Brukermanual PAS system - Handicare AS
Brukermanual PAS system - Handicare AS
Brukermanual PAS system - Handicare AS
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
håndbok for sykler med<br />
yamaha pas driv<strong>system</strong><br />
Sunny Easy <strong>P<strong>AS</strong></strong>, Sunny Bondo <strong>P<strong>AS</strong></strong>,<br />
Sunny Clip <strong>P<strong>AS</strong></strong>
Innhold<br />
Yamaha Power Assist System<br />
Side..................................................................... 4<br />
Verdt å vite om den elektriske<br />
hjelpemotoren<br />
Side..................................................................... 4<br />
Måling av spenningen i batteriet<br />
Side..................................................................... 4<br />
Sykling med Yamaha <strong>P<strong>AS</strong></strong><br />
Side..................................................................... 4<br />
Hvordan lade opp batteriet<br />
Side..................................................................... 5<br />
Feilsøking<br />
Side..................................................................... 7<br />
3
Disse Sunny-modellene er utstyrt med Yamaha <strong>P<strong>AS</strong></strong> (Power Assist<br />
System). Dette driv<strong>system</strong>et sørger for at syklingen blir en del lettere for<br />
deg. Da disse syklene er litt annerledes enn en “vanlig” sykkel, råder vi<br />
deg til å lese nøye igjennom denne håndboken for å garantere din<br />
sikkerhet og sykkelglede.<br />
Nijland Revalidatie-techniek Heeten, Nederland<br />
Yamaha Power Assist System Pedalkraft og<br />
elektrisk kraft<br />
Den elektriske hjelpemotoren sørger for at syklingen blir en del lettere.<br />
Yamaha <strong>P<strong>AS</strong></strong> er et perfekt samspill mellom pedalkraft og elektrisk effekt.<br />
En kontrollmekanisme og spesielle sensorer holder konstant øye med<br />
kraften du bruker på pedalene og sykkelens hastighet. En innebygd<br />
datamaskin beregner deretter hvor mye ekstra hjelpende drivkraft<br />
som skal tilføres bakhjulet. På denne måten blir den kraften du legger i<br />
syklingen fordoblet når det virkelig trengs.<br />
Inntil en hastighet på ca. 15 km/t assisterer den elektriske hjelpemotoren<br />
din egen pedalkraft i forholdet 1:1. Dette gjør det veldig lett å<br />
sette sykkelen i gang, å sykle oppover bakker og å sykle i motvind. I<br />
hastigheter mellom 15 og 24 km/t avtar den elektriske hjelpekraften<br />
gradvis inntil den blir lik null.<br />
Verdt å vite om den elektriske hjelpemotoren<br />
Systemet har størst effekt på sykkelen i de vanskelige situasjonene: Ved<br />
oppstart, å sykle i motbakker og å sykle i motvind. Batteriet har ikke<br />
ubegrenset levetid. Når aksjonsradiusen med et helt oppladet batteri er<br />
blitt vesentlig redusert er det på tide å bytte ut batteriet. Du trenger ikke<br />
noe kjøreben eller mopedsertifikat for å bruke denne sykkelen. Det er<br />
imidlertid nødvendig å tegne en ansvarsforsikring for bruk av sykkelen.<br />
spenning det er i batteriet. Under syklingen kan lysdiodene forandre<br />
seg, alt etter som hvor mye batteriet lades ut.<br />
- 3 lysdioder betyr fullt oppladet.<br />
- 2 lysdioder betyr halvveis oppladet.<br />
- 1 lysdioder betyr litt oppladet.<br />
- 1 langsomt blinkende lysdiode betyr at batteriet nesten er<br />
flatt. I flatt terreng kan du nå fremdeles sykle ca. 2 km.<br />
- 1 raskt blinkende lysdiode betyr at det ikke lenger er<br />
spenning i batteriet. I så fall må du sette hovedbryteren i<br />
posisjon “off” (“av”), Det er ikke lenger mulig å benytte<br />
