 所 降 低 。 较 小 的 翼 展 反 而 改 善<br />

了 飞 机 在 地 面 上 和 空 中 的 操 作 性 能 。Schempps 公 司 与 Lange Aviation 公 司 共 同 研 发 出 了 内 置 机 翼 。<br />

Quintus 于 2011 年 12 月 完 成 首 飞 , 目 前 仅 有 采 用 油 喷 的 M 自 启 动 版 。<br />

Quintus<br />

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(0)7021 / 72 98 0, Fax : +49 (0)7021 / 72 98 199<br />

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EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

500 14.7 23 40 Solo 2625-02i 70 850 1 - - - - - - - - - -<br />

Schempp-Hirth<br />

这 款 命 名 为 Ventus 2 的 滑 翔 机 首 飞 时 间 在 1994 年 。 自 那 时 起 , 进 行 过 多 次 较 大 的 改 动 : 包 括 使 用 与<br />

Discus 2 一 样 的 机 身 。 它 有 两 种 宽 度 (a&b) 的 机 身 , 两 种 版 本 的 机 翼 : 翼 展 为 15 米 (ax & bx 版 本 )<br />

以 及 15/18m。 还 有 2cxa 和 较 宽 机 身 的 2cx 两 种 版 本 , 这 两 种 版 本 均 可 以 安 装 翼 展 为 15 米 或 翼 展 为<br />

18 米 的 机 翼 。 此 外 , 还 有 安 装 一 台 52 马 力 涡 轮 增 压 发 动 机 的 自 启 动 版 本 和 喷 气 式 版 本 。 此 处 列 举 的<br />

是 2cxT 版 本 滑 翔 机 的 性 能 数 据 。Ventus 2 滑 翔 机 取 得 15 米 和 18 米 翼 展 级 别 世 界 锦 标 赛 冠 军 。 截 至 目 前 ,<br />

已 经 生 产 制 造 出 769 架 此 款 滑 翔 机 , 包 括 227 架 涡 轮 式 和 256 架 自 启 动 版 。<br />

Ventus 2<br />

Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH Krebenstr. 25 • 73230 Kirchheim/Teck • GERMANY • Phone : +49<br />

(0)7021 / 72 98 0, Fax : +49 (0)7021 / 72 98 199<br />

info@schempp-hirth.<strong>com</strong> • www.schempp-hirth.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

325 11.03 18 13 Solo 2350 20.5 600 1 285 - - 0.52 - - CS22 - - -<br />

Schleicher<br />

这 款 名 叫 ASG 29 滑 翔 机 从 ASW 27 发 展 而 来 , 为 了 取 得 认 证 , 又 研 制 出 ASW-27-18 滑 翔 机 。 它 的 首 飞<br />

时 间 为 2005 年 。 截 至 目 前 , 已 经 生 产 了 175 架 此 款 滑 翔 机 , 其 中 116 架 涡 轮 增 压 版 滑 翔 机 。 自 ASW27<br />

飞 机 之 后 , 均 采 用 气 孔 边 界 层 控 制 系 统 。 此 处 列 出 的 重 量 和 性 能 数 据 是 不 带 发 动 机 的 翼 展 为 18 米 版 本<br />

滑 翔 机 。 在 最 近 举 办 的 竞 技 赛 中 , 这 款 ASG29 滑 翔 机 抢 尽 风 头 , 包 括 在 2010 年 举 行 的 世 锦 赛 中 取 得 第<br />

一 名 , 在 法 国 锦 标 赛 中 取 得 第 8 名 。 发 动 机 仅 重 45 千 克 , 且 易 于 拆 除 , 额 外 附 带 物 品 的 成 本 较 低 。<br />

ASG 29<br />

Alexander Schleicher GmbH & Co Postfach 60, Alexander-Schleicher-Str. 1 • D-36163 Poppenhausen •<br />

GERMANY • Phone : +49 (0)66 / 58 890, Fax : +49 (0)66 / 58 8940<br />

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EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

285 10.5 18 6.5 Solo 2350 18 600 1 270 - 52 - - - CS22 - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

154<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 滑 翔 机 及 电 动 滑 翔 机<br />

CERTIFIED GLIDERS & MOTORGLIDERS<br />

Schleicher<br />

这 款 命 名 为 ASH 30 是 一 款 开 放 式 双 座 滑 翔 机 。 在 生 产 了 269 架 ASH 25 型 滑 翔 机 后 , 这 款 替 代 版 滑 翔<br />

机 首 飞 时 间 在 2011 年 4 月 份 。 它 还 将 替 代 单 座 版 的 ASW22 滑 翔 机 。 此 外 , 它 还 有 一 个 专 为 个 头 较 高 飞<br />

行 员 设 计 的 较 宽 敞 的 后 驾 驶 舱 。 新 型 四 部 分 襟 翼 式 机 翼 厚 度 更 薄 , 且 目 前 具 备 自 动 控 制 连 接 功 能 。 机<br />

翼 外 侧 部 分 设 计 源 自 于 ASG29 滑 翔 机 。 旋 转 式 发 动 机 具 备 电 控 燃 油 喷 射 功 能 。 相 同 失 速 速 度 下 ,ASH<br />

30 滑 翔 机 飞 行 速 度 要 比 ASH 25 滑 翔 机 快 20 千 米 / 时 (11 节 )。 虽 然 希 望 更 多 的 消 费 者 购 买 自 启 动 功<br />

能 版 本 滑 翔 机 , 但 也 提 供 无 动 力 版 本 滑 翔 机 。<br />

ASH 30 Mi<br />

Alexander Schleicher GmbH & Co Postfach 60, Alexander-Schleicher-Str. 1 • D-36163 Poppenhausen •<br />

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630 17.2 26.5 - AE-50R rotary 55 850 2 270 73 60+ 0.42 2.3 - - - - -<br />

Schleicher<br />

这 款 命 名 为 ASH 31Mi 的 滑 翔 机 具 备 自 启 动 功 能 , 首 飞 时 间 为 2009 年 。 机 翼 采 取 一 种 新 型 四 片 式 设 计 ,<br />

虽 然 , 襟 翼 和 副 翼 控 制 取 自 ASG29 滑 翔 机 。 此 款 滑 翔 机 有 翼 展 为 18 米 和 21 米 两 种 , 且 均 采 用 相 同 的<br />

翼 尖 小 翼 。Wankel 活 塞 式 发 动 机 可 以 提 供 较 高 的 功 率 重 量 比 。 可 以 选 装 的 有 : 一 个 可 容 纳 30 升 燃 油<br />

的 附 加 机 翼 油 箱 , 加 上 一 个 可 操 纵 型 的 尾 轮 。 此 处 的 数 据 是 翼 展 为 21 米 版 本 的 滑 翔 机 。 来 自 德 国 的 一<br />

名 飞 行 员 报 告 说 : 这 款 滑 翔 机 与 最 大 的 开 放 式 滑 翔 机 有 相 似 的 性 能 特 性 。 目 前 已 售 出 59 架 。<br />

ASH 31 Mi<br />

Alexander Schleicher GmbH & Co Postfach 60, Alexander-Schleicher-Str. 1 • D-36163 Poppenhausen •<br />

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430 13.2 21 16 AE 50R-AA rotary 56 700 1 - - 56 0.47 4 - - - - -<br />

Schleicher<br />

德 国 ASK 21 滑 翔 机 首 飞 时 间 是 在 1978 年 , 它 的 设 计 初 衷 是 替 代 ASK13 教 练 机 , 且 由 玻 璃 纤 维 制 造 而<br />

成 , 是 一 款 介 于 教 练 机 和 高 性 能 单 座 版 滑 翔 机 之 间 的 滑 翔 机 。 温 顺 的 操 控 性 能 使 得 此 款 飞 机 很 难 做 出<br />

旋 转 动 作 , 除 非 选 装 旋 转 组 件 , 改 变 重 心 位 置 。 这 款 滑 翔 机 有 足 够 的 抗 过 载 能 力 , 可 完 成 简 单 的 特 技<br />

飞 行 。 采 用 Wankel 发 动 机 的 ASK 21Mi 是 其 自 启 动 版 本 ,2008 年 取 得 认 证 。 生 产 数 量 已 达 893 架 , 其<br />

中 23 架 为 自 启 动 版 。<br />

ASK 21<br />

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360 17.95 17 26 AE-50R rotary 56 600 2 280 62 34 0.65 2.9 19 CS22 - - -<br />

Schleicher<br />

德 国 ASW27 是 一 款 15 米 翼 展 且 性 能 卓 越 的 竞 技 级 别 的 滑 翔 机 , 这 就 意 味 着 它 没 有 增 加 翼 展 或 选 装 发 动<br />

机 的 可 能 性 。 它 首 飞 时 间 是 在 1995 年 , 替 代 了 ASW20 机 型 。 采 用 新 规 格 具 有 防 撞 特 性 的 驾 驶 舱 设 计 。<br />

2002 年 新 推 出 的 B 版 本 滑 翔 机 采 用 更 大 的 翼 尖 小 翼 和 机 翼 油 箱 作 为 压 舱 物 , 而 不 是 袋 子 。 目 前 已 经 生<br />

产 出 237 架 此 款 滑 翔 机 , 接 受 新 订 单 。 最 后 一 架 是 在 2009 年 注 册 , 因 为 ASG29 滑 翔 机 采 用 的 是 15 米<br />

翼 尖 距 构 型 。<br />

ASW 27B<br />

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245 9 15 - - - 500 1 285 70 48 0.52 - - CS22 - - -<br />

Schleicher<br />

这 款 ASW 28 滑 翔 机 是 由 ASW 24 滑 翔 机 演 化 而 来 , 但 完 全 采 用 了 一 款 新 型 机 翼 。 在 2000 年 , 推 出 了 一<br />

款 标 准 版 滑 翔 机 。 截 至 目 前 , 已 经 售 出 了 70 架 翼 展 为 15 米 的 此 款 滑 翔 机 , 还 将 售 出 26 架 翼 展 为 18<br />

米 的 滑 翔 机 和 超 过 53 架 翼 展 为 18 米 且 带 有 涡 轮 增 压 的 滑 翔 机 。 目 前 , 此 处 列 举 的 数 据 是 标 准 版 滑 翔<br />

机 的 , 后 面 是 18E 型 号 的 滑 翔 机 数 据 。 仅 需 使 用 气 流 吹 动 双 叶 片 螺 旋 桨 从 而 启 动 发 动 机 , 这 样 就 可 以<br />

不 配 装 启 动 发 动 机 。 可 以 根 据 需 要 附 加 燃 油 箱 。 在 2007 年 , 一 架 28 滑 翔 机 女 子 标 准 级 别 锦 标 赛 冠 军 。<br />

此 外 , 还 可 以 选 装 弹 出 式 降 落 伞 救 生 系 统 。 如 果 选 装 这 种 弹 出 式 降 落 伞 救 生 系 统 , 那 么 就 没 有 必 要 配<br />

备 背 式 降 落 伞 , 因 此 , 个 高 的 飞 行 员 也 可 以 操 纵 这 款 滑 翔 机 。<br />

Alexander Schleicher GmbH & Co Postfach 60, Alexander-Schleicher-Str. 1 • D-36163 Poppenhausen •<br />

GERMANY • Phone : +49 (0)66 / 58 890, Fax : +49 (0)66 / 58 8940<br />

info@alexander-schleicher.de • www.alexander-schleicher.de<br />

ASW 28<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

285 11.88 18 6.5 Solo 2350 18 575 1 270 71 48 0.48 - - CS22 - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

155<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 滑 翔 机 及 电 动 滑 翔 机<br />

CERTIFIED GLIDERS & MOTORGLIDERS<br />

Stemme<br />

这 款 ASW 28 滑 翔 机 是 由 ASW 24 滑 翔 机 演 化 而 来 , 但 完 全 采 用 了 一 款 新 型 机 翼 。 在 2000 年 , 推 出 了 一<br />

款 标 准 版 滑 翔 机 。 截 至 目 前 , 已 经 售 出 了 70 架 翼 展 为 15 米 的 滑 翔 机 , 还 将 售 出 26 架 翼 展 为 18 米 的<br />

滑 翔 机 和 超 过 53 架 翼 展 为 18 米 且 带 有 涡 轮 增 压 的 滑 翔 机 。 目 前 , 此 处 列 举 的 数 据 是 标 准 版 滑 翔 机 的 ,<br />

后 面 是 18E 型 号 的 滑 翔 机 数 据 。 无 启 动 发 动 机 , 通 过 气 流 吹 动 双 叶 片 螺 旋 桨 来 启 动 飞 机 。 可 以 根 据 需<br />

要 附 加 燃 油 箱 。 此 外 , 还 可 以 选 装 弹 出 式 降 落 伞 救 生 系 统 。 如 果 选 装 这 种 弹 出 式 降 落 伞 救 生 系 统 , 那<br />

么 就 没 有 必 要 配 备 背 式 降 落 伞 , 因 此 , 个 高 的 飞 行 员 也 可 以 操 纵 这 款 滑 翔 机 。2007 年 ,ASW28 获 得 女<br />

子 标 准 世 界 杯 冠 军 。<br />

S10-VT<br />

Stemme AG Flugplatzstrasse F2 Nr7 • 15344 Strausberg • GERMANY • Phone : +49 (0)3341 / 36120,<br />

Fax : +49 (0)3341 / 36123<br />

info@stemme.de • www.stemme.de<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

660 18.7 23 120 Rotax 914 F2 115 850 2 270 78 50/106 0.57 4.14 - CS22 - - -<br />

Stemme<br />

这 款 命 名 为 S6 的 并 排 双 座 动 力 滑 翔 机 用 于 观 光 旅 游 , 但 螺 旋 桨 不 能 收 起 。 它 首 飞 时 间 在 2006 年 , 并<br />

在 2008 年 取 得 认 证 。 三 叶 片 式 的 螺 旋 桨 保 持 常 速 , 且 发 动 机 安 装 在 机 身 内 部 。 它 可 以 选 装 固 定 式 起 落<br />

架 和 收 放 式 起 落 架 。 固 定 式 起 落 架 的 长 度 直 径 比 为 33。 此 处 介 绍 的 是 安 装 115 马 力 发 动 机 、 可 收 放 式<br />

起 落 架 版 本 滑 翔 机 的 性 能 数 据 , 它 安 装 了 一 个 可 操 纵 的 前 轮 。 此 外 , 还 可 以 选 装 能 容 纳 140 磅 燃 油 的<br />

燃 油 箱 , 和 一 个 可 折 叠 式 机 翼 , 便 于 将 飞 机 存 放 在 7.2 米 宽 的 机 库 内 。 它 可 以 拖 拽 重 达 750 千 克 的 滑<br />

翔 机 。S6 可 以 安 装 翼 下 行 李 辅 助 箱 , 其 最 大 起 飞 重 量 已 升 至 900 千 克 。<br />

S6<br />

Stemme AG Flugplatzstrasse F2 Nr7 • 15344 Strausberg • GERMANY • Phone : +49 (0)3341 / 36120, Fax :<br />

+49 (0)3341 / 36123<br />

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EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

619 - 18 140 Rotax 914 115 900 2 330 - 39/119 0.73 5.1 20.5 CS22 - - -<br />

SZD<br />

这 款 命 名 为 Puchacz 的 双 座 版 滑 翔 机 用 于 飞 行 训 练 和 特 技 飞 行 。 它 的 首 飞 时 间 在 1979 年 , 采 用 较 大 的<br />

方 向 舵 和 水 平 安 定 面 , 且 安 装 有 一 个 固 定 式 起 落 架 和 前 轮 , 此 外 , 还 可 以 安 装 滑 雪 橇 专 用 于 冬 季 飞 行 。<br />

座 舱 罩 采 用 一 体 式 设 计 。 稍 微 前 掠 式 的 无 襟 翼 机 翼 能 确 保 后 排 座 位 有 良 好 的 视 觉 效 果 。50-3 飞 机 安 装<br />

一 个 更 大 的 方 向 舵 和 尾 翼 。 它 表 面 喷 涂 聚 氨 酯 漆 , 而 不 是 凝 胶 涂 层 。 后 面 座 位 也 可 以 看 到 前 仪 表 面 板 ,<br />

但 也 可 以 选 装 后 面 板 。 所 有 的 控 制 系 统 均 可 自 动 连 接 。 截 至 目 前 , 已 经 制 造 出 超 过 350 架 本 款 滑 翔 机 。<br />

SZD-50-3<br />

Allstar PZL Glider Sp.z o.o. Ul. Cieszynska 325 • 43-300 Bielsko-Biala • POLAND • Phone : +48 (0)33 /<br />

812 50 26, Fax : +48 (0)33 / 496 55 11<br />

maria.janusz@szd.<strong>com</strong>.pl • www.szd.eu<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

365 18.16 16.67 - - - 570 2 215 60 30/85 0.7 - - CS22 € 60 000 - -<br />

SZD<br />

这 是 一 款 为 早 期 特 技 表 演 飞 行 员 研 制 的 单 座 版 滑 翔 机 , 它 的 盘 旋 速 度 较 低 、 没 有 襟 翼 , 较 低 的 机 翼 负<br />

载 能 力 和 较 低 的 着 陆 速 度 。 为 了 确 保 飞 机 安 稳 地 着 陆 , 它 采 用 固 定 式 起 落 架 且 配 备 一 个 大 的 轮 胎 。 它<br />

的 首 飞 时 间 1980 年 , 截 至 目 前 , 包 括 在 巴 西 生 产 的 , 已 经 生 产 超 过 300 架 飞 机 。 在 1992 年 , 一 款 简<br />

单 版 的 51-2 滑 翔 机 的 设 计 理 念 获 得 IGC 世 界 设 计 竞 赛 的 第 二 名 。 它 主 要 采 用 玻 璃 纤 维 制 造 , 但 是 飞 机<br />

内 骨 架 是 由 钢 管 制 造 而 成 。 当 传 动 装 置 启 动 时 , 所 有 的 控 制 系 统 均 自 动 连 接 。<br />

SZD-51-1<br />

Allstar PZL Glider Sp.z o.o. Ul. Cieszynska 325 • 43-300 Bielsko-Biala • POLAND • Phone : +48 (0)33 /<br />

812 50 26, Fax : +48 (0)33 / 496 55 11<br />

maria.janusz@szd.<strong>com</strong>.pl • www.szd.eu<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

225 12.51 15 - - - 380 1 220 60 35/80 0.58 - - CS22 € 32 750 - -<br />

SZD<br />

这 款 命 名 为 Perkoz (Grebe) 的 是 一 款 高 性 能 、 双 座 版 滑 翔 机 。 它 可 以 选 装 用 于 越 野 训 练 的 20 米 翼 尖<br />

距 的 机 翼 , 或 者 带 有 翼 尖 小 翼 、 翼 尖 距 为 17.5 米 的 机 翼 , 或 者 用 于 特 技 飞 行 表 演 、 不 带 翼 尖 小 翼 、 且<br />

翼 尖 距 为 17.5 米 的 机 翼 。 所 有 款 式 机 翼 均 不 带 襟 翼 。 尽 管 这 款 滑 翔 机 是 在 1991 年 研 制 的 , 由 于 PZL<br />

公 司 发 生 巨 大 变 化 , 直 到 最 近 才 开 始 投 产 ,2011 年 开 始 交 付 飞 机 。 尽 管 它 采 用 固 定 式 起 落 架 , 但 是 长<br />

度 直 径 比 可 达 42。 与 Puchacz 滑 翔 机 不 同 的 是 , 它 全 部 采 用 玻 璃 纤 维 材 料 制 造 而 成 。 当 传 动 装 置 启 动 时 ,<br />

所 有 的 控 制 系 统 均 自 动 连 接 。 即 将 获 得 认 证 。<br />

SZD-54-2<br />

Allstar PZL Glider Sp.z o.o. Ul. Cieszynska 325 • 43-300 Bielsko-Biala • POLAND • Phone : +48 (0)33 /<br />

812 50 26, Fax : +48 (0)33 / 496 55 11<br />

maria.janusz@szd.<strong>com</strong>.pl • www.szd.eu<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

379 17.82 20 - - - 600 2 240 61.6 42/102 0.58 - - CS22 € 74 950 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

156<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 滑 翔 机 及 电 动 滑 翔 机<br />

CERTIFIED GLIDERS & MOTORGLIDERS<br />

SZD<br />

55-1 的 是 一 款 标 准 级 别 的 滑 翔 机 , 它 的 首 飞 时 间 是 1988 年 , 同 时 也 是 与 Discus 滑 翔 机 的 竞 争 对 手 。<br />

它 的 不 同 之 处 就 是 : 不 像 Discus 滑 翔 机 那 样 , 前 缘 外 形 构 造 显 得 格 外 笨 拙 , 它 采 用 的 是 光 滑 的 月 牙<br />

形 前 缘 。 截 至 目 前 , 已 经 制 造 了 超 过 130 架 本 款 滑 翔 机 。 在 2010 年 5 月 , 一 架 SZD-55 滑 翔 机 飞 行 了<br />

1630 千 米 。 尽 管 此 款 滑 翔 机 性 能 优 越 , 但 是 据 报 道 说 起 飞 后 的 操 控 并 不 复 杂 。 由 于 它 较 低 的 空 重 , 因<br />

此 他 可 以 载 运 195 千 克 的 压 舱 物 。<br />

SZD-55-1<br />

Allstar PZL Glider Sp.z o.o. Ul. Cieszynska 325 • 43-300 Bielsko-Biala • POLAND • Phone : +48 (0)33 /<br />

812 50 26, Fax : +48 (0)33 / 496 55 11<br />

maria.janusz@szd.<strong>com</strong>.pl • www.szd.eu<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

215 9.6 15 - - - 500 1 255 84 44/119 0.68 - - CS22 € 46 250 - -<br />

SZD<br />

这 款 名 叫 SZD-59 Acro 的 滑 翔 机 采 用 单 座 版 布 局 , 可 作 为 “Unlimited” 特 技 飞 行 滑 翔 机 ( 翼 展 为 13.2 米 ),<br />

或 作 为 传 统 标 准 版 滑 翔 机 。 首 架 Standard Jantar 3 滑 翔 机 于 1990 年 交 付 , 虽 然 ,Jantar 3 滑 翔 机<br />

装 配 十 字 形 尾 翼 。 截 止 1996 年 停 产 时 , 共 计 生 产 制 造 了 12 架 此 款 滑 翔 机 , 但 是 在 2004 年 又 重 新 生 产 。<br />

仅 用 于 特 技 飞 行 的 滑 翔 机 有 批 量 生 产 , 截 至 目 前 已 生 产 了 50 多 架 。 在 2008 年 德 国 特 技 飞 行 表 演 锦 标<br />

赛 上 ,SZD-59 飞 机 取 得 第 四 名 。 翼 展 为 15 米 的 此 款 滑 翔 机 仅 能 做 基 本 的 特 技 飞 行 动 作 , 它 可 以 载 运<br />

150 升 水 。<br />

SZD-59 Acro<br />

Allstar PZL Glider Sp.z o.o. Ul. Cieszynska 325 • 43-300 Bielsko-Biala • POLAND • Phone : +48 (0)33 /<br />

812 50 26, Fax : +48 (0)33 / 496 55 11<br />

maria.janusz@szd.<strong>com</strong>.pl • www.szd.eu<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

270 10.66 15 - - - 540 1 285 82 40/124 0.77 - - CS22 € 45 500 - -<br />

TeST / Comp-Let<br />

在 2008 年 春 季 , 首 款 改 装 版 TST 10M 原 型 机 制 造 完 毕 , 目 前 已 开 始 投 产 。M 型 和 MB 型 滑 翔 机 最 主 要<br />

的 区 别 是 : 可 收 放 式 主 起 落 架 , 机 翼 与 机 身 组 件 自 动 连 接 控 制 系 统 , 较 大 的 燃 油 箱 , 新 型 的 座 位 底 座<br />

和 优 化 的 翼 尖 小 翼 。<br />

TST 10MB Atlas<br />

TeST / Comp-Let, s.r.o. Zahradni 995 • 594 01 Velke Mezirici • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)566<br />

/ 532 960<br />

info@testandfly.<strong>com</strong> • www.<strong>com</strong>plet.sk<br />

EW WA WS TC Eng hp MTOW St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan<br />

185 9.85 15 20 Rotax 447 40 - 1 180 60 42/88 0.62 - - - - - -<br />

Take the risk<br />

to increase<br />

your safety<br />

超 级 舒 适<br />

先 进 的 导 航 设 备<br />

温 顺 的 低 速 操 控<br />

失 速 速 度 42 节<br />

巡 航 速 度 150 节<br />

有 效 负 载 1100 lb<br />

All that flies<br />

find it there !<br />

www.widola.<strong>com</strong><br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

157<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

CERTIFIED aircraft<br />

Dave Unwin<br />

Dave Unwin 曾 在 《Today’s Pilot》 杂 志<br />

担 任 编 辑 , 现 为 《Pilot》 杂 志 “ 飞 行 测<br />

试 ” 编 辑 。Dave 拥 有 27 年 飞 行 经 验 , 飞<br />

行 小 时 4400, 飞 过 260 种 不 同 机 型 , 其<br />

中 包 括 复 古 滑 翔 机 、 旧 式 双 翼 飞 机 、 水<br />

上 飞 机 、 雪 上 飞 机 、 滑 翔 机 、 现 代 涡 轮<br />

螺 旋 桨 飞 机 和 喷 气 式 战 斗 机 。<br />

认 证 扼 杀 创 新 Certification Can Stifle Innovation<br />

为 什 么 新 款 四 座 飞 机 都 价 格 昂 贵 ? 为 什 么 塞 斯 纳 和 派 帕 公 司 目 前 在 市 场 上 的<br />

产 品 还 是 60 年 前 完 成 首 飞 的 飞 机 ? 这 里 有 些 不 可 思 议 的 现 象 :1960 年 , 一<br />

架 塞 斯 纳 172A 价 值 9450 美 元 , 而 一 辆 雪 弗 兰 Corvair 汽 车 售 价 为 2000 美 元 。<br />

而 现 在 , 一 辆 雪 弗 兰 Malibu 起 价 22000 美 元 , 一 架 172R 飞 机 的 价 格 则 飙 升<br />

至 274900 美 元 !<br />

为 什 么 新 的 、 价 格 便 宜 的 四 座 飞 机 已 踪 迹 难 觅 ? 原 因 就 在 于 当 下 飞 机 认 证 过<br />

程 是 极 其 昂 贵 的 。 比 如 ,FAA 的 Part23 认 证 的 限 定 重 量 为 5670 千 克 , 大 多 数<br />

通 用 飞 机 都 在 这 个 限 定 条 件 内 。 不 过 , 对 于 你 来 说 ,5670 千 克 听 起 来 轻 不 轻 呢 ?<br />

我 对 此 抱 否 定 态 度 。 事 实 上 , 只 有 FAA 认 为 这 一 重 量 可 以 称 之 为 “ 轻 ”, 这 就<br />

意 味 着 有 些 复 合 材 料 飞 机 也 划 入 此 认 证 范 围 内 。<br />

尽 管 现 代 材 料 以 及 不 断 提 升 的 产 品 技 术 降 低 了 飞 机 的 成 本 , 但 认 证 一 款 新 型<br />

飞 机 却 仍 要 花 费 数 以 百 万 计 的 美 元 。<br />

有 多 少 激 动 人 心 的 创 新 型 飞 机 被 扼 杀 在 了 蓝 图 描 绘 阶 段 , 我 们 不 得 而 知 ,<br />

而 这 其 中 的 罪 魁 祸 首 , 无 疑 就 是 飞 机 认 证 时 所 需 要 的 天 文 数 字 般 的 金 钱 成<br />

本 。 虽 然 认 证 的 意 图 是 确 保 只 有 安 全 的 设 计 才 能 取 得 认 证 , 但 Part23 显 然<br />

效 果 不 佳 。 因 此 , 在 轻 型 运 动 飞 机 和 Part23 部 飞 机 之 间 增 加 新 的 飞 机 类 型<br />

已 刻 不 容 缓 。<br />

Dave Unwin and Marino Boric<br />

标 有 “ ” 标 志 符 号 为 该 公 司 目 前 正 在 开 发 电 驱 动 飞 机 项 目 。<br />

生 产 商 , 进 口 商 和 广 告 商 名 录 请 查 阅 目 录 后 页 。<br />

完 整 缩 写 名 录 及 公 制 英 制 转 换 , 请 见 本 目 录 最 后 一 页 。<br />

地 址<br />

简 短 介 绍<br />

制 造 商 名 称<br />

型 号<br />

所 属 类 别<br />

制 造 商 全 称<br />

网 站 地 址<br />

电 子 邮 件<br />

型 号 飞 机<br />

照 片<br />

空 重 千 克<br />

(1 千 克 =2.2 磅 )<br />

翼 展 面 积 平 方 米<br />

(1 平 方 米 =10.8 英 尺 )<br />

油 箱 容 量<br />

(1 立 升 =<br />

0.264 加 仑 / 美 制<br />

0.220 加 仑 / 英 制 )<br />

油 箱 容 量<br />

(1 立 升 = 0.264 加 仑 / 美 制<br />

0.220 翼 展 加 仑 / 英 制 )<br />

(1 米 =3.28 英 尺 )<br />

发 动 机<br />

马 力<br />

最 大 起 飞 重 量<br />

座 位 数<br />

最 大 飞 行 时 速<br />

( 千 米 / 小 时 )<br />

失 速 千 米<br />

/ 小 时<br />

(1 千 米 =0.622<br />

英 里 / 小 时 )<br />

巡 航 速 度 千 米 / 小 时<br />

爬 升 率<br />

米 / 秒<br />

耗 油 量 升 / 小 时<br />

认 证<br />

整 机 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

图 纸 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

套 材 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

158<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

certified aircraft<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

159<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

CERTIFIED aircraft<br />

Aero Ltd<br />

波 兰 Aero AT 公 司 于 1994 年 成 立 。 公 司 的 成 立 理 念 是 为 市 场 提 供 便 宜 并 适 合 基 础 训 练 和 旅 行 观 光 使<br />

用 的 双 座 飞 机 。 这 种 全 金 属 的 双 座 飞 机 从 鲍 狄 埃 P220 改 装 而 来 , 拥 有 欧 洲 超 低 空 飞 行 证 书 。 公 司 同 时<br />

还 拥 有 大 机 翼 轻 型 飞 机 , 在 欧 美 市 场 以 Gobosh700 的 产 品 名 进 行 销 售 , 详 情 见 我 们 的 固 定 翼 微 轻 / 轻<br />

型 飞 机 部 分 。 该 轻 型 飞 机 机 型 在 欧 洲 销 售 的 版 本 是 AT4, 但 目 前 必 须 在 欧 洲 航 空 安 全 局 (EASA) 的 允<br />

许 下 才 能 飞 行 。<br />

AT-3 Kit<br />

Aero Sp.z o.o. Wal Miedzeszynski 844 • 03-942 Warszaw • POLAND • Phone : +48 (0)22 / 616 20 87, Fax :<br />

+48 (0)22 / 617 85 28<br />

aero@post.pl • www.aero.<strong>com</strong>.pl<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

350 9.3 7.55 70 Rotax 912S 100 582 2 215 200 82 3.7 19 JAR-VLA € 92 000 € 26 000 -<br />

Aeroprakt<br />

这 是 一 款 由 乌 克 兰 研 制 的 双 发 、 四 座 A-28 通 用 飞 机 , 其 设 计 意 图 旨 在 用 于 冒 险 地 带 的 飞 行 , 荷 载 能 力<br />

超 过 300 千 克 , 续 航 时 间 为 10 个 小 时 , 且 此 飞 机 具 备 很 好 的 短 距 离 起 降 能 力 。 飞 机 前 机 身 是 由 玻 璃 纤<br />

维 材 料 制 造 而 成 的 , 后 机 身 为 金 属 材 料 , 飞 机 机 翼 和 尾 翼 为 全 金 属 结 构 , 操 控 舵 面 采 用 金 属 架 构 、 布<br />

质 蒙 皮 设 计 。 选 装 的 是 带 有 可 操 纵 尾 轮 的 固 定 式 起 落 架 和 两 台 100 马 力 Rotax912ULS 发 动 机 。<br />

A-28 Victor<br />

Aeroprakt Ltd Polevaya str. 24 • 03056 Kiev • UKRAINE • Phone : +380 (0)44 / 496 77 21, Fax : +380 (0)44<br />

/ 496 77 31<br />

air@prakt.kiev.ua • www.aeroprakt.kiev.ua/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

530 13.4 12 180 2 x Rotax 912 UL 2 x 80 1100 4 300 250 90 5 28 - - - -<br />

Aeroprakt<br />

乌 克 兰 A-36 是 A-26 的 升 级 版 本 , 双 发 两 座 , 这 款 双 发 飞 机 在 美 国 叫 作 A-36Vulcan, 是 设 计 用 于 飞 行<br />

无 人 山 区 地 带 。 只 有 一 个 发 动 机 工 作 时 即 可 起 飞 降 落 , 两 个 发 动 机 同 时 工 作 时 , 使 它 有 足 够 的 能 量 实<br />

现 短 距 离 轻 松 起 降 。 主 体 为 金 属 结 构 , 还 有 一 块 水 平 安 定 面 。 如 果 不 是 因 为 装 配 2 台 发 动 机 , 这 款 飞<br />

机 有 资 格 取 得 轻 型 运 动 飞 机 适 航 审 定 。<br />

A-36<br />

Aeroprakt Ltd Polevaya str. 24 • 03056 Kiev • UKRAINE • Phone : +380 (0)44 / 496 77 21, Fax : +380 (0)44<br />

/ 496 77 31<br />

air@prakt.kiev.ua • www.aeroprakt.kiev.ua/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

450 15.7 11.4 120 2 x Rotax 912S ULS 2 x 100 750 2 260 220 70 11 28 - $ 156 873 - -<br />

Aerostar<br />

这 家 罗 马 尼 亚 公 司 成 立 于 1953 年 , 自 1977 年 开 始 建 造 Yak-52 战 斗 机 。 现 在 的 产 品 仍 然 为 军 用 和 民 用<br />

并 举 , 名 称 为 lak-52。 已 经 生 产 和 交 付 使 用 1800 多 架 IAK-52 飞 机 。LAK-52 型 的 飞 机 是 被 “ 西 化 ” 了<br />

的 版 本 , 拥 有 不 同 的 航 空 电 子 设 备 , 其 燃 料 箱 容 量 也 增 大 了 。 该 公 司 同 时 也 生 产 LAK-52TW 型 后 三 点 起<br />

落 架 飞 机 , 它 有 加 长 驾 驶 舱 , 圆 形 翼 尖 和 悬 挂 式 的 油 散 热 器 , 以 及 不 同 的 起 落 架 。 我 们 公 司 的 技 术 数<br />

据 和 价 格 对 IAK-52TW 同 样 有 效 。<br />

Aerostar Iak-52W / Iak-52TW<br />

Aerostar S.A. Str. Condorilor nr. 9 • 600302 Bacau • ROMANIA • Phone : +40 (0)234 / 575070, Fax : +40<br />

(0)234 / 572259<br />

aerostar@aerostar.ro • www.aerostar.ro<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

990 15 9.7 280 Motorstar M-14P 400 1360 2 360 190 90 7 65 FAA Exp. PFA $ 545 000 - -<br />

Alpi Aviation<br />

在 德 国 2009 年 的 Aero 航 展 上 , 公 布 了 Pioneer 400 项 目 。 该 飞 机 以 Pioneer300 为 基 础 , 采 用 可 收 放<br />

式 起 落 架 。 鸥 翼 舱 门 取 代 了 原 来 300 使 用 的 滑 动 顶 篷 。 机 身 为 木 质 , 外 面 蒙 以 两 块 碳 纤 维 壳 。2010 年<br />

4 月 首 飞 。 除 了 整 机 版 , 还 有 包 括 Rotax912ULA 发 动 机 在 内 的 套 材 版 可 出 售 。 该 飞 机 将 获 得 CS23 或 UL<br />

适 航 审 定 。 可 选 发 动 机 :Rotax912S,914 和 MV Fly。<br />

Pioneer 400<br />

Alpi Aviation srl Via dei Templari 24 • 33080 San Quirino, Pordenone • ITALY • Phone : +39 0434 / 370496,<br />

Fax : +39 0434 / 360713<br />

info@alpiaviation.<strong>com</strong> • www.alpiaviation.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

360 11,2 8,8 80 Rotax 912S 100 750 4 250 224 84 4 18,5 CS € 135 000 € 115 000 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

160<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

certified aircraft<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

161<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

CERTIFIED aircraft<br />

American Champion<br />

美 国 Super Decathlon 飞 机 的 最 新 版 8KCAB 机 型 , 紧 跟 1978 年 的 原 设 计 。+6/-5g 级 别 特 技 飞 行 , 这<br />

款 后 三 点 起 落 架 经 典 版 是 金 属 管 机 身 和 木 制 机 翼 所 有 机 身 和 机 翼 外 层 覆 盖 纤 维 材 料 。 在 1990 年<br />

这 种 情 况 才 得 到 改 变 , 美 国 冠 军 飞 机 重 新 设 计 并 且 采 用 铝 材 料 结 构 。 这 种 变 化 是 新 的 飞 机 和 旧 的 模<br />

型 (1980 年 及 以 前 的 ) 之 间 最 核 心 的 区 别 。 该 厂 商 同 时 也 制 造 Champ( 冠 军 ),Aurora( 极 光 , 冒 险 )、<br />

Scout( 侦 察 ) 和 Citabria 探 险 家 等 型 号 。<br />

8KCAB Super Decathlon<br />

American Champion Aircraft Corp. 32032 Washington Avenue, PO Box 37 • Rochester WI 53167 • USA<br />

• Phone : +1 262 / 534 6315, Fax : +1 262 / 534 2395<br />

aca-sales@tds.net • www.amerchampionaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

608 15.71 9.75 151 Ly<strong>com</strong>ing AEIO-360-H1B 180 816 2 321 237 86 6.50 - - $ 155 900 - -<br />

Aquila Aviation<br />

在 经 历 了 2008 年 的 困 境 后 ,Aquila 在 德 国 Schonhagen 机 场 重 新 经 营 。 这 家 公 司 成 立 于 1996 年 。<br />

A210 合 成 双 座 飞 机 不 仅 用 于 训 练 , 而 且 也 用 于 旅 游 飞 行 , 目 前 已 卖 出 140 架 。A210 能 够 牵 引 滑 翔 机 ,<br />

并 且 在 草 坪 上 和 沥 青 路 面 上 自 由 起 降 。 这 款 低 翼 飞 机 拥 有 轻 型 飞 机 的 联 合 航 空 (JAR-VLA) 认 证 。 与 大<br />

多 数 轻 型 飞 机 不 同 , 它 依 靠 的 是 认 证 版 Rotax912S 发 动 机 提 供 推 动 力 。2011 年 , 一 款 名 为 SXT, 特 为<br />

飞 行 院 校 设 计 的 特 殊 版 本 问 世 。<br />

Aquila A210 / SXT<br />

Aquila Aviation by Excellence AG Flugplatz • 14959 Schönhagen • GERMANY • Phone : +49 (0)33731 /<br />

707-0, Fax : +49 (0)33731 / 707-11<br />

kontakt@aquila-aviation.de • www.aquila-aviation.de<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

500 10.50 10.30 120 Rotax 912S 100 750 2 305 240 81 3.81 - - € 127 300 - -<br />

Asienica<br />

苏 霍 伊 公 司 (JSC) 是 俄 罗 斯 主 要 的 飞 机 控 股 公 司 , 拥 有 29000 名 员 工 。 超 强 的 苏 霍 伊 特 技 单 翼 机 生 产<br />

线 有 了 新 发 展 ,Su-31 飞 机 在 1992 年 首 飞 , 进 而 赢 得 了 2001 年 的 世 界 特 技 飞 行 锦 标 赛 冠 军 。 此 飞 机<br />

70% 以 上 的 结 构 使 用 了 复 合 材 料 , 但 是 其 中 央 机 身 却 是 一 个 焊 接 的 不 锈 钢 构 架 , 起 落 架 是 由 钛 做 成 的 。<br />

同 时 也 有 双 座 的 Su-29, 它 几 乎 拥 有 和 单 座 机 一 模 一 样 的 性 能 。<br />

Su-31M<br />

Sukhoi Aircraft a/ya 604, Utilsa Polikarpova 23A • 125284 Moskva • RUSSIA • Phone : +7 495 / 941 76 87,<br />

Fax : +7 495 / 945 68 06<br />

info@scac.ru; ats-russia@mail.ru • www.sukhoi.org<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

760 11.83 7.80 200 VOKBM M-14PF 400 1100 1 450 330 113 - 24.00 - - - -<br />

Aviat Aircraft<br />

美 国 Aviat 飞 机 公 司 有 三 个 系 列 的 产 品 :Husky,Pitts 和 Eagle(Pitts 套 装 版 )。 Husky 概 念 上 是 基<br />

于 世 界 著 名 的 PA-18 Super Cub 飞 机 , 但 它 是 一 种 全 新 的 设 计 , 创 建 于 1986 年 并 于 1987 年 获 得 许 可 。<br />

Aviat 把 赫 斯 基 飞 机 市 场 定 位 目 标 是 ” 那 些 宁 愿 坐 真 正 飞 机 的 人 。Husky 飞 机 在 很 大 程 度 上 是 一 款 多 用<br />

途 飞 机 , 金 属 尾 部 拖 曳 机 外 覆 盖 布 质 材 料 。 本 条 目 展 示 的 是 其 主 流 A-1B 飞 机 , 除 此 之 外 , 还 有 一 种 水<br />

上 版 和 叫 做 Husky A-1C 的 超 豪 华 机 型 。<br />

Aviat Husky A-1B<br />

Aviat Aircraft Inc. 672 S Washington, PO Box 1240 • Afton WY 83110 • USA • Phone : +1 307 / 885 3151,<br />

Fax : +1 307 / 885 9674<br />

aviat@aviataircraft.<strong>com</strong> • www.aviataircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

540 17.00 10.82 208 Lyc. AEIO-360-A1P 180 908 2 245 225 69 7.62 - - - - -<br />

Aviat Aircraft<br />

特 别 皮 茨 机 型 是 美 国 航 空 历 史 的 一 部 分 。CurtisPitts 在 1945 年 设 计 的 双 翼 机 的 最 新 的 化 身 是 S-2C<br />

机 型 , 它 被 设 计 成 既 具 有 赢 取 比 赛 的 特 技 能 力 , 又 具 有 合 理 的 观 光 旅 行 能 力 。 作 为 最 强 的 特 技 双 翼 机 ,<br />

皮 茨 机 不 论 在 竞 赛 还 是 在 飞 行 表 演 中 仍 然 吸 引 着 观 众 。 现 在 能 够 购 买 的 是 一 个 名 为 » 鹰 » 的 套 装 机 型 。<br />

已 经 有 约 700 家 工 厂 制 造 皮 茨 飞 机 , 约 有 六 百 架 飞 机 在 1984 年 以 前 就 已 经 设 计 或 组 装 完 成 。<br />

Aviat Pitts S-2C<br />

Aviat Aircraft Inc. 672 S Washington, PO Box 1240 • Afton WY 83110 • USA • Phone : +1 307 / 885 3151,<br />

Fax : +1 307 / 885 9674<br />

aviat@aviataircraft.<strong>com</strong> • www.aviataircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

424 11.84 6.10 110 Ly<strong>com</strong>ing AEIO-540 260 771 2 343 248 104 14.73 - - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

162<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

certified aircraft<br />

Aviation Industries of Iran<br />

AVA-202 机 型 是 基 于 Van 机 型 RV-6A 的 组 装 机 , 主 要 为 伊 朗 的 国 内 市 场 设 计 , 以 避 免 过 分 依 赖 外 国 进 口 。<br />

此 款 飞 机 在 1997 年 首 飞 , 不 同 的 是 , 它 比 RV-6A 机 型 的 翼 展 更 长 。 它 的 设 计 是 为 满 足 JAR22 和 JSAR-<br />

VLA 认 证 。<br />

AVA-202<br />

Aviation Industries of Iran Km 6 Karaj Old Road, PO Box 14195-111, next Kan River • Tehran • IRAN •<br />

Phone : +98 21 / 680 92 70, Fax : +98 21 / 680 92 68<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

500 10.87 8.74 - Lyc. AEIO-320-B2B 160 750 2 259 250 84 7.62 - - - - -<br />

C2P<br />

斯 洛 维 尼 亚 制 造 商 C2P 生 产 了 这 款 全 碳 纤 维 、2+2 座 椅 配 置 的 飞 机 。 除 了 上 述 2+2 并 排 座 椅 配 置 ,ONE<br />

与 前 后 排 双 座 飞 机 UL Shark 基 本 相 似 。 二 者 采 用 相 同 的 机 翼 和 尾 翼 面 , 只 不 过 ONE 的 部 件 更 大 , 因 为<br />

它 的 毛 重 更 重 些 。ONE 采 用 Rotax912S 发 动 机 , 巡 航 速 度 为 265 千 米 / 时 。 它 的 荷 载 (390 千 克 ) 高 过<br />

其 空 重 (360 千 克 ) 彰 显 了 这 款 飞 机 结 构 上 的 高 效 设 计 。2013 年 有 望 投 产 。<br />

One<br />

Concept 2 Kidriceva cesta 24 • 3000 Celje • SLOVENIA • Phone : +386 (0)59091111, Fax : +386<br />

(0)59091111<br />

info@c2p.aero • www.c2p.aero<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

360 9.67 126 Rotax 912ULS2 100 750 2+2 - 265 65 5 - - € 100 000 - -<br />

CEAPR / ex Apex<br />

作 为 现 在 CEAPR 系 列 的 主 流 机 型 CAP10C 是 CAP10 最 新 的 代 表 , 于 1970 年 首 飞 。 它 的 机 翼 是 由 桦 木 和<br />

碳 化 纤 维 造 成 的 , 比 它 的 前 身 CAP10B 要 强 大 的 多 。 作 为 性 价 比 非 常 理 想 的 特 技 训 练 机 ,CAP10C 强 调<br />

的 是 + 6 / -4.5 克 , 据 说 翻 转 速 度 比 CAP10B 快 了 30%。<br />

CAP 10C<br />

CEAPR 1 route de Troyes • 21121 Dijon-Darois • FRANCE • Phone : +33 (0)3 80 35 25 00, Fax : +33 (0)3 80<br />

35 65 15<br />

info@ceapr.<strong>com</strong> • www.ceapr.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

530 10.85 8.06 150 Ly<strong>com</strong>ing AEIO-360-B2F 180 830 2 340 260 85 8.13 - - - - -<br />

CEAPR / ex Apex<br />

在 1972 年 , 首 架 DR400 首 飞 。 由 于 采 用 的 是 独 特 的 弯 曲 翼 , 因 此 清 楚 地 显 示 出 它 的 Jodel 血 统 。 飞<br />

机 全 由 木 头 建 造 , 外 层 盖 有 织 物 。 现 在 可 购 买 的 机 型 是 118 马 力 的 DR400 型 /120Dauphin2 + 2 型 ,<br />

125 马 力 DR 400 型 /125I 型 ,160 马 力 的 DR 400 型 /140B Dauphin 4 型 ,160 马 力 的 DR 400 型 /160<br />

Major 以 及 180 马 力 的 +D14 DR 400/180 豪 华 机 型 。 拥 有 罗 宾 DR400 型 柴 油 生 态 飞 行 器 的 人 得 到 通 知 ,<br />

最 新 的 百 夫 长 (Centurion) 两 升 155HP 机 型 现 在 已 经 可 供 现 有 的 生 态 飞 行 器 135HP 编 队 的 样 式 翻 新 改<br />

造 和 作 为 新 飞 机 的 委 托 生 产 设 备 。<br />

Robin DR 400<br />

CEAPR 1 route de Troyes • 21121 Dijon-Darois • FRANCE • Phone : +33 (0)3 80 35 25 00, Fax : +33 (0)3 80<br />

35 65 15<br />

info@ceapr.<strong>com</strong> • www.ceapr.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

600 13.60 8.72 190 Ly<strong>com</strong>ing AEIO-320-D 160 1100 4 308 260 95 4.19 - - - - -<br />

CEAPR / ex Apex<br />

飞 机 1978 年 在 法 国 最 初 注 册 , 拥 有 全 铝 合 金 机 体 与 半 硬 壳 机 身 。 在 20 世 纪 80 年 代 生 产 短 暂 停 止 ,<br />

1994 年 重 新 投 产 后 研 发 了 一 些 机 型 变 体 , 包 括 阿 尔 法 160A 特 技 版 和 和 160T 训 练 版 。 现 在 大 约 有 150<br />

架 R2160s 已 被 售 出 。<br />

Robin R2160<br />

CEAPR 1 route de Troyes • 21121 Dijon-Darois • FRANCE • Phone : +33 (0)3 80 35 25 00, Fax : +33 (0)3 80<br />

35 65 15<br />

info@ceapr.<strong>com</strong> • www.ceapr.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

555 13.01 8.33 120 Ly<strong>com</strong>ing AEIO-320-D2A 160 800 2 333 241 86 6.65 - - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

163<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

CERTIFIED aircraft<br />

Cessna / 赛 斯 纳<br />

赛 斯 纳 Corvalis 和 Corvalis TT 分 别 由 哥 伦 比 亚 350 和 哥 伦 比 亚 400 衍 化 而 来 。 这 里 显 示 的 是 TT 型 ,<br />

多 年 来 一 直 与 高 端 Mooneys 飞 机 竞 争 , 成 为 在 产 的 最 快 单 引 擎 活 塞 飞 机 。 它 不 同 于 标 准 款 Corvalis 主<br />

要 之 处 是 发 动 机 , 它 有 两 个 涡 轮 增 压 器 , 使 它 能 够 在 航 班 飞 行 高 度 层 180 使 用 , 可 以 飞 行 2400 公 里 。<br />

在 2011Sun n Fun 大 会 上 , 该 公 司 又 推 出 了 一 款 新 机 型 Corvalis TTX。 它 采 用 全 新 喷 涂 、 新 内 饰 、 配<br />

备 Garmin G2000 的 驾 驶 舱 以 及 两 块 14 英 寸 的 LED 显 示 屏 。<br />

Corvalis TT/TTX<br />

Cessna Aircraft Company 22550 Nelson Road • Bend OR 97701 • USA • Phone : +1 541 / 318 11 44, Fax<br />

: +1 541 / 318 11 77<br />

info@cessna.textron.<strong>com</strong> • www.cessna.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1125 13.12 10.87 373 Continental 550 C - 1530 4 435 - - - - FAR 23 $ 479 900 - -<br />

Cessna Aircraft Company / 赛 斯 纳<br />

这 款 飞 机 是 一 个 真 正 的 经 典 , 是 所 在 级 别 里 面 最 受 欢 迎 的 飞 机 。 它 的 设 计 可 能 老 旧 ( 它 最 早 出 现 于<br />

1955 年 ), 但 全 金 属 的 赛 斯 纳 172 型 仍 然 是 世 界 上 最 畅 销 的 轻 型 飞 机 之 一 以 及 最 受 欢 迎 的 教 练 机 之 一 。<br />

到 目 前 为 止 , 超 过 43000 架 172 型 飞 机 交 付 使 用 , 重 要 的 是 其 设 计 一 直 不 断 更 新 。 以 最 新 的 172SP 机<br />

型 为 例 , 主 要 有 一 个 Garmin G1000 玻 璃 驾 驶 舱 , 还 有 一 些 拥 有 超 强 的 中 断 请 求 信 号 修 复 系 统 。 如 果 你<br />

想 进 一 步 定 制 你 的 飞 机 , 多 家 机 构 可 提 供 附 加 设 备 和 模 型 。 目 前 唯 一 采 用 的 动 力 装 置 是 德 事 隆 莱 康 明<br />

公 司 的 IO-360 引 擎 。<br />

172 Skyhawk<br />

Cessna Aircraft Company 2625 S. Hoover Rd. • Wichita KS 67215 • USA • Phone : +1 316 / 941 6000 ;<br />

316 / 352 5154, Fax : +1 316 / 941 7812<br />

info@cessna.textron.<strong>com</strong> • www.cessna.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

754 16.20 11.00 212 Ly<strong>com</strong>ing AEIO-360-L2A 180 1157 4 233 228 89 3.71 - - $ 270 000 - -<br />

Cessna Aircraft Company / 赛 斯 纳<br />

赛 斯 纳 公 司 创 造 了 这 个 上 单 翼 飞 机 , 打 算 把 它 逐 渐 变 成 172 机 型 的 后 继 者 。 然 而 , 哥 伦 比 亚 公 司 的 支<br />

持 以 及 其 优 良 的 高 科 技 设 备 , 为 塞 斯 纳 提 供 了 新 的 选 择 。 因 此 , 该 公 司 尚 未 确 定 其 下 一 代 机 型 的 发 布<br />

日 期 。 不 过 由 于 仍 在 继 续 开 发 中 , 虽 然 已 经 知 道 总 的 线 型 , 但 还 不 清 楚 飞 机 构 造 : 可 能 是 全 金 属 , 也<br />

可 能 是 复 合 材 料 。 它 第 一 次 出 现 在 2006 奥 什 科 什 航 空 展 上 , 和 公 司 的 轻 型 飞 机 一 样 , 特 点 都 是 机 翼<br />

微 微 前 倾 。<br />

Next Generation Aircraft<br />

Cessna Aircraft Company 2625 S. Hoover Rd. • Wichita KS 67215 • USA • Phone : +1 316 / 941 6000 ;<br />

316 / 352 5154, Fax : +1 316 / 941 7812<br />

info@cessna.textron.<strong>com</strong> • www.cessna.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- - - - - - - - - - - - - - - - -<br />

Cessna Aircraft Company / 赛 斯 纳<br />

有 “Skylane” 之 称 的 182 机 型 在 1996 年 重 新 恢 复 生 产 , 机 身 外 部 与 知 名 兄 弟 机 型 172 非 常 相 似 。<br />

Turbo SkyLane 飞 机 是 整 个 赛 斯 纳 的 活 塞 发 动 机 产 品 线 上 的 新 增 产 品 , 拥 有 一 个 完 全 自 动 化 的 涡 轮 增<br />

压 系 统 , 使 得 它 的 爬 升 高 度 比 原 先 的 182 机 型 要 更 高 (20000 英 尺 ), 飞 行 速 度 更 快 (1040 英 尺 / 分 )。<br />

而 同 172 机 型 一 样 , 也 有 流 行 的 玻 璃 座 舱 罩 装 备<br />

T182 Turbo Skylane TC<br />

Cessna Aircraft Company 2625 S. Hoover Rd. • Wichita KS 67215 • USA • Phone : +1 316 / 941 6000 ;<br />

316 / 352 5154, Fax : +1 316 / 941 7812<br />

info@cessna.textron.<strong>com</strong> • www.cessna.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

917 16.20 10.97 348 Ly<strong>com</strong>ing TIO-540-AK1A 235 1406 4 327 294 91 5.28 - - $ 424 300 - -<br />

Cessna Aircraft Company / 赛 斯 纳<br />

作 为 赛 斯 纳 公 司 的 活 塞 飞 机 中 最 大 的 Stationair 机 型 , 它 很 像 它 的 兄 弟 机 型 , 但 是 机 身 却 长 很 多 。<br />

除 了 大 小 , 此 款 飞 机 的 操 纵 非 常 类 似 于 赛 斯 纳 172 和 赛 斯 纳 182, 因 为 机 翼 在 驾 驶 员 视 野 的 后 面 , 所<br />

以 它 有 ( 如 果 有 的 话 ) 更 好 的 视 野 . 在 具 有 310 马 力 的 涡 轮 增 压 模 式 下 , 飞 机 每 分 钟 爬 升 1050 英 尺 ,<br />

最 大 巡 航 速 度 则 可 以 达 到 330 公 里 / 小 时 。<br />

T206H Stationair<br />

Cessna Aircraft Company 2625 S. Hoover Rd. • Wichita KS 67215 • USA • Phone : +1 316 / 941 6000 ;<br />

316 / 352 5154, Fax : +1 316 / 941 7812<br />

info@cessna.textron.<strong>com</strong> • www.cessna.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1043 16.17 10.97 333 Ly<strong>com</strong>ing TIO-540-AJ1A 310 1633 6 330 304 102 5.33 - - $ 533 400 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

164<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

certified aircraft<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

165<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

CERTIFIED aircraft<br />

Cirrus Aircraft / 西 锐<br />

西 锐 (Cirrus) 是 远 近 闻 名 的 四 座 单 发 活 塞 飞 机 市 场 中 的 创 新 机 型 , 它 带 有 空 调 、 侧 杆 、 卫 星 气 象 系 统 、<br />

玻 璃 座 舱 和 BRS 修 复 系 统 , 而 这 些 仅 仅 是 它 的 一 部 分 特 点 。 这 里 显 示 的 是 最 初 的 200 马 力 系 列 , 有 不<br />

同 的 颜 色 和 装 饰 , 如 金 色 和 银 色 , 可 以 使 用 侧 杆 操 作 飞 行 。 在 本 节 的 单 列 项 目 中 规 模 更 大 、 动 力 更 强<br />

的 是 SR22 机 型 。<br />

SR20 GTS<br />

Cirrus Design 4515 Taylor Cir • Duluth MN 55811-1548 • USA • Phone : +1 218 / 727 2737, Fax : +1 218 /<br />

727 2148<br />

info@cirrusaircraft.<strong>com</strong> • www.cirrusdesign.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

930 12.54 10.84 212 Teledyne Cont. IO-360ES 200 1361 4 372 289 100 4.57 - FAR 23 $ 380 000 - -<br />

Cirrus Aircraft / 西 锐<br />

西 锐 (Cirrus) 系 列 顶 级 机 型 是 拥 有 GTS G3 外 观 的 SR22 飞 机 , 尤 其 是 其 涡 轮 增 压 式 机 型 。 在 2010 年<br />

Air Venture 大 会 上 推 出 , 新 的 SR22T 采 用 大 陆 发 动 机 (Continental Motors)315 马 力 的 双 涡 轮 内 部<br />

冷 却 的 TSIO-550-K 发 动 机 。 该 飞 机 较 早 版 本 仍 有 售 , 采 用 的 是 大 陆 (Continental) IO-550-N 发 动 机<br />

和 Tornado Alley 可 选 装 涡 轮 增 压 器 , 不 过 新 版 飞 机 发 动 机 更 为 安 静 , 使 用 低 辛 烷 无 铅 燃 料 的 工 作 效<br />

率 更 高 。Garmin 公 司 开 发 出 了 安 全 且 能 确 保 飞 行 稳 定 性 的 升 推 系 统 , 从 2010 年 秋 天 ,SR 系 列 飞 机 全<br />

部 配 备 了 该 系 统 。 注 意 : 此 处 列 出 价 格 为 标 准 S 型 机 型 。<br />

SR22 G3 / Turbo<br />

Cirrus Design 4515 Taylor Cir • Duluth MN 55811-1548 • USA • Phone : +1 218 / 727 2737, Fax : +1 218 /<br />

727 2148<br />

info@cirrusaircraft.<strong>com</strong> • www.cirrusdesign.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1042 12.54 10.84 348 Continental IO-550-N 310 1542 4 372 394 108 7.1 - FAR 23 $ 525 915 - -<br />

Cobalt<br />

法 国 Cobalt CO50 是 一 款 崭 新 的 , 外 形 优 美 , 装 有 前 鸭 翼 的 五 座 飞 机 , 由 后 部 安 装 的 螺 旋 桨 发 动 机 和<br />

推 进 器 提 供 动 力 。 该 公 司 2007 年 由 David Loury 在 法 国 成 立 。CO50 模 型 机 在 2010 年 AirVenture 大<br />

会 上 亮 相 。 最 大 巡 航 速 度 是 450 千 米 / 小 时 , 依 靠 350 马 力 的 TCM TSIOF550 发 动 机 产 生 动 力 。 依 靠<br />

75% 的 动 力 巡 航 可 以 飞 出 407 千 米 / 小 时 , 耗 油 每 小 时 72 升 。 这 样 就 可 以 以 413 升 的 燃 油 进 行 2130<br />

千 米 的 飞 行 。 空 重 850 千 克 , 有 效 载 荷 550 千 克 。<br />

Cobalt CO50<br />

Cobalt Aircraft Industries Airparc, 6 Avenue de l’Europe • 78117 Toussus-le-<strong>No</strong>ble • FRANCE • Phone :<br />

+33 9 / 53 41 14 56<br />

marketing@cobalt-aircraft.<strong>com</strong> • www.cobalt-aircraft.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

850 12.2 10.2 413 TCM Biturbo TSIOF550 350 1400 5 454 407 120 6 FAR 23 $ 645 000 - -<br />

Corvus Hungary<br />

在 2010Aero 航 展 上 , 这 款 纯 特 技 飞 行 飞 机 以 Corvus Racer 540 之 名 首 次 亮 相 。 随 着 公 司 重 组 、 所 有<br />

人 更 迭 ,2012 年 , 飞 机 更 名 为 Arion540R, 公 司 则 更 名 为 Corvus Hungary。Arion540 R 由 碳 纤 维 复 合<br />

材 料 和 钛 合 金 构 成 , 并 为 红 牛 空 中 竞 技 大 赛 做 了 专 门 设 计 。 最 初 使 用 钢 管 结 构 , 后 来 使 用 了 钛 合 金 。<br />

机 身 由 事 先 成 型 的 碳 纤 维 壳 包 裹 。 采 用 380 马 力 的 莱 康 明 AEIO-540 发 动 机 , 确 保 最 高 速 度 可 达 450 千<br />

米 / 时 。<br />

Arion 540 R<br />

Corvus Hungary III körzet 73/D • 6035 Ballószög • HUNGARY • Phone : +36 (0)20 508 308 0<br />

sandor.kordas@corvus-hungary.<strong>com</strong> • corvus-hungary.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

545 - 7.39 105 Ly<strong>com</strong>ing AEIO-540 350 685 1 450 224 95 15 - - € 210 000 - -<br />

Diamond Aircraft / 钻 石<br />

钻 石 DA20 有 两 种 版 本 : 使 用 液 冷 Rotax 912(100 马 力 ) 发 动 机 的 DA20-A1 卡 塔 那 飞 机 , 和 使 用 空 气<br />

冷 却 发 动 机 Continental IO-240 B3B(125 马 力 ), 供 应 美 洲 市 场 的 DA20-C1 飞 机 。 这 个 低 翼 T- 型 尾<br />

翼 飞 机 在 机 体 结 构 中 使 用 很 多 的 复 合 材 料 , 它 的 根 源 可 以 追 溯 到 1991 年 在 维 也 纳 生 产 的 电 动 滑 翔 机<br />

Hoffman Dimona。 钻 石 飞 机 公 司 后 来 获 得 了 该 设 计 , 自 1994 年 以 来 , 公 司 一 直 在 伦 敦 的 Canadian 分<br />

厂 生 产 其 系 列 产 品 。<br />

DA20 Eclipse<br />

Diamond Aircraft Industries N.A.Ottostr. 5 • 2700 Wiener Neustadt • AUSTRIA • Phone : +43 (0)2622 /<br />

267 00, Fax : +43 (0)2622 / 267 80<br />

info@diamond-air.at • www.diamond-air.at/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

527 11.60 10.84 90 TCM IO-240 125 800 2 298 255 83 5 21 - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

166<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

certified aircraft<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

167<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

CERTIFIED aircraft<br />

Diamond Aircraft / 钻 石<br />

钻 石 DA40 四 座 机 很 耐 用 , 就 其 机 身 大 小 来 看 也 很 轻 , 使 用 玻 璃 纤 维 和 碳 化 纤 维 制 造 。 飞 机 机 身 也 可 以<br />

用 于 双 发 DA42 飞 机 , 配 备 了 135 马 力 的 Centurion 涡 轮 柴 油 发 动 机 。 但 对 美 国 市 场 而 言 还 是 安 装 的 传<br />

统 航 油 发 动 机 莱 康 明 IO-360。 钻 石 机 新 一 代 DA40 NG 飞 机 在 2010 年 收 到 了 欧 洲 航 空 安 全 局 的 目 视 飞<br />

行 规 则 / 仪 表 飞 行 规 则 证 书 。DA40NG 飞 机 现 在 是 由 170 马 力 的 AE-300 涡 轮 柴 油 发 动 机 提 供 动 力 , 该<br />

发 动 机 是 由 Austro 发 动 机 公 司 制 造 。2011 年 Aero 大 会 上 , 钻 石 飞 机 公 司 展 示 了 该 机 型 名 为 Tundra<br />

Star 的 丛 林 版 , 其 起 落 架 坚 固 异 常 、 轮 胎 更 大 , 制 冷 进 风 口 更 小 ( 严 寒 条 件 下 )。<br />

DA40 NG<br />

Diamond Aircraft Industries N.A.Ottostr. 5 • 2700 Wiener Neustadt • AUSTRIA • Phone : +43 (0)2622 /<br />

267 00, Fax : +43 (0)2622 / 267 80<br />

info@diamond-air.at • www.diamond-air.at/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

780 13.50 12.00 155 Ly<strong>com</strong>ing IO-360 180 1200 4 290 275 90 5.84 38 - - - -<br />

Diamond Aircraft / 钻 石<br />

在 德 国 举 行 的 Aero2012 航 展 上 , 新 型 DA 42-VI 飞 机 首 次 亮 相 。 这 款 四 座 飞 机 将 逐 渐 代 替 经 典 机 型 DA<br />

42NG。 钻 石 飞 机 公 司 对 其 做 了 21 处 改 进 , 飞 机 重 量 减 轻 了 100 磅 , 空 气 动 力 性 能 有 所 增 强 , 发 动 机 整<br />

流 罩 和 飞 机 方 向 舵 的 清 洁 过 程 尤 为 明 显 。 由 于 性 能 增 强 , 飞 机 的 起 飞 距 离 ( 地 滚 ) 为 919 英 尺 , 实 际<br />

高 过 了 最 初 的 爬 升 坡 度 。 钻 石 飞 机 公 司 将 Austro 发 动 机 AE300 柴 油 发 动 机 的 大 修 间 隔 时 间 从 1000 小<br />

时 延 长 至 了 1200 小 时 。<br />

DA42-VI<br />

Diamond Aircraft Industries N.A.Ottostr. 5 • 2700 Wiener Neustadt • AUSTRIA • Phone : +43 (0)2622 /<br />

267 00, Fax : +43 (0)2622 / 267 80<br />

info@diamond-air.at • www.diamond-air.at/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1410 13,55 189 2xAE300 2x180 1900 4 353 113 9,1 - - -<br />

Diamond Aircraft / 钻 石<br />

钻 石 DA50 飞 机 在 2007 年 首 飞 , 它 是 加 大 版 的 DA40 机 型 , 可 视 为 “ 旅 行 飞 机 ”。 销 售 时 它 被 叫 做 DA-<br />

50Magnum, 它 带 有 Austro 公 司 生 产 的 的 170 马 力 AE300 柴 油 涡 轮 发 动 机 。 然 而 , 为 美 国 市 场 保 留 了<br />

Continental TSIOF-550J 飞 机 , 它 为 这 款 五 座 机 提 供 的 巡 航 速 度 是 370 公 里 / 小 时 , 但 燃 油 消 耗 大 。<br />

公 司 正 在 研 发 一 个 260 马 力 的 6 缸 柴 油 / 喷 气 燃 油 发 动 机 , 在 不 久 的 将 来 (2011 年 ) 该 发 动 机 就 会 代<br />

替 今 天 使 用 的 航 空 汽 油 发 动 机 。<br />

DA50 Superstar / Magnum<br />

Diamond Aircraft Industries N.A.Ottostr. 5 • 2700 Wiener Neustadt • AUSTRIA • Phone : +43 (0)2622 /<br />

267 00, Fax : +43 (0)2622 / 267 80<br />

info@diamond-air.at • www.diamond-air.at/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

800 13.75 11.68 280 AE 300 170 1480 4 300 280+ - - 24 - - - -<br />

Diamond Aircraft / 钻 石<br />

钻 石 飞 机 公 司 在 AERO2012 航 展 上 正 式 推 出 了 全 新 机 型 DA52-VII 双 发 飞 机 , 新 机 型 以 该 公 司 大 客 舱 、<br />

单 引 擎 的 DA50 飞 机 为 基 础 。DA50 于 2006 年 12 月 亮 相 , 在 此 之 前 已 完 成 首 飞 。 这 款 5-7 座 设 计 的 飞<br />

机 机 舱 是 新 一 代 通 用 飞 机 中 拥 有 最 大 机 舱 的 机 型 之 一 。 发 动 机 将 采 用 Austro、Jet-A-burning、 四 缸<br />

AE300 柴 油 机 。 预 计 2013/2014 年 投 产 。 未 来 ,DA52 可 能 将 采 用 涡 轮 发 动 机 提 供 动 力 。<br />

DA52-VII<br />

Diamond Aircraft Industries N.A.Ottostr. 5 • 2700 Wiener Neustadt • AUSTRIA • Phone : +43 (0)2622 /<br />

267 00, Fax : +43 (0)2622 / 267 80<br />

info@diamond-air.at • www.diamond-air.at/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

14,7 350 AE 300 2x180 2150 5-7 - - -<br />

Dornier-Tech<br />

悬 翼 高 科 技 水 上 飞 机 , 发 动 机 采 用 的 是 Rotax912S, 拥 有 良 好 的 “ 遗 传 基 因 ”。 发 明 了 Do 24 和 Do X<br />

水 上 飞 机 的 著 名 设 计 师 Claudius Dornier 的 孙 子 Iren Dornier 是 这 架 飞 机 的 公 司 拥 有 人 。 此 款 飞 机<br />

将 在 德 国 取 得 VLA 认 证 , 审 核 正 在 进 行 中 。 飞 机 的 套 材 版 目 前 也 在 研 发 中 。<br />

Dornier S-Ray 007<br />

Dornier-Tech - Iren Dornier Consultancy Am Flughafen 76/1 • 88046 Friedrichshafen • GERMANY •<br />

Phone : +49 (0) 7541 / 371537, Fax : +49 (0)7541 371750<br />

info@dornier-tech.de • http://www.do-sray.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

480 12 9 150 Rotax 914 S 100 800 2 205 185 68 3.8 - - $ 150 000 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

168<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

certified aircraft<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

169<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

CERTIFIED aircraft<br />

Eagle Aircraft - CTRM<br />

带 有 三 个 升 力 翼 面 的 独 特 设 计 的 老 鹰 Eagle 飞 机 可 以 从 主 翼 面 上 得 到 50% 的 升 力 , 从 大 的 前 翼 面 上 获<br />

得 40% 的 升 力 , 从 尾 翼 面 上 获 得 10% 的 升 力 。 当 前 翼 面 首 先 失 速 并 在 主 翼 面 失 速 之 前 导 致 整 个 飞 机 低<br />

头 的 时 候 , 这 种 配 置 使 得 飞 机 几 乎 不 失 速 。 机 翼 和 机 身 的 建 造 材 料 几 乎 全 部 是 高 密 度 泡 沫 和 复 合 材 料<br />

并 用 凯 夫 拉 尔 纤 维 强 化 。 飞 机 比 较 轻 , 机 动 性 强 , 几 乎 拥 有 战 斗 机 一 样 的 性 能 。 老 鹰 150B 机 是 由 一 组<br />

125 马 力 大 陆 IO-240-B7B(ContinentaIO-240-B7B) 发 动 机 提 供 动 力 。 该 飞 机 能 够 巡 航 125 海 里 / 时<br />

或 者 145 公 里 / 时 。 飞 机 在 澳 大 利 亚 设 计 , 现 在 在 马 来 西 亚 制 造 。<br />

Eagle 150B<br />

Comp Techn Research Malaysia SDN BHD / Ex Eagle Aircraft Suite 19-14-3, Level 14, UOA Centre, 19 Jalang Pinang<br />

• Kuala Lumpur 50450 • MALAYSIA • Phone : +60 (0)6 / 317 4105, Fax : +60 (0)6 / 317 7213<br />

info@ctrm.<strong>com</strong>.my • www.ctrm.<strong>com</strong>.my<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

430 11.6 7.16 100 Teledyne Cont. IO-2470-B7B 125 650 2 309 232 80 5.36 - - - - -<br />

Equator<br />

这 款 Equator 飞 机 采 用 与 众 不 同 的 模 块 化 飞 机 系 统 , 所 用 系 统 由 德 国 教 授 Günter Pöschel 教 授 研 制 。<br />

这 款 下 单 翼 飞 机 是 由 纤 维 复 合 材 料 制 作 而 成 , 安 装 了 整 体 式 夹 层 结 构 以 及 可 以 漂 浮 的 机 翼 , 发 动 机 安<br />

装 在 中 间 吊 架 上 。 模 块 化 的 飞 机 结 构 可 准 许 飞 机 安 装 2 至 20 个 座 位 , 也 可 用 于 廉 价 的 装 有 固 定 式 起 落<br />

架 及 活 塞 式 发 动 机 的 陆 上 飞 机 , 以 及 双 发 增 压 式 水 陆 两 用 飞 机 , 甚 至 双 发 喷 气 式 飞 机 一 切 皆 有 可 能 。<br />

在 德 国 注 册 的 一 款 13 座 飞 机 已 经 飞 行 了 300 个 小 时 。<br />

P 1300 Equator<br />

Equator Aircraft Panorama Str. 37 • 89081 Ulm • GERMANY • Phone : +49 (0)7304 / 6116<br />

info@equatorair.de • www.equatorair.de/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- - - - - - - 13 - - - - - vVz - - -<br />

Evektor<br />

捷 克 VUT 100 Cobra/SuperCobra 是 一 种 先 进 的 高 性 能 四 座 飞 机 , 采 用 可 收 放 式 起 落 架 。 这 个 VUT100<br />

眼 镜 蛇 飞 机 有 两 个 机 型 , 之 间 的 不 同 在 于 发 动 机 组 。 这 个 VUT100-120i( 眼 镜 蛇 ) 飞 机 配 有 莱 康 明 IO-<br />

360-A1B6(200 马 力 ) 发 动 机 和 MT 螺 旋 桨 MTW-12。VUT100-131i( 超 级 眼 镜 蛇 ) 飞 机 装 有 莱 康 明 IO-<br />

580-B1A(315 马 力 ) 发 动 机 和 MT 螺 旋 桨 MTV-9。 超 级 眼 镜 蛇 飞 机 被 认 定 按 CS-23 / FAR-23 标 准 生 产 ,<br />

它 使 用 全 金 属 材 料 , 在 它 所 在 的 级 别 里 拥 有 优 异 的 性 能 和 飞 行 特 性 以 及 最 宽 的 机 舱 。 标 配 版 配 备 有 最<br />

先 进 的 玻 璃 驾 驶 舱 和 仪 表 飞 行 航 电 系 统 。<br />

SuperCobra / Cobra<br />

Evektor-Aerotechnik Leteckà 1384 • 686 04 Kunovice • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0) 572 / 537<br />

317, Fax : +420 (0) 572 / 537 910<br />

sales@evektor.<strong>com</strong> • www.evektoraircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

880 13.11 10.2 340 Ly<strong>com</strong>ing IO 580 B1A 315 1450 4 375 325 103 7.6 - FAR 23 - - -<br />

Extra Flugzeugbau<br />

美 国 Extra 公 司 在 空 中 竞 赛 飞 机 行 业 里 举 足 轻 重 。2007 年 , 该 公 司 为 红 牛 空 中 竞 赛 引 进 了 EA300LP 的<br />

一 款 改 进 机 型 , 是 Walter Extra 公 司 始 于 1983 年 的 EA230 的 特 技 式 单 翼 系 列 飞 机 的 最 新 代 表 。 这 款<br />

EA300L 飞 机 是 早 前 的 ( 中 翼 ) 的 EA300 一 个 低 翼 机 型 , 机 身 结 构 是 纤 维 覆 盖 表 面 的 管 钢 , 机 翼 、 尾 部<br />

和 尾 翼 是 复 合 材 料 。 这 架 飞 机 有 双 座 位 , 也 同 样 适 用 于 旅 游 或 竞 赛 特 技 飞 行 , 它 可 承 受 +10/-10g 负 载<br />

压 力 。 公 司 生 产 范 围 包 括 5 款 前 后 直 排 双 座 机 (200,300L,300LP 330LT,330LC) 和 一 款 单 座 机 (330SC),<br />

所 有 的 飞 机 都 带 有 尾 部 拖 曳 起 落 架 。<br />

EA300LP<br />

Extra Flugzeugbau 1935 Fruitville Pike, #104 • Lancaster PA 17601-3996 • USA • Phone : +1 717-394-<br />

9797, Fax : +1 717-394-5106<br />

jhamilton@extraaircraft.<strong>com</strong> • www.ExtraAircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

667 10.70 8.00 171 Ly<strong>com</strong>ing AEIO-540-L1B5 300 950 2 408 315 102 - 16.30 - € 248 000 - -<br />

Extra Flugzeugbau<br />

这 款 高 翼 , 全 复 合 材 料 制 造 的 四 座 观 光 机 出 自 Walter 的 设 计 之 笔 , 拥 有 明 确 的 线 条 和 出 色 性 能 。 该 飞<br />

机 根 据 个 人 和 商 业 公 司 的 要 求 设 计 , 是 拥 有 越 野 , 高 速 、 适 合 各 种 天 气 飞 行 能 力 的 经 济 型 私 人 飞 机 。<br />

它 把 玻 璃 驾 驶 舱 和 加 压 机 舱 合 二 为 一 来 增 加 舒 适 度 和 安 全 性 。 依 靠 涡 轮 发 动 的 EA500 飞 机 (turboshatHP、<br />

涡 轮 450 - 250-B17F / 2 和 霍 尼 韦 尔 燃 油 控 制 器 ) 是 提 供 的 唯 一 机 型 。 使 用 活 塞 发 动 机 的 机 型<br />

EA400 已 经 不 再 上 市 。<br />

EA500<br />

Extra Flugzeugbau 1935 Fruitville Pike, #104 • Lancaster PA 17601-3996 • USA • Phone : +1 717-394-<br />

9797, Fax : +1 717-394-5106<br />

jhamilton@extraaircraft.<strong>com</strong> • www.ExtraAircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1445 14.26 11.7 468 Rolls Royce 350 B17f 450 2130 6 450 418 107 5.44 - - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

170<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

certified aircraft<br />

FAJR<br />

这 款 低 翼 复 合 飞 机 在 1995 年 首 飞 , 并 于 2000 年 获 得 伊 朗 国 内 的 飞 行 证 书 ( 被 授 予 JAR23 标 准 ), 于<br />

2001 年 开 始 生 产 。 据 报 道 , 该 飞 机 在 伊 朗 销 售 很 好 , 被 看 作 是 一 款 便 于 飞 行 而 又 不 太 昂 贵 的 四 座 型 观<br />

光 机 。<br />

Fajr F3<br />

FAJR Aviation & Composites Industry Km 5 Karaj Rd • 13445 885 Tehran • IRAN • Phone : +98 (0)21 /<br />

465 457, Fax : +98 (0)21 / 465 94 60<br />

faci@fajr-ind.<strong>com</strong> • www.tco.ac.ir/fajr<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1100 14.02 10.50 212 Ly<strong>com</strong>ing AEIO-540-L1B5 270 1586 4 370 267 104 5.24 - - - - -<br />

Flight Design<br />

德 国 飞 行 设 计 公 司 (Flight Design) 继 续 走 高 端 市 场 。2011 年 Aero 航 展 上 , 新 推 出 了 一 款 名 为 C4<br />

的 四 座 活 塞 式 飞 机 模 型 。2011 年 AirVentureAero 航 展 后 对 飞 机 做 了 最 后 一 次 调 整 设 计 。2012 年 末 有<br />

望 首 飞 。 预 计 2013 年 下 半 年 或 2014 年 上 半 年 获 得 欧 洲 适 航 审 定 , 随 后 在 获 得 美 国 认 证 。180 马 力 的<br />

大 陆 IO-360-AF(Continental IO-360-AF) 发 动 机 为 其 备 选 方 案 , 也 可 能 采 用 柴 油 发 动 机 。<br />

C4<br />

Flight Design GmbH Sielminger Str. 51 • D-70771 L.-Echterdingen • GERMANY • Phone : +49 (0)711 /<br />

90287-00, Fax : +49 (0)711 / 90287-99<br />

info@flightdesign.<strong>com</strong> • www.flightdesign.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

600 - 9.93 265 Continental IO-360-AF 180 1200 4 - 296 93 - - - $ 250 000 - -<br />

Fly-Fan<br />

由 于 使 用 了 凯 夫 拉 尔 纤 维 和 碳 结 构 , 设 计 师 Frantisek Sustek 估 计 这 款 双 发 动 机 ” 鲨 鱼 的 动<br />

力 应 该 可 以 比 传 统 飞 机 高 出 30%。 该 款 飞 机 于 2009 年 2 月 首 次 在 斯 洛 伐 克 展 出 。 对 飞 机 的 各 项 测<br />

试 正 在 进 行 中 。<br />

Shark<br />

Fly-Fan s.r.o. Hlavna 3 • 91105 Trecin • SLOVAKIA • Phone : +421 (0)32 / 7444 203, Fax : +421 (0)32 / 744<br />

715<br />

info@fly-fan.cu • www.fly-fan.eu<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

950 16 11.60 - 2 Ly<strong>com</strong>ing O-320 D1a 2x160 1 440 4+1 330 280 98 10.6 / 160 - - - - -<br />

Found AIR<br />

加 拿 大 Bush Hawk 通 用 飞 机 1962 年 完 成 首 飞 , 但 在 1996 年 , 其 发 动 机 被 改 换 成 IO-540 发 动 机 , 并 由<br />

此 发 展 成 了 FBA-2C2 Bush Hawk-XP。2000 年 3 月 , 该 飞 机 取 得 了 FAA 认 证 , 自 2000 年 至 2007 年 间 生<br />

产 。1996 年 Found 飞 机 开 发 有 限 公 司 获 得 FBA-2C 设 计 , 并 开 始 开 发 和 生 产 一 种 改 进 机 型 , 称 为 FBA-<br />

2C2Bush Hawk-XP 飞 机 。Bush Hawk-XP 飞 机 在 2000 年 到 2007 年 间 生 产 , 后 来 被 探 险 E350 机 型 及 探 险<br />

E350XC 机 型 替 代 。 飞 机 前 机 身 由 铝 表 层 钢 管 结 构 , 后 半 机 身 是 半 硬 壳 结 构 , 机 翼 是 铝 材 。 它 可 根 据 用<br />

户 需 要 配 备 两 栖 浮 筒 或 滑 板 。 公 司 在 2009 年 引 入 两 个 新 配 置 : 一 个 大 的 燃 油 冷 却 器 和 为 后 座 乘 客 准 备<br />

的 新 的 安 全 带 系 统 。<br />

Found Aircraft Canada Inc RR#2, 95 Airport Rd, Parry Sound Area Municipal Airport • Parry Sound P2A<br />

2W8 • Ontario • CANADA • Phone : +1 705 / 378 0530, Fax : +1 705 / 378 1264<br />

sales@foundair.<strong>com</strong> • www.foundair.<strong>com</strong><br />

FBA-2C2 Bush Hawk-XP<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

862 16.72 10.97 379 Ly<strong>com</strong>ing AEIO-540-D4A5 300 1587 6 n/a 278 97 5.69 - - - - -<br />

GippsAero<br />

设 计 GA8 的 初 衷 是 与 赛 斯 纳 Caravan 飞 机 展 开 竞 争 , 它 是 此 类 飞 机 中 最 大 的 机 型 。GA8 Airvan 飞 机 已<br />

获 得 全 FAR 认 证 , 澳 洲 设 计 制 造 , 多 用 途 飞 机 , 满 足 最 新 的 国 际 适 航 和 安 全 标 准 , 以 满 足 未 经 地 带 的<br />

内 地 业 务 。 这 款 上 单 翼 、 全 金 属 飞 机 可 在 简 易 跑 道 起 落 , 拥 有 大 的 客 舱 , 承 载 952 公 斤 的 有 效 负 荷 ,<br />

适 合 跳 伞 、 装 载 货 物 、 救 伤 或 一 般 的 游 览 。 这 款 Airvan 飞 机 有 两 种 发 动 机 模 式 :300 马 力 GA8 气 压 发<br />

动 机 和 涡 轮 增 压 GA8-TC 320 发 动 机 。<br />

GA8 Airvan<br />

GippsAero Latrobe Valley Airport, PO Box 881, Traralgon • Morwell 3840 • Victoria • AUSTRALIA • Phone :<br />

+61 (0)3 / 51 72 1200, Fax : +61 (0)3 / 51 72 12 01<br />

sales@gippsaero.<strong>com</strong> • www.gippsaero.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

862 19.32 12.37 340 Ly<strong>com</strong>ing AEIO-540-K1A5 300 1814 8 342 224 98 3.81 - - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

171<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

CERTIFIED aircraft<br />

Great Lakes Aircraft (Waco classic)<br />

这 款 2T-1A-1/2 飞 机 在 2011 年 Sun’n Fun 展 会 上 由 Great Lakes 公 司 展 出 , 它 是 由 WACO Classic 制 造 ,<br />

再 次 推 出 了 180 马 力 的 全 竞 技 双 翼 飞 机 (1980 年 之 后 就 停 产 了 )。 与 早 期 机 型 相 比 , 它 做 了 多 处 改 动 ,<br />

包 括 : 采 用 铝 制 翼 梁 代 替 木 质 翼 梁 , 升 级 了 刹 车 系 统 和 航 电 设 备 。 该 公 司 宣 称 将 在 2011 年 夏 季 末 期 开<br />

始 投 产 , 预 计 首 架 飞 机 交 付 时 间 为 2012 年 。 计 划 每 年 生 产 10-12 架 飞 机 。 在 此 , 我 们 标 注 是 观 光 版 飞<br />

机 的 价 格 , 运 动 版 飞 机 还 需 额 外 附 加 20000 美 元 。<br />

2T-1A-1/2<br />

Great Lakes Aircraft Company LLC Post Office Box 9 • Palmer Lake 80133 • USA • Phone : +1 719<br />

648-5021<br />

johnaduncan@msn.<strong>com</strong> • www.greatlakesaircraft<strong>com</strong>pany.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

560 18 8.00 - Ly<strong>com</strong>ing IO-360-B1F6 180 820 2 248 - 93 7 - - $ 219 000 - -<br />

Grob Aerospace/Grob Aircraft<br />

公 司 是 从 研 制 复 合 材 料 滑 翔 机 和 动 力 滑 翔 机 开 始 起 家 的 , 然 后 开 始 转 向 生 产 喷 气 式 飞 机 。 尽 管 经 历 了<br />

2008 年 经 济 危 机 , 在 2009 年 4 月 开 始 恢 复 生 产 , 此 处 介 绍 的 G115 飞 机 是 该 公 司 最 赚 钱 的 机 型 。 这 款<br />

下 单 翼 、 全 复 合 材 料 、 特 技 单 翼 机 已 经 完 全 通 过 JAR 规 章 审 定 , 多 国 空 军 将 它 用 于 飞 行 训 练 , 此 外 它<br />

也 作 为 民 机 销 售 。 它 的 姊 妹 版 G120A 飞 机 首 飞 时 间 为 1999 年 , 并 取 得 德 国 和 FAA 规 章 审 定 。 它 是 一 款<br />

带 有 特 技 飞 行 能 力 的 基 本 款 教 练 机 , 飞 机 结 构 是 由 碳 纤 维 和 PVC 泡 沫 制 造 。 我 们 给 出 的 是 G115 飞 机 的<br />

数 据 。<br />

G115 / G120<br />

Grob Aircraft Lettenbachstrasse 9 • 86874 Tussenhausen-Mattsies • GERMANY • Phone : +49 (0)8268 / 99<br />

80, Fax : +49 (0)8268 / 99 81 14<br />

sales@grob-aircraft.<strong>com</strong> • www.grob-aircraft.eu<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

670 12.21 10.00 150 Ly<strong>com</strong>ing AEIO-360-B1F 180 990 2 341 185 91 4.62 - - - - -<br />

Hawker Beechcraft<br />

年 ,33 机 型 完 成 首 航 。 鸿 运 飞 机 即 从 该 机 型 发 展 而 来 , 经 过 多 年 的 发 展 , 现 在 的 最 新 机 型 已 经 采 用 了<br />

玻 璃 驾 驶 舱 。Beechcraft Bonanza 飞 机 是 航 空 史 上 生 产 时 间 最 长 的 飞 机 。 这 款 全 金 属 , 低 翼 , 带 有 可<br />

伸 缩 起 落 架 的 游 览 机 仍 然 是 市 场 上 的 一 个 巨 大 的 成 功 , 评 价 很 高 。 它 的 最 大 巡 航 时 速 超 过 320 千 米 /<br />

时 , 飞 行 上 限 是 18500 英 尺 , 可 坐 六 人 , 这 些 数 据 都 是 令 人 印 象 深 刻 。Beechcraft 公 司 与 喷 气 机 制 造<br />

商 Hawker 合 并 , 目 前 正 在 开 发 单 发 涡 轮 螺 旋 桨 飞 机 。<br />

Bonanza G36<br />

Hawker Beechcraft Po Box 85 • Wichita KS 67201-0085 • USA • Phone : +1 316 / 676 5034, Fax : +1 316<br />

/ 676 6614<br />

info@HawkerBeechcraft.<strong>com</strong> • www.hawkerbeechcraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1148 16.80 10.21 280 Teledyne Cont. IO-550-B 300 1662 6 411 322 109 6.14 - - - - -<br />

HF Dorna<br />

蓝 鸟 (Blue Bird) 是 一 款 来 自 伊 朗 的 并 排 双 座 全 复 合 材 料 短 距 航 空 器 。 拥 有 JAR-VLA 认 证 , 它 采 用<br />

传 统 的 双 梁 下 单 翼 , 加 上 单 梁 水 平 尾 翼 , 硬 壳 机 身 和 固 定 的 三 点 式 起 落 架 。 主 轮 依 靠 复 合 前 凸 悬 挂 ,<br />

使 用 Cleveland 制 动 。 舵 踏 板 和 座 位 是 可 调 式 的 , 可 以 选 择 操 纵 杆 或 者 轭 控 制 。 动 力 来 自 一 个 115hp<br />

Rotax 914F3 发 动 机 , 发 动 机 带 有 调 节 器 和 定 速 的 三 叶 片 式 螺 旋 桨 。 价 格 是 工 厂 交 货 价 。<br />

Blue Bird<br />

H.F. Dorna Co Golesorkh 15th Mahestan Blvd • Shamsabad Industrial, Hasanabad • IRAN • Phone : +98<br />

(0)21 / 22 85 48 27, Fax : +98 (0)21 / 22 84 18 31<br />

info@hfdorna.<strong>com</strong> • www.hfdorna.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

500 11.06 9.14 90 Rotax 914 F3 115 750 2 260 240 81 - - JAR-VLA € 115 000 - -<br />

Ilyushin<br />

飞 机 由 俄 罗 斯 的 伊 留 申 综 合 航 空 公 司 生 产 。 它 机 体 稳 重 , 飞 行 安 全 , 乘 坐 舒 适 , 可 应 付 条 件 差 的 跑 道<br />

的 日 常 飞 行 , 并 有 能 力 应 对 俄 罗 斯 严 酷 的 气 候 变 化 。1994 年 5 月 , 该 机 型 完 成 首 航 , 随 后 在 1998 年<br />

获 得 联 邦 航 空 局 认 证 , 由 MIG-Lapik 公 司 进 行 生 产 。<br />

IL-103<br />

Ilyushin Aviation Complex Kompleks Imeni S V Ilyushina OAO, Leningradsky Prospekt 45G • 125190<br />

Moskva • RUSSIA • Phone : +7 (0)499 / 943 81 17, Fax : +7 (0)495 / 612 21 32<br />

ilyushin@online.ru • www.ilyushin.org<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

905 14.71 10.56 200 Conti IO-360ES 210 1310 4 340 180 117 3.16 - - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

172<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

certified aircraft<br />

Issoire Aviation<br />

该 飞 机 在 1992 年 由 ICAR 公 司 设 计 , 在 1995 年 首 飞 。 飞 机 结 构 是 碳 化 纤 维 和 环 氧 树 脂 。 该 飞 机 在<br />

1999 年 6 月 获 得 JAR 认 证 。 有 超 过 15 架 飞 机 在 飞 行 。 目 前 公 司 在 研 发 一 款 基 于 Rotax 914 发 动 机 的<br />

三 座 / 四 座 型 飞 机 。<br />

APM 20 Lionceau<br />

Avions Philippe Moniot - Issoire Aviation ZA la Bechade, BP1 Aérodrome Issoire-Le Brox • 63500<br />

Issoire • FRANCE • Phone : +33 (0)4 / 73 89 01 54, Fax : +33 (0)4 / 73 89 54 59<br />

isabelle.moniot@apm20lionceau.<strong>com</strong> • www.apm.aero<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

380 9.50 8.66 68 Rotax 912A 80 634 2 250 210 80 3.40 15 - - - -<br />

Issoire Aviation<br />

由 Lionceau 发 展 而 来 的 的 狮 子 飞 机 是 第 一 款 在 欧 洲 CS-VLA 标 准 下 获 得 认 证 的 三 座 飞 机 , 该 标 准 通 常<br />

是 针 对 双 座 机 。 该 飞 机 的 大 小 和 双 座 机 完 全 相 同 , 发 动 机 也 非 常 相 似 。 它 的 座 位 排 列 非 常 利 于 同 时 训<br />

练 两 个 学 生 , 使 每 个 学 生 不 仅 看 清 他 们 的 教 练 的 反 应 , 而 且 可 以 观 察 到 同 伴 的 反 应 。<br />

APM 30 Lion<br />

Avions Philippe Moniot - Issoire Aviation ZA la Bechade, BP1 Aérodrome Issoire-Le Brox • 63500<br />

Issoire • FRANCE • Phone : +33 (0)4 / 73 89 01 54, Fax : +33 (0)4 / 73 89 54 59<br />

isabelle.moniot@apm20lionceau.<strong>com</strong> • www.apm.aero<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

418 9.5 8.66 78 Rotax 912S 100 735 3 265 210 81 4.5 17 - - - -<br />

Issoire Aviation<br />

系 列 的 最 新 产 品 被 称 为 APM-40 Simba, 于 2009 年 5 月 27 日 第 一 次 飞 行 。 这 是 一 个 四 座 机 , 继 续 保 持<br />

了 大 猫 系 列 的 名 称 ,Lionceau( 小 狮 子 ) 是 一 种 双 座 机 和 狮 子 一 款 三 座 位 机 。 不 同 的 是 ,KC-100 采 用<br />

Teledyne 大 陆 发 动 机 。<br />

APM 40 Simba<br />

Avions Philippe Moniot - Issoire Aviation ZA la Bechade, BP1 Aérodrome Issoire-Le Brox • 63500<br />

Issoire • FRANCE • Phone : +33 (0)4 / 73 89 01 54, Fax : +33 (0)4 / 73 89 54 59<br />

isabelle.moniot@apm20lionceau.<strong>com</strong> • www.apm.aero<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

490 - - - Teledyne Continental IO240F 125 1000 4 - 250-270 - - - - - - -<br />

KAI<br />

韩 国 KC-100 为 下 单 翼 活 塞 式 飞 机 , 可 承 载 4 人 。 整 个 项 目 计 划 于 2013 年 完 成 。 计 划 申 请 FAA 和 欧 洲<br />

EASA 适 航 认 证 。2011 年 7 月 20 日 , 飞 机 完 成 首 飞 。 飞 机 的 名 称 为 Naraon, 目 的 是 比 同 级 别 飞 机 燃 油<br />

效 率 提 高 10%。 其 最 高 巡 航 速 度 为 210 节 , 巡 航 里 程 约 1000 海 里 。<br />

KC-100 Naraon<br />

KAI - Korea Aerospace Industries, Ltd 802, Yucheon-ri, Sanam-myeon • Sacheon, Gyeongsangam-do<br />

• SOUTH KOREA • Phone : +82 05585 / 11000, Fax : +82 05585 / 11004<br />

pjijc@koreaaero.<strong>com</strong> • www.koreaaero.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1100 - 11.37 - Continental TSIOF-550-K 315 1600 4 - 450 - - - - $ 575 000 - -<br />

Khrunichev<br />

1992 年 设 计 的 Aist( 英 文 是 鹳 ) 飞 机 像 许 多 同 时 代 的 俄 罗 斯 客 机 一 样 , 最 初 是 用 于 军 事 用 途 的 , 首 飞<br />

在 1993 年 。 该 机 采 用 钢 管 机 身 和 外 覆 纺 织 物 的 金 属 机 翼 。 作 为 一 个 短 距 离 起 落 设 计 , 它 可 以 安 装 轮 子 ,<br />

滑 橇 或 浮 筒 , 是 在 沃 罗 宁 的 RSK MiG 工 厂 生 产 的 。 客 户 可 以 购 买 组 件 或 整 机 。 来 自 同 一 飞 机 制 造 商 的<br />

还 有 T 411CX 农 用 机 以 及 轻 型 多 用 途 型 AN-3T。<br />

T-411 Aist<br />

Khrunichev Gosudarstvennyi Kosmicheskii Nauchno-Proizvostvennyi Tsebtr Imeni MV Krunicheva Ulitsa,<br />

<strong>No</strong>vozavodskaya 18 • 121309 Moskva • RUSSIA • Phone : +7 (0)95 / 145 98 02, Fax : +7 (0)95 / 145 92 03<br />

proton@ukonline.ru • www.khrunichev.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

544 24.30 13.02 340 VOKBM M-14X 360 1650 5 - 204 93 n/a - - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

173<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

CERTIFIED aircraft<br />

Liberty<br />

拥 有 IFR 证 书 的 下 单 翼 双 座 教 练 机 XL-2 在 弗 罗 里 达 州 生 产 , 零 部 件 在 罗 马 尼 亚 制 造 。 这 款 XL-2 具 有<br />

复 合 材 料 ( 碳 ) 机 身 , 安 装 在 金 属 框 架 结 构 上 , 连 接 引 擎 、 起 落 架 、 机 翼 和 机 身 。 快 速 断 开 所 有 金 属<br />

机 翼 设 备 由 电 动 控 制 的 螺 栓 固 定 在 这 个 金 属 架 上 。 这 架 飞 机 看 起 来 像 英 国 ” 欧 罗 巴 组 装 飞 机 , 但 是 完<br />

全 不 同 的 。 该 机 在 2004 年 2 月 取 得 联 邦 航 空 局 的 XL-2 认 证 , 是 第 一 架 被 证 明 有 真 正 全 权 威 数 字 化 发<br />

动 机 控 制 系 统 (FADEC) 的 活 塞 飞 机 , 该 系 统 不 需 要 驾 驶 舱 的 混 合 控 制 , 标 准 的 IO-240 燃 料 消 耗 量 净<br />

降 15-20%。 该 机 在 2009 年 引 入 豪 华 机 , 称 为 ” 先 锋 。<br />

XL-2<br />

Liberty 150 East Oak Grove • Montrose CO 81401 • USA • Phone : +1 970 / 626 5780, Fax : +1 970 / 249<br />

4097<br />

sales@libertyaircraft.<strong>com</strong> • www.libertyaircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

476 10.41 8.53 105 Teledyne Cont. IO-240-B 125 750 2 334 245 83 4.93 - - $ 188 000 - -<br />

Magnaghi Aeronautica<br />

这 款 飞 机 魅 力 十 足 , 是 少 数 由 超 轻 型 飞 机 转 化 为 轻 型 飞 机 的 机 型 之 一 。 Sky Arrow TCNS 为 FAR23 认<br />

证 飞 机 , 自 2012 年 起 , 由 意 大 利 制 造 商 Magnaghi Aeronautica 公 司 生 产 销 售 。 这 款 上 单 翼 飞 机 主 要<br />

采 用 碳 纤 维 复 合 材 料 制 成 , 还 可 以 称 之 为 超 轻 型 运 动 飞 机 ( 名 字 为 SKY ARROW LSA)。 可 选 发 动 机 :<br />

Roatx912S/iS。<br />

Sky Arrow TCNS<br />

Magnaghi Aeronautica S.p.A. Galileo Ferraris, 76 • 80142 Napoli • ITALY • Phone : +39 081 5977111,<br />

Fax : +39 081 7340648<br />

info@magnaghiaeronautica.it • www.magnaghiaeronautica.it<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

380 13.44 9.60 70 Rotax 912 100 650 2 213 200 68 4.06 - € 110 000 - -<br />

Mahindra Aerospace<br />

印 度 CSIR 国 家 宇 航 实 验 室 与 Mahindra Aerospace(MAPL) 共 同 在 印 度 研 发 了 这 款 5 座 轻 型 通 用 飞 机<br />

C-NM5。Mahindra Aerospace 与 其 成 立 于 2009 年 的 澳 大 利 亚 子 公 司 Gipps Aero 共 同 负 责 处 理 该 飞 机<br />

的 设 计 、 原 型 机 生 产 、 地 面 测 试 和 认 证 工 作 。 这 款 飞 机 便 于 维 修 , 灵 活 度 高 , 且 根 据 不 同 需 要 可 以 对<br />

机 舱 内 饰 重 新 配 置 。2011 年 9 月 1 日 , 飞 机 完 成 首 飞 。 售 价 未 知 , 但 应 该 比 直 接 竞 争 对 手 低 20%。<br />

C-NM5<br />

Mahindra & Mahindra Ltd. 4th Floor, Maruthi Towers,Kodihalli, • Bangalore 560008 • INDIA • Phone : +91<br />

80 25212873<br />

www.mahindra.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- - - - Ly<strong>com</strong>ing IO-540 210 - 5 - - - - - - - -<br />

Maule Air<br />

美 国 Maule Air 公 司 座 落 在 美 国 乔 治 亚 州 , 成 立 于 1983 年 , 当 时 生 产 月 球 火 箭 M-5 和 超 级 火 箭 M-7 飞 机 。<br />

拥 有 优 秀 的 短 距 离 起 落 能 力 , 飞 机 机 身 是 织 物 覆 盖 的 金 属 管 , 双 梁 机 翼 表 层 是 金 属 。 该 系 列 机 型 有 多 种 ,<br />

最 近 的 机 型 是 M-4-180V 飞 机 , 但 这 里 介 绍 的 M-7-235 飞 机 是 最 受 欢 迎 的 机 型 。 在 2009 年 EAA 飞 来 者<br />

大 会 上 , 展 示 的 Mule 飞 机 装 有 法 国 SMA 气 冷 柴 油 发 动 机 。<br />

M-7-235<br />

Maule Air Inc 2099 GA Highway 133 South, Lake Maule • Moultrie GA 31768 • USA • Phone : +1 229 / 985<br />

2045, Fax : +1 229 / 890 2402<br />

sales@mauleairinc.<strong>com</strong> • www.mauleairinc.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

728 15.40 10.26 276 Ly<strong>com</strong>ing AEIO-540-B4B5 235 1134 5 257 245 65 7.62 - - - - -<br />

Mooney<br />

穆 尼 这 个 品 牌 创 立 于 1929 年 , 尽 管 其 管 理 历 经 数 次 更 迭 , 但 该 品 牌 的 飞 机 仍 然 有 许 多 忠 诚 追 随 者 ,<br />

迄 今 销 售 总 量 已 达 11000 多 架 。M20R Ovation 即 是 一 款 经 典 且 极 富 空 气 动 力 原 理 的 机 型 。 独 特 的<br />

tailfin, 该 飞 机 从 哥 伦 比 亚 赢 回 了 ( 至 少 是 暂 时 的 ) 世 界 生 产 速 度 最 快 的 单 发 活 塞 飞 机 头 衔 ( 创 造 了<br />

132 项 世 界 记 录 )。 其 最 新 机 型 采 用 了 Garmin 1000 玻 璃 驾 驶 舱 。<br />

M20R Ovation 2<br />

Mooney Louis Schreiner Field • Kerriville TX 78028 • USA • Phone : +1 830 / 896 6000 / 792 2910, Fax : +1<br />

830 / 896 8180<br />

sales@mooney.<strong>com</strong> • www.mooney.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1009 16.30 11.00 337 Teledyne Cont. IO-550-G6A 280 1528 4 361 355 109 6.35 - - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

174<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

certified aircraft<br />

Piper Aircraft<br />

珀 箭 头 飞 机 像 武 士 3 飞 机 一 样 , 也 是 一 款 四 座 机 。 它 是 著 名 的 阵 容 Piper PA-28 飞 机 的 派 生 机 型 ,<br />

Piper PA-28 飞 机 系 列 拥 有 从 简 单 140 马 力 切 诺 基 飞 机 到 复 杂 的 箭 头 III 飞 机 等 机 型 ( 图 片 所 示 )。 珀<br />

箭 头 飞 机 配 有 可 伸 缩 起 落 架 和 可 调 节 操 纵 杆 。 该 机 是 全 金 属 飞 机 , 以 200 马 力 的 动 力 达 到 254 公 里 /<br />

小 时 的 巡 航 速 度 。 当 然 , 该 机 还 可 以 装 配 Avidyne 公 司 的 数 字 驾 驶 舱 。<br />

Arrow<br />

Piper Aircraft Inc 2926 Piper Drive • Vero Beach FL 32960 • USA • Phone : +1 772 / 299 2141, Fax : +1<br />

772 / 567 431<br />

pilotshop@piper.<strong>com</strong> • www.newpiper.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

817 15.79 10.8 189 Ly<strong>com</strong>ing IO-360-C1C6 200 1250 4 254 91 3.76 - - $ 434 275 - -<br />

Piper Aircraft<br />

提 到 通 用 航 空 时 , 人 们 极 有 可 能 想 到 的 名 字 除 了 赛 斯 纳 飞 机 外 就 是 Piper 飞 机 了 。 这 个 总 部 位 于 佛 罗<br />

里 达 的 公 司 , 在 2009 年 再 一 次 变 更 了 所 有 权 。 设 备 生 产 公 司 留 在 了 佛 罗 里 达 , 生 产 方 法 照 旧 : 即 所 有<br />

的 Piper 机 不 管 最 老 的 还 是 最 新 的 喷 气 飞 机 都 是 全 金 属 结 构 。 该 武 士 III 飞 机 是 新 系 列 ( 不 含 LSAPiper<br />

运 动 机 ) 中 最 小 的 机 型 , 作 为 160 马 力 四 座 机 , 该 机 能 达 到 217 千 米 / 时 的 巡 航 速 度 。 美 国 的 许<br />

多 学 校 用 该 机 进 行 训 练 。 像 许 多 竞 争 机 型 一 样 , 该 系 列 中 的 基 本 机 型 都 是 标 准 配 置 , 带 有 数 字 驾 驶 舱 ,<br />

此 款 Avidyne Entegra 数 字 驾 驶 舱 带 有 两 个 屏 幕 。<br />

Warrior III<br />

Piper Aircraft Inc 2926 Piper Drive • Vero Beach FL 32960 • USA • Phone : +1 772 / 299 2141, Fax : +1<br />

772 / 567 431<br />

pilotshop@piper.<strong>com</strong> • www.newpiper.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

701 - 10.7 182 Ly<strong>com</strong>ing O-320-D3G 160 1107 4 - 217 - - - - $ 290 000 - -<br />

Pipistrel<br />

斯 洛 文 尼 亚 Pipistrel 的 Panthera 在 Aero2012 上 首 次 亮 相 。4 座 、 全 复 合 材 料 设 计 、 可 收 方 式 起 落 架 ,<br />

巡 航 速 度 200 节 , 巡 航 里 程 1000 海 里 , 每 小 时 油 耗 10 加 仑 。 混 合 电 力 发 动 机 正 在 研 发 中 。Panthera<br />

标 配 包 括 : 弹 出 式 降 落 伞 系 统 、26G 安 全 驾 驶 舱 、 钛 合 金 可 收 放 起 落 架 、Garmin 航 电 设 备 。 这 款 试 验<br />

型 飞 机 2012 年 /2013 年 问 世 , 计 划 于 2015 年 取 得 Part-23 适 航 审 定 。2012 年 年 中 或 年 末 计 划 首 飞 。<br />

发 动 机 : 莱 康 明 IO-390。<br />

Panthera<br />

Pipistrel doo Ajdovscina Goriska cesta 50 a • 5270 Ajdovscina • SLOVENIA • Phone : +386 (0)5 / 366<br />

3873, Fax : +386 (0)5 / 366 1263<br />

info@pipistrel.si • www.pipistrel.si<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

680 10,9 10,86 - Ly<strong>com</strong>ing IO-390 210 1200 4 - 374 109 6,1 38 - $ 518 000 - -<br />

Robin New Aircraft<br />

在 2011 年 6 月 ,Daniel Triques 在 法 国 和 一 群 经 验 丰 富 的 工 匠 以 及 工 程 师 组 建 了 一 个 生 产 团 队 。Robin<br />

New Aircraft 公 司 与 Robin 机 型 认 证 持 有 方 CEAPR 的 合 作 基 于 一 份 紧 密 的 合 作 合 同 。2011 年 , 该<br />

公 司 开 始 生 产 Robin 飞 机 。 飞 机 仍 然 采 用 极 具 特 色 的 滑 动 式 座 舱 罩 , 发 动 机 则 是 118 马 力 -180 马 力 之<br />

间 的 莱 康 明 发 动 机 。 其 中 一 款 新 飞 机 叫 做 Ecoflyer, 发 动 机 采 用 的 是 155 马 力 的 Centurion 柴 油 发 动 机 。<br />

DR 400<br />

Robin New Aircraft 1 route de Troyes • 21121 Darois • +33 • FRANCE • Phone : +33 (0)3-80-35-25-22<br />

info@robin-aircraft.<strong>com</strong> • www.robin-aircraft.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

592 - 8,72 110 Ly<strong>com</strong>ing O 360 115-180 1100 4 - 230-250 - - - - - - -<br />

Rolandas Kalinauskas<br />

这 款 四 座 位 且 最 大 速 度 为 200 千 米 / 小 时 的 飞 机 广 受 市 场 欢 迎 。 从 RK-3 发 展 而 来 , 装 配 多 种 标 准 仪 表 ,<br />

其 中 包 括 GPS( 全 球 定 位 系 统 ), 电 动 调 节 承 托 支 架 和 襟 翼 , 内 部 视 听 系 统 , 皮 革 座 椅 和 染 色 玻 璃 。<br />

RK-5 Viltis<br />

Rolandas Kalinauskas 59327 Prienai • LITHUANIA • Phone : +370 (0)611 35377<br />

povilas.kalinauskas@gmail.<strong>com</strong> • www.wings.lt<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

450 15.2 11 130 M332 140 900 4 230 195 62 4 18-20 - € 40 000 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

175<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

CERTIFIED aircraft<br />

Seawind / 海 风<br />

这 款 四 座 水 陆 两 用 玻 璃 树 脂 材 料 飞 机 起 初 叫 作 Seawind 300, 由 于 安 装 了 动 力 较 足 的 发 动 机 , 飞 机 性<br />

能 给 人 留 下 深 刻 的 印 象 。 在 2000 年 Sun’n Fun 展 会 上 , 这 款 飞 机 荣 获 最 佳 水 陆 两 用 飞 机 称 号 。 目 前 ,<br />

这 款 飞 机 的 认 证 工 作 仍 在 进 行 , 但 是 价 格 相 应 地 增 加 , 你 可 以 缴 纳 9000 美 元 定 金 排 队 购 买 。 组 装 一 架<br />

此 款 飞 机 大 约 耗 时 3000 小 时 , 虽 然 还 提 供 一 款 600 小 时 快 装 套 材 。<br />

Seawind 300C<br />

Seawind Inc PO Box 607 • Kimberton PA 19442 • USA • Phone : +1 610) 384-7000, Fax : +1 610 / 933<br />

3335<br />

sales@seawind.net • http://www.seawind.net<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1087 14.9 10.6 430 Continental IO-550-N 310 1542 4 320 310 94 6 - FAR 23 $ 400 000 - -<br />

Socata<br />

多 巴 哥 GT 飞 机 是 1975 年 推 出 的 TB 家 族 里 面 的 一 分 子 , 是 著 名 的 TB10 多 巴 哥 喷 射 机 。 该 机 采 用 传 统 机 型 ,<br />

采 用 带 铆 钉 的 硬 铝 , 翼 尖 是 复 合 结 构 。 以 下 为 TB200 飞 机 数 据 , 尽 管 从 2008 年 开 始 整 个 系 列 飞 机 只 面<br />

向 特 别 订 单 供 货 , 但 动 力 稍 弱 的 TB9 Tamico 面 向 所 有 订 单 。EADS 公 司 拥 有 空 客 , 并 几 次 试 图 出 售 其<br />

单 引 擎 飞 机 分 公 司 , 但 没 有 成 功 。 然 而 , 它 的 TB800 涡 轮 螺 旋 桨 机 依 旧 卖 得 很 好 。<br />

TB10 & TB200 Tobago GT<br />

Daher-Socata Aéroport de Tarbes-Lourdes-Pyrénées • 65921 Tarbes Cedex • FRANCE • Phone : +33 (0)5<br />

62 41 73 00, Fax : +33 (0)5 62 41 73 05<br />

info@socata.daher.<strong>com</strong> • www.socata.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

745 11.90 10.04 210 Lyc. AEIO-360-A1B6 200 1150 4 240 213 98 4.76 - - - - -<br />

Socata<br />

飞 机 和 TB21 飞 机 是 在 20 世 纪 80 年 代 初 设 计 的 , 比 TB9 飞 机 和 TB10 飞 机 有 更 大 的 发 动 机 , 还 配 有 可<br />

伸 缩 起 落 架 。 目 前 的 机 型 装 有 电 子 仪 表 板 , 是 过 去 的 15 年 里 飞 机 生 产 中 为 数 不 多 的 变 化 。2008 年 ,TBGT<br />

飞 机 系 列 只 依 据 定 单 生 产 。<br />

TB20 & TB21 Trinidad<br />

Daher-Socata Aéroport de Tarbes-Lourdes-Pyrénées • 65921 Tarbes Cedex • FRANCE • Phone : +33 (0)5<br />

62 41 73 00, Fax : +33 (0)5 62 41 73 05<br />

info@socata.daher.<strong>com</strong> • www.socata.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

800 11.90 9.76 326 Lyc. AEIO-540-C4D5D 250 1400 5 345 302 102 6.40 - - - - -<br />

SSH<br />

于 1990 年 投 入 生 产 的 T-131 飞 机 是 一 款 20 世 纪 30 年 代 的 Jungmann 特 技 双 翼 机 的 经 典 机 型 。Jungmann<br />

特 技 双 翼 机 是 按 照 Czech131D 飞 机 的 工 程 制 图 , 在 二 战 后 制 造 出 来 的 。 客 户 可 购 买 T-131 飞 机 组<br />

件 或 整 机 , 该 机 畅 销 欧 洲 大 陆 。 同 样 推 荐 Bu 133 Jungmeister 单 座 飞 机 。<br />

T-131 Jungmann<br />

SSH Serwis Samolotow Historycznichjanusz Karasiewicz Jasienica 829 • 43 385 • POLAND •<br />

Phone : +48 (0)33 / 815 34 91, Fax : +48 (0)33 815 34 92<br />

jungmann@pro.onet.pl<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

470 13.50 7.40 85 LOM M332AK 140 720 2 280 180 85 3.50 - - - - -<br />

Tecnam / 泰 克 南<br />

这 里 是 Tecnam P2002Sierra 飞 机 的 认 证 机 型 。 该 机 有 两 种 型 号 , 都 有 CL 和 VLS 认 证 。JF 飞 机 有 固 定<br />

起 落 架 , 而 JR 飞 机 用 液 压 收 回 起 落 架 , 两 机 型 都 是 有 认 证 的 霍 夫 曼 螺 旋 桨 Rotax 912S 提 供 动 力 。 我<br />

们 的 数 据 是 指 JR 机 型 , 该 JF 飞 机 的 最 大 飞 行 速 度 是 每 小 时 222 公 里 。 无 论 如 何 , 你 都 可 以 极 其 愉 快<br />

的 选 择 驾 驶 带 露 天 驾 驶 舱 的 飞 机 飞 到 100 公 里 / 小 时 。<br />

P2002 JR<br />

Tecnam / Construzioni Aeronautiche Tecnam Srl 1. Trav. Via G. Pascoli • 80026 Casoria (NA) • ITALY •<br />

Phone : +39 0823 622297 , Fax : +39 081 /75 84 528<br />

info@tecnam.org • www.tecnam.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

390 11.5 8.6 2 x 50 Rotax 912S c 100 620 2 250 226 72 5 - JAR VLA € 121 000 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

176<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

certified aircraft<br />

Tecnam / 泰 克 南<br />

在 2009 年 , 泰 克 南 (Tecnam) 飞 机 获 得 欧 洲 航 空 总 局 的 认 证 , 还 被 形 容 为 一 个 ” 双 发 单 机 。P2006T<br />

机 型 的 竞 争 目 标 不 是 双 引 擎 机 , 而 是 赛 斯 纳 公 司 和 Piper 公 司 的 单 引 擎 的 四 座 机 。 当 然 , 这 架 飞 机 的<br />

性 能 与 家 族 里 飞 机 性 能 相 同 , 它 拥 有 金 属 翼 和 两 个 Rotax 912S 引 擎 。 已 经 找 到 了 许 多 的 买 家 , 吸 引 买<br />

家 的 是 该 机 极 具 竞 争 力 的 价 格 。 在 2010 年 航 展 期 间 ,P2006 系 列 安 装 不 同 起 落 架 T ( 可 缩 回 起 落 架 )<br />

及 T Fix ( 固 定 起 落 架 ) 的 两 种 机 型 作 了 直 接 较 量 。 本 系 列 也 有 一 款 P2006T 的 MMA 飞 机 ( 多 功 能 飞 机 )。<br />

P2006T<br />

Tecnam / Construzioni Aeronautiche Tecnam Srl 1. Trav. Via G. Pascoli • 80026 Casoria (NA) • ITALY •<br />

Phone : +39 0823 622297 , Fax : +39 081 /75 84 528<br />

info@tecnam.org • www.tecnam.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

640 14.4 10.6 - 2 x Rotax 912S 2 x 100 1100 4 283 270 98 6.5 - - $ 443 900 - -<br />

Tecnam / 泰 克 南<br />

最 新 的 飞 机 , 是 一 款 四 座 型 P2008, 称 为 P2010( 通 常 该 公 司 型 号 数 字 指 的 是 生 产 年 )。 作 为 一 款 稍 小<br />

一 些 的 姊 妹 型 号 ,P2010 采 用 复 合 材 料 机 身 , 金 属 机 翼 和 升 降 舵 。 该 型 机 可 以 安 装 IO360-M1A 发 动 机 ,<br />

在 2700rpm 时 提 供 180 马 力 动 力 。 在 欧 洲 大 于 1200 千 克 的 飞 机 划 入 ELA-1 类 别 内 。<br />

P2010 Twenty Ten<br />

Tecnam / Construzioni Aeronautiche Tecnam Srl 1. Trav. Via G. Pascoli • 80026 Casoria (NA) • ITALY •<br />

Phone : +39 0823 622297 , Fax : +39 081 /75 84 528<br />

info@tecnam.org • www.tecnam.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

710 14.60 10.50 210 Ly<strong>com</strong>ing IO 360 180 1160 4 280 250 88 - - FAR 23 € 182 250 - -<br />

Tecnam / 泰 克 南<br />

全 金 属 并 排 双 座 飞 机 Echo 最 初 是 一 款 超 轻 型 飞 机 , 不 过 , 凭 借 其 完 美 的 飞 行 表 现 和 杰 出 的 飞 行 性 能 ,<br />

已 被 认 证 为 轻 型 飞 机 , 在 教 练 机 领 域 获 得 了 好 口 碑 。 它 的 运 行 成 本 低 于 传 统 的 通 用 飞 机 , 它 的 一 个 机<br />

型 在 意 大 利 获 得 JAR 和 VLA 认 证 。 在 英 国 , 该 机 得 到 BCAR S 分 部 的 认 可 。2012 年 上 半 年 ,P92 的 水 上<br />

版 Sea-Sky 水 上 飞 机 得 以 推 出 。<br />

P92 Echo<br />

Tecnam / Construzioni Aeronautiche Tecnam Srl 1. Trav. Via G. Pascoli • 80026 Casoria (NA) • ITALY •<br />

Phone : +39 0823 622297 , Fax : +39 081 /75 84 528<br />

info@tecnam.org • www.tecnam.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

281 13.20 9.30 60 Rotax 912 80 450 2 218 190 61 5.5 18 J-VLA VZ-PFA € 58 174 - -<br />

True Flight Aerospace / Tiger Aircraft<br />

老 虎 飞 机 公 司 清 算 以 后 , 在 2000 年 美 国 通 用 飞 机 老 虎 AG-5B 飞 机 取 得 了 机 型 认 证 。 美 国 乔 治 亚 州 的<br />

True Flight Aerospace 公 司 持 续 生 产 这 款 流 行 飞 机 。 该 机 由 于 飞 行 容 易 , 早 在 20 世 纪 70 年 代 就 找<br />

到 了 市 场 定 位 , 现 在 以 Garmin 玻 璃 驾 驶 舱 为 荣 耀 。 该 机 的 巡 航 速 度 为 264 公 里 / 小 时 , 在 海 平 面 的 最<br />

快 飞 行 速 度 为 274 公 里 / 小 时 。<br />

AG-5B Tiger<br />

True Flight Aerospace 2950 Madison Highway • Valdosta 25401 • Georgia • USA • Phone : +1 229 / 242<br />

6337<br />

www.trueflightaerospace.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

680 12.98 9.60 199 Ly<strong>com</strong>ing AEIO-360-A4K 180 1089 4 274 264 98 4.32 - - - - -<br />

VVV-Avia<br />

俄 罗 斯 Elitar-202 飞 机 是 双 座 机 , 是 复 合 材 料 结 构 , 在 2006 年 首 次 展 出 。 这 架 飞 机 有 良 好 的 视 野 ,<br />

是 适 合 训 练 和 旅 游 , 并 且 符 合 欧 洲 的 JAR-VLA 标 准 。 本 公 司 还 生 产 Sigma 飞 机 , 是 轻 型 飞 机 级 别 的 飞 机 。<br />

Elitar-202<br />

VVV-Avia A4, Smyshliaevka Airport • Samara • RUSSIA • Phone : +7 (0)846 / 226 1787, Fax : +7 (0)846 /<br />

226 0541<br />

vvv.avia@gmail.<strong>com</strong> • www.vvv-avia.ru<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

476 n/a 8.3 100 Rotax 912 ULS 100 730 2 240 200 90 4.50 - - $ 57 000 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

177<br />

自 由 之 翼 2012-2013


审 定 飞 机<br />

CERTIFIED aircraft<br />

WACO Classic<br />

美 国 WACO 公 司 又 新 推 出 一 款 2T-1A-1/2 飞 机 , 这 是 一 款 用 于 特 技 飞 行 的 180 马 力 的 飞 机 , 专 为 钟 爱 特<br />

技 飞 行 的 飞 行 员 和 航 校 研 制 。 最 近 一 次 生 产 可 以 追 溯 到 1980 年 , 且 已 经 通 过 特 技 飞 机 审 定 。 计 划 改 动<br />

一 些 早 期 飞 机 的 设 计 方 案 , 包 括 : 选 用 铝 制 翼 梁 替 代 木 质 翼 梁 。 无 论 从 飞 机 设 计 上 还 是 构 造 上 , 均 与<br />

目 前 的 Waco YMF-5D 双 翼 飞 机 相 似 , 但 是 该 机 型 尺 寸 较 小 , 且 安 装 了 简 易 的 航 电 设 备 。 我 们 在 此 介 绍<br />

的 是 观 光 版 飞 机 , 安 装 Ly<strong>com</strong>ing AEIO-360-B1F6 发 动 机 的 高 性 能 运 动 版 飞 机 售 价 为 239000 美 元 。<br />

