Udleverings brochure - jysk-svinetransport.dk

Det hanDler om
velfærD
1

Politikerne har dømt nul-tolerance.
Dyrevelfærd er ikke til diskussion og
velfærden skal opretholdes - også når
svin udleveres til slagtning.
Jysk Svinetransport vil tage sin del af
ansvaret for, at svin udleveres, læsses
og transporteres på en etisk forsvarlig
måde.
Med denne folder ønsker vi at bidrage
med den viden og de erfaringer, vi
igennem tiden har fået omkring udlevering
af grise til slagtning.
ramper sikrer velfærd
Jysk Svinetransport mener, at den
bedste vej til at sikre høj dyrevelfærd
og hurtig udlevering er gode funktionelle
udleveringsfaciliteter.
2
Forord
hurtIg læsnIng og høj DyrevelfærD
går hånD I hånD
Som flere af teksterne i denne folder
viser, så er der ikke er et modsætningsforhold
imellem god dyrevelfærd og
hurtige læssetider. Tværtimod er der
stor sammenhængskraft imellem høj
dyrevelfærd, god økonomi og gode
arbejdsbetingelser for medarbejdere.
Man kan sammenligne udleveringsforhold
med en motorvej. En god
rampe skal være som en tresporet motorvej.
Så kan dem, der vil overhale,
gøre det. God plads giver god og rolig
afvikling. Sving og indsnævringer giver
derimod kø.
Inspiration og rådgivning
Vi håber, at denne folder med eksempler
på fem funktionelle ramper og
udleveringsforhold kan være en inspiration
for svineproducenter, som

Hurtige læssetider og høj dyrevelfærd
hænger tæt sammen. Gode funktionelle
udleveringsforhold er den direkte vej til at
opnå begge dele.
overvejer at ændre eller at bygge nye
faciliteter.
Jysk Svinetransport tilbyder gratis
rådgivning om emnet. Vi har mange
års erfaringer med læsning af grise.
Vi ved, hvad der virker - og hvad, der
ikke gør.
Vi vil gerne ulejliges - spørg os derfor
hellere en gang for meget end en for
lidt.
God læselyst.
ole jensen
Direktør,
Jysk Svinetransport
3
Jysk svinetransport
anbefaler
Jysk Svinetransport tilbyder
gratis rådgivning om etable-
ring af udleveringsfaciliteter.
Som hovedregel sikrer neden-
stående forhold god og rolig
læsning.
• Ramper skal have en indven-
dig bredde på 225 centimeter.
Rampehøjden, hvor lastvog-
nen bakker til, skal være cirka
70 centimeter.
• Jysk Svinetransport anbefa-
ler en så lille stigning på ram-
per som mulig og maksimalt
20 centimeter pr. løbende m.
• Bunden på rampen bør være
skridsikker, helst fuldspalter.
Derudover anbefales lukkede
sider og låger.
• Hurtig og rolig pålæsning sker
bedst med lige og brede
gange, der fører direkte op
i bagenden af lastbilen. Det er
vigtigt for dyrevelfærden, at
der læsses direkte ind bagi
bilen.
”En god rampe skal
være som en tresporet
motorvej. Så kan dem,
der vil overhale, gøre
det”
Fakta

