189 sider PDF - Allgrønn
189 sider PDF - Allgrønn 189 sider PDF - Allgrønn
18. februar kl. 13:53 · LikerLiker ikke · 2 Oddvar Mykland Så er det på'an igjen, på'an igjen......... 18. februar kl. 14:40 · LikerLiker ikke Sverre Torjussen Slike prosjekter ødelegger sørlandsidyllen. Og svært uheldig på lang sikt å tillate den type intetsigende og overeksponerte planer som fort kan spise opp Risørs største verdi: Det som byen har bygd opp gjennom århundrer. Liker ikke... 18. februar kl. 14:42 · LikerLiker ikke Oddvar Mykland På'an igjen, på'an igjen....... 18. februar kl. 14:43 · LikerLiker ikke Oddvar Mykland Flisvika er et vedtatt prosjekt og salget av leiligheter vil avgjøre om det blir noe. Man kan diskutere til man blir grønn, allgrønn, men dette er faktisk et vedtatt prosjekt der vedtaket er endelig og utbyggerne har fått klarsignal til å bygge etter at saken har rullert i 15-20 år. 18. februar kl. 14:49 · LikerLiker ikke · 1 Sverre Torjussen Noen argumenterer for de overgrep man ser. Andre som deg Oddvar har ingenting å melde. 42 år i lokalpolitikken som journalist har gjort lite av seg ser det ut til 18. februar kl. 14:49 · LikerLiker ikke Oddvar Mykland så var det likevel altså på'an igjen. 18. februar kl. 14:50 · LikerLiker ikke Sverre Torjussen Hvis det er debattformen - sier vel det alt... 18. februar kl. 15:18 · LikerLiker ikke Ruth Aanonsen Homme :-) jeg må bare le.... dere er morsomme. Jeg er bare spent på om folk virkelig kjøper leiligheter der. Viss det ikke er kjøpere igjen til Holmen utbyggingas siste byggeforslag, så er jeg fornøyd....tror jeg ps. Men det er skummelt at en arkitekt kan ha så mye makt..... 18. februar kl. 15:32 via mobiltelefon · LikerLiker ikke · 1 Sverre Torjussen For å dra analogien til blokkleilighetene over Arena Amfi i Arendal, selges de til gi-bort pris og med høye felleutg. Bra å mobilisere mot denne type lite trivelige bomiljøer ved å boikotte dem:) Så kanskje utbyggerne lærer? 18. februar kl. 15:36 · LikerLiker ikke Oddvar Mykland Ja, det er spennende om leilighetene i Flisvika vil være attraktive, Ruth. Når jeg skriver "på'an igjen", så er det ut fra det faktum at i Flisvika er det ikke noe mer å diskutere ettersom utbygger har fått klarsignal til å starte salget, hvilket foreløpig ikke er tilfellet for Holmen. Derfor mener jeg det er bortkastet å fortsette debatten om Flisvika. Om man får solgt leilighetene eller ikke er en annen sak. 18. februar kl. 16:53 · LikerLiker ikke Ruth Aanonsen Homme Jeg skjønte deg denne gangen....:-) 18. februar kl. 16:58 via mobiltelefon · LikerLiker ikke Oddvar Mykland Godt å bli forstått 18. februar kl. 16:59 · LikerLiker ikke Gro Øymyr Men fortell meg da Oddvar, er det sånn at veivesenet har godkjent kjøring gjennom Tangengata med biler fra 99 leiligheter??????? Da blir Tangen et barnevennlig område!!!!! Da vi i sin tid jobbet med proslektet i Tangen vel, hadde vi i allefall den sikkerheten at det IKKE var aktuellt å la trafikken gå gjennom Tangen men i tunnell!!!! Så mye betyr et politisk vedtak!!! Det svekker min tillit til våre politikere at det er viktig med forutsigbarhet for utbygger, men ikke for Risørs befolkning......... 18. februar kl. 17:06 · LikerLiker ikke