Great Lakes 2T-1A<br />

WACO Classic Aircraft 15955 South Airport Road • Battle Creek MI 49051 • USA • Phone : +1 269 565-<br />

1000<br />

sales@wacoclassic.<strong>com</strong> • www.wacoclassic.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

900 - 9.14 - Ly<strong>com</strong>ing AEIO-360-B1F6 180 - 2 - 234 102 - - - $ 219 000 - -<br />

Xtremeair<br />

来 自 德 国 的 Steinbach 因 研 制 Impulse 超 轻 型 飞 机 而 一 举 成 名 , 虽 然 该 公 司 已 不 生 产 此 机 型 , 但 是 他<br />

依 然 忙 碌 着 研 制 工 作 , 目 前 就 职 于 Xtremeair 公 司 (2005 年 12 月 由 Harro Moewes 创 建 )。 在 这 家 公 司 ,<br />

他 研 制 了 Sbach300 飞 机 , 是 一 款 单 座 版 特 技 飞 机 , 并 赢 得 德 国 锦 标 赛 无 限 制 级 别 比 赛 冠 军 。 该 公 司 在<br />

2007 年 Aero 航 展 上 展 示 了 名 为 Sbach 342 的 双 座 版 飞 机 模 型 , 但 是 在 此 处 给 出 的 是 单 座 版 飞 机 的 数 据 。<br />

Sbach 300 / Sbach 342<br />

Xtremeair GmbH Harzstraße 2 Am Flugplatz • 06449 Cochstedt • GERMANY • Phone : +49 (0)39267 /<br />

60999 0, Fax : +49 (0)39267 / 60999 20<br />

info@xtremeair.de • www.xtremeair.de<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

530 11.25 750 245 Textron Ly<strong>com</strong>ing 580 324 750 1 220 250 94 20.7 - - - - -<br />

Yakovlev<br />

体 大 而 醒 目 的 Yak-18T 飞 机 虽 然 在 1967 年 就 完 成 首 飞 , 但 仍 在 小 规 模 生 产 。 该 机 除 了 织 物 覆 盖 的 控 制<br />

器 表 面 与 外 层 翼 板 外 , 其 余 全 部 是 金 属 构 造 。 该 飞 机 在 可 分 离 门 后 面 为 四 人 提 供 舒 适 的 座 位 。 尽 管 它<br />

体 积 大 , 但 可 以 进 行 特 技 飞 行 , 并 保 留 了 优 秀 游 览 飞 机 性 能 。<br />

Yak-18T<br />

AS Yakovlev Design Bureau Leningradsky Propekt 68 • 125315 Moskva • RUSSIA • Phone : +7 (0)495 /<br />

158 34 32, Fax : +7 (0)495 / 787 28 44<br />

okb@yak.ru • www.yak.ru<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1217 18.75 11.16 208 VOKBM M-14PF 355 1650 4 295 250 109 5.00 - - - - -<br />

Zenair<br />

飞 机 于 1993 年 在 加 拿 大 设 计 ,1995 年 在 美 国 获 得 认 证 ,2000 年 得 到 JAA 认 证 。1999 年 飞 机 生 产 从 加<br />

拿 大 移 军 美 国 , 自 那 时 起 , 无 数 机 样 销 往 世 界 各 地 。 该 飞 机 半 硬 壳 机 身 和 机 翼 都 是 铝 结 构 , 还 配 备 有<br />

标 准 的 Garmin GNS430 GPS 发 动 机 。 该 CH 2000 飞 机 是 专 为 飞 行 学 校 设 计 的 , 认 证 为 仪 器 飞 行 器 和 旋<br />

翼 飞 行 器 。 使 用 75% 的 发 动 机 动 力 时 巡 航 速 度 可 达 185 千 米 / 时 。<br />

AMD Alarus CH2000<br />

Zenair Ltd P.O. Box 235 • Midland ON L4R 4K8 • ON • CANADA • Phone : +1 705-526-2871<br />

zenair.<strong>com</strong>@gmail.<strong>com</strong> • www.zenair.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

533 12.73 8.79 106 Ly<strong>com</strong>ing AEIO-235-N2C 116 728 2 257 185 81 4.17 - - $ 149 900 - -<br />

Zlin Aircraft a.s.<br />

四 座 Z143 LSi 飞 机 主 要 作 为 训 练 机 或 观 光 机 使 用 。 它 的 首 次 亮 相 是 在 德 国 AERO2012 航 展 上 。 飞 机 配<br />

备 有 莱 康 明 发 动 机 、 自 动 驾 驶 仪 和 IFR 设 备 , 因 此 它 不 仅 适 合 于 飞 行 员 培 训 , 同 时 适 于 越 野 、 公 务 以<br />

及 家 庭 飞 行 。Z133LSi 飞 机 数 小 时 内 就 可 以 很 容 易 地 由 四 座 飞 机 改 装 为 双 座 飞 机 。Z143LSi 飞 机 在 欧 盟<br />

地 区 获 得 了 EASA 类 型 认 证 。 发 动 机 : 莱 康 明 IO-540-C4D5。<br />

Z 143 LSi<br />

Zlin Aircraft a.s. Letiste 1887 • 76502 Otrokovice • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)577 120 800, Fax<br />

: +420 (0)226 013 830<br />

info@zlinaircraft.eu • http://www.zlinaircraft.eu<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

855 10,14 2x61 Ly<strong>com</strong>ing IO-540 235 1350 4 260 243 € 187 000 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

178<br />

自 由 之 翼 2012-2013


HÉLICES<br />

> Secrets de ACTUALITÉS COMPET’<br />

> Moteur<br />

la règle CRAS<br />

> Les secrets<br />

> Sauer Coupe du<br />

n° 310 > Décembre 2011 > 6,50 €<br />

d’EVRA<br />

monde ULM<br />

Imprimé en France - Printed in France<br />

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> Secrets de > L’incroyable > Moteur<br />

AUTOGIRE la règle CRAS Inde PRATIQUE TOUR Sauer ULM<br />

> Cavalon > Du bon usage > Du Tréport<br />

d’AutoGyro de l’assurance à Montpezat<br />

w.ulmblois.fr<br />

> Présentations<br />

> Ateliers & Forums<br />

et e sais en vol<br />

> Prix des plus be les<br />

> Espace paramoteur<br />

machines visiteurs<br />

> Salon de l’o casion > Soirée zique<br />

> Secrets de > L’incroyable > Moteur<br />

la règle CRAS Inde<br />

Sauer<br />

> MSL Aero > Fokker 912 > Béringer :<br />

Type H<br />

ça roule !<br />

n° 308 > octobre 2011 > 6,50 €<br />

Imprimé en France - Printed in France<br />

n° 306 > août 2011 > 6,30 €<br />

Imprimé en France - Printed in France<br />

Test Gyro<br />

Magni<br />

M 24 Orion<br />

Navigation<br />

Avioportolano<br />

als App.<br />

pov<br />

Test<br />

Ekolot Junior<br />

Test<br />

Eurofly<br />

Starlight FB5<br />

审 定 飞 机<br />

certified aircraft<br />

Zlin Aircraft a.s.<br />

在 AERO2012 展 会 上 , 这 家 闻 名 的 捷 克 AC 制 造 商 时 隔 15 年 展 出 了 其 双 座 Z242L 机 型 的 现 代 版 本 , 名 为<br />

Guru。 该 版 飞 机 采 用 佳 明 (Garmin)G500 玻 璃 驾 驶 舱 。 全 金 属 制 成 的 Z242L 飞 机 完 全 是 一 款 特 技 飞 机 ,<br />

用 于 基 础 或 高 级 的 民 用 / 军 用 教 学 , 或 用 做 滑 翔 机 或 完 成 IFR 飞 行 教 学 等 。 飞 机 获 得 了 EASA 和 FAA 类<br />

型 认 证 。 发 动 机 : 莱 康 明 AEIO-360-A1B6。<br />

Z 242 L<br />

Zlin Aircraft a.s. Letiste 1887 • 76502 Otrokovice • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)577 120 800, Fax<br />

: +420 (0)226 013 830<br />

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EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

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Dossier<br />

Autogire<br />

> Table ronde formation<br />

> Instructeurs en France<br />

> Les erreurs à éviter<br />

> Les constructeurs<br />

> Entretien autogire<br />

> Travailler en gyro<br />

> Gyro sur flotteurs<br />

> Interviews, analyses ...<br />

> Toutes les<br />

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Das Magazin<br />

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> Sardinien im UL<br />

> Interview: Boris Popov<br />

> Deutsche UL-Meisterschaft<br />

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World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

179<br />

自 由 之 翼 2012-2013


旋 翼 机<br />

gyrocopters<br />

Werner Pfandler<br />

记 者 。 来 到 航 空 领 域 他 唯 一 和 最 大<br />

的 座 右 铭 就 是 : 最 主 要 的 事 情 就 是 飞<br />

行 。 不 论 是 首 飞 、 带 起 落 架 、 固 定 翼 或<br />

是 旋 翼 、 还 是 双 发 飞 机 , 在 过 去 的 40<br />

年 , 每 一 次 单 飞 都 只 会 刷 新 他 无 尽 的<br />

飞 翔 热 情 。<br />

重 塑 的 魅 力 Fascination Refashioned<br />

旋 翼 机 魅 力 无 穷 , 能 够 为 驾 驶 者 带 来 无 与 伦 比 的 飞 行 体 验 。 尽 管 早 在 1920 年 ,<br />

Spaniard Juan de la Cierva 就 提 出 了 以 旋 转 叶 片 取 代 机 翼 的 概 念 , 但 直 到<br />

今 天 , 这 一 理 念 才 得 以 重 视 。<br />

然 而 , 也 正 是 在 这 些 优 势 之 中 隐 藏 了 旋 翼 机 的 危 险 因 素 , 它 们 可 能 会 令 飞 行<br />

人 员 迷 失 。 一 架 现 代 化 的 旋 翼 机 华 丽 无 比 , 但 一 件 永 恒 的 事 实 是 : 不 存 在 任<br />

何 一 款 完 全 安 全 的 飞 机 。<br />

事 实 上 , 过 去 十 年 , 旋 翼 机 一 直 是 运 动 航 空 领 域 发 展 最 快 的 类 别 。 原 因 何 在 ?<br />

其 中 有 情 感 方 面 的 理 由 —— 我 们 从 旋 翼 机 驾 驶 方 面 能 够 获 得 新 奇 、 独 特 等 特<br />

有 的 感 觉 , 当 然 , 另 外 也 有 理 性 的 原 因 。 无 论 是 购 价 还 是 运 行 , 旋 翼 机 都 比<br />

性 能 相 似 的 直 升 机 甚 至 固 定 翼 飞 机 更 为 廉 价 。 此 外 , 旋 翼 机 在 湍 流 和 侧 风 等<br />

不 利 气 象 条 件 下 的 起 飞 或 降 落 能 力 更 为 突 出 。<br />

Werner Pfändler and Dimitri Delemarle<br />

标 有 “ ” 标 志 符 号 为 该 公 司 目 前 正 在 开 发 电 驱 动 飞 机 项 目 。<br />

生 产 商 , 进 口 商 和 广 告 商 名 录 请 查 阅 目 录 后 页 。<br />

完 整 缩 写 名 录 及 公 制 英 制 转 换 , 请 见 本 目 录 最 后 一 页 。<br />

简 短 介 绍<br />

所 属 类 别<br />

制 造 商 名 称<br />

地 址<br />

型 号<br />

制 造 商 全 称<br />

网 站 地 址<br />

电 子 邮 件<br />

型 号 飞 机<br />

照 片<br />

空 重 千 克<br />

(1 千 克 =2.2 磅 )<br />

油 箱 容 量<br />

旋 翼 直 径<br />

(1 立 升 = 0.264<br />

(1 米 =3.28 英 尺 )<br />

加 仑 / 美 制<br />

油 箱 容 量<br />

0.220 加 仑 / 英 制 )<br />

(1 立 升 =<br />

旋<br />

0.264<br />

翼 弦<br />

加<br />

长<br />

仑 / 美 制<br />

0.220<br />

(1 米<br />

加<br />

=3.28<br />

仑 / 英<br />

英<br />

制<br />

尺<br />

)<br />

)<br />

发 动 机<br />

马 力<br />

最 大 起 飞 重 量<br />

座 位 数<br />

最 大 飞 行 时 速<br />

( 千 米 / 小 时 )<br />

巡 航 速 度<br />

千 米 / 小 时<br />

爬 升 率<br />

米 / 秒<br />

米 / 秒 (1 米 / 秒 =197<br />

英 尺 / 分 钟 )<br />

失 速 速 度<br />

千 米 / 小 时<br />

(1 千 米 =0.622<br />

英 里 / 小 时 )<br />

认 证<br />

套 材 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

整 机 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

图 纸 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

180<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


旋 翼 机<br />

gyrocopters<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

181


旋 翼 机<br />

gyrocopters<br />

Air Command<br />

美 国 Air Command 公 司 推 出 的 这 款 名 叫 Commander Elite 的 单 座 旋 翼 机 , 装 配 Rotax582 或 503 型 号 发<br />

动 机 。 所 有 版 本 均 采 用 Rotordyne 旋 翼 , 得 益 于 最 新 采 用 的 底 盘 结 构 , 飞 机 重 心 有 所 提 高 , 从 而 大 大<br />

提 高 飞 机 的 稳 定 性 。 这 家 公 司 为 老 版 飞 机 提 供 提 升 重 心 套 材 , 费 用 为 2250 美 元 , 物 超 所 值 。 此 处 标 注<br />

价 格 指 装 配 Rotax582 发 动 机 。 此 外 , 还 可 以 加 装 款 式 翻 新 的 碳 纤 维 方 向 舵 和 安 定 翼 。<br />

Commander Elite<br />

Air Command International Inc. PO Box 1177, Caddo Mills Airport, Bldg B • Caddo Mills TX 75135 • USA<br />

• Phone : +1 903 / 527-3335, Fax : +1 903 / 527-3805<br />

aircmd@air<strong>com</strong>mand.<strong>com</strong> • www.air<strong>com</strong>mand.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

122 7.01 0.20 34 Rotax 582 65 258 1 120 88 16 - - - $ 22 500 -<br />

Air Command<br />

这 款 命 名 为 Air Command 的 旋 翼 机 与 众 不 同 之 处 是 : 除 了 提 供 前 后 串 列 座 位 布 局 , 还 提 供 并 排 双 座 布 局 。<br />

选 装 斯 巴 鲁 (Subaru) EJ22 发 动 机 ,Glimer 带 减 速 器 。 同 该 系 列 的 其 他 机 型 , 装 配 的 是 由 Rotordyne<br />

公 司 制 造 的 直 径 为 8。85 米 (29 英 尺 ) 的 旋 翼 。 值 得 注 意 的 是 套 材 价 格 包 括 发 动 机 在 内 、 此 外 还 有 许<br />

多 可 供 选 择 的 部 件 , 包 括 可 折 叠 旋 翼 机 竖 杆 , 液 压 刹 车 和 电 动 配 平 。<br />

Commander Elite side-by-side<br />

Air Command International Inc. PO Box 1177, Caddo Mills Airport, Bldg B • Caddo Mills TX 75135 • USA<br />

• Phone : +1 903 / 527-3335, Fax : +1 903 / 527-3805<br />

aircmd@air<strong>com</strong>mand.<strong>com</strong> • www.air<strong>com</strong>mand.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

220 8.85 0.20 38 Subaru EJ22 115 420 2 160 120 0 - 19 - $ 39 500 -<br />

Air Command<br />

这 款 命 名 为 Air Command 旋 翼 机 是 2009 年 推 出 的 , 前 后 串 列 座 位 布 局 , 可 以 选 装 斯 巴 鲁 (Subaru)<br />

EJ22 和 Rotax 912s 发 动 机 , 设 计 理 念 与 同 系 列 其 他 型 号 飞 机 相 似 。 套 材 价 格 包 括 Rotax 发 动 机 和 玻<br />

璃 纤 维 材 料 整 流 罩 。<br />

Commander Elite Tandem<br />

Air Command International Inc. PO Box 1177, Caddo Mills Airport, Bldg B • Caddo Mills TX 75135 • USA<br />

• Phone : +1 903 / 527-3335, Fax : +1 903 / 527-3805<br />

aircmd@air<strong>com</strong>mand.<strong>com</strong> • www.air<strong>com</strong>mand.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

222 8.53 0.20 34 Rotax 912S 100 412 2 176 135 32 - 19 $ 65 900 $ 39 500 -<br />

Air Copter<br />

法 国 Air Copter 公 司 的 不 同 之 处 在 于 : 该 公 司 自 己 生 产 旋 翼 叶 片 、 轮 毂 以 及 机 身 的 剩 余 部 分 。 叶 片 采<br />

用 全 铝 材 料 , 且 符 合 NACA 8H12 章 要 求 , 安 装 有 一 个 新 的 预 旋 机 构 。 可 以 选 装 的 发 动 机 型 号 有 Rotax<br />

912S 或 者 914 涡 轮 发 动 机 , 采 用 封 闭 式 的 并 排 双 座 座 舱 , 十 分 舒 适 。<br />

A3C<br />

Air Copter Zone d’activités ULM, aérodrome de Muret-Lherm • 31600 Lherm • FRANCE • Phone : +33 (0)5<br />

34 46 11 11, Fax : +33 (0)9 71 70 40 79<br />

aircoptersarl@orange.fr • http://web.me.<strong>com</strong>/p.chauvin/AIR_COPTER<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

250 8.40 0.20 70 Rotax 914 115 450 2 170 140 30 4 17 - € 29 500 -<br />

Airbet<br />

作 为 Airbet 系 列 的 最 初 机 型 , 简 单 的 结 构 使 其 重 量 得 到 最 小 化 。 由 两 个 弯 曲 的 薄 壁 钢 管 组 成 , 通 过<br />

TIG 焊 接 而 成 。 装 配 一 台 Rotax 503 CDI 发 动 机 , 并 通 过 试 飞 验 证 。 强 劲 的 预 旋 机 构 , 让 旋 翼 机 在 25<br />

米 内 起 飞 , 大 直 径 机 轮 保 证 旋 翼 机 即 使 在 条 件 差 的 跑 道 上 也 能 起 飞 。<br />

Girabet Classic<br />

Airbet - Fabrica Carrerada s/n • 08793 Avinyonet del Penedas • Barcelona • SPAIN • Phone : +34 938 970<br />

838, Fax : +34 938 / 992 030<br />

airbet@airbet.net • www.airbet.net<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

118 7.30 0.21 42 Rotax 503CDI 47 230 1 120 100 25 3.5 15 € 16 500 - -<br />

182<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


旋 翼 机<br />

gyrocopters<br />

监 视 和 空 中 作 业<br />

运 动 航 空<br />

农 业 喷 洒<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

183


旋 翼 机<br />

gyrocopters<br />

Airbet<br />

来 自 西 班 牙 的 Girabet 系 列 旋 翼 机 都 遵 循 飞 机 在 任 何 简 易 跑 道 都 能 进 行 本 地 飞 行 的 理 念 。 对 于 客 户 希<br />

望 进 行 长 距 离 飞 行 旅 行 的 , Girabet 2 Sport 也 会 给 你 带 来 额 外 的 舒 适 享 受 , 在 于 它 在 并 排 双 座 座 位<br />

上 安 装 的 整 流 罩 。 装 配 Rotax 912S 发 动 机 , 使 其 能 在 短 距 离 起 飞 同 时 拥 有 出 色 的 性 能 。<br />

Girabet II Sport<br />

Airbet - Fabrica Carrerada s/n • 08793 Avinyonet del Penedas • Barcelona • SPAIN • Phone : +34 938 970<br />

838, Fax : +34 938 / 992 030<br />

airbet@airbet.net • www.airbet.net<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

220 8.40 0.21 42 Rotax 912S 100 450 2 190 140 40 6 14 € 41 000 - -<br />

Apollo Ultralight<br />

航 空 器 里 有 Apollo 三 角 翼 和 Apollo 固 定 翼 , 现 在 要 介 绍 的 是 Apollo 旋 翼 机 。Apollo 向 来 擅 长 于 将<br />

自 己 的 观 点 融 入 到 已 有 的 成 功 理 念 里 ,AG1 就 是 这 点 一 个 成 功 的 例 证 。 设 计 风 格 上 受 当 下 流 行 的 MTOsport<br />

的 影 响 , 除 了 AG1 的 挡 风 玻 璃 调 高 外 , 两 款 的 外 形 很 相 似 。Apollo 声 明 即 使 是 在 前 期 的 生 产 测 试<br />

阶 段 , 已 售 出 7 款 AG1 旋 翼 机 。 飞 机 性 能 数 据 在 测 试 完 成 后 会 尽 快 发 布 。<br />

Apollo Gyro AG1<br />

Apollo Ultralight Aircraft Mester Street 3, PO Box 425 • 3300 Eger • HUNGARY • Phone : +36 (0)36 /<br />

517830, Fax : +36 (0)36 / 320208<br />

apollo@mail.datanet.hu • www.apolloaircraft.hu<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

- - - - Rotax 914 115 450 2 - - - - - € 36 500 - -<br />

AutoGyro GmbH<br />

德 国 Calidus 旋 翼 机 采 用 非 常 前 沿 的 技 术 。 全 封 闭 式 前 后 座 的 机 舱 , 旋 翼 机 竖 杆 上 的 振 动 缓 冲 器 把 旋<br />

翼 运 转 对 驾 驶 舱 造 成 的 振 动 消 除 至 最 低 。 发 动 机 充 分 带 动 平 稳 气 流 到 螺 旋 桨 上 。 可 安 装 Rotax 914 或<br />

者 912S 发 动 机 , 再 加 上 一 个 可 变 螺 距 的 螺 旋 桨 , 巡 航 速 度 可 达 160 公 里 每 小 时 , 航 程 800 公 里 。2010<br />

年 取 得 英 国 认 证 。2012 年 厂 家 新 增 了 备 选 侧 框 , 每 个 承 载 能 力 是 20 公 斤 。<br />

Calidus<br />

AutoGyro GmbH Dornierstraße 14 • 31137 Hildesheim • GERMANY • Phone : +49 (0)5121 / 880 5600, Fax<br />

: +49 (0)5121 / 880 5619<br />

info@auto-gyro.<strong>com</strong> • www.auto-gyro.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

265 8.4 0.2 86 Rotax 912 ULS 100 450 2 185 160 - 5-11 14-18 € 52 500 - -<br />

AutoGyro GmbH<br />

年 4 月 ,Cavalon 在 德 国 AERO 航 展 亮 相 , 它 是 在 全 封 闭 串 列 双 座 Calidus 旋 翼 机 的 基 础 上 所 研 发 出<br />

来 的 并 排 双 座 旋 翼 机 , 由 于 机 身 加 宽 , 速 度 略 有 降 低 。 尽 管 如 此 , 它 的 并 排 双 座 布 局 依 然 受 到 了 飞 行<br />

员 的 大 力 追 捧 。 客 户 可 选 择 各 种 型 号 Rotax 发 动 机 , 包 括 涡 轮 Rotax 914, Rotax 912S 和 最 新 发 布 的<br />

Rotax 912iS 发 动 机 。<br />

Cavalon / 卡 威 龙<br />

AutoGyro GmbH Dornierstraße 14 • 31137 Hildesheim • GERMANY • Phone : +49 (0)5121 / 880 5600, Fax<br />

: +49 (0)5121 / 880 5619<br />

info@auto-gyro.<strong>com</strong> • www.auto-gyro.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

- 8.4 0.2 - Rotax 912ULS 100 450 2 180 160 - - 14-18 € 65 200 - -<br />

AutoGyro GmbH<br />

德 国 AutoGyro 旋 翼 机 公 司 生 产 的 MT-03 已 经 是 全 世 界 市 场 的 领 导 者 。 特 别 是 在 英 国 市 场 尤 为 成 功 , 缘<br />

于 其 完 善 的 旋 翼 机 飞 行 培 训 和 在 澳 大 利 亚 1263 公 里 的 长 距 离 飞 行 世 界 纪 录 。 此 次 展 示 的 是 最 新 款 ,<br />

MTOsport 是 在 MT-03 基 础 上 发 展 而 来 , 销 量 突 出 。 有 三 种 不 同 的 旋 翼 系 统 , 三 种 GPS 设 备 , 两 个<br />

Props, 可 安 装 Rotax 914 或 Rotax 912S。 也 可 以 安 装 漂 浮 装 置 , 或 是 预 定 用 于 农 药 喷 洒 的 旋 翼 机 。<br />

MTOsport<br />

AutoGyro GmbH Dornierstraße 14 • 31137 Hildesheim • GERMANY • Phone : +49 (0)5121 / 880 5600, Fax<br />

: +49 (0)5121 / 880 5619<br />

info@auto-gyro.<strong>com</strong> • www.auto-gyro.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

245 8.40 / 8.0 0.20 34/68 Rotax 912ULS / 914 100 / 115 450 2 185 160 30 4 14-18 € 42 500 - -<br />

184<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


旋 翼 机<br />

gyrocopters<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

185


旋 翼 机<br />

gyrocopters<br />

Aviomania<br />

来 自 塞 浦 路 斯 共 和 国 的 Genesis Duo G2sa 旋 翼 机 是 单 座 版 本 的 衍 生 版 , 设 计 数 据 一 样 , 保 持 了 原 来 的<br />

稳 定 性 和 灵 活 性 , 调 至 最 低 的 油 门 阀 反 应 间 距 。 机 身 框 架 采 用 航 空 专 用 铝 经 螺 丝 栓 接 而 成 。 整 机 价 格<br />

包 含 100 马 力 912ULS 发 动 机 。 套 材 包 括 机 身 框 架 和 旋 翼 , 不 含 发 动 机 、 螺 旋 桨 或 预 旋 机 构 。<br />

Genesis Duo G2sa<br />

Aviomania P.O. Box : 42465 • 6534 LARNACA • CYPRUS • Phone : +357 (0)99 608 106, Fax : +357 (0)24<br />

422 733<br />

info@aviomania.<strong>com</strong> • www.aviomania.<strong>com</strong>/<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

240 8.7 .18 50 Hirth, Rotax 912ULS, 914 100-115 450 2 200 150 30 8 17 € 34 950 € 12 000 -<br />

Aviomania<br />

来 自 塞 浦 路 斯 共 和 国 的 Genesis G1sa 单 座 旋 翼 机 在 设 计 时 就 考 虑 了 稳 定 性 和 灵 活 性 的 问 题 。 中 心 线<br />

的 推 力 、 尾 翼 位 于 螺 旋 桨 滑 流 中 的 设 计 都 减 少 油 门 反 应 。 因 此 这 款 有 趣 的 飞 机 不 仅 性 能 稳 定 , 而 且 具<br />

有 很 好 的 灵 活 性 和 机 动 性 。 轻 盈 坚 固 的 机 身 由 航 空 专 用 铝 通 过 螺 丝 栓 接 而 成 。 套 材 价 格 包 含 飞 机 建 造<br />

的 各 种 部 件 。<br />

Genesis Solo G1sa<br />

Aviomania P.O. Box : 42465 • 6534 LARNACA • CYPRUS • Phone : +357 (0)99 608 106, Fax : +357 (0)24<br />

422 733<br />

info@aviomania.<strong>com</strong> • www.aviomania.<strong>com</strong>/<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

154 7 0.18 39 Rotax 582 DCDI 65 300 1 190 120 30 7 15 € 19 950 € 11 800 -<br />

Bauer Avion<br />

捷 克 Bauer’s BAD-12 Gyrotrainer 是 一 款 Magni 风 格 的 双 座 飞 机 , 但 有 它 自 己 一 些 独 特 有 趣 的 特 点 。<br />

尾 轮 使 驾 驶 员 更 有 把 握 进 行 大 坡 度 爬 升 , 尾 梁 向 下 弯 曲 为 安 装 大 尺 寸 的 螺 旋 桨 提 供 了 足 够 的 空 间 。 发<br />

动 机 可 安 装 Rotax 912S,Rotax 914 或 斯 巴 鲁 (Subaru) 发 动 机 。 此 外 提 供 全 封 闭 版 旋 翼 机 Gyrotrainer<br />

C。<br />

BAD-12 Gyrotrainer<br />

Bauer Avion V Zahradach 243 • 25245 Zvole U Prahy • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)608 530 540<br />

bauer.avion@volny.cz • www.baueravion.cz<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

284 8.70 - 55 Rotax 914 115 450 2 160 100 40 3 18 € 50 700 - -<br />

Butterfly<br />

旋 翼 机 是 不 建 议 垂 直 降 落 的 。Monarch 因 为 其 G-Force 降 落 架 , 可 以 实 现 450 毫 米 的 长 冲 程 , 比 一 般<br />

旋 翼 机 要 更 接 近 垂 直 降 落 。 基 于 其 重 心 高 和 匀 称 的 尾 翼 , 使 得 Monarch 可 以 做 类 似 直 升 机 一 样 的 降 落 。<br />

Monarch<br />

Butterfly LLC PO Box 927 • Boyd TX 76023 • USA • Phone : +1 940-627 9887, Fax : +1 775-406 8375<br />

valorie@thebutterflyllc.<strong>com</strong> • www.thebutterflyllc.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

163 8 - 28 Rotax 582 65 285 1 112 100 0 - - - $ 20 995 -<br />

Butterfly<br />

美 国 Butterfly 的 SkyCycle 旋 翼 机 首 次 展 示 是 在 奥 什 科 什 的 EAA 飞 来 者 大 会 , 在 EAA 和 2009 年 的<br />

Sturgis 自 行 车 大 会 上 都 引 起 了 不 小 的 震 动 。 该 旋 翼 机 由 Larry Neal 设 计 , 在 公 路 上 行 驶 时 由 27 马<br />

力 的 MZ34 两 冲 程 发 动 机 提 供 动 力 , 速 度 最 高 可 以 达 到 90 千 米 / 时 。 在 空 中 飞 行 时 由 Rotax 912S 提 供<br />

动 力 , 速 度 可 达 135 千 米 / 时 。 为 便 于 在 公 路 上 行 驶 , 最 新 获 得 专 利 的 旋 翼 可 实 现 像 木 匠 的 折 尺 一 样<br />

的 自 动 折 叠 , 并 有 斧 头 状 的 把 手 。 飞 行 操 纵 还 是 通 过 传 统 的 杆 和 方 向 舵 踏 板 来 进 行 。<br />

Super Skycycle<br />

Butterfly LLC PO Box 927 • Boyd TX 76023 • USA • Phone : +1 940-627 9887, Fax : +1 775-406 8375<br />

valorie@thebutterflyllc.<strong>com</strong> • www.thebutterflyllc.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

260 - - 28 Rotax 912 S 100 400 1 160 - 0 - - $ 64 995 - -<br />

186<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


旋 翼 机<br />

gyrocopters<br />

Carter Copters<br />

在 2011 年 ,PAV 样 机 展 示 了 垂 直 跳 跃 起 飞 , 慢 速 飞 行 和 类 垂 直 降 落 。 下 一 步 将 增 加 3.4 米 展 翼 以 实 现<br />

旋 翼 在 飞 行 中 减 速 , 可 实 现 比 现 有 机 型 巡 航 速 度 更 高 的 速 度 。 不 增 加 展 翼 时 的 最 大 速 度 为 225 公 里 每<br />

小 时 , 增 加 展 翼 后 的 复 合 速 度 可 达 360 公 里 每 小 时 , 并 可 进 行 垂 直 起 降 。Carter 公 司 还 与 AAT 合 作 研<br />

发 DARPA 项 目 的 ”Transformer» 版 , 来 执 行 禁 止 、 反 破 坏 、 飞 行 巡 逻 、 医 疗 后 送 和 后 勤 等 使 命 业 务 。<br />

PAV 2+2<br />

Carter Aviation Technologies, LLC 2730 Commerce St, Suite 500 • Wichita Falls TX 76301 • USA •<br />

Phone : +1 410 / 321 0832<br />

mary.rice@carteraero.<strong>com</strong> • www.cartercopters.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

900 13.70 - 273 Ly<strong>com</strong>ing TIO-540 350 1 585 4 - 300+ - - - - - -<br />

Celier<br />

年 备 受 期 待 的 582 Kiss 旋 翼 机 是 Célier 产 品 系 列 的 后 续 者 。 这 款 飞 机 是 Celier 唯 一 一 款 单 座 版 旋 翼<br />

机 , 但 性 能 优 秀 且 易 于 操 作 , 配 备 经 验 证 效 果 良 好 的 Rotax 582 发 动 机 。 另 外 , 由 于 水 平 安 定 翼 直 接<br />

安 装 在 螺 旋 桨 后 方 , 俯 仰 性 能 很 好 。 客 户 可 以 选 择 半 封 闭 或 者 全 封 闭 的 整 流 罩 。50 升 的 油 箱 可 以 提 供<br />

3 小 时 左 右 的 续 航 能 力 , 巡 航 速 度 在 120 千 米 / 时 。<br />

Kiss 582<br />

Celier Aviation <strong>No</strong>wowiejskiego 26 a • 96-313 Jaktorow-Kolonia • POLAND • Phone : +48 (0)604 530 350,<br />

Fax : +48 (0)46 / 856 52 24<br />

xenon@celieraviation.eu • www.celieraviation.eu<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

180 7.6/7.8 0.2 50 Rotax 582 64 375 1 170 120 30 3 14-18 € 24 900 - -<br />

Celier<br />

设 计 师 Ralph Célier 是 法 国 人 , 工 厂 则 位 于 波 兰 。Xenon 很 受 市 场 欢 迎 , 已 有 100 多 款 销 往 世 界 各 地 。<br />

该 飞 机 有 多 款 供 选 装 的 发 动 机 和 不 同 版 本 。 有 43900 欧 元 、 配 备 Rotax 912S 发 动 机 、100 马 力 的 2R<br />

Eco 旋 翼 机 , 也 有 美 观 、 驾 驶 舱 全 新 设 计 、 尽 显 奢 华 的 Executive 旋 翼 机 , 该 飞 机 装 配 经 改 装 可 适 用<br />

三 菱 涡 轮 的 Rotax 914 发 动 机 , 这 样 使 有 效 推 力 达 到 了 135 马 力 , 价 格 在 79900 欧 元 。 此 处 性 能 数 据<br />

是 指 中 间 系 列 的 RT 型 号 旋 翼 机 。<br />

Xenon 2<br />

Celier Aviation <strong>No</strong>wowiejskiego 26 a • 96-313 Jaktorow-Kolonia • POLAND • Phone : +48 (0)604 530 350,<br />

Fax : +48 (0)46 / 856 52 24<br />

xenon@celieraviation.eu • www.celieraviation.eu<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

285 8.4 0.22 2x42.5 Rotax 912 super turbo XRT 120 450-500 2 195 160 25 8 18 € 65 500 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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旋 翼 机<br />

gyrocopters<br />

Chayair<br />

这 款 南 非 的 前 后 串 列 双 座 飞 机 为 传 统 螺 栓 连 接 的 Dural 管 结 构 。 可 以 发 现 整 流 罩 并 没 有 作 为 驾 驶 舱 不<br />

可 或 缺 的 一 部 分 , 但 是 还 有 另 一 款 Mk2000 既 没 有 舱 门 也 没 有 天 花 板 。 该 款 飞 机 尾 部 比 例 适 中 , 配 备 了<br />

超 过 五 块 竖 直 面 。 套 材 的 价 格 包 括 了 Rotax 914 型 发 动 机 ( 此 处 详 细 说 明 ), 另 外 ,160 马 力 的 Subaru<br />

EJ 2.5 发 动 机 作 为 选 装 型 号 。<br />

Sycamore Mk 1<br />

Chayair Manufacturing & Aviation PO Box 807 • Musina 0900 • SOUTH AFRICA • Phone : +27<br />

(0)710696060<br />

fred@chayaireurope.<strong>com</strong> • www.chayair.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

380 9.10 - 55 Rotax 914 F 115 590 2 153 128 - 4 2.5 € 59 500 € 35 000 -<br />

DTA - Delta Trikes Aviation<br />

如 果 三 角 翼 领 域 的 领 导 者 决 定 投 入 他 所 有 的 经 验 和 知 识 去 研 发 一 款 旋 翼 机 , 那 么 见 到 其 出 色 的 研 发 成<br />

果 也 是 意 料 之 中 的 。 经 过 三 年 时 间 和 3000 个 小 时 的 测 试 ,DTA 这 家 堪 称 法 国 最 大 的 flexwing 生 产 商 ,<br />

其 旋 翼 机 产 品 终 于 面 世 了 。 这 款 旋 翼 机 的 名 字 是 J-Ro, 采 用 敞 篷 车 式 结 构 , 可 拆 卸 的 gullwing 门 ,<br />

它 的 诞 生 出 自 于 在 开 放 式 三 角 翼 上 增 加 舒 适 的 现 代 化 全 封 闭 旋 翼 机 的 一 个 想 法 。 门 为 可 选 部 件 , 可 以<br />

在 购 买 飞 机 后 再 选 购 。<br />

J-Ro Cabriolet<br />

DTA sarl Aérodrome de Montélimar • 26200 Montélimar • FRANCE • Phone : +33 (0)4 75 01 20 83, Fax :<br />

+33 (0)4 75 51 36 72<br />

dta.ulm@wanadoo.fr • www.dta.fr<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

280 9.5 0.213 70 Rotax 914 115 450 2 190 160 - - 14 - 18 € 59 900 - -<br />

ELA Aviacion<br />

这 款 命 名 为 ELA 07 Agro 飞 机 是 从 标 准 版 07 飞 机 发 展 而 来 的 , 但 是 它 的 后 排 座 位 设 计 成 一 个 喷 淋 罐 ,<br />

从 而 改 装 成 品 种 较 少 的 农 药 喷 洒 旋 翼 机 。 你 可 以 在 低 容 量 或 超 低 容 量 罐 子 内 装 盛 液 体 , 或 改 造 座 位 使<br />

之 成 为 一 个 传 统 型 双 座 旋 翼 机 。 喷 灌 容 量 为 120 升 , 喷 杆 长 达 8 米 , 喷 洒 范 围 可 达 15 米 。 喷 杆 可 以 快<br />

速 折 叠 , 节 省 储 存 空 间 。 标 配 仪 器 仪 表 包 括 :GPS( 全 球 定 位 系 统 ), 一 个 能 够 减 轻 飞 行 员 疲 劳 的 超 大<br />

型 挡 风 玻 璃 。<br />

ELA 07 Agro<br />

ELA Aviacion, SL Pol. Ind. el Blanquillo M7 P26 • Fuente Obejuna 14290 • Cordoba • SPAIN • Phone : +34<br />

957 / 58 51 75, Fax : +34 957 / 58 50 37<br />

ela@elaaviacion.<strong>com</strong> • www.elaaviacion.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

305 8.50 0.22 75 Rotax 914 Turbo 115 550 1 185 140 35 5 15-20 € 60 900 - -<br />

ELA Aviacion<br />

这 款 命 名 为 ELA 07 Cougar 旋 翼 机 采 用 颇 为 流 行 的 前 后 串 列 推 进 式 布 局 、 开 放 式 驾 驶 舱 和 单 块 挡 风<br />

玻 璃 的 设 计 。 飞 机 结 构 是 由 不 锈 钢 管 焊 制 而 成 , 且 整 流 罩 为 非 结 构 部 件 。 可 以 选 装 的 发 动 机 型 号 有 :<br />

Rotax912ULS 发 动 机 或 Rotax914 涡 轮 发 动 机 , 且 装 配 了 该 公 司 自 己 研 制 的 预 旋 设 备 、 气 动 俯 仰 配 平 装<br />

置 和 机 械 式 横 滚 配 平 装 置 。 此 处 我 们 所 标 注 的 价 格 是 安 配 Rotax 912S 发 动 机 版 本 飞 机 价 格 ; 如 您 想 安<br />

装 动 力 更 加 强 劲 的 发 动 机 , 需 另 外 花 费 7000 欧 元 。<br />

ELA 07 Cougar<br />

ELA Aviacion, SL Pol. Ind. el Blanquillo M7 P26 • Fuente Obejuna 14290 • Cordoba • SPAIN • Phone : +34<br />

957 / 58 51 75, Fax : +34 957 / 58 50 37<br />

ela@elaaviacion.<strong>com</strong> • www.elaaviacion.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

250 8.50 0.22 75 Rotax 912S 100 450 2 185 140 30 5 15-20 € 41 695 - -<br />

ELA Aviacion<br />

这 款 名 叫 ELA 07S 的 旋 翼 机 无 论 从 机 械 构 造 还 是 设 计 理 念 上 均 与 07 Cougar 飞 机 相 似 , 采 用 相 同 的 不<br />

锈 钢 焊 接 架 构 , 碳 纤 维 材 料 的 驾 驶 舱 , 动 力 更 强 劲 的 预 旋 设 备 和 气 动 配 平 。ELA O7S 旋 翼 机 设 计 用 于<br />

飞 行 培 训 , 不 仅 采 用 双 控 制 系 统 , 而 且 后 排 座 位 还 设 有 挡 风 玻 璃 , 最 前 面 设 有 行 李 隔 间 和 用 于 紧 急 逃<br />

生 用 的 小 门 。 选 装 Rotax 914 涡 轮 发 动 机 需 额 外 支 付 7000 欧 元 。<br />

ELA 07S<br />

ELA Aviacion, SL Pol. Ind. el Blanquillo M7 P26 • Fuente Obejuna 14290 • Cordoba • SPAIN • Phone : +34<br />

957 / 58 51 75, Fax : +34 957 / 58 50 37<br />

ela@elaaviacion.<strong>com</strong> • www.elaaviacion.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

260 8.50 0.22 75 Rotax 912 S 100 450 2 185 145 30 5 15-20 € 45 300 - -<br />

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World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


旋 翼 机<br />

gyrocopters<br />

FD-Composites<br />

这 款 优 雅 串 列 双 座 Arrow Copter AC 10 旋 翼 机 在 2011 年 12 月 取 得 认 证 , 厂 商 预 计 2012 年 8 月 可 以<br />

获 得 奥 地 利 航 空 部 颁 发 的 适 航 认 证 。 全 部 采 用 碳 结 构 , 标 配 下 的 最 大 起 飞 重 量 为 560 千 克 ( 指 安 装<br />

150 马 力 Rotax914 涡 轮 发 动 机 ), 价 格 117000 欧 元 。 如 果 购 买 高 配 版 , 包 含 驾 驶 舱 蒙 皮 , 价 格 攀 升 至<br />

135000 欧 元 。<br />

Arrow Copter AC 10<br />

FD-Composites GmbH Bundesstrasse 7-9 • 4341 Arbing • AUSTRIA • Phone : +43 (0)6507287974<br />

dietmar.fuchs@fd-<strong>com</strong>posites.at • www.arrow-copter.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

342 8.50 - 50 Rotax 914 115 560 2 200 165 30 - - € 117 000 - -<br />

Groen Brothers Aviation<br />

这 款 飞 机 是 由 格 莱 恩 兄 弟 的 姊 妹 公 司 美 国 Autogyro 公 司 制 造 的 , 这 家 公 司 最 初 是 从 出 售 RAF2000 飞 机<br />

尾 翼 开 始 起 家 的 。 虽 然 SparrowHawk 旋 翼 机 有 点 偏 重 , 但 飞 行 中 非 常 稳 定 , 得 益 于 其 尾 翼 的 安 装 位 置 ,<br />

并 且 推 力 线 正 好 经 过 飞 机 重 心 。<br />

SparrowHawk III<br />

Groen Brothers Aviation, Inc. 2640 West California Avenue, Suite A • Salt Lake City UT 84104 • USA •<br />

Phone : +1 801 / 973 0177, Fax : +1 801 / 973 4027<br />

sales@groenbros.<strong>com</strong> • http://www.gbagyros.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

407 9.14 0.21 87 Subaru EJ 25 165 680 2 180 130 - 3.25 - - $ 45 500 -<br />

GT Gyroplanes P/L<br />

这 款 命 名 为 Kruza 的 旋 翼 机 是 由 Geoff 和 Alistair Morrison 兄 弟 一 起 研 制 的 , 它 是 一 款 动 力 十 足 的<br />

巡 航 机 , 铝 制 材 料 箱 状 底 盘 , 铬 -Moly 双 尾 梁 。 复 合 材 料 驾 驶 舱 , 无 论 是 带 舱 门 还 是 不 带 舱 门 , 飞 机<br />

均 具 有 全 景 视 角 。 前 轮 是 自 由 式 小 轮 子 , 因 此 仅 需 一 个 带 有 脚 踏 闸 控 制 装 置 。 考 虑 到 澳 大 利 亚 恶 劣 的<br />

环 境 , 散 热 器 安 装 在 发 动 机 的 上 部 , 复 合 材 料 制 造 的 起 落 架 腿 能 提 供 良 好 的 减 震 能 力 。 客 舱 宽 度 大 约<br />

为 1.1 米 , 澳 大 利 亚 市 场 售 价 为 80000 澳 元 , 完 整 版 套 材 售 价 61000 澳 元 。<br />

Kruza<br />

GT Gyroplanes P/L 44 Kilkerrin Drive • Moama 2731 • New South Wales • AUSTRALIA • Phone : +61 0417<br />

209 183<br />

info@gtgyroplanes.<strong>com</strong>.au • http://www.gtgyroplanes.<strong>com</strong>.au/<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

360 8.84 - 130 Subaru EJ25 165 600 2 148 139 83 3.81 22 $ 78 000 $ 59 000 -<br />

Gyro-Kopp-Ters<br />

这 款 命 名 为 Midnight Hawk 的 旋 翼 机 是 由 Kopp 兄 弟 公 司 在 美 国 佛 罗 里 达 州 生 产 的 , 它 是 一 款 构 造 简 单 、<br />

经 济 实 用 的 单 座 飞 机 , 安 装 一 台 动 力 强 劲 的 斯 巴 鲁 (Subaru) EJ82 发 动 机 , 通 过 带 减 器 带 动 旋 翼 叶 片<br />

和 旋 翼 头 。 套 材 基 本 上 是 预 制 件 , 预 计 花 费 120 小 时 就 能 组 装 完 毕 , 购 买 整 机 需 额 外 支 付 1000 美 元 。<br />

还 有 一 款 价 格 便 宜 、 安 装 直 接 驱 动 式 斯 巴 鲁 (Subaru) 发 动 机 的 飞 机 , 飞 机 爬 升 率 较 小 , 且 噪 音 较 大 。<br />

Midnight Hawk<br />

Gyro-Kopp-Ters 9392 W. U.S. Highway 90 • Lake City FL 32055-8045 • USA • Phone : +1 386 / 752 9116<br />

gyrokoppters@yahoo.<strong>com</strong> • www.gyro-kopp-ters.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

231 7.62 0.18 45 Subaru EA-82 90 367 1 128 80 - 3 15 $ 12 500 $ 11 500 -<br />

Gyro-Kopp-Ters<br />

这 款 名 叫 Twin Eagle 的 旋 翼 机 是 Gyro-Kopp-Ter 公 司 的 一 款 新 机 型 , 与 其 单 座 版 的 兄 弟 机 型 构 造 相 似 ,<br />

它 选 装 一 台 130 马 力 的 斯 巴 鲁 (Subaru) EJ-22 发 动 机 。 仅 在 前 排 座 位 设 有 飞 行 控 制 装 置 。 升 力 是 由<br />

威 龙 机 翼 提 供 的 , 此 款 飞 机 以 套 材 或 整 机 形 式 出 售 。 套 材 基 本 上 是 半 成 品 部 件 , 花 费 120 个 小 时 就 能<br />

组 装 完 毕 。<br />

Twin Eagle<br />

Gyro-Kopp-Ters 9392 W. U.S. Highway 90 • Lake City FL 32055-8045 • USA • Phone : +1 386 / 752 9116<br />

gyrokoppters@yahoo.<strong>com</strong> • www.gyro-kopp-ters.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

305 8.22 0.18 60 Subaru EJ-22 120 548 2 145 95 - 17 $ 18 000 $ 16 500 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

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旋 翼 机<br />

gyrocopters<br />

GyroTec<br />

这 款 全 封 闭 式 单 座 版 旋 翼 机 是 由 法 国 的 一 款 原 形 机 演 化 而 来 的 。 它 选 装 的 是 液 体 冷 却 、 燃 油 电 喷 的 70<br />

马 力 Hirth 3503 发 动 机 。 由 Averso Aviation 公 司 制 造 的 铝 制 旋 翼 可 提 供 高 惯 性 ,175 千 克 的 空 重 保<br />

证 了 良 好 飞 机 性 能 。 GyroTec 公 司 制 造 的 旋 翼 毂 是 由 刹 车 盘 、 集 成 铰 接 挡 块 和 一 个 强 劲 的 预 旋 机 构 组<br />

成 。 飞 行 稳 定 性 好 、 易 于 操 控 ,2009 年 旋 翼 机 做 了 部 分 升 级 , 包 括 安 装 一 个 适 用 于 体 型 高 大 飞 行 员 的<br />

宽 敞 座 舱 罩 , 在 夏 天 可 以 卸 掉 座 舱 罩 飞 行 。<br />

DF02<br />

GyroTec Michael Obermaier Herrenstrasse 7 • 76744 Wörth am Rhein • GERMANY • Phone : +49<br />

(0)7271 922334, Fax : +49 (0)7271 922334<br />

info@gyrotec.de • www.gyrotec.de<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

175 7.45 0.216 62 Hirth 3503 E 70 300 1 180 120 35 5.5 14 € 33 500 - -<br />

Layzell Gyroplanes<br />

这 款 AV18 飞 机 属 于 第 六 代 Cricket 旋 翼 机 , 是 早 在 上 世 纪 60 年 代 研 制 的 , 且 在 旋 翼 机 设 计 大 师 Peter<br />

Lovegrove 手 中 经 过 持 续 不 断 地 改 进 。 最 新 版 的 此 款 旋 翼 机 有 两 种 构 型 : 一 种 是 此 处 详 细 介 绍 的<br />

开 放 式 AV18a 旋 翼 机 , 另 一 种 是 半 开 放 式 AV18b 旋 翼 机 。 这 两 种 构 型 的 飞 机 均 由 一 台 可 靠 性 较 高 、65<br />

马 力 的 双 冲 程 Rotax582 发 动 机 。 我 们 在 此 标 注 的 价 格 是 整 机 版 的 AV18a 套 材 价 格 ( 包 括 仪 器 仪 表 ),<br />

AV18b 还 要 贵 出 £255。<br />

Cricket AV18<br />

Layzell Gyroplanes Ltd 17 Courtfield Road, Quedgeley • Gloucester GL2 4UQ • UNITED KINGDOM •<br />

Phone : +44 (0)1452 / 723541, Fax : +44 (0)1452 / 723541<br />

info@layzellgyroplanes.<strong>com</strong> • www.gyrocopters.co.uk<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

140 6.70 - 36 Rotax 582 DCDI 65 298 1 102 83 - 3.3 16 - £ 11 810 -<br />

Layzell Gyroplanes<br />

公 司 从 苏 格 兰 飞 机 设 计 师 Jim Montgomery 那 里 购 买 这 架 Merlin 旋 翼 机 的 设 计 方 案 。 虽 然 这 家 公 司 的<br />

老 板 Gary Layzell 想 更 新 设 计 , 但 是 在 短 期 内 ,Merlin 旋 翼 机 的 设 计 方 案 不 会 改 变 。 它 采 用 正 方 形<br />

硬 铝 管 栓 接 而 成 的 。 在 最 近 制 造 的 飞 机 中 , 通 过 将 发 动 机 翻 转 过 来 使 重 心 提 高 , 而 保 持 螺 旋 桨 轴 位 置<br />

不 变 。 安 装 在 主 轮 上 的 悬 架 属 于 选 装 项 。 水 平 尾 翼 是 由 Rotor Flight Dynamics 公 司 提 供 。 此 处 标 注<br />

的 价 格 包 括 发 动 机 、 附 属 设 备 和 仪 器 仪 表 。<br />

Merlin GTS<br />

Layzell Gyroplanes Ltd 17 Courtfield Road, Quedgeley • Gloucester GL2 4UQ • UNITED KINGDOM •<br />

Phone : +44 (0)1452 / 723541, Fax : +44 (0)1452 / 723541<br />

info@layzellgyroplanes.<strong>com</strong> • www.gyrocopters.co.uk<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

145 7.01 0.18 50 Rotax 582 65 295 1 - 120 32 4.5 20 - £ 12 761 -<br />

Little Wing Autogyros<br />

在 20 世 纪 30 年 代 , 直 升 机 并 不 流 行 采 用 牵 引 式 布 局 构 型 , 即 使 此 布 局 有 很 多 优 点 。 但 LW-5 飞 机 仍 保<br />

持 着 此 设 计 理 念 。 这 款 旋 翼 机 机 曾 完 成 横 跨 美 国 的 越 野 飞 行 , 并 打 破 过 500 千 克 重 量 以 下 级 别 飞 机 的<br />

多 项 世 界 纪 录 。 它 采 用 钢 铁 焊 制 而 成 的 立 体 框 架 机 身 结 构 和 两 叶 片 Dragon Wings 旋 翼 。 虽 然 此 处 数 据<br />

里 列 出 的 是 Rotax914 发 动 机 , 也 可 安 装 Rotax912,Hirth F30 和 VW 发 动 机 , 以 及 最 近 选 用 的 Rotec<br />

7 缸 Radial 完 全 与 上 世 纪 30 年 代 发 动 机 外 观 相 似 。 在 此 标 注 的 套 材 价 格 仅 为 飞 机 机 身 价 格 。<br />

LW-5<br />

Little Wing Autogyros Inc. 746 Hwy 89 north, P.O.Box 99 • Mayflower AR 72106 • USA • Phone : +1 501<br />

/ 470 7444<br />

rotopup@aol.<strong>com</strong> • www.littlewingautogyro.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

265 8.22 0.18 51 Rotax 914 115 543 2 140 120 32 5 12 - $ 3 500 $ 175<br />

Magni Gyro<br />

这 款 命 名 为 M-14 Scout 的 旋 翼 机 是 Magni 公 司 推 出 的 一 款 运 动 款 飞 机 。 它 采 用 的 是 1+1 座 位 布 局 , 而<br />

不 是 一 个 完 全 双 座 布 局 。 乘 客 没 有 独 立 的 挡 风 玻 璃 , 紧 临 飞 行 员 座 位 。 此 处 列 出 的 数 据 是 指 安 装 100<br />

马 力 Rotax912S 发 动 机 的 飞 机 性 能 数 据 , 但 对 于 Sparkle 还 可 以 选 装 一 台 115 马 力 的 涡 轮 增 压 Rotax914<br />

发 动 机 。 所 有 Magni 公 司 推 出 的 飞 机 均 安 装 Flydat 数 字 式 发 动 机 管 理 系 统 ,Scout 飞 机 还 安 装<br />

了 电 动 配 平 。50 升 容 量 的 燃 油 箱 可 以 提 供 3 小 时 的 续 航 能 力 。<br />

M-14 Scout<br />

Magni Gyro srl Via Volpina SNC • 21010 Besnate (VA) • ITALY • Phone : +39 0331 / 274816, Fax : +39<br />

0331 / 274817<br />

info@magnigyro.it • www.magnigyro.it/<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

244 8.23 0.22 42 Rotax 912S 100 550 2 185 145 - 5 - € 45 150 - -<br />

190<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


旋 翼 机<br />

gyrocopters<br />

Magni Gyro<br />

这 款 命 名 为 M16 教 练 机 是 Magni 公 司 推 出 机 型 的 中 流 砥 柱 , 是 专 门 为 飞 行 训 练 研 制 的 , 安 装 一 个 72 升<br />

大 容 量 燃 油 箱 , 完 整 的 双 控 制 系 统 , 后 挡 风 玻 璃 便 于 为 教 员 提 供 舒 适 环 境 。 最 近 变 动 之 处 包 括 : 冷 却<br />

剂 / 减 少 预 热 时 间 的 滑 油 热 交 换 器 。 可 以 选 装 的 部 件 包 括 : 一 个 20 升 行 李 舱 。 如 该 公 司 推 出 的 其 他 型<br />

号 飞 机 一 样 , 它 采 用 Chrome-moly 钢 结 构 , 和 没 有 承 受 负 载 的 复 合 材 料 整 流 罩 。<br />

M-16 Tandem Trainer<br />

Magni Gyro srl Via Volpina SNC • 21010 Besnate (VA) • ITALY • Phone : +39 0331 / 274816, Fax : +39<br />

0331 / 274817<br />

info@magnigyro.it • www.magnigyro.it/<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

270 8.53 - 72 Rotax 914 115 450 2 180 140 45 - 17 € 55 150 - -<br />

Magni Gyro<br />

这 款 M22 飞 机 是 一 款 观 光 旅 游 飞 机 , 是 标 准 型 M16 训 练 机 的 延 伸 版 , 有 一 个 72 升 大 容 量 油 箱 , 侧 框 可<br />

以 装 150 升 的 行 李 。 仅 前 排 座 位 设 有 飞 行 控 制 装 置 , 但 它 包 括 一 个 电 动 配 平 , 和 含 有 Flydat 数 字 发 动<br />

机 机 管 理 系 统 的 仪 表 。 近 期 给 旋 翼 机 前 方 加 了 控 制 锁 , 以 防 预 旋 机 构 进 入 到 其 它 部 位 。 可 以 选 装 的 发<br />

动 机 型 号 有 :100 马 力 的 Rotax912S 或 115 马 力 涡 轮 增 压 Rotax914 发 动 机 。<br />

M-22 Voyager<br />

Magni Gyro srl Via Volpina SNC • 21010 Besnate (VA) • ITALY • Phone : +39 0331 / 274816, Fax : +39<br />

0331 / 274817<br />

info@magnigyro.it • www.magnigyro.it/<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

272 8.54 0.22 72 Rotax 914 115 450-550 2 185 144 30 5 18 € 56 250 - -<br />

Magni Gyro<br />

这 款 命 名 为 M-24 Orion 旋 翼 机 是 Magni 公 司 推 出 最 好 的 一 款 飞 机 , 采 用 并 排 双 座 全 封 闭 式 的 驾 驶 舱 设<br />

计 , 选 装 一 台 115 马 力 Rotax914 发 动 机 。 已 通 过 英 国 BCAR 部 T 要 求 的 认 可 。 此 款 旋 翼 机 有 两 个 行 李 箱 ,<br />

一 个 大 容 量 82 升 的 燃 油 箱 可 以 提 供 4 个 小 时 的 续 航 能 力 , 可 供 较 远 的 观 光 旅 行 。 并 排 双 座 布 局 和 双 操<br />

控 系 统 使 这 款 飞 机 非 常 适 合 于 作 教 练 机 。2012 年 的 新 改 进 有 门 襟 自 动 上 锁 装 置 , 避 免 因 门 没 有 关 好 造<br />

成 的 预 旋 机 构 隐 患 。 安 装 VIP 驾 驶 舱 需 花 费 2000 欧 元 。<br />

M-24 Orion<br />

Magni Gyro srl Via Volpina SNC • 21010 Besnate (VA) • ITALY • Phone : +39 0331 / 274816, Fax : +39<br />

0331 / 274817<br />

info@magnigyro.it • www.magnigyro.it/<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

- 8.53 - - Rotax 914 115 450 - - - - - - € 66 300 - -<br />

Midwest Engineering<br />

飞 机 的 设 计 图 可 以 从 Midwest 网 站 上 免 费 获 取 ; 选 用 Rotax447 发 动 机 , 满 足 美 国 FAR 第 103 部 的 要 求 ,<br />

这 就 意 味 着 实 际 上 它 不 受 任 何 管 理 要 求 的 约 束 , 你 甚 至 不 需 要 有 飞 行 员 执 照 ( 虽 然 必 须 参 加 飞 行 培 训 )。<br />

Hornet 提 供 给 你 最 省 钱 直 升 机 购 买 选 择 。 此 款 飞 机 构 造 简 单 就 是 螺 栓 方 形 硬 铝 管 。 压 力 中 心 和 重 心 全<br />

部 位 于 螺 旋 桨 推 进 轴 线 上 , 它 采 用 一 个 普 通 大 小 的 尾 翼 , 以 提 供 较 好 的 稳 定 性 。 在 该 公 司 网 站 上 还 有<br />

许 多 关 于 旋 翼 机 操 作 的 NASA 文 件 。 因 此 Hornet 是 你 拥 有 私 家 飞 机 最 便 宜 的 一 种 方 式 。<br />

Hornet<br />

Midwest Engineering & Design 6661 Park Street • Shawnee KS 66216 • USA •<br />

admin@digitalmarketingusa.<strong>com</strong> • www.digitalmarketingusa.<strong>com</strong>/hornet.html<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

115 - - 19 Rotax 447 40 230 1 101 - - 4 12 - - -<br />

Niki Rotor Aviation<br />

保 加 利 亚 生 产 商 Niki 在 国 内 生 产 旋 翼 机 套 材 , 使 用 的 旋 翼 来 自 美 国 Vortech 或 Sportcopter 公 司 。<br />

Niki 2008 旋 翼 机 采 用 并 排 双 座 、 机 身 是 半 硬 壳 式 全 封 闭 结 构 , 钢 质 竖 杆 , 双 铝 尾 管 。2008 版 旋 翼 机<br />

安 装 180 马 力 斯 巴 鲁 (Sabaru) 发 动 机 。 水 平 尾 翼 直 接 安 装 于 螺 旋 桨 刷 里 , 从 而 提 升 水 平 稳 定 性 , 发<br />

动 机 被 牢 牢 固 定 , 减 少 噪 音 。<br />

Niki 2008<br />

Niki Rotor Aviation 1, Osvobozhdenie • 2161 Pravets • BULGARIA • Phone : +359 (0)887 / 31 00 05, Fax :<br />

+359 (07133 / 30 47<br />

info@nikiaviation.<strong>com</strong> • www.nikiaviation.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

350 9.14 0.21 80 Subaru 180 450 2 170 150 30 6 20 - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

191


旋 翼 机<br />

gyrocopters<br />

<strong>No</strong>rth American Rotorwerks<br />

美 国 Pitbull 旋 翼 机 采 用 比 较 少 见 的 牵 引 式 布 局 。 该 单 座 、 超 轻 型 飞 机 可 以 选 装 Rotax447 或 Rotax503<br />

发 动 机 。 正 方 形 的 框 架 由 硬 膜 管 螺 栓 联 接 而 成 , 采 用 Dragon Wings 旋 翼 。 整 流 罩 采 用 无 应 力<br />

复 合 材 料 。 此 处 标 注 的 套 材 价 格 不 包 括 发 动 机 或 螺 旋 桨 。 还 有 一 款 名 为 SS 的 单 座 版 、 大 功 率 飞 机 , 可<br />

安 装 Rotax582 或 者 斯 巴 鲁 (Subaru) 发 动 机 , 性 能 上 略 强 一 些 , 需 额 外 支 付 600 美 金 。 此 外 , 提 供 备<br />

选 吹 棚 (Blown Canopy)。<br />

PitbulI Ultralight<br />

<strong>No</strong>rth American Rotorwerks N.A.R. LLC 11814 - 44th Avenue South • Tukwila WA 98178 • USA • Phone<br />

: +1 206 / 763 9392<br />

jvanvoorhees@pitbullrotorcraft.<strong>com</strong> • http://pitbullrotorcraft.<strong>com</strong>/<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

115 6.70 0.18 25 Rotax 447 40 226 1 128 104 35 4.5 15 - $ 12 500 -<br />

<strong>No</strong>rth American Rotorwerks<br />

这 是 一 款 由 单 座 版 Pitbull 飞 机 衍 生 而 来 的 旋 翼 机 ,Pitbull II 将 驾 驶 舱 拓 展 到 1 米 宽 , 采 用 并 排 双<br />

座 布 局 。 选 装 的 发 动 机 升 级 至 100 马 力 的 Rotax912S 或 斯 巴 鲁 (Subaru) EA81 或 EA82 发 动 机 , 从 而<br />

大 幅 提 升 飞 机 性 能 。 增 加 了 小 的 行 李 舱 空 间 以 方 便 简 装 旅 行 , 航 程 320 千 米 。 此 处 标 注 的 套 材 价 格 不<br />

包 括 发 动 机 。<br />

Pitbull II<br />

<strong>No</strong>rth American Rotorwerks N.A.R. LLC 11814 - 44th Avenue South • Tukwila WA 98178 • USA • Phone<br />

: +1 206 / 763 9392<br />

jvanvoorhees@pitbullrotorcraft.<strong>com</strong> • http://pitbullrotorcraft.<strong>com</strong>/<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

200 8.60 - - Subaru E 81 110 464 2 140 110 40 - - - $ 22 680 -<br />

Pagotto - Air Brako<br />

意 大 利 Enio Pagotto 以 它 自 己 的 名 字 开 了 三 角 翼 生 产 公 司 , 他 的 旋 翼 机 和 超 轻 型 飞 机 共 用 一 条 生 产 线 ,<br />

引 人 注 目 的 无 承 重 整 流 罩 , 覆 盖 在 不 锈 钢 管 焊 制 而 成 框 架 上 。 旋 翼 来 自 Averso aviation 公 司 , 选 用<br />

Rotax 涡 轮 增 压 式 发 动 机 , 一 般 是 装 有 Enio 自 产 吹 风 装 置 的 Rotax912 发 动 机 , 或 是 知 名 度 更 高 但 价<br />

格 更 贵 的 Rotax914 发 动 机 。<br />

Brakogyro GT<br />

Pagotto Carpenterie srl Via Vittorio Veneto 9 • 31010 Pianzano (TV) • ITALY • Phone : +39 0438 / 430311,<br />

Fax : +39 0438 / 430947<br />

brako@libero.it • www.carpenteriepagotto.it<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

265 8.53 0.213 80 Rotax 912 turbo 122 450 2 195 150 30 5 18 € 41 500 - -<br />

Pagotto - Air Brako<br />

这 款 命 名 为 NAKEd 的 旋 翼 机 是 Brakogyro GT 旋 翼 机 将 整 流 罩 替 换 为 滑 撬 和 一 个 滚 杆 改 装 而 来 , 如 此 减<br />

轻 了 飞 机 空 重 , 从 而 相 应 地 增 加 负 载 , 但 由 于 阻 力 的 增 加 飞 行 速 度 有 所 降 低 。 在 风 力 不 足 的 天 气 飞 行<br />

的 话 , 这 款 NAKEd 旋 翼 机 可 以 在 任 何 地 方 自 供 风 力 , 它 的 场 地 感 是 其 他 型 号 旋 翼 机 是 不 能 企 及 的 。 理<br />

想 用 途 是 : 用 于 飞 行 指 引 、 农 业 或 在 需 要 全 方 位 视 野 的 地 方 进 行 勘 测 工 作 。<br />

Naked<br />

Pagotto Carpenterie srl Via Vittorio Veneto 9 • 31010 Pianzano (TV) • ITALY • Phone : +39 0438 / 430311,<br />

Fax : +39 0438 / 430947<br />

brako@libero.it • www.carpenteriepagotto.it<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

248 8.53 0.213 80 Rotax 912 Turbo 122 450 2 155 120 30 5 18 - - -<br />

PAL-V<br />

荷 兰 PAL-V 是 个 人 Air-Land 交 通 工 作 的 代 表 。 这 款 串 列 双 座 旋 翼 机 飞 行 速 度 为 180 千 米 / 时 , 可 快 速<br />

转 化 为 公 路 行 驶 三 轮 车 , 转 化 时 间 不 超 过 10 分 钟 。 转 化 过 程 中 , 旋 翼 头 和 叶 片 可 自 动 折 叠 , 放 低 之 后<br />

放 到 乘 客 区 的 下 面 。 在 公 路 上 行 驶 的 距 离 可 达 1200 千 米 , 空 中 航 程 为 500 千 米 。 目 前 PAL-V 还 处 于 原<br />

型 阶 段 , 荷 兰 生 产 商 正 在 积 极 寻 求 投 资 方 投 入 批 量 生 产 , 希 望 在 2013 年 开 始 商 业 销 售 。<br />

PAL-V One<br />

PAL-V Europe NV Baileybrugweg 13F • 4941 TB Raamsdonksveer • NETHERLANDS • Phone : +31 (0)162-<br />

580 560<br />

info@pal-v.<strong>com</strong> • www.pal-v.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

680 8 - - - - 2 180 160 - - 36 - - -<br />

192<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


旋 翼 机<br />

gyrocopters<br />

Phenix Aviation<br />

西 班 牙 Phenix 旋 翼 机 不 同 之 处 在 于 采 用 了 牵 引 式 布 局 。 视 野 虽 不 如 推 进 式 布 局 飞 机 那 样 好 , 但 其 效 率<br />

和 静 音 效 果 都 更 好 。 复 合 材 料 制 造 而 成 , 安 装 Averso Aviation 公 司 生 产 的 旋 翼 。 另 一 个 特 别 之 处 是 :<br />

在 尾 翼 上 设 有 防 撞 击 保 护 系 统 , 这 样 的 设 计 有 助 于 把 重 心 保 持 在 右 侧 , 保 护 驾 驶 员 。 首 款 原 型 机 已 完<br />

成 试 飞 , 第 二 架 样 机 已 经 制 造 完 毕 。<br />

Phenix<br />

Phenix SL Avda. Costa Blanca 63 B-14 • 03540 Alicante • SPAIN • Phone : +34 616 / 576 038, Fax : +34<br />

639 / 872 424<br />

info@phenix.aero • www.phenix.aero<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

285 8.40 .214 80 Rotax 914 115 450 2 180 140-160 - - 18 € 68 000 - -<br />

Rotor Flight Dynamics<br />

这 款 名 为 L.F.I.N.O.( 在 正 常 运 行 模 式 下 的 跨 越 式 飞 行 ) 是 由 Ernie Boyette 和 Dick DeGraw 联 合 研<br />

制 的 , 它 是 一 款 概 念 验 证 型 旋 翼 机 , 设 计 初 衷 是 尽 可 能 地 使 用 高 端 技 术 , 比 如 将 包 括 采 用 垂 直 起 落 技<br />

术 和 高 性 能 空 气 动 力 学 机 身 的 技 术 应 用 于 制 造 现 代 化 的 警 用 和 军 用 直 升 机 。 全 铰 接 式 三 叶 片 水 平 旋 翼<br />

也 由 该 公 司 制 造 。<br />

L.F.I.N.O.<br />

Rotor Flight Dynamics Inc 19242 Grange Hall Loop • Wimauma FL 33598 • Florida • USA • Phone : +1<br />

813 / 634 3370, Fax : +1 813 / 634 3370<br />

rfdlouie@att.net • www.rotorflightdynamicsinc.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

- - - - - - - 2 - - - - - - - -<br />

Rotor Flight Dynamics<br />

与 其 他 双 座 旋 翼 机 一 样 , 这 款 命 名 为 Dominator 的 单 座 版 旋 翼 机 采 用 长 冲 程 悬 架 , 如 此 可 使 得 飞 机 零<br />

晃 动 降 落 。 此 外 它 还 是 一 款 按 图 组 装 的 旋 翼 机 , 制 造 商 提 供 预 先 焊 制 好 的 部 件 。 可 以 选 装 的 发 动 机 型<br />

号 很 多 , 比 如 52 马 力 的 Rotax503 发 动 机 , 或 115 马 力 带 有 自 动 飞 行 变 速 箱 的 斯 巴 鲁 (Subaru) EA81<br />

发 动 机 ,EA81 可 以 极 大 地 提 升 飞 机 性 能 。<br />

Dominator Single<br />

Rotor Flight Dynamics Inc 19242 Grange Hall Loop • Wimauma FL 33598 • Florida • USA • Phone : +1<br />

813 / 634 3370, Fax : +1 813 / 634 3370<br />

rfdlouie@att.net • www.rotorflightdynamicsinc.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

192 8.5 0.18 - Rotax 503 52 353 1 144 90 32 - - - $ 175 -<br />

Rotor Flight Dynamics<br />

这 款 双 座 Dominator 旋 翼 飞 机 是 一 款 颇 受 欢 迎 的 按 图 组 装 飞 机 , 长 冲 程 悬 架 , 高 效 的 预 旋 机 构 。 推 力<br />

线 通 过 飞 机 重 心 , 以 确 保 飞 行 俯 仰 稳 定 性 。 对 于 双 座 版 的 此 款 旋 翼 机 , 厂 家 建 议 安 装 Rotax914 发 动 机<br />

或 斯 巴 鲁 (Subaru)EA81 发 动 机 。Rotor Flight Dynamics 公 司 制 造 的 Dragon 旋 翼 和 旋 翼 头 , 可 以 用<br />

在 此 款 旋 翼 机 或 其 他 多 款 旋 翼 机 上 。 全 铝 制 材 料 , 后 表 面 黏 合 在 突 出 的 主 梁 上 。 在 8H12 区 域 , 采 用 端<br />

部 配 重 , 在 不 增 加 重 量 的 基 础 上 提 升 飞 机 惯 性 , 另 外 包 括 一 个 非 线 性 扭 曲 , 达 到 效 率 最 大 的 目 的 。<br />

Dominator Tandem<br />

Rotor Flight Dynamics Inc 19242 Grange Hall Loop • Wimauma FL 33598 • Florida • USA • Phone : +1<br />

813 / 634 3370, Fax : +1 813 / 634 3370<br />

rfdlouie@att.net • www.rotorflightdynamicsinc.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

210 8.53 0.18 32 EA 81 / Rotax 914 115 544 2 160 130 45 5 17 - - $ 175<br />

Rotortec<br />

这 款 造 型 优 美 的 Cloud Dancer 单 座 版 旋 翼 机 的 特 点 是 : 推 力 作 用 线 是 沿 着 垂 直 重 心 方 向 , 全 封 闭 式 驾<br />

驶 舱 和 一 个 带 有 电 磁 离 合 器 的 创 新 型 预 旋 机 构 ( 用 在 万 向 旋 转 头 )。 此 款 旋 翼 机 组 装 完 毕 后 , 外 观 棒 极 了 ,<br />

且 安 装 电 子 仪 表 面 板 和 电 动 配 平 。 承 受 载 荷 的 结 构 部 分 采 用 铝 制 材 料 , 驾 驶 舱 和 尾 翼 采 用 纤 维 B 材 料 。<br />

此 处 标 注 价 格 为 安 装 70 马 力 发 动 机 旋 翼 机 报 价 , 安 装 84 马 力 发 动 机 的 旋 翼 机 需 另 外 支 付 1500 欧 元 。<br />

Cloud Dancer I<br />

Rotortec GmbH In der Lache 9 • D-87657 Görisried - Allgäu • GERMANY • Phone : +49 (0) 8302 922 90 90,<br />

Fax : +49 (0) 8302 922 966 17<br />

info@rotortec.<strong>com</strong> • www.rotortec.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

170 7.40 0.175 45 Hirth 70/84 300 1 160 135 25 5 13.5/15.5 € 38 000 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

193


旋 翼 机<br />

gyrocopters<br />

Rotortec<br />

这 款 双 座 版 的 Cloud Dancer II 旋 翼 机 是 Cloud Dancer 系 列 的 最 新 款 , 有 很 多 新 的 特 点 , 包 括 安 装 钛<br />

合 金 排 气 管 系 统 , 更 大 的 油 箱 , 更 大 的 搁 脚 空 间 。 最 重 要 的 一 点 是 , 采 用 可 折 叠 四 叶 片 旋 翼 , 旋 翼 长<br />

度 从 7。4 米 降 到 6。7 米 , 实 现 飞 机 在 10 公 里 每 小 时 的 速 度 下 减 少 摇 摆 , 而 交 叉 叶 片 在 1 分 钟 内 便 能<br />

放 平 储 存 到 小 机 库 内 。 公 司 内 部 研 发 了 一 款 基 于 Weber 发 动 机 的 MPE 750, 动 力 持 续 在 135 马 力 。130<br />

公 里 每 小 时 的 飞 行 速 度 下 , 油 耗 在 12-13 升 每 小 时 。<br />

Cloud Dancer II<br />

Rotortec GmbH In der Lache 9 • D-87657 Görisried - Allgäu • GERMANY • Phone : +49 (0) 8302 922 90 90,<br />

Fax : +49 (0) 8302 922 966 17<br />

info@rotortec.<strong>com</strong> • www.rotortec.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

248.5 6.7 0.175 115 Rotortec MPE 135 450 2 190 165 25 6 13 € 65 300 - -<br />

Rotortec<br />

这 款 轻 型 版 旋 翼 机 采 用 单 座 Cloud Dancer 验 证 过 的 飞 机 零 部 件 , 已 引 入 到 德 国 120 公 斤 航 空 器 级 别 。<br />

尽 管 采 用 开 放 式 结 构 , 但 飞 机 性 能 十 分 相 近 , 飞 机 售 价 看 上 去 很 有 吸 引 力 。<br />

Cloud Dancer Light<br />

Rotortec GmbH In der Lache 9 • D-87657 Görisried - Allgäu • GERMANY • Phone : +49 (0) 8302 922 90 90,<br />

Fax : +49 (0) 8302 922 966 17<br />

info@rotortec.<strong>com</strong> • www.rotortec.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

120 7.10 0.175 25 Hirth 65 300 1 155 120 25 5 13,5 € 26 500 - -<br />

Russian Gyroplanes<br />

俄 罗 斯 Gyros-2 是 一 款 双 座 旋 翼 机 , 宽 敞 的 驾 驶 舱 可 适 应 各 种 气 候 , 因 此 不 论 是 在 寒 冷 的 冬 天 或 是 炎<br />

热 的 夏 季 , 都 提 供 给 飞 行 员 舒 适 的 飞 行 体 验 。 它 的 行 李 舱 部 分 也 很 宽 敞 。<br />

Gyros-2 Smartflyer<br />

Russian Gyroplanes ul. Energheticheskaya, 7 • Zhukovsky, Zhukovsky, • RUSSIA • Phone : +7 496 481-<br />

05-16, Fax : +7 (0)496/ 481-09-48<br />

info@gyros.su • www.gyros.su<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

- - - - - - - - - - - - - - - -<br />

Russian Gyroplanes<br />

俄 罗 斯 Gyros-1 是 一 款 极 其 坚 固 的 单 座 旋 翼 机 。 其 驾 驶 舱 可 适 应 各 种 天 气 , 可 改 装 为 农 林 机 、 巡 逻 机<br />

和 搜 救 机 。 高 效 的 空 气 动 力 学 布 局 , 使 得 这 款 旋 翼 机 运 作 成 本 低 , 易 于 操 控 , 即 使 遇 到 恶 劣 天 气 也 可<br />

舒 适 飞 行 。 在 发 动 机 和 驾 驶 舱 之 间 是 宽 敞 的 行 李 舱 或 运 输 舱 。<br />

Gyros1 Farmer<br />

Russian Gyroplanes ul. Energheticheskaya, 7 • Zhukovsky, Zhukovsky, • RUSSIA • Phone : +7 496 481-<br />

05-16, Fax : +7 (0)496/ 481-09-48<br />

info@gyros.su • www.gyros.su<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

610 - - - Mistral 200 750 - - - - - - - - -<br />

Schröder Gyrocopter<br />

镀 锌 钢 板 和 铝 管 是 这 款 AS-140 Mücke (Mosquito) 旋 翼 机 的 基 本 组 成 部 件 。 由 于 重 心 的 原 因 , 选 装 发<br />

动 机 重 量 不 能 超 过 13 千 克 , 因 此 25 马 力 的 Limbach 发 动 机 或 24 马 力 的 Rockwell 发 动 机 比 较 合 适 。<br />

飞 机 制 造 商 宣 称 : 飞 机 拆 卸 后 , 所 有 的 飞 机 部 件 可 以 装 在 一 个 长 125 厘 米 、 宽 80 厘 米 和 高 70 厘 米 的<br />

箱 子 内 。 不 含 发 动 机 的 旋 翼 机 套 材 售 价 在 13000 欧 元 , 对 于 缺 乏 经 验 的 建 造 者 , 可 受 邀 到 Alfons Peter<br />

Schroder 德 国 的 家 里 一 起 建 造 。 此 外 也 提 供 AS-185 和 AS-185-40 的 套 材 。<br />

AS-140 Mücke<br />

Schröder Expeditions Gyrocopter Bosselstr. 99 • 26629 Grossefehn Ot-Akelsbarg • GERMANY • Phone<br />

: +49 (0)4943 / 990002<br />

www.drachenflug.de<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

55 6 18 20 - 28-40 190 - 105 75 - 3.5 6-7 € 13 000 - -<br />

194<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


旋 翼 机<br />

gyrocopters<br />

Sport Copter<br />

这 款 命 名 为 Sportcopter II 的 旋 翼 机 选 装 的 是 一 台 200 马 力 莱 康 明 (Ly<strong>com</strong>ing) 发 动 机 , 流 线 型 外 形<br />

设 计 大 大 提 高 动 力 性 能 , 降 低 噪 音 。 驾 驶 舱 十 分 宽 敞 (1。2 米 宽 ), 且 装 有 除 雾 装 置 和 加 温 装 置 。 设<br />

计 用 于 复 杂 地 形 起 落 , 安 装 有 精 良 的 起 落 架 , 悬 挂 臂 式 前 轮 可 以 预 防 侧 风 降 落 时 飞 机 发 生 翻 转 。 此 处<br />

标 注 套 材 价 格 不 包 括 发 动 机 或 恒 速 螺 旋 桨 。 另 有 一 款 安 装 115 马 力 Rotax914 发 动 机 的 轻 型 运 动 版 (LSA)<br />

旋 翼 机 。<br />

Sportcopter II<br />

Sport Copter Inc. 34012 Skyway Drive • Scappoose OR 97056 • USA • Phone : +1 503 / 543 7000, Fax :<br />

+1 503 / 543 7041<br />

Information@SportCopter.<strong>com</strong> • www.sportcopter.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

453 9.44 0.216 102 Ly<strong>com</strong>ing I0-360 200 770 2 - - - - 30-35 - $ 69 995 -<br />

Sport Copter<br />

这 款 命 名 为 Vortex 的 流 线 型 、 单 座 版 旋 翼 机 结 构 是 由 硬 铝 管 栓 接 而 成 的 , 采 用 的 是 悬 架 式 结 构 。 此 外 ,<br />

该 制 造 商 还 生 产 旋 翼 , 并 另 外 注 册 了 公 司 名 字 Sport USA LLC。 它 是 采 用 粘 结 硬 铝 栓 接 而 成 , 由 于 没<br />

有 使 用 铆 钉 , 旋 翼 机 外 表 很 优 美 。 开 放 式 版 本 的 旋 翼 机 叫 作 Lightning, 安 装 Rotax 503 发 动 机 。 此<br />

外 还 有 一 款 安 装 Rotax912 发 动 机 的 旋 翼 机 。<br />

Vortex<br />

Sport Copter Inc. 34012 Skyway Drive • Scappoose OR 97056 • USA • Phone : +1 503 / 543 7000, Fax :<br />

+1 503 / 543 7041<br />

Information@SportCopter.<strong>com</strong> • www.sportcopter.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

147 7.60 0.203 37.8 Rotax 582 64 344 1 160 128 16 6 - - $ 22 800 -<br />

Star Bee Gyros<br />

实 际 上 这 是 Ralf Taggart 公 司 研 制 的 Gyrobee 旋 翼 机 的 套 材 版 。 如 果 你 不 想 完 全 自 己 制 造 此 款 旋 翼<br />

机 , 那 么 Star Bee 将 会 是 你 不 错 的 选 择 。Star Bee Gyros 专 注 于 制 造 高 品 质 的 CNC 部 件 和 套 材 , 因 此 ,<br />

你 可 以 根 据 自 己 的 预 算 来 选 购 部 件 。 此 处 标 注 的 价 格 是 包 含 发 动 机 和 一 个 7.3 米 Dragon Wings 旋 翼 的<br />

完 整 套 材 价 格 。<br />

Star Bee<br />

Star Bee Gyros 11 Vassar Street • Worcester MA 01602 • USA • Phone : +1 508 / 752 5941, Fax : +1 508<br />

/ 752 5941<br />

nfo@starbeegyros.<strong>com</strong> • www.starbeegyros.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

112 7.31 0.18 19 Zanzottera MZ 201 50 250 1 110 85 32 3 10 - $ 14 595 -<br />

Trixy Aviation<br />

这 支 奥 地 利 非 常 年 轻 的 旋 翼 机 生 产 商 Trixy 花 了 16 个 月 的 时 间 , 便 研 制 出 来 这 款 旋 翼 机 。 它 性 能 高 效 ,<br />

T 形 尾 翼 , 飞 行 时 可 以 选 择 带 座 舱 罩 或 不 带 座 舱 罩 。 精 良 的 建 造 技 术 和 可 靠 的 供 应 商 合 作 如 Rotax,<br />

Beringer,Duc,Averso 和 Kanardia, 两 年 /500 小 时 的 保 修 服 务 。 该 公 司 最 新 创 新 产 品 是 一 款 以 名 称<br />

为 Trixy Zero 的 飞 行 摩 托 为 基 础 的 概 念 验 证 型 旋 翼 机 , 在 2012 年 德 国 Aero 展 完 成 首 飞 。<br />

G 4-2 R<br />

Trixy Aviation Products GmbH Eschbuehel 10 F • A-6850 Dornbirn • AUSTRIA • Phone : +43 (0)664 /<br />

355 6249<br />

info@trixyaviation.<strong>com</strong> • www.trixyaviation.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

262 8.4 - 35 (+35) Rotax 912 ULS 100 450/560 2 185 160 30 - - € 60 000 - -<br />

UMRTC<br />

在 2007 年 , 这 款 备 受 大 众 喜 爱 的 RAF 双 座 旋 翼 机 的 制 造 厂 商 从 加 拿 大 移 至 南 非 。RAF 的 发 动 机 安 装 于<br />

机 身 内 , 且 这 款 发 动 机 基 于 斯 巴 鲁 (Subaru) RJ22 改 造 而 来 , 虽 然 有 点 重 , 但 此 款 旋 翼 机 已 经 通 过 严<br />

格 的 测 试 且 证 明 性 能 良 好 。 它 没 有 水 平 尾 翼 , 但 与 旋 翼 头 相 连 的 操 控 面 可 以 补 充 飞 机 俯 仰 稳 定 性 。 此<br />

处 套 材 价 格 包 含 斯 巴 鲁 (Subaru) 发 动 机 。<br />

RAF 2000 GTX SE<br />

UMRTC Eben Mocke 233B Diedericks Road, GA Hangar 4 • Upington - Upington Airport 8801 • SOUTH<br />

AFRICA • Phone : +27 054-3311328<br />

eben@rafgyro.co.za • www.rafgyro.co.za<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

367 9.14 0.23 113 Subaru EJ 2200 130 700 2 160 128 40 5 20 - € 43 000 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

195


直 升 机<br />

Helicopters<br />

Werner Pfandler<br />

记 者 。 来 到 航 空 领 域 他 唯 一 和 最 大<br />

的 座 右 铭 就 是 : 最 主 要 的 事 情 就 是 飞<br />

行 。 不 论 是 首 飞 、 带 起 落 架 、 固 定 翼 或<br />

是 旋 翼 、 还 是 双 发 飞 机 , 在 过 去 的 40<br />

年 , 每 一 次 单 飞 都 只 会 刷 新 他 无 尽 的<br />

飞 翔 热 情 。<br />

超 轻 型 直 升 机 的 “ 合 法 身 份 ” Microlight Helicopters<br />

旷 日 持 久 ! 多 年 来 , 超 轻 型 直 升 机 领 域 的 代 表 们 一 直 在 与 权 威 、 法 规 进 行<br />

斗 争 , 直 到 得 偿 所 愿 —— 建 立 “ 超 轻 型 直 升 机 ” 分 类 。 最 终 ,2012 年 2 月 ,<br />

超 轻 型 直 升 机 有 了 “ 法 定 身 份 ”。<br />

超 轻 型 飞 机 具 备 以 下 基 本 元 素 : 单 引 擎 、 单 座 或 双 座 。 单 座 机 型 的 发 动 机 必<br />

须 超 过 80kw(107 马 力 ), 最 大 起 飞 重 量 为 300 千 克 ; 双 座 机 型 发 动 机 100kW<br />

(134 马 力 ), 最 大 起 飞 重 量 450 千 克 。 这 些 规 定 虽 然 简 单 但 好 处 很 多 , 比 如<br />

可 以 避 开 航 空 当 局 严 格 的 规 定 以 及 那 些 麻 烦 的 适 航 审 定 要 求 。 到 目 前 为 止 效<br />

果 还 不 错 。<br />

不 过 对 于 大 多 数 准 超 轻 型 直 升 机 飞 行 员 来 说 , 有 一 个 棘 手 的 问 题 : 只 有 法 国<br />

承 认 这 一 分 类 , 在 意 大 利 , 有 相 似 规 定 ( 已 存 在 了 很 长 时 间 )。 全 球 范 围 内 ,<br />

拓 展 超 轻 型 直 升 机 ( 或 类 似 的 超 轻 型 或 轻 型 运 动 直 升 机 ) 分 类 的 空 间 巨 大 ,<br />

目 前 , 业 界 需 要 做 的 就 是 “ 全 世 界 联 合 起 来 ”, 共 同 奋 斗 !<br />

Werner Pfändler and Dimitri Delemarle<br />

索 引 页 标 有 生 产 商 、 进 口 商 和 广 告 商 索 引 。<br />

完 整 缩 写 名 录 及 公 制 英 制 转 换 , 请 见 本 目 录 最 后 一 页 。<br />

所 属 类 别<br />

制 造 商 名 称<br />

产 品 介 绍<br />

型 号<br />

型 号 飞 机<br />

照 片<br />

制 造 商 全 称<br />

空 重 千 克<br />

(1 千 克 =2.2 磅 )<br />

旋 翼 直 径 米<br />

(1 米 =3.28 英 尺 )<br />

旋 翼 弦 长 米<br />

(1 米 =3.28 英 尺 )<br />

油 箱 容 量<br />

(1 立 升 =<br />

0.264 加 仑 / 美 制<br />

0.220 加 仑 / 英 制 )<br />

发 动 机<br />

马 力<br />

最 大 起 飞 重 量<br />

座 位 数<br />

最 大 飞 行 时 速<br />

( 千 米 / 小 时 )<br />

巡 航 速 度 千 米 / 小 时<br />

爬 升 率<br />

米 / 秒<br />

失 速 速 度 千 米 / 小 时<br />

(1 千 米 =0.622 英 里 / 小 时 )<br />

耗 油 量 升 / 小 时<br />

套 材 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

整 机 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

图 纸 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

196<br />

自 由 之 翼 2012-2013


直 升 机<br />

Helicopters<br />

A-B Helicopters<br />

美 国 A/W 95 是 一 款 亚 当 斯 威 尔 逊 直 升 机 , 选 装 一 台 Rotax503 发 动 机 替 代 之 前 的 Triumph 发 动 机 。 均<br />

匀 分 布 的 叶 片 是 由 铝 制 型 材 制 成 的 。 直 升 机 主 体 结 构 是 由 铝 管 和 角 撑 件 通 过 螺 栓 连 接 而 成 。 传 送 装 置<br />

为 皮 带 和 链 条 。 目 前 出 售 纸 版 或 光 盘 版 设 计 图 纸 , 此 外 还 有 影 像 资 料 。 根 据 A-B 网 站 介 绍 , 一 些 飞 机<br />

配 件 仍 可 以 使 用 Choppy 直 升 机 的 。<br />

A/W 95<br />

A-B Helicopters PO Box 511 W • Fallston MD 21047 • USA • Phone : +1 410 / 663 8022, Fax : +1 410 / 668<br />

8518<br />

www.abhelicopters.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

123 5.94 0.178 19 Rotax 503 52 222 1 104 97 - - 15 - - $ 95<br />

Aeris Naviter<br />

这 款 西 班 牙 产 的 双 座 直 升 机 选 用 两 个 倒 转 式 旋 翼 设 计 , 主 体 结 构 主 要 是 由 硬 铝 板 铆 制 而 成 。 在 飞 机 硬<br />

着 陆 时 , 带 悬 架 的 三 点 式 起 落 架 具 有 缓 冲 能 力 , 前 后 串 列 座 位 布 局 设 计 解 决 了 一 直 以 来 困 扰 小 型 直 升<br />

机 设 计 者 不 得 不 选 择 并 排 座 位 布 局 的 难 题 。 可 以 选 装 的 发 动 机 有 此 处 介 绍 的 BMW 发 动 机 , 此 外 还 可 以<br />

选 装 一 台 莱 康 明 (Ly<strong>com</strong>ing) 新 款 轻 型 运 动 飞 机 发 动 机 IO 233, 它 提 供 的 动 力 没 变 。<br />

AN-2 Enara<br />

Aeris Naviter Aeronautical Technology Mikeletegi Pasealekua 54-1.1, Parque Tecnologico Miramon •<br />

20009 Donostia-San Sebastian • SPAIN • Phone : +34 652 / 979515, Fax : +34 943 / 690563<br />

uiturbe@aerisnaviter.<strong>com</strong> • www.aerisnaviter.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

390 6.99 0.18 - BMW Boxer 1200 115 600 2 170 150 - - - € 140 000 € 100 000 -<br />

Aerokopter<br />

乌 克 兰 AK1-3 直 升 机 机 身 匀 称 、 设 计 考 究 , 安 装 一 个 三 叶 片 半 硬 式 Starflex 旋 翼 。 叶 片 是 通 过 一 个 组<br />

合 式 扭 力 杆 连 接 至 花 毂 上 , 提 供 三 种 功 用 ( 产 生 迎 角 , 旋 翼 挥 舞 , 提 供 阻 力 ) 是 一 种 灵 巧 的 设 计 方 案 。<br />

主 要 的 传 送 装 置 为 皮 带 , 直 升 机 尾 旋 翼 是 由 实 心 轴 驱 动 。 此 款 飞 机 符 合 乌 克 兰 标 准 规 章 AP-27 部 要 求 ,<br />

该 规 章 与 欧 洲 CS-27 部 相 似 。<br />

AK1-3 Sanka<br />

Aerokopter Group Pr. Kurchatova 7 apt.23 • 61108 Kharkiv • UKRAINE • Phone : +380 (0)57 / 718 01 42<br />

sales@helicopter.<strong>com</strong>.ua • www.aerokopter.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

380 6.84 0.15 75 Subaru EJ 25 156 650 2 180 160 - 8 25 € 110 000 - -<br />

Alpi Aviation<br />

在 2008 年 末 ,Alpi 公 司 收 购 Raven 工 程 项 目 , 与 前 研 发 团 队 协 作 , 最 终 使 这 款 直 升 机 投 产 。 此 款 直<br />

升 机 最 初 的 设 计 灵 感 源 自 Exec 101, 选 装 一 个 为 货 机 提 供 辅 助 动 力 的 涡 轮 式 发 动 机 。<br />

Syton AH-130<br />

Alpi Aviation srl Via dei Templari 24 • 33080 San Quirino, Pordenone • ITALY • Phone : +39 0434 / 370496,<br />

Fax : +39 0434 / 360713<br />

info@alpiaviation.<strong>com</strong> • www.alpiaviation.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

290 7.63 0.20 90 Turbine 130 580 2 190 170 0 8.5 40 - - -<br />

CH-7 Heli-Sport<br />

这 款 CH77 Ranabot 飞 机 由 一 家 拥 有 20 年 轻 型 直 升 机 制 造 经 验 的 公 司 生 产 。 飞 机 的 设 计 完 全 符 合 最 新<br />

规 定 , 同 时 有 效 采 用 了 广 受 推 荐 的 新 型 超 轻 型 直 升 机 设 计 。 宽 体 并 列 式 座 椅 舒 适 , 易 操 作 , 性 能 良 好 。<br />

另 外 , 飞 机 配 置 了 性 能 稳 定 的 Rotax914 发 动 机 。Ranabot 直 升 机 大 修 时 间 为 2000 小 时 , 并 称 其 最 低<br />

运 营 成 本 仅 比 该 公 司 的 CH-7Kompress Charlie2 飞 机 高 出 6%。<br />

CH 77 Ranabot<br />

CH-7 Heli-Sport S.r.l. St. Traforo del Pino, 102 • 10132 Torino • ITALY • Phone : +39 011 / 899 67 30,<br />

Fax : +39 011 / 899 550<br />

kompress@tin.it • www.ch-7helicopter.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

280 6.279 - 30+34 SA-R914 115 450 2 209 170 - - 20 - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

197<br />

自 由 之 翼 2012-2013


直 升 机<br />

Helicopters<br />

CH-7 Heli-Sport<br />

来 自 意 大 利 的 2010 版 Kompress 直 升 机 采 用 了 多 项 减 轻 飞 机 重 量 措 施 , 包 括 铝 管 散 热 器 , 碳 纤 维 尾 翼<br />

和 一 个 整 体 式 发 电 机 。 由 于 选 装 的 是 增 压 式 Rotax914 发 动 机 , 因 此 航 程 达 480 千 米 , 它 可 以 在 海 拔<br />

3500 米 的 高 空 运 行 。 一 个 电 子 式 调 节 器 可 以 控 制 管 内 压 力 , 这 样 可 以 减 轻 飞 行 员 的 操 控 负 担 。 近 距 离<br />

前 后 机 组 人 员 可 以 共 同 一 套 集 合 式 、 旋 转 操 控 系 统 。 套 材 包 括 除 了 发 动 机 以 外 的 所 有 仪 器 和 仪 表 。<br />

Kompress Charlie<br />

CH-7 Heli-Sport S.r.l. St. Traforo del Pino, 102 • 10132 Torino • ITALY • Phone : +39 011 / 899 67 30,<br />

Fax : +39 011 / 899 550<br />

kompress@tin.it • www.ch-7helicopter.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

270 7.5 0.18 60+19 Rotax 914 115 450 2 209 160 0 7.5 20 - € 83 460 -<br />

Cicare<br />

阿 根 廷 Auguste Cicaré 公 司 是 CH 系 列 直 升 机 制 造 商 , 其 中 包 括 CH-1,4,6,7,12,14。Spirit<br />

ULM Tandem 为 该 公 司 最 新 产 品 , 是 著 名 的 CH-7 机 型 的 升 级 版 本 。 该 款 飞 机 在 德 国 腓 特 烈 斯 港 举 办 的<br />

AERO2012 航 展 上 首 次 亮 相 。 飞 机 重 275 千 克 , 双 座 式 , 配 备 115 马 力 的 涡 轮 增 压 式 Rotax914 发 动 机 。<br />

包 括 发 动 机 、 各 种 仪 器 在 内 完 成 51% 的 飞 机 组 装 套 材 价 格 为 98000 欧 元 ,”ready-to-fly 版 飞 机 售 价<br />

125000 欧 元 , 以 上 均 为 不 含 税 价 格 。<br />

Spirit ULM Tandem<br />

Cicare Helicopteros SA 5300 Saladillo • CP 7260 Buenos Aires • ARGENTINA • Phone : +54 2344 / 45<br />

45 48, Fax : +54 2344 / 45 45 47<br />

info@cicare.<strong>com</strong>.ar • www.cicare.<strong>com</strong>.ar<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

275 6.28 64 Rotax 914 115 450 2 210 170 - - 20 € 125 000 € 98 000 -<br />

CoaX Helicopters<br />

这 款 直 升 机 是 由 1955 年 研 制 的 一 款 美 国 原 型 机 演 变 而 来 , 采 用 由 澳 大 利 亚 一 家 大 型 服 务 公 司 提 供 的 双<br />

旋 式 旋 翼 。 基 于 美 国 原 型 机 生 产 的 一 款 样 机 在 2008 年 试 飞 , 飞 机 性 能 激 励 着 该 公 司 继 续 跟 进 此 项 目 。<br />

目 前 , 仍 处 于 原 型 机 状 态 。<br />

Coax 412<br />

CoaX Helicopters - Wieland Helicopter Hangar 650, Drover Road • Bankstown Airport 2200 • New<br />

South Wales • AUSTRALIA • Phone : +61 (0)2 / 9791 0322, Fax : +61 (0)2 / 9791 0360<br />

www.coaxhelicopters.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

- - - - - - - - 2 - - - - - - -<br />

Dynali<br />

这 款 直 升 机 的 结 构 是 由 硬 铝 管 和 不 锈 钢 板 组 成 , 还 有 一 个 保 护 机 组 人 员 的 树 脂 材 料 整 流 罩 。 后 尾 旋 翼<br />

是 由 八 个 叶 片 组 成 , 主 旋 翼 叶 片 是 复 合 材 料 的 。 选 装 的 是 一 台 经 改 装 的 斯 巴 鲁 (Subaru) 汽 车 发 动<br />

机 , 但 是 设 计 师 Jacky Tonet 还 耗 费 大 量 精 力 研 制 出 更 轻 版 本 的 飞 机 , 选 装 的 是 一 台 Rotax912S 或<br />

Rotax914 发 动 机 。<br />

H2S<br />

Dynali Helicopter Company 10 rue de la Science • 1400 Nivelle • BELGIUM • Phone : +32 (0)67 / 55 29<br />

98, Fax : +32 (0)67 / 84 05 31<br />

info@dynali.<strong>com</strong> • www.dynali.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

465 7.22 0.20 80 Subaru DS EJ 25 inject. 165-185 700-750 2 190 150 0 6 27 - € 90 000 -<br />

Eagle R&D<br />

这 款 Helicycle 直 升 机 是 由 B J Schramm 设 计 的 , 选 装 的 是 一 台 由 160 马 力 减 至 90 马 力 的 Solar T62<br />

涡 轮 发 动 机 。 飞 机 结 构 为 钢 板 焊 接 而 成 , 水 平 旋 翼 是 滚 花 式 硬 铝 , 旋 翼 头 安 装 在 合 成 橡 胶 上 , 这 样 可<br />

以 减 少 振 动 。 套 材 价 格 合 理 , 且 还 包 括 发 动 机 在 内 。<br />

Helicycle<br />

Eagle Research & Development 2321 Hemingway Blvd • Nampa ID 83651-1518 • USA • Phone : +1 208<br />

/ 461 2567, Fax : +1 208 / 466 4120<br />

w_scott@edesignw.<strong>com</strong> • www.helicycle.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

226 7 - 60 + 19 Solar T62 90 385 1 177 152 0 4.6 38 - € 39 800 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

198<br />

自 由 之 翼 2012-2013


直 升 机<br />

Helicopters<br />

Enstrom / 恩 斯 特 龙<br />

美 国 Enstrom 480B 直 升 机 是 恩 斯 特 龙 公 司 的 旗 舰 机 型 。 这 款 飞 机 以 稳 定 、 安 全 著 称 , 且 拥 有 较 高 的 机<br />

动 、 灵 活 性 。 发 动 机 采 用 罗 罗 公 司 动 力 强 劲 的 250C20W 涡 轮 机 。2001 年 2 月 ,480B 直 升 机 获 得 适 航 证 。<br />

与 活 塞 机 型 比 较 ,480B 没 有 液 压 系 统 , 简 化 了 维 护 过 程 , 降 低 了 运 营 成 本 , 同 时 也 为 飞 行 员 提 供 了 更<br />

出 众 的 操 作 性 和 控 制 性 。 恩 斯 特 龙 480B 轻 型 涡 轮 增 压 直 升 机 将 杰 出 性 能 和 独 特 高 灵 活 性 机 舱 相 结 合 ,<br />

它 是 这 一 级 别 里 所 有 直 升 机 中 售 价 最 低 的 直 升 机 。480B 在 该 级 别 领 域 主 要 用 于 警 用 、 医 疗 救 援 , 防 恐 ,<br />

农 林 喷 洒 等 领 域 , 尤 其 是 森 林 灭 火 方 面 。<br />

Enstrom 480B<br />

Enstrom Helicopter Corporation 2209 22nd Street • Menominee MI 49858 • USA • Phone : +1 906 / 863<br />

1200<br />

sales@enstromhelicopters.<strong>com</strong> • www.enstromhelicopter.<strong>com</strong>/<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

826 9.8 1.5 341 Rolls Royce 250-C20w 277 1361 5 231 213 8.1 103 $ 1 118 200 - -<br />

Fama<br />

这 款 由 意 大 利 制 造 的 Kiss 209M 直 升 机 是 本 目 录 期 刊 中 介 绍 的 唯 一 一 款 带 有 收 放 式 起 落 架 的 超 轻 型 直<br />

升 机 。 此 外 它 还 有 带 有 脚 架 的 传 统 型 直 升 机 , 此 款 机 型 空 重 为 288 千 克 , 价 格 更 便 宜 ( 便 宜 了 10000 欧 元 ),<br />

但 是 飞 行 速 度 较 慢 。<br />

Kiss 209M<br />

Fama Helicopters srl Via Montegrappa, 34 A/B • 41014 Solignano di Castelvetro (Modena) • ITALY •<br />

Phone : +39 059 / 797252, Fax : +39 059 / 748073<br />

info@famahelicopters.<strong>com</strong> • www.famahelicopters.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

308 7.70 - 150 Titan Turbine 162 - 2 195 185 - 11 50 € 145 000 - -<br />

Gen Corporation<br />

这 款 设 计 独 特 的 直 升 机 目 前 已 经 投 产 。 倒 转 式 固 定 叶 片 水 平 旋 翼 在 任 何 方 向 均 无 关 联 , 直 升 机 的 爬 升<br />

或 下 降 率 全 由 油 门 控 制 。 通 过 移 动 手 柄 操 控 飞 机 。 通 过 一 个 水 平 旋 翼 或 其 他 水 平 旋 翼 的 差 分 电 力 制 动<br />

来 操 控 飞 机 偏 航 , 由 一 个 电 动 式 陀 螺 仪 控 制 高 灵 敏 度 的 坐 标 轴 。 四 台 独 立 的 小 型 双 缸 、 双 冲 程 发 动 机<br />

提 高 了 飞 机 的 冗 余 度 。<br />

Gen H-4<br />

Gen Corporation 5652-83 Sasaga, Matsumoto-shi • Nagano-ken 399-0033 • JAPAN • Phone : +81 (0)263 /<br />

26 1212, Fax : +81 (0)263 / 26 0757<br />

aviation@gen-corp.jp • www.gen-corp.jp<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

70 4 - 19 4 x Gen 125-F 4 x 10 220 1 200 100 0 4 18 - $ 59 500 -<br />

Hélicoptères Guimbal<br />

这 款 Cabri 直 升 机 是 由 来 自 欧 直 (Europcopter) 公 司 的 一 名 工 程 师 研 制 的 , 已 经 取 得 多 项 世 界 纪 录 。<br />

它 是 市 场 上 最 现 代 化 的 双 座 直 升 机 , 安 装 了 一 个 半 刚 性 三 叶 片 水 平 旋 翼 , 完 全 铰 接 至 弹 性 体 轴 承 上 ,<br />

后 尾 螺 旋 翼 和 碳 纤 维 复 合 材 料 结 构 。 在 2007 年 取 得 欧 洲 航 空 局 适 航 审 定 , 并 在 2008 年 投 产 。<br />

Cabri G2<br />

Hélicoptères Guimbal SA 1070 Rue du Lieutenant Parayre, Aérodrome d’Aix-en-Provence • 13290 Les<br />

Milles • FRANCE • Phone : +33 (0)4 42 39 10 80, Fax : +33 (0)4 42 39 10 82<br />

infos@guimbal.<strong>com</strong> • www.guimbal.<strong>com</strong>/<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

430 6.50 - 170 Ly<strong>com</strong>ing 0360-J2A 145 700 2 185 165 - - - - - -<br />

HeloWerks<br />

这 款 Wasp 直 升 机 的 机 身 是 由 碳 纤 维 复 合 材 料 制 成 的 , 在 机 身 上 附 加 了 许 多 配 件 , 包 括 倾 斜 式 水 平 旋 翼<br />

头 及 上 面 安 装 的 两 个 碳 纤 维 叶 片 , 传 动 装 置 , 尾 旋 翼 装 置 和 发 动 机 。 无 需 安 装 离 合 器 , 因 为 使 用 自 由 涡 轮 。<br />

此 处 标 注 的 价 格 包 含 一 台 经 改 装 的 JFS-100-13A 发 动 机 。<br />

Wasp<br />

HeloWerks 12 Shelton Road • Hampton VA 23663 • USA • Phone : +1 757 / 342 6982, Fax : +1 757 / 229<br />

7380<br />

pamgroup@cox.net • www.helowerks.<strong>com</strong>/<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

306 7.01 - 68 AirResearch JFS-100-13A 100 567 2 173 128 - - - - $ 81 000 -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

199<br />

自 由 之 翼 2012-2013


直 升 机<br />

Helicopters<br />

Hungaro Copter<br />

匈 牙 利 SteelRiders 公 司 旗 下 子 公 司 Hungaro Copters 生 产 了 这 款 单 座 直 升 机 , 机 型 以 母 公 司 的 名<br />

称 命 名 。 发 动 机 为 135 马 力 的 全 自 动 驱 动 斯 巴 鲁 (Subaru) J22, 包 括 各 种 仪 器 在 内 , 其 套 材 价 格 为<br />

65000 欧 元 。 此 外 , 该 飞 机 还 可 以 选 装 160 马 力 的 斯 巴 鲁 (Subaru) EJ25 发 动 机 。 无 论 哪 种 , 完 成 这<br />

架 重 达 300 公 斤 的 飞 机 最 少 要 花 300 小 时 。<br />

SteelRider<br />

Hungaro Copter Kft. SteelRiders Ltd Kossúth ú 64 • 3351 Verpelét • HUNGARY • Phone : +36 (0)36-494<br />

183, Fax : +36 (0)36-359 494<br />

info@hungarocopter.hu • www.hungarocopter.hu<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

300 7 - - Subaro EJ22 135 450 1 130 - - - - € 65 000 -<br />

Innovator Technologies<br />

这 款 名 为 Mosquito Air 单 座 直 升 机 是 由 铝 管 通 过 螺 栓 和 角 撑 件 组 装 起 来 的 , 起 落 架 和 尾 旋 翼 是 由 碳<br />

纤 维 材 料 制 成 的 。 飞 机 结 构 设 计 简 单 但 机 动 性 好 。 通 过 尾 桨 轴 控 制 旋 转 ;V 型 带 起 到 传 动 和 减 速 作<br />

用 。 可 以 单 独 购 买 套 材 中 的 部 件 , 但 不 增 加 总 价 格 。 如 果 你 参 加 10 小 时 的 直 升 机 训 练 课 程 , 可 以 优 惠<br />

2000 美 元 。<br />

Mosquito Air / 蚊 子<br />

Innovator Technologies Inc Box 17, Site 17, RR 5 • Calgary T2P 2G6 • Alberta • CANADA • Phone : +1<br />

403 / 669 3101, Fax : +1 403 / 936 5423<br />

mosquito@innovatortech.ca • www.innovatortech.ca<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

115 5.48 0.17 19 CRE MZ 202 65 245 1 102 102 0 4 17 - $ 28 000 -<br />

Innovator Technologies<br />

XE 型 直 升 机 沿 用 标 准 版 Mosquito 飞 机 的 机 械 构 造 。 硬 壳 式 复 合 材 料 机 身 是 由 玻 璃 纤 维 制 造 而 成 。 水<br />

平 旋 翼 尺 寸 增 加 , 使 得 飞 机 重 量 稍 有 增 加 。 在 不 减 少 飞 机 可 靠 性 的 前 提 下 , 精 心 打 造 的 排 气 装 置 会 获<br />

得 更 多 动 力 。 选 装 了 一 台 Compact Radial 发 动 机 公 司 生 产 的 MZ202 发 动 机 , 还 可 以 选 装 三 缸 的 MZ301<br />

发 动 机 , 以 及 降 至 90 马 力 的 T62 涡 轮 发 动 机 。<br />

Mosquito XE / 蚊 子<br />

Innovator Technologies Inc Box 17, Site 17, RR 5 • Calgary T2P 2G6 • Alberta • CANADA • Phone : +1<br />

403 / 669 3101, Fax : +1 403 / 936 5423<br />

mosquito@innovatortech.ca • www.innovatortech.ca<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

135 5.94 0.17 47 CRE MZ 202 60 280 1 129 100 - 4 15 - $ 31 000 -<br />

LCA srl<br />

双 座 超 轻 型 直 升 机 LH-212 坚 固 异 常 , 易 于 操 控 。115 马 力 的 Rotax914 发 动 机 动 力 强 劲 , 足 以 支 撑 飞<br />

机 飞 行 高 度 至 5000 英 尺 。<br />

LH212<br />

LCA srl Via Santa Giustina In Colle, 45 • 36040 Monticello • Di Fara Vicentino • ITALY • Phone : +39 347<br />

4367701<br />

info@lcahelicopter.<strong>com</strong> • www.lcahelicopter.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

275 - - 65 Rotax 914 115 450 2 200 160 - 7,5 - - - -<br />

Martin<br />

没 有 几 款 运 动 型 飞 机 有 机 会 登 上 时 间 杂 志 的 封 面 , 但 这 款 由 Martin 生 产 的 Jetpack 直 升 机 就 是 其 中 之<br />

一 , 追 溯 到 2008 年 它 首 次 在 奥 什 科 什 飞 行 者 大 会 上 亮 相 时 。 由 两 个 面 朝 下 的 函 道 式 风 扇 提 供 升 力 , 正<br />

因 为 它 的 空 重 低 于 113 千 克 , 所 以 属 于 超 轻 型 飞 机 范 畴 。 叶 片 是 由 碳 纤 维 复 合 材 料 制 作 而 成 , 并 选 装<br />

了 一 台 该 公 司 生 产 的 200 马 力 、 双 冲 程 、2.0 排 气 的 V4 发 动 机 。 飞 行 员 通 过 右 手 侧 的 扭 转 把 手 控 制 高 度 ,<br />

通 过 左 手 侧 的 碳 纤 维 材 料 的 方 向 舵 控 制 转 弯 。 目 前 正 在 研 制 电 动 版 本 的 此 款 直 升 机 。<br />

Jetpack<br />

Martin Aircraft Company 46 Curries Road • Christchurch • NEW ZEALAND • Phone : +64 3 / 377 8584,<br />

Fax : +64 3 / 982 4614<br />

gnm@clear.net.nz • www.martinjetpack.<strong>com</strong>/<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

102 0.52 1 19 Martin V4 2-stroke 200 242 1 - - - - 38 - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

200<br />

自 由 之 翼 2012-2013


直 升 机<br />

Helicopters<br />

Millenium Helicopter<br />

在 取 得 适 航 许 可 证 之 后 ,Millenium 直 升 机 公 司 现 可 以 提 供 飞 机 附 件 和 技 术 支 持 , 拥 有 Mini 500 直 升<br />

机 的 玩 家 必 将 兴 奋 不 已 。 新 研 制 的 MH-1 飞 机 沿 袭 老 版 Mini 飞 机 的 设 计 风 格 , 并 借 鉴 了 原 制 造 厂 产 品<br />

的 改 进 之 处 , 加 上 Millenium 生 产 的 其 他 型 号 飞 机 。<br />

MH-1<br />

Millenium Helicopter LLC • USA • Phone : +1 501 / 350 1627<br />

Info@Millenniumhelicopters.<strong>com</strong> • www.millenniumhelicopters.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

271 5.84 0.203 - Fuel injection 130 498 1 213 - - - - - -<br />

Redback Aviation<br />

这 款 由 Redback 飞 机 制 造 公 司 生 产 的 单 座 直 升 机 采 用 硬 铝 管 结 构 , 单 轴 驱 动 式 尾 旋 翼 , 一 个 四 冲 程<br />

Suzuki 发 动 机 和 一 个 碳 纤 维 材 料 尾 桁 架 。 最 新 研 制 的 主 水 平 旋 翼 驱 动 系 统 包 括 V 型 带 和 齿 形 带 , 以 及<br />

一 个 经 改 良 的 传 动 轴 飞 溅 控 制 系 统 。<br />

Buzzard<br />

Redback Aviation Hoppers Crossing 3029 • Victoria • AUSTRALIA •<br />

info@redbackaviation.<strong>com</strong> • www.redbackaviation.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

193 6.10 0.20 58.5 T.B.A. Suzuki 75 386 1 169 145 0 5.0 22 - - -<br />

Robinson / 罗 宾 逊<br />

目 前 已 经 售 出 超 过 4000 款 的 R22 直 升 机 , 毫 无 疑 问 , 这 是 一 款 世 界 上 流 行 的 入 门 级 直 升 机 。 所 有 易 损<br />

件 的 大 修 间 隔 期 均 较 长 , 使 得 飞 机 维 护 费 用 较 低 ( 目 前 大 修 间 隔 2200 小 时 , 维 护 费 为 100000 美 元 )。<br />

在 新 机 型 上 安 装 了 一 个 控 制 水 平 旋 翼 速 度 的 管 控 系 统 , 如 此 大 大 减 轻 了 飞 行 员 的 负 担 。<br />

R 22 Beta II<br />

Robinson Helicopter Co 2901 Airport Drive • Torrance CA 90505 • USA • Phone : +1 310 / 539 0508, Fax<br />

: +1 310 / 539 5198<br />

sales@robinsonheli.<strong>com</strong> • www.robinsonheli.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

387 7.67 - 72.5 + 39 Ly<strong>com</strong>ing O-360 131 620 2 193 180 - 5 34 $ 265 000 - -<br />

Robinson / 罗 宾 逊<br />

由 于 坚 持 了 设 计 原 则 才 使 得 R22 飞 机 获 得 如 此 成 功 ,Robinson 研 制 出 一 款 四 座 活 塞 式 直 升 机 , 性 能 与<br />

涡 轮 式 直 升 机 相 似 , 但 价 格 要 便 宜 的 多 。Raven II 是 Raven I 的 升 级 版 飞 机 , 采 用 改 良 型 设 计 的 水 平<br />

旋 翼 和 动 力 稍 强 的 发 动 机 , 大 大 提 升 了 飞 机 负 载 能 力 。 此 外 , 还 有 一 款 经 仪 表 飞 行 规 则 审 定 的 教 练 机 ,<br />

它 可 以 设 定 飞 行 路 线 。<br />

R 44 Raven I<br />

Robinson Helicopter Co 2901 Airport Drive • Torrance CA 90505 • USA • Phone : +1 310 / 539 0508, Fax<br />

: +1 310 / 539 5198<br />

sales@robinsonheli.<strong>com</strong> • www.robinsonheli.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

682 10.06 - 115 + 69 Ly<strong>com</strong>ing IO-540 245 1132 4 - 216 - 5 - $ 355 000 - -<br />

Robinson / 罗 宾 逊<br />

这 款 罗 宾 逊 R66 飞 机 与 R44 飞 机 尺 寸 完 全 一 样 , 它 还 附 加 了 一 个 燃 油 储 备 装 置 , 可 以 较 大 地 提 升 飞 机<br />

升 限 。 内 饰 采 用 真 皮 材 料 , 舒 适 美 观 , 此 外 还 设 有 一 个 较 大 的 后 行 李 舱 。 此 外 , 这 款 飞 机 设 有 5 个 座 位 ,<br />

这 也 是 该 公 司 第 一 次 尝 试 的 座 位 布 局 。 选 装 的 发 动 机 是 罗 罗 公 司 专 为 Robinson 公 司 研 制 的 。 在 2010<br />

年 10 月 ,R66 取 得 FAA 适 航 审 定 。<br />

R 66 Turbine<br />

Robinson Helicopter Co 2901 Airport Drive • Torrance CA 90505 • USA • Phone : +1 310 / 539 0508, Fax : +1 310 / 539 5198<br />

sales@robinsonheli.<strong>com</strong> • www.robinsonheli.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

580 10.06 - 278 Rolls Royce RR 300 1223 5 - 222 - 5 102 $ 814 000 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

201<br />

自 由 之 翼 2012-2013


直 升 机<br />

Helicopters<br />

Rotor International<br />

这 款 与 众 不 同 的 直 升 机 是 由 德 国 提 供 资 金 支 持 , 俄 罗 斯 设 计 的 , 拥 有 双 旋 翼 纵 列 式 结 构 。 由 于 采 用 了<br />

弹 性 复 合 转 动 叶 片 , 飞 机 不 存 在 任 何 桨 叶 关 节 联 接 。 其 系 统 极 其 高 效 , 因 此 采 用 了 双 座 旋 翼 机 标 配 发<br />

动 机 Rotax912S。<br />

RI 30 Eaglet<br />

Rotor International Flugplatz Osterburger Str. • 39576 Stendal • GERMANY • Phone : +49 (0)3931251799,<br />

Fax : +49 (0)3931-252705<br />

info@rotor-international.net • www.rotor-international.net/<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

250 6 - 70 Rotax 912S 100 550 2 170 140 0 - 12-16 - - -<br />

Rotorway International<br />

乍 看 之 下 ,A600 Talon 与 其 所 取 代 的 Exec 机 型 并 无 不 同 , 但 在 相 似 的 外 表 下 , 却 是 另 外 一 款 完 全 不<br />

同 的 飞 机 。 尾 部 螺 旋 桨 采 用 传 动 轴 驱 动 , 起 落 橇 更 高 、 更 长 , 内 置 改 装 版 涡 轮 增 压 发 动 机 机 改 进 了 飞<br />

机 在 高 海 拔 环 境 下 的 性 能 。 目 前 该 飞 机 也 有 了 普 通 进 气 版 。<br />

A600 Talon<br />

Rotorway International 7150 W Erie Street • Chandler AZ 85226 • USA • Phone : +1 480 / 961 1001, Fax<br />

: +1 480 / 961 1514<br />

rotorway@rotorway.<strong>com</strong> • www.rotorway.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

438 7.6 - 64 Rotorway RI 600N 147 680 2 180 160 - 5 30 - $ 97 700 -<br />

Safari<br />

你 是 否 曾 经 梦 想 成 为 一 名 MASH 飞 行 员 ? Safari 外 形 酷 似 贝 尔 47(Bell47) 飞 机 , 采 用 相 同 的 挡 风 玻 璃 。<br />

垂 直 安 装 一 台 四 缸 发 动 机 , 并 装 配 一 个 曲 轴 式 叶 片 和 离 心 式 离 合 器 , 驱 动 主 减 速 箱 , 箱 内 包 括 一 级 斜<br />

齿 轮 , 用 作 燃 油 泵 。 在 法 国 ,Safari 处 于 CNSK 地 位 , 提 供 包 含 所 有 部 件 的 套 材 版 销 售 。<br />

Safari<br />

Safari Helicopter PO Box 1546, Marianna Municipal Airport • Marianna FL 32446 • USA • Phone : +1 850<br />

/ 482 4141<br />

info@safarihelicopter.<strong>com</strong> • www.safarihelicopter.<strong>com</strong><br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

454 7.90 0.20 106 Ly<strong>com</strong>ing O-320 160 748 2 160 145 0 5 - $ 185 000 $ 149 800 -<br />

Vertical Aviation Tech<br />

出 于 安 全 考 虑 , 这 款 四 座 蜂 鸟 (Hummingbird) 直 升 机 采 用 大 量 其 它 飞 机 的 部 件 。 飞 机 结 构 是 由 铝 框 铆<br />

接 而 成 , 配 上 一 个 三 叶 片 主 旋 翼 和 两 叶 片 尾 旋 翼 。 该 公 司 还 以 出 售 低 噪 音 的 Sikorsky S62 和 S55T 飞<br />

机 而 出 名 。 最 近 该 飞 机 的 套 材 版 已 经 取 得 FAA”51% 规 则 审 定 。<br />

Hummingbird / 蜂 鸟<br />

Vertical Aviation Tech Inc. 1609 Hangar Road • Sanford FL 32773 • USA • Phone : +1 407 / 322 9488,<br />

Fax : +1 407 / 330 2647<br />

brad@vertical-aviation.<strong>com</strong> • www.vertical-aviation.<strong>com</strong>/<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

792 10.05 - 215 Ly<strong>com</strong>ing VO-435 245 1223 4 176 150 - 4.8 49 - $ 143 600 -<br />

Vortec - Kinney<br />

如 果 你 想 自 己 组 装 一 架 直 升 机 , 那 么 此 款 单 座 HRH 直 升 机 是 你 的 最 佳 选 择 。 它 在 2002 年 的 Sun’n<br />

