Navigare 1 2013
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Olav Akselsen<br />
Sjøfartsdirektør<br />
Vaagefoto.no<br />
Målretta risikobasert tilsyn<br />
Ei av Sjøfartsdirektoratet sine hovudoppgåver er å jobba for sikker<br />
drift av norskregistrerte skip og utanlandske skip i norsk hamn.<br />
Sjøfartsdirektoratet skal også påverka dei som driv skipsfart til å ha<br />
høgt fokus på miljøet. Skal me nå målsettingane våre, om sikker og<br />
miljøvennleg drift av skip, må me samarbeida. Dette avspeglar seg i<br />
direktoratet sin visjon «Saman for auka sjøtryggleik i reint miljø».<br />
Skipssikkerhetslova slår klart fast at det er reiarlaget som<br />
er ansvarleg for sikker drift, liv, helse, miljø og materielle<br />
verdiar. Reiarlaget er også ansvarleg for at lovar og<br />
reglar vert følgt.<br />
Eit av dei viktigaste hjelpemidla Sjøfartsdirektoratet<br />
har til å påverka bransjen til å driva på ein trygg å miljøvennleg<br />
måte, er gjennom tilsyn. Dette tilsynet vert utført<br />
på ulike måtar og mot ulike aktørar. Sjøfartsdirektoratet<br />
fører tilsyn med mellom anna reiarlag, skip,<br />
sjøfolk, flyttbare innretningar, klasseselskap, godkjente<br />
føretak og utdanningsinstitusjonar. Tilsynet skjer mellom<br />
anna som hamnestatskontroll, flaggstatskontroll, ved<br />
sertifisering, etter ulykker og gjennom ulike former for<br />
revisjonar. Tilsynet kan vera umeld eller planlagd.<br />
I tråd med strategiplanen vår, har direktoratet det<br />
siste året jobba aktivt me å gjera tilsynsarbeidet meir<br />
målretta og risikobasert. Målet er å retta tilsynsaktivitetane<br />
mot dei områda som gir størst tryggings- og miljøgevinst.<br />
Direktoratet ønskjer å påverka aktørane til i<br />
større grad å tenkja sikker drift og førebygging av ulykker.<br />
For å styrka arbeidet med større risikostyring av direktoratet<br />
sine tilsynsaktivitetar er det oppretta to nye<br />
einingar i direktoratet; «Seksjon for risikostyring og<br />
HMS» og «Underavdeling for revisjon». «Seksjon for<br />
4 | <strong>Navigare</strong> 1 - <strong>2013</strong>