23.03.2014 Views

Regatta - Trening - Seilkurs - Matchrace - Havn - Klubben - KNS

Regatta - Trening - Seilkurs - Matchrace - Havn - Klubben - KNS

Regatta - Trening - Seilkurs - Matchrace - Havn - Klubben - KNS

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Årsrapport 2011<br />

Kongelig Norsk Seilforening<br />

<strong>Regatta</strong> - <strong>Trening</strong> - <strong>Seilkurs</strong> - <strong>Matchrace</strong> - <strong>Havn</strong> - <strong>Klubben</strong>


Indeks<br />

DAGSORDEN OG INNHOLDSFORTEGNELSE<br />

8. desember 2011<br />

SAK 1 - STYRETS BERETNING OG KOMITÉRAPPORTER<br />

Æres/innbudte medlemmer 3<br />

Styrets årsberetning 4<br />

Komitéer 6<br />

<strong>KNS</strong> representasjon 7<br />

<strong>KNS</strong> resultater 8<br />

Sportskomitéen 9<br />

Ulabrandkomitéen 10<br />

<strong>KNS</strong> <strong>Matchrace</strong> Senter 13<br />

Team Sonar 14<br />

Seilskolen 16<br />

Dronningen/klubbkvelder 19<br />

Turseilingskomitéen 20<br />

Færderseilasen 22<br />

Kommersielle partnere og marked 25<br />

<strong>Regatta</strong>komitéen 26<br />

Administrasjonen 28<br />

Miljø, båt og samfunn 29<br />

<strong>Havn</strong>, eiendom og utstyr 29<br />

<strong>KNS</strong> Seilsportsenter 29<br />

Økonomi & finans 30<br />

SAK 2 - REGNSKAP 2010/2011<br />

Resultatregnskap 31<br />

Balanse 32<br />

Noter til regnskapet 33<br />

Kontantstrømanalyse 36<br />

Revisjonsberetning 37<br />

Kontrollkomitéens rapport 38<br />

Aktivitetsregnskap m/budsjett 40<br />

Fondsregnskap 43<br />

Styremedlemmer i fondene 44<br />

<strong>KNS</strong> Budsjett 45<br />

Investeringsbudsjett 46<br />

SAK 3 - ULABRANDUTBYGGINGEN 48<br />

SAK 4 - KONTINGENTER 48<br />

SAK 5 - BUDSJETT 48<br />

SAK 6 - FORSLAG OM REVIDERING AV LOVENE 48<br />

SAK 7 - VALG 48<br />

SAK 8 - ÆRESMEDLEMSSKAP 48<br />

KONGELIG NORSK SEILFORENING<br />

Huk Aveny 1<br />

0287 Oslo<br />

Tlf. 23 27 56 00<br />

Faks: 23 27 56 10<br />

e-mail: info@kns.no<br />

www.kns.no<br />

ADMINISTRASJONEN<br />

Generalsekretær<br />

Jan-Erik Næss<br />

jan-erik@kns.no<br />

Sports- og Aktivitetsleder<br />

Per Bøymo<br />

per@kns.no<br />

Kurs- og Seilskoleleder<br />

Lene Johansen<br />

lene@kns.no<br />

<strong>Matchrace</strong><br />

Karl Kjørstad<br />

karl@kns.no<br />

<strong>Havn</strong>eadministrasjon<br />

Aage Eylertsen<br />

aage@kns.no<br />

Økonomi<br />

Per Børstein<br />

per.borstein@kns.no<br />

<strong>Havn</strong>esjef<br />

Johann Halldorsson<br />

johann@kns.no<br />

Hovedtrenere<br />

Jan Steven Johannessen, Elite<br />

jan.steven@me.com<br />

Iens Ludvig Høst, Rekruttering<br />

iens@kns.no<br />

Medlemsservice<br />

Anine Arntzen<br />

anine@kns.no<br />

<strong>Klubben</strong><br />

Kaja Wiel<br />

kaja@kns.no<br />

Erica Engstrøm<br />

erica@kns.no<br />

Tel. 22 43 87 66<br />

Fax. 22 44 85 21<br />

Vaktmester Ulabrand<br />

Thomas Schjetlein<br />

designthomas@hotmail.com<br />

ÅRSRAPPORT 2011<br />

Årsrapporten er produsert av: <strong>KNS</strong><br />

Layout: Anine Arntzen<br />

Foto: Seilas, <strong>KNS</strong>, Mona Herbern, Ivar Gilså og Sheila Hill<br />

Forside foto: Sebastian Wang-Hansen, Foto: Jeff Crow<br />

2 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011<br />

20


Oversikt over æres/innbudte medlemmer<br />

H.M. KONG HARALD V MED MANNSKAP I 8M SIRA.<br />

H.M. KONG HARALD V EMBARKERER KONGESKIPET I FØLGE MED <strong>KNS</strong> GENERALSEKRETÆR JAN-ERIK NÆSS.<br />

FORENINGENS ÆRESFORMANN<br />

H.M. Kong Harald V<br />

FYRSTELIGE ÆRESMEDLEMMER<br />

H.M. Dronning Sonja<br />

H.M. Kong Konstantin<br />

H.H. Prinsesse Irene<br />

H.H. Prinsesse Ragnhild fru Lorentzen<br />

H.H. Prinsesse Astrid fru Ferner<br />

H.K.H Kronprins Haakon<br />

H.K.H Prins Henrik<br />

H.K.H Kronprins Frederik<br />

<br />

ÆRESMEDLEMMER<br />

1982 Kristian Hansen<br />

1987 Knut Røsholm<br />

2005 Peter T.M. Brandt<br />

2010 Einar B. Moen<br />

INNBUDTE MEDLEMMER<br />

1972 Gunerius Pettersen<br />

1978 Carl Emil Petersen<br />

1979 Frank Tolhurst (Aus)<br />

1979 Mick Morris (Aus)<br />

1986 Carl Halvorsen (Aus)<br />

1987 Arve Johannessen<br />

1987 Olav E. Klingenberg<br />

1987 Leif Lehmann (S)<br />

1988 Jonathan Janson (UK)<br />

1989 Morten Bergesen<br />

1998 Knut Frostad<br />

2000 Bjørn Løken<br />

2001 Henrich Nissen-Lie<br />

2001 Herman Horn Johannesen<br />

2002 Tulle Kamfjord<br />

2002 Peder Lunde jr.<br />

2005 Marit Grundseth<br />

2006 Odd Roar Lofterød<br />

2006 Egil Wold<br />

2006 Arve Sundheim<br />

2007 Ragnar Klevaas<br />

2007 Morits Skaugen<br />

2008 Marianne Middelthon<br />

2008 Thomas Kresse<br />

2008 Steff Herbern<br />

2008 Peer Moberg<br />

2009 Stig Herbern<br />

2009 Erik Ask<br />

2009 Kristian Nergaard<br />

2009 David Tunik (USA)<br />

2010 Paal Erik Bryhn<br />

2010 Haakon Horn<br />

2010 Nils Hauff<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 3


SAK 1 - Styrets beretning 2010 – 2011<br />

Kongelig Norsk Seilforening er en idrettsforening tilknyttet<br />

Norges Idrettsforbund via Norges Seilforbund. Foreningen<br />

har hovedkontor på Bygdøy i Oslo og mesteparten av<br />

aktiviteten foregår her.<br />

Foreningen har ikke mistet noen sponsorer i 2011. Både<br />

Volvos og Fokus Banks avtaler utløper imidlertid dette kalenderåret.<br />

Begge har signalisert at de ønsker å forhandle om<br />

nye kontrakter. Omfanget av disse kontraktene er i skrivende<br />

stund ikke kjent, men vi tror våre sponsorers engasjement<br />

samlet ikke vil være mindre enn det eksisterende. Vi takker<br />

våre sponsorer, Fokus Bank, Helly Hansen, Volvo, Aftenposten,<br />

Quality Maritime, Swang og Doyle for deres bidrag og<br />

oppfordrer våre medlemmer til å preferere våre sponsorers<br />

produkter og tjenester.<br />

Foreningens underliggende økonomi er tilfredsstillende. Årets<br />

resultat er imidlertid vesentlig dårligere enn budsjettert. I<br />

hovedsak skyldes dette at driften av klubben alene utgjør et<br />

negativt avvik fra budsjett på over kr. 800.000,-., En annen vesentlig<br />

kostnad har vært prosjekteringen av det nye seilsenter<br />

på Bygdøy Sjøbad. Begge saker er mer utførlig behandlet i<br />

egne avsnitt i årsrapporten.<br />

FORENINGENS FORMANN TOR MØINICHEN.<br />

Denne årsrapporten inneholder enkeltrapporter fra de<br />

respektive komiteer og administrasjonen. Disse må leses i<br />

sammenheng med styrets beretning for å gi en helhetlig presentasjon<br />

av foreningens virksomhet gjennom året.<br />

Styret har i perioden 1. oktober 2010 til 30. september 2011<br />

hatt 10 ordinære styremøter, hvorav ett har vært spesielt viet<br />

strategi og budsjettarbeid.<br />

Styrets sammensetning og arbeidsform har fungert godt. Det<br />

har også vært et nært og godt samarbeid med administrasjonen,<br />

Rådet og Kontrollkomiteen.<br />

Foreningens 127. årsmøte fant sted 2. desember 2010 med 48<br />

stemmeberettigede medlemmer til stede.<br />

Sesongen har vært preget av svært høy aktivitet både sportslig<br />

og på andre måter.<br />

Våre store, terminfestede regattaer har vært avviklet med<br />

gode resultater sett både fra arrangør- og deltakersiden .<br />

Styret har merket seg at Færderseilasen er gått tilbake i deltaker<br />

antall for andre år på rad. Det vises til mer utførlig behandling<br />

av dette under omtalen av Færderseilasen lenger<br />

ut i denne rapporten. Til tross for forenkling av påmeldingsrutinene<br />

som nå også innbefatter innkreving av lisens har foreningen<br />

mistet rundt 200 deltagere til sammen de to siste årene.<br />

I 2011 måtte Færderseilasen forskyves med en uke da pinsen<br />

kom uvanlig sent. Det kan ha hatt ytterligere negativ effekt.<br />

Styret har lagt vekt på å videreutvikle samarbeidet med<br />

andre foreninger, både nasjonalt og internasjonalt for å<br />

bidra til at <strong>KNS</strong> spesielt og norsk seilsport generelt løfter seg.<br />

Konkurransen står ikke bare her hjemme på berget, men<br />

ute i verden. Gjennom mange år har vårt samarbeid på<br />

Hankø med Fredrikstad SF og Hankø Yacht Club, enten det er<br />

Norges Cup, HRW eller internasjonale mesterskap, hatt dette<br />

perspektiv. I år ble kanskje grunnlaget lagt for et jevnlig samarbeid<br />

i Indre Oslofjord gjennom de vellykkede Norgesmesterskapene<br />

<strong>KNS</strong> arrangerte sammen med Oslo SF. Også på<br />

juniorsiden viser <strong>KNS</strong> vei. <strong>KNS</strong> har åpnet treningssamlingene<br />

på Hankø for seilere fra andre foreninger. <strong>KNS</strong>’ treningssamling<br />

i Qatar vinteren 2011 var svært vellykket med deltagere<br />

fra hele 11 seilforeninger. Den vil bli gjentatt.<br />

<strong>KNS</strong> har etter styrets mening fremdeles måtte støtte utøvere<br />

på et nivå som normalt skulle vært dekket av NSF. Dette<br />

har vært helt nødvendig for at foreningens eliteutøvere skal<br />

kunne fortsette sin satsing på internasjonalt nivå. Det er svært<br />

gledelig at satsingen på hovedtrener for jolle og brett har fått<br />

resultert i en bred gruppe unge seilere på et høyt nasjonalt<br />

og internasjonalt nivå. Resultatene taler for seg: se side 8.<br />

Dette viser at <strong>KNS</strong>’ satsing på nye og bedre fasiliteter for<br />

unge seilere er en berettiget satsing som vil gi gode resultater<br />

i fremtiden. Det er her foreningen utvikler fremtidige tur- og<br />

regattaseilere. Styret mener således at dets fokus de to siste<br />

årene på planleggingsarbeidet av et nytt Ulabrand Seilsenter,<br />

har vært en fremtidsrettet og riktig prioritering.<br />

Arbeidsmiljøet i anses som godt og det er ikke rapportert om<br />

alvorlige skader eller ulykker gjennom året. Foreningen har<br />

som mål å være en arbeidsplass der det råder full likestilling<br />

mellom kvinner og menn. Det skal følgelig ikke forekomme<br />

forskjellsbehandling grunnet kjønn. <strong>KNS</strong> fikk varslet tilsyn av<br />

HMS standarden fra Arbeidstilsynet 12 mai 2011. Rapporten<br />

fra tilsynet konkluderte med at det ikke var avvik innen tilsynstema.<br />

Foreningens virksomhet forurenser ikke det ytre miljø.<br />

Sykefraværet blant ansatte er på under 2%. Foreningens styre<br />

består av 3 kvinner og 6 menn.<br />

Det arbeides imidlertid kontinuerlig med miljørettede tiltak.<br />

<strong>Havn</strong>en på Dronningen ble også i år sertifisert som ”Blått<br />

flagg”-marina, en sertifisering som innebærer strenge krav til<br />

bl. a. avfallshåndtering og sikkerhet.<br />

Etter styrets mening gir foreningens årsregnskap, balanse,<br />

noter og finansieringsanalyse en fyllestgjørende og rettvisende<br />

oversikt over utviklingen og resultatet av foreningens<br />

virksomhet og av dens stilling.<br />

Årsregnskapet for 2011 er avgitt under forutsetning om<br />

fortsatt drift. Styret bekrefter at denne forutsetningen er til<br />

stede.<br />

Oslo, 23. november 2011<br />

<strong>KNS</strong> fortsetter å legge vekt på å ha representanter både i<br />

Norges Seilforbunds og ISAFs mange organerer. Både på<br />

styre- og generalsekretærnivå er <strong>KNS</strong> aktive pådrivere for<br />

å videreutvikle samarbeidet med skandinaviske kongelige<br />

søsterklubber og NJK, samt vår felles stasjon i USA. I International<br />

Council Of Yacht Clubs, som har som formål å fostre tette<br />

relasjoner mellom ledende seilforeninger over hele verden og<br />

derigjennom bidra til å bedre tilbudene til deres medlemmer,<br />

har <strong>KNS</strong> vært meget aktiv. Ragnar Klevaas var formann da<br />

<strong>KNS</strong> fikk innbydelsen. Han har representert oss i forumet og<br />

sittet i dets styre i mange år.<br />

4 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


Seiling i 2011<br />

SOMMERMORO I TOPPER OMEGA.<br />

EIVIND OG PETTER I TEAM LODESTAR SATSER MOT OL 2012.<br />

GEORG KNUTSEN PÅ BIC T293.<br />

S/Y OLIVIA SEILTE I <strong>KNS</strong> SOMMERCRUISE MED FIRE GENERASJONER + HUND OMBORD.<br />

THOMAS NILSSON, PÅL TØNNESSEN, CHRISTIAN GUNDERSEN OG JESPER GUNDERSEN<br />

JONAS JAM, KARL CEDRIK KLØVSTAD, HERMANN TOMASGAARD I LASER RADIAL.<br />

LINN EMILIE SCHAFFER & ELIN NORUM SNEGLEBAKKEN, ANDERS KLIPPENBERG &<br />

EMIL MELLBYE og ANE GUNDERSEN & HELENE NÆSS.<br />

THOMAS NILSSON, GEIR FROSTERUD, HARALD ROLFSNES, GEIR V. SVENDSEN, MFL.<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 5