hjelpemotoren.<br />
Hvis hovedbryteren står i posisjon “on” og de 3 lysdiodene begynner<br />
å blinke, betyr dette at det har oppstått en defekt ved hjelpemotor<strong>system</strong>et.<br />
Du kan ikke lenger benytte sykkelens Power Assist System. Ta<br />
kontakt med din hjelpemiddelsentral/<strong>Handicare</strong>.<br />
Sykling med Yamaha <strong>P<strong>AS</strong></strong><br />
- Lås opp sykkelen din.<br />
- Sett hovedbryteren i posisjon “on”.<br />
- Kontroller ved hjelp av lysdiodene at batteriet er tilstrekkelig<br />
oppladet.<br />
- Slå opp støtten*, sett deg på setet og tråkk på pedalene.<br />
Pass på at du skifter gir i god tid slik at du kan fortsette å<br />
sykle så komfortabelt som mulig. Når du girer må du holde<br />
pedalene i ro et øyeblikk.<br />
* (gjelder tohjulssykler)<br />
Måling av spenningen i batteriet<br />
Når du setter hovedbryteren til <strong>system</strong>et i posisjon “on” (“på”), vil de tre<br />
lysdiodene til batteriindikatoren tennes i ca. 1,5 sekunder. Deretter vil<br />
de, avhengig av batteriets ladetilstand, tennes på nytt og angi hvor mye<br />
Kraft<br />
start 15 km/t 24 km/t<br />
Hastighet<br />
Egen kraft<br />
Tilført kraft<br />
4
hVordan lade oPP batteriet<br />
Normal lading og ”oppfrisk” lading<br />
Det er to måter å lade opp batteriet på: normal lading for regulær ladeprosess<br />
og ”oppfrisk” lading for revitalisering av batteriet.<br />
Pass på!<br />
- ”Oppfrisk” lading er en metode hvor batteriet tømmes helt og<br />
lades opp igjen automatisk. Ved bruk av ”oppfrisk”<br />
lading forlenges batteriets ytelse og levetid.<br />
- Batteriet bør oppfriskes en gang i måneden, eller når<br />
kapasiteten er merkbart dårlig.<br />
1<br />
Start knapp (ved<br />
oppfrisk lading)<br />
<strong>P<strong>AS</strong></strong> lader<br />
Oppfrisk lampe<br />
2<br />
Ladekontakt<br />
Merk<br />
Når batteripluggen er<br />
stukket helt inn vil det<br />
fortsatt være ett mellomrom<br />
mellom pluggen<br />
og batteriet. Dette<br />
er normalt. Batteri<br />
Ladekontakt<br />
Stikkontakt<br />
Lade indikatorlampe<br />
Lading kontakt (på batteri)<br />
Mellomrom<br />
1 Stikkontakt fra lader til vanlig husstøpsel (220 V)<br />
2 Ladeplugg fra lader til batteri<br />
Normal lading - Koble til som vist over, og vanlig lading vil finne<br />
sted automatisk inntil lading er fullført. Når batteriet er ferdig ladet, vil<br />
ladeindikatorlampen (grønn) slukke.<br />
(10 sekunder:auto)<br />
(auto)<br />
Gul lampe (blinker) når tilkoblet.<br />
Grønn lampe (på)<br />
Lade<br />
Grønn lampe (av)<br />
Lading ferdig<br />
”oPPfriSk” lading<br />
Trykk inn startknappen i minst ett sekund mens ”refresh” lampen blinker.<br />
Lader prosessen er automatisk inntil ”oppfrisk” ladingen er ferdig.<br />
Når batteriet er ferdig ladet slukker ladeindikatorlampen (grønn)<br />
Trykk inn startknappen<br />
Etter at oppfrisk er<br />
ferdig (auto)<br />
(auto)<br />
Gul lampe på når tilkoblet<br />
(blinker)<br />
Gul lampe (blinker)<br />
(”oppfrisker”)<br />
Lader<br />
Grønn lampe (på)<br />
Gul lampe (av)<br />
Grønn lampe (av)<br />
Lading fullført<br />
5
forberedelSe til lading (fortSatt)<br />
Lading med batteriet på sykkelen.<br />
Håndtak<br />
1. løft opp batterihåndtaket.<br />
2 Lading (se forrige side)<br />
ladetid normal lading<br />
Ladetiden vil variere med tidligere belastning og gjenværende kraft i<br />
batteriet.<br />
Lading av batteriet, tar opptil 4,5 time<br />
Advarsel<br />
hvis det oppstår problemer under ladingen, avslutt umiddlebart.<br />
Lading starter<br />
Lading fullført<br />