Gro Øymyr Dessuten Oddvar det er bare rammesøknaden som er godkjent...... 18. februar kl. 17:08 · LikerLiker ikke Oddvar Mykland Reguleringsplanen godkjent forlengst. 18. februar kl. 17:17 · LikerLiker ikke Sverre Torjussen Etter et valg, har politikerne adgang til å legge ned bygge- og dele-forbud med formål å omregulere planen etter pbl.. Det er vanlig når man ikke er fornøyd med resultatet/bebyggelsesplanen. Politikerne burde oftere benytte seg av denne muligheten spesielt etter et valg. Og resultatet av andre partiers vedtak. Det motsatte er det samme som å godta planen. Argumentet "forutsigbarhet" er vanlig å høre fra utbyggingstilhengerne. Jeg kaller det demokrati - der man har overkjørt lokalbefolkningen og flertallet i en kommune. Og straffes ved valg 18. februar kl. 17:26 · LikerLiker ikke Nina Lønningdal Sjekk Flisvika.no Veldig spennende på mange måter. 18. februar kl. 17:29 · LikerLiker ikke Tom Nordahl En arkitekt i seg selv har nok ikke så mye makt Ruth. Den virkelige makten ligger nok bak makten :-) 18. februar kl. 17:57 · LikerLiker ikke Ruth Aanonsen Homme Ok. Så bare på svarene alle hadde gitt. Fikk følelsen at de egentlig ikke likte den nye kjerka, men godtok den pga. kjent arkitekt. Men til syvende og sist er det jo politikerne... 18. februar kl. 18:09 via mobiltelefon · LikerLiker ikke Tom Nordahl Du er nok inne på noe Ruth., Det er nok ofte en blanding av overdreven respekt for autoriteter og redsel for å bli latterligjordt som gjør at folk er forsiktige. Vi er vel ofte også forledet til å tro at politikken har forandret seg opp igjennom årene, men egentlig så tror jeg ikke det politiske spllet med lobbyer og det hele har forandret seg så mye på to tusen år :-) Vi har vl alle en eller annen gang sittet igjen med spørsmålet "Hvordan fikk de til dette ?" 18. februar kl. 18:32 · LikerLiker ikke Ruth Aanonsen Homme Jepp. Har vært å sett på Flisvika.... synes faktisk det kan bli fint....men alle bilene? Hva menes med miljøgate, da? Den som lever får se.... 18. februar kl. 18:38 via mobiltelefon · Liker ikkeLiker · 1 Tom Nordahl Ja, det blir spørsmålet. I våre dager må man regne med at det blir minst en bil pr leilighet. Hvis det er 99 leiligheter som har "egen bil" pluss besøkende, så ............, men som du sier,"vi får se" Jeg går ut fra at "kloke hoder" allerede har analysert problemet, og at det ikke blir noen indirekte skader eller raseringer av bebyggelsen på Tangen som følge av dette. 18. februar kl. 18:57 · LikerLiker ikke · 1 Nina Lønningdal ...... 18. februar kl. 19:05 · LikerLiker ikke Tom Nordahl Siden løsningen med tunell fra Flisvika ble skrinlagt, så ble det åpnet for en løsning som tok i bruk Tangengata, men da måtte denne strekningen bygges om til "miljøgate" Hva er dette, og hvorfor heter det "miljøgate" ? Jeg ville sette pris på om noen kunne fortelle meg hva en "miljøgate" er? ( For meg sier det like lite som "Extra med xylictol" Det høres nesten ut som om det bare er et snillere ord for å "skyte litt her og fjerne litt der" Jeg skulle sette stor pris på om noen hadde sett noen skisser (i det minste) og kunne fortelle meg litt om denne planen. 18. februar kl. 20:42 · LikerLiker ikke Jeppe Jul Nielsen Miljøgate er et skilt som pålegger bilistene å kjøre miljøvennlig gjennom gata så ingen blir plaget. Genialt! Kan sikkert brukes på Buvikveien og Kranveien også så man slipper den kostbare utbedring av veien der. 18. februar kl. 20:42 · LikerLiker ikke Tom Nordahl Takk skal du ha Jeppe. Så lærte jeg noe i dag også :-) Men hvorfor skriver avisen at strekningen må "bygges om" til miljøgate hvis det bare er snak om et skilt ? Det kan jo selfølgelig bare være feil ordbruk fra journalistens side ( håper jeg)
