Regatta - Trening - Seilkurs - Matchrace - Havn - Klubben - KNS
Regatta - Trening - Seilkurs - Matchrace - Havn - Klubben - KNS
Regatta - Trening - Seilkurs - Matchrace - Havn - Klubben - KNS
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Regatta</strong>komitéen<br />
REGATTA<br />
BIG BOAT SERIES PÅ HANKØ.<br />
Årets sesong har vært en aktiv sesong med første regatta i<br />
April og siste aktivitet i Oktober.<br />
<strong>KNS</strong> har gjennomført sine vanlige store regattaer som<br />
Færdern, Hankø Race Week, men også NC for joller, EM i<br />
ORCi, NM Draker og Mesternes Mesterskap<br />
I tillegg til våre vanlige weekendregattaer i indre Oslo fjord.<br />
VÅRREGATTAEN<br />
Vårregattaen ble avholdt på Bunnefjordbanen 21. – 22. mai.<br />
I alt 16 kjølbåter i klassene Knarr, Drake, Melges 24 og 11MOD<br />
stilte til start. I tillegg ble, i år som i fjor, Formula 18 klassen invitert.<br />
I denne klassen stilte 12 båter til start. Speseilt på lørdagen<br />
var vindforholdene krevende, noe som medførte at det, av<br />
sikkerhetsmessige årsaker, kun ble seilt 2 seilaser i alle klasser<br />
denne dagen. På søndagen fikk man gjennomført ytterligere<br />
tre seilaser for alle klasser, med unntak av for Melges 24 som<br />
fikk gjennomført fire seilaser under gode, men krevende,<br />
forhold.<br />
VOLVO AKER BRYGGE CUP<br />
Volvo Aker Brygge Cup markerer starten på Oslo Race Week<br />
og er blitt en populær regatta. Den har funnet sitt trandisjonelle<br />
format med baneseilaser i Bunnefjorden og Superfinale<br />
ved Aker Brygge. Iår ble regattaen arrangert i pinsehelgen<br />
11. – 12. juni og samlet 34 båter i klassene Melges,<br />
11mOD, Drake og Knarr. Det ble seilt totalt 8 seilaser under<br />
varierende vindforhold og til tider mye regn. Klassevinnerne<br />
seilte Superfinale torsdag 16. juni i Topper Omega. Det ble<br />
gjennomført tre innledende heat og et finaleheat på korte<br />
baner i lite vind før det ble kåret en vinner.<br />
H.M. KONGENS SERIESEILASER<br />
Årets seilaser fant sted i dagene 16.-18. august på Bunnefjordbanen.<br />
Fem klasser, Drake, H-Båt, Knarr, If og Snipe, med<br />
totalt 56 båter stilte til start.<br />
EM ORC INTERNATIONAL<br />
<strong>KNS</strong> har lang tradisjon i å arrangere EM/VM og 2011 var intet<br />
unntak. I år igjen fikk vi besøk av ORC klassen som var på<br />
Hankø sist under VM i 2007. Flere av de utenlandske i år var<br />
gjengangere fra den gang og det er tydelig at Hankø er<br />
attraktivt for seilere i fra inn og utland. Et ORC Offshore<br />
mesterskap består av bane - og havseilaser hvor vekting av<br />
de to havseilasene gjør at de teller tre mot maks syv baneseilaser.<br />
Vi arrangerte i variende forhold hvor seilerne fikk<br />
brynt seg på mye vindskift og store endringer i vær og vind<br />
på havseilasene.<br />
FEELGOOD vinner Division 2<br />
Martin Nilsson med mannskapet i FEELGOOD valgte å stå<br />
over den siste regattaen ettersom førsteplassen var i havn<br />
allerede etter den korte havseilasen. ”Dette var nok et<br />
valg de ikke angret på da europamesterskapets siste seilas<br />
foregikk i veldig lite vind og endte med å bli avblåst etter<br />
vel én time”, ilegger Bøymo. FEELGOOD hadde god margin<br />
til andreplassen med Kai Haupthoff i VARUNA XPRESS og<br />
på tredje plass de meget fornøyde brødrene Kristiansen i<br />
XTREME. FEELGOOD pekte seg tidlig ut som en medaljekandidat<br />
og har i løpet mesterskapet holdt en jevn profil.<br />
Peter Schmidt’s Evento 42 SILVA HISPANIOLA med Dennis<br />
Gehrlein til rors var gjennom hele mesterskapet vært dyktige<br />
på boathandling samt i sin presisjon i rundingene. De slet noe<br />
på offshore racene, men hindret dem ikke i å ta seieren i<br />
Division 1. Peter Schmidt kunne fortelle at de har hatt en<br />
kjempe god serie og at stunder som dette de har jobbet så<br />
målrettet for. ”Laget jobber fantastisk sammen og vi har gjort<br />
et godt valg med å dele ansvaret for taktikk og laghåndtering<br />
på to personer”, forteller Peter Schmidt. Andreplassen i<br />
samme klasse ble vunnet av Peter Örtendahls IMX-40<br />
GERTRUD med skipper Lena Having. De sikret seg andreplassen<br />
ved å ta seieren i begge offshore racene samtidig som<br />
de har vært relativt jevne i baneseilasene. Jan Henrik Brydes<br />
IMX-40 XANTHIPPE lå rett bak hele veien, men maktet ikke å<br />
slå svenskene.<br />
26 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011<br />
18 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2006