Norske lakseslakterier - Norsk Fiskerinæring

Norske lakseslakterier - Norsk Fiskerinæring Norske lakseslakterier - Norsk Fiskerinæring

14.09.2013 Views

på laks og bosatt seg på en øy, er det vanskelig å tenke seg større kontraster enn Marine Harvest-eier John Fredriksen og Firda-eier Ola Braanaas. Mens Fredriksen har meldt flytting til skatteparadiset Kypros, bor Braanaas på den småskårne Svinøya mellom Byrknesøy og Skjerjehamn. Filosofien er å bidra til å bygge samfunnet rundt seg, noe som ikke bare gir seg utslag i nytt pakkeri, men også i å ta vare på gammelt handelssted, lage eget visningssenter for laksenæringen, gi omstridte kongestatuer et nytt hjem og endatil stille seg bak musikkfestivalen «Utkant festivalen». Braanaas har ikke noe imot Marine Harvest, men er blant annet skeptisk til maktkonsentrasjonen et Cermaq-oppkjøp kan gi på fôrsiden. — Jeg synes ikke noe om at enkeltaktører får for stor kontroll over deler av næringen. Du ser hvordan det har gått med maisnær ingen i USA der kjempen Monsanto har fått kontroll over såkornet og har hele bransjen i sin hule hånd. Det er ikke umulig å tenke seg at en stor aktør innen oppdrett og fôr kan få kontroll over råvaretilgangen til fiskefôrproduksjonen. Det ville være svært uheldig, sier laksegründeren i Gulen. 74 "Norsk Fiskerinæring" nr. 5 - 2013 To, stor gule roboter sorterer og legger kassene på paller. Tunge løft hører historien til. Det meste av fisken blir solgt fersk på is. (Foto: HMS) Trass og fremtidstro En ting til har likevel Braanaas til felles med Fredriksen. Han har tro på vekst innen oppdrett av laksefisk. Hvis ikke kunne han umulig ha satset som han har gjort. Pakkeriet Martin E. Birknes Eftf. slaktet 17.500 tonn netto før nedstengingen i fjor, og har ambisjoner om 23.000 tonn i år. Kapasiteten på et åtte timers skift er 150 tonn. — Selv produserer vi 17.000 tonn laks i sjø. I pakkeriet klarer vi 35.000 tonn i året om vi kjører dagskift. Dette kan godt dobles om vi putter inn et skift til, sier Braanaas, som selvfølgelig ser at dette regnestykket ikke går opp. I fjor valgte den betydelige lokale produsenten Steinvik Fiskefarm å flytte slaktingen av sin fisk fra Slakteriet i Florø til Firda-gruppens pakkeri på Byrknesøy. Det monner, men ikke i forhold til satsingen de har gjort. — Isolert fremstår denne utbyggingen som en syk investering. Selv en blåruss kan se at regnestykket ikke går opp. Dersom vi ikke får tilført eksternt råstoff eller får organisk vekst, vil vi faktisk øke pakkekostnadene våre. Da ville det også vært rimeligere å pakke andre steder, sier Braanaas. Han er snar med å legge til. — Men jeg tror det bare er tid før vi har politisk aksept for at næringen skal få vokse. Både i forhold til lus og rømming har det vært enorme fremskritt, og miljøavtrykket i forhold til annen proteinproduksjon er utrolig bra. En eller annen gang må vi klare å formidle dette budskapet så det sitter. Dermed tror jeg helt klart det er grunnlag for en satsing som denne, sier han og viser til at selskapet bare hadde en fjerdedel av den fisken de trengte forrige gang det ble bygd ut — i 1999. — Vi har altså tatt høyde for vekst. Dersom vi ikke hadde bygd nå, ville det gamle anlegget uansett blitt tatt igjen av tiden. Vi kunne selvfølgelig avviklet anlegget og pakket fisken et annet sted. Men jeg føler et ansvar for lokalsamfunnet. Det er kjekt å få en slik fabrikk på et slikt sted. Det gir stor tilfredsstil lelse. I tillegg har vi det fandenivoldske «vi skal faen meg klare det». Men i sum: Hvis ting blir gjort skikkelig, tror jeg det har livets rett, mener Ola Braanaas. Han er aldri så lite klar for et regjeringsskifte og gleder seg til å vokse videre. El-bedøving er lett å drifte og krever mindre vedlikehold en slag-bedøving. Her kommer fisken ut på bløggebordet. Denne oper asjonen skjer fortsatt manuelt på Byrknesøy. — Manuell bløgging er det sikreste, sier fabrikksjefen. (Foto: HMS)

scanvacc.com Sølvtrans is the worlds largest wellboat company for transport of salmon and trout within the aquaculture segment Tlf. +47 70 12 80 20 - Faks +47 70 12 80 21 www.solvtrans.no "Norsk Fiskerinæring" nr. 5 - 2013 GanDaLF 75