Fakta
en halv meter,
men en verDen tIl forskel
En halv meter bredere udleveringsfold og en lavere rampe
har gjort udleveringen af slagtesvin meget nemmere
hos nordjysk svineproducent.
En halv meter lyder ikke af meget.
Men hos den nordjyske slagtesvineproducent
Per Møller Jensen, Gistrup,
har det vendt op og ned på udleveringen
af slagtesvin.
I 2009 udvidede han sin produktion af
slagtesvin ved at fordoble længden på
den daværende stald. Udleveringsfolden
blev langs den helt nye staldafdeling
bygget 50 centimeter bredere
end langs den gamle staldafdeling.
Den halve meter har gjort udlevering
af slagtesvinene meget nemmere.
- Man kommer nemmere forbi grisene
i den nye afdeling, hvor folden er to
meter bred. Folden er kun halvanden
4
meter bred i den gamle ende, og det
er sådan set nok, men man kan ikke
gå forbi grisene, uden at de gerne
render helt tilbage i den anden ende.
Det kan være ret bøvlet, siger han.
sænket rampe
Før byggeriet af den nye staldafdeling
kontaktede Per Møller Jensen Jysk Svinetransport,
hvor han fik rådet om at
gøre udleveringsfolden den halve meter
bredere. Desuden blev det anbefalet
at sænke rampen.
- Rampen er blevet sænket 50 centimeter.
Det fik vi gjort, da vi forlængede
stalden. Den lavere stigning betyder,
at grisene går meget mere villigt op
end tidligere, siger Per Møller Jensen.
Udleveringsforhold ved Per Møller Jensen
• Forlængede eksisterende stald og udleveringsfold i 2009. Samtidig blev ram-
pen sænket 50 centimeter.
• Den nye udleveringsfold er 2,0 meter bred. Der er fuldspalter i bunden og
der er monteret tre lukkede låger i den nye fold. Drikkeventiler bliver monte-
ret i nærmeste fremtid.
• Rampen er bygget af samme type betonelementer som stalden. Den er otte
meter lang og 2,5 meter bred. Den stiger omkring 1,5 meter på de otte meter.
• I bunden af rampen er der tværgående riller i betonen. Bunden er desuden
forsynet med el-opvarmning.

Rampen er blevet sænket 50 centimeter.
Det betyder, at grisene går mere villigt på
den nu i forhold til tidligere.
fuldspalter
Rampen er nu omkring otte meter
lang og stiger 1,5 meter. Den er 2,5
meter bred. Hele rampen er udført i de
samme elementer som staldbyggeret.
Derudover er der tværgående riller i
bunden for at øge skridsikkerheden.
Der er fuldspalter i udleveringsfolden,
og der er monteret lukkede låger på
henholdsvis den nye og den gamle del
af udleveringsfolden.
- Derudover planlægger jeg at få opstillet
drikkeventiler om ganske kort
tid, siger Per Møller Jensen.
ville ikke ændre noget
Hvis Per Møller Jensen skulle bygge igen,
ville han lave forholdene som de er nu.
”Den lavere stigning på
rampen betyder, at grisene
går mere villigt op end
tidligere”
- Efter at rampen er blevet sænket
fungerer den langt bedre. Og de sidste
50 centimeter i udleveringsfolden
har også gjort en verden til forskel på,
hvor nemt det er at læsse grisene.
- Havde jeg vidst det fra starten, så
var den første del af udleveringsfolden
naturligvis også blevet bygget
den halve meter bredere, siger han.
Per Møller Jensen har leveret omkring
8500 slagtesvin årligt siden 2009,
hvor den gamle stald blev udvidet og
forlænget med den nye sektion.
Udleveringsfolden i den nye afdeling er bygget 50 centimeter bredere end den gamle
fold, der ses bagved Per Møller Jensen. - Det betyder meget nemmere håndtering og
læsning af grise, forklarer han.
5