Komitéer<br />

STYRET<br />

Tor Møinichen , Formann<br />

Anders Myhre, 1. viseformann<br />

Karianne Melleby, 2. viseformann<br />

Tom Ottar<br />

Tom B. Knutsen<br />

Trine Tjøm<br />

Jørgen Stang Heffermehl<br />

Rolf Palmer<br />

Christian Begby<br />

Jeanette Lunder<br />

RÅDET<br />

Stig M. Herbern, Ordfører<br />

Ragnar Klevaas<br />

Jørgen G. Heje<br />

Marit Grundseth<br />

Sverre Lorentzen<br />

Bente Gjerpen<br />

Rudolf Doornbos<br />

Lars A. Knudsen<br />

Iver Waalen<br />

KONTROLL KOMITÉEN<br />

Marie H. Klippenberg<br />

Bjørn Løken<br />

Pål A. Næss<br />

TEKNISK KOMITÉ<br />

Per Bøymo, Leder<br />

Morten Nissen - Lie<br />

Bjørn Løken<br />

Nils Nordenström<br />

HAVNEKOMITÉEN<br />

Håkon Ingvaldsen, Leder<br />

Kathrine Smith Seland<br />

Tom Ottar<br />

Jorunn Doornbos<br />

Odd Syse<br />

TURSEILINGSKOMITÉEN<br />

Tom Ottar, Leder<br />

Erik Ask<br />

Bjørn Bakke<br />

Leif Benestad<br />

John Peder Tanem<br />

Rudolf Doornbos<br />

Håkon Ingvaldsen<br />

SPORTSKOMITÉEN<br />

Tom B. K. Knutsen, Leder<br />

Jan Steven Johannessen<br />

Anders Myhre<br />

LOVKOMITÉEN<br />

Morten Johnsen<br />

Egil Wold<br />

Suzanne B-M Riekeles<br />

REGATTAKOMITÉEN<br />

Pål A. Næss, Leder<br />

Erik Ask<br />

Peter T.M. Brandt<br />

Paal Erik Bryn<br />

Per Bøymo<br />

Marit Grundseth<br />

Nils Hauff<br />

Petter Hauff<br />

Åge Inglingstad<br />

Nils Klippenberg<br />

Tor Møinichen<br />

Ole Petter Nyland<br />

Rolf Palmer<br />

Trine Tjøm<br />

Maj Britt Mark Andersen<br />

Ragni Bjørnethun<br />

Thor Petter Christoffersen<br />

Tom Hargreaves<br />

Ragnar Klevaas<br />

Marit Kuhle<br />

Erik Kuhle<br />

Bjørn Løken<br />

Lise Landmark<br />

Kai Pretorius<br />

Per Undrum<br />

Iver Waalen<br />

ARRANGEMENTFORUM<br />

Trine Tjøm, Leder, styremedlem <strong>KNS</strong><br />

Tor Møinichen – Formann <strong>KNS</strong><br />

Anders Myhre - Styremedlem <strong>KNS</strong><br />

(storbåtseiling)<br />

Jan Erik Næss - Generalsekretær<br />

Per Bøymo - Arrangementsansvarlig<br />

Karl Kjørstad - Match<br />

Iver Waalen – Organisasjonsansvarlig<br />

storbåt<br />

Pål Næss - Leder <strong>Regatta</strong>komitéen<br />

Marit Grundseth - IRO, medlem av<br />

regattakomiteen<br />

Thomas Føyen- <strong>Regatta</strong>ansvarlig<br />

Ulabrandkomitéen<br />

Harald Sørensen - Dommerutvalget<br />

KONTAKTPERSONER INTEGRERT SEILING<br />

Paal Erik Bryhn<br />

Ragnar Klevaas<br />

Alexander Wang-Hansen<br />

ULABRANDKOMITÉEN<br />

Lars Due-Tønnesen, Leder<br />

Ole Petter Nyland, Økonomiansvarlig<br />

Elly Joys Røang, Klassekaptein Optimist, Yngre<br />

Lars Moe, Klassekaptein Optimist NC<br />

Danckert Mellbye, Klassekaptein Zoom8<br />

Karl Christian Agerup, Klassekaptein 29’er<br />

Christian Begby, Klassekaptein Laser/E-jolle<br />

Thomas Føyen, Klassekaptein Brett<br />

Sivert Kalvik, <strong>Regatta</strong>gruppe<br />

Anne Lowsow, Kiosk og klubbmiljø<br />

Per Mathisen, Materialforvalter og dugnad<br />

Karl Christian Agerup, Internasjonal satsing<br />

Iens Ludvig Høst, Hovedtrener Rekruttering<br />

Jan Steven Johannessen, Hovedtrener Elite<br />

INNSTILLINGSKOMITÉEN<br />

Jan-Erik Næss<br />

Jan Steven Johannessen<br />

Anders Myhre<br />

Tom B. K. Knutsen<br />

BYGGEKOMITÉ /<br />

NYTT SEILSPORTSENTER<br />

Nils Klippenberg, Leder<br />

Tom B. K. Knutsen<br />

Bjørn Vadholm<br />

John Stoud Platou<br />

Jan-Erik Næss<br />

Per Undrum<br />

FÆRDERKOMITÉEN<br />

Per Bøymo, Prosjektleder<br />

Marit Grundseth, <strong>Regatta</strong>sjef<br />

Jan-Erik Næss, Sikkerhetsjef<br />

Ragnar Klevaas<br />

Bjørn Løken<br />

Åge Inglingstad<br />

Paal Erik Bryhn<br />

Nils Hauff<br />

Henning B. Bull<br />

Lene Johansen<br />

Thomas Kresse<br />

6 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


<strong>KNS</strong> Representasjon i andre organisasjoner<br />

NSF<br />

Eliteutvalget<br />

Karianne U. Melleby<br />

Appellutvalget<br />

Kristian Hansen<br />

Marianne Middelthon<br />

Lovkomitéen<br />

Olav E. Klingenberg<br />

Utdanningskomitéen<br />

Thomas Kresse<br />

Kontrollkomitéen<br />

Nini Høegh Negaard (Leder)<br />

Dommerutvalget<br />

Thomas Kresse (Leder)<br />

Marianne Middelthon<br />

Trenerutvalget<br />

Esben Segelstad Slaatto<br />

Helene Gjerpen<br />

Joakim Karlsen<br />

Regel og<br />

appell komitéen<br />

Marianne Middethon (Leder)<br />

Thomas Kresse<br />

Egil Wold<br />

Olav E. Klingenberg<br />

Teknisk Komité<br />

Bjørn Vadholm<br />

Per Bøymo<br />

Internasjonalt utvalg<br />

Stig Hvide Smith (Leder)<br />

Nils Nordenstrøm<br />

Marianne Middethon<br />

NSF Båt og Samfunn<br />

Jan-Erik Næss<br />

Lovkomitéen<br />

Egil Wold (Leder)<br />

Valgkomitéen<br />

Karianne U. Melleby, leder<br />

ISAF Council<br />

Stig H. Smith<br />

Development Committée<br />

Morten Johnsen<br />

Offshore Committée<br />

Nils Nordenstrøm<br />

Council Committée<br />

H.M. Kong Harald V<br />

President of Honor<br />

International Council of Yacht<br />

Clubs<br />

Ragnar Klevaas<br />

Vice President Europe<br />

Review Board<br />

Egil Wold<br />

Racing Rules<br />

Committée<br />

Marianne Middelthon<br />

International<br />

Umpires Sub<br />

Committée<br />

Marianne Middelthon<br />

Empirical Handicap<br />

Committée<br />

Nils Nordenström<br />

Women´s Forum<br />

Marianne Middelthon<br />

ORC<br />

Measurement committée<br />

Per Bøymo<br />

Event and offshore committée<br />

Thomas Nilsson<br />

Sjøfartsdirektoratet<br />

Sakkyndig Råd for fritidsbåter:<br />

Anne Sofie Gestrum<br />

Ninni Strøm (Vara)<br />

”Klar for Sjøen”<br />

Edruskapsdirektoratets<br />

alkokutt-kampanje for båtliv.<br />

Jan-Erik Næss (Styringsgruppemedlem)<br />

OAS<br />

Bjørn Løken (Vara)<br />

Petter F. Rhingvold<br />

(Styremedlem)<br />

Carolle Bjertnes<br />

(Styremedlem)<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 7


Resultater - Topp 3<br />

FÆRDERSEILASEN<br />

Klasse: 11:Meter<br />

1 NOR 186 - SCANDINAVIAN<br />

Skipper: Andreas Abildgaard, <strong>KNS</strong><br />

Klasse: LYS 1,07-1,12<br />

1 NOR 95 FOLIE II<br />

Båttype:H-båt<br />

Skipper: Danckert Mellebye, <strong>KNS</strong><br />

Klasse: LYS 1,28-1,30<br />

1 NOR 10847 OMEN<br />

Båttype:Hanse 411<br />

Skipper: Øyvind Haug, <strong>KNS</strong><br />

Klasse: LYS OMEGA<br />

1 NOR 3688 CAPRICORN<br />

Båttype:Omega 34<br />

Skipper: Jon Ringvold, <strong>KNS</strong><br />

Klasse: LYS >1,42<br />

1 NOR 12000 WOLFPACK<br />

Båttype: IRC-TP52<br />

Skipper: Thomas Nilsson, <strong>KNS</strong><br />

Klasse: Lys uten spinnaker, Son<br />

1 NOR 5907 - COLON<br />

Båttype: Greate Dane 37<br />

Skipper: Petter Fernando Ringvold, <strong>KNS</strong><br />

Klasse: SHORTHANDED LYS<br />

1 NOR 13882 333 HALF EVIL<br />

Båttype:A-31<br />

Skipper: Bjørn William Lindgren, <strong>KNS</strong><br />

Klasse: Skøyte klasse D<br />

1 R/S 5 - LIV<br />

Båttype: Redningsskøyte<br />

Skipper: Terje Smith , <strong>KNS</strong><br />

Klasse: TUR 7<br />

1 NOR 9090 FREE SPIRIT<br />

Båttype:One Off Ketch<br />

Skipper: Lars Dysterud Hansen, <strong>KNS</strong><br />

HOLLÆNDERN<br />

Klasse: 11:Meter<br />

1 NOR 186 - SCANDINAVIAN<br />

Skipper: Andreas Abildgaard, <strong>KNS</strong><br />

Klasse: Klassisk Treseiler<br />

1 H 51 LYDIA<br />

Båttype: 8m R<br />

Skipper: Bengt Danielsen , <strong>KNS</strong><br />

AKER BRYGGE CUP<br />

Melges 24<br />

1 NOR 697 OSLO FLAGGFABRIKK<br />

Skipper: Jan Fredrik Bergstrøm <strong>KNS</strong><br />

11Mod<br />

1 NOR 117 11:GRIS<br />

Skipper: Frode Heggdal Larsen <strong>KNS</strong><br />

Drake<br />

1 NOR 265 MARS<br />

Skipper: Karianne Eikeland <strong>KNS</strong><br />

HANKØ RACE WEEK<br />

Melges 24<br />

1 NOR 697 OSLO FLAGGFABRIKK<br />

Skipper: Christopher Sundby, Soon Sf<br />

ORCi Klassemesterskap<br />

2 NOR 10 WOLFPACK<br />

Skipper: Thomas Nilsson, <strong>KNS</strong><br />

NM Melges 24<br />

2 NOR 400 BAGHDAD II<br />

Skipper: Kristoffer Spone, <strong>KNS</strong><br />

NM 2.4mR<br />

1 NOR 95<br />

Skipper: Alexander Wang-Hansen, <strong>KNS</strong><br />

NM KNARR<br />

3 Lisa NOR 140<br />

Skipper: Dag IvarYtreberg, <strong>KNS</strong><br />

OAS KM 2011 Knarr<br />

Gull ON 138 ”Aiolos” Skipper. Morten<br />

Heldal Haugerud<br />

Sølv ON 121 ”Madison” Skipper Robert<br />

W Thoresen<br />

VM 5.5mR<br />

2 NOR-57, Artemis XIV,<br />

Kristian Nergaard, Trond Solli-Säther,<br />

Christen Horn Johannessen, <strong>KNS</strong><br />

VM 11 meter<br />

2. NOR Skipper: Marius Løken<br />

3. NOR 140 Skipper: Pål Andreassen<br />

OL & REKRUTTERINGSKLASSER<br />

STAR<br />

Eivind Melleby & Petter Mørland Pedersen<br />

Miami Bacardi Cup nr. 3<br />

World Cup, Holland nr. 3<br />

World Cup, Kiel nr. 2<br />

ISAF ranking per 30.09. nr 5 (i fjor 21)<br />

FORMULA OG SLALÅM<br />

Sebastian Wang-Hansen<br />

Norges Cup Larvik (Formula): nr. 1<br />

Norges Cup Kristiansand (Slalåm): nr. 1<br />

Jr. NM BIC Brett: Moss<br />

Fabian Wilkens Solheim: nr. 1<br />

<strong>KNS</strong> SONAREN<br />

Alexander Wang-Hansen, Per Eugen,<br />

Marie Solberg<br />

Alex Caviglia Bluewater Classic,<br />

Miami: nr 1<br />

SOF Hyerés: nr. 2<br />

VM, Weymouth: nr. 3<br />

Open Dutch Championship,<br />

Medemblik: nr. 2<br />

Sonar World Cup overall 2011: nr. 3<br />

LASER<br />

VM Laser 4,7<br />

Line Flem Høst, nr. 3<br />

NM Laser Radial<br />

Line Flem Høst, nr. 3<br />

NM Laser Standard<br />

Henrik Begby, nr. 3<br />

29’er<br />

NM 29’er: Moss<br />

Anders Klippenberg og Emil Mellbye, nr. 1<br />

Ane Gundersen og Helene Næss, nr. 3<br />

Klasse: LYS >1,42<br />

1 NOR 12233 MORE CHAOS<br />

Båttype: SWAN 56 R<br />

Skipper: Runde Sundvall, <strong>KNS</strong><br />

Klasse: LYS 1,36-1,41<br />

1 NOR 9095 CHAOS<br />

Båttype: Swan 48<br />

Skipper: Audar Sundvall , <strong>KNS</strong><br />

Klasse: LYS 1.13-1,17<br />

1 NOR 3688 CAPRICORN<br />

Båttype:Omega 34<br />

Skipper: Jon Ringvold, <strong>KNS</strong><br />

Klasse: Lys u/spinnaker< 1,12<br />

1 NOR 5907 - COLON<br />

Båttype: Greate Dane 37<br />

Skipper: Petter F. Ringvold, <strong>KNS</strong><br />

8 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


SPORT<br />

Sportskomitéen<br />

MARIA AADLAND MOLLESTAD HAR OL AMBISJONER OG ER MED I OLYMPIATOPPENS ”KVINNELØFTET”.<br />

Året for <strong>KNS</strong> SPORT har vært preget av<br />

videre arbeid for å sikre OL-satsingene<br />

til klubbens høyest rankete seilere og<br />

forbedre grunnlaget for at klubbens<br />

eliteseilere igjen skal kunne tilegne seg<br />

medaljesjanser i England i 2012 i tråd<br />

med <strong>KNS</strong>’ målsetninger.<br />

Nytt er at SPORT med sin langsiktige<br />

horisont har begynt å arbeide stadig<br />

nærmere med hovedtreneren mot de<br />

eldste juniorene – de som ligger an til å<br />

rykke opp til å bli senior eliteseilere i løpet<br />

av 1-2 år. SPORT har for første gang<br />

brukt av sitt budsjett for å bidra med<br />

delutgifter for <strong>KNS</strong> trenerne Jaroslaw<br />

Miarczynski (Jerry) og Peer Moberg.<br />

Resultatet av denne typen pengebruk<br />

frister absolutt til gjentakelse (ref; årsmeldingen<br />

til Hovedtrenerne).<br />

OL kandidatene vi har satset på i 2011<br />

er Eivind Melleby/Petter Mørland<br />

Pedersen (Star), Sebastian Wang<br />

Hansen, og Marie Mollestad (RS:X) og<br />

Sonaren til Paralympics (Aleksander<br />

Wang-Hansen, Marie Solberg og Per<br />

Eugen Kristiansen). Videre tilstreber <strong>KNS</strong><br />

SPORT videre å forbedre kontakten<br />

med administrasjonen og det nye styret<br />

i forbundet (NSF), Olympiatoppen (OLT)<br />

og toppidrettsgymnaset (NTG/NTGU).<br />

STAR’en ligger godt an med sitt program<br />

frem mot VM i desember i Perth,<br />

Australia som er første mulighet for<br />

nasjonskvalifisering.<br />

Se årets resultater på side 8.<br />

Sebastian Wang Hansen (RS:X)<br />

har hatt en meget sterk stigning I<br />

kvaliteten på sine treninger parallelt<br />

med resultatforbedringene gjennom<br />

sesongen. <strong>KNS</strong>’ brett instruktør gjør en<br />

overordentlig god jobb med klubbens<br />

brettseilere, men Sebastian individuelt<br />

også skal ha all ære for sitt pågangsmot<br />

og heving av nivået på sin kvalitative<br />

topptrening.<br />

Se årets resultater på side 8.<br />

Maria Aadland Mollestad (RS:X) har<br />

også hatt meget god fremgang i år,<br />

men som har fått et opphold grunnet<br />

sykdom samt at NSF ikke sendte<br />

henne til prøve-OL I Weymouth. Hun har<br />

imidlertid tatt igjen det tapte i godt og<br />

nært samarbeid med trener Jerry og<br />

viser meget god treningsfremgang.<br />

Vi gleder oss til å se hennes resultater<br />

fremover. Se årets resultater på side 8.<br />

2012 er som kjent et OL år og alle de fire<br />

<strong>KNS</strong> kandidatene skal gjennom første<br />

nasjonskvalifisering til OL I Perth 3. – 18.<br />

desember 2011.<br />

<strong>KNS</strong> SPORT ser frem mot dette spen-<br />

nende mesterskapet der det stort sett<br />

er mye vind og sjø, noe vi tror kan passe<br />

alle våre fire seilere relativt bra.<br />

<strong>KNS</strong> SONARen har vist en gledelig<br />

videre stigning i 2011 sesongen.<br />

<strong>KNS</strong> SPORT gleder seg over jevn og god<br />

trening.<br />

Se årest resultater på side 8.<br />

1) <strong>KNS</strong> har bidratt med økonomi fra<br />

Sportsbudsjettet og Fondene tilsluttet<br />

<strong>KNS</strong>, men størrelsen på støtten har<br />

aldri vært tiltenkt å skulle fullfinansiere<br />

OL-satsingene. <strong>KNS</strong> SPORT vurderer<br />

fortløpende hvilke klasser vi ser det<br />

formålstjenlig å satse på for foreningen.<br />

<strong>KNS</strong> SPORT ser fortsatt meget positivt<br />

på den gode utviklingen av langsiktig<br />

rekruttering innen juniormiljøene i<br />

klubben.<br />

I 2011 sesongen har junior seilerne mottatt<br />

støtte fra Halfdan Hansens fond.<br />

Ordningen har fungert kostnadseffektivt<br />

for foreningen og utøverne.<br />

<strong>KNS</strong> SPORT har bidratt med økonomisk<br />

støtte til OL satsingene til:<br />

- <strong>KNS</strong> Star’en med Eivind Melleby og<br />

Petter Mørland Pedersen<br />

- Sebastian Wang Hansen, RS:X<br />

- Maria Odland Mollestad, RS:X<br />

- <strong>KNS</strong> Sonaren<br />

<strong>KNS</strong> SPORT<br />

v/Tom Knutsen<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 9


Ulabrand<br />

ULABRAND<br />

FLERE NYE SEILERE TIL KLUBBEN DENNE SESONGEN, LASER RADIAL GRUPPEN TELLER SYV SEILERE. VI HAR OGSÅ FÅTT SEKS NYE LASER 4,7 SEILERE.<br />

PÅ BILDET ER LASER RADIAL SEILER HERMANN TOMASGAARD.<br />

2011 har vært et meget godt seilår for juniorgruppen i <strong>KNS</strong><br />

med flere aktive seilere og svært gode resultater.<br />

Vi har de senere år hatt et sterkt fokus på rekruttering med<br />

til dels ambisiøse mål. På mange måter må det sies at vi nå<br />

lykkes i å etablere et fantastisk barne- og ungdomsmiljø for<br />

seilere fra 7-8 årsalder til tidlig 20-årsalder.<br />

Miljøet er preget av mye seilerglede, latter og entusiasme.<br />

Til i fjor fikk de yngste klassene mye av oppmerksomheten og<br />

rekrutteringen nedenfra vokste med store steg. I år er det<br />

ungdomsgruppen i Laser 4.7 og Radial, RSX og NC gruppen,<br />

BIC, samt en sterkt voksende 29’er gruppe som sportslig sett<br />

har preget Ulabrand.<br />

Å skape et ungdomsmiljø som er bærekraftig og sunt – som<br />

kan tilby unge seilere både et utfordrende og sikkert miljø er<br />

en forutsetning for at norsk seilsport skal kunne løfte seg både<br />

i forhold til andre ungdomsmuligheter nasjonalt og ikke minst<br />

sportslig internasjonalt. Dette er vi i ferd med å få til – noe alle<br />

våre internasjonale resultater i år bærer bud om;<br />

Se årests resultater side 8.<br />

Det er likevel en stor utfordring for alle seilforeninger at et stort<br />

flertall av nybegynnerne faller fra mellom første og andre år.<br />

Av nybegynnerne fra 2010 – som talte hele 68 seilere – kom<br />

bare 15 tilbake i år. Ved avslutningen høsten 2010 var det<br />

stor begeistring fra seilere og foreldre og ”alle” planla å<br />

fortsette. Skal vi øke antallet seilere i Norge må <strong>KNS</strong> i<br />

samarbeid med andre klubber arbeide med å forstå og møte<br />

frafallsproblematikken. Et slikt samarbeid er nå initiert og<br />

påbegynt sammen med Asker seilforening og Bærum<br />

seilforening.<br />

NORGES TOPPIDRETTSGYMNAS (NTG)<br />

Fra midtsommer i år har Norges Toppidrettsgymnas hatt<br />

Ulabrand Seilsenter som base for sin seiltrening. Gjennom en<br />

samarbeidsavtale mellom NTG og <strong>KNS</strong> har vi bygget en allianse<br />

for samarbeid om daglig trening og samlinger i inn- og<br />

utland. Dette samarbeidet har stor betydning for utviklingen<br />

av vår sportslige profil og for tilbudet til våre ”unge toppidrettsutøvere”.<br />

