Trafikkanalyse - Bergen kommune
Trafikkanalyse - Bergen kommune
Trafikkanalyse - Bergen kommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bybane i <strong>Bergen</strong><br />
<strong>Trafikkanalyse</strong><br />
Alternativ 0<br />
Alternativ 1<br />
Fabrikkgt.<br />
Minde Alle<br />
Inndalsveien<br />
Fjøsangerveien<br />
Storetveitveien<br />
Alternativ 2/2b Alternativ 3<br />
Alternativ 2b har 2<br />
svingefelt til Fabrikkgt.<br />
Figur 23. Prinsippskisse som viser feltbruk og kryssbevegelser. Røde streker er nye kjørefelt.<br />
Trafikkmengder<br />
Endring av trafikkmengder (2001-nivå) med de ulike alternativene er vist i vedlegg.<br />
Hovedkonklusjoner:<br />
• Alle alternativer avlaster Inndalsveien, mest alternativ 3 som reduserer trafikken med<br />
ca. 10.000 ÅDT).<br />
• Alle alternativene flytter trafikk fra Inndalsveien til Kanalveien mellom Minde Allé og<br />
Fabrikkgaten (ca. 3. – 4.000 ÅDT). Dette er i hovedsak sørgående trafikk som søker å<br />
unngå flaskehalsen i rundkjøringen Fjøsangerveien x Minde Allé.<br />
35