Fun 展 会 上 首 次 亮 相 , 虽 然 重 量 较 重 , 但 是 斯 巴 鲁 (Subaru) 发 动 机 足 以 带 动 其 起 飞 。 飞 机 结 构 是 由<br />

硬 铝 板 和 钢 管 焊 接 而 成 , 且 安 装 了 一 个 复 合 材 料 驾 驶 舱 。 它 仅 出 售 设 计 图 纸 , 你 可 以 通 过 Vortech 公<br />

司 购 买 。<br />

HRH<br />

Vortec Inc. - Kinney 221 Fordney Road • Lancaster PA 17601 • USA • Phone : +1 410-663 8022<br />

kinney50@aol.<strong>com</strong> • www.vortechonline.<strong>com</strong>/hrh<br />

EW DR CR TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan<br />

453 7.62 0.20 68 Subaru EJ 25 165 611 1 160 144 0 4 25 - - $ 225<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

202<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

trikes<br />

Dimitri Delemarle<br />

Dimitri Delemarle 自 1993 年 开 始 飞 行<br />

动 力 伞 、 滑 翔 伞 、 超 轻 型 飞 机 、 轻 型 飞<br />

机 。 法 国 杂 志 《Vol Moteur》 总 编 。<br />

返 璞 归 真 Back To Basics<br />

三 角 翼 飞 机 在 器 材 、 重 量 以 及 速 度 方 面 的 激 烈 竞 争 究 竟 有 没 有 尽 头 ? 长 久 以 来 ,<br />

任 何 一 款 新 机 型 的 问 世 都 要 同 时 具 备 轻 质 、 便 宜 、 便 携 、 节 能 等 特 质 。 不 过 ,<br />

始 终 将 客 户 放 在 第 一 位 的 制 造 商 意 识 到 这 块 看 起 来 “ 胸 无 大 志 ” 的 超 轻 型 飞 机<br />

市 场 , 而 这 块 市 场 显 然 被 轻 视 了 。 如 果 一 款 轻 型 飞 机 速 度 不 够 快 , 但 由 于 它 足<br />

够 轻 , 其 飞 行 乐 趣 仍 然 能 得 以 放 大 , 而 且 , 并 非 所 有 人 都 想 日 行 千 里 。<br />

动 力 伞 界 ( 双 冲 程 、 四 冲 程 、 电 动 ) 的 发 动 机 在 成 功 、 稳 定 地 驱 动 现 代 化 蝙 蝠<br />

着 陆 器 方 面 已 经 做 得 足 够 好 , 其 中 一 些 顶 级 发 动 机 已 然 为 飞 行 打 开 了 另 一 扇 门 。<br />

今 年 我 们 看 到 的 产 品 就 包 括 ,Sun’Air Magic、Aeros ANT、Airborne 的 V-Light、<br />

ES-Trike Electricsports、Skyhopper 的 Aerotechnics 3000、RS Ultra 的 KX1、<br />

Atos 的 Trike Ultra Design、<strong>No</strong>rth Wing 的 Solairus⋯⋯ 当 然 , 这 还 是 一 份 不 完<br />

全 名 单 , 每 一 款 似 乎 都 足 以 独 当 一 面 。<br />

在 许 多 国 家 , 这 些 纯 粹 用 来 享 受 快 乐 的 飞 行 器 所 受 的 管 制 已 经 放 松 , 飞 行 或 组<br />

装 人 员 已 经 能 够 按 照 自 己 的 意 愿 对 飞 机 进 行 自 由 改 装 。 这 些 无 疑 都 是 一 些 好 消<br />

息 , 而 航 空 领 域 的 所 有 事 也 都 在 向 着 美 好 的 方 向 不 断 进 步 。<br />

Dimitri Delemarle<br />

标 有 “ ” 标 志 符 号 为 该 公 司 目 前 正 在 开 发 电 驱 动 飞 机 项 目 。<br />

生 产 商 , 进 口 商 和 广 告 商 名 录 请 查 阅 目 录 后 页 。<br />

完 整 缩 写 名 录 及 公 制 英 制 转 换 , 请 见 本 目 录 最 后 一 页 。<br />

简 短 介 绍<br />

制 造 商 名 称<br />

所 属 类 别<br />

地 址<br />

型 号<br />

制 造 商 全 称<br />

网 站 地 址<br />

符 合 规 定 的 类 别<br />

电 子 邮 件<br />

型 号 飞 机<br />

照 片<br />

空 重 千 克<br />

(1 千 克 =2.2 磅 )<br />

翼 展 面 积 平 方 米<br />

(1 平 方 米 =10.8 英 尺 )<br />

翼 展<br />

(1 米<br />

油<br />

=3.28<br />

箱 容 量<br />

英 尺 )<br />

(1 立 升 = 0.264 加 仑 / 美 制<br />

0.220 加 仑 / 英 制 )<br />

油 箱 容 量<br />

(1 立 升 = 0.264<br />

加 仑 / 美 制<br />

0.220 加 仑 / 英 制 )<br />

发 动 机<br />

马 力<br />

最 大 起 飞 重 量<br />

座 位 数<br />

最 大 飞 行 时 速<br />

( 千 米 / 小 时 )<br />

失 速 速 度<br />

千 米 / 小 时<br />

(1 千 米 =0.622<br />

英 里 / 小 时 )<br />

巡 航 速 度 千 米 / 小 时<br />

爬 升 率<br />

米 / 秒<br />

耗 油 量 升 / 小 时<br />

认 证<br />

整 机 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

套 材 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

图 纸 价 格<br />

( 不 包 括 当 地<br />

及 国 内 税 费 )<br />

* 该 类 型 飞 机 符 合 《 分 级 管 理 》(Class of regulation)<br />

规 定 的 最 轻 级 别 飞 机 适 航 标 准 , 无 需 出 示 其 获 得 的 资 质 。<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

204<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

Trikes<br />

Ace Aviation<br />

设 计 师 John Penry-Evans 提 供 多 款 运 动 型 飞 机 产 品 , 包 括 飞 机 盖 板 、 机 翼 、 螺 旋 桨 和 小 型 快 速 折 叠 式<br />

三 角 翼 ( 就 像 此 处 介 绍 的 Magic Cyclone)。Cyclone 是 该 公 司 生 产 的 机 翼 最 高 的 三 角 翼 飞 机 , 其 他 的<br />

均 属 于 运 动 型 三 角 翼 飞 机 , 中 等 航 程 的 Touch 和 Spirit。 安 装 了 一 个 标 准 型 空 中 配 平 装 置 , 确 保 飞 行<br />

速 度 保 持 在 69-104 千 米 每 小 时 范 围 内 。 我 们 在 此 列 举 的 飞 机 选 装 的 是 Simonini 发 动 机 , 在 英 国 通 常<br />

选 装 一 台 Rotax447 发 动 机 , 但 是 我 们 标 注 的 是 不 包 括 发 动 机 的 飞 机 价 格 。2011 年 , 推 出 了 一 款 名 为<br />

Easy Riser 的 超 轻 型 三 角 翼 。<br />

Magic Cyclone<br />

Ace Aviation Downham Estate, Kalhatti, Ooty • Nilgiri Hills 600043 • Tamil Nadu • INDIA • Phone : +91<br />

(0)423 / 225 2131, Fax : +91 (0)423 / 225 2131<br />

info@aceaviation.co.uk • www.aceaviation.co.uk<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

115 11.5 9.2 36 Simonini V 1 Plus 48 245 1 125 104 46 6.5 7 BHPA £ 5 949<br />

Ace Aviation<br />

这 款 Laser 飞 机 是 Ace 公 司 继 Cyclone 后 又 推 出 的 一 款 运 动 型 三 角 翼 飞 机 , 翼 面 面 积 为 13 平 米 ,90%<br />

的 为 双 翼 面 , 即 使 经 验 不 足 的 飞 行 员 也 敢 驾 乘 此 机 型 。 与 该 公 司 推 出 的 另 一 款 Magic 三 角 翼 飞 机 一 样 ,<br />

它 的 巡 航 速 度 达 到 70-90 千 米 每 小 时 。Magic 飞 机 的 支 架 长 度 具 有 可 调 性 , 且 安 装 了 一 个 与 整 流 罩 一<br />

体 式 的 大 尺 寸 新 型 座 椅 和 一 个 60 升 容 器 。 在 英 国 ,P&M 公 司 出 售 配 装 一 台 Rotax447( 此 处 已 详 述 )<br />

发 动 机 或 不 带 发 动 机 ( 标 注 的 价 格 ) 的 两 种 配 置 的 飞 机 。 可 供 选 装 的 发 动 机 包 括 : 一 台 四 冲 程 NS。T<br />

NS650 或 一 台 Simonini。 美 国 市 场 上 选 装 的 是 NB 发 动 机 , 安 装 了 一 个 小 型 燃 油 箱 (20 升 )。<br />

Magic Laser<br />

Ace Aviation Downham Estate, Kalhatti, Ooty • Nilgiri Hills 600043 • Tamil Nadu • INDIA • Phone : +91<br />

(0)423 / 225 2131, Fax : +91 (0)423 / 225 2131<br />

info@aceaviation.co.uk • www.aceaviation.co.uk<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

110 13.0 9.9 36 Rotax 447 46 235 1 91 80 38 - 9 BHPA £ 5 523<br />

© PHOTO-SPORT.FR<br />

SKYPPER<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

205<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

trikes<br />

AEF Air Lift System<br />

法 国 Monotrace 三 角 翼 正 在 有 条 不 紊 的 研 制 中 。 在 尝 试 安 装 多 款 发 动 机 和 机 翼 之 后 ,2011 年 ,<br />

制 造 商 最 终 敲 定 了 选 用 椭 圆 形 Titan 机 翼 和 Mini 3 发 动 机 , 致 力 于 打 造 一 款 具 备 良 好 飞 行 能<br />

力 的 轻 型 三 角 翼 飞 机 。 在 飞 行 员 身 后 位 置 还 安 装 了 一 个 收 放 式 后 轮 , 以 及 一 个 具 有 配 平 功 能 的<br />

全 封 闭 式 、 可 倾 斜 7° 的 座 舱 罩 。 还 可 选 装 前 支 柱 。 可 供 选 择 的 发 动 机 包 括 :Simonini Mini 2 Evo,<br />

Mini 2+ 或 Electravia。 如 果 你 乐 意 , 你 还 可 以 替 代 Titan 而 选 用 富 士 机 翼 。<br />

Monotrace<br />

AEF Air Lift System 30 rue Ledru-Rollin • 78800 Houilles • FRANCE • Phone : +33 (0)1 39 14 66 05, Fax :<br />

+33 (0)1 39 14 21 95<br />

contact@aef-gliders.<strong>com</strong> • www.aef-gliders.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

47 - - 15 Simonini Mini3 33 180 1 - - - - - - € 9 259<br />

Aeros<br />

乌 克 兰 Aeros 公 司 是 第 一 批 将 支 柱 翼 应 用 于 三 角 翼 飞 机 的 公 司 ,Profi TL 即 是 此 类 飞 机 中 的 佼 佼 者 。<br />

在 此 将 该 飞 机 归 于 Aeros 公 司 的 Aeros2 三 角 翼 飞 机 类 中 , 使 之 与 此 类 中 其 他 机 型 并 列 为 一 款 现 代 化 高<br />

性 能 机 型 。 在 北 美 , 该 飞 机 以 Velocity 之 名 出 售 。 同 样 的 飞 机 可 以 选 购 该 公 司 其 他 不 同 传 统 机 翼 , 如 :<br />

Stranger 2,Stream,Profi 和 Still。<br />

Aeros 2 912 Profi TL<br />

Aeros 5 Post-Volynskaya Street • 03061 Kiev • UKRAINE • Phone : +380 (0)44 / 455 4120, Fax : +380 (0)44<br />

/ 455 4116<br />

aerosint@aerosint.kiev.ua • www.aeros.<strong>com</strong>.ua<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

220 14.5 10 53 Rotax 912 80 450 2 145 90-120 62 5 12 - € 27 966<br />

Aeros<br />

在 生 产 双 座 三 角 翼 飞 机 产 品 方 面 ,Aeros 公 司 已 有 多 年 经 验 , 并 以 其 高 超 紧 凑 的 设 计 开 辟 出 属 于 自 己<br />

的 一 方 市 场 。 发 动 机 采 用 来 自 动 力 伞 制 造 企 业 (Cors-Air 公 司 或 Bailey 公 司 ) 的 产 品 , 且 整 个 套 装<br />

折 叠 方 便 , 便 于 存 放 在 小 巧 的 运 载 箱 中 。 本 说 明 中 的 重 量 数 据 包 括 了 单 面 翼 飞 机 , 不 过 它 也 可 以 替 代<br />

更 加 运 动 型 的 敞 篷 式 作 战 机 。<br />

ANT<br />

Aeros 5 Post-Volynskaya Street • 03061 Kiev • UKRAINE • Phone : +380 (0)44 / 455 4120, Fax : +380 (0)44<br />

/ 455 4116<br />

aerosint@aerosint.kiev.ua • www.aeros.<strong>com</strong>.ua<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

76 9.6 19 Cors-Air M25Y 25 185 1 80 50 35 3.5 3.5 - € 8 285<br />

Aeros<br />

这 款 名 为 ScoutCross Country 基 本 上 就 是 无 附 件 版 的 Aeros 2 三 角 翼 , 它 没 有 造 型 优 美 的 整 流 罩 , 但<br />

增 加 一 个 较 重 的 起 落 架 。 它 还 可 以 安 装 同 型 号 的 Aeros 机 翼 Stranger, Stream,Still( 已 详 述 ) 和<br />

Profi, 单 翼 面 的 Still 仍 广 受 欢 迎 。 可 供 选 装 的 发 动 机 包 括 : 经 济 性 好 的 HKS 发 动 机 ( 图 片 展 示 ),<br />

Rotax 503,582,912 ( 见 列 出 数 据 ) 和 912S 发 动 机 。 这 是 基 本 款 的 三 角 翼 飞 机 , 结 构 结 实 且 价 格 便 宜 。<br />

Still 三 角 翼 飞 机 很 适 合 航 校 或 周 末 飞 行 的 飞 行 员 使 用 。<br />

Cross Country 912 Still<br />

Aeros 5 Post-Volynskaya Street • 03061 Kiev • UKRAINE • Phone : +380 (0)44 / 455 4120, Fax : +380 (0)44<br />

/ 455 4116<br />

aerosint@aerosint.kiev.ua • www.aeros.<strong>com</strong>.ua<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

220 17.4 10 53 Rotax 912 80 472.5 2 95 80 50 5 12 - € 22 700<br />

Aeros del Sur<br />

阿 根 廷 制 造 商 Aeros del Sur 也 是 阿 根 廷 Aeros 公 司 的 进 口 商 。 该 飞 机 使 用 Aeros 的 Profi 机 翼 , 将<br />

它 作 为 符 合 本 土 设 计 的 三 轮 装 置 , 除 了 安 装 吊 舱 的 , 其 他 的 三 轮 装 置 是 全 开 式 的 。 结 构 是 由 铝 和 钢<br />

制 材 料 制 成 的 , 并 且 动 力 装 置 的 选 择 可 有 很 多 种 : 尽 管 此 处 列 出 的 是 Rotax582 发 动 机 , 但 也 提 供<br />

Hirth,Simonini 和 HKS 发 动 机 。<br />

Manta<br />

Aeros del Sur • ARGENTINA • Phone : +54 (0)261 / 4290 213<br />

FAI-ML<br />

info@aerosdelsur.<strong>com</strong>.ar • www.aerosdelsur.<strong>com</strong>.ar<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

- 15.4 10 50 Rotax 582 65 472.5 2 - - - - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

206<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

Trikes<br />

Aerotechnics<br />

由 于 包 括 发 动 机 在 内 仅 重 26 千 克 , 所 以 单 座 SkyHopper3000 可 以 使 用 略 作 改 装 的 滑 翔 翼 作 为 动 力 翼 。<br />

全 钛 合 金 结 构 ,C-Max 发 动 机 。SkyHopper 可 折 叠 , 便 于 运 输 。 最 后 , 由 于 速 度 相 同 , 这 款 飞 机 还 非 常<br />

适 合 牵 引 其 他 动 力 悬 挂 式 滑 翔 机 。 制 造 商 表 示 , 执 行 上 述 任 务 时 , 该 飞 机 的 爬 升 速 度 为 3.5 米 / 秒 ,<br />

而 不 是 通 常 情 况 下 的 5 米 / 秒 。<br />

Skyhopper-3000<br />

Aerotechnics EPV GmbH Lindholzfarm / Hangar 1 • D-14641 Paulinenaue • Brandenburg • GERMANY •<br />

Phone : +49 (0)33237 - 809796, Fax : +49 (0)33237 -809 540<br />

office@aerotechnics.eu • www.aerotechnics.eu/<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

26 - - 9 Cisco C-Max 27 >155 kg 1 120 80 - 90 35 4.5 3 DULV i.a € 4 916<br />

Air Création<br />

作 为 阿 尔 代 什 制 造 商 Air Création 推 出 的 一 款 一 流 的 BioniX 飞 机 , 它 掀 起 了 敞 篷 式 三 角 翼 飞 机 的 制<br />

造 浪 潮 。 它 保 留 了 一 个 主 梁 柱 , 增 加 了 一 个 空 中 可 调 式 配 平 装 置 , 该 装 置 是 通 过 一 个 独 特 的 缆 绳 工 作 ,<br />

用 于 将 机 翼 后 缘 拉 至 要 求 的 剖 面 。 飞 机 优 点 包 括 : 飞 行 速 度 范 围 较 广 , 发 生 湍 流 时 易 于 操 控 , 去 掉 了<br />

繁 重 的 横 滚 操 控 装 置 。BioniX 飞 机 与 Tanarg 三 角 翼 飞 机 相 似 , 是 市 场 上 大 空 间 、 舒 适 度 较 好 的 飞 机 之 一 ,<br />

目 前 还 推 出 了 运 动 版 本 的 此 款 飞 机 , 一 些 面 板 是 由 碳 纤 维 材 料 制 造 而 成 的 。<br />

BioniX Tanarg 912<br />

Air Création Aérodrome de Lanas • 07200 Aubenas • FRANCE • Phone : +33 (0)4 75 93 66 66, Fax : +33<br />

(0)4 75 35 04 03<br />

jltilloy@aircreation.fr • www.aircreation.fr<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

249 15.1 9.85 70 912 SFR 100 472.5 2 157 135 55 4.6 13 S-LSA € 40 000<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

207<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

trikes<br />

Air Création<br />

多 数 Racers 飞 机 选 装 的 是 一 台 Rotax447 发 动 机 , 虽 然 我 们 在 此 仍 然 列 出 安 装 此 型 号 发 动 机 的 飞 机 信 息 ,<br />

但 目 前 出 售 的 飞 机 不 包 含 发 动 机 , 并 不 是 因 为 447 发 动 机 停 产 。 另 一 方 面 , 飞 机 并 未 受 其 影 响 。 此 外<br />

还 有 一 款 单 座 版 轻 型 、 速 度 型 飞 机 , 但 Racer 定 能 会 给 你 带 来 令 人 难 忘 的 体 验 飞 行 。 如 果 你 购 买 不 带<br />

发 动 机 的 飞 机 , 包 含 飞 机 框 架 、 座 椅 、 油 箱 和 发 动 机 架 等 , 只 需 安 装 一 台 Rotax447 或 503 发 动 机 即 可 。<br />

Fun 14 Racer 447<br />

Air Création Aérodrome de Lanas • 07200 Aubenas • FRANCE • Phone : +33 (0)4 75 93 66 66, Fax : +33<br />

(0)4 75 35 04 03<br />

jltilloy@aircreation.fr • www.aircreation.fr<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

115 13.5 10 20 Rotax 447 42 252 1 95 - 43 - 6 FAA Part 103 $ 11 300<br />

Air Création<br />

于 2010 年 引 进 了 的 700 E 飞 机 , 使 用 HKS 发 动 机 , 是 Air Creation 最 流 行 飞 机 中 的 又 一 个 新 品 种 。<br />

与 单 面 的 Fun 机 翼 共 同 使 用 的 Trek 三 轮 式 装 置 , 是 公 司 最 简 单 的 双 座 式 飞 机 , 并 且 现 在 你 不 用 花 费<br />

Rotax912 的 钱 就 可 以 买 得 到 非 常 经 济 的 四 冲 程 发 动 机 。Trek 由 早 期 的 GTE 三 轮 式 装 置 发 展 而 来 , 但 是<br />

在 着 陆 装 置 , 座 位 和 发 动 机 安 装 方 面 做 了 改 进 。700E 对 于 俱 乐 部 和 学 校 , 以 及 私 人 飞 行 者 都 很 有 吸 引 性 。<br />

Fun 450 Trek 700 E<br />

Air Création Aérodrome de Lanas • 07200 Aubenas • FRANCE • Phone : +33 (0)4 75 93 66 66, Fax : +33<br />

(0)4 75 35 04 03<br />

jltilloy@aircreation.fr • www.aircreation.fr<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

190 17.4 10 38 HKS 700E 60 450 2 100 75-90 53 4 10 Vz; SP € 20 320<br />

Air Création<br />

相 比 于 BioniX, 安 装 在 这 架 飞 机 上 的 iXess 机 翼 显 得 黯 然 失 色 , 稍 许 有 失 公 平 , 因 为 iXess 有 引 人 注<br />

目 的 独 特 之 处 。 自 2007 年 推 向 市 场 以 来 , 这 款 飞 机 选 用 13 平 米 小 型 iXess 机 翼 ,Tanarg 三 角 翼 装 置<br />

和 一 台 90 马 力 减 功 率 912S( 此 后 以 ES 代 替 ) 发 动 机 。 发 动 机 转 速 限 制 在 5250 转 每 分 钟 , 与 之 相 配<br />

的 一 个 特 殊 的 承 托 支 架 , 飞 机 速 度 较 快 , 但 噪 音 较 低 。 在 英 国 以 快 装 套 材 形 式 出 售 , 在 美 国 它 已 经 取<br />

得 超 轻 型 运 动 飞 机 认 证 (SLSA)。 在 经 济 危 机 之 前 , 这 款 飞 机 在 美 国 的 销 售 十 分 火 爆 。<br />

iXess 13 Tanarg 912 ES<br />

Air Création Aérodrome de Lanas • 07200 Aubenas • FRANCE • Phone : +33 (0)4 75 93 66 66, Fax : +33<br />

(0)4 75 35 04 03<br />

jltilloy@aircreation.fr • www.aircreation.fr<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

230 13 10 67 Rotax 912 S 100 450 2 - - - - - S-LSA € 36 875<br />

Air Création<br />

这 款 2011 年 新 推 出 的 飞 机 已 经 取 得 了 成 功 。NuviX 构 造 比 BioniX 简 单 , 然 而 仍 保 持 姊 妹 版 飞 机 紧 凑<br />

型 结 构 的 特 点 。Skypper 可 以 选 装 HKS 发 动 机 、Rotax582( 此 处 详 细 介 绍 ) 或 Rotax912 发 动 机 。<br />

Skypper 582 NuviX<br />

Air Création Aérodrome de Lanas • 07200 Aubenas • FRANCE • Phone : +33 (0)4 75 93 66 66, Fax : +33<br />

(0)4 75 35 04 03<br />

jltilloy@aircreation.fr • www.aircreation.fr<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

201 15.2 9.55 55 Rotax 582 65 450 2 125 - 53 - 15 - € 23 850<br />

Air Création<br />

法 国 Skypper 任 重 道 远 , 它 需 要 继 续 发 扬 其 前 一 代 航 空 器 的 辉 煌 。 它 的 前 任 Air Creation 公 司 最 畅 销<br />

机 型 GTE 在 全 球 范 围 内 供 销 售 出 2000 架 。 这 款 新 飞 机 市 场 反 应 良 好 , 已 经 在 德 国 取 得 了 认 证 。<br />

Skypper 912 BioniX<br />

Air Création Aérodrome de Lanas • 07200 Aubenas • FRANCE • Phone : +33 (0)4 75 93 66 66, Fax : +33<br />

(0)4 75 35 04 03<br />

jltilloy@aircreation.fr • www.aircreation.fr<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

220 15.1 9.85 55 Rotax 912 80 472.5 2 155 125 53 - 12 - € 33 700<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

208<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

Trikes<br />

Airborne Australia<br />

在 专 注 于 双 座 飞 机 市 场 许 多 年 并 取 得 成 功 之 后 ,Airborne 公 司 携 最 新 推 出 单 座 tiny 三 角 翼 重 返 单 座<br />

飞 机 市 场 。 此 款 三 角 翼 选 装 一 台 22 马 力 四 冲 程 Bailey 发 动 机 , 经 济 性 能 良 好 , 只 需 普 通 的 汽 油 就 可<br />

以 飞 行 , 尤 其 是 它 采 用 一 款 新 型 用 途 设 计 的 机 翼 , 名 为 Core。 在 宁 静 的 夜 晚 ,8 分 钟 就 可 快 速 安 装<br />

Core 机 翼 , 享 受 家 门 口 的 飞 行 。 需 要 添 加 汽 油 时 , 为 了 便 于 使 用 油 泵 加 油 , 可 以 拆 下 10 升 的 燃 油 箱 。<br />

T-Lite<br />

Airborne Australia PO Box 7042 • Redhead 2290 • New South Wales • AUSTRALIA • Phone : +61 (0)2<br />

4944 / 9199, Fax : +61 (0)2 4944 / 9395<br />

fly@airborne.<strong>com</strong>.au • www.airborne.<strong>com</strong>.au<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

- 15.6 9.5 10 Bailey 200 / Polini Thor 100 22 180 1 85 74 35 - - - -<br />

Airborne Australia<br />

尽 管 敞 开 式 的 503 Redback 的 价 格 最 便 宜 , 但 是 装 备 更 加 优 良 的 经 典 X 系 列 是 Airborne 历 史 上 最 流 行<br />

的 飞 机 。 它 包 括 吊 舱 , 整 流 罩 , 带 有 电 启 动 的 电 动 齿 轮 箱 的 发 动 机 , 盘 式 制 动 器 和 仪 表 , 并 能 每 年 都<br />

保 持 出 售 。 常 规 机 翼 为 单 面 的 Winzard3, 除 此 之 外 还 有 这 里 详 细 介 绍 的 双 面 的 Streak 2B。 如 果 你 选<br />

择 速 度 较 慢 的 Wizard 3, 你 的 账 户 可 以 节 省 1284 澳 元 。 注 意 : 数 据 中 的 价 格 单 位 是 澳 元 , 其 他 货 币<br />

的 使 用 在 申 请 之 中 。<br />

X-Series Classic<br />

Airborne Australia PO Box 7042 • Redhead 2290 • New South Wales • AUSTRALIA • Phone : +61 (0)2<br />

4944 / 9199, Fax : +61 (0)2 4944 / 9395<br />

fly@airborne.<strong>com</strong>.au • www.airborne.<strong>com</strong>.au<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

167 15.0 10.0 44 Rotax 582 65 401 2 140 80-120 55 3.5 14 Aus $ 37 608<br />

EVOLUTION<br />

813.810.9262<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

209<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

trikes<br />

Airborne Australia<br />

它 是 Airborne 公 司 最 简 单 的 飞 机 , 与 公 司 最 慢 的 机 翼 , 单 面 的 Wizard 3 相 匹 配 ,Red Back 飞 机 由<br />

Rotax 提 供 动 力 , 该 发 动 机 与 仪 表 , 鼓 式 刹 车 盘 , 停 车 制 动 器 , 橡 皮 筋 式 悬 架 和 工 具 包 一 起 组 成 飞 机 。<br />

它 使 用 X 系 列 的 三 轮 式 装 置 , 以 及 不 能 折 叠 的 吊 架 。 由 此 而 开 发 的 更 高 档 的 飞 机 是 X 系 列 的 Outback,<br />

它 拥 有 582 发 动 机 , 并 且 可 以 选 用 更 快 的 Streak 2B 机 翼 ( 需 要 再 花 费 1284 澳 元 )。 可 选 用 的 Tundra<br />

悬 架 : 用 于 Redback 的 要 花 费 543 澳 元 , 用 于 Outback 的 要 花 费 366 澳 元 。 注 意 : 数 据 中 的 价 格 单 位<br />

是 澳 元 , 其 他 货 币 的 使 用 在 申 请 之 中 。<br />

X-Series Red Back<br />

Airborne Australia PO Box 7042 • Redhead 2290 • New South Wales • AUSTRALIA • Phone : +61 (0)2<br />

4944 / 9199, Fax : +61 (0)2 4944 / 9395<br />

fly@airborne.<strong>com</strong>.au • www.airborne.<strong>com</strong>.au<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

165 17.6 10.0 44 Rotax 503 53 401 2 100 75-95 42 4.0 10 Aus $ 27 630<br />

Airborne Australia<br />

澳 大 利 亚 XT-582 三 角 翼 是 Airborne 公 司 高 科 技 现 代 化 旅 行 式 飞 机 。 使 用 带 有 折 叠 式 吊 架 的 XT 三 轮 车<br />

装 置 以 及 Cruze 机 翼 和 Rotax582, 可 能 形 成 三 个 版 本 的 飞 机 :Tourer, 使 用 重 型 着 陆 装 置 的 Tundra( 超<br />

过 A$1000) 或 者 一 款 彪 悍 外 形 的 Outback( 不 超 过 A$2200)。 这 三 个 版 本 都 选 择 慢 速 的 Merlin 机 翼 ,<br />

该 机 翼 不 超 过 1678 澳 元 , 非 常 适 合 用 作 牵 引 , 短 距 离 起 降 。Outback 可 以 套 材 形 式 销 售 , 但 不 包 括 发<br />

动 机 和 机 翼 。 价 格 单 位 是 澳 元 , 其 他 货 币 的 使 用 在 申 请 之 中 。<br />

XT-582 Tourer<br />

Airborne Australia PO Box 7042 • Redhead 2290 • New South Wales • AUSTRALIA • Phone : +61 (0)2<br />

4944 / 9199, Fax : +61 (0)2 4944 / 9395<br />

fly@airborne.<strong>com</strong>.au • www.airborne.<strong>com</strong>.au<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

175 14.5 10.0 72 Rotax 582 65 450 2 132 75-100 55 4 14 S-LSA, BCAR S $ 36 100<br />

Airborne Australia<br />

这 款 三 角 翼 是 XT 的 越 野 版 。912Outback 形 式 的 XT 三 角 翼 使 用 大 型 机 轮 , 重 型 悬 架 盘 式 制 动 器 和 四<br />

冲 程 发 动 机 , 从 而 在 条 件 最 差 的 跑 道 上 也 能 实 现 起 飞 。 电 子 仪 器 是 标 准 的 。 该 飞 机 可 选 用 三 种 机 翼 :<br />

Cruze( 这 里 详 细 介 绍 ), 速 度 极 低 的 Merlin, 或 快 速 的 Streak 3。<br />

XT-912 Outback<br />

Airborne Australia PO Box 7042 • Redhead 2290 • New South Wales • AUSTRALIA • Phone : +61 (0)2<br />

4944 / 9199, Fax : +61 (0)2 4944 / 9395<br />

fly@airborne.<strong>com</strong>.au • www.airborne.<strong>com</strong>.au<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

165 14.4 10.0 70 Rotax 912 80 445 2 157 90-120 65 4.2 9 S-LSA $ 53 300<br />

Airborne Australia<br />

正 如 安 装 了 582 发 动 机 的 XT 飞 机 与 Tourer,Tundra 和 Outback 有 相 同 的 外 形 , 安 装 了 912 发 动 机 XT<br />

也 是 这 样 。 这 里 详 细 介 绍 的 , 具 备 Streak 3 机 翼 的 Tundra 飞 机 , 将 公 司 最 具 有 运 动 性 的 机 翼 与 四 冲<br />

程 发 动 机 , 充 气 滑 柱 悬 架 和 折 叠 式 吊 架 结 合 在 一 起 , 而 成 为 Airborne 最 大 的 销 售 商 之 一 。 它 获 得 了 英<br />

国 和 S-SLA 认 证 。 可 供 选 择 的 机 翼 包 括 坡 度 较 小 的 Cruze, 以 及 可 短 距 离 起 降 的 Merlin。 注 意 : 数 据<br />

中 的 价 格 货 币 是 澳 元 , 其 他 货 币 的 使 用 在 申 请 之 中 。Airborne 正 致 力 于 生 产 套 材 形 式 的 飞 机 , 但 是 暂<br />

无 任 何 细 节 。<br />

XT-912 Tundra<br />

Airborne Australia PO Box 7042 • Redhead 2290 • New South Wales • AUSTRALIA • Phone : +61 (0)2<br />

4944 / 9199, Fax : +61 (0)2 4944 / 9395<br />

fly@airborne.<strong>com</strong>.au • www.airborne.<strong>com</strong>.au<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

221 13.5 10.0 72 Rotax 912 80 445 2 157 90-120 65 4.2 9 S-LSA, BCAR S $ 58 000<br />

Airborne Australia<br />

从 SST 机 型 的 基 础 上 发 展 而 来 ,Arrow 是 Airborne 公 司 最 新 支 柱 翼 飞 机 。 它 在 SST 的 基 础 上 完 成 了 大<br />

量 改 进 , 其 中 包 括 操 作 优 化 、 滑 翔 优 化 。 与 早 期 设 计 相 比 , 跨 距 、 翼 弦 均 缩 小 了 。<br />

XT-912 Tundra Arrow<br />

Airborne Australia PO Box 7042 • Redhead 2290 • New South Wales • AUSTRALIA • Phone : +61 (0)2<br />

4944 / 9199, Fax : +61 (0)2 4944 / 9395<br />

fly@airborne.<strong>com</strong>.au • www.airborne.<strong>com</strong>.au<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

260 - 9.37 70 Rotax 912 80 450 2 157 130 65 4.2 11 S-LSA $ 64 360<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

210<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

Trikes<br />

Airbridge<br />

在 2004 年 引 入 , 并 由 莫 斯 科 最 大 的 制 造 商 生 产 。 正 如 名 字 所 示 , 采 用 经 过 修 正 的 四 冲 程 Suzuki 汽 车<br />

发 动 机 .<br />

Cruiser Suzuki<br />

Airbridge Home 2, Avtomotornaya St. • Moscow • RUSSIA • Phone : +7 (0)95 / 540 3745, Fax : +7 (0)95 /<br />

456 5164<br />

lev-kinosyan@mtu-net.ru • airbridge.narod.ru/aindex.html<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

230 16.5 9.28 33 Suzuki 80 50 2 130 100 60 6.5 8 - $ 16 000<br />

Airbridge<br />

水 上 飞 机 使 用 莫 斯 科 生 产 的 浮 圈 , 浮 圈 使 得 飞 机 在 起 飞 和 降 落 时 都 可 以 矗 立 于 水 面 上 。 这 种 三 角 翼 的<br />

最 新 型 号 使 用 汽 车 衍 生 出 来 的 Suzuki 四 冲 程 发 动 机 。<br />

Fregat-Hydro<br />

Airbridge Home 2, Avtomotornaya St. • Moscow • RUSSIA • Phone : +7 (0)95 / 540 3745, Fax : +7 (0)95 /<br />

456 5164<br />

lev-kinosyan@mtu-net.ru • airbridge.narod.ru/aindex.html<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

230 16.5 9.28 33 Suzuki G-13B 75 500 2 130 100 55 6.5 7.9 - -<br />

AirTrike<br />

公 司 推 出 的 这 款 Eagle 5 飞 机 选 装 的 是 由 BMW 汽 车 发 动 机 衍 生 出 来 的 发 动 机 ( 经 验 证 性 能 良 好 ), 并 抢<br />

占 了 一 定 的 市 场 份 额 。 选 用 的 机 翼 是 由 Hazard 或 Aeros 提 供 。 有 趣 的 选 装 还 包 括 : 一 个 座 椅 加 热 器 和<br />

一 个 空 中 可 调 式 配 平 装 置 。 你 还 可 以 订 购 前 轮 悬 架 , 触 摸 屏 , 一 对 节 流 阀 。 除 了 BMW 发 动 机 之 外 , 还<br />

可 以 选 装 一 台 Rotax912 发 动 机 和 该 公 司 自 己 研 制 的 850ti 涡 轮 增 压 发 动 机 。<br />

Eagle 5<br />

Air Trike GmbH Am Stichkanal 45 • 14167 Berlin • GERMANY • Phone : +49 (0)30 / 8472 8722, Fax : +49<br />

(0)30 / 8472 8829<br />

kontakt@airtrike.de • www.airtrike.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

215 12 9.8 65 BMW 90 450 2 150 120 55 4.6 7 DULV -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

211<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

trikes<br />

Antares USA<br />

三 轮 式 飞 机 起 源 于 东 欧 , 使 用 Aeros 机 翼 。A-10Solo 飞 机 通 过 将 复 合 式 主 机 轮 弹 簧 和 钛 制 前 叉 合 为 一<br />

体 , 铝 制 结 构 , 最 大 起 飞 重 量 450kg, 这 个 重 量 对 于 单 座 式 飞 机 是 很 重 的 。 已 定 价 的 飞 机 使 用 Rotax503,<br />

以 及 Stranger 2 或 者 Still 17 机 翼 , 但 是 你 可 以 将 机 翼 升 级 为 Stranger2M,Stream16 或 Profi, 或 者<br />

将 动 力 降 为 Rotax447。 该 飞 机 被 允 许 作 为 FAA 试 验 的 家 用 飞 机 。<br />

A-10 Solo<br />

Antares USA 20748 Birchwood Spur Road, Birchwood Airport, NE Apron, Hangar B • Chugiak AK 99567 •<br />

USA • Phone : +1 907 / 227 9881, Fax : +1 907 / 248 5919<br />

antares-us@ak.net • www.antares-us.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

170 14 10 19 Rotax 503 52 450 1 140 83 43 5 8 - -<br />

Antares USA<br />

美 国 A-10 与 它 的 老 大 哥 MA-33M 使 用 了 基 本 相 同 的 结 构 。 可 以 选 装 Rotax582 或 912 发 动 机 , 或 者 性 能<br />

非 常 相 近 的 M-32(Rotax503)、MA-34 发 动 机 。 后 者 有 两 种 情 形 :MA-34Range(Rotax912 发 动 机 , 重<br />

型 着 陆 装 置 ,57 升 油 箱 ) 和 MA-34M Beaver(Rotax912S 发 动 机 , 更 坚 固 的 着 陆 装 置 ,57 升 油 箱 )。 众<br />

多 选 项 包 括 : 可 替 换 的 机 翼 , 浮 圈 , 滑 雪 和 喷 洒 农 药 的 设 备 。 此 外 ,Antares 公 司 还 提 供 从 MA-34M<br />

Beaver 演 化 而 来 , 但 使 用 Aeros Stratos15。5 机 翼 以 及 150 升 油 箱 的 Open Country 飞 机 。<br />

MA-33M R582<br />

Antares USA 20748 Birchwood Spur Road, Birchwood Airport, NE Apron, Hangar B • Chugiak AK 99567 •<br />

USA • Phone : +1 907 / 227 9881, Fax : +1 907 / 248 5919<br />

antares-us@ak.net • www.antares-us.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

242 17 10 40 Rotax 582 64 500 2 112 75 49 4.5 9 - $ 19 900<br />

Apollo Aircraft<br />

目 前 这 款 在 美 国 制 造 的 匈 牙 利 三 角 翼 飞 机 可 以 以 整 机 版 超 轻 型 运 动 飞 机 形 式 出 售 , 也 可 以 以 电 动 式 轻<br />

型 运 动 飞 机 套 材 形 式 出 售 。 可 供 它 选 装 的 有 下 述 四 款 机 翼 : 此 处 详 细 介 绍 的 standard 机 翼 , 有 支 柱 翼<br />

或 无 支 柱 翼 两 款 经 典 的 Aeros Profi 机 翼 , 价 格 贵 出 800 美 元 的 Profi TL 机 翼 。 可 供 选 择 有 支 柱 翼 设<br />

计 的 Reflex 11 和 Reflex 13, 还 可 以 附 加 2500 美 元 或 3500 美 元 安 装 电 动 式 飞 行 配 平 装 置 。 可 供 选<br />

装 的 发 动 机 包 括 :Rotax 912 或 替 代 912S 的 582。Apollo 还 进 口 超 轻 型 双 座 版 Jet Star 飞 机 , 详 情<br />

请 见 另 外 目 录 清 单 信 息 。<br />

Delta Jet AS-III Profi<br />

Apollo <strong>No</strong>rth America Inc 39440 South Avenue • Zephyrhills FL 33542 • USA • Phone : +1 813 / 810 9262<br />

FAI-ML<br />

abid.farooqui@verizon.net • www.tampabayaerosport.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

236 14.5 10.0 55 Rotax 912S 100 472.5 2 160 100-130 64 7 - LSA $ 53 000<br />

Apollo Aircraft<br />

目 前 已 获 得 SLSA 认 证 , 采 用 特 殊 定 型 设 计 的 Monsoon 专 为 美 国 市 场 而 设 计 , 易 于 检 修 , 具 备 良 好 的 抗<br />

风 能 力 。 机 体 下 部 的 孔 洞 帮 助 发 动 机 冷 却 , 三 个 机 轮 都 有 悬 架 以 及 液 压 刹 车 片 ; 另 外 还 有 停 车 制 动 器 。<br />

尽 管 我 们 的 数 据 都 参 考 于 与 早 期 飞 机 相 匹 配 的 Manta Ray12.5, 但 是 发 动 机 和 机 翼 都 是 AS-III 的 。 选<br />

择 清 单 是 非 常 复 杂 的 , 包 括 BRS1050 营 救 系 统 和 功 能 复 杂 的 有 机 玻 璃 式 的 EFIS/GPS。Monsoon 提 供 E-LSA<br />

套 材 版 销 售 。<br />

Monsoon AS-IV<br />

Apollo <strong>No</strong>rth America Inc 39440 South Avenue • Zephyrhills FL 33542 • USA • Phone : +1 813 / 810 9262<br />

FAI-ML<br />

abid.farooqui@verizon.net • www.tampabayaerosport.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

249 12.5 7.9 57 Rotax 912 S 100 450 2 130 108 55 - - LSA $ 57 800<br />

Apollo Ultralight<br />

由 于 Apollo 的 美 国 进 口 商 生 产 了 种 类 繁 多 的 匈 牙 利 产 品 , 因 此 Apollo 的 名 字 在 美 国 越 来 越 受 欢 迎 ,<br />

但 是 在 西 欧 由 于 这 些 产 品 要 与 更 多 知 名 的 品 牌 相 竞 争 , 因 此 很 不 幸 , 该 公 司 仍 然 无 法 做 到 家 喻 户 晓 。<br />

Delta Jet 具 有 整 个 整 流 罩 和 悬 臂 式 后 悬 吊 装 置 , 以 及 暴 露 于 空 气 中 且 安 装 于 前 部 的 Rotax 发 动 机 。<br />

机 翼 是 由 本 公 司 自 己 生 产 的 , 但 是 也 使 用 其 他 品 牌 的 机 翼 , 尤 其 是 来 自 Air Creation 的 。<br />

Apollo Delta Jet<br />

Apollo Ultralight Aircraft Mester Street 3, PO Box 425 • 3300 Eger • HUNGARY • Phone : +36 (0)36 /<br />

517830, Fax : +36 (0)36 / 320208<br />

apollo@mail.datanet.hu • www.apolloaircraft.hu<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

180 15 9.5 55 Rotax 582, 912, 912 S 65-80-100 430 2 130 80-100 55-60 4 14 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

212<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

Trikes<br />

Apollo Ultralight<br />

匈 牙 利 Jet Star 三 角 翼 是 Apollo 公 司 推 出 的 主 流 机 型 , 可 以 选 装 多 款 不 同 型 号 的 Rotax 发 动 机 , 双<br />

冲 程 和 四 冲 程 。 在 此 介 绍 的 三 角 翼 选 用 的 是 一 台 912 发 动 机 和 公 司 自 己 生 产 的 机 翼 。 然 而 , 出 口 国 外<br />

的 飞 机 还 配 备 多 种 可 供 选 装 的 附 件 , 包 括 Air Création 公 司 的 iXess 机 翼 , 当 出 口 美 国 时 , 以 电 动 式<br />

轻 型 运 动 套 材 飞 机 出 售 , 没 有 发 动 机 , 可 供 选 择 的 机 翼 包 括 : Aeros Profi Classic ($17500), Aeros<br />

Profi TL ( 额 外 附 加 $800) 和 Gibbogear Manta Ray 12.5 ( 额 外 附 加 $1000)。<br />

Apollo Jet Star<br />

Apollo Ultralight Aircraft Mester Street 3, PO Box 425 • 3300 Eger • HUNGARY • Phone : +36 (0)36 /<br />

517830, Fax : +36 (0)36 / 320208<br />

apollo@mail.datanet.hu • www.apolloaircraft.hu<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

180 15 9.5 45 Rotax 912 80 430 2 125 70-110 55 4 14 - -<br />

Apollo Ultralight<br />

作 为 Apollo 公 司 的 首 批 产 品 ,Racer GT 是 一 个 简 单 化 的 Jet Star, 并 有 简 单 的 吊 舱 , 没 有 尾 式 整 流 罩 。<br />

正 如 Jet Star, 该 飞 机 有 一 个 用 于 安 装 后 悬 吊 系 统 的 支 柱 , 而 没 有 单 扉 门 。Racer GT 使 用 Apollo 的 机 翼 ,<br />

面 向 本 地 市 场 , 它 安 装 了 Rotax 发 动 机 而 非 标 准 式 的 Rotax582。 它 是 唯 一 一 个 装 有 浮 圈 的 Apollo 飞 机 。<br />

Apollo Racer GT<br />

Apollo Ultralight Aircraft Mester Street 3, PO Box 425 • 3300 Eger • HUNGARY • Phone : +36 (0)36 /<br />

517830, Fax : +36 (0)36 / 320208<br />

apollo@mail.datanet.hu • www.apolloaircraft.hu<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

140 15 10 55 Rotax 582 65 43 2 140 70-100 55 - - - -<br />

Aquilair<br />

法 国 Aquilair 公 司 重 新 考 虑 了 自 己 的 市 场 策 略 , 并 且 现 在 以 模 块 化 的 方 式 从 事 单 座 三 角 翼 的 销 售 , 其<br />

顾 客 可 以 单 独 购 买 底 盘 , 发 动 机 , 减 速 器 和 螺 旋 桨 。 没 有 标 准 式 的 机 翼 , 所 以 作 为 参 考 我 们 从 曾 经 供<br />

应 的 Star12 获 得 数 据 , 该 飞 机 安 装 有 Rotax503 发 动 机 (447 或 582 也 可 以 )。 正 如 同 类 的 的 双 座 式 飞<br />

机 , 单 座 的 Kid 在 座 位 底 部 安 装 复 合 式 油 箱 和 简 单 的 枢 纽 系 统 。 此 处 显 示 的 价 格 为 包 含 了 Rotax503 发<br />

动 机 ,B- 齿 轮 箱 和 双 叶 片 式 螺 旋 桨 的 Kid 飞 机 。<br />

Kid 503<br />

Aquilair Le Sitre • 69620 Theize • FRANCE • Phone : +33 (0)9 60 42 48 48, Fax : +33 (0)4 74 71 11 68<br />

FAI-ML<br />

info@aquilair.<strong>com</strong> • www.aquilair.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

132 12.9 9.9 30 Rotax 503 52 300 1 145 90 52 5 11 - € 7 912<br />

All that flies find it there !<br />

www.widola.<strong>com</strong><br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

213<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

trikes<br />

Aquilair<br />

法 国 Swing 三 角 翼 以 La Mouette 机 翼 而 著 名 , 该 机 翼 使 得 该 公 司 保 持 不 错 的 业 绩 , 尽 管 2010 年 该 公<br />

司 从 相 同 的 制 造 商 获 得 了 新 的 机 翼 Ipsos, 但 是 它 仍 然 使 用 那 个 名 字 。2010 年 , 它 还 选 用 了 四 冲 程 的<br />

Verner VM133MK 发 动 机 选 项 。 三 轮 式 装 置 具 有 很 多 已 成 为 标 准 的 特 征 , 例 如 刚 性 座 椅 , 低 重 心 , 高 推<br />

力 线 , 与 肘 部 平 齐 的 操 纵 杆 , 全 整 流 罩 等 。 飞 机 单 价 按 照 使 用 电 动 齿 轮 箱 的 rotax582 发 动 机 , 三 个 叶<br />

片 的 螺 旋 桨 和 14.9 平 方 米 的 Ipsos 机 翼 计 算 。 注 意 : 此 处 性 能 数 据 参 考 的 老 式 Swing14 的 机 翼 。<br />

Swing 582<br />

Aquilair Le Sitre • 69620 Theize • FRANCE • Phone : +33 (0)9 60 42 48 48, Fax : +33 (0)4 74 71 11 68<br />

FAI-ML<br />

info@aquilair.<strong>com</strong> • www.aquilair.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

155 14.9 9.90 50 Rotax 582 64 405 2 150 90 55 5.5 11 VZ € 17 353<br />

Aviasojuz<br />

并 排 座 位 布 局 的 三 角 翼 飞 机 并 不 多 见 , 更 不 用 说 像 这 款 造 型 优 美 的 飞 机 。Aviasojuz 公 司 是 由 图 波 列<br />

夫 公 司 员 工 创 办 。 我 们 提 供 的 小 插 图 不 能 完 全 展 示 出 此 飞 机 的 品 质 。 此 外 还 有 一 款 用 于 作 物 喷 洒 的 结<br />

构 简 单 、 单 座 版 Chemist 飞 机 。<br />

Cruise<br />

Aviasojuz Karl Marx str 10 KAI • 420111 Kazan • RU • RUSSIA • Phone : +7 (0)8432 / 713155, Fax : +7<br />

(0)8432 / 713155<br />

mail@delta-avia.ru • www.delta-avia.ru<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

180 14 10 50 Rotax 582 64 430 2 125 90 55 4 12 - -<br />

Aviation Products<br />

从 1980 年 ,Aviation Product 就 已 经 生 产 三 角 翼 了 , 并 且 到 至 今 的 大 部 分 时 间 在 做 农 业 类 飞 机 , 对<br />

于 农 药 喷 洒 , 经 营 者 Klaus Wisch 几 乎 没 有 不 知 道 的 。 该 公 司 提 供 培 训 , 尤 其 是 面 向 农 业 类 飞 行 员 。<br />

除 了 动 力 装 置 和 喷 洒 设 备 , 其 它 方 面 与 同 类 别 娱 乐 型 飞 机 大 致 相 似 。<br />

Star Trike Agrar<br />

Aviation Products Ltd. Am Tower 9 + Hangar 772 • 54634 Bitburg • GERMANY • Phone : +49 (0)6561 /<br />

946 668, Fax : +49 (0)6561 / 946 673<br />

info@aviationproducts.de • www.aviationproducts.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

170 15.5 10 44 Rotax 582 65 472.5 1 140 70-120 47 6.5 10 VZ -<br />

Aviation Products<br />

作 为 德 国 历 史 上 成 立 时 间 最 久 的 三 角 翼 制 造 商 之 一 的 Aviation Products 公 司 , 在 2010 年 举 办 了 30<br />

周 年 庆 典 。 它 以 农 药 喷 洒 类 的 飞 机 而 知 名 , 但 是 也 凭 借 Star Trike 飞 机 而 服 务 于 娱 乐 飞 行 市 场 , 该 飞<br />

机 装 备 了 HKS 发 动 机 或 Rotax582。 一 直 以 来 , 机 翼 几 乎 都 是 由 Air Creation 提 供 ( 这 里 详 细 介 绍 了<br />

带 有 XP15 机 翼 的 Trike DS 飞 机 ), 但 是 其 他 的 Air Creation 设 计 可 能 会 被 其 他 公 司 的 产 品 替 换 。<br />

Star Trike DS HKS<br />

Aviation Products Ltd. Am Tower 9 + Hangar 772 • 54634 Bitburg • GERMANY • Phone : +49 (0)6561 /<br />

946 668, Fax : +49 (0)6561 / 946 673<br />

info@aviationproducts.de • www.aviationproducts.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

170 15.5 10 47 HKS 700 E 60 472.5 2 145 80-120 47 6.0 8.0 VZ -<br />

Avic<br />

吉 祥 鸟 ( 在 出 口 市 场 中 叫 《Lucky Bird》) 是 非 常 重 要 的 飞 机 , 并 不 是 因 为 它 突 破 了 新 的 技 术 壁 垒 ( 它<br />

看 起 来 像 典 型 的 现 代 式 欧 洲 三 角 翼 ), 而 是 因 为 它 成 立 于 中 国 。 另 外 , 它 还 涵 盖 了 直 升 机 、 喷 气 式 飞 机 、<br />

小 型 固 定 翼 飞 机 在 内 的 很 多 航 空 制 造 业 务 。 西 方 特 有 的 “ 航 空 势 力 ” 在 中 国 并 不 存 在 , 因 为 在 中 国 任<br />

何 私 人 飞 行 被 认 为 是 传 奇 的 和 令 人 兴 奋 的 。 尽 管 技 术 数 据 非 常 少 , 但 是 其 动 力 来 自 于 Rotax-a912。 当<br />

前 使 用 的 是 前 后 串 列 双 座 式 座 位 , 三 座 式 的 座 位 正 在 计 划 中 。<br />

Lucky Bird<br />

Avic - Harbin Aircraft Industry Co. Ltd <strong>No</strong>. 15, Youxie Street, Pingfang district • 150066 Harbin • CHINA<br />

• Phone : +86 0451 / 8658 0114<br />

jessie@baldwin.<strong>com</strong>.cn • www.hafei.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

- - - - Rotax 912 80 - 2 - - - - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

214<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

Trikes<br />

Avio Delta<br />

由 Simonini 提 供 动 力 , 并 能 与 强 度 合 适 的 悬 挂 式 滑 翔 机 或 滑 翔 伞 机 翼 一 起 用 于 飞 行 的 Delta Thruster<br />

被 设 计 成 能 装 到 一 个 小 的 箱 包 内 , 甚 至 可 以 打 包 放 到 汽 车 上 。 从 悬 挂 式 滑 翔 机 转 化 为 滑 翔 伞 仅 花<br />

费 10 分 钟 。 前 轮 可 以 根 据 飞 行 员 体 型 大 小 作 调 整 。 目 前 Yuneec 公 司 在 研 发 该 机 型 的 电 动 版 。<br />

Delta Thruster<br />

Avio Design Ltd 98 Letishteto Str • 6100 Kazanlak • BULGARIA • Phone : +359 (0)431 / 63068, Fax : +359<br />

(0)431 / 63085<br />

info@avio-delta.<strong>com</strong> • www.aviodelta.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

32 12.3 9.5 10 Simonini Mini 2 28 200 1 - - - - - DULV i.a € 6 642<br />

Avio Delta<br />

公 司 的 双 座 式 飞 机 包 括 三 种 不 同 的 机 翼 和 几 种 不 同 的 设 备 等 级 。 这 里 列 出 的 飞 机 是 从 Classic Swan I<br />

基 本 类 飞 机 升 级 而 来 的 , 并 不 只 用 于 娱 乐 性 行 业 , 还 可 安 装 适 用 于 农 业 和 林 业 的 超 小 体 积 的 喷 淋 系 统 。<br />

喷 淋 系 统 可 按 需 选 择 安 装 或 者 拆 卸 。<br />

Migrator Swan I<br />

Avio Design Ltd 98 Letishteto Str • 6100 Kazanlak • BULGARIA • Phone : +359 (0)431 / 63068, Fax : +359<br />

(0)431 / 63085<br />

info@avio-delta.<strong>com</strong> • www.aviodelta.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

133 12.3 9.50 70 Rotax 582 UL DCDI 64 420 2 145 100 55 5 12 DULV € 18 570<br />

Avio Delta<br />

公 司 的 飞 机 与 Cosmos 公 司 的 飞 机 有 些 相 似 , 但 是 由 于 该 法 国 公 司 产 品 在 全 球 的 销 量 已 突 破 上 千 , 因 此<br />

这 并 非 一 件 坏 事 。 双 座 式 的 飞 机 有 四 种 模 型 , 按 照 复 杂 程 度 为 :Classic Swan Ⅰ,Migrator Swan Ⅰ,<br />

Meteor Swan Ⅱ 和 Skyter Swan Ⅱ。Swan Ⅱ 有 一 个 吊 舱 , 没 有 仪 表 盘 , 并 且 这 里 详 述 的 Skyter 包 括<br />

Skydat 设 备 。 该 系 列 飞 机 没 有 安 装 912 发 动 机 的 版 本 。<br />

Skyter Swan II<br />

Avio Design Ltd 98 Letishteto Str • 6100 Kazanlak • BULGARIA • Phone : +359 (0)431 / 63068, Fax : +359<br />

(0)431 / 63085<br />

info@avio-delta.<strong>com</strong> • www.aviodelta.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

180 16 10.20 60 Rotax 582 64 430 2 135 105 60 5 12 DULV -<br />

Bautek<br />

已 成 立 很 久 的 机 翼 制 造 商 Bautek, 在 2009 年 制 造 出 第 一 架 完 整 的 动 力 飞 机 后 , 开 始 进 军 新 的 领 域 。<br />

飞 机 Skycruiser 的 设 计 简 单 且 富 有 吸 引 性 。 空 重 数 据 是 三 轮 式 装 置 的 , 但 是 完 整 的 飞 机 重 量 不 能 超 过<br />

120kg, 推 动 了 本 土 立 法 上 的 让 步 。 机 翼 是 Bautek Pico L, 但 是 发 动 机 为 Briggs&StrattonV 型 四 冲 程 的 ,<br />

为 了 达 到 良 好 的 经 济 性 和 低 噪 音 (55dB) 而 使 用 Bautek。 巡 航 速 度 超 过 90km/h, 已 获 得 了 DULV 德 国 认 证 。<br />

Skycruiser<br />

Bautek Gewerbegebiet • 54344 Kenn • GERMANY • Phone : +49 (0)6502 / 3060, Fax : +49 (0)6502 / 7436<br />

US-UL<br />

info@bautek.<strong>com</strong> • www.bautek.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

75 12.2 9.5 30 B&S Vanguard 1000 38 238 1 130 90 43 3-4 3.5 DULV -<br />

BB Microlight<br />

与 由 Mark Gibson 经 营 的 美 国 进 口 商 Manta 飞 机 公 司 合 作 非 常 密 切 , 正 如 同 类 的 双 座 式 飞 机 一 样 , 单<br />

座 式 BB 三 角 翼 进 口 到 美 国 的 时 候 没 有 机 翼 , 所 以 Manta 可 以 在 本 土 市 场 建 立 的 Trya BB-03 中 安 装<br />

自 己 生 产 的 RST 机 翼 。RST 有 四 种 大 小 12.5 平 方 米 ,15.5 平 方 米 ,17 平 方 米 和 19 平 方 米 。 在 美 国<br />

BB103 与 价 格 诱 人 的 刹 车 , 悬 架 , 吊 舱 , 侧 面 防 撞 箱 和 轮 罩 共 同 组 成 飞 机 , 如 果 你 的 资 金 比 较 有 限 ,<br />

可 以 购 买 价 格 不 超 过 1000 美 元 的 简 装 nanotrike 版 三 角 翼 。<br />

BB 103 Manta RST<br />

BB Microlight Szeker Street 7 • 6500 Baja • HUNGARY • Phone : +36 (832) 434-2642, Fax : +36 (832)<br />

434-2644<br />

bogdola@tvnetwork.hu • www.trike.hu<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

113 12.5 7.9 30 Rotax 447 40 294 1 10 84 42 - - - $ 16 600<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

215<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

trikes<br />

BB Microlight<br />

公 司 推 出 的 这 款 双 座 飞 机 可 以 选 装 自 己 公 司 生 产 的 kingposted 机 翼 , 也 可 以 选 装 由 美 国 进 口 商 Manta<br />

供 应 的 有 支 柱 设 计 的 机 翼 , 该 进 口 商 以 电 动 式 轻 型 运 动 飞 机 出 售 这 款 BB-02。 国 内 市 场 可 供 选 择 的 有<br />

16 平 方 米 的 BB-02Serpa 或 14 平 方 米 的 运 动 型 BB-01Bence 飞 机 , 可 供 美 国 买 家 选 择 的 有 4 种 尺 寸 大<br />

小 的 Manta RST(40% 双 翼 面 ) 或 Orca 12 RST(80% 双 翼 面 )。 可 以 选 装 的 发 动 机 型 号 包 括 :Rotax<br />

503, Rotax 582 和 HKS。 此 处 列 举 的 技 术 数 据 为 安 装 一 台 503 发 动 机 的 Serpa 三 角 翼 飞 机 。 但 是 标 注<br />

的 价 格 是 售 往 美 国 市 场 的 Manta RST 飞 机 。<br />

BB-02 Serpa / Two Seater<br />

BB Microlight Szeker Street 7 • 6500 Baja • HUNGARY • Phone : +36 (832) 434-2642, Fax : +36 (832)<br />

434-2644<br />

bogdola@tvnetwork.hu • www.trike.hu<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

91 16 8.1 26 Rotax 503 52 375 2 120 85 40 - - LSA $ 25 000<br />

CBB ULM<br />

飞 行 员 有 时 需 要 寻 找 可 支 付 得 起 、 轻 型 、 经 济 、 高 效 、 坚 固 和 便 于 拆 解 的 飞 机 , 这 款 飞 机 可 以 一 下 子<br />

解 决 所 有 问 题 。 飞 机 设 计 方 为 Bruno Bouron 的 02B 机 构 , 参 与 协 作 的 还 有 机 翼 制 造 商 La Mouette。<br />

O2 SW 582<br />

CBB ULM ZI de Méron • 49260 Montreuil Bellay • FRANCE • Phone : +33 (0)2 41 52 38 56 , Fax : +33 (0)2<br />

41 52 34 28<br />

cbbulm@aol.<strong>com</strong> • www.cbbulm.fr<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

172 12.9 9.38 52 Rotax 582 65 450 2 135 90 - 5.4 12 - € 20 590<br />

CBB ULM<br />

由 于 需 求 广 泛 ,Bruno Bouron 制 造 了 这 款 由 rotax912 动 力 驱 动 的 02 三 角 翼 飞 机 , 采 用 的 是 La<br />

Mouette 的 Oryx 机 翼 。 设 计 者 曾 携 带 此 款 三 角 翼 参 加 竞 赛 。<br />

O2 SW 912<br />

CBB ULM ZI de Méron • 49260 Montreuil Bellay • FRANCE • Phone : +33 (0)2 41 52 38 56 , Fax : +33 (0)2<br />

41 52 34 28<br />

cbbulm@aol.<strong>com</strong> • www.cbbulm.fr<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

9.73 14.9 202 52 912 80 450 2 140 100 - 6.2 10 - € 28 188<br />

CBB ULM<br />

虽 然 HKS 发 动 机 动 力 输 出 温 和 , 但 非 常 适 合 这 款 三 角 翼 飞 机 , 从 而 也 造 就 了 它 轻 质 、 均 衡 的 特 征 。 由<br />

于 采 用 了 敞 篷 式 Oryx 机 翼 , 飞 行 性 能 极 棒 。<br />

O2 SW HKS Oryx<br />

CBB ULM ZI de Méron • 49260 Montreuil Bellay • FRANCE • Phone : +33 (0)2 41 52 38 56 , Fax : +33 (0)2<br />

41 52 34 28<br />

cbbulm@aol.<strong>com</strong> • www.cbbulm.fr<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

192 14.9 9.38 52 HKS 700 E 60 450 2 130 90 - 4.8 9 - € 24 830<br />

Cosmik<br />

在 20 世 纪 90 年 代 曾 获 得 数 场 国 际 竞 赛 中 的 胜 利 。 正 如 Cosmik 经 营 者 Nigel Beale 与 Rotax 进 口 商 和<br />

Eurostar 制 造 商 合 作 一 样 ,Chaser 成 为 一 种 爱 好 没 有 特 别 的 推 广 , 但 是 它 仍 保 持 特 殊 的 订 单 。 每 一 款<br />

飞 机 都 按 照 客 户 说 明 书 制 造 : 照 片 中 显 示 的 是 仅 含 必 要 设 备 , 而 价 格 又 能 更 能 接 近 普 通 水 平 的 飞 机 。<br />

Chaser<br />

Cosmik Aviation Burnside, Deppers Bridge • Southam CV47 2SU • UNITED KINGDOM • Phone : +44<br />

(0)1926 / 614422, Fax : +44 (0)1926 / 613781<br />

sales@cosmikaviation.co.uk • www.cosmikaviation.co.uk<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

98 10.0 8.1 23 Rotax 447 40 - 1 120 96 55 5.1 8.0 - £ 7 826<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

216<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

Trikes<br />

Cosmos<br />

COSMOS 又 回 来 了 , 曾 经 是 一 家 世 界 上 产 量 最 多 的 三 角 翼 飞 机 制 造 商 在 破 产 之 后 就 淡 出 了 我 们 的<br />

目 录 期 刊 。 著 名 的 法 国 marque 目 前 是 在 墨 西 哥 生 产 。 还 出 售 一 系 列 单 座 版 和 双 座 版 飞 机 , 此 处<br />

展 示 的 飞 机 从 简 易 的 Bison 飞 机 到 Phase III Fidji 飞 机 , 全 部 选 装 的 是 Rotax912 发 动 机 。( 注<br />

释 : 此 处 标 注 的 价 格 不 包 含 机 翼 )。 还 请 注 意 本 目 录 还 单 独 介 绍 了 PhaseII 飞 机 , 它 选 装 的 是 双 冲 程<br />

Rotax503 和 582 发 动 机 。<br />

Phase III Fidji<br />

Cosmos Ultralight Calle de la torre 20, San Jose Vista Hermosa • 62680 Puente de Ixtla • MEXICO •<br />

FAI-ML<br />

www.cosmos-ultralight.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

195 12.9 9.38 60 Rotax 912 80 450 2 145 90-120 65 - - - € 28 708<br />

Drachen Studio Kecur<br />

尽 管 底 座 是 按 转 包 合 同 在 斯 洛 文 尼 亚 生 产 的 , 但 是 随 着 公 司 推 出 自 产 的 机 翼 和 增 加 Rotax 动 力 装 置 ,<br />

Royal 已 经 为 自 己 赢 得 了 一 席 之 地 。 机 翼 装 有 阻 流 板 , 该 机 翼 也 面 向 其 他 制 造 商 销 售 。<br />

Royal 912 / EOS 15<br />

Drachen Studio Kecur GmbH Ötzbachstraße 1 • 40822 Mettmann • GERMANY • Phone : +49 (0)2104 /<br />

226 75, Fax : +49 (0)2104 / 226 75<br />

info@drachenstudio-kecur.de • http://www.drachenstudio-kecur.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

230 15 10.48 55 Rotax 912 80 / 100 450 2 150 85-115 62 6.5 9 VZ € 29 500<br />

DTA - Delta Trikes Aviation<br />

法 国 DTA 生 产 的 机 翼 Diva 的 面 积 为 12 平 方 米 , 并 获 得 了 极 大 的 成 功 , 可 提 供 快 速 便 捷 的 飞 行 。 它 可<br />

安 装 到 DTA 系 列 的 许 多 三 角 翼 上 ( 以 及 来 自 其 他 制 造 商 的 飞 机 ), 但 是 只 有 通 过 使 用 公 司 顶 级 的 三 角<br />

翼 , 它 的 长 距 离 行 驶 的 能 力 方 能 显 现 : 由 Rotax912 提 供 动 力 并 且 FC 为 完 全 流 线 型 的 Combo 飞 机 。 由<br />

Dominique Corriera 设 计 的 光 滑 的 Combo FC, 其 巡 航 速 度 可 达 到 130 千 米 / 时 。 标 准 的 汽 化 热 量 和 飞<br />

行 仪 表 。<br />

Combo FC 912 S Diva<br />

DTA sarl Aérodrome de Montélimar • 26200 Montélimar • FRANCE • Phone : +33 (0)4 75 01 20 83, Fax :<br />

+33 (0)4 75 51 36 72<br />

dta.ulm@wanadoo.fr • www.dta.fr<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

241 12 9.40 70 Rotax 912 S 100 450 2 158 90-130 60 5 - S-LSA € 39 515<br />

DTA - Delta Trikes Aviation<br />

2010 年 ,DTA 团 队 和 机 翼 制 造 转 包 商 Ellipse 成 立 法 国 第 一 家 三 角 翼 飞 机 制 造 厂 , 生 产 Magic 无 顶 式<br />

机 翼 。 由 于 在 机 翼 前 缘 安 装 扰 流 器 ( 首 次 在 三 角 翼 飞 机 上 尝 试 ), 因 此 飞 机 性 能 出 色 , 滑 翔 率 达 到 10,<br />

飞 机 巡 航 速 度 达 62 至 168 千 米 每 小 时 。 此 外 , 此 项 举 措 并 没 有 大 幅 增 加 飞 机 重 量 。 拆 卸 飞 机 仅 需 10 分 钟 。<br />

与 Magic 飞 机 相 仿 的 就 是 DTA 推 出 的 高 端 Combo 三 角 翼 飞 机 , 此 处 介 绍 的 飞 机 安 装 的 是 一 台 Rotax912<br />

发 动 机 , 但 说 实 话 , 它 根 本 不 需 要 安 装 动 力 强 劲 的 发 动 机 , 一 台 582 或 HKS 足 矣 。<br />

Combo FC 912 S Magic<br />

DTA sarl Aérodrome de Montélimar • 26200 Montélimar • FRANCE • Phone : +33 (0)4 75 01 20 83, Fax :<br />

+33 (0)4 75 51 36 72<br />

dta.ulm@wanadoo.fr • www.dta.fr<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

243 12.0 9.4 70 Rotax 912S 100 472.5 2 160 130 58 5.5 12 ARCA € 40 510<br />

DTA - Delta Trikes Aviation<br />

由 于 需 求 广 泛 ,DTA 已 经 把 HKS 加 入 了 Combo 系 列 , 黑 色 的 tubework 令 它 在 依 靠 Rotax582 和 503<br />

提 供 动 力 的 机 群 中 脱 颖 而 出 。 与 DTA 早 期 产 品 设 计 不 同 ,Combo 的 制 造 采 用 了 Zicral 合 金 以 及<br />

4130-grade 钢 材 。 外 界 对 其 认 可 度 很 高 , 这 其 中 不 仅 包 括 传 统 的 DTA 拥 趸 , 即 便 新 的 飞 行 员 对 其 也 是<br />

赞 赏 有 加 。Dynamic15/430 机 翼 是 其 标 配 。S-LSA 认 证 进 行 中 。<br />

Combo HKS Dynamic 15/430<br />

DTA sarl Aérodrome de Montélimar • 26200 Montélimar • FRANCE • Phone : +33 (0)4 75 01 20 83, Fax :<br />

+33 (0)4 75 51 36 72<br />

dta.ulm@wanadoo.fr • www.dta.fr<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

196 13.60 9.80 70 HKS 700E 60 430 2 125 90 62 3.5 8 S-LSA € 24 599<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

217<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

trikes<br />

DTA - Delta Trikes Aviation<br />

Diva 机 翼 在 2009 年 推 出 之 后 就 迅 速 获 得 了 很 大 的 反 响 , 与 该 公 司 的 Feeling 582 Diva 三 角 翼 相 匹 配 。<br />

Feeling 与 Evolution 有 很 多 相 同 的 组 件 , 此 外 增 加 了 很 多 提 升 舒 适 度 的 的 组 件 , 如 座 舱 罩 , 支 撑 和<br />

仪 表 等 。 如 同 DTA 生 产 的 所 有 机 翼 一 样 ,Diva 机 翼 与 Ellipse 密 切 相 关 的 。 此 处 列 出 的 是 Rotax<br />

582 发 动 机 , 也 可 以 装 备 912 和 912S。<br />

Feeling 582 Diva<br />

DTA sarl Aérodrome de Montélimar • 26200 Montélimar • FRANCE • Phone : +33 (0)4 75 01 20 83, Fax :<br />

+33 (0)4 75 51 36 72<br />

dta.ulm@wanadoo.fr • www.dta.fr<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

200 12 9.40 75 Rotax 582 64 450 2 140 90/100 60 4 13.5 - € 24 967<br />

DTA - Delta Trikes Aviation<br />

由 于 缺 少 前 支 柱 ( 飞 机 的 其 他 部 分 因 此 可 按 特 殊 的 顺 序 供 应 ) 而 易 于 辨 识 的 Voyageur 属 于 重 型 飞 机 ,<br />

其 用 于 喷 洒 农 药 , 并 装 备 了 重 型 着 陆 装 置 。 尽 管 没 有 人 愿 意 为 238kg 的 过 大 载 荷 做 任 何 评 论 , 但 是 其<br />

无 与 伦 比 的 可 视 效 果 使 它 成 为 摄 影 师 追 捧 的 对 象 。 现 在 S-SLA 已 经 允 许 在 美 国 使 用 。 也 可 采 用 Diva 和<br />

Magic 机 翼 。<br />

Voyageur II 582 Dynamic 15/430<br />

DTA sarl Aérodrome de Montélimar • 26200 Montélimar • FRANCE • Phone : +33 (0)4 75 01 20 83, Fax :<br />

+33 (0)4 75 51 36 72<br />

dta.ulm@wanadoo.fr • www.dta.fr<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

196 13.60 9.80 75 Rotax 582 64 430 2 128 85-95 56 5 13 S-LSA € 25 209<br />

DTA - Delta Trikes Aviation<br />

长 期 以 来 被 视 为 飞 机 型 号 佼 佼 者 的 VoyageurII912S, 最 近 被 Combo Surf 超 过 , 但 是 当 它 从 失 败 的 境<br />

地 中 崛 起 时 , 它 仍 然 是 这 个 行 业 的 领 军 人 物 。 照 片 显 示 Christophe Gruault 正 踏 着 另 外 一 位 伟 大 的 超<br />

轻 型 飞 机 驾 驶 员 并 且 是 Voyageur 追 捧 者 ,Olivier Aubert 的 足 迹 大 步 前 进 。Voyageur 是 公 司 最 初 的<br />

设 计 , 经 营 者 Jean-Michel Dizier 凭 借 它 而 出 名 , 已 获 得 美 国 S-LSA 许 可 。 也 可 采 用 Diva 和 Magic<br />

机 翼 。<br />

Voyageur II 912 S Dynamic 450<br />

DTA sarl Aérodrome de Montélimar • 26200 Montélimar • FRANCE • Phone : +33 (0)4 75 01 20 83, Fax :<br />

+33 (0)4 75 51 36 72<br />

dta.ulm@wanadoo.fr • www.dta.fr<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

226 15.50 10.20 75 Rotax 912 S 100 450 2 136 85-100 62 6.0 10.5 S-LSA € 38 671<br />

Electravia<br />

来 自 法 国 的 ElectroTrike 是 首 批 进 入 市 场 的 电 动 三 角 翼 飞 机 , 它 的 出 现 是 三 角 翼 飞 行 一 个 划 时<br />

代 开 端 。 其 设 计 由 采 用 类 DTA 制 三 角 翼 部 件 和 Ellipse 机 翼 的 Ellipse Alizé 基 础 上 发 展 而 来 。<br />

动 力 装 置 为 Electravia 的 26 马 力 的 GMPE102 E-Motor。 保 证 了 这 款 飞 机 安 静 、 稳 定 、 经 济 、 环<br />

保 , 便 于 使 用 和 保 养 的 优 秀 品 质 。 基 础 款 飞 机 采 用 工 业 用 锂 离 子 聚 合 物 电 池 , 续 航 时 间 45 分 钟 , 加 上<br />

一 块 备 用 电 池 , 续 航 能 力 可 达 90 分 钟 。<br />

Electro Trike<br />

Electravia Aérodrome de Sisteron • 04200 Vaumeilh • FRANCE • Phone : +33 (0)4 92 34 00 00, +33 (0)6 75<br />

33 66 75, Fax : +33 (0)4 92 34 00 00<br />

infos@electravia.fr • www.electravia.fr<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

85 16 10 - E-Motor GMPE 102 26 193 1 75 65 45 2.5 - ULM € 19 650<br />

Electravia<br />

这 是 Electravia 最 新 的 三 角 翼 飞 机 设 计 , 采 用 可 伸 缩 起 落 架 , 且 是 电 力 推 进 的 理 想 机 型 。 专 门<br />

设 计 的 E-Prop 螺 旋 桨 。 飞 机 采 用 的 Kokam 电 池 包 能 够 使 飞 机 持 续 推 进 25 分 钟 。<br />

Monotrace-E<br />

Electravia Aérodrome de Sisteron • 04200 Vaumeilh • FRANCE • Phone : +33 (0)4 92 34 00 00, +33 (0)6 75<br />

33 66 75, Fax : +33 (0)4 92 34 00 00<br />

infos@electravia.fr • www.electravia.fr<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

85 16 10 - E-Motor GMPE 102 26 193 1 75 65 45 2.5 - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

218<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

Trikes<br />

Electric Aircraft Corp<br />

来 自 美 国 的 Randall Fishman 享 有 第 一 家 将 电 动 式 三 角 翼 飞 机 推 入 市 场 的 盛 誉 : 与 其 他 机 型 不<br />

同 的 是 ,ElectraFlyer 三 角 翼 飞 机 无 需 定 制 。 整 机 包 括 下 述 部 件 : 三 角 翼 装 置 , 层 云 机 翼 ( 来<br />

自 北 翼 公 司 ), 中 等 电 池 组 件 和 充 电 器 。 对 于 那 些 等 待 组 装 一 架 属 于 自 己 的 三 角 翼 飞 机 玩 家 来 说 ,<br />

该 公 司 还 提 供 推 进 器 驱 动 套 件 , 不 带 电 池 组 的 电 驱 动 组 件 价 格 为 4200 美 元 。<br />

ElectraFlyer Trike<br />

Electric Aircraft Corporation 118 Pine Street, Suite 3 • Cliffside Park NJ 07010 • USA • Phone : +1 561 /<br />

351 1190<br />

randall@electraflyer.<strong>com</strong> • www.electraflyer.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

112 16 10 electric Electric Aircraft 18 - 1 - - - - - - $ 18 385<br />

Ellipse<br />

该 三 角 翼 是 法 国 Alizé 三 角 翼 系 列 的 一 款 新 版 本 , 采 用 平 滑 、 精 密 、 做 工 精 良 的 Fuji 机 翼 。Fuji 机<br />

翼 是 一 种 功 能 丰 富 的 机 翼 , 方 便 新 飞 行 员 操 作 。<br />

Fuji 16 Alizé<br />

Ellipse Route de Bonnevent • 70150 Etuz • FRANCE • Phone : +33 (0)3 81 57 60 22, Fax : +33 (0)9 70 61<br />

00 84<br />

contact@ellipse-delta.<strong>com</strong> • www.ellipse-delta.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

86 - - 10 Cors-Air 24 - 1 - - - - 4 - € 10 750<br />

Ellipse<br />

法 国 Ellipse 公 司 的 轻 型 Alize 三 角 翼 很 吸 引 人 , 采 用 一 种 新 机 翼 Titan。 敞 篷 式 设 计 , 阻 力 小 , 滑<br />

行 性 能 好 , 操 作 便 捷 , 做 工 精 良 , 满 足 大 多 数 要 求 严 谨 的 飞 行 员 的 需 求 。 合 伙 公 司 DTA 将 三 轮 式 装 置<br />

设 计 成 飞 行 时 为 半 卧 式 的 , 并 用 于 加 固 飞 机 。 注 意 : 重 量 数 据 参 考 于 净 底 盘 。 价 格 含 税 。<br />

Titan CX Alizé<br />

Ellipse Route de Bonnevent • 70150 Etuz • FRANCE • Phone : +33 (0)3 81 57 60 22, Fax : +33 (0)9 70 61<br />

00 84<br />

contact@ellipse-delta.<strong>com</strong> • www.ellipse-delta.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

94 - - 10 Cors-Air 24 - 1 - - - - 4 - € 12 630<br />

Eurofly<br />

尽 管 主 要 涉 猎 固 定 翼 飞 机 市 场 ,Eurofly 利 用 焊 接 式 的 结 构 并 与 Hazard 机 翼 (12 平 方 米 或 15 平 方 米 )<br />

相 匹 配 , 与 德 国 公 司 Skyrider 合 作 生 产 了 这 个 三 轮 式 装 置 。 这 种 飞 机 基 础 版 本 的 特 点 是 没 有 吸 引 人 的<br />

整 流 罩 , 却 有 Rotax503 发 动 机 , 并 面 向 意 大 利 市 场 。 飞 机 可 选 用 70 升 的 油 箱 。<br />

Viper / Skyrider Hazard 12<br />

Eurofly Srl Via Cà Onorai, 50 • 35015 Galliera Veneta (PD) • ITALY • Phone : +39 049 / 596 5464, Fax : +39<br />

049 / 596 5464<br />

gionnyulm@libero.it • www.euroflyulm.<strong>com</strong>/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

126 12 10.5 65 Rotax 582 40 450 2 160 125 48 8 11 VZ € 12 900<br />

Evolution Trikes<br />

虽 然 Revo 是 基 于 Apollo Ultralights 公 司 的 匈 牙 利 人 设 计 的 Mansoon 而 研 发 的 , 但 该 飞 机 是 专 为 美<br />

国 市 场 而 设 计 的 , 并 通 过 美 国 进 口 商 实 现 。 但 是 , 三 轮 式 装 置 结 构 是 焊 接 式 和 电 镀 式 钢 , 而 不 是 用 螺<br />

栓 固 定 的 , 并 在 Powrachute 以 转 包 合 同 的 形 式 生 产 。 带 有 支 柱 的 柔 性 机 翼 也 是 美 国 造 的 , 并 在 <strong>No</strong>rth<br />

Wing 以 转 包 合 同 的 形 式 生 产 。 它 包 括 两 种 大 小 :13 平 方 米 或 11 平 方 米 ,Evolution 公 开 承 认 P&M<br />

Quick 是 它 的 标 志 性 产 品 。 另 外 还 有 脚 踏 板 调 节 器 , 液 压 式 刹 车 盘 , 长 行 程 的 悬 架 结 构 , 甚 至 还 可 选<br />

择 已 加 热 的 飞 行 员 座 椅 。 可 选 择 使 用 Rotax912( 不 超 过 2500 美 元 ) 发 动 机 , 但 只 能 搭 配 更 大 的 机 翼 。<br />

Revo<br />

Evolution Trikes 39440 South Avenue • Zephyrhills FL 33542 • Florida • USA • Phone : +1 813 / 786 8290<br />

FAI-ML<br />

tampabayaerosport@yahoo.<strong>com</strong> • www.evolutiontrikes.<strong>com</strong>/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

240 13.5 9.2 57 Rotax 912 ULS 100 470 2 100 50-80 35 5.8 - S-LSA $ 59 700<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

219<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

trikes<br />

Exkluziv<br />

据 此 款 飞 机 设 计 者 Jindrich Zahumensky 先 生 称 , 在 设 计 Joker 飞 机 时 , 他 们 尝 试 重 新 设 计 三 角 翼 飞<br />

机 的 构 想 , 有 种 返 璞 归 真 的 感 觉 。 当 然 它 有 着 创 新 式 的 外 观 设 计 , 飞 机 重 心 极 低 , 延 伸 的 飞 行 位 置 。<br />

三 角 翼 组 件 可 以 悬 浮 在 Bautek Pico S 下 端 ( 此 处 详 细 介 绍 )。 电 动 式 配 平 装 置 可 以 调 节 循 环 速 度 和 推<br />

力 , 可 以 选 装 的 发 动 机 包 括 :Rotax 912 ( 已 详 述 ) 或 Hirth 2703。 叉 座 具 有 15 厘 米 的 可 调 空 间 , 飞<br />

机 结 构 是 铝 制 材 料 , 玻 璃 纤 维 面 板 不 属 于 飞 机 结 构 。<br />

Joker<br />

Exkluziv sro Skultetyho 1597 • 955 01 Topolcany • SLOVAKIA • Phone : +421 (0)905 / 609 072<br />

FAI-ML<br />

exkluziv@exkluziv.sk • www.jokertrike.sk<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

219 12.2 9.5 50 Rotax 912 80 450 2 150 120 60 5 11 - -<br />

Flight Team<br />

德 国 Flight Team 是 由 Pipistrel 按 转 包 合 同 在 Slovenia 组 建 的 公 司 , 它 以 出 色 的 超 轻 型 水 上 飞 机 而<br />

知 名 ,Spider 的 机 翼 主 要 是 面 向 Air Creation, 这 主 要 是 因 为 该 公 司 是 德 国 进 口 商 。 自 从 1992 年 投<br />

入 生 产 以 来 , 该 产 品 已 出 售 几 百 架 ,Spider 使 用 管 状 钢 式 结 构 , 钨 极 氩 弧 焊 焊 接 并 经 过 粉 末 喷 涂 , 主<br />

机 轮 上 使 用 玻 璃 钢 式 悬 架 。<br />

Spider XL<br />

Flight Team UG & Co. KG Am Geißbuck 18 • 97258 Ippesheim • Bayern • GERMANY • Phone : +49<br />

(0)9339 / 1297, Fax : +49 (0)9339 / 99851<br />

info@flight-team.de • www.flight-team.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

180 12 9.5 42 Rotax 582 64 450 2 130 100 55 6 9 VZ -<br />

Flight Team<br />

是 由 Spider 发 展 来 的 , 由 于 安 装 了 曲 柄 吊 架 , 使 得 后 轴 空 气 阻 力 减 小 并 有 更 多 的 乘 客 空 间 。 尽 管 一 开<br />

始 该 类 飞 机 仅 供 专 业 的 竞 赛 飞 行 员 驾 驶 , 但 是 Rotax912 动 力 装 置 已 经 证 明 在 有 敏 锐 洞 察 力 的 业 余 飞 行<br />

员 中 , 该 飞 机 也 很 受 欢 迎 。<br />

Twister 912<br />

Flight Team UG & Co. KG Am Geißbuck 18 • 97258 Ippesheim • Bayern • GERMANY • Phone : +49<br />

(0)9339 / 1297, Fax : +49 (0)9339 / 99851<br />

info@flight-team.de • www.flight-team.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

198 15 10 42 Rotax 912 80 450 2 130 80-110 60 9 7 - -<br />

Fly Hard Trikes<br />

作 为 2011 年 Sun n Fun 展 会 上 最 佳 的 三 角 翼 飞 机 , 这 是 它 连 续 第 五 次 获 此 殊 荣 ,Skycycle 成 为 一 款<br />

美 国 常 见 的 三 角 翼 飞 机 , 目 前 已 经 生 产 出 数 百 架 。 正 如 nano-trike 坚 持 悬 挂 式 滑 翔 机 设 计 那 样 , 这 款<br />

飞 机 仍 然 坚 持 最 初 的 设 计 理 念 , 但 我 们 在 此 介 绍 的 是 动 力 版 Skycycle S 飞 机 , 选 用 的 是 <strong>No</strong>rth Wing<br />

公 司 的 Maverick 机 翼 和 川 崎 重 工 的 340 发 动 机 。 请 注 意 标 注 的 价 格 不 包 括 机 翼 价 格 。 目 前 正 研 制 电 动<br />

版 的 此 款 飞 机 。<br />

SkyCycle S<br />

Fly Hard Trikes 154 Willard Lane • Wildwood GA 30757 • USA • Phone : +1 423 / 364 9379, Fax : +1 706<br />

/ 657 2926<br />

flyhardskys@aol.<strong>com</strong> • www.flyhardtrikes.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

93 14.9 10.0 19 Kawasaki 340 32 181 1 105 - 40 3.0 - - $ 6 295<br />

<strong>Flying</strong> Machines<br />

这 家 生 产 双 座 式 飞 机 的 公 司 构 思 是 在 法 国 , 生 产 是 在 捷 克 共 和 国 。 飞 机 结 构 为 纤 维 玻 璃 式 的 单 壳 机 身 ,<br />

不 仅 包 括 燃 油 箱 , 还 在 座 位 的 下 方 提 供 了 大 量 的 行 李 隔 间 。 飞 行 员 和 乘 客 的 舒 适 度 是 最 重 要 的 , 尽<br />

管 可 以 选 用 Rotax582 和 912 发 动 机 , 但 一 般 采 用 HKS 发 动 机 。 飞 机 使 用 折 叠 式 的 吊 架 , 机 翼 可 选 用<br />

15.4 平 方 米 的 Quasar。 经 过 DULV 认 证 的 飞 机 面 向 德 国 市 场 。<br />

FM301 Stream<br />

<strong>Flying</strong> Machines s.r.o. Rasosky 132, LKJA Jaromer Airport • 552 21 Rasosky • CZECH REPUBLIC • Phone<br />

: +420 (0)739 / 292 850<br />

info@flyingmachines.cz • www.flyingmachines.cz<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

175 15.4 9.5 42 HKS, Rotax 582, 912 60 to100 450 2 135 80-110 52 6 8-10 ULM € 23 000<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

220<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

Trikes<br />

Flylight<br />

英 国 Ben Ashman 公 司 的 高 度 创 新 型 四 冲 程 迷 你 三 角 翼 飞 机 仍 在 不 断 改 进 中 , 改 进 之 处 包 括 : 收 放 式<br />

起 落 架 ( 电 动 或 手 动 操 作 ), 大 的 燃 油 箱 和 款 式 经 改 良 的 露 宿 袋 。 此 外 , 它 有 两 种 版 本 : 一 种 是 简 易<br />

的 Motorfloater( 有 另 外 单 独 的 介 绍 )。 另 一 种 是 高 性 能 的 Libelle 飞 机 ( 无 顶 式 Combat 12T 机 翼<br />

和 Simonini Mini 3 发 动 机 )(13325 欧 元 )。 此 处 列 出 的 价 格 和 数 据 是 安 装 Aeros 15T 机 翼 的 标 准 版<br />

Dragonfly 三 角 翼 , 可 以 选 择 14 平 米 和 12 平 米 两 种 机 翼 , 以 及 双 冲 程 Mini 2 和 Mini 3 两 种 发 动 机 。<br />

Dragonfly<br />

Flylight Airsports Ltd Sywell Aerodrome, Sywell • <strong>No</strong>rthants NN6 0BT • UNITED KINGDOM • Phone : +44<br />

(0)1604 / 494459, Fax : +44 (0)1604 / 495007<br />

info@flylight.co.uk • www.flylight.co.uk<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

80 14.7 10.3 20 Bailey V4 200 22 - 1 100 57 38 2.5 2.0 - € 11 543<br />

Flylight<br />

如 果 真 有 一 架 急 需 电 动 式 发 动 机 的 飞 机 , 那 么 这 必 定 是 Dragonfly。 早 在 许 多 年 前 ,Ben Ashman<br />

研 制 出 世 界 上 唯 一 一 款 喷 气 式 悬 挂 滑 翔 机 , 虽 然 仅 是 原 型 机 , 但 并 未 让 世 人 失 望 。 这 款 电 动 式<br />

Dragon 飞 机 仍 仅 是 原 型 机 , 选 用 10 千 瓦 电 动 机 , 带 动 140 厘 米 可 折 叠 式 螺 旋 桨 , 并 产 生 50 千<br />

克 的 推 力 。 使 用 的 是 2.6 千 瓦 时 的 锂 电 池 组 , 全 功 率 运 行 时 可 飞 行 15 分 钟 , 标 准 飞 行 时 间 大 约 为 30<br />

分 钟 。 目 前 正 在 尝 试 安 装 13.5 千 瓦 的 发 动 机 。<br />

E-Dragon<br />

Flylight Airsports Ltd Sywell Aerodrome, Sywell • <strong>No</strong>rthants NN6 0BT • UNITED KINGDOM • Phone : +44<br />

(0)1604 / 494459, Fax : +44 (0)1604 / 495007<br />

info@flylight.co.uk • www.flylight.co.uk<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

- 14.7 10.3 - Geiger HP Direct 10 13 - 1 95 70 - 2.3 - DULV i.a -<br />

Flylight<br />

这 款 Motorfloater 飞 机 首 次 在 2010 年 伯 明 翰 飞 行 者 大 会 上 展 出 , 它 是 从 成 熟 机 型 Dragonfly 飞 机 演<br />

变 而 来 。 一 些 Dragonfly 飞 机 的 三 角 翼 部 件 未 继 续 采 用 , 比 如 半 封 闭 式 、 可 收 放 起 落 架 , 保 留 下 的 是<br />

一 个 简 易 、 结 实 的 单 级 三 角 翼 。 我 们 在 此 介 绍 的 是 最 便 宜 的 一 款 , 选 装 的 是 SimoniniMini 2 和 Fox<br />

16T 机 翼 , 还 可 以 选 装 Mini 3, Bailey 4V 200 和 5V 200 机 翼 。 标 配 版 是 Fox 16T, 它 是 带 有 动 力<br />

装 置 的 Aeros Combat 16T 飞 机 , 如 果 追 加 费 用 , 还 可 以 选 择 更 具 航 空 运 动 设 计 的 飞 机 (Discus 14T,<br />

Discus 15T 和 Combat 12T)。<br />

Motorfloater<br />

Flylight Airsports Ltd Sywell Aerodrome, Sywell • <strong>No</strong>rthants NN6 0BT • UNITED KINGDOM • Phone : +44<br />

(0)1604 / 494459, Fax : +44 (0)1604 / 495007<br />

info@flylight.co.uk • www.flylight.co.uk<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

72 16.2 9.60 20 Simonini Mini 2+ 25 205 1 80 53 30 2.5 3.0 - € 9 570<br />

Ful-Fachschule<br />

FUL 是 Antares 三 角 翼 的 经 销 商 , 同 时 是 拥 有 自 己 产 权 的 制 造 商 。 三 角 翼 为 钛 接 头 的 铝 式 管 状 结 构 ,<br />

发 动 机 架 和 座 位 架 正 在 合 为 一 体 。40 升 的 油 箱 将 会 在 事 故 中 分 离 。 机 翼 与 发 动 机 的 选 择 范 围 很 宽 。<br />

Graffiti MA 30<br />

FUL Fachschule f. Ultraleicht- & Motorflug GmbH Am Flugplatz Eisenach-Kindel • 99819 Hörselberg •<br />

Thüringen • GERMANY • Phone : +49 (0)36920 / 71991, Fax : +49 (0)36920 / 72895<br />

info@ful-eisenach.de • www.ful-eisenach.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

185 14.8 10.1 42 Rotax 582 64 400 2 115 90 53 5 10 VZ € 22 499<br />

G découv’R<br />

公 司 是 由 Jean-Michel Geay 创 办 的 , 他 曾 是 法 国 制 造 商 Cosmos( 多 年 以 来 , 世 界 上 最 大 的 三 角 翼 飞<br />

机 制 造 商 ) 的 车 间 主 任 。 公 司 倒 闭 后 ,Jean-Michel 介 入 并 满 足 全 世 界 范 围 内 的 附 件 和 技 术 支 援 的 需 求 ,<br />

并 重 新 开 工 生 产 。 尽 管 在 墨 西 哥 Cosmos 公 司 重 新 开 张 , 他 仍 然 继 续 着 他 的 事 业 。 当 然 , 该 公 司 生 产 的<br />

三 角 翼 飞 机 是 由 Cosmos 双 座 版 飞 机 演 变 而 来 的 , 采 用 的 是 前 Cosmos 公 司 合 作 企 业 La Mouette 提 供 的<br />

机 翼 。<br />

G’Decouv’R 582<br />

G découv’R Rue du Stade • 21121 Fontaine les Dijon • FRANCE • Phone : +33 (0)3 / 8056 3580<br />

FAI-ML<br />

gdecouvr@club-internet.fr • www.gdecouvr.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

132 13 9.87 55 Rotax 582 65 450 2 145 100 50 7 9 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

221<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

trikes<br />

General Aviation Design Bureau<br />

这 是 一 款 三 座 的 三 角 翼 飞 机 ! 通 用 航 空 设 计 局 通 过 转 包 制 造 了 多 款 三 角 翼 飞 机 , 但 一 些 机 型 在 出 售 时<br />

冠 以 通 用 航 空 设 计 局 的 名 字 , 包 括 这 款 独 特 的 飞 机 。 大 多 数 国 家 将 超 轻 型 飞 机 定 义 为 一 座 或 两 座 。 它<br />

似 乎 成 为 首 款 试 验 级 三 角 翼 飞 机 , 但 其 可 用 于 休 闲 娱 乐 飞 行 和 通 航 作 业 飞 行 的 潜 力 非 常 明 显 。 可 以 选<br />

装 Rotax 582, 912 和 914 发 动 机 , 以 及 60 至 110 马 力 的 多 款 汽 车 发 动 机 。 目 前 设 想 飞 机 负 载 能 够 达<br />

到 220 千 克 。<br />

Maverick II T-32<br />

General Aviation Design Bureau of Ukraine Kiev Regions, K-Svijatoshyn District, v.P.Borschagovka •<br />

08130 Kiev-City • UKRAINE • Phone : +380 (0)66/7415732<br />

genavia@ukr.net • www.sla.kiev.ua<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

280 16.5 10.2 60 Rotax/Aut 80-110 640 3 140 100 55 3-5 8 - € 24 000<br />

General Aviation Design Bureau<br />

拥 有 独 特 的 双 层 吊 舱 的 Maverick T-2 三 角 翼 , 在 乌 克 兰 生 产 , 主 要 供 应 西 欧 市 场 , 客 户 群 为 学 校 、 俱<br />

乐 部 以 及 私 人 飞 行 员 。 尽 管 2008 年 才 加 入 到 全 球 性 LSA 目 录 刊 《 自 由 之 翼 》(WDLA) 中 , 但 它 的 设 计<br />

历 史 其 实 非 常 悠 久 :1995 年 时 已 开 始 投 入 生 产 , 但 是 直 到 最 近 , 该 公 司 只 承 接 合 同 分 包 商 业 务 。 早 期<br />

的 飞 机 使 用 Maverick14.7 机 翼 , 但 是 在 2000 年 使 用 了 16.5 平 方 米 的 Maverick II。 此 处 列 出 的 是<br />

Rotax582 发 动 机 , 此 外 也 可 安 装 Rotax503 或 912。<br />

Maverick T-2 Trike<br />

General Aviation Design Bureau of Ukraine Kiev Regions, K-Svijatoshyn District, v.P.Borschagovka •<br />

08130 Kiev-City • UKRAINE • Phone : +380 (0)66/7415732<br />

genavia@ukr.net • www.sla.kiev.ua<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

190 16.5 10.2 30 Rotax 582 65 450-540 2 130 85 55 4.0 8 DULV € 19 000<br />

Hubertec<br />

擅 长 于 研 发 工 业 原 型 , 但 是 制 作 飞 机 更 有 趣 。 正 如 名 字 所 示 , 这 个 小 的 三 轮 式 飞 机 有 优 秀 的 翱 翔 能 力 。<br />

它 低 的 重 量 ( 但 是 注 意 数 据 中 的 数 字 不 包 括 机 翼 ), 并 且 良 好 的 低 速 控 制 性 使 得 飞 行 员 能 关 掉 发 动 机 ,<br />

并 能 充 分 利 用 极 少 的 热 量 。 尽 管 我 们 的 数 据 来 自 于 Bautek Pico 双 座 式 飞 机 , 但 是 任 何 能 支 撑 140kg<br />

的 悬 挂 式 滑 翔 机 机 翼 都 能 顺 利 工 作 。 此 外 还 有 滑 翔 版 三 角 翼 。 这 里 的 价 格 不 包 括 机 翼 和 后 备 降 落 伞 。<br />

Thermik<br />

Hubertec Beßlicher Str. 11 • 54298 Aach • GERMANY • Phone : +49 (0)651 / 998 2213, Fax : +49 (0)651 /<br />

998 2214<br />

info@hubertec.de • www.hubertec.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

48 17.2 9.6 15 Simonini 25 200 1 84 60 28 2.5 3.5 VZ € 5 800<br />

Hunan Sunward Tech<br />

采 用 意 大 利 原 装 进 口 Hazard/KPL 高 强 度 机 翼 , 保 持 系 列 产 品 的 高 性 能 及 高 可 靠 性 的 同 时 , 配 备 经 济 实<br />

用 的 Rotax582 发 动 机 , 优 雅 的 流 线 型 复 合 材 料 整 流 罩 , 是 您 初 级 培 训 , 飞 行 表 演 , 航 拍 以 及 喷 洒 业 务<br />

的 最 佳 助 手 。2012 年 新 推 出 农 药 喷 洒 用 机 型 , 载 药 120kg, 日 作 业 量 可 达 2 万 亩 。 起 降 地 面 滑 跑 距 离<br />

50 米 到 65 米 。<br />

ST582 Trike<br />

FAI-ML<br />

湖 南 山 河 科 技 股 份 有 限 公 司 中 国 湖 南 省 长 沙 市 麓 谷 高 新 开 发 区 麓 云 路 100 号 成 诚 精 密 科 技 园 10 号 厂 房 •<br />

Phone : +86 (0)731-88949237, Fax : +86 (0)731-89798992<br />

sunward_aircraft@163.<strong>com</strong> • www.sunwardtech.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

198 16.8 10.38 60 Rotax 582 65 450 2 105 80 40 - 18 - ¥ 250 000<br />

Hunan Sunward Tech<br />

配 备 高 强 度 Hazard/KPL 系 列 机 翼 , 高 端 Rotax912 发 动 机 , 专 利 技 术 单 后 支 腿 结 构 , 保 证 其 无 论 在 性 能 ,<br />

结 构 , 可 靠 性 还 是 维 护 保 养 的 简 便 性 方 面 均 具 有 国 际 领 先 水 平 , 造 型 前 卫 大 气 的 全 复 合 材 料 外 壳 保 证<br />

了 其 可 完 美 胜 任 飞 行 培 训 , 个 人 娱 乐 , 飞 行 表 演 , 航 拍 以 及 喷 洒 业 务 等 多 种 应 用 的 要 求 。 起 降 地 面 滑<br />

跑 距 离 约 50 米 到 65 米 。<br />

ST912 Trike<br />

湖 南 山 河 科 技 股 份 有 限 公 司 中 国 湖 南 省 长 沙 市 麓 谷 高 新 开 发 区 麓 云 路 100 号 成 诚 精 密 科 技 园 10 号 厂 房 •<br />

Phone : +86 (0)731-88949237, Fax : +86 (0)731-89798992<br />

sunward_aircraft@163.<strong>com</strong> • www.sunwardtech.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

218 16.8 10.38 60 Rotax 582 65 450 02 105 80 40 - - - ¥ 370 000<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

222<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

Trikes<br />

Hunan Sunward Tech<br />

配 备 世 界 上 极 少 见 的 硬 质 复 合 材 料 船 体 ,Rotax582/912 选 配 发 动 机 , 极 佳 的 抗 风 浪 能 力 以 及 多 种 地 形<br />

起 降 能 力 , 使 得 其 可 完 美 胜 任 个 人 娱 乐 , 飞 行 表 演 , 抢 险 救 援 , 等 多 种 应 用 的 要 求 。 配 备 582 的 起 飞<br />

/ 着 陆 滑 跑 距 离 :80m/100m ; 配 备 912 的 起 飞 / 着 陆 滑 跑 距 离 :100m/120m。<br />

STB582 Amphibious Trike<br />

湖 南 山 河 科 技 股 份 有 限 公 司 中 国 湖 南 省 长 沙 市 麓 谷 高 新 开 发 区 麓 云 路 100 号 成 诚 精 密 科 技 园 10 号 厂 房 •<br />

Phone : +86 (0)731-88949237, Fax : +86 (0)731-89798992<br />

sunward_aircraft@163.<strong>com</strong> • www.sunwardtech.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

248 15 10.35 60 Rotax 582 65 450 2 90 60 38 ¥ 300 000 / ¥ 400 000<br />

Icaro 2000<br />

世 界 上 最 大 的 悬 挂 式 滑 翔 机 生 产 者 , 已 经 宣 告 生 产 了 第 一 架 三 轮 式 飞 机 Pit-Trike。Simonini<br />

或 Bailey 发 动 机 都 可 用 于 该 飞 机 , 但 使 用 Flytec HPD 发 动 机 的 电 动 式 飞 机 是 主 要 的 兴 趣 所 在 。<br />

该 发 动 机 与 不 小 于 1.4m 直 径 的 折 叠 式 螺 旋 桨 相 匹 配 。24 安 时 的 锂 离 子 电 池 能 供 带 有 中 间 机 翼 重<br />

量 在 80 千 克 的 飞 行 员 飞 机 20 分 钟 。 也 可 选 用 40 安 时 的 锂 聚 合 物 快 速 充 电 电 池 ,13.5 千 瓦 的 发 动 机 ,<br />

其 重 量 约 10 多 千 克 , 但 能 够 增 加 30 分 钟 飞 行 时 间 , 如 果 两 块 电 池 串 联 使 用 从 而 产 生 80 安 时 电 流 , 飞<br />

行 时 间 可 达 到 1 小 时 。<br />

Pit Trike<br />

Icaro 2000 Via Verdi, 19 • I-20138 Sangiano (VA) • ITALY • Phone : +39 0332 / 648335, Fax : +39 0332 /<br />

648079<br />

staff@icaro2000.<strong>com</strong> • www.icaro2000.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

40 - - 24Ah Flytec HPD 10 10kw - 1 - - - - - - € 8 200<br />

Junkers Profly<br />

玻 璃 纤 维 的 三 轮 式 装 置 已 经 被 加 长 , 从 而 可 提 供 够 两 个 成 人 乘 坐 的 足 够 空 间 , 可 提 供 从 La Mouetta 和<br />

Bautek 的 不 同 款 式 的 机 翼 。 该 设 计 的 空 气 动 力 并 不 单 是 为 了 展 示 或 飞 行 员 舒 适 , 而 是 形 成 不 同 的 性 能 。<br />

螺 旋 桨 , 安 全 降 落 伞 和 三 轮 式 装 置 都 是 在 捷 克 共 和 国 制 造 的 。<br />

Junkers Trike<br />

Junkers Profly GmbH Am Flugplatz 1 • 95326 Kulmbach • Bayern • GERMANY • Phone : +49 (0)9221<br />

879312, Fax : +49 (0)9221 879313<br />

Junkers_Profly_GmbH@t-online.de • www.junkers-profly.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

186 12.8 9.6 43 Rotax 582 64 450 2 - - - - - DULV € 30 000<br />

Keitek<br />

于 2008 年 成 立 , 但 却 有 很 长 的 家 谱 , 这 是 因 为 它 是 生 产 过 著 名 的 Hazard 系 列 三 轮 式 飞 机 机 翼 的<br />

LAS89 di Bruno Feruglio 公 司 的 合 伙 人 。Keitek 现 在 正 在 通 过 提 供 称 为 Streamer 的 完 整 飞 机 而 补 充<br />

它 们 。 这 使 用 了 新 的 无 顶 式 Hazard 机 翼 , 并 且 包 括 两 种 形 式 :12S 和 15S, 这 取 决 于 你 指 定 机 翼 的 用 途 。<br />

15 平 方 米 的 机 翼 用 于 学 校 和 初 学 者 ,12 平 方 米 的 机 翼 适 用 于 有 经 验 的 飞 行 员 。 与 很 多 著 名 公 司 都 有 联<br />

系 , 包 括 Bruno Feruglio,Mauro Fadon,Luciano d’Andrea 和 Sara Domini, 因 此 公 司 前 景 很 好 。<br />

Streamer 12S<br />

Keitek srl loc. Ellero, 3 Frazione Ziracco • 33047 Remanzacco • ITALY • Phone : +39 (0)432 / 668703, Fax :<br />

+39 (0)432 / 668703<br />

info@keitek.<strong>com</strong> • www.keitek.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

185 12 9.8 64 Rotax 912 80 450 2 - 160 65 - - - € 38 000<br />

Keitek<br />

这 是 Keitek 公 司 带 有 15 平 方 米 机 翼 的 Streamer 飞 机 , 图 片 为 在 德 国 Friedrichshafen 的 Aero 2010<br />

展 览 会 上 所 拍 摄 。 无 顶 式 的 设 计 , 易 于 折 叠 , 并 适 用 于 学 校 成 员 和 初 学 者 。 当 前 , 它 只 能 选 择 一 种 发 动 机 ,<br />

Rotax 912, 但 是 机 身 内 部 的 燃 油 箱 和 挡 板 式 燃 油 箱 紧 密 结 合 在 一 起 , 从 而 能 降 低 燃 油 颠 簸 。<br />

Streamer 15S<br />

Keitek srl loc. Ellero, 3 Frazione Ziracco • 33047 Remanzacco • ITALY • Phone : +39 (0)432 / 668703, Fax :<br />

+39 (0)432 / 668703<br />

info@keitek.<strong>com</strong> • www.keitek.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

190 15 10.38 64 Rotax 912 80 450 2 - 130 62 - - - € 38 000<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

223<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

trikes<br />

Kompol<br />

经 过 多 年 的 演 变 , 它 的 设 计 已 日 渐 成 熟 。 可 以 对 于 参 加 国 际 超 轻 型 飞 机 竞 技 赛 的 人 们 来 说 对 于 这 款<br />

Jazz 飞 机 并 不 陌 生 , 它 已 经 获 得 多 项 令 人 难 忘 的 奖 杯 。 它 可 以 选 装 15 平 米 的 Stratus 机 翼 ( 此 处<br />

已 详 述 ), 或 13 平 米 的 运 动 版 机 翼 , 且 展 弦 比 高 。 也 可 以 安 装 Proprietory 机 翼 。 还 可 以 选 装 一 台<br />

Rotax 发 动 机 ( 包 括 规 章 准 许 的 涡 轮 增 压 发 动 机 )。 该 公 司 还 生 产 螺 旋 桨 和 其 他 复 合 材 料 部 件 。<br />

Jazz 2000 Stratus 15<br />

Kompol SC Chmielewo 20 by Nasielsk • 06-150 Swiercze • POLAND • Phone : +48 (0)22 79 44 70, Fax :<br />

+48 (0)23 691 63 73<br />

kompol@motolotnie.pl • www.motolotnie.pl<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

186 14.6 9.83 40 Rotax 582 DCDI 64 450 2 145 80 - 85 65 - 10 - -<br />

Krasniye Kryl’ya<br />

最 具 水 准 的 飞 机 是 Deltacraft MD-50。 它 装 备 了 Rotax582, 但 是 也 可 以 装 备 503, 装 备 了 503 的 称 为<br />

Mandelevium 30。 可 以 使 用 两 种 机 翼 : 其 中 , 最 小 为 14 平 方 米 的 机 翼 更 适 合 长 距 离 飞 行 。<br />

Deltacraft M-50 C<br />

Krasniye Kryl’ya Red-Wings 100, Svobody Str. • 347900 Taganrog • RUSSIA • Phone : +7 (0)8634<br />

366300<br />

Kruchinkin@mail.ru • www.redwings.ru<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

178 14 - 80 Rotax 582 64 380 2 125 85 - 4 8 - -<br />

Krasniye Kryl’ya<br />

该 公 司 在 俄 罗 斯 和 东 欧 非 常 出 名 , 但 是 在 其 他 地 方 几 乎 没 听 说 过 , 已 经 从 事 很 长 时 间 的 三 角 翼 和 悬 挂<br />

式 滑 翔 机 生 产 。 实 际 上 , 该 款 飞 机 在 上 个 世 纪 90 年 代 末 获 得 过 世 界 冠 军 的 头 衔 。 最 近 供 应 的 是 单 座 式<br />

飞 机 , 并 且 该 飞 机 具 有 可 收 回 的 起 落 架 。<br />

Deltacraft MD-40<br />

Krasniye Kryl’ya Red-Wings 100, Svobody Str. • 347900 Taganrog • RUSSIA • Phone : +7 (0)8634<br />

366300<br />

Kruchinkin@mail.ru • www.redwings.ru<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

160 16.7 - 28 Rotax 503 50 340 2 95 75 - 4 - - -<br />

Krucker Manufacturing<br />

尽 管 Krucker 生 产 了 很 多 陆 上 飞 机 , 但 是 公 司 的 第 一 批 产 品 是 浮 圈 , 而 且 最 核 心 的 部 分 则 是 水 上 飞 机<br />

专 家 。Cygnet 曾 赢 得 2005 年 Sun ‘n’Fun 的 最 佳 三 角 翼 奖 , 并 因 此 转 入 Cygnet 2 三 角 翼 业 务 。 它 可<br />

以 选 用 生 产 于 <strong>No</strong>rth Wing 的 17 平 方 米 或 19 平 方 米 的 M Pluse 机 翼 , 以 及 Rotax582 或 912 发 动 机 。<br />

这 里 详 述 最 简 单 、 最 轻 型 的 飞 机 , 含 Rotax 发 动 机 和 17 平 方 米 的 机 翼 。 照 片 显 示 的 是 使 用 912 发 动 机<br />

的 飞 机 , 销 售 价 49600 美 元 。 公 司 有 一 款 获 ELSA 允 许 的 飞 机 正 在 生 产 研 发 之 中 , 另 外 还 有 符 合 法 律 的<br />

并 且 超 轻 的 单 座 式 飞 机 ,Explorer103, 已 经 生 产 出 来 , 价 格 为 19900 美 元 。<br />

Cygnet 2<br />

Krucker Manufacturing Ltd 1400 Barrydowne Road / NORCAT Building • Sudbury P3A 3V8 • Ontario •<br />

CANADA • Phone : +1 705 / 521 8324, Fax : +1 705 / 521 1040<br />

jp@4kru.<strong>com</strong> • www.flyamphib.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

240 17.6 10.3 38 Rotax 582 65 450 2 96 60 50 2.5 16 Canada $ 39 600<br />

La Mouette / Helite<br />

首 架 由 La Mouette 生 产 的 双 座 式 电 动 三 角 翼 。 使 用 串 联 式 座 椅 和 19 马 力 的 发 动 机 ,Samson 充<br />

一 次 电 就 可 以 实 现 携 带 几 名 乘 客 的 飞 行 , 当 载 有 两 名 75kg 的 乘 客 时 , 爬 升 速 度 为 1m/s。 三 轮 式<br />

装 置 能 够 携 带 三 块 40Ah 的 电 池 , 足 以 保 证 Samson 具 有 足 够 动 力 完 成 超 过 30 分 钟 的 全 功 率 双 座<br />

飞 行 。 发 动 机 和 系 统 的 性 能 还 未 被 测 试 , 但 是 试 验 可 以 实 施 。 底 座 可 装 备 不 同 的 发 动 机 : 单 人 飞 行 用<br />

的 14 马 力 发 动 机 , 双 人 飞 行 用 19 马 力 发 动 机 。 注 : 该 制 造 商 目 前 正 与 三 角 翼 制 造 商 CBB 合 作 , 后 者<br />

已 为 其 提 供 机 翼 。<br />

Samson<br />

La Mouette / Helite 1 rue de la Petite Fin • 21121 Fontaine-les-Dijon • FRANCE • Phone : +33 (0)3 80 56<br />

66 47, Fax : +33 (0)3 80 55 42 01<br />

lamouette@lamouette.<strong>com</strong> • www.lamouette.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

70 - - Batteries Electric 14-19 - 2 - - - - - - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

224<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

Trikes<br />

Medway<br />

经 营 者 Chris Draper 近 年 来 一 直 关 注 于 固 定 翼 飞 机 , 并 且 他 的 柔 性 翼 已 经 有 好 几 年 未 做 任 何 改 变 了 ,<br />

但 依 然 有 忠 实 的 客 户 和 优 异 的 价 值 。Av8R 912 是 整 个 系 列 里 位 于 顶 端 的 产 品 , 与 级 别 稍 低 的 EclipseR<br />

都 使 用 Raven 机 翼 , 但 有 弧 度 更 大 , 板 条 更 多 和 经 过 多 次 切 割 的 垂 直 安 定 面 。 采 用 的 三 轮 式 装 置 与<br />

EclipseR 也 不 同 , 使 用 80 升 的 油 箱 以 及 可 折 叠 式 的 吊 舱 。 可 选 装 Rotax912 或 912S 发 动 机 。<br />

Av8R 912<br />

Medway Microlights Burrows Lane, Middle Stoke, Rochester • Kent ME3 9RN • UNITED KINGDOM •<br />

Phone : +44 (0)1634 / 270780, Fax : +44 (0)1634 / 270648<br />

chris@ravenmad.co.uk • www.ravenmad.co.uk<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

- 15.0 11.0 80 Rotax 912 80 415 2 129 100 48 4.1 9 BCAR S £ 26 444<br />

Medway<br />

Medway 专 为 那 些 预 算 有 限 并 想 体 验 四 冲 程 飞 行 的 人 提 供 的 。 动 力 装 置 与 更 昂 贵 的 Av8R 相 同 , 但 是 机<br />

翼 是 老 式 的 设 计 , 并 且 三 轮 式 装 置 也 不 太 复 杂 。 那 些 资 金 不 多 的 人 可 以 选 购 Medway 两 冲 程 的 飞 机 HybredR<br />

三 角 翼 , 安 装 Rotax 503 发 动 机 , 性 能 优 异 仅 需 16094 法 郎 。<br />

EclipseR 912<br />

Medway Microlights Burrows Lane, Middle Stoke, Rochester • Kent ME3 9RN • UNITED KINGDOM •<br />

Phone : +44 (0)1634 / 270780, Fax : +44 (0)1634 / 270648<br />

chris@ravenmad.co.uk • www.ravenmad.co.uk<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

- 15.0 11.0 43 Rotax 912 80 415 2 129 100 48 4.1 9 BCAR S £ 26 444<br />

<strong>No</strong>rth Wing<br />

ATF( 代 表 ‘Air Time Fix’) 是 <strong>No</strong>rth Wing 以 滑 翔 为 主 的 小 型 三 轮 式 装 置 , 并 且 它 的 机 翼 Stratos 包<br />

括 单 根 绳 索 和 冲 刷 支 柱 , 从 而 保 证 良 好 的 纵 向 稳 定 性 和 较 低 的 阻 力 。 通 过 对 玻 璃 纤 维 的 翼 尖 和 不 同 的 翼<br />

板 修 正 ,2010 年 这 已 经 被 改 进 成 Stratos XP。 滑 降 比 为 10.5/1( 增 加 了 5%) 并 且 下 降 速 度 为 1.12m/s( 下<br />

降 了 10%)。XP 有 两 种 大 小 ,17.5 平 方 米 ( 使 用 MZ34 发 动 机 的 飞 机 中 使 用 ) 以 及 16 平 方 米 。 注 意 我 们<br />

的 价 格 参 考 了 可 选 择 Simonini Mini2 为 动 力 装 置 的 ATF。 不 带 机 翼 时 , 其 成 本 为 7900 美 元 。<br />

ATF Stratus XP 17.5<br />

<strong>No</strong>rth Wing Design 3904 Airport Way • Wenatchee WA 98802 • USA • Phone : +1 509 / 886 4605, Fax : +1<br />

509 / 886 3435<br />

ultrikes@northwing.<strong>com</strong> • www.northwing.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

84 17.5 10.6 11 MZ34 27 249 1 72 43 34 1.9 - - $ 12 900<br />

<strong>No</strong>rth Wing<br />

使 用 折 叠 式 的 吊 架 和 更 大 的 行 李 空 间 ,<strong>No</strong>rth Wing 的 主 流 单 人 三 角 翼 于 2008 年 得 到 更 新 ,2009 年 重<br />

量 变 得 更 大 , 从 250kg 升 为 295kg。 这 里 提 供 了 两 个 版 本 : 最 简 单 的 RT 飞 机 以 及 装 备 更 好 的 Legend( 多<br />

花 费 1500 美 元 )。 标 准 的 机 翼 与 三 轮 式 飞 机 (Maverick) 有 相 同 的 名 字 , 但 是 我 们 的 价 格 和 数 据 参 考<br />

了 更 具 运 动 性 的 Pacer 13, 这 使 得 价 格 增 加 了 840 美 元 。 来 自 <strong>No</strong>rth Wing 的 所 有 机 翼 都 是 可 以 分 离 的 ,<br />

并 可 以 在 各 种 各 样 的 美 国 机 械 中 发 现 这 些 零 部 件 。<br />

Maverick 2 Pacer 13<br />

<strong>No</strong>rth Wing Design 3904 Airport Way • Wenatchee WA 98802 • USA • Phone : +1 509 / 886 4605, Fax : +1<br />

509 / 886 3435<br />

ultrikes@northwing.<strong>com</strong> • www.northwing.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

114 13.0 9.4 19 Rotax 447 40 295 1 120 90 48 - - - $ 16 830<br />

<strong>No</strong>rth Wing<br />

美 国 <strong>No</strong>rthwing 公 司 新 机 型 , 一 款 现 代 化 的 单 座 飞 机 , 方 便 运 输 、 组 装 , 比 管 式 构 造 的 ATF 飞 机 更 为<br />

精 密 。 轻 质 复 合 构 造 , 符 合 空 气 动 力 学 的 外 形 设 计 , 降 低 了 飞 行 阻 力 和 燃 料 消 耗 。 动 力 装 置 可 以 使 用<br />

Thor Polini 100 或 200, 或 Bailey-200 V4。<br />

Solairus<br />

<strong>No</strong>rth Wing Design 3904 Airport Way • Wenatchee WA 98802 • USA • Phone : +1 509 / 886 4605, Fax : +1<br />

509 / 886 3435<br />

ultrikes@northwing.<strong>com</strong> • www.northwing.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

49 17 10.57 - Bailey - Polini 22 - 29 115 1 73 40 - 50 33 - - - $ 15 900<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

225<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

trikes<br />

<strong>No</strong>rth Wing<br />

今 年 <strong>No</strong>rth Wing 双 座 超 轻 型 运 动 飞 机 家 族 又 新 增 一 名 新 成 员 , 推 出 了 敞 篷 式 Mustang 3 三 角 翼 飞 机 代<br />

替 M-Pulse 2 飞 机 。 这 是 一 款 标 准 的 运 动 型 飞 机 , 可 以 购 买 修 整 成 阿 帕 奇 外 形 的 此 款 飞 机 ( 此 处 已 标<br />

注 图 片 和 价 格 ) 或 无 附 加 设 备 的 Bavajo( 便 宜 3000 美 元 )。 这 两 款 配 平 组 件 也 可 用 在 姊 妹 版 Scout 飞<br />

机 上 ( 图 片 展 示 ), 这 是 一 款 高 档 的 三 角 翼 飞 机 ,Quest GT5( 也 是 敞 篷 式 ) 及 装 配 一 台 Rotax912 发 动<br />

机 ($46,000 Apache, $43,000 Navajo)。 电 动 式 运 动 型 飞 机 买 主 还 有 更 多 的 选 择 : 例 如 , 他 们 可 以 使<br />

用 HKS 发 动 机 替 换 582 发 动 机 , 或 者 选 定 其 他 型 号 机 翼 。<br />

Sport X2 Apache Mustang 3<br />

<strong>No</strong>rth Wing Design 3904 Airport Way • Wenatchee WA 98802 • USA • Phone : +1 509 / 886 4605, Fax : +1<br />

509 / 886 3435<br />

ultrikes@northwing.<strong>com</strong> • www.northwing.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

204 15.0 9.6 - Rotax 582 62 481 2 - 76 55 3.0 15.1 S-LSA $ 33 000<br />

P&M Aviation<br />

在 2001 年 12 月 的 伯 明 翰 <strong>Flying</strong> Show 上 推 出 , 并 出 尽 风 头 。 采 用 新 型 支 柱 式 GTR 机 翼 , 是 一 款 全 新<br />

的 半 封 闭 式 三 角 翼 飞 机 , 速 度 大 大 超 过 P&M 飞 机 (160 千 米 / 时 )。 截 至 2012 年 年 中 , 该 机 型 还 处 于<br />

原 型 机 状 态 , 不 过 将 要 逐 渐 完 成 。<br />

PulsR<br />

P&M Aviation Ltd Unit B, Crawford Street • Rochdale, Lancashire OL16 5NU • UNITED KINGDOM • Phone<br />

: +44 (0)1706 / 655134, Fax : +44 (0)1706 / 631561<br />

flying@pmaviation.co.uk • www.pmaviation.co.uk<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