Programmet ”Unge toppseilere i <strong>KNS</strong>” er tuftet<br />

på dette samarbeidet. I inneværende år har vi hatt samlinger<br />

i Qatar, i Garda, La Rochelle, Moss og på Hankø.<br />

OPTIMIST<br />

Optimist yngre og OAS<br />

Ved sesongstart i slutten av april hadde vi 48 nybegynnere<br />

fordelt på fire kvelder. Tradisjonell oppstart med en ettermiddagstrening<br />

på Ulabrand for å bli kjent, både med<br />

hverandre og Ulabrand Seilsenter, og ikke minst med jollene.<br />

Oppstartshelg med kantringslek og svømming i svømmehallen<br />

på Nordtvedt bad, og en lang søndag med første<br />

seilforsøk på Ulabrand, sammen med lek og grilling, ser vi<br />

er en kjempefin måte å bygge opp trygghet og en begynnende<br />

tilhørighet. Én ettermiddagstrening pr. uke i åtte uker<br />

i mai og juni er veldig lite for å gi unge seilere i alderen 7-10<br />

år tilstrekkelig trening til å komme opp på et mestringsnivå<br />

hvor seilerne kjenner både trygghet og seilglede. Derfor har vi<br />

også lagt til to hele helger. Vi ønsker å institusjonalisere en fast<br />

treningsuke første skoleferieuke for disse.<br />

19 nybegynnere og OAS-seilere deltok på treningssamling på<br />

Sollerud siste ferieuken. Samlingen ble avsluttet med slep til<br />

Asker og deltakelse i Askeroptimisten. Med skrekkblandet fryd<br />

og masse stolthet etterpå, fullførte en rekke av årets nybegynnere<br />

sin første regatta – med 60 båter på startlinjen.<br />

To nye grupper med nybegynnere ble startet i august slik<br />

at samlet antall nybegynnere ble 60. Dette var et vellykket<br />

eksperiment som bør følges opp senere år.<br />

OAS-gruppen teller til sammen 22 seilere og har hatt et høyt<br />

aktivitetsnivå med samlingshelger og regattadeltakelse i indre<br />

Oslofjord. 11 nye ”Far East” regattabåter ankom til oppstarten<br />

av høstsesongen. Disse båtene vil bidra til å heve nivået for<br />

OAS-seilere framover. Unge entusiastiske trenere har fungert<br />

som trygghetsskapende, lekende og gode rollemodeller<br />

for de yngste seilerne – godt støttet opp av flinke og ivrige<br />

foreldre!<br />

10<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


OPTIMIST NC<br />

Cathrine Gjerpen har vært fast trener for NC-gruppen i hele<br />

år. Med utrolig tålmodighet og mye lekenhet i tillegg til<br />

hennes store jollekunnskaper har hun bidratt til å skape en<br />

kraftfull gruppe, selv i et år med et vesentlig generasjonsskifte.<br />

Gruppen består nå av 14 seilere fra 2000 til 1997 – med<br />

tyngdepunkt i 1999. Dette er seilere som kommer til å forbli<br />

i gruppen i flere år framover – seilere som vi kommer til å se<br />

mye til på regattabanen. Fem seilere kvalifiserte seg til Nordisk<br />

Mesterskap, der Karoline Olsen tok en meget sterk 8.-plass.<br />

LASER RADIAL OG LASER 4,7<br />

I 2011 har det vært satset på Laser Radial som enmannsjolle.<br />

Det er kommet mange nye seilere til klubben denne sesongen<br />

og Radial gruppen teller nå syv seilere. I løpet av året har<br />

vi også fått seks nye Laser 4,7 seilere. Sistnevnte Laser type er<br />

en vanlig Laser, men benytter en noe mindre rigg og et noe<br />

mindre seil som gjør at båten kan passe godt til seilere som<br />

vokser ut av Optimist eller Zoom8, eller for dem som ønsker å<br />

fortsette å satse i en sterk internasjonal klasse.<br />

Vi har en gruppe på unge eliteseilere i Radial som har oppnådd<br />

en rekke toppresultater både nasjonalt og internasjonalt.<br />

Hermann Thomasgaard, Line Flem Høst, Carl Cedrik Kløvstad,<br />

Thomas Mordt Kolstad og Henrik Begby, har i år vært de<br />

mest aktive seilerne i gruppen. Tiril Bue, som ble ISAF juniorverdensmester<br />

meldte overgang til <strong>KNS</strong> i fjor, og har trent med<br />

gruppen i hele år. På grunn av overgangsbestemmelsene har<br />

hun representert Asker SF på regattabanen.<br />

I tillegg har vi hatt gjesteseilere fra Moss og Nesodden som<br />

har deltatt i flere internasjonale regattaer i Laser 4.7 og Laser<br />

Radial. Line har som beste resultat en bronse medalje i Verdensmesterskapet<br />

for Laser 4,7 samt bronse i Radial NM. Både<br />

Hermann og Henrik har topp 10 plasseringer i Verdensmesterskap<br />

(henholdsvis Laser Radial Youth og Laser Standard U19).<br />

29´ER<br />

29´er gruppen har bestått av ni båter i 2010. <strong>KNS</strong> har landets<br />

ledende 29´er miljø og utgjør ca. halvparten av de aktive<br />

seilerne i Norge. Fra 2016 vil en tomanns jolle for kvinner bli<br />

en del av OL-programmet. Det forventes å øke interessen for<br />

jolle seiling generelt, og 29’er seiling spesielt, over de neste<br />

årene. Endelig båtvalg for OL-øvelsen forventes i 2012.<br />

Gruppen har deltatt på regattaer i Norge og i utlandet med<br />

meget gode sportslige resultater. De viktigste regattaene i<br />

utlandet har vært: Qatar <strong>Regatta</strong>, Qatar (februar), Eurocup,<br />

Holland (mai), EM, Sveits (juni), Dansk Ungdomsmesterskap,<br />

Danmark (august), Eurocup, Italia (november). I tillegg har<br />

29’erne deltatt på fire Norgescuper, og samlinger i Norge, i<br />

NSF og <strong>KNS</strong> regi, samt treningssamlinger og regattaer i<br />

Danmark og Sverige.<br />

Årets høydepunkt var EM i Sveits og ISAF jr. VM i Slovenia. Fire<br />

<strong>KNS</strong> båter deltok i EM. Anders Hylen Klippenberg/Emil Mellbye<br />

og Ane Gundersen/Helene Næss, kvalifiserte seg til sølvfinalen<br />

der de ble henholdsvis 13 og 20. Maia og Ragna Agerup som<br />

er nykommere til klassen tok 3. plassen i bronsefinalen.<br />

I ISAF junior-VM sto Anders og Emil for en kjempeprestasjon<br />

og ble nr. 5 av 18 startende båter. Ane og Helene, Lillan<br />

Agerup og Kristin Nyland var to av 20 jenteteam som var<br />

invitert til å delta i 29’er XX Downhill Skiff Cross i Tyrkia. Begge<br />

båtene kom til kvartfinalen i regattaen.<br />

I årets NM arrangert av Moss Seilforening gjorde <strong>KNS</strong> seilerne<br />

det meget bra og tok fire av de fem øverste plassene.<br />

Anders og Emil vant NM tittel, Ane og Helene tok bronse,<br />

Maia og Ragna ble fire og Mads og Tinius Mellby ble fem.<br />

Også Tinius er ny av året til klassen I år. 22 båter deltok i årets<br />

NM.<br />

Seilerne har vært godt fulgt opp av trener Sivert Denneche.<br />

Det er god rekruttering til klassen og gruppen både fra <strong>KNS</strong><br />

og klubber i nærområdet, og vi regner med å bli en fast<br />

treningsgruppe på over 10 båter I 2012. I året som kommer<br />

avholdes både VM, EM og ISAF VM I Europa, så det blir et<br />

travelt år for seilerne våre.<br />

Ulabrand<br />

BRETT<br />

Totalt har det vært 101 brettseilere denne sesongen som har<br />

deltatt på organisert trening i <strong>KNS</strong>. Fra nybegynner og opp<br />

til OL-seilerne Sebastian Wang-Hansen og Maria Mollestad.<br />

<strong>KNS</strong> er i dag en av de seilforeninger som jobber mest iherdig<br />

med brettseiling i organisert form for juniorer i Europa og<br />

resultatene av dette kommer fortløpende. Og vi er fortsatt<br />

bare i startgropen. Alle treningsmodulene har en ansvarlig<br />

foreldrerepresentant: Egil Mollestad for OL Gruppen, Sivert<br />

Kalvik for NC, Sigurd Solheim for VK og Thomas Føyen for NB.<br />

Thomas fungerer også som klassekaptein.<br />

Brett OL-gruppen<br />

OL-gruppen har bestått av Sebastian Wang-Hansen (23)<br />

og Maria Aadland Mollestad (19). Begge har hatt en aktiv<br />

sesong og spesielt Sebastian har gjort store fremskritt i år.<br />

Det er særdeles tilfredsstillende å se at flere års hard innsats<br />

nå har gitt Sebastian et etterlengtet internasjonalt gjennombrudd.<br />

Resultatene har blitt bedre og bedre gjennom året<br />

med 6. plass i world cupen i Kiel og 19. plass i EM Bulgaria<br />

som foreløpige høydepunkter. Spesielt i EM viste Sebastian<br />

glimrende seiling og hadde flere topp resultater i enkelt<br />

seilaser. På ISAF-statistikken har Sebastian klatret jevnt og trutt<br />

gjennom året og ligger nå på en meget respektabel 28. plass<br />

som pr. oktober er nest beste norske plassering. Maria, som<br />

er første års senior, startet sesongen godt med en 17. plass i<br />

world cupen i Miami i januar. Avsluttende skolegang og noe<br />

sykdom på slutten av vårsesongen gjorde at det var først fra i<br />

sommer hun igjen kunne gi full gass på seilingen. Både Sebastian<br />

og Maria seiler nå på full tid og har OL i London som sitt<br />

store mål for neste år. Begge seilerne har fått verdifull hjelp fra<br />

Olympiatoppen til treningsarbeidet og Maria er også, som en<br />

av to seilere, med i Olympiatoppens ”Kvinneløft” som er en<br />

satsingsgruppe for lovede kvinnelige utøvere. Viktig for seilernes<br />

positive utvikling har også vært satsingen på brettseiling<br />

i <strong>KNS</strong> og at det har vært mulig å engasjere Jerry Miarczynski<br />

som trener. Jerry har bidratt med en spisskompetanse på<br />

RS:X-seiling, som vi tidligere ikke har hatt i Norge, og har også<br />

gjennom hele sesongen gitt seilerne en langsiktig oppfølging<br />

som har vært svært verdifull.<br />

Brett Norgescup-gruppen<br />

Denne sesongen har vært en veldig aktiv sesong for NCgruppen,<br />

spesielt Bic T293-seilerne har vært trofaste på trening<br />

to dager i uka og deltatt på de fleste tirsdagsregattaer.<br />

Fem Bic, en Raceboard og en RS:X var med fra starten i vår,<br />

og fra høsten ble fire nye seilere tatt opp i gruppen; Samuel<br />

Bjørgan, Georg Knutsen, Nils Hveding og Marie Nustad. Jerry<br />

har trent gruppen sammen med RS:X-seilerne på mandager<br />

og onsdager. NC gruppen har vært sterkt representert på alle<br />

samlinger og i regatta denne sesongen. <strong>KNS</strong> er desidert beste<br />

juniorklubb i brettseiling både hva gjelder antall seilere og<br />

resultater. Fabian Wilkens Solheim er suveren vinner og Fabian<br />

vant også det første offisielle NM for junior på brett som var<br />

del av Stor NM i Moss. Bic-seilerne var også på sin første internasjonale<br />

regatta, EUROSAF på Gardasjøen i sommer. Beste<br />

plassering der ble Fabian på 14. plass. Hele seks <strong>KNS</strong>- seilere<br />

deltok i Europamesterskapet i Bic T293 og to i RS:X.<br />

<strong>Regatta</strong>seiling har vært i fokus denne sesongen.<br />

Systematisk regattatrening på samlinger og klubbtreninger,<br />

teori og praksis i regattastrategi med Peer Moberg, har<br />

virkelig gitt resultater. Én seiler, Håkon Begby, skiftet fra Bic til<br />

RS:X og Harald Fæste skiftet fra Laser til RS:X denne sesongen,<br />

og seiler nå for <strong>KNS</strong>.<br />

Brett Viderekommende-gruppen<br />

<strong>KNS</strong> sine VK-grupper for sesongen 2011 har bestått av to<br />

grupper á 20 seilere (40 seilere totalt). Vi har hatt faste<br />

veldig motiverte og flinke trenere som har fulgt gruppene<br />

hele sesongen; Ansvarlig for VK gruppen i 2011 var Fredrik<br />

Føyen, med trenerne Christian Santander, Knut Løken, Lars<br />

Due-Tønnessen, Øystein Bloch Haukeland og Jerry som faste<br />

støttespillere. De ivrigste seilerne fulgte treningsopplegget<br />

mandag – onsdag og har også vært med på regattatrening<br />

på tirsdager (<strong>KNS</strong> tirsdags regattaer). Gruppen har utviklet<br />

seg veldig bra i løpet av sesongen og to av de ivrigste<br />

utøverne; Marie Nustad og Samuel Bjørgan ble begge flyttet<br />

opp i NC gruppen etter sommerferien.<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 11


Ulabrand<br />

Den andre gruppen som har fulgt treningene på tirsdag –<br />

torsdag har også utviklet seg flott i løpet av sesongen, og<br />

også herfra ble to av de ivrigste utøverne, Georg Knutsen og<br />

Nils Hveding flyttet opp i NC gruppen etter ferien. Det må<br />

spesielt nevnes at i begge gruppene har vi noen skikkelig<br />

ivrige juniorseilere født i 1999 og 2000, som har utviklet seg<br />

helt fantastisk i løpet av sesongen. Fra et ganske “basic” nivå<br />

ved oppstart i vår, til å suse av gårde i fullplan denne høsten<br />

– dette både gleder og motiverer oss til en ny sesong.<br />

VK-gruppens utøvere har vært med på en rekke samlinger<br />

i løpet av sesongen og vi har også hatt en veldig positiv<br />

utvikling for interessen for regatta seiling i gruppen. VKseilerne<br />

var veldig godt representert på Norges Cupen som<br />

<strong>KNS</strong> arrangerte på Hankø i mai, videre var det overraskende<br />

mange VK-seilere med på Kretsmesterskapet på Lysakerfjorden<br />

i slutten av august. VK gruppen benytter BIC T293 som<br />

treningsplattform for å utvikle seg som jr. brettseilere, dette er<br />

helt i tråd med <strong>KNS</strong> sin strategi. Vi anbefaler alle som ønsker<br />

videre trening etter avsluttet nybegynnertrening, å kjøpe<br />

rekrutteringsbrettet BIC T293.<br />

Brett Nybegynner ekspress- gruppen<br />

<strong>Trening</strong>smodulen er nyhet av året og har fungert etter forventningene.<br />

Hensikten med gruppen var å gi et tilbud om<br />

raskere progresjon til ivrige, utålmodige seilere.<br />

Minimumsalder var 13 år, og opp til 17, kun vårsemester og<br />

med to treningsdager og to samlinger. Fire gikk direkte videre<br />

til VK og gruppen som helhet hadde stor progresjon ved<br />

Øystein og Nicolai som trenere.<br />

Brett Nybegynnergruppen<br />

Som resultat av en stor gruppe viderekommende, måtte vi<br />

redusere antall nybegynnere denne sesongen, til totalt 30<br />

seilere med aldersgrense 11 til16 år. Allerede medio februar<br />

var disse treningsmodulene fulltegnet. Nytt i år var at nybegynnermodul<br />

gikk over både vår og høst, noe som fungerte<br />

meget godt. Oppstartshelg som i fjor sammen med Optimist<br />

og med trening i basseng, ble også en stor suksess. <strong>KNS</strong> er<br />