på laks og bosatt seg på en øy, er det<br />

vanskelig å tenke seg større kontraster<br />

enn Marine Harvest-eier John Fredriksen<br />

og Firda-eier Ola Braanaas. Mens Fredriksen<br />

har meldt flytting til skatteparadiset<br />

Kypros, bor Braanaas på den småskårne<br />

Svinøya mellom Byrknesøy og Skjerjehamn.<br />

Filosofien er å bidra til å bygge<br />

samfunnet rundt seg, noe som ikke bare<br />

gir seg utslag i nytt pakkeri, men også i<br />

å ta vare på gammelt handelssted, lage<br />

eget visningssenter for laksenæringen,<br />

gi omstridte kongestatuer et nytt hjem<br />

og endatil stille seg bak musikkfestivalen<br />

«Utkant festivalen». Braanaas har ikke<br />

noe imot Marine Harvest, men er blant<br />

annet skeptisk til maktkonsentrasjonen et<br />

Cermaq-oppkjøp kan gi på fôrsiden.<br />

— Jeg synes ikke noe om at enkeltaktører<br />

får for stor kontroll over deler av<br />

næringen. Du ser hvordan det har gått<br />

med maisnær ingen i USA der kjempen<br />

Monsanto har fått kontroll over såkornet<br />

og har hele bransjen i sin hule hånd.<br />

Det er ikke umulig å tenke seg at en stor<br />

aktør innen oppdrett og fôr kan få kontroll<br />

over råvaretilgangen til fiskefôrproduksjonen.<br />

Det ville være svært uheldig, sier<br />

laksegründeren i Gulen.<br />

74 "<strong>Norsk</strong> <strong>Fiskerinæring</strong>" nr. 5 - 2013<br />

To, stor gule roboter sorterer og legger<br />

kassene på paller. Tunge løft hører historien<br />

til. Det meste av fisken blir solgt fersk på is.<br />

(Foto: HMS)<br />

Trass og fremtidstro<br />

En ting til har likevel Braanaas til felles<br />

med Fredriksen. Han har tro på vekst<br />

innen oppdrett av laksefisk. Hvis ikke<br />

kunne han umulig ha satset som han har<br />

gjort. Pakkeriet Martin E. Birknes Eftf.<br />

slaktet 17.500 tonn netto før nedstengingen<br />

i fjor, og har ambisjoner om 23.000<br />

tonn i år. Kapasiteten på et åtte timers<br />

skift er 150 tonn.<br />

— Selv produserer vi 17.000 tonn laks<br />

i sjø. I pakkeriet klarer vi 35.000 tonn i<br />

året om vi kjører dagskift. Dette kan godt<br />

dobles om vi putter inn et skift til, sier<br />

Braanaas, som selvfølgelig ser at dette<br />

regnestykket ikke går opp. I fjor valgte<br />

den betydelige lokale produsenten Steinvik<br />

Fiskefarm å flytte slaktingen av sin<br />

fisk fra Slakteriet i Florø til Firda-gruppens<br />

pakkeri på Byrknesøy. Det monner, men<br />

ikke i forhold til satsingen de har gjort.<br />

— Isolert fremstår denne utbyggingen<br />

som en syk investering. Selv en blåruss<br />

kan se at regnestykket ikke går opp.<br />

Dersom vi ikke får tilført eksternt råstoff<br />

eller får organisk vekst, vil vi faktisk øke<br />

pakkekostnadene våre. Da ville det også<br />

vært rimeligere å pakke andre steder, sier<br />

Braanaas. Han er snar med å legge til.<br />

— Men jeg tror det bare er tid før vi<br />

har politisk aksept for at næringen skal<br />

få vokse. Både i forhold til lus og rømming<br />

har det vært enorme fremskritt, og<br />

miljøavtrykket i forhold til annen proteinproduksjon<br />

er utrolig bra. En eller annen<br />

gang må vi klare å formidle dette budskapet<br />

så det sitter. Dermed tror jeg helt<br />

klart det er grunnlag for en satsing som<br />

denne, sier han og viser til at selskapet<br />

bare hadde en fjerdedel av den fisken de<br />

trengte forrige gang det ble bygd ut — i<br />

1999.<br />

— Vi har altså tatt høyde for vekst.<br />

Dersom vi ikke hadde bygd nå, ville det<br />

gamle anlegget uansett blitt tatt igjen av<br />

tiden. Vi kunne selvfølgelig avviklet anlegget<br />

og pakket fisken et annet sted. Men<br />

jeg føler et ansvar for lokalsamfunnet.<br />

Det er kjekt å få en slik fabrikk på et slikt<br />

sted. Det gir stor tilfredsstil lelse. I tillegg<br />

har vi det fandenivoldske «vi skal faen<br />

meg klare det». Men i sum: Hvis ting blir<br />

gjort skikkelig, tror jeg det har livets rett,<br />

mener Ola Braanaas. Han er aldri så lite<br />

klar for et regjeringsskifte og gleder seg til<br />

å vokse videre.<br />

El-bedøving er lett å drifte og krever mindre vedlikehold en slag-bedøving. Her kommer fisken<br />

ut på bløggebordet. Denne oper asjonen skjer fortsatt manuelt på Byrknesøy. — Manuell<br />

bløgging er det sikreste, sier fabrikksjefen. (Foto: HMS)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!