125 TABELL 75 FORTS. PROGNOSER FOR TRAFIKKEN NED LETTE OG TUNGE NOTORKJORETOYER PA RIKSVEIER, ETTER HOVEDPARSELL. 1970-1990 VEI - NUM- MER NUM- MER HOVEDPARSELL FRA TIL ARSDOGN- TRAFIKK MED VEKSTFAKTORER FOR TRAFIKK MED MOTORKJORETOYER VEI LENGDE SISTE MOTORKJORE TYPE I KM TELLE- TOYER 1970 1970-1974 1970-1978 1970-1982 1970-1990 AR LETTE TUNGE LETTE TUNGE LETTE TUNGE LETTE TUNGE LETTE TUNGE 0003 20 BUBAKKEN YSET RV 18,000 400 100 1,3 1,2 1,5 1,3 1,8 1,4 2,2 1,6 0003 21 YSET S-TRLAG GR RV 16,450 500 110 1,4 1,1 1,6 1,2 1,9 1,3 2,3 1,5 0006 01 AKERSHUS GR KLEVERUD BRU EV 5,850 70 2800 450 1,2 1,2 1,5 1,3 1,7 1,4 2,2 1,8 0006 02 KLEVERUD BRU viKSELV BRU Ev 10,500 2900 450 1,3 1,1 1,5 1,3 1,7 1,4 2,2 1,7 0006 03 VIKSELV BRU UTHUS x24 Ev 12,400 3200 500 1,3 1,1 1,5 1,3 1,7 1,4 2,2 1,7 0006 05 UTHUS x24 AKERSVIKA X25 Ev 10,700 2800 450 1,3 1,1 1,5 1,3 1,7 1,4 2,2 1,7 0006 07 AKERSVIKA x25 SNARUD XE6 EV 3,500 3500 400 1,3 1,1 1,5 1,3 1,7 1,4 2,2 1,7 0006 08 SNARuD XE6 FRAMNES EV 13,500 70 5000 690 1,3 1,1 1,5 1,3 1,7 1,4 2,2 1,7 0006 09 FRAMNES MOELV Ev 17,050 70 2500 350 1,3 1,1 1,5 1,3 1,7 1,4 2,2 1,7 0006 10 MOELV BRØTTUM KRK Ev 15,400 70 3200 280 1,3 1,1 1,5 1,3 1,7 1,4 2,2 1,7 0006 11 BRØTTUM KRK OPPLAND GR Ev 6,635 2000 220 1,3 1,1 1,5 1,3 1,7 1,4 2,1 1,6 0006 12 STANGEVEGEN SNARUD xE6 EV 5,800 3000 300 1,3 1,1 1,5 1,3 1,7 1,4 2,2 1,7 0007 01 SAGSTUA AvsKAKLIA Fy 4,900 70 600 50 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,3 2,0 1,6 0021 01 AKERSHUS GR HARSTAD x201 RV 14,725 70 250 30 1,2 1,1 1,3 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 0021 02 HARSTAD x201 TuHus RY 9,275 70 550 70 1,2 1,1 1,3 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 0021 03 TUHUS SKOTTERUD x2 Ry 1,660 65 553 70 1,2 1,1 1,3 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 0024 01 SKARNES SAND RY 18,930 70 700 120 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,3 1,9 1,6 0024 02 SAND BRUVOLL Ry 6,340 70 370 60 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,3 1,9 1,6 0024 03 BRUVOLL STOA Ry 27,830 70 320 30 1,2 1,1 1,4. 1,2 1,6 1,3 1,9 1,6 0024 04 STOA UTHUS XE6 RV 12,710 60 700 170 1,3 • 1,1 1,5 1,2 1,7 1,3 2,1 1,5 0024 05 UTHUS xE6 STANGE RY 2,370 70 3900 600 1,3 1,1 1,5 1,2 1,7 1,3 2,1 1,5 0025 01 HAMAR AKERSVIKA xE6 RY 2,550 6200 550 1,3 1,1 1,5 1,2 1,8 1,3 2,1 1,5 0025 02 AKERSVIKA 1 E6 KROKSTI RV 14,350 70 4300 450 1,3 1,1 1,5 1,2 1,7 1,3 2,0 1,5 0025 03 KROKSTI ELVERUM v X3 RV 11,600 70 3200 420 1,2 1,1 1,4 1,2 1,7 1,2 2,0 1,4 0025 04 ELVERUM V X3 ELVERUM 0 RV 2,500 4500 550 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 0025 05 ELVERUM ø LØVBERGET Ry 2,300 60 2450 300 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,3 1,9 1,5 0025 06 LM/BERGET BERGEBERGET RV 16,950 60 1000 150 1,3 1,1 1,5 1,2 1,7 1,3 2, 3 1,5 0025 07 BERGEBERGET TJERNmoEN Ry 14,750 60 700 120 1,3 1,1 1,5 1,2 1,7 1,3 2,1 1,4 0025 08 TJERNmoEN mIDTSKOGBGT Ry 5,200 70 600 110 1,4 1,1 1,6 1,2 1,8 1,2 2,2 1,3 0025 09 mIDTSKOGBGT NyBERGsD x26 Ry 22,715 70 550 90 1,4 1,1 1,6 1,2 1,8 1,2 2,2 1,3 0025 10 NYBERGSD x26 oSTBY Ry 14,000 70 400 60 1,3 1,1 1,5 1,2 1,7 1,2 2,1 1,3 0025 11 osTBy RIKSGR STIA Ry 20,615 70 150 20 1,3 1,1 1,5 1,2 1,7 1,2 2,1 1,3 . 