2.4 GHz FERNSTEUERUNG - Revell Control
2.4 GHz FERNSTEUERUNG - Revell Control 2.4 GHz FERNSTEUERUNG - Revell Control
Ελικόπτερο: Ελικόπτερο και τηλεχειριστήριο Σταθεροποιητής Αντίθετα κινούμενα πτερύγια στροφείου Στροφείο ουράς Διακόπτης ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης Τηλεχειριστήριο: Πέδιλα προσγείωσης GHz-κεραία Αριστερή αντιστάθμιση Δεξιά αντιστάθμιση Λυχνία LED ελέγχου φόρτισης Διακόπτης ελέγχου Ρυθμιστής ώσης ανόδου/καθόδου Λυχνία LED τροφοδοσίας Πτήση προς τα εμπρός και προς τα πίσω Πτήση προς τα αριστερά/δεξιά Ελληνικά Τοποθέτηση μπαταριών Θήκη καλωδίου φόρτισης 1. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το κάλυμμα. 2. Τοποθετήστε 6 x μπαταρίες AA 1,5 V λαμβάνοντας υπόψη τις ενδείξεις πολικότητας της θήκης των μπαταριών. Φόρτιση του ελικοπτέρου 3. Κλείστε και βιδώστε το κάλυμμα της θήκης των μπαταριών. Προσοχή: Πριν από τη φόρτιση και ύστερα από κάθε πτήση η μπαταρία πρέπει να κρυώσει για 10 έως 15 λεπτά. Αλλιώς μπορούν να προκληθούν ζημίες στη μπαταρία πτήσης. Η διαδικασία φόρτισης επιτηρείται ηλεκτρονικά. Παρ’ όλα αυτά δεν πρέπει να διεξάγεται χωρίς επίβλεψη. 1. Απενεργοποιήστε το ελικόπτερο και το τηλεχειριστήριο. 2. Συνδέστε προσεκτικά το φις του καλωδίου φόρτισης στην υποδοχή φόρτισης του ελικοπτέρου (εικ. 1). Το φις πρέπει να μπορεί να εισαχθεί εύκολα στην υποδοχή φόρτισης – ΜΗΝ ΑΣΚΕΙΤΕ ΒΙΑ. Εάν το φις δεν συνδεθεί σωστά στην υποδοχή φόρτισης, μπορούν να προκληθούν ζημίες στο ελικόπτερο και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να προκληθεί κίνδυνος τραυματισμού. 3. Ενεργοποιήστε το τηλεχειριστήριο. Η λυχνία LED τροφοδοσίας ανάβει με κόκκινο χρώμα (εικ. 2). 4. Η λυχνία LED κατάστασης φόρτισης ανάβει με πράσινο χρώμα και σηματοδοτεί τη διαδικασία της φόρτισης (εικ. 3). 5. Η διαδικασία φόρτισης ολοκληρώνεται μόλις σβήσει εντελώς η πράσινη λυχνία LED. 6. Μετά τη διαδικασία φόρτισης ρυθμίστε το διακόπτη τροφοδοσίας στη θέση «OFF» και αποσυνδέστε το καλώδιο φόρτισης από το ελικόπτερο. 7. Υπόδειξη: όταν η κόκκινη LED αρχίσει κατά τη φόρτιση να αναβοσβήνει, οι μπαταρίες στον πομπό είναι εκφορτισμένες και θα πρέπει να αντικατασταθούν. 46 εικ. 2 εικ. 3 εικ. 1 Ύστερα από ένα διάστημα φόρτισης περίπου 30 λεπτών το ελικόπτερο μπορεί να πετάξει για περίπου 7 λεπτά. Μπορείτε επίσης να φορτίσετε το ελικόπτερό σας με το συνοδευτικό καλώδιο USB: α. Απενεργοποιήστε το ελικόπτερο β. Συνδέστε προσεκτικά το φις του καλωδίου φόρτισης στην υποδοχή φόρτισης του ελικοπτέρου (εικ. 1). Το φις πρέπει να μπορεί να εισαχθεί εύκολα στην υποδοχή φόρτισης – ΜΗΝ ΑΣΚΕΙΤΕ ΒΙΑ. Εάν το φις δεν συνδεθεί σωστά στην υποδοχή φόρτισης, μπορούν να προκληθούν ζημίες στο ελικόπτερο και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να προκληθεί κίνδυνος τραυματισμού. γ. Συνδέστε το φις USB σε μία ελεύθερη θύρα USB δ. Η διαδικασία φόρτισης ολοκληρώνεται μόλις ανάψει το φις USB ε. Μετά τη φόρτιση αποσυνδέετε το φις USB από τη θύρα USB