hurtIg uDleverIng
fra breD gang
Jysk Svinetransport har rådgivet om etablering af udleveringsforholdene
hos slagtesvineproducent Jens Peter
Niss. Det resulterede blandt andet i en ekstra bred udleveringsgang.
Svineproducent Jens Peter Niss, Gistrup
ved Aalborg, byggede ny slagtesvinestald
tilbage i 2005. Efter en
snak med Jysk Svinetransport blev udleveringsgangen
bygget omkring en
meter bredere end først planlagt.
- Man kan lige så godt få lavet noget
der dur første gang. Derfor tog jeg
kontakt til Jysk Svinetransport. De anbefalede
mig at gøre gangen bredere,
så den nu er omkring to meter bred.
Det fungerer rigtig godt, siger Jens
Peter Niss.
- Vi skal ikke mase eller genne ret
meget på grisene. Det går mere eller
mindre af sig selv nu. Det kan kun
lade sig gøre, hvis udleveringsfaciliteterne
er i orden, fortsætter han.
nem udlevering
Hos Jens Peter Niss er der etableret
udleveringsgang langs den ene side
af svinestalden. Rampen er bygget på
gangen i en vinkel. Da terrænet falder
naturligt væk fra stalden, så er der ingen
stigning på rampen.
- Jeg hører også fra chaufførerne, at
de er tilfredse med at komme her, og
6
det tager jeg som et tegn på, at tingene
fungerer som de skal, siger han.
Ingen stigning
- Hvis andre går med overvejelse om
at bygge så vil jeg bestemt anbefale
en løsning i stil med min. Men jeg vil
opfordre til, at man først vender planerne
med Jysk Svinetransport, så der
bliver lavet noget, der fungerer godt,
siger han.
Jens Peter Niss producerer omkring
6500 slagtesvin om året og har cirka
1600 svin på stald i stalden fra 2005.
Udleveringsgangen er omkring to meter
bred. Det er en meter mere end først
planlagt, men ændringen blev lavet efter
råd fra Jysk Svinetransport.

”Vi skal ikke mase eller genne ret
meget på grisene. Det går mere
eller mindre af sig selv nu”
Rampen er påbygget i en vinkel ud fra gangen. Da terrænet falder
naturligt væk fra stalden, så er der ingen stigning på rampen, oplyser
Jens Peter Niss.
7

sparer halvanDen
krone pr. slagtesvIn
Svineproducent Karsten Kreutzfeldt Rasmussen har
gode erfaringer med ny udleveringsrampe. Læsningen
foregår nemmere, og det er halvanden krone billigere
pr. slagtesvin.
I foråret 2010 fik svineproducent Karsten
Kreutzfeldt Rasmussen, Odder,
bygget ny udleveringsrampe.
Efter at den er kommet i brug, er læsseomkostningerne
faldet fra omkring
tre kroner pr. slagtesvin til omkring en
krone og 50 øre pr. slagtesvin.
- Jeg sparer altså omkring halvanden
krone pr. slagtesvin i forhold til tidligere,
siger Karsten Kreutzfeldt Rasmussen.
- Før havde jeg ingen udleveringsrampe
og alle grisene skulle løftes op med
læsser. Det var langt mere besværligt
og tidskrævende. Der skal ikke længere
gennes så meget på grisene, fortsætter
han.
Karsten Kreutzfeldt Rasmussen har
udleveringsrum lige bagved rampen
med plads til omkring 60 grise.
godt håndværk
Svineproducenten har valgt at få en
lokal murer til at stå for hele arbejdet
med at lave rampen. Arbejdet blev
udført efter rådgivning fra Jysk Svinetransport.
- Rampen er lavet i almindelige fundamentblokke.
Den er armeret med
Jeg forbedrer skridsikkerheden ved at påmontere tværgående lister, siger Karsten Kreutzfeldt
Rasmussen, der ellers er godt tilfreds med sin nye udleveringsrampe
8

undjern og groft pudset på alle flader,
så den nu fremstår pæn. Også
bunden i rampen er pudset groft, siger
han.
- Det eneste jeg ville lave anderledes,
hvis jeg skulle laven den igen,
ville være at få lavet mere markante
tværgående riller i bunden. Men jeg
forventer at påmontere tværgående
lister, som forhåbentligt forbedrer
skridsikkerheden, siger han.
Karsten Kreutzfeldt er svineproducent
på Alrø, syd for odder, og producerer
årligt 6500 slagtesvin fra to ejendomme.
Derudover har han 350 søer.
Mål og dimensioner
• Rampen er bygget op i fundamentblokke,
der er armeret.
Rampen er groft pudset på alle
flader.
• Rampen er 70 centimeter høj på
bagkanten. Rampen er 2,3 meter
bred indvendigt.
• Stigningen er omkring 20 centi
meter pr. meter.
• Der monteres tværgående kunst
stoflister for at forbedre skridsik-
kerheden.
• Materialeprisen er cirka 6000 kro-
ner. Dertil kommer cirka det
samme beløb i arbejdsløn.
Karsten Kreutzfeldt Rasmussen har fået en lokal murer til at bygge rampen. Arbejdet er
udført efter rådgivning fra Jysk Svinetransport.
9
Fakta