260 13 - - Rotax 912 / 912 S 80 - 100 472.5 2 - - - - - - € 45 260<br />

P&M Aviation<br />

在 2003 年 , 设 计 师 Bill Brooks 将 有 着 20 年 历 史 的 单 翼 设 计 概 念 用 在 这 款 双 座 三 角 翼 飞 机 上 , 这 是<br />

首 款 水 平 飞 行 时 速 度 达 到 160 千 米 每 小 时 的 三 角 翼 飞 机 。 无 论 是 在 国 内 市 场 还 是 国 外 市 场 , 它 均 取 得<br />

巨 大 成 功 ,8 年 后 仍 在 生 产 , 它 开 创 了 小 型 机 翼 的 新 纪 元 。 我 们 在 此 介 绍 的 是 912S 型 飞 机 , 但 也 可 以<br />

选 装 一 台 912 发 动 机 ( 便 宜 £1250)。 不 断 地 微 小 改 动 , 使 得 至 今 为 止 它 仍 然 是 一 款 结 实 的 、 经 充 分 验<br />

证 的 三 角 翼 飞 机 。<br />

Quik 912 S<br />

P&M Aviation Ltd Unit B, Crawford Street • Rochdale, Lancashire OL16 5NU • UNITED KINGDOM • Phone<br />

: +44 (0)1706 / 655134, Fax : +44 (0)1706 / 631561<br />

flying@pmaviation.co.uk • www.pmaviation.co.uk<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

200 10.6 8.0 65 Rotax 912 S 100 409 2 168 132 61 6.1 12 S-LSA, BCAR S £ 26 169<br />

P&M Aviation<br />

英 国 GT450 在 2006 年 推 出 , 如 今 是 Quik 系 列 最 畅 销 的 飞 机 。 它 使 用 和 标 准 Quik 相 同 的 三 轮 式 装 置 ,<br />

机 翼 换 成 了 带 有 小 翼 的 独 特 大 机 翼 , 这 仅 能 在 我 们 的 图 片 中 看 到 。 虽 比 其 原 型 机 要 慢 一 些 , 但 可 进 行<br />

长 距 离 的 飞 行 。 受 培 训 学 校 和 需 求 飞 行 平 稳 、 易 于 操 控 、 却 依 然 能 保 持 Quik 长 距 离 飞 行 能 力 型 飞 机 的<br />

飞 行 员 的 共 同 青 睐 。 这 里 叙 述 的 是 912 发 动 机 ; 选 择 912S 发 动 机 的 飞 机 花 费 约 为 1250 英 镑 。GT450<br />

已 获 得 美 国 S-SLA 许 可 。<br />

Quik GT450 912<br />

P&M Aviation Ltd Unit B, Crawford Street • Rochdale, Lancashire OL16 5NU • UNITED KINGDOM • Phone<br />

: +44 (0)1706 / 655134, Fax : +44 (0)1706 / 631561<br />

flying@pmaviation.co.uk • www.pmaviation.co.uk<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

215 13.0 9.3 65 Rotax 912 80 450 2 177 128 61 6.1 - S-LSA, BCAR S £ 25 625<br />

P&M Aviation<br />

在 2008 年 , 设 计 师 Bill Brooks 在 三 角 翼 飞 机 上 实 现 了 无 顶 式 机 翼 与 小 机 翼 的 结 合 , 这 是 一 项 前 无 古<br />

人 的 创 举 。 这 款 飞 机 在 2009World Championships 上 获 得 的 金 牌 , 在 2008 年 World Air Games 上 获 得<br />

的 金 、 银 牌 证 实 了 这 一 创 新 概 念 的 正 确 性 。 飞 机 的 大 小 在 GT450 和 最 初 的 Quik 飞 机 之 间 , 小 翼 与 前 者<br />

相 仿 。QuikR 还 有 如 下 特 有 的 性 能 指 标 : 速 度 上 限 :193 千 米 / 小 时 , 正 常 巡 航 速 度 :150 千 米 / 小 时 ,<br />

最 小 速 度 :63 千 米 / 小 时 。 可 选 912 发 动 机 ( 低 于 1250 英 镑 ), 坚 固 的 Explorer 起 落 架 ( 超 过 650 英 镑 )。<br />

QuikR 912S<br />

P&M Aviation Ltd Unit B, Crawford Street • Rochdale, Lancashire OL16 5NU • UNITED KINGDOM • Phone<br />

: +44 (0)1706 / 655134, Fax : +44 (0)1706 / 631561<br />

flying@pmaviation.co.uk • www.pmaviation.co.uk<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

220 11.43 8.45 65 Rotax 912S 100 450 2 193 150 64 6.1 - - £ 29 000<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

226<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

Trikes<br />

Pagotto - Air Brako<br />

最 近 在 研 制 他 独 特 的 焊 接 不 锈 钢 式 空 间 结 构 , 从 而 能 够 装 进 旋 翼 机 中 , 所 以 三 角 翼 方 面 暂 无 任 何 改 变 。<br />

该 飞 机 使 用 垂 直 的 Ergal 横 条 作 为 悬 架 , 并 且 看 起 来 很 美 观 。 他 与 悬 挂 式 滑 翔 机 制 造 商 Giff 合 作 很 紧 密 ,<br />

仅 使 用 Giff 公 司 的 双 座 式 动 力 机 翼 。 该 系 列 有 四 种 飞 机 :Trainer 是 最 合 适 的 ,Spyder 是 中 等 的 机 翼 ,<br />

有 两 种 大 小 的 Corsair(12.8 和 13.7) 是 速 度 最 快 的 。 这 里 所 示 的 是 Trainer 机 翼 ;Rotax 503 发 动 机 ,<br />

或 者 是 检 修 后 的 912 发 动 机 。<br />

Brako 503 / Grif Trainer<br />

Pagotto Carpenterie srl Via Vittorio Veneto 9 • 31010 Pianzano (TV) • ITALY • Phone : +39 0438 / 430311,<br />

Fax : +39 0438 / 430947<br />

brako@libero.it • www.carpenteriepagotto.it<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

158 16.0 10.35 42 Rotax 503 52 450 2 100 75 45 2.8 12 - -<br />

ParaZoom<br />

来 自 德 国 ParaZoom 公 司 的 聪 明 设 计 将 三 架 飞 机 合 为 一 体 。 在 标 准 形 式 下 , 它 是 带 有 重 型 机 轮 的 较 宽 双<br />

人 动 力 伞 ( 见 WDFF 目 录 刊 中 所 述 ), 但 是 降 低 航 迹 以 及 增 加 脚 踏 车 转 化 , 将 其 变 成 复 合 式 道 路 / 空 中<br />

车 辆 , 从 而 成 为 Fresh Breeze 公 司 Flyke 的 竞 争 对 手 。 通 过 将 底 座 搁 置 一 边 并 替 换 Bautek Pico 机 翼 ,<br />

它 可 以 转 化 为 柔 性 翼 三 轮 式 飞 机 。 这 里 的 数 据 参 考 于 无 机 翼 的 标 准 三 轮 式 飞 机 : 脚 踏 车 花 费 599 欧 元 ,<br />

重 量 为 3kg。<br />

Trio-Star Delta<br />

ParaZoom Gablonzer Weg 10 • 48431 Rheine • GERMANY • Phone : +49 (0)5971 / 914017<br />

FAI-ML<br />

info@parazoom.de • www.parazoom.de<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

91 12.7 9.7 15 B&S Vanguard V-Twin 33 - 1 - - - - - - -<br />

Polaris<br />

意 大 利 AM-FIB 三 角 翼 是 5 年 前 应 客 户 需 求 而 推 出 的 。 它 是 一 款 水 陆 两 用 航 空 器 , 机 身 尾 部 安 装 了 曲 柄<br />

机 构 , 前 面 有 拉 绳 设 备 , 三 角 翼 的 机 轮 在 飞 行 中 可 收 缩 , 因 此 允 许 飞 行 员 从 陆 地 起 飞 而 在 水 上 降 落 。<br />

外 形 构 造 简 单 但 却 很 受 用 。 对 于 同 时 喜 欢 空 中 和 水 上 飞 行 的 爱 好 者 , 是 不 错 的 选 择 。<br />

AM-FIB<br />

Polaris Motor Srl Fraz. Valdichiascio • 06024 Gubbio (PG) • ITALY • Phone : +39 075 / 922 7001, Fax : +39<br />

075 / 922 7107<br />

polaris@polarismotor.it • www.polarismotor.it<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

239 19.6 11.15 40 Rotax 582 DCDI 64 406 2 80 65-70 48 4.5 13 - -<br />

Polaris<br />

这 款 FIB(<strong>Flying</strong> Inflatable Boat) 三 角 翼 已 经 生 产 超 过 25 个 年 头 , 但 其 设 计 并 非 一 成 不 变 , 如 在<br />

2011 年 Polaris 厂 家 对 这 款 著 名 的 FIB 飞 机 进 行 了 一 些 小 的 却 非 常 有 益 的 改 进 , 机 身 形 状 有 所 改 变 ,<br />

性 能 稍 有 提 高 。 然 而 , 此 处 的 性 能 是 相 对 而 言 的 ,FIB 是 一 款 低 速 、 结 构 简 易 、 单 面 机 翼 的 三 角 翼 ,<br />

是 不 可 能 赢 得 任 何 速 度 记 录 的 , 但 如 果 设 立 娱 乐 飞 行 奖 项 , 它 定 能 夺 魁 。<br />

FIB 582<br />

Polaris Motor Srl Fraz. Valdichiascio • 06024 Gubbio (PG) • ITALY • Phone : +39 075 / 922 7001, Fax : +39<br />

075 / 922 7107<br />

polaris@polarismotor.it • www.polarismotor.it<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

216 19.6 11.15 40 Rotax 582 DCDI 64 406 2 80 65-70 48 4.5 13 - -<br />

Polaris<br />

如 果 你 对 水 上 飞 行 兴 趣 不 大 ,Polaris 公 司 还 有 一 款 适 合 你 的 Skin 三 角 翼 。 与 Polaris 其 它 流 行 出 名<br />

的 三 角 翼 相 比 , 这 款 80 年 代 早 期 的 传 统 型 三 角 翼 飞 机 或 许 显 得 有 些 黯 然 失 色 , 但 是 他 们 有 着 其 特 有 的<br />

吸 引 力 。Skin 提 供 Bare-bone 版 , 或 是 此 处 展 示 的 安 装 整 流 罩 和 外 壳 的 版 本 , 可 以 选 装 Rotax503 或<br />

Rotax 582 发 动 机 。4 种 机 翼 选 择 :Gryps 14、16 、19 和 Ares 21, 此 外 还 有 许 多 其 他 的 选 装 项 , 比<br />

如 低 噪 音 套 材 , 各 式 各 样 的 支 撑 件 , 以 及 模 拟 式 或 数 字 式 仪 表 。<br />

Skin 503 Gryps 16<br />

Polaris Motor Srl Fraz. Valdichiascio • 06024 Gubbio (PG) • ITALY • Phone : +39 075 / 922 7001, Fax : +39<br />

075 / 922 7107<br />

polaris@polarismotor.it • www.polarismotor.it<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

155 15.8 10.60 60 Rotax 503 DCDI 52 360 2 93 - 45 3.5 13 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

227<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

trikes<br />

PowerTrike<br />

名 字 Evolution 并 没 有 寓 意 升 级 版 的 意 思 , 这 是 因 为 Power Trike 的 设 计 师 在 开 始 这 款 设 计 时 并 未 参<br />

考 其 它 任 何 版 本 , 而 是 完 全 新 的 一 款 设 计 。Evolution 的 金 属 双 支 撑 结 构 已 经 过 时 了 , 复 合 式 的 单 支<br />

撑 结 构 却 非 常 流 行 , 后 悬 吊 架 采 用 复 合 材 料 。 良 好 的 空 气 动 力 布 局 , 高 速 和 低 油 耗 特 点 , 让 该 公 司 获<br />

得 欧 洲 锦 标 赛 桂 冠 , 在 世 界 上 的 成 绩 斐 然 。<br />

PowerTrike Evolution<br />

PowerTrike GmbH Siedlung 17 • 67686 Mackenbach • GERMANY • Phone : +49 (0)6374 / 4403, Fax : +49<br />

(0)6374 / 4147<br />

info@powertrike.de • www.powertrike.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

178 12 10.5 40 Rotax 582 65 472.5 2 128 110 45 5 15 DULV € 19 833<br />

PowerTrike<br />

如 同 PowerTrike 单 座 版 三 角 翼 飞 机 , 这 款 双 座 三 角 翼 依 然 执 着 的 采 用 双 支 撑 (Bi-Pole) 结 构 , 这 个<br />

概 念 一 般 不 用 在 现 代 的 三 角 翼 上 , 但 提 供 很 好 的 坚 固 耐 用 性 。 采 用 Bautek Pico L 机 翼 , 可 安 装 BMW<br />

R1150S 或 Rotax 582 发 动 机 。 提 供 两 种 配 平 方 式 : 标 准 版 ( 全 开 放 的 驾 驶 舱 ),Deluxe( 加 了 额 外 设 备 ,<br />

包 括 轮 罩 和 吊 舱 )。<br />

PowerTrike II<br />

PowerTrike GmbH Siedlung 17 • 67686 Mackenbach • GERMANY • Phone : +49 (0)6374 / 4403, Fax : +49<br />

(0)6374 / 4147<br />

info@powertrike.de • www.powertrike.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

198 14.9 10.5 54 BMW 1150 95 450 2 130 100 60 5 13 VZ € 23 500<br />

PowerTrike<br />

该 单 座 Powertrike 三 角 翼 可 以 折 叠 并 打 包 放 到 车 厢 里 , 动 力 三 角 翼 因 其 简 单 便 携 开 启 了 人 类 的 新 生 活 ,<br />

并 且 可 与 许 多 悬 挂 式 滑 翔 机 机 翼 一 起 使 用 ; 对 刚 完 成 了 自 由 飞 行 训 练 想 要 尝 试 动 力 飞 行 的 飞 行 员 , 通<br />

常 会 选 择 它 。 目 前 可 提 供 整 机 形 式 的 销 售 , 两 种 动 力 装 置 选 项 :Hirth F33 或 者 Briggs & Stratton<br />

两 缸 四 冲 程 发 动 机 。 标 准 机 翼 为 17.2 平 方 米 的 Bautek Bico, 选 用 四 冲 程 发 动 机 的 机 翼 只 能 选 12。2<br />

平 方 米 的 Pico L。 公 司 还 生 产 底 盘 一 样 的 Paratrike 三 角 翼 。<br />

PowerTrike Light-Delta Pico L<br />

PowerTrike GmbH Siedlung 17 • 67686 Mackenbach • GERMANY • Phone : +49 (0)6374 / 4403, Fax : +49<br />

(0)6374 / 4147<br />

info@powertrike.de • www.powertrike.de<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

120 9.7 12.2 20 Briggs & Stratton 30 220 1 120 90 45 3.2 3.5 - € 13 800<br />

Quander<br />

尽 管 Quander 三 角 翼 使 用 过 时 的 四 面 体 结 构 , 但 是 它 仍 然 具 有 足 够 的 强 度 。 外 观 虽 然 看 起 来 像 单 座 式 的 ,<br />

但 实 际 上 它 是 双 座 飞 机 。 该 三 角 翼 使 用 Vento13 平 方 米 的 机 翼 。<br />

Airpfeil-Trike<br />

UL Flugzeugbau Quander Ilsenstrasse 12 • 15370 Petershagen • GERMANY • Phone : +49 (0)33439 /<br />

82142, Fax : +49 (0)33459 / 82142<br />

ultraleichtbau@t-online.de • www.ul-flugzeugbau-quander.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

130 13 9.5 62 Rotax 582 65.3 400 2 145 80-120 50 5.4 10 VZ € 23 000<br />

Quander<br />

这 款 简 单 、 单 座 的 三 角 翼 沿 用 了 nanotrike 三 角 翼 的 设 计 原 理 , 拆 卸 之 后 可 以 放 在 一 台 旅 行 车 上 运 输 ,<br />

机 翼 放 在 车 顶 。 推 荐 安 装 Schönleber 公 司 的 Speed 机 翼 , 机 翼 可 被 旋 转 , 以 便 存 放 在 机 库 内 。<br />

Micropfeil-Trike<br />

UL Flugzeugbau Quander Ilsenstrasse 12 • 15370 Petershagen • GERMANY • Phone : +49 (0)33439 /<br />

82142, Fax : +49 (0)33459 / 82142<br />

ultraleichtbau@t-online.de • www.ul-flugzeugbau-quander.de<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

80 14 10.8 25 Rotax 447 40 300 1 120 90 42 4.5 6 DULV -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

228<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

Trikes<br />

Rainbow Aircraft<br />

这 款 三 角 翼 航 空 器 由 Mike Blyth 和 他 的 朋 友 Olivier Aubert 一 起 研 制 , 并 作 了 很 多 长 距 离 飞 行 , 他<br />

们 曾 驾 驶 这 架 飞 机 飞 往 世 界 各 地 。 飞 机 整 体 为 铝 质 材 料 , 钢 式 结 构 焊 接 点 , 它 的 散 热 器 上 还 有 智 能 的<br />

可 调 节 孔 。 这 里 描 述 的 是 配 置 上 乘 的 飞 机 :Rotax912 发 动 机 ( 也 可 选 择 Rotax912S 或 Rotax582), 五<br />

种 可 选 机 翼 中 最 快 的 (Aeros Profi) 和 大 容 量 油 箱 。 花 费 不 超 过 1250 美 元 , 你 即 可 拥 有 一 款 裸 装<br />

Cobra, 不 包 含 整 流 罩 。<br />

Aerotrike Cobra 912<br />

Rainbow Aircraft Pty Ltd Hangar 27, Springs Airfield • Gauteng • SOUTH AFRICA • Phone : +27 (0)11 /<br />

817 2298, Fax : +27 (0)11 / 817 2297<br />

sales@aerotrike.co.za • www.rainbowaircraft.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

234 14.5 10.0 76 Rotax 912 80 450 2 121 100 47 2.8 10.5 CAA $ 36 890<br />

Rainbow Aircraft<br />

这 款 Scout 三 角 翼 是 Rainbow 的 入 门 级 产 品 , 飞 机 特 征 是 : 大 块 钢 板 结 构 的 飞 机 底 盘 , 一 个 便 于 传 动<br />

的 铰 接 式 塔 架 。 三 个 机 轮 都 留 有 足 够 的 支 撑 间 隙 和 灵 活 的 悬 架 , 使 飞 机 坚 固 耐 用 。 在 此 介 绍 的 是 配<br />

备 标 准 发 动 机 和 机 翼 (Rotax 503,Spirit 15 机 翼 ) 的 飞 机 。 还 可 以 选 装 Rotax 582 发 动 机 和 四 款<br />

Aeros 机 翼 。<br />

Aerotrike Scout 503 Spirit 15<br />

Rainbow Aircraft Pty Ltd Hangar 27, Springs Airfield • Gauteng • SOUTH AFRICA • Phone : +27 (0)11 /<br />

817 2298, Fax : +27 (0)11 / 817 2297<br />

sales@aerotrike.co.za • www.rainbowaircraft.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

159 15.3 10.2 55 Rotax 503 52 450 2 111 88 42 4.6 - CAA $ 16 620<br />

Ramphos<br />

于 1998 年 首 次 公 开 亮 相 的 老 牌 水 上 飞 机 公 司 Ramphos 因 Hydro 航 空 器 而 出 名 , 之 后 凭 借 水 陆 两 用<br />

Trident 航 空 器 而 迅 速 壮 大 , 这 两 款 三 角 翼 都 有 坚 固 的 复 合 材 料 机 身 , 这 与 Polaris FIB 三 角 翼 不 同 。<br />

为 了 降 低 认 证 成 本 , 两 个 模 型 于 2005 年 进 行 了 修 改 , 以 接 受 经 过 认 证 的 Skyrider Sonic 三 角 翼 。 可<br />

选 用 Hazard 机 翼 , 可 选 择 三 款 发 动 机 :Rotax 582,Rotax 912 或 者 由 智 能 汽 车 马 达 发 展 来 的 涡 轮 增<br />

压 四 冲 程 发 动 机 。 所 有 的 发 动 机 装 备 了 离 合 器 以 方 便 水 中 的 操 纵 。 此 外 还 提 供 Rampho S 三 角 翼 , 机 身<br />

使 用 碳 纤 维 和 Kevlar 材 料 , 另 外 在 飞 行 员 座 位 底 下 加 装 Lexan 视 野 孔 。<br />

Trident 912 / Hazard 15<br />

Ramphos Inc Via Grigoletti, 40 • 33074 Fontanafredda (PN) • ITALY • Phone : +39 3485 / 681284, Fax : +39<br />

0434 / 999918<br />

info@ramphos.<strong>com</strong> • www.ramphos.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

200 15 10.5 - Rotax 912 80 - 2 - - - - - - -<br />

Rossi<br />

意 大 利 Paulo Rossi 公 司 正 在 进 行 的 测 试 是 世 界 上 动 力 最 强 劲 的 三 角 翼 , 安 装 150 马 力 的 RM 发 动 机 !<br />

与 P&M Aviation Quik 机 翼 组 合 , 将 成 为 强 有 力 的 飞 机 。 值 得 一 提 的 是 P&M 向 制 造 商 销 售 机 翼 非 常 谨 慎 ,<br />

但 与 Paulo 的 合 作 是 一 个 例 外 ,Paulo 与 英 国 公 司 之 间 的 贸 易 进 行 了 好 几 年 , 当 你 看 意 大 利 的 产 品 时 ,<br />

你 就 会 明 白 其 中 的 缘 由 。 每 种 组 合 都 接 受 预 定 : 双 座 或 1+1,Rotax 或 BMW 发 动 机 , 但 是 每 一 种 组 合 都<br />

是 上 乘 的 产 品 。 此 处 的 数 据 指 安 装 Rotax912,P&M Quik 机 翼 的 双 座 三 角 翼 。<br />

Shuttle Quik<br />

Rossi Soavi Paolo Via Panaria Est 200/a • 41031 Camposanto (MO) • ITALY • Phone : +39 0535 / 87342,<br />

Fax : +39 0336 / 527658<br />

info@rossisoavipaolo.<strong>com</strong> • www.rossisoavipaolo.<strong>com</strong><br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

- 10.6 8.0 46 Rotax 912 100 409 2 168 132 61 5 10 - -<br />

Schönleber<br />

这 个 德 国 南 部 的 航 空 器 制 造 商 有 20 多 年 的 三 角 翼 生 产 历 史 , 并 且 主 要 是 为 本 地 客 户 服 务 , 多 数 都 是 忠<br />

诚 的 追 随 者 。Vento 三 角 翼 可 被 当 作 串 联 双 座 飞 机 , 如 果 需 要 时 可 以 装 有 特 殊 的 牵 引 机 翼 , 使 飞 机 具<br />

有 良 好 的 爬 升 率 。 使 用 带 传 动 来 减 小 爬 升 率 , 爬 升 率 为 4:1 时 , 飞 机 飞 行 非 常 安 静 。<br />

Vento<br />

Schönleber Metallbau GmbH Tremmelhausen • 93186 Oettendorf/Regensburg • GERMANY • Phone :<br />

+49 (0)9404 / 8473, Fax : +49 (0)9404 / 4794<br />

schoenleberGmbH@t-online.de • www.schoenleber-metallbau.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

160 13 9.5 60 Rotax 582 52 400 2 120 95 50 3.2 12 VZ € 18 500<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

229<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

trikes<br />

SDB<br />

俄 罗 斯 Karat 是 SDB 产 品 系 列 的 单 座 飞 机 , 该 企 业 的 设 计 开 始 于 苏 维 埃 时 期 的 莫 斯 科 大 学 里 。 它 是<br />

简 单 的 单 座 式 飞 机 , 并 可 使 用 常 规 悬 挂 式 滑 翔 机 的 机 翼 。 与 来 自 SDB 的 其 他 产 品 一 样 , 该 飞 机 使 用<br />

Hirth 发 动 机 。 价 格 计 算 时 不 包 括 机 翼 。 另 外 一 种 就 是 双 座 式 Poisk 三 角 翼 , 它 有 很 多 不 同 的 机 翼 和<br />

底 盘 选 项 , 有 的 是 并 排 双 座 的 , 有 的 是 串 列 双 座 的 , 甚 至 一 些 是 为 军 方 制 造 的 三 座 式 的 。<br />

Karat<br />

Moscow State Tech Univ of Civil Aviation 20 Kronshtadtskiy Blvd • 125838 Moscow • RUSSIA • Phone<br />

: +7 (0)9 / 5459 0430, Fax : +7 (0)9 / 5751 3034<br />

nikitin_i@mail.ru • www.sdbmstu.agava.ru/<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

91 10.0 9.8 30 Hirth F33 25 220 1 125 90 45 2.1 5 - € 4 420<br />

Silent Family<br />

德 国 人 Helmut Grossklaus 设 计 了 这 个 精 巧 的 封 闭 式 三 角 翼 , 从 而 将 一 款 硬 翼 悬 挂 式 滑 翔 机 转<br />

变 为 带 动 力 装 置 的 超 轻 型 滑 翔 机 。 起 落 架 是 可 收 回 的 , 并 且 除 去 机 翼 外 的 重 量 仅 为 25 公 斤 。 该<br />

价 格 不 包 括 营 救 系 统 或 仪 表 , 当 然 , 也 不 包 括 机 翼 。 此 处 列 出 的 是 安 装 Hirth 发 动 机 的 飞 机 。<br />

2009 年 该 公 司 引 入 了 e-M 电 动 版 , 电 动 版 采 用 Geiger Motor 动 力 设 备 。<br />

Silent Glider M + e-M<br />

Silent Family Helmut Grossklaus Klingenbrookerweg 6c • 23815 Westerrade • GERMANY • Phone : +49<br />

(0) 4553 373, Fax : +49 (0) 4553 373<br />

h.grossklaus@silentfamily.de • http://silentfamily.de<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

118,5 16 14 22- Göbler-Hirth F33BS 28 231 1 100 90- 40 3.4 3,5 - € 12 000<br />

Silent Family<br />

德 国 Helmut Grossklaus 继 续 完 善 他 的 流 线 型 飞 机 , 现 提 供 三 种 型 号 飞 机 。 这 里 展 示 的 是 非 常 重 要 的<br />

Silent Racer 三 角 翼 , 它 有 可 收 缩 的 起 落 架 和 宽 大 的 挡 风 玻 璃 , 是 性 能 卓 著 的 长 距 离 飞 行 三 角 翼 。 此<br />

外 还 有 一 款 简 单 版 的 , 使 用 固 定 起 落 架 , 电 动 发 动 机 , 单 座 , 称 为 Silent Flyer 三 角 翼 。 最 后 要 介 绍<br />

的 轻 型 水 上 版 飞 机 Silent Glider, 使 用 操 纵 杆 可 实 现 固 定 翼 方 式 的 飞 行 。<br />

Silent Racer<br />

Silent Family Helmut Grossklaus Klingenbrookerweg 6c • 23815 Westerrade • GERMANY • Phone : +49<br />

(0) 4553 373, Fax : +49 (0) 4553 373<br />

h.grossklaus@silentfamily.de • http://silentfamily.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

200 10-15 10-12 57 Hirth 2704-2906 50-64 450 2 140 100-110 45-65 4.0 12 - € 14 000<br />

Skyjam<br />

瑞 士 Skyjam 公 司 是 以 生 产 滑 翔 伞 而 闻 名 , 但 目 前 携 这 款 三 位 一 体 式 电 动 版 航 空 器 进 军 三 角 翼 市 场 。 截<br />

至 发 稿 时 , 关 于 此 款 飞 机 的 技 术 数 据 还 较 少 , 但 是 此 飞 机 的 核 心 部 件 是 其 发 动 机 组 件 , 它 也 可 以 安 装<br />

在 动 力 伞 上 用 来 辅 助 起 飞 , 或 安 装 在 三 角 翼 上 使 用 。 从 一 种 款 式 转 变 成 另 外 一 种 款 式 仅 需 要 几 分 钟 时 间 。<br />

ST-Freestyle Delta<br />

Skyjam Paragliders Schmiedenstr. 16 • 8840 Einsiedeln • SWITZERLAND • Phone : +41 (0)78 / 63 48 872,<br />

Fax : +41 (0)12 / 72 48 55<br />

mail@skyjam-paragliders.<strong>com</strong> • www.skyjam-paragliders.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

- - - - ST100/200 ST elektro - - - - - - - - - -<br />

Solid Air<br />

德 国 Solid Air 公 司 的 Diamant LP(L 代 表 轻 型 ,P 代 表 性 能 ) 是 一 款 单 座 航 空 器 , 生 产 流 程 与 该 公<br />

司 长 期 从 事 的 双 座 式 飞 机 流 程 相 似 , 但 旨 在 进 入 德 国 120 千 克 级 别 的 航 空 器 范 围 。 厂 家 对 飞 机 的 起 飞<br />

方 式 和 驾 驶 舱 的 舒 适 度 花 费 了 大 量 的 心 思 : 座 位 可 按 照 腿 的 长 度 和 靠 背 角 度 去 调 节 , 另 外 还 有 盘 式 刹<br />

车 器 和 纤 维 玻 璃 的 悬 架 。 另 外 , 正 如 双 座 式 飞 机 ,LP 使 用 Solid Air 公 司 的 两 点 式 机 翼 安 装 , 所 以 三<br />

角 翼 的 角 度 随 机 翼 的 角 度 而 调 整 。 外 斜 时 将 飞 机 前 端 提 起 , 从 而 实 现 飞 机 降 落 变 的 更 加 简 单 。 机 翼 是<br />

Pico L 机 翼 。<br />

Diamant LP<br />

Solid Air UL-Bau Franz Boregass 4 • 56288 Hundheim • Rheinland-Pfalz • GERMANY • Phone : +49<br />

(0)6762 / 8801, Fax : +49 (0)6762 / 7091<br />

Solid-Air@t-online.de • www.schokopro.<strong>com</strong>/solidair/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

118 12.2 9.7 - Hirth F-23 Lightweight 50 238 1 130 100 45 4.5 5.0 - € 13 550<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

230<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

Trikes<br />

Solid Air<br />

很 少 有 三 角 翼 提 供 并 排 双 座 布 局 , 这 并 不 是 Diamant Twin 三 角 翼 唯 一 的 不 同 寻 常 之 处 , 设 计 人 员 对 航<br />

空 器 不 同 的 部 位 使 用 了 不 同 的 材 料 。 包 含 主 机 轮 悬 架 的 三 角 翼 架 构 采 用 经 过 航 空 认 证 的 玻 璃 纤 维 , 但<br />

是 发 动 机 的 框 架 使 用 胶 合 板 , 这 在 固 定 翼 飞 机 应 用 里 很 常 见 , 但 对 三 角 翼 上 非 常 罕 见 。 胶 合 板 填 充 到<br />

玻 璃 纤 维 的 缝 隙 里 从 而 形 成 防 火 隔 板 。 提 供 不 同 种 类 的 机 翼 , 此 处 的 价 格 和 数 据 基 于 Bautek Pico 机<br />

翼 ; 此 外 可 选 择 Pico S 或 者 La Mouette 的 Ghost 12 和 Ghost 14 机 翼 。( 注 意 : 重 量 不 包 括 降 落 伞 )。<br />

也 可 选 装 BMW 发 动 机 。<br />

Diamant Twin<br />

Solid Air UL-Bau Franz Boregass 4 • 56288 Hundheim • Rheinland-Pfalz • GERMANY • Phone : +49<br />

(0)6762 / 8801, Fax : +49 (0)6762 / 7091<br />

Solid-Air@t-online.de • www.schokopro.<strong>com</strong>/solidair/<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

190 14.8 10.1 40 Hirth F30 83 450 2 150 92 60 4.5 9 VZ € 22 390<br />

Solo Wings<br />

尽 管 它 们 使 用 了 相 同 型 号 的 自 生 产 机 翼 , 但 是 Aquilla 三 角 翼 要 比 入 门 级 Windlass 三 角 翼 更 高 端 。<br />

Aquilla 非 常 坚 固 、 具 有 灵 活 悬 架 、 强 劲 的 刹 车 系 统 以 及 折 叠 式 的 吊 架 。Aquilla 飞 机 最 初 选 装 的<br />

是 Rotax503 或 Rotax582 发 动 机 , 在 为 远 程 飞 行 而 设 计 的 One-Off 生 产 之 后 , 应 客 户 需 求 增 加 了 Rotax912<br />

发 动 机 选 项 。 尽 管 出 口 到 美 国 和 其 他 地 方 , 但 只 有 当 地 货 币 报 价 :Aquilla912 仅 售 263,158 卢 布 。<br />

912S 版 本 飞 机 售 价 要 高 出 大 约 8000 卢 布 。<br />

Aquilla 912<br />

Solo Wings CC PO Box 214 • Gillitts 3603 • SOUTH AFRICA • Phone : +27 (0)31 / 700 2806, Fax : +27<br />

(0)31 / 700 5502<br />

info@solowings.co.za • www.solowings.co.za<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

220 15 10.5 50/75 Rotax 912 80 450 2 120 85 65 8 15 CAA -<br />

Stellar Aircraft<br />

尽 管 它 的 足 迹 可 追 溯 到 英 国 的 P&M 航 空 , 但 是 Allistair Wilson 的 Stellar 航 空 器 公 司 无 疑 发 展 出 了<br />

它 自 己 的 特 点 。 它 生 产 的 Astra 三 角 翼 现 有 四 种 发 动 机 选 项 。 图 中 展 示 是 最 初 始 的 HKS 改 版 , 除 此 之<br />

外 还 有 安 装 Rotax503 发 动 机 的 经 济 版 (18495 美 元 ), 安 装 Rotax912 动 力 增 强 版 的 (33495 美 元 ) 以<br />

及 安 装 Rotax 912S 顶 级 系 列 版 , 每 种 版 本 都 安 装 不 同 的 机 翼 。 所 有 的 三 角 翼 在 印 度 是 以 转 包 合 同 的 形<br />

式 , 由 Albatross <strong>Flying</strong> Systems 制 造 。 该 公 司 在 某 些 亚 洲 市 场 以 ”Cruiser 的 名 字 销 售 该 三 角 翼 。<br />

Astra HKS<br />

Stellar Aircraft RR #7, Box 1021 • Bloomfield IN 47424 • USA • Phone : +1 812 / 384 4760, Fax : +1 812<br />

/ 384 4760<br />

info@astratrike.<strong>com</strong> • www.AstraTrike.<strong>com</strong><br />

US-LSA<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

220 15.6 10.5 - HKS 60 435 2 125 100 60 2.3 12 - $ 23 495<br />

Sunair<br />

整 机 售 价 9990 欧 元 的 三 角 翼 ! 来 自 德 国 Sun-Air-Magic 公 司 。 设 计 时 将 飞 机 分 为 几 部 分 , 便 于<br />

其 拆 卸 、 运 输 、 存 放 。 发 动 机 可 以 很 容 易 的 从 整 个 结 构 中 拆 下 来 。 得 益 于 安 装 单 面 Icaro-sourced<br />

RX2 机 翼 , 该 小 巧 的 三 角 翼 绝 对 是 一 款 优 秀 的 航 空 器 。 内 燃 发 动 机 可 以 提 供 27 到 40 马 力 动<br />

力 , 另 有 一 款 16 千 瓦 的 电 动 版 三 角 翼 。<br />

Magic<br />

Sunair Allmannsried 61 • 88175 Scheidegg • GERMANY • Phone : +49 (0)8381 / 6265<br />

US-UL<br />

info@ich-will-fliegen.de • www.sun-air.eu/<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

- - - - - - 120 - 70 65 - - - - € 9 900<br />

Take Off<br />

德 国 Take-Off 公 司 的 Merlin 安 装 一 台 转 化 了 的 四 冲 程 对 置 式 的 BMW 发 动 机 , 它 已 经 在 德 国 市 场 销 售<br />

20 多 年 了 , 但 很 少 被 其 它 市 场 所 知 。 主 机 轮 的 悬 架 使 用 焊 接 式 的 管 状 结 构 和 一 个 单 独 的 柔 性 臂 。 该 公<br />

司 自 己 生 产 的 减 速 齿 轮 和 离 心 式 分 离 器 被 很 好 地 分 选 , 从 而 使 得 飞 机 平 稳 安 静 。 升 力 来 自 Avant 机 翼 ,<br />

或 Air Création 公 司 的 Aeros Profi 机 翼 。Take Off 也 向 其 它 生 产 商 提 供 其 转 化 的 BMW 发 动 机 , 包<br />

括 一 些 固 定 翼 超 轻 型 飞 机 和 旋 翼 机 的 制 造 商 。<br />

Merlin 1100<br />

Take Off GmbH Christinenweg 15 • 59069 Hamm • GERMANY • Phone : +49 (0)2381 / 50877, Fax : +49<br />

(0)2381 / 52355<br />

info@takeoff-ul.de • www.takeoff-ul.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

195 15.2 10.6 60 BMW 1100 RS 90 400 2 130 70-100 55 5 6.5 VZ € 14 986<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

231<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

trikes<br />

Take Off<br />

这 是 Merlin 三 角 翼 的 最 新 版 本 Merlin 1200。 由 Merlin 1100 版 发 展 而 来 的 Merlin 1200, 使 用 了 相<br />

同 的 不 锈 钢 底 盘 , 现 在 尚 不 知 它 的 使 用 寿 命 , 它 安 装 动 力 更 强 的 发 动 机 : 燃 油 电 喷 式 100 马 力 Boxer<br />

1200 发 动 机 , 性 能 非 常 平 稳 。 映 射 允 许 PC 电 脑 对 工 程 制 图 进 行 在 线 的 发 动 机 诊 断 。 可 以 安 装 Drachen<br />

Studio (Avant) 或 Air Création 的 机 翼 。 照 片 中 显 示 的 是 安 装 在 Air Création iXess 机 翼 的 三 角 翼 。<br />

Merlin 1200<br />

Take Off GmbH Christinenweg 15 • 59069 Hamm • GERMANY • Phone : +49 (0)2381 / 50877, Fax : +49<br />

(0)2381 / 52355<br />

info@takeoff-ul.de • www.takeoff-ul.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

230 15.2 10 60 VZ BMW 1200 GS 95 450 2 140 120 55 5 6.2 - € 19 800<br />

Trike Ícaros<br />

该 Adventure S 三 角 翼 是 运 营 良 好 的 巴 西 制 造 商 的 最 新 设 计 , 已 售 出 几 百 款 , 安 装 该 公 司 自 己 生 产 的<br />

Millenium 机 翼 。 是 一 款 比 较 居 中 的 设 计 , 比 简 单 的 Omega 性 能 更 优 良 , 比 高 性 能 Xtra 需 求 低 一 些 。<br />

它 的 特 征 是 具 有 倾 斜 的 座 椅 以 及 下 面 的 贮 物 箱 。 注 意 飞 机 轮 罩 上 的 着 陆 灯 。<br />

Adventure S - Millenium<br />

Trike Ícaros Indústria Aeronáutica Ltda. Av Faustino Ramalho, 920 - Vila Galvão • 07054-040 Guarulhos<br />

• São Paulo • BRAZIL • Phone : +55 (0)11 / 6452 5085, Fax : +55 (0)11 / 6452 5085<br />

trike@trike.<strong>com</strong>.br • www.trike.<strong>com</strong>.br<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

180 16 10 50 Rotax 912 80 420 2 120 90 52 - 12 - -<br />

TrikeBuggy<br />

加 利 福 尼 亚 的 TrikeBuggy 与 Parazoom 的 Trio-Star 一 样 : 都 是 可 使 用 动 力 伞 机 翼 或 Roggllo 机 翼 的<br />

三 角 翼 。 它 有 三 种 形 式 , 每 种 机 翼 对 应 到 一 种 飞 机 类 型 , 第 三 款 结 合 了 前 两 款 的 特 点 。 该 三 角 翼 采 用<br />

不 锈 钢 框 架 , 合 金 机 翼 , 发 动 机 悬 置 。 推 荐 安 装 该 公 司 自 己 生 产 的 Briggs & Stratton “Thumper” 发<br />

动 机 , 但 此 处 的 重 量 数 据 仅 指 裸 框 架 重 量 , 其 它 性 能 数 据 指 安 装 Wills Wing Falcon 3 Tandem 的 三 角<br />

翼 整 机 数 据 , 此 外 也 可 选 择 其 它 机 翼 , 包 括 <strong>No</strong>rth Wing Stratus 17 和 Gibbogear Manta。<br />

TrikeBuggy Delta<br />

TrikeBuggy, Inc. 315 Meigs Rd • Santa Barbara CA 93109 • USA • Phone : +1 805 / 966 5900<br />

US-UL<br />

info@TrikeBuggy.<strong>com</strong> • www.trikebuggy.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

32 21.2 10.7 19 Briggs & Stratton 23 - 1 - - - - - - $ 9 995<br />

Ultraleicht Schmidtler<br />

于 2003 年 引 入 的 这 款 坚 固 的 三 角 翼 装 备 了 四 冲 程 发 动 机 。BMW 发 动 机 已 经 被 该 公 司 专 门 采 用 , 并 被 声<br />

称 性 能 良 好 , 非 凡 的 爬 升 率 以 及 大 大 降 低 的 油 耗 , 采 用 Air Création 机 翼 。<br />

Enduro BMW<br />

Ultraleicht Schmidtler Wilhelmstr. 14 • 80801 München • GERMANY • Phone : +49 (0)89 / 392817, Fax :<br />

+49 (0)89 / 390755<br />

UL@Schmidtler.de • www.Schmidtler.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

218 17 10 65 BMW 100 450 2 120 100 63 6 8 VZ -<br />

Ultraleicht Schmidtler<br />

德 国 Enduro XC 三 角 翼 是 Enduro 的 cosier 版 本 , 提 供 良 好 视 野 的 同 时 , 给 飞 行 员 最 好 的 防 风 保 护 。<br />

由 于 整 流 罩 良 好 的 空 气 动 力 学 布 局 , 飞 行 性 能 得 到 改 进 ,Enduro XC 三 角 翼 所 完 成 的 世 界 级 飞 行 速 度<br />

和 飞 行 高 度 都 足 以 说 明 这 一 点 。 可 选 用 BMW 1100 摩 托 车 的 发 动 机 作 为 备 选 项 。<br />

Enduro XC<br />

Ultraleicht Schmidtler Wilhelmstr. 14 • 80801 München • GERMANY • Phone : +49 (0)89 / 392817, Fax :<br />

+49 (0)89 / 390755<br />

UL@Schmidtler.de • www.Schmidtler.de<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

270 15 10 64 Rotax 582 65 450 2 100 95 55 5 10 VZ € 15 855<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

232<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼<br />

Trikes<br />

Ultralight Design<br />

任 何 设 计 希 望 装 备 Fabulous Atos 机 翼 的 航 空 器 都 需 要 显 得 更 特 别 些 。 完 善 的 空 气 动 力 学 整 流 罩 ,<br />

飞 机 仅 重 80 千 克 , 单 座 三 角 翼 的 终 极 解 决 方 案 。 完 全 采 用 复 合 材 料 , 不 含 机 翼 、 救 生 降 落 伞 计<br />

入 时 的 重 量 为 46 千 克 。 发 动 机 选 择 FlyEngine F200 或 是 Flytec 电 动 发 动 机 , 不 论 选 择 哪 款 ,<br />

滑 翔 比 都 可 达 到 19。 飞 机 可 通 过 小 型 货 车 运 输 。 价 格 虽 然 不 便 宜 , 但 其 高 性 能 绝 对 值 这 个 价 !<br />

Atos Trike<br />

Ultralight Design Zitavská 361/II • 471 54 Cvikov • CZECH REPUBLIC • Phone : +420 (0)603 209 892<br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

80 - - - Flyengine F200 / Flytec HPD - 120 1 - - - - 3 - € 16 700<br />

Veleria Dedalo<br />

意 大 利 Strike-T 是 为 满 足 悬 挂 滑 翔 机 翼 而 设 计 的 一 款 抽 象 的 三 角 翼 。 精 心 的 设 计 和 钛 结 构 ( 采 用 铝 镁<br />

锌 系 合 金 起 落 架 腿 ), 包 含 发 动 机 和 前 制 动 鼓 的 三 角 翼 重 量 仅 为 25 公 斤 。 易 于 折 叠 以 便 于 运 输 , 真 正<br />

的 操 纵 时 间 仅 需 3 分 钟 。<br />

Strike-T<br />

Veleria Dedalo Via Granarola 17 • 61012 Gradara (PU) • ITALY • Phone : +39 0541 969672, Fax : +39 0541<br />

969672<br />

veleria.dedalo@libero.it • www.veleriadedalo.<strong>com</strong><br />

US-UL<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

- - - - - - - - - - - - - - -<br />

Ventura<br />

好 事 不 怕 等 ,Ventura 的 新 款 三 角 翼 飞 机 仍 在 研 制 中 ( 计 划 在 2010 年 完 成 )。 此 款 研 制 中 的 三 角 翼 ,<br />

较 之 前 版 本 机 身 拓 长 15 厘 米 , 宽 度 增 加 了 6 厘 米 。Ventura 1200 三 角 翼 的 核 心 特 点 是 它 的 发 动 机 ,<br />

是 与 法 国 发 动 机 专 家 Sodemo 一 道 研 制 的 一 款 由 汽 车 发 动 机 演 变 而 来 的 BMW R1200 发 动 机 , 采 用 了 定<br />

制 映 射 。 滑 油 / 空 气 冷 却 发 动 机 的 特 点 是 : 两 套 电 动 式 点 火 装 置 ,6100rpm( 每 分 6100 转 ) 时 可 产 生<br />

100 马 力 动 力 ,5500rpm( 每 分 5500 转 ) 时 可 产 生 80 马 力 动 力 。 通 过 内 置 式 减 速 装 置 , 可 降 低 振 动 级 别 。<br />

升 力 来 自 La Mouette 为 Venture 1200 专 门 设 计 的 机 翼 。<br />

Ventura 1200<br />

Ventura chemin Picotte • 38260 La Frette • FRANCE • Phone : +33 (0)4 74 54 64 86<br />

FAI-ML<br />

secop2@wanadoo.fr • http://ventura1200.ifrance.<strong>com</strong><br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

245 - - - BMW 1200 100 450 2 145 954 65 7.5 10 - € 29 610<br />

X-Air<br />

尽 管 Raj Hamsa 在 印 度 以 生 产 X-Air 三 轴 式 轻 型 飞 机 而 知 名 , 但 该 公 司 在 其 他 航 空 领 域 也 很 活 跃 , 特<br />

别 是 三 角 翼 制 造 。 现 在 ,20 多 年 的 设 计 构 思 终 于 取 得 突 破 ,Raj Hamsa 三 角 翼 最 终 可 以 在 本 土 以 外 的<br />

市 场 销 售 。Clipper 三 角 翼 使 用 公 司 自 己 生 产 的 机 翼 , 主 要 面 向 培 训 学 校 , 提 供 轻 松 友 好 的 飞 行 特 性 。<br />

需 要 的 情 况 下 , 可 以 安 装 65 马 力 的 Hirth2706 替 代 标 配 的 Rotax503 发 动 机 。 需 注 意 尽 管 此 处 标 记 价<br />

格 包 括 三 角 翼 部 件 , 机 翼 和 运 送 到 欧 洲 的 运 费 , 但 不 包 括 发 动 机 和 仪 表 。<br />

Clipper<br />

Raj Hamsa Ultralights Pvt Ltd / X-Air 40 Goshala Road, Mahadevapura • Bangalore 560048 • INDIA •<br />

Phone : +91 (0)80 / 6596 5835, Fax : +91 (0)80 / 2851 8485<br />

rajhamsa@x-air.in • http://x-air.in<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

160 16.0 10.1 25 Rotax 503 50 350 2 100 70 50 3.5 15 - -<br />

X-Air<br />

来 自 印 度 X-Air 公 司 的 Voyager 与 Clipper 具 有 很 多 相 同 的 设 计 特 征 , 但 是 正 如 名 字 所 暗 示 的 ,Voyager<br />

主 要 面 向 喜 欢 到 处 旅 行 的 飞 行 员 。 机 翼 速 度 更 快 , 安 装 位 置 很 低 (Voyager 是 第 一 个 采 用 低 机 翼<br />

安 装 的 飞 机 ), 油 箱 容 量 更 大 。 液 压 式 悬 架 和 大 直 径 的 前 轮 组 合 适 用 于 临 时 的 简 易 跑 道 。 通 常 安 装 Rotax503<br />

发 动 机 , 现 在 也 可 选 择 佳 宝 (Jabiru)2000 发 动 机 。 与 Clipper 三 角 翼 一 样 , 报 价 包 括 三 角 翼<br />

部 件 , 机 翼 及 运 送 到 欧 洲 的 运 费 , 但 不 包 括 发 动 机 、 仪 表 。<br />

Voyager<br />

Raj Hamsa Ultralights Pvt Ltd / X-Air 40 Goshala Road, Mahadevapura • Bangalore 560048 • INDIA •<br />

Phone : +91 (0)80 / 6596 5835, Fax : +91 (0)80 / 2851 8485<br />

rajhamsa@x-air.in • http://x-air.in<br />

FAI-ML<br />

EW WA WS TC Eng HP MTOW St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled<br />

160 14.2 10.1 70 Rotax 503 50 360 2 120 90 55 3.0 15 - -<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

233<br />

自 由 之 翼 2012-2013


三 角 翼 机 翼 生 产 商<br />

trike wing manufacturers<br />

Ulrich Hahn<br />

1985 年 ,Ulrich Hahn 开 始 驾 驶 三 角 翼<br />

飞 机 飞 行 , 此 后 , 又 投 身 于 滑 翔 机 和<br />

电 动 滑 翔 机 。2001 年 , 他 开 办 了 一 所<br />

飞 行 学 校 (www.cavok.de) 并 成 为 了 一<br />

名 试 飞 员 , 评 估 飞 机 技 术 要 求 。 不 过 ,<br />

最 让 他 感 到 开 怀 的 事 情 还 是 , 跟 妻 子<br />

带 上 帐 篷 和 睡 袋 , 驾 着 飞 机 能 飞 多 远<br />

飞 多 远 。<br />

纯 粹 的 飞 行 Simply In The Sky<br />

刚 刚 参 加 过 在 德 国 腓 特 烈 港 举 办 的 AERO 航 展 ( 欧 洲 最 大 通 用 航 空 展 ) 的 人<br />

应 该 注 意 到 , 会 展 上 出 现 了 大 量 优 秀 的 新 款 三 角 翼 飞 机 , 其 中 大 多 数 体<br />

型 “ 娇 小 ”、 重 量 不 大 , 非 常 适 合 高 飞 。 与 采 用 现 代 化 罗 加 洛 回 收 翼 (rogallo<br />

wing) 的 飞 机 一 样 , 它 们 都 便 于 存 放 、 装 配 简 易 、 运 输 方 便 、 可 飞 行<br />

速 度 范 围 宽 泛 。<br />

本 目 录 部 分 的 全 部 制 造 商 ( 仅 为 自 家 飞 机 制 造 机 翼 者 除 外 ) 的 机 翼 都 采 用 了<br />

罗 加 洛 式 技 术 , 并 将 其 打 造 的 更 为 完 美 , 以 适 应 当 代 需 要 , 符 合 现 代 超 轻 航<br />

空 架 构 理 念 。<br />

Ulrich Hahn<br />

Ace Aviation<br />

(Ace Aviation) Downham Estate • 640043<br />

Kalhatti, Ooty • Tamil Nadu • INDIA • Tel: +91<br />

(0)423 / 225 2131 • Fax: +91 (0)423 / 225<br />

2131<br />

info@aceaviation.co.uk<br />

www.aceaviation.co.uk<br />

Aériane<br />

(Aériane) rue des Poiriers 7 • 5030 Gembloux<br />

• BELGIUM • Tel: +32 (0)81 60 05 95 • Fax:<br />

+32 (0)81 60 05 96<br />

info@aeriane.<strong>com</strong><br />

www.aeriane.<strong>com</strong><br />

Aeros<br />

(Aeros) 5 Post-Volynskaya Street • 03061 Kiev<br />

• UKRAINE • Tel: +380 (0)44 / 455 4120 •<br />

Fax: +380 (0)44 / 455 4116<br />

aerosint@aerosint.kiev.ua<br />

www.aeros.<strong>com</strong>.ua<br />

Aerossa<br />

(Aerossa) 23 Eighth Avenue, <strong>No</strong>rthmead •<br />

Benoni 1501 • SOUTH AFRICA • Tel:(0)82 /<br />

853 8239<br />

jenya@aerossa.co.za<br />

www.aerossa.co.za<br />

AeroTrike<br />

(AeroTrike) P.O. Box 3408 Dalview • Gauteng<br />

1544 • SOUTH AFRICA • Tel: 011 817 2298<br />

sales@aerotrike.co.za<br />

/www.aerotrike.co.za<br />

AIR<br />

(AIR) Sesselbahnstr. 8 • D-87642 Halblech-<br />

Buching • GERMANY • Tel: +49(0)8368 914<br />

88 48<br />

info@a-i-r.dew • ww.a-i-r.de<br />

Air Création<br />

(Air Création) Aérodrome de Lanas • 07200<br />

Aubenas • FRANCE • Tel: +33 (0)4 / 75 93 66<br />

66 • Fax: +33 (0)4 / 75 35 04 03<br />

jltilloy@aircreation.fr<br />

www.aircreation.fr<br />

Airbike UK<br />

(Airbike UK) Higher Glen, Orchard Hill, Bideford<br />

Devon EX39 2RA • UNITED KINGDOM • Tel:<br />

+44 (0)1237 / 459717<br />

www.airbikeuk.co.uk<br />

Airborne Australia<br />

(Airborne Australia) PO Box 7042 • 2290<br />

Redhead • New South Wales • AUSTRALIA •<br />

Tel: +61 (0)2 4944 / 9199 • Fax: +61 (0)2<br />

4944 / 9395<br />

fly@airborne.<strong>com</strong>.au<br />

www.airborne.<strong>com</strong>.au<br />

Avian<br />

(Avian Ltd) Stretfield Mill, Bradwell, Hope Valley<br />

• S33 9JT Derbyshire • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)1433 / 621308 • Fax: +44 (0)1433<br />

/ 621753<br />

avian@hanggliding.co.uk<br />

www.avian.hanggliding.uk<br />

Avio Delta<br />

(Avio Delta Design Ltd) 98 Letishteto Str • 6100<br />

Kazanlak • BULGARIA • Tel: +359 (0)431 /<br />

63068 • Fax: +359 (0)431 / 63085<br />

info@avio-delta.<strong>com</strong><br />

www.aviodelta.<strong>com</strong><br />

Bautek<br />

(Bautek) Gewerbegebiet • 54344 Kenn •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)6502/ 3060 • Fax:<br />

+49 (0)6502/ 7436<br />

info@bautek.<strong>com</strong><br />

www.bautek.<strong>com</strong><br />

BB Microlight<br />

(BB Microlight) Szeker Street 7 • 6500 Baja •<br />

Tel: (832) 434-2642 • HUNGARY •<br />

bogdola@tvnetwork.hu<br />

http://www.trike.hu<br />

Drachen Studio Kecur<br />

(Drachen Studio Kecur GmbH) Ötzbachstraße<br />

1 • 40822 Mettmann • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)2104 / 226 75 • Fax: +49 (0)2104 / 226 75<br />

info@drachenstudio-kecur.de<br />

http://www.drachenstudio-kecur.<strong>com</strong><br />

DTA<br />

(DTA sarl) Aérodrome de Montélimar • 26200<br />

Montélimar • FRANCE • Tel: +33 (0)4 75 01 20<br />

83 • Fax: +33 (0)4 75 51 36 72<br />

dta.ulm@wanadoo.fr<br />

http://www.dta.fr<br />

Ellipse<br />

(Ellipse) Route de Bonnevent • 70150 Etuz-<br />

Marnay • FRANCE • Tel: +33 (0)3 81 57 60 22<br />

• Fax: +33 03 81 57 60 57<br />

contact@ellipse-delta.<strong>com</strong><br />

http://www.ellipse-delta.<strong>com</strong><br />

General Aviation Design Bureau<br />

(General Aviation Design Bureau of Ukraine)<br />

Kiev Regions, K-Svijatoshyn District,<br />

v.P.Borschagovka • 08130 Kiev-City • UKRAINE<br />

• Tel: +380 (0)66/7415732<br />

genavia@ukr.net • www.sla.kiev.ua<br />

Grif<br />

(Grif) Via Galileo, Galilei Loc.s.Paolo • 01030<br />

Castel Sant’Elia (VT) • ITALY • Tel: +39<br />

0761/555 254 • Fax: +39 0761/555 254<br />

info@grifitalia.<strong>com</strong><br />

www.grifitalia.<strong>com</strong><br />

Icaro 2000<br />

(Icaro 2000) Via Verdi, 19 • I-20138 Sangiano<br />

(VA) • ITALY • Tel: +39 0332 / 648335 • Fax:<br />

+39 0332 / 648079<br />

staff@icaro2000.<strong>com</strong><br />

http://www.icaro2000.<strong>com</strong><br />

Keitek<br />

(Keitek srl) Via Carducci, 4/2 • 33100 Udine •<br />

ITALY • Tel: +39 (0)432 / 668703 • Fax: +39<br />

(0)432 / 668703<br />

info@keitek.<strong>com</strong> • www.keitek.<strong>com</strong><br />

La Mouette<br />

(La Mouette) 1 rue de la Petite Fin • 21121<br />

Fontaine-les-Dijon • FRANCE • Tel: +33 (0)3<br />

80 56 66 47 • Fax: +33 (0)3 80 55 42 01<br />

lamouette@lamouette.<strong>com</strong><br />

http://www.lamouette.<strong>com</strong><br />

Manta Aircraft<br />

(Manta Aircraft SA) PO Box 989 • TX 77377<br />

Tomball • USA • Tel: +1 832 / 434 2642<br />

mantaaircraftsa@yahoo.<strong>com</strong><br />

www.gibbogear.<strong>com</strong><br />

<strong>No</strong>rth Wing<br />

(<strong>No</strong>rth Wing Design) 3904 Airport Way • WA<br />

98802 Wenatchee • USA • Tel: +1 509 / 886<br />

4605 • Fax: +1 509 / 886 3435<br />

ultrikes@northwing.<strong>com</strong><br />

www.northwing.<strong>com</strong><br />

P&M Aviation<br />

(P&M Aviation Ltd) Unit B, Crawford Street, Rochdale<br />

• OL16 5NU Lancs • UNITED KINGDOM<br />

• Tel: +44 (0)1706 / 655134<br />

flying@pmaviation.co.uk<br />

www.pmaviation.co.uk<br />

Polaris<br />

(Polaris Motor Srl) Fraz. Valdichiascio • 06024<br />

Gubbio (PG) • ITALY • Tel: +39 075 / 922<br />

7001 • Fax: +39 075 / 922 7107<br />

polaris@polarismotor.it<br />

www.polarismotor.it<br />

Quasar<br />

Quasar Dolni Becva 266 • Dolni Becva 75655 •<br />

CZECH REPUBLIC • Tel: (0)777 / 103 807<br />

hanggliding@seznam.cz<br />

www.hanggliding.cz<br />

Solo Wings CC<br />

(Solo WIngs) PO Box 214 • Gillitts 3603 •<br />

• SOUTH AFRICA • Tel: (0)31 / 700 2806 •<br />

Fax: (0)31 / 700 5502<br />

info@solowings.co.za<br />

www.solowings.co.za<br />

Tecma Sport<br />

(Tecma) 1069 rue des Crêts • 74807 Saint-<br />

Pierre-en-Faucigny • FRANCE• Tel: (0)4 50 03<br />

73 60 • Fax: (0)4 50 03 77 29<br />

tecma2@free.fr<br />

www.tecma-sport.<strong>com</strong><br />

Woopy Center<br />

(Woopy Center) route d’Ollon 52 Aigle • 1860<br />

SWITZERLAND • +41 (0)24 466 73 67<br />

info@woopyjump.<strong>com</strong><br />

www.woopyjump.<strong>com</strong><br />

X-Air<br />

(Raj Hamsa Ultralights Pvt Ltd / X-Air) 40 Goshala<br />

Road, Mahadevapura • 560048 Bangalore<br />

• INDIA • Tel: +91 (0)80 / 6596 5835 • Fax:<br />

+91 (0)80 / 2851 8485<br />

rajhamsa@x-air.in • http://x-air.in<br />

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仪 表<br />

INstruments<br />

Robby Bayerl<br />

1992 年 ,Robby Bayerl 以 滑 翔 伞 运 动<br />

开 始 了 自 己 的 飞 行 生 涯 , 此 后 12 年 中 ,<br />

他 一 直 是 一 名 超 轻 型 飞 机 飞 行 员 与 教<br />

员 。 他 在 2002 年 拿 到 了 自 己 的 滑 翔 机 执<br />

照 ,2006 年 取 得 美 国 轻 型 运 动 飞 机 资<br />

质 ,2009 年 又 取 得 美 国 PPL 资 质 。2012<br />

年 , 他 的 JAR-FCL 美 国 执 照 也 开 始 生<br />

效 。 他 同 时 是 <strong>Flying</strong> Pages 的 记 者 , 还<br />

是 三 轴 超 轻 型 飞 机 试 飞 员 。<br />

未 来 尽 在 玻 璃 座 舱 The future lies with the glass cockpit<br />

刚 刚 过 去 的 AERO 展 会 上 , 此 前 从 未 有 过 的 诸 多 电 子 仪 器 一 一 现 身 , 令 人<br />

惊 奇 不 已 。 当 前 , 大 多 数 制 造 商 都 将 电 子 飞 行 仪 表 系 统 (EFIS) 与 电 子 监<br />

控 系 统 (EMS) 相 结 合 , 从 而 形 成 了 包 括 全 部 飞 行 与 发 动 机 数 据 的 全 面 程<br />

序 包 。Rotax 的 新 型 电 喷 912iS 发 动 机 即 设 计 有 用 于 直 接 数 据 监 控 的 接 口 ,<br />

其 设 计 师 显 然 认 为 未 来 玻 璃 座 舱 将 成 为 超 轻 型 飞 机 以 及 轻 型 运 动 飞 机 的 常<br />

见 配 备 。<br />

这 些 未 经 注 册 的 仪 器 的 确 有 很 多 优 势 : 便 于 安 装 、 更 新 , 存 取 大 量 图 表 , 能<br />

够 提 供 包 括 自 动 驾 驶 仪 以 及 防 撞 装 置 等 诸 多 选 择 , 且 相 对 便 宜 。 一 个 配 备 有<br />

以 上 全 部 功 能 的 模 拟 座 舱 则 花 费 昂 贵 。 这 些 新 的 仪 表 可 附 着 于 空 速 管 和 静 态<br />

端 口 上 , 进 而 显 示 飞 行 器 的 空 速 和 飞 行 海 拔 高 度 。<br />

Robby Bayerl<br />

Manufacture Model dimensions display resolution lumineinsity display operation weight display<br />

生 产 商 型 号 尺 寸 ( 毫 米 ) 分 辨 率 光 亮 度 (instrument)<br />

Advanced Flight Systems AF 5500/5600 - 10.4 1024 x 768 1500 Color LCD Turn Button -<br />

Advanced Flight Systems AF-3400S 152 x 141 x 137 6.5 - - Color LCD - 2086<br />

Aspen Avionics EFD 1000 Pro PFD 89 x 178 x 106 6 400 x 760 - Color LCD Turn - push button 1316<br />

Avidyne Entegra MFDs - 5.8 1024 x 768 - Color LED Turn Push Button -<br />

AvMap EKP V 110 x 172 x 21 7 800 x 480 - Color LCD Hardkey Joystick 400<br />

Becker Avionic Systems MFD6203 136 x 158 x 90 6.5 - - 700 TFT LCD Turn Push Button 1245<br />

Dynon Avionics D 100 177 x 125 x 117 7 850 x 480 - Color LCD Push Button 1360<br />

Dynon Avionics D 6 104 x 86 x 174 4 320 x 240 - Color LCD Push Button 880<br />

Dynon Avionics FLIGHT DEK D180 176 x 125 x 117 7 850 x 480 - Color Push Button 1360<br />

Dynon Avionics Skyview D 1000 262 x 180 x 55 10 1024 x 600 1350 Color Turn Push Button -<br />

Garmin G300 - 7 high res - Color LCD Turn Push Button -<br />

GRT Avionics Horizon HX/HXr 220 x 165 x 76 10.4 600 x 480 - Color LCD Turn Push Button -<br />

GRT Avionics Sport SX 6.5 180 x 133 x 120 6.5 640 x 480 800 LCD Turn Push Button 1600<br />

GRT Avionics Sport SX 8.4 220 x 165 x 120 8.4 640 x 480 800 LCD Turn Push Button 1 900<br />

Kanardia d.o.o. Kanardia Nesis II 243 x 185 x 65 8.4 640 x 480 - translective Turn Push Button 1370<br />

MGL Avionics MGL Generation 2 - 10.4 high res 1000 TFT Turn Push Button 1500<br />

MGL Avionics Odyssey 315 x 202 x 80 10.4 640 x 480 800-1000 VGA/ TFT push button 1700<br />

MGL Avionics Voyager 264 x 167 x 85 8.4 640 x 480 800-1000 VGA / TFT Push Button 1300<br />

Microel - Flybox Eclipse EIS 196 x 139 x 60 7 800 x 480 600 Color LCD Turn Push Button 900<br />

Microel - Flybox Eclipse IFIS 196 x 139 x 60 7 800 x 480 600 WVGA TFT Turn- Push Button 900<br />

Microel - Flybox Eclipse PFD 196 x 139 x 60 7 800 x 480 600 Color LCD Turn Push Button 900<br />

Peschges VP-EFIS ICAO charts 8.7 high res >1000 Color TFT Turn Push Button 900<br />

Peschges VP-EFIS 224 x 166 x 54 8.6 - >1000 transflective Turn Push Button 900<br />

Peschges VP-EFIS/EMS 224 x 166 x 54 8.6 - >1000 transflective Turn Push Button 900<br />

Sky-Map Sky-Map MFD 3100 159 x 140 x 63 6.5 high res 1000 High Brightness Turn Push Button 980<br />

Stauff-Flymap Flymap L 158 x 120 x 51 6.4 - 1500 TFT Touchscreen 980<br />

Stauff-Flymap Flymap LD 240 x 157 x 51 2 x 6.4 - 1500 TFT Touchscreen 2100<br />

Stauff-Flymap Flymap XL 243 x 183 x 51 10.4 - 1500 TFT Touchscreen 1800<br />

TL elektronic TL-6624 Integra EFIS/EMS 192 x 149 x 90 7 800 x 400 600 Color LCD Turn Push Button 1080<br />

TruTrak Flight Systems TruTrak EFIS 192 x 149 x 90 7 800 x 480 600 Color LCD Turn Push Button 1060<br />

Vertical Power VP-400 195 x 127 9 1024 x 600 >1000 LED backlight Push Button 2400<br />

236<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


仪 表<br />

instruments<br />

Advanced Flight Systems<br />

美 国 Advanced Flight Systems<br />

公 司 创 始 人 、 数 字 飞 行<br />

仪 器 领 军 人 Rob Hickman 在<br />

EFIS 和 EFIS/EMS 中 捆 绑 了 移<br />

动 地 图 功 能 。 新 的 3400/3500<br />

采 用 6.5» 和 8.4» 显 示 器 。<br />

5000 系 列 则 采 用 10.4» 显 示<br />

器 , 并 拥 有 其 他 更 多 功 能 。<br />

AF 5500/5600<br />

Advanced Flight Systems<br />

作 为 数 字 式 飞 行 仪 表 行 业 的<br />

先 驱 ,AdFS 公 司 创 建 者 Rob<br />

Hickman 先 生 最 早 研 制 出 监 控<br />

飞 行 和 发 动 机 数 据 的 黑 白 显<br />

示 屏 。 目 前 , 这 家 美 国 公 司<br />

出 售 带 有 移 动 地 图 功 能 的 组<br />

合 式 EFIS 和 EFIS/EMS 系 统<br />

组 件 。<br />

AF-3400s<br />

Advanced Flight Systems 320 S. Redwood Street • Canby OR 97013 • USA •<br />

Phone : +1 503 / 263 0037, Fax : +1 503 / 263 1138<br />

info@advanced-flight-systems.<strong>com</strong> • www.advanced-flight-systems.<strong>com</strong><br />

Advanced Flight Systems 320 S. Redwood Street • Canby OR 97013 • USA •<br />

Phone : +1 503 / 263 0037, Fax : +1 503 / 263 1138<br />

info@advanced-flight-systems.<strong>com</strong> • www.advanced-flight-systems.<strong>com</strong><br />

Aspen Avionics<br />

研 制 EFD 1000 Pilot 的 目 的<br />

在 于 取 代 传 统 的 6 组 31/8 尺<br />

寸 仪 表 。EVS 1000 是 一 个 主<br />

飞 行 显 示 器 (PFD) 和 两 个 多<br />

功 能 显 示 器 , 主 要 显 示 导 航 、<br />

自 动 飞 行 、 气 象 信 息 和 所 有<br />

的 飞 行 和 发 动 机 数 据 。<br />

EFD 1000 Pro PFD<br />

Avidyne<br />

目 前 有 3500 架 西 锐 飞 机 上 安<br />

装 了 Entegra 多 功 能 显 示 器<br />

(MFD), 首 个 经 批 准 量 产 的 玻<br />

璃 驾 驶 舱 安 装 在 一 架 单 发 螺<br />

旋 桨 飞 机 。 该 系 统 因 其 易 于<br />

操 作 性 备 受 业 主 喜 爱 。<br />

Entegra MFDs<br />

Aspen Avionics, Inc 5001 Indian School Rd NE • Albuquerque NM 87100 • USA •<br />

Phone : +1 505 / 856 5034, Fax : +1 505 / 314 5440<br />

salessupport@aspenavionics.<strong>com</strong> • www.aspenavionics.<strong>com</strong><br />

Avidyne Corporation 55 Old Bedford Road • Lincoln MA 01773 • USA • Phone : +1<br />

781 / 402 7585, Fax : +1 781 / 402 7599<br />

info@avidyne.<strong>com</strong> • www.avidyne.<strong>com</strong><br />

EE,EF,MFD MovingMap approach chart terrainwarning artificial horizon Autopilot connection Traffic Warning Interface Price<br />

移 动 地 图 (AiP) 交 通 报 警 接 口 类 型<br />

yes yes yes yes yes yes yes - $ 4 395<br />

EE optional optional - yes optional yes SD Memory Card $ 1 795<br />

EE optional optional optional optional optional optional SD Memory Card $ 5 995<br />

EE yes optional yes yes yes optional - -<br />

- - - yes yes yes - USB -<br />

EFIS yes yes yes - - yes SD Card -<br />

EF no no no yes optional no no € 1 899<br />

EF no no no yes no no no € 1 299<br />

EE no no no yes optional no no -<br />

EE optional optional optional yes optional yes no $ 3 600<br />

EE yes yes yes yes yes optional - -<br />

EE optional optional optional optional optional optional - $ 7 000<br />

EFIS / EMS optional optional optiona l optional optional yes $ 2 000<br />

EE optional optional optional optional optional optional - $ 2 600<br />

EE yes no yes yes yes - - € 3 900<br />

EE yes - yes yes yes optional yes -<br />

EE yes yes yes yes yes Flarm/TCAS/PCAS SD Memory Card $ 3 750<br />

EE yes yes yes yes yes Flarm/TCAS/PCAS SD Memory Card $ 3 750<br />

EM no - no no no no SD Memory Card € 2 000<br />

EE no no no yes optional no SD Memory Card € 2 700<br />

EF no no no yes optional no SD Memory Card € 2 300<br />

EE yes yes yes yes - yes yes -<br />

EF yes optional yes yes yes Flarm / ADSB SD Memory Card € 3 900<br />

EE yes optional yes yes yes Flarm / ADSB SD Memory Card € 3 950<br />

EE yes yes yes yes - Flarm / ADSB USB € 4 790<br />

EE yes yes yes optional yes optional USB € 4 790<br />

EE yes optional yes yes yes Flarm / ADSB USB € 7 990<br />

EE yes optional yes yes yes Flarm / ADSB USB € 7 500<br />

EE yes yes - yes - - USB € 2 279<br />

EE no yes no yes 3D yes no - € 3 280<br />

EFIS yes yes yes yes yes - - $ 8 000<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

237


仪 表<br />

INstruments<br />

AvMap<br />

这 家 意 大 利 制 造 商 新 推 出 的<br />

这 款 EKPV 仪 表 , 具 有 超 薄 、<br />

轻 便 的 特 点 。7 英 寸 的 屏 幕 可<br />

以 显 示 飞 行 信 息 菜 单 , 气 象<br />

信 息 和 导 航 信 息 。 当 接 入 带<br />

有 ADS-B 技 术 的 防 撞 装 置 时 ,<br />

显 示 屏 上 还 显 示 将 要 接 近 的<br />

飞 机 。<br />

EKP V<br />

Becker Avionic Systems<br />

德 国 6.5 英 寸 MFD6203( 多<br />

功 能 显 示 器 ) 移 动 地 图 系 统<br />

提 供 全 方 位 飞 行 信 息 , 可 外<br />

接 ADS-B 或 FLARM。 由 于 拥<br />

有 8.33kHz COM 和 异 频 雷 达<br />

接 收 器 ( 详 见 单 功 能 仪 器 ),<br />

MFD6203 完 全 是 一 款 适 用 于 所<br />

有 轻 型 飞 机 运 行 的 完 美 Becker<br />

VFR Stack。<br />

MFD6203<br />

AvMap srl Viale Zaccagna, 6 • 54033 Avenza - Carrara • ITALY • Phone : +39 0585<br />

772 410, Fax : +39 0585 784 044<br />

info@avmap.it • www.avmap.it<br />

Dynon Avionics<br />

这 家 美 国 公 司 目 前 首 次 推 出<br />

带 有 移 动 地 图 和 选 择 综 合<br />

视 觉 的 电 子 飞 行 信 息 系 统<br />

(EFIS)。 该 组 件 有 7 英 寸 和<br />

10 英 寸 两 种 规 格 , 且 还 具 备<br />

功 能 扩 展 能 力 。 其 中 显 示 屏<br />

还 可 以 显 示 飞 行 数 据 、 发 动<br />

机 信 息 和 一 个 移 动 式 地 图 。<br />

通 过 此 装 置 还 可 以 操 控 SV 型<br />

和 S 型 应 答 机 。<br />

Flight DEK D180<br />

Becker Avionic Systems Baden Airpark B 108 • 77836 Rheinmünster • GERMANY •<br />

Phone : +49 (0)7229 / 305-0, Fax : +49 (0)7229 / 305217<br />

info@becker-avionics.de • www.becker-avionics.de<br />

Dynon Avionics<br />

美 国 Dynon 是 一 家 供 应 Skyview<br />

产 品 的 公 司 , 其 EFIS 配<br />

置 有 移 动 地 图 , 并 可 选 配 合<br />

成 视 景 功 能 。 该 仪 器 功 能 可<br />

以 扩 展 , 目 前 有 7» 和 10» 两<br />

种 视 频 规 格 。 多 画 面 显 示 器<br />

可 显 示 飞 行 数 据 、 发 动 机 信<br />

息 以 及 移 动 地 图 。 此 外 , 还<br />

可 选 配 通 过 该 产 品 操 作 的<br />

Mode S 异 频 雷 达 收 发 机 SV-<br />

XPNDR。<br />

couldn’t place image: .jpg<br />

Skyview D 1000<br />

Dynon Avionics 19825 141st PL NE • Woodinville WA 98072 • USA • Phone : +1 425<br />

/ 402 0433, Fax : +1 425 / 984 1751<br />

info@dynonavionics.<strong>com</strong> • www.dynonavionics.<strong>com</strong><br />

Garmin<br />

佳 明 (Garmin) 公 司 的 G300<br />

是 一 款 未 经 注 册 , 结 合 了<br />

EFIS/EMS 设 备 的 仪 器 , 用 于<br />

超 轻 型 / 轻 型 运 动 飞 机 以 及<br />

试 验 飞 机 。 此 外 , 该 厂 家 在<br />

该 系 统 中 加 入 了 SVX( 合 成 视<br />

景 能 力 )。 显 示 器 大 小 为 7»,<br />

只 可 垂 直 安 装 。 而 在 注 册 市<br />

场 上 , 佳 明 公 司 则 有 GTN 系<br />

列 产 品 。 该 产 品 采 用 触 摸 屏 ,<br />

加 上 它 的 卫 星 气 象 以 及 无 线<br />

电 控 制 设 备 , 这 款 航 电 设 备 的 用 武 之 地 变 得 更 为 宽 泛 。<br />

G300<br />

Dynon Avionics 19825 141st PL NE • Woodinville WA 98072 • USA • Phone : +1 425<br />

/ 402 0433, Fax : +1 425 / 984 1751<br />

info@dynonavionics.<strong>com</strong> • www.dynonavionics.<strong>com</strong><br />

GRT Avionics<br />

美 国 公 司 GRT Avionics 最 近<br />

已 经 开 始 向 欧 洲 市 场 推 出 优<br />

秀 产 品 。 其 EFIS 产 品 Sport<br />

采 用 6.5» 或 8.4» 显 示 器 ,<br />

并 有 合 成 视 景 功 能 , 涵 盖 全<br />

部 飞 行 与 发 动 机 数 据 , 可 外<br />

接 气 象 、 自 动 驾 驶 仪 和 佳 明<br />

(Garmin) 无 线 电 。GRP 的 高<br />

端 产 品 则 是 采 用 10.4» 显 示<br />

器 的 HXr。<br />

Horizon HX/HXr<br />

Garmin International 1200 East 151st St • Olathe KS 66062 • USA • Phone : +1 913<br />

/ 397 8200, Fax : +1 913 / 397 8282<br />

tim.casey@garmin.<strong>com</strong> • www.garmin.<strong>com</strong><br />

Kanardia d.o.o.<br />

斯 洛 文 尼 亚 Kanardia 公 司 第<br />

二 代 产 品 NesisII 采 用 5.5»,<br />

6.5» 或 8.4» 显 示 器 。 便 于<br />

操 作 的 EFIS/EMS 拥 有 移 动 地<br />

图 与 合 成 视 景 功 能 。Kanardia<br />

还 拥 有 80mm 环 形 EFIS 以<br />

及 人 造 水 平 和 侧 滑 仪 。<br />

Kanardia Nesis II<br />

GRT Grand Rapids Technologies Inc. 3133 Madison Avenue • Wyoming MI 49548-<br />

1211 • USA • Phone : +1 616 / 245 7700, Fax : +1 616 / 245 7707<br />

sandy@grtavionics.<strong>com</strong> • www.grtavionics.<strong>com</strong><br />

MGL Avionics MGL Generation 2<br />

这 家 南 非 公 司 推 出 一 系 列 产<br />

品 , 从 简 单 的 黑 白 显 示 器<br />

到 10 英 寸 的 彩 色 显 示 屏 。<br />

Odyssey 和 Voyager 型 号 陀<br />

螺 地 平 仪 均 提 供 三 维 视 觉 效<br />

果 。 综 合 显 示 移 动 式 地 图 、<br />

发 动 机 数 据 和 载 重 平 衡 计 算<br />

器 。<br />

Kanardia d.o.o. Kidriceva 24b • SI-3000 Celje • SLOVENIE • Tél : +386 3 424 4242,<br />

Fax : +386 3 424 4195<br />

info@kanardia.eu • http://www.kanardia.eu/<br />

MGL Avionics cc 5 Fuchsia Street, Heldervue, Somerset West • Cape Town 7130 •<br />

AFRIQUE DU SUD • Tél : +27 2721 / 855 1383<br />

rainier@mglavionics.co.za • www.mglavionics.co.za<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

238<br />

自 由 之 翼 2012-2013


仪 表<br />

instruments<br />

Microel - Flybox<br />

这 家 意 大 利 制 造 商 提 供 电 子<br />

飞 行 信 息 系 统 (EFIS) 和 组<br />

合 式 EFIS/EMS 系 统 , 均 是 7<br />

英 寸 的 仪 器 仪 表 。 目 前 移 动<br />

式 地 图 功 能 仍 在 研 制 。 这 些<br />

设 备 的 专 有 特 点 是 均 连 接 至<br />

一 个 监 控 照 相 机 上 , 例 如 监<br />

控 起 落 架 状 态 或 观 察 拖 拽 的<br />

设 备 。<br />

couldn’t place image: .jpg<br />

Eclipse IFIS<br />

Peschges<br />

采 用 新 型 的 EFIS/EMS 和 移 动<br />

地 图 ,Peschges 公 司 将 VP<br />

EFIS 和 VP EMS 功 能 融 合 到 一<br />

个 设 备 中 去 。 移 动 式 地 图 上<br />

带 有 一 个 新 型 透 明 式 的 地 平<br />

线 , 一 起 显 示 的 还 有 向 量 图<br />

和 ICAO 图 表 , 进 近 图 表 和 地<br />

形 警 告 信 息 。 目 视 飞 行 规 则<br />

进 场 图 显 示 适 用 的 跑 道 信 息 。<br />

还 可 以 选 装 自 动 驾 驶 和 防 撞<br />

系 统 。 选 用 的 为 8 英 寸 透 反<br />

射 式 显 示 器 。<br />

VP-EFIS ICAO charts<br />

Microel Via Mortara 78 /F-G • 27038 Robbio • ITALY • Phone : +39 0384670602, Fax :<br />

+39 0384671830<br />

info@microel.it • www.microel.it<br />

Peschges Variometer GmbH Zieglerstr. 11 • D-52078 Aachen • GERMANY • Phone<br />

: +49 (0)241 180 59 400, Fax : +49 (0)241 160 19 51<br />

infovp@peschges-variometer.de • www.peschges-variometer.de<br />

Sky-Map<br />

德 国 厂 家 RS 的 Sky-Map<br />

MFD3100 集 合 了 导 航 、 人 造 水<br />

平 仪 以 及 所 有 标 准 飞 行 仪 表 。<br />

其 GPRS 解 调 器 可 显 示 气 象 信<br />

息 (WX-info) 以 及 当 前 ( 航<br />

行 通 告 )NOTAM。 另 外 , 地 图<br />

上 还 可 以 显 示 雷 达 以 及 卫 星<br />

信 息 。<br />

SKY-MAP MFD 3100<br />

Stauff-Flymap<br />

最 初 的 Flymap 产 品 仅 是 一 个<br />

带 有 直 观 型 触 摸 屏 的 移 动 式<br />

地 图 , 现 在 演 变 成 一 款 带 有<br />

空 速 、 高 度 计 、 垂 直 速 度 和<br />

地 平 仪 的 电 子 飞 行 信 息 系 统<br />

(EFIS), 此 外 还 有 传 输 发 动<br />

机 数 据 和 防 撞 告 警 界 面 。 购<br />

买 Flymap XXL, 你 可 以 得 到<br />

与 Flymap LD 一 样 大 小 的 显<br />

示 屏 ( 两 块 6.4 英 寸 显 示 器 )。<br />

最 新 一 代 的 此 款 产 品 处 理 器<br />

的 运 算 速 度 更 快 , 亮 度 提 高 了 20%。<br />

Flymap L<br />

Sky-Map - RS-Datentechnik An den Rehwiesen 30 • 34128 Kassel • GERMANY •<br />

Phone : +49 (0)561 / 65354, Fax : +49 (0)561 / 65360<br />

info@sky-map.de • www.sky-map.de<br />

TL elektronic<br />

因 数 字 显 示 器 而 闻 名 的 捷 克<br />

斯 洛 伐 克 制 造 商 TL Elektronik,<br />

它 推 出 的 系 列 产 品 均 可<br />

在 57 毫 米 和 80 毫 米 标 准 大<br />

小 的 显 示 屏 上 显 示 高 度 、 空<br />

速 、 垂 直 速 度 和 多 种 发 动 机<br />

参 数 。 所 有 的 飞 行 和 发 动 机<br />

数 据 均 可 以 显 示 在 单 块 显 示<br />

屏 ( 集 成 式 TL6624 EFIS/<br />

EMS) 或 者 两 块 不 同 的 显 示 屏<br />

(TL 6524 EFIS 和 TL 6724<br />

EMS)。 陀 螺 地 平 仪 采 用 3D 设 计 。<br />

TL-6624 Integra EFIS/EMS<br />

Stauff Systec GmbH Helmholtzstr. 37 • 41747 Viersen • GERMANY • Phone : +49<br />

(0)2162-8109684, Fax : +49 (0)2162-8109685<br />

kontakt@flymap.de • www.flymap.de<br />

TruTrak Flight Systems<br />

在 过 去 的 20 年 里 , 这 家 美 国<br />

公 司 生 产 的 自 动 驾 驶 系 统 闻<br />

名 业 界 , 该 系 统 主 要 安 装 在<br />

试 验 飞 机 和 轻 型 运 动 飞 机 。<br />

近 三 年 来 , 这 家 公 司 还 推 出<br />

了 EFIS 系 统 , 且 带 有 一 个 6<br />

英 寸 高 亮 显 示 屏 。 它 可 以 显<br />

示 飞 行 数 据 , 还 可 以 连 接 显<br />

示 发 动 机 数 据 , 上 述 数 据 均<br />

可 以 使 用 Ipad 通 过 WiFi 功<br />

能 传 输 。<br />

Tru Trak EFIS<br />

TL elektronic Inc. Airport, Building 125 • 50341 Hradec Králové • CZECH REPUBLIC<br />

• Phone : +420 49 548 23 92, Fax : +420 49 548 23 94<br />

info@tl-elektronic.cz • www2.tl-elektronic.<strong>com</strong><br />

Vertical Power<br />

产 自 美 国 的 VP-400 为 EFIS<br />

辅 助 产 品 , 采 用 优 秀 的 LED<br />

背 光 显 示 器 , 加 之 AHRS 传 感<br />

器 和 电 动 传 感 器 测 试 系 统 使<br />

其 完 全 胜 任 EFIS/EMS 的 功<br />

能 。 紧 急 情 况 下 , 该 设 备 的<br />

“runway-seeker” 功 能 能 快<br />

速 显 示 出 最 佳 跑 道 以 及 必 要<br />

的 滑 翔 角 度 , 且 能 够 将 自 动<br />

驾 驶 仪 导 向 跑 道 入 口 。<br />

VP-400<br />

Vertical Power Inc. 317 Commercial ST NE, Suite G102 • Albuquerque NM 87102 •<br />

USA • Phone : +1 505-715 6172, Fax : +1 505-212 0493<br />

info@verticalpower.<strong>com</strong> • www.verticalpower.<strong>com</strong><br />

TruTrak Flight Systems 1500 S. Old Missouri Rd • Springdale, AR 72764 • ar • USA<br />

• Phone : +1 479-751-0250, Fax : +1 479-751-3397<br />

info@trutrakap.<strong>com</strong> • www.trutrakap.<strong>com</strong><br />

飞 行 培 训 机 构 、 航 空 器 生 产 商 及<br />

代 理 商 可 在 《 自 由 之 翼 》 目 录 刊<br />

免 费 发 布 公 司 信 息 和 产 品 信 息 。<br />

详 情 请 查 看 p.253<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

239<br />

自 由 之 翼 2012-2013


仪 表<br />

INstruments<br />

Robby Bayerl<br />

1992 年 ,Robby Bayerl 以 滑 翔 伞 运 动<br />

开 始 了 自 己 的 飞 行 生 涯 , 此 后 12 年 中 ,<br />

他 一 直 是 一 名 超 轻 型 飞 机 飞 行 员 与 教<br />

员 。 他 在 2002 年 拿 到 了 自 己 的 滑 翔 机 执<br />

照 ,2006 年 取 得 美 国 轻 型 运 动 飞 机 资<br />

质 ,2009 年 又 取 得 美 国 PPL 资 质 。2012<br />

年 , 他 的 JAR-FCL 美 国 执 照 也 开 始 生<br />

效 。 他 同 时 是 <strong>Flying</strong> Pages 的 记 者 , 还<br />

是 三 轴 超 轻 型 飞 机 试 飞 员 。<br />

选 择 多 样 的 单 功 能 仪 器 Mono function, multi choice<br />

尽 管 多 功 能 玻 璃 座 舱 的 需 求 持 续 不 断 , 但 单 功 能 的 仪 表 仍 旧 非 常 有 用 , 本<br />

章 节 将 呈 现 诸 多 此 类 选 择 。 这 些 产 品 都 是 飞 机 仪 表 板 的 基 础 配 备 , 既 是 优<br />

秀 的 传 统 模 拟 仪 器 的 附 件 又 是 玻 璃 座 舱 的 备 用 品 。 从 简 单 的 空 速 指 示 器 和<br />

高 度 计 到 复 杂 精 密 的 移 动 地 图 或 防 撞 警 报 系 统 , 作 为 电 子 飞 行 仪 表 系 统 中<br />

的 独 立 仪 器 或 附 属 品 , 此 类 产 品 应 有 尽 有 。 在 本 部 分 , 还 有 无 线 电 、 应 答<br />

器 和 传 统 模 拟 仪 器 可 供 参 阅 。 与 此 同 时 , 另 外 还 有 值 得 注 意 的 不 断 出 现 的<br />

大 量 APP 产 品 , 它 们 能 够 帮 助 飞 行 员 充 分 利 用 苹 果 或 安 卓 手 机 和 平 板 电 脑 。<br />

Robby Bayerl<br />

4Nav Datentechnik<br />

是 一 家 供 应 LCD 显 示 屏 的 制<br />

造 厂 商 , 不 仅 出 售 多 功 能 设<br />

备 ( 如 电 子 飞 行 系 统 EFIS),<br />

而 且 还 有 带 有 移 动 地 图 功 能<br />

的 导 航 设 备 。 该 公 司 生 产 的<br />

设 备 是 一 个 使 用 ICAO 卡 内 嵌<br />

式 的 触 摸 屏 。 它 是 基 于 掌 上<br />

电 脑 技 术 提 供 导 航 服 务 , 且<br />

需 花 费 3850 欧 元 。 详 情 请 访<br />

问 网 址<br />

4 Nav Sunlight<br />

Airbox Aerospace<br />

英 国 Clarity(4.3 « 显 示 屏 )<br />

是 一 款 入 门 级 触 屏 导 航 设 备 。<br />

带 有 4.3 英 寸 触 摸 显 示 屏 的<br />

导 航 设 备 。 售 价 999 欧 元 的<br />

Foresight 2.0 采 用 7» 显 示<br />

屏 。 所 有 欧 洲 国 家 的 目 视 飞<br />

行 规 则 地 图 均 可 下 载 , 并 能<br />

储 存 在 SD 卡 中 。 终 身 免 费 更<br />

新 空 域 信 息 。<br />

Clarity<br />

4Nav Datentechnik Lothar Müller Suedkamener Str. 32f • 59174 Kamen • GER-<br />

MANY • Phone : +49 (0)23 07 / 7 30 53, Fax : +49 (0)23 07 / 7 30 65<br />

info@4nav.de • www.4Nav.de<br />

Becker Avionic Systems<br />

知 名 德 国 生 产 商 展 示 的 这 款<br />

AR6201 无 线 电 是 被 认 可 的<br />

AR4201 的 接 替 产 品 。 有 8.33<br />

千 赫 兹 或 25 千 赫 兹 两 种 频 道 ,<br />

集 成 的 交 互 式 声 控 对 讲 设 备 ,<br />

需 要 10-32 伏 特 电 压 。<br />

AR6201<br />

Airbox Aerospace Ltd Harvard House, Downsview Road, Wantage • Oxon OX12 9FF<br />

• UNITED KINGDOM • Phone : +44 (0)1235 / 227250<br />

interest@airboxaero.<strong>com</strong> • www.airboxaero.<strong>com</strong><br />

Becker Avionic Systems<br />

航 空 无 线 电 和 应 答 器 里 知 名<br />

产 品 之 一 ,Becker 公 司 提 供<br />

MFD6203 移 动 地 图 ,6201 无<br />

线 电 收 发 器 ,BXP6403 Mode<br />

S 应 答 器 , 紧 凑 高 级 别 解 决<br />

方 案 。MFD6203 显 示 气 候 ,<br />

Flarm 和 ADS-B 设 备 。 提 供<br />

57 毫 米 和 160 毫 米 两 种 尺 寸 。<br />

BXP6403<br />

Becker Avionic Systems Baden Airpark B 108 • 77836 Rheinmünster • GERMANY •<br />

Phone : +49 (0)7229 / 305-0, Fax : +49 (0)7229 / 305217<br />

info@becker-avionics.de • www.becker-avionics.de<br />

Becker Avionic Systems Baden Airpark B 108 • 77836 Rheinmünster • GERMANY •<br />

Phone : +49 (0)7229 / 305-0, Fax : +49 (0)7229 / 305217<br />

info@becker-avionics.de • www.becker-avionics.de<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

240<br />

自 由 之 翼 2012-2013


仪 表<br />

instruments<br />

BST Technology<br />

这 家 中 国 公 司 生 产 传 统 的 大<br />

气 速 度 指 示 器 , 高 度 计 和 发<br />

动 机 显 示 器 。 还 提 供 陀 螺 仪 。<br />

Alitimeter BG-3E<br />

Dittel Avionik<br />

德 国 Dittel Avionik 公 司<br />

的 重 360 克 的 8.3 千 赫 兹 的<br />

KRT2 型 号 无 线 电 只 需 960 欧<br />

元 就 可 买 到 。 包 含 连 接 器 在<br />

内 的 整 体 长 度 是 150 毫 米 ,<br />

有 足 够 的 数 据 空 间 存 储 100<br />

个 机 场 的 频 率 。 控 制 区 可 调<br />

间 距 , 可 自 动 显 示 ATIS 和 频<br />

率 。<br />

KRT 2<br />

BST Sourcing Technology Co.,Ltd <strong>No</strong>.68 Beiyuan Road, Chaoyang District • Beijing<br />

• CHINA • Phone : +86 10-84927919, Fax : +86 10-84935040<br />

bst_ltd@hotmail.<strong>com</strong> • http://www.aircraftflightinstruments.<strong>com</strong><br />

Funkwerk<br />

德 国 Funkwerk 的 备 份 设 备 是<br />

这 款 BF157 基 础 飞 行 仪 表 ,<br />

集 成 了 所 有 基 础 工 具 ( 比 如<br />

大 气 高 度 , 气 流 速 度 和 上 升<br />

速 度 ) 于 一 个 57 毫 米 设 备 中 。<br />

得 益 于 其 内 置 GPS 接 受 器 和<br />

压 力 传 感 器 , 该 仪 表 可 自 动<br />

决 定 QNH, 显 示 航 线 和 地 速 。<br />

BF157<br />

Dittel Avionik Eichholzstr. 18 • 86899 Landsberg • GERMANY • Phone : +49 8191-<br />

4286550<br />

info@dittel-avionik.de • www.dittel-avionik.de<br />

Garrecht Avinik<br />

德 国 TRX 2000 是 一 款 57 毫<br />

米 内 置 式 监 测 设 备 。 可 以 显<br />

示 Mode S 应 答 模 式 的 飞 机 和<br />

Flarms。TRX 1500 是 玻 璃 驾<br />

驶 舱 内 的 覆 盖 式 安 装 。 由 于<br />

集 成 的 Flarm-modul, 驾 驶 飞<br />

机 会 自 动 被 其 它 飞 机 识 别 。<br />

TRX 2000<br />

Funkwerk Avionics GmbH Gewerbestr.2 • D-86875 Waal • GERMANY • Phone : +49<br />

(0)8246 9699-0, Fax : +49 (0)8246 1049<br />

info@funkwerk-avionics.<strong>com</strong> • www.funkwerk-avionics.<strong>com</strong><br />

Garrecht Avionik GmbH Ludwig-Jahn-Str. 27 • 55411 Bingen • GERMANY • Phone :<br />

+49 0) 6721 / 498960, Fax : +49 (0) 6721 / 498990<br />

johannes@garrecht.<strong>com</strong> • http://www.garrecht.<strong>com</strong>/<br />

<br />

<br />

Manufacturers, importers, products and advertisers are<br />

indexed at the back of this publication.<br />

生 产 商 , 进 口 商 , 产 品 及 广 告 索 引 请 查 看 目 录 刊 后 面 部 分<br />

becker 品 质 值 得 信 赖<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013 241


仪 表<br />

INstruments<br />

Helm Navigation<br />

超 亮 1000+ 尼 特 军 事 规 格 偏<br />

正 光 触 摸 屏 。X650 是 一 款 安<br />

装 面 板 , 开 放 式 GPS。 飞 行 员<br />

可 以 安 装 运 行 任 何 适 合 windows<br />

系 统 的 飞 行 测 绘 软 件 。<br />

可 以 连 接 到 网 络 , 附 加 一 个<br />

鼠 标 、 键 盘 , 任 何 PC 可 以 使<br />

用 的 设 备 。 选 件 非 常 多 。<br />

X650<br />

J.P. Instruments<br />

这 是 一 家 出 售 发 动 机 监 控 设<br />

备 的 大 型 供 应 商 之 一 ,JP 公<br />

司 以 数 字 式 发 动 机 管 理 系 统<br />

享 誉 业 内 , 并 提 供 一 系 列 不<br />

同 规 格 的 圆 形 仪 表 , 以 及 和<br />

EDM 830/930 一 样 的 大 型 显 示<br />

屏 。 详 情 请 访 问 网 址 :<br />

www.jpinstruments.<strong>com</strong><br />

EDM 830/930<br />

Helm Navigation, LLC 22232 W. Yavapai St. • Buckeye 85326 • Arizona • USA •<br />

Phone : +1 623-377 4356, Fax : +1 623-321-0276<br />

info@helmnav.<strong>com</strong> • www.helmnav.<strong>com</strong><br />

LXNAV d.o.o.<br />

斯 洛 文 尼 亚 生 产 商 LXNAV 提<br />

供 的 第 一 款 带 有 5.6 英 寸 屏<br />

的 视 觉 合 成 器 选 项 的 导 航 系<br />

统 。LX9000 的 目 标 客 户 是 滑<br />

翔 飞 行 员 , 该 公 司 是 唯 一 提<br />

供 集 成 FLARM( 防 碰 撞 预 警 系<br />

统 ) 的 生 产 商 。 此 外 提 供 用<br />

于 人 工 地 平 线 的 AHRS 传 感 器 。<br />

LX 9000<br />

J.P. Instruments PO Box 7033 • Huntington Beach CA 92646 • USA • Phone : +1 714<br />

/ 557 3805, Fax : +1 714 / 557 9840<br />

jpinstruments@yahoo.<strong>com</strong> • http://www.jpinstruments.<strong>com</strong><br />

Powerflarm<br />

在 所 有 的 防 撞 警 告 系 统 中 ,<br />

这 款 创 新 型 Power Flarm 仪<br />

表 性 价 非 常 好 。 它 融 合 了<br />

Flarm 警 告 和 障 碍 物 警 告 。 这<br />

款 带 有 整 体 式 天 线 的 紧 凑 型<br />

设 备 设 计 用 于 安 装 在 仪 表 面<br />

板 上 , 并 安 装 一 个 旋 转 按 钮 ,<br />

便 于 操 作 。 详 情 请 访 问 网 址<br />

www.butterflyavionics.<strong>com</strong><br />

PowerFLARM<br />

LXNAV d.o.o. Kidriceva 24a • 3000 Celje • SLOVENIA • Phone : +386 592 33 400 ,<br />

Fax : +386 599 33 522<br />

http://www.lxnav.<strong>com</strong><br />

Stock Flight Systems<br />

德 国 EMU 912iS 是 一 款 专 为<br />

Rotax 在 2012 年 推 出 的 新 发<br />

动 机 912iS 而 做 的 监 测 系 统<br />

软 件 。 可 显 示 各 种 发 动 机 的<br />

数 据 , 持 续 显 示 发 动 机 工 作<br />

状 态 , 当 参 数 超 出 许 可 的 数<br />

据 范 围 时 生 成 警 报 。 可 选 购<br />

燃 料 压 力 传 感 器 。<br />

EMU 912iS<br />

Butterfly Avionics GmbH Powerflarm Hauptstrasse 93/1 • 69207 Sandhausen bei<br />

Heidelberg • GERMANY • Phone : +49 06224 82 83 870, Fax : +49 06222 8283677<br />

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World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

242<br />

自 由 之 翼 2012-2013


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Phone : +1 920 / 231 8297<br />

Fax : +1 920 / 426 8333<br />

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AeroTwin<br />

(AeroTwin Engine / AirScooter Corporation) 980<br />

American Pacific Dr, Suite 111 • Henderson NV<br />

89014 • USA<br />

Phone : +1 702 / 566 4602<br />

Fax : +1 432 / 689 4339<br />

info@aerotwinmotors.<strong>com</strong><br />

www.aerotwinmotors.<strong>com</strong><br />

AirTrike<br />

(Air Trike GmbH) Am Stichkanal 45 • 14167<br />

Berlin • GERMANY<br />

Phone : +49 (0)30 / 8472 8722<br />

Fax : +49 (0)30 / 8472 8829<br />

kontakt@airtrike.de<br />

www.airtrike.de<br />

Aixro<br />

(Aixro GmbH) Münsterstraße 44 • Aachen<br />

52076 • GERMANY<br />

Phone : +49 2151 / 151020<br />

w-e@woelfle-engineering.<strong>com</strong><br />

www.aixro.de, www.woelfle-engineering.<strong>com</strong><br />

Austro Engines<br />

(Austro Engine GmbH) Rudolf-Diesel-Straße 11<br />

• 2700 Wiener Neustadt • AUSTRIA<br />

Phone : +43 (0)2622 /23000 2500<br />

Fax : +43 (0)2622 /23000 2711<br />

office@austroengine.at<br />

www.austroengine.at/<br />

Bailey Aviation<br />

Bellevue Farm, Old <strong>No</strong>rth Road, Bassingbourn<br />

• Royston, Hertfordshire SG8 5JR • UNITED<br />

KINGDOM<br />

Phone : +44 (0)1763 / 246660<br />

bruce@baileyaviation.<strong>com</strong><br />

www.baileyaviation.<strong>com</strong><br />

Bautek<br />

Gewerbegebiet • 54344 Kenn • GERMANY<br />

Phone : +49 (0)6502 / 3060<br />

info@bautek.<strong>com</strong><br />

www.bautek.<strong>com</strong><br />

Better Half<br />

(Better Half VW) 4107 Sports Flyer Lane, PO Box<br />

747 • Brookshire TX 77423 • USA<br />

Phone : +1 281 / 375 5453<br />

Leonard@lemilholland.<strong>com</strong><br />

www.betterhalfvw.<strong>com</strong><br />

Briggs & Stratton<br />

(Briggs & Stratton Commercial Power) PO Box<br />

702 • Milwaukee WI 53201 • USA<br />

Phone : +1 414 / 259 5333<br />

www.<strong>com</strong>mercialpower.<strong>com</strong><br />

Centurion Aircraft Eng.<br />

(Centurion Aircraft Engines AG & Co. KG)<br />

Platanenstrasse 14 • 09350 Lichtenstein •<br />

GERMANY<br />

Phone : +49 (0)37204 / 6960<br />

info@centurion.aero<br />

www.centurion-engines.<strong>com</strong><br />

CMI - Continental Motors, Inc.<br />

大 陆 发 动 机 公 司<br />

中 国 北 京 朝 阳 区 北 辰 东 路 18 号 凯 迪 克 大 厦<br />

100101<br />

Phone : +86-10-84808060<br />

TianShan@continentalmotors.aero<br />

http://www.continentalmotors.aero<br />

Compact Radial Engines<br />

(Compact Radial Engines Inc) #3, 8473 - 124th<br />

Street • Surrey V3W 9G4 • British Columbia<br />

• CANADA<br />

Phone : +1 604 / 590 2950<br />

Fax : +1 604 / 590 8814<br />

leon@<strong>com</strong>pactradialengines.<strong>com</strong><br />

www.<strong>com</strong>pactradialengines.<strong>com</strong><br />

Cors-Air<br />

(Cors-Air JPX Italia) Via Falcone 4 • 42021<br />

Barco di Bibbiano (RE) • ITALY<br />

Phone : +39 (0)522 / 246544<br />

Fax : +39 (0)522 / 246169<br />

jpxitalia@jpxitalia.<strong>com</strong><br />

www.jpxitalia.<strong>com</strong><br />

D Motor<br />

Kapelstraat 198 • 8540 Deerlijk • BELGIUM<br />

Phone : +32 (0)56 / 77 12 77<br />

Fax : +32 (0) 56 / 78 21 10<br />

info@d-motor.eu<br />

www.d-motor.eu<br />

DeltaHawk Engines<br />

(DeltaHawk Engines LLC) 2903 Golf Avenue •<br />

Racine WI 53404 • WI • USA<br />

Phone : +1 262 / 634 9660<br />

Fax : +1 262 / 634 9625<br />

sales@deltahawkengines.<strong>com</strong><br />

www.deltahawkengines.<strong>com</strong>/<br />

Diesel Air<br />

(Diesel Air Ltd) Olney House, High Street, Olney<br />

• Bucks MK46 4EB • UNITED KINGDOM<br />

Phone : +44 (0)1234 / 711360<br />

Fax : +44 (0)1234 / 712569<br />

sales@dair.co.uk<br />

www.dair.co.uk/<br />

Ecofly GmbH<br />

Im Steigert 5 • 67459 Böhle-Iggelheim •<br />

GERMANY<br />

Phone : +49 (0)6232 / 26462<br />

sales@ecofly.de<br />

www.ecofly.de<br />

Ecoyota (JLT Motors)<br />

200 impasse des Fourières • 76520 Boos •<br />

FRANCE<br />

Phone : +33 (0)6 / 9883 0931<br />

ecoyota@neuf.fr<br />

ecoyota.neuf.fr<br />

Eggenfellner Aircraft<br />

(Eggenfellner Aircraft Inc) 735 S Airpark Rd,<br />

Hangar A5 • Edgewater FL 32132 • USA<br />

Phone : +1 386 / 566 2616<br />

eaainc@aol.<strong>com</strong><br />

www.eggenfellneraircraft.<strong>com</strong><br />

Firewall Forward<br />

(Firewall Forward Aero Engines Inc) 1033 Green<br />

Lake Road • Ontario K0M 1J1 • CANADA<br />

Phone : +1 705 754 9743<br />

sales@firewall.ca<br />

www.firewall.ca<br />

Gen Corporation<br />

5652-83 Sasaga, Matsumoto-shi • Nagano-ken<br />

399-0033 • JAPAN<br />

Phone : +81 (0)263 / 26 1212<br />

aviation@gen-corp.jp<br />

www.gen-corp.jp<br />

Goebler-Hirth<br />

(Goebler-Hirth Motoren KG) Max-Eyth Strasse<br />

10 • 71726 Benningen • GERMANY<br />

Phone : +49 (0)7144 / 85510<br />

Fax : +49 (0)7144 / 5415<br />

info@hirth-engines.de<br />

www.hirth-engines.de<br />

术 语 缩 写<br />

发 动 机 - 活 塞 式 / rotary<br />

cm 3 Volume, cubic centimetres<br />

(1cm 3 = 0.061 inch 3 )<br />

E<br />

Radial configuration<br />

G<br />

Gasoline<br />

g/hp/h Specific fuel consumption,<br />

grams per hp per hour<br />

hp<br />

Power, horsepower<br />

kg Weight, kilograms (1kg = 2.20<br />

lb)<br />

kW<br />

Power, kilowatts<br />

L<br />

In-Line configuration<br />

mm<br />

Dimensions, millimetres<br />

(1mm = 0.0394 inch)<br />

Nm<br />

Torque, Newton metres<br />

(1Nm = 0.738 lbf.ft)<br />

P<br />

Flat configuration<br />

Price<br />

Price excluding<br />

local and national taxes<br />

R<br />

Rotary configuration<br />

rpm Engine speed, revolutions per<br />

minute<br />

S<br />

Supercharged<br />

T<br />

Turbocharged<br />

V<br />

Vee configuration<br />

电 动 发 动 机<br />

A<br />

Current, Amps<br />

kg Weight, kilograms (1kg = 2.20<br />

lb)<br />

KV<br />

Speed constant (rpm/V)<br />

KT<br />

Torque constant (Nm/A)<br />

kW<br />

Power, kilowatts<br />

Nm<br />

Torque, Newton metres<br />

(1Nm = 0.738 lbf.ft)<br />

Max cont power<br />

Maximum<br />

continuous power, kilowatts<br />

Max power Maximum power, kilowatts<br />

mm<br />

Dimensions, millimetres<br />

(1mm = 0.0394 inch)<br />

Price<br />

Price excluding<br />

local and national taxes<br />

Rm<br />

Internal resistance (m0)<br />

rpm<br />

Engine speed,<br />

revolutions per minute<br />

Total weight Total weight including<br />

reduction and controller, kg<br />

V<br />

Voltage, volts<br />

Company Model Cycle Cylinder Fuel Weight Dimensions Displacement Bore Stroke<br />

公 司 型 号 冲 程 number 重 量 (kg) 尺 寸 (l*w*h,mm) (cm3) (mm) (mm)<br />

Aero-Conversions AeroVee 2 4 4 P G 72 762 x 343 x 616 2180 92 82<br />

AeroTwin AT 972T 4 2 L G 45 - 972 102 60<br />

AirTrike 850ti 4 2 L G 78 630 x 560 x 500 850 92 66<br />

Aixro XF40 Wankel 1 R G 18.7 - 294 - -<br />

Austro Engines AE 300 4 4 L D 185 - 1991 83 92<br />

Austro Engines IAE 50R 4-Wankel 1 R G 28 585 x 310 x 300 294 - -<br />

Austro Engines IAE 75R 4-Wankel 2 R G 33 720 x 530 x 420 588 - -<br />

Bailey Aviation 4V-200 4 1 G 19.5 304 x 395 x 430 200 - -<br />

Bailey Aviation V5 4 1 G 15.2 - 195 - -<br />

Bautek B&S Vanguard 630 4 2 V G 34 40 x 37 x 30 630 76 70<br />

Better Half 1/2 VW 4 2 P G 40 - 920 92 85<br />

Briggs & Stratton Vanguard V-T. BB 31hp 4 2 V G 57 384 x 496 x 725 895 86 78<br />

Briggs & Stratton Vanguard V-T. BB 35hp 4 2 V G 57 384 x 496 x 725 993 86 87<br />

Centurion Aircraft Eng. Centurion 2.0 4 4 L J/D 134 805 x 796 x 636 1991 83 92<br />

Centurion Aircraft Eng. Centurion 2.0s 134 4 L 134 1991 83 92<br />

Centurion Aircraft Eng. Centurion 4.0 4 8 V J 272 900 x 770 x 670 3996 86 86<br />

CMI - Continental Motors, Inc. IO-360-AF 4 6 UAG 138 923×840×666 5899.34 112.8 98.43<br />

CMI - Continental Motors, Inc. O-200-AF 4 4 UAG 90 725 x 801 x 589 3293.8 103.12 98.55<br />

CMI - Continental Motors, Inc. TD-300 4 4 Jet A-JP8 206.1 834×930×750 4981.66 125.98 100.08<br />

CMI - Continental Motors, Inc. TSIOF-550-K 4 6 100/100LL 537 999 x 10717 x 864 9045.66 133.35 107.95<br />

Compact Radial Engines MZ100 2 1 G 14 - 98 50 50<br />

Compact Radial Engines MZ202 2 2 L G 40 - 626 76 69<br />

Compact Radial Engines MZ301 2 3 L G 53 392 x - x 333 939 76 69<br />

Compact Radial Engines MZ313 2 1 G 17 301 x 198 x 338 313 76 69<br />

Compact Radial Engines MZ34 2 1 G 19 301 x 196 x 359 313 76 69<br />

Cors-Air M 25 Y Black Devil 2 1 G 16 240 x 250 x 330 173 65 52<br />

D Motor LF26 4 4 G 48 481 x 446 x 369 2512 103.6 74<br />

DeltaHawk Engines DH160 2 4 V D 148 - - - -<br />

DeltaHawk Engines DH180 2 4 V<br />

DeltaHawk Engines DH200 2 4 V<br />

Diesel Air Dair 100 2 2 /4 D 93 698 x 368 x 563 1810 80 90<br />

Ecofly GmbH M160 4 3 L D 57 - 698 68 66<br />

Ecoyota (JLT Motors) Ecoyota 100 4 3 L G 70 550 x 620 x 490 998 71 84<br />

Ecoyota (JLT Motors) Ecoyota 82 4 3 L G 70 550 x 620 x 490 998 71 84<br />

Eggenfellner Aircraft E6-3.0L 4 6 P G 159 - 3000 - -<br />

Eggenfellner Aircraft E6-3.6L 4 6 P G 159 - 3600 - -<br />

Firewall Forward Cam 100 4 4 L G 103 570 x 641 x 813 1488 74 87<br />

Firewall Forward Cam 125 4 4 L G 113 571 x 635 x 800 1590 75 85<br />

Gen Corporation Gen 125 2 2 P G 3 - 124 - -<br />

246<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


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Great Plains Aircraft<br />

7011 N 160 Avenue • Bennington NE 68007<br />

• USA<br />

Phone : +1 402 / 493 6507<br />

Fax : +1 402 / 493 3846<br />

info@greatplainsas.<strong>com</strong><br />

www.greatplainsas.<strong>com</strong><br />

HCI<br />

(HCI Aviation Inc) 3461 Dissen Road • New<br />

Haven MO 63068 • USA<br />

Phone : +1 573 / 237 3605<br />

Fax : +1 573 / 237 3605<br />

andy@hciaviation.<strong>com</strong><br />

www.hciaviation.<strong>com</strong><br />

Hexatron<br />

(Hexatron Engineering Co Inc.) Box 26896 • Salt<br />

Lake City UT 84126-0896 • USA<br />

Phone : +1 801 / 363 8010<br />

Fax : +1 801 / 363 8030<br />

webmaster@hexatronengineering.<strong>com</strong><br />

www.hexatronengineering.<strong>com</strong><br />

HKS Aviation<br />

(HKS Aviation Co Ltd) 7181 Kitayama, Fujinomiya-shi<br />

• Shizuoka-ken 418-0103 • JAPAN<br />

Phone : +81 (0)544 / 541781<br />

Fax : +81 (0)544 / 541410<br />

hks_aviation@hks-power.co.jp<br />

www.hks-power.co.jp/hks_aviation<br />

Jabiru Aircraft<br />

(Jabiru Aircraft Pty) PO Box 5792 • Bundaberg<br />

West 4670 • Queensland • AUSTRALIA<br />

Phone : +61 (0)7 / 4155 1778<br />

Fax : +61 (0)7 / 4155 2669<br />

info@jabiru.net.au<br />

www.jabiru.net.au<br />

Lanitz Aviation<br />

Am Ritterschlösschen 20 • 04179 Leipzig •<br />

GERMANY<br />

Phone : +49 (0)341 / 44 23 05 0<br />

Fax : +49 (0)341 / 44 23 05 99<br />

marketing2@oracover.de<br />

www.oracover.de<br />

Limbach - Flugmotoren<br />

(Limbach - Flugmotoren GmbH & Co.KG)<br />

Kotthausener Strasse 5 • 53639 Königswinter-<br />

Sassenberg • GERMANY<br />

Phone : +49 (0)2244 / 92010<br />

Fax : +49 (0)2244 / 920130<br />

sales@limflug.de<br />

www.limflug.de<br />

Lom Praha<br />

Tiskarska 8 • 100 38 Praha 10 • CZECH<br />

REPUBLIC<br />

Phone : +420 (0)296 / 505 251<br />

Fax : +420 (0)296 / 505 610<br />

lompraha@lompraha.cz<br />

www.lompraha.cz<br />

Loravia<br />

Aérodrome de Thionville • 57970 Yutz •<br />

FRANCE<br />

Phone : +33 (0)3 82 56 63 71<br />

Fax : +33 (0)3 82 56 66 59<br />

loravia@wanadoo.fr<br />

loravia.<strong>com</strong><br />

Ly<strong>com</strong>ing Textron<br />

652 Oliver Strreet • PA 17701 Williamsport<br />

• USA<br />

Phone : +1 570 / 327 7278<br />

www.ly<strong>com</strong>ing.textron.<strong>com</strong><br />

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18.0 Liquid Diesel Mechanical Helical Gear 1.68 135/2300 410 164 - Centurion 2.0<br />

18 Liquid Diesel Mechanical 1.69 155 473 - Centurion 2.0s<br />

18.5 Liquid Diesel Mechanical Helical Gear - 330 1066 - - Centurion 4.0<br />

7.5:1 Air Direct - 200/2800 - - - IO-360-AF<br />

7.0:1 Air Direct - - 95/2750 - - - O-200-AF<br />

17:1 Air Diesel Direct - - 230/2200 - - - TD-300<br />

7.5:1 Air Double Electronic Direct 315/2500 - TSIOF-550-K<br />

- Air Belt Poly V 3.64 18/9700 - - $ 2 250 MZ100<br />

- Air-Fan Double Electronic Mechanical Gear 2.18-3.66 60/5800 - - $ 5 560 MZ202<br />

- Air-Fan Electronic Mechanical Gear 2.18-3.66 85/5800 - - $ 9 130 MZ301<br />

- Air Electronic Belt Poly V 2.24, 2.34 30/6250 - - $ 3 120 MZ313<br />

- Air Electronic Belt Poly V 1.84-2.34 30/6250 35/4500 - $ 2 840 MZ34<br />

11.1 Air CDI Belt Poly V 2.2, 2.3, 2.5, 2.6 21/7900 - - $ 2 575 M 25 Y Black Devil<br />

8.0 Liquid Double Electronic Direct - - 80/2930 200/2300 14.0 € 11 850 LF26<br />

22 Liquid Diesel Direct - - 160 - 165 $ 29 000 DH160<br />

Liquid Diesel Direct 180 $ 29 000 DH180<br />

Liquid Diesel Direct 200 € 325 000 DH200<br />

18 Liquid Diesel Direct - - 100/2500 - - £ 12 000 Dair 100<br />

9,5 Liquid Diesel Belt - - 100/5600 130/2500 - € 10 554 M160<br />

10.5 Liquid Electronic Belt HTD 2.41 100 116/3300 59 € 10 000 Ecoyota 100<br />

10.5 Liquid Electronic Belt HTD 2.41 82 95/3300 - € 8 060 Ecoyota 82<br />

- Liquid Electronic Mechanical Gear 2.02 240/6500 215/4100 - $ 18 995 E6-3.0L<br />

- Liquid Electronic Mechanical Gear 2.02 250/6000 240/4300 - $ 25 995 E6-3.6L<br />

9.6 Liquid Electronic Belt Toothed 2.4 100 - - $ 7 995 Cam 100<br />

9.2 Liquid Electronic Belt Toothed 2.4 125 - - $ 9 850 Cam 125<br />

- Air CDI Direct - - 8/8500 - - - Gen 125<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

247


发 动 机<br />

MotorS<br />

更 多 信 息 请 登 录<br />

MAE<br />

(Modena Avio Engines ) Via Pitagora, 14 •<br />

42048 Rubiera (MO) • ITALY<br />

Phone : +39 (0)522 / 262691<br />

Fax : +39 (0)522 / 624961<br />

info@modena.avioengines.<strong>com</strong><br />

www.modena.avioengines.<strong>com</strong><br />

Marcmotor<br />

(Marcmotor di Marcolini Gianluca) via dei Velini<br />

293 • 62100 Macerata • ITALY<br />

Phone : +39 (0)733 / 493158<br />

Fax : +39 (0)733 / 493158<br />

info@marcmotor.<strong>com</strong><br />

www.marcmotor.<strong>com</strong><br />

Michael Platzer<br />

Am Rohleiber 20 • 34302 Ellenberg •<br />

GERMANY<br />

Phone : +49 (0)5665 / 2820<br />

Fax : +49 (0)5665 / 2820<br />

http://www.kiebitzflieger.de/<br />

Mistral Engines<br />

(Mistral Engines SA) 37, ch. Jacques-Philibert<br />

de Sauvage • 1219 Geneva • SWITZERLAND<br />

Phone : +41 (0)22 / 795 8400<br />

Fax : +41 (0)22 / 795 8419<br />

info@mistral-engines.<strong>com</strong><br />

www.mistral-engines.<strong>com</strong><br />

MTH Engines<br />

(MTH Engines GmbH) Fischerstr. 9 • 5163<br />

Mattsee • AUSTRIA<br />

Phone : +43 (0)664 / 303 3098<br />

Fax : +43 (0)6219 / 7536<br />

office@mth-engines.at<br />

www.mth-engines.at<br />

MW Fly<br />

(MW Fly snc) Via Trento 33 • 20017 Passirana<br />

di Rho (Mi) • ITALY<br />

Phone : +39 (0)2 / 9318 3892<br />

Fax : +39 (0)2 / 9308 562<br />

info@mwfly.it<br />

www.mwfly.it<br />

NST<br />

(NS.T Maschinenbau) Mühlenweg 11 • 14913<br />

Niedergörsdorf • GERMANY<br />

Phone : +49 (0)176 - 54883768<br />

elam@gmx.de<br />

www.schwarze-minimum.de<br />

Parma Technik<br />

(Parma Technik sro) Uherskobrodskà 962 • 763<br />

26 Luhacovice • CZECH REPUBLIC<br />

Phone : +420 (0)577 / 132 610<br />

Fax : +420 (0)577 / 132 610<br />

info@parmatechnik.cz<br />

www.parmatechnik.cz<br />

PBS Velka Bites<br />

Vlkovská 279 • 595 12 Velká Bíte • CZECH<br />

REPUBLIC<br />

Phone : +420 566 822 111<br />

Fax : +420 566 822 135<br />

pbsvb@pbsvb.cz<br />

http://www.pbsvb.de<br />

Radne<br />

(Radne Motor AB) Box 3035 • 136 03 Haninge<br />

• SWEDEN<br />

Phone : +46 (0)8 556 506 90<br />

Fax : +46 (0)8 556 506 91<br />

info@radne.se<br />

http://www.radne.se<br />

Raven Redrive<br />

(Raven Redrive Inc.) 1025 Rosewood Avenue,<br />

Suite 100 • Boulder CO 80304 • USA<br />

Phone : +1 303 / 440 6234<br />

Fax : +1 303 / 440 4085<br />

info@raven-rotor.<strong>com</strong><br />

www.raven-rotor.<strong>com</strong><br />

Rolls-Royce<br />

65 Buckingham Gate • London SW1E 6AT SW1E<br />

6AT • UNITED KINGDOM<br />

Phone : +44 20 7222 9020<br />

Fax : +44 20 7227 9170<br />

http://www.rolls-royce.<strong>com</strong>/civil/<br />

Rotax Aircraft Engines<br />

(BRP-Powertrain GmbH & Co KG) Welser Strasse<br />

32 • 4623 Gunskirchen • AUSTRIA<br />

Phone : +43 (0)7246 / 601-22<br />

Fax : +43 (0)7246 / 601 76<br />

officepowertrain@brp.<strong>com</strong><br />

http://www.rotax-aircraft-engines.<strong>com</strong><br />

Rotec<br />

(Rotec Engineering Pty Ltd) 29 De Havilland Road<br />

• Mordialloc 3195 • Victoria • AUSTRALIA<br />

Phone : +61 (0)3 / 9587 9530<br />

Fax : +61 (0)3 / 9587 9534<br />

rotecadmin@bigpond.<strong>com</strong><br />

www.rotecradialengines.<strong>com</strong>/<br />

Sauer Flugmotorenbau<br />

(Sauer Flugmotorenbau Gmbh) Nieder Olmer<br />

Strasse 16 • 55270 Ober-Olm • GERMANY<br />

Phone : +49 (0)6136-89377<br />

Fax : +49 (0)6136-85466<br />

info@sauer-flugmotorenbau.de<br />

http://www.sauer-flugmotorenbau.de<br />

Simonini Racing<br />

(Simonini Racing SRL) Via per Marano 4303<br />

• 41010 San Dalmazio di Serramazzoni (MO)<br />

• ITALY<br />

Phone : +39 (0)536 / 95 3005<br />

info@simonini-flying.<strong>com</strong><br />

www.simonini-flying.<strong>com</strong><br />

SMA<br />

(SMA Groupe Safran) 10-12 rue Dider Daurat •<br />

18021 Bourges Cedex • FRANCE<br />

Phone : +33 (0)160 / 95 07 8<br />

sales@smasr.<strong>com</strong><br />

www.smaengines.<strong>com</strong><br />

Solo UL-Kleinmotoren<br />

(Solo Kleinmotoren Gmbh) Hegnacherstr. 43 •<br />

70736 Fellbach • GERMANY<br />

Phone : +49 (0)711/ 513 484<br />

www.solo-germany.<strong>com</strong><br />

Stratus<br />

(Stratus 2000 Inc) 5145 SE 3rd St • Corvallis<br />

OR 97333 • USA<br />

Phone : +1 541 / 754 4114<br />

mjt@camano.net<br />

stratus2000.homestead.<strong>com</strong><br />

Take Off<br />

(Take Off GmbH) Christinenweg 15 • 59069<br />

Hamm • GERMANY<br />

Phone : +49 (0)2381 / 50877<br />

Fax : +49 (0)2381 / 52355<br />

info@takeoff-ul.de<br />

www.takeoff-ul.de<br />

UL Power<br />

(UL Power Aero Engines) Kasteelstraat 37 •<br />

B-8980 Geluveld • BELGIUM<br />

Phone : +32 57 / 468222<br />

Fax : +32 57 / 468257<br />

www.ulpower.<strong>com</strong><br />

术 语 缩 写<br />

发 动 机 - 活 塞 式 / rotary<br />

cm 3 Volume, cubic centimetres<br />

(1cm 3 = 0.061 inch 3 )<br />

E<br />

Radial configuration<br />

G<br />

Gasoline<br />

g/hp/h Specific fuel consumption,<br />

grams per hp per hour<br />

hp<br />

Power, horsepower<br />

kg Weight, kilograms (1kg = 2.20<br />

lb)<br />

kW<br />

Power, kilowatts<br />

L<br />

In-Line configuration<br />

mm<br />

Dimensions, millimetres<br />

(1mm = 0.0394 inch)<br />

Nm<br />

Torque, Newton metres<br />

(1Nm = 0.738 lbf.ft)<br />

P<br />

Flat configuration<br />

Price<br />

Price excluding<br />

local and national taxes<br />

R<br />

Rotary configuration<br />

rpm Engine speed, revolutions per<br />

minute<br />

S<br />

Supercharged<br />

T<br />

Turbocharged<br />

V<br />

Vee configuration<br />

电 动 发 动 机<br />

A<br />

Current, Amps<br />

kg Weight, kilograms (1kg = 2.20<br />

lb)<br />

KV<br />

Speed constant (rpm/V)<br />

KT<br />

Torque constant (Nm/A)<br />

kW<br />

Power, kilowatts<br />

Nm<br />

Torque, Newton metres<br />

(1Nm = 0.738 lbf.ft)<br />

Max cont power<br />

Maximum<br />

continuous power, kilowatts<br />

Max power Maximum power, kilowatts<br />

mm<br />

Dimensions, millimetres<br />

(1mm = 0.0394 inch)<br />

Price<br />

Price excluding<br />

local and national taxes<br />

Rm<br />

Internal resistance (m0)<br />

rpm<br />

Engine speed,<br />

revolutions per minute<br />

Total weight Total weight including<br />

reduction and controller, kg<br />

V<br />

Voltage, volts<br />

Company Model Cycle Cylinder Fuel Weight Dimensions Displacement Bore Stroke<br />