0026 01 RiKsGR LUTNES NyBERGSD x25 RY 29,975 70 300 40 1,3 1,1 1,5 1,1 1,E 1,2 2,1 1,3 0026 02 NYBERGSUND cri NYBERGSUND v RY C,905 FELLES MED RV. CO25 0026 03 NYBERGSUND y INNBYGDA Ry 6,690 70 400 53 1,3 1,1 1,5 1,1 1,8 1,2 2,1 1,3 0026 04 INNBYGDA JORDET x215 Ry 14,210 60 300 30 1,3 1,1 1,5 1,1 1,8 1,2 2,1 1,3 0026 05 JORDET x215 HEGGERISET Ry 31,780 70 250 35 1,3 1,1 1,5 1,1 1,8 1,2 2,1 1,3 0026 06 HEGGERISET ISTERFOSSEN Ry 44,870 70 300 30 1,3 1,1 1,5 1,1 1,8 1,2 2,1 1,3 0026 07 ISTERFOSSEN BRENNA RV 25,180 70 200 15 1,3 1,1 1,5 1,1 1,8 1,2 2,1 1,3 0026 08 BRENNA SETER RV 18,000 120 10 1,3 1,1 1,5 1,1 1,8 1,2 2,1 1,3 0026 09 SETER NARBUvoLL Ry 21,300 200 2C 1,3 1,1 1,5 1,1 1,8 1,2 2,1 1,3 0026 10 NARBUVOLL NORA x30 RV 22,515 70 300 25 1,3 1,1 1,5 1,1 1,8 1,2 2,1 1,3 0027 01 ATNA XNY30 ATNOSEN RV 3,665 FELLES MED RV. 0 030 0027 02 ATNOSEN ENDEN x220 RV 39,150 70 150 20 1,3 1,1 1,5 1,2 1,7 1,3 2,1 1,0 0027 03 ENDEN 8220 FOLLDAL x29 Ry 48,420 70 150 20 1,3 1,2 1,5 1,3 1,7 1,4 2,1 1,7 0329 01 STENOEN x30 FOLLDAL X27 RY 40,310 70 500 70 1,3 1,1 1,5 1,2 1,7 1,2 2,1 1,4 0029 02 FOLLDAL X27 OPPLAND GR RV 21,555 60 400 50 1,3 1,1 1,5 1,2 1,7 1,2 2,2 1,4 0030 01 NORDSTUMCEN ATNA S RV 20,870 70 300 20 1,5 1,3 1,8 1,4 2,1 1,5 2,3 1,7 0030 02 ATNA S ATNA N RV 5,130 6 5 400 30 1,5 1,3 1,8 1,4 2,1 1,5 2,3 1,7 0030 03 ATNA N HANESTAD RV 10,300 70 150 15 1,5 1,3 1,8 1,4 2,1 1,5 208 1,7 0030 04 HANESTAD BARKALD RV 21,735 70 140 10 1,5 1,3 1,8 1,4 2,1 1,5 2,3 1,7 0030 05 BARKALD NYEGGA RV 15,100 150 10 1,5 1,3 1,8 1,4 2,1 1,5 2,3 1,7 0030 06 NYEGGA SORHUS RV 3,995 300 30 1,5 1,3 1,8 1,4 2,1 1,5 2,8 1,7 0030 07 SORHUS STEIMOEN X29 RV 3,730 60 700 80 1,5 1,3 1,8 1,4 2,1 1,5 2,3 1,7 0030 08 STEImOEN X29 NAUSTERSTOLEN RV 15,530 60 400 50 1,5 1,3 1,8 1,4 2,1 1,5 2,3 1,7 0030 09 NAUSTERSTOLEN MOTROA X3 RV 6,095 70 650 60 1,5 1,3 1,8 1,4 2,1 1,5 2,8 1,7 0030 10 MOTRIA x3 TYNSET BRU x3 Rv 1,550 FELLES MED RV. 0003 0030 11 TYNSET BRU X3 NEVERROSTEN RV 1,450 70 900 70 1,3 1,1 1,5 1,1 1,8 1,2 2,1 1,3 0030 12 NEVERRISTEN oyAN Ry 6,175 800 70 1,3 1,1 1,5 1,1 1,8 1,2 2,1 1,3 0030 13 IVAN TOLGA S RV 13,140 700 70 1,3 1,1 1,5 1,1 1,8 1,2 2,1 1,3 0030 14 TOLGA S TOLGA N RV 0,800 800 80 1,3 1,1 1,5 1,1 1,8 1,2 2,1 1,3 0930 15 TOLGA N S-TRLAG GR RV 23,485 70 700 75 1,3 1,1 1,5 1,1 1,8 1,2 2,1 1,3 0175 01 AKERSHUS GR DISEN4 RV 5,800 350 70 1,2 1,1 1,4 1,2 1,7 1,3 2,1 1,o 0175 02 DISENO SKARNES X24 RV 7,300 500 80 1,2 1,1 1,4 1,2 1,7 1,3 2,1 1,6 017: 03 SKARNES x24 SANDER RY 8,300 70 500 90 1,3 