- Page 15 and 16: Erling Okkenhaug De faller for eget
- Page 17 and 18: Anbefaler for øvrig redaktøren å
- Page 19 and 20: avvise det som arrogant visvas. Vil
- Page 21 and 22: ----------------------------------
- Page 23 and 24: og redegjør for din sak. Men du be
- Page 25 and 26: www.austagderblad.no Nå skal spør
- Page 27 and 28: Erling Okkenhaug Godt tenkt. Men hv
- Page 29 and 30: Jeg har laget denne KARIKATUREN for
- Page 31 and 32: Side: 568 liker dette 17. januar kl
- Page 33 and 34: Erik William Lindstøl Berømmer Er
- Page 35 and 36: Oddvar Mykland Allerede i 2009 var
- Page 37 and 38: - " 1.Å bevare og videreutvikle de
- Page 39 and 40: Christian Ellingsgård Ja, Risørfo
- Page 41 and 42: stoppe det. Risør er såpass godt
- Page 43 and 44: Erling Okkenhaug Opprettholde forma
- Page 45 and 46: 14. januar kl. 11:03 · LikerLiker
- Page 47 and 48: Sverre Torjussen Jeg mener boplikt
- Page 49 and 50: 5. februar kl. 12:28 · LikerLiker
- Page 51 and 52: Ved utvalgte eksempler fra Riksanti
- Page 53 and 54: Tom Nordahl Hva kan så Holmen utby
- Page 55 and 56: Oddvar Mykland De dukker nok opp f
- Page 57 and 58: 8. februar kl. 13:52 via mobiltelef
- Page 59 and 60: 9. februar kl. 10:25 · LikerLiker
- Page 61 and 62: 9. februar kl. 13:10 · LikerLiker
- Page 63 and 64: 10. februar kl. 17:48 · LikerLiker
- Page 65: Tom Nordahl Det kommer også stadig
- Page 69 and 70: Tom Nordahl Jeg tror nok ivertfall
- Page 71 and 72: MØTEFAKTA OM HOLMENUTBYGGINGEN. Sl
- Page 73 and 74: 25. februar kl. 14:01 · LikerLiker
- Page 75 and 76: Øyvind Christoffersen Takker for p
- Page 77 and 78: 28. februar kl. 19:39 · LikerLiker
- Page 79 and 80: Magnus Printzell Halvorsen Ja, komb
- Page 81 and 82: Jeppe Jul Nielsen Hvorfor skal den
- Page 83 and 84: Audun Engh Jeg har nynorsktalende s
- Page 85 and 86: -- Nybygg til erstatning for vernev
- Page 87 and 88: Når utbyggingen er fullført og an
- Page 89 and 90: Tom Nordahl Jeg tror nok ikke denne
- Page 91 and 92: 27. mars kl. 23:16 · LikerLiker ik
- Page 93 and 94: skriver selv at det ville det være
- Page 95 and 96: Audun Engh Et nytt håp om å forpu
- Page 97 and 98: den planlegges nå er rett og slett
- Page 99 and 100: Sverre Torjussen Jeg la inn innlegg
- Page 101 and 102: Tom Nordahl Dæven døtte Oddvar. E
- Page 103 and 104: Oddvar Mykland Fin argumentasjon fr
- Page 105 and 106: Liker ikkeLiker · · Ikke følg in
- Page 107 and 108: 26. april kl. 00:38 · LikerLiker i
- Page 109 and 110: -----------------------------------
- Page 111 and 112: 1. juni kl. 20:34 via mobiltelefon
- Page 113 and 114: Dag Jørgen Hveem P.t. er det vel s
- Page 115 and 116: 3. juni kl. 20:30 · LikerLiker ikk
18. februar kl. 13:53 · LikerLiker ikke · 2<br />
Oddvar Mykland Så er det på'an igjen, på'an igjen.........<br />