公 司 型 号 冲 程 number 重 量 (kg) 尺 寸 (l*w*h,mm) (cm3) (mm) (mm)<br />

Goebler-Hirth 2702 2 2 P G 31 377 x 450 x 376 521 72 64<br />

Goebler-Hirth 2703 2 2 P G 31 377 x 450 x 376 521 72 64<br />

Goebler-Hirth 3002 E 2 4 B G 42 380 x 570 x 338 1042 72 64<br />

Goebler-Hirth 3502 E/V 2 2 L G 36 - 625 76 69<br />

Goebler-Hirth 3701 ES/VS 2 3 L G 45 490 x 280 x 420 939 76 69<br />

Goebler-Hirth F 40 2 4 69 1300 76 69<br />

Goebler-Hirth F23 LW 2 2 P G 22 355 x 570 x 247 521 72 64<br />

Goebler-Hirth F33 A 2 1 G 13 300 x 230 x 380 313 76 69<br />

Goebler-Hirth F36 2 1 G 9.4 275 x 359 x 341 208 70 54<br />

Great Plains Aircraft Type 1 2180 4 4 P G - - 2185 92 82<br />

Great Plains Aircraft VW 1835 FD 4 4 P G 75 - 1835 92 69<br />

HCI R 180 4 5 E G 54 679 x 679 x 686 3080 94 89<br />

HCI R 220 4 7 E G 75 679 x 679 x 686 4300 94 89<br />

Hexatron Hexadyne P 60 4 2 P G 45 596 x 406 x 450 800 92 -<br />

HKS Aviation HKS 700 E 4 2 P G 55 610 x 435 x 514 680 85 60<br />

HKS Aviation HKS 700 T 4 2 P G 57.5 - 709 85 62.5<br />

Jabiru Aircraft Jabiru 2200 4 4 G 62,8 582 x 445 x 536 2200 98 74<br />

Jabiru Aircraft Jabiru 3300 4 6 G 83,5 582 x 445 x 675 3300 98 74<br />

Lanitz Aviation 3W-342iB2F TS 2 2 G 8.7 - 342 66 50<br />

Limbach - Flugmotoren L 2000 EA 4 4 G 73 680 x 790 x 400 1994 90 78<br />

Limbach - Flugmotoren L 2400 DFi/EFi 4 4 P G 76 461 x 788 x 380 2424 97 82<br />

Limbach - Flugmotoren L 2400 DT.X 4 4 G 86 667 x 792 x 416 2424 97 82<br />

Limbach - Flugmotoren L 275 E 2 2 P G 7.2 255 x 400 x 261 274 66 40<br />

Limbach - Flugmotoren L 550 E 2 4 P G 16 300 x 410 x 301 548 66 40<br />

Lom Praha M 132A/AK 4 4 L G 105 - 3980 105 115<br />

Lom Praha M 137A/AK 4 6 L G 146/153 - 5970 105 115<br />

Loravia LOR 75 4 3 L G 75 - 998 71 84<br />

Ly<strong>com</strong>ing Textron O-235 LSA 4 4 B G 98 737 x 812 x 568 3851 - -<br />

Ly<strong>com</strong>ing Textron O-320-B 4 4 P G 128 - 5243 - -<br />

Ly<strong>com</strong>ing Textron O-540-A 4 6 P G 185 - 8849 - -<br />

MAE MAE 323 4 3 E G 82 672 x 660 x 623 2238 100 95<br />

MAE MAE 323 R 4 3 E G 93 660 x 660 x - 2238 100 95<br />

Marcmotor Ros 200 2 2 L G 16 410 x 180 x 300 196 50 50<br />

Michael Platzer Platzer MA 12 P/Nissan 4 4 L G 54 650 x 550 x 400 1235 71 78<br />

Mistral Engines G-200 4 2 R G 132 - 2x3x654 - -<br />

Mistral Engines G-230-TS Wankel 2 149 2x3x654<br />

Mistral Engines G-300 Wankel 3 177 3x3x654<br />

Mistral Engines TS-360-TS Wankel 3 190 3x3x654<br />

MTH Engines R 422-CG 2 2 G 42 - 1339 99 87<br />

248<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


www.widola.<strong>com</strong><br />

发 动 机<br />

MotorS<br />

Verner Motor<br />

Vilkyrovce 562 • 788 13 Sumperk • CZECH<br />

REPUBLIC<br />

Phone : +420 583 / 211 576<br />

Fax : +420 583 / 211 576<br />

vernermotor@vernermotor.<strong>com</strong><br />

www.vernermotor.<strong>com</strong><br />

Vija<br />

(Vija Aircraft Engines) 96 avenue de la Colonne<br />

• 31500 Toulouse • FRANCE<br />

Phone : +33 (0)6 88 03 29 18<br />

Fax : +33 (0)9 / 5587 6367<br />

vijaengines@free.fr<br />

www.vija-engines.<strong>com</strong><br />

Viking Engines<br />

(Viking Aircraft Engines) 735 S. Airpark Rd.,<br />

Hangar A5, • Edgewater 32132 • FL • USA<br />

Phone : +1 386 566-2616<br />

Info@Vikingaircraftengines.<strong>com</strong><br />

http://www.vikingaircraftengines.<strong>com</strong><br />

Vittorazi<br />

(Vittorazi Motors) via Roma 182 • 62010<br />

Montecosaro Scalo • ITALY • ITALY<br />

Phone : +39 (0)733 / 866585<br />

Fax : +39 (0)733 / 866585<br />

info@vittorazi.<strong>com</strong><br />

www.vittorazi.<strong>com</strong><br />

Wankel AG<br />

Bahnhofstr. 79 • 08107 Kirchberg (Sachsen) •<br />

GERMANY<br />

Phone : +49 (0)37602 67768 0<br />

Fax : +49 (0)37602 67768 99<br />

mail@wankel-ag.de<br />

www.wankel-ag.de<br />

Electric<br />

motor<br />

Electravia<br />

Aérodrome de Sisteron • 04200 Vaumeilh •<br />

FRANCE<br />

Phone : +33 (0)4 92 34 00 00 or 00336-75-<br />

33-66-75<br />

Fax : +33 (0)4 92 34 00 00<br />

infos@electravia.fr<br />

www.electravia.fr<br />

Electric Aircraft Corp<br />

(Electric Aircraft Corporation) 118 Pine Street,<br />

Suite 3 • Cliffside Park NJ 07010 • USA<br />

Phone : +1 561 / 351 1190<br />

randall@electraflyer.<strong>com</strong><br />

www.electraflyer.<strong>com</strong><br />

Enstroj<br />

(Enstroj Roman Susnik, s.p.) Pod Hribom •<br />

1235 Radomlje • SLOVENIA<br />

Phone : +386 17227905<br />

enstroj@siol.net<br />

www.glider-one.si<br />

Flytec<br />

(Flytec AG) Ebenaustr. 18 • 6048 Horw •<br />

SWITZERLAND<br />

Phone : +41 (0)41 / 349 1888<br />

Fax : +41 (0)41 / 349 1899<br />

info@flytec.ch<br />

www.flytec.ch<br />

HKS 700 E<br />

Flytec HDP 13,5<br />

LIMBACH L 275 E<br />

CMI-td300<br />

Vija -AG-12 Si<br />

ElectraviaGMPE 102<br />

Compres. Cooling Ignition Reduction Reduction Reduction Max Power Max Torque Cons. Price Model nl<br />

type ratio (hp@rpm) (Nm@rpm) (l/h) 价 格<br />

9.5 Air-Fan CDI Mechanical Gear 2.16-3.65 40/5500 57/4500 - - 2702<br />

9.5 Air-Fan CDI Mechanical Gear 2.03-3.65 55/6200 67/5600 - - 2703<br />

- Air-Fan DCDI Mechanical Gear 2.03-3.79 83/6000 110/5000 - - 3002 E<br />

- Liquid DCDI Mechanical Helical Gear 2.16, 3.65 60/5200 84/5000 - - 3502 E/V<br />

- Liquid DCDI Mechanical Helical Gears 2.16, 2.29, 2.59 100/6000 120/5500 - - 3701 ES/VS<br />

Liquid Mechanical Helical Gear 120/4800 160/3000 - F 40<br />

9.5 Air CDI Belt Poly V 1.8, 2.2, 2.5 50/6500 53/6300 - - F23 LW<br />

9.5 Air Electronic Belt Poly V 1.8, 2.2, 2.5 25/6000 31/4800 - - F33 A<br />

10.6 Air CDI Belt Poly V 1.8, 2.21, 2.5 15/6000 18/5500 - - F36<br />

9 Air - Liquid Coil Direct - - 100/3400 - - $ 3 184 Type 1 2180<br />

10.5 Air Magneto Direct - - 65 - - $ 3 700 VW 1835 FD<br />

7.5 Air Electronic Direct - - 75/2150 - - $ 12 000 R 180<br />

7.5 Air Electronic Direct - - 123/2500 - - $ 16 800 R 220<br />

9.0 Air Electronic Mechanical 1 Stage 2.5 60/5750 79/4500 - $ 8 800 Hexadyne P 60<br />

11.3 Air - Oil DCDI Mechanical Helical Gear 2.58, 3.47 60/6200 70/5000 - $ 8 977 HKS 700 E<br />

8.8 Air - Oil DCDI Mechanical Helical Gear - 80/5300 - - - HKS 700 T<br />

8.1 Air DCDI Direct - - 85/3300 210/2500 - € 8 995 Jabiru 2200<br />

8.1 Air DCDI Direct - - 120/3300 276/2700 - € 12 084 Jabiru 3300<br />

- Air Double Electronic Belt Poly V - 32/6500 - - - 3W-342iB2F TS<br />

8.6 Air Magneto Direct - - 80/3400 - 12.0 - L 2000 EA<br />

9.5 Air - Liquid Electronic Direct - - 100/3000 200/3000 22.3 - L 2400 DFi/EFi<br />

8 Air - Liquid Double Electronic Direct - - 130/3000 - - - L 2400 DT.X<br />

- Air CDI Direct - - 20/7200 22/4750 11.6 - L 275 E<br />

- Air Magneto Direct - - 50/7500 52/6500 21.4 - L 550 E<br />

6,3 Air Magneto Direct - - 120-140 - - $ 11 000 M 132A/AK<br />

6,3 Air Magneto Direct - - 185-210 - - $ 20 270 M 137A/AK<br />

10.5 Liquid Electronic Belt Toothed 2,46/3,72 75/6000 100/4000 - € 81 500 LOR 75<br />

8.1 Air Double Electronic Direct - - 116/2800 - - - O-235 LSA<br />

8.5 Air Twin magneto Direct - - 160/2700 - - - O-320-B<br />

8.5 Air Twin magneto Direct - - 250/2575 - - - O-540-A<br />

9.0 Liquid Double Electronic Mechanical Gear 1.91 130/4500 207/4000 - € 25 000 MAE 323<br />

9.0 Liquid Double Electronic Mechanical Gear 1.91 150/5500 223/4000 - € 25 000 MAE 323 R<br />

10.6 Air-Fan CDI Mechanical Helical Gear 3.5 40/9000 - - € 2 460 Ros 200<br />

10.3 Liquid Magneto Belt - 2.6 33/5600 94/3200 - € 5 500 Platzer MA 12 P/Nissan<br />

- Liquid Double Electronic Mechanical Integral 2,82 150 - - $ 31 500 G-200<br />

Liquid Double Electronic Mechanical 2,8 230/2515 - G-230-TS<br />

Liquid Double Electronic Mechanical 300/2250 - G-300<br />

Liquid Double Electronic Mechanical 2,82 360/2250 - TS-360-TS<br />

12 Liquid Electronic Mechanical Toothed 3.0 105/6500 197/6000 - - R 422-CG<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

249


发 动 机<br />

MotorS<br />

更 多 信 息 请 登 录<br />

术 语 缩 写<br />

发 动 机 - 活 塞 式 / rotary<br />

cm 3 Volume, cubic centimetres<br />

(1cm 3 = 0.061 inch 3 )<br />

E<br />

Radial configuration<br />

G<br />

Gasoline<br />

g/hp/h Specific fuel consumption,<br />

grams per hp per hour<br />

hp<br />

Power, horsepower<br />

kg Weight, kilograms (1kg = 2.20<br />

lb)<br />

kW<br />

Power, kilowatts<br />

L<br />

In-Line configuration<br />

mm<br />

Dimensions, millimetres<br />

(1mm = 0.0394 inch)<br />

Nm<br />

Torque, Newton metres<br />

(1Nm = 0.738 lbf.ft)<br />

P<br />

Flat configuration<br />

Price<br />

Price excluding<br />

local and national taxes<br />

R<br />

Rotary configuration<br />

rpm Engine speed, revolutions per<br />

minute<br />

S<br />

Supercharged<br />

T<br />

Turbocharged<br />

V<br />

Vee configuration<br />

电 动 发 动 机<br />

A<br />

Current, Amps<br />

kg Weight, kilograms (1kg = 2.20<br />

lb)<br />

KV<br />

Speed constant (rpm/V)<br />

KT<br />

Torque constant (Nm/A)<br />

kW<br />

Power, kilowatts<br />

Nm<br />

Torque, Newton metres<br />

(1Nm = 0.738 lbf.ft)<br />

Max cont power<br />

Maximum<br />

continuous power, kilowatts<br />

Max power Maximum power, kilowatts<br />

mm<br />

Dimensions, millimetres<br />

(1mm = 0.0394 inch)<br />

Price<br />

Price excluding<br />

local and national taxes<br />

Rm<br />

Internal resistance (m0)<br />

rpm<br />

Engine speed,<br />

revolutions per minute<br />

Total weight Total weight including<br />

reduction and controller, kg<br />

V<br />

Voltage, volts<br />

Company Model Cycle Cylinder Fuel Weight Dimensions Displacement Bore Stroke<br />

公 司 型 号 冲 程 number 重 量 (kg) 尺 寸 (l*w*h,mm) (cm3) (mm) (mm)<br />

MW Fly B22D 4 4 B G 75 629 x 758 x 427 2203 93 81<br />

MW Fly B22L 4 4 P G 75 629 x 758 x 427 2203 93 81<br />

MW Fly B22R 4 4 P G 79 629 x 758 x 427 2203 93 81<br />

NST BS 650 4 2 V G 33 400 x 360 x 280 630 76 70<br />

Parma Technik Mikron III UL 4 4 L G 72 - 2440 90 96<br />

PBS Velka Bites Tj 100 Turbine Turbine<br />

PBS Velka Bites TP 100 Jet A 55<br />

Radne Raket 120 ES-RD 2 1 G 6,8 219 x 234 x 171 119 60 42<br />

Raven Redrive 1000 UL 4 3 L G 67 - 993 74 77<br />

Raven Redrive 1300 SVS/Turbo 4 T 4 L G 80 - 1300 74 77<br />

Raven Redrive 1600 SV 4 4 97 1590 75 90<br />

Rolls-Royce RR 300 Turbine 80<br />

Rotax Aircraft Engines 582 Mod. 99 2 2 L G 44.6 - 580 76 64<br />

Rotax Aircraft Engines 912 UL , A/F 4 4 P G 65 - 1211 80 61<br />

Rotax Aircraft Engines 912 ULS 4 4 G 66 - 1352 84 61<br />

Rotax Aircraft Engines 914 UL/F 4 T 4 G 68 - 1211 80 61<br />

Rotax Aircraft Engines Rotax 912 iS/iSc 4 63,6 1352 84 61<br />

Rotec R 2800 4 7 E G 102 810 x 810 x 640 2800 80 80<br />

Rotec R 3600 4 9 G 125 850 x 850 x 640 3600 80 80<br />

Sauer Flugmotorenbau S1800 UL 4 4 B G 64 500 x 700 x 380 1835 92 69<br />

Sauer Flugmotorenbau S2100 UL 4 4 B G 66 500 x 700 x 380 2135 90 84<br />

Sauer Flugmotorenbau S2400 UL 4 4 B G 75 500 x 700 x 380 2332 94 84<br />

Simonini Racing Mini 3 2 1 G 22 256 x 375 x 498 270 73 65<br />

Simonini Racing Victor 1 Super 2 1 G 32 320 x 340 x 350 401 80 76<br />

Simonini Racing Victor 2 2 2 L G 52 648 x 410 x 490 724 80 72<br />

Simonini Racing Victor 2 Super 2 2 L G 52 648 x 410 x 490 802 82 76<br />

Simonini Racing Victor 2 Super 2 2 L G 52 648 x 410 x 490 802 82 76<br />

SMA SR 305-230E 4 4 B Jet A 250 820 x 930 x 730 4823 - -<br />

Solo UL-Kleinmotoren 2625 02i 2 2 24 625 76 69<br />

Stratus Stratus EA 81 4 4 P G 84 660 x 533 x 444 1781 92 67<br />

Stratus Stratus EJ-22 4 4 P 9 120 - 2200 96.9 75<br />

Take Off TBM 11 4 2 B G 74 - 1085 101 73<br />

Take Off TBM 12 4 2 P G 73 - 1185 79 59<br />

UL Power UL 260i 4 4 P G 72 543 x 654 x 475 2592 106 74<br />

UL Power UL 350i 4 4 P G 80 - 3503 105.6 100<br />

UL Power UL 520i 4 6 B 108 5200 106 100<br />

UL Power UL390i 4 6 100 3900 106 74<br />

Verner Motor JCV 360 4 2 B G 30.5 580 x 340 x 360 360 63 58<br />

Verner Motor VM 133 MK 4 2 B G 63 736 x 456 x 617 1329 97 90<br />

Vija AG-12Si 4 4 L G 73 585 x 485 x 565 1216 81 59<br />

Vija J-10Si 4 4 L G 73 585 x 485 x 565 1186 80 59<br />

Viking Engines Viking-110 4 4 L 81 619x559x450 1497 73 90<br />

Vittorazi Easy 100 Plus 2 1 G 12 540 x 500 x 212 98.2 50 50<br />

Wankel AG LCR - 407 SGti 4 1 R G 35.0 481 x 462 x 430 407 - -<br />

Wankel AG LCR - 814 TGti 4 2 R G 46.0 600 x 462 x 430 814 - -<br />

Electric<br />

motor<br />

电 动<br />

发 动 机<br />

杂 志 索 取 方 式<br />

电 话 :<br />

(010)59071345-235<br />

地 址 :<br />

北 京 市 朝 阳 区 朝 外 大 街<br />

甲 6 号 万 通 中 心 A-1901<br />

Company<br />

公 司<br />

Model<br />

型 号<br />

Commut° Type Number<br />

of coils<br />

Number<br />

of poles<br />

Total<br />

weight<br />

(kg)<br />

Dimensions<br />

(l x w x h,mm)<br />

Electravia GMPE 102 Brushed - Disk collector - 13.3 182 x 206 x 206 47<br />

Electravia GMPE 104 Brushed - Disk collector - 13.8 182 x 206 x 206 71<br />

Electravia GMPE 205 Brushed - Disk collector - 14.7 182 x 206 x 206 50<br />

Electric Aircraft Corp Electra 1 Brushed - - - 12 - -<br />

Enstroj EMRAX 2 AC Brushless - Outrunner 10 11.8 225 x 225 x 86 -<br />

Enstroj EMRAX 2 LC Brushless - Outrunner 10 11.9 225 x 225 x 86 -<br />

Flytec HDP 13.5 Brushless 36 Outrunner 42 4.70 l 81 x 218 x 218 42<br />

Flytec HPD 10 Brushless 36 Outrunner 42 3.75 l 71 x 215 x 215 38<br />

KV<br />

(rpm / V)<br />

250<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


www.widola.<strong>com</strong><br />

发 动 机<br />

MotorS<br />

Compres. Cooling Ignition Reduction Reduction Reduction Max Power Max Torque Cons. Price Model nl<br />

type ratio (hp@rpm) (Nm@rpm) (l/h) 价 格<br />

10.4 Liquid Electronic Direct - - 95/3300 200/3200 - B22D<br />

10.4 Liquid Electronic Mechanical Gear 1.73 115/3950 205/3950 - € 14 500 B22L<br />

10.4 Liquid Double Electronic Mechanical Gear 2.14 130/4700 201/4200 - B22R<br />

9.0 Air Twin magneto Belt Poly V 2.7 35/4200 55/2800 - - BS 650<br />

7.0 Air 2 Magnetos Direct - - 75/2760 - - - Mikron III UL<br />

up to 1200Newton - Tj 100 Turbine<br />

240/2158 - TP 100<br />

10.0 Air Electronic Belt Poly V - 14/9000 - - € 916 Raket 120 ES-RD<br />

- Liquid Electronic Belt HTD 2.11 62/5700 - - $ 5 495 1000 UL<br />

- Liquid Electronic Belt HTD 2.11 115/5700 - - $ 10 950 1300 SVS/Turbo<br />

Liquid Electronic Belt 2,36 110/5500 $ 8 825 1600 SV<br />

240-300 - RR 300 Turbine<br />

5.8 Liquid DCDI Mechanical »B» «C» «E» 2.58-4.0 65/6500 75/6000 - - 582 Mod. 99<br />

9 Air - Liquid DCDI Mechanical Torque Limiter 2.27 (2.43) 80/5800 103/4800 11.0 - 912 UL , A/F<br />

10.5 Air - Liquid DCDI Mechanical Torque Limiter 2.43 100/5800 128/5100 16.0 - 912 ULS<br />

8.8 Air - Liquid Double Electronic Mechanical Torque Limiter 2.43 115/5800 123/4800 20.0 - 914 UL/F<br />

Air - Liquid Double Electronic Mechanical Helical Gear 2,43 100/5800 121/5800 16 - Rotax 912 iS/iSc<br />

- Air 2 Magnetos Mechanical Epicyclic 1.5 110/3600 - - - R 2800<br />

- Air 2 Magnetos Mechanical Epicyclic 1.5 150/3600 - - - R 3600<br />

8.5 Air Magneto Direct - - 68/3200 16/(2700 - S1800 UL<br />

8.5 Air Magneto Direct - - 80/3000 210/2700 92 € 8 972 S2100 UL<br />

7,9 Air Magneto Direct - - 100/3500 230/2700 - S2400 UL<br />

10.1 Air Electronic Belt Poly V 2.49, 2.57, 2.76 34/7000 40/6500 2.9 - Mini 3<br />

9.5 Liquid DCDI Belt Poly V 2.70, 2.80, 3.00 54/6200 - 6.0 - Victor 1 Super<br />

9.5 Liquid DCDI Mechanical Gear 2.54-4.00 92/6200 104/6000 8.0 - Victor 2<br />

9.5 Liquid DCDI Mechanical Gear 2.54-4.00 110/6200 - - Victor 2 Super<br />

9.5 Liquid DCDI Mechanical Gear 2.54-4.00 110/6200 102/6200 - - Victor 2 Super<br />

18 Air Diesel Direct - - 227/2200 - - SR 305-230E<br />

9,5 Liquid Double Electronic Belt 68/6600 - 2625 02i<br />

9.0 Liquid Electronic Belt HTD 2.2 100/5400 145/3800 - - Stratus EA 81<br />

9 Liquid Electronic Belt HTD 2.2 180/5900 - - Stratus EJ-22<br />

11,5 Air - Oil Double Electronic Mechanical Clutch & Damper 3.55, 3.2, 2.8 98/7100 110/6300 - TBM 11<br />

13.1 Air - Oil Electronic Mechanical Helical Gears 3.5, 1.8, 2.13, 2.58 115/7200 127/7000 € 10 300 TBM 12<br />

8.16 Air Double Electronic Direct - - 95/3300 208/2400 - € 12 400 UL 260i<br />

8.41 Air Double Electronic Direct - - 125/3300 297/2600 - - UL 350i<br />

8 Air - Oil Double Electronic Direct 180/3200 - UL 520i<br />

8.2 Air - Oil Double Electronic Direct 140/3200 - UL390i<br />

11 Liquid Electronic Belt Poly V 2.76 35/7800 33/7000 - - JCV 360<br />

9.2 Air Double Electronic Mechanical Torque Limiter 2.29 84/5500 119/4200 - - VM 133 MK<br />

11.5 Air - Oil CDI Mechanical Gear 2.55 120/7100 280/5000 - € 14 900 AG-12Si<br />

10.5 Air - Oil CDI Mechanical Gear 2.55 100/6600 235 /4200 € 9 900 J-10Si<br />

10,4 Liquid Electronic Mechanical Helical Gear 2,33 110/5800 $ 13 500 Viking-110<br />

10.0 Air-Fan CDI Belt Poly V 3.8-3.3 18/9500 - 3.25 € 1 585 Easy 100 Plus<br />

- Liquid Double Electronic Belt Toothed 3.0 37/6000 42/4500 - - LCR - 407 SGti<br />

- Liquid Double Electronic Belt Toothed 3.0 75/6000 90/4000 - - LCR - 814 TGti<br />

Kt<br />

(Nm/A)<br />

Rm<br />

(mO)<br />

<strong>No</strong>-load<br />

current lo<br />

(A)<br />

Best<br />

efficiency (%)<br />

<strong>No</strong>minal<br />

voltage (V)<br />

Reduction<br />

mechanism<br />

Reduction<br />

ratio<br />

Max power<br />

(kW)<br />

最 大 功 率<br />

Max cont.<br />

power (kW)<br />

Max torque<br />

(Nm)<br />

Price<br />

价 格<br />

Model<br />

0.2 - - 93 74 Direct 1 19 15 50 € 2 700 GMPE 102<br />

- - - 93 - - - 26 19 52 € 3 000 GMPE 104<br />

0.2 - - 93 111 Poly-V - 37 20 55 € 4 640 GMPE 205<br />

- - - 85 74 Direct 1 14 - - $ 4 200 Electra 1<br />

- - - 94 200 Direct 1 60/3000 30/3000 200 - EMRAX 2 AC<br />

- - - 94 200 Direct 1 60/3000 35/3000 200 - EMRAX 2 LC<br />

.22 4.98 93 58 Direct 1 13.5 70 - € 2 490 HDP 13.5<br />

0.22 7.8 - 93 587 Direct 1 12.5/1950 50 - € 2 005 HPD 10<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

251


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252 Le Mondial de l’Aviation de Loisir 2012-2013<br />

© 2012 BRP-Powertrain GmbH & Co KG


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公 司 全 称 / Company<br />

地 址 / Address<br />

Tel:<br />

Mobil:<br />

E-Mail:<br />

Fax:<br />

Homepage:<br />

公 司 业 务 / Activity:<br />

发 送 至 / Return to: service@chinaevergo.<strong>com</strong><br />

或 致 电 : +86 (10) 59071345 - 235


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Ace Aviation<br />

Downham Estate nilgiri hills 600043 • 640023<br />

Kalhatti, Ooty • Tamil Nadu • INDIA • Tel: +91<br />

(0)423 / 225 2131 • Fax: +91 (0)423 / 225 2131<br />

info@aceaviation.co.uk • www.aceaviation.co.uk<br />

Aero Sellerie<br />

Pont Lagrand • 05300 Lagrand • FRANCE •<br />

Tel: +33 (0)4 92 66 36 77 • Fax: +33 (0)4 92<br />

21 92 01<br />

aero.sellerie@free.fr • http://aero.sellerie.free.fr/<br />

Aerobache<br />

Lieu dit Murilicio route de Radica • 20167 Afa •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)495218315 • Fax: +33<br />

info@aerobache.<strong>com</strong> • www.aerobache.<strong>com</strong><br />

Cambrai Covers<br />

Apple Tree Works, • YO25 3TN Langtoft East<br />

Yorkshire • Yorkshire • UNITED KINGDOM • Tel:<br />

+44 (0)1377 / 267426 • Fax: +44 (0)1377 /<br />

267477<br />

info@cambraicovers.<strong>com</strong> • www.cambraicovers.<strong>com</strong><br />

Sky4 Aviation<br />

Brans<strong>com</strong>be Airfield, Brans<strong>com</strong>be • EX12 3BL<br />

Devon • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1297<br />

/ 680360<br />

covers@sky4aviation.co.uk • www.sky4aviation.co.uk<br />

Velas<br />

Unit 2, 109 High Street, Ongar • CM5 9DX Essex<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1277 /<br />

363549 • Fax: +44 (0)1277 / 363405<br />

covers@velas.co.uk • www.velas.co.uk<br />

Aircraft markings<br />

Adco<br />

Chemin du Four La Haute Plaine • 05260<br />

Chabottes • FRANCE • Tel: +33 (0)4 9250 7979<br />

• Fax: +33 (0)4 9250 7980<br />

adco@werli.<strong>com</strong> • www.werli.<strong>com</strong><br />

Classic Planes<br />

(Classic Planes Konstruktionsbüro für Flugzeugbau<br />

und Faserverbundtechnik GmbH) Franzfelde<br />

31 • 17309 Pasewalk • GERMANY • Tel: +49<br />

(0) 175 8116213<br />

info@classic-planes.de • www.classic-planes.de<br />

Design’Air<br />

Route de Gap • 05130 TALLARD • FRANCE •<br />

Tel: +33 (0)4 / 92 54 12 50 • Fax: +33 (0)4 /<br />

92 54 36 79<br />

info@designair.fr • www.designair.fr<br />

Expeditions Gyrocopter<br />

(Ernst Hartmann) Jagdweg 1 • 31675 Bueckeburg<br />

• GERMANY • Tel: +49 (0) 57 22 / 12 22<br />

info@drachenflug.de • www.drachenflug.de<br />

Flugtechnik Damme<br />

(Flugzeugreparatur Damme GmbH) Am Flugplatz<br />

20 • 49401 Damme • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)5491 / 1404 • Fax: +49 (0)5491 / 4419<br />

info@flugtechnik.de • www.flugtechnik.de<br />

Networds<br />

Z. A. de l’aérodrome de Sisteron n°2 • 04200<br />

VAUMEILH • Provence-Alpes-Côte d’Azur •<br />

FRANCE • Tel: +33 0492352231 • Fax: +33<br />

franciskefer@me.<strong>com</strong> • www.networds.fr<br />

Pause Segel<br />

Rigistr. 3 • 82449 Uffing / Staffelsee • GERMANY •<br />

Tel: +49 (0)8846 / 8140 • Fax: +49 (0)8846 / 8147<br />

pause.segel@onlinehome.de<br />

• http://www.pausesegel.de<br />

TechnoGrav Coburg<br />

Neuseser Straße 1a • 96450 Coburg • GER-<br />

MANY • Tel: +49 09561/54949 • Fax: +49<br />

09561/66644<br />

info@technograv.de • http://www.technograv.<strong>com</strong><br />

Technograv<br />

(Technograv SARL) 46 Av du Maréchal Joffre<br />

• 31800 Saint Gaudens • FRANCE • Tel: +33<br />

0561952732 • Fax: +33 0561955030<br />

info@technograv.fr • http://www.technograv.fr/<br />

书 刊 、 杂 志 、 网 络 出 版 商<br />

Aero Club De Portugal<br />

Rua General Pimenta de Castro, 4c • 1700-218<br />

Lisboa • PORTUGAL • Tel: +351 21 / 840 5317<br />

• Fax: +351 21 / 840 5572<br />

aecp@aecp.pt • www.aecp.pt/<br />

Aero Club der Schweiz<br />

Lidostrasse 5 • CH-6006 Luzern • SWITZER-<br />

LAND • Tel: +41 (0)41 / 375 0101 • Fax: +41<br />

(0)41 / 375 0102<br />

fai@aeroclub.ch • www.aeroclub.ch<br />

Aero Connections Magazine<br />

PO Box 589 • MI 49068 Marshall • USA • Tel:<br />

+1 269 781 4021 • Fax: +1 269 781 7400<br />

Kimojim@aol.<strong>com</strong> • http://www.aerosports.org/<br />

aero_connections_magazine.htm<br />

Aero Jet Style<br />

• RUSSIA •<br />

aleks.omelch@mail.ru • www.aerojetstyle.ru<br />

Aero Magazine<br />

• BRAZIL •<br />

www2.uol.<strong>com</strong>.br/aeromagazine/flash.htm<br />

Aero-Auktionen<br />

Schloss Neufra • 88499 Riedlingen-Neufra •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)7371 - 4386 • Fax:<br />

+49 (0)7371-96 11 33<br />

info@aero-auktion.<strong>com</strong> • http://www.aero-auktion.<strong>com</strong><br />

Aero-News Network<br />

POB 9132 • FL 33883 Winter Haven • USA • Tel:<br />

+1 863 / 299 8680 • Fax: +1 863 / 294 3678<br />

publisher@aero-news.net • http://www.aero-news.net<br />

AeroBáze - Avion Patrik Sainer<br />

Sudomerska 48/650 • 13000 Praha 3 • CZECH<br />

REPUBLIC • Tel: +420 222 720 960 • Fax:<br />

+420 222 720 961<br />

info@aerobaze.cz • www.aerobaze.cz<br />

Aeroespacio<br />

• ARGENTINA •<br />

www.aeroespacio.<strong>com</strong>.ar<br />

Aerokurier<br />

Ubierstraße 83 • 53173 Bonn • GERMANY •<br />

Tel: +49 (0)228 / 9565 222 • Fax: +49 (0)228<br />

/ 9565 246<br />

redaktion@aerokurier.de • www.aerokurier.de<br />

Aeromarkt<br />

(Aeromarkt Verlag GmbH) FMO Airport Center I,<br />

2. OG • 48268 Greven • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)2571 / 944610 • Fax: +49 (0)2571/ 944614<br />

info@aeromarkt.<strong>com</strong> • http://www.aeromarkt.<strong>com</strong><br />

Aerospace Courier<br />

• RUSSIA •<br />

contact@aviapress.<strong>com</strong> • www.aviapress.<strong>com</strong><br />

African Pilot Magazine<br />

PO Box 30620 • 1684 Kyalami • Gauteng •<br />

SOUTH AFRICA • Tel: +27 11 / 702 2342 • Fax:<br />

+27 11 / 468 2637<br />

info@africanpilot.co.za • www.africanpilot.co.za<br />

Air-Britain Digest<br />

Whitmore, Rockshaw Road, Merstham • RH1<br />

3BZ Surrey • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1293 / 410333 • Fax: +44<br />

abms@air-britain.co.uk • www.air-britain.<strong>com</strong><br />

Aircraft Owner Elite Magazine<br />

121 5th Avenue, NW • MN 55112 New Brighton<br />

• USA • Tel: +1 651 / 633 1045 • Fax: +1 651<br />

/ 636 6415<br />

holsen@AircraftOwner.<strong>com</strong> • www.AircraftOwner.<strong>com</strong><br />

Aircraft Spruce & Specialty<br />

(Aircraft Spruce & Specialty Co) 225 Airport<br />

Circle • CA 92880 Corona • USA • USA • Tel:<br />

+1 951 / 372 9555 • Fax: +1 951 / 372 0555<br />

info@aircraftspruce.<strong>com</strong> • www.aircraftspruce.<strong>com</strong><br />

Airsports TV<br />

271 Regent Street • W1B 2ES London • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)20 / 3178 3531 • Fax:<br />

+44 (0)20 / 3159 5411<br />

info@airsports.tv • www.airsports.tv<br />

Airtime Publishing<br />

(Airtime Publishing Inc) PO Box 5074 • CT 06881<br />

Westport • USA • Tel: +1 203 / 454 4773 • Fax:<br />

+1 203 / 226 5967<br />

airti2.sslcert19.<strong>com</strong><br />

America Vuela<br />

• MEXICO • Tel: +52 55 / 5575 9551<br />

redacc@vuela.<strong>com</strong>.mx • www.vuela.<strong>com</strong>.mx<br />

America’s Flyways<br />

17622 Air Field Lane • TX 77581 Pearland • USA<br />

• Tel: +1 713 / 252 4721 • Fax: +1<br />

publisher@americasflyways.<strong>com</strong><br />

• www.americasflyways.<strong>com</strong><br />

AOPA Pilot Magazine<br />

421 Aviation Way • MD 21701 Frederick • USA<br />

• Tel: +1 301 / 695 2000 • Fax: +1 301 / 695<br />

2375<br />

pilot@aopa.org • http://www.aopa.org/pilot/<br />

Archant Specialist<br />

Archant House, Oriel Road • GL50 1BB Cheltenham<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1242 /<br />

216052 • Fax: +44<br />

miller.hogg@archant.co.uk • www.archant.co.uk<br />

Asian Aviation<br />

Asian Press Group, PO Box 88 • 1490 Miranda •<br />

New South Wales • AUSTRALIA • Tel: +61 2 /<br />

9526 7188 • Fax: +61 2 / 9526 1779<br />

info@asianaviation.<strong>com</strong> • www.asianaviation.<strong>com</strong><br />

Atlantic Flyer<br />

800 Village Walk #289 • CT 06437 Guilford •<br />

USA • Tel: +1 203 / 458 3348 • Fax: +1 203<br />

/ 458 3358<br />

richard@aflyer.<strong>com</strong> • www.aflyer.<strong>com</strong><br />

Australian Aviation<br />

PO Box 1777 • 2609 Fyshwick • ACT • AUS-<br />

TRALIA • Tel: +61 2 / 6280 0111 • Fax: +61 2<br />

/ 6280 0007<br />

www.ausaviation.<strong>com</strong>.au<br />

Australian <strong>Flying</strong><br />

GPO Box 606 • 2001 Sydney • New South Wales<br />

• AUSTRALIA • Tel: +61 (0)2 / 9281 2333 •<br />

Fax: +61 (0)2 / 9281 2750<br />

yaffa@yaffa.<strong>com</strong>.au • www.yaffa.<strong>com</strong>.au<br />

Australian Pilot<br />

AOPA Australia , PO Box 26 • 2198 Georges Hall<br />

• New South Wales • AUSTRALIA • Tel: +61 2 /<br />

9791 9099 • Fax: +61 2 / 9791 9355<br />

mail@aopa.<strong>com</strong>.au • www.aopa.<strong>com</strong>.au<br />

AV8 Magazine<br />

PO Box 280, Ely • CB7 9DH Cambridgeshire •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 01353 / 777519 •<br />

Fax: +44 01353 / 777519<br />

info@av8magazine.<strong>com</strong> • www.av8magazine.<strong>com</strong><br />

Aviao Revue<br />

• BRAZIL •<br />

aviaorevue.terra.<strong>com</strong>.br<br />

Aviapic<br />

154 rue du ménil • 92600 Asnières sur Seine •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)972117801 • Fax: +33<br />

(0)5 57 70 98 72<br />

contact@aviapic.<strong>com</strong> • http://www.aviapic.<strong>com</strong><br />

Aviasport<br />

28-34 Place Jules Ferry • 92120 Montrouge •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)155580606 • Fax: +33<br />

rosa@aviasport.<strong>com</strong> • www.aviasport.fr<br />

Aviatic Verlag GmbH<br />

Kolpingring 16 • 82041 Oberhaching • GER-<br />

MANY • Tel: +49 (0)89 / 613890-0 • Fax: +49<br />

(0) 89 / 613890-10<br />

aviatic@aviatic.de • http://www.aviatic.de<br />

Aviation et Pilote<br />

AD Lognes-Emerainville • 77185 Lognes •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)1 64 62 05 06 • Fax:<br />

+33 (0)1 64 62 11 09<br />

info@aviation-pilote.<strong>com</strong> • www.aviation-pilote.<strong>com</strong><br />

Aviation News Journal<br />

• CANADA • Tel: +1 604 / 551 5781 • Fax: +1<br />

c-girl-aviation@shaw.ca • www.aviationnewsjournal.<strong>com</strong><br />

Aviation Safety<br />

PO Box 420234 • FL 32142-0234 Palm Coast •<br />

USA • Tel: +1 800 / 829 9162 • Fax: +1<br />

www.aviationsafetymagazine.<strong>com</strong><br />

Aviation Society of Antwerp<br />

(Aviation Society of Antwerp vzw) Luchthavvven<br />

Antwerpen, Bus 38 • 2100 Antwerpen • BEL-<br />

GIUM • Tel: +32 (0)3 / 230 2731 • Fax: +32<br />

(0)3 / 322 1513<br />

info@asa-be.<strong>com</strong> • www.asa-be.<strong>com</strong><br />

ASA - Aviation Supplies & Academics<br />

(Aviation Supplies & Academics, Inc.) 7005<br />

132nd Place SE • WA 98059 Newcastle •<br />

USA • Tel: +1 800 / 272 2359 • Fax: +1 425<br />

/ 235 1500<br />

info@asa2fly.<strong>com</strong> • www.asa2fly.<strong>com</strong><br />

Aviation Trader<br />

PO Box 266 • 2480 Lismore • New South Wales<br />

• AUSTRALIA • Tel: +61 (0)2 / 6622 2133 •<br />

Fax: +61 (0)2 / 6622 2133<br />

ads@aviationtrader.<strong>com</strong>.au • www.aviationtrader.<br />

<strong>com</strong>.au<br />

Aviation Week<br />

2 Penn Plaza, 25th Floor • NY 10121-2298 New<br />

York • USA • Tel: +1 212 / 904 4166 • Fax: +1<br />

212 / 904 2930<br />

keith_gregory@aviationweek.<strong>com</strong> • www.aviationweek.<strong>com</strong><br />

Lightaviation<br />

(Aviators Hot Line Lightaviation Edition) 1003<br />

Central Avenue • IA 50501 Fort Dodge • USA<br />

• Tel: +1 515 / 955 1600 • Fax: +1 515 / 574<br />

2199<br />

jacob@aviatorshotline.<strong>com</strong> • www.aviatorshotline.<strong>com</strong><br />

Aviazione Sportiva<br />

Nuova Editrice Europea Srl, viale Enrico Forlanini<br />

23 • 20134 Milano • ITALY • Tel: +39 (0)27 /<br />

492 9811 • Fax: +39 (0)27 / 492 9888<br />

www.aviazionesportiva.it<br />

Avion Revue Magazine<br />

C/Ancora, 40 • 28045 Madrid • SPAIN • Tel:<br />

+34 91 / 347 0100 • Fax: +34 91 / 347 0204<br />

avionrevue@mpib.es • www.motorpress-iberica.es<br />

Avioportolano<br />

Via F.lli Bandiera, 76 • 30175 Marghera (VE) •<br />

ITALY • Tel: +39 (0)41 / 935549 • Fax: +39<br />

(0)41 / 935549<br />

info@avioportolano.it • http://www.aerotouring.eu/<br />

Avweb<br />

(AVweb The Internet’s Aviation Magazine & News<br />

Service) 6202 Vengo Court • VA 22312 Alexandria<br />

• USA • Tel: +1 703 / 750 9194 • Fax: +1<br />

jburnside@avweb.<strong>com</strong> • http://www.avweb.<strong>com</strong><br />

BIAF - Israel Aerospace Magazine<br />

PO Box 15524 • 75054 Rishon Le-Zion • ISRAEL<br />

• Tel: +972 396 / 64034 • Fax: +972<br />

biaf@aerospace.org.il • www.aerospace.org.il<br />

British Gliding Association<br />

(British Gliding Association Ltd) 8 Merus Court,<br />

Meridian Business Park • LE19 1RJ Leicester •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)116 / 289 2956<br />

• Fax: +44 (0)116 / 289 5025<br />

office@gliding.co.uk • www.gliding.co.uk<br />

British Microlight Aircraft<br />

Association<br />

The Bullring, Deddington, Banbury • OX15 0TT<br />

Oxford • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1869 /<br />

338888 • Fax: +44 (0)1869 / 337116<br />

general@bmaa.org • www.bmaa.org<br />

British Rotorcraft Association<br />

Flat 121, Berglen Court, 7 Branch Road • E14<br />

7JY London • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)20 / 7790 8884 • Fax: +44<br />

membership@britishrotorcraftassociation.org<br />

• www.gyroflight.co.uk<br />

Schiff & Flugzeug<br />

(Buchzentrum Empfingen) Haigerlocher Strasse<br />

2 + 7 • 72186 Empfingen • GERMANY • Tel:<br />

+49 (0)7485 / 98 31 82 • Fax: +49 (0)7485<br />

/ 623875<br />

www.buchzentrum-empfingen.de<br />

Aerial<br />

(Cadré Plein Ciel) 3, rue de la Tréfilerie • 21400<br />

Chamesson • FRANCE • Tel: +33 09 59 54 29<br />

66 • Fax: +33 09 59 54 29 66<br />

aerial@cadre-plein-ciel.<strong>com</strong><br />

• www.cadre-plein-ciel.<strong>com</strong><br />

Canadian Aviator<br />

Suite 500, 200 West Esplanade • V7M 1A4 <strong>No</strong>rth<br />

Vancouver • British Columbia • CANADA • Tel:<br />

+1 250 / 546 2164<br />

canadianaviator@xplornet.<strong>com</strong><br />

• www.canadianaviatormagazine.<strong>com</strong><br />

Cepadues<br />

111 rue Vauquelin • 31000 Toulouse • FRANCE<br />

• Tel: +33 (0)5 / 6140 5736 •<br />

cepadues@cepadues.<strong>com</strong> • www.cepadues.<strong>com</strong><br />

Air Contact - Evabox<br />

(Ciel et Plume) 352, Rue Victor Hugo • 42120<br />

Commelle Vernay • FRANCE • Tel: +33 (0)4 77<br />

72 32 25 ou +33(0)6-68-80-89-60 • Fax: +33<br />

(0)4 77 72 39 79<br />

geraldine@cieletplume.<strong>com</strong><br />

• http://www.cieletplume.<strong>com</strong><br />

COPA Flight<br />

71 Bank Street, 7th Floor • K1P 5N2 Ottawa •<br />

Ontario • CANADA • Tel: +1 613 / 236 4901 •<br />

Fax: +1 613 / 236 8646<br />

copa@copanational.org • www.copanational.org<br />

Crecy Publishing<br />

1A Ringway Trading Estate, Shadowmoss Road<br />

• M22 5LH Manchester • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)161 / 499 0024 • Fax: +44 (0)161<br />

/ 499 0298<br />

info@crecy.co.uk • www.crecy.co.uk<br />

Crowood Press<br />

The Stable Block, Crowood Lane, Ramsbury •<br />

SN8 2HR Wilts • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1672 / 520320 • Fax: +44 (0)1672 / 520280<br />

admin@crowood.<strong>com</strong> • www.crowoodpress.co.uk<br />

Cumulusman / Dan Johnson<br />

256 Echo Lane • MN 55075 South St Paul •<br />

USA • Tel: +1 651 / 450 0930 • Fax: +1 651<br />

/ 450 0930<br />

Dan@ByDanJohnson.<strong>com</strong> • www.ByDanJohnson.<strong>com</strong><br />

254<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


供 应 商 和 服 务 商<br />

suppliers & services<br />

Dan Johnson Media Corp<br />

8 Dorset Road • MN 55118 Mendota Heights •<br />

USA • Tel: +1 651 / 450 0930 • Fax: +1 651<br />

/ 450 0930<br />

dan@bydanjohnson.<strong>com</strong> • www.bydanjohnson.<strong>com</strong><br />

EAA<br />

(EAA (Experimental Aircraft Association)) EAA<br />

Aviation Center, 3000 Poberezny Road, PO Box<br />

3086 • WI 54903-3086 Oshkosh • USA • Tel:<br />

+1 920 / 426 4800 • Fax: +1 920 / 426 6761<br />

info@eaa.org • www.eaa.org.<br />

EAA Sport Aviation<br />

EAA Aviation Center, 3000 Poberezny Road, PO<br />

Box 3086 • WI 54903-3086 Oshkosh • USA • Tel:<br />

+1 920 / 426 4829 • Fax: +1 920 / 426 6560<br />

editorial@eaa.org • www.eaa.org/sportaviation<br />

EAA Sport Pilot & Light-Sport<br />

Aircraft<br />

EAA Aviation Center, 3000 Poberezny Road, PO<br />

Box 3086 • WI 54903-3086 Oshkosh • USA • Tel:<br />

+1 920 / 426 4829 • Fax: +1 920 / 426 6560<br />

editorial@eaa.org • www.sportpilot.org.<br />

Easy Flight<br />

(Easy Flight Powered Parachutes) PO Box 38 • IL<br />

62246 Greenville • Illinois • USA • Tel: +1 618 /<br />

664 9706 • Fax: +1 618 / 664 4831<br />

roy@easyflight.<strong>com</strong> • www.easyflight.<strong>com</strong><br />

Volez !<br />

(Editions Cavok) 38 rue Thiers BP 12 • 94130<br />

<strong>No</strong>gent-sur-Marne • FRANCE • Tel: +33 (0)1 49<br />

74 69 62 • Fax: +33 (0)1 49 74 00 69<br />

volez@volez.<strong>com</strong> • www.volez.<strong>com</strong><br />

Plein Vol Magazine<br />

(Editions Daceau Inc) CP #756 • H9R 4Z5<br />

Succursale, Pointe-Claire/Dorval • Quebec •<br />

CANADA • Tel: +1 514 / 840 9224 • Fax: +1<br />

514 / 782 8550<br />

info@pleinvol.<strong>com</strong> • www.pleinvol.<strong>com</strong><br />

Editions Vario<br />

1034 rue H. Poincaré • 83340 Le Luc-en-Provence<br />

• FRANCE • Tel: +33 (0)4 94 50 18 94 •<br />

Fax: +33 (0)4 94 50 18 95<br />

editions.vario@aviation-publications.<strong>com</strong><br />

• www.aviation-publications.<strong>com</strong><br />

Edoceo<br />

(Edoceo Editions) 107, rue du Temple • 75003<br />

Paris • FRANCE • Tel: +33 0637228140 •<br />

info@edoceo.info • http://www.edoceoeditions.<strong>com</strong><br />

Essential-aircraft<br />

Munich • GERMANY •<br />

www.essential-aircraft.<strong>com</strong><br />

Experimental Helo Magazine<br />

PO Box 1585 • CA 93527 Inyokern • USA • Tel:<br />

+1 760 / 377 4478<br />

eh@iwvisp.<strong>com</strong> • www.experimentalhelo.<strong>com</strong><br />

Flieger Revue<br />

(Flieger Revue - Moeller Neue Medien Verlags<br />

GmbH) Ehrig-Hahn-Str. 2 • 16356 Ahrensfelde<br />

bei Berlin • GERMANY • Tel: +49 (0)30 / 419 09<br />

513 • Fax: +49 (0)30 / 419 09 599<br />

Redaktion@Fliegerrevue.de • www.fliegerrevue.de<br />

FliegerMagazin<br />

Troplowitzstr. 5 • 22529 Hamburg • GERMANY •<br />

Tel: +49 (0)38906521 • Fax: +49 (0)38906529<br />

redaktion@fliegermagazin.de<br />

• http://www.fliegermagazin.de<br />

Fly HDTV<br />

(Fly HDTV GmbH) Bavariafilmplatz 3 • D-82031<br />

Grünwald • GERMANY • Tel: +49 (0) 89 - 7 44<br />

88 88-0 • Fax: +49 (0) 89 - 7 44 88 88-99<br />

Info@Fly-HDTV.<strong>com</strong> • www.fly-hdtv.<strong>com</strong><br />

Fly Light<br />

PO Box 1265 • 2609 Fyshwick • ACT • AUS-<br />

TRALIA • Tel: +61 (0)2 / 6280 4700 • Fax: +61<br />

(0)2 / 6280 4775<br />

admin@auf.asn.au • www.auf.asn.au<br />

Flyer Magazine<br />

Unit 9, Riverside Court, Lower Bristol Road •<br />

BA2 3DZ Bath • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1225 / 481440 • Fax: +44 (0)1225 / 481262<br />

ianw@flyermag.co.uk • www.flyer.co.uk<br />

flyforfun.be<br />

• BELGIUM •<br />

peter@flyforfun.be • www.flyforfun.be<br />

Flügel - Das Magazin<br />

(Flügel - Das Magazin <strong>Flying</strong>-Pages-GmbH) Rosi<br />

Berkemeier, Postfach 100169 • 10561 Berlin •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)30 / 3470 9123 • Fax:<br />

+49 (0)30 / 3470 9124<br />

rosi@flying-pages.<strong>com</strong> • www.flying-pages.<strong>com</strong><br />

<strong>Flying</strong> in Ireland<br />

PO Box 10004, Churchtown • 14 Dublin •<br />

IRELAND • Tel: +353 (0)1 / 685 4631 • Fax:<br />

+353 (0)1 / 443 0429<br />

mark@flyinginireland.<strong>com</strong> • flyinginirelandmagazine.<strong>com</strong><br />

<strong>Flying</strong> Magazine<br />

Hachette Filipacchi Media US Inc, 1633 Broadway,<br />

41st Floor • NY 10019 New York • USA • Tel:<br />

+1 212 / 767 4936 • Fax: +1 212 / 767 4932<br />

flyedit@hfmus.<strong>com</strong> • www.flyingmagazine.<strong>com</strong><br />

<strong>Flying</strong>-pages Flügel GmbH<br />

(<strong>Flying</strong>-pages GmbH) Gautingerstr.34c •<br />

82061 Neuried • GERMANY • Tel: +49 (0)89 /<br />

69340213 • Fax: +49 (0)89 / 69340214<br />

Info@flying-pages.<strong>com</strong> • www.flying-pages.<strong>com</strong><br />

Flypast<br />

PO Box 100, Stamford • PE9 1XO Lincs •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1780 / 755131<br />

• Fax: +44 (0)1780 / 757261<br />

flypast@keypublishing.<strong>com</strong> • www.flypast.<strong>com</strong><br />

VST - Verlag für Simulation und<br />

Training GmbH<br />

(FS Magazin - Fachzeitschrift für Flugsimulation)<br />

Steig 31 • 79853 Lenzkirch-Saig • GERMANY •<br />

Tel: +49 0)7653 - 960 48 8 • Fax: +49 0)7653<br />

- 960 48 84<br />

redaktion@fsmagazin.de • fsmagazin.de<br />

GA Buyer<br />

(GA Buyer Europe) World Aviation Communications<br />

Ltd, 39 Cowleaze Rd, Kingston • KT2 6DZ<br />

Surrey • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)20 /<br />

8549 5024 • Fax: +44 (0)20 / 8255 430<br />

astrid@avbuyer.<strong>com</strong> • www.avbuyer.<strong>com</strong><br />

General Aviation magazine<br />

(General Aviation) 50a Cambridge Street • SW1V<br />

4QQ London • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)20 / 7834 563 • Fax: +44 (0)20 / 7834 862<br />

info@aopa.co.uk • www.aopa.co.uk<br />

General Aviation<br />

(General Aviation in CIS) PO Box 424 • 61070<br />

Kharkov - 70 • UKRAINE • Tel: +380 (0)572 /<br />

1905 1 • Fax: +380 (0)572 / 1905 19<br />

aviajournal.aon@gmail.<strong>com</strong> • www.aviajournal.<strong>com</strong><br />

General Aviation News<br />

Flyer Media Inc • WA Lakewood • USA • Tel: +1<br />

800 / 426 8538 • Fax: +1<br />

ben@generalaviationnews.<strong>com</strong><br />

• www.generalaviationnews.<strong>com</strong><br />

GASCO<br />

(General Aviation Safety Council) Rochester<br />

Airport, Chatham • ME5 9SD Kent • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1634 / 200203 • Fax:<br />

+44 (0)1634 / 200203<br />

info@gasco.org.uk • www.gasco.org.uk<br />

Go <strong>Flying</strong><br />

3 The Courtyard, Denmark Street • RG40 2AZ<br />

Wokingham • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)118 / 977 1677<br />

nick.bloom@pilotweb.co.uk • www.pilotweb.co.uk<br />

Gyroflight<br />

Sky-Rocket Creative, 6/7 Treadaway Tech<br />

Centre, Loudwater • HP10 9RS Bucks • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1628 / 850190 •<br />

tim-smith@sky-rocket.net • www.gyroplanes.org<br />

Heli News<br />

• AUSTRALIA • Tel: +61 • Fax: +61<br />

helinews@niche.<strong>com</strong>.au • www.heli-news.<strong>com</strong>.au<br />

Helicopter Association International<br />

1635 Prince Street • VA 22314-2818 Alexandria<br />

• USA • Tel: +1 703 / 683 4646 • Fax: +1 703<br />

/ 683 4745<br />

mbr@rotor.<strong>com</strong> • www.rotor.<strong>com</strong><br />

Helicopters Magazine<br />

105 Donly Drive South • N3Y 4N5 Simcoe •<br />

Ontario • CANADA • Tel: +1 888 / 599 2228<br />

x265 • Fax: +1<br />

ncuerrier@annexweb.<strong>com</strong> • www.helicoptersmagazine.<strong>com</strong><br />

Ian Allen Publishing<br />

800 Guillat Avenue, Kent Science Park • ME9<br />

8GU Sittingbourne • UNITED KINGDOM • Tel:<br />

+44 (0)1932 / 266600 • Fax: +44<br />

ianallanpublishing@servicehelpline.co.uk • www.<br />

ianallanpublishing.<strong>com</strong>/<br />

Info Pilote<br />

92 avenue Victor - Cresson • 94442 Cedex<br />

Issy les Moulineaux • FRANCE • Tel: +33<br />

0140955764 •<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013 255<br />

自 由 之 翼 2012-2013


供 应 商 和 服 务 商<br />

suppliers & services<br />

更 多 信 息 请 登 录<br />

www.widola.<strong>com</strong><br />

ICAO<br />

(International Civil Aviation Organization) Legal<br />

Affairs and External Relations Bureau, 999<br />

University Street • H3C 5H7 Montreal • Quebec<br />

• CANADA • Tel: +1 514 / 954 8219 • Fax: +1<br />

514 / 954 6077<br />

icaohq@icao.int • www.icao.int<br />

Jahr Top Spezial Verlag GmbH &<br />

Co KG<br />

Troplowitzstr. 5 • 22529 Hamburg • GERMANY<br />

• Tel: +49 (0)40-38906-0 • Fax: +49 (0)40-<br />

38906-300<br />

werner.schulz@jahr-tsv.de • www.JAHR-TSV.de<br />

Jeppesen GmbH<br />

Frankfurter Str. 233 • 63263 Neu-Isenburg •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0) 6102 5070 • Fax: +49<br />

(0) 6102 507-999<br />

FRA-CASales@jeppesen.<strong>com</strong> • www.jeppesen.de<br />

Key Publishing<br />

PO Box 100, Stamford • PE9 1XQ Lincs •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1780 755131 •<br />

Fax: +44 (0)1780 / 751323<br />

info@keypublishing.<strong>com</strong> • www.keypublishing.<strong>com</strong><br />

Kitplanes Magazine<br />

531 Encinitas Blvd, Suite 105 • CA 92024<br />

Encinitas • USA • Tel: +1 760 / 436 4747 • Fax:<br />

+1 760 / 436 4644<br />

editorial@kitplanes.<strong>com</strong> • www.kitplanes.<strong>com</strong><br />

Kongelig Dansk Aeroklub<br />

Lufthavnsvej 28 • DK-4000 Roskilde • DEN-<br />

MARK • Tel: +45 (0)46 / 14 1500 • Fax: +45<br />

(0)46 / 19 1316<br />

kda@kda.dk • www.kda.dk<br />

Krila Magazine<br />

Revija Obramba, Podutiska 148 • 1000 Ljubljana<br />

• SLOVENIA • Tel: +386 (0)1 / 519 2200 •<br />

info@obramba.<strong>com</strong> • www.obramba.<strong>com</strong><br />

LAA CR Light Aircraft Association<br />

Ke Kablu 289 • 102 00 Praha 10 • CZECH<br />

REPUBLIC • Tel: +420 777 / 813 040 • Fax:<br />

+420 242 / 403 596<br />

laacr@laacr.cz • www.laacr.cz<br />

Letalska Zveza Slovenija<br />

Trzaska 2 • 1000 Ljubljana • SLOVENIA • Tel:<br />

+386 1 / 422 3333 • Fax: +386 1 / 422 3330<br />

info@lzs-zveza.si • www.lzs-zveza.si<br />

Letectvi & Kosmonautika<br />

Baranova 38 • 13000 Praha 3 • CZECH REPU-<br />

BLIC • Tel: +420 (0)222 / 728 090 • Fax: +420<br />

(0)222 / 718 814<br />

redakce@aeromedia.cz • www.aeromedia.cz<br />

Lietuvos Aeroklubas<br />

Kastonu 4-7 • 01107 Vilnius • LITHUANIA • Tel:<br />

+370 5 / 212 2974 • Fax: +370 5 / 212 2972<br />

president@aeroclub.lt • www.aeroclub.lt<br />

Light Aircraft Association<br />

(Light Aircraft Association Ltd) Turweston<br />

Aerodrome, nr Brackley • NN13 5YD <strong>No</strong>rthants •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1280 / 846786<br />

• Fax: +44 (0)1280 / 846780<br />

office@laa.uk.<strong>com</strong> • www.laa.uk.<strong>com</strong><br />

Light Aviation magazine<br />

(Light Aviation) 60 Queenborough Road, Sheerness<br />

• ME12 3BZ Kent • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)1795 / 662508 • Fax: +44 (0)1280<br />

/ 846780<br />

BFJJodel@talktalk.net • www.lightaircraftassociation.co.uk<br />

Light Sport & Ultralight <strong>Flying</strong><br />

1085 Bailey Avenue • TN 37404 Chattanooga •<br />

USA • Tel: +1 423 / 629 5375 • Fax: +1 423<br />

/ 629 5379<br />

contact@ultralightflying.<strong>com</strong><br />

• www.ultralightflying.<strong>com</strong><br />

Meister Verlag<br />

Walter-Grupius-Str. 15 • 808707 München •<br />

GERMANY • Tel: +49 0180/56 87 507 • Fax:<br />

+49 (0)89 / 12170209<br />

kundenbetreuung@meisterverlag.de • www.<br />

meisterverlag.de<br />

Microlight <strong>Flying</strong><br />

36 Brookvale Avenue • BT14 6BW Belfast •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)28 9028 6000<br />

• Fax: +44<br />

mfeditor@bmaa.org • www.bmaa.org<br />

Midwest Flyer<br />

PO Box 199 • WI 53575 Oregon • USA • Tel:<br />

+1 608 / 835 7063 • Fax: +1<br />

info@midwestflyer.<strong>com</strong> • www.midwestflyer.<strong>com</strong><br />

Modellsportverlag<br />

Schulstraße 12 • 76532 Baden-Baden • GER-<br />

MANY • Tel: +49 (0)7221 / 95 210 • Fax: +49<br />

(0)7221 / 95 2145<br />

modellsport@modellsport.de<br />

• www.modellflug-international.<strong>com</strong><br />

NAFI Mentor<br />

EAA Aviation Center, 3000 Poberezny Road, PO Box<br />

3086 • WI 54903-3086 Oshkosh • USA • Tel: +1<br />

920 / 426 4829 • Fax: +1 920 / 426 6560<br />

editorial@eaa.org • www.eaa.org<br />

New Zealand Aviation News<br />

(New Zealand Aviation News Ltd) PO Box 9711,<br />

Newmarket 1149 • 1149 Auckland • NEW<br />

ZEALAND • Tel: +64 9 / 307 7849 •<br />

editor@aviationnews.co.nz • www.aviationnews.co.nz<br />

<strong>No</strong>rges Luftsportsforbund<br />

PO Box 383 Sentrum • 0102 Oslo • NORWAY •<br />

Tel: +47 23 / 010450 • Fax: +47 23 / 010451<br />

post@nlf.no • www.nlf.no<br />

Pacific Flyer Aviation News<br />

Pacific Flyer Newspapers Inc, 3355 Mission Ave,<br />

Ste 213 • CA 92058 Oceanside • USA • Tel: +1<br />

760 / 439 4466 • Fax: +1 760 / 439 9666<br />

Editor@pacificflyer.<strong>com</strong> • www.pacificflyer.<strong>com</strong><br />

Pacific Flyer Magazine<br />

PO Box 731 • 3930 Mount Eliza • Victoria •<br />

AUSTRALIA • Tel: +61 (0)3 / 9775 2466 • Fax:<br />

+61 (0)3 / 9775 2488<br />

info@pacificflyer.<strong>com</strong>.au • www.pacificflyer.<strong>com</strong>.au<br />

Pacific Wings<br />

(Pacific Wings Ltd) PO Box 138 • Amberley<br />

• NEW ZEALAND • Tel: +64 4 / 233 8368 •<br />

editor@pacificwingsmagazine.<strong>com</strong><br />

• pacificwingsmagazine.<strong>com</strong><br />

Paramoteur +<br />

3 rue Ampère • 94200 Ivry-sur-Seine • FRANCE<br />

• Tel: +33 (0)1 76 60 41 48,<br />

niels@flying-pages.<strong>com</strong> - www.paramoteur-plus.fr<br />

Parapente +<br />

3 rue Ampère • 94200 Ivry-sur-Seine • FRANCE<br />

• Tel: +33 (0)1 76 60 41 48,<br />

michel@flying-pages.<strong>com</strong> - www.parapente-plus.fr<br />

Evergo Media<br />

(Phoenix General Aviation - Evergo Media ) Room<br />

1901, Van Tone Plaza <strong>No</strong>.6, Chaoyangmen Wai<br />

Road, Chaoyang District • 100020 Beijing •<br />

CHINA • Tel: +86 10 / 5907 1345 • Fax: +86<br />

10 / 5907 1346<br />

globalflying@yahoo.<strong>com</strong> • www.globalflyingmagazine.<strong>com</strong><br />

Piloot en Vliegtuig<br />

ReedBusiness BV, Postbus 4 • 7000 BA Doetinchem<br />

• NETHERLANDS • Tel: +31 4 / 349 548<br />

redactiepilootenvliegtuig@eisma.nl<br />

• www.pilootenvliegtuig.nl<br />

Pilot Magazine<br />

(Pilot) 3 The Courtyard, Denmark Street • RG40<br />

2AZ Wokingham • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)118 / 977 1677 • Fax: +44<br />

nick.bloom@pilotweb.co.uk • www.pilotweb.co.uk<br />

Pilot Club Magazine<br />

ul. Surowieckiego 12B/35 • 02-785 Warszawa •<br />

POLAND • Tel: +48 22 / 253 3719 • Fax: +48<br />

redakcja@pilotclub.pl • www.pilotclub.pl<br />

Pilot Journal<br />

Werner Publishing Corporation, 12121 Wilshire<br />

Boulevard, 12th Floor • 90025 Los Angeles •<br />

USA • Tel: +1 310 / 820 1500 • Fax: +1 310<br />

/ 826 5008<br />

editor@pilotjournal.<strong>com</strong> • www.planeandpilotmag.<strong>com</strong><br />

Pilot Magazine<br />

3 The Court yard, Denmark Street, • RG40 2AZ Wokingham,<br />

Berkshire, • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)118 989 7246 • Fax: +44 (0)1780 / 751323<br />

pilot@subscription.co.uk • www.todayspilot.<strong>com</strong><br />

Pilot-Redakce Bulletinu<br />

(Pilot-Redakce Bulletinu LAA CR) Ke Kablu 289 •<br />

102 00 Praha • CZECH REPUBLIC • Tel: +420<br />

(0)02 / 707 52 7 • Fax: +420 (0)02 / 707 52 7<br />

redakce@laacr.cz • www.laacr.cz<br />

Pilotmagazinet<br />

Box 301 • 77126 Ludvika • SWEDEN • Tel: +46<br />

(0)240 / 84890 • Fax: +46 (0)240 / 18015<br />

info@pilotmagazinet.se • www.pilotmagazinet.se<br />

Plane & Pilot<br />

Werner Publishing Corporation, 12121 Wilshire Blvd,<br />

12th Floor • CA 90025-1176 Los Angeles • USA •<br />

Tel: +1 310 / 820 1500 • Fax: +1 310 / 826 5008<br />

editor@planeandpilotmag.<strong>com</strong> • www.planeandpilotmag.<strong>com</strong><br />

Pooleys<br />

(Pooleys Flight Equipment) Elstree Aerodrome,<br />

Elstree • WD6 3AW Herts • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)208 / 207 3749 • Fax: +44 (0)208<br />

/ 953 2512<br />

sales@pooleys.<strong>com</strong> • www.pooleys.<strong>com</strong><br />

Popular Rotorcraft Association<br />

PO Box 68 • IN 46539 Mentone • USA • Tel: +1<br />

574 / 353 7227 • Fax: +1 574 / 353 7021<br />

prahq@medt.<strong>com</strong> • www.pra.org<br />

Powered Sport <strong>Flying</strong> Magazine<br />

(Powered Sport <strong>Flying</strong> Magazine ex ) PO Box 38 •<br />

IL 62246 Greenville • USA • Tel: +1 800 / 867<br />

5430 • Fax: +1 Fax: 618.664.4831<br />

info@ultraflight.<strong>com</strong><br />

• http://www.psfmagazine.<strong>com</strong>/contact-us/<br />

Powered Sport <strong>Flying</strong> Radio<br />

PO Box 38 • IL 62246 Greenville • USA • Tel:<br />

+1 618 / 664 4831 • Fax: +1 618 / 664 4831<br />

roy@easyflight.<strong>com</strong> • www.psfradio.<strong>com</strong><br />

Przeglad Lotniczy Aviation Revue<br />

ul. Zamoyskiego 4 • 03-801 Warszawa • PO-<br />

LAND • Tel: +48 (0) 22 / 670 0608 • Fax: +48<br />

(0) 22 / 670 0735<br />

plar@plar.pl • www.plar.pl<br />

R.Eisenschmidt<br />

(R.Eisenschmidt GmbH) Flugplatz 1 • 63329<br />

Egelsbach • GERMANY • Tel: +49 (0)6103 205<br />

960 • Fax: +49 (0)6103 205 9659<br />

info@eisenschmidt.de • www.eisenschmidt.de<br />

Recreational Aviation Australia<br />

(Recreational Aviation Australia Inc) PO Box<br />

1265 • ACT 2609 Fyshwick • Australian Capital<br />

Territory • AUSTRALIA • Tel: +61 (0)2 6280 /<br />

4700 • Fax: +61 (0)2 6280 / 4775<br />

admin@raa.asn.au • www.auf.asn.au<br />

Recreational Flyer<br />

13691 McLaughlin Road • L7C 2B2 Caledon •<br />

Ontario • CANADA • Tel: +1 905 / 838 1357 •<br />

Fax: +1 905 / 838 1359<br />

raa@zing-net.ca • www.raa.ca<br />

Reuss<br />

Geigerstraße 19 • 82166 Gräfelfing bei München<br />

• GERMANY • Tel: +49 (0)89 / 85 56 89 • Fax:<br />

+49 (0)89 / 85 45 74<br />

reussaero@aol.<strong>com</strong> • www.reuss.de<br />

Revista Tobalabaereo<br />

Club Aéreo de Santiago, Av. Larraín 7941 La<br />

Reina • Santiago • CHILE • Tel: +56 2 / 273<br />

4429 • Fax: +56 2 / 273 0509<br />

www.tobalabaereo.cl<br />

Rotary Wing Society of India<br />

P-204, Sector 21 • 201301 <strong>No</strong>ida • INDIA •<br />

Tel: +91 (0)120 / 2536 730 • Fax: +91 (0)120<br />

/ 4352 040<br />

rotorindia@gmail.<strong>com</strong> • www.rwsi.org<br />

Sailplane & Gliding<br />

Kimberley House, Vaughan Way • LE1 4SE<br />

Leicester • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)116<br />

/ 253 105 • Fax: +44 (0)116 / 251 593<br />

editor@sailplaneandgliding.co.uk • www.gliding.co.uk<br />

Seager Publishing<br />

Unit 9, Riverside Court, Lower Bristol Road •<br />

BA2 3DZ Bath • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1225 / 481440 • Fax: +44 (0)1225 / 481262<br />

ianw@flyermag.co.uk • www.flyer.co.uk<br />

Seaplane Pilots Association<br />

3859 Laird Blvd • FL 33811 Lakeland • USA •<br />

Tel: +1 863 / 701 7979 • Fax: +1 863 / 701<br />

7588<br />

spa@seaplanes.org • www.seaplanes.org<br />

segelfliegen-magazin<br />

(segelfliegen-magazin / bg-verlag) Lindenberger<br />

Str. 39a • 86807 Buchloe • GERMANY • Tel:<br />

+49 (0)8241-9183333 • Fax: +49 (0)8241-<br />

9183334<br />

office@bg-verlag.de • www.segelfliegen-magazin.de<br />

S.I.A.<br />

(Service de l’Information Aéronautique) 8 avenue<br />

Roland Garros B.P. 245 • 33698 Mérignac Cedex<br />

• FRANCE • Tel: +33 (0)5 57 92 55 55 • Fax:<br />

+33 (0)5 57 92 55 10<br />

sia-<strong>com</strong>mercial@aviation-civile.gouv.fr • http://<br />

www.sia.aviation-civile.gouv.fr<br />

Schlechtflieger<br />

(SF Medien gmbH Schlechtflieger) Grubmühl 22<br />

• 82131 Stockdorf • GERMANY • Tel: +49 (0)<br />

89 / 85902529 • Fax: +49 (0) 89 / 20337035<br />

andy@schlechtfliegerMag.<strong>com</strong><br />

• www.schlechtfliegermag.<strong>com</strong><br />

Sirius Magazine<br />

R. Fr. Tome Jesus 8/8 - a • 1749-057 Lisboa •<br />

PORTUGAL • Tel: +351 21 / 792 6820 • Fax:<br />

+351 21 / 469 8501<br />

atendimento@edimpresa.pt • www.assineja.pt/<br />

SA Flyer<br />

(Southafrican Flyer) 83 Barkston Drive Blairgowrie,<br />

Randburg • 2194 Johannesburg GP •<br />

SOUTH AFRICA • Tel: +27 11 / 787 9390 •<br />

saflyer@saflyermag.co.za • http://www.saflyermag.co.za<br />

Specialty Press<br />

39966 Grand Avenue • MN 55056 <strong>No</strong>rth Branch<br />

• USA • Tel: +1 651 / 277 1400 • Fax: +1 651<br />

/ 277 1203<br />

info@specialtypress.<strong>com</strong> • www.specialtypress.<strong>com</strong><br />

Sport Aerobatics<br />

EAA Aviation Center, 3000 Poberezny Road, PO<br />

Box 3086 • WI 54903-3086 Oshkosh • USA •<br />

Tel: +1 920 / 426 4829 • Fax: +1 920 / 426<br />

6560<br />

editorial@eaa.org • www.eaa.org<br />

Stamm Verlag GmbH<br />

Goldammerweg 16 • 45134 Essen • GERMANY<br />

• Tel: +49 (0)201 / 84300-0 • Fax: +49 (0)201<br />

/ 472590<br />

info@stamm.de • www.stamm.de<br />

SW Aviator Magazine<br />

3909 Central NE • NM 87108 Albuquerque •<br />

USA • Tel: +1 505 / 256 7031 • Fax: +1 505<br />

/ 256 3172<br />

publisher@swaviator.<strong>com</strong> • www.swaviator.<strong>com</strong><br />

The AutoPilot Magazine<br />

1954 Airport Road, Suite 250 • GA 30341 Atlanta<br />

• USA • Tel: +1 770 / 422 1505 • Fax: +1 770<br />

/ 274 2375<br />

www.autopilotmagazine.<strong>com</strong><br />

The Ninety-Nines: International<br />

Organization of Women Pilots<br />

(The Ninety-Nines, Inc) 4300 Amelia Earhart Road<br />

• OK 73159 Oklahoma City • USA • Tel: +1 405<br />

/ 685 7969 • Fax: +1 405 / 685 7985<br />

Secretary@ninety-nines.org • www.ninety-nines.org<br />

The Soaring Society of America<br />

(The Soaring Society of America Inc) PO Box<br />

2100 • NM 88241-2100 Hobbs • USA • Tel: +1<br />

505 / 392 1177 • Fax: +1 505 / 392 8154<br />

membership@ssa.org • www.ssa.org<br />

Gleitschirm<br />

(Thermik (ex Gleitschirm / Thermik Verlag))<br />

Stelzhamerstr. 18 • 4600 Wels • AUSTRIA •<br />

Tel: +43 (0)7242 45224 0 • Fax: +43 (0)7242<br />

45224 22<br />

abo@gleitschirm-magazin.<strong>com</strong><br />

• http://www.thermik.at<br />

Timothy O’Connor<br />

4230 Barton Drive • OH 45103 Batavia • USA •<br />

Tel: +1 513 / 477 4488 • Fax: +1<br />

gyro.pilot@yahoo.<strong>com</strong> • www.YouCanAffordTo-<br />

BeAPilot.<strong>com</strong><br />

Turk Hava Kurumu<br />

Ataturk Bulvari no. 33 • 06100 Opera-Ankara •<br />

TURKEY • Tel: +90 312 / 310 4690 • Fax: +90<br />

312 / 310 0413<br />

basinyayin@thk.org.tr • www.thk.org.tr<br />

ULMiste<br />

BP2 • 94701 Maisons-Alfort • FRANCE • Tel:<br />

+33 0637228140 • Fax: +33<br />

contact@ulmiste.<strong>com</strong> • http://www.ulmiste.<strong>com</strong><br />

Ultralight Pilots Association of<br />

Canada (UPAC)<br />

907289 Township Road 12 RR#4 • N0J 1B0<br />

Bright • Ontario • CANADA • Tel: +1 519 / 684<br />

7628 • Fax: +1<br />

klubitz@upac.ca • www.upac.ca<br />

USUA<br />

(United States Ultralight Association) PO Box<br />

3501 • PA 17325 Gettysburg • USA • Tel: +1<br />

717 / 339 0200 • Fax: +1 717 / 339 0063<br />

usua@usua.org • www.usua.org<br />

Vazduhoplovni Savez Srbije<br />

PO Box 55 • 118 11158 PAK 105305 Belgrade<br />

• SERBIA • Tel: +381 (0)11 / 3825 107 • Fax:<br />

+381 (0)11 / 2625 371<br />

office@vss.rs • www.vss.rs<br />

Verlag Für Technik<br />

und Handwerk<br />

(Verlag Für Technik und Handwerk GmbH)<br />

Robert-Bosch-Strasse 4 • 76532 Baden-Baden<br />

• GERMANY • Tel: +49 (0)7221 / 5087 0 • Fax:<br />

+49 (0)7221 / 5087 52<br />

verlag@vth.de • www.vth.de<br />

256<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


供 应 商 和 服 务 商<br />

suppliers & services<br />

Vintage Aircraft Association<br />

EAA Sport Aviation Center, 3000 Poberezny<br />

Road, PO Box 3086 • WI 54903-3086 Oshkosh<br />

• USA • Tel: +1 920 / 426-4825 • Fax: +1<br />

920-426-6579<br />

vintageaircraft@eaa.org • www.vintageAircraft.org<br />

Vol à Voile<br />

Com’SA, 28-34 place Jules Ferry • 92120<br />

Montrouge • FRANCE • Tel: +33 (0)1 55 58 06<br />

05 • Fax: +33 (0)1 55 58 06 00<br />

j.molveau@aviasport-volavoile.fr<br />

• www.revuevolavoile.ch<br />

Vol Moteur<br />

3 rue Ampère • 94200 Ivry-sur-Seine • FRANCE<br />

• Tel: +33 (0)1 76 60 41 48 • Fax: +33 (0)1<br />

46 70 13 94<br />

www.vol-moteur.fr<br />

Volar<br />

(Volar Revista) c/ Almanzara <strong>No</strong>.11 • 28760 Tres<br />

Cantos (Madrid) • SPAIN • Tel: +34 (0)91 803<br />

77 11 • Fax: +34 (0)91 803 55 22<br />

roberto@aviasport.<strong>com</strong> • www.aviasport.<strong>com</strong><br />

Volare / Volare Sport<br />

Editoriale Domus, Via Gianni Mazzocchi • 20089<br />

Rozzano (Mi) • ITALY • Tel: +39 02 / 82 4721 •<br />

Fax: +39 02 / 82 4721<br />

direttore@volare.org • www.edidomus.it/Ed/<br />

menuverticale/volare<br />

Vuelo Aero • MEXICO •<br />

info@vuelo.aero • www.vuelo.aero<br />

Wanfang Data Co<br />

(Wanfang Data Co Ltd) Haidian District, Beijing<br />

<strong>No</strong>. 43 <strong>No</strong>rth, Third Ring Road • 100086 Beijing<br />

• CHINA • Tel: +86 010 / 6256 6308 • Fax:<br />

+86 010 / 6256 6308<br />

zjx@wanfangdata.<strong>com</strong>.cn • hqfx.periodicals.net.cn<br />

Warbirds of America<br />

EAA Aviation Center, 3000 Poberezny Road, PO Box 3086<br />

• WI 54903-3086 Oshkosh • USA • Tel: +1 920 / 426<br />

4829 • Fax: +1 920 / 426 6560<br />

Warbirds@eaa.org. • http://www.warbirds-eaa.org/<br />

Wellhausen & Marquard Medien<br />

Eppendorfer Weg 109 • 20259 Hamburg •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)40 / 40 18 07 10 • Fax:<br />

+49 (0)40 / 40 18 07 10<br />

marketing@wm-medien.de • www.wm-medien.de<br />

Widola.<strong>com</strong><br />

c/o World Internet Directory of Leisure Aviation •<br />

• GERMANY • Tel: +49 • Fax: +49<br />

willi@flying-pages.<strong>com</strong> • www.Widola.<strong>com</strong><br />

Wings Magazine<br />

105 Donly Drive South • N3Y 4N5 Simcoe •<br />

Ontario • CANADA • Tel: +1 888 / 599 2228<br />

x265 •<br />

ncuerrier@annexweb.<strong>com</strong> • www.wingsmagazine.<strong>com</strong><br />

Woodfield Publishing<br />

Woodfield House, Babsham Lane, Bognor Regis<br />

• PO21 5EL West Sussex • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)1243 821234 • Fax: +44 (0)1243<br />

821757<br />

nick@woodfieldpublishing.<strong>com</strong><br />

• http://www.woodfieldpublishing.<strong>com</strong><br />

World War 1 Aeroplanes<br />

(World War 1 Aeroplanes Inc) 15 Crescent Road<br />

• NY 12601 Poughkeepsie • USA • Tel: +1 845<br />

/ 473 3679 • Fax: +1 845 / 452 7332<br />

http://www.ww1aeroplanesinc.org<br />

Paramotor Magazine / XC Magazine<br />

(XCMedia) 5 St Georges Place • BN1 4GA Brighton<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1273 /<br />

256090 • Fax: +44 (0)1273 / 673180<br />

editor@xcmag.<strong>com</strong> • www.xcshop.<strong>com</strong><br />

Engine servicing / 发 动 机 服 务<br />

AAM<br />

Aérodrome de Nïmes Courbessac Hangar<br />

N°15 • 30000 Nîmes • FRANCE • Tel: +33<br />

0662509086 • Fax: +33 04.66.58.40.03<br />

aam.ulm@hotmail.fr • www.AAM-ULM.<strong>com</strong><br />

Aéro Maintenance<br />

Aérodrome de Roland Garros, Rue Charles Lindberg<br />

• 49300 Cholet • FRANCE • Tel: +33 (0)2<br />

41 55 33 74 • Fax: +33 (0)2 41 55 90 49<br />

pascal@aeromaintenance.fr • http://www.aeromaintenance.fr/<br />

AIR SERVICE Ivo Cervinka<br />

Breznice 533 • CZ-760 01 Zlin • CZECH REPU-<br />

BLIC • Tel: +420 0603 473 744 • Fax: +420<br />

0577 432 489<br />

air-service@post.cz • http://www.air-service.cz<br />

AUDE AEROSERVICES<br />

Hangar 3 route de Montreal Aéroport de Salvaza<br />

• 11000 Carcassonne • FRANCE • Tel: +33<br />

(0)468252081 • Fax: +33 (0)468252081<br />

audeaviation@orange.fr • www.audeaeroservices.<strong>com</strong><br />

Aviation Products<br />

Am Tower 9 + Hangar 772 • 54634 Bitburg •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)6561 / 946 668 • Fax:<br />

+49 (0)6561 / 946 673<br />

info@aviationproducts.de • www.aviationproducts.de<br />

Avirex<br />

Aérodrome de Dreux • 28500 Vernouillet •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)2 37 42 30 09 • Fax:<br />

+33 (0)2 37 46 26 86<br />

avirex.fr@wanadoo.fr • www.avirex.fr<br />

Cabair<br />

(Cabair Group) Elstree Aerodrome, Borehamwood,<br />

Elstree • WD6 3AW Herts • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)208 / 236 2400 • Fax:<br />

+44 (0)208 / 207 0995<br />

group@cabair.<strong>com</strong> • www.cabair.<strong>com</strong><br />

ConAir Sports<br />

Wayland House, Station Fields, Fenny Compton,<br />

Southam • CV47 2XD Warks • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1295 / 771088 • Fax:<br />

+44 (0)1295 / 771088<br />

service@conairsports.co.uk • www.conairsports.co.uk<br />

Cycloon Holland<br />

(Cycloon Holland B.V.) Postbus 2760 • 5902<br />

MB Venlo • NETHERLANDS • Tel: +31 (0)77<br />

2018702 • Fax: +31<br />

info@cycloonholland.nl • www.cycloonholland.nl<br />

Eccleston Aviation<br />

(Eccleston Aviation Ltd) Lawrence Lane, Eccleston,<br />

Nr. Chorley • PR7 5SJ Lancashire • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1257 / 453430 • Fax:<br />

+44 (0)1257 / 453430<br />

Eom’air<br />

Aéroport de Rochefort • 17620 ST AGNANT •<br />

FRANCE • Tel: +33 • Fax: +33<br />

eomair@free.fr • http://www.eomair.<strong>com</strong><br />

Flugschule Gunar Barthel<br />

Lößnitzer Str 8 • 08344 Grünhain-Beierfeld •<br />

Sachsen • GERMANY • Tel: +49 03774 / 3 59<br />

09 • Fax: +49 (0)3774 / 644033<br />

www.flugschulebarthel.de<br />

Flugtechnik Damme<br />

(Flugzeugreparatur Damme GmbH) Am Flugplatz<br />

20 • 49401 Damme • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)5491 / 1404 • Fax: +49 (0)5491 / 4419<br />

info@flugtechnik.de • www.flugtechnik.de<br />

Graue Eule: Walter Mayer<br />

(Graue Eule Flugzeug-Instandhaltung Walter<br />

Mayer) Flugplatz • 87471 Durach • GERMANY •<br />

Tel: +49 0160-93474602 • Fax: +49<br />

Graue-Eule@web.de • www.Graue-Eule.de<br />

Stein GbR<br />

(Henning Stein & Steffi Stein GbR) Meissner Str.<br />

16 • 01689 Weinboehla • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)35243 / 31808 • Fax: +49 (0)35243 / 32808<br />

info@Stein-UL.de • www.Stein-UL.de<br />

Itiner Air<br />

(Itinér’Air) 37 RUE COURPOUYRAN • 34990<br />

JUVIGNAC • FRANCE • Tel: +33 06 322 30654<br />

contact@itiner-air.fr • www.itiner-air.fr<br />

JSC Engineering<br />

6 Riversdale Road • BH6 4LH Bournmouth •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1202 / 430265<br />

• Fax: +44 (0)1202 / 430265<br />

jsceng@fsmail.net<br />

LAD AERO<br />

(LAD-Louviers Auto Development) RD 6015 •<br />

27400 Heudebouville • FRANCE • Tel: +33 (0)2<br />

32 404 740 • Fax: +33 (0) 2 322 52 410<br />

administration-lad@wanadoo.fr<br />

MA ULM<br />

39 rue Maillot • 77120 Coulommiers • Ile-de-<br />

France • FRANCE • Tel: +33 (0)6 09 24 99 21<br />

ma-ulm@laposte.net • www.ma-ulm.weona.<strong>com</strong><br />

Mercury Aero Engines<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1223 /<br />

263951 • Fax: +44<br />

brian.mills@corvusaircraft.net • www.corvusaircraft.net<br />

Nene Valley Microlights<br />

Conington Airport, Holme • PE7 3PX Peterborough<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1933<br />

/ 311895<br />

bob@nenevalleymicrolights.co.uk • www.nenevalleymicrolights.co.uk<br />

祝 贺 !<br />

CONGRATULATIONS<br />

e-volo<br />

荣 获<br />

AERO 2012<br />

Lindbergh 创 新 奖<br />

感 谢 以 下 支 持 方 :<br />

Bose * Messe–Friedrichshafen * <strong>Flying</strong> Pages<br />

2013 德 国 Aero 航 展 见 !<br />

www.lindberghfoundation.org<br />

e-volo<br />

Winner of the<br />

Lindbergh Prize for Innovation<br />

AERO 2012<br />

Thank you to our Sponsors:<br />

Bose * Messe–Friedrichshafen * <strong>Flying</strong> Pages<br />

See you at Aero 2013!<br />

www.lindberghfoundation.org<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

257<br />

自 由 之 翼 2012-2013


供 应 商 和 服 务 商<br />

suppliers & services<br />

更 多 信 息 请 登 录<br />

Paravoile<br />

(Paravoile Inc) 95 chemin St-Charles • G0X 1M0<br />

Lac-aux-Sables • Quebec • CANADA • Tel: +1<br />

418 / 289 3897 • Fax: +1 418 / 289 3810<br />

info@paravoile.<strong>com</strong> • www.paravoile.<strong>com</strong><br />

R Ultralight<br />

Ferme de Cossigny • 77I73 Chevry-Cossigny •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)6 72 71 47 47<br />

rparamoteur@wanadoo.fr • www.rultralight.<strong>com</strong><br />

Silent Hektik<br />

Hansastr. 72 b • 59425 Unna • GERMANY •<br />

Tel: +49 (0)2303 / 257070 • Fax: +49 (0)2303<br />

/ 257071<br />

www.silent-hektik.<strong>com</strong>/<br />

Sky4 Aviation<br />

Brans<strong>com</strong>be Airfield, Brans<strong>com</strong>be • EX12 3BL<br />

Devon • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1297<br />

/ 680360<br />

covers@sky4aviation.co.uk • www.sky4aviation.co.uk<br />

Volair<br />

(Volair Aviation) Greystones, Allington Lane,<br />

West End • SO30 3HQ Southampton • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1635 / 299440<br />

rod@volair.freeserve.co.uk • www.volair.freeserve.co.uk<br />

WMT Maintenance Technik AG<br />

(Welbhoff Motoren Technik Gmbh / WMT)<br />

Richthofenstr 120 • 53757 Sankt Augustin •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)2241 9241 -17 • Fax:<br />

+49 (092241 - 924 118<br />

K.Welbhoff@wmtonline.de • www.wmtonline.de<br />

航 空 展 览 会<br />

AcroVertigo Vol Libre<br />

Case Postale 10 • 1091 Villeneuve • SWITZER-<br />

LAND • Tel: +41 (0)21 965 65 67 • Fax: +41<br />

(0)21 965 65 66<br />

info@redbull-vertigo.<strong>com</strong> • www.redbull-vertigo.<strong>com</strong><br />

Aero Friedrichshafen<br />

Neue Messe 1 • 88046 Friedrichshafen • GER-<br />

MANY • Tel: +49 (0)7541/ 708-0 • Fax: +49<br />

(0)7541/ 708-110<br />

info@aero-friedrichshafen.de • www.aero-friedrichshafen.de<br />

Aero Sports Federation of China<br />

A 14, Tiantan Dongli, Zhongqu • 100061 Beijing<br />

• CHINA • Tel: +86 10 / 6705 0782 • Fax: +86<br />

10 / 6705 0792<br />

asfc@public3.bta.net.cn • www.carms.org.cn<br />

Aerospace Australia<br />

(Aerospace Australia Ltd) PO Box 4095 • 3220<br />

Geelong • Victoria • AUSTRALIA • Tel: +61 3 /<br />

5282 0500 • Fax: +61 3 / 5282 4455<br />

airshow@amda.<strong>com</strong>.au • www.airshow.net.au<br />

Airpark<br />

Quartier les Simondins • 26120 Chabeuil •<br />

FRANCE • Tel: +33 04 75 41 50 50 • Fax: +33<br />

04 75 41 41 45<br />

contact@airpark.fr • www.airpark.fr<br />

Airshampoo Air Services<br />

(AirShampoo Aerodrome) Flugplatz Ganderkesee<br />

Otto-Lilienthal-Str. 23 • 27777 Ganderkesee •<br />

GERMANY • Tel: +49 04222 947989-0 • Fax:<br />

+49 04222 947989-9<br />

sales@airshampoo.de • http://www.airshampoo.de/<br />

Airsports TV<br />

271 Regent Street • W1B 2ES London • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)20 / 3178 3531 • Fax:<br />

+44 (0)20 / 3159 5411<br />

info@airsports.tv • www.airsports.tv<br />

expogeo<br />

(Avioexpo/expogeo) V.le E. Forlanini 23 • 20134<br />

Milano • ITALY • Tel: +39 02 896 978 56 • Fax:<br />

+39 02 896 978 57<br />

info@expogeo.it • www.expogeo.it<br />

Festival international de l’aviation<br />

ultra-legere<br />

(Blois Salon ULM) 32,rue des Moriers • 41000<br />

Blois • FRANCE • Tel: +33 (0)2 54 20 61 59 •<br />

jmc41350@orange.fr • www.ulmblois.<strong>com</strong><br />

cafe<br />

(cafe (Comparative Aircraft Flight Efficiency))<br />

4370 Raymonde Way • 95404-6231 Santa Rosa,<br />

CA • USA • Tel: +1 707-526-3925 • Fax: +1<br />

707-544-2734<br />

brien@cafefoundation.org • cafefoundation.org<br />

CAIB Xi’an Yanliang National<br />

Aviation<br />

(CAIB China Aviation Industrial Base) 88, Lantian<br />

Road • 710089 Yanliang District Xi’an • CHINA •<br />

Tel: +86 29 86856699 • Fax: +86 29 86857210<br />

liangbo@caib.gov.cn • http://en.caib.gov.cn/<br />

Canadian Aviation Expo<br />

1200 Airport Blvd.Suite 131, • L1J 8P5 Oshawa<br />

ON • CANADA • Tel: +1 705/4573188 • Fax:<br />

+1 905-723-6937<br />

info@canadianaviationexpo.<strong>com</strong> • www.canadianaviationexpo.<strong>com</strong><br />

CIGAC<br />

(CIGAC China International General Aviation Convention)<br />

88 Lantian Road • 710089 Xi’an • CHINA • Tel:<br />

+86 29 868 57255 • Fax: +86 29 8685 5309<br />

ga@caib.gov.cn • http://www.chinagacity.<strong>com</strong><br />

e-flight-expo<br />

(e-flight-expo / Part of Aero co. <strong>Flying</strong>-pages<br />

GmbH) james Loeb str 27 • 82418 murnau •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)171-6980871 • Fax:<br />

+49 08841 496012<br />

willi@flying-pages.<strong>com</strong> • e-flight-expo.<strong>com</strong><br />

EAA<br />

(EAA (Experimental Aircraft Association)) EAA<br />

Aviation Center, 3000 Poberezny Road, PO Box<br />

3086 • WI 54903-3086 Oshkosh • USA • Tel:<br />

+1 920 / 426 4800 • Fax: +1 920 / 426 6761<br />

info@eaa.org • www.eaa.org.<br />

FIA<br />

(FIA Festival Internacional Del Aire) Mayor, s/n<br />

• 23370 Orcera, Jaen • SPAIN • Tel: +34<br />

(0)953/480280 • Fax: +34 (0)953 /481012<br />

coordinator@fiaelyelmo.<strong>com</strong> • www.fiaelyelmo.<strong>com</strong><br />

Mengen Fly in<br />

(Flugplatz Mengen Hohentengen-Mengen Fly in)<br />

Hohenzollernstraße 6 • 72488 Sigmaringen •<br />

GERMANY • Tel: +49 0) 75 71 / 681 444 • Fax:<br />

+49 (0) 75 71 / 681 446<br />

info@flugplatz-mengen-hohentengen.<strong>com</strong> • wwww.<br />

flugplatz-mengen-hohentengen.<strong>com</strong><br />

Airborne Expo<br />

(Flugplatzbetriebsgesellschaft Staftlohn) Flugplatz<br />

• 48703 Stadtlohn • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)2563 / 3333 • Fax: +49 (0)2563 / 2488<br />

info@flugplatz-stadtlohn.de • www.flugplatzstadtlohn.de<br />

GA Buyer<br />

(GA Buyer Europe) World Aviation Communications<br />

Ltd, 39 Cowleaze Rd, Kingston • KT2 6DZ<br />

Surrey • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)20 /<br />

8549 5024 • Fax: +44 (0)20 / 8255 430<br />

astrid@avbuyer.<strong>com</strong> • www.avbuyer.<strong>com</strong><br />

Grand Air<br />

18, rue du Fort • 57970 Basse-Ham • FRANCE • Tel:<br />

+33 33 3 82 56 49 97 • Fax: +33 (0)3 82 56 49 97<br />

grandair@grandair.fr • www.grandair.fr<br />

Coupe Icare<br />

(Icare Festival Organisation ) Office du Tourisme •<br />

38660 Saint-Hilaire-du-Touvet • FRANCE • Tel: +33<br />

(0)4 76 08 33 99 • Fax: +33 (0)4 76 97 20 56<br />

info@coupe-icare.org • www.coupe-icare.org<br />

Free Flight Tegelberg<br />

(Kommunikation & Event Marketing Allgäu/Free<br />

Flight Tegelberg) Postfach 1524 • D - 87621<br />

Füssen • GERMANY • Tel: +49 (0)8362-1734 •<br />

Fax: +49 (0)8362-92 40 66<br />

info@eventbayern.de • http://free-flight-tegelberg.de<br />

Kurt Althaus<br />

Rotenbacher Weg 61 • 88316 isny • GERMANY<br />

• Tel: +49 (0)7562 - 4656 • Fax: +49 (0)7562<br />

- 914 698<br />

kurt.althaus@t-online.de • www.teamalthaus.de<br />

LAA CR Light Aircraft Association<br />

Ke Kablu 289 • 102 00 Praha 10 • CZECH<br />

REPUBLIC • Tel: +420 777 / 813 040 • Fax:<br />

+420 242 / 403 596<br />

laacr@laacr.cz • www.laacr.cz<br />

MD 21<br />

(Matthias Dolderer Aviation GmbH MD 21) Flugplatz<br />

• 88459 Tannheim • GERMANY • Tel: +49<br />

(8395) 1244 • Fax: +49 (8395) 93137<br />

www.matthiasdolderer.<strong>com</strong><br />

Messe Berlin - ILA<br />

(Messe Berlin) Messedamm 22 • 14055 Berlin<br />

• GERMANY • Tel: +49 (0)30 / 30 38 0 • Fax:<br />

+49 (0)30 / 30 38 20<br />

ila@messe-berlin.de • www.ila-berlin.de<br />

Flight2006 Messe Innsbruck<br />

(Messe Innsbruck GmbH) Falkstraße 2-4 • 6020<br />

Innsbruck • AUSTRIA • Tel: +43 (0)512 5383-0<br />

• Fax: +43 (0)512 5383-333<br />

flight@<strong>com</strong>e-innsbruck.at<br />

Messe Magdeburg<br />

Tessenowstr. 9 • 39114 Magdeburg • GERMANY • Tel:<br />

+49 (0)391-5934431 • Fax: +49 (0)391-5934397<br />

stefanie.hesse@mvgm.de • www.air-magdeburg.de<br />

Messe Sinsheim GmbH<br />

Neulandstr. 30 • 74889 Sinsheim • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)7261 689-119 • Fax: +49 (0)7261 689-204<br />

hafner@messe-sinsheim.de • www.messesinsheim.de<br />

Micro Aviation Club<br />

Jumeirah Islands, Cluster 12, Villa 13 • Dubai<br />

• UNITED ARAB EMIRATES • Tel: +971 55 /<br />

843 5254<br />

• www.microaviation.org<br />

MAT<br />

(Microlight Aero Team) Baronielaan 242 •<br />

4837BG Breda • NETHERLANDS • Tel: +31<br />

(0)765651513 • Fax: +31 (0)765613709<br />

info@matteam.<strong>com</strong> • www.matteam.<strong>com</strong><br />

National Aeronautic Association<br />

of the USA<br />

1 Reagan Washington National Airport, Hangar<br />

7, Suite 202 • DC 20001-6015 Washington •<br />

USA • Tel: +1 703 / 416 4888 • Fax: +1 703<br />

/ 416 4877<br />

aero-club@naa.aero • www.naa.aero<br />

Parapente Tropical<br />

(Parabuggy) Urb. Las Zorreras • 18600 Motril •<br />

Granada • SPAIN • Tel: +34 +34 605940618 4<br />

p.tropical@gmail.<strong>com</strong> • www.parabuggy.<strong>com</strong><br />

Red Bull<br />

Am Brunnen 1 • 5330 Fuschl am See •<br />

AUSTRIA • Tel: +43 662 6582 0 • Fax: +43<br />

662 6582 7010<br />

www.redbull.at<br />

Popham Microlight Trade Fair<br />

(Spitfire <strong>Flying</strong> Club) Popham Airfield, Coxford<br />

Down • SO21 3BD Winchester • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1256 / 397733 • Fax:<br />

+44 (0)1256 / 397114<br />

pophamairfield@btconnect.<strong>com</strong> • www.pophamairfield.co.uk<br />

Sport & Leisure Aviation Show<br />

C/o BMAA Bullring Deddington • Oxon OX15 0TT<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1869 338888<br />

• Fax: +44 (0)1869 337116<br />

rob@orleton.co.uk • www.theflyingshow.co.uk<br />

Sun ‘n Fun Fly-In<br />

(Sun ‘n Fun Fly-In, Inc) PO Box 7670 • FL 33807<br />

Lakeland • USA • Tel: +1 863 / 644 2431 • Fax:<br />

+1 863 / 644 9737<br />

info@sun-n-fun.org • www.sun-n-fun.org<br />

SVV MORAND<br />

3 RUE ERNEST RENAN • 75015 Paris • FRANCE<br />

• Tel: +33 01-40-56-91-96 • Fax: +33<br />

volontaire@etudemorand.<strong>com</strong><br />

• www.drouot-morand.<strong>com</strong><br />

Tannheimer Flieger- und<br />

Freizeitzentrum<br />

(Tannheimer Flieger- und Freizeitzentrum GmbH)<br />

Flugplatz • 88459 Tannheim • Baden-Württemberg<br />

• GERMANY • Tel: +49 (0)8395 / 1244<br />

(oder 93139) • Fax: +49 (0)8395 / 93137<br />

info@flugplatz-tannheim.de • http://www.flugplatztannheim.de<br />

The Shuttleworth Collection<br />

Shuttleworth (Old Warden) Aerodrome, near<br />

Biggleswade • SG18 9EA Bedfordshire • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1767 / 627927 • Fax:<br />

+44 (0)1767 / 627949<br />

collection@shuttleworth.org • www.shuttleworth.org<br />

Thermikmesse<br />

(Thermikmesse / Jürgen Häffner) Fritz-Haber-Str.<br />

15 • 74081 Heilbronn • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)7131/25 62 62 • Fax: +49 (0)7131/25 62 6<br />

info@thermikmesse.de • www.thermikmesse.de<br />

Tunisia ULM Loisirs<br />

1 Avenue Habib Bourguiba • 4116 Midoun Djerba<br />

• TUNISIA • Tel: +216 75 730 781 • Fax: +216<br />

216 75 730 782<br />

hedi.air@gmail.<strong>com</strong> • www.tunisia-ulm-loisirs.<strong>com</strong><br />

Sport Aviation Expo Sebring<br />

(US Sport Aviation Expo Sebring) 128 Authority<br />

Lane • FL 33870 Sebring • USA • Tel: +1 863 /<br />

655 6444 ext.117 • Fax: +1 863 / 655 6447<br />

expo@sebring-airport.<strong>com</strong><br />

• www.sport-aviation-expo.<strong>com</strong><br />

眼 镜 洁 具 制 造 商<br />

Brillen Küppers<br />

Voßstrasse 3 • 47574 Goch • GERMANY • Tel:<br />

+49 (0)2823 37 82 • Fax: +49 (0)2823 28 95<br />

info@brillen-kueppers.de • www.brillen-kueppers.de<br />

Caruso & Freeland<br />

Neusatzstr. 10 • 8212 Neuhausen • SWITZER-<br />

LAND • Tel: +41 (0)5267 / 24325 • Fax: +41<br />

(0)5267 / 24742<br />

freeland@bluewin.ch • www.carusofreeland.<strong>com</strong><br />

Grett-Optik<br />

PO Box 15 • TQ7 3YS Kingsbridge, Devon •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1548 / 852192<br />

• Fax: +44 (0)1548 / 856622<br />

grettoptik@aol.<strong>com</strong> • www.grettoptik.<strong>com</strong>/<br />

Plusmax<br />

(Plusmax GmbH) Innerlohen 4 • 83355<br />

Grabenstätt • GERMANY • Tel: +49<br />

+(0)8664928810 • Fax: +49 (0)8664928816<br />

info@plusmax.de • www.plusmax.de<br />

Rapid Eyewear<br />

PO Box 1106, Maidstone • ME14 9BX Kent •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1622 / 670434<br />

• Fax: +44 (0)1622 / 670434<br />

www.mile-high.info<br />

Flight shops / 飞 行 商 店<br />

Adams Aviation<br />

(Adams Aviation Supply Co Ltd) Mercury House,<br />

Vulcan Way, New Addington • CR0 9UG Croydon<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1689 /<br />

842999 • Fax: +44 (0)1689 / 808966<br />

mail@adamsaviation.<strong>com</strong> • www.adamsaviation.<strong>com</strong><br />

Adventure<br />

7 rue de la Chasière • 78490 Méré • FRANCE<br />

• Tel: +33 (0)1 34 57 00 00 • Fax: +33 (0)1<br />

34 57 00 99<br />

guyld@adventure.fr • www.paramoteur.<strong>com</strong><br />

Aéro Maintenance<br />

Aérodrome de Roland Garros, Rue Charles Lindberg<br />

• 49300 Cholet • FRANCE • Tel: +33 (0)2<br />

41 55 33 74 • Fax: +33 (0)2 41 55 90 49<br />

pascal@aeromaintenance.fr • http://www.aeromaintenance.fr/<br />

AeroBáze - Avion Patrik Sainer<br />

Sudomerska 48/650 • 13000 Praha 3 • CZECH<br />

REPUBLIC • Tel: +420 222 720 960 • Fax:<br />

+420 222 720 961<br />

info@aerobaze.cz • www.aerobaze.cz<br />

Aerocad<br />

(Aerocad Inc) 1505 Bluff Dr. Florissant • MO<br />

63031-3701 Ft Pierce • Missouri • USA • Tel:<br />

+1 314-918-5308 • Fax: +1 314-837-5502<br />

mail@aerocad.<strong>com</strong> • www.aerocad.<strong>com</strong><br />

Aerodiscount<br />

3 rue du Château Saint Etienne • 15000 Aurillac<br />

• FRANCE • Tel: +33 974 771 042 • Fax: +33<br />

974 771 043<br />

postmaster@aerodiscount.<strong>com</strong> • www.aerodiscount.<strong>com</strong><br />

Aeroshop<br />

(Aeroshop GmbH) Macherstr. 52 a • 01917<br />

Kamenz • GERMANY • Tel: +49 (0)3578/7849-<br />

0 • Fax: +49 (0)3578/7849-29<br />

mail@aeroshop.de • http://www.aeroshop.de<br />

AEROSHOP.EU<br />

Paluknys Aerodrome (EYVP) • LT-21013 Trakai<br />

district • LITHUANIA • Tel: +370 +520 40 970<br />

• Fax: +370 +370 520 40 971<br />

info@aeroshop.eu • www.aeroshop.eu<br />

Aeroshoppy<br />

1 ter rue de la Louvière • 57680 <strong>No</strong>veant sur<br />

Moselle • FRANCE • Tel: +33 0387520776<br />

tipolaurent@aol.<strong>com</strong> • www.aeroshoppy.<strong>com</strong><br />

Aerotechnics<br />

(Aerotechnics EPV GmbH) Lindholzfarm / Hangar<br />

1 • D-14641 Paulinenaue • Brandenburg •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)33237 - 809796 • Fax:<br />

+49 (0)33237 -809 540<br />

office@aerotechnics.eu • www.aerotechnics.eu/<br />

Air Action GmbH<br />

Postfach 1204 • 82019 Taufkirchen • GER-<br />

MANY • Tel: +49 (0)89-612 68 69 • Fax: +49<br />

+49(0)89-612 68 69<br />

info@air-action.de • www.air-action.de<br />

Air Librairie<br />

BP2 • 94701 Maisons-Alfort • FRANCE • Tel:<br />

+33 0642646352<br />

benjamin@airlibrairie.<strong>com</strong> • www.airlibrairie.<strong>com</strong><br />

Air Supply<br />

97 High Street, Yeadon • LS19 7TA Leeds •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)113 / 250 9581<br />

• Fax: +44 (0)113 / 250 0119<br />

ken@airsupply.co.uk • www.airsupply.co.uk<br />

Air-Tech<br />

(Air-Tech Inc) PO Box 559 • LA 70084 Reserve<br />

258<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


www.widola.<strong>com</strong><br />

供 应 商 和 服 务 商<br />

suppliers & services<br />

• USA • Tel: +1 504 / 536 3994 • Fax: +1 985<br />

/ 536 7650<br />

airtech@air-techinc.<strong>com</strong> • www.air-techinc.<strong>com</strong><br />

Aircraft Spruce & Specialty<br />

(Aircraft Spruce & Specialty Co) 225 Airport<br />

Circle • CA 92880 Corona • USA • USA • Tel:<br />

+1 951 / 372 9555 • Fax: +1 951 / 372 0555<br />

info@aircraftspruce.<strong>com</strong> • www.aircraftspruce.<strong>com</strong><br />

Airplan Flight Equipment<br />

1A Ringway Trading Estate, Shadowmoss Road<br />

• M22 5LH Manchester • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)161 / 499 0023 • Fax: +44 (0)161<br />

/ 499 0298<br />

sales@afeonline.<strong>com</strong> • http://www.afeonline.<strong>com</strong><br />

Airshampoo Air Services<br />

(AirShampoo Aerodrome) Flugplatz Ganderkesee<br />

Otto-Lilienthal-Str. 23 • 27777 Ganderkesee •<br />

GERMANY • Tel: +49 04222 947989-0 • Fax:<br />

+49 04222 947989-9<br />

sales@airshampoo.de • http://www.airshampoo.de/<br />

Airways<br />

Darley Moor Airfield, Ashbourne • DE6 2ET Derbyshire<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1335<br />

/ 344308 • Fax: +44 (0)1335 / 344308<br />

office@airways-airsports.<strong>com</strong> • www.airwaysairsports.<strong>com</strong><br />

Airworld (UK)<br />

PO Box 1835, Winslow • MK18 3ZS Buckinghamshire<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1296 / 714900 • Fax: +44 (0)1296 / 713303<br />

sales@airworlduk.<strong>com</strong> • www.airworlduk.<strong>com</strong><br />

Aviation Products<br />

(Aviation Products Ltd.) Am Tower 9 + Hangar 772<br />

• 54634 Bitburg • GERMANY • Tel: +49 (0)6561<br />

/ 946 668 • Fax: +49 (0)6561 / 946 673<br />

info@aviationproducts.de • www.aviationproducts.de<br />

Avirex<br />

Aérodrome de Dreux • 28500 Vernouillet •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)2 37 42 30 09 • Fax:<br />

+33 (0)2 37 46 26 86<br />

avirex.fr@wanadoo.fr • www.avirex.fr<br />

Axis Paragliding & Paramotoring<br />

35 Mount Street, Abergavenny • NP7 7DT Gwent<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1873 /<br />

850111 • Fax: +44<br />

steve@paraglide.co.uk • www.paraglide.co.uk<br />

Balzer Luftfahrt<br />

(Balzer Luftfahrt e.K.) Kaltenborner Str. 227 •<br />

03172 Guben • GERMANY • Tel: +49 (0)3561 /<br />

629262 • Fax: +49 (0)3561 / 629266<br />

office@balzerluftfahrt.de • www.balzerluftfahrt.de<br />

Bayo<br />

Aérodrome d’Auxerre • 89000 Branches •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)3 / 86 48 20 22 • Fax:<br />

+33 (0)3 86 48 19 48<br />

aero@bayo.<strong>com</strong> • www.bayo.<strong>com</strong><br />

Buescher Flugversand<br />

Hohlerweg 6 • 34466 Wolfhagen-Bruendersen<br />

• GERMANY • Tel: +49 (0)5692 / 2363 • Fax:<br />

+49 (0)5692 / 4960<br />

info@flugversand.de • www.flugversand.de<br />

C10 Airsport<br />

Deenthorpe Aerodrome, Weldon, nr Corby •<br />

NN17 3AN <strong>No</strong>rthants • UNITED KINGDOM • Tel:<br />

+44 (0)1832 / 205149 • Fax: +44<br />

flight@microlightflight.co.uk • www.microlightflight.<br />

co.uk<br />

CAE Aviation<br />

617 rue de Neudorf • 2220 Luxembourg •<br />

LUXEMBOURG • Tel: +352 43 68 11 • Fax:<br />

+352 43 68 89<br />

mario@cae-aviation.<strong>com</strong> • www.cae-aviation.<strong>com</strong><br />

Cairnwell Hang Gliding Centre<br />

Gulabin Lodge, Glenshee-by-Blairgowrie, Perthshire<br />

• PH10 7QE Scotland • UNITED KINGDOM<br />

• Tel: +44 (0)1250 / 885255 • Fax: +44<br />

(0)1250 / 885255<br />

admin@cairnwellmountainsports.co.uk • www.<br />

cairnwellmountainsports.co.uk<br />

Caravailes<br />

Parc Saint Exupéry • 69500 Bron • FRANCE •<br />

eboutique@caravailes.<strong>com</strong><br />

CI IMAGEWEAR activSport GmbH<br />

(CI IMAGEWEAR activSport GmbH/EKOLOT<br />

DEUTSCHLAND) Steinegaden 151 • 88167<br />

Röthenbach / Allgäu • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)8384 820712 • Fax: +49 (0)8384820718<br />

info@twinbee.aero • www.twinbee.aero<br />

Cloud Nine Airsports<br />

21 Wallace Grove, Three Mile Cross • RG7 1EZ<br />

Reading • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)7990<br />

/ 646126 • Fax: +44 (0)1189 / 882968<br />

cloud9airsports@btopenworld.<strong>com</strong><br />

ConAir Sports<br />

Wayland House, Station Fields, Fenny Compton,<br />

Southam • CV47 2XD Warks • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1295 / 771088 • Fax:<br />

+44 (0)1295 / 771088<br />

service@conairsports.co.uk • www.conairsports.co.uk<br />

Condor Aviacion - Escuela de<br />

Vuelo<br />

(Condor Aviacion S.L.) Polig. Ind. • 41210 Guillena<br />

/ Sevilla • SPAIN • Tel: +34 607 / 894257 •<br />

Fax: +34 955 / 784378<br />

escuela@aeroguillena.net • www.aeroguillena.net<br />

Confluence<br />

629 ch. de Nivelles • 6230 Buzet • BELGIUM<br />

• Tel: +32 (0)71 / 843650 • Fax: +32 (0)71<br />

/ 843533<br />

info@confluence.be • http://www.confluence.be<br />

Cumulus Soaring<br />

(Cumulus Soaring, Inc) 8661 Connelly Place •<br />

MN 55378 Savage • USA • Tel: +1 952 / 445<br />

9033 • Fax: +1 952 / 445 8954<br />

paul@remde.us • www.cumulus-soaring.<strong>com</strong><br />

Cycloon Holland<br />

(Cycloon Holland B.V.) Postbus 2760 • 5902<br />

MB Venlo • NETHERLANDS • Tel: +31 (0)77<br />

2018702 • Fax: +31<br />

info@cycloonholland.nl • www.cycloonholland.nl<br />

Ellipse<br />

Route de Bonnevent • 70150 Etuz • FRANCE •<br />

Tel: +33 (0)3 81 57 60 22 • Fax: +33 (0)9 70<br />

61 00 84<br />

contact@ellipse-delta.<strong>com</strong> • www.ellipse-delta.<strong>com</strong><br />

Enstone Microlights<br />

Enstone Airfield, Church Enstone • OX7 4NP<br />

Oxford • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1608 /<br />

678741 • Fax: +44<br />

office@EnstoneMicrolights.co.uk • www.EnstoneMicrolights.co.uk<br />

espace altitude<br />

MAISON DE L’AIR AERODROME DE GAP-TAL-<br />

LARD • 05130 TALLARD • FRANCE • Tel: +33<br />

04.92.54.18.05 • Fax: +33<br />

info@espacealtitude.<strong>com</strong> • www.espacealtitude.<strong>com</strong><br />

Ewald Scheiber<br />

Bismarckstr. 5 • 74405 Gaildorf-Eutendorf •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)7971 / 23303 • Fax:<br />

+49 (0)7971 / 23409<br />

BGSchreiber@web.de • www.ul-flugschule-flightshop.de<br />

Falken Air Service Berlin<br />

(Falken-Air-Service-Berlin) Neumeisterstraße 17<br />

• 13585 Berlin • GERMANY • Tel: +49 (0)30-<br />

54770449 • Fax: +49 (0)30-7001431345<br />

rw@falken-air.de • http://www.falken-air.de/<br />

Simon Murphy’s <strong>Flying</strong> circus<br />

(Firebird UK Simon Murphy) Turfhouse, Luppitt,<br />

Honiton • EX14 4SA Devon • UNITED KINGDOM<br />

• Tel: +44 (0)1404 / 891685 • Fax: +44<br />

(0)1404 / 891685<br />

firebird@turfhouse.<strong>com</strong> • www.turfhouse.<strong>com</strong><br />

Flightstore<br />

1-3 Town Hall Street, Mirfield • WF14 8DH<br />

West Yorkshire • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1924 / 509273 • Fax: +44 (0)1924 / 493597<br />

enquiries@flightstore.co.uk • www.flightstore.co.uk<br />

Flugschule im Luftsportverein<br />

Wertheim e.V.<br />

Am Flugplatz 2 • 97877 Wertheim • GERMANY<br />

• Tel: +49/171/5063150 • Fax: +49<br />

info@flugschule-wertheim.de • www.Flugschule-<br />

Wertheim.de<br />

Flugschule Speidel<br />

(Flugschule Speidel / Karstadt) Sudelfeldstr 81<br />

• 83098 Brannenburg • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)8034 / 8990 • Fax: +49 (0)8034 / 8998<br />

Flugschule.Speidel@t-online.de • -<br />

Flugsport und Technik Planetal<br />

BRS Vertrieb<br />

Hauptstr. 7 • 14806 Locktow • GERMANY • Tel:<br />

+49 (0)33843-41818 • Fax: +49 (0)33843-92123<br />

fmiklis@gmx.de • www.flugplatz-locktow.de<br />

Flugtechnik Damme<br />

(Flugzeugreparatur Damme GmbH) Am Flugplatz<br />

20 • 49401 Damme • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)5491 / 1404 • Fax: +49 (0)5491 / 4419<br />

info@flugtechnik.de • www.flugtechnik.de<br />

Fly Mike<br />

(Fly Mike Sporthandel Haefner) Ziegelei 17 •<br />

96487 Dörfles/Esbach • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)9561 / 512931 • Fax: +49 (0)9561 / 795611<br />

info@fly-mike.de • www.fly-mike.de<br />

Prop.se<br />

(Fredrik Ivarsson International AB - Prop.SE)<br />

Svenstorp 106 • 44695 Älvängen • SWEDEN •<br />

Tel: +46 (0) 734 / 243199 • Fax: +46<br />

info@prop.se • www.prop.se<br />

Friebe Luftfahrt-Bedarf GmbH<br />

City Airport • 68163 Mannheim • GERMANY<br />

• Tel: +49 (0)621-412408 • Fax: +49 (0)621-<br />

416759<br />

e.frimmel@friebe.aero • www@friebe.aero<br />

Ful-Fachschule<br />

(FUL Fachschule f. Ultraleicht- & Motorflug<br />

GmbH) Am Flugplatz Eisenach-Kindel • 99819<br />

Hörselberg • Thüringen • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)36920 / 71991 • Fax: +49 (0)36920 / 72895<br />

info@ful-eisenach.de • www.ful-eisenach.de<br />

G S Aviation<br />

(G S Aviation (Europe) Ltd) Clench Common Airfield,<br />

Clench Common, Marlborough • SN8 4NZ<br />

Wilts • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1672 /<br />

515535 • Fax: +44 (0)1672 / 511574<br />

info@gsaviation.co.uk • www.gsaviation.co.uk<br />

George E Delahay & Son<br />

388 Burton Road, Midway, Swadlincote • DE11<br />

7ND Derbyshire • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1283 / 216450 • Fax: +44 (0)1283 / 219630<br />

email@delahay.co.uk • www.delahay.co.uk<br />

Glob’All Aero Services<br />

ZA de La Barogne • 77230 Moussy le Neuf •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)1 60 03 01 00 • Fax:<br />