nok først på denne oppstartsformen på brett i verden. Vi har<br />

svært lite frafall og enkelte tok også steget opp til VK allerede<br />

i sin første sesong. Vi fikk i år også mer stabilitet på trenersiden<br />

og Nicolai, Øystein, Fredrik og Morten gjorde en fin innsats.<br />

Foreldrene gjorde også i år en bra innsats både i sikringsbåter<br />

som i kiosken og med mye hygge på brygga.<br />

KIOSKEN<br />

Brettgruppen har hatt ansvaret for kioskdriften denne sesongen<br />

og gruppen har hatt en hovedansvarlig for innkjøp.<br />

Kioskvaktene har vært fordelt på nybegynner/vk i både brettog<br />

jollegruppen. Kiosken har i år, som ellers, vært et naturlig<br />

samlingspunkt på Ulabrand. Både store og små har gjennom<br />

kiosken knyttet nye kontakter både innen egen gruppe, men<br />

også på tvers av gruppene. Kiosken har gått med et lite<br />

økonomisk underskudd, men et stort sosialt overskudd.<br />

ULABRANDKOMITÉEN<br />

Etter fire år som engasjert leder av Ulabrandkomiteen, takket<br />

Nils Klippenberg av i høst, for å kunne ha større fokus på<br />

oppgaven som leder av byggekomiteen for nytt Ulabrand<br />

seilsenter. Nils fortjener virkelig en stor takk for sin innsats.<br />

Lars Due-Tønnessen har overtatt stafettpinnen som leder<br />

av komiteen, med mål om å fortsette- og videreutvikle de<br />

strategier Nils etterlater seg. Komitéen har også blitt fornyet<br />

med andre nye og sterke krefter, og noen nye er på vei.<br />

Per 1.11.11, består komitéen av Elly Joys Røang, klassekaptein<br />

Optimist yngre, Lars Moe, klassekaptein Optimist NC,<br />

Karl-Christian Agerup, klassekaptein 29’er, Christian Begby,<br />

klassekaptein Laser Radial, Johan Mohr, klassekaptein Laser<br />

4,7, Thomas Føyen, klassekaptein brett, Sivert Kalvik, regattaansvarlig<br />

Ole Petter Nyland, økonomiansvarlig, Per Magne<br />

Mathisen, materialforvalter, Anne Lowsow, kioskansvarlig, Iens<br />

Ludvig Høst, hovedtrener junior og Jan Steven Johannessen,<br />

hovedtrener elite.<br />

Danckert Mellbye har fratrådt som følge av Zoom8 klassen er<br />

oppløst, Karl-Christian Agerup og Sivert Kalvik fratrer sine verv<br />

etter endt sesong. En stor takk til disse for en enorm innsats for<br />

Ulabrand.<br />

ANDERS HYLEN KLIPPENBERG/EMIL MELLBYE KVALIFISERTE SEG<br />

TIL SØLVFINALEN I JR. EM DER DE BLE NR 13.<br />

12<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


<strong>Matchrace</strong><br />

MATCHRACE<br />

DET VAR I UTGANGSPUNKTET PLANLAGT FIRE STEVNER FOR 2011 SESONGEN.<br />

MATCH SESONGEN 2011<br />

<strong>KNS</strong> match race senter har lagt nok en sesong bak seg og<br />

når vi ser tilbake på 2011 kan vi si at det ble en utfordrende<br />

sesong med både positive og negative opplevelser og<br />

hendelser. Mastebrekk og kollisjoner ga oss en tøff start på<br />

sesongen, men selv dette er verdifull erfaring som vi tar med<br />

oss i veien mot å bli bedre match race senter.<br />

STEVNER 2011<br />

Det var i utgangspunktet planlagt fire stevner for 2011 sesongen.<br />

To av disse ble gjennomført. Det første, “<strong>KNS</strong> vår Match”<br />

måtte avlyses grunnet svak deltagelse.<br />

Moss Raymarine Match ble avlyst grunnet mangel på dommere<br />

og funksjonærer. Det å måtte avlyse stevnet av disse<br />

årsakene er skuffende, spesielt da det var stor interesse for å<br />

delta både nasjonalt og internasjonalt. Det skal sies at ISAF’s<br />

kanskje for strenge krav for å gjennomføre et internasjonalt<br />

MR stevne var en avgjørende faktor.<br />

AKER BRYGGE MATCH<br />

Var nok en gang et meget vellykket stevne med bred internasjonal<br />

deltagelse. Det er en glede å se at de utenlandske<br />

seilerne og dommerne kommer tilbake til dette stevnet år etter<br />

år. Tilbakemeldingene er utelukkende gode, og det er fint<br />

å se at vi har etablert et årlig stevne som er blitt såpass populært.<br />

Resultatlisten ble dominert av våre utenlandske gjester<br />

med Rasmus Viltoft (DEN) i spissen. Beste norske lag ble Martin<br />

Mehus på en sjette plass. Steff Herbern og hans generøsitet<br />

rundt havnen og landarrangementet er en viktig del av dette<br />

stevnet og vi er svært takknemlig for hans bidrag.<br />

NM BLE ARRANGERT FØRSTE HELGEN I OKTOBER MED 8 NORSKE LAG.<br />

Det var utfordrende forhold og vinden uteble store deler av<br />

arrangementet. Takket være regattasjef Paal Erik Bryhn ble<br />

det allikevel gjennomført en full round robin som også ble det<br />

tellende som det endelige resultatet. Petter Mørland<br />

Pedersen tok sitt andre NM gull, Martin Mehus sitt andre sølv<br />

og Geir Victor Svendsen bronse.<br />

Dag Olav Nikolaysen, Anne Moe Nikolaysen, Tor Møinichen<br />

og Paal Erik Bryhn har alle bidratt strekt til å gjøre disse to<br />

stevnene så bra som de er blitt, og vi ser frem til å videreutvikle<br />

<strong>KNS</strong>’ matchstevner sammen. Takket være disse er<br />

<strong>KNS</strong> i ferd med å etablere seg som en rutinert match race arrangør.<br />

Våre norske match dommere er usedvanlig hjelpsomme<br />

og strekker seg langt for å få oss videre. Jeg vil spesielt<br />

takke Torben Von Huth og Harald Sørensen som har stilt på<br />

alle våre stevner de to siste årene. Marianne Middelthon er<br />

der alltid for oss, og uten hennes kontaktnett ville det vært<br />

betydelig vanskeligere å få dette til. Torgrim Log er ny av<br />

året, og slik Karl Kjørstad forstod vil han gjerne komme tilbake,<br />

noe vi setter stor pris på. Vår danske venn Torben Precht-<br />

Jensen ser også ut til å ha etablert seg som Internasjonal<br />

Umpire på de norske stevnene, dette setter vi stor pris på.<br />

STEVNER 2012<br />

Vi vil i 2012 arrangere de samme stevnene som tidligere år.<br />

Tre internasjonale stevner står på programmet. Aker brygge<br />

match, Raymarine match og forhåpentligvis NM. Spesielt<br />

Aker brygge match skal videreutvikles slik at det blir mer publikumsvennlig.<br />

Det er også planlagt noen mindre klubbstevner.<br />

I perioden før Match Cup Sweden blir vi ofte forespurt av<br />

verdenseliten om det er mulig å benytte match senterets<br />

utstyr/båter for en treningshelg før stevet i Marstand. I 2012 vil<br />

vi derfor legge et av klubbstevnene til denne perioden slik at<br />

lagene som trener i <strong>KNS</strong> får muligheten til å prøve seg mot de<br />

beste.<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 13


Integrert seiling<br />

TEAM SONAR<br />

14 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


Integrert seiling<br />

INTERNASJONALE REGATTAER<br />

VERDENSCUP<br />

MIAMI, 23-29. januar<br />

Vi hadde trent i Miami i 10 dager før verdenscupen startet og<br />

følte oss klare til start. En dårlig førstedag ga oss en kalddusj,<br />

men vi tok oss sammen og kom skikkelig igang før vi fylte to<br />

dager med spikre. Ved siste toppmerke i siste race lå vi på andreplass<br />

sammenlagt, men et dårlig veivalg kostet fire båter og<br />

tre plasseringer sammenlagt. En femteplass på arenaen hvor vi<br />

vant overlegent ifjor var skuffende, men vi viste i to dager at når<br />

ting sitter er det ingen som slår oss.<br />

HYERES, 22.-29. april<br />

Vi kom til Hyeres og fant båten vi hadde satt igjen 3 uker tidligere.<br />

Vi hadde et mål om en pallplassering. Franskmennene<br />

viste seg å være overlegne på hjemmebane denne gagen, og<br />

vi var ganske klare nummer to. Før siste race hadde franskmennene<br />

allerede vunnet, og vi sikret andreplassen, noe som er<br />

særdeles sjeldent i et toppet Sonarfelt.<br />

WEYMOUTH, 5.-11. juni<br />

Da Sonarklassen ble kansellert i Medemblik bestemte vi oss for<br />

å dra rett til Weymouth for å trene med engelskmennene. Vi<br />

fikk dermed to ukers trening i Weymouth for regattaen startet.<br />

Alle de beste båtene deltok i regattaen, og det blåste opp mot<br />

maksimalgrensen på 22 knop hver dag. Vi seilte jevnt og lå på<br />

fjerdeplass like bak de to nærmeste båtene før siste dag. På vei<br />

ut siste dag, når vi skulle heise storeseilet, oppdaget vi at fallet<br />

var løsnet fra båten og hang i toppen av masten. Hele det norske<br />

støtteapparatet ble satt i sving og vi fikk hentet fallet ned. Vi<br />

rakk starten med et par minutters margin, men oppladningen<br />

ble ikke optimal. Vi endte til slutt opp på fjerdeplass, to poeng<br />

bak andreplassen. Vi har hatt problemer med farten i hardvind<br />

tidligere, så det var godt å være med i toppen i en hardvindsregatta.<br />

Dette var siste verdenscupregatta for oss denne sesongen,<br />

og med to regattaer med litt stang ut holdt det bare til en<br />

tredjeplass sammenlagt.<br />

VM, WEYMOUTH, 1.-8. juli<br />

Årets store mål var VM i Weymouth. Vi var allerede kvalifisert<br />

etter VM i fjor, men dette var den store gjennomkjøringen før Paralympics,<br />

VM på Paralympicsbanen. Målet kunne bare være<br />

medalje. Vi fikk en dårlig førstedag, og den andre dagen startet<br />

likdan. Vi klarte imidlertid å nullstille oss, tenke på at dette kom<br />

til å bli en regatta hvor mange båter samlet mange poeng, og<br />

sette et realistisk mål. Tre poeng i snitt i de resterende racene<br />

regnet vi med at ville holde til medalje. Fem race senere hadde<br />

vi samlet 16 poeng og var med i medaljekampen. Etter nest<br />

siste dag lå vi på andreplass sammenlagt bak britene. Israel<br />

klarte imidlertid å overbevise starteren om at de ikke hadde<br />

tjuvstartet ved å vise film fra båten. Britene protesterte på at det<br />

ikke var lov med kamera ombord, juryen tok protesten til følge,<br />

men valgte å ikke gi noen straff. Det ble dermed en bronsemedalje<br />

med en liten bismak for oss. Vi er fornøyde med å ha taklet<br />

forholdene på Paralympicsbanen så godt som vi gjorde, og det<br />

gir en god følelse frem mot september neste år.<br />

ANDRE REGATTAER I UTLANDET<br />

ST PETERSBURG, FLORIDA, 28. nov – 6. des<br />

Marie og Aleksander dro vinteren 2010 til Florida sammen med<br />

trener Esben Slaatto for å seile amerikansk mesterskap. Per<br />

Eugen ventet en sønn denne uken og Esben ble da med som<br />

seiler. Alle de amerikanske båtene stilte, samt irene, britene og<br />

vi. Vi leide en båt som vi ikke var helt fornøyd med, og endte<br />

opp på tredjeplass etter britene og en amerikansk båt. Det var<br />

et greit resultat, og vi fikk verdifull regattatrening,<br />

MIAMI, 13.-15. jan & 21.-22. jan<br />

Vi reiste til Miami 13. januar for å trene i forkant av verdenscupen<br />

og for å delta i to lokale regattaer. Den første, Alex Caviglia<br />

Bluewater Classic, vant vi med knappest mulig margin. Vi<br />

hadde helt identiske plasseringer med britene, men vi var best i<br />

siste race. Den andre regattaen gikk helgen før verdenscupen<br />

og var arrangert av trenerne i fellesskap. En 3. plass der, hvor<br />

de fleste båtene stilte, var absolutt akseptabelt og vi hadde<br />

forhåpninger foran verdenscupen.<br />

MEDEMBLIK, 16.-18. sept<br />

Med en regattasesong som var over i begynnelsen av juli var<br />

det mange båter som var på jakt etter noe å fylle høstsesongen<br />

med. Nederlenderne inviterte til åpent nederlandsk mesterskap,<br />

og flere av de beste lagene tok tak i muligheten. Medemblik er<br />

en vanskelig arena å seile på, med mye skvalp og uregelmessige<br />

skift. Nederlenderne var vanskelige å ha med å gjøre, men vi<br />

seilte godt og tok en trygg andreplass. Regjerende Paralympisk<br />

mester Tyskland ble tre og de britiske sølvmedaljørene fra VM 4.<br />

TRENING I UTLANDET<br />

HYERES, 27.-30. mars<br />

Mens isen fortsatt lå i Oslofjorden dro vi til Hyeres for å trene i fire<br />

dager og forberede oss til verdenscupen som ble seilt der tre<br />

uker senere. Vi brukte tiden godt og fikk syv seiløkter. Vi fikk også<br />

båten shipshape etter vinteren og klar for en ny hard sesong.<br />

WEYMOUTH, 21. juni-4. juli<br />

Da verdenscupen i Medemblik ble avlyst for oss bestemte vi<br />

oss for å bruke de dagene vi uansett hadde tatt fri fra jobb<br />

og studier til å dra til Wemouth for å trene. Vi avtalte en ukes<br />

treningssamling med britene hvor vi fikk jobbet med både fart<br />

og baneforhold. Vi ønsker naturligvis å bli best mulig kjent med<br />

forholdene i Weymouth før Paralympics til neste år, og dette var<br />

en god anledning. Britene er veldig restriktive med treningstid<br />

på arenaen. Man må være invitert av et britisk lag som deres<br />

treningspartnere for å komme inn. Vi var nå inne og benyttet<br />

muligheten til å trene alene den siste uken før verdenscupen.<br />

TRENING I NORGE -DRONNINGEN<br />

Vi har trent i hele år fra Dronningen, hovedsaklig med en båt.<br />

Mye reising i vår og sommer har gjort at det ble færre treningsøkter<br />

på Dronningen enn tidligere år, men til gjengjeld flere i<br />

utlandet. Sesongen har som vanlig vært vindfattig, men vi har<br />

fått en del hardvindstrening i utlandet.<br />

ARENDAL<br />

Vi dro tre dager til Arendal i sommer for å finne mer vind å trene<br />

i, men selv der vendte vindgudene oss ryggen. Til neste år må vi<br />

satse mer på trening lengre ut i fjorden i mer vind. Det virker klart<br />

at Weymouth hovedsaklig er en hardvindsarena, og det er det<br />

vi må forberede oss på.<br />

TOPPIDRETTSSENTERET<br />

Som stipendutøvere har vi tilgang til en del ressurser på Toppidrettssenteret<br />

som vi benytter oss av regelmessig. Dette består<br />

blant annet av veiledning for fysisk trening rettet mot seiling og<br />

testing av fysisk styrke. Vi har og benyttet muligheten til felles<br />

treningsøkter med OL/Paralympics utøvere fra andre idretter<br />

med gode resultater. I løpet av vinteren har vi dessuten møttes<br />

for teoretiske øvelser, spesielt med hensyn på regelforståelse.<br />

ANNET<br />

Marie og Aleksander deltok i NM i 2.4mR for å få litt regattatrening<br />

på egenhånd, og ble henholdsvis 12 og 1. De deltok i<br />

tillegg sammen i Match-NM. Resultatet ble en nedslående 7.<br />

plass, men matchseiling er en viktig treningsøvelse for fleetseiling,<br />

og nå er vi bedre stillet hvis vi er i en tett strid når Paralympics<br />

nærmer seg slutten.<br />

NY BÅT<br />

Etter å ha observert franskmenn, briter, israelitter og nederlendere<br />

komme med nye båter for så å vinne regattaer konkluderte<br />

vi med at også vi trengte en ny båt for å gi oss optimale sjanser<br />

i Paralympics. Båten ble finansiert ved hjelp av et sjenerøst lån<br />

fra <strong>KNS</strong> samt et båtlån fra H.M. Kong Olav V’s Båtfond. Esben<br />

og Aleksander reiste til USA i midten av september for å velge<br />

den beste båten forhandleren hadde på lager samt å bygge<br />

om båten for at den skulle være tilpasset oss. Båten ble deretter<br />

sendt til Miami for å brukes til trening i Florida igjennom vinteren.<br />

OPPSUMMERING<br />

Det har vært et år med små marginer, og vi har hatt både<br />

stang ut og -inn. Medaljen i VM var et høydepunkt, og sesongen<br />

sett under ett er vi fornøyde. Vi har ikke vært dårligere enn 5<br />

sammenlagt, og på syv regattaer har vi fem topp tre plasseringer.<br />

Det satses hardt i flåten internasjonalt, og vi ligger heller ikke<br />

på latsiden. Vi jobber hardt videre med trening og utstyrsutvikling<br />

mot det ene målet vi har hatt siden 2009: Medalje i neste års<br />

Paralymiske Leker.<br />

TAKK FOR STØTTE!<br />

Vi er takknemlige for all den støtte vi har mottatt fra <strong>KNS</strong> til gjennomføringen<br />

av sesongen 2011 og til anskaffelsen av ny båt. Vi<br />

håper at dere og andre ønsker å fortsette å støtte vår satsing<br />

økonomisk og/eller praktisk mot Paralympics i London i 2012.<br />

Med seilerhilsen, Team Sonar (Per, Marie, Aleksander)<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 15


Seilskolen<br />

SEILSKOLEN<br />

SEILKURS PÅ ULABRAND OG DRONNINGEN: FOR BARN UNGDOM OG VOKSNE<br />

Seilskolen har hatt et spennende og morsomt år, med mange<br />

kursdeltakere og god kvalitet på kursene. Seilskolen har<br />

arrangert kurs for barn/ungdom og voksne i 12 år. Seilskolen<br />

har hele tiden hatt som mål å oppdatere og utvikle sine kurstilbud,<br />

slik at det utvides og tilpasses flere ønsker og behov.<br />

I løpet av 2011 har <strong>KNS</strong> seilskole hatt totalt 830 barn og voksne<br />

på kurs eller arrangementer. I tillegg til dette har vi hatt egne<br />

introduksjonskurs for NTG, NTGU 8., 9. og 10. Klasse, Høyskolen<br />

i Oslo, idrettslinja.<br />

A-JOLLEN<br />

A-jollene har vært flittig i bruk denne sesongen. Båten benyttes<br />

i aktivitetskoletilbudet og på sommerleir. A-jollen viser seg<br />

å være en jolle som egner seg for de minste som ikke vil seile<br />

alene. Barna får en trygg og god start ettersom båten er<br />

stor nok til å ha med seg en forelder, eller at flere barn seiler<br />

sammen slik at seilingen blir mer sosial. For de minste barna,<br />

7-12 år, er det vanskelig og forholde seg til tre elementer, seil,<br />

båt med ror og vind. I denne innkjøringsfasen er det en fordel<br />

å ha med en voksen. Trygghet er viktig og må ivaretas for at<br />

barna skal oppleve seilglede. På familiekursene er det positivt<br />

at foreldre og barn får gjøre en aktivitet sammen.<br />

SEILKURS I AKTIVITETSSKOLEN<br />

<strong>KNS</strong> har tilbud om seilkurs i skolefritidsordningen kl 15.00 –<br />