1,1 1,5 1,3 1,8 1,4 2,2 1,7 0175 04 SANDER GALTERUD Ry 5,800 450 80 1,3 1,1 1,5 1,3 1,8 1,4 2,2 1,7 0175 05 GALTERUD KONGSVINGER RV 7,205 550 100 1,3 1,1 1,5 1,3 1,8 1,4 2,2 1,7 0181 01 AKERSHUS GR LOKKER RV 6,000 400 50 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 2,1 1,6 0181 02 LOKKER SAND BRU X24 RV 3,410 70 450 60 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 2,0 1,5 0201 01 HARSTAD x21 RGR KULBLIKK RV 4,415 70 300 30 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 2,0 1,5 0202 01 SKCTTERUD 8 2 KJERRET RV 17,000 65 230 30 1,2 1,1 1,4 1,1 1,6 1,2 1,9 1,4 0202 02 KJERRET AUSTMARKA RV 12,600 70 230 40 1,2 1,1 1,4 1,1 1,6 1,2 1,9 1,4 0202 03 AUSTMARKA FAGERNES RY 2,400 70 270 45 1,2 1,1 1,4 1,1 1,6 1,2 1,9 1,4 0202 04 FAGERNES JAMMERDAL RV 7,400 200 30 1,2 1,1 1,4 1,1 1,6 1,2 1,9 1,4 0202 05 JAMMERDAL OYERMOEN X204 RY 11,800 100 15 1,2 1,1 1,4 1,1 1,6 1,2 1,9 1,4 0202 07 ROGDEN x205 ROTBERGSAA RV 13,200 70 130 20 1,2 1,1 1,4 1,1 1,6 1,2 1,9 1,4 0202 08 ROTBERGSAA BREISJOBERGET RV 7,500 100 10 1,2 1,1 1,4 1,1 1,5 1,2 1,8 1,4 0202 09 BREISJOBERGET TYSKEBERGET RV 12,800 150 2C 1,2 1,1 1,4 1,1 1,5 1,2 1,8 1,4 0202 10 TYSKEBERGET HOLTET X206 RV 8,720 70 200 40 1,2 1,1 1,4 1,1 1,5 1,2 1,8 1,4 0203 01 LIER X2 ØYUNGEN RV 11,300 70 400 100 1,2 1,1 1,3 1,1 1,5 1,2 1,8 1,4 0203 02 BYUNGEN AUSTMARKA RV 10,500 70 250 45 1,2 1,1 1,3 1,1 1,5 1,2 1,8 1,4 0203 03 AUSTMARKA RGR VARALDSJO RV 12,950 70 120 20 1,2 1,1 1,3 1,1 1,5 1,2 1,8 1,4 0204 01 BERG X205 OVERMOEN X202 RY 14,200 70 200 40 1,2 1,1 1,4 1,1 1,6 1,2 1,9 1,4 0204 02 OYERMOEN X202 RGR RIKSASEN RV 4,505 70 100 15 1,2 1,1 1,4 1,1 1,6 1,2 1,9 1,4
126 TABELL 75 FORTS. PROGNOSER FOR TRAFIKKEN MED LETTE OG TUNGE MOTORKJORETOYER PA RIKSVEIER, ETTER HOVEDPARSELL. 1970-1990 ARSDOGN- TRAFIKK MED VEKSTFAKTORER FOR TRAFIKK MED MOTORKJORETOyER VEI LENGDE SISTE MOTORKJORE TYPE I KM TELLE- TOYER 1970 1970-1974 1970-1978 1970-1982 1970-1990 AR LETTE TUNGE LETTE TUNGE LETTE TUNGE LETTE TUNGE LETTE TUNGE VEI NUM- MER Num- MER HOVEDPARSELL FRA TIL 0205 01 ROVERUD x3 BERG x204 0205 02 BERG x204 MELDAL 0205 03 MELDAL RoGDEN x202 0205 04 RoGDEN x202 RGR LINTORPET 0206 01 SNALROA X210 FLISA x3 0206 02 FLISA x3 SONSTERUD 0206 03 SoNSTERUD HOLTET x202 0206 04 HOLTET x202 RIKSGR LINNA 0207 01 FINNSTAD x25 KYNNBERGET 0208 01 miDTSKOGSBGT RYSJoEN 0208 02 RySJOEN . RUNDFLOEN x26 3209 01 STROM x2 KUGGERup 0209 02 KuGGERUD SAND x24 • 0210 01 KONGSVINGER SETER 0210 02 SETER ARNES 0210 03 ORNES SANDSTAD 0210 04 SANDSTAD SNALR0A x206 0210 05 SNALROA x2C6 EID 0210 06 EID KAVLERup x3 0211 01 TANGEN x222 SKAyABAKKEN 0211 02 SKAYABAKKEN KORSBAKKEN 0211 03 KORSBAKKEN HERREDSVANG 0211 05 HERREDSVANG HORSAND 0211 06 HoRSAND ANESTAD x25 0212 01 PELLERVIKAxE6 FRAMNES 0212 02 FRAMNES STAVSJO x213 0212 03 STAVSJØ x213 mENGSHOL 0213 01 STAVSJØ x212 NES KRK 0214 01 HERSAuG xE6 JOLSTAD 