+33 (0)1 60 03 87 40<br />

sales@globaero.<strong>com</strong> • www.globaero.<strong>com</strong><br />

Global Aéroshop<br />

7 bis Boulevard de Picpus • 75012 Paris •<br />

FRANCE • Tel: +33 0155782165 • Fax: +33 01<br />

55 78 22 30<br />

www.globalaeroshop.<strong>com</strong><br />

Green Dragons<br />

(Green Dragons Airsports Ltd) Warren Barn Farm,<br />

Slines Oak Rd, Woldingham • CR3 7HN Surrey •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1883 / 652666<br />

• Fax: +44 (0)1883 / 652600<br />

fly@greendragons.co.uk • www.greendragons.co.uk<br />

Harry Mendelssohn Avionics<br />

49-51 Colinton Rd • EH10 5DH Edinburgh •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)131 / 447 7777<br />

• Fax: +44 (0)131 / 447 7777<br />

harry@gps.co.uk • www.gps.co.uk<br />

Heliglide<br />

(Heliglide Inc / Parafield) 1507-1 Shimotaga,<br />

Atami City • 413-0102 Shizuoka • JAPAN •<br />

Tel: +81 (0)557 / 671900 • Fax: +81 (0)557<br />

/ 671905<br />

meguro@paraglider.co.jp • www.paraglider.co.jp<br />

Horizon Réparation<br />

centre <strong>com</strong>mercial le Terrieu • 34270 St Mathieu<br />

de Tréviers • FRANCE • Tel: +33 04 99 620 619<br />

• Fax: +33 04 99 620 754<br />

info@horizon-reparation.<strong>com</strong> • www.horizonreparation.<strong>com</strong><br />

Icaro 2000<br />

Via Verdi, 19 • I-20138 Sangiano (VA) • ITALY<br />

• Tel: +39 0332 / 648335 • Fax: +39 0332 /<br />

648079<br />

staff@icaro2000.<strong>com</strong> • www.icaro2000.<strong>com</strong><br />

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Benninger Str. 38 • 71336 Waiblingen • GER-<br />

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(0)7151-203280<br />

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Jetfoxair<br />

Neidenbacherstraße 31 • 54655 Malbergweich<br />

• GERMANY • Tel: +49 (0) 6563 / 8966 • Fax:<br />

+49 (0) 6563 / 930255<br />

JETFOXAIR@t-online.de • www.jetfoxair.de<br />

Aeroteka Aviation<br />

(JSC Aeroteka) Paluknys Aerodrome (EYCP) •<br />

21013 Trakai District • LITHUANIA • Tel: +370<br />

(0)5 20 40 970 • Fax: +370 (0) 5 20 40 971<br />

info@aeroteka.lt • www.aeroteka.lt<br />

Junkers Profly<br />

(Junkers Profly GmbH) Am Flugplatz 1 • 95326<br />

Kulmbach • Bayern • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)9221 879312 • Fax: +49 (0)9221 879313<br />

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KBI<br />

Aérodrome de Muret Lherm zone ULM bâtiment<br />

innov’air • 31600 Muret • FRANCE • Tel: +33<br />

0561524747 • Fax: +33 0561512349<br />

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La Boutique du Pilote<br />

Aéroport • 78117 Toussus-le-<strong>No</strong>ble • FRANCE<br />

• Tel: +33 (0)1 39 56 29 70 • Fax: +33 (0)1<br />

39 56 25 49<br />

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LAS Aerospace<br />

Okehampton Point, Exeter Road Industrial Estate,<br />

Okehampton • EX20 1UA Devon • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1837 / 658081 • Fax:<br />

+44 (0)1837 / 658080<br />

sales@lasaero.<strong>com</strong> • www.lasaero.<strong>com</strong><br />

Light Flight<br />

Pebbles, Southwell Road, Farnsfield, Newark •<br />

NG22 8EB <strong>No</strong>ttinghamshire • UNITED KINGDOM<br />

• Tel: +44 (0)1623 / 883802 • Fax: +44<br />

(0)1623 / 883802<br />

andy@lightflight.co.uk • www.lightflight.co.uk<br />

light-wings UL-Flugschule<br />

Kassel-Calden<br />

Flughafen Kassel • 34379 Calden • Hessen •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)5674 / 4941 • Fax:<br />

+49 (0)5674 / 5897<br />

Flugschule@ultraleicht.de • /www.ultraleicht.de<br />

Lockwood Aviation<br />

(Lockwood Aviation, Inc) 1 Lockwood Lane,<br />

Sebring Regional Airport • FL 33870 Sebring •<br />

USA • Tel: +1 863 / 655 6227 • Fax: +1 863<br />

/ 655 6225<br />

info@lockwood-aviation.<strong>com</strong> • www.aircam.<strong>com</strong><br />

Loescher<br />

(Loescher-electronic) Hospitalweg 13 •<br />

O8118 Hartenstein • GERMANY • Tel: +49<br />

0376055580 • Fax: +49 0376055139<br />

info@loescher.<strong>com</strong> • www.loescher.<strong>com</strong><br />

Lyndhurst Touchdown Services<br />

(Lyndhurst Touchdown Services Ltd) 64 Wellands<br />

Rd, Lyndhurst • SO43 7AD Hants • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)23 / 8028 2619 •<br />

info@ban-bi.<strong>com</strong> • www.ban-bi.<strong>com</strong><br />

Microshop<br />

2 Murdock Close, Deddington • OX15 0UL<br />

Oxon • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1869<br />

/ 338056<br />

sales@microshop.biz • www.microshop.biz<br />

Mid Wales Paragliding Centre<br />

Troedrhiwrydis, Cnwch Coch, Aberystwyth •<br />

SY23 4LQ Ceredigion • UNITED KINGDOM • Tel:<br />

+44 (0)1974 / 261112 • Fax: +44 (0)1974 /<br />

261112<br />

info@mwpgc.co.uk • www.mwpgc.co.uk<br />

Groppo<br />

(Nando Groppo S.R.L.) Strada Provinciale 4, c/o<br />

Aviosuperficie • 27030 Mezzana Bigli (PV) • ITALY<br />

• Tel: +39 0384 / 88097 • Fax: +39 0384 / 88097<br />

info@groppo.it • www.groppo.it<br />

Nirvana<br />

(Nirvana Systems sro) Jatecni 523 • 76001 Zlín-<br />

Prstné • CZECH REPUBLIC • Tel: +420 (0)577 /<br />

226 616 • Fax: +420 (0)577 / 019 117<br />

info@nirvana.cz • www.nirvana.cz<br />

Opale Aero<br />

(Opale Aero Services) Tour de contrôle • 62520<br />

Le Touquet • FRANCE • Tel: +33 0321058080 •<br />

Fax: +33 0321869208<br />

contact@opalaero.<strong>com</strong> • www.opaleaero.<strong>com</strong><br />

P&M Aviation<br />

(P&M Aviation Ltd) Unit B, Crawford Street •<br />

OL16 5NU Rochdale, Lancashire • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1706 / 655134 • Fax:<br />

+44 (0)1706 / 631561<br />

flying@pmaviation.co.uk • www.pmaviation.co.uk<br />

ParaAir Flug- & Outdoor-Sports<br />

Mittelbergstr. 4 • Reichenburg • SWITZERLAND<br />

• Tel: +41 (0)79-6033923 • Fax: +41 (0)55-<br />

4442880<br />

info@paraair.ch • www.paraair.ch<br />

Paravoile<br />

(Paravoile Inc) 95 chemin St-Charles • G0X 1M0<br />

Lac-aux-Sables • Quebec • CANADA • Tel: +1<br />

418 / 289 3897 • Fax: +1 418 / 289 3810<br />

info@paravoile.<strong>com</strong> • www.paravoile.<strong>com</strong><br />

Parts for Aircraft<br />

5 Lauravale • BT49 0EE Limavady • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)28 / 7776 5796<br />

paul@partsforaircraft.co.uk • www.partsforaircraft.<br />

co.uk<br />

Patterson<br />

(Patterson Aero Sales) 22 Baronwood Crt., • ON<br />

L6V 3H6 Brampton • CANADA • Tel: +1 (905)<br />

457-5238<br />

Kits@PattersonAeroSales.<strong>com</strong> • http://www.<br />

pattersonaerosales.<strong>com</strong>/<br />

Pilot Magazine / 飞 行 员 杂 志<br />

(Pilot) 3 The Courtyard, Denmark Street • RG40<br />

2AZ Wokingham • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)118 / 977 1677 • Fax: +44<br />

nick.bloom@pilotweb.co.uk • www.pilotweb.co.uk<br />

Pilot Warehouse<br />

Building 281B, Halton Airfield • HP22 5PG Aylesbury<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1296 /<br />

624840 • Fax: +44 (0)1296 / 624807<br />

info@pilotwarehouse.co.uk • www.pilotwarehouse.<br />

co.uk<br />

Pooleys<br />

(Pooleys Flight Equipment) Elstree Aerodrome,<br />

Elstree • WD6 3AW Herts • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)208 / 207 3749 • Fax: +44 (0)208<br />

/ 953 2512<br />

sales@pooleys.<strong>com</strong> • www.pooleys.<strong>com</strong><br />

Primoz Gricar Sportgeraetehandel<br />

(Primoz Gricar Sportgeraetehandel ) Riedern 63<br />

• 83666 Waakirchen • GERMANY • Tel: +49 0<br />

8021 504796 • Fax: +49 0 8021 504796<br />

g_primoz@hotmail.<strong>com</strong><br />

R.Eisenschmidt<br />

(R.Eisenschmidt GmbH) Flugplatz 1 • 63329<br />

Egelsbach • GERMANY • Tel: +49 (0)6103 205<br />

960 • Fax: +49 (0)6103 205 9659<br />

info@eisenschmidt.de • www.eisenschmidt.de<br />

Radio DX Center<br />

6 rue <strong>No</strong>ël Benoist • 78790 Garancières •<br />

FRANCE • Tel: +33 0134864962 • Fax: +33 01<br />

34 86 49 68<br />

radio-dx-center@wanadoo.fr • www.RDXC.<strong>com</strong><br />

Rainbow Aircraft<br />

(Rainbow Aircraft, Inc) 3401 Airport Drive Ste E •<br />

CA 90505 Torrance • USA • Tel: +1 310 / 534<br />

2509 • Fax: +1 310 / 534 2509<br />

www.aerotrike.co.za<br />

Rip Air<br />

ZA de Perroix • 74290 Talloires • FRANCE •<br />

Tel: +33 (0)4 50 64 41 02 • Fax: +33 (0)4 50<br />

64 41 17<br />

phiphi@ripair.<strong>com</strong> • www.ripair.<strong>com</strong><br />

Schorr Flugbedarf<br />

Jahnstr.2 • 96231 Bad Staffelstein • GERMANY<br />

• Tel: +49 (0)9573 9690 12 • Fax: +49 (0)9573<br />

9690 33<br />

service@schorr.aero • http://www.schorr-aviationmultimedia.de<br />

Scorpio<br />

213 Route de Letroz • 74550 Cervens (Thonon)<br />

• Rhône-Alpes • FRANCE • Tel: +33 (0)4 50 72<br />

58 90 • Fax: +33 (0)4 50 72 58 97<br />

info@scorpio.fr • www.scorpio.fr<br />

Scott’s Trike Center<br />

3209 Walker Rd • NC 28356-8825 Linden •<br />

USA • Tel: +1 910 / 814 0425 • Fax: +1 910<br />

/ 814 2716<br />

scottstrikecentr@aol.<strong>com</strong> • www.scottstrikecenter.<br />

<strong>com</strong><br />

S.E.A.M<br />

(Service Electronic Aviation Marine) Aérodrome<br />

d’Aix les Milles • 13290 Les Milles • FRANCE •<br />

Tel: +33 0442392300 • Fax: +33 0442392269<br />

fitt236@aol.<strong>com</strong> • www.seam-avionic.<strong>com</strong><br />

shop4pilots.<strong>com</strong><br />

Ottersleber Chaussee 91 • 39120 Magdeburg •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)391 8106977 • Fax:<br />

+49 (0) 391 8106979<br />

info@shop4pilots.<strong>com</strong> • www.shop4pilots.<strong>com</strong><br />

Siebert<br />

Rektoratsweg 40 • 48159 Münster • GERMANY<br />

• Tel: +49 (0)251-92459-3 • Fax: +49 (0)251 /<br />

251-92459-359<br />

info@siebert.aero • www.siebert.aero<br />

Sk’alp<br />

361, rue des sources • Crolles 38920 • FRANCE<br />

• Tel: +33 (0)476 08 11 54 • Fax: +33 (0)476<br />

08 15 33<br />

skalp@wanadoo.fr • http://www.skalp.fr/<br />

Sky Fox Pilot Shop<br />

Pfalzburger Str. 43/44 • 10717 Berlin • GER-<br />

MANY • Tel: +49 (0)30-8647460 • Fax: +49<br />

(0)30-864746-99<br />

info@sky-fox.<strong>com</strong> • www.sky-fox.eu<br />

Skydrive<br />

(Skydrive Ltd) Burnside, Deppers Bridge,<br />

Southam • CV33 0SU Leamington Spa • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1926 / 612188 • Fax:<br />

+44 (0)1926 / 613781<br />

sales@skydrive.co.uk • www.skydrive.co.uk<br />

Skyhawk Dietmar Leide<br />

(Skyhawk) Querstr. 43 • 42699 Solingen •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)2174 / 671323 • Fax:<br />

+49 (0)2174 / 671324<br />

Info@sky-hawk.net • www.sky-hawk.net<br />

Skyline Flight Gear<br />

(Skyline Flight Gear GmbH & Co KG) Dorfstraße<br />

13 • 83236 Übersee • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)8642 / 5979-0 • Fax: +49 (0)8642 / 5979-29<br />

www.skyline-flightgear.de<br />

Skyline<br />

(Skyline GmbH) Falltorstraße 20 • 35398 Giessen-Lützellinden<br />

• GERMANY • Tel: +49 (0)6403<br />

/ 76667 • Fax: +49 (0)6403 / 76633<br />

info@skyline-flugschule.de • www.Skyline-Flugschule.de<br />

Sud’air équipement<br />

aérodrome d’Aix en Provence BP 83 • 13545<br />

Aix en Provence Cedex • FRANCE • Tel: +33<br />

04.42.24.29.67 •<br />

contact@sae-aero.<strong>com</strong> • www.sae-aero.<strong>com</strong><br />

Sussex Hang Gliding & Paragliding<br />

(Sussex Hang Gliding & Paragliding Centre)<br />

Tollgate, Beddingham, Near Lewes • BN8 6JZ E<br />

Sussex • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1273<br />

/ 858170 • Fax: +44 (0)1273 / 858177<br />

info@sussexhgpg.co.uk • www.sussexhgpg.co.uk<br />

Tannheimer Flieger- und<br />

Freizeitzentrum<br />

(Tannheimer Flieger- und Freizeitzentrum GmbH)<br />

Flugplatz • 88459 Tannheim • Baden-Württemberg<br />

• GERMANY • Tel: +49 (0)8395 / 1244<br />

(oder 93139) • Fax: +49 (0)8395 / 93137<br />

www.flugplatz-tannheim.de<br />

Tex-Air Parts<br />

(Tex-Air Parts Inc) 3724 N Commerce St • TX<br />

76106-2710 Ft. Worth • USA • Tel: +1 817 /<br />

624 9882 • Fax: +1 817 / 625 8936<br />

texair@texair.<strong>com</strong> • http://www.texair.<strong>com</strong>/<br />

The Loft<br />

Dairy Farm, Wick Street, Firle • BN8 6NB East<br />

Sussex • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1273<br />

/ 858620 • Fax: +44 (0)1273 / 858621<br />

www.theloftworkshop.co.uk<br />

The Sick & The Wrong<br />

Southey Hill, Keswick • CA12 5NR Cumbria •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)17687 / 80297<br />

• Fax: +44 (0)17687 / 73469<br />

www.sickandwrong.co.uk<br />

Tradeaid Oy Ltd.<br />

Onkimaantie 415 • 04660 Numminen • FINLAND<br />

• Tel: +358 (0)196883004 • Fax: +358<br />

(0)196883004<br />

info@tradeaid.fi • www.tradeaid.fi<br />

Transair Pilot Shop<br />

Shoreham Airport, Shoreham-by-Sea • BN43<br />

5PA W Sussex • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1273 / 466000 • Fax: +44 (0)1273 / 462246<br />

info@transair.co.uk • www.transair.co.uk<br />

Turnpoint Fastline<br />

Edlingerstraße 68 • 83071 Stephanskirchen/<br />

Baierbach • GERMANY • Tel: +49 (0)8036 / 908<br />

82 61 • Fax: +49 (0)8036 / 908 82 60<br />

info@turnpoint.de • www.turnpoint.de<br />

TWINMAX moto-travel<br />

Brookstr. 3 • 27619 Schiffdorf • GERMANY •<br />

Tel: +49 (0)471-9212400 • Fax: +49 (0)471-<br />

9214020<br />

herm@twinmax.de • hjb@twinmax.de<br />

UK Airsports<br />

Blencathra Business Centre, Threlkeld Quarry<br />

Park, Threlkeld, Keswick • CA12 4TR Cumbria •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 +44 (0) 1768 /<br />

779800 • Fax: +44 (0)1768 / 779800<br />

info@ukairsports.<strong>com</strong> • www.ukairsports.<strong>com</strong><br />

UKPPG<br />

Fourwinds, Almond Drive, March • PE15 9TQ<br />

Cambridgeshire • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1354 / 658778 • Fax: +44<br />

info@ukppg.<strong>com</strong> • www.ukppg.<strong>com</strong><br />

UL-Schmiede<br />

(UL-Schmiede Roter Adler) Beetzer Stege 148 •<br />

16766 Kremmen OT Beetz • Berlin-Brandeburg •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0) 170/ 7945594 • Fax:<br />

+49 (0) 30440 34482<br />

mail@uls.aero • http://www.uls.aero<br />

ULM Midi-Pyrénées<br />

Base ULM chemin de Malroux • 82290 Albefeuille-Lagarde<br />

• midi-pyrénées • FRANCE • Tel:<br />

+33 (0)6 75 72 25 52 • Fax: +33<br />

ulm.mpy@gmail.<strong>com</strong> • www.ulmmidipyrenees.<strong>com</strong><br />

ULM Technologie<br />

Aérodrome de Valenciennes • 59121 Prouvy •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)3 27 33 20 20 • Fax:<br />

+33 (0)3 27 45 53 53<br />

www.ulmtechnologie.<strong>com</strong><br />

Ultraleichtschule & Luftsportgeräte<br />

Andreas Oker<br />

(Ultraleicht Flugschule Andreas Oker Flight Tools)<br />

Frankenstraße 3 • 74423 Obersontheim • Baden-<br />

Württemberg • GERMANY • Tel: +49 07973-<br />

9290560 • Fax: +49 07973 - 9290562<br />

/www.ultraleichtschule.de<br />

Vol Libre Diffusion Annecy<br />

(VLD Sup’air Annecy) Parc Altais, 34 rue Adrastée<br />

• 74650 Chavanod-Annecy • FRANCE • Tel:<br />

+33 (0)4 50 45 75 29 • Fax: +33<br />

info@supair.<strong>com</strong> • www.supair.<strong>com</strong><br />

VLD Paris<br />

(VLD Supair Paris) 16 rue Bardinet • 75014 Paris<br />

• FRANCE • Tel: +33 (0)1 45 42 09 19 • Fax:<br />

+33 (0)1 45 42 48 42<br />

e<strong>com</strong>merce@vldweb.net • www.vldweb.net<br />

Waters & Stanton<br />

(Waters & Stanton plc) Spa House, 22 Main Road,<br />

Hockley • SS5 4QS Essex • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)1702 / 206835 • Fax: +44 (0)1702<br />

/ 205843<br />

sales@wsplc.<strong>com</strong> • www.wsplc.<strong>com</strong><br />

Wiggley’s<br />

Enstone Airfield, Church Enstone • OX7 4NP<br />

Oxford • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1608 /<br />

678741 • Fax: +44<br />

Geoff@EnstoneMicrolights.co.uk • www.wiggleys.<br />

<strong>com</strong><br />

Ülis Segelflugbedarf GmbH<br />

Untergasse 1 • 63688 Gedern • GERMANY • Tel:<br />

+49 (0)6045-950100 • Fax: +49 (0)6045-<br />

952339<br />

info@segelflugbedarf24.de • shop.segelflugbedarf24.de<br />

船 舶 制 造 商<br />

Airbridge<br />

Home 2, Avtomotornaya St. • Moscow •<br />

RUSSIA • Tel: +7 (0)95 / 540 3745 • Fax: +7<br />

(0)95 / 456 5164<br />

lev-kinosyan@mtu-net.ru • airbridge.narod.ru/<br />

aindex.html<br />

Australian LightWing<br />

Southern Cross Drive, PO Box 89 • 2478 Ballina<br />

• New South Wales • AUSTRALIA • Tel: +61<br />

(0)2 / 6686 8658 • Fax: +61 (0)2 / 6686 8343<br />

al@spot.<strong>com</strong>.au • www.lightwing.<strong>com</strong>.au<br />

Capre<br />

(Capre Inc.) Aqua Lane, PO Box 247 • MN<br />

56315-0247 Brandon • USA • Tel: +1 320 / 524<br />

2782 • Fax: +1 320 / 524 278<br />

aquaflot@getel.<strong>com</strong> • http://www.aquafloat.<strong>com</strong><br />

Clamarfloats<br />

15099 Sixteen Mile Road, • N0M 1P0 R.R. #2,<br />

Denfield, ON • CANADA • Tel: +1 519-225-2399<br />

• Fax: +1<br />

clair.sceli@quadro.net • www.clamarfloats.<strong>com</strong><br />

Downwind<br />

(Downwind Technology) 1436 Lakeshore Drive<br />

• WI 54952 Menasha • USA • Tel: +1 920<br />

632 4648<br />

sales@downwindtechnology.<strong>com</strong> • www.downwindtechnology.<strong>com</strong><br />

Drive & Fly Luftfahrt<br />

(Drive & Fly Luftfahrt GmbH) Jean Monnet<br />

Straße 11 • 54343 Föhren • Rheinland-Pfalz •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)6502 980787 • Fax:<br />

+49 (0)6502 980789<br />

info@drive-and-fly.de • http://www.drive-and-fly.de<br />

Float Planes & Amphibs<br />

(FloatPlanes & Amphibs LLC) 128 Authority Lane<br />

• FL 33870 Sebring • USA • Tel: +1 863 / 655<br />

3770 • Fax: +1 586 / 816 0272<br />

shawn@fpna.<strong>com</strong> • www.FPNA.<strong>com</strong><br />

Foxcon Aviation<br />

(Foxcon Aviation & Research Pty Ltd) Gromley’s<br />

Road, Seaforth • 4741 Mackay • Queensland •<br />

AUSTRALIA • Tel: +61 (0)7 / 49 590 252 • Fax:<br />

+61 (0)7 / 49 590 252<br />

foxcon@mrbean.net.au • www.foxcon.<strong>com</strong><br />

Full Lotus<br />

260<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


供 应 商 和 服 务 商<br />

suppliers & services<br />

(Full Lotus Manufacturing) Box 1345 • V1T 6N6<br />

Vernon • British Columbia • CANADA • Tel: +1<br />

250 / 260 3714 • Fax: +1 250 / 483 4716<br />

info@full-lotus.<strong>com</strong> • www.full-lotus.<strong>com</strong><br />

Highside Ultralights<br />

(Highside Ultralights Key west floats) FL Key West<br />

• USA • Tel: +1 305 / 296 9890 • Fax: +1<br />

info@keywestfloats.<strong>com</strong> • www.keywestfloats.<strong>com</strong><br />

Hydro Aéro Concept Morosini<br />

7 bis av du dr Hochet • 06160 Juan-Les-Pins<br />

• Provence-Alpes-Côte d’Azur • FRANCE • Tel:<br />

+33 04 93 67 05 11 - 06 09 52 03 80 • Fax:<br />

+33 04 93 61 91 78<br />

pascalesautel@hotmail.<strong>com</strong> • www.ulm-fayence.<strong>com</strong><br />

Jiangxi Campel<br />

(Jianghi Campell) Xinxiqiao HongDuDaYuanNei •<br />

330024 Nanchang • CHINA • Tel: +86 791-<br />

8469286 • Fax: +86 791-8468040<br />

sales@jx-campell.<strong>com</strong> • http://www.jx-campell.<strong>com</strong><br />

Krucker Manufacturing<br />

(Krucker Manufacturing Ltd) 1400 Barrydowne<br />

Road / NORCAT Building • P3A 3V8 Sudbury •<br />

Ontario • CANADA • Tel: +1 705 / 521 8324 •<br />

Fax: +1 705 / 521 1040<br />

jp@4kru.<strong>com</strong> • www.flyamphib.<strong>com</strong><br />

Minizepp SA<br />

Rue des Fontaines, • CH-1058 Villars-Tiercelin •<br />

SWITZERLAND • Tel: +41 21 625 41 31 • Fax:<br />

+41 21 625 41 83<br />

contact@minizepp.<strong>com</strong> • www.minizepp.<strong>com</strong><br />

ULM Technologie<br />

Aérodrome de Valenciennes • 59121 Prouvy •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)3 27 33 20 20 • Fax:<br />

+33 (0)3 27 45 53 53<br />

ulmtechnologie@wanadoo.fr • http://www.ulmtechnologie.<strong>com</strong><br />

机 库 制 造 商<br />

2 WT<br />

ZA de Pierres • 28130 Pierres • FRANCE • Tel:<br />

+33 06 87 70 57 51 • Fax: +33 02 37 23 13 70<br />

contact@2wt.fr • www.2wt.fr<br />

Ace Aviation<br />

Downham Estate nilgiri hills 600043 • 640023<br />

Kalhatti, Ooty • Tamil Nadu • INDIA • Tel: +91<br />

(0)423 / 225 2131 • Fax: +91 (0)423 / 225<br />

2131<br />

info@aceaviation.co.uk • www.aceaviation.co.uk<br />

Maine Baches<br />

(Aero Bulle) la Chaume Embarrée • 33570 Les<br />

Artigues-de-Lussac • FRANCE • Tel: +33 02 43<br />

24 34 37 • Fax: +33 02 43 23 19 59<br />

AEROBULLEFT@aol.<strong>com</strong> • www.maine-baches.<strong>com</strong><br />

Euromet Hangarulm<br />

(Euromet.it srl Hangarulm) Via Casalino 8 •<br />

24121 Bergamo • ITALY • Tel: +39 (0)35 / 452<br />

2434 • Fax: +39 (0)35 4372828<br />

info@hangarulm.<strong>com</strong> • www.hangarulm.<strong>com</strong><br />

Express Doors<br />

Unit E Doseley ind.Est • TF4 3BZ Telford •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 01952507705 •<br />

Fax: +44<br />

sales@hifolddoors.co.uk • www.hifolddoors.co.uk<br />

Frisomat<br />

17 rue Paul Langevin • 93270 SEVRAN •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)1 48 67 53 53 • Fax:<br />

+33 (0)1 48 65 24 48<br />

info@frisomat.fr • www.frisomat.fr<br />

G&T Evans<br />

Dulas Mill, Ffordd Mochdre, Newtown • SY16<br />

4JD Powys • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1686 / 622100 • Fax: +44 (0)1686 / 622220<br />

gtevans@aol.<strong>com</strong> • www.gtevans.co.uk<br />

McGregor Polytunnels<br />

Winton Farm, Petersfield Road, Ropley • SO24<br />

0HB Hants • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1962 / 772368 • Fax: +44 (0)1962 / 772471<br />

sales@mcgregorpolytunnels.co.uk • www.mcgregorpolytunnels.co.uk<br />

solar-hangar<br />

(solar-hangar / Villinger Bauträger GmbH )<br />

Gewerbepark 6 • A-6142 Mieders • AUSTRIA •<br />

Tel: +43 5225-6 44 55 12 • Fax: +43 5225- 6<br />

44 55 66<br />

info@solar-hangar.<strong>com</strong> • www.solar-hangar.<strong>com</strong><br />

VOS Bauelemente<br />

(VOS Torsysteme) Madersdorf 30 • 93485<br />

Rimbach • GERMANY • Tel: +49 09941906850<br />

• Fax: +49 09941906851<br />

info@vos-torsysteme.de • www.vos-torsysteme.de<br />

W+W Engineering<br />

Am Parkteich 7 • 04157 Leipzig • GERMANY •<br />

Tel: +49 (0)341 9117631 • Fax: +49 (0)341<br />

9117635<br />

IDCFJW@<strong>com</strong>undo.de • wundw-engineering.de<br />

耳 机 / 通 话 系 统 生 产 商<br />

Aloft<br />

(Aloft Technologies) 16364 84 th Avenue <strong>No</strong>rth •<br />

MN 55311 Maple Grove • USA • Tel: +1 612 /<br />

325 96 02 • Fax: +1<br />

billw@clarityaloft.<strong>com</strong> • www.clarityaloft.<strong>com</strong><br />

Alphatec<br />

ZA Pont des Charrettes • 30700 Uzès • FRANCE<br />

• Tel: +33 (0)4 66 22 31 97 • Fax: +33 (0)4<br />

66 03 02 12<br />

alphatec.aviation@wanadoo.fr • www.alphatecavionics.<strong>com</strong><br />

Arbcreation<br />

Aérodrome de Coulommiers • 77120 Voisins-<br />

Mouroux • FRANCE • Tel: +33 06 18 58 83 29<br />

• Fax: +33<br />

contact@arbcreation.<strong>com</strong> • www.arbcreation.<strong>com</strong><br />

Beyerdynamic<br />

(Beyerdynamic GmbH & Co. KG) Theresienstr. 8<br />

• 74072 Heilbronn • GERMANY • Tel: +49 (0)<br />

7131 617 0 • Fax: +49 (0)7131 / 617 224<br />

info@beyerdynamic.de • www.beyerdynamic.<strong>com</strong><br />

Bose International<br />

(Bose Corporation) The Mountain • MA 01701<br />

Framingham • USA • Tel: +1 508 879-7330 •<br />

Fax: +1 508 / 820 3465<br />

support@bose.<strong>com</strong> • www.bose.<strong>com</strong><br />

Comtronics<br />

(Comtronics Engineering) PO Box 787 • PA<br />

18353 Saylorsburg • USA • Tel: +1 570 / 402<br />

3330 • Fax: +1 570 / 402 3331<br />

ultrapro2@juno.<strong>com</strong> • www.<strong>com</strong>tronics-aero.<strong>com</strong><br />

David Clark Comp.<br />

(David Clark Comp. Inc.) 360 Franklin Street, Box<br />

15054 • MA 01615-0054 Worcester • USA • Tel: +1<br />

508 / 751 5800 • Fax: +1 508 / 753 5827<br />

www.davidclark.<strong>com</strong><br />

Flight<strong>com</strong><br />

(Flight<strong>com</strong> Corporation) 7340 SW Durham Road<br />

• 97224 Portland • OR • USA • Tel: +1 503-<br />

684-8229 • Fax: +1 503-620-2943<br />

service@flight<strong>com</strong>.net • http://www.flight<strong>com</strong>.net<br />

Fly<strong>com</strong><br />

(Fly<strong>com</strong> Avionics Ltd) 10 Greenfield Place, Ryton<br />

• NE40 3LY Tyne & Wear • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)191 / 413 5126 • Fax: +44 (0)191<br />

/ 413 5126<br />

dave@fly<strong>com</strong>.co.uk • www.fly<strong>com</strong>.co.uk<br />

Knight-Tec.<strong>com</strong><br />

800 Village Square Crossing, Suite 113 • FL<br />

33410 Palm Beach Gardens • USA • Tel: +1<br />

sales@knight-tec.<strong>com</strong> • www.knight-tec.<strong>com</strong><br />

Lightspeed Aviation<br />

(Lightspeed Aviation, Inc) 6135 SW Jean Road •<br />

OR 97035 Lake Oswego • USA • Tel: +1 503 /<br />

968 3113 • Fax: +1 503 / 968 7664<br />

sales@anrheadsets.<strong>com</strong> • www.anrheadsets.<strong>com</strong><br />

Loescher<br />

(Loescher-electronic) Hospitalweg 13 •<br />

O8118 Hartenstein • GERMANY • Tel: +49<br />

0376055580 • Fax: +49 0376055139<br />

info@loescher.<strong>com</strong> • www.loescher.<strong>com</strong><br />

Lynx Avionics<br />

(Lynx Avionics Ltd) Fulbrook Lane, Sherbourne<br />

• CV35 8AR Warwick • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)1926 / 624800 • Fax: +44 (0)1926<br />

/ 624900<br />

admin@lynx-avionics.<strong>com</strong> • www.lynx-avionics.<strong>com</strong><br />

MicroAvionics<br />

Ship Farm, Horsley Road, Horsley • DE21 5BR<br />

Derbyshire • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1332 / 880468 • Fax: +44 (0)1332 / 882640<br />

info@microavionics.co.uk • www.microavionics.<br />

co.uk<br />

Nac Inter<strong>com</strong><br />

C/Quintela 27 Portal 4 Local 2 • 36209 Vigo -<br />

Pontevedra • SPAIN • Tel: +34 986 / 128926 •<br />

Fax: +34 986 / 912573<br />

nac@nac-inter.<strong>com</strong> • www.nac-inter.<strong>com</strong><br />

Peltor<br />

(Peltor / Informationsbuero Aearo GmbH)<br />

Einsteinstr. 47 • 76275 Ettlingen • GERMANY •<br />

Tel: +49 (0)7243 / 7611 0 • Fax: +49 (0)7243<br />

/ 7611 1<br />

Wolfgang_Kemper@AEARO.<strong>com</strong> • http://www.<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013 261<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

iN<strong>No</strong>vatioN<br />

StaRtS<br />

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Digital aNR<br />

HEaDSEtS<br />

MADE IN GERMANY<br />

www.beyerdynamic.<strong>com</strong>/aviation


供 应 商 和 服 务 商<br />

suppliers & services<br />

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www.widola.<strong>com</strong><br />

262<br />

Aloft TSO Prtofessional<br />

Fly<strong>com</strong><br />

Bose Headset X<br />

Lightspeed Aviation Zulu<br />

Sennheiser HMeC 350<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

Lynx avioniics R1C3<br />

David Clark <strong>com</strong>p H10 13X<br />

X<strong>com</strong> Avionics X<br />

Beyerdynamics HS 600<br />

Comtronics ALPHATEC3000<br />

Telex ANR 150 L Nac Int. Bluenac 3000<br />

aearo.<strong>com</strong><br />

Pilot Communications<br />

(Pilot Communications Europe Ltd) 14 Beeding<br />

Close Southern Cross Trading Estate • PO22 9TS<br />

Bognor Regis • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1243 870 999 • Fax: +44 (0)1243 870 990<br />

info@pilot-europe.<strong>com</strong> • www.pilot-europe.<strong>com</strong><br />

Puretone<br />

(Puretone Ltd) 9-10 Henley Business Park, Trident<br />

Close, Medway City Estate • ME2 4FR Rochester<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1634 /<br />

719427 • Fax: +44 (0)1634 / 719450<br />

deke@puretone.net • www.nano<strong>com</strong>m.co.uk<br />

Schneider Inter<strong>com</strong> GmbH<br />

Heinrich-Hertz-Str. 40 • 40699 Erkrath • GER-<br />

MANY • Tel: +49 (0)211-88285-333 • Fax: +49<br />

(0)211-88285-232<br />

info@schneider-inter<strong>com</strong>.de • www.schneiderinter<strong>com</strong>.de<br />

Sennheiser<br />

(Sennheiser Vertrieb and Service GmbH & Co.KG)<br />

Karl-Wiechert-Alle 76 a • 30625 Hannover •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0) 5401/497-245 • Fax:<br />

+49 (0) 5401/497-222<br />

ssa@sennheiser.<strong>com</strong> • www.sennheiser.<strong>com</strong><br />

Sky Team<br />

Mühlenweg 20 • 88693 Deggenhausertal •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)7555 / 94724 • Fax:<br />

+49 (0)7555 / 94723<br />

roy@ultraleicht.<strong>com</strong> • www.skyteam-ul.<strong>com</strong><br />

Sport-Link<br />

(Sport-Link Communications) 27201 Indigan • Mi<br />

49112 Edwardsburg • Michigan • USA • Tel: +1<br />

(866) 509-5224 • Fax: +1<br />

doug@sportlink<strong>com</strong>munications.<strong>com</strong> • www.<br />

sportlink<strong>com</strong>munications.<strong>com</strong><br />

Telex Communications / Headsets<br />

(Telex Communications, Inc) 12000 Portland Ave<br />

South • 55337 Burnsville • MN • USA • Tel: +1<br />

952-8844051 • Fax: +1 952 887 5595<br />

info@us.telex.<strong>com</strong> • www.inter<strong>com</strong>headsets.<strong>com</strong><br />

XCOM Avionics<br />

Factory 4, <strong>No</strong>. 24 Leda Drive, • 4220 Burleigh<br />

Heads • Queensland • AUSTRALIA • Tel: +61<br />

(0)7 / 5568 7770 • Fax: +61 (0)7 / 5568 7772<br />

info@x<strong>com</strong>avionics.<strong>com</strong> • www.x<strong>com</strong>avionics.<strong>com</strong><br />

头 盔 制 造 商<br />

Apco Aviation<br />

(Apco Aviation Ltd) Chalamish St 7, Industrial<br />

Park • 38900 Caesarea • ISRAEL • Tel: +972<br />

(0)4 / 6273727 • Fax: +972 (0)4 / 6273728<br />

apco@apcoaviation.<strong>com</strong> • www.apcoaviation.<strong>com</strong><br />

Arbcreation<br />

Aérodrome de Coulommiers • 77120 Voisins-<br />

Mouroux • FRANCE • Tel: +33 06 18 58 83 29<br />

contact@arbcreation.<strong>com</strong> • www.arbcreation.<strong>com</strong><br />

Comtronics<br />

(Comtronics Engineering) PO Box 787 • PA<br />

18353 Saylorsburg • USA • Tel: +1 570 / 402<br />

3330 • Fax: +1 570 / 402 3331<br />

ultrapro2@juno.<strong>com</strong> • www.<strong>com</strong>tronics-aero.<strong>com</strong><br />

Fly Mike<br />

(Fly Mike Sporthandel Haefner) Ziegelei 17 •<br />

96487 Dörfles/Esbach • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)9561 / 512931 • Fax: +49 (0)9561 / 795611<br />

info@fly-mike.de • www.fly-mike.de<br />

Fly<strong>com</strong><br />

(Fly<strong>com</strong> Avionics Ltd) 10 Greenfield Place, Ryton<br />

• NE40 3LY Tyne & Wear • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)191 / 413 5126 • Fax: +44 (0)191<br />

/ 413 5126<br />

dave@fly<strong>com</strong>.co.uk • www.fly<strong>com</strong>.co.uk<br />

Helmsound<br />

Reisweg 1 • 72768 Reutlingen • GERMANY<br />

• Tel: +49 (0)7121 / 161494 • Fax: +49<br />

(0)7121/695 3425<br />

info@helmsound.de • www.helmsound.de<br />

Icaro 2000<br />

Via Verdi, 19 • I-20138 Sangiano (VA) • ITALY<br />

• Tel: +39 0332 / 648335 • Fax: +39 0332 /<br />

648079<br />

staff@icaro2000.<strong>com</strong> • www.icaro2000.<strong>com</strong><br />

Lazer<br />

Rue André Dumont 3 • 1435 Mont St Guibert •<br />

BELGIUM • Tel: +32 (0)10300300 • Fax: +32<br />

(0)10300339<br />

info@lazerhelmets.<strong>com</strong> • www.lazerhelmets.<strong>com</strong><br />

Levior<br />

(Levior Voss Bike Line GmbH) Burg-Dauchstein-<br />

Str.2-5 • D-74862 Binau • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)6263 / 4202-10 • Fax: +49 (0)6263 / 9796<br />

info@levior.de • www.levior.de<br />

Lynx Avionics<br />

(Lynx Avionics Ltd) Fulbrook Lane, Sherbourne<br />

• CV35 8AR Warwick • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)1926 / 624800 • Fax: +44 (0)1926<br />

/ 624900<br />

admin@lynx-avionics.<strong>com</strong> • www.lynx-avionics.<strong>com</strong><br />

MicroAvionics<br />

Ship Farm, Horsley Road, Horsley • DE21 5BR<br />

Derbyshire • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1332 / 880468 • Fax: +44 (0)1332 / 882640<br />

info@microavionics.co.uk • www.microavionics.<br />

co.uk<br />

Montana Vertical<br />

Corso Alpini 24 • 38050 Calceranica al Lago •<br />

ITALY • Tel: +39 338 529 37 62 • Fax: +39<br />

www.montanavertical.<strong>com</strong><br />

Nac Inter<strong>com</strong><br />

C/Quintela 27 Portal 4 Local 2 • 36209 Vigo -<br />

Pontevedra • SPAIN • Tel: +34 986 / 128926 •<br />

Fax: +34 986 / 912573<br />

nac@nac-inter.<strong>com</strong> • www.nac-inter.<strong>com</strong><br />

Plusmax<br />

(Plusmax GmbH) Innerlohen 4 • 83355<br />

Grabenstätt • GERMANY • Tel: +49<br />

+(0)8664928810 • Fax: +49 (0)8664928816<br />

info@plusmax.de • www.plusmax.de<br />

Insurance / 保 险<br />

Agence Axa Cursolle<br />

(Air Aiscale) 9 RUE PORTE DES FONTAINES •<br />

33580 MONSEGUR • FRANCE • Tel: +33 +33 5<br />

56 71 99 99 • Fax: +33<br />

axa@aiscale.<strong>com</strong><br />

AIR Courtage Assurances<br />

Hôtel d’entreprises Pierre Blanche Allée des Lilas<br />

• 01150 St. Vulbas • FRANCE • Tel: +33 04 27<br />

46 54 00 • Fax: +33 (0)4 74 46 09 14<br />

info@air-assurances.<strong>com</strong> • http://www.air-assurances.<strong>com</strong><br />

Aiscale Axa Cursole<br />

1 Grand Housteau • 33490 SAINT GERMAIN DE<br />

GRAVE • FRANCE • Tel: +33 05-24-22-00-84 •<br />

Fax: +33 0556272173<br />

agence.cursollecadillac@axa.fr<br />

A.M.T.I. sa<br />

(AMTI sa) 19 quai Georges V • 76057 Le Havre<br />

• FRANCE • Tel: +33 (0)2 35 22 66 44 • Fax:<br />

+33 (02) 35 42 23 02<br />

contact@amti.fr • http://www.amti.fr<br />

ASCAIR Marine & Aviation<br />

Bahnhofstr. 6 • 82377 Penzberg • GERMANY<br />

• Tel: +49 (0)8856-80528-17 • Fax: +49<br />

8856-80528-29<br />

g.zaehler@ascair.de • www.ascair.de<br />

Bavaria Versicherungen<br />

Südliche Münchner Str. 15 • D-82031 Grünwald/<br />

München • GERMANY • Tel: +49 (0)89 - 649 22<br />

33 • Fax: +49 089 - 69 39 23 - 99<br />

info@bavaria-air.de • www.bavaria-air.de<br />

Besso<br />

(Besso Ltd) 8-11 Crescent • EC3N 2LY London •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)20 / 7480 1040<br />

• Fax: +44 (0)20 / 7480 1280<br />

frank.bannister@besso.co.uk • www.besso.co.uk<br />

Cabinet Wailly<br />

(Cabinet Wailly - Axa assurances) 26 rue Jean<br />

Jaurès • 31390 Carbonne • FRANCE • Tel: +33<br />

(0) 5 61 87 58 00 • Fax: +33 (0)561 875 775<br />

agence.wailly@axa.fr • http://cw2a.<strong>com</strong><br />

Crispin Speers & Partners<br />

(Crispin Speers & Partners Ltd) St Clare House,<br />

30-33 Minories • EC3N 1PE London • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)20/ 7977 5693 • Fax:<br />

+44 (0)20 / 7702 9276<br />

cspaviation@cspinsurance.<strong>com</strong> • www.cspinsurance.<strong>com</strong><br />

Emery Little Insurance<br />

(Emery Little Insurance Brokers) Lancers House,<br />

Sutton Mandeville • SP3 5NL Salisbury • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)871 / 559 0999 • Fax:<br />

+44 (0)871 / 559 0999<br />

better@emerylittleinsurance.<strong>com</strong> • www.emerylittleinsurance.<strong>com</strong><br />

Gerling Luftfahrtversicherungen<br />

Ganghoferstr. 39 • 80339 München • GERMANY


供 应 商 和 服 务 商<br />

suppliers & services<br />

• Tel: +49 (0)089 / 2107-205 • Fax: +49 (0)089 / 2107-389<br />

beratung@hdi-gerling.de • http://www.hdi-gerling.de<br />

Harrison Beaumont Insurance<br />

15 Thorney Leys Business Park, Witney • OX28 4GG Oxon •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)870 121 7590 • Fax: +44<br />

(0)870 121 7592<br />

info@hbinsurance.co.uk • www.hbinsurance.co.uk<br />

Hayward Aviation<br />

(Hayward Aviation Ltd) Harling House, 47/51 Great Suffolk Street<br />

• SE1 0BS London • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)20 / 7902<br />

7800 • Fax: +44 (0)20 / 7928 8040<br />

mday@haywards.net • www.haywards.net<br />

Heritage Group<br />

(Heritage Group Ltd) Polygon Hall, PO Box 225, Le Marchant<br />

Street • GY1 4HY St Peter Port • GUERNSEY • Tel: +44 (0)1481<br />

/ 716000 • Fax: +44 (0)1481 / 712357<br />

aircraft@heritage.co.gg • www.heritage.co.gg<br />

Hill Aviation Insurance Services<br />

(Hill Aviation Insurance Services Ltd) Unit 1A, Sycamore<br />

Business Park, Copt Hewick, Ripon • HG4 5DF <strong>No</strong>rth Yorkshire<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1765 / 690777 • Fax: +44<br />

(0)1765 / 690544<br />

hillaviation@btconnect.<strong>com</strong> • www.hillaviation.co.uk<br />

Joint Aviation Services<br />

(Joint Aviation Services Ltd) 8 Old Aylesfield Buildings, Froyle<br />

Rd, Shalden • GU34 4BY Alton • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1420 / 88664 • Fax: +44 (0)1420 / 542003<br />

office@jointaviation.co.uk • www.joint.co.uk<br />

O.A.A.G.C<br />

6 rue de la Trémoille • 75383 Paris Cedex 08 • FRANCE • Tel:<br />

+33 (0)1 53 23 70 00 • Fax: +33 (0)1 47 20 66 36<br />

oaagc@oaagc.fr • www.oaagc.fr<br />

OAMPS Insurance Brokers<br />

(OAMPS Insurance Brokers Ltd) PO Box 2481 • 1750 <strong>No</strong>rth<br />

Parramatta • New South Wales • AUSTRALIA • Tel: +61 (0)2 /<br />

8838 5760 • Fax: +61 (0)2 / 8838 5770<br />

aviation@oamps.<strong>com</strong>.au • www.oamps.<strong>com</strong>.au<br />

Parawing Versicherungsservice Ködel &<br />

Schöll<br />

(Parawing Versicherungsservice Ködel & Schöll GbR) Katzenbachstraße<br />

65 • 70563 Stuttgart • GERMANY • Tel: +49 (0)711<br />

/ 732779 • Fax: +49 (0)711 / 7354379<br />

info@parawing.de • http://www.parawing.de<br />

Stein Financial<br />

(Stein Financial Ltd) 76 Victoria Road • SN1 3BB Swindon •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1793 / 491888 • Fax: +44<br />

(0)1793 / 491999<br />

mail@stein.co.uk • www.flyingcover.co.uk<br />

Traffords<br />

(Traffords Ltd) 7 Doolittle Yard, Froghall Road, Ampthill • MK45<br />

2NW Bedford • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1525 / 717185<br />

• Fax: +44 (0)1525 / 717767<br />

info@traffords-insurance.co.uk • www.traffords-insurance.co.uk<br />

SAAM - Verspieren<br />

(Verspieren - SAAM) 8, avenue du Stade de France • 93218 La<br />

Plaine Saint-Denis Cedex • FRANCE • Tel: +33 01 49 64 13 01<br />

• Fax: +33 01 49 64 13 02<br />

aviation@verspieren.<strong>com</strong> • www.aviation.verspieren.<strong>com</strong><br />

VFS Heinz Gruemmer GmbH<br />

Flugplatz 8 • 44319 Dortmund • GERMANY • Tel: +49 (0)231-<br />

927177-0 • Fax: +49 (0)231-927177-30<br />

info@vfs-gruemmer.de • www.gruemmer.aero<br />

walliance<br />

174-176, rue P. Brossolette/BP 108 cedex • 93162 <strong>No</strong>isy<br />

le Grand • FRANCE • Tel: +33 0143030217 • Fax: +33<br />

0143032807<br />

walliance.info@wanadoo.fr<br />

Windsor<br />

71 Fenchurch Street • EC3M 4BS London • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)207 / 133 1200 • Fax: +44 (0)207 / 133 1500<br />

aviation@windsor.co.uk • www.windsor.co.uk<br />

Maps & accessories / 贴 图 和 配 件<br />

Absolute Zero<br />

(Absolute Zero multimedia GmbH) Greiffenbergsacker • 41189<br />

Mönchengladbach • GERMANY • Tel: +49 (0)2166 / 950661 •<br />

Fax: +49 (0)2166 / 950662<br />

info@absolutezero.de • www.absolutezero.de<br />

AeroBáze - Avion Patrik Sainer<br />

Sudomerska 48/650 • 13000 Praha 3 • CZECH REPUBLIC • Tel:<br />

+420 222 720 960 • Fax: +420 222 720 961<br />

info@aerobaze.cz • www.aerobaze.cz<br />

Avioportolano<br />

Via F.lli Bandiera, 76 • 30175 Marghera (VE) • ITALY • Tel: +39<br />

(0)41 / 935549 • Fax: +39 (0)41 / 935549<br />

info@avioportolano.it • http://www.aerotouring.eu/<br />

Balzer Luftfahrt<br />

(Balzer Luftfahrt e.K.) Kaltenborner Str. 227 • 03172 Guben •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)3561 / 629262 • Fax: +49 (0)3561<br />

/ 629266<br />

office@balzerluftfahrt.de • www.balzerluftfahrt.de<br />

Cycloon Holland<br />

(Cycloon Holland B.V.) Postbus 2760 • 5902 MB Venlo •<br />

NETHERLANDS • Tel: +31 (0)77 2018702 • Fax: +31<br />

info@cycloonholland.nl • www.cycloonholland.nl<br />

DFS Deutsche Flugsicherung<br />

(DFS Deutsche Flugsicherung GmbH) Am DFS-Campus 10 •<br />

63225 Langen • GERMANY • Tel: +49 (0)6103/707-0 • Fax:<br />

+49 (0)6103/707-1396<br />

info@dfs.de • www.dfs.de<br />

Dr. Hüffmann GmbH - Fliegerscheibe<br />

(Dr. Hüffmann GmbH - Informationstechnik - Ingenieure -<br />

Umwelttechnik) Hinter der Schmiede 41 • 31621 Pennigsehl •<br />

Niedersachsen • GERMANY • Tel: +49 (0)5028 9007-0 • Fax:<br />

+49 (0)5028 9007-10<br />

info@hueffmann-gmbh.de • www.fliegerscheibe.de<br />

Editerra<br />

90 rue Nationale • 75013 Paris • FRANCE • Tel: +33 (0)1 45<br />

84 30 84 • Fax: +33 (0)145 86 67 79<br />

info@editerra.fr • www.editerra.fr<br />

Flugtechnik Damme<br />

(Flugzeugreparatur Damme GmbH) Am Flugplatz 20 • 49401<br />

Damme • GERMANY • Tel: +49 (0)5491 / 1404 • Fax: +49<br />

(0)5491 / 4419<br />

info@flugtechnik.de • www.flugtechnik.de<br />

IGN<br />

(Institut Geographique National IGN) 107, rue La Boétie • 75008<br />

Paris • FRANCE • Tel: +33 (0)1 43 98 80 00 • Fax: +33 (0)1<br />

43 98 85 11<br />

e<strong>com</strong>merce@ign.fr • http://loisirs.ign.fr/<br />

ICAO<br />

(International Civil Aviation Organization) Legal Affairs and<br />

External Relations Bureau, 999 University Street • H3C 5H7<br />

Montreal • Quebec • CANADA • Tel: +1 514 / 954 8219 • Fax:<br />

+1 514 / 954 6077<br />

icaohq@icao.int • www.icao.int<br />

Jeppesen GmbH<br />

Frankfurter Str. 233 • 63263 Neu-Isenburg • GERMANY • Tel:<br />

+49 (0) 6102 5070 • Fax: +49 (0) 6102 507-999<br />

FRA-CASales@jeppesen.<strong>com</strong> • www.jeppesen.de<br />

Moving Terrain<br />

(Moving Terrain Air Navigation Systems AG) Sparenberg 1 •<br />

87477 Sulzberg • GERMANY • Tel: +49 (0)8376 9214 0 • Fax:<br />

+49 (0)8376 92 14 14<br />

sales@moving-terrain.de • www.moving-terrain.de<br />

Neelix<br />

(Neelix Sarl) 38 place des Pavillons • 69007 Lyon • FRANCE •<br />

Tel: +33 0870403004 • Fax: +33<br />

info2008@neelix.fr • www.gps-avenue.<strong>com</strong><br />

Plano2plus<br />

(Plano2plus / Andrea Faber-Quintus) Paffelsbergplatz 9 • 53227<br />

Bonn • GERMANY • Tel: +49 (0)228 944 994 77 • Fax: +49<br />

(0)228 944 994 78<br />

mail@plano2plus.de • www.plano2plus.de<br />

Pooleys<br />

(Pooleys Flight Equipment) Elstree Aerodrome, Elstree • WD6<br />

3AW Herts • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)208 / 207 3749 •<br />

Fax: +44 (0)208 / 953 2512<br />

sales@pooleys.<strong>com</strong> • www.pooleys.<strong>com</strong><br />

R.Eisenschmidt<br />

(R.Eisenschmidt GmbH) Flugplatz 1 • 63329 Egelsbach •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)6103 205 960 • Fax: +49 (0)6103<br />

205 9659<br />

info@eisenschmidt.de • www.eisenschmidt.de<br />

Schorr Flugbedarf<br />

Jahnstr.2 • 96231 Bad Staffelstein • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)9573 9690 12 • Fax: +49 (0)9573 9690 33<br />

service@schorr.aero • http://www.schorr-aviation-multimedia.de<br />

S.I.A.<br />

(Service de l’Information Aéronautique) 8 avenue Roland Garros<br />

B.P. 245 • 33698 Mérignac Cedex • FRANCE • Tel: +33 (0)5 57<br />

92 55 55 • Fax: +33 (0)5 57 92 55 10<br />

sia-<strong>com</strong>mercial@aviation-civile.gouv.fr • http://www.sia.aviationcivile.gouv.fr<br />

shop4pilots.<strong>com</strong><br />

Ottersleber Chaussee 91 • 39120 Magdeburg • GERMANY • Tel:<br />

+49 (0)391 8106977 • Fax: +49 (0) 391 8106979<br />

info@shop4pilots.<strong>com</strong> • www.shop4pilots.<strong>com</strong><br />

模 型 及 复 合 材 料 制 造 商<br />

Aéro Services Guépard<br />

Toulonjac • 12200 Villefranche-de-Rouergue • FRANCE • Tel:<br />

+33 (0)5 / 65 45 28 54 • Fax: +33 (0)5 / 65 45 24 64<br />

contact@aeroservices.fr • www.aeroservices.fr/<br />

Carbo Tech Composites<br />

(Carbo Tech Composites AG) Eugen Müller Str. 16 • 5020<br />

Salzburg • Salzburg • AUSTRIA • Tel: +43 662 2414 0 • Fax:<br />

+43 662 2414 770<br />

office@carbotech.at • www.carbotech.at<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013 263<br />

自 由 之 翼 2012-2013


供 应 商 和 服 务 商<br />

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www.widola.<strong>com</strong><br />

Classic Planes<br />

(Classic Planes Konstruktionsbüro für Flugzeugbau<br />

und Faserverbundtechnik GmbH) Franzfelde<br />

31 • 17309 Pasewalk • GERMANY • Tel: +49<br />

(0) 175 8116213 • Fax: +49<br />

info@classic-planes.de • www.classic-planes.de<br />

Composit Airplanes<br />

(Composit Airplanes sro) Podhomoli 1521 • 565<br />

01 Chocen • CZECH REPUBLIC • Tel: +420<br />

(0)465 473 974 • Fax: +420 (0)465 471 186<br />

info@<strong>com</strong>positairplanes.cz • www.<strong>com</strong>positairplanes.cz<br />

Composites Peinture Ricard<br />

3009 route de la Fènerie • 06580 Pégomas •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)4 93 49 77 69 • Fax:<br />

+33 (0)4 93 49 77 89<br />

Diatex<br />

58 chemin des Sources • 69230 St-Genis-Laval<br />

• FRANCE • Tel: +33 (0)4 78 86 85 00 ou 04-<br />

81-07-25-10 • Fax: +33 (0)4 78 51 26 38<br />

info@diatex.<strong>com</strong> • http://www.diatex.<strong>com</strong><br />

Electravia<br />

Aérodrome de Sisteron • 04200 Vaumeilh •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)4 92 34 00 00, +33 (0)6<br />

75 33 66 75 • Fax: +33 (0)4 92 34 00 00<br />

infos@electravia.fr • www.electravia.fr<br />

Helix-Carbon<br />

(Helix-Carbon GmbH) Flugplatz Merzbrück 206<br />

• 52146 Würselen • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)2405 40 88 20 • Fax: +49 (0)2405 40 88<br />

201<br />

info@helix-propeller.de • http://helix-propeller.de<br />

Kompol<br />

(Kompol SC) Chmielewo 20 by Nasielsk • 06-<br />

150 Swiercze • POLAND • Tel: +48 (0)22 79<br />

44 70 • Fax: +48 (0)23 691 63 73<br />

kompol@motolotnie.pl • www.motolotnie.pl<br />

Neuform Composites<br />

Ameke 63 • 48317 Drensteinfurt • GERMANY •<br />

Tel: +49 (0)2387 / 94026 • Fax: +49 (0)2387<br />

/ 900725 12<br />

info@neuform-<strong>com</strong>posites.de • www.Neuform-<br />

Propellers.<strong>com</strong><br />

Rotor FX<br />

(Rotor F/X) 16209 Victory Blvd #267 • CA<br />

91406 Van Nuys • USA • Tel: +1 818 / 574<br />

7663<br />

info@rotorfx.<strong>com</strong> • www.rotorfx.<strong>com</strong><br />

Archaeopteryx<br />

(Ruppert Composite / Archaeopteryx) Sagenrainstrasse<br />

4 • 8636 Wald • SWITZERLAND •<br />

Tel: +41 (0) 55 246 20 55 • Fax: +41 (0)55<br />

246 20 55<br />

glider@ruppert-<strong>com</strong>posite.ch • www.ruppert<strong>com</strong>posite.ch<br />

Shark Aero<br />

(Shark.Aero s.r.o.) Letisko Senica • 906 31<br />

Hlboké 406 • SLOVAKIA • Tel: +421 (0) 903<br />

655 977 • Fax: +421 (0)34 / 651 0187<br />

shark@shark.aero • www.shark.aero<br />

Top Aviation<br />

Le jardin d’entreprises de Sologne • 41300 Selles<br />

Saint Denis • FRANCE • Tel: +33 (0)2 / 5494<br />

0102 • Fax: +33 (0)2 / 5494 0109<br />

topaviation@topmodel.fr • www.top-aviation.eu<br />

飞 行 员 手 表 制 造 商<br />

EURO-NORD<br />

2-4, rue de la Voie Blanche • 25250 MANCE-<br />

NANS • FRANCE • Tel: +33 03-81-92-84-95 •<br />

Fax: +33 03-81-92-84-01<br />

euro-nord@wanadoo.fr • www.planetemontres.<strong>com</strong><br />

Erich Froehlich<br />

(Froehlich-Uhren) Kandelstr. 4 • 75334 Straubenhart<br />

• DEUTSCHLAND • Tel : +49 (0)7082-3025<br />

• Fax: +49(0)7082-3026<br />

info@froehlichuhren.de • www.froehlichuhren.de<br />

JDC Electronic<br />

Rue des Uttins 40 • 1400 Yverdon-les-Bains •<br />

SWITZERLAND • Tel: +41 (0)24 / 242121 • Fax:<br />

+41 (0)24 / 242123<br />

www.jdc.ch<br />

Junkers Profly<br />

(Junkers Profly GmbH) Am Flugplatz 1 • 95326<br />

Kulmbach • Bayern • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)9221 879312 • Fax: +49 (0)9221 879313<br />

www.junkers-profly.de<br />

PR&A Watch Sagl<br />

Centro Monda 4. a la Munda • 6528 Camorino /<br />

TI • SWITZERLAND • Tel: +41 091 880 70 85 •<br />

Fax: +41 + 41 091 880 70 86<br />

at@adriaticawatches.ch • www.adriaticawatches.ch<br />

螺 旋 桨 制 造 商<br />

Ace Aviation<br />

Downham Estate nilgiri hills 600043 • 640023<br />

Kalhatti, Ooty • Tamil Nadu • INDIA • Tel: +91<br />

(0)423 / 225 2131 • Fax: +91 (0)423 / 225 2131<br />

info@aceaviation.co.uk • www.aceaviation.co.uk<br />

Aero<br />

(AERO PC Aero) O. Koshevogo str. 40 • 91047<br />

Lugansk • UKRAINE • Tel: +380 50 58 89 803<br />

• Fax: +380 642 50 7307<br />

aero@lep.lg.ua • www.aero.lg.ua<br />

Aerobat<br />

Pol Ind San Miguel, C/ Rio Jalon 7, • 50830<br />

Villanueva de Gallego, Zaragoza • SPAIN • Tel:<br />

+34 (0)976 / 180122<br />

jmaerobat@gmail.<strong>com</strong> • www.aerobat.es<br />

Air Hor<br />

(Air Hor s.r.o.) Tolsteho 10 • 98601 Filakovo •<br />

SLOVAKIA • Tel: +421 (0)47 / 4381136 • Fax:<br />

+421 (0)47 / 4381136<br />

info@nimbus-paramotors.<strong>com</strong> • www.nimbusparamotors.<strong>com</strong><br />

Airmaster Propellers<br />

(Airmaster Propellers Ltd) PO Box 374 • Kumeu,<br />

Auckland • NEW ZEALAND • Tel: +64 (0)9-833<br />

1794 • Fax: +64 (0)9-833 1796<br />

sales@propellor.<strong>com</strong> • www.propellor.<strong>com</strong><br />

Albatross <strong>Flying</strong> Systems<br />

111/4 Kaveri Nagar, Hormavu Agrahara Main<br />

Road Cross, Hormavu PO • 560 043 Bangalore •<br />

Karnataka • INDIA • Tel: +91 (0)80 / 2844 4466<br />

• Fax: +91 (0)80 / 2844 4484<br />

info@albatrossflyingsystems.<strong>com</strong> • www.albatrossflyingsystems.<strong>com</strong><br />

Alisport<br />

(Alisport srl) Via Confalonieri, 22 • 23894<br />

Cremella (Lecco) • ITALY • Tel: +39 039 / 9212<br />

128 • Fax: +39 039 / 9212 130<br />

info@alisport.<strong>com</strong> • www.alisport.<strong>com</strong><br />

Arplast Hélice<br />

(Arplast Hélice sarl) Chemin de la Machotte,<br />

Les Moulins • 84400 Gargas • FRANCE • Tel:<br />

+33 (0)4 / 90 74 52 89 • Fax: +33 (0)4 / 90<br />

04 80 87<br />

arplast@wanadoo.fr • www.arplast-helice.<strong>com</strong><br />

B - Prop<br />

(Berka Propeller) Velke Svatonovice 74 • 542<br />

35 Velké • CZECH REPUBLIC • Tel: +420<br />

(0)737950072 • Fax: +420<br />

roman.berka@centrum.cz • http://b-prop.hyperlink.<br />

cz<br />

Binder Motorenbau GmbH<br />

Alter Frickenhäuser Weg 15 • D-97645 Ostheim<br />

v. d. Rhön • GERMANY • Tel: +49 (0)9777 - 92<br />

00 • Fax: +49 (0)9777 - 92 01<br />

binder.motorenbau@t-online.de • www.binderflugmotorenbau.de/<br />

Bolly<br />

(Bolly Props) Hanger 1 Calvin Grove Airfield •<br />

5120 Virginia • South Australia • AUSTRALIA<br />

• Tel: +61 (08) 8380 8396 • Fax: +61 (08)<br />

8380 9083<br />

bolly@bollyaviation.<strong>com</strong>.au • www.bolly.<strong>com</strong>.au<br />

Born Propeller<br />

(Born Propeller SRL) Viisoara 40 • 420006<br />

Bistrita • ROMANIA • Tel: +40 • Fax: +40<br />

propeller@born.ro • www.born-propeller.ro<br />

Büttner<br />

(Buettner Propeller) Röserheide 1 • 31683 Obernkirchen<br />

• Niedersachsen • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)5724 / 3424 • Fax: +49 (0)5724 / 51101<br />

buettner@crazy-plane.de • www.crazy-plane.de<br />

Cadeillan<br />

Mesteriau de Bas • 47310 Lamontjoie • FRANCE<br />

• Tel: +33 (0)5 53 95 14 68 • Fax: +33 (0)6<br />

32 45 78 99<br />

helices.cadeillan@wanadoo.fr<br />

Catto Propellers<br />

15301 Jesus Maria Rd. • CA 95245 Mokelumne<br />

Hill, • USA • Tel: +1 209-754-3553 • Fax: +1<br />

209-754-3553<br />

craig@cattoprops.<strong>com</strong> • www.cattoprops.<strong>com</strong><br />

Competition Aircraft Inc<br />

10925 Shire Court • CA 95949 Grass Valley •<br />

USA • Tel: +1 530 / 268 3048 • Fax: +1 530<br />

/ 268 2321<br />

Ultra-Prop@<strong>com</strong>petitionaircraft.<strong>com</strong> • http://www.<br />

<strong>com</strong>petitionaircraft.<strong>com</strong><br />

DT Propellers<br />

Zagorniki • 231740 Grodno, Region • BELARUS<br />

• Tel: +375 293227282 • Fax: +375<br />

office@dtpropellers.<strong>com</strong> • www.dtpropellers.<strong>com</strong><br />

Duc Hélices<br />

Chemin de la Madone • 69210 Lentilly • FRANCE<br />

• Tel: +33 (0)4 74 72 12 69 • Fax: +33 (0)4<br />

74 72 10 01<br />

contact@duc-helices.<strong>com</strong> • www.duc-helices.<strong>com</strong><br />

Electravia<br />

Aérodrome de Sisteron • 04200 Vaumeilh •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)4 92 34 00 00, +33 (0)6<br />

75 33 66 75 • Fax: +33 (0)4 92 34 00 00<br />

infos@electravia.fr • www.electravia.fr<br />

Evra Leger<br />

4 av. de la forêt d’Halatte • 60100 Creil •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)3 44 25 50 31 • Fax:<br />

+33 (0)3 44 25 90 72<br />

helice.evra@wanadoo.fr • http://www.helices-evra.<br />

<strong>com</strong><br />

Otto-Paramotors<br />

(Fly-Otto-Paramotors) Juozapaviciaus 4-5 • 2006<br />

Vilnius • LITHUANIA • Tel: +370 (0)698 / 70245<br />

• Fax: +370 (0)687 40775<br />

info@otto-paramotors.<strong>com</strong> • www.flyotto.lt<br />

GT Propellers<br />

Via Del Commercio 7 • 47838 Riccione • ITALY<br />

• Tel: +39 0541 / 693399 • Fax: +39 0541 /<br />

693331<br />

info@GT-propellers.<strong>com</strong> •www.GT-propellers.<strong>com</strong><br />

Hartzell Propeller inc<br />

one Propeller Place • 45356 Piqua • Ohio • USA<br />

• Tel: +1 (937)778 4376 • Fax: +1 (937)778<br />

4321<br />

gtrissell@hartzellprop.<strong>com</strong> • www.hartzellprop.<strong>com</strong><br />

Hélice ULX<br />

(Hélice ULX à Clemery) 5, rue du Château •<br />

54610 Clemery • FRANCE • Tel: +33 03 83 31<br />

43 06 • Fax: +33 03 83 31 38 70<br />

ulx@wanadoo.fr<br />

Hélices Valex<br />

33 RUE DU CMDT FOUGERAT • 16300 Barbezieux<br />

• FRANCE • Tel: +33 (0)5 45 78 89 85 •<br />

Fax: +33 (0)5 45 78 55 10<br />

helices.valex@wanadoo.fr • www.helicesvalex.fr<br />

Helix-Carbon<br />

(Helix-Carbon GmbH) Flugplatz Merzbrück 206<br />

• 52146 Würselen • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)2405 40 88 20 • Fax: +49 (0)2405 40 88<br />

201<br />

info@helix-propeller.de • http://helix-propeller.de<br />

Hoffmann Propeller<br />

(Hoffmann GmbH & Co. KG) Küpferlingstrasse<br />

9 • 83022 Rosenheim • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)8031 / 1878 0 • Fax: +49 (0)8031 / 1878 78<br />

info@hoffmann-prop.<strong>com</strong> • http://www.hoffmannprop.<strong>com</strong><br />

Hurricane-Propeller / 飓 风 螺 旋<br />

桨 有 限 公 司<br />

辽 宁 省 丹 东 市 元 宝 区 崇 兴 街 小 东 沟 路 102#<br />

• Tel: +86 (0)13322162686 • Fax: +86 415<br />

2183911<br />

19ade@163.<strong>com</strong> • http://www.jflxj.<strong>com</strong><br />

Ivoprop<br />

(Ivoprop Corp) PMB 330, 15903 Lakewood Blvd<br />

103 • CA 90706 Bellflower • USA • Tel: +1 562<br />

/ 602 1451 • Fax: +1 562 / 602 1374<br />

ivoprop@pacbell.net • http://www.ivoprop.<strong>com</strong><br />

Junkers Profly<br />

(Junkers Profly GmbH) Am Flugplatz 1 • 95326<br />

Kulmbach • Bayern • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)9221 879312 • Fax: +49 (0)9221 879313<br />

Junkers_Profly_GmbH@t-online.de • www.junkersprofly.de<br />

Kaspar<br />

Nadrazni 76 • 15000 Praha 5 • CZECH REPU-<br />

BLIC • Tel: +420 (0)257 320 132 • Fax: +420<br />

(0)257 322 226<br />

kalmar@kasparaero,cz • http://kasparaero.cz<br />

KievProp<br />

19 Tupoleva Str • 04128 Kiev • UKRAINE • Tel:<br />

+380 44 / 443 7691 • Fax: +380 44 / 443 7691<br />

kievprop@i.ua • www.kievprop.<strong>com</strong><br />

Kompol<br />

(Kompol SC) Chmielewo 20 by Nasielsk • 06-<br />

150 Swiercze • POLAND • Tel: +48 (0)22 79<br />

44 70 • Fax: +48 (0)23 691 63 73<br />

kompol@motolotnie.pl • www.motolotnie.pl<br />

Mccauley<br />

(Mccauley Propeller system) PO Box 7704 •<br />

67277-7704 Wichita • USA • Tel: +1 316-831-<br />

264<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


供 应 商 和 服 务 商<br />

suppliers & services<br />

4021 • Fax: +1 316-831-3858<br />

sales@mccauley.textron.<strong>com</strong> • www.mccauley.<br />

textron.<strong>com</strong><br />

MT-Propeller<br />

Flugplatz Straubing-Wallmühle • 94348 Atting •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)9429 / 9409 0 • Fax:<br />

+49 (0)9429 / 84 32<br />

sales@mt-propeller.<strong>com</strong> • www.mt-propeller.<strong>com</strong><br />

Neuform Composites<br />

Ameke 63 • 48317 Drensteinfurt • GERMANY •<br />

Tel: +49 (0)2387 / 94026 • Fax: +49 (0)2387<br />

/ 900725 12<br />

info@neuform-<strong>com</strong>posites.de • www.Neuform-<br />

Propellers.<strong>com</strong><br />

NP-<strong>Flying</strong> Sport<br />

(NP-<strong>Flying</strong> Sport Co) 21 Moo.8 Chanthanimit<br />

5 Road • 22000 Chanthaburi • THAILAND •<br />

Tel: +66 (0)85/ 433 6662 • Fax: +66 (0)39 /<br />

354 217<br />

info@sportpropeller.<strong>com</strong> • www.sportpropeller.<strong>com</strong><br />

Performance Propellers<br />

(Performance Propellers LLC) 466 Private Road<br />

5832 • 75838 Donie • TX • USA • Tel: +1<br />

(713) 417-2519 • Fax: +1 (713) 417-2519<br />

Frank@PerformancePropellersUSA.<strong>com</strong> • http://<br />

performancepropellersusa.<strong>com</strong>/<br />

Peszke<br />

(Peszke SC) &#379;wirki i Wigury 6c • 38-400<br />

Krosno • Podkarpackie • POLAND • Tel: +48<br />

664/ 990 393 • Fax: +48 664 / 990 382<br />

grzegorz.peszke@peszke.<strong>com</strong> • www.peszke.<strong>com</strong><br />

Powerfin<br />

(Powerfin Inc) 907 S. Mechanic • TX 77437 El<br />

Campo • USA • Tel: +1 979-543-7933 • Fax:<br />

+1 979-532-5525<br />

info@powerfin.<strong>com</strong> • www.powerfin.<strong>com</strong><br />

Ababeel Ultralight <strong>Flying</strong> Club<br />

Qazi Brothers<br />

(Qazi Brothers Pakistan) Mohallah Qaziain Landi<br />

Yarghajo • 25000 Peshawar • Khyber Pukhtun<br />

Khwa • PAKISTAN • Tel: +92 3009 / 590975 •<br />

Fax: +92 912322335<br />

qaziajmaltp@yahoo.<strong>com</strong> • http://www.pilottrike.<br />

ning.<strong>com</strong><br />

Rospeller-Aero<br />

Vorderer Berg 27 • 73527 Schwäbisch Gmünd<br />

• GERMANY • Tel: +49 (0)7171 / 77284 • Fax:<br />

+49 (0)7171 / 77284<br />

rospeller@t-online.de • www.rospeller-aero.de/<br />

Born Propeller<br />

(SC Born Consult SRL) Cartier Viisoara 40 •<br />

420006 Bistrita • ROMANIA • Tel: +40 751 /<br />

317320 • Fax: +40 263 / 341276<br />

walter@born.ro • www.born-propeller.de<br />

Sensenich Propeller<br />

(Sensenich Wood Propeller Co.) 2008 Wood<br />

Court • 33563 Plant City • FL • USA • Tel: +1<br />

813 /752-3711 • Fax: +1 813 / 752-2818<br />

propsales@sensenich.<strong>com</strong><br />

Tennessee Propellers<br />

(Tennessee Propellers Inc.) 125 Deerfield Drive •<br />

TN 37360 <strong>No</strong>rmandy • USA • Tel: +1 931/ 455<br />

4516 • Fax: +1 931 / 455 1309<br />

tpi@tn-prop.<strong>com</strong> • http://www.tn-prop.<strong>com</strong><br />

TL Ultralight<br />

(TL-Ultralight sro) Airport, Building 84 • 503 41<br />

Hradec Kralove • CZECH REPUBLIC • Tel: +420<br />

(0)495 / 218 910 • Fax: +420 (0)495 / 213 378<br />

sales@tl-ultralight.cz • www.tl-ultralight.cz<br />

ULX<br />

(ULX SARL) 5 rue du château • 54610 Clemery<br />

• FRANCE • Tel: +33 (0)3 83 31 43 06 • Fax:<br />

+33 (0)3 83 31 38 70<br />

ulx@wanadoo.fr • http://www.ulx.fr/<br />

Warp Drive<br />

(Warp Drive Inc) 1207 Highway 18 East, Dept ULF<br />

• IA 50482 Ventura • USA • Tel: +1 641 / 357<br />

6000 • Fax: +1 641 / 357 7592<br />

contact@warpdriveinc.<strong>com</strong> • www.warpdriveinc.<br />

<strong>com</strong><br />

Weller<br />

(Weller Flugzeugbau) Biberstr 8/1 • 74523<br />

Schwäbisch Hall - Bibersfeld • GERMANY • Tel:<br />

+49 (0)791 / 56732 • Fax: +49 (0)791 / 56733<br />

weller-sha@gmx.de • http://weller-flugzeugbau.de<br />

Wezel Flugzeuge<br />

(Wezel Flugzeuge GmbH) Erlenbachstr. 38 •<br />

72768 Reutlingen • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)7121/ 68408 • Fax: +49 (0)7121/ 677238<br />

info@wezel-flugzeugtechnik.de • www.wezel-flugzeugtechnik.de<br />

ALES KREMEN<br />

(Wood<strong>com</strong>p s.r.o.) Vodolska 4 • 25070 Odolena<br />

Voda • CZECH REPUBLIC • Tel: +420 283 971<br />

309 • Fax: +420 283 970 286<br />

info@wood<strong>com</strong>p.cz • www.wood<strong>com</strong>p.cz<br />

JXF<br />

(Zhengzhou JXF Propeller) Zhengzhou • CHINA •<br />

Tel: +86 371-63778448 • Fax: +86<br />

nanyong576@yahoo.<strong>com</strong>.cn • http://www.jxfmodel.<br />

<strong>com</strong>/<br />

无 线 电 及 收 发 机 制 造 商<br />

Becker Avionic Systems<br />

Baden Airpark B 108 • 77836 Rheinmünster •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)7229 / 305-0 • Fax:<br />

+49 (0)7229 / 305217<br />

info@becker-avionics.de • www.becker-avionics.de<br />

Dittel Avionik<br />

Eichholzstr. 18 • 86899 Landsberg • GERMANY<br />

• Tel: +49 8191-4286550 • Fax: +49<br />

info@dittel-avionik.de • www.dittel-avionik.de<br />

Funkwerk<br />

(Funkwerk Avionics GmbH) Gewerbestr.2 •<br />

D-86875 Waal • GERMANY • Tel: +49 (0)8246<br />

9699-0 • Fax: +49 (0)8246 1049<br />

info@funkwerk-avionics.<strong>com</strong> • www.funkwerkavionics.<strong>com</strong><br />

I<strong>com</strong> Inc.<br />

1-1-32 Kamiminami, Hirano-ku, • 547-0003<br />

Osaka • JAPAN • Tel: +81 6793-5302 • Fax:<br />

+81 6793-0013<br />

sales@i<strong>com</strong>.co.jp • http://www.i<strong>com</strong>.co.jp/world/<br />

index.html<br />

Narco Avionics<br />

(Narco Avionics Inc.) 200 <strong>com</strong>merce dr. stuite<br />

200 • Pa 19034 Fort Washington • PA • USA •<br />

Tel: +1 215 643 2905 • Fax: +1 215 643 0197<br />

narco1@netreach.net • www.narcoavionics.<strong>com</strong><br />

Renschler<br />

(Renschler Instruments) Kirchtalstr. 30 • 70435<br />

Stuttgart • GERMANY • Tel: +49 (0)711 / 8794<br />

62 • Fax: +49 (0)711 / 8701180<br />

info@renschler.de • www.renschler.de/<br />

Sennheiser<br />

(Sennheiser Vertrieb and Service GmbH & Co.KG)<br />

Karl-Wiechert-Alle 76 a • 30625 Hannover •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0) 5401/497-245 • Fax:<br />

+49 (0) 5401/497-222<br />

ssa@sennheiser.<strong>com</strong> • www.sennheiser.<strong>com</strong><br />

Trig Avionics<br />

Building 4, Heriot Watt Research Park, Riccarton<br />

• EH14 4AP Currie • UNITED KINGDOM • Tel:<br />

+44 (0)131 / 449 8810 • Fax: +44<br />

enquiries@trig-avionics.<strong>com</strong> • www.trig-avionics.<br />

<strong>com</strong><br />

Walter Dittel Luftfahrtgerätebau<br />

(Walter Dittel GmbH Luftfahrtgerätebau) Erpftinger<br />

Str. 36 • 86899 Landsberg/Lech • GERMANY •<br />

Tel: +49 (0)8191-33510 • Fax: +49 (0)8191-<br />

335149<br />

pscherer@dittel.<strong>com</strong> • www.dittel.<strong>com</strong><br />

XCOM Avionics<br />

Factory 4, <strong>No</strong>. 24 Leda Drive, • 4220 Burleigh<br />

Heads • Queensland • AUSTRALIA • Tel: +61<br />

(0)7 / 5568 7770 • Fax: +61 (0)7 / 5568 7772<br />

info@x<strong>com</strong>avionics.<strong>com</strong> • www.x<strong>com</strong>avionics.<strong>com</strong><br />

Merzbrück 206 · D-52146 Würselen · Fon: (024 05) 408 82 - 0 · Fax: -11<br />

www.helix-propeller.de info@helix-propeller.de<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013 265<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

HELIX 95 x 127.indd 1<br />

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维 修 ( 动 力 型 飞 机 ) 及 检 测<br />

AAM<br />

Aérodrome de Nïmes Courbessac Hangar<br />

N°15 • 30000 Nîmes • FRANCE • Tel: +33<br />

0662509086 • Fax: +33 04.66.58.40.03<br />

aam.ulm@hotmail.fr • www.AAM-ULM.<strong>com</strong><br />

ACV<br />

(ACV Aéro Service) Aérodrome de Sisteron •<br />

04200 VAUMEILH • Provence-Alpes-Côte d’Azur<br />

• FRANCE • Tel: +33 (0)4 92 34 00 00 • Fax:<br />

+33 (0)4 92 57 99 41<br />

infos@acv05.fr • www.acv05.fr<br />

Aéro Maintenance<br />

Aérodrome de Roland Garros, Rue Charles Lindberg<br />

• 49300 Cholet • FRANCE • Tel: +33 (0)2<br />

41 55 33 74 • Fax: +33 (0)2 41 55 90 49<br />

pascal@aeromaintenance.fr • http://www.aeromaintenance.fr/<br />

Aero-Kros<br />

(Aero-Kros Sp. z o.o. ) Lotników 20 • 38-400<br />

Krosno • POLAND • Tel: +48 (0)13 43 670 23<br />

• Fax: +48 (0)13 43 673 97<br />

lzpn@aero-kros.<strong>com</strong> • www.mp-02.pl<br />

Aerokopter<br />

(Aerokopter Group) Pr. Kurchatova 7 apt.23 •<br />

61108 Kharkiv • UKRAINE • Tel: +380 (0)57 /<br />

718 01 42 • Fax: +380<br />

sales@helicopter.<strong>com</strong>.ua • www.aerokopter.<strong>com</strong><br />

Aerossa<br />

23 Eighth Avenue, <strong>No</strong>rthmead • 1501 Benoni •<br />

SOUTH AFRICA • Tel: +27 (0)82 / 853 8239 •<br />

Fax: +27 (0)11 / 968 1690<br />

jenya@aerossa.co.za • www.aerossa.co.za<br />

Aerotechnics<br />

(Aerotechnics EPV GmbH) Lindholzfarm / Hangar<br />

1 • D-14641 Paulinenaue • Brandenburg •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)33237 - 809796 • Fax:<br />

+49 (0)33237 -809 540<br />

office@aerotechnics.eu • www.aerotechnics.eu/<br />

AMCAA<br />

(Aide Menuisier Construction Aéronautique Amateur)<br />

6bis rue Paul Riquet • 82000 Montauban •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)5 63 03 62 07 •<br />

amcaa@orange.fr • www.amcaa.<strong>com</strong><br />

Aircraft Service UK<br />

(Aircraft Service UK Ltd) Manor Farm, Drayton St<br />

Leonard • OX10 7BE Oxon • UNITED KINGDOM<br />

• Tel: +44 (0)1494 / 730005 • Fax: +44<br />

bill@aircraftserviceuk.<strong>com</strong> • www.aircraftserviceuk.<br />

<strong>com</strong><br />

Airkraft<br />

(Airkraft GmbH Leichtflugzeugbau ) Schaffhauserstr.<br />

96 • 8222 Beringen • SWITZERLAND •<br />

Tel: +41 (0)52 / 682 15 91 • Fax: +41<br />

info@airkraft-gmbh.<strong>com</strong> • www.airkraft-gmbh.<strong>com</strong><br />

AirLony<br />

(AirLony Aircraft Company) <strong>No</strong>ve Namesti 702<br />

• 41108 Steti • CZECH REPUBLIC • Tel: +420<br />

(0)608 029 816 • Fax: +420<br />

airlony@airlony.cz • www.airlony.cz<br />

Airplus Maintenance<br />

(Airplus Maintenance GmbH) Flughafen 28 •<br />

D-88046 Friedrichshafen • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)7541 38878-0 • Fax: +49 (0)7541 34218<br />

info@airplus24.<strong>com</strong> • www.airplus24.<strong>com</strong><br />

Feuillette ULM<br />

Deltair<br />

(Alain Feuillette) Base ULM de Beaulieu, Grève de (Deltair Airmotive Ltd) 17 Aston Road, Waterlooville<br />

• PO7 7XG Hants • UNITED KINGDOM •<br />

l’Etang, BP7 • 45630 Beaulieu-sur-Loire • Centre<br />

• FRANCE • Tel: +33 (0)2 38 35 87 60 • Fax: Tel: +44 (0)23 / 92 255 255 • Fax: +44 (0)23<br />

blau +33 (0)2 38 35 80 76 orange / 92 255 534 grau<br />

feuillette.alain@wanadoo.fr • www.basedebeaulieu. sales@deltair.co.uk • www.deltair-airmotive.<strong>com</strong><br />

<strong>com</strong><br />

Easy Flight<br />

AQUITAVIA<br />

(Easy Flight Powered Parachutes) PO Box 38 • IL<br />

Aérodrome de Carpete • 47200 MARMANDE • 62246 Greenville • Illinois • USA • Tel: +1 618 /<br />

FRANCE • Tel: +33 05 53 94 33 57 • Fax: +33 664 9706 • Fax: +1 618 / 664 4831<br />

05 53 20 84 22<br />

roy@easyflight.<strong>com</strong> • www.easyflight.<strong>com</strong><br />

aquitavia@gmail.<strong>com</strong><br />

EDRA<br />

Associazione Alpi Marittime<br />

(EDRA Aeronautica Ltda.) Rodovia Estadual, SP<br />

(Associazione Alpi Marittime V.D.S.) Via Mondovi 191 - km 87,5 • 13537-000 Ipeúna - SP • SP •<br />

N. 183/A • 12080 Pianfei • ITALY • Tel: +39 BRAZIL • Tel: +55 (0)19 3576 1292 • Fax: +55<br />

0174585852 • Fax: +39 0177584377<br />

(0)19 3576 1392<br />

scuolavolopianfei@libero.it • www.ultraleggericuneo.ironautica.<strong>com</strong>.br<br />

<strong>com</strong>ercial@edraaeronautica.<strong>com</strong>.br • www.edraae-<br />

Aviapic<br />

Emase<br />

154 rue du ménil • 92600 Asnières sur Seine • 5 Bis rue des Ladres • 36100 Issoudun •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)972117801 • Fax: +33 FRANCE • Tel: +33 02 54 03 03 30 • Fax: +33<br />

(0)5 57 70 98 72<br />

02 54 03 01 27<br />

contact@aviapic.<strong>com</strong> • http://www.aviapic.<strong>com</strong><br />

ste.emase@orange.fr • www.emase-aero-ulm.<strong>com</strong><br />

Aviation Products<br />

Falken Air Service Berlin<br />

(Aviation Products Ltd.) Am Tower 9 + Hangar (Falken-Air-Service-Berlin) Neumeisterstraße 17<br />

772 • 54634 Bitburg • GERMANY • Tel: +49 • 13585 Berlin • GERMANY • Tel: +49 (0)30-<br />

(0)6561 / 946 668 • Fax: +49 (0)6561 / 946 54770449 • Fax: +49 (0)30-7001431345<br />

673<br />

rw@falken-air.de • http://www.falken-air.de/<br />

info@aviationproducts.de<br />

Flugschule im Luftsportverein<br />

• www.aviationproducts.de<br />

Wertheim e.V.<br />

Cabair<br />

Am Flugplatz 2 • 97877 Wertheim • GERMANY<br />

(Cabair Group) Elstree Aerodrome, Borehamwood,<br />

Elstree • WD6 3AW Herts • UNITED<br />

info@flugschule-wertheim.de • www.Flugschule-<br />

• Tel: +49 +49/171/5063150 • Fax: +49<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)208 / 236 2400 • Fax: Wertheim.de<br />

+44 (0)208 / 207 0995<br />

Flugzeug-Sattlerei Maedel<br />

group@cabair.<strong>com</strong> • www.cabair.<strong>com</strong><br />

(Flugzeug-Sattlerei Christian Maedel e.K.)<br />

Classic Planes<br />

Miraustrasse 4 • 13509 Berlin-Reinickendorf •<br />

(Classic Planes Konstruktionsbüro für Flugzeugbau<br />

und Faserverbundtechnik GmbH) Franzfelde<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)30 / 409 140 01 • Fax:<br />

+49 (0)30 / 409 140 03<br />

info@sattlerei-maedel.de • www.sattlerei-maedel.de<br />

31 • 17309 Pasewalk • GERMANY • Tel: +49<br />

(0) 175 8116213 • Fax: +49<br />

Flugtechnik Damme<br />

info@classic-planes.de • www.classic-planes.de (Flugzeugreparatur Damme GmbH) Am Flugplatz<br />

20 • 49401 Damme • GERMANY • Tel: +49<br />

Cloudbase Aviation<br />

(0)5491 / 1404 • Fax: +49 (0)5491 / 4419<br />

Redhill Aerodrome, Crab Hill Lane, South Nutfield info@flugtechnik.de • www.flugtechnik.de<br />

• RH1 5JY Surrey • UNITED KINGDOM • Tel:<br />

+44 (0)1737 / 822423 • Fax: +44<br />

Fly in Paris<br />

Aérodrome du Champ Cadet • 02400 CHATEAU<br />

cloudbase@mistral.co.uk • www.theflyingschool.<br />

THIERRY • Ile-de-France • FRANCE • Tel: +33<br />

co.uk<br />

(0) 6 62 41 01 79 • Fax: +33<br />

Colton Aviation<br />

flyinparis@gmail.<strong>com</strong> • http://www.flyinparis.net<br />

(Colton Aviation (Aero-Spray) Ltd) Little Staughton Fly Service Center<br />

Airfield • MK44 2BN Bedford • UNITED<br />

Chemin du Moulin de Brétigny • 28300 St Priest<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1234 / 376705 • Fax: • FRANCE • Tel: +33 (0)6 11 32 12 34 • Fax:<br />

+44 (0)1234 / 376544<br />

+33<br />

info@coltonaviation.<strong>com</strong> • www.coltonaviation.<strong>com</strong> christophe.lowys@wanadoo.fr<br />

Cycloon Holland<br />

Flylight<br />

(Cycloon Holland B.V.) Postbus 2760 • 5902 (Flylight Airsports Ltd) Sywell Aerodrome, Sywell<br />

MB Venlo • NETHERLANDS • Tel: +31 (0)77 • NN6 0BT <strong>No</strong>rthants • UNITED KINGDOM •<br />

2018702 • Fax: +31<br />

Tel: +44 (0)1604 / 494459 • Fax: +44 (0)1604<br />

info@cycloonholland.nl • www.cycloonholland.nl / 495007<br />

D&J Crosbie Engineering<br />

info@flylight.co.uk • www.flylight.co.uk<br />

The Mere, Bures Road, Little Cornard • CO10 Galaxy Microlights<br />

0NW Sudbury • UNITED KINGDOM • Tel: +44 42 The Ham, Westbury • BA13 4HD Wilts • Wiltshire<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)7841 /<br />

(0)1787 / 375202 • Fax: +44<br />

freespace.virgin.net/shadow.owners/crosbie.htm 614577 • Fax: +44<br />

Pantone Reflex Blue C 151 EC 50% schwarz<br />

Folien MAC-TAC: 9839-12 MAC-TAC: 9889-05 MAC-TAC: 9801-04<br />

RAL Ultramarinblau 5002 Hellrotorange 2008<br />

RGB 0-0-153 250-125-25<br />

CMYK 100-80-0-0 0-65-100-0<br />

HEX (Web) #000099 # ee7400<br />

mark@galaxymicrolights.co.uk • www.galaxymicrolights.co.uk<br />

Graue Eule: Walter Mayer<br />

(Graue Eule Flugzeug-Instandhaltung Walter<br />

Mayer) Flugplatz • 87471 Durach • GERMANY •<br />

Tel: +49 0160-93474602 • Fax: +49<br />

Graue-Eule@web.de • www.Graue-Eule.de<br />

Stein GbR<br />

(Henning Stein & Steffi Stein GbR) Meissner Str.<br />

16 • 01689 Weinboehla • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)35243 / 31808 • Fax: +49 (0)35243 / 32808<br />

info@Stein-UL.de • www.Stein-UL.de<br />

Ing.-Büro Mentzel<br />

Schulenberger Str. 4 • 27243 Prinzhöfte •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)179 / 395 06 35 • Fax:<br />

+49 (0)4244 / 967 791<br />

info@ingbuero-mentzel.de • www.ingbuero-mentzel.<br />

de<br />

Itiner Air<br />

(Itinér’Air) 37 RUE COURPOUYRAN • 34990<br />

JUVIGNAC • FRANCE • Tel: +33 06 322 30654<br />

• Fax: +33<br />

contact@itiner-air.fr • www.itiner-air.fr<br />

Orlaivis<br />

(JSC ‘Orlaivis’) Ramuniu Alley 14 • 37457 Panevezys<br />

• LITHUANIA • Tel: +370 0)455 / 76261 •<br />

Fax: +370 (0)455 / 76261<br />

orlaivis@orlaivis.w3.lt • www.orlaivis.w3.lt<br />

Loravia<br />

Aérodrome de Thionville • 57970 Yutz • FRANCE<br />

• Tel: +33 (0)3 82 56 63 71 • Fax: +33 (0)3<br />

82 56 66 59<br />

loravia@wanadoo.fr • loravia.<strong>com</strong><br />

Mabika<br />

Beau Séjour Bat A • 73610 Aiguebelette le lac •<br />

FRANCE • Tel: +33 06 82 65 84 45 • Fax: +33<br />

mabika@laposte.net<br />

Pause Segel<br />

Rigistr. 3 • 82449 Uffing / Staffelsee • GERMANY<br />

• Tel: +49 (0)8846 / 8140 • Fax: +49 (0)8846<br />

/ 8147<br />

pause.segel@onlinehome.de • http://www.<br />

pausesegel.de<br />

PZOH / Anno Mentzel<br />

(PZOH - Zulassungszentrum Oldenburg-Hatten)<br />

Schulenberger Str. 4 • 27243 Prinzhöfte • GER-<br />

MANY • Tel: +49 (0)4481-999 039 • Fax: +49<br />

info@pzoh.de • www.zzoh.de<br />

Rand-Kar<br />

Canal de la Martinère • 44320 Frossay • Pays de<br />

la Loire • FRANCE • Tel: +33 (0)2 40 64 21 66<br />

• Fax: +33 (0)2 40 64 15 22<br />

contact@randkar.fr • www.randkar.fr<br />

RGV Aviation<br />

(RGV Aviation Ltd) Hangar SE40, Gloucestershire<br />

Airport • GL51 6SP Cheltenham • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1452 / 855501 • Fax:<br />

+44 (0)1452 / 857542<br />

mail@rgv.co.uk • www.rgv.co.uk<br />

Roger Targett Sailplane Services<br />

Bristol & Gloucestershire Gliding Club, Nympsfield,<br />

nr Stonehouse • GL10 3TX Glos • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1453 / 860861 • Fax:<br />

+44 (0)1453 / 860447<br />

www.sailplaneservices.co.uk<br />

Scorpio<br />

213 Route de Letroz • 74550 Cervens (Thonon)<br />

• Rhône-Alpes • FRANCE • Tel: +33 (0)4 50 72<br />

58 90 • Fax: +33 (0)4 50 72 58 97<br />

info@scorpio.fr • www.scorpio.fr<br />

Shadow Flight Centre<br />

Hangar 3, Old Sarum Airfield • SP4 6DZ Salisbury<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1722 /<br />

410567 • Fax: +44 (0)1722 / 410678<br />

www.shadowflightcentre.co.uk<br />

Sky-Biker Aviation<br />

(Sky-Biker Aviation Inc) PO Box 6653 • T9A 2G3<br />

Westaskiwin • Alberta • CANADA • Tel: +1 780<br />

/ 352 7465 • Fax: +1<br />

www.paracruiser.<strong>com</strong>/skybiker<br />

Sky4 Aviation<br />

Brans<strong>com</strong>be Airfield, Brans<strong>com</strong>be • EX12 3BL<br />

Devon • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1297 /<br />

680360 • Fax: +44<br />

covers@sky4aviation.co.uk • www.sky4aviation.<br />

co.uk<br />

SkySport Engineering<br />

(SkySport Engineering Ltd) Rotary Farm, Thorn-<br />

266<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


www.widola.<strong>com</strong><br />

供 应 商 和 服 务 商<br />

suppliers & services<br />

cote Green, Sandy • SG19 1PU Beds • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1767 / 627375 • Fax:<br />

+44 (0)1767 / 627718<br />

www.skysportengineering.co.uk<br />

South Mississippi Light Aircraft<br />

(South Mississippi Light Aircraft Inc) 119 Sky<br />

Lane • MS 39452 Lucedale • USA • Tel: +1 601<br />

/ 947 4953 • Fax: +1 601 / 947 4959<br />

flysmla@flysmla.<strong>com</strong> • www.flysmla.<strong>com</strong><br />

Southdown Aero Services<br />

Lasham Airfield, Lasham • GU34 5SR Alton •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1256 381359 •<br />

Fax: +44 (0)1256 381816<br />

www.southdownaero.<strong>com</strong><br />

Ultraleichtflugzeuge & Motoren GbR<br />

(T & S Ultraleichtflugzeuge und Motoren UG (haftungsbeschränkt))<br />

Flugplatz • 14959 Schönhagen<br />

• GERMANY • Tel: +49 (0)163 257 43 68 •<br />

www.simonini-deutschland.de/<br />

The Ultralight Store<br />

4535 West Whittier Avenue • CA 92545 Hemet •<br />

USA • Tel: +1 951 / 925 7780 • Fax: +1<br />

www.theultralightstore.<strong>com</strong><br />

Top Flight Sails<br />

92a Charles Street, Tredegar • NP22 4AE Blaenau<br />

Gwent • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1495 /<br />

718444 • Fax: +44 (0)1495 / 718444<br />

www.topflightsails.co.uk<br />

UL-Schmiede<br />

(UL-Schmiede Roter Adler) Beetzer Stege 148 •<br />

16766 Kremmen OT Beetz • Berlin-Brandeburg •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0) 170/ 7945594 • Fax:<br />

+49 (0) 30440 34482<br />

mail@uls.aero • http://www.uls.aero<br />

ULM Baisy Thy<br />

4 Bras, Chemin des Rêves • 1470 Genappe •<br />

BELGIQUE • BELGIUM • Tel: +32 (0)67 78 02<br />

47 - (0)26 53 08 32<br />

info@ulm.be • www.ulm.be<br />

ULM Découverte<br />

Aérodrome de Pizay • 69220 St-Jean-d’Ardières<br />

• Rhône-Alpes • FRANCE • Tel: +33 (0)4 74 66<br />

27 44 • Fax: +33 (0)4 74 66 07 64<br />

info@ulm-decouverte.<strong>com</strong><br />

• www.ulm-decouverte.<strong>com</strong><br />

Aérotrophy Grand Sud<br />

(ULM Médoc Services) 16 Avenue de Maubuisson<br />

• 33121 Carcans • FRANCE • Tel: +33 (0)5<br />

56 03 36 92<br />

contact@ulm-ms.<strong>com</strong> • http://www.ulm-ms.<strong>com</strong><br />

Volair<br />

(Volair Aviation) Greystones, Allington Lane,<br />

West End • SO30 3HQ Southampton • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1635 / 299440<br />

rod@volair.freeserve.co.uk<br />

• www.volair.freeserve.co.uk<br />

Weller<br />

(Weller Flugzeugbau) Biberstr 8/1 • 74523<br />

Schwäbisch Hall - Bibersfeld • GERMANY • Tel:<br />

+49 (0)791 / 56732 • Fax: +49 (0)791 / 56733<br />

weller-sha@gmx.de • http://weller-flugzeugbau.de<br />

旋 翼 生 产 商<br />

Air Copter<br />

Zone d’activités ULM, aérodrome de Muret-Lherm<br />

• 31600 Lherm • FRANCE • Tel: +33 (0)5 34<br />

46 11 11 • Fax: +33 (0)9 71 70 40 79<br />

aircoptersarl@orange.fr • http://web.me.<strong>com</strong>/p.<br />

chauvin/AIR_COPTER<br />

Airbet<br />

(Airbet - Fabrica) Carrerada s/n • 08793 Avinyonet<br />

del Penedas • Barcelona • SPAIN • Tel: +34<br />

938 970 838 • Fax: +34 938 / 992 030<br />

airbet@airbet.net • www.airbet.net<br />

Aircraft Designs<br />

(Aircraft Designs Inc) 5 Harris Court Bldg S •<br />

CA 93940 Monterey • USA • Tel: +1 831 / 621<br />

8760 • Fax: +1 831 / 649 5738<br />

jets@mbay.net • www.aircraftdesigns.<strong>com</strong><br />

Arplast Hélice<br />

(Arplast Hélice sarl) Chemin de la Machotte,<br />

Les Moulins • 84400 Gargas • FRANCE • Tel:<br />

+33 (0)4 / 90 74 52 89 • Fax: +33 (0)4 / 90<br />

04 80 87<br />

arplast@wanadoo.fr • www.arplast-helice.<strong>com</strong><br />

Averso Aviation<br />

14 rue des Jumeaux • 31200 Toulouse •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)5 61 48 83 91 • Fax:<br />

+33 (0)5 61 48 46 55<br />

xavier.averso@free.fr • http://www.averso.info/<br />

Rotor Flight Dynamics<br />

(Rotor Flight Dynamics Inc) 19242 Grange Hall<br />

Loop • FL 33598 Wimauma • Florida • USA • Tel:<br />

+1 813 / 634 3370 • Fax: +1 813 / 634 3370<br />

rfdlouie@att.net • www.rotorflightdynamicsinc.<strong>com</strong><br />

Rotordyne Industries<br />

10533 Santa Rosa Creek Rd • CA 93465 Templeton<br />

• USA • Tel: +1 805 / 239 9714 • Fax: +1<br />

JSiemer@aol.<strong>com</strong> • www.rotordyne.<strong>com</strong><br />

Skywheels<br />

(Skywheels Corporation) 901 West Alondra<br />

Boulevard • CA 90220 Compton • USA • Tel:<br />

+1 310 / 608 4419 • Fax: +1<br />

blademan@skywheels.<strong>com</strong> • www.skywheels.<strong>com</strong><br />

Sport Copter<br />

(Sport Copter Inc.) 34012 Skyway Drive • OR<br />

97056 Scappoose • USA • Tel: +1 503 / 543<br />

7000 • Fax: +1 503 / 543 7041<br />

www.sportcopter.<strong>com</strong><br />

安 防 救 生 设 备<br />

ADEC Marine<br />

(ADEC Marine Ltd) 4 Masons Avenue • CR0 9XS<br />

Croydon • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)20 /<br />

8686 9717 • Fax: +44 (0)20 / 8680 9912<br />

sales@adecmarine.co.uk • www.adecmarine.co.uk<br />

AmSafe<br />

(AmSafe Aviation) 1043 N. 47th Avenue • AZ<br />

85043 Phönix • Arizona • USA • Tel: +1 602<br />

628 0349 • Fax: +1 602 850 2867<br />

jcrupi@amsafe.<strong>com</strong> • www.amsafe.<strong>com</strong><br />

Conterra Inc.<br />

(Conterra Technical Systems) 1600 Kentucky<br />

Street #A-3 • WA 98229 Bellingham • Washington<br />

• USA • Tel: +1 360 734 2311 • Fax: +1<br />

info@conterra-inc.<strong>com</strong> • www.conterra-inc.<strong>com</strong><br />

Flugschule im Luftsportverein<br />

Wertheim e.V.<br />

Am Flugplatz 2 • 97877 Wertheim • GERMANY<br />

• Tel: +49 +49/171/5063150 • Fax: +49<br />

info@flugschule-wertheim.de • www.Flugschule-<br />

Wertheim.de<br />

Gadringer-Gurte GmbH<br />

Flughafen Kassel • D-34379 Calden • GER-<br />

MANY • Tel: +49 (05674) 921 00 44 • Fax:<br />

+49 (05674) 921 00 45<br />

info@gadringer.de • www.gadringer-gurte.de<br />

Junkers Profly<br />

(Junkers Profly GmbH) Am Flugplatz 1 • 95326<br />

Kulmbach • Bayern • GERMANY • Tel: +49<br />

(0)9221 879312 • Fax: +49 (0)9221 879313<br />

www.junkers-profly.de<br />

KollisionsWARNUNG.Aero<br />

(KollisionsWARNUNG.Aero - Ülis Segelflugbedarf<br />

GmbH) Untergasse 1 • 63688 Gedern •<br />

GERMANY • Tel: +49 06045-950100 • Fax:<br />

+49 06045-952339<br />

INFO@KOLLISIONSWARNUNG.AERO • www.<br />

kollisionswarnung.aero<br />

MVEN<br />

PO Box 214 • 420103 Kazan • RUSSIA • Tel: +7 (0)843<br />

/ 571-32-50 • Fax: +7 (0)843 / 570-81-99<br />

info@mven.ru • www.mven.ru<br />

Strobe manufacturers / 闪 光 灯<br />

Aeroflash Signal<br />

1715 W Carroll Ave • IL 60612 Chicago • USA<br />

• Tel: +1 312 / 733 3513 x101 • Fax: +1 312<br />

/ 733 0192<br />

info@aeroflash.<strong>com</strong> • www.aeroflash.<strong>com</strong><br />

Kuntzleman Electronics<br />

(Kuntzleman Electronics Inc) 1660 South Hanover<br />

Street • PA 19465 Pottstown • USA • Tel: +1<br />

610 / 326 9068 • Fax: +1 610 / 970 9078<br />

KEstrobes@aol.<strong>com</strong> • www.kestrobes.<strong>com</strong><br />

LXE<br />

(LXElektronik) KönigsbergerStr.15 • 87668<br />

Rieden • GERMANY • Tel: +49 (0)83 / 461248<br />

• Fax: +49 (0)83 / 461538<br />

support@xelektronik.de • www.lxelektronik.de<br />

MicroAvionics<br />

Ship Farm, Horsley Road, Horsley • DE21 5BR<br />

Derbyshire • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1332 / 880468 • Fax: +44 (0)1332 / 882640<br />

info@microavionics.co.uk • www.microavionics.co.uk<br />

车 轮 / 刹 车 / 轮 胎 制 造 商<br />

Acenter<br />

Kharchenko str. 21 • 08125 Muzichi • Kiev •<br />

UKRAINE • Tel: +380 (0)44 / 593 84 71 • Fax:<br />

+380<br />

acenter@acenter.<strong>com</strong>.ua • www.acenter.<strong>com</strong>.ua<br />

Alisport<br />

(Alisport srl) Via Confalonieri, 22 • 23894<br />

Cremella (Lecco) • ITALY • Tel: +39 039 / 9212<br />

128 • Fax: +39 039 / 9212 130<br />

info@alisport.<strong>com</strong> • www.alisport.<strong>com</strong><br />

Alroc<br />

rue de la Fonderie • 72160 TUFFE • FRANCE •<br />

Tel: +33 (0)2 43 71 11 80 •<br />

info@alroc.fr • www.alroc.fr<br />

Flight school «Zmogus paukstis»<br />

(Autogyro flight school VSI «Zmogus paukstis»)<br />

Tinklu 7B, • LT-35115 Panevezys Rayon •<br />

LITHUANIA • Tel: +370 62021777 • Fax: +370<br />

+370 687 79681<br />

irma@elaautogyro.eu • www.birdman.lt<br />

Beringer<br />

(Beringer Brake System) ZA Aeropole Champ<br />

Eymi • 05130 Tallard • FRANCE • Tel: +33<br />

(0)492201619 • Fax: +33 (0)492526966<br />

contact@beringer.fr • www.beringer.fr<br />

Cleveland Wheels and Brakes<br />

1160 Center Road • 44011 Avon • Ohio • USA •<br />

Tel: +1 440 937 6211 • Fax: +1 440 937 6416<br />

clevelandwbhelp@parker.<strong>com</strong> • www.clevelandwheelsandbrakes.<strong>com</strong><br />

Datum inc.<br />

9805 route des Ormes • G9H 3R4 Bécancour •<br />

Quebec • CANADA • Tel: +1 819-297-2426 •<br />

Fax: +1 819-297-2425<br />

datumair@datumair.<strong>com</strong><br />

Grove Aicraft<br />

(Grove Aicraft Landing Gear Systems Inc) 1800<br />

Joe Crosson Drive • 92020 El Cajon • California<br />

• USA • Tel: +1 619 562 1286 • Fax: +1 619<br />

562 3274<br />

john@groveaicraft.<strong>com</strong> • www.groveaicraft.<strong>com</strong><br />

Kaspar<br />

Nadrazni 76 • 15000 Praha 5 • CZECH REPU-<br />

BLIC • Tel: +420 (0)257 320 132 • Fax: +420<br />

(0)257 322 226<br />

kalmar@kasparaero,cz • http://kasparaero.cz<br />

Marc Ingegno<br />

Reg. Pomarolo Fraz-Rocca Pietra • 13019<br />

Varallos ( VC) • ITALY • Tel: +39 0163 / 53060<br />

• Fax: +39 (0)163 / 569 512<br />

ww.MARC-INGEGNO.IT<br />

Michelin Aircraft Tires<br />

23, place des Carmes-Dechaux • 63040 Clermont-Ferrand<br />

Cedex 9 • FRANCE • Tel: +33 (0)<br />

4 73 32 76 28 • Fax: +33 (0) 4 73 32 76 44<br />

air.michelin@michelin.<strong>com</strong> • www.airmichelin.<strong>com</strong><br />

Newbow Aerospace Ltd<br />

Meir Road Park Farm <strong>No</strong>rth • B98 7SY Redditch<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0) 1527 518<br />

100 • Fax: +44 (0) 1527 518 300<br />

sales@newbowaerospace.<strong>com</strong> • www.newbowaerospace.<strong>com</strong><br />

TOST GmbH<br />

Thalkirchner Straße 62 • 80337 München •<br />

GERMANY • Tel: +49 (0)89 / 544599 0 • Fax:<br />

+49 (0)89 / 544599 7<br />

info@tost.de • http://www.tost.de<br />

Tracy O’Brien Aircraft Specialists<br />

156 Bunker Creek Road • WA 98532 Chehalis •<br />

USA • Tel: +1 360 / 748 4089 • Fax: +1 360<br />

/ 740 0504<br />

tracy@tracyobrien.<strong>com</strong> • www.tracyobrien.<strong>com</strong><br />

Trueman Industry<br />

Ynzhu industrial zone • Qingdao • CHINA • Tel:<br />

+86 532 88 11 35 18 • Fax: +86 532 86 16 22 36<br />

info@truemancorp.<strong>com</strong> • www.truemancorp.<strong>com</strong><br />

ULM Technologie<br />

Aérodrome de Valenciennes • 59121 Prouvy •<br />

FRANCE • Tel: +33 (0)3 27 33 20 20 • Fax:<br />

+33 (0)3 27 45 53 53<br />

/www.ulmtechnologie.<strong>com</strong><br />

Watts Aviation<br />

(Watts Aviation Services Ltd) Church Road,<br />

Lydney • GL15 5EN Glos • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)1594 / 847290 • Fax: +44 (0)1594<br />

/ 844719<br />

info@wattsaviation.co.uk • www.wattsaviation.co.uk<br />

Zlin Aircraft a.s.<br />

Letiste 1887 • 76502 Otrokovice • CZECH REPU-<br />

BLIC • Tel: +420 (0)577 120 800 • Fax: +420<br />

(0)226 013 830<br />

info@zlinaircraft.eu • http://www.zlinaircraft.eu<br />

+33 (0)4 92 20 16 19<br />

contact@beringer-aero.<strong>com</strong><br />

www.beringer-aero.<strong>com</strong><br />

EASA Part 21G - APDOA<br />

Complete packages for Experimental-LSA-Ultralight,<br />

Gliders, Pilatus PC-6 … antilocking - parking brake valve<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013 267<br />