ny rampe har senDt
læsseuDgIfterne I bunD
En ny udleveringsrampe har sænket læsseudgifterne for
nordjysk svineproducent. Samtidig giver rampen meget
nemmere læsning af grisene.
Der skulle noget overtalelse til før svineproducent
Leo Sørensen, Fårup ved
Hobro byggede udleveringsrampe.
Men da han fik det gjort, viste resultaterne
sig omgående.
- Rampen fungerer nu så godt at læssetiden
og dermed læsseomkostningerne
nu er helt i bund.
- De seneste tal jeg har set ligger på
en krone og syv øre pr. leveret slagtesvin.
Det kan vist ikke gøres meget
billigere, og det er langt under det,
jeg lå på tidligere, siger han.
hurtigt tjent ind
Leo Sørensen producerer omkring
10.000 slagtesvin om året fra to naturligt
ventilerede svinestalde
- Med det antal grise, så er det klart,
at udgiften til at mure rampen op er
tjent lynhurtigt ind igen.
- Derudover får vi nemmere læsninger
og meget mindre arbejde med at
genne grisene op i bilen. De render
faktisk selv op i bilen nu, siger svineproducenten.
I forlængelse af udleveringsfold
Rampen er placeret i forlængelse af
hans eksisterende udleveringsfold
med plads til omkring 150 slagtesvin.
10
Den er 2,70 meter bred, og er muret
op af fundamentblokke. Den har pudset
bund og lukkede sider.
- Den er fem meter lang og stiger
omkring 15 centimeter pr. løbende
meter. Så den holder sig under den
anbefalede maksimale stigning på 20
centimeter pr. meter, forklarer Leo Sørensen.
Leo Sørensen leverer grise fra to stalde
plus en ældre stald, hvor han samler
rester fra holdene. Typisk leverer
han et læs på 210 grise pr. gang.
har selv muret rampe
Leo Sørensen har selv bygget rampen.
Men inden han gik i gang, fik han vejledning
fra Jysk Svinetransport.
- Jeg har valgt at mure den op med
fundamentblokke. Det er helt enkelt
at lave rampen selv, men jeg så først
tegninger over mulige løsninger hos
Jysk Svinetransport. Man kan lige så
godt lave det rigtigt første gang, sige
Leo Sørensen.
Svineproducenten opfeder 30 kilos
smågrise fra den samme leverandør,
som han har brugt de sidste 21 år.
Han har en fast medhjælper og en løst
tilknyttet mand.

Det krævede overtalelse, men efter at Leo
Sørensen byggede sin udleveringsrampe
er læsseudgiften faldet betydeligt.
Rampen er bygget i forlængelse af den
eksisterende udleveringsfold, hvor der er
plads til cirka 150 slagtesvin.
”En krone og syv øre pr.
leveret slagtesvin. Det
kan vist ikke gøres meget
billigere, og det er langt
under de udgifter, jeg lå på
tidligere”
Leo Sørensen driver slagtesvineproduktion ved Fårup i nærheden af Hobro.
11
Mål og dimensioner
• Udleveringsrampen er opstillet i
forlængelse af eksisterende
udleveringsfold.
• Rampen er muret op i fundament
blokke. Bunden er pudset og
rampen har helt lukkede sider,
som er armeret med rundjern.
• Rampen er 2,70 meter bred og
5,0 meter lang. Rampens stigning
er 15 centimeter pr. løbende meter.
• Anslået maksimumudgift til mate-
rialer: 15.000 kroner.
Fakta