”oPPfriSk” lading<br />
Oppfrisk lading bør kun utføres når du har nok tid til dette. Ved oppfrisklading<br />
bør en ”oppfrisk” tid legges til vanlig ladetid. ”Oppfrisk” ladingens<br />
tidsforbruk varierer med mengden batterikraft som fortsatt er tilgjengelig<br />
men generelt tar det mellom 5 og 14,5 time.<br />
Venter på å lade<br />
ladetid<br />
Ca 3,5 timer<br />
(ikke medregnet ev. ventetid)<br />
merk:<br />
Oppfrisk tiden varierer avhengig av batterikraften som er tilgjengelig.<br />
Oppfrisk tiden vil være kortere når tilgjengelig batterikraft er relativt liten.<br />
Hvis batteriets ytelse ikke blir bedre etter at oppfrisk lading er repetert<br />
er batteriet sannsynligvis ”brukt opp.” Vennligst ta kontakt med din<br />
hjelpemiddelsentral/<strong>Handicare</strong>.<br />
Lading starter<br />
ladetid<br />
Lading fullført<br />
laderS VentemodUS<br />
Når batteritemperaturen er mellom 0° og 40°C vil ladingen igangsettes<br />
umiddelbart. Hvis batteritemperaturen er under 0° eller over 40°C vil<br />
lampen blinke langsomt for å indikere at laderen er i ventemodus. Når<br />
en passende temperatur oppnås, vil lampen lyse konstant og ladingen<br />
starter automatisk.<br />
merk:<br />
Når ladingen er fullført slår <strong>P<strong>AS</strong></strong> laderen seg av automatisk. Frakople<br />
laderen og rydd den vekk når den ikke er i bruk. Ikke la laderen ligge<br />
ute etter lading.<br />
Oppfrisk tid<br />
30 min – 10 timer (maks)<br />
Blinker<br />
Ca 4,5 timer<br />
batterikUnnSkaP<br />
Hva er et Ni-Mh batteri som brukes i <strong>P<strong>AS</strong></strong>?<br />
Ett Ni-Mh batteri er en type høy-ytelses batteri. Det kan brukes igjen<br />
og igjen ved å lade det etter bruk. En annen fordel er at batteriet kan<br />
brukes helt til det nesten ikke er noe kraft igjen.<br />
Ventemodus<br />
hjelP med batteri reSirkUlering<br />
Et Ni-Mh batteri er resirkulerbart. Ta med ditt utgåtte batteri til din forhandler<br />
slik at det kan resirkuleres. En liten anstrengelse fra hver enkelt<br />
kan gi mer effektiv bruk av jordas begrensede ressurser.<br />
Til og med et høy-ytelses Ni-Mh batteri blir brukt opp etter gjentatt<br />
bruk.<br />
Et batteri har begrenset livsløp.<br />
Batteriets livsløp avhegner av hvordan det brukes, temperatur og lademetoder.<br />
Hvis ytelsen fortsatt blir unormalt mindre med et oppfrisket og<br />
fulladet batteri, må det byttes. Når det brukes ihht Yamahas mønster,<br />
betraktes batteriet som brukt opp etter opplading 500 ganger (batteribytte<br />
er en separat betalbar tjeneste).<br />
(Note: Batterimålestokken inngår ikke i den generelle garantien.<br />
Vennligst se vedlagte garantidokumenter).<br />
Ta alltid kontakt med hjelpemiddelsenteret/<strong>Handicare</strong> for skifte ut<br />
batteriet (oppladbart).<br />
6
FEILSØKING<br />
Symptomer Sjekk følgende Anbefalt handling<br />
Tunge pedaler Er hovedbryteren slått på? Skru på hovedbryteren<br />
Er batteriet installert?<br />
Er batteriet ladet opp?<br />
Har du brukt pedalene innenfor<br />
5 minutter etter at du skrudde<br />
på hovedbryteren?<br />
Har dekkene punktert?<br />
Installer batteriet.<br />
Lad opp batteriet.<br />
Skru hovedbryteren av og på igjen.<br />
Reparer dekket som er punktert – kontakt Hjelpemiddelsentralen/<br />
<strong>Handicare</strong>.<br />
<strong>P<strong>AS</strong></strong> <strong>system</strong>et slår seg av og på<br />
under sykling<br />
Er batterilåsen festet ordentlig?<br />
Sjekk at låsen er festet ordenlig – hvis batterilåsen er festet ordenlig<br />
og problememet fortsetter, må batteriterminalene og/eller kabling<br />