自 由 之 翼 2012-2013


进 口 商 列 表<br />

importers<br />

更 多 信 息 请 登 录<br />

查 找 某 个 进 口 商 信 息 前 , 请 先 找 到 你 要 进 口 的 产 品 类 别 ( 如 固 定<br />

翼 或 直 升 机 ), 红 字 字 体 部 分 是 航 空 器 生 产 商 的 名 字 , 生 产 商 下<br />

方 对 应 列 出 的 黑 色 字 体 部 分 是 该 厂 商 对 应 的 进 口 商 , 详 细 的 进 口<br />

商 地 址 见 本 部 分 后 面 , 均 按 字 母 顺 序 排 列 。<br />

要 了 解 其 它 国 家 进 口 商 , 请 登 录 www.widola.<strong>com</strong><br />

Fixed-Wing ML / LSA / 固 定 翼<br />

3Xtrim<br />

• Rainbow Sport Aviation (CDN)<br />

A.S.A.P.<br />

• Skycruiser Manufacturing Inc (USA)<br />

• SkySpiders of Florida (USA)<br />

Aero Adventure<br />

• Thermgard Pty Ltd (AUS)<br />

Aeroplanes DAR<br />

• Ing.-Büro Mentzel (DK)<br />

Aeroprakt<br />

• FloatPlanes & Amphibs LLC (USA)<br />

• SilverWing Aviation (AUS)<br />

• Dragon Aviation (Clwyd) (UK)<br />

• DreamWings CC (SA)<br />

• Aero-Hydro Inc. (CDN)<br />

Aeropro<br />

• Harry Tucker (SA)<br />

• Rollison Light Sport Aircraft (USA)<br />

• Eurofox Aviation Ltd (UK)<br />

• Cycloon Holland B.V. (NL)<br />

• Horsham Aviation Pty Ltd (AUS)<br />

Aerospool<br />

• Drake Aviation (AUS)<br />

• WT9 Dynamic South Africa (SA)<br />

• SportsPlanes.Com (USA)<br />

• Yeoman Light Aircraft Co Ltd (UK)<br />

• Sport Aircraft Works (USA)<br />

Aerostar<br />

• LightSport<strong>Flying</strong>.<strong>com</strong> / Belle Aire<br />

Aviation (USA)<br />

Airdrome Aeroplanes<br />

• Grass Strip Aviation Ltd (UK)<br />

AirLony<br />

• Zelfvliegen.nl (NL)<br />

AirMax<br />

• SeaMax USA (USA)<br />

• Pelicano Aviacao Ultralegeria (UK)<br />

AK GROUP<br />

• Lyndhurst Touchdown Services Ltd (UK)<br />

• SkyLife Ltd (J)<br />

• Prekas (NL)<br />

Alisport<br />

• Dellven Pty Ltd (AUS)<br />

• Daniel Scopel (CDN)<br />

• Albasera Aircraft (SA)<br />

• Leo Benetti Longhini (USA)<br />

Alpi Aviation<br />

• Alpine Aircraft (AUS)<br />

• Aviators Paradise (SA)<br />

• Orlando/Sanford Aircraft (USA)<br />

• Pioneer Aviation UK Ltd (UK)<br />

Apollo Ultralight<br />

• Apollo <strong>No</strong>rth America Inc (USA)<br />

• Micro Aviation SA (SA)<br />

ATEC<br />

• Dulac Aircraft Aps (DK)<br />

• Albatross Aviation (AUS)<br />

• Lets Fly International (USA)<br />

Australian LightWing<br />

• Airgyro Aviation (USA)<br />

BA-Aeroplanos<br />

• Willem Van Wyk (SA)<br />

Best Off<br />

• Speedwing Aircraft (CDN)<br />

• Flylight Airsports Ltd (UK)<br />

• Lanseair Skyranger Australia (AUS)<br />

• Sky Ranger Aircraft Company (USA)<br />

Breezer<br />

• Flight Dream Reality (USA)<br />

• SportsPlanes.Com (USA)<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

268<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

Cessna Aircraft Company 赛 斯 纳<br />

• Wy<strong>com</strong>be Air Centre Ltd (UK)<br />

• Lindair Services Ltd (CDN)<br />

• Aeromil Pacific Pty Ltd (AUS)<br />

• Comair Sales (Pty) Ltd (SA)<br />

• M/S Aerosystem (IN)<br />

• Allen Airways (CDN)<br />

• Airflite Pty Ltd (AUS)<br />

• Japcon Okayama Air Service (J)<br />

Circa Reproductions<br />

• Raisner Aircraft Depot (USA)<br />

Cirrus Aircraft 西 锐<br />

• Steve Maltby (NZ)<br />

• Cirrus (NE Region) (CDN)<br />

• Cirrus (NW Region) (CDN)<br />

• William Middendorp (UK)<br />

• Cirrus (Gt Plains & Alaska Region) (CDN)<br />

CLASS<br />

• SportsPlanes.Com (USA)<br />

Colyaer<br />

• Silent Wings Aviation Pty Ltd (AUS)<br />

• LSA Aero, Inc (USA)<br />

Comco Ikarus<br />

• AEROSPORT USA (USA)<br />

• Ikarus Flight Holland (NL)<br />

• Red-Air UK (IR)<br />

• Test <strong>Flying</strong> Academy of South Africa Ltd (SA)<br />

• 德 国 轻 型 飞 机 有 限 公 司<br />

Corvus Hungary<br />

• Corvus Aircraft SA cc (SA)<br />

• Corvus Aircraft UK (UK)<br />

CSA<br />

• US Sport Aircraft, Inc. (USA)<br />

• Light Sport Aircraft CC (SA)<br />

• Airnoosa International (AUS)<br />

DirectFly<br />

• Corbi Air Inc (USA)<br />

Dova Aircraft<br />

• SportsPlanes.Com (USA)<br />

• Dova Aircraft Canada (CDN)<br />

• Hangar1 (AUS)<br />

Eagle Aviation<br />

• Hangar1 (AUS)<br />

EDRA<br />

• Super Petrel Australia (AUS)<br />

Ekolot<br />

• Eurofly Canada (USA)<br />

• Altitude Adjustment Aviation CC (SA)<br />

Evektor<br />

• Cosmik Aviation (UK)<br />

• Edenvale <strong>Flying</strong> Club, Inc (CDN)<br />

• DreamWings CC (SA)<br />

• Aeroflight Aviation Ltd (NZ)<br />

• Cycloon Holland B.V. (NL)<br />

• Dreams Come True (DCT) Aviation LLC (USA)<br />

• Evektor Australia (AUS)<br />

• 欧 飞 航 空 工 业 集 团 有 限 公 司 中 国 代 表 处<br />

FK-Lightplanes<br />

• Polaris Air Ltd (NZ)<br />

• FK Lightplanes USA, LLC (USA)<br />

Flaeming Air<br />

• Hansen Air Group West (USA)<br />

• Hansen Air Group East (USA)<br />

Flight Design<br />

• CT Aviation (South Africa) (SA)<br />

• Shaun Seipel (AUS)<br />

• Carver Aviation Private Limited (IN)<br />

• EWS Aviation & Business Services Inc (CDN)<br />

• Flightstar Sportplanes (USA)<br />

• P&M Aviation Ltd (UK)<br />

Flightstar<br />

• Albatross <strong>Flying</strong> Systems (IN)<br />

Fly Synthesis<br />

• American Ghiles Aircraft (CDN)<br />

• Albasera Aircraft (SA)<br />

• Fly Synthesis Australia Ltd (AUS)<br />

<strong>Flying</strong> Machines<br />

• Cycloon Holland B.V. (NL)<br />

General Aviation Design Bureau<br />

• Uk-Air (CDN)<br />

Groppo<br />

• Sprite Aviation Services (UK)<br />

Ibis Aircraft<br />

• Eurofly Canada (CDN)<br />

• Eagle Aviation LLC (USA)<br />

• Aviators Paradise (SA)<br />

• 小 泽 动 力 工 作 室 (CHN)<br />

• Pacific Ibis (AUS)<br />

ICP<br />

• Skykits Corporation (CDN)<br />

• Sandtoft Ultralight Partnership (UK)<br />

• Outback Aircraft Pty Ltd (AUS)<br />

Jabiru Aircraft 佳 宝<br />

• Lancaster Aero Ltd (CDN)<br />

• Jabiru USA Flight Center LLC (USA)<br />

• Skycraft Ltd (UK)<br />

• Shadow Lite CC T/A Jabiru SA (SA)<br />

• Valeth Hightech Composites P Ltd (IN)<br />

• 中 澳 航 空 科 技 有 限 公 司<br />

Lambert Aircraft<br />

• Hyperflite Ltd (UK)<br />

LiteFlite<br />

• Moyes USA (USA)<br />

Micro Aviation<br />

• Micro Aviation UK (UK)<br />

Microleve<br />

• Sport Air Aviation (USA)<br />

Murphy Aircraft<br />

• Limair Industry (UK)<br />

Paradise Aircraft<br />

• Paradise USA, LLC (USA)<br />

Pipistrel<br />

• Pipistrel USA (USA)<br />

• X-Air Australia (AUS)<br />

Quicksilver 快 银<br />

• Quicksilver Canada Ltd (CDN)<br />

• Quicksilver Aircraft Australia (AUS)<br />

• SkyLife Ltd (J)<br />

Rainbow Aircraft<br />

• Luc Boucher (CDN)<br />

• Midwest Sport Aviation, LLC (USA)<br />

Rans<br />

• Skycraft Ltd (UK)<br />

• Western Aviation Services Ltd (CDN)<br />

• CD Sport Aviation (CDN)<br />

• Tedderfield Aircraft Sales CC (SA)<br />

• SkyLife Ltd (J)<br />

• 小 泽 动 力 工 作 室<br />

Remos<br />

• Sport Aviation Imports Ltd (AUS)<br />

• Remos Aircraft USA (USA)<br />

• Remos Aircraft UK (UK)<br />

• 德 国 轻 型 飞 机 有 限 公 司<br />

RMT Aviation<br />

• RMT Aviation LLC (USA)<br />

Skyleader Aircraft<br />

• Mark Franzi (AUS)<br />

• Altitude Adjustment Aviation CC (SA)<br />

• Kappa Aircraft US (USA)<br />

Sonex<br />

• Silver Fern Microlights (UK)<br />

Tecnam 泰 克 南<br />

• Airways Aero Associations Ltd (UK)<br />

• Tecnam UK Ltd (UK)<br />

• Tecnam Vic/Tas (AUS)<br />

• Freedom Airtec Canada Inc (CDN)<br />

• Keystar Aviation (AUS)<br />

• Ahmedabad Aviation & Aeronautics Ltd (IN)<br />

• National Airways & Finance Corporation Ltd (SA)<br />

• Tecnam <strong>No</strong>rth America (USA)<br />

The New Kolb Aircraft Co<br />

• Kolb Aircraft Australia, Inc (AUS)<br />

• Silver Fern Microlights (UK)<br />

Titan Aircraft<br />

• Snowbird Aviation (CDN)<br />

• Eric Harris (CDN)<br />

• Paul Whyte (AUS)<br />

• Glyn Hall (SA)<br />

TL Ultralight<br />

• SportairUSA Ltd (CDN)<br />

• Midland Aviation (UK)<br />

• X-Air Australia (AUS)<br />

• Cycloon Holland B.V. (NL)<br />

• Afric a la Carte CC (SA)<br />

Tomark<br />

• Tomark Aero USA LLC (USA)<br />

VVV-Avia<br />

• A&P Aircraft (USA)<br />

X-Air<br />

• Wessex Light Aeroplane Co (UK)<br />

• Light Wing Sport Aircraft (USA)<br />

• X-Air LLC (USA)<br />

• Speedwing Aircraft (CDN)<br />

• X-Air Ireland (IR)<br />

• Carolina Ultralights (USA)<br />

• X-Air Australia (AUS)<br />

Zlin<br />

• Ivan Strathern (NZ)<br />

• SportairUSA Ltd (USA)<br />

• Alan Dares (CDN)<br />

• Savage Aircraft Sales, LLC (USA)<br />

• CAC Holland (NL)<br />

• X-Air Australia (AUS)<br />

Trike Manufacturers / 三 角 翼<br />

Ace Aviation<br />

• P&M Aviation Ltd (UK)<br />

• P&M Aviation USA (USA)<br />

Aeros<br />

• Aerossa (SA)<br />

• Top Air (J)<br />

• Flylight Airsports Ltd (UK)<br />

• Freedom Airsports (AUS)<br />

• Lookout Mountain Flight Park (USA)<br />

• Air Trikes Enterprises (CDN)<br />

Air Création<br />

• Air Création USA (USA)<br />

• AirCreation.Ca (CDN)<br />

• Air Creation Australia (AUS)<br />

• Cloud Hoppers (SA)<br />

• Flylight Airsports Ltd (UK)<br />

• 北 京 百 德 恩 金 梦 航 空 科 技 发 展 有 限 公 司<br />

Airborne Australia<br />

• Free <strong>Flying</strong> Adventures Hang Gliding School (SA)<br />

• Airborne Australia in the UK (UK)<br />

• Albatross <strong>Flying</strong> Systems (IN)<br />

• US AirBorne Sport Aviation LLC (USA)<br />

• Doug Anderson (NZ)<br />

• 北 京 飞 人 俱 乐 部<br />

• 北 京 天 业 联 合 航 空 运 动 器 材 有 限 公 司<br />

Apollo Ultralight<br />

• Apollo <strong>No</strong>rth America Inc (USA)<br />

• Micro Aviation SA (SA)<br />

Aquilair<br />

• Speedwing Aircraft (CDN)<br />

Aviasojuz<br />

• Aerossa (SA)<br />

BB Microlight<br />

• Solo Flight Ltd (UK)<br />

• Manta Aircraft SA (USA)<br />

DTA - Delta Trikes Aviation<br />

• Rainbow Aircraft, Inc (USA)<br />

• Apollo <strong>No</strong>rth America Inc (USA)<br />

• Montpelier Microlights (AUS)<br />

• Aviation Rou-Air (CDN)<br />

Ellipse<br />

• DTA (UK) Ltd (UK)<br />

Evolution Trikes<br />

• Evolution Europe (UK)<br />

Fly Products<br />

• Airways (UK)<br />

• Airsensation (CDN)<br />

• Australian Paragliding Centre Pty Ltd (AUS)<br />

• Delta Overseas (IN)<br />

• Aerolight International, LLC. (USA)<br />

• Fly Victoria (CDN)<br />

• Adventure Airsports (AUS)<br />

• Fly Products Japan (J)<br />

<strong>Flying</strong> Machines<br />

• Cycloon Holland B.V. (NL)<br />

Flylight<br />

• Kenny Brown (USA)


www.widola.<strong>com</strong><br />

进 口 商 列 表<br />

importers<br />

• Adelaide Airsports (AUS)<br />

• Doodlebug Nederland (NL)<br />

General Aviation Design Bureau<br />

• Uk-Air (CDN)<br />

Icaro 2000<br />

• Flybubble Paragliding (UK)<br />

Kompol<br />

• JazzTrike (USA)<br />

Krucker Manufacturing<br />

• XL <strong>Flying</strong> (USA)<br />

• Scott’s Trike Center (USA)<br />

Nirvana<br />

• PARADRENALIN (USA)<br />

<strong>No</strong>rth Wing<br />

• Raven Aviation (CDN)<br />

• Firebird UK Simon Murphy (UK)<br />

• Sydney Hang Gliding Centre (AUS)<br />

• Adventure at Altitude (CDN)<br />

P&M Aviation<br />

• Grant Raubenheimer (SA)<br />

• Blue Sky Microlights 2006 Ltd (NZ)<br />

• P&M Aviation USA (USA)<br />

ParaZoom<br />

• <strong>Flying</strong> Unlimited (SA)<br />

Pipistrel<br />

• Pipistrel USA (USA)<br />

• X-Air Australia (AUS)<br />

Polaris<br />

• Keys <strong>Flying</strong> Boats (USA)<br />

Rainbow Aircraft<br />

• Luc Boucher (CDN)<br />

• Midwest Sport Aviation, LLC (USA)<br />

Ramphos<br />

• Ramphos Inc USA (USA)<br />

Solo Wings<br />

• Tom Robertson (CDN)<br />

• Bateleur Sky Sports (USA)<br />

• Peter Everzard (AUS)<br />

• Deano Bartleson (AUS)<br />

Stellar Aircraft<br />

• Albatross <strong>Flying</strong> Systems (IN)<br />

X-Air<br />

• Speedwing Aircraft (CDN)<br />

电 动 超 轻 型 滑 翔 机<br />

Aeriane SA<br />

• Brian Porter (USA)<br />

• Johnny Carr Hang Gliding Ltd (UK)<br />

• Manilla Paragliding Australia (AUS)<br />

Aerola<br />

• Flylight Airsports Ltd (UK)<br />

Alisport<br />

• Dellven Pty Ltd (AUS)<br />

• Daniel Scopel (CDN)<br />

• Albasera Aircraft (SA)<br />

• Leo Benetti Longhini (USA)<br />

AMS-Flight<br />

• PJ Aviation (SA)<br />

• Sport Air Ltd (NZ)<br />

• T & J Sailplane Service (AUS)<br />

• McLean Aviation (UK)<br />

• Eddy van Roon (NL)<br />

• AMS USA (USA)<br />

Ekolot<br />

• Eurofly Canada (USA)<br />

• Altitude Adjustment Aviation CC (SA)<br />

Glider Air Craft<br />

• Russia Sailplanes (USA)<br />

Phoenix Air<br />

• Phoenix Air USA (USA)<br />

Pipistrel<br />

• X-Air Australia (AUS)<br />

• Pipistrel USA (USA)<br />

SZD<br />

• Windpath Corporation (CDN)<br />

• Solaris Aviation Inc (East) (USA)<br />

• Emily Dack (UK)<br />

• Solaris Aviation Inc (South) (USA)<br />

Certified Lightplane / 审 定 飞 机<br />

Aero Ltd<br />

• S2T Aviation (UK)<br />

Aeroprakt<br />

• DreamWings CC (SA)<br />

• Aero-Hydro Inc. (CDN)<br />

• Dragon Aviation (Clwyd) (UK)<br />

• FloatPlanes & Amphibs LLC (USA)<br />

• SilverWing Aviation (AUS)<br />

Aviat Aircraft<br />

• Aviat Aircraft UK (UK)<br />

Cessna 赛 斯 纳<br />

• Air Touring Ltd (UK)<br />

Cessna Aircraft Company<br />

• Airflite Pty Ltd (AUS)<br />

• Japcon Okayama Air Service (J)<br />

• Wy<strong>com</strong>be Air Centre Ltd (UK)<br />

• Lindair Services Ltd (CDN)<br />

• Aeromil Pacific Pty Ltd (AUS)<br />

• Comair Sales (Pty) Ltd (SA)<br />

• M/S Aerosystem (IN)<br />

• Allen Airways (CDN)<br />

Cirrus Aircraft 西 锐<br />

• William Middendorp (NL)<br />

• Cirrus (Gt Plains & Alaska Region) (CDN)<br />

• Steve Maltby (NZ)<br />

• Cirrus (NE Region) (CDN)<br />

• Cirrus (NW Region) (CDN)<br />

Diamond Aircraft 钻 石<br />

• Hawker Pacific Pty Limited (AUS)<br />

• Diamond Aircraft UK Ltd (UK)<br />

• Diamond Aircraft Canada (CDN)<br />

• PCI Ltd (IN)<br />

• Great Lakes Diamond Aircraft Sales (USA)<br />

• Alpha Aviation Co Ltd (J)<br />

• National Airways & Finance Corporation<br />

Ltd (SA)<br />

Evektor<br />

• Edenvale <strong>Flying</strong> Club, Inc (CDN)<br />

• Cosmik Aviation (UK)<br />

• Aeroflight Aviation Ltd (NZ)<br />

• DreamWings CC (SA)<br />

• Evektor Australia (AUS)<br />

Jabiru Aircraft<br />

• Valeth Hightech Composites P Ltd (IN)<br />

• Jabiru USA Flight Center LLC (USA)<br />

• Skycraft Ltd (UK)<br />

• Shadow Lite CC T/A Jabiru SA (SA)<br />

• Lancaster Aero Ltd (CDN)<br />

Maule Air<br />

• Maule Aircraft Australia Pty Ltd (AUS)<br />

• Maule Air of Canada, Inc (CDN)<br />

• Aeromarine (UK)<br />

MVEN<br />

• Hit The Silk Llc (USA)<br />

Piper Aircraft 派 帕<br />

• Senate Aviation Ltd (UK)<br />

• Piper Australia Pty, Ltd (AUS)<br />

• Aviation Unlimited (1990), Inc [YKZ]<br />

(CDN)<br />

• Piper & CSP Aircraft Parts Ltd (UK)<br />

• Placo Ltd (SA)<br />

Rans<br />

• SkyLife Ltd (J)<br />

• Skycraft Ltd (UK)<br />

• Western Aviation Services Ltd (CDN)<br />

• CD Sport Aviation (CDN)<br />

• Tedderfield Aircraft Sales CC (SA)<br />

RMT Aviation<br />

• RMT Aviation LLC (USA)<br />

Tecnam 泰 克 南<br />

• Airways Aero Associations Ltd (UK)<br />

• Tecnam UK Ltd (UK)<br />

• Tecnam Vic/Tas (AUS)<br />

• Freedom Airtec Canada Inc (CDN)<br />

• Keystar Aviation (AUS)<br />

• Ahmedabad Aviation & Aeronautics Ltd<br />

(IN)<br />

• National Airways & Finance Corporation<br />

Ltd (SA)<br />

• Tecnam <strong>No</strong>rth America (USA)<br />

Xtremeair<br />

• Thruster LLP (UK)<br />

Motors / 发 动 机<br />

Aero-Conversions<br />

• Silver Fern Microlights (UK)<br />

Aixro<br />

• Renntech Inc (CDN)<br />

• Makotrac (AUS)<br />

• Piazza Motorsport (SA)<br />

• AIM Technologies (UK)<br />

Bailey Aviation<br />

• TrikeBuggy, Inc. (USA)<br />

• PPG-Shonan-Hirathuka Co Ltd (J)<br />

• US Wing Nuts (USA)<br />

• <strong>Flying</strong> Unlimited (SA)<br />

Centurion Aircraft Eng.<br />

• Placo Ltd (SA)<br />

• Africair, Inc (CDN)<br />

• Cabair Group (UK)<br />

• Epic Aviation (USA)<br />

• East Coast Aviation Pty Ltd (AUS)<br />

• Halcyon Aviation (CDN)<br />

Compact Radial Engines<br />

• X-C Aviation Ltd (UK)<br />

Cors-Air<br />

• ConAir Sports (UK)<br />

• Skytrek Paragliding Pty Ltd (AUS)<br />

• Aero Cors-Air USA (USA)<br />

• Paravoile Inc (CDN)<br />

• Ram Aircraft (J)<br />

D Motor<br />

• Wessex Aviation & Transport Ltd (UK)<br />

DeltaHawk Engines<br />

• Ken Huntley (UK)<br />

• Delta Diesel Engines Australasia Pty Ltd<br />

(AUS)<br />

Diesel Air<br />

• Dieseltech, LLC (USA)<br />

Ecofly GmbH<br />

• Ecofly UK Ltd (UK)<br />

Goebler-Hirth<br />

• Recreational Power Engineering (USA)<br />

• Essential Components Pty Ltd (AUS)<br />

HKS Aviation<br />

• Quasar Aircraft Company, LLC (USA)<br />

• APSU / Air Parts Sales Unlimited LLC (USA)<br />

• Roy Gregson (SA)<br />

• ConAir Sports (UK)<br />

• Albatross <strong>Flying</strong> Systems (IN)<br />

Jabiru Aircraft 佳 宝<br />

• Lancaster Aero Ltd (CDN)<br />

• Shadow Lite CC T/A Jabiru SA (SA)<br />

• Skycraft Ltd (UK)<br />

• Valeth Hightech Composites P Ltd (IN)<br />

• Jabiru USA Flight Center LLC (USA)<br />

Limbach - Flugmotoren<br />

• N Baker Engineering & Maintenance<br />

(AUS)<br />

• Anglia Sailplanes (UK)<br />

Lom Praha<br />

• Moravia Inc. (CDN)<br />

Ly<strong>com</strong>ing Textron 莱 康<br />

• Aviall Inc (BC) (CDN)<br />

• Aviall Japan Ltd (J)<br />

• Boeing International Corp India Pvt Ltd<br />

(IN)<br />

• Placo Ltd (SA)<br />

• Piper & CSP Aircraft Parts Ltd (UK)<br />

• Aviall Australia Pty Ltd (Melbourne)<br />

(AUS)<br />

• Aviall Australia Pty Ltd (Perth) (AUS)<br />

• Aviall Inc (Quebec) (CDN)<br />

Mistral Engines<br />

• Mistral Engines USA Inc (USA)<br />

MW Fly<br />

• Australian LightWing (AUS)<br />

Parajet<br />

• <strong>Flying</strong> Unlimited (SA)<br />

• Thrust Aviation Services Pvt Ltd (IN)<br />

• Moonair Flights & Kites (NL)<br />

• Heliglide Inc / Parafield (J)<br />

• Parajet USA (USA)<br />

• High Adventure Paragliding (AUS)<br />

• Skyraider Aviation (2005) Inc (CDN)<br />

Radne<br />

• Japan La Mouette (J)<br />

Rotax Aircraft Engines<br />

• Rotech Research Canada Ltd (CDN)<br />

• Kodiak Research Ltd (USA)<br />

• Aviation Engines & Accessories Pty Ltd (SA)<br />

• Varman Aviation Pvt Ltd (IN)<br />

• Bert Flood Imports Pty Ltd (AUS)<br />

• California Power Systems Inc (USA)<br />

• Jua Ltd (J)<br />

• Skydrive Ltd (UK)<br />

• 彼 岸 实 业 有 限 公 司 (CHN)<br />

Simonini Racing<br />

• Speedwing Aircraft (CDN)<br />

• UKPPG (UK)<br />

• Ace Aviation (IN)<br />

• JCA Japan (J)<br />

SMA<br />

• Placo Ltd (SA)<br />

• Daihyaku Shoji Co Ltd (J)<br />

• Nu-Tech Associates (CDN)<br />

• Tule River Aero-Industries (USA)<br />

• Aero Enterprise Pty Ltd (AUS)<br />

• Fly Jet A LLC (USA)<br />

UL Power<br />

• Galaxy Microlights (UK)<br />

Verner Motor<br />

• FlyDiver, llc (USA)<br />

• Wessex Light Aeroplane Co (UK)<br />

• Central Florida Flyers (USA)<br />

• Avion Technologies cc (SA)<br />

• Come Fly With Me (AUS)<br />

• Aero Aventure (CDN)<br />

Vittorazi<br />

• Wasp Systems (UK)<br />

• Apis Inc (J)<br />

Helicopter / 直 升 机<br />

Aerokopter<br />

• Aerokopter Australasia Pty Ltd (AUS)<br />

• Aerokopter - South Africa (SA)<br />

• Ptarmigan Helicopters (USA)<br />

Alpi Aviation<br />

• Aviators Paradise (SA)<br />

Club ULM Rotor<br />

• Engines Inc (USA)<br />

Dynali<br />

• Helico Pro (CDN)<br />

• Target Helicopter (SA)<br />

Innovator Technologies<br />

• Mosquito Aviation (NZ)<br />

• Composite FX (USA)<br />

Rotorway International 罗 特 威<br />

• RotorWay International South Africa (SA)<br />

• Southern Helicopters Ltd (UK)<br />

• RotorWay International Australia (AUS)<br />

• Rotorway EU (DK)<br />

Safari<br />

• South Pacific Home Rotors (NZ)<br />

Homebuilt Aircraft / 家 庭 自 制 机<br />

AK GROUP<br />

• SkyLife Ltd (J)<br />

• Prekas (NL)<br />

• Lyndhurst Touchdown Services Ltd (UK)<br />

Australian LightWing<br />

• Airgyro Aviation (USA)<br />

Aviat Aircraft<br />

• Aviat Aircraft UK (UK)<br />

CLASS<br />

• SportsPlanes.Com (USA)<br />

Europa<br />

• RVL Manufacturing cc (SA)<br />

• Jim McAvoy (AUS)<br />

• Flight Crafters (USA)<br />

Ibis Aircraft<br />

• Eagle Aviation LLC (USA)<br />

• Aviators Paradise (SA)<br />

• Pacific Ibis (AUS)<br />

• Eurofly Canada (CDN)<br />

Jabiru Aircraft 佳 宝<br />

• Lancaster Aero Ltd (CDN)<br />

• Skycraft Ltd (UK)<br />

• Shadow Lite CC T/A Jabiru SA (SA)<br />

• Valeth Hightech Composites P Ltd (IN)<br />

• Jabiru USA Flight Center LLC (USA)<br />

Lambert Aircraft<br />

• Hyperflite Ltd (UK)<br />

Murphy Aircraft<br />

• Limair Industry (UK)<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

269<br />

自 由 之 翼 2012-2013


进 口 商 列 表<br />

importers<br />

更 多 信 息 请 登 录<br />

Rans<br />

• CD Sport Aviation (CDN)<br />

• Tedderfield Aircraft Sales CC (SA)<br />

• SkyLife Ltd (J)<br />

• Skycraft Ltd (UK)<br />

• Western Aviation Services Ltd (CDN)<br />

Sonex<br />

• Silver Fern Microlights (UK)<br />

Supermarine Aircraft<br />

• Supermarine USA (USA)<br />

• Matthew Russell Ltd (UK)<br />

TD Aircraft<br />

• Legend (CDN)<br />

The New Kolb Aircraft Co<br />

• Kolb Aircraft Australia, Inc (AUS)<br />

• Silver Fern Microlights (UK)<br />

Titan Aircraft<br />

• Eric Harris (CDN)<br />

• Paul Whyte (AUS)<br />

• Glyn Hall (SA)<br />

• Snowbird Aviation (CDN)<br />

Zenith<br />

• Zenair Western Australia (AUS)<br />

• CAN-ZAC Aviation (CDN)<br />

• 天 津 奇 尼 斯 航 空 科 技 有 限 公 司<br />

Instrument / 仪 表<br />

AMPtronic<br />

• X-Air Australia (AUS)<br />

Borgelt<br />

• Wings & Wheels (USA)<br />

• Airplan Flight Equipment (UK)<br />

• Craggy Aero (USA)<br />

• MZ Supplies (CDN)<br />

• Jonker Sailplanes (SA)<br />

Flytec<br />

• Japan La Mouette (J)<br />

• Flytec USA (USA)<br />

• <strong>No</strong>rthern & Sunsoar Paragliding Ltd<br />

(UK)<br />

LXNavigation<br />

• Solaire Canada (USA)<br />

• LXavionics (UK)<br />

MGL Avionics<br />

• MGL Avionics USA (USA)<br />

• Parts for Aircraft (UK)<br />

Silva<br />

• Japan La Mouette (J)<br />

审 定 / 电 动 滑 翔 机<br />

AMS-Flight<br />

• Sport Air Ltd (NZ)<br />

• PJ Aviation (SA)<br />

• T & J Sailplane Service (AUS)<br />

• McLean Aviation (UK)<br />

• Eddy van Roon (NL)<br />

• AMS USA (USA)<br />

Beres<br />

• Diana Sailplanes (USA)<br />

• Amys Aviation (AUS)<br />

DG Flugzeugbau<br />

• McLean Aviation (UK)<br />

• Dan Glide (DK)<br />

• Paul Buchanan (NZ)<br />

• Richard Bradley (SA)<br />

• Pacific Aerosport LLC (USA)<br />

• Solaire Canada (USA)<br />

• AVI Benelux (NL)<br />

• T & J Sailplane Service (AUS)<br />

• Seminole Lake Gliderport (USA)<br />

• Japan Motorglider Club Inc. (J)<br />

Diamond Aircraft 钻 石<br />

• Hawker Pacific Pty Limited (AUS)<br />

• Diamond Aircraft UK Ltd (UK)<br />

• PCI Ltd (IN)<br />

• Diamond Aircraft Canada (CDN)<br />

• Alpha Aviation Co Ltd (J)<br />

• Great Lakes Diamond Aircraft Sales (USA)<br />

• National Airways & Finance Corporation Ltd (SA)<br />

HpH<br />

• Wings & Wheels (USA)<br />

• PJ Aviation (SA)<br />

• HPH Australia (AUS)<br />

• Japan Flight Assistance Corp (J)<br />

• South East Aircraft Services (UK)<br />

Jezow<br />

• Windpath Corporation (USA)<br />

• John Roake Ltd (NZ)<br />

• K&W Aviation (USA)<br />

• Amys Aviation (AUS)<br />

• CP West Ltd (UK)<br />

Jonker<br />

• Glider Import (NL)<br />

• Brett Hunter (NZ)<br />

• Shirenewton Sailplanes (UK)<br />

• Todd Clarke (AUS)<br />

• Jonker Sailplanes, Inc. (USA)<br />

LAK<br />

• Adriaan Hepburn (SA)<br />

Lange<br />

• Dave Nadler (USA)<br />

LET<br />

• Blanik America Inc (USA)<br />

Schempp-Hirth<br />

• Southern Sailplanes (UK)<br />

• Aero Vision Inc (J)<br />

• Francois Jeremiasse (NL)<br />

• Sailplanes Services Ltd (NZ)<br />

• Keith Ashman (SA)<br />

• M&H Soaring (USA)<br />

• High Speed Flight (AUS)<br />

• Ib Wienberg (DK)<br />

Schleicher<br />

• Alexander Schleicher Import (DK)<br />

• Zulu Glasstek Ltd (UK)<br />

• Future Aviation Pty. Ltd (AUS)<br />

• Machiko & Mark Stanley (J)<br />

• MZ Supplies (CDN)<br />

• Theo Newfield (NZ)<br />

• Schleicher Sailplanes S.A. (SA)<br />

• Francesco NM Bruinsma (NL)<br />

• Eastern Sailplane (USA)<br />

Stemme<br />

• Bell-Stemme (USA)<br />

SZD<br />

• Windpath Corporation (CDN)<br />

• Solaris Aviation Inc (East) (USA)<br />

• Emily Dack (UK)<br />

• Solaris Aviation Inc (South) (USA)<br />

Gyrocopter / 旋 翼 机<br />

AutoGyro GmbH<br />

• Airpro Gyro (CDN)<br />

• Gyrate New Zealand (NZ)<br />

• AutoGyro USA (USA)<br />

• RotorSport UK Ltd (UK)<br />

• Manilla SkyRanch (AUS)<br />

• Theuns Eloff (SA)<br />

• 德 国 轻 型 飞 机 有 限 公 司<br />

Butterfly<br />

• Allan Wardill (AUS)<br />

• World Wide Freedom Flight (SA)<br />

Celier<br />

• Mike Bantum (USA)<br />

• Scott Tinnesand (USA)<br />

• Xenon Gyroplanes Australia (AUS)<br />

• Hibernia Autogyros (IR)<br />

• Celier Aviation South Africa (SA)<br />

Chayair<br />

• Chayair Europe (UK)<br />

ELA Aviación<br />

• ELA Aviation S.A (PTY) Ltd (SA)<br />

• RS Gyroplanes (UK)<br />

• ELA Aviation Australia Pty Ltd (AUS)<br />

• 西 安 中 联 航 空 科 技 责 任 有 限 公 司<br />

Magni Gyro<br />

• Magni Gyro Canada (CDN)<br />

• Benny’s Hardware cc (SA)<br />

• Magni Gyro Australia (AUS)<br />

• Magni USA (USA)<br />

• Magni Gyro UK Ltd (UK)<br />

Phenix Aviation<br />

• Tweety Gyro CC (SA)<br />

www.chinagabyer.<strong>com</strong><br />

Importers’adresses 进 口 商 地 址<br />

A&P Aircraft<br />

2111 Smithtown Avenue • NY 11779 Ronkomakomam<br />

• USA • Tel: +1 631 / 588 7771 • Fax: +1 631 /<br />

522 7773<br />

APacft@aol.<strong>com</strong><br />

A-I-R USA<br />

(A-I-R USA LLC) 2835 Silver Oak Tr • IA 52302 Marion •<br />

USA • Tel: +1 319 / 360 2118<br />

jlamb@inavia.net • www.a-i-r-usa.<strong>com</strong><br />

AEROSPORT USA Dale G. Faux<br />

(AEROSPORT USA) 45 Lemon Street • FL 33860<br />

Mulberry • Florida • USA • Tel: +1 8639434456 • Fax:<br />

+1 8639434456<br />

AntiqueAirways@aol.<strong>com</strong><br />

AIM Technologies<br />

2 Black Lane, Whiston • ST10 2JQ Stoke on Trent •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)844 / 800 2183 • Fax:<br />

+44 (0)844 / 800 2183<br />

info@aim-tec.co.uk • www.aim-motorsport.co.uk<br />

AMS USA<br />

5847 Sharp Road • CA 94515 Calistoga • California<br />

• USA • Tel: +1 1 7 07 94 25 72 7 • Fax: +1 1 7 07<br />

94 20 88 5<br />

amsaero@aol.<strong>com</strong><br />

APSU<br />

(APSU / Air Parts Sales Unlimited LLC) 2273 SE 10th St<br />

• FL 33062 Pompano Beach • Florida • USA • Tel: +1<br />

954 / 788 6660 • Fax: +1 954 / 788 6760<br />

sford@apsu-hks.<strong>com</strong> • www.apsu-hks.<strong>com</strong><br />

AVI Benelux<br />

Tommelshof 19 • BE-2387 Baarle-Hertog • BELGIUM •<br />

Tel: +32 14 / 690 963 • Fax: +32 14 / 690 962<br />

avi@baarle.org • www.avibenelux.<strong>com</strong><br />

Ace Aviation<br />

Downham Estate nilgiri hills 600043 • 640023 Kalhatti,<br />

Ooty • Tamil Nadu • INDIA • Tel: +91 (0)423 / 225<br />

2131 • Fax: +91 (0)423 / 225 2131<br />

info@aceaviation.co.uk • www.aceaviation.co.uk<br />

Adelaide Airsports<br />

36 Herrick Street • 5174 Sellicks Beach • South<br />

Australia • AUSTRALIA • Tel: +61 (0)8 / 8556 3030 •<br />

Fax: +61 (0)8 / 8557 4113<br />

fly@airsports.<strong>com</strong>.au • http://fly@airsports.<strong>com</strong>.au<br />

Adriaan Hepburn<br />

Cape Town • SOUTH AFRICA •<br />

ahepburn@iafrica.<strong>com</strong><br />

Adventure at Altitude<br />

PO Box 20250 • R5G 1R7 Steinbach • Manitoba •<br />

CANADA • Tel: +1 204 / 956 5867<br />

adventure@altitude.ca • www.altitude.ca<br />

Aero Aventure<br />

3059 Route 148 • J0V 1B0 Grenville-sur-la-Rouge •<br />

Quebec • CANADA • Tel: +1 819 / 423 5677 • Fax: +1<br />

819 / 423 5419<br />

info@aeroaventure.ca • www.aeroaventure.ca<br />

Aero Cors-Air USA<br />

6547 West Sinclair Avenue • IL 60402 Berwyn • USA •<br />

Tel: +1 708 / 788 3819 • Fax: +1 708 / 788 3831<br />

alexvarv@ameritech.net • www.aerocorsair.<strong>com</strong><br />

Aero Enterprise<br />

(Aero Enterprise Pty Ltd) PO Box 406 N • 4870 <strong>No</strong>rth<br />

Cairns • Queensland • AUSTRALIA • Tel: +61 (0)7 /<br />

4035 9295 • Fax: +61 (0)7 / 4035 9296<br />

aero@iig.<strong>com</strong>.au • www.aero.<strong>com</strong>.au<br />

Aero Vision Inc<br />

Sekiyado Glider Field • 270-0225 Hirai, Chiba-Ken • JA-<br />

PAN • Tel: +81 4 7198 7625 • Fax: +81 4 7198-7626<br />

aero-v@fa2.so-net.ne.jp<br />

Aero-Hydro<br />

(Aero-Hydro Inc.) 1 Wendakee Drive • L8E 5T1 Stoney<br />

Creek • Ontario • CANADA • Tel: +1 905 / 643 1808<br />

lwoods102@cogeco.ca<br />

Aeroflight Aviation<br />

(Aeroflight Aviation Ltd) PO Box 92, 1810 Cust Road •<br />

7444 Cust <strong>No</strong>rth Canterbury • NEW ZEALAND • Tel:<br />

+64 3312 / 5402<br />

colin-m@xtra.co.nz<br />

Aerokopter - South Africa<br />

2 Edgar Road, Hout Bay • 7806 Cape Town • SOUTH<br />

AFRICA • Tel: +27 21 / 790 3825 • Fax: +27 21 /<br />

790 6236<br />

albert@aerokopter.co.za • www.aerokopter.co.za<br />

Aerokopter Australasia<br />

(Aerokopter Australasia Pty Ltd) PO Box 754 Fyshwick<br />

/ Unit 2, Walker St, Canberra Airport • 2609 Canberra<br />

• ACT • AUSTRALIA • Tel: +61 2 / 6262 9400 • Fax:<br />

+61 2 / 6257 8300<br />

Aeromarine<br />

Mariners House, High St, Hamble • SO31 5JF Southampton<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)2380 / 456256 •<br />

Fax: +44 (0)2380 / 453010<br />

www.nauticatuk.co.uk/AeroMarine_Ltd<br />

Aeromil Pacific<br />

(Aeromil Pacific Pty Ltd) Bankstown Airport, 109 Drover<br />

Road • 2200 Sydney • New South Wales • AUSTRALIA<br />

• Tel: +61 2 / 8713 1190 • Fax: +61 2 / 8713 1187<br />

www.aeromilpacific.<strong>com</strong>.au<br />

Aerossa<br />

23 Eighth Avenue, <strong>No</strong>rthmead • 1501 Benoni • SOUTH<br />

AFRICA • Tel: +27 (0)82 / 853 8239 • Fax: +27 (0)11<br />

/ 968 1690<br />

jenya@aerossa.co.za • www.aerossa.co.za<br />

Afric a la Carte<br />

(Afric a la Carte CC) • SOUTH AFRICA • Tel: +27 41 /<br />

372 1119 • Fax: +27 41 / 372 1910<br />

emmie.oelofse@intekom.co.za<br />

Africair<br />

(Africair, Inc) 13691 SW 145th Court • FL 33186 Miami<br />

• USA • Tel: +1 305 / 255 6973 • Fax: +1 305 /<br />

255 4064<br />

thielertsales@africair.<strong>com</strong> • www.africair.<strong>com</strong><br />

Ahmedabad Aviation & Aeronautics<br />

(Ahmedabad Aviation & Aeronautics Ltd) AAA Hangar,<br />

Old Terminal, Airport • 380 003 Ahmedabad • INDIA •<br />

Tel: +91 2764 / 260277 • Fax: +91 2764 / 260279<br />

moevyas@gmail.<strong>com</strong> • www.aaa.co.in<br />

Air Creation Australia<br />

PO Box 5115 • 0871 Alice Springs • <strong>No</strong>rthern Territory<br />

• AUSTRALIA • Tel: +61 (0)438 / 307844<br />

info@aircreation.<strong>com</strong>.au • www.aircreation.<strong>com</strong>.au<br />

Air Création USA<br />

PO Box 175 • NM 88056 Rodeo • USA • Tel: +1 520<br />

/ 203 1276<br />

aircreation@flash.net • www.aircreation.net<br />

Air Touring<br />

(Air Touring Ltd) Buildings 204/205, Biggin Hill Airport,<br />

Biggin Hill • TN16 3BN Kent • UNITED KINGDOM • Tel:<br />

+44 (0)1959 / 579710 • Fax: +44 (0)1959 / 579711<br />

sales@airtouring.<strong>com</strong> • www.airtouring.<strong>com</strong><br />

Air Trikes Enterprises<br />

6043 Clark Street • H8Z 2G3 Pierrefonds • Quebec •<br />

CANADA • Tel: +1 514 / 685 2856<br />

info@airtrikes.net • www.airtrikes.net<br />

AirCreation.Ca<br />

2530 rue de l’Aéroport, St-Mathieu de Beloeil • J3G 0C9<br />

Montreal • Quebec • CANADA • Tel: +1 450 / 464 8655<br />

infos@aircreation.ca • www.aircreation.ca<br />

Airborne Australia<br />

PO Box 7042 • 2290 Redhead • New South Wales •<br />

AUSTRALIA • Tel: +61 (0)2 4944 / 9199 • Fax: +61<br />

(0)2 4944 / 9395<br />

fly@airborne.<strong>com</strong>.au • www.airborne.<strong>com</strong>.au<br />

Airborne Australia in the UK<br />

The Headlands, Ercall Lane • TF1 2DY Telford • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1952 254949<br />

www.airborneaustralia.<strong>com</strong>.au<br />

Airflite<br />

(Airflite Pty Ltd) Jandakot Airport, 37 Eagle Drive • 6164<br />

Perth • Western Australia • AUSTRALIA • Tel: +61 8 /<br />

9499 7000 • Fax: +61 8 / 9499 7001<br />

kmahon@airflite.<strong>com</strong>.au • www.airflite.<strong>com</strong>.au<br />

Airgyro Aviation<br />

Hanger 75, 350 West 2050 • UT 84660 <strong>No</strong>rth Spanish<br />

Fork • USA • Tel: +1 801 / 794 3434 •<br />

info@airgyro.<strong>com</strong> • www.airgyro.<strong>com</strong><br />

Airnoosa International<br />

PO Box 71 • 4567 <strong>No</strong>osa • Queensland • AUSTRALIA •<br />

Tel: +61 (0)4 / 0100 3161 • Fax: +61 (0)7 / 5449 2108<br />

perry@airnoosa.<strong>com</strong> • www.airnoosa.<strong>com</strong><br />

Airplan Flight Equipment<br />

1A Ringway Trading Estate, Shadowmoss Road • M22<br />

5LH Manchester • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)161<br />

/ 499 0023 • Fax: +44 (0)161 / 499 0298<br />

sales@afeonline.<strong>com</strong> • http://www.afeonline.<strong>com</strong><br />

Airpro Gyro<br />

767 rang Marigot • St-Apollinaire • Quebec • CANADA<br />

• Tel: +1 +1 418 881 15 50<br />

davidsigier@hotmail.<strong>com</strong><br />

270<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


www.widola.<strong>com</strong><br />

进 口 商 列 表<br />

importers<br />

Airways<br />

Darley Moor Airfield, Ashbourne • DE6 2ET Derbyshire •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1335 / 344308 • Fax:<br />

+44 (0)1335 / 344308<br />

www.airways-airsports.<strong>com</strong><br />

Airways Aero Associations<br />

(Airways Aero Associations Ltd) Wy<strong>com</strong>be Air Park,<br />

Booker, Marlow • SL7 3DP Bucks • UNITED KINGDOM<br />

• Tel: +44 (0)1672 / 515535 • Fax: +44 (0)1672 /<br />

511574<br />

www.wy<strong>com</strong>beairpark.co.uk<br />

Savage Canada<br />

(Alan Dares) • Ontario • CANADA •<br />

adares@sympatico.ca<br />

Albasera Aircraft<br />

45 Kitchener Avenue, Bezuidenhout Valley • 2094<br />

Johannesbourg • SOUTH AFRICA • Tel: +27 011 / 614<br />

3925 • Fax: +27 011/ 614 7259<br />

fincati.gl@mweb.co.za<br />

Albatross Aviation<br />

1 Airport Drive, PO Box 38 • 4183 Dunwich • Queensland<br />

• AUSTRALIA • Tel: +61 734 / 152 286<br />

users.tpg.<strong>com</strong>.au/sigley<br />

Albatross <strong>Flying</strong> Systems<br />

111/4 Kaveri Nagar, Hormavu Agrahara Main Road<br />

Cross, Hormavu PO • 560 043 Bangalore • Karnataka •<br />

INDIA • Tel: +91 (0)80 / 2844 4466 • Fax: +91 (0)80<br />

/ 2844 4484<br />

www.albatrossflyingsystems.<strong>com</strong><br />

Alexander Schleicher Import<br />

Horskaervej 23 • DK-6580 Vamdrup • DENMARK • Tel:<br />

+45 75 36 68 16<br />

jrjmsp@mail.dk<br />

Allan Wardill<br />

• Queensland • AUSTRALIA • Tel: +61 07 5444 1316<br />

G747@ozemail.<strong>com</strong>.au<br />

Allen Airways<br />

Sioux Lookout Airport, Box 148, 13 Airport Road • P8T<br />

1A1 Sioux Lookout • Ontario • CANADA • Tel: +1 807 /<br />

737 2668 • Fax: +1 807 / 737 1227<br />

allenair@tbaytel.net • www.allenairways.<strong>com</strong><br />

Alpha Aviation<br />

(Alpha Aviation Co Ltd) 10F, Mita Ars Bldg, 3-5-21 Mita<br />

Minato-Ku • 108-0073 Tokyo • JAPAN • Tel: +81 3 /<br />

3452 8420 • Fax: +81 3 / 3452 8957<br />

www.pilot-license.<strong>com</strong><br />

Alpine Aircraft<br />

• AUSTRALIA •<br />

michael@alpineaircraft.<strong>com</strong>.au<br />

Sabre Aircraft<br />

(Altitude Adjustment Aviation CC) PO Box 469, Witkoppen,<br />

Randburg • 2068 Gauteng • SOUTH AFRICA • Tel:<br />

+27 11 / 467 8703 • Fax: +27 11 / 708 3074<br />

richardstubbs@mweb.co.za • www.aircraftafrica.co.za<br />

American Ghiles Aircraft<br />

1270 Biscayne Blvd, Suite 7 & 8 • FL 32724 Deland •<br />

USA • Tel: +1 386 / 740 7140<br />

contact@aircraftkit.<strong>com</strong> • www.aircraftkit.<strong>com</strong><br />

Amys Aviation<br />

4 Gilham St • 2154 Castle Hill • New South Wales •<br />

AUSTRALIA • Tel: +61 2 / 9894 7784<br />

amysavia@iinet.net.au<br />

Anglia Sailplanes<br />

The Patch, <strong>No</strong>rwich Road, Dickleburgh, Diss • IP21<br />

4NR <strong>No</strong>rfolk • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)7860 /<br />

545812 • Fax: +44 (0)1379 / 741188<br />

www.angliasailplanes.co.uk<br />

Antares USA<br />

20748 Birchwood Spur Road, Birchwood Airport, NE<br />

Apron, Hangar B • AK 99567 Chugiak • USA • Tel: +1<br />

907 / 227 9881 • Fax: +1 907 / 248 5919<br />

antares-us@ak.net • www.antares-us.<strong>com</strong><br />

Apis<br />

(Apis Inc) Sakai-shimofuchina • 3700103 Isesaki - city<br />

Gunma-pref • JAPAN • Tel: +81 (0) 270 76 2549 • Fax:<br />

+81 (0) 270 76 2549<br />

www8.wind.ne.jp/apis/<strong>com</strong>pany.html<br />

Apollo Aircraft<br />

(Apollo <strong>No</strong>rth America Inc) 39440 South Avenue • FL<br />

33542 Zephyrhills • USA • Tel: +1 813 / 810 9262<br />

www.tampabayaerosport.<strong>com</strong><br />

Australian LightWing<br />

Southern Cross Drive, PO Box 89 • 2478 Ballina • New<br />

South Wales • AUSTRALIA • Tel: +61 (0)2 / 6686 8658<br />

• Fax: +61 (0)2 / 6686 8343<br />

al@spot.<strong>com</strong>.au • www.lightwing.<strong>com</strong>.au<br />

AutoGyro USA<br />

210 Airport RD • 21666 Stevensville MD • MD • USA •<br />

Tel: +1 +1 410 604 17 19<br />

info@us.auto-gyro.<strong>com</strong> • us.auto-gyro.<strong>com</strong><br />

Aviall (Melbourne)<br />

(Aviall Australia Pty Ltd (Melbourne)) 20-22 Lindaway<br />

Place • 3042 Tullamarine • Victoria • AUSTRALIA • Tel:<br />

+61 3 / 9339 3000 • Fax: +61 3 / 9330 3194<br />

melbourne@aviall.<strong>com</strong> • www.aviall.<strong>com</strong><br />

Aviall (Perth)<br />

(Aviall Australia Pty Ltd (Perth)) 11 Eagle Drive, Hangar<br />

126, Jandakot Airport • 6164 Jandakot • Western<br />

Australia • AUSTRALIA • Tel: +61 8 / 9332 7855 • Fax:<br />

+61 8 / 9332 8858<br />

perth@aviall.<strong>com</strong> • www.aviall.<strong>com</strong><br />

Aviall (BC)<br />

(Aviall Inc (BC)) 190-5200 Hollybridge Way • V7C 4N3<br />

Richmond • British Columbia • CANADA • Tel: +1 800 /<br />

284 2551 • Fax: +1 604 / 270 3115<br />

aviallsales@aviall.<strong>com</strong> • www.aviall.<strong>com</strong><br />

Aviall (Quebec)<br />

(Aviall Inc (Quebec)) 907 Du Cure-Boivin Blvd • J7G 2S8<br />

Boisbriand • Quebec • CANADA • Tel: +1 800 / 284<br />

2551 • Fax: +1 450 / 437 3997<br />

aviallsales@aviall.<strong>com</strong> • www.aviall.<strong>com</strong><br />

Aviall Japan<br />

(Aviall Japan Ltd) 29F Landmark Tower Yokohama, 2-1-1,<br />

Minatomirai 2-Chome, Nishi-Ku Yokohama • 220-8129<br />

Kanagawa • JAPAN • Tel: +81 45 / 226 0236 • Fax:<br />

+81 45 / 226 0237<br />

info@aviall-j.<strong>com</strong> • www.aviall-j.<strong>com</strong><br />

Avian<br />

(Avian Ltd) Stretfield Mill, Bradwell, Hope Valley • S33<br />

9JT Derbyshire • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1433<br />

/ 621308 • Fax: +44 (0)1433 / 621753<br />

avian@hanggliding.co.uk • www.avian.hanggliding.dk<br />

Aviat Aircraft UK<br />

Lower Grounds Farm • TF6 6LT Sherlow, High Ercall •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0) 1952 770428 • Fax:<br />

+44 (0) 1952 770762<br />

pooler@aol.<strong>com</strong><br />

Aviation Engines & Accessories<br />

(Aviation Engines & Accessories Pty Ltd) PO Box 15749<br />

• 1414 Lampton • SOUTH AFRICA • Tel: +27 (0)11 /<br />

824 3368 • Fax: +27 (0)11 / 824 3339<br />

www.aviation-engines.co.za<br />

Aviation Rou-Air<br />

1775 Avenue de l’Aéroport • J2S 9A6 St Hyacinthe •<br />

Quebec • CANADA • Tel: +1 450 / 774 6018 • Fax: +1<br />

450 / 774 6018<br />

bernard@rouair.<strong>com</strong> • www.rouair.<strong>com</strong><br />

Aviation Unlimited<br />

(Aviation Unlimited (1990), Inc [YKZ]) Toronto Buttonville<br />

Airport, 2833 16th Avenue, Box 101 • L3R 0P8<br />

Markham • Ontario • CANADA • Tel: +1 905 / 477<br />

0107 • Fax: +1 905 / 477 9616<br />

www.aviationunlimited.<strong>com</strong><br />

Aviators Paradise<br />

PO Box 900 • 0260 Ifafi • SOUTH AFRICA • Tel: +27<br />

82 / 556 3592 • Fax: +27 (0)86 / 605 8948<br />

www.alpiaviation.co.za<br />

Avion Technologies<br />

(Avion Technologies cc) PostNet, Suite 83, Private Bag<br />

x0001 • 0260 Ifafi • SOUTH AFRICA • Tel: +27 83 /<br />

555 7802 • Fax: +27 86 / 669 5349<br />

h.hahn@hartiesonline.co.za<br />

Bateleur Sky Sports<br />

16 Weldon Way • FL 32137 Palm Coast • USA • Tel:<br />

+1 904 / 447 0750<br />

devenish@atlantic.net • www.bateleur.<strong>com</strong><br />

Bell-Stemme<br />

2404 Edmund Highway • SC 29170 West Columbia •<br />

South Carolina • USA • Tel: +1 803.822.4114<br />

don@bellaviation.<strong>com</strong><br />

Benny’s Hardware<br />

(Benny’s Hardware cc) 83 Briggs Str 83, PO Box 69 •<br />

1780 Westonaria • SOUTH AFRICA • Tel: +27 11 / 753<br />

2261 • Fax: +27 11 / 754 1115<br />

gyrosa@mweb.co.za • http://www.magnigyro.co.za<br />

Blanik America<br />

(Blanik America Inc) PO Box 1124 • WA 98807-1124<br />

Wenatchee • Washington • USA • Tel: +1 509 / 884<br />

8305 • Fax: +1 509 / 884 9198<br />

www.nwi.net/~blanikam/ba/home.htm<br />

Blue Sky Microlights<br />

(Blue Sky Microlights 2006 Ltd ) 60 Collage Street •<br />

Motueka • NEW ZEALAND • Tel: +64 027 2299693<br />

www.skyadventures.co.nz<br />

Aviall India<br />

(Boeing International Corp India Pvt Ltd) SDF J-5, First<br />

Floor, <strong>No</strong>ida Special Economic Zone • 201305 <strong>No</strong>ida<br />

• UP • INDIA • Tel: +91 120 / 473 8000 • Fax: +91<br />

120 / 428 4860<br />

india@aviall.<strong>com</strong><br />

Brett Hunter<br />

• NEW ZEALAND • Tel: +64 +64.75766962<br />

hunter.b@ihug.co.nz<br />

Brian Porter<br />

Brisbane • CA • USA •<br />

AerianeSwift@aol.<strong>com</strong><br />

Buzaviation<br />

18 Castle Road, Mountsorrel • LE12 7EU Leicestershire<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)116 / 210 6858<br />

info@buzaviation.co.uk • www.buzaviation.co.uk<br />

CAC Holland<br />

Nijverheidsterrein 8 • 1645 VX Ursem • NETHERLANDS<br />

• Tel: +31 72 / 572 0523 • Fax: +31 72 / 572 2295<br />

info@cacholland.nl • www.cacholland.nl<br />

CAN-ZAC Aviation<br />

General Delivery, PO Box 168 • N0B 1A0 Alma • Ontario<br />

• CANADA • Tel: +1 519 / 590 7601<br />

www.can-zacaviation.<strong>com</strong><br />

CD Sport Aviation<br />

15 Park Street • L0B 1E0 Caesarea • Ontario • CANADA<br />

• Tel: +1 905 / 986 1502 • Fax: +1 905 / 986 1502<br />

skisnfloats@yahoo.<strong>com</strong> • www.skisnfloats.<strong>com</strong><br />

CP West Ltd<br />

Westhide • HR1 3RL Hereford • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)1432 851 886 • Fax: +44 (0)1432 850 598<br />

drhurley@onetel.<strong>com</strong><br />

CT Aviation (South Africa)<br />

Pretoria • SOUTH AFRICA • Tel: +27 (0)72 / 757 3449<br />

mathew@ct-aviation.co.za • www.ct-aviation.<strong>com</strong><br />

Cabair<br />

(Cabair Group) Elstree Aerodrome, Borehamwood, Elstree<br />

• WD6 3AW Herts • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)208 / 236 2400 • Fax: +44 (0)208 / 207 0995<br />

group@cabair.<strong>com</strong> • www.cabair.<strong>com</strong><br />

California Power Systems<br />

(California Power Systems Inc) 790 130th Ave #4 • CA<br />

94578 San Leandro • USA • Tel: +1 510 / 357 2403 •<br />

Fax: +1 510 / 357 4429<br />

info@800-airwolf.<strong>com</strong> • www.800-airwolf.<strong>com</strong><br />

Canada-Airborne Okanagan<br />

(Canada-Airborne Okanagan Inc) Calgary • Alberta •<br />

CANADA • Tel: +1 250 / 801 7671<br />

bchpa1@telus.net<br />

Canterbury Hang Gliding School<br />

99a Panorama Road • 8008 Christchurch • NEW<br />

ZEALAND • Tel: +64 3 / 326 6411 • Fax: +64 3 /<br />

326 6411<br />

aero@xtra.co.nz<br />

Cape Sky Riders<br />

35A Constantia Road, Higgovale • 8000 Cape Town •<br />

SOUTH AFRICA • Tel: +27 82 / 469 0857 • Fax: +27<br />

21 / 461 6174<br />

antonb@ord.co.za<br />

Carlosparaglide<br />

6186 Arbourwood • K1C 7L5 Ottawa • Ontario •<br />

CANADA • Tel: +1 613 / 834 7009<br />

www.carlosparaglide.<strong>com</strong><br />

Carolina Ultralights<br />

SC Georgetown • USA • Tel: +1 843 / 240 8450<br />

info@carolinaus.<strong>com</strong><br />

Carver Aviation<br />

(Carver Aviation Private Limited) 201/202, Comet,<br />

Opp Bandra Talao, Turner Road, Bandra (W) • 400050<br />

Mumbai • INDIA • Tel: +91 22 / 2642 0138 • Fax: +91<br />

22 / 2642 0137<br />

info@carveraviation.<strong>com</strong> • www.carveraviation.<strong>com</strong><br />

Celier Aviation South Africa<br />

• SOUTH AFRICA • Tel: +27 +27 11 545 1396<br />

www.celieraviation.co.za<br />

Central Florida Flyers<br />

3300 SW 52nd Avenue • FL 33513 Bushnell • USA •<br />

Tel: +1 407 / 718 4251<br />

mail@centralfloridaflyers.<strong>com</strong> • www.centralfloridaflyers.<strong>com</strong><br />

Chayair Europe<br />

Theklas Lysioti 35-5 • 3030 Limassol • CYPRUS •<br />

Tel: +357 +357 25 817 411 • Fax: +357 +357 25<br />

817 412<br />

fred@chayaireurope.<strong>com</strong> • www.chayaireurope.<strong>com</strong><br />

Cirrus (Gt Plains & Alaska Region)<br />

• USA • Tel: +1 218 / 724 0577<br />

gblack@cirrusdesign.<strong>com</strong><br />

Cirrus (NE Region)<br />

• USA • Tel: +1 315 / 436 0666<br />

dmueller@cirrusdesign.<strong>com</strong><br />

Cirrus (NW Region)<br />

• USA • Tel: +1 503 / 645 3455<br />

bhollenbeck@cirrusdesign.<strong>com</strong><br />

Cloud Hoppers<br />

PO Box 26898 • 1462 East Rand • SOUTH AFRICA •<br />

Tel: +27 11 / 978 3238 • Fax: +27 11 / 978 3551<br />

SybrandStrachan@flysaa.<strong>com</strong><br />

Comair<br />

(Comair Sales (Pty) Ltd) PO Box 42 • 1748 Lanseria •<br />

Gauteng • SOUTH AFRICA • Tel: +27 11 / 548 3000 •<br />

Fax: +27 11 / 548 3003<br />

<strong>com</strong>air@<strong>com</strong>airsa.co.za • www.<strong>com</strong>airsa.co.za<br />

Come Fly With Me<br />

PO Box 259 • 6073 Mundaring • Western Australia •<br />

AUSTRALIA • Tel: +61 (0)4 / 1237 1818 • Fax: +61<br />

(0)4 / 3993 6227<br />

www.<strong>com</strong>e-fly-with-me.net<br />

Composite FX<br />

9069 SE County Rd 319 • FL. 32693 Trenton • USA •<br />

Tel: +1 352 / 538 1624<br />

dj101961@peoplepc.<strong>com</strong><br />

ConAir Sports<br />

Wayland House, Station Fields, Fenny Compton, Southam<br />

• CV47 2XD Warks • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1295 / 771088 • Fax: +44 (0)1295 / 771088<br />

service@conairsports.co.uk • www.conairsports.co.uk<br />

Corbi Air<br />

(Corbi Air Inc) 11800 Salem Warren Road • OH 44460<br />

Salem • USA • Tel: +1 330 / 337 1180 • Fax: +1 330<br />

/ 337 1179<br />

CorbiAir@aol.<strong>com</strong> • www.CorbiAircraftSales.<strong>com</strong><br />

Corvus Aircraft SA<br />

(Corvus Aircraft SA cc) • SOUTH AFRICA • Tel: +27<br />

83 / 601 0919<br />

Corvus Aircraft UK<br />

7 Wimpole Road, Great Eversden • CB3 7HB Cambridge<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1223 / 263951<br />

www.corvusaircraft.net<br />

Cosmik<br />

(Cosmik Aviation) Burnside, Deppers Bridge • CV47 2SU<br />

Southam • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1926 /<br />

614422 • Fax: +44 (0)1926 / 613781<br />

www.cosmikaviation.co.uk<br />

Craggy Aero<br />

3901 River Court • CA 96044 Hornbrook • USA • Tel:<br />

+1 530 / 905 0062<br />

rhpf@snowcrest.net • www.craggyaero.<strong>com</strong><br />

Cycloon Holland<br />

(Cycloon Holland B.V.) Postbus 2760 • 5902 MB Venlo •<br />

NETHERLANDS • Tel: +31 (0)77 2018702<br />

info@cycloonholland.nl • www.cycloonholland.nl<br />

DTA (UK)<br />

(DTA (UK) Ltd) East Lynne, Woodchurch Road, Tenterden<br />

• TN30 7AD Kent • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1580 / 764899<br />

alizes@sks.demon.co.uk<br />

Daihyaku Shoji<br />

(Daihyaku Shoji Co Ltd) 1-11-3 Kitasaiwai Nishi-Ku •<br />

220-0004 Yokohama • JAPAN • Tel: +81 45 / 312 39<br />

23 • Fax: +81 45 / 312 57 08<br />

www.daihyaku-shoji.co.jp<br />

Dan Glide<br />

Faellesvej 26 • DK-8766 Nr. Snede • DENMARK • Tel:<br />

+45 975 / 22366 • Fax: +45 975 / 11672<br />

morten@dan-glide.dk<br />

Daniel Scopel<br />

432 de Vercheres • Granby • Quebec • CANADA • Tel:<br />

+1 450 378 1530<br />

dscopel@videotron.ca<br />

Dave Nadler<br />

97 Central Street • 01720 Acton • Massachusetts •<br />

USA • Tel: +1 (978) 263-0097<br />

Dave.Nadler@Nadler.<strong>com</strong><br />

Deano Bartleson<br />

Melbourne • AUSTRALIA • Tel: +61 (0)3 / 9759 5702<br />

belindaj77@bigpond.<strong>com</strong><br />

Deimos Paragliding<br />

(Deimos Paragliding Flight School Inc) 1254 163A St •<br />

V4A 8E5 Surrey • British Columbia • CANADA • Tel: +1<br />

604 / 418 7328 • Fax: +1 604 / 542 1469<br />

tom@deimospg.<strong>com</strong> • www.deimospg.<strong>com</strong><br />

Flyshare International - Sydney<br />

(Dellven Pty Ltd) Sydney • New South Wales • AUS-<br />

TRALIA • Tel: +61 (0)2 / 99 18 83 75<br />

gregdoyle@flyshare.<strong>com</strong>.au<br />

Delta Diesel Engines Australasia<br />

(Delta Diesel Engines Australasia Pty Ltd) Brisbane •<br />

Queensland • AUSTRALIA • Tel: +61 (0)4 / 12 741742<br />

www.deltadieselengines.<strong>com</strong><br />

Diamond<br />

(Diamond Aircraft Canada) 690 Crumlin Sideroad • N5V<br />

1S2 London • Ontario • CANADA • Tel: +1 19 / 457<br />

4000 • Fax: +1 19 / 457 4021<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

271<br />

自 由 之 翼 2012-2013


进 口 商 列 表<br />

importers<br />

更 多 信 息 请 登 录<br />

jgauch@diamondair.<strong>com</strong> • diamondair.<strong>com</strong><br />

Diamond Aircraft UK<br />

(Diamond Aircraft UK Ltd) Gamston Airport, Retford<br />

• DN22 0QL <strong>No</strong>tts • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1777 / 839200 • Fax: +44 (0)1777 / 839300<br />

diamond@diamondair.co.uk • www.diamondair.co.uk<br />

Diana Sailplanes<br />

8051 N. Wisner • IL 60714 Niles • Illinois • USA • Tel:<br />

+1 847 384 1144 • Fax: +1 847 384 1154<br />

www.dianasailplanes.<strong>com</strong><br />

Dieseltech<br />

(Dieseltech, LLC) PO Box 464, 375 Cannon Bridge<br />

Road • SC 29115 Orangeburg • USA • Tel: +1 800 /<br />

379 4127<br />

dieseltech@dieseltech.cc • www.dieseltech.cc<br />

Distance Vol Libre<br />

640 rang de la Montagne • J0E 1A0 St-Paul d’Abbotsford<br />

• Quebec • CANADA • Tel: +1 450 / 379 5102 • Fax:<br />

+1 450 / 379 5102<br />

distancevollibre@hotmail.<strong>com</strong> • www.dvl.ca<br />

Doodlebug Nederland<br />

Ter Braaklaan 18 • 9721 XS Groningen • NETHERLANDS<br />

• Tel: +31 050 / 302 1560<br />

koosgasman@scarlet.nl • www.doodlebugnederland.nl<br />

Doug Anderson<br />

PO Box 17-649, Sumner • 8030 Christchurch • NEW<br />

ZEALAND • Tel: +64 (0)21 / 510548<br />

drrj@xtra.co.nz<br />

Dova Aircraft Canada<br />

3920 Aspen Drive West • T6J 2B3 Edmonton • Alberta<br />

• CANADA • Tel: +1 780 / 434 8859<br />

skylark4@telus.net • www.dovaaircraft.ca<br />

Dragon Aviation<br />

(Dragon Aviation (Clwyd)) 3 School Lane, St Martins •<br />

SY11 3BX Shropshire • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)7974 / 952118<br />

info@foxbat.co.uk • www.foxbat.co.uk<br />

Drake Aviation<br />

• NEW ZEALAND • Tel: +64 3 / 313 4261 • Fax: +64<br />

3 / 313 7277<br />

drakeaviation@hotmail.<strong>com</strong><br />

DreamWings<br />

(DreamWings CC) PO Box 994 • 3652 Link Hills •<br />

SOUTH AFRICA • Tel: +27 84 / 422 6359 • Fax: +27<br />

31 / 763 4142<br />

info@dreamwings.co.za • www.dreamwings.co.za<br />

DCT<br />

(Dreams Come True (DCT) Aviation LLC) 181 Kiser Dr •<br />

45371 Tipp City • USA • Tel: +1 800-883-1897<br />

midwestsportpilot@gmail.<strong>com</strong> • www.midwestsportplanes.<strong>com</strong><br />

Dulac Aircraft<br />

(Dulac Aircraft Aps) Kongevej 62 • 6100 Haderslev •<br />

DENMARK • Tel: +45 745 / 21605 • Fax: +45 745<br />

/ 29905<br />

info@dulacaircraft.dk • www.dulacaircraft.dk<br />

ELA Aviation Australia Pty Ltd<br />

Canberra • AUSTRALIA • Tel: +61 02 62998094<br />

neil@elaaviation.<strong>com</strong>.au • www.elaaviation.<strong>com</strong>.au<br />

ELA Aviation S.A (PTY) Ltd<br />

Johannesburg • Tel: +27 11 316 7795 • Fax: +27<br />

11 316 7195<br />

elaflyinn@telkomsa.net<br />

Skyride Aviation<br />

(EWS Aviation & Business Services Inc) 132 Mac Laurin<br />

Drive • T3Z 3S4 Calgary • Alberta • CANADA • Tel: +1<br />

403 / 616 6397<br />

ews@ews.ca • www.ews.ca<br />

Eagle Aviation<br />

(Eagle Aviation LLC) W635A 20th Ave • WI 54902<br />

Oshkosh • USA • Tel: +1 920 / 968 7527 • Fax: +1<br />

920 / 968 7539<br />

info@eaglesportplane.<strong>com</strong> • eaglesportplane.<strong>com</strong><br />

East Coast Aviation<br />

(East Coast Aviation Pty Ltd) Private Bag 75, Airfield<br />

Road • 3844 Traralgon • Victoria • AUSTRALIA • Tel:<br />

+61 3 / 5174 3666 • Fax: +61 3 / 5174 4666<br />

eastcoastaviation@wideband.net.au<br />

Eastern Sailplane<br />

398 Miami Street • 45068 Waynesville • Ohio • USA •<br />

Tel: +1 513/897-5667 • Fax: +1 513/897-5909<br />

www.easternsailplane.<strong>com</strong><br />

Ecofly UK<br />

(Ecofly UK Ltd) The Headlands, Ercall Lane • TF1 2DY<br />

Telford • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1952 /<br />

254949<br />

graham@ecofly.co.uk<br />

Eddy van Roon<br />

Smidsweg 8 • 3273LK Westmaas • NETHERLANDS •<br />

Tel: +31 18 65 79 095 • Fax: +31 18 65 79 096<br />

ed@evanroon.nl<br />

Edenvale <strong>Flying</strong> Club<br />

(Edenvale <strong>Flying</strong> Club, Inc) 5195 Hwy 26 • L0M 1S0<br />

Stayner • Ontario • CANADA • Tel: +1 705 / 428 3111 •<br />

Fax: +1 705 / 428 3378<br />

info@edenflight.<strong>com</strong> • www.edenflight.<strong>com</strong><br />

Allstar Aviation Agency<br />

(Emily Dack) Stapelton Way Enterprise Park • PE11 3YQ<br />

Spalding Lincs • UNITED KINGDOM • Tel: +44 1775-<br />

717140 • Fax: +44 1775-717141<br />

allstaraviation@hotmail.co.uk<br />

Engines Inc<br />

Wilmington • Delaware • USA • Tel: +1 609 / 972 1282<br />

garykline@hotmail.<strong>com</strong><br />

Epic Aviation<br />

2022 Aero Circle • FL 32168 New Smyrna Beach • USA<br />

• Tel: +1 386 / 409 5583 • Fax: +1 386 / 409 5584<br />

info@epicaviation.<strong>com</strong> • www.epicaviation.<strong>com</strong><br />

Eric Harris<br />

RR#1 • K0K 2E0 Gore’s Landing • Ontario • CANADA •<br />

Tel: +1 905 / 342 2140 • Fax: +1 905 / 342 3756<br />

softsci@eagle.ca<br />

Eric Paquett<br />

10 rue Menard • J0E-1A0 St-Paul d’Abbotsford • Quebec<br />

• CANADA •<br />

airloisir@hotmail.<strong>com</strong><br />

Essential Components<br />

(Essential Components Pty Ltd) 27-29 Sammor Road •<br />

4516 Elimbah • Queensland • AUSTRALIA • Tel: +61 4 /<br />

31 569 985&#8232;<br />

info@hirthengines.<strong>com</strong>.au • www.hirthengines.<strong>com</strong>.au<br />

Eurofly Canada<br />

&#8232;976 Zante Crescent • L5J 4M7 Mississauga •<br />

Ontario • Tel: 416 / 857 6904 • Fax: 416 / 742 1535<br />

&#8232;info@euroflycanada.ca • www.euroflycanada.<br />

ca<br />

Eurofox Aviation<br />

(Eurofox Aviation Ltd) Oaksey Airfield, Oaksey • Malmesbury<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)7923 / 441269<br />

eurofoxuk@btinternet.<strong>com</strong> • www.eurofoxuk.co.uk<br />

Evektor Australia<br />

PO Box 237 • 3193 Black Rock • Victoria • AUSTRALIA<br />

• Tel: +61 (0)3 / 9592 3101 • Fax: +61 (0)3 / 9592<br />

3101<br />

www.evektor.<strong>com</strong>.au<br />

Evolution Europe<br />

Bee House, Leegomery Road • TF1 3BN Telford •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1952 / 252565<br />

www.evolutioneurope.<strong>com</strong><br />

FK Lightplanes USA<br />

(FK Lightplanes USA, LLC) 1610 Southwest 77 Avenue /<br />

<strong>No</strong>rth Perry Airport (HWO) • FL 33023 Pembroke Pines<br />

• Florida • USA • Tel: +1 954 / 965 6000 • Fax: +1<br />

305 / 769 1763<br />

info@fk-lightplanesusa.<strong>com</strong> • fk-lightplanesusa.<strong>com</strong><br />

Flight Crafters<br />

39244 South Avenue • FL 33542 Zephyrhills • USA • Tel:<br />

+1 813 / 655 6411<br />

RLaviation@aol.<strong>com</strong> • www.flightcrafters.<strong>com</strong><br />

Flight Dream Reality<br />

Chesterfield County Airport • VA 23832 Chesterfield •<br />

USA • Tel: +1 410 / 382 3684<br />

Bo@FlightDreamReality.<strong>com</strong><br />

Flight System<br />

730 Yamate Okucho Setouchi City • Okayama • JAPAN<br />

• Tel: +81 869 / 22 1891 • Fax: +81 869 / 24 1311<br />

shore-b@oregano.ocn.ne.jp • www.fsystem.info<br />

Flightstar<br />

(Flightstar Sportplanes) 91 Route 169, PO Box 325 • CT<br />

06267 South Woodstock • USA • Tel: +1 860 / 963<br />

7272 • Fax: +1 860 / 963 7152<br />

fstar@rcn.<strong>com</strong> • www.flyflightstar.<strong>com</strong><br />

Float Planes & Amphibs<br />

(FloatPlanes & Amphibs LLC) 128 Authority Lane • FL<br />

33870 Sebring • USA • Tel: +1 863 / 655 3770 • Fax:<br />

+1 586 / 816 0272<br />

shawn@fpna.<strong>com</strong> • www.FPNA.<strong>com</strong><br />

Fly Jet A<br />

(Fly Jet A LLC) 8191 N Tamiami Trail • FL 34243<br />

Sarasota • USA • Tel: +1 941 / 360 9074 • Fax: +1<br />

941 / 360 8071<br />

flyjeta@yahoo.<strong>com</strong> • www.flyjeta.<strong>com</strong><br />

Fly Synthesis Australia<br />

(Fly Synthesis Australia Ltd) 915 Donnybrook Road •<br />

3064 Donnybrook • Victoria • AUSTRALIA • Tel: +61 03<br />

/ 9745 2048 • Fax: +61 03 / 9745 2399<br />

www.flysynthesis.<strong>com</strong>.au<br />

FlyDiver<br />

(FlyDiver, llc) 3723 W Shelton Matlock Road • WA 98584<br />

Shelton • USA • Tel: +1 360 / 490 6268<br />

Engine_sales@FlyDiver.<strong>com</strong> • www.FlyDiver.<strong>com</strong><br />

Flybubble<br />

(Flybubble Paragliding) 1 Manor Close, Ringmer • BN8<br />

5PA Lewes, East Sussex • UNITED KINGDOM • Tel:<br />

+44 (0)1273 / 812442<br />

info@flybubble.co.uk • www.flybubble.co.uk<br />

<strong>Flying</strong> Unlimited<br />

PO Box 12257, Clubview • 0014 Pretoria • SOUTH<br />

AFRICA • Tel: +27 (0)82 / 948 2001 • Fax: +27 (0)12<br />

/ 654 9588<br />

tony@ppg.co.za • www.ppg.co.za<br />

Flylight<br />

(Flylight Airsports Ltd) Sywell Aerodrome, Sywell • NN6<br />

0BT <strong>No</strong>rthants • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1604<br />

/ 494459 • Fax: +44 (0)1604 / 495007<br />

info@flylight.co.uk • www.flylight.co.uk<br />

Flytec USA<br />

1126 Seminole Drive • FL 32937 Indian Harbour Beach<br />

• USA • Tel: +1 321 / 773 2307 • Fax: +1 407 /<br />

264 8455<br />

info@flytec.<strong>com</strong> • www.flytec.<strong>com</strong><br />

Francesco NM Bruinsma<br />

Doorntjes 13 • NL 1861 VH Bergen NH •<br />

NETHERLANDS • Tel: +31 72/5818997 • Fax: +31<br />

72/5818996<br />

f.bruinsma@mikefox.nl<br />

Francois Jeremiasse<br />

J.L.Brooijmansdreef 13 • 4651HA Steenbergenen •<br />

NETHERLANDS • Tel: +31 (0)617234377<br />

nimbus4xm@gmail.<strong>com</strong><br />

Free <strong>Flying</strong> Adventures<br />

(Free <strong>Flying</strong> Adventures Hang Gliding School) PO Box<br />

39019, Faerie Glen • 0043 Pretoria • SOUTH AFRICA •<br />

Tel: +27 (0)12 / 991 1970<br />

mandm@intekom.co.za • www.hanggliding.co.za<br />

Freedom Airsports<br />

478 Whitehorse Road • 3132 Mitcham • Victoria •<br />

AUSTRALIA • Tel: +61 3 / 987 48033 • Fax: +61 3 /<br />

987 48442<br />

• www.freedomairsports.<strong>com</strong>.au<br />

Freedom Airtec Canada<br />

(Freedom Airtec Canada Inc) 49 Rosebud Avenue • L6X<br />

2W4 Brampton • Ontario • CANADA • Tel: +1 416 /<br />

275 5767<br />

condor@rogers.<strong>com</strong><br />

Future Aviation<br />

(Future Aviation Pty. Ltd) 10 Antigua Grove, West Lakes<br />

• 5021 Adelaide • South Australia • AUSTRALIA • Tel:<br />

+61 8 / 8449 2871<br />

eckey@internode.on.net<br />

Galaxy Microlights<br />

42 The Ham, Westbury • BA13 4HD Wilts • Wiltshire •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)7841 / 614577<br />

• www.galaxymicrolights.co.uk<br />

Garmin Europe<br />

(Garmin Europe Ltd) Liberty House, Hounsdown<br />

Business Park • SO40 9RB Southampton • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)23 / 8052 4105 • Fax: +44<br />

(0)23 / 8052 4104<br />

info@garmin.<strong>com</strong> • www.garmin.co.uk<br />

Glider Import<br />

• NETHERLANDS • Tel: +31 +31.555.053148<br />

info@glider-import.<strong>com</strong><br />

Glyn Hall<br />

PO Box 102 • 7436 Bloubergstrand • SOUTH AFRICA •<br />

Tel: +27 (0)83 / 444 4099<br />

titanaircraft@iafrica.<strong>com</strong><br />

Grant Raubenheimer<br />

• SOUTH AFRICA • Tel: +27 (0)825 / 581000<br />

bigg@netactive.co.za<br />

Grass Strip Aviation<br />

(Grass Strip Aviation Ltd) The Water Tower, Aston Down<br />

Airfield, Chalford • GL6 8HR Stroud • UNITED KINGDOM<br />

• Tel: +44 (0)1285 / 760117<br />

www.grass-strip-aviation.<strong>com</strong><br />

Great Lakes Diamond Aircraft Sales<br />

IL 60564 Naperville • USA • Tel: +1 630 / 886 7778<br />

Flyace@att.net • www.greatlakesdiamond.<strong>com</strong><br />

Gyrate New Zealand<br />

16 Dakota Way • 3002 Tauranga • NEW ZEALAND • Tel:<br />

+64 (0)2103 / 80760<br />

fly@gyrate.co.nz • www.gyrate.co.nz<br />

HPH Australia<br />

17 Caper Close • 4300 Springfield Lakes • Queensland<br />

• AUSTRALIA • Tel: +61 (0)7 / 3381 0161<br />

hphaustralia@bigpond.<strong>com</strong> • www.hphaustralia.<br />

<strong>com</strong>.au<br />

Halcyon Aviation<br />

#3 - 4340 King Street, Boundary Bay Airport • V4K 5B3<br />

Delta • British Columbia • CANADA • Tel: +1 604 / 940<br />

0599 • Fax: +1 604 / 940 0596<br />

info@halcyonaviation.ca<br />

Hang Gliding Center Ellenville<br />

80 Hang Glider Road • NY 12428 Ellenville • USA • Fax:<br />

+1 914 / 647 1008<br />

Hangar1<br />

PO Box 1919 • Hervey Bay • Queensland • AUSTRALIA<br />

• Tel: +61 (0)4 / 1912 3933<br />

mick@hangar1.<strong>com</strong>.au • www.hangar1.<strong>com</strong>.au<br />

Hansen Air Group East<br />

2600 Cessna Lane • GA 30144 Kennesaw • USA • Tel:<br />

+1 770 / 427 6311<br />

www.hansenairgroup.<strong>com</strong><br />

Hansen Air Group West<br />

Gillespie Field, &#8232;2023 <strong>No</strong>rth Marshall Avenue •<br />

CA 92020 El Cajon • USA • Tel: +1 619 / 562 3086<br />

www.hansenairgroup.<strong>com</strong><br />

Harry Mendelssohn Avionics<br />

49-51 Colinton Rd • EH10 5DH Edinburgh • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)131 / 447 7777 • Fax: +44<br />

(0)131 / 447 7777<br />

harry@gps.co.uk • www.gps.co.uk<br />

Mercy Air<br />

(Harry Tucker) POBox 2830 • 1240 White River •<br />

SOUTH AFRICA • Tel: +27 13 / 751 5018 • Fax: +27<br />

11 / 507 5339<br />

harry@htucker.<strong>com</strong> • www.kitfox.co.za<br />

Hawker Pacific<br />

(Hawker Pacific Pty Limited) 112 Airport Avenue • 2200<br />

Bankstown Airport • New South Wales • AUSTRALIA •<br />

Tel: +61 2 / 9708 8597 • Fax: +61 2 9708 8794<br />

www.hawkerpacific.<strong>com</strong><br />

Helico Pro<br />

2255 route de l’Aéroport • J3G 4S5 St Mathieu de Beloél<br />

• Quebec • CANADA • Tel: +1 450 / 536 0880 • Fax:<br />

+1 450 / 536 2597<br />

www.helicopro.<strong>com</strong><br />

Heliglide<br />

(Heliglide Inc / Parafield) 1507-1 Shimotaga, Atami City<br />

• 413-0102 Shizuoka • JAPAN • Tel: +81 (0)557 /<br />

671900 • Fax: +81 (0)557 / 671905<br />

meguro@paraglider.co.jp • www.paraglider.co.jp<br />

Hibernia Autogyros<br />

Lourdesville Athy Road, Kildare • Co Kildare • IRELAND<br />

• Tel: +353 45522647<br />

chris@hiberniaautogyros.<strong>com</strong> • www.hiberniaautogyros.<strong>com</strong><br />

High Adventure<br />

(High Adventure Paragliding) 67 The Parade • 2443<br />

<strong>No</strong>rth Haven • New South Wales • AUSTRALIA • Tel:<br />

+61 (0)429 / 844961<br />

Fly@HighAdventure.<strong>com</strong>.au • www.highadventure.<br />

<strong>com</strong>.au<br />

High Speed Flight<br />

Po Box 293 • NSW 2515 Thirroul • New South Wales •<br />

AUSTRALIA • Tel: +61 0414 672 709<br />

gliders@highspeedflight.<strong>com</strong>.au<br />

Hit The Silk<br />

(Hit The Silk Llc) 7334 Topanga Canyon Blvd, Suite 118<br />

• CA 91303 Canoga Park • USA • Tel: +1 818 / 704<br />

4254 • Fax: +1 818 / 704 4247<br />

HitTheSilkLLC@aol.<strong>com</strong><br />

Horsham Aviation<br />

(Horsham Aviation Pty Ltd) PO Box 626, Horsham<br />

Aerodrome • 3402 Horsham • AUSTRALIA • Tel: +61 3<br />

/ 5381 1727 • Fax: +61 3 / 5381 1626<br />

aviation@wimmera.<strong>com</strong>.au • www.horshamaviation.<br />

<strong>com</strong>.au<br />

Hyperflite<br />

(Hyperflite Ltd) The Old Dairy, Three Arch Bridge, Tisbury<br />

• SP3 6RA Salisbury • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1747 / 870227<br />

enquiries@hyperflite.co.uk • www.hyperflite.co.uk<br />

Ib Wienberg<br />

Egernsundvej 6 • DK-8600 Silkeborg • DENMARK • Tel:<br />

+45 86 813 309 • Fax: +45 86 813 304<br />

wienberg@mail.tele.dk<br />

Ikarus Flight Holland / IFC N.<br />

(Ikarus Flight Holland) Zuiderdiep 173 • 7876AJ Valthermond<br />

• NETHERLANDS • Tel: +31 (0)599 / 66 22 55 •<br />

Fax: +31 (0) 599-353513 / 662907<br />

www.ikarusflightholland.nl<br />

Ing.-Büro Mentzel<br />

Schulenberger Str. 4 • 27243 Prinzhöfte • GERMANY<br />

• Tel: +49 (0)179 / 395 06 35 • Fax: +49 (0)4244<br />

/ 967 791<br />

info@ingbuero-mentzel.de • www.ingbuero-mentzel.de<br />

Itagaki Naoki<br />

387-3 Hebara Yasatomachi, Niihari-gu • J-315-0112<br />

Ibaraki-Ken • JAPAN •<br />

itagaki@mb.neweb.ne.jp<br />

Ivan Strathern<br />

• NEW ZEALAND •<br />

ivan_strathern@xtra.co.nz<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

272<br />

自 由 之 翼 2012-2013


www.widola.<strong>com</strong><br />

进 口 商 列 表<br />

importers<br />

JCA Japan<br />

www.jca-japan.jp<br />

Jabiru USA<br />

(Jabiru USA Flight Center LLC) 2842 Highway 231 <strong>No</strong>rth<br />

• TN 37160 Shelbyville • USA • Tel: +1 931 / 680 2800<br />

• Fax: +1 931 / 680 2800<br />

info@usjabiru.<strong>com</strong> • www.usjabiru.<strong>com</strong><br />

Japan Flight Assistance Corp<br />

Kawachimachi, Inashiki-gun • 300-1336 Ibaraki •<br />

JAPAN • Tel: +81 (0) 29784 5151<br />

jmgc@a2.mbn.or.jp • www.jmgc.org<br />

Japan La Mouette<br />

799, Hananoi, Kashiwa • 277-0812 Chiba • JAPAN •<br />

Tel: +81 4 / 7107 1701 • Fax: +81 4 / 7107 1702<br />

jlmsales@sky-sports.net • www.sky-sports.net<br />

Japan Motorglider Club Inc.<br />

1-7-10 Inodai, Toride • 302-0015 Ibaraki • JAPAN •<br />

Tel: +81 297-843528 • Fax: +81 297-842274<br />

jmgc@a2.mbn.or.jp<br />

Japcon Okayama Air Service<br />

Kounan Aerodrome 673, Urayasuminami-Machi, Okayama-City<br />

• 702-8024 Okayama-Prefecture • JAPAN • Tel:<br />

+81 86 / 261 1111 • Fax: +81 86 / 265 9888<br />

www.japcon.co.jp<br />

JazzTrike<br />

IL Aurora • USA • Tel: +1 630 / 533 1288<br />

info@jazztrike.<strong>com</strong> • www.jazztrike.<strong>com</strong><br />

Jim McAvoy<br />

24 Brandon Street • 6151 South Perth • Western<br />

Australia • AUSTRALIA • Tel: +61 (0)8 / 9368 6924 •<br />

Fax: +61 (0)8 / 9367 4205<br />

jimca@ozemail.<strong>com</strong>.au<br />

John Roake Ltd<br />

79 Fifth Avenue • Tauranga • NEW ZEALAND • Tel:<br />

+64 (07) 571-4161 • Fax: +64 (07)571-4171<br />

john@johnroake.<strong>com</strong><br />

John Thee<br />

5211 Paseo Ricoso • CA 93012 Camarillo • USA • Tel:<br />

+1 805 / 383 3582<br />

pacifico3@verizon.net<br />

Johnny Carr<br />

(Johnny Carr Hang Gliding Ltd) Tillershaw, <strong>No</strong>rth Common<br />

Road, Wivelsfield Green • RH17 7RJ West Sussex<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1444 / 471137 •<br />

Fax: +44 (0)1444 / 471101<br />

johnny@johnnycarr.<strong>com</strong> • www.johnnycarr.<strong>com</strong><br />

Jonker<br />

(Jonker Sailplanes) PO Box 1575 • 2520 Potchefstroom<br />

• SOUTH AFRICA • Tel: +27 (0)83 / 377 4623 • Fax:<br />

+27 (0)18 / 293 1335<br />

www.jonkersailplanes.co.za<br />

Jonker Sailplanes, Inc.<br />

Tullahoma Regional Airport, PO Box 966 • 37388<br />

Tullahoma • Tennessee • USA • Tel: +1 931 / 455 5994<br />

• Fax: +1 931 / 455 6455<br />

www.jonkersailplanes.<strong>com</strong><br />

Jua<br />

(Jua Ltd) Gotemba City, Shizuoka Pref 412 • 1793<br />

Fukazawa • JAPAN • Tel: +81 (0)550 / 838860 • Fax:<br />

+81 (0)550 / 838224<br />

jua@shizuokanet.ne.jp<br />

K&W Aviation<br />

202 N Farrington • LaPorte • Texas • USA •<br />

kwaviation@att.net<br />

Kappa Aircraft US<br />

PO Box 732 • PA 18350-0732 Pocono Pines • USA •<br />

Tel: +1 570 / 839 6450 • Fax: +1 570 / 839 6444<br />

win@skyleaderusa.<strong>com</strong> • www.skyleaderusa.<strong>com</strong><br />

Keith Ashman<br />

PO Box 550, La Montagne • 0184 Pretoria • SOUTH<br />

AFRICA • Tel: +27 12 803 2146 • Fax: +27 12 803<br />

2146<br />

k.ashman@pixie.co.za<br />

Ken Huntley<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)7787 / 574739<br />

d9ken@aol.<strong>com</strong><br />

Kenny Brown<br />

• USA • Tel: +1 530 / 888 8622 • Fax: +1 530 /<br />

888 8708<br />

sportwings@aol.<strong>com</strong> • www.sportwings.<strong>com</strong><br />

Keys <strong>Flying</strong> Boats<br />

FL • USA • Tel: +1 305 / 731 7472<br />

www.flyingboatadventures.<strong>com</strong><br />

Keystar Aviation<br />

PO Box 754 • 4216 Runaway Bay • Queensland •<br />

AUSTRALIA • Tel: +61 07 / 5564 1801 • Fax: +61 07<br />

/ 5564 1801<br />

tecnam@bigpond.<strong>com</strong><br />

KobraPPG UK<br />

Unit 25, Rippers Court Industrial Estate, Sible Hedingham<br />

• CO9 3PY Essex • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)7932 / 373570<br />

graphicsales@kobra-ppg.co • www.kobra-ppg.co.uk<br />

Kodiak Research<br />

(Kodiak Research Ltd) PO Box SS 6758, Bay Street • NP<br />

Nassau • BAHAMAS • Tel: +1242 (0)242 / 356 5377 •<br />

Fax: +1242 (0)242 / 356 / 2409<br />

custsupport@kodiakbs.<strong>com</strong> • www.kodiakbs.<strong>com</strong><br />

Kolb Aircraft Australia<br />

(Kolb Aircraft Australia, Inc) Unit 4, 29 Charles Street,<br />

St Mary’s • 2760 Sydney • New South Wales •<br />

AUSTRALIA • Tel: +61 (0)2 / 9623 7183 • Fax: +61<br />

(0)4 / 2521 9518<br />

sales@kolbaus.<strong>com</strong>.au<br />

LSA Aero<br />

(LSA Aero, Inc) PO Box 112 • AL 35671 Tanner • USA •<br />

Tel: +1 256/ 355 1022 • Fax: +1 256 / 355 1017<br />

LSA-Aero@att.net<br />

LXavionics<br />

Cotswold House Mill street • OX5 2SY ISLIP OXFORD •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 07850 950349<br />

johnd@lxavionics.co.uk • www.lxavionics.co.uk<br />

Lancaster Aero<br />

(Lancaster Aero Ltd) PO Box 56 • K0C 1E0 Bainsville •<br />

Ontario • CANADA • Tel: +1 613 / 347 3155 • Fax: +1<br />

613 / 347 3074<br />

info@jabirucanada.<strong>com</strong> • www.jabirucanada.<strong>com</strong><br />

Lanseair<br />

(Lanseair Skyranger Australia) PO Box 339 • QLD 4562<br />

Eumundi • Queensland • AUSTRALIA • Tel: +61 (0)7<br />

5529 6101 • Fax: +61 (0)7 5577 2295<br />

holtham@bigpond.<strong>com</strong> • www.skyranger.<strong>com</strong>.au/<br />

Legend Lite<br />

(Legend) Gen Del • NOB 2GO New hamburg • Ontario<br />

• CANADA • Tel: +1 519 / 662 2980 • Fax: +1 519<br />

/ 662 2328<br />

teamSkywatch@skywatchSS11.on.ca<br />

Silent Alisport Llc<br />

(Leo Benetti Longhini) Tullahoma Regional Airport • TN<br />

37388 Tullahoma • Tennessee • USA • Tel: +1 931<br />

/ 434 3434<br />

longhini@alisport.<strong>com</strong><br />

Lets Fly International<br />

2205 Rimrock Drive • ID 83401 Idaho Falls • USA • Tel:<br />

+1 208 / 523 3073 • Fax: +1 208 / 523 3088<br />

eldon@letsfly.org • www.letsfly.org<br />

Light Sport Aircraft<br />

(Light Sport Aircraft CC) PO Box 978, Randpark Ridge<br />

• 2156 Randburg • SOUTH AFRICA • Tel: +27 (0)11 /<br />

791 4200 • Fax: +27 (0)11 / 792 2373<br />

www.lightsportaircraft.co.za<br />

Light Wing<br />

(Light Wing Sport Aircraft) 1725 Salem Road • NC<br />

28655 Morganton • USA • Tel: +1 828 / 433 0015<br />

sales@xairusa.<strong>com</strong> • www.xairusa.<strong>com</strong><br />

LightSport<strong>Flying</strong>.<strong>com</strong><br />

(LightSport<strong>Flying</strong>.<strong>com</strong> / Belle Aire Aviation) 5962 Carters<br />

Bluff Drive • TN 38002 Arlington • USA • Tel: +1 901<br />

/ 481 1935<br />

www.LightSport<strong>Flying</strong>.<strong>com</strong><br />

Limair Industry<br />

Aérodrome de Cerfontaine, Route des Lacs 50 • 5630<br />

Cerfontaine • BELGIUM • Tel: +32 (0)71 200 426 •<br />

Fax: +32 (0)71 200 428<br />

limair@limair.<strong>com</strong> • www.limair.<strong>com</strong><br />

Lindair<br />

(Lindair Services Ltd) 5180 Airport Road South,<br />

Vancouver Int’l Airport • V7B 1B4 Richmond • British<br />

Colombia • CANADA • Tel: +1 604 / 273 4511 • Fax:<br />

+1 604 / 273 5643<br />

lindairservices@telus.net • www.lindairservices.<strong>com</strong><br />

Lookout Mountain Flight Park<br />

7201 Scenic Highway • GA 30738 Rising Fawn • USA •<br />

Tel: +1 706 / 398 9545 • Fax: +1 706 / 398 2906<br />

fly@hanglide.<strong>com</strong> • www.hanglide.<strong>com</strong><br />

Luc Boucher<br />

Aéroport de St-Gabriel de Brandon, 235 Anse aux<br />

Outardes • J0K 1L0 St-Charles de Mandeville • Québec<br />

• CANADA • Tel: +1 450 / 760 9911 • Fax: +1 450<br />

/ 803 9937<br />

lb@lucboucher.qc.ca • www.lucboucher.qc.ca<br />

Lyndhurst Touchdown Services<br />

(Lyndhurst Touchdown Services Ltd) 64 Wellands Rd,<br />

Lyndhurst • SO43 7AD Hants • UNITED KINGDOM • Tel:<br />

+44 (0)23 / 8028 2619<br />

info@ban-bi.<strong>com</strong> • www.ban-bi.<strong>com</strong><br />

M&H Soaring<br />

P.O. Box 368, • NY 14814 Big Flats • New York • USA •<br />

Tel: +1 607 796-4973<br />

Monty@mandhsoaring.<strong>com</strong> • www.mandhsoaring.<strong>com</strong><br />

M/S Aerosystem<br />

E-9/24, Vasant Vihar, Safdarjung Airport • 110 057 New<br />

Delhi • INDIA • Tel: +91 11 / 2615 2941<br />

MGL Avionics USA<br />

3401 Airport Drive, Ste E • CA 90505 Torrance • USA •<br />

Tel: +1 310 / 534 2509<br />

sales@mglavionics.<strong>com</strong> • www.mglavionics.<strong>com</strong><br />

MZ Supplies<br />

5671 Ferdinand Street • K0A 2W0 Osgoode • Ontario •<br />

CANADA • Tel: +1 613 / 826 6606<br />

wernebmz@magma.ca<br />

Machiko & Mark Stanley<br />

3-5-23-505 Takahama, Mihama-ku • 261-0003 CHIBA<br />

• JAPAN •<br />

m2wal@nifty.<strong>com</strong><br />

Magni Gyro Australia<br />

Box 353 • 6284 Cowaramup • Western Australia •<br />

AUSTRALIA • Tel: +61 (0)8 / 97556 243<br />

www.magnigyro.<strong>com</strong>.au<br />

Magni Gyro Canada<br />

• CANADA • Tel: +1 581 / 998 1460<br />

www.magnigyro-canada.<strong>com</strong><br />

Magni Gyro UK<br />

(Magni Gyro UK Ltd) Healings Farm, Waddington, Clitheroe<br />

• BB7 3JE Lancs • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1200 / 422718 • Fax: +44 (0)1200 / 422718<br />

jeff.hoyle@magnigyro.co.uk • www.magnigyro.co.uk<br />

Magni USA<br />

17225 Pleasant View Drive • MO 63670 Ste Genevieve<br />

• USA • Tel: +1 573 / 883 3541 • Fax: +1 573 /<br />

883 2866<br />

gyrogreg@ldd.net • www.magnigyro.<strong>com</strong><br />

Makotrac<br />

Springs Road • 4870 Mareeba • Queensland • AUS-<br />

TRALIA • Tel: +61 (0)7 / 4092 5788<br />

gokartaction@makotrac.<strong>com</strong> • www.makotrac.<strong>com</strong><br />

Manilla Paragliding Australia<br />

The Mountain • 2346 Manilla • New South Wales •<br />

AUSTRALIA • Tel: +61 (0)2 / 6785 6545 • Fax: +61<br />

(0)2 / 6785 6546<br />

SkyGodfrey@aol.<strong>com</strong> • www.manillaskyranch.<strong>com</strong><br />

Manilla SkyRanch<br />

PO Box 212 • 2346 Manilla • New South Wales •<br />

AUSTRALIA • Tel: +61 (0)2 / 6769 7771 • Fax: +61<br />

(0)2 / 6785 6546<br />

willi@skyranch.de • www.manillaskyranch.<strong>com</strong><br />

Manta Aircraft<br />

(Manta Aircraft SA) PO Box 989 • TX 77377 Tomball •<br />

USA • Tel: +1 832 / 434 2642<br />

mantaaircraftsa@yahoo.<strong>com</strong> • www.gibbogear.<strong>com</strong><br />

Marcel Millaire<br />

J0W 1C0 Ferme-Neuve • Quebec • CANADA •<br />

tbmagi@lino.<strong>com</strong><br />

Mark Franzi<br />

PO Box 162 • 4275 Canungra • Queensland • AUSTRA-<br />

LIA • Tel: +61 (0)4 / 0184 8616 &#8232;<br />

mark.franzi@skyleader.aero<br />

Matthew Russell<br />

(Matthew Russell Ltd) Wind Hill, Great Edstone • YO62<br />

6PD Kirkbymoorside • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1653 / 668169 • Fax: +44 (0)1653 / 668170<br />

www.matthew-russell-ltd.co.uk<br />

Maule Air of Canada<br />

(Maule Air of Canada, Inc) 323 Murray • J4V 1N6<br />

Greenfield Park, • Quebec • CANADA • Tel: +1 514 /<br />

570 5369 • Fax: +1 514 / 570 9634<br />

info@maulecanada.<strong>com</strong> • www.maulecanada.<strong>com</strong><br />

Maule Aircraft Australia<br />

(Maule Aircraft Australia Pty Ltd) 36 Grandview Parade •<br />

2229 Caringbah • New South Wales • AUSTRALIA • Tel:<br />

+61 2 / 408 704 885 • Fax: +61 2 / 9501 4504<br />

brian@maule.<strong>com</strong>.au • www.maule.<strong>com</strong>.au<br />

McLean Aviation<br />

The Aerodrome, Rufforth • YO23 3NA York • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1904 / 738653 • Fax: +44<br />

(0)1904 / 738146<br />

KMc2664616@aol.<strong>com</strong> • www.mclean-aviation.<strong>com</strong><br />

Micro Aviation SA<br />

PO Box 1387 • 1200 Nelspruit • SOUTH AFRICA • Tel:<br />

+27 82 / 338 9848 • Fax: +27 13 / 755 3185<br />

apappas@iburst.co.za • www.microaviationsa.co.za<br />

Micro Aviation UK & <strong>No</strong>rthern Ireland<br />

(Micro Aviation UK) • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1384 / 423465<br />

Midland Paragliding<br />

6 Cashel Road, Tipperary Town • Tipperary • IRELAND<br />

• Tel: +353 (0)86 / 223 2955 • Fax: +353 (0)62 /<br />

52429<br />

info@paramotoring.ie • www.midlandparagliding.<strong>com</strong><br />

Midwest Sport Aviation<br />

(Midwest Sport Aviation, LLC ) 410 N. Church Street •<br />

WI 53581 Richland Center • USA • Tel: +1 608 / 467<br />

0233 • Fax: +1 253 / 484 1309<br />

jon@mwsportaviation.<strong>com</strong> • www.mwsportaviation.<br />

<strong>com</strong>/<br />

Mike Bantum<br />

FL 34987 Port Saint Lucie • USA • Tel: +1 772 /<br />

468 2297<br />

aqsilver@flbb.net<br />

Mistral Engines USA<br />

(Mistral Engines USA Inc) 1624 Old Daytona Street • FL<br />

32724 DeLand • USA • Tel: +1 386 / 624 6904 • Fax:<br />

+1 386 / 624 6906<br />

Montpelier Microlights<br />

Montpelier Airpark, Valley Drive • 4811 Oak Valley •<br />

Queensland • AUSTRALIA • Tel: +61 (0)7 / 4729 0126<br />

www.montpelier-microlights.<strong>com</strong>.au<br />

Moonair<br />

(Moonair Flights & Kites) Bloemendaalsestraatweg 81 •<br />

2082 GC Santpoort-Zuid • NETHERLANDS • Tel: +31<br />

(0)6 / 2276 1416<br />

info@moonair.nl • www.moonair.nl<br />

Moravia<br />

(Moravia Inc.) R.R. # 3, Stn F • P7C 4V2 Thunder Bay •<br />

Ontario • CANADA • Tel: +1 807 / 475 5113 • Fax: +1<br />

807 / 475 9587<br />

moravia@tbaytel.net • http://www.moraviation.<strong>com</strong><br />

Mosquito Aviation<br />

• NEW ZEALAND •<br />

info@mosquito.net.n • http://www.mosquito.net.nz<br />

Moyes USA<br />

• USA • Tel: +1 714 402 7415<br />

kraig@moyesusa.<strong>com</strong> • www.moyesusa.<strong>com</strong><br />

N Baker<br />

(N Baker Engineering & Maintenance) PO Box 173 •<br />

5141 Summertown • South Australia • AUSTRALIA •<br />

Tel: +61 8 / 8390 3786 • Fax: +61 8 / 271 4670<br />

nigel@limbachaustralia.<strong>com</strong><br />

NAC<br />

(National Airways & Finance Corporation Ltd) PO Box<br />

293, Hangar 104C, Gate 15, Lanseria Airport • 1748<br />

Lanseria • SOUTH AFRICA • Tel: +27 (0)11 / 267 5000<br />

• Fax: +27 (0)11 / 267 5054<br />

nigel.forrester@nac.co.za • www.nac.co.za<br />

<strong>No</strong>rthern Paragliding<br />

(<strong>No</strong>rthern & Sunsoar Paragliding Ltd) The Paragliding<br />

Centre, South Road, Kirkby Stephen • CA17 4SY Cumbria<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)845 / 220 6066<br />

• Fax: +44 (0)7092 / 384294<br />

www.northern-paragliding.<strong>com</strong><br />

Nu-Tech<br />

(Nu-Tech Associates) 680 Avenue Orly • H9P 1G1 Dorval<br />

• Quebec • CANADA • Tel: +1 514 / 636 8809 • Fax:<br />

+1 514 / 636 9771<br />

www.nutechassociates.<strong>com</strong><br />

Orlando/Sanford Aircraft<br />

1920 E Airport Blvd • FL 32773 Sanford • USA • Tel:<br />

+1 407 / 322 3662 • Fax: +1 800 / 276 6661<br />

larry@airplane4sale.<strong>com</strong> • airplane4sale.<strong>com</strong><br />

Outback Aircraft<br />

(Outback Aircraft Pty Ltd) PO Box 513 • 4880 Mareeba<br />

• Queensland • AUSTRALIA • Tel: +61 7 / 5529 1027 •<br />

Fax: +61 7 / 4092 5507<br />

tea.7@bigpond.<strong>com</strong>.au • www.outbackaircraft.<strong>com</strong><br />

P&M Aviation<br />

(P&M Aviation Ltd) Unit B, Crawford Street • OL16 5NU<br />

Rochdale, Lancashire • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1706 / 655134 • Fax: +44 (0)1706 / 631561<br />

flying@pmaviation.co.uk • www.pmaviation.co.uk<br />

P&M Aviation USA<br />

657 Valley Road • GA30125 Cedartown • USA • Tel:<br />

+1 770 / 757 4540<br />

info@pmaviationusa.<strong>com</strong> • www.pmaviationusa.<strong>com</strong><br />

PARADRENALIN<br />

8720 West Carefree Highway • AZ 85383 Peiora •<br />

Arizona • USA • Tel: +1 (602) 540-9929<br />

fo@paradrenalin.<strong>com</strong> • http://www.paradrenalin.<strong>com</strong><br />

PCI<br />

(PCI Ltd) Prime Group Building, 11/5B, Pusa Road • 110<br />

005 New Delhi • INDIA • Tel: +91 (0)11 / 4188 8888 •<br />

Fax: +91 (0)11 / 2575 5815<br />

primegroup@vsnl.<strong>com</strong> • www.primegroupindia.<strong>com</strong><br />

PJ Aviation<br />

PO Box 5253 • 1685 Halfway House • SOUTH AFRICA •<br />

Tel: +27 (0)11 805 1491 • Fax: +27 (0)11 805 5745<br />

peter@pjaviation.co.za • www.pjaviation.co.za<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

273<br />

自 由 之 翼 2012-2013


进 口 商 列 表<br />

importers<br />

更 多 信 息 请 登 录<br />

PPG-Shonan-Hirathuka<br />

(PPG-Shonan-Hirathuka Co Ltd) 3173-2-1F Yokouchi,<br />

Hirathuka City • 254-0002 Kanagawa Pref • JAPAN •<br />

Tel: +81 463 / 55 3637 • Fax: +81 463 / 55 3637<br />

www9.ocn.ne.jp/~ppg<br />

Pacific Aerosport LLC<br />

17705 49th Place N.E. • WA 98223 Arlington •<br />

Washington • USA • Tel: +1 (360) 474-9394 • Fax:<br />

+1 (360) 474-1034<br />

www.pacificaerosport.<strong>com</strong><br />

Pacific Ibis<br />

2 <strong>No</strong>rth Street • 4650 Maryborough • Queensland •<br />

AUSTRALIA • Tel: +61 7 / 4122 2005<br />

karin@pacificibis.<strong>com</strong>.au • www.pacificibis.<strong>com</strong>.au<br />

Para-Dise Paragliding<br />

(Para-Dise Paragliding cc) PO Box 4170 • 2128 Rivonia<br />

/ Johannesburg • SOUTH AFRICA • Tel: +27 11 / 8027<br />

072 • Fax: +27 11 / 804 3098<br />

gunth@worldonline.co.za • www.para-dise.net<br />

Paradise USA<br />

(Paradise USA, LLC) 446 Hendricks Field Way • FL<br />

33870 Sebring • USA • Tel: +1 863 / 655 0179 • Fax:<br />

+1 863 / 655 0179<br />

sales@paradiseaircraft.us • www.paradiseaircraft.us<br />

Parajet USA<br />

PO Box 1584, 18636 Diamond Dr • WA 98370 Poulsbo<br />

• USA • Tel: +1 360 / 779 2563 • Fax: +1 360 /<br />

779 2563<br />

info@parajetusa.<strong>com</strong> • www.parajetusa.<strong>com</strong><br />

Paravoile<br />

(Paravoile Inc) 95 chemin St-Charles • G0X 1M0 Lacaux-Sables<br />

• Quebec • CANADA • Tel: +1 418 / 289<br />

3897 • Fax: +1 418 / 289 3810<br />

info@paravoile.<strong>com</strong> • www.paravoile.<strong>com</strong><br />

Parts for Aircraft<br />

5 Lauravale • BT49 0EE Limavady • UNITED KINGDOM<br />

• Tel: +44 (0)28 / 7776 5796<br />

www.partsforaircraft.co.uk<br />

Paul Buchanan<br />

Hood Aerodrome, South Road • P.O.Box 221 Masterton<br />

• NEW ZEALAND • Tel: +64 6 3708090 • Fax: +64<br />

6 3708090<br />

info@glidingstuff.co.nz • http://www.glidingstuff.co.nz<br />

Paul Whyte<br />

9 Keith Street, Bangalow • 2479 Byron Bay • New South<br />

Wales • AUSTRALIA • Tel: +61 02 / 6687 1288 • Fax:<br />

+61 02 / 6687 2071<br />

paul@whytewills.<strong>com</strong>.au<br />

Pelicano Aviacao Ultralegeria<br />

Aerodromo Municipal de Cascais - Hangar 1 • 2775-632<br />

São Domingos de Rana • PORTUGAL • Tel: +351 (0)21<br />

/ 445 8622 • Fax: +351 (0)21 / 445 8686<br />

pelicano@pelicano.<strong>com</strong>.pt • www.pelicano.<strong>com</strong>.pt<br />

Peter Everzard<br />

Adelaide • AUSTRALIA • Tel: +61 (0)8 / 8582 2303<br />

evezard@telstra.<strong>com</strong><br />

Phoenix Air USA<br />

Melbourne • FL • USA • Tel: +1 352-250-5644<br />

jimlee@phoenixairusa.<strong>com</strong> • phoenixairusa.<strong>com</strong><br />

Piazza Motorsport<br />

Kyalami Kart Circuit, Midrand • Johannesburg • SOUTH<br />

AFRICA • Tel: +27 11 / 466 3060 • Fax: +27 11 /<br />

466 3062<br />

www.piazzamotorsport.co.za<br />

Pioneer Aviation UK<br />

(Pioneer Aviation UK Ltd) The Byre, Hardwick, Abergavenny<br />

• NP7 9AB Monmouthshire • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)1873 / 850973<br />

www.pioneeraviation.co.uk<br />

Piper & CSP Aircraft Parts<br />

(Piper & CSP Aircraft Parts Ltd) Premier House, Cecil<br />

Ashley Way, Shoreham Airport, Shoreham-By-Sea •<br />

BN43 5FF West Sussex • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1273 / 467444 • Fax: +44 (0)1273 / 467466<br />

parts@piper-csp.<strong>com</strong> • www.csp-parts.<strong>com</strong><br />

Piper Australia<br />

(Piper Australia Pty, Ltd) PO Box 1568 • 4066 Toowong<br />

• Queensland • AUSTRALIA • Tel: +61 7 / 3721 6888 •<br />

Fax: +61 7 / 3721 6868<br />

joemoharich@piperaircraftsales.net.au<br />

Pipistrel USA<br />

1085 Christian St • Oshkosh • Tel: 213 984 1237<br />

info@pipistrel-usa.<strong>com</strong> • www.pipistrel-usa.<strong>com</strong><br />

Placo<br />

(Placo Ltd) PO Box 18017, Rand Airport 1419 • Germiston<br />

• SOUTH AFRICA • Tel: +27 11 / 827 9301 • Fax:<br />

+27 11 / 827 3801<br />

engines@placo.co.za • www.placo.co.za<br />

Polaris Air<br />

(Polaris Air Ltd) PO Box 4004 • 3141 Mount Maunganui<br />

South • NEW ZEALAND •<br />

donro@kinect.co.nz<br />

Prekas<br />

Arendweg 17 • 8218 PE Lelystad. • NETHERLANDS •<br />

Tel: +31 (0)320 284 150 • Fax: +31 (0)350 284 107<br />

Ptarmigan Helicopters<br />

• USA •<br />

www.ptarmigan-heli.<strong>com</strong><br />

Quasar Aircraft<br />

(Quasar Aircraft Company, LLC) 2273 SE 10th Street • FL<br />

33062 Pompano Beach • USA • Tel: +1 954 / 788 6660<br />

• Fax: +1 954 / 788 6760<br />

sales@quasaraircraft.<strong>com</strong> • www.quasaraircraft.<strong>com</strong><br />

Quicksilver Aircraft Australia<br />

211 Wallsend Road • 2285 Cardiff Heights • New South<br />

Wales • AUSTRALIA • Tel: +61 (0)2 / 4956 7211 • Fax:<br />

+61 (0)2 / 4956 7211<br />

bert@quicksilveraircraft.<strong>com</strong>.au • www.quicksilveraircraft.<strong>com</strong>.au<br />

Quicksilver Canada<br />

(Quicksilver Canada Ltd) 2009 Eagle Bay Road • V0E 1H1<br />

Blind Bay • CANADA • Tel: +1 250 / 517 0354 • Fax:<br />

+1 British Columbia<br />

www.quicksilveraircraft.ca<br />

RMT Aviation USA<br />

(RMT Aviation LLC) Fairhope Municipal • AL 36532<br />

Fairhope • USA •<br />

rmtaviation@aol.<strong>com</strong> • www.rmtaviation.<strong>com</strong><br />

RS Gyroplanes<br />

Croft House, Berrier, Greystoke, Penrith • CA11 0XD<br />

Cumbria • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1228 /<br />

523736<br />

www.rogersavage.co.uk<br />

RVL Manufacturing<br />

(RVL Manufacturing cc) PO Box 11008 • 1686 Vorna<br />

Valley • SOUTH AFRICA • Tel: +27 11 / 468 1546 • Fax:<br />

+27 11 / 468 1549<br />

Rainbow Aircraft<br />

(Rainbow Aircraft, Inc) 3401 Airport Drive Ste E • CA<br />

90505 Torrance • USA • Tel: +1 310 / 534 2509 • Fax:<br />

+1 310 / 534 2509<br />

sales@adventuresportaircraft.<strong>com</strong> • www.aerotrike.<br />

co.za<br />

Rainbow Sport Aviation<br />

3253 Lednier Terrace • L4Y 3Z7 Mississauga • Ontario<br />

• CANADA • Tel: +1 630 / 536 9446 • Fax: +1 905<br />

/ 848 9645<br />

www.rainbowsportaviation.<strong>com</strong><br />

Raisner Aircraft Depot<br />

Meadowlake Airport, 8242 Cessna Drive • CO 80831<br />

Peyton • USA • Tel: +1 719 / 683 4357 • Fax: +1 719<br />

/ 683 5333<br />

http://info@leadingedge-airfoils.<strong>com</strong><br />

Ram Aircraft<br />

Takasaka Sugigasawa 115-16, Thuruoka City • Yamagata<br />

• JAPAN • Tel: +81 235 / 24 2440 • Fax: +81 234 /<br />

24 2440<br />

ryoya@seagreen.ocn.ne.jp<br />

Ramphos USA<br />

(Ramphos Inc USA) Box 578 • NY 11946 Hampton<br />

Bays • USA • Tel: +1 631 / 872 2332 • Fax: +1 631<br />

/ 653 2941<br />

gil@ramphosusa.<strong>com</strong> • www.ramphosusa.<strong>com</strong><br />

Raptor Designs<br />

(Raptor Designs Pty Ltd) 675 South Road • 3165 East<br />

Bentleigh • Victoria • AUSTRALIA • Tel: +61 3 / 9553<br />

6445• Fax: +61 3 / 9553 6405<br />

raptordesigns@optusnet.<strong>com</strong>.au<br />

Raven Aviation<br />

Lumby • British Columbia • CANADA • Tel: +1 250<br />

/ 547 6841<br />

Randy@beBOLD.COM<br />

Recreational Power Engineering<br />

5479 East Country Road 38 • OH 44883 Tiffin • USA •<br />

Tel: +1 419 / 585 7002 • Fax: +1 419 / 585 6004<br />

rpe@bpsom.<strong>com</strong> • www.recpower.<strong>com</strong><br />

Red-Air UK<br />

The Yak Hangar, Halfpenny Green Airport • DY7 5DY<br />

Bobbington - Storebridge • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1384 221 600<br />

sales@red-air.co.uk • www.red-air.co.uk<br />

Remos Aircraft UK<br />

Shobdon Airfield, Leominster • HR6 9NR Herefordshire •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)203 / 070 1620<br />

info@remosuk.<strong>com</strong> • www.remosuk.<strong>com</strong><br />

Remos Aircraft USA<br />

997 Happy Trails Dr. • AR 72756 Ste. D1 Rogers •<br />

Ariz0na • USA • Tel: +1 888/ 838 9879 • Fax: +1 479<br />

246 0049<br />

captboba@gmail.<strong>com</strong><br />

Renntech<br />

(Renntech Inc) 1369 N Killian Drive • FL 33403 Lake<br />

Park • USA • Tel: +1 561 / 845 7888 • Fax: +1 561<br />

/ 845 6777<br />

www.RENNtechKarting.<strong>com</strong><br />

Richard Bradley<br />

82 Verbenia Street, Lynnwood Ridge • 0081 Pretoria •<br />

SOUTH AFRICA • Tel: +27 (0)12 / 361 1761<br />

rbradley@telkomsa.net • www.soaring-safaris.<strong>com</strong><br />

Rollison Light Sport Aircraft<br />

RT 2 Box 186 • IN 47424 Bloomfield • USA • Tel: +1<br />

812 / 384 4972 • Fax: +1 812 / 384 0518<br />

info@eurofox-usa.<strong>com</strong> • www.eurofox-usa.<strong>com</strong><br />

Rotech Research Canada<br />

(Rotech Research Canada Ltd) 6235 Okanagan Landing<br />

Road • V1H 1M5 Vernon • British Columbia • CANADA<br />

• Tel: +1 250 / 260 6299 • Fax: +1 250 / 260 6269<br />

inquiries@rotec.<strong>com</strong> • www.rotec.<strong>com</strong><br />

RotorSport UK<br />

(RotorSport UK Ltd) Poplar Farm, Prolly Moor, Wentnor,<br />

Bishops Castle • SY9 5EJ Shropshire • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1588 / 650769<br />

info@rotorsport.org • www.rotorsport.org<br />

RotorWay International Australia<br />

22 Shapland Drive, Sandy Creek • 4515 Kilcoy •<br />

Queensland • AUSTRALIA • Tel: +61 7 / 549 7100 •<br />

Fax: +61 7 / 549 7100<br />

kevin@rotorway.<strong>com</strong>.au • www.rotorway.<strong>com</strong>.au<br />

RotorWay International South Africa<br />

400 Voortrekker Road • 7405 Maitland • SOUTH AFRICA<br />

• Tel: +27 21 / 510 4223<br />

rotorwaysa@new.co.za<br />

Rotorway EU<br />

Sonderskovvej 12 • DK7451 Sunds • DENMARK • Tel:<br />

+45 97145356<br />

jflyver@gmail.<strong>com</strong> • www.rotorway.eu<br />

Roy Gregson<br />

75 Willson Street, Fairland • Johannesburg • SOUTH<br />

AFRICA • Tel: +27 11 / 478 2977 • Fax: +27 11 /<br />

478 2976<br />

flyingmarcg@yahoo.co.uk<br />

Russia Sailplanes<br />

121 East Olive St. • MT 59715 Bozeman • USA • Tel:<br />

+1 406 / 586 1560<br />

www.russiasailplanes.<strong>com</strong><br />

S2T<br />

(S2T Aviation) 125 High Road, <strong>No</strong>rth Weald • CM16<br />

6EA Essex • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1992 /<br />

522797 • Fax: +44 (0)1992 / 610725<br />

www.S2Taviation.<strong>com</strong><br />

Sailplanes Services Ltd<br />

Appleby Rd. • P.O.Box 297 Drury, Auckland • NEW<br />

ZEALAND • Tel: +64 9 294 7324 • Fax: +64 9 294<br />

7421<br />

sailplaneservices@xtra.co.nz<br />

Sandtoft Ultralight Partnership<br />

Low Lodge, Main Street, West Haddlesey • YO8 8QA N<br />

Yorks • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1757 / 229565<br />

• Fax: +44 (0)1757 / 229225<br />

www.sandtoft-ultralights.co.uk<br />

Savage Aircraft Sales, LLC<br />

• USA • Tel: +1 920 / 726 5260<br />

info@savageaircraftsales.<strong>com</strong><br />

Schleicher Sailplanes S.A.<br />

P.O. Box 158 • 9445 Hennenman • SOUTH AFRICA •<br />

Tel: +27 5757/3201-1 • Fax: +27 5757/32143<br />

goudrian@pegasus.marques.co.za<br />

Scott Tinnesand<br />

AZ • USA • Tel: +1 623 / 451 2791<br />

tinnesand@cox.net<br />

Scott’s Trike Center<br />

3209 Walker Rd • NC 28356-8825 Linden • USA • Tel:<br />

+1 910 / 814 0425 • Fax: +1 910 / 814 2716<br />

www.scottstrikecenter.<strong>com</strong><br />

SeaMax USA<br />

1805 Deen Still Road • FL 33897 Davenport • USA •<br />

Tel: +1 863/ 557 4457<br />

sales@SeamaxUSA.<strong>com</strong> • www.SeamaxUSA.<strong>com</strong><br />

Seminole Lake Gliderport<br />

P.O. Box 135516, 4024 Soaring Ln. • 34713 Clermont<br />

• Florida • USA • Tel: +1 (352) 394-5450 • Fax: +1<br />

(352) 394-5450<br />

soarfl(at)aol.<strong>com</strong><br />

Senate Aviation<br />

(Senate Aviation Ltd) 62A Discovery Centre, NE<br />

Sector, Bournemouth International Airport • BH23 6DD<br />

Christchurch • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1202 /<br />

576046 • Fax: +44 (0)1202 / 576065<br />

Bob Berry • bobberry@senateaviation.<strong>com</strong><br />

Jabiru Southern Africa<br />

(Shadow Lite CC T/A Jabiru SA) PO Box 2540 • 6530<br />

George • SOUTH AFRICA • Tel: +27 (0)44 / 876 9991 •<br />

Fax: +27 (0)44 / 876 9993<br />

jabiru@yebo.co.za • www.jabiru.co.za<br />

Shaun Seipel<br />

56 Hargreaves Ave • 4068 Chelmer • Queensland •<br />

AUSTRALIA • Tel: +61 (0)414 / 969 517<br />

sseipel@bigpond.net.au<br />

Shirenewton Sailplanes<br />

Green Lane Farm Lower Egleton • HR8 2UQ Ledbury •<br />

Herefordshire • Tel: (0)1531 670522<br />

iain@shirenewton.co.uk • www.shirenewton.co.uk/<br />

Silent Wings Aviation<br />

(Silent Wings Aviation Pty Ltd) • AUSTRALIA • Tel:<br />

+61 2 / 43 6930 43<br />

gregdoyle1@mac.<strong>com</strong> • www.colyaer.<strong>com</strong>.au<br />

Silver Fern Microlights<br />

46 Roxby Road, Winterton • DN15 9SX Scunthorpe •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1724 / 734614 • Fax:<br />

+44 (0)1724 / 734614<br />

info@sfmicrolights.<strong>com</strong> • www.sfmicrolights.<strong>com</strong><br />

SilverWing Aviation<br />

PO Box 9050 • MC 9726 Gold Coast • Queensland •<br />

AUSTRALIA • Tel: +61 7 / 5597 0391<br />

www.silverwing.<strong>com</strong>.au<br />

Sky Guru<br />

(Sky Guru Paragliding) 8 Udyog Bhaan, Chhabra Compound,<br />

Shivaji Nagar, Vakola, Santacruz (E) • 400 055<br />

Mumbai • INDIA • Tel: +91 981 / 987 6852<br />

antoine@sky-guru.<strong>com</strong> • www.sky-guru.<strong>com</strong><br />

Sky Ranger Aircraft Co<br />

(Sky Ranger Aircraft Company) 309 Take-Off Drive • WV<br />

25427 Hedgesville • USA • Tel: +1 304 / 754 6010 •<br />

Fax: +1 304 / 754 5240<br />

Kayberg@aol.<strong>com</strong><br />

SkyLife<br />

(SkyLife Ltd) 10 Hatamae Kita, Imozawa Aoba-Ku •<br />

989-3212 Sendai • JAPAN • Tel: +81 (0)22 / 394 7788<br />

• Fax: +81 (0)22 / 394 7787<br />

skylife@poplar.ocn.ne.jp • www.skylife.co.jp<br />

SkySpiders of Florida<br />

4189 Baseball Pond Road • FL 34602 Brooksville • USA<br />

• Tel: +1 352 / 796 5043<br />

skyspidersfl@ispflorida.net<br />

Skycraft<br />

(Skycraft Ltd) Kestrel, 162 Broadgate, Weston Hills •<br />

PE12 6DP Spalding • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1406 / 371779 • Fax: +44 (0)1406 / 371783<br />

sales@sky-craft.co.uk • www.sky-craft.co.uk<br />

Skycruiser<br />

(Skycruiser Manufacturing Inc) 2670 35th Ave NE • MN<br />

56379 St Sauk Rapids • USA • Tel: +1 320 / 260 1767<br />

• Fax: +1 320 / 255 9906<br />

leon@skycruisermfg.<strong>com</strong> • www.skycruisermfg.<strong>com</strong><br />

Skydrive<br />

(Skydrive Ltd) Burnside, Deppers Bridge, Southam •<br />

CV33 0SU Leamington Spa • UNITED KINGDOM • Tel:<br />

+44 (0)1926 / 612188 • Fax: +44 (0)1926 / 613781<br />

sales@skydrive.co.uk • www.skydrive.co.uk<br />

Skykits<br />

(Skykits Corporation) Henry County Airport, 1949 Diggs<br />

Road • TN 38242 Paris • USA • Tel: +1 731 / 363 1408<br />

• Fax: +1 731 / 642 7045<br />

info@skykits.<strong>com</strong> • www.skykits.<strong>com</strong><br />

Skyraider Aviation<br />

(Skyraider Aviation (2005) Inc) 35 Homestead Drive •<br />

E3A 6X7 Richibucto Road • New Brunswick • CANADA<br />

• Tel: +1 506 / 450 7116<br />

mdean105@rogers.<strong>com</strong> • www.fly4fun.ca<br />

Skytrek Paragliding<br />

(Skytrek Paragliding Pty Ltd) Melbourne • AUSTRALIA •<br />

skytrek@skytrekpg.<strong>com</strong>.au • www.skytrekpg.<strong>com</strong>.au<br />

Snowbird Aviation<br />

PO Box 11, Site 6, RR#1 • T8N 1M8 St Albert Airport •<br />

Alberta • CANADA • Tel: +1 780 / 418 4159<br />

snowbird@clearwave.ca<br />

Solaire Canada<br />

5356 Cobble Hills Road • NOM 2 MO Thamesford •<br />

Ontario • CANADA • Tel: +1 1-519461-1462 • Fax: +1<br />

1-519461-1464<br />

ed@solairecanada.<strong>com</strong> • www.solairecanada.<strong>com</strong><br />

Solaris Aviation Inc<br />

(Solaris Aviation Inc (East)) 9303 Grant Avenue • VA<br />

22110 Manassas • Virginia • USA • Tel: +1 703 / 368<br />

2739 • Fax: +1 703 / 368 9791<br />

de.diane@verizon.net<br />

Solaris Aviation Inc (South)<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

274<br />

自 由 之 翼 2012-2013


www.widola.<strong>com</strong><br />

进 口 商 列 表<br />

importers<br />

Airport 11 250-4 , Aviation Boulevard • FL 33412 West<br />

Palm Beach • USA • Tel: +1 954 / 757 5480 • Fax: +1<br />

954 / 757 5182<br />

dschuldt@solaris- aviation.<strong>com</strong><br />

Solo Flight<br />

(Solo Flight Ltd) Old Park Lodge, High Road, Earlsheaton<br />

• WF12 8BB Dewsbury • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)113 / 815 3880<br />

sales@soloflightltd.<strong>com</strong> • www.soloflightltd.<strong>com</strong><br />

South East Aircraft Services<br />

Unit 19 Huffwood Estate • RH13 8AU Partridge Green,<br />

West Sussex • UNITED KINGDOM • Tel: +44 07868<br />

255994<br />

www.thegliderworkshop.co.uk/<br />

South Pacific Home Rotors<br />

Tokoroa • NEW ZEALAND • Tel: +64 7 / 886 4293<br />

brucenik@xtra.co.nz • www.safarinz.<strong>com</strong><br />

Southern Helicopters<br />

(Southern Helicopters Ltd) Street Farm, Takeley • CM22<br />

6OU Bishops Stortford • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1279 / 870211 • Fax: +44 (0)1279 / 870255<br />

southernheli@aol.<strong>com</strong><br />

Southern Sailplanes<br />

Membury Airfield • RG17 7TJ Hungerford, Berkshire •<br />

UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1488 717 74 • Fax:<br />

+44 (0)1488 724 82<br />

office@southernsailplanes.<strong>com</strong><br />

Speedwing Aircraft<br />

2500 de la Presqu’île • J5W 3P3 L’Assomption • Québec<br />

• CANADA • Tel: +1 450 / 589 1950 • Fax: +1 450<br />

/ 589 4692<br />

speedwing@sympatico.ca • www.xairamerica.<strong>com</strong><br />

Sport Air Aviation<br />

11930 31st Court <strong>No</strong>rth • FL 33716 St Petersburg •<br />

USA • Tel: +1 727 / 572 7733 • Fax: +1 727 / 572<br />

9012<br />

www.sportairaviation.<strong>com</strong><br />

Sport Air Ltd<br />

242 Appleby Road • Drury, Auckland • NEW ZEALAND<br />

• Tel: +64 11 64 9 294 7785<br />

sportairltd@yahoo.<strong>com</strong><br />

Sport Aircraft Works<br />

PO Box 1007 • FL 34991 Palm City • USA • Tel: +1<br />

772 / 223 8915 • Fax: +1 772 / 382 0607<br />

www.sportaircraftworks.<strong>com</strong><br />

Sport Aviation Imports<br />

(Sport Aviation Imports Ltd) 88 Bellevue Road, R D<br />

4 • 3284 Hamilton • NEW ZEALAND • Tel: +64 7 /<br />

829 5756<br />

SportairUSA<br />

(SportairUSA Ltd) 10401 West Markham Street • AR<br />

72205 Little Rock • USA • Tel: +1 866.359.7846 • Fax:<br />

+1 501 / 227 8888<br />

bill@sportair.aero • www.sportair.aero<br />

Sports Opa Kite<br />

2nd Kawada Building, 3-24-15 Ogawacho Kanda • 101<br />

Tokyo • JAPAN • Tel: +81 3291 / 0802 • Fax: +81<br />

29 / 944 3939<br />

itajiki@opa.co.jp • www.opa.co.jp<br />

SportsPlanes.Com<br />

2059 East Bear Ridge CV • UT 84020 Draper • USA •<br />

Tel: +1 801 / 420 6176<br />

info@sportsplanes.<strong>com</strong> • www.sportsplanes.<strong>com</strong><br />