1. Προετοιμασία εκκίνησης: Ο ρυθμιστής ώσης (ο αριστερός ρυθμιστής του τηλεχειρισμού) πρέπει να είναι στραμμένος προς τα κάτω πριν από την ενεργοποίηση. Στη συνέχεια ρυθμίστε τον διακόπτη ελέγχου του τηλεχειριστηρίου στη θέση «ON» (εικ. 1) και θα ανάψει κόκκινη η Power-LED. εικ. 1 2. ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ: Πτήση του ελικοπτέρου Κατόπιν αυτού ρυθμίστε τον διακόπτη ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης (ON/OFF)στην δεξιά πλευρά του ελικοπτέρου στη θέση «ON». Η λυχνία LED στην κάτω πλευρά του ελικοπτέρου αρχίζει να αναβοσβήνει γρήγορα. Τοποθετήστε το ελικόπτερο στο έδαφος κατά τρόπον ώστε η ουρά να είναι προσανατολισμένη προς την πλευρά σας. Μόλις η LED σταματήσει να αναβοσβήνει γρήγορα, το ελικόπτερο είναι έτοιμο προς εκκίνηση. Η σωστή αντιστάθμιση αποτελεί βασική προϋπόθεση για την άψογη πτητική συμπεριφορά του ελικοπτέρου. Η ρύθμιση είναι απλή, αλλά χρειάζεται υπομονή και αίσθηση. Λαμβάνετε υπόψη τις παρακάτω υποδείξεις: Μετακινήστε προσεκτικά προς τα επάνω το ρυθμιστή ώσης και αφήστε το ελικόπτερο να απογειωθεί σε ύψος περίπου 0,5 έως 1 μέτρου. Εάν το ελικόπτερο στρέφεται από μόνο του γρήγορα ή αργά προς τα δεξιά … Εάν το ελικόπτερο στρέφεται από μόνο του γρήγορα ή αργά προς τα αριστερά … Εάν το ελικόπτερο στρέφεται από μόνο του γρήγορα ή αργά προς τα δεξιά, πατήστε επανειλημμένα σύντομα τα πλήκτρα για την αντίθετη αντιστάθμιση προς τα αριστερά, μέχρι το ελικόπτερο να πάψει να στρέφεται από μόνο του. Σε καμία περίπτωση μην πατάτε παρατεταμένα τα πλήκτρα αντιστάθμισης. 3. ΈλεγχόΣ πτήσης: Εάν το ελικόπτερο στρέφεται από μόνο του γρήγορα ή αργά προς τα αριστερά, πατήστε επανειλημμένα σύντομα τα πλήκτρα για την αντίθετη αντιστάθμιση προς τα δεξιά, μέχρι το ελικόπτερο να πάψει να στρέφεται από μόνο του. Σε καμία περίπτωση μην πατάτε παρατεταμένα τα πλήκτρα αντιστάθμισης. Ελληνικά Για την απογείωση ή για αύξηση του ύψους πτήσης μετακινείτε προσεκτικά προς τα εμπρός το ρυθμιστή ώσης. Για την προσγείωση ή για τη μείωση του ύψους πτήσης μετακινείτε το ρυθμιστή ώσης προς τα πίσω. Για μία ομαλή πτητική συμπεριφορά του ελικοπτέρου απαιτούνται μόνο ελάχιστες διορθώσεις στο ρυθμιστή. Για πτήση προς τα εμπρός μετακινήστε προσεκτικά προς τα εμπρός το ρυθμιστή κατεύθυνσης. Για πτήση προς τα πίσω μετακινήστε προσεκτικά το ρυθμιστή προς τα πίσω. Για στροφές προς τα αριστερά μετακινείτε προσεκτικά προς τα αριστερά το ρυθμιστή κατεύθυνσης όταν το ελικόπτερο είναι στραμμένο με την ουρά προς τον πιλότο. Για στροφές προς τα δεξιά μετακινείτε προσεκτικά προς τα δεξιά το ρυθμιστή κατεύθυνσης όταν το ελικόπτερο είναι στραμμένο με την ουρά προς τον πιλότο. 47