vI læsser 210 grIse på
mInDre enD en halv tIme
Nordjysk svineproducent har lavet udleveringsrum i et
maskinhus langs svinestalden. Det giver ekstra frihed
og fungerer så godt, at 210 grise læsses på typisk 21-
29 minutter.
210 grise på mindre end en halv time.
Så hurtigt går læsningen af slagtesvin
hos den nordjyske soholder og slagtesvineproducent
Allan Bach, Fjerritslev.
Han byggede for tre år siden ny svinestald
med plads til 2000 slagtesvin.
I stedet for at placere udleveringsfolden
langs den nye stald, så valgte han
en utraditionel løsning.
- Vi har placeret udleveringsrummet i
den ene side af et maskinhus, der ligger
parallelt med den nye slagtesvinestald.
Det fungerer så godt, at vi nu
bruger omkring 20-30 minutter på at
læsse 210 grise, siger svineproducent
Allan Bach, Fjerritslev.
rampe med svag stigning
I forlængelse af udleveringsrummet
er der muret en læsserampe op i fundamentblokke
og med lukkede sider.
Rampen har kun en ganske svag stigning,
fordi terrænet er naturligt lav
foran huset med udleveringsrummet.
- Der er ingen knæk på rampen og
den svage stigning betyder, at grisene
går hurtigt og villigt på rampen. Der
er ingen tvivl om, at der er betydelige
penge at spare ved velfungerende udleveringsforhold,
siger han.
12
mere frihed
Udleveringsrummet er fire meter
bredt og omkring 40 meter langt. Der
er plads til omkring 240 grise. Der er
en spaltesektion i gulvet, og der er
etableret skillerum med lukkede låger.
- Med den her løsning, hvor vi også
har monteret drikkeventiler og ventilation
i rummet, kan vi lukke alle grise
ud i udleveringsrummet aftenen før,
så vi undgår at skulle være der hver
eneste gang, vi får afhentet grise.
- Får vi eksempelvis afhentet grise
klokken fire om morgenen, så vælger
vi ofte at lukke dem ud i udleveringsrummet
om aftenen. Så klarer chaufføren
selv læsningen, siger Allan Bach.
god løsning
Allan Bach tilføjer, at han i første omgang
var mest tilhænger af at lave en
helt traditionel løsning med udleveringsfold
langs den nye stald.
- Men heldigvis rådede min kone mig
til at vælge den alternative løsning med
udleveringsrum i maskinhuset. Jeg er
faktisk godt gift, lyder det fra Allan
Bach, som årligt producerer ca. 7000
slagtesvin, og derudover har 750 søer.

Udleveringsrummet er etableret i den ene side af et maskinhus, der ligger parallelt med
den nye stald. Der er etableret ventilation og drikkeventiler.
- Rampen har ingen knæk og er placeret i forlængelse af udleveringsrummet.
Terrænet foran udleveringsrummet er naturligt lavt, så der
er kun en svag stigning på rampen, fortæller Allan Bach.
13
”Med den her løsning, så
undgår vi at skulle være til
stede hver eneste gang, vi
får afhentet grise”

Her er der plads til notater og flere gode ideer…
14

kontakt os
Vi er klar med gratis vejledning og rådgivning om ramper
og udleveringsforhold.
klaus sørensen
Landmandskontakt
samt chaufføransvarlig
Direkte tlf. 99 400 606
Mobil tlf. 41398601
klaus@jysk-svinetransport.dk
bettina skriver
Planlægningsansvarlig
Direkte tlf. 99 400 607
Mobil tlf. 41398625
bettina@jysk-svinetransport.dk
Eller besøg os på vores kontor.
Jysk Svinetransport, Grynderupvejen 3, 9610 Nørager,
Tlf. 98 54 51 22, www.jysk-svinetransport.dk
15
ole jensen
Direktør
Direkte tlf. 99 400 601
Mobil tlf. 41398600
ole@jysk-svinetransport.dk

Jysk Svinetransport A/S, Grynderupvejen 3, 9610 Nørager, tlf. 98 54 51 22
www.jysk-svinetransport.dk
16