0214 02 JoLSTAD TASKERuD x212 0215 01 RENA x3 BRUBERG 0215 02 BRUBERG FLATESTIA 0215 03 FLATESTIA VALMSNES 0215 04 vALmSNES SANDVIK 0215 05 SANDVIK BRoA BRU 0215 06 BRIE aRu JORDET 1 2 8 0216 01 mCELV 1 E6 ARNEBERG 0216 02 ARNEBERG MARIENBERG 0216 03 mARIENBERG OPPLAND GR 0217 01 ISTERFSN x26 ELvaRuA 0217 02 ELveRuA RENAyANGEN 0217 03 RENAVANGEN aKRESTROmmEN 0218 01 RCA LILLEBO DREVSJØ X26 0220 01 OPPLAND GR ENDEN X27 0221 01 ELGE RoSTvOLLEN 0221 02 RoSTyOLLEN RGR VALDALEN 0222 01 VIKSELV XE6 AUSTAD 0222 02 AUSTAD STANGE 124 0222 03 STANGE 124 HAMAR 0222 04 HAMAR SNARUD 1000 01 BRENNA x26 OVERSJODALEN RV 14,900 70 450 85 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 RV 13,500 70 240 45 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 RV 6,200 70 230 45 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 RY 8,9C5 70 130 10 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 RV 3,650 1100 150 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 Ry 7,350 70 1300 160 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 RV 10,600 70 750 120 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 Ry 15,920 70 200 20 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 RY 9,300 500 60 1,2 1,1 1,4 1,2 1,5 1,2 1,8 1,4 RY 13,500 70 150 40 1,3 1,1 1,5 1,2 1,7 1,3 2,0 1,5 RY 19,265 70 130 20 1,3 1,1 1,5 1,2 1,7 1,3 2,0 1,5 Ry 13,500 72 550 70 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,9 1,5 RY 18,855 70 450 80 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,9 1,5 RY 4,000 70 600 70 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 Ry 12,300 450 60 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 Ry 17,200 60 350 60 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 RY 15,600 60 700 130 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 Ry 10,900 400 50 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,8 1,4 Ry 1,215 450 50 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,-3 1,4 RY 2,800 60 255 50 1,3 1,1 1,5 1,3 1,7 1,4 2,1 1,7 Ry 9,200 60 200 63 1,3 1,1 1,5 1,3 1,7 1,4 2,1 1,7 RY 5,50G 60 400 80 1,3 1,1 1,5 1,3 1,7 1,4 2,1 1,7 RY 4,750 850 120 1,3 1,1 1,5 1,3 1,7 1,4 2,1 1,7 RY 8,315 70 950 130 1,3 1,1 1,5 1,3 1,7 1,4 2,1 1,7 RY 1,090 7C 1450 21C 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,3 2,J 1,6 RY 11,440 1100 180 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,3 2,2 1,6 Ry 7,440 650 140 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,3 2,3 1,6 Ry 7,850 400 4 0 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,3 2,0 1,6 Ry 4,300 70 700 120 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,3 2,0 1,6 RY 4,660 600 110 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,3 2,J 1,6 RY 1,300 6 0 755 100 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,3 1,4 RV 10,000 70 45: 60 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,3 