Sprite Aviation Services<br />

Inglenook Farm, Roman Road, Maydensole • CT15<br />

5HP Dover • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1304<br />

/ 827266<br />

graham@spriteaviation.co.uk<br />

Steve Maltby<br />

• AUSTRALIA • Tel: +61 7 / 3272 9043 • Fax: +61<br />

7 / 3272 9066<br />

Super Petrel Australia<br />

PO Box 10 • 4362 Allora • Queensland • AUSTRALIA •<br />

Tel: +61 (0)7 / 4666 3372<br />

peter.amphibian@gmail.<strong>com</strong><br />

Supermarine USA<br />

4885 Southwind Drive • FL 33860 Mulberry • USA •<br />

Tel: +1 863 / 698 8491 • Fax: +1 727 / 321 0528<br />

supermarineusa@aol.<strong>com</strong><br />

Sydney Hang Gliding Centre<br />

PO Box 180 • 2508 Helensburgh • New South Wales<br />

• AUSTRALIA • Tel: +61 02 / 4294 4294 • Fax: +61<br />

02 / 4294 3188<br />

chris@hanggliding.<strong>com</strong>.au • www.hanggliding.<strong>com</strong>.au<br />

T & J Sailplane Service<br />

126 Baker St • NSW 2666 Temora • AUSTRALIA • Tel:<br />

+61 2 697 815 59 • Fax: +61 2 697 805 05<br />

www.tandjsailplanes.<strong>com</strong><br />

Target Helicopter<br />

PO Box 1835-0480 • Bela Bela • SOUTH AFRICA • Tel:<br />

+27 (0)83 / 384 2868<br />

matmax@gonet.co.za<br />

Tecnam <strong>No</strong>rth America<br />

7511 Airfield Drive, Box 8 • VA 23237 Richmond • USA<br />

• Tel: +1 877 / 359 4682<br />

psolomon@tecnam.net • www.tecnam.net<br />

Tecnam UK<br />

(Tecnam UK Ltd) 37 Membris Way, Woodford House •<br />

NN11 3QZ Daventry • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1327 / 262337<br />

pm@tecnam.co.uk • www.tecnam.co.uk<br />

Tecnam Vic/Tas<br />

PO Box 845 • 3380 Stawell • Victoria • AUSTRALIA •<br />

Tel: +61 03 / 5358 3822<br />

aviation@netconnect.<strong>com</strong>.au<br />

Tedderfield Aircraft Sales<br />

(Tedderfield Aircraft Sales CC) &#8232;Tedderfield<br />

Airpark&#8232;, Hangar 13&#8232;, Grassmere<br />

Rd&#8232;, Bronkhorstfontein&#8232; • Johannesburg<br />

• SOUTH AFRICA • Tel: +27 11 / 942 2405 • Fax:<br />

+27 11 / 942 2405<br />

&#8232;andre@rans.co.za<br />

TFASA<br />

(Test <strong>Flying</strong> Academy of South Africa Ltd) Unit 2, Mimosa<br />

Road 17 • 7200 Hermanus • SOUTH AFRICA • Tel:<br />

+27 (0)28 / 313 0957 • Fax: +27 (0)28 / 313 0957<br />

info@tfasa.co.za • www.tfasa.co.za<br />

Theo Newfield<br />

71 Penruddock Rise • Christchurch • NEW ZEALAND •<br />

Tel: +64 3/3388362 • Fax: +64 3/3388374<br />

Thermgard<br />

(Thermgard Pty Ltd) 28 William Street • 2264 Bonnells<br />

Bay • New South Wales • AUSTRALIA • Tel: +61 (0)2<br />

/ 4970 5888<br />

thermgard@hunterlink.net.au<br />

Theuns Eloff<br />

PO Box 74031 Lynnwoodriff 0040 Plot 19 • Pretoria<br />

(Swavelpoort) • SOUTH AFRICA • Tel: +27 12 80 92 31<br />

0 • Fax: +27 12 80 90 22 3<br />

teloff@mweb.co.za • www.autogyro-africa.co.za<br />

Thrust Aviation Services<br />

(Thrust Aviation Services Pvt Ltd) C-92, Defence Colony<br />

• 110024 New Delhi • INDIA • Tel: +91 11 / 4568 5370<br />

thrustaviation@gmail.<strong>com</strong> • www.thrustaviation.net<br />

Thruster<br />

(Thruster LLP) The Old Control Tower, Wickenby Airfield,<br />

Langworth • LN3 5AX Lincoln • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)1673 / 885083<br />

sales@thruster.co.uk • www.thruster.co.uk<br />

Todd Clarke<br />

• AUSTRALIA • Tel: +61 +61.67.669109<br />

toddclark@hotmail.<strong>com</strong><br />

Tom Robertson<br />

260 Adelaide St East, Box 203 • M5A 1N1 Toronto •<br />

Ontario • CANADA • Tel: +1 416 / 466 7016<br />

tomrob@sympatico.ca<br />

Tomark Aero USA<br />

(Tomark Aero USA LLC) 7704 Cordova Drive • TX 75035<br />

Frisco • USA • Tel: +1 972 / 467 2100<br />

tomark@usa.<strong>com</strong> • www.tomarkaero.<strong>com</strong><br />

Top Air<br />

• JAPAN • Tel: +81 299 / 43 3324 • Fax: +81 299<br />

/ 43 3324<br />

topair001@ybb.ne.jp<br />

TrikeBuggy<br />

(TrikeBuggy, Inc.) 315 Meigs Rd • CA 93109 Santa<br />

Barbara • USA • Tel: +1 805 / 966 5900<br />

info@TrikeBuggy.<strong>com</strong> • www.trikebuggy.<strong>com</strong><br />

Tule River Aero-Industries<br />

2011 S Wildcat Way • CA 93257 Porterville • USA • Tel:<br />

+1 559 / 791 1866 • Fax: +1 559 / 791 1864<br />

sales@tuleriveraero.<strong>com</strong> • www.tuleriveraero.<strong>com</strong><br />

Tweety Gyro CC<br />

P/O Box 84 • 7390 ST. HELENA BAY • SOUTH AFRICA<br />

• Tel: +27 +27 824 148 870<br />

anton@talliemarine.<strong>com</strong><br />

UKPPG<br />

Fourwinds, Almond Drive, March • PE15 9TQ Cambridgeshire<br />

• UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1354<br />

/ 658778<br />

info@ukppg.<strong>com</strong> • www.ukppg.<strong>com</strong><br />

US AirBorne Sport Aviation<br />

(US AirBorne Sport Aviation LLC) PO Box 579, Eagles<br />

Nest Flight Park, 33260 SR129 • WA 99402 Asotin •<br />

USA • Tel: +1 509 / 243 4988<br />

info@usairborne.<strong>com</strong> • www.usairborne.<strong>com</strong><br />

US Sport Aircraft, Inc.<br />

3101 Airmans Drive • 34946 Fort Pierce • FL • USA •<br />

Tel: +1 772-229-1236 / 410-375-8959<br />

US Wing Nuts<br />

1410 Lost Ridge Circle • TX 77586 Seabrook • USA •<br />

Tel: +1 713 / 204 7752<br />

beery@uswingnuts.<strong>com</strong> • www.uswingnuts.<strong>com</strong><br />

Urs Kellenberger<br />

CA 94070 San Carlos • USA •<br />

urs@bearimpressions.<strong>com</strong><br />

Valeth Hightech Composites<br />

(Valeth Hightech Composites P Ltd) 56 Kazhipattur,<br />

Kelambakkam (near Chennai) • 603 103 Tamil Nadu<br />

• INDIA • Tel: +91 411 / 427 4423 • Fax: +91 411<br />

/ 427 5472<br />

valeth_peter@yahoo.co.in<br />

Varman Aviation<br />

(Varman Aviation Pvt Ltd) Aviation Complex, 16-17, EPIP,<br />

Whitefield • 560 066 Bangalore • INDIA • Tel: +91<br />

(0)80 284 / 12536 • Fax: +91 (0)80 284 / 13559<br />

varman@blr.vsnl.net.in • www.varman.<strong>com</strong><br />

WT9 Dynamic South Africa<br />

New Germany • Kwa Zulu Natal • SOUTH AFRICA • Tel:<br />

+27 (0)83 / 661 6340<br />

sales@wt9dynamic.co.za • www.wt9dynamic.co.za<br />

Warren Windsports<br />

PO Box 54 • 2515 Thirroul • New South Wales •<br />

AUSTRALIA • Tel: +61 (0)2 / 4017 0440<br />

www.warrenwindsports.<strong>com</strong>.au<br />

Wasp<br />

(Wasp Systems) Barn Farm, Ratherheath Lane, Bonningate,<br />

Kendal • LA8 8JX Cumbria • UNITED KINGDOM •<br />

Tel: +44 (0)1539 / 822848<br />

www.waspsystems.co.uk<br />

Wessex Aviation & Transport<br />

(Wessex Aviation & Transport Ltd) Chalmington Manor,<br />

Chalmington, Dorchester • DT2 0HB Dorset • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1300 / 320263<br />

anthonybayne@aol.<strong>com</strong> • www.powrachute.co.uk<br />

Wessex Light Aeroplane Co<br />

7 Fullards Ave, Taunton • TA1 3DE Devon • UNITED<br />

KINGDOM • Tel: +44 (0)1823 / 256258 • Fax: +44<br />

(0)1823 / 256258<br />

gordon@xair.flyer.co.uk • www.xair.flyer.co.uk<br />

Western Aviation Services<br />

(Western Aviation Services Ltd) 309-5980 2nd Street,<br />

&#8232;Grand Forks Airport • V0H 1H4 &#8232;Grand<br />

Forks • British Columbia • CANADA • Tel: +1 250 / 442<br />

8616 • Fax: +1 250 / 442 8616<br />

www.westernaviation.bc.ca<br />

Willem Van Wyk<br />

• SOUTH AFRICA • Tel: +27 (0)82 / 457 6999<br />

mpumalanga@voidcon.co.za<br />

William Middendorp<br />

• NETHERLANDS • Tel: +31 50 / 309 6060 • Fax:<br />

+31 50 / 309 6090<br />

Wills Engineering<br />

(Wills Engineering Ltd) 146 Grove Business Centre,<br />

Grove Technology Park, Downsview Road • OX12 9FF<br />

Wantage • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)1488 /<br />

758177<br />

Info@Flymap.co.uk • www.flymap.net<br />

Windpath Corporation<br />

2565 Robinson Street • L5C 2P5 Mississauga • Ontario<br />

• CANADA • Tel: +1 905 848 1250 • Fax: +1 905<br />

897 1862<br />

info@windpath.ca • www.windpath.ca/<br />

Wings & Wheels<br />

2049 Shadyside Road • NY 14701 Lakewood • USA •<br />

Tel: +1 716 / 763 3213 • Fax: +1 716 / 763 3214<br />

www.wingsandwheels.<strong>com</strong><br />

World Wide Freedom Flight<br />

• USA • Tel: +1 615 / 812 3161<br />

www.worldwidefreedomflight.<strong>com</strong><br />

Wy<strong>com</strong>be Air Centre<br />

(Wy<strong>com</strong>be Air Centre Ltd) Wy<strong>com</strong>be Air Park, Booker,<br />

Marlow • SL7 3DR Bucks • UNITED KINGDOM • Tel:<br />

+44 (0)1494 / 443737 • Fax: +44 (0)1494 / 465456<br />

www.wy<strong>com</strong>beaircentre.co.uk<br />

X-Air Australia<br />

Factory 4, <strong>No</strong>. 24 Leda Drive, Leda Business Park •<br />

4220 Burleigh Heads • Queensland • AUSTRALIA • Tel:<br />

+61 (0)7 / 5568 7770 • Fax: +61 (0)7 / 5568 7772<br />

mcoates@xair.<strong>com</strong>.au • http://www.xair.<strong>com</strong>.au<br />

X-Air Ireland<br />

Co Donegal • IRELAND • Tel: +353 (0)86 2444866<br />

xairirl@iol.ie • http://www.xairireland.<strong>com</strong>/<br />

X-Air<br />

(X-Air LLC) 63326 Unit 3, Powell Butte Highway • OR<br />

97701 Bend • USA • Tel: +1 541 / 388 5337 • Fax: +1<br />

541 / 388 8120<br />

info@x-airlsa.<strong>com</strong> • www.x-airlsa.<strong>com</strong><br />

X-C Aviation<br />

(X-C Aviation Ltd) 19 Camphill Avenue • G41 3AU<br />

Glasgow • UNITED KINGDOM • Tel: +44 (0)141 / 649<br />

5136 • Fax: +44 (0)141 / 649 5136<br />

www.xcaviation.<strong>com</strong>/<br />

XL <strong>Flying</strong><br />

42 Miracle Strip Parkway • FL 32548 Fort Walton Beach<br />

• USA • Tel: +1 866 / 955 4837<br />

www.XLFLYING.<strong>com</strong><br />

Xenon Gyroplanes Australia<br />

Charters Towers • 4820 • <strong>No</strong>rth Queensland • AUS-<br />

TRALIA • Tel: +61 0747877332<br />

contact@zenogyro.<strong>com</strong>.au • www.zenogyro.<strong>com</strong>.au/<br />

Yeoman Light Aircraft<br />

(Yeoman Light Aircraft Co Ltd) 43 Hyacinth Court, Pinner<br />

• HA5 2AP Middlesex • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)208 / 866 6896 • Fax: +44 (0)207 / 504 3650<br />

info@ylac.<strong>com</strong> • www.ylac.<strong>com</strong><br />

Zelfvliegen.nl<br />

Emoeweg 1 • 8218 Lelystad • NETHERLANDS • Tel:<br />

+31 320 78 55 22,614517216<br />

www.skylane.eu<br />

Zenair Western Australia<br />

Unit 2, 13 Trumper Drive, (PO Box 939) • 6280 Busselton<br />

• Western Australia • AUSTRALIA • Tel: +61 8 /<br />

9754 8800 • Fax: +61 8 / 9754 8811<br />

zenair@iinet.net.au<br />

Zulu Glasstek Ltd<br />

Baileys Farm, Westflield Road • HP18 9EN Long<br />

Crendon Bucks • UNITED KINGDOM • Tel: +44<br />

(0)1844/201028 • Fax: +44 (0)1844/201028<br />

zuluglasstek@clara.net<br />

德 国 轻 型 飞 机 有 限 公 司<br />

中 国 广 州 市 荔 湾 区 东 教 北 路 南 楼 708 室<br />

Tel:+86-20-81569353<br />

www.german-light-aircraft.<strong>com</strong><br />

欧 飞 航 空 工 业 集 团 有 限 公 司 中 国 代 表 处<br />

山 东 省 青 岛 市 南 区 彰 化 路 1 号 银 都 花 园 6<br />

号 楼 902 室<br />

Tel:+86-532-85871715<br />

小 泽 动 力 工 作 室<br />

台 湾 花 莲 县 凤 林 镇 民 生 街 27 号<br />

Tel:+8860921473100<br />

www.liusdynamic.<strong>com</strong><br />

中 澳 航 空 科 技 有 限 公 司<br />

辽 宁 省 盘 锦 市 盘 山 县 陈 家 乡 机 场<br />

Tel:+86-427-8298799<br />

www.sinoaustral.<strong>com</strong>/<br />

北 京 百 德 恩 金 梦 航 空 科 技 发 展 有 限 公 司<br />

北 京 宣 武 区 育 新 街 47 号 清 芷 园 8A102 室<br />

Tel:+86-10-83993416<br />

www.baldwin.<strong>com</strong>.cn<br />

北 京 飞 人 俱 乐 部<br />

北 京 国 家 奥 林 匹 克 体 育 中 心 体 育 场 馆 南 门<br />

2 楼 2263<br />

Tel:4008180882<br />

www.flying-man.<strong>com</strong><br />

北 京 天 业 联 合 航 空 运 动 器 材 有 限 公 司<br />

北 京 市 通 州 区 陈 列 馆 路 潞 苑 嘉 园 8 号 楼<br />

111 室<br />

Tel:+86-10-89591016<br />

www.co-fly.<strong>com</strong><br />

彼 岸 实 业 有 限 公 司<br />

广 州 市 天 河 区 龙 洞 天 源 路 1199 号 子 光 大 楼<br />

Tel:+86-20-87375739<br />

www.peiport.<strong>com</strong><br />

天 津 奇 尼 斯 航 空 科 技 有 限 公 司<br />

中 国 天 津 市 大 港 区 丰 裕 街 33 号<br />

Tel:+86-22-63223666<br />

www.stolchina.<strong>com</strong><br />

西 安 中 联 航 空 科 技 责 任 有 限 公 司<br />

陕 西 省 西 安 市 阎 良 区 蓝 天 路 5 号 航 空 基<br />

地 A 座<br />

Tel:+86-29-86806161<br />

www.zlaviation.<strong>com</strong><br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

275<br />

自 由 之 翼 2012-2013


航 空 组 织<br />

Aviation organizations<br />

更 多 信 息 请 登 录<br />

www.widola.<strong>com</strong><br />

航 空 官 方 组 织<br />

AUSTRALIA<br />

Civil Aviation Safety Authority<br />

CASA<br />

Tel: 1300 737 032<br />

www.casa.gov.au<br />

BRAZIL<br />

Anac Agnecia Nacional de<br />

Aviacao Civil du Brasil<br />

Tel: 61 0800 725 4445<br />

www2.anac.gov.br<br />

CANADA<br />

Civil Aviation Transport Canada<br />

Tel: (613) 952-4462<br />

Transport Canada’s Civil<br />

Aviation<br />

International Civil Aviation Organization<br />

Tel: 514 / 954 8219<br />

www.icao.int<br />

CHINA<br />

CAIB China Aviation Industrial<br />

Base<br />

Tel: 29 86856699<br />

en.caib.gov.cn/<br />

CZECH REPUBLIC<br />

Urad Pro Civilni Letectvi<br />

(Czech)<br />

Tel: 225 421 111<br />

www.caa.cz<br />

FRANCE<br />

Ecac Ceac European Civil<br />

Aviation Conference<br />

Tel: 1 46 41 85 44<br />

www.ecac-ceac.org<br />

Service de l’Information Aéronautique<br />

Tel: (0)5 57 92 55 55<br />

www.sia.aviation-civile.gouv.fr<br />

GERMANY<br />

DFS Deutsche Flugsicherung<br />

GmbH<br />

Tel: (0)6103/707-0<br />

www.dfs.de<br />

European Aviation Safety<br />

Agency<br />

Tel: 221 / 8999 00000<br />

www.easa.europa.eu<br />

Luftfahrtbundesamt LBA<br />

Tel: 0531 2355-0<br />

www.lba.de<br />

ITALY<br />

Enac Ente Nazionale per<br />

l’aviazione civile<br />

Tel: 06 445961<br />

www.enac.gov.it<br />

NETHERLANDS<br />

JAA Training Organisation<br />

(JAA TO)<br />

Tel: (0)23 56 797 90<br />

https://jaato.<strong>com</strong><br />

UNITED KINGDOM<br />

Civil Aviation Authority<br />

Tel: (0)1293 / 567171<br />

www.caa.co.uk<br />

USA<br />

Federal Aviation Administration<br />

Tel: 202 / 267 8738<br />

www.faa.gov<br />

航 空 俱 乐 部<br />

AUSTRALIA<br />

Byron Gliding Club<br />

Tel: 02 6684 7627<br />

www.byrongliding.<strong>com</strong><br />

BELGIUM<br />

Gyroclub Icarus Vzw<br />

Tel: 53 80 53 97<br />

www.autogiro.be/<br />

CANADA<br />

Calgary <strong>Flying</strong> Club 1927<br />

Tel: (403) 288-8831<br />

www.calgaryflyingclub.<strong>com</strong><br />

CHINA<br />

Xi’an Zhongfei Aviation Club<br />

Co., Ltd. (CFACXA)<br />

Tel: 18602062259<br />

www.cfacxa.<strong>com</strong><br />

FRANCE<br />

Autogire club Christophe<br />

Martin<br />

Tel: 06.35.90.67.92<br />

autogyre.free.fr<br />

Base ULM Saint Exupéry<br />

Tel: 05 53 95 08 81<br />

www.ulmstex.<strong>com</strong><br />

Club Lucas<br />

www.emile-lucas.<strong>com</strong><br />

Gir-Aviation Sarl<br />

Tel: 06 69 49 77 04<br />

www.gir-aviation.fr<br />

ULM Hydro & Giro<br />

Tel: 0694267764<br />

www.ulm-hydro-giro.<strong>com</strong><br />

HONG KONG, CHINA<br />

Happy Gyro Aviation Club<br />

Tel: 9126 3822<br />

www.hk.auto-gyro.<strong>com</strong><br />

IRELAND<br />

Irisch Sport Rotorcraft Club<br />

Tel: 086 8031003<br />

www.gyroflying.<strong>com</strong>/<br />

ITALY<br />

Club Italiano Autogiro<br />

Tel: 22865188<br />

www.clubitalianoautogiro.it<br />

MALTA<br />

Island Microlight Club<br />

Tel: 994 / 73966<br />

www.islandmicrolightclub.<br />

<strong>com</strong><br />

NETHERLANDS<br />

Cycloon Holland B.V.<br />

Tel: (0)77 2018702<br />

www.cycloonholland.nl<br />

NORWAY<br />

<strong>No</strong>rsk Rotorfly Klubb<br />

www.gyrokopter.no<br />

PAKISTAN<br />

Qazi Brothers Pakistan<br />

Tel: 3009 / 590975<br />

www.pilottrike.ning.<strong>com</strong><br />

SPAIN<br />

Autogiro.es<br />

Tel: 902 02 73 04<br />

www.autogiro.es<br />

SWEDEN<br />

Svenska Rotorklubben / EAA<br />

Sverige<br />

Tel: 0706 - 88 86 99<br />

www.rotorflygklubben.se<br />

UNITED KINGDOM<br />

Aerobility<br />

Tel: (0)303 / 303 1230<br />

www.bdfa.net<br />

USA<br />

Lone Star Rotorcraft Club<br />

www.gyrosaway.<strong>com</strong><br />

残 疾 人 飞 行 协 会<br />

AUSTRALIA<br />

Disabled Pilots Association of<br />

Australia<br />

Tel: 0408629644<br />

Wheelies With Wings<br />

Tel: 03 97148796<br />

www.wheelieswithwings.<strong>com</strong>.au<br />

FRANCE<br />

Association Européenne des<br />

Pilotes Handicapés Visuels<br />

Tel: (0)5 / 62 24 18 94<br />

mirauds.volants.free.fr<br />

Aviation Sans Frontières<br />

(ASF)<br />

Tel: (0)1 / 49 75 74 37<br />

asf-fr.org<br />

Hand’Icare<br />

Tel: (0)4 / 97 03 82 82<br />

www.ffvl.fr/FFVL/Handicare<br />

Handitec<br />

Tel: (0)1 / 64 42 20 44<br />

handitec.<strong>com</strong><br />

GERMANY<br />

Wings for Handicapped<br />

e.v.w4h<br />

Tel: (0)178 / 83 55193<br />

www.w4h.de<br />

UNITED KINGDOM<br />

Aerobility<br />

Tel: (0)303 / 303 1230<br />

www.bdfa.net<br />

Aviation for Paraplegics & Tetraplegics<br />

Charitable Trust<br />

Tel: (0)1722 / 410744<br />

www.disabledflying.org.uk<br />

USA<br />

Flightability<br />

Tel: 910 / 814 0425<br />

www.flightability.<strong>com</strong><br />

International Wheelchair Aviators<br />

Tel: 817-229-4634<br />

www.wheelchairaviators.org/<br />

FAI 工 会 组 织<br />

ARGENTINA<br />

Confederacion Argentina De<br />

Entidades Aerodeportivas<br />

Tel: 11 4865 / 6985<br />

www.paracaidismo.org.ar<br />

ARMENIA<br />

Nati Committee of Aeromodelling<br />

& Spacemodelling Sports<br />

Tel: 93 / 334466<br />

AUSTRALIA<br />

Australian Sport Aviation<br />

Confederation<br />

Tel: (0)2 / 6162 1365<br />

www.asac.asn.au<br />

AUSTRIA<br />

Oesterreichischer Aero Club<br />

Tel: (0)1 / 505 1028<br />

www.aeroclub.at<br />

AZERBAIJAN<br />

Azarbaycan Hava Va Ekstremal<br />

Idman Növlaci Federasiyasi<br />

www.fairex.az<br />

BAHRAIN<br />

Royal Bahrain Parachuting<br />

Committee<br />

Tel: 1761 / 1775<br />

BELARUS<br />

Belarusian Federation of Air<br />

Sports<br />

Tel: 17 / 228 6631<br />

BELGIUM<br />

Royal Belgian Aero Club<br />

Tel: (0)2 / 511 7947<br />

www.belgianaeroclub.be<br />

BOSNIA & HERZEGO-<br />

VINA<br />

Vazduhoplovni Savez Bosne I<br />

Hercegovine<br />

Tel: 61 / 268 814<br />

www.vzsbih.org<br />

BRAZIL<br />

Comissão De Aerodesporto<br />

Brasileira<br />

Tel: 11 / 3331 2827<br />

www.cab.org.br<br />

BULGARIA<br />

National Aero Club of Bulgaria<br />

Tel: (0)88 / 857 3020<br />

www.bulgarianaeroclub.org<br />

CANADA<br />

Aero Club of Canada<br />

Tel: 506 / 658 9059<br />

www.aeroclubofcanada.ca<br />

CHILE<br />

Federacion Aerea de Chile<br />

Tel: 2 / 264 9364<br />

www.fedach.cl<br />

CHINA<br />

Aero Sports Federation of China<br />

Tel: 10 / 6705 0782<br />

www.carms.org.cn<br />

COLOMBIA<br />

Federacion Colombiana de<br />

Deportes Aereos<br />

Tel: 1 / 253 2487<br />

www.fedeaereos.org<br />

CROATIA<br />

Hrvatski Zrakoplovni Savez<br />

Tel: 1 / 4848 754<br />

www.caf.hr<br />

CUBA<br />

Aviation Club Of Cuba<br />

Tel: 733 / 6044<br />

usuarios.lycos.es/anjana/<br />

cuba.html<br />

CYPRUS<br />

Kypriaki Aerathlitiki Omospondia<br />

Tel: (0)22 / 339 771<br />

www.caf.org.cy<br />

CZECH REPUBLIC<br />

Aeroklub Ceske Republiky<br />

Tel: 272 / 761833<br />

www.aecr.cz<br />

DENMARK<br />

Kongelig Dansk Aeroklub<br />

Tel: (0)46 / 14 1500<br />

www.kda.dk<br />

ECUADOR<br />

Club De Aeromodelismo Quito<br />

Tel: 2 / 530 431<br />

www.caq.8m.<strong>com</strong><br />

EGYPT<br />

Aero Club of Egypt<br />

Tel: 2 / 393 5873<br />

EL SALVADOR<br />

Federacion Salvadorena De<br />

Paracaidismo Y Aerodeportes<br />

Tel: 2295 / 6540<br />

www.coes.org.sv/<br />

federacion.php?opc_<br />

fed=not&idn=448&fede_<br />

id=41<br />

ESTONIA<br />

Eesti Lennuspordi Föderatsioon<br />

Tel: (0)502 / 8223<br />

www.lennusport.org<br />

FINLAND<br />

Suomen Ilmailuliitto Ry<br />

Tel: (0)9 / 3509 340<br />

www.ilmailuliitto.fi<br />

FRANCE<br />

Aero Club de France<br />

Tel: (0)1 47 23 / 72 72<br />

www.aeroclub.<strong>com</strong>/<br />

GERMANY<br />

Deutscher Aero Club E.v.<br />

Tel: ())531 / 23540 21<br />

www.daec.de<br />

GREECE<br />

Elliniki Aerathlitiki Omospondia<br />

Tel: 210 / 9649 788<br />

www.elao.gr<br />

GUATEMALA<br />

Asociacion Guatemalteca de<br />

Deportes Aereos<br />

Tel: 2331 / 5369<br />

www.club-acme.<strong>com</strong><br />

HONG KONG, CHINA<br />

Hong Kong China Aviation<br />

Club Ltd<br />

Tel: 2713 / 5171<br />

www.hkaviationclub.<strong>com</strong>.hk<br />

HUNGARY<br />

Magyar Repülö Szövetség<br />

Tel: (0)61 / 249 9757<br />

www.aeroclub.hu<br />

ICELAND<br />

Flugmalafelag Islands<br />

Tel: 897 / 9882<br />

www.flugmal.is<br />

INDIA<br />

Aero Club Of India<br />

Tel: 11 / 246 21341<br />

www.aeroclubofindia.org<br />

INDONESIA<br />

Federasi Aero Sport Indonesia<br />

Tel: 21 / 800 7250<br />

www.fasi.or.id<br />

IRAN<br />

Kanoone Havanavardiye Iran<br />

www.iranaviation.org<br />

IRAQ<br />

Al-Sokoor Aero Club<br />

IRELAND<br />

National Aero Club of Ireland<br />

Tel: 1 / 2854 810<br />

www.aeroclub.ie<br />

ISRAEL<br />

Aero Club of Israel<br />

Tel: (0)3 / 517 5038<br />

www.aeroclub.org.il<br />

ITALY<br />

Aero Club d’Italia<br />

Tel: (0)6 / 3608 4600<br />

www.aeci.it<br />

JAPAN<br />

Nippon Koku Kyokai<br />

Tel: 3 / 3502 1201<br />

www.aero.or.jp<br />

JORDAN<br />

Royal Aerosports Club of<br />

Jordan<br />

Tel: 3 / 205 8050<br />

www.royalaerosports.<strong>com</strong><br />

KAZAKHSTAN<br />

Association of Light Aviation<br />

of the Republic of Kazakhstan<br />

Tel: 3272 / 797 303<br />

KENYA<br />

Kenya Airsports Association<br />

Tel: 20 / 600 479<br />

www.aeroclubea.net<br />

KUWAIT<br />

Kuwait Science Club<br />

Tel: 539 / 6561<br />

www.ksclub.org<br />

LATVIA<br />

Latvijas Aeroklubas<br />

Tel: 7 / 278111<br />

www.aeroclub.lv<br />

LEBANON<br />

Aero Club du Liban<br />

Tel: 1 / 202 353<br />

LIECHTENSTEIN<br />

Liechtensteinischer Hangegleiter<br />

Verband<br />

Tel: 236 / 9528<br />

LITHUANIA<br />

Lietuvos Aeroklubas<br />

Tel: 5 / 212 2974<br />

www.aeroclub.lt<br />

LUXEMBOURG<br />

Federation Aeronautique<br />

Luxembourgeoise<br />

Tel: 49 / 3852<br />

www.aeroclub.lu<br />

MACEDONIA<br />

Vozduhoplovna Federacija Na<br />

Makedonija<br />

Tel: 2 / 312 9090<br />

www.vfm.org.mk<br />

MALAYSIA<br />

Persekutuan Sukan Udara Malaysia<br />

Tel: 3 / 787 37377<br />

www.msaf.<strong>com</strong>.my<br />

MALI<br />

Federation Malienne De Sports<br />

Air<br />

MEXICO<br />

Federacion Mexicana de Aeronautica,<br />

AC<br />

Tel: 58 / 030100<br />

www.codeme.org.mx<br />

MOLDOVA<br />

Federatia De Parapantism Din<br />

Republica Moldova<br />

Tel: 22 / 444264<br />

www.paraplan.md<br />

MONGOLIA<br />

Mongolian Air Sports Federation<br />

Tel: 9973 / 1958<br />

www.masf.e-org.mn/indexc.<br />

php?v=4<br />

MONTENEGRO<br />

Vazduhoplovni Savez Crne<br />

Gore<br />

Tel: 02 / 6162 1366<br />

www.vscg.co.me<br />

MOROCCO<br />

Federation Royale Marocaine<br />

de l’Aviation Legère et Sportive<br />

Tel: 37 / 70 83 47<br />

MOZAMBIQUE<br />

Aeroclube de Mocambique<br />

Tel: 1 / 491464<br />

www.acm.org.mz<br />

NEPAL<br />

Nepal Airsport Association<br />

Tel: 0143 / 70164<br />

www.nepalairsport.org<br />

NETHERLANDS<br />

Koninklijke Nederlandse Vereniging<br />

Voor Luchtvaart<br />

Tel: (0)348 / 43 70 60<br />

www.knvvl.nl<br />

NEW ZEALAND<br />

Royal New Zealand Aero Club<br />

Inc<br />

Tel: (0)3 / 441 3970<br />

www.flyingnz.co.nz<br />

NORTH KOREA<br />

Central Aeronautic Association<br />

of DPR Korea<br />

Tel: 2 / 18111 x8164<br />

NORWAY<br />

<strong>No</strong>rges Luftsportsforbund<br />

Tel: 23 / 010450<br />

www.nlf.no<br />

OMAN<br />

Oman National Free Fall Team<br />

Tel: 26 / 34 27 40<br />

PAKISTAN<br />

All Pakistan Ultralight & Aeromodelling<br />

Association<br />

Tel: 21 / 263 3311<br />

PALESTINE<br />

Palestine Air Sports Federation<br />

PARAGUAY<br />

Asociacion Paraguaya Paracaidismo<br />

Deportivo<br />

Tel: 21 / 200 761<br />

www.appd.org.py<br />

PHILIPPINES<br />

3d Air Sports & Hobbies Association,<br />

Inc<br />

Tel: 633 / 6358<br />

POLAND<br />

Aeroklub Polski<br />

Tel: 22 / 826 7670<br />

www.aeroklubpolski.pl<br />

PORTUGAL<br />

Aero Club De Portugal<br />

Tel: 21 / 840 5317<br />

www.aecp.pt/<br />

QATAR<br />

Qatar Aeromodelling Racing<br />

Team<br />

ROMANIA<br />

Federatia Aeronautica Romana<br />

Tel: 21 / 318 9032<br />

www.aeroclubulromaniei.ro<br />

RUSSIA<br />

Federatsia Aviatsionnogo Sporta<br />

Rossii<br />

Tel: 495 / 491 9911<br />

SAN MARINO<br />

Federazione Aeronautica Sammarinese<br />

Tel: 900302<br />

SAUDI ARABIA<br />

Saudi Aviation Club<br />

Tel: 1 / 219 1002<br />

www.sac.<strong>com</strong>.sa<br />

SERBIA<br />

Vazduhoplovni Savez Srbije<br />

Tel: (0)11 / 3825 107<br />

www.vss.rs<br />

SINGAPORE<br />

Aeromodelling Federation of<br />

Singapore<br />

Tel: 648 / 36230<br />

www.afs.org.sg<br />

SLOVAKIA<br />

Slovensky Narodny Aeroclub<br />

Tel: 41/723 2204<br />

www.sna.sk<br />

SLOVENIA<br />

Letalska Zveza Slovenija<br />

Tel: 1 / 422 3333<br />

www.lzs-zveza.si<br />

SOUTH AFRICA<br />

Aero Club of South Africa<br />

Tel: 086 635 3755<br />

www.aeroclub.org.za<br />

SOUTH KOREA<br />

Daehanmingook Hang Gong<br />

Hwe<br />

Tel: 2 / 424 5933<br />

www.fkaero.or.kr<br />

SPAIN<br />

Real Federacion Aeronautica<br />

Espanola<br />

Tel: 91 / 508 2950<br />

www.rfae.org<br />

SURINAME<br />

Aero Modelers Suriname<br />

Tel: 456151<br />

www.aeromodelers.sr.org<br />

SWEDEN<br />

Svenska Flygsportforbundet<br />

Tel: 515 / 37155<br />

www.flygsport.se<br />

SWITZERLAND<br />

Aero Club der Schweiz<br />

Tel: (0)41 / 375 0101<br />

www.aeroclub.ch<br />

SYRIA<br />

Syrian Parachute Federation<br />

www.aljaishclub.<strong>com</strong><br />

TAIWAN<br />

Chinese Taipei Aerosports Association<br />

Tel: 926 / 24 8905<br />

221.169.58.128/catttw/index.<br />

htm<br />

THAILAND<br />

Royal Aeronautics Sports Association<br />

of Thailand<br />

Tel: 534 / 5012<br />

www.rasat.faithailand.<strong>com</strong><br />

TRINIDAD & TOBAGO<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

276<br />

自 由 之 翼 2012-2013


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UKRAINE<br />

Federation of Aeronautical<br />

Sports of Ukraine<br />

Tel: 44 / 483 8388<br />

UNITED ARAB EMI-<br />

RATES<br />

Emirates Aviation Association<br />

Tel: 2 / 444 3340<br />

www.eaa.ae<br />

UNITED KINGDOM<br />

Royal Aero Club of the United<br />

Kingdom<br />

Tel: (0)116 / 244 0182<br />

www.royalaeroclub.org<br />

USA<br />

National Aeronautic Association<br />

of the USA<br />

Tel: 703 / 416 4888<br />

www.naa.aero<br />

UZBEKISTAN<br />

Texnik va Amaliy Sport Turlari<br />

Markazi<br />

Tel: 71 / 223 6712<br />

VENEZUELA<br />

Asociacion Venezolana de los<br />

Deportes Aeronauticos<br />

Tel: 212 / 991 4698<br />

国 际 性 航 空 组 织<br />

AUSTRALIA<br />

Asiania<br />

Tel: 7 / 5446 5743<br />

www.asiania.org<br />

CANADA<br />

International Civil Aviation Organization<br />

Tel: 514 / 954 8219<br />

www.icao.int<br />

FRANCE<br />

European Microlight Federation<br />

(EMF)<br />

Tel: (0)1 49 81 75 30<br />

www.emf.aero<br />

FEDERATION EUROPEENNE<br />

DES LOISIRS AERIENS<br />

Tel: 05-49-54-88-42<br />

www.efal.eu/<br />

SWITZERLAND<br />

Europe Air Sports EAS<br />

Tel: 79 333 63 93<br />

www.europe-air-sports.org<br />

Federation Aéronautique Internationale<br />

Tel: (0)21 / 345 1070<br />

www.fai.org<br />

USA<br />

ASTM<br />

Tel: 610 / 832 9500<br />

www.astm.org<br />

Helicopter Association International<br />

Tel: 703 / 683 4646<br />

www.rotor.<strong>com</strong><br />

International Aerobatic Club<br />

Tel: 920-426-6574<br />

www.iac.org/<br />

Lindbergh Electric Aircraft Prize<br />

Foundation<br />

lindberghprize.org<br />

The Ninety-Nines, Inc<br />

Tel: 405 / 685 7969<br />

www.ninety-nines.org<br />

国 家 性 性 航 空 组 织<br />

AUSTRALIA<br />

Gliding Federation of Australia<br />

Tel: (0)3 / 9303 7805<br />

www.gfa.org.au<br />

Hang Gliding Federation of<br />

Australia<br />

Tel: (0)3 / 9336 7155<br />

www.hgfa.asn.au<br />

Recreational Aviation Australia Inc<br />

Tel: (0)2 6280 / 4700<br />

www.auf.asn.au<br />

Seaplane Pilots Association<br />

Australia<br />

Tel: (02) 9870 7277<br />

www.seaplanes.org.au<br />

AUSTRIA<br />

Oesterreichischer Ultraleichtflieger<br />

Club<br />

Tel: (0)3115 / 26620<br />

www.ultralight.at<br />

Ultraleichtflug-Verband Austria<br />

Tel: (0)6215 6443<br />

www.ulva.at/<br />

BELGIUM<br />

Aviation Society of Antwerp vzw<br />

Tel: (0)3 / 230 2731<br />

www.asa-be.<strong>com</strong><br />

Belgian ULM Federation<br />

Tel: 9 / 369 3970<br />

www.fed-ulm.be<br />

BRAZIL<br />

APPA/AOPA Brazil<br />

Tel: 11 3284 8458<br />

www.appa.org.br<br />

BULGARIA<br />

Bulgaria Association of Light<br />

Aviation<br />

Tel: 2 / 915 8010<br />

www.bala-bg.<strong>com</strong><br />

NATIONAL AERO CLUB OF<br />

BULGARIA<br />

Tel: 359 885 730 20<br />

www.bnac.bg/<br />

CANADA<br />

Recreational Aircraft Association<br />

Tel: 519 / 648 3030<br />

www.raa.ca<br />

Ultralight Pilots Association of<br />

Canada (UPAC)<br />

Tel: 519 / 684 7628<br />

www.upac.ca<br />

CHINA<br />

AOPA China<br />

Tel: 010-51285252<br />

www.aopa.org.cn<br />

CZECH REPUBLIC<br />

LAA CR Light Aircraft Association<br />

Tel: 777 / 813 040<br />

www.laacr.cz<br />

DENMARK<br />

Danish Ultralight <strong>Flying</strong> Association<br />

Tel: 7482 / 2021<br />

www.dulfu.dk<br />

Dansk Mikrolet Motorflyver<br />

Union<br />

Tel: 74469219<br />

www.mikrolet.dk<br />

FINLAND<br />

Experimental & Ultrakevyet Toimikunta<br />

Tel: 9 / 350 93441<br />

www.ilmailuliitto.fi/lajit/ultrakevyet/toimikunta<br />

Suomen Ilmailuliitto<br />

Tel: 9 3509 340<br />

www.ilmailu.fi<br />

FRANCE<br />

Fédération Française Aéronautique<br />

Tel: 1 44 29 92 00<br />

www.ff-aero.fr<br />

FFPLUM (Fédération Française<br />

de Planeur Ultra-Léger)<br />

Tel: (0)1 / 49 81 74 43<br />

www.ffplum.<strong>com</strong><br />

FFVV (Fédération Française de<br />

Vol à Voile)<br />

Tel: (0)1 45 44 04 78<br />

www.ffvv.org<br />

RSA (Réseau des Sports de<br />

l’Air)<br />

Tel: (0)1 42 28 25 54<br />

www.rsafrance.<strong>com</strong><br />

GERMANY<br />

ALROUND - Aktionsgemeinschaft<br />

Tel: 228 249750<br />

www.alround.de<br />

AOPA-Germany<br />

Tel: (0)6103 / 42081<br />

www.aopa.de<br />

BBAA Berlin-Brandenburg Aerospace<br />

Allianz e.V.<br />

Tel: (0)30 63 49 9595<br />

www.bbaa.de<br />

BWLV Baden-Württembergischer<br />

Luftfahrtverband e.V.<br />

Tel: (0) 711 / 22762-0<br />

www.bwlv.de<br />

CFK-Valley Stade e.V.<br />

Tel: 4141 40740-0<br />

www.cfk-valley.<strong>com</strong><br />

DAeC Luftsportgeräte-Büro<br />

Tel: (0)5 31 / 235 400<br />

www.daec.de<br />

Deutscher Ultraleicht-Segelflugverband<br />

eV<br />

Tel: (0)4331 - 92 419<br />

www.dulsv.de<br />

DULV Deutscher Ultraleichtflieger<br />

Verband, DULV<br />

Tel: (0)71 92 / 930 14 0<br />

www.dulv.de<br />

Oskar Ursinus Vereinigung<br />

Tel: (0)7571 / 62309<br />

www.ouv.de<br />

Stiftung Mayday<br />

Tel: 0700 7700 7701<br />

www.stiftung-mayday.de<br />

VDP - Vereinigung Deutscher<br />

Pilotinnen e.V.<br />

Tel: 08106-32211<br />

www.pilotinnen.de<br />

Young Aviators of Germany e.V.<br />

Tel: 157 858 625 35<br />

www.youngaviators.net/<br />

ICELAND<br />

Fisfelagith Slettan<br />

Tel: 897 9882<br />

www.fisflug.is<br />

INDIA<br />

Rotary Wing Society of India<br />

Tel: (0)120 / 2536 730<br />

www.rwsi.org<br />

IRELAND<br />

Irish Powered Paragliding &<br />

Hang Gliding Association<br />

Tel: (0)44 / 939 1552<br />

www.paramotoring.ie<br />

National Microlight Association<br />

of Ireland<br />

Tel: 45 / 867 311<br />

www.nmai.ie<br />

ITALY<br />

Associazione Volovelistica Alpi<br />

Graie<br />

Tel: (0)175.278685<br />

www.avag.it<br />

Federazione (C.A.P.) Italiana<br />

Costruttori di Aeromobili Amatoriali<br />

e Storici<br />

Tel: 02/66503024<br />

www.federazionecap.it<br />

Federazione Italiana Volo Ultraleggero<br />

Tel: (0)75 / 965 2155<br />

www.fivu.it<br />

JAPAN<br />

AOPA Japan<br />

Tel: (3) 3705-3498<br />

www.aopa.jp<br />

NETHERLANDS<br />

EAA Chapter 664 Nederland<br />

Tel: 320258612<br />

664.eaachapter.org<br />

Nederlandse Vereniging voor<br />

Luchtvaarttechniek<br />

Tel: 20 / 511 3298<br />

www.nvvl.org<br />

NORWAY<br />

EAA Chapter 573 NORGE Kjeller<br />

Tel: 31288287<br />

www.eaa573.no<br />

PORTUGAL<br />

Associacao Portuguesa de<br />

Aviacao Ultraleve<br />

Tel: 217 / 926 820<br />

www.apau.org<br />

EAA Chapter 1297 Portugal<br />

Tel: 968073727<br />

eaa-portugal.webnode.pt/<br />

ROMANIA<br />

Asociatia Pilotilor si Proprietari<br />

di Aeronave Ultrausoare Motorizate<br />

din Romania<br />

Tel: 21 / 313 6621<br />

SOUTH KOREA<br />

AOPA Korea<br />

Tel: 31-896-2081<br />

www.aopakorea.org<br />

SPAIN<br />

Asociación Aviación Experimental<br />

AAE<br />

Tel: 927215953<br />

www.aae.<strong>com</strong>.es/<br />

Asociacion Espanola Pilotos de<br />

Aeronaves Ligeras<br />

Tel: 637 / 542050<br />

www.aepal.org<br />

SWEDEN<br />

KSAK - Motorflygforbundet<br />

Tel: (0)8 / 764 60 90<br />

www.ksak.se<br />

SWITZERLAND<br />

AOPA-Switzerland<br />

Tel: 44 4505045<br />

www.aopa.ch<br />

Seaplane Pilots Association<br />

Switzerland<br />

Tel: (0)44 / 867 1525<br />

www.seaplanes.ch<br />

Swiss Microlight Federation<br />

Tel: (0)55 / 644 3852<br />

www.ecolight.ch<br />

UNITED KINGDOM<br />

Air-Britain (Historians) Ltd<br />

www.air-britain.<strong>com</strong><br />

Aircraft Owners & Pilots Association<br />

UK<br />

Tel: (0)20 / 7834 5631<br />

www.aopa.co.uk<br />

British Gliding Association Ltd<br />

Tel: (0)116 / 289 2956<br />

www.gliding.co.uk<br />

British Microlight Aircraft Association<br />

Tel: (0)1869 / 338888<br />

www.bmaa.org<br />

British Rotorcraft Association<br />

Tel: (0)20 / 7790 8884<br />

www.gyroflight.co.uk<br />

British Women Pilots’ Association<br />

Tel: (0)1452 / 830252<br />

www.bwpa.co.uk<br />

Light Aircraft Association Ltd<br />

Tel: (0)1280 / 846786<br />

www.laa.uk.<strong>com</strong><br />

USA<br />

Aero Sports Connections<br />

Tel: 269 / 781 4021<br />

www.aerosports.org<br />

Aircraft Owners & Pilots Association<br />

Tel: 301 / 695 2000<br />

www.aopa.org<br />

Build A Plane<br />

Tel: 804-843-3321<br />

buildaplane.org/<br />

Cessna Flyer Association<br />

Tel: 800-397-3920<br />

www.cessnaflyer.org<br />

EAA (Experimental Aircraft Association)<br />

Tel: 920 / 426 4800<br />

www.eaa.org.<br />

Experimental Soaring Association<br />

Tel: 661 / 821 0346<br />

esoaring.<strong>com</strong><br />

Helicopter Association International<br />

Tel: 703 / 683 4646<br />

www.rotor.<strong>com</strong><br />

Light Aircraft Manufacturers Association<br />

Tel: 651 / 592 7565<br />

www.lama.bz<br />

Piper Flyer Association<br />

Tel: 800-493-7450<br />

www.piperflyer.org<br />

Popular Rotorcraft Association<br />

Tel: 574 / 353 7227<br />

www.pra.org<br />

Seaplane Pilots Association<br />

Tel: 863 / 701 7979<br />

www.seaplanes.org<br />

The Soaring Society of America<br />

Inc<br />

Tel: 505 / 392 1177<br />

www.ssa.org<br />

United States Ultralight Association<br />

Tel: 717 / 339 0200<br />

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Vintage Aircraft Association<br />

Tel: 920 / 426-4825<br />

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地 面 教 学 设 施 设 备 ; 实 力 雄 厚 的 师 资 : 主 教 官 Stephane<br />

Dantand 从 14 岁 起 就 开 始 接 触 飞 行 ,18 岁 成 为<br />

法 国 滑 翔 伞 队 的 成 员 , 是 顶 级 轻 型 飞 机 教 官 , 该 校<br />

还 有 两 名 全 职 教 官 ( 三 角 翼 和 三 轴 航 空 器 )。 丰 富<br />

可 靠 的 训 练 机 型 :Air Creation Ixess, Tanarg,<br />

第 一 个 拥 有 G1 的 三 轴 航 空 器 航 校 , 牵 引 设 备 。 精 湛<br />

的 飞 行 技 术 :Scorpio 从 1986 年 开 始 专 注 于 飞 行 培<br />

训 , 具 备 SFACT 许 可 的 教 员 资 质 ,FFPLUM 及 高 山 飞<br />

行 认 证 。 全 年 开 放 ! 期 待 你 的 垂 询 。<br />

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(Thonon) • Rhône-Alpes • Tel: +33 (0)4 50 72<br />

58 90 • Fax: +33 (0)4 50 72 58 97<br />

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Andalucia<br />

西 班 牙<br />

Delta Club Tarifa<br />

固 定 翼 • 悬 挂 滑 翔 机<br />

独 具 特 色 的 一 家 固 定 翼 培 训 学 校 。 来 自 奥 地 利 的<br />

Eric Kapfenberger 经 营 这 所 飞 行 培 训 学 校 。 使 用<br />

最 好 的 设 备 进 行 一 对 一 的 教 学 , 超 过 15 年 的 培 训 经<br />

验 。 此 外 提 供 悬 挂 滑 翔 机 培 训 。<br />

Delta Club Tarifa Eric Kapfenberger PO<br />

Box 162 • 11380 Tarifa (Cadiz) • Andalucia •<br />

Tel: +34 608 45 49 43<br />

info@deltaclubtarifa.<strong>com</strong><br />

www.deltaclubtarifa.<strong>com</strong><br />

中 国 及 在 华 办 事 处<br />

Datong Aero Sports School<br />

山 西 省 大 同 航 空 运 动 学 校<br />

三 角 翼 • 滑 翔 机 私 照<br />

全 国 一 流 的 综 合 性 航 空 飞 行 员 培 训 运 动 中 心 , 成 立<br />

于 1957 年 , 曾 多 次 担 负 飞 机 、 滑 翔 机 、 飞 机 跳 伞 、<br />

热 气 球 等 航 空 运 动 飞 行 培 训 任 务 。1992 年 经 上 级 有<br />

关 部 门 批 准 , 空 域 对 外 开 放 。 近 年 来 , 接 待 了 大 批<br />

来 中 国 进 行 飞 行 驾 驶 培 训 的 各 国 运 动 员 及 航 空 爱 好<br />

者 及 25 个 国 家 和 地 区 飞 行 团 体 ,<br />

培 训 了 上 百 名 外 籍 滑 翔 员 和 飞 机 驾 驶 员 。 大 同 航<br />

空 运 动 学 校 具 有 完 善 的 机 场 设 施 : 机 场 面 积 1300 米<br />

×550 米 , 机 库 2800 平 方 米 , 油 库 容 量 200 吨 , 学 校<br />

营 房 约 9000 平 方 米 , 包 括 : 办 公 楼 、 指 挥 楼 、 宿 舍<br />

楼 、 外 宾 楼 、 招 待 所 、 大 小 餐 厅 , 并 有 澡 堂 、 车<br />

库 、 锅 炉 房 、 大 小 会 议 室 、 礼 堂 等 , 可 同 时 接 待 来<br />

宾 400 余 人 。 拥 有 飞 行 培 训 和 颁 发 初 级 类 航 空 器 (<br />

初 教 六 、 各 种 超 轻 型 飞 机 、 滑 翔 机 、 热 气 球 、 动 力<br />

悬 挂 滑 翔 机 、 动 力 伞 、 悬 挂 滑 翔 、 山 坡 滑 翔 伞 ) 驾<br />

驶 执 照 的 权 力 !<br />

山 西 省 大 同 市 东 王 庄 飞 机 场<br />

+86-352-6207689<br />

dthk@163.<strong>com</strong><br />

www.dthk.<strong>com</strong>.cn<br />

JetOne Academy 美 国 捷 一 飞 行 学 院<br />

固 定 翼 • 直 升 机 私 照 • 商 照<br />

2003 年 成 立 于 美 国 加 州 , 培 训 学 员 遍 及 世 界 各 国 和<br />

亚 洲 大 陆 。 于 2010 年 在 香 港 建 立 了 亚 洲 区 总 部 。 目<br />

前 捷 一 的 业 务 运 营 已 发 展 到 国 内 不 同 省 份 , 包 括 北<br />

京 、 上 海 、 成 都 、 天 津 。 提 供 专 业 的 课 程 培 训 体<br />

系 , 拥 有 经 验 丰 富 的 美 国 联 邦 航 空 管 理 局 的 认 证 教<br />

官 以 及 强 大 的 地 面 和 飞 行 培 训 伙 伴 网 络 , 无 限 的 培<br />

训 空 间 和 中 国 飞 行 员 培 训 的 丰 富 经 验 。<br />

北 京 朝 阳 区 建 国 路 91 号 金 地 中 心 A 座 16 层<br />

+86-10-5920 8360<br />

bjoffice@jetoneacademy.<strong>com</strong><br />

www.jetoneacademy.<strong>com</strong><br />

JINGGONG INTERNATIONAL<br />

FLYING CLUB 精 功 国 际 飞 行 俱 乐 部<br />

固 定 翼 私 照<br />

陕 西 精 功 通 用 航 空 有 限 公 司 是 由 中 国 精 功 集 团 和 西<br />

安 国 家 航 空 产 业 基 地 共 同 投 资 组 建 的 甲 类 通 用 航 空<br />

公 司 , 拥 有 陕 西 蒲 城 内 府 机 场 、 北 京 八 达 岭 机 场 、<br />

河 北 黄 骅 机 场 、 榆 林 波 罗 机 场 等 运 营 基 地 。 作 为 专<br />

业 航 空 服 务 企 业 , 陕 西 精 功 通 航 提 供 私 用 驾 驶 员<br />

执 照 培 训 、 空 中 游 览 、 航 空 器 销 售 、 航 空 器 托 管 、<br />

高 端 飞 行 俱 乐 部 和 通 航 FBO 建 设 管 理 等 私 人 飞 行 全<br />

产 业 链 服 务 , 是 全 球 顶 级 私 人 飞 机 美 国 西 锐 飞 机 公<br />

司 CIRRUS 中 国 唯 一 授 权 销 售 、 复 装 、 培 训 、 维 修 服<br />

务 中 心 。 陕 西 精 功 通 航 广 泛 开 展 国 际 合 作 , 引 进<br />

国 际 最 畅 销 机 型 及 完 整 服 务 体 系 , 整 合 全 球 高 端<br />

私 享 资 源 , 精 心 打 造 最 为 尊 贵 的 飞 行 俱 乐 部 — 精<br />

功 飞 行 会 。<br />

陕 西 省 西 安 市 高 新 区 唐 延 路 银 河 新 坐 标 A<br />

座 1207 室<br />

+86-29-88763156<br />

club@jinggongair.<strong>com</strong><br />

www.jinggongair.<strong>com</strong><br />

新 西 兰 大 陆 航 空 飞 行 学 院<br />

固 定 翼 私 照 • 商 照<br />

新 西 兰 大 陆 航 空 (Mainland Air) 公 司 成 立 于 1989<br />

年 , 总 部 设 在 新 西 兰 南 岛 达 尼 丁 国 际 机 场 , 主 要 运<br />

营 定 期 和 包 机 航 班 以 及 飞 行 训 练 、 空 中 救 护 转 移 等<br />

服 务 , 是 奥 塔 格 地 区 和 大 南 岛 地 区 指 定 的 固 定 翼 医<br />

疗 救 护 机 队 。 其 下 属 的 飞 行 学 院 具 有 新 西 兰 民 航 局<br />

和 教 育 部 的 双 重 资 格 认 证 , 学 院 拥 有 先 进 航 空 器 组<br />

成 的 庞 大 机 队 , 经 验 丰 富 的 飞 行 教 员 , 专 业 的 训 练<br />

场 地 , 满 足 学 员 各 种 训 练 需 求 , 自 成 立 以 来 , 为 世<br />

界 各 地 的 民 航 输 送 多 名 优 秀 的 专 业 飞 行 员 , 以 高 品<br />

质 的 飞 行 培 训 闻 名 于 世 。 为 了 给 中 国 学 员 提 供 更 专<br />

业 的 服 务 , 新 西 兰 大 陆 航 空 飞 行 学 院 在 路 嘉 国 际 设<br />

立 唯 一 的 中 国 代 表 处 , 同 时 聘 请 中 国 民 航 的 专 业 人<br />

士 作 为 顾 问 , 以 便 深 入 了 解 中 国 民 航 局 的 政 策 和 规<br />

定 , 为 学 员 回 国 转 换 飞 行 执 照 和 就 业 提 供 帮 助 。<br />

北 京 市 东 城 区 安 定 门 东 大 街 28 号 雍 和 大<br />

厦 A 座 1508<br />

+86-10-84479009<br />

mainlandair@163.<strong>com</strong><br />

http://www.lukaviation.<strong>com</strong><br />

Qing Dao Jiu Tian International<br />

Flight Academy 青 岛 九 天<br />

国 际 飞 行 学 院<br />

固 定 翼 私 照 • 商 照<br />

青 岛 九 天 国 际 飞 行 学 院 成 立 于 2005 年 , 于 2007 年 获<br />

得 民 航 总 局 CCAR141 部 运 行 合 格 证 书 , 并 于 2011 年<br />

8 月 完 成 CCAR141 部 运 行 合 格 证 书 的 换 证 工 作 , 是<br />

国 内 第 二 家 具 有 职 业 飞 行 员 培 训 资 格 的 机 构 , 也<br />

是 华 东 地 区 唯 一 一 家 飞 行 员 专 业 培 训 机 构 。 学 院 始<br />

终 秉 承 “ 安 全 、 高 效 、 优 质 ” 的 服 务 理 念 , 在 教 学<br />

管 理 、 教 学 队 伍 建 设 和 教 学 设 施 设 备 上 与 国 际 水 平<br />

接 轨 。 学 院 以 为 航 空 公 司 输 送 优 秀 职 业 飞 行 人 员 为<br />

宗 旨 , 经 过 近 五 年 的 发 展 , 已 建 立 了 完 善 的 培 训<br />

体 系 , 组 建 了 一 支 优 秀 教 员 队 伍 和 管 理 团 队 , 同<br />

时 也 培 养 了 稳 定 可 靠 的 客 户 群 。 近 年 来 与 国 内 多 家<br />

www.widola.<strong>com</strong><br />

航 空 公 司 建 立 了 合 作 关 系 , 向 民 航 输 送 了 大 量 的<br />

职 业 飞 行 员 。<br />

青 岛 市 城 阳 区 空 港 工 业 园 金 刚 山 路 1 号<br />

+86-532-55582999<br />

Catherine.8825@live.cn<br />

www.jtfa.cn<br />

西 安 中 飞 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司<br />

固 定 翼 私 照<br />

中 国 试 飞 院 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司 控 股 方 为 中 国 试 飞<br />

院 , 中 国 试 飞 院 拥 有 亚 洲 最 大 的 飞 行 基 地 , 是 中 国<br />

唯 一 的 军 机 、 民 机 鉴 定 试 飞 机 构 ,52 年 试 飞 经 验 。<br />

专 业 提 供 高 端 飞 行 技 术 的 私 密 性 会 员 制 俱 乐 部 。<br />

中 飞 俱 乐 部 拥 有 美 国 赛 斯 纳 172R 型 飞 机 ( 四 坐 )3<br />

架 , 拥 有 专 兼 职 飞 行 教 员 12 名 , 持 有 民 航 管 理 局 颁<br />

发 的 机 务 维 修 人 员 20 多 名 , 航 务 、 场 务 等 专 业 技 术<br />

人 员 10 余 名 。 欢 迎 前 来 垂 询 !<br />

陕 西 省 西 安 市 阎 良 区 公 园 南 街 西 侧 ( 瑞 赛 天 域<br />

星 城 3 号 楼 二 层 )<br />

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Cfacxa@163.<strong>com</strong><br />

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杂 志 索 取 方 式<br />

电 话 :<br />

(010)59071345-235<br />

E-mail:<br />

service@chinaevergo.<strong>com</strong><br />

地 址 :<br />

北 京 市 朝 阳 区 朝 外 大 街<br />

甲 6 号 万 通 中 心 A-1901<br />

欢 迎 广 大 航 校 、 俱 乐 部 洽 谈 发 行 合 作<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

278<br />

自 由 之 翼 2012-2013


生 产 商 索 引<br />

index of constructors<br />

<br />

Certified aircraft 审 定 飞 机<br />

Aero Ltd 160<br />

Aeroprakt 160<br />

Aerostar 160<br />

Alpi Aviation 160<br />

American Champion 162<br />

Aquila Aviation 162<br />

Asienica 162<br />

Aviat Aircraft 162<br />

Aviation Industries of Iran 163<br />

C2P 163<br />

CEAPR / ex Apex 163<br />

Cessna 赛 斯 纳 164<br />

Cessna Aircraft Company 164<br />

Cirrus Aircraft 西 锐 166<br />

Cobalt 166<br />

Corvus Hungary 166<br />

Diamond Aircraft 钻 石 166, 168<br />

Dornier-Tech 168<br />

Eagle Aircraft - CTRM 170<br />

Equator 170<br />

Evektor 170<br />

Extra Flugzeugbau 170<br />

FAJR 171<br />

Flight Design 171<br />

Fly-Fan 171<br />

Found AIR 171<br />

GippsAero 171<br />

Great Lakes Aircraft (Waco classic) 172<br />

Grob Aerospace/Grob Aircraft 172<br />

Hawker Beechcraft 172<br />

HF Dorna 172<br />

Ilyushin 172<br />

Issoire Aviation 173<br />

KAI 173<br />

Khrunichev 173<br />

Liberty 174<br />

Magnaghi Aeronautica 174<br />

Mahindra Aerospace 174<br />

Maule Air 174<br />

Mooney 174<br />

Piper Aircraft 派 帕 175<br />

Pipistrel 175<br />

Robin New Aircraft 175<br />

Rolandas Kalinauskas 175<br />

Seawind 海 风 176<br />

Socata 176<br />

SSH 176<br />

Tecnam 泰 克 南 176, 177<br />

True Flight Aerospace / Tiger Aircraft 177<br />

VVV-Avia 178<br />

WACO Classic 179<br />

Xtremeair 179<br />

Yakovlev 179<br />

Zenair 179<br />

Zlin Aircraft a.s. 179<br />

Certified gliders & motogliders 审 定 滑 翔 机<br />

AMS-Flight 147<br />

Beres 147<br />

Binder Motorenbau GmbH 147<br />

DG Flugzeugbau 147, 148<br />

Diamond Aircraft 148<br />

Glider Air Craft 149<br />

HpH 149<br />

Jezow 149, 150<br />

Jonker 150<br />

LAK 150<br />

Lange 151<br />

LET 151, 152<br />

M&D Flugzeugbau 152<br />

Marganski & Myslowski 152<br />

Peregrine Sailplanes 152<br />

Scheibe 152, 153<br />

Schempp-Hirth 153<br />

Schleicher 154, 155<br />

Stemme 156<br />

SZD 156, 157<br />

TeST / Comp-Let 157<br />

Fixed-wing microlights / LSA 固 定 翼<br />

3Xtrim 14<br />

A2 CZ Elipse Spirit 14<br />

AC Mobil 34 14<br />

ACLA 14<br />

Aero & Tech 14<br />

AERO AT 16<br />

Aero Bravo 16<br />

Aéro Services Guépard 16<br />

Aero Synergie 18<br />

Aero-Kros 18<br />

Aeroalcool 18<br />

AeroAndina 19<br />

Aero<strong>com</strong>p AB 19<br />

Aeroflying 19<br />

AeroJames 19<br />

AeroLites 19<br />

Aeropilot 22<br />

Aeroplanes DAR 22<br />

Aeroprakt 22<br />

Aeropro 24<br />

Aeros 24<br />

Aeroservice 24<br />

AeroSette 24<br />

Aerospool 25<br />

Aerostar 25<br />

Airflow 25<br />

Airkraft 25<br />

AirLony 25, 25<br />

Airmak 26<br />

AirMax 26<br />

Airo Aviation 26<br />

Airsport 26<br />

AK GROUP 27<br />

Alisport 28<br />

Alpi Aviation 28<br />

American Champion 28<br />

American Legend 28<br />

Apollo Ultralight 29<br />

Arion Aircraft 29<br />

Arplast Hélice 30<br />

ASA 30<br />

ATEC 30, 31<br />

Aurore 31, 32<br />

Australian Aircraft Kits 32<br />

Australian LightWing 32<br />

AV Leichtflugzeuge 34<br />

Avama 34<br />

Aviadesign 34<br />

Avions Jodel 34<br />

B.O.T. Aircraft 35<br />

BA-Aeroplanos 35<br />

Ballard Sport Aircraft 36<br />

Belite 36<br />

Best Off 36<br />

Better Half 36<br />

Blackshape 38<br />

Breezer 38<br />

BRM 38<br />

BRM Aero 38<br />

Carplane 40<br />

Celier 40<br />

Cessna Aircraft Company 赛 斯 纳 40<br />

CGS Aviation 40<br />

CLASS 40<br />

Classic Planes 41<br />

Club ULM Rotor 41<br />

Coavio 42<br />

Colyaer 42<br />

Comco Ikarus 42<br />

Concept Composites 43<br />

Corvus Hungary 43<br />

Criquet Aviation 43<br />

CSA 44<br />

CubCrafters 44<br />

Cuvelier 44<br />

Dallair 45<br />

Didier ULM 45<br />

DirectFly 45, 46<br />

Distar 46<br />

Dova Aircraft 46<br />

e-Go 46<br />

Eagle Aviation 46<br />

Earthstar 47<br />

EDRA 48<br />

Egvoyager 48<br />

Ehroflug 48<br />

Ekolot 48<br />

Electric Aircraft Corp 49<br />

Emile Lucas 50<br />

Escapade Aircraft 50<br />

Eurodisplay 50<br />

Eurofly 50, 51<br />

Evektor 51, 52<br />

Excalibur 52<br />

Fascination 52, 53<br />

FK-Lightplanes 飞 酷 53<br />

Flaeming Air 54<br />

Flight Design 德 国 飞 行 设 计 54<br />

Fly Synthesis 54, 55, 56<br />

<strong>Flying</strong> Legend 56<br />

<strong>Flying</strong> Machines 56<br />

Flylab 57<br />

Flynano 57<br />

Flywhale Aircraft 58<br />

FMP 58<br />

Foxcon Aviation 58<br />

Free Bird Innovations 58<br />

G1 Aviation 58, 59<br />

GAV 60<br />

Glider Air Craft 60<br />

GM&T International 60<br />

Golden Avio 60<br />

Groppo 61<br />

Guerpont 61<br />

Haim Aviation 61<br />

Harper Aircraft 61<br />

HB Flugtechnik 61<br />

HF Dorna 62<br />

Houde 62<br />

Humbert Aviation 62 , 62<br />

Hunan Sunward Tech 湖 南 山 河 科 技 63<br />

Ibis Aircraft 64<br />

Icarus Foundation 64<br />

Icon Aircraft 64<br />

ICP 64, 65<br />

Idea Aircraft 65<br />

IndUs Aviation 65<br />

Indy Aircraft 65<br />

Ing.-Büro Mentzel 65<br />

Ivanov Aircraft 66<br />

Jabiru Aircraft 66<br />

Jingmen Aviation Tech Co Ltd 66<br />

JMB Aviation 66<br />

Junkers Profly France 68<br />

Just Aircraft 68<br />

Kitfox Aircraft 68<br />

Kubicek Aircraft 68<br />

Lambert Aircraft 68<br />

Lanitz Aviation 70<br />

LH Aviation 70<br />

Light Wing 70<br />

Lilienthal 71<br />

LISA 71<br />

LiteFlite 71<br />

LSA America 71<br />

LTD 71<br />

Lus<strong>com</strong>be Silvaire 72<br />

M-Squared 72<br />

Magnaghi Aeronautica 72<br />

Marawing 72<br />

Medway 72<br />

Micro Aviation 74<br />

Microleve 74<br />

MSL Aero 74<br />

Murphy Aircraft 74, 75<br />

MySky Aircraft 75<br />

Nexaer 75<br />

Next Aircraft 75<br />

<strong>No</strong>rman Aviation 75, 76<br />

O.M.M. 76<br />

Oklahoma Light Aircraft 76<br />

Oma Sud 76<br />

Opus Aircraft 76<br />

OSKBES MAI 77<br />

Paradise Aircraft 77<br />

PC-Aero 77<br />

Pegasus 77<br />

Phoenix Aircraft 78<br />

Pipistrel 78<br />

Podesva Air 78<br />

Progressive Aerodyne 79<br />

Pro.Mecc 79<br />

Protoplane 79<br />

Puma Aircraft 79<br />

Quicksilver 快 银 80<br />

Rainbow Aircraft 80<br />

Rans 80<br />

Remos 80, 81<br />

RMT Aviation 81<br />

Roland 81, 82<br />

Rolandas Kalinauskas 82<br />

S-Wing 82<br />

SAB 82<br />

Sadler Aircraft 83<br />

Sapphire 83<br />

Servoplant 83<br />

Shark Aero 83<br />

Skyeton 83<br />

Skyfly 84<br />

Skyleader Aircraft 84, 85<br />

Sonex 85<br />

Storch 85<br />

Streamline 85<br />

T&T Aviation 85<br />

Tecnam 泰 克 南 86, 87<br />

Terrafugia 87<br />

The Airplane Factory 87<br />

The Light Aircraft Co 87<br />

The New Kolb Aircraft Co 87<br />

Thruster 88<br />

TL Ultralight 88<br />

TMM-Avia 88<br />

Tomark 89<br />

ULBI 89<br />

Ultra-Leicht Flugtechnik 89<br />

Van’s Aircraft 89<br />

Vervoorst 89<br />

Vol Xerpa 90<br />

VVV-Avia 90<br />

Warner Aerocraft 90<br />

Weller 90<br />

Wolfsberg Aircraft 90<br />

X-Air 91<br />

Yuneec 91<br />

Zlin 91<br />

Gyrocopters 旋 翼 机<br />

Air Command 182<br />

Air Copter 182<br />

Airbet 182, 184<br />

Apollo Ultralight 184<br />

AutoGyro GmbH 184<br />

Aviomania 186<br />

Bauer Avion 186<br />

Butterfly 186<br />

Carter Copters 187<br />

Celier 187<br />

Chayair 188<br />

DTA - Delta Trikes Aviation 188<br />

ELA Aviación 188<br />

FD-Composites 189<br />

Groen Brothers Aviation 189<br />

GT Gyroplanes P/L 189<br />

Gyro-Kopp-Ters 189<br />

GyroTec 190<br />

Layzell Gyroplanes 190<br />

Little Wing Autogyros 190<br />

Magni Gyro 190, 191<br />

Midwest Engineering 191<br />

Niki Rotor Aviation 191<br />

<strong>No</strong>rth American Rotorwerks 192<br />

Pagotto - Air Brako 192<br />

PAL-V 192<br />

Phenix Aviation 193<br />

Rotor Flight Dynamics 193<br />

Rotortec 193, 194<br />

Russian Gyroplanes 194<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

279


生 产 商 索 引<br />

suppliers & services<br />

Schröder Gyrocopter 194<br />

Sport Copter 195<br />

Star Bee Gyros 195<br />

Trixy Aviation 195<br />

UMRTC 195<br />

Helicopters 直 升 机<br />

A-B Helicopters 197<br />

Aeris Naviter 197<br />

Aerokopter 197<br />

Alpi Aviation 197<br />

CH-7 Heli-Sport 197, 198<br />

Cicare 198<br />

CoaX Helicopters 198<br />

Dynali 198<br />

Eagle R&D 198<br />

Enstrom 恩 斯 特 龙 199<br />

Fama 199<br />

Gen Corporation 199<br />

Hélicoptères Guimbal 199<br />

HeloWerks 199<br />

Hungaro Copter 200<br />

Innovator Technologies 200<br />

LCA srl 200<br />

Martin 201<br />

Millenium Helicopter 201<br />

Redback Aviation 201<br />

Robinson 罗 宾 逊 201<br />

Rotor International 202<br />

Rotorway International 罗 特 威 202<br />

Safari 202<br />

Vertical Aviation Tech 202<br />

Vortec - Kinney 202<br />

Homebuilt 家 庭 自 制<br />

A.S.A.P. 93<br />

Acro Sport 94<br />

Acrolite 94<br />

AD Aerospace 95<br />

Aero Adventure 95<br />

Aero Systems 94<br />

Aero<strong>com</strong>p 95<br />

Aerolab 96<br />

AeroLites 96<br />

Aircraft Designs 96<br />

Airdale Flyer 96<br />

Airdrome Aeroplanes 97, 98<br />

AK GROUP 98<br />

AAPEV 99<br />

APEV 99<br />

Australian Aircraft Kits 99, 100<br />

Aviat Aircraft 100<br />

Aviation <strong>No</strong>rmand Dubé 100<br />

Avions Jodel 100, 101<br />

Avions Marcel Jurca 101<br />

Avions Nicollier 101, 102<br />

Avions Piel 102<br />

Ballard Sport Aircraft 102<br />

BD Micro-Technologies 103<br />

BedeCorp 103<br />

Biplane of Yesteryear 103<br />

Bowers 103<br />

Circa Reproductions 103, 104<br />

CLASS 104<br />

Classic Planes 104<br />

Clutton 104<br />

Co-Z Dev 104<br />

Corby 105<br />

CSA 105<br />

DAC 105<br />

Don Wolf 105<br />

Dream Aircraft 105<br />

Emile Lucas 106<br />

Etudes Andre Morin 106<br />

Europa 106<br />

Evans Aircraft 107<br />

Excel Jet 107<br />

Fisher 107, 108<br />

Flitzer 108<br />

Fry Aircraft 108<br />

Glasair Aviation 108, 109<br />

Great Plains Aircraft 109<br />

Green Sky Adventures 109<br />

Gweduck Aircraft 110<br />

Hatz Biplane Association 110<br />

HB Flugtechnik 110<br />

Hummel Aviation 110<br />

ION Aircraft 110<br />

Jabiru Aircraft 佳 宝 111<br />

JDT Mini-Max China 111<br />

JPM 111<br />

Junqua-Diffusion 111<br />

Kitfox Aircraft 112<br />

Lambert Aircraft 112<br />

Lancair International 112<br />

Léger Aviation 113<br />

Light Aircraft Association 113<br />

Lockwood Aviation 114<br />

Loehle Aircraft 114<br />

Louis Peña 115<br />

M.Colomban 115, 116<br />

Max Brugger 116<br />

Michael Platzer 116<br />

Mike Whittaker 117<br />

Mini IMP 117<br />

Morrison Aircraft 117<br />

MSW 117, 118<br />

Murphy Aircraft 118<br />

Mustang Aeronautics 118, 119<br />

Nemesis 119<br />

Nipper Kits 119<br />

NV Aerospace 119<br />

Osprey 120<br />

Pazmany 120<br />

Pietenpol 121<br />

Preceptor 121<br />

Pro-Composites 121, 122<br />

Quad City 122<br />

Quicksilver 122<br />

Quikkit 122<br />

Ragwing 122<br />

Rans 123<br />

Rans 123<br />

Richard Steeves 123<br />

Rocky Mountain 123<br />

Rodolphe Grunberg 123<br />

Roland 124<br />

Samson 124<br />

Sequoia 124<br />

Serge Pennec 124<br />

Silence Aircraft 124<br />

Sky Classic Aircraft 125<br />

Sky Raider 125<br />

SlipStream 125<br />

Sonex 125, 126<br />

SPA 126<br />

Spacek 126<br />

Sport Flight 126<br />

St-Just Aviation 127<br />

Starduster 127<br />

Steen Aero Lab 127<br />

Storch 127<br />

Supermarine Aircraft 128<br />

Tapanee Aviation 128<br />

Taylor 128<br />

TD Aircraft 129<br />

Team Rocket 129<br />

Team Tango 129<br />

TechProAviation 129<br />

The New Kolb Aircraft Co 130<br />

Titan Aircraft 130<br />

Van’s Aircraft 130, 131<br />

Velocity Aircraft 131<br />

Verhees 132<br />

Viper Aircraft 132<br />

Volmer 132<br />

Wag Aero Group 132<br />

WAR Aircraft Replicas 132, 133<br />

Weedhopper USA 133<br />

Whisper Aircraft 133<br />

X-Air 133, 134<br />

Zenith 134<br />

Instruments 仪 表<br />

4nav datentechnik 240<br />

ADFS 237<br />

Aspen Avionics 237<br />

Airbox Aerospace 240<br />

Avidyne 237<br />

AVmap 238<br />

Becker Avionic Systems 238<br />

BST technology 241<br />

Dittel Avionics 241<br />

Dynon Avionics 238<br />

Funkwerk 241<br />

Garmin 238<br />

Garrecht aviokik 241<br />

GTR Avionics 238<br />

Helm Aviation 242<br />

JP instruments 242<br />

Kanardia 238<br />

Lxnav DOO 242<br />

Microel 239<br />

MGL Avionics 238<br />

Peschges 239<br />

Powerflarm 242<br />

Skymap 239<br />

Stauff Flymap 239<br />

Stock Flight System 242<br />

Trutrak 239<br />

Vertical Power 239<br />

Winter 242<br />

Xample 242<br />

XCom Avionics 242<br />

Trikes 三 角 翼<br />

Ace Aviation 205<br />

AEF Air Lift System 206<br />

Aeros 206<br />

Aeros del Sur 206<br />

Aerotechnics 207<br />

Air Création 207, 208<br />

Airborne Australia 209, 210<br />

Airbridge 211<br />

AirTrike 211<br />

Antares USA 212<br />

Apollo Aircraft 212<br />

Apollo Ultralight 212, 213<br />

Aquilair 213, 214<br />

Aviasojuz 214<br />

Aviation Products 214<br />

Avic 218<br />

Avio Delta 215<br />

Bautek 215<br />

BB Microlight 215, 216<br />

CBB ULM 216<br />

Cosmik 216<br />

Cosmos 217<br />

Drachen Studio Kecur 217<br />

DTA - Delta Trikes Aviation 217, 218<br />

Electravia 218<br />

Electric Aircraft Corp 219<br />

Ellipse 219<br />

Eurofly 219<br />

Evolution Trikes 219<br />

Exkluziv 220<br />

Flight Team 220<br />

Fly Hard Trikes 220<br />

<strong>Flying</strong> Machines 220<br />

Flylight 221<br />

Ful-Fachschule 221<br />

G découv’R 221<br />

General Aviation Design Bureau 222<br />

Hubertec 222<br />

Hunan Sunward Tech 222, 223<br />

Icaro 2000 223<br />

Junkers Profly 223<br />

Keitek 223<br />

Kompol 224<br />

Krasniye Kryl’ya Red-Wings 224<br />

Krucker Manufacturing 224<br />

La Mouette / Helite 224<br />

Medway 225<br />

<strong>No</strong>rth Wing 225, 226<br />

P&M Aviation 226<br />

Pagotto - Air Brako 227<br />

ParaZoom 227<br />

Polaris 227<br />

PowerTrike 228<br />

Quander 228<br />

Rainbow Aircraft 229<br />

Ramphos 229<br />

Rossi 229<br />

Schönleber 229<br />

SDB 230<br />

Silent Family 230<br />

Skyjam 230<br />

Solid Air 230, 231<br />

Solo Wings 231<br />

Stellar Aircraft 231<br />

Sunair 231<br />

Take Off 231, 232<br />

Trike Ícaros 232<br />

TrikeBuggy 232<br />

Ultraleicht Schmidtler 237<br />

Ultralight Design 233<br />

Veleria Dedalo 233<br />

Ventura 233<br />

X-Air 233<br />

Ultralight saiplanes 超 轻 型 滑 翔 机<br />

Aeriane SA 137<br />

Aerola 137, 138<br />

Air Energy 138<br />

Alisport 138<br />

Alpaero 139<br />

Archaeopteryx 140<br />

Brandejs ProFe 140<br />

Danieli Tiziano 14, 141<br />

Distar 141<br />

EEL 141<br />

Ekolot 141<br />

Electravia 141<br />

Glider Air Craft 142<br />

Junkers Profly 142<br />

Lighthawk Gliders 142<br />

Phoenix Air 142<br />

Pipistrel 143<br />

Songairplane 143<br />

TeST / Comp-Let 144<br />

U.S. Pacific 145<br />

US Aviation 145<br />

Windward Performance 145<br />

Get A<br />

Tax Receipt<br />

Donate<br />

Any Airplane<br />

Contact: www.BuildAPlane.org<br />

804.843.3321<br />

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and math by building or restoring real airplanes.<br />

Your contributions are tax deductible.<br />

280<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013


产 品 索 引<br />

index of products<br />

<br />

162 SkyCatcher 40<br />

172 Skyhawk 164<br />

2 1/4 VHF 242<br />

2T-1A-1/2 172<br />

3Xtrim 450 Ultra 14<br />

4 Nav Sunlight 240<br />

8KCAB Super Decathlon 162<br />

A-10 Solo 212<br />

A-16 Sport Falcon 34<br />

A-22L2 and LS 22<br />

A-24 Viking 22<br />

A-28 Victor 160<br />

A-36 160<br />

A/W 95 197<br />

A2C 轻 型 水 上 飞 机 66<br />

A3C 182<br />

A5 64<br />

A600 Talon 202<br />

AC-5 M 142<br />

AC-7 149<br />

AC-7M 60<br />

Acro Sport II 94<br />

Acrolite 1C 94<br />

Acrolite 1T 94<br />

Acrolite 2M 94<br />

Adventure S - Millenium 232<br />

Adventure/Expedition 58<br />

AE1 Silent 138<br />

Aerocraft 83<br />

Aerocruiser 450 Turbo 100<br />

Aerocruiser Plus 100<br />

AeroLite 103 85<br />

Aeros 2 912 Profi TL 206<br />

AeroSkiff 19<br />

Aerostar Iak-52W / Iak-52TW 160<br />

Aerotrike Cobra 912 229<br />

Aerotrike Scout 503 Spirit 15 229<br />

AF 5500/5600 237<br />

AF 5500/5600 239<br />

AF 5500/5600 239<br />

AF-3400s 237<br />

AF-3400s 239<br />

AF-3400s 239<br />

AG-5B Tiger 177<br />

Air Cam 114<br />

Air Nav Pro 242<br />

Aircamper 121<br />

AIRector 120 30<br />

Airo 1 26<br />

Airpfeil-Trike 228<br />

AK1-3 Sanka 197<br />

Akoya 71<br />

Alatus 137<br />

Alatus M 138<br />

Alitimeter BG-3E 241<br />

Allegro 71<br />

Alpha Trainer 78<br />

Alto TG 45<br />

AM-FIB 227<br />

AMD Alarus CH2000 178<br />

Amigo 61<br />

AN-2 Enara 197<br />

ANT 206<br />

Antares 18 151<br />

Antares 20E 151<br />

Antares 23E 151<br />

Apis-Bee 143<br />

APM 20 Lionceau 173<br />

APM 30 Lion 173<br />

APM 40 Simba 173<br />

Apollo Delta Jet 212<br />

Apollo Fox 29<br />

Apollo Gyro AG1 184<br />

Apollo Jet Star 213<br />

Apollo Racer GT 213<br />

Aquila A210 / SXT 162<br />

Aquilla 912 231<br />

AR6201 240<br />

Archaeopteryx 140<br />

Arcus 153<br />

arGO 46<br />

Argos 38<br />

Arion 540 R 166<br />

Arrow 175<br />

Arrow Copter AC 10 189<br />

AS-140 Mücke 194<br />

ASG 29 154<br />

ASH 30 Mi 155<br />

ASH 31 Mi 155<br />

ASK 21 155<br />

Astra HKS 231<br />

ASW 27B 155<br />

ASW 28 155<br />

AT-3 / AT-4 16<br />

AT-3 Kit 160<br />

ATEC 122 Zephyr 30<br />

ATEC 212 Solo 30<br />

ATEC 321 Faeta 31<br />

ATF Stratus XP 17.5 225<br />

Atos Trike 233<br />

Aurora / 阿 若 拉 63<br />

Autoplum 61<br />

Av8R 912 225<br />

AVA-202 163<br />

Avenger 107<br />

Aventura Sport 95<br />

Aviat Husky A-1B 162<br />

Aviat Pitts S-2C 162<br />

Aviatika-MAI-890 77<br />

Avid Magnum 96<br />

Backcountry 96<br />

BAD-12 Gyrotrainer 186<br />

Baltic-Fox 65<br />

Banjo MH 140<br />

Bantam B22J 74<br />

Bateleur 81<br />

BB 103 Manta RST 215<br />

BB-02 Serpa / Two Seater 216<br />

BD-4B 103<br />

BD-5 103<br />

Bearcat 96<br />

Beaver SS 93<br />

Belite 254 36<br />

Béryl 102<br />

BF157 241<br />

Bilouis 115<br />

Bimax 62<br />

BioniX Tanarg 912 207<br />

Blue Bird 172<br />

Bonanza G36 172<br />

Brako 503 / Grif Trainer 227<br />

Brakogyro GT 192<br />

Bravo 700 16<br />

Breese 2 DS 72<br />

Breezer UL / LSA 38<br />

Bristell NG5 38<br />

Bushcaddy L164 B-C 104<br />

Bushcaddy R-80 Sport 40<br />

Bushman 99<br />

Buzzard 201<br />

BXP6403 240<br />

C-NM5 174<br />

C4 171<br />

C42-B-Floats 42<br />

C52 42<br />

Cabri G2 199<br />

Cadet STF 95<br />

Calidus 184<br />

CAP 10C 163<br />

Capena 115<br />

Carat 147<br />

Cassutt III M 119<br />

Catalina NG 54<br />

Celebrity 107<br />

CH 77 Ranabot 197<br />

CH-801 134<br />

Challenger II Light Sport Special 122<br />

Champ 28<br />

Chaser 216<br />

Cheetah-XLS 80<br />

Chinook Plus 2 93<br />

Choucas 139<br />

Chrysalin 14<br />

Clarity 240<br />

Clipper 233<br />

Cloud Dancer I 193<br />

Cloud Dancer II 194<br />

Cloud Dancer Light 194<br />

Coach II S 48<br />

Coax 412 198<br />

Cobalt CO50 166<br />

Colibri MB-2 116<br />

Combo FC 912 S Diva 217<br />

Combo FC 912 S Magic 217<br />

Combo HKS Dynamic 15/430 217<br />

Commander Elite 182<br />

Commander Elite side-by-side 182<br />

Commander Elite Tandem 182<br />

Comp Air 8 95<br />

Comp Air 9 95<br />

Coot A 123<br />

Corby Starlet CM-2 105<br />

Corsario 74<br />

Corvalis TT/TTX 164<br />

Corvus Fusion 43<br />

Cozy MKIV 104<br />

CP 320 Super Emeraude 102<br />

CP 80 Zéphir 102<br />

CR 12 Phaeton 44<br />

CR 120 98<br />

Cricket AV18 190<br />

Cross Country 912 Still 206<br />

Cruise 214<br />

Cruiser Suzuki 211<br />

CT Supralight 54<br />

CTLS/i 54<br />

Cumulus 145<br />

Cygnet 2 224<br />

D 112 100<br />

D 140 Mousquetaire 101<br />

D 18-185 34<br />

D 9 34<br />

D-Plane 1 132<br />

DA20 Eclipse 166<br />

DA40 NG 168<br />

DA42-VI 168<br />

DA50 Superstar / Magnum 168<br />

DA52-VII 168<br />

Dahu 115<br />

Dakota Hawk 107<br />

Dandy 62<br />

DAR Solo 22<br />

DAR Speedster 22<br />

Delta Jet AS-III Profi 212<br />

Delta Thruster 215<br />

Deltacraft M-50 C 224<br />

Deltacraft MD-40 224<br />

DF 2000 42<br />

DF02 190<br />

DG-1001 147<br />

DG-808C 148<br />

DG-808S 148<br />

Diamant LP 230<br />

Diamant Twin 231<br />

Diana 2 147<br />

Discus 2 153<br />

Discus CS 153<br />

Dominator Single 193<br />

Dominator Tandem 193<br />

Dornier S-Ray 007 168<br />

DR 1050 Excellence 101<br />

DR 400 175<br />

Dragonfly 221<br />

Dragonfly 71<br />

Druine Turbulent 113<br />

DuckHawk 145<br />

Duo Banjo 140<br />

Duo Discus XL 153<br />

DV-1 Skylark 46<br />

Dynamic WT 9 25<br />

E-Dragon 221<br />

E-Flight Waiex 85<br />

e-Go 46<br />

EA-100 S-LSA 46<br />

EA300LP 170<br />

EA500 170<br />

Eagle 150B 170<br />

Eagle 5 211<br />

Eagle II 100<br />

Easy Eagle I 109<br />

EB28 Edition 147<br />

EB29 147<br />

EclipseR 912 225<br />

EDM 830/930 242<br />

EFD 1000 Pro PFD 237<br />

EFD 1000 Pro PFD 239<br />

EFD 1000 Pro PFD 239<br />

EKP V 238<br />

ELA 07 Agro 188<br />

ELA 07 Cougar 188<br />

ELA 07S 188<br />

ElectraFlyer Trike 219<br />

ElectraFlyer-C 49<br />

ElectraFlyer-X 49<br />

Electro Trike 218<br />

ElectroLight2 141<br />

Elektra One 77<br />

Elitar-202 177<br />

Elitar-Sigma 90<br />

Elite 118<br />

Ellipse Spirit UL/LSA 14<br />

EMU 912iS 242<br />

Enduro BMW 232<br />

Enduro XC 232<br />

Enstrom 480B 199<br />

Entegra MFDs 237<br />

Entegra MFDs 239<br />

Escapade One 70<br />

Escapade Two 50<br />

Escapade Two 70<br />

Esprit VFII 108<br />

ESpyder 91<br />

Esqual VM 1 - C 19<br />

Eurofox 24<br />

Europa XS/LSA 106<br />

EuroStar SL 51<br />

Evolution 112<br />

Evolution E100 52<br />

Excalibur 2 52<br />

Exel 139<br />

F30 60<br />

F99 Rambo 64<br />

Fajr F3 171<br />

Falco F-8L 124<br />

Falcon / X-Air F 133<br />

Falcon LS 85<br />

Fascination F100 52<br />

FB5 star light 50<br />

FBA-2C2 Bush Hawk-XP 171<br />

Feeling 582 Diva 218<br />

Festival 25<br />

FIB 582 227<br />

Firefly 130<br />

FK12 Comet 53<br />

FK14 B2 LeMans 53<br />

FK14 B2 Polaris 53<br />

FK9 53<br />

Flamingo 24<br />

Flamingo EDA 100 77<br />

FLASH light 51<br />

Flight DEK D180 238<br />

Fly Baby 103<br />

Flyer SS 87<br />

FM250 Vampire II 56<br />

FM301 Stream 220<br />

Focke-Wulf FW190 132<br />

Fokker DR1 Triplane 97<br />

Fokker E3 97<br />

Foxtrot 129<br />

FR-01/Snap! 45<br />

Freccia Anemo / RG 79<br />

Fred 104<br />

Free Bird 62<br />

Freedom 121<br />

Freedom S100 60<br />

Fregat-Hydro 211<br />

Frontier 125<br />

Fuji 16 Alizé 219<br />

Fun 14 Racer 447 208<br />

Fun 450 Trek 700 E 208<br />

FV-3 Delphin 89<br />

G 4-2 R 195<br />

G’Decouv’R 582 221<br />

G1 Amphibie 58<br />

G1 Gelinotte 59<br />

G1 SPYL 59<br />

G115 / G120 172<br />

G300 238<br />

GA8 Airvan 171<br />

Gannet S100 Seaplane 42<br />

Gaz’Aile 2 124<br />

Gen H-4 199<br />

Genesis 125<br />

Genesis Duo G2sa 186<br />

Genesis Solo G1sa 186<br />

Girabet Classic 182<br />

Girabet II Sport 184<br />

Glasair III 108<br />

Glasflugel 304C 149<br />

Glasflugel 304CZ 149<br />

Glasflugel 304S 149<br />

Glass Goose 122<br />

GP One 84<br />

GP-4 120<br />

Graffiti MA 30 221<br />

Great Lakes 2T-1A 178<br />

Guépard 912 S 16<br />

Guêpe 16<br />

Guépy 16<br />

Gull 2000 47<br />

Guri 35<br />

Gweduck 110<br />

GX eLITE 80<br />

Gyros-2 Smartflyer 194<br />

Gyros1 Farmer 194<br />

H2S 198<br />

H80/100 74<br />

Hanuman / X-Air H 91<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

281


产 品 索 引<br />

index of products<br />

Harmony 52<br />

Hatz CB-1 110<br />

Hawk Arrow 40<br />

Hawker Hurricane Replica 56<br />

HB 207 Alfa 110<br />

Helicycle 198<br />

Highlander 25<br />

Highlander 68<br />

HK36 Super Dimona 148<br />

Horizon HX/HXr 238<br />

Hornet 191<br />

Hornet 76<br />

Hornet STOL 32<br />

HRH 202<br />

Hummel Ultra Cruiser 110<br />

Hummingbird / 蜂 鸟 202<br />

Hydropteron 65<br />

Ibis RJ03 111<br />

Ikarus C42 B 42<br />

IL-103 172<br />

Ion 110 110<br />

Isaac Fury 113<br />

Isatis 01 19<br />

IV-P 112<br />

iXess 13 Tanarg 912 ES 208<br />

J-Ro Cabriolet 188<br />

J4 26<br />

Jabiru J-170C 66<br />

Jabiru J-230D 66<br />

Jabiru J-430 111<br />

Jazz 2000 Stratus 15 224<br />

JDT Aero-Max 111<br />

Jetpack 200<br />

JK 01A Elf 141<br />

JK-05L Junior 48<br />

Jodel D20 18<br />

Joker 115<br />

Joker 220<br />

Joker J300 18<br />

JPM 01 Médoc 111<br />

JPM 03 Loiret 111<br />

JS-1 Revelation 150<br />

Junka UL 68<br />

Junkers Banjo Duo 142<br />

Junkers Banjo MH 142<br />

Junkers Trike 223<br />

Jurca MJ-77 Mustang 101<br />

K-10 Swift 83<br />

Kanardia Nesis II 238<br />

Karat 230<br />

KC-100 Naraon 173<br />

Kid 50<br />

Kid 503 213<br />

Kiebitz B 116<br />

Kiss 209M 199<br />

Kiss 582 187<br />

Kitfox Lite2 112<br />

Kitfox Super Sport SLSA 68<br />

Kompress Charlie 198<br />

KR-03 152<br />

KR-030 Topaz 48<br />

KR-2S 119<br />

KRT 2 241<br />

Kruza 189<br />

L 11 50<br />

L 13AC Blanik 151<br />

L 23 Super Blanik 151<br />

L 33 Solo 152<br />

L.F.I.N.O. 193<br />

La Moto du Ciel 912 62<br />

LAK-17B 150<br />

LAK-19 150<br />

LAK-20 150<br />

Land Africa 38<br />

Le Sensation 19<br />

Legacy 112<br />

Legal Eagle 36<br />

Legend 540 22<br />

Legend Cub 28<br />

Levitation 128<br />

LH-10 Ellipse 70<br />

LH212 200<br />

Light Wing AC4 70<br />

LightHawk 142<br />

Lightning LS-1 29<br />

Lil’ Breezy 61<br />

LiteSport Classic 58<br />

LO-120S 71<br />

LoCamp 96<br />

Loehle 5151 Mustang 114<br />

Loehle Fokker D VII 114<br />

Loehle Sport Parasol 114<br />

LS10 148<br />

LS8 148<br />

LSA Sportster 90<br />

Lucas L 6 106<br />

Lucas L 7 106<br />

Lucas L 8 106<br />

Lucky Bird 214<br />

Lus<strong>com</strong>be LSA-8 72<br />

Luton Minor 113<br />

LW-5 190<br />

LX 9000 242<br />

M 85 106<br />

M-14 Scout 190<br />

M-16 Tandem Trainer 191<br />

M-2 Scout 68<br />

M-22 Voyager 191<br />

M-24 Orion 191<br />

M-7-235 174<br />

M20R Ovation 2 174<br />

MA-33M R582 212<br />

Magic 231<br />

Magic Cyclone 205<br />

Magic GS-700 64<br />

Magic Laser 205<br />

MAI-223 77<br />

Malamut 1-L 72<br />

Manta 206<br />

Mark III Xtra 130<br />

Martin3 S100 60<br />

Maverick 74<br />

Maverick 2 Pacer 13 225<br />

Maverick II T-32 222<br />

Maverick PA 78<br />

Maverick T-2 Trike 222<br />

MC/i 54<br />

MC100 Ban-Bi 115<br />

MC15 CriCri / 蟋 蟀 116<br />

MC30 Luciole 116<br />

MCR ULC 27<br />

MCR VLA Sportster 98<br />

MCR-4S 98<br />

MD3 Rider 75<br />

MDM-1 Fox 152<br />

Me 109 Replica 124<br />

Me 109R Experimental 104<br />

Me 109R UL 41<br />

Ménestrel HN 434 101<br />

Ménestrel II HN 700 102<br />

Merlin 100 129<br />

Merlin 1100 231<br />

Merlin 1200 232<br />

Merlin GTS 190<br />

Mermaid / 美 人 鱼 44<br />

MFD6203 238<br />

MGL Generation 2 238<br />

MH-1 201<br />

MH-46 / Eclipse 24<br />

Micro Mong 109<br />

Micro’B 103 30<br />

Micro’B ML 30<br />

Micropfeil-Trike 228<br />

Midget Mustang 118<br />

Midnight Hawk 189<br />

Mifyter 103<br />

Mignet HM-293 123<br />

Migrator Swan I 215<br />

Mini Bulle MB 02-2 31<br />

Mini IMP 117<br />

Mission M106 68<br />

Mission M212-200 112<br />

Mitchell U2 145<br />

Mitchell Wing B 10 145<br />

ML 500 74<br />

Model 40 133<br />

Monarch 186<br />

Mono Wood 242<br />

Monoplane JT-1 128<br />

Monotrace 206<br />

Monotrace-E 218<br />

Monsoon AS-IV 212<br />

Moose 118<br />

Morane Monoplane 103<br />

Morisson 06 117<br />

Mosquito Air / 蚊 子 200<br />

Mosquito XE / 蚊 子 200<br />

Motorfloater 221<br />

Motte BR 116<br />

MP-02 Czajka 18<br />

MPX-1000 Tayrona 19<br />

MS ONE 75<br />

MSW One 117<br />

MSW Votec 322 118<br />

MTOsport 184<br />

Mustang 130<br />

Mustang II 119<br />

MW5 Sorcerer 117<br />

MW6S 117<br />

Naked 192<br />

Nano/Proto 57<br />

Nemesis NXT 119<br />

Nexaer LS1 75<br />

Next Generation Aircraft 164<br />

Nexth 14<br />

Nieuport 11 7/8 104<br />

Nieuport 24 98<br />

Niki 2008 191<br />

Nimbus 4 154<br />

Nimbus 4DL 154<br />

<strong>No</strong>rdic 8 Mini Explorer 75<br />

<strong>No</strong>rdic VI-912 76<br />

Nynja 36<br />

O2 SW 582 216<br />

O2 SW 912 216<br />

O2 SW HKS Oryx 216<br />

Odyssey 47<br />

One 163<br />

Opus Super 2 76<br />

Osprey 2 120<br />

P 1300 Equator 170<br />

P-47 Thunderbolt 133<br />

P2002 JR 176<br />

P2002 Sierra 86<br />

P2004 Bravo 86<br />

P2006T 177<br />

P2008 86<br />

P2010 Twenty Ten 177<br />

P92 Eaglet 86<br />

P92 Echo 177<br />

P92 Sea-Sky 86<br />

P92TD Tail Dragger 87<br />

PAL-V One 192<br />

Panda 24<br />

Panther 126<br />

Panthera 175<br />

Papango 18<br />

Paradise P-1 LSA 77<br />

Parrot / PS10 44<br />

Pataplume 113<br />

Pataplume 2 113<br />

PAV 2+2 187<br />

Pazmany PL-2A 120<br />

Pazmany PL-4A 120<br />

Pazmany PL-9 Stork 120<br />

Pegazair 80 128<br />

Pelican Sport 600 102<br />

Pelican Sport AULA 36<br />

Peregrine 54<br />

Personal Cruiser 121<br />

Phase III Fidji 217<br />

Phenix 193<br />

Phoenix 142<br />

Pioneer 200 28<br />

Pioneer 300 28<br />

Pioneer 400 160<br />

Pit Trike 223<br />

PitbulI Ultralight 192<br />

Pitbull II 192<br />

Piuma Evolution 140<br />

Piuma Original 140<br />

Piuma Twin Evolution 141<br />

Pober Pixie 94<br />

Pouchel Classic 99<br />

Pouchel Light 99<br />

Pouchelec 99<br />

PowerFLARM 242<br />

PowerTrike Evolution 228<br />

PowerTrike II 228<br />

PowerTrike Light-Delta Pico L 228<br />

Pretty Flight 60<br />

Prime 38<br />

Ptenets2 41<br />

Pti’tavion 45<br />

PulsR 226<br />

Puma 24<br />

Puma 79<br />

PW-5 149<br />

PW-6U 150<br />

Qualt 201 58<br />

Quasar Lite 18<br />

Quicksilver GT-500 80<br />

Quicksilver MX Sport 122<br />

Quik 912 S 226<br />

Quik GT450 912 226<br />

QuikR 912S 226<br />

Quintus 154<br />

R 22 Beta II 201<br />

R 44 Raven I 201<br />

R 66 Turbine 201<br />

R-80 Tiger Moth 108<br />

RAF 2000 GTX SE 195<br />

RangerR 105<br />

Rebel 118<br />

Redbird 76<br />

Remos GX/NXT 81<br />

Renegade Spirit 75<br />

Revo 219<br />

RI 30 Eaglet 202<br />

Ridge Runner III 123<br />

RK-5 Viltis 175<br />

RK-6 Magija 82<br />

RK-7 Muse 82<br />

Road /Air Vehicle 40<br />

Robin DR 400 163<br />

Robin R2160 163<br />

Rocket F-1 Evo 129<br />

Royal 912 / EOS 15 217<br />

RV-10 130<br />

RV-12 89<br />

RV-7 131<br />

RV-8 131<br />

RV-9 131<br />

RW1 Ultra-Piet 122<br />

S-12XL Airaile 123<br />

S-19 LS 80<br />

S-6ES Coyote II 123<br />

S-7S Courier 80<br />

S-STOL 81<br />

S-Wing 82<br />

S10-VT 156<br />

S6 156<br />

Safari 202<br />

SAM 61<br />

Samba XXL 46<br />

Samburo 152<br />

Samson 224<br />

Sapphire LSA 83<br />

Savage Classic / Cub 91<br />

Savage Bobber 91<br />

Savannah 64<br />

Savannah ADV 64<br />

Sbach 300 / Sbach 342 178<br />

SC07 Speed Cruiser 35<br />

Scoutchel 99<br />

SD-1 Minisport 126<br />

Sea Fury 133<br />

SeaMax 26<br />

SeaRey 79<br />

Seawind 300C 176<br />

Servator M-7 76<br />

SF 25C 152<br />

SF 34 Delphin 153<br />

Shark 171<br />

Shark UL / sportShark 83<br />

Sherwood Ranger 70<br />

Sherwood Ranger 87<br />

Shuttle Quik 229<br />

Silence Twister 124<br />

Silent 2 138<br />

Silent 2 Targa 138<br />

Silent Glider M + e-M 230<br />

Silent Racer 230<br />

Silent Targa E 138<br />

Sinus 912 143<br />

Sirocco nG 14<br />

Skin 503 Gryps 16 227<br />

Sky Arrow LSA 72<br />

Sky Arrow TCNS 174<br />

Skybolt S 127<br />

Skycruiser 215<br />

SkyCycle S 220<br />

Skyhopper-3000 207<br />

Skylane UL 26<br />

Skyleader 100 84<br />

Skyleader 200 UL 84<br />

Skyleader 500 LSA 84<br />

Skyleader 600 85<br />

Skypper 582 NuviX 208<br />

Skypper 912 BioniX 208<br />

Skyranger Vmax 36<br />

Skystar S 34 84<br />

Skyter Swan II 215<br />

Skyview D 1000 238<br />

SLA 100 Executive 72<br />

Slepcev Storch 127<br />

Sling 87<br />

Smith Miniplane 2000 125<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

282<br />

自 由 之 翼 2012-2013


Solairus 225<br />

Sonerai II 109<br />

Sonet 26<br />

Sonex 125<br />

Song 143<br />

Souricette MB 02 32<br />

Souris Bulle MB 04 32<br />

Sparrow ML 90<br />

SparrowHawk 145<br />

SparrowHawk III 189<br />

Sparviero 79<br />

Speed SP-2000 32<br />

Speedmax 62<br />

Speedy Mouse 89<br />

Spider XL 220<br />

Spirit ULM Tandem 198<br />

Spitfire Mark 26B 128<br />

Sport 2000/GR 912 32<br />

Sport Cub S2 44<br />

Sport X2 Apache Mustang 3 226<br />

Sport-Jet II 107<br />

Sportcopter II 195<br />

SportCruiser 44<br />

Sportsman 2+2 109<br />

Sportsman VJ-22 132<br />

SportStar Max 52<br />

SR-01 Magic LSA 50<br />

SR20 GTS 166<br />

SR22 G3 / Turbo 166<br />

ST-Freestyle Delta 230<br />

ST582 Trike 222<br />

ST912 Trike 222<br />

Standard / X-Air S 134<br />

Star Bee 195<br />

Star Trike Agrar 214<br />

Star Trike DS HKS 214<br />

Starduster One SA100 127<br />

Starlet SA500 127<br />

STB582 Amphibious Trike 223<br />

SteelRider 200<br />

STOL CH 701 134<br />

STOL CH 750 134<br />

STOL King 121<br />

Storch 43<br />

Storch HS 55<br />

Storch Microlight 85<br />

Streamer 12S 223<br />

Streamer 15S 223<br />

Strike-T 233<br />

Stylus X3 34<br />

Su-31M 162<br />

Sunny Light 25<br />

Sunwheel 53<br />

Super Drifter 114<br />

Super Petrel LS/UL 48<br />

Super Sky Raider 125<br />

Super Skycycle 186<br />

Super Stallion 96<br />

Super-Cyclone 127<br />

SuperCobra / Cobra 170<br />

Swift Light PAS 137<br />

Swing 582 214<br />

Switchblade 124<br />

Sycamore Mk 1 188<br />

Syncro 55<br />

Syton AH-130 197<br />

SZD-50-3 156<br />

SZD-51-1 156<br />

SZD-54-2 156<br />

SZD-55-1 157<br />

SZD-59 Acro 157<br />

T-10 Avia-Tor 88<br />

T-131 Jungmann 176<br />

T-411 Aist 173<br />

T-Bird II 65<br />

T-Lite 209<br />

T182 Turbo Skylane TC 164<br />

T206H Stationair 164<br />

T211 Thorpedo LP 65<br />

T600 Sprint 88<br />

Talon XP HKS 126<br />

Tango II 129<br />

Taurus 143<br />

Taurus Electro 143<br />

TB10 & TB200 Tobago GT 176<br />

TB20 & TB21 Trinidad 176<br />

TD-3 129<br />

Tempête MJ-2 101<br />

Terrier 200 58<br />

Tetras 912 B 63<br />

Texan Sixhundred 55<br />

Texan Top Class 56<br />

Thermik 222<br />

Thorp S-18 105<br />

Thorp T-211 95<br />

Tipsy Nipper T66 119<br />

Titan CX Alizé 219<br />

Titch 128<br />

TL-2000 Sting S4 88<br />

TL-2000 Sting S4 RG 88<br />

TL-3000 Sirius 88<br />

Tornado II 130<br />

Transat MD03 43<br />

Transition 87<br />

Trener Baby 78<br />

Trial 61<br />

Trident 912 / Hazard 15 229<br />

TrikeBuggy Delta 232<br />

Trio-Star Delta 227<br />

TRX 2000 241<br />

TST 10MB Atlas 157<br />

TST-10 Atlas 144<br />

TST-10M Atlas 144<br />

TST-13 Junior 144<br />

TST-14 Bonus 144<br />

TST-14M Bonus 144<br />

Tucano 57<br />

Tucano Replica 56<br />

Tundra 105<br />

Twin Eagle 189<br />

Twin-R 98<br />

Twinbee 25<br />

Twister 912 220<br />

U.L.M. Pulsar 90<br />

UFM-13 Lambada 141<br />

ULF-2 141<br />

Uli NG 90<br />

Ultra 79<br />

Ultra Pup 121<br />

V-Twin 131<br />

Vagabund 34<br />

Vampire 83<br />

Velocity XL 131<br />

Vento 229<br />

Ventura 1200 233<br />

Ventus 2 154<br />

Vimana 65<br />

Viper / Skyrider Hazard 12 219<br />

Viper SD-4 89<br />

Viperjet 132<br />

Virus 912 78<br />

Virus SW 100 78<br />

Vision 122<br />

VL-3 Evolution 66<br />

Volksplane 107<br />

Vortex 195<br />

Voyager 233<br />

Voyager 203 48<br />

Voyageur II 582 Dynamic 15/430 218<br />

Voyageur II 912 S Dynamic 450 218<br />

Vulcan C-100 82<br />

W-11 Boredom Fighter 105<br />

Wag-a-Bond 132<br />

Waiex 126<br />

Wallaby 582 56<br />

Warrior III 175<br />

Wasp 199<br />

Wasp GT 100<br />

Whisper 133<br />

Wild Thing WT 02 89<br />

X-32 Bekas 71<br />

X-Series Classic 209<br />

X-Series Red Back 210<br />

X650 242<br />

Xenon 2 187<br />

Xenos 126<br />

XeWing 40<br />

XL-2 174<br />

XT-582 Tourer 210<br />

XT-912 Outback 210<br />

XT-912 Tundra 210<br />

XT-912 Tundra Arrow 210<br />

Yak-18T 178<br />

Youngster 108<br />

Yuma 28<br />

Z 143 LSi 178<br />

Z 242 L 179<br />

Z-21 Flitzer 108<br />

Z-602 RG 82<br />

Zippy Sport 109<br />

ZJ-Viera 66<br />

Zodiac CH 650 134<br />

广 告 索 引<br />

index of advertisers<br />

A<br />

Aeriane SA 139<br />

Aero Expo 69<br />

Aero Touring 165<br />

Aeros 207<br />

Air Création 205<br />

Airborne Australia 2<br />

Alpi Aviation srl 35, 93<br />

Arrow Copter 185<br />

Arplast Hélice sarl 244<br />

AutoGyro GmbH / 德 国 轻 型 飞 机 公 司 181<br />

Aviators Hot Line Lightaviation Edition 135<br />

B<br />

Becker Avionic Systems 241<br />

Beringer Brake System 267<br />

Best Off 41<br />

Beyerdynamic GmbH & Co. KG 261<br />

BRP(rotax) / 彼 岸 实 业 有 限 公 司 252<br />

BRS 29<br />

Buescher Flugversand 259<br />

C<br />

Comco Ikarus GmbH / 德 国 轻 型 飞 机 公 司 5<br />

Continental Motors, Inc. / 大 陆 发 动 机 243<br />

Cross-Frontier GmbH Weltflug<br />

D<br />

DirectFly s.r.o. 41<br />

Duc Hélices 261<br />

Dynon Avionics 7<br />

E<br />

E-flight-expo 97<br />

ELA Aviación, SL 183<br />

Evolution Trikes 209<br />

F<br />

FK-Lightplanes, B&F GmbH 27<br />

Flight Design GmbH 286<br />

Fly Synthesis 31<br />

<strong>Flying</strong> Legend Srl 57<br />

<strong>Flying</strong> Pages Europe 179, 235<br />

G<br />

GA Buyer Europe<br />

Global <strong>Flying</strong> and WDLA 67, 167, 203<br />

Goebler-Hirth Motoren KG 244<br />

Glasair 157<br />

H<br />

Helix-Carbon GmbH 265<br />

湖 南 山 河 科 技 63<br />

I - J<br />

Jabiru Aircraft Pty / 佳 宝 42<br />

Junkers Profly France 137<br />

欧 飞 航 空 工 业 集 团 有 限 公 司 中 国 代 表 处 13<br />

K - L<br />

La Mouette / Helite 157, 209<br />

Light Aircraft Manufacturers Association 49<br />

Limbach - Flugmotoren 245<br />

Lindbergh Electric Aircraft 257<br />

M - N<br />

Magnaghi Aeronautica S.p.A. 73<br />

Mt propeller 265<br />

Neuform Composites 266<br />

<strong>No</strong>rth Wing Design 213<br />

O - P<br />

Oma Sud SpA 33<br />

P&M Aviation Ltd 211<br />

Pipistrel doo Ajdovscina 20-21, 161<br />

Pro.Mecc Srl 51<br />

R - S - T<br />

SeaMax USA 17<br />

Sebring sport aviation expo 49<br />

Sennheiser 285<br />

Sun n Fun 37<br />

Take Off GmbH 244<br />

Tecnam / 泰 克 南 159<br />

TL Elektronic Inc. 59<br />

TL-Ultralight sro 23<br />

Trade-A-Plane Publishing Company 169<br />

Trixy Aviation Products GmbH 187<br />

TruTrak Flight Systems 47<br />

U - V - W - X - Y - Z<br />

ULM Technologie 255<br />

VFS Heinz Gruemmer GmbH 51<br />

Vipersd4 55<br />

Warp Drive Inc 264<br />

XCOM Avionics 39<br />

小 鹰 飞 行 服 267<br />

小 泽 动 力 工 作 室 81<br />

Zenair Deutschland 255<br />

Zenith Aircraft Company 9<br />

Zlin Aviation s.r.o. 15<br />

自 由 之 翼 信 息 登 记 表 39, 253<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

自 由 之 翼 2012-2013<br />

283


单 units 位 及 缩 写 & AbbreviAtions<br />

Units & Abbreviations<br />

本 目 录 刊 采 用 公 制 单 位 , 各 度 量 单 位 的 转 换 精 确 到 3 位 有 效 数 字 。<br />

This publication uses metric units throughout, with the following abbreviations. All conversions accurate to 3 significant figures.<br />

Abbreviation Meaning Units used Imperial equivalent Conversion Metric > Imperial Conversion Imperial > Metric<br />

A Current Amperes (A) (same unit) - -<br />

Ahrs Attitude & heading reference systems - - - -<br />

Aip Aeronautical information package - - - -<br />

Ar Aspect ratio - - - -<br />

Asi Airspeed indicator - - - -<br />

Assembled price ready-to-fly Euro (E), Us Dollar ($) or pound sterling (£) c h e c k c u r r e n t e x c h a n g e r a t e s<br />

as indicated, excluding local and national taxes<br />

C Continuous <strong>com</strong>bustion - - - -<br />

Cert Certification s t a n d a r d a c h i e v e d t h r o u g h r e c o g n i z e d c e r t i f i c a t i o n r e g i m e s , e g B C A r s , s L s A , V Z<br />

Cr Chord of rotor metre (m) foot (ft) 1m = 3.28ft 1ft = 0.305m<br />

D Diesel - - - -<br />

Displacement Displacement cubic centimetre (cm 3 ) cubic inch (in 3 ) 1cm 3 = 0.0610 in 3 1 in 3 = 16.4cm 3<br />

Dr Diameter of rotor metre (m) foot (ft) 1m = 3.28ft 1ft = 0.305m<br />

E radial configuration - - - -<br />

Efis Electronic flight information system - - - -<br />

Eis Engine information system - - - -<br />

Ems Engine monitoring system - - - -<br />

Eng Engine name - - - -<br />

EW Empty weight kilogram (kg) pound (lb) 1kg = 2.20 lb 1 lb = 0.454kg<br />

fAi-mL fAi microlight Class - - - -<br />

fC fuel consumption litres per hour (l/h) gallons per hour or Us gallons 1 l/h = 0.264gal/h (Us) 1gal/h(Us) = 3.79 l/h<br />

per hour (gal/h or Us gal/h) or 0.220gal/h 1gal/ = 4.55 l/h<br />

fms flight management system - - - -<br />

G Gasoline - - - -<br />

GA General aviation - - - -<br />

Gps Global positioning system - - - -<br />

Gr Glide ratio - - - -<br />

GY Gyrocopter - - - -<br />

hp horsepower metric horsepower (hp) (same unit)* - -<br />

ifis integrated flight information system - - - -<br />

J Jet - - - -<br />

Kit price of kit Euro (E), Us Dollar ($) or pound sterling (£) c h e c k c u r r e n t e x c h a n g e r a t e s<br />

as indicated, excluding local and national taxes<br />

KT Torque constant Newton metres per ampere (Nm/A) (same unit) - -<br />

KV speed constant revolutions per min per Volt<br />

(rev/min/V) (same unit) - -<br />

kW power (electrical) kilowatts (kW) (same unit) - -<br />

L in-line configuration - - - -<br />

LCD Liquid Crystal Display - - - -<br />

LED Light Emitting Diode - - - -<br />

LsA Light sport Aircraft - - - -<br />

l x w x d Length x width x depth millimetre (mm) inch (in) 1mm = 0.0394 in 1 in = 25.4mm<br />

l x w x h Length x width x height millimetre (mm) inch (in) 1mm = 0.0394 in 1 in = 25.4mm<br />

mL microlight - - - -<br />

mTOW maximum take-off weight kilogram (kg) pound (lb) 1kg = 2.20 lb 1 lb = 0.454kg<br />

O Opposed-piston configuration - - - -<br />

p flat configuration - - - -<br />

pD propeller diameter centimetre (cm) inch (in) 1cm = 0.394 in 1 in = 2.54cm<br />

pfD primary flight Display - - - -<br />

plans price of plans Euro (E), Us Dollar ($) or pound sterling (£) c h e c k c u r r e n t e x c h a n g e r a t e s<br />

as indicated, excluding local and national taxes<br />

power power (mechanical) metric horsepower at a given (same unit)* - -<br />

engine speed (hp@rev/min)<br />

power power (electrical) kilowatts (kW) (same unit) - -<br />

Kit price Euro (E), Us Dollar ($) or pound sterling (£) c h e c k c u r r e n t e x c h a n g e r a t e s<br />

as indicated, excluding local and national taxes<br />

pW pilot weight kilogram (kg) pound (lb) 1kg = 2.20 lb 1 lb = 0.454kg<br />

r rotary configuration - - - -<br />

red reduction ratio - - - -<br />

rm internal resistance milliohms (mΩ) (same unit) - -<br />

rpm Engine speed revolutions per minute (rev/min) (same unit) - -<br />

s supercharged - - - -<br />

sfC specific fuel consumption grams per metric horsepower pounds per imperial horsepower 1g/hp/h = 0.00220 lb/hp/h 1 lb/hp/h = 447g/hp/h<br />

per hour (g/hp/h)<br />

per hour (lb/hp/h*)<br />

sp sailplane - - - -<br />

speed speed kilometres per hour (km/h) miles per hour (mph) 1km/h = 0.622mph 1mph = 1.61km/h<br />

st Number of seats - - - -<br />

T Turbocharged - - - -<br />

TC Tank capacity litres (litre) Us gallons or gallons 1 litre = 0.264gal(Us) or 0.220gal 1gal(Us) = 3.79 litre,<br />

(gal(Us) or gal)<br />

1 gal = 4.55 litre<br />

Tis Traffic information service - - - -<br />

Torque Torque Newton metres at a given engine pounds force foot at a given engine 1Nm = 0.738 lbf.ft 1 lbf.ft = 1.36Nm<br />

speed (Nm@rev/min)<br />

speed (lbf.ft@rev/min)<br />

Us-LsA Us Light sport Aircraft Class - - - -<br />

Us-UL Us Ultralight Class - - - -<br />

V (mechanical) Vee configuration - - - -<br />

V (electrical) Voltage volts (V) (same unit) - -<br />

Vc Cruise speed kilometres per hour (km/h) miles per hour (mph) 1km/h = 0.622mph 1mph = 1.61km/h<br />

Vmax maximum speed kilometres per hour (km/h) miles per hour (mph) 1km/h = 0.622mph 1mph = 1.61km/h<br />

Vs0 stall speed (with flaps where fitted) kilometres per hour (km/h) miles per hour (mph) 1km/h = 0.622mph 1mph = 1.61km/h<br />

Vne Never exceed speed kilometres per hour (km/h) miles per hour (mph) 1km/h = 0.622mph 1mph = 1.61km/h<br />

Vz / Vz max Climb rate metres per second (m/s) feet per minute (ft/min) 1m/s = 197ft/min 1ft/min = 0.00508m/s<br />

Vz min minimum sink rate metres per second at a given feet per minute at a given 1m/s = 197ft/min 1ft/min = 0.00508m/s<br />

speed (m/s@km/h)<br />

speed (ft/min@mph)<br />

WA Wing area square metre (m²) square foot (ft²) 1m² = 10.8ft² 1ft² = 0.0929m²<br />

Ws Wing span metre (m) foot (ft) 1m = 3.28ft 1ft = 0.305m<br />

- information not available - - - -<br />

* to be strictly correct, 1 metric horsepower = 0.986 imperial horsepower, but for practical purposes they can be regarded as equal, so we use the same abbreviation for both<br />

258 Word <strong>directory</strong> of leisure aviation 2010-2011<br />

World Directory of Leisure Aviation 2012-2013<br />

284<br />

自 由 之 翼 2012-2013


自 由 之 翼 2012-2013 WORLD DIRECTORY OF LEISURE AVIATION

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