Trafikkanalyse - Bergen kommune

Bybane i Bergen
Trafikkanalyse
Trasé og feltbruk over Danmarksplass
Problemstillinger
Problemstillingene for Danmarksplass er kompliserte. Utfordringene for dette området er
store, både trafikkmessig og byplanmessig. En fremtidig løsning for Danmarksplass som
innebærer at det meste av trafikken ledes inn i en ny søndre innfartståre, er trolig langt
frem i tid. Problemstillingene på kort sikt og forholdet til bybanen kan oppsummeres slik:
• Danmarksplass er flaskehals i trafikksystemet mot sør. Over 60.000 biler passerer
Danmarksplass hver dag, nesten like mye som gjennom Nygårdstangkrysset (ca.
70.000).
• Kapasiteten er fullt utnyttet i rushperiodene (belastningsgrad rundt 1,0). Det er
kødannelser i alle kryssarmene. Med dagens kryssløsning er det ingen
reservekapasitet til å takle fremtidig trafikkøkning.
• For å få plass til bybanetraseén gjennom Danmarksplass må det frigjøres areal som i
dag benyttes til biltrafikk. Fjerning av kjørefelt for biltrafikk vil redusere kapasiteten i
krysset og/eller gå ut over biltilgjengeligheten i området.
Alternative løsninger
Trafikkanalysen er basert på at bybanen vil kreve areal tilsvarende to kjørefelt gjennom
Danmarksplass.
I dag er det tre gjennomgående felt nord – sør i hver retning. Fra sør er det svingefelt til
høyre (Ibsens gate) og venstre (M. Krohns gate). Fra sentrum er det også svingefelt til høyre
(M. Krohns gate) og venstre (Ibsens gate).
Etterfølgende prinsippskisse viser feltbruken for alternativene med bybane.
21