17.00. Kursene går over seks uker med seiling en dag i uken<br />

– valgfri dag – mandag til torsdag. Skoler og foreldre viste stor<br />

interesse. Vi samlet barn fra ulike skoler slik at vi fikk arrangert<br />

kurs alle dager. Totalt 93 barn har vært med på vår og høstkurs.<br />

I løpet av de seks ukene får barna prøve seg i A – jolle,<br />

Optimist og Hunter. Alle starter i A jolle med ro / skåte før mast<br />

blir satt på og seilene blir heist. Både vår og høst i 2011 har vi<br />

vært veldig heldige med vær og vind.<br />

Vi har hatt ”frøkenvind”, mild bris og solfylte, varme dager.<br />

SOMMERMORO<br />

<strong>KNS</strong> arrangerte sommermoro 4 uker i løpet av sommeren,<br />

uke 26, 27, 32 og 33. Dette er et attraktivt tilbud og ukene<br />

fylles opp allerede tidlig på våren. Begrensningen på antall<br />

deltakere ligger i seilsenteret på Ulabrand, så vi venter på det<br />

planlagte nye senteret på Bygdøy sjøbad med større garderober<br />

og bedre fasiliteter. I Sommermoro ukene var det stor<br />

aktivitet, fart og moro på Ulabrand seilsenter. Med 340 barn<br />

og 17 instruktører i full aktivitet. <strong>KNS</strong> er utrolig heldige som har<br />

så mange dyktige instruktører som stiller opp på sommermoro<br />

år etter år. Det er en fin blanding av ”gamle” og ”nye ”<br />

instruktører som sammen har gode rutiner på gjennomføring<br />

av aktiviteter, logistikk og annet arbeid som medfølger disse<br />

DELTAKELSE PÅ KURS 2011<br />

<strong>Seilkurs</strong><br />

Hunter; barn, ung, vok, fam NYB<br />

Aktivitetsskolen 7-12år<br />

Sommerleir 7-14år<br />

Topper; ung, vok, VK<br />

Bavaria 37 Turseiling<br />

Sonar; ung, vok, NYB<br />

DS Match Racer<br />

FC8; ung, vok, NYBEG, VK<br />

Teoretiske Kurs<br />

Båtfører<br />

VHF<br />

D5L Fritidsbåtskippersertifikat<br />

D5LA Navigasjon II/Havseilas (Astronavigasjon)<br />

23<br />

93<br />

340<br />

18<br />

45<br />

17<br />

21<br />

24<br />

195<br />

34<br />

12<br />

8<br />

ukene. Det er også mange barn som kommer tilbake år etter<br />

år, og da er det gøy å treffe igjen ”gamle kjente”, både barn<br />

og instruktører.<br />

I løpet av hver uke gjennomfører barna en rekke organiserte<br />

og uorganiserte aktiviteter, frilek, som det er plass til på<br />

sommermoro. De organiserte aktivitetene er seilopplæring i<br />

forskjellige jolle typer, A-jolle, Optimist, Hunter 146 og Topper<br />

Omega. Før instruktørene rigget A-jollen med mast og seil,<br />

måtte alle barna lære å ro og skåte A-jollen. I tillegg til seilaktivitetene<br />

lærer barna knuter, makramé og tar sjøvettdiplom.<br />

Alle gruppene får en dag med langtur til gruvene på Spro.<br />

Utfordringen på Spro er land gang og forsvarlig fortøyning<br />

av båter. I gruvene på Spro går vi på jakt etter kråkesølv og<br />

forteller skrøner historier om diverse udyr som levde i gruvene.<br />

Spro turen er populær med grilling, ball lek, ”boksen går” og<br />

rappelering ned fjellsiden ved inngangen til gruvene.<br />

I Topper Omega og Hunter 146 som er to større joller seiler<br />

barna sammen med en instruktør om bord. Hunter 146 er<br />

meget stabil med flytekule i toppen. Topper omega er litt mer<br />

ustabil. Båten har gennakker som gjør den mer spennende<br />

med større fart og utfordringer. De flinkeste barna klarte å<br />

beherske båtene alene. A-jollen ble brukt uten mast de første<br />

dagene, til ro og skåte opplæring før mast ble montert og seil<br />

ble heist. A – jolle og optimist var en kjempe suksess da barna<br />

får prøve å feile mye alene. Barna blir selvstendige i båten<br />

16 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


Seilskolen<br />

og klarer å beherske båt og seil. Hver torsdag kom ukens lille<br />

høydepunkt, langturen! Her er det alltid mye spenning og<br />

nerver før avreise. Barna seilte ut på ”det store havet”, helt<br />

til Ytre Vassholmen! Det er langt det! Instruktører og barn<br />

fordelte seg i A-joller, Optimister, Hunter, Topper Omega og<br />

motorbåter (som følgebåter og sikringsbåter). Vel fremme ble<br />

det grilling og bading. Vær gudene var på sommermoros<br />

lag. Vi storkoste oss med sol og mild bris alle ukene<br />

SIKKERHET<br />

Svært mange barn er med på sommermoro, og det er<br />

mange barn som driver med vannaktivitet samtidig. Det vil<br />

si at vi har stor fokus på sikkerhet og dagene er meget godt<br />

planlagt og organisert. Det er en instruktør pr 6. barn i tillegg<br />

til to ekstra instruktører, en i sikringsbåt og en på land til å ta ut<br />

fliser, lage mat, trøste eller bare leke litt.<br />

Mange av instruktørene jobber alle ukene, hvilket er en stor<br />

fordel.<br />

Utvikling deltakerantall Sommermoro<br />

2011 : 340 deltakere ( fire uker )<br />

2010 : 391 deltakere (fem uker )<br />

2009 : 260 deltakere (tre 3 uker pga Stor NM)<br />

KURSTILBUD UNGDOM 13-19 ÅR<br />

I 2010 valgte vi å legge ungdomskurs sammen med voksenkursene<br />

noe som har fungert veldig fint. Kursene i Topper<br />

Omega har hatt færre deltakere enn forventet. Vi vet at det<br />

er vanskelig å få med ungdom i denne alderen, og vi må<br />

kanskje tenke litt mer kreativt for å trigge lysten til ungdommene.<br />

KURSTILBUD VOKSNE<br />

<strong>KNS</strong> har satt opp kurs med variasjon med tanke på nivå<br />

varighet og båtstørrelse. Kursene i joller, Hunter 146 og Topper<br />

Omega går over 6 uker med seiling en kveld pr uke.<br />

Kursene i kjølbåter, Sonar, First Class 8, Ds 37 Scandinavian<br />

Match Racer går over 6 uker med seiling en kveld pr uke.<br />

Turseilerkurs i Bavaria går over 4 kvelder, helg eller 5 døgn,<br />

alt avhengig av hvilket nivå og hva man ønsker å lære på<br />

kurset.<br />

Nybegynner kurs i HUNTER 146<br />

Familiekurs i Hunter 146 var en nyhet i 2008 og en suksess<br />

som vi viderefører i <strong>KNS</strong> seilskole. Dette er et tilbud til barn,<br />

ungdom, voksne eller hele familien på nybegynner nivå.<br />

Kursene går over 6 uker , vår og høst med seiling en kveld pr<br />

uke. Tilbakemeldingene er positive og mange har sagt at de<br />

lærte utrolig mye på kort tid. På Hunter kursene har vi hatt litt<br />

for dårlig påmelding og vi må nok jobbe litt for å få voksne til<br />

å starte i jolle.<br />

NYBEGYNNER KURS FOR UNGDOM, VOKSNE I SONAR OG<br />

FIRST CLASS 8<br />

I 2011 har vi hatt to ulike nybegynnerkurs over seks uker forungdom<br />

og voksne i Sonar og First Class 8. Båtene fungerer<br />

meget godt og vi får gode tilbakemeldinger på alle våre<br />

kurs. Gode instruktører gir fornøyde deltakere. I Sonar og på<br />

FC 8 kurs har det vært fulltegnet kurs både vår og høst.<br />

<strong>KNS</strong> har et godt samarbeid med First Class 8 (FC 8) klubben.<br />

<strong>KNS</strong> seilskole benytter FC 8 båter til kursvirksomhet vår og<br />

høst. Instruktørene er gjerne eiere eller mannskap fra båten<br />

slik at båt og utstyr er best mulig sikret og at alt utstyr benyttes<br />

på en mest mulig forsvarlig måte. Kursdeltakerne gjør alle<br />

arbeidsoppgavene om bord i båten, instruktøren er kun en<br />

veileder som instruerer og delegerer. Kursene er populære<br />

og er et meget godt tilbud da mange ønsker opplæring i litt<br />

større båt, dvs ikke jolle, men heller ikke ”stor båt” som kjølbåter<br />

ofte kan virke for ”nybegynnere” eller deltakere med<br />

begrenset erfaring. I First Class 8 har vi hatt både nybegynner<br />

og videregående kurs. Dette har vært populære kurs som<br />

fylles opp både vår og høst.<br />

VIDEREGÅENDE KURS FOR UNGDOM, VOKSEN I TOPPER OMEGA<br />

Videregående kurs i Topper Omega gir deltakerne utfordringer<br />

og fartsfylte opplevelser. Deltakerne har gitt tilbakemeldinger<br />

om at kurset er veldig lærerikt og morsomt.<br />

KURS I BAVARIA 37,<br />

Turseiling, for voksne nybegynner, videregående, kombikurs,<br />

og egne damekurs<br />

Kursene i Bavaria er populære med tilbud til nybegynnere og<br />

videregående. Det har vært helgetilbud og seiling på ukedager,<br />

samt at kombinasjonskursene har gått over fem dager<br />

der deltakerne bor i båten. Det har vært færre deltakere på<br />

kursene i år noe som vi er litt forundret over, siden vi kun har<br />

gode tilbakemeldinger. Vi har totalt hatt 45 deltakere på kurs<br />

i Bavaria 37. På kombinasjonskurset fikk deltakerne tilbud om<br />

å ta båtførerprøven. Dette har blitt tatt godt i mot og de som<br />

manglet båtførersertifikatet benyttet muligheten til å ta båtførerprøven.<br />

Damekurs i Bavaria var en nyhet i 2008 og et tilbud<br />

vi har videreført. Kurs for damer med kvinnelig instruktør er et<br />

flott tilbud med god deltakelse, og gode tilbakemeldinger.<br />

2011<br />

kurs ungdom/voksne:<br />

Hunter :23 deltakere<br />

Topper :18 deltakere<br />

Sonar :17 deltakere<br />

First Class :20 deltakere<br />

Bavaria :45 deltakere<br />

Match Racer :21 deltakere<br />

TEORETISKE KURS<br />

Båtførerprøven, VHF, Fritisbåtskipper og Havseilas II (astronavigasjon)<br />

<strong>KNS</strong> arrangerer kontinuerlig båtførerkurs gjennom året, med<br />

Karl Kjørstad som foreleser. Kursene går over fem eller seks<br />

kvelder eller som intensivkurs lagt til helg. Kursene inkluderer<br />

en times eksamen. Ut i fra erfaring viser det seg at helgekurs<br />

egner seg best for personer som har noe erfaring fra båt, og<br />

er over 18 år. Deltakerne har gitt meget gode tilbakemeldinger<br />

på kurset, og foreleser. Vi hadde ventet stor etterspørsel<br />

og fulle kurs, men stedet ser vi at deltakerantallet har gått<br />

noe ned. Vi forventer økt etterspørsel i 2011/2012.<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 15


Seilskolen<br />

BÅTFØREPRØVEN<br />

<strong>KNS</strong> er godkjent testsenter og arrangerer kontinuerlig båtførerkurs<br />

gjennom året, med Karl Kjørstad som foreleser.<br />

Kursene går over fem eller sekskvelder eller som intensiv kurs<br />

lagt til helg. Kursene inkluderer en times eksamen. Ut i fra<br />

erfaring viser det seg at helgekurs egner seg best for personer<br />

som har noe erfaring fra båt, og er over 18 år. Deltakerne har<br />

gitt meget gode tilbakemeldinger på kurset, og på foreleser.<br />

Vi hadde ventet stor etterspørsel og fulle kurs, men deltakerantallet<br />

har gått noe ned.<br />

Vi håper på økt etterspørsel.<br />

For 2010-2011 gjennomførte 195 deltakere kurset<br />

For 2009-2010 gjennomførte 277 deltakere kurset.<br />

For 2008-2009 gjennomførte 216 deltakere kurset<br />

VHF KURS<br />

Det ble arrangert 2 VHF kurs med Bjørn Sørensen som foreleser<br />

og faglig ansvarlig. Bjørn ledet deltakerne trygt gjennom<br />

kurset og eksamen som ble arrangert av Telenor. VHF sertifikat<br />

er påkrevd for å kunne benytte seg av VHF radio.<br />

For 2010-2011 gjennomførte 34 deltakere kurset<br />

For 2009-2010 gjennomførte 28 deltakere kurset.<br />

For 2008-2009 gjennomførte 44 deltakere kurset<br />

ANDRE ARRANGEMENT I <strong>KNS</strong> SEILSKOLE<br />

<strong>KNS</strong> seilskole har arrangert seiling for:<br />

Sponsorer (HH)<br />

Skoler: NTG, NTGU, Høyskolen i Oslo, div. barneskoler<br />

Bursdagsfeiringer<br />

Kurs/teambuilding for bedrifter og private vennegjenger<br />

Arrangementene har blitt holdt på Lysakerfjorden eller fra<br />

Dronningen. Arrangementene har blitt holdt i <strong>KNS</strong> egne båter,<br />

A-jolle, ny innkjøpte Hunter 146, Topper Omega og Sonar.<br />

MARKEDSARENAER<br />

<strong>KNS</strong> er opptatt av å synliggjøre all aktivitet og alle tilbud for å<br />

øke medlemstall og rekruttere til seilsporten. <strong>KNS</strong> seilskole har i<br />

løpet av 2011 hatt flere store arrangementer:<br />

• Sjøen for alle, 100 kvm stand på messe Lillestrøm<br />

• Sjøvett dagene, <strong>KNS</strong> stilte med båter og instruktører i 2 uker,<br />

mandag – fredag kl 09.00 – 15.00 Oslo kommune hadde storsatsning<br />

for 4. Klassingene i grunnskolen.<br />

• OWG, Oslo Water Games, Oslo stilte med A joller, instruktører<br />

og sikringsbåter.<br />

For at våre markedsarenaen skal bli bedre utnyttet kreves det<br />

at alle våre medlemmer stiller opp og bidrar med en aktiv<br />

rekruttering.<br />

Lene Johansen<br />

Kurs- og seilskoleleder<br />

D5L-FRITIDSBÅTSKIPPERKURS<br />

Fritidsbåtskipperkurs arrangeres i samarbeid med Oslo<br />

Kystskipperskole og Roar Breivik er ansvarlig for gjennomføring,<br />

faglig innhold og materiell. Det er et omfattende kurs<br />

med oppstart medio oktober og avslutning juni/juli.<br />

Deltakerne skal gjennom seks eksamener; navigasjon, skips<br />

og stabilitetslære. Sjøveisregler, motorteknologi, sikkerhetsopplæring,<br />

navigasjons midler.<br />

For 2010-2011 gjennomførte 12 deltakere kurset<br />

For 2009-2010 gjennomførte 16 deltakere kurset.<br />

For 2008-2009 gjennomførte 22 deltakere kurset<br />

<strong>KNS</strong> merker at deltakelse på kurs ikke er som forventet og at<br />

det er nedgang i antall påmeldinger til alle våre kurs.<br />

D5LA - NAVIGASJON II / HAVSEILAS (ASTRONAVIGASJON)<br />

Fritidsbåtskippersertifikatet gir deg rett til å føre fritidsbåt med<br />

bruttotonnasje inntil 50. Med navigasjon II / havseilas (astronavigasjon)<br />

kurs gjelder sertifikatet i uinnskrenket fartsområde.<br />

I år 2010/2011 fikk vi samlet åtte deltakere som gjennomførte<br />

og bestod eksamen.<br />

<strong>KNS</strong> ER OPPTATT AV Å SYNLIGGJØRE AKTIVITET OG<br />

ALLE VÅRE TILBUD FOR Å ØKE MEDLEMSTALL OG<br />

REKRUTTERE TIL SEILSPORTEN.<br />

18 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


Dronningen<br />

Dronningen Klubb-<br />

OG SELSKAPSLOKALER<br />

DRONNINGEN KLUBB OG SELSKAPSLOKALER HAR GÅTT INN I ET SAMARBEID MED GODT SELSKAP. DE HAR LANG ERFARING FRA<br />

SAMME TYPE DRIFT SOM PÅ DRONNINGEN.<br />

På Dronningen har vi fått flere nye medarbeidere det siste<br />

året. I februar gikk vi inn i et samarbeid med Godt Selskap,<br />

som driver et tilsvarende selskapslokale, og dermed har lang<br />

erfaring fra samme type drift som vi har på Dronningen.<br />

Godt Selskap, ved Trine Kristiansen og Gry Kolflaath er nå<br />

fast inventar på kjøkkenet når vi har selskaper. Samtidig<br />

som vi begynte samarbeidet med Godt Selskap fikk vi ny en<br />

hovmester, Erica Engström, som har lang erfaring fra restaurantbransjen.<br />

Vi har nå opprettet to nivåer, et selskapsnivå, og et klubbnivå.<br />

På selskapsnivået tilbyr vi en innholdsrik meny bestående<br />

av enkeltretter og forskjellige buffeter, og på klubbnivået har<br />

vi en egen, rimeligere meny med ”dagens” og deilig tapas.<br />

Sommerhalvåret og november/desember er de mest travle<br />

månedene når det gjelder store selskaper. Vi står nå foran<br />

en hektisk julebordsesong, og fra midten av mai braker det<br />

løs med brylluper igjen. Høsten i år har vært preget av en del<br />

store og små arrangementer, både med dagmøter,<br />

seminarer, klubbsamlinger og selskaper.<br />

Lunsjservering er nå det eneste faste serveringstilbudet vi<br />

har, og vi ser at det er stadig flere sultne seilere som tar turen<br />

hit for å spise seg god og mett. Cindy Tung begynte også i<br />

februar, og er ansvarlig for lunsjen. Som regel serverer vi vafler<br />

på onsdager, det pleier å være et godt trekkplaster.<br />

Inngangspartiet og oppgangen har blitt pusset opp i løpet av<br />

våren, det har blitt veldig fint med <strong>KNS</strong> logo på veggen ved<br />

