2.4 GHz FERNSTEUERUNG - Revell Control
2.4 GHz FERNSTEUERUNG - Revell Control
2.4 GHz FERNSTEUERUNG - Revell Control
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Fly med helikopteret<br />
1. Startforberedelse:<br />
Før innkobling må gass-spaken (den<br />
venstre spaken på fjernstyringen) peke<br />
nedover. Deretter settes kontrollbryteren<br />
på fjernstyringen på “ON” (fig. 1), dette<br />
får den røde kontroll-LEDen til å lyse<br />
konstant rødt.<br />
bilde 1<br />
Så setter du ON/<br />
OFF-bryteren på<br />
høyre side av<br />
helikopteret på<br />
“ON”. LED på<br />
undersiden av<br />
helikopteret<br />
begynner å blinke<br />
raskt.<br />
Sett helikopteret<br />
ned på gulvet, slik<br />
at hekken viser i<br />
din retning.<br />
Helikopteret er<br />
startklart så snart LEDen holer opp<br />
å blinke.<br />
Norsk<br />
2. TRIMME STYRINGEN:<br />
Den riktige trimmingen er den grunnleggende forutsetningen for at helikopteret skal fly feilfritt. Kalibreringen er enkel, men man trenger litt tålmodighet og fingerspissfølelse. Følgende anvisninger må<br />
følges nøye: Beveg skyveregulatoren forsiktig oppover og la helikopteret stige opp i høyden omtrent 0,5 til 1 meter.<br />
Dersom helikopteret dreier seg hurtig eller langsomt<br />
av seg selv mot høyre ...<br />
Dersom helikopteret dreier seg hurtig eller langsomt<br />
av seg selv mot venstre ...<br />
Dreier helikopteret seg hurtig eller langsomt av seg selv mot høyre, da tipper du gjentatte ganger<br />
så lenge på tastene for motgående trimming til venstre, til helikopteret ikke lenger dreier seg av<br />
seg selv. Trimmetastene må ikke under noen omstendighet bare trykkes kontinuerlig.<br />
3. Flystyring:<br />
Dreier helikopteret seg hurtig eller langsomt av seg selv mot venstre, da tipper du gjentatte<br />
ganger så lenge på tastene for motgående trimming til høyre, til helikopteret ikke lenger dreier<br />
seg av seg selv. Trimmetastene må ikke under noen omstendighet bare trykkes kontinuerlig.<br />
For å starte, eller for å vinne flyhøyde, beveges skyveregulatoren forsiktig forover.<br />
For landing, eller for å fly lavere, beveges skyveregulatoren bakover. For at helikopteret<br />
skal fly rolig, trenges det bare minimale korrigeringer på regulatoren.<br />
For å fly forover, beveges retningsregulatoren forsiktig forover.<br />
For å fly bakover, trekkes regulatoren forsiktig bakover.<br />
For å fly venstrekurver, beveges retningsregulatoren forsiktig mot venstre, såfremt helikopteret<br />
peker med hekken mot piloten.<br />
For å fly høyrekurver, beveges retningsregulatoren forsiktig mot høyre, såfremt<br />
helikopteret peker med hekken mot piloten.<br />
35