sjekkes. – skru av <strong>P<strong>AS</strong></strong> og kontakt Hjelpemiddelsentralen/<strong>Handicare</strong>.<br />
Uvanlige lyder (bzzzz, knasing e.l.)<br />
kan høres fra <strong>P<strong>AS</strong></strong>.<br />
Røyk eller ubehagelige lukter kommer<br />
fra <strong>P<strong>AS</strong></strong>.<br />
Fremmede objekter kan ha kommet inn i <strong>system</strong>et. Skru av <strong>P<strong>AS</strong></strong> og<br />
transporter sykkelen til forhandler.<br />
Intern funksjonsfeil. Skru av <strong>P<strong>AS</strong></strong> og kontakt Hjelpemiddelsentralen/<br />
<strong>Handicare</strong>.<br />
Alle tre batteriindikatorlamper<br />
blinker.<br />
Intern funksjonsfeil. Skru av <strong>P<strong>AS</strong></strong> og kontakt Hjelpemiddelsentralen/<br />
<strong>Handicare</strong>.<br />
Kjørelengden blir mindre og mindre<br />
før batterikraft indikatorlampen<br />
begynner å blinke, eller før antall<br />
lamper som er tent blir mindre.<br />
Har du utført en oppfrisk lading?<br />
Utfør oppfrisk-lading. – Hvis tilstanden ikke endrer seg etter<br />
oppfrisk-lading er det mulig at batteriet må skiftes. Skru av <strong>P<strong>AS</strong></strong> og<br />
kontakt Hjelpemiddelsentralen/<strong>Handicare</strong>.<br />
Når hovedbryteren er skrudd av og<br />
deretter på igjen, er batterikraften<br />
vist lavere enn før hovedbryteren<br />
ble skrudd av.<br />
Lar du det være mer enn 30<br />
min mellom ”av” og ”på”?<br />
Hvis tiden mellom ”av” og ”på” er mindre enn 30 min er ikke batteriets<br />
spenning stabilisert, dermed blir avlesingen mindre. Dette er ikke<br />
en feil (kjørelengden påvirkes ikke av dette). Fortsett vanlig bruk.<br />
Det går ikke å lade opp batteriet.<br />
Er laderen tilkoblet korrekt til<br />
stikkontakten og batteriet?<br />
Er <strong>P<strong>AS</strong></strong> lade-lampene tent?<br />
Kontroller, koble til på nytt og lad opp igjen.<br />
Hvis lading fortsatt ikke igangsettes, kan laderen ha en feil. Kontakt<br />
Hjelpemiddelsentralen/<strong>Handicare</strong>.<br />
Kontroller ladeprosedyren en gang til og gjenta ladeprosessen.<br />
Hvis lading fortsatt ikke igangsettes, kan laderen ha en feil. Kontakt<br />
Hjelpemiddelsentralen/<strong>Handicare</strong>.<br />
<strong>P<strong>AS</strong></strong> ladelampene blinker langsomt. Dette er ikke en feil Temperaturen er utenfor grenseverdiene for laderen. Flytt ladeprosessen<br />
til ett rom hvor temperaturen er mellom 0° og 40°C og gjenta<br />
ladingen.<br />
<strong>P<strong>AS</strong></strong> ladelampene blinker hurtig.<br />
Korrekt lading har ikke<br />
forekommet fordi temperaturen<br />
har falt under 0°C under lading.<br />
Gjenta ladingen i ett varmt lokale.<br />
Uvanlig lyd, ubehagelig lukt og røyk<br />
kommer ut av <strong>P<strong>AS</strong></strong> laderen.<br />
<strong>P<strong>AS</strong></strong> laderen blir varm.<br />
Laderen vil bli litt varm under<br />
lading (i noen tilfeller vil den<br />
kunne nå ca 40-60°C – dette<br />
er ikke feil).<br />
Trekk ut begge støpslene (fra stikkontakt i vegg og på batteriet). Ikke<br />
bruk laderen. Kontakt Hjelpemiddelsentralen/<strong>Handicare</strong>.<br />
Hvis temperaturen er uvanlig høy, kan det indikere en feil på laderen.<br />
Trekk ut begge støpslene (fra stikkontakt i vegg og på batteriet). Ikke<br />
bruk laderen. Kontakt Hjelpemiddelsentralen/<strong>Handicare</strong>.<br />
7
Firmaadresse:<br />
Øreveien 37, Moss, Norway<br />
Telefon +47 03250<br />
Telefaks +47 69 24 45 00<br />
E-post<br />
Hjemmeside<br />
info@handicare.no<br />
www.handicare.no<br />
Postboks 163, N-1501 Moss