døren, og grå skifer i hele oppgangen.<br />

I år vil vi holde to familiejulebord i desember, vi håper å se<br />

mange seilere her disse to dagene! Årets økonomiske resultat<br />

på Dronningen er skuffende som det fremgår av regnskapet.<br />

Vi har derfor under arbeid en omlegging av driftsformen slik<br />

at vi kan få tilbake de gode resultatene fra tidligere år.<br />

INNGANGSPARTIET OG OPPGANGEN HAR BLITT PUSSET OPP.<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 19


Turseilerkomitéen<br />

TUR-<br />

SEILING<br />

TURSEILERGRUPPEN ARRANGERER MØTER FØRSTE MANDAG I MÅNEDEN SAMT SAMLINGER OG ONSDAGSSEILASER<br />

TURSEILERGRUPPENS AKTIVITETSOMRÅDER ER I HOVEDSAK<br />

KNYTTET TIL FØLGENDE AKTIVITETER:<br />

SERIESEILAS TOLV ONSDAGER PÅ LYSAKERFJORDEN<br />

Seilasen ble arrangert for tiende året. Det seiles på Lysakerfjorden<br />

med start kl 1800. Hensikten med seilasen er å øke<br />

ferdighetene i trimming av seil og manøvrering under kappseilas<br />

samt bli fortrolig med seilreglementet. Således vil dette<br />

inspirere til deltagelse i andre regattaer.<br />

De sju beste resultatene for hver båt i de tolv seilasene teller<br />

i sammendraget. Det blir seilt etter LYS-systemet og siden<br />

det er en turseilingsregatta der mange båter seiler med lite<br />

mannskap, skal det seiles uten spinnaker eller genaker.<br />

I år var det totalt 24 båter som deltok og de hadde LYS-tall<br />

i området 0,97-1,30. Dagen etter hver seilas fikk deltakerne<br />

tilsendt E-post med resultater og sammenlagtliste. Det er<br />

interessant å merke seg at i år er det sju forskjellige båter som<br />

har vunnet en eller flere av seilasene. Men sammenlagtvinner<br />

2011 ble Metaxa med Jon Vendelboe som skipper og på<br />

andre plass kom Erina med Erik Kamfjord. Vinneren har fått sitt<br />

navn inngravert på den flotte vandrepokalen som beholdes i<br />

ett år.Etter siste seilas i september hadde deltakerne en riktig<br />

hyggelig skalldyraften med lysbildefremvisning. Premieutdeling<br />

til de fem beste sammenlagt skjedde på <strong>KNS</strong> turseilermøte<br />

7. november.<br />

SOMMERCRUISE 9.-23, JULI<br />

<strong>KNS</strong> sommercruise 9.- 23. juli 2011<br />

Årets sommercruise langs Sørlandskysten samlet i alt 11<br />

båter med et totalt antall manskaper på ca 30 personer<br />

og 2 hunder. Turen startet som ”vanlig” på Andersenslippen<br />

(Fredrikstad Seilforening) med grilling og hyggelig stemning<br />

på bryggekanten.<br />

Årets cruise over 2 uker var to-delt. Del 1 Hønkø-Kristiansand<br />

og del 2 Kristiansand-Hidra-Olavssundet. Opplegget la til<br />

rette for et kort og et noe lengre cruise. Turseilerkomiteen ved<br />

Håkon, John Peder og Tom hadde ansvaret for gjennomføringen.<br />

Både båter og besetninger ble testet i høy sjø og mye<br />

vind uten at alvorlige uhell oppstod. Cruisets del to ble avkortet<br />

og avsluttet i Farsund på grunn av usikre værforhold.<br />

På tross av mye vind og vær var årets cruise svært vellykket<br />

for deltakende mannskaper.<br />

Turens første etappe til Svenner Fyr ble gjennomført i frisk vind<br />

og mye sjø. Det var ikke tilrådelig å gå inn i fyrhavnen under<br />

rådende forhold og kursen ble lagt til Staverns hvor samtlige<br />

båter fortøyde langs bryggene. Felles middag i land på<br />

kvelden.<br />

Etappe to brakte oss til Langvikkilen ved innseilingen til<br />

Kreppa i maksvær og god bør rundt Rakke og over den vel<br />

så beryktede Langesundsfjorden. Langvikkilen innfridde alle<br />

våre forventninger med grilling, mye attåt, god stemning,<br />

allsang, solosang og akkompagnement. Kort sagt en nydelig<br />

kveld i en trygg havn.<br />

Neste etappe brakte oss gjennom Kragerø skjærgården og<br />

til Risør Seilforenings anlegg på Finnøya.Enkelte båter la turen<br />

innom Kragerø mens andre i nydelig vær og laber bris satte<br />

kursen rett mot Risør. Vi ble godt mottatt på Seilforeningens<br />

anlegg og føtøyde på ”utsiden” av flytebrygga med 50 meter<br />

kjetting mot nord-øst slik at vi skulle ligge trygt i forhold til et<br />

varslet vindskift fra syd –vest til nord- øst utpå natten.<br />

Været ble dårligere utpå kvelden og vi trakk innomhus<br />

et disponibelt telt for en felles middag som ble gjennomført<br />

med stor stemning.<br />

Utpå natten slo nord-østen til som varslet. Ankerfestene holdt<br />

ikke hva vi trodde og mannskaper tørnet ut i regn og blæst<br />

for å fortøye om 6 båter. Alle bidro og ikke et vondt ord ble<br />

utvekslet- slikt skaper samhold i en gruppe.<br />

Fra Risør gikk turen via Lyngør til Arendal seilforening sitt<br />

anlegg i Galtesundet. Etter en dagsseilas, riktignok mest for<br />

motor, i maksvær ble vel mottatt av hyggelig vertskap på seilforeningen<br />

anlegg. Været var nydelig og om kvelden<br />

etablerte vi langbord på bryggekanten med nydelig medbragt<br />

mat og drikke og lot oss underholde av ”trubadurene”<br />

20 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


Turseilerkomitéen<br />

Randi Gunn, Anne, Ole Wiggo og Audun på gitar- bedre<br />

kan vi ikke ha det. Mens vi tilbrakte en fredelig natt i en trygg<br />

havn bestemte værgudene å sette oss på en prøve neste<br />

dag. Syd-vesten er kjent for å ”ta” langs kysten og foran oss<br />

lå det et par åpne strekk ned mor Lillesand og Blindleia som<br />

var vårt neste mål. Det ble en særdeles våt og humpete tur i<br />

mye sjø og vind. En båt valgte å søke havn ved Homborsund.<br />

To båter besøkte Erik`s landsted noen timer før kursen ble<br />

satt mot Blindleia. De resterende båtene fosset inn i Blindleia<br />

noen timer senere-,været var fremdeles dårlig og vi valgte å<br />

benytte en enda tryggere havn noe lenger inn i skjærgården.<br />

Den siste etappen på del en gikk gjennom Blindleia over<br />

”Kvåsen” og til Kristiansand hvor vi fortøyde i byens gjestehavn.<br />

Batterier ble ladet, innkjøp gjennomført og kvelden<br />

avsluttet med en hyggelig middag på ett av byens mest<br />

særegne spisesteder, (Sjøhuset) på bryggekanten.<br />

Første etappe i del to bragte oss over Byfjorden og ut<br />

Vestergapet mot Søgneskjærgården hvor vi hadde sett oss<br />

ut en uthavn ved Ålo. Været var dårlig med vind og regn<br />

og noe drag i sjøen. Vel fortøyd tilbrakte vi en fredelig kveld<br />

i egen båt eller nabobåten. Om natten tiltok bølgebevegelsene<br />

og for de båtene som lå mest utsatt til ble det litt mindre<br />

søvn enn normalt.<br />

Det passet fint å legge kursen mot Mandals trygge havn som<br />

neste etappe. Været var dårlig men vinden akseptabel og<br />

det ble en fin seilas. Trygt førtøyd i Mandal tok vi bena fatt for<br />

å bese denne vakre sørlandsbyen. Kvelden ble tilbragt med<br />

god stemning på ”herr. Redaktør” i gamlebyen.<br />

På neste etappe rundet vi Lindesnes i nydelig vær og flott<br />

vind fra syd-vest. Det er ikke alle forunt å oppleve denne<br />

værharde del av landet i maksvær. Kursen var lagt mot<br />

Farsund hvor vi fortøyde i Gjestehavnen. Vi fikk besøk av<br />

kommunens vekter som brakte milde gaver og informasjon<br />

om byen. Farsund gjestehavn innkrever ikke havneavgift og<br />

flere deltakere kunne tenke seg og bli i havnen noen dager.<br />

Samtidig var værmeldingene usikre og det ble besluttet å<br />

avslutte cruiset i Farsund.<br />

Noen båter valgte å returnere mot Mandal, en båt satte<br />

kursen mot Thyborøn. Men før vi skilte lag hadde vi en<br />

avslutningsfest på brygga ved gjestehavnen med flott<br />

stemning i solnedgangen. Det hadde vært en flott tur hvor<br />

gamle vennskap ble styrket og nye etablert.<br />

VIKINGTREFF 2011<br />

Vikingtreff er en flott tradisjon for turseilende medlemmer<br />

av de nordiske «kongelige» seilforeningene <strong>KNS</strong>, KDY, GKSS,<br />

KSSS og NJK. Det første treffet var på Bornholm i 1984, der<br />

eskadren fra <strong>KNS</strong> talte 22 båter. Det 11. Vikingtreffet fant sted<br />

i Helsingfors i juli i år, det inngikk som en del av 150-års-jubileet<br />

til Nyländska Jaktklubben. 7 båter dro fra Oslo den lange<br />

veien gjennom – via Göta Kanal – eller rundt Sverige, over<br />

Ålands hav og gjennom Skärgårdshavet for å møte gamle<br />

og nye venner. Det ble en rundtur på nesten 2000 nm, det<br />

lengste turseiler-cruiset i <strong>KNS</strong>’ historie – og flere av deltakerne<br />

mente at dette var den beste sommeren i deres seilerkarriere.<br />

Av høydepunktene kommer vi neppe til å glemme Midtsommarfeiringen<br />

i Vadstena, der båtene lå i slottets vollgrav med<br />

stor flagging, og vi deltok både i reisingen av Majstangen og<br />

dansen rund den. Vi la til ved Birka i Mälaren, og opplevde<br />

våre vikingforfedres første bykultur. Vi greide å få plass i den<br />

overfylte havnen ved siden av Wasa-skipet nær Stockholm<br />

sentrum og nød storbylivet et par dager før den krevende<br />

navigeringen gjennom de eventyrlige øyrikene nord- og<br />

østover. Vel over grensen til Finland ble vi møtt av våre vennlige<br />

verter fra NJK, som fritt stilte klubbens egne uthavner til<br />

disposisjon for deltakerne, med brygger, bøyer og selvfølgelig<br />

de tradisjonelle badstuer. NJKs hjemmehavn Blekholmen<br />

midt i havnebassenget i Helsingfors var sentrum for den store<br />

festmiddagen med høytidelige taler, hilsninger, gaveoverrekkelser<br />

og ikke minst svært løssluppen underholdning.<br />

<strong>KNS</strong> omseilende teatertrupp (samtlige norske deltakere)<br />

fremførte stykket «Terje Sigen og Holger Brackvann oppsøker<br />

Matti’s seilende badstu» og fikk stående applaus, men<br />

jubelen var nok enda større for de spenstige, minimalt påkledde<br />

skipperne fra KSSS som fremførte en artistisk<br />

fenderdans. Treffet ble avsluttet med badstu, middag og<br />

dans på den idylliske øya Kajholmen, selve perlen blant<br />

NJKs uthavner. Vi har allerede begynt å glede oss til neste<br />

Vikingtreff, antakelig på Sveriges Vestkyst i 2014.<br />

VÅRTREFF OG HØSTSAMLING<br />

Arets vårtreff startet 20. mai med oppmøte i Sandspollen, hvor<br />

som vanlig raftet i grupper. Lørdag seilte vi tilbringerregatta til<br />

Åsgårdstrand. Arne Hammersland i Dill vant seilasen i de etter<br />

hvert nok så rufsete forholdene. Vi fylte gjestehavnen i ÅSF<br />

med 15 båter og hadde en utrolig fin aften som fortsatte i de<br />

små timer i foreningens trivelige lokaler. Det vår oppløftende<br />

å se en større kontingent nye deltakere som så ut å trives bra,<br />

blant annet Fredrik og Torunn Barth, som brukte dette møte<br />

som startpunkt for sin drømmeseilas til Lofoten.<br />

Høstsamlingen på 2-4 September følget samme mønster som<br />

vårtreff, men med Son Seilforening som treffsted på lørdag.<br />

Tilbringer seilasen ble igjen nok så hektisk med en heftig kuling<br />

underveis. Denne gangen var det Snehvit i med Arild og<br />

Sidsel som suveren vant 1. premie. Lørdags aften startet med<br />

premieutdeling og musserende vin før vi satte oss til bords og<br />

nyttet medbrakt i alle former.<br />

MÅNEDLIGE MEDLEMSMØTER I HUK AVENY 1.<br />

Turseilerkomitéen arrangerte i alt seks turseilermøter i Huk<br />

Aveny 1. Møtene har vært svært godt besøkt i året som gikk<br />

og vi har observert en økende interesse gjennom året.<br />

Nye medlemmer har kommet til og gamle medlemmer har<br />

dukket opp etter noe tids landligge.<br />

Programmet for møtene har vært relativt variert og valgte<br />

temaer har vært viktig for det gode fremmøtet. Det var labert<br />

oppmøte på klubbkveldene i 2010 til tross for flere anerkjente<br />

foredragsholdere. De samme personene dukket opp på<br />

klubbkveldene på Dronningen som på turseilermøtene og<br />

løsningen ble derfor å slå disse to kveldene sammen.<br />

Medlemsmøtene fungerer som en viktig sosial møteplass for<br />

våre medlemmer godt ”oljet” av vidunderlige vafler og kaffe<br />

tillaget og servert av Ann-Mari og Gunnar.<br />

I tillegg til møtene har vi arrangert ”båter i havnen” og et<br />

eget julebord for medlemmene på Dronningen.<br />

Tema for båter i havnen var ”deckcabin cruisere” og vi<br />

hadde to båter fra egen ”stall” i tillegg til to profesjonell<br />

utstillere med båter langs bryggekanten. Julemøtet var som<br />

sedvanlig godt besøkt og den gode stemningen medvirket<br />

Randi Gunn til å sette med sine åpningsstrofer til akompenement<br />

av julegløgg med noe godt i. Kvelden bød på spirituelle<br />

innlegg, allsang og gode venner i godt lag.<br />

TURSELINGSKOMITÉEN<br />

Komitéen har ansvaret for planlegging og gjennomføring av<br />

turseilernes årlige program. Gruppen er strukturert i forhold til<br />

våre hovedaktiviteter: Turseilermøter, TS-cup og en Cruising<br />

gruppe. Komiteen ledes av en Formann og har et pr ansvarlig<br />

medlem. Det har vært avholdt i alt åtte møter i turseilingskomiteen.<br />

UTHAVNER<br />

I tråd med <strong>KNS</strong> sin strategiplan arbeider turseilingskomitéen<br />

aktivt med planer om å etablere uthavner i Oslofjordområdet.<br />

Vi viderefører vårt arbeid med utviklingen av en uthavn<br />

på Ostøen i Bærum.I høst ble våre planer for klubbhus og<br />

brygge enstemmig godkjent av planutvalget i kommunen.<br />

Planene skal nå videresendes fylket for søknad om dispensasjon<br />

fra et generelt kravet om ytterligere regulering av<br />

vannspeil og bunn i tilknytting til bryggeanlegget som tenkes<br />

etablert. Vi har tilsvarende hatt møte med Oslo Kommune<br />

vedr. utvikling/drift av et større havneprosjekt på Håøya.<br />

ETABLERING AV HAVNEKOMITÉ FOR DRONNINGEN<br />

Turseilerkomiteen har tatt initiativet til etableringen av en ny<br />

komite i <strong>KNS</strong>. <strong>Havn</strong>ekomiteen er nå etablert som et talerør for<br />

havnens brukere vis a vis administrasjon og styre i <strong>KNS</strong>.<br />

Turseilerne er representert i havnekomiteen.<br />

BOOT 2011<br />

Turseilingskomiteen arrangerte et turopplegg for våre medlemmer<br />

til BOOT i Dusseldorf 21-23 jan. 2011. Flere av våre<br />

medlemmer deltok i en både velarrangert, rimelig og interessant<br />

tur hvor vi ble vel mottatt i prearrangerte opplegg hos<br />

utvalgte utstillere.<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 21


Færderseilasen<br />

Med fokus på<br />

FÆRDER´N<br />

Færderweb<br />

FÆRDERSEILASEN VAR DET PÅMELDT 850 BÅTER FRA AKER BRYGGE, MENS DET VAR PÅMELDT 26 BÅTER FRA SON.<br />

1011<br />

b<br />

I år gikk Fokus<br />

1100<br />

Bank Færderseilasen en uke senere enn vanlig utdeling av GPS trackere som sender data over mobilnettet.<br />

rs da den 2. helgen 2849 i juni var opptatt av pinsen. Om det er Utviklingen av mobiltelefonene de siste årene med overgang<br />

datoen eller en generell avmatting i regattdeltagelse får først til smartelefoner har gjort at vi i år satset på å benytte deltagerens<br />

eget utstyr til tracking. Vi valgte å benytte en gratis<br />

ril 2768<br />

svar på etter spørreundersøkelsen blant deltagerne. Seilerne<br />

i 7495<br />

slutter ikke opp om Fokus Bank Færderseilasen som før. I år applikasjon som heter Endomondo til dette. Den fungerer<br />

var det 86728038<br />

påmeldte, noe som vi ikke er fornøyd med. både på Iphone, Android, Blackberry og Symbian og vi dekker<br />

da et stort spekter av telefoner. Ca 200 delatgere beyttet<br />

561<br />

På PR/Media siden ble det produsert presseklipp som ble distribuert<br />

til nyhets- og sports redaksjoner gjennom hele helgen. som bra.<br />

seg av systemet noe som i en oppstartsfase må betraktes<br />

g 559<br />

p Gambit, Hill and 397Knowlton gjorde en kjempejobb og vi fikk<br />

meget god dekning ifra både tv, aviser og radio.<br />

Rapporteringstjeneste via SMS fra deltakerbåter bidrar til at<br />

t 433<br />

våre websider under arrangementet blir godt besøkt.<br />

v 149<br />

Statistikken på websidene våre viser at siden<br />

Her finner man midlertidige resultatlister fra passerings- og<br />

”Færderseilasen” totalt er nesten 400000 ganger, og 43261 rundingsmerker utover i seilasen, noe som gjør det enklere for<br />