- Page 1 and 2: 24084 © 2011 Revell GmbH & Co.KG,
- Page 3 and 4: Fliegen des Helikopters 1. Startvor
- Page 5 and 6: 24084 www.revell-control.de © 2011
- Page 7 and 8: 1. Starting preparations: The slide
- Page 9 and 10: 24084 www.revell-control.de © 2011
- Page 11 and 12: 1. Préparation au démarrage : Le
- Page 13 and 14: 24084 www.revell-control.de © 2011
- Page 15 and 16: 1. Startvoorbereiding: De stuwkrach
- Page 17 and 18: 24084 www.revell-control.de © 2011
- Page 19 and 20: 1. Preparación para el despegue: A
- Page 21 and 22: 24084 www.revell-control.de © 2011
- Page 23 and 24: 1. Preparativi per la partenza: Pri
- Page 25 and 26: 24084 www.revell-control.de © 2011
- Page 27 and 28: 1. Startförberedelse: Drivkraftsre
- Page 29 and 30: 24084 www.revell-control.de © 2011
- Page 31 and 32: 1. Käynnistyksen valmistelu: Työn
- Page 33 and 34: 24084 www.revell-control.de © 2011
- Page 35 and 36: Fly med helikopteret 1. Startforber
- Page 37 and 38: 24084 www.revell-control.de © 2011
- Page 39 and 40: 1. Startforberedelse: Skyderegulato
- Page 41 and 42: 24084 www.revell-control.de © 2011
- Page 43 and 44: 1. Başlatma hazırlığı: Gaz aya
- Page 45: 24084 www.revell-control.de © 2011
- Page 49 and 50: 24084 www.revell-control.de © 2011
- Page 51 and 52: 1. Preparação da descolagem: O re
- Page 53 and 54: 24084 www.revell-control.de © 2011
- Page 55 and 56: ヘリコプターの 飛 行 1.
- Page 57 and 58: 24084 www.revell-control.de © 2011
- Page 59 and 60: 1. ПодгОТОВКа к взле
Ελικόπτερο:<br />
Ελικόπτερο και τηλεχειριστήριο<br />
Σταθεροποιητής<br />
Αντίθετα<br />
κινούμενα<br />
πτερύγια<br />
στροφείου<br />
Στροφείο<br />
ουράς<br />
Διακόπτης<br />
ενεργοποίησης/<br />
απενεργοποίησης<br />
Τηλεχειριστήριο:<br />
Πέδιλα προσγείωσης<br />
<strong>GHz</strong>-κεραία<br />
Αριστερή αντιστάθμιση<br />
Δεξιά αντιστάθμιση<br />
Λυχνία LED ελέγχου φόρτισης<br />
Διακόπτης ελέγχου<br />
Ρυθμιστής ώσης<br />
ανόδου/καθόδου<br />
Λυχνία LED τροφοδοσίας<br />
Πτήση προς τα εμπρός και προς τα πίσω<br />
Πτήση προς τα αριστερά/δεξιά<br />
Ελληνικά<br />
Τοποθέτηση μπαταριών<br />
Θήκη καλωδίου φόρτισης<br />
1. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το<br />
κάλυμμα.<br />
2. Τοποθετήστε 6 x μπαταρίες AA<br />