1,4 Ry 15,300 70 200 3: 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,8 1,4 RY 11,800 300 43 1,3 1,1 1,5 1,1 1,7 1,2 2,1 1,3 RY 11,100 200 30 1,3 1,1 1,5 1,1 1,7 1,2 2,1 1,3 RY 13,390 60 200 40 1,3 1,1 1,5 1,1 1,7 1,2 2,1 1,3 RV 10,400 600 70 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,3 2,7 1,6 RV 15,500 70 300 20 1,2 1,1 1,4 1,2 1,0 1,3 2,0 1,6 RY 5,335 70 600 60 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,3 2, 3 1,0 Ry 18,500 70 140 20 1,4 1,1 1,6 1,2 1,9 1,3 2,3 1,4 Ry 16,400 60 100 10 1,4 1,1 1,6 1,2 1,9 1,3 2,3 1,4 Ry 12,450 60 100 10 1,4 1,1 1,6 1,2 1,9 1,3 2,3 1,4 RV 8,415 70 300 20 1,3 1,1 1,5 1,2 1,7 1,2 2, 3 1,3 RV 8,530 70 130 5 1,3 1,1 1,5 1,2 1,8 1,2 2,4 1,4 Ry 12,20C 50 5 1,3 1,1 1,5 1,1 1,7 1,2 2, 3 1,3 RY 9,560 55 5 1,3 1,1 1,5 1,1 1,7 1,2 2,0 1,3 RV 8,000 500 100 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 RV 7,690 70 1000 150 1,2 1,1 1,4 1,2 1,6 1,2 1,9 1,4 11,225 3200 250 1,3 1,1 1,5 1,2 1,8 1,3 2,1 1,5 9000 1000 1,3 1,1 1,5 1,2 1,8 1,3 2,1 1,5 74 RY 16,100 50 5 1,3 1,1 1,5 1,2 1,7 1,2 2, 3 1,3 TABELL 77. LASTEBILTRANSPORT ETTER HANDELSDISTRIKT. TRANSPORTER 30 Km. OG OVER. TRANSPORTERT GODS. 1968 127 131 132 133 134 TIL KONGS - ELVE- HELE ANDRE VINGER HAMAR FLiS A RUM TYNSET FYLKET Om- H.D. N.D. H.D. H.D. H.D. RADER I ALT 1000 TONN 289 127 KONGSVINGER H D 11 23 • 1 - 324 266 131 HAMAR H D 14 272 9 63 3 361 193 132 FLISA H D 46 13 22 11 - 92 11 133 ELVERUM H D 2 125 22 184 .17 350 44 134 TYNSET H D - 1 - 10 .46 57 15 HELE FYLKET 351 422 76 269 66 1184 529 FRA ANDRE OMRADER I ALT .. 150 337 33 45 26 591 KILDE : NOS LASTEBILTRANSPORT. uTvALGSUNDERSOKELSE.
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N O RGES OFFISIELLE STATISTIKK A 59
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INNHOLD Side P rinsipper og definis
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10 regnet i forhold til folkemengde
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14 derimot ikke kunnet anslå hvilk
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16 Tallene i tabell 49 og 50 er hen
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22 KOMMENTARER TIL FIGURENE De tema
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04 HEDMARK TEGNFORKLARING 4. 4, RIK
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29 Figur 2. Kvinner pr. 100 menn i
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33 Figur 6. Mannlige brukere med br
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35 Figur 8. Kommunal lånegjeld pr.
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37 Figur 10. Kommunstyrerepresentan
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IV. Nasjonalregnskap 41 34. KrysslO
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43 99. Elever og privatister som ay
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