(57375 2010) visninger i dette året. Under vises hvordan media og ’supportteam’ å følge båtene. I tillegg får seilerne<br />

besøket på Færdersidene bygger seg opp mot arrangementet<br />

(2011 tall)<br />

båtene klarer å gjennomføre SMS meldinger. På sikt ser vi for<br />

selv en anelse om hvordan de ligger an. Vi ser at ca 60% av<br />

oss at vi bør ha tracking på hele flåten, noe som medfører økt<br />

oversikt samt en forbedret målgang når det er mørkt.<br />

30000<br />

På sponsorsiden fortsatte samarbeidet med hovedsamarbeidspartner<br />

og tittelsponsor Fokus Bank, i godt selskap med<br />

25000<br />

samarbeidspartnerne, Helly Hansen og Volvo. Alle markerte<br />

seg godt i skipperposene. Fokus Bank, Helly Hansen samt<br />

20000<br />

metrologisk institutt var godt synlige i Race Village.<br />

Fokus Bank var også på plass i Horten når seilerne kom inn<br />

15000<br />

10000<br />

5000<br />

0<br />

Under selve Jan arrangementet Feb Mars April Mai har Seilas Jun Jul hjemmeside Aug Sepvært Okt den Nov<br />

mest oppdaterte for å følge seilasen. De har en profesjonell<br />

stab av fotografer og journalister ute for å dekke arrangementet,<br />

med blant annet fortløpende bilder og reportasjer.<br />

Tracking har vært forsøkt i flere varianter, hovedsakelig med<br />

Klasseinndelingen Serie1<br />

og fremskaffing av LYS/ORC tall er fortsatt<br />

en tidkrevende prosess i en hektisk periode. Det har hjulpet<br />

å ha en siste frist for endring av handikaptall i midten av mai,<br />

samt at direkte import av LYS tall fra NORLYS fungerer meget<br />

bra. NORLYS markedsførte muligheten til å få midlertidig LYS<br />

målebrev som førte til at de fleste deltakere klarte å få dette<br />

på plass i tide.Det legges også ned mye arbeid i Tekniskkomitè<br />

for å få klassene så jevne som mulig. Det må fortsatt<br />

gjøres manuelt med basert på erfaring, og ikke kun gjennom<br />

automatikk i regattaprogrammet.<br />

Starten fra Aker Brygge utenfor Oslo følger formen som Oslo<br />

<strong>Havn</strong>evesen (OHV), Oslo <strong>Havn</strong>epoliti (OHP) og <strong>KNS</strong> sammen<br />

er fornøyde med. Innseilingen til start kontrolleres med god<br />

hjelp fra OHV,OHP og våre egne kontrollbåter. Ved hoved-<br />

22 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


Færderseilasen<br />

innseilingen til startområdet (østre løp) har vi igjen hatt Sjøheimevernet<br />

med M/S Kaholmen. I år var innseilingen ytterligere<br />

markert med flere begrensningsbøyer sydover.<br />

I alt var det påmeldt 850 startende båter fra Aker Brygge,<br />

mens det var påmeldt 26 båter fra Son. 25 i Formula 18 startet<br />

i år sammen med de andre fra Aker Brygge og seilte en<br />

etappe til Trovik på Jeløya før andre etappe startet lørdag<br />

morgen. Dette for å unngå problemer ved seiling i mørket.<br />

Første start fra Oslo gikk kl.11.40. Årets start var nok en gang<br />

en drøm for startsjefen og en glede å se på fra Dronningen.<br />

Start etter start gikk av gårde i fin bris slik at det var tomt<br />

innenfor Dyna fyr før neste start gikk. Videre i årets Fokus Bank<br />

Færderseilas var det bra med vind og mye slør og lens –<br />

dette ga oss en rekordrask seilas.<br />

Årets tall:<br />

867 påmeldte båter<br />

49 DNC/DNS (72 i 2010)<br />

17 DNF (347 i 2010)<br />

2 DSQ (7 i 2010)<br />

3 Prosentstraff (tillegg i tid) (7 i 2010)<br />

0 RET (9 i 2010)<br />

2 Protester (2 i 2010)<br />

Med gode forhold og mye slør så ser man at en vedlig stor<br />

andel fullførte – gledelig! LYS R36 var den største klassen med<br />

50 båter. Trenden er fortsatt at de store båtene øker i antall<br />

og i klassen LYS > 1,42 var det i år 32 båter.<br />

Det ble 18 starter totalt i år (Oslo, og Son) fordelt på 44 klasser<br />

hvor av 11 seilte scratch, 1 LYS klasser bestående av en type<br />

båt (Omega), 14 rene LYS klasser, 3 LYS klasser u/spinnaker, 1<br />

IRC klasse, samt 7 TUR klasser. I tillegg startet 1 flerskrogsklasse,<br />

Formula 18, klassiske treseilere og 3 skøyteklasser, alle de sist<br />

nevnte med sitt eget respittsystem.<br />

Sikkerhetskontrollen i Oslo ble i år igjen utført med kontroll på<br />

vannet, i tillegg til kontrollen på bryggene startdagen. 10 %<br />

av flåten ble sjekket, i henhold til målsetning. Tilsvarende ble<br />

10 % av de startende i Son innkalt til sjekket der.<br />

”Race Village” på Tjuvholmen er fungerer godt i samarbeid<br />

med Selvaag, og har naturlig blitt en del av enden på Oslo<br />

Race Week som starter med Volvo Aker Brygge Cup helgen<br />

før Færder`n. Oslo Race Week med Herbern Marina som<br />

base og Steff Herbern i spissen har blitt en fin ramme som gir<br />

seilsport arrangementer til Oslo hele uken før Færder`n, og på<br />

den måten bygger opp mot arrangementet.<br />

Fokus Bank Færderseilasen startet som normalt med skippermøtene<br />

torsdag ettermiddag, og utdeling av skipperposer og<br />

diverse salg og utstillinger i Race Village. I år var skippermøtet<br />

på Vika. Følgende samarbeidspartnere og utstillere var<br />

representert i teltet i år: Helly Hansen, Volvo, Meteorologisk Institutt<br />

og Swang. Fokus Bank hadde egen stand langs brygga<br />

under hele Oslo Race Week. <strong>KNS</strong> hjalp seilerne og publikum<br />

med spørsmål om seilasen.<br />

Speakertjenesten på Aker brygge under startene fredag ble<br />

i år igjen gjennomført fra taket på Herbern Marina av Mikkel<br />

Thommessen og John Herwig Carlsen. Under årets starter ble<br />

det også gjort videoopptak som ble benyttet til å supplere tv<br />

kanalene med.<br />

Kontrollbåtene slet vi i år med å bemanne da Fokus Bank<br />

Færderseilaen kolliderte med turseilernes avgang til Vikingtreff<br />

i Finland.. I løpet fikk vi nok en gang god hjelp av<br />

Redningsselskapet på de ytre merkene, samt i Drøbak. Skøyta<br />

vår, Sigvald Bergesen D.y. var også ekstra sikkerhetsbåt i Drøbaksundet<br />

så lenge det var båter der. Dette i samråd med<br />

Trafikksentralen i Horten.<br />

Lokalene til lokalhistorisk forening i Horten er godt etablert<br />

som regattakontor (den gamle ”sykestua”). Bygningen eies<br />

av Horten Kommune, men disponeres av Lokalhistorisk forening,<br />

som steller svært godt med bevertning av våre funksjonærer,<br />

og har latt oss disponere noen velegnede rom som er<br />

svært egent til formålet.<br />

Protest komitéen i Horten jobbet i to paneler med eget<br />

bemannet sekretariat. Dommerne hadde meget lite å gjøre.<br />

I år hadde Horten Industri Park færre oppdrag som la beslag<br />

på kaien. Dette og at færre deltagere gjorde havnekapasiteten<br />

god. Som vanlig, klarte Johann og hans havneteam å sy<br />

det hele sammen på en flott måte. Det er alltid en travel jobb<br />

å guide alle båtene på plass i havnen. Fortsatt så er det helt<br />

klart at vi må få på plass et havneopplegg som ikke gjør oss<br />

avhengige av HIP, noe som vil bli en realitet hvis Horten kommune<br />

begynner å realisere Bromsjordet planene.<br />

På land forsatte vi vårt vanlige opplegg. Området er gjerdet<br />

inn og inngangsbånd er etablert som billett for å komme inn<br />

på området. Det gir god definering av området, og en bedre<br />

oversikt over menneskemengdene. Landarrangementet ble<br />

gjennomført av Landkomitèen (LK) i Horten (gamle ”Anker<br />

komitèen”) som består av Horten Jazzklubb, Ørn Fotballklubb,<br />

Marinemusèets matroser, Horten Seilforening og Horten<br />

Roklubb. Samarbeidspartnere ble tatt hånd om av <strong>KNS</strong><br />

eventkomitè v. Henning Bull.<br />

På underholdningssiden var det mye på programmet. Underholdningen<br />

som er et spleislag mellom Horten Kommune, LK<br />

og <strong>KNS</strong> hvor hovedattraksjonen var Sommermorro.<br />

Underholdningen utover ettermiddag og kveld var veldig bra<br />

og ga en god stemning på området.<br />

I forbindelse med seilasen får <strong>KNS</strong> hjelp av ca. 100 frivillige<br />

funksjonærer! Disse ønsker vi å takke!<br />

Annen hjelp og tjenester har vært levert av: Meteorologisk<br />

Institutt (værtjenester), Aker Brygge (arrangementsområdet,<br />

lokaler Skippermøte, annonsering), Herbern Marina (pressebåter,<br />

, Startbåt, marina), Selvaag (arrangements område)<br />

Seilas (digitale bilder, reportasjer), Horten Kommune (scene<br />

og lyd, konsert), Oslo <strong>Havn</strong>evesen og <strong>Havn</strong>epoliti (båter i<br />

starten), Anker komitèen (landarrangementet i Horten).<br />

Andre som har vært engasjert i prosjektet er: Gambit (presseansvarlig),<br />

Horten Industripark (leie av dypvannskai og<br />

brygger), One Communication AS (presentasjon Skippermøtet),<br />

Intility (IT support/drift), Norlandia Grand Ocean Hotell<br />

(Overnatting Horten),<br />

Færder’n ble organisert gjennom sekretariatet, teknisk-komitè<br />

og områdeansvarlige.<br />

Områdefordeling i organisasjonen<br />

Prosjektleder: Per Bøymo<br />

<strong>Regatta</strong>sjef: Marit Grundseth<br />

Beredskap: Jan-Erik Næss<br />

Startsjef Oslo: Nils Hauff<br />

Kontrollbåter start: Morten Husby<br />

Sikkerhetskontroll: Paal Erik Bryhn<br />

Bøyer: Morten Husby<br />

Kontrollbåter: Bjørn Løken<br />

Målbod: Åge Inglingstad<br />

Protestkomite: Thomas Kresse<br />

Horten havn: Johann Haldorsson, Thomas Schjetlein, Sven Ellefsen,<br />

Bærum Røde Kors<br />

og Horten Seilforening<br />

”Skranken” på regattakontoret: Marit Grundseth<br />

”Bakrommet” Resultater: Lene Johansen<br />

Desk: Anine Arntzen<br />

Race Village: Anine Arntzen<br />

Premieutdeling: Marit Grundseth<br />

Åsgårdstrand bøyen: Otto Book<br />

IT: Intility<br />

Speaker: Mikkel Thommessen, Jon Herwig Carlsen<br />

Teknisk-komitè: Morten Nissen-Lie, Bjørn Løken,<br />

Nils Nordenstrøm<br />

Per Bøymo<br />

Sports- & aktivitetsleder<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 23


24 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


VÅRE SAMARBEIDSPARTNERE<br />

Kommersielle Partnere og marked<br />

Vi kan se tilbake på et år med et godt og aktivt samarbeid<br />

med vår partnere. Vi gleder oss over at samarbeidet er dynamisk<br />

og utviklende for begge parter. Hvert år gjør vi endringer<br />

og forbedringer som skal gi våre partnere større utbytte av<br />

samarbeidet samtidig som foreningen får trygge rammevilkår<br />

på inntektssiden. I skrivende stund er det godt håp om at alle<br />

vil være med oss også neste år.<br />

Fokus Bank stiller med finansiell rådgivning, forvaltning og<br />

ordinære banktjenester som er blant Norges beste.<br />

Egen kundeveileder for <strong>KNS</strong> medlemmer. Fokus Bank har<br />

bidratt sterkt til å bygge opp Matchseilingen i <strong>KNS</strong> ved blant<br />

annet å gi oss to DS 37 båter i tillegg til de to vi hadde fra før.<br />

Helly Hansen og <strong>KNS</strong> samarbeider om en ny nettbutikkløsning<br />

med gode rabatter for <strong>KNS</strong> medlemmer samt. egen<br />

<strong>KNS</strong> kolleksjon, den aller beste kvaliteten for seilere.<br />

Volvo tilbyr gode, individuelle priser på alle sine topp moderne<br />

modeller. Stikk innom en forhandler og sjekk selv.<br />

Quality Maritime Insurance tilbyr svært gode løsninger innen<br />

lystbåtforsikring. Våre medlemmer tilbys 10% rabatt på premien.<br />

Vi vet fra før at QMI er svært konkurransedyktige, - så her<br />

har alle båteiere mulighet til å redusere sine premiekostnader<br />

betydelig, samtidig som det genererer støtte til <strong>KNS</strong>.<br />

Ta kontakt med <strong>KNS</strong> eller QMI direkte for et tilbud.<br />

Aftenposten og <strong>KNS</strong> samarbeider om A-jolle prosjektet.<br />

En god ordning der <strong>KNS</strong> gratis får benytte et større antall joller<br />

til kursvirksomhet.<br />

Med Swang båtutstyrsforretning på Lysaker Brygge har vi<br />

inngått en rabattordning for våre medlemmer på 10% på<br />

ordinære priser ved fremvisning av medlemskort. Bruker du<br />

rundt kr. 10.000,- på båten din i året og samler dine innkjøp<br />

her har du tjent inn hele medlemskontingenten i <strong>KNS</strong>.<br />

Doyle, Lyngør Seilmakerverksted leverer topp kvalitet til rabatterte<br />

priser for <strong>KNS</strong> medlemmer. Ekstra gunstige tilbud dersom<br />

du unngår vår/sommer sesongen for bestilling av nye seil.<br />

Vi ber våre medlemmer benytte seg av våre partneres<br />

tjenester og produkter og<br />

takker alle for deres bidrag til at Seiling i <strong>KNS</strong> er en ”ren<br />

glede”.<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 25


<strong>Regatta</strong>komitéen<br />

REGATTA<br />

BIG BOAT SERIES PÅ HANKØ.<br />

Årets sesong har vært en aktiv sesong med første regatta i<br />

April og siste aktivitet i Oktober.<br />

<strong>KNS</strong> har gjennomført sine vanlige store regattaer som<br />

Færdern, Hankø Race Week, men også NC for joller, EM i<br />

ORCi, NM Draker og Mesternes Mesterskap<br />

I tillegg til våre vanlige weekendregattaer i indre Oslo fjord.<br />

VÅRREGATTAEN<br />

Vårregattaen ble avholdt på Bunnefjordbanen 21. – 22. mai.<br />

I alt 16 kjølbåter i klassene Knarr, Drake, Melges 24 og 11MOD<br />

stilte til start. I tillegg ble, i år som i fjor, Formula 18 klassen invitert.<br />

I denne klassen stilte 12 båter til start. Speseilt på lørdagen<br />

var vindforholdene krevende, noe som medførte at det, av<br />

sikkerhetsmessige årsaker, kun ble seilt 2 seilaser i alle klasser<br />

denne dagen. På søndagen fikk man gjennomført ytterligere<br />

tre seilaser for alle klasser, med unntak av for Melges 24 som<br />

fikk gjennomført fire seilaser under gode, men krevende,<br />

forhold.<br />

VOLVO AKER BRYGGE CUP<br />

Volvo Aker Brygge Cup markerer starten på Oslo Race Week<br />

og er blitt en populær regatta. Den har funnet sitt trandisjonelle<br />

format med baneseilaser i Bunnefjorden og Superfinale<br />

ved Aker Brygge. Iår ble regattaen arrangert i pinsehelgen<br />

11. – 12. juni og samlet 34 båter i klassene Melges,<br />

11mOD, Drake og Knarr. Det ble seilt totalt 8 seilaser under<br />

varierende vindforhold og til tider mye regn. Klassevinnerne<br />

seilte Superfinale torsdag 16. juni i Topper Omega. Det ble<br />

gjennomført tre innledende heat og et finaleheat på korte<br />

baner i lite vind før det ble kåret en vinner.<br />

H.M. KONGENS SERIESEILASER<br />

Årets seilaser fant sted i dagene 16.-18. august på Bunnefjordbanen.<br />

Fem klasser, Drake, H-Båt, Knarr, If og Snipe, med<br />

totalt 56 båter stilte til start.<br />

EM ORC INTERNATIONAL<br />

<strong>KNS</strong> har lang tradisjon i å arrangere EM/VM og 2011 var intet<br />

unntak. I år igjen fikk vi besøk av ORC klassen som var på<br />

Hankø sist under VM i 2007. Flere av de utenlandske i år var<br />

gjengangere fra den gang og det er tydelig at Hankø er<br />

attraktivt for seilere i fra inn og utland. Et ORC Offshore<br />

mesterskap består av bane - og havseilaser hvor vekting av<br />

de to havseilasene gjør at de teller tre mot maks syv baneseilaser.<br />

Vi arrangerte i variende forhold hvor seilerne fikk<br />

brynt seg på mye vindskift og store endringer i vær og vind<br />

på havseilasene.<br />

FEELGOOD vinner Division 2<br />

Martin Nilsson med mannskapet i FEELGOOD valgte å stå<br />

over den siste regattaen ettersom førsteplassen var i havn<br />

allerede etter den korte havseilasen. ”Dette var nok et<br />

valg de ikke angret på da europamesterskapets siste seilas<br />

foregikk i veldig lite vind og endte med å bli avblåst etter<br />

vel én time”, ilegger Bøymo. FEELGOOD hadde god margin<br />

til andreplassen med Kai Haupthoff i VARUNA XPRESS og<br />

på tredje plass de meget fornøyde brødrene Kristiansen i<br />

XTREME. FEELGOOD pekte seg tidlig ut som en medaljekandidat<br />

og har i løpet mesterskapet holdt en jevn profil.<br />

Peter Schmidt’s Evento 42 SILVA HISPANIOLA med Dennis<br />

Gehrlein til rors var gjennom hele mesterskapet vært dyktige<br />

på boathandling samt i sin presisjon i rundingene. De slet noe<br />

på offshore racene, men hindret dem ikke i å ta seieren i<br />

Division 1. Peter Schmidt kunne fortelle at de har hatt en<br />

kjempe god serie og at stunder som dette de har jobbet så<br />

målrettet for. ”Laget jobber fantastisk sammen og vi har gjort<br />

et godt valg med å dele ansvaret for taktikk og laghåndtering<br />

på to personer”, forteller Peter Schmidt. Andreplassen i<br />

samme klasse ble vunnet av Peter Örtendahls IMX-40<br />

GERTRUD med skipper Lena Having. De sikret seg andreplassen<br />

ved å ta seieren i begge offshore racene samtidig som<br />

de har vært relativt jevne i baneseilasene. Jan Henrik Brydes<br />

IMX-40 XANTHIPPE lå rett bak hele veien, men maktet ikke å<br />

slå svenskene.<br />

26 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011<br />

18 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2006


<strong>Regatta</strong>komitéen<br />

HANKØ RACE WEEK- One Design Series<br />

Inviterte klasser i år var Melges 24, 11 Meter One Design, Formula<br />

18, Drake, 5.5 mR, H-båt, IOD, Express og X-99. Express<br />

og X-99 hadde for få påmeldte til å få starte. Nils Hauff var<br />

banesjef på Bane 1, Lars-Erik på Bane 2. Tor Møinichen var<br />

juryformann. NOR og SI ble utarbeidet av Marit Grundseth,<br />

med innspill fra Tor.<br />

Årets store utfordring var innlemmelse av Formula 18, både<br />

på land og på vannet. Klasseklubben hadde indikert over<br />

20 deltagende Formula 18 båter, så landkapasitet ble tidlig<br />

vurdert som en stor utfordring. Fredrikstad Seilforening planla<br />

seilskole for barn på Andersen-slippen i HRW-uken.<br />

HYC inngikk derfor avtale med grunneiere i bukten innenfor<br />

HYC, for å trekke opp båtene der hver dag.<br />

Nivået på seilerne i Formula 18 er prikende. Av sikkerhetshensyn<br />

må det taes utgangspunkt i de minst erfarne seilerne<br />

under planlegging av regatta med forholdene som er på<br />

Hankø. Med flere båter enn i år, vil det være nødvendig med<br />

to sikkerhetsbåter bemannet med to personer i hver.<br />

5.5 mR stilte med fire startende båter. Ingen Evolutionbåter<br />

tok turen fra Risør. Klassen har lang historie på Hankø, og vi<br />

setter stor pris på våre venner fra Bahamas som er med og<br />

deltar år etter år. Det er imidlertid en utfordring at klassen ikke<br />

oppfyller minstekravet for deltagelse.<br />

Det ble gjennomført åtte seilaser på bane 1, mens bane 2<br />

avviklet ti seilaser Vi hadde ingen ulykker på noen av<br />

banene.<br />

Daily First utdelinger ble avholdt på bryggen hver dag. Fokus<br />

Bank stilte med to flasker musserende vin en dag, i tillegg<br />

til SMS-konkurranse. Helly Hansen stilte med flotte premier.<br />

Onsdag kveld gjennomførte vi åpning med servering av<br />

musserende. Premieutdelingen søndag ettermiddag ble igjen<br />

forestått av Prinsesse Astrid, fru Ferner. Mette Horn Johannessen<br />

og Anne Kolstad deltok på drinken i Skipperstuen, i<br />

tillegg til HYC’s formann Peder Neergaard, <strong>KNS</strong>’ formann Tor<br />