1,5 V λαμβάνοντας υπόψη τις<br />
ενδείξεις πολικότητας της θήκης<br />
των μπαταριών.<br />
Φόρτιση του ελικοπτέρου<br />
3. Κλείστε και βιδώστε το κάλυμμα<br />
της θήκης των μπαταριών.<br />
Προσοχή: Πριν από τη φόρτιση και ύστερα από κάθε πτήση η μπαταρία πρέπει να κρυώσει για 10 έως 15 λεπτά. Αλλιώς μπορούν να προκληθούν ζημίες στη μπαταρία πτήσης. Η διαδικασία φόρτισης<br />
επιτηρείται ηλεκτρονικά. Παρ’ όλα αυτά δεν πρέπει να διεξάγεται χωρίς επίβλεψη.<br />
1. Απενεργοποιήστε το ελικόπτερο και το<br />
τηλεχειριστήριο.<br />
2. Συνδέστε προσεκτικά το φις του καλωδίου<br />
φόρτισης στην υποδοχή φόρτισης του<br />
ελικοπτέρου (εικ. 1). Το φις πρέπει να μπορεί<br />
να εισαχθεί εύκολα στην υποδοχή φόρτισης<br />
– ΜΗΝ ΑΣΚΕΙΤΕ ΒΙΑ. Εάν το φις δεν συνδεθεί<br />
σωστά στην υποδοχή φόρτισης, μπορούν να<br />
προκληθούν ζημίες στο ελικόπτερο και σε<br />
ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να προκληθεί<br />
κίνδυνος τραυματισμού.<br />
3. Ενεργοποιήστε το τηλεχειριστήριο. Η λυχνία<br />
LED τροφοδοσίας ανάβει με κόκκινο χρώμα<br />
(εικ. 2).<br />
4. Η λυχνία LED κατάστασης φόρτισης ανάβει με<br />
πράσινο χρώμα και σηματοδοτεί τη διαδικασία<br />
της φόρτισης (εικ. 3).<br />
5. Η διαδικασία φόρτισης ολοκληρώνεται μόλις<br />
σβήσει εντελώς η πράσινη λυχνία LED.<br />
6. Μετά τη διαδικασία φόρτισης ρυθμίστε το<br />
διακόπτη τροφοδοσίας στη θέση «OFF» και<br />
αποσυνδέστε το καλώδιο φόρτισης από το<br />
ελικόπτερο.<br />
7. Υπόδειξη: όταν η κόκκινη LED αρχίσει κατά τη<br />
φόρτιση να αναβοσβήνει, οι μπαταρίες στον<br />
πομπό είναι εκφορτισμένες και θα πρέπει να<br />
αντικατασταθούν.<br />
46<br />
εικ. 2<br />
εικ. 3<br />
εικ. 1<br />
Ύστερα από ένα διάστημα<br />
φόρτισης περίπου 30 λεπτών<br />
το ελικόπτερο μπορεί να<br />
πετάξει για περίπου 7 λεπτά.<br />
Μπορείτε επίσης να φορτίσετε το ελικόπτερό<br />
σας με το συνοδευτικό καλώδιο USB:<br />
α. Απενεργοποιήστε το ελικόπτερο<br />
β. Συνδέστε προσεκτικά το φις του<br />
καλωδίου φόρτισης στην υποδοχή<br />
φόρτισης του ελικοπτέρου (εικ. 1). Το φις<br />
πρέπει να μπορεί να εισαχθεί εύκολα<br />
στην υποδοχή φόρτισης – ΜΗΝ ΑΣΚΕΙΤΕ<br />
ΒΙΑ. Εάν το φις δεν συνδεθεί σωστά<br />
στην υποδοχή φόρτισης, μπορούν να<br />
προκληθούν ζημίες στο ελικόπτερο και<br />
σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να<br />
προκληθεί κίνδυνος τραυματισμού.<br />
γ. Συνδέστε το φις USB σε μία ελεύθερη<br />
θύρα USB<br />
δ. Η διαδικασία φόρτισης ολοκληρώνεται<br />
μόλις ανάψει το φις USB<br />
ε. Μετά τη φόρτιση αποσυνδέετε το φις<br />
USB από τη θύρα USB
Change language