18. februar kl. 14:40 · LikerLiker ikke<br />
Sverre Torjussen Slike prosjekter ødelegger sørlandsidyllen. Og svært uheldig på lang sikt å tillate den type intetsigende og<br />
overeksponerte planer som fort kan spise opp Risørs største verdi: Det som byen har bygd opp gjennom århundrer. Liker ikke...<br />
18. februar kl. 14:42 · LikerLiker ikke<br />
Oddvar Mykland På'an igjen, på'an igjen.......<br />
18. februar kl. 14:43 · LikerLiker ikke<br />
Oddvar Mykland Flisvika er et vedtatt prosjekt og salget av leiligheter vil avgjøre om det blir noe. Man kan diskutere til man blir<br />
grønn, allgrønn, men dette er faktisk et vedtatt prosjekt der vedtaket er endelig og utbyggerne har fått klarsignal til å bygge etter<br />
at saken har rullert i 15-20 år.<br />
18. februar kl. 14:49 · LikerLiker ikke · 1<br />
Sverre Torjussen Noen argumenterer for de overgrep man ser. Andre som deg Oddvar har ingenting å melde. 42 år i<br />
lokalpolitikken som journalist har gjort lite av seg ser det ut til<br />
18. februar kl. 14:49 · LikerLiker ikke<br />
Oddvar Mykland så var det likevel altså på'an igjen.<br />
18. februar kl. 14:50 · LikerLiker ikke<br />
Sverre Torjussen Hvis det er debattformen - sier vel det alt...<br />
18. februar kl. 15:18 · LikerLiker ikke<br />
Ruth Aanonsen Homme :-) jeg må bare le.... dere er morsomme. Jeg er bare spent på om folk virkelig kjøper leiligheter der.<br />
Viss det ikke er kjøpere igjen til Holmen utbyggingas siste byggeforslag, så er jeg fornøyd....tror jeg ps. Men det er skummelt at<br />
en arkitekt kan ha så mye makt.....<br />
18. februar kl. 15:32 via mobiltelefon · LikerLiker ikke · 1<br />
Sverre Torjussen For å dra analogien til blokkleilighetene over Arena Amfi i Arendal, selges de til gi-bort pris og med høye<br />
felleutg. Bra å mobilisere mot denne type lite trivelige bomiljøer ved å boikotte dem:) Så kanskje utbyggerne lærer?<br />
18. februar kl. 15:36 · LikerLiker ikke<br />
Oddvar Mykland Ja, det er spennende om leilighetene i Flisvika vil være attraktive, Ruth. Når jeg skriver "på'an igjen", så er det<br />
ut fra det faktum at i Flisvika er det ikke noe mer å diskutere ettersom utbygger har fått klarsignal til å starte salget, hvilket<br />
foreløpig ikke er tilfellet for Holmen. Derfor mener jeg det er bortkastet å fortsette debatten om Flisvika. Om man får solgt<br />
leilighetene eller ikke er en annen sak.<br />
18. februar kl. 16:53 · LikerLiker ikke<br />
Ruth Aanonsen Homme Jeg skjønte deg denne gangen....:-)<br />
18. februar kl. 16:58 via mobiltelefon · LikerLiker ikke<br />
Oddvar Mykland Godt å bli forstått<br />
18. februar kl. 16:59 · LikerLiker ikke<br />
Gro Øymyr Men fortell meg da Oddvar, er det sånn at veivesenet har godkjent kjøring gjennom Tangengata med biler fra 99<br />
leiligheter??????? Da blir Tangen et barnevennlig område!!!!! Da vi i sin tid jobbet med proslektet i Tangen vel, hadde vi i allefall<br />
den sikkerheten at det IKKE var aktuellt å la trafikken gå gjennom Tangen men i tunnell!!!! Så mye betyr et politisk vedtak!!! Det<br />
svekker min tillit til våre politikere at det er viktig med forutsigbarhet for utbygger, men ikke for Risørs befolkning.........<br />
18. februar kl. 17:06 · LikerLiker ikke