Møinichen og Nini Høegh Nergaard.<br />

ULABRANDSEILASEN<br />

Seilasen ble avholdt helgen 10.-11. september med start fra<br />

Vestre Måsane. Totalt stilte 42 båter til start fordelt i 5 klasser<br />

og 4 starter. Etter innspill fra foregående sesong var det laget<br />

hele 11 ulike baner på faste merker. Første start lørdag måtte<br />

utsettes pga manglende vind, og når seilasen endelig kom i<br />

gang var det bare så vidt båtene rakk rundt før maksimaltiden<br />

løp ut. Den svake vinden lørdag gjord at det kun ble seilt<br />

på det korteste banen i seilingsbestemmelsene. Klassene som<br />

deltok i årets Ulabrandseilas var Flerskrog, 11 MOD, Shorthand<br />

og to Lys-klasser. Søndagen var det mer vind og første start<br />

gikk som planlagt kl. 11:00. Den økende vinden gjorde at flerskrogsbåtene<br />

var inne allerede en og en halvtime etter start.<br />

Den sterke vinden gjord imidlertid at noen båter valgte å<br />

bryte. Søndagen ble gjennomført med ulike banealternativer<br />

avhengig av klasse og LYS tall. Årets seilas hadde en protest,<br />

som ble behandlet mandag ettermiddag, slik seilingsbestemmelsene<br />

tilsier. Redningsskøyta Sigval fungerte bra som<br />

startbåt med Sven Ellefsen som skipper.<br />

KLUBBMESTERSKAP JOLLER OG BRETT 24-25. (OG 27.) SEPTEMBER<br />

Også i år valgte vi å lage et klubbmesterskap med vesentlig<br />

vekt på miljøskaping og moro på bryggen. Alle – foreldre og<br />

seilere fra både jolle- og brettgrupper i alle aldre ble delt i<br />

lag. Med en kort pølsebane ut og inn av havnebassenget og<br />

start fra moloenden ble det seilt lagseilas in A-joller.<br />

ble utsatt til tirsdagsseilasen den 27. Den 27. ble det seilt to<br />

seilaser for alle grupper. Klubbmestre ble;<br />

Alle nybegynnere optimist seilte en slalombane på indre<br />

havn, i tette heat fikk alle seilere flere omganger med foreldre<br />

og venner heiende på bryggen.<br />

DRAKE NM<br />

<strong>KNS</strong> arrangerte NM for Draker i 2-4 September på Bundefjordbanen.<br />

Oslo Seilforening skulle arrangere NM for express<br />

samme sted og tid. Begge Nm ble derfor slått sammen til en<br />

bane og felles NM. Dette fungerte utmerket for begge klasse<br />

og begge foreninger. Så godt at det er naturlig å gjenta slike<br />

prosjekt i fremtiden. Fredagen ble gjennomført med flotte<br />

forhold for Express som startet allerede 14.00. Fire seilaser ble<br />

gjennomført. Drakene som srtet først kl. 17.00 fikk to gode<br />

race. Lørdagen ble det gjennomført 3 seilaser for begge<br />

klasser før man ladet opp til stor felles fest på Lille Herbern på<br />

kvelden. Søndagen ble en nedtur i regn uten vind men alt i<br />

alt var alle meget fornøyd. Stor takk til Oslo Seilforening for et<br />

godt samarbeid som vi helt sikkert vil gjenta.<br />

MESTERNES MESTERSKAP<br />

Dette ble arrangert 24 september på Oslo-banen. Totalt var<br />

det 16 lag som stilte til dyst med Norgesmestere og verdensmester<br />

på linjen. Det var lagt opp til MM for joller på fredagen,<br />

emn dette måtte avlyses pga mangelfull deltagelse.<br />

Et lag fra jollemiljøet stilte på lørdagen og bet godt fra seg.<br />

Det ble arrangert fire innledende seilas slik at man sto igjen<br />

med ti lag. Dermed kunne man gå i gang med eliminasjonsseilaser.<br />

Dessverre var det mangel på vind slik at første<br />

eliminasjonsseilas også ble den endelige finale. Resultatet fra<br />

siste seilas ble dermed avgjørende. Mesternes Mester laget<br />

fra 2011 med terje Wang i spissen forsvarte mesterskapet og<br />

kan for andre året tittulere seg som Mesternes Mester.<br />

INTERNATIONAL KNARR CHAMPIONSHIP<br />

Det 43. ble IKC arrangert i et svært godt og nært samarbeid<br />

mellom <strong>KNS</strong> og Norsk Knarrklubb. Mesterskapet samler de<br />

beste Knarr-seilerne fra USA, Danmark, Tyskland og Norge og<br />

ble gjennomført i Bunnefjorden 6.-13. august<br />

IKC byr på regattaseiling på høyt nivå samt er preget av<br />

sterkt vennskap og samhold mellom deltakerlandene og<br />

Amerikanernes knarrsalgord ”50 years of frienship” er en god<br />

betegnelse på hele arrangementet. Gjestene bidro med<br />

musikalske innslag og god stemning på de to store sosiale<br />

sammenkomstene på Frognerseteren og Kon Tiki muset hvor<br />

deltagerne også fikk et innblikk i norsk historie og kultur.<br />

Jon Perkins (USA) dominerte på banen med 5 seiere av 8<br />

mulige. Martin Bergsbakk Holter (NOR) med bror Erik og Ronny<br />

Spolén Nilsen som mannskap tok 2. plassen, mens Lars Gottfredsen<br />

(DEN) kom på tredje. Ett resultat vi må si oss strålende<br />

fornøyde med. 19 båter deltok i mesterskapet under ledelse<br />

av Erik Ask som gjorde en glimrende jobb under varierte, men<br />

stort sett gode forhold.<br />

NC HANKØ<br />

<strong>KNS</strong> og Fredrikstad Seilforening arrangerte Norges Cup for<br />

joller og brett på Hankø helgen 21.5 og 22.5. Totalt deltok 14<br />

29’ere, 34 Lasere, 34 Zoom8, 49 E-joller, 5 RSX og 31 BIC 293.<br />

Det ble seilt på tre baner. Lørdag var preget av mye vind<br />

og høy sjø. Seilere, arrangører og materiell ble satt på harde<br />

prøver!<br />

Lagene gjorde raske bytter på bryggene der foreldre og<br />

søsken fulgte med på kort hold og heiet frem sine håpefulle.<br />

-Et supert opplegg for alle deltagerne som bød på spennende<br />

utfordringer i de vanskelige og labre vindforholdene .<br />

Et opplegg som tok vare på og inkluderte alle. Vinnere ble<br />

uformelt og hjertelig hyllet på bryggen. Grilling og bryggeprat<br />

var et vesentlig element lørdagen.<br />

Søndag skulle det være baneseilas – som dessverre ikke lot<br />

seg gjennomføre pga speilblank sjø og ingen vind. Seilasene<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 27


Administrasjonen<br />

Administrasjonens faste stab har foruten undertegnede<br />

bestått av:<br />

Per Bøymo, Sports- og aktivitetsleder<br />

Lene Johansen, Seilskole- og kursleder<br />

Anine Arntzen, Prosjektleder for Medlemsservice og<br />

web-ansvarlig<br />

Karl Kjørstad, Prosjektleder for matchseiling og hjelper Lene<br />

med kurs og seilskolen.<br />

Johann Halldarsson, <strong>Havn</strong>esjef og driftsansvarlig<br />

Sven Ellefsen (Sommersesongen, havnebetjent)<br />

Aage Eylertsen (50%) <strong>Havn</strong>eadministrasjon<br />

Per Børstein (60%) Økonomisjef<br />

Iens L. Høst 80% Hovedtrener Jolle/Brett 100% fra 1/10-11<br />

Jan Steven Johansen (20%) Hovedtrener<br />

Kaja Wiel , Daglig leder i barselpermisjon<br />

Erica Engstrøm, Hovmester<br />

Vi arbeider for at <strong>KNS</strong> skal ha medarbeidere med høy<br />

servicegrad og tydelige ansvarsområder. Det er min oppfatning<br />

at samtlige ansatte legger ned mye ekstra entusiasme<br />

og egeninnsats i tillegg til fulle arbeidsdager.<br />

Stor takk til dere alle!<br />

Karl<br />

Kjørstad<br />

Anine<br />

Arntzen<br />

Iens Ludvig<br />

Høst<br />

Kaja Wiel<br />

Per<br />

Bøymo<br />

Erica<br />

Engstrøm<br />

Lene<br />

Johansen<br />

Johann<br />

Haldorsson<br />

Jan-Erik Næss<br />

Generalsekretær<br />

Aage<br />

Eylertsen<br />

Per<br />

Børstein<br />

Jan-Erik<br />

Næss<br />

Jan Steven<br />

Johansen<br />

Miljø, båt og samfunn<br />

Vi er på nytt sertifisert med ”Blått flagg” – den høyeste<br />

miljøstandard for lystbåthavner.<br />

Vår miljøstasjon med kildesortering er i full virksomhet, og vi<br />

synes brukerne av havnen viser stor vilje til å kildesortere.<br />

Vi arbeider fortsatt for å stoppe nye tiltak i strandsonen<br />

rundt Verpen og Sandspollen i Hurum kommune. <strong>KNS</strong><br />

fronter denne saken på vegne av en rekke organisasjoner<br />

som har sammenfallende syn med vårt. Strandsonen i<br />

indre Oslofjord må ikke nedbygges videre. Vi er svært<br />

mange brukere av naturhavner for rekreasjon. Vi blir flere,<br />

mens strandsonene blir mindre og mindre. Det er gledelig<br />

at vi får støtte for dette arbeidet i brede kretser, også av<br />

regjeringens rikspolitiske retningslinjer for Oslofjorden.<br />

Jan-Erik Næss<br />

Generalsekretær<br />

28 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2006


Figur 6 – Klubbhus fase 1<br />

I 2011 har vi stort sett brukt energi og midler på oppgradering<br />

av el-anlegg, skiftet dårlige utriggere og rettet opp skjevheter<br />

mellom moringene. Natt til 7. september blåste det opp til<br />

liten storm fra ØSØ som førte til at to moringer røk på<br />

K-brygga (ytterste pir fra Dronningen). Før vi fikk stabilisert<br />

brygga ved hjelp av ”Sigvald Bergesen” oppstod det mindre<br />

skader på båtene ytterst på J og K brygga.<br />

Nye og flere moringer er nå lagt ut for å forsterke mot tilsvarende<br />

eller kraftigere vindstyrker.<br />

<strong>Havn</strong>en vår er igjen sertifisert som ”Blått flagg marina” hvilket<br />

betyr at vi tilfredsstiller strenge krav til miljø- og sikkerhet.<br />

Gensek<br />

<strong>Havn</strong>, eiendom & utstyr<br />

<strong>Havn</strong>ekomité<br />

Etter utnevnelse fra <strong>KNS</strong> Styre, er det opprettet en egen <strong>Havn</strong>ekomité<br />

for havnen på Dronningen.<br />

<strong>Havn</strong>ekomiteen sin rolle er å være ”Talerør for brukerne av<br />

havnen”.<br />

Komiteen hadde konstituerende møte 30/5-2011, og har<br />

under sommer og høsten avviklet totalt 5 møter.<br />

<strong>Havn</strong>ekomiteen har utarbeidet en handlingsplan for havnen,<br />

og arbeider for å få gjennom flest mulig punkter til glede for<br />

foreningen og havnens brukere!<br />

<strong>KNS</strong> Seilsportsenter på Bygdøy Sjøbad<br />

Vi viser til presentasjon på våre nettsider.<br />

Figur 5 – Klubbhus fase 1<br />

Bryggeutbyggingen i Fase I<br />

Klubbhuset Fase I (sokkeletasjen )<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 29


30 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011<br />

Økonomi og finans


SAK 2 - Resultatregnskap<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 31


Balanse pr. 30.september<br />

32 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


Noter til regnskapet<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 33


Noter til regnskapet<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

34 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


Revisjonsberetning for 2010/2011<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 35


Kontantstrømsanalyse<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

36 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


Revisjonsberetning<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 37


Revisjonsberetning<br />

38 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


kontrollkomiteens beretning<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 39


SAK 2 - Aktivitetsregnskap- / Budsjett<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

40 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


SAK 2 - Aktivitetsregnskap- / Budsjett<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 41


SAK 2 - Aktivitetsregnskap/Budsjett<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

42 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


<strong>KNS</strong> Fondsregnsakp<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 43


44 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 45


46 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011 47


SAK 3 - Ulabrandutbyggingen<br />

3.1 Styret ber Årsmøtet fatte følgende vedtak:<br />

Styret gis fullmakt til å sende inn en rammesøknad for<br />

utbygging av Ulabrand Seilsenter iht til det foreløpige prospekt<br />

som er lagt ut på websiden, og forutsatt godkjennelse<br />

av denne, igangsette og fullføre utbyggingen av seilsentret<br />

under forutsetning av at det er fullfinansiert, eventuelt gjennom<br />

låneopptak (ref neste punkt på agendaen), innenfor<br />

en ramme på NOK 25 millioner inkl mva.<br />

Styret gis fullmakt til å ferdigstille de konkrete byggeplaner<br />

i samarbeid med Byggekomiteen og å inngå nødvendige<br />

kontrakter for igangsettelse og fullføring av utbyggingen.”<br />

3.2 Årsmøtet gir styret fullmakt til å ta opp et lån på inntil<br />

NOK 10 millioner på følgende betingelser:<br />

1. Lånet skal kun tas opp dersom det er nødvendig for å<br />

fullfinansiere godkjent del av utbyggingen av Ulabrand<br />

Seilsenter innenfor en ramme på ca NOK 25 millioner.<br />

2. Eventuell ubenyttet del av lånerammen kan ikke benyttes<br />

til annet formål.<br />

3. Den del av lånet som ikke er nedbetalt ved ferdigstillelse<br />

av utbyggingen, skal gjøres om til et langsiktig lån som søkes<br />

nedbetalt over minst 15 år.<br />

4. Som sikkerhet for lånet kan styret tilby pant i eiendommen<br />

i Huk Aveny 1.<br />

5. Styret gis fullmakt til å forhandle med lånegivende bank<br />

om øvrige betalings- og sikkerhetsbetingelser.<br />

SAK 4 - Kontingenter<br />

4.1<br />

2010 2011 2012<br />

Medlemmer over 25 år 985 985 1.250<br />

Ektefelle/samboer medlemsskap 325 325 400<br />

Medlemmer mellom 19år og 25 år 400 400 500<br />

Medlemmer under 19 år 250 250 250<br />

Livsvarig medlemsskap 25.000 25.000 25.000<br />

Livsvarig medlemsskap ektefelle, samboer til liv medlem 15.000 15.000 15.000<br />

Familiekontingent 2.250<br />

Båtavgift for medlemmer over 25 400 400 500<br />

Båtavgift for medlemmer under 25 250 250 250<br />

Styret ber om årsmøtes godkjenning til endringer av kontingentene<br />

4.2 Styret ber om årsmøtets godkjenning til at det under kontingentinnbetalingen for 2012 legges til et engangsbeløp pr. medlem<br />

over 25 år på kr. 1.000,- som er øremerket byggingen av nytt seilsenter. Ektefeller/samboere er unnatt. Dersom byggingen<br />

ikke blir realisert, vil midlene blir anvendt til reparasjon av eksisterende anlegg og andre kostnader på anlegget.<br />

SAK 5 -Budsjett<br />

Se side 45-46<br />

SAK 7 -Valg<br />

STYRET<br />

6. Styret kontrollerer trekk på lånet og fastsetter om nødvendig<br />

særskilt reglement for administrasjon av lånemidlene.<br />

SAK 6 - Forslag om revidering av lovene<br />

For lovgrunn og lovtekst. Se dokumenter som er lagt ut påvåre<br />

nettsider: www.kns.no<br />

Styret ber om årsmøtes godkjenning av den reviderte lovteksten.<br />

Endringene er så langt mulig foreløpig avklart med Oslo<br />

Idrettskrets<br />

Nytt Verv Navn Valgbarhet Nåværende verv<br />

Formann Tor Møinichen Ikke på valg Formann<br />

1. viseformann Jørgen Stang Heffermehl Foreslås valgt Styremedlem<br />

2. viseformann Tom Ottar Foreslås valgt Styremedlem<br />

Styremedlem Rolf Palmer Ikke på valg Styremedlem<br />

Styremedlem Steff Herbern Foreslås valgt Ny<br />

Styremedlem Jeanette Lunder Foreslås valgt Varamedlem<br />

Styremedlem Anne Moe Nikolaysen Foreslås valgt Ny<br />

Varamedlem Jorunn Doornbos Foreslås valgt Ny<br />

Varamedlem Karl-Christian Agerup Foreslås valgt Ny<br />

RÅDET<br />

Medlem Jørgen Heje Ikke på valg<br />

Medlem Rudi Doornbos Ikke på valg<br />

Medlem Bente Gjerpen Ikke på valg<br />

Medlem Marit Grundseth Ikke på valg<br />

Medlem Sverre Lorentzen Ikke på valg<br />

Medlem Iver Waalen kke på valg<br />

Medlem Ragnar Klevaas Ikke på valg<br />

Medlem Karianne Undrum Melleby Ny<br />

Medlem Stig Herbern Foreslås gjenvalgt for 3 år.<br />

Rådet velger selv ordfører, varaordfører og sekretær<br />

KONTROLLKOMITÉEN<br />

Bjørn Løken, Pål A Næss og Marie Klippenberg foreslås gjenvalgt.<br />

Komiteen velger selv formann.<br />

Alle kandidater som er på valg har sagt seg villig til å stille.<br />

ESKADRESJEF - Styret ber om fullmakt til å oppnevne Eskadresjef<br />

OAS ÅRSMØTE - Styret ber om fullmakt til å oppnevne representanter til OAS årsmøte<br />

SAK 8 - Æresmedlemsskap<br />

Styret og rådet fremmer forslag om æresmedlemsskap for Ragnar Klevaas.<br />

48 Kongelig Norsk Seilforening - Årsrapport 2011


Styret har vedtatt å gi innbudt medlemskap og hederstegn til følgende medlemmer.<br />

Innbudte medlemskap:<br />

Ragnar Kvam<br />

Jacob Stolt-Nielsen<br />

Craig Symonette<br />

Hederstegn:<br />

Dag Olav Nikolaysen<br />

Bjørn Vadholm


Seiling<br />

-en ren glede<br />

KONGELIG NORSK SEILFORENING<br />

Huk Aveny 1 -0287 Oslo - Tlf. 23275600 - info@kns.no - www.kns.no

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!