10.06.2014 Views

2.4 GHz FERNSTEUERUNG - Revell Control

2.4 GHz FERNSTEUERUNG - Revell Control

2.4 GHz FERNSTEUERUNG - Revell Control

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Helikopterin kytkeminen kauko-ohjaimeen<br />

Helikopterisi on jo tehtalla kytketty kauko-ohjaimeen. Jos se pitää kytkeä uudelleen, toimi seuraavalla tavalla:<br />

1. Kytke helikopteri ja kauko-ohjain pois päältä.<br />

2. Paina oikeaa säätöpainiketta ja pidä se alhaalla.<br />

3. Kytke kauko-ohjain päälle oikea säätöpainike alaspainettuna.<br />

4. Punainen LED-valo palaa kauko-ohjaimessa.<br />

5. Kytke nyt helikopterisi päälle, alhaalla helikopterissa oleva LED-valo vilkkuu.<br />

6. Heti kun punainen LED-valo palaa kauko-ohjaimessa pysyvästi, kytkeminen on suoritettu loppuun<br />

ja voit lentää.<br />

Ohjeita turvalliseen lentämiseen<br />

4. Yleisiä lentovinkkejä:<br />

• Sijoita helikopteri aina tasaiselle alustalle. Kalteva pinta voi vaikuttaa kielteisesti helikopterin<br />

käynnistyskäyttäytymiseen.<br />

• Liikuta säätimiä hitaasti ja tunnustellen.<br />

• Pidä helikopteria koko ajan silmällä, älä katso kauko-ohjaimeen!<br />

• Siirrä vetosäädintä hieman alaspäin heti, kun helikopteri nousee alustalta. Lentokorkeuden<br />

ylläpitämiseksi mukauta vetosäätimen asetus.<br />

• Jos helikopteri laskee, siirrä vetosäädintä hieman ylöspäin.<br />

• Jos helikopteri nousee, siirrä vetosäädintä hieman alaspäin.<br />

• Kaarteen lentämiseen riittää usein suunnansäätimen kevyt painallus vastaavaan suuntaan.<br />

Ensimmäisillä lentoyrityksillä pyritään helposti ohjaamaan helikopteria liian voimakkaasti.<br />

Ohjaussäädintä pitää aina liikuttaa hitaasti ja varovaisesti. Ei koskaan nopeasti ja nykivästi.<br />

• Aloittelijoiden pitäisi säädön jälkeen aluksi opetella hallitsemaan vetosäädintä. Helikopterin ei<br />

välttämättä tarvitse heti lentää suoraan – pikemminkin on kyse siitä, että pystytään pitämään<br />

kevyillä vetosäätimen painalluksilla vakaa noin metrin korkeus alustasta. Vasta sen jälkeen<br />

kannattaa harjoitella helikopterin ohjausta vasemmalle ja oikealle.<br />

5. SOPIVA LENTOYMPÄRISTÖ:<br />

Paikan, jossa helikopteria lennätetään, pitäisi täyttää seuraavat ehdot:<br />

1. Tilan pitää olla suljettu ja tuuleton. Mahdollisuuksien mukaan ei pitäisi olla ilmastointilaitteita,<br />

kuumailmapuhaltimia jne., jotka aiheuttavat ilmavirtoja.<br />

2. Tilan tulee olla vähintään 10 metriä pitkä ja 6 metriä leveä sekä 3 metriä korkea.<br />

3. Tilassa ei saa olla mitään häiritseviä esineitä (tuulettimia, lamppuja jne.).<br />

4. Käynnistettäessä on ehdottomasti varmistettava, että kaikki ihmiset ja eläimet - myös<br />

lentäjä itse - ovat kauempana kuin 1 - 2 metrin päässä lentolaitteesta, kun lento alkaa.<br />

5. Lentolaitetta on jatkuvasti tarkkailtava, jotta se ei lennä lentäjää, muita ihmisiä tai eläimiä<br />

päin eikä vahingoita heitä.<br />

Huomio!<br />

Mallilentokoneille ja -helikoptereille, joita lennätetään ulkona, pitää vuodesta 2005 lähtien ottaa<br />

vakuutus. Ota yhteyttä vakuutuslaitokseesi ja varmista, että vakuutus kattaa uudet ja vanhat mallit.<br />

Pyydä kirjallinen vahvistus ja säilytä se huolellisesti. Vaihtoehtoisesti DMFV tarjoaa intenetissä<br />

osoitteessa www.dmfv.aero maksuttoman koejäsenyyden, johon sisältyy vakuutus.<br />

Käyttövihjeitä<br />

• Maahansyöksyn jälkeen siirrä työntösäädin aina heti aivan alas.<br />

Jos helikopterin roottorin lavat vahingoittuvat ja ne pitää vaihtaa, toimi seuraavalla tavalla:<br />

Varmista asennuksessa, että<br />

roottorin siivet eivät vaihdu.<br />

Roottorin lapojen vaihto<br />

1. Käytä ristipääruuviavainta ja<br />

kierrä roottorin lavan ruuvit<br />

varovasti irti.<br />

2. Vedä nyt varovasti roottorin lapa<br />

irti kiinnikkeestä.<br />

3. Sijoita uusi roottorin lapa varovasti kiinnikkeeseen<br />

ja kiristä ruuvi. Huomio: Älä kiristä ruuvia liian<br />

kireälle. Roottorin lavassa pitää olla pieni välys.<br />

Ongelma: Roottorin lavat eivät liiku.<br />

Viankorjaus<br />

Safety Tips<br />

Syy: • ON/OFF-kytkin on asennossa “OFF”.<br />

• Akku on liian heikko tai tyhjä.<br />

Korjaus: • Siirrä ON/OFF-kytkin asentoon “ON”.<br />

• Lataa akku.<br />

Ongelma: Helikopteri pysähtyy ilman<br />

näkyvää syytä lennon aikana<br />

ja alkaa laskeutua.<br />

Syy: • Akku on liian heikko.<br />

Korjaus: • Lataa akku.<br />

Ongelma: Helikopteria ei voi ohjata.<br />

Syy: • Helikopterin ja kauko-ohjaimen välinen yhteys<br />

on katkennut.<br />

Korjaus: • Kytke helikopteri uudelleen kauko-ohjaimeen<br />

(katso yllä)<br />

Ongelma: Helikopteri kääntyy vain<br />

vasemmalle tai oikealle oman<br />

akselinsa ympäri.<br />

Syy: • Liian voimakas säätö vasemmalle tai oikealla, esim.<br />

virheellisen, jatkuvan säätöpainikkeiden painamisen<br />

vuoksi.<br />

Korjaus: • Säädön peruuttaminen painamalla useaan<br />

kertaan säätöpainikkeita vastakkaiseen suuntaan<br />

(vertaa sivu 31).<br />

Muita vihjeitä ja vinkkejä löydät internetistä osoitteesta www.revell-control.de.<br />

Suomi<br />

Huolto-ohjeet<br />

Osoitteesta www.revell-control.de löydät tilausmahdollisuudet<br />

ja varaosien vaihto-ohjeet sekä muita hyödyllisiä tietoja kaikista<br />

<strong>Revell</strong> <strong>Control</strong> –malleista.<br />

www.revell-control.de<br />

32

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!