Norske lakseslakterier - Norsk Fiskerinæring
Norske lakseslakterier - Norsk Fiskerinæring
Norske lakseslakterier - Norsk Fiskerinæring
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ing av fiskekvoter. Lagmannsretten<br />
uttalte at selv om hovedregelen<br />
i forskriften er at strukturkvoter ikke<br />
kan over dras, er likevel formålet<br />
med reglene nettopp at kvoter skal<br />
kunne omfordeles dersom fiskefartøyer<br />
kondemneres, og dermed<br />
bidra til en effektiv næring og<br />
fornuftig ressursforvaltning. Denne<br />
realiteten mente lagmannsretten<br />
også må gjenspeiles i den skattemessige<br />
vurderingen.<br />
Retten uttalte:<br />
«Det kan i en skattemessig sammenheng,<br />
og ut fra den bedriftsøkonomiske<br />
realitet, ikke uten videre<br />
være avgjørende at det formelt sett<br />
erslikatkvotenetterfiskeriregelverket<br />
oppgis, og tildeles på ny.»<br />
Retten viste også til skatteetatens<br />
egen bokettersynsrapport,<br />
hvor det het følgende: «Selv om<br />
Lafjords kvote formelt ble in ndratt<br />
og nye kvoter med nye identitetsnumre<br />
ble tildelt kjøperrederienes<br />
fartøy, er det ikke tvil om at kvotene<br />
i skat terettslig sammenheng må<br />
anses overført fra Lafjord til rederiene.<br />
Denne bedriftsøkonomiske<br />
realitet må være avgjørende».<br />
Skattemyndighetene hadde<br />
imidlertid distansert seg fra dette<br />
utsagnet i ettertid. Lagmannsretten<br />
kom videre til at transaksjo nene<br />
som hadde funnet sted var helt i<br />
orden. Det ble uttalt:<br />
«I vår sak er det på det rene<br />
atfisjonenogfusjoneneoppfylleraksjelovens<br />
krav til kontinuitet og<br />
tilfredsstiller de regnskaps rettslige<br />
krav. Lafjords samlede eiendeler,<br />
rettigheter og for pliktelser ble<br />
overført til rederiene via datterselskapene.<br />
Transaksjonen var<br />
ogsåønskeligfraetfiskerirettsligperspek<br />
tiv. De involverte parter<br />
forholdt seg lojalt til vilkårene for<br />
strukturering, og formålet om å få<br />
ned antall fartøy og tilrette legge<br />
for fornuftig ressursforvaltning og<br />
bedre lønnsomhet, ble ivaretatt<br />
gjennom partenes etablering av<br />
samarbeidet.»<br />
Neppe til Høyesterett<br />
I skrivende stund er det ennå<br />
uklart om staten vil anke saken inn<br />
for Høyesterett. Fristen løper ut i<br />
midten av juni. Selv tror jeg ikke<br />
nom formaliteter er ofte at skattyt er<br />
må betale skatt ut fra de reelle forhold.<br />
Moralen er at prin sippet om<br />
at realitetene må legges til grunn,<br />
også må gjelde når det er til skatteyters<br />
fordel. Selv skatteetaten<br />
må respektere at reglene blir brukt<br />
konsekvent og ikke etter «høyeste<br />
skatts prinsipp».<br />
<strong><strong>Norsk</strong>e</strong> fiskebåtredere kan<br />
forhåpentligvis snart puste lettet<br />
ut. Jeg tviler som sagt på at det blir<br />
Fristen for å anke til Høyesterett løper ut i midten av juni. Om Høyesterett tar<br />
saken vet vi neppe før i slutten av august eller i september. (Foto: Høyesterett)<br />
det vil skje. Lagmannsretten legger<br />
etter min oppfatning utvilsomt et<br />
korrekt utgangspunkt til grunn når<br />
den fastholder at det er realiteten<br />
i en transaksjon som må ligge til<br />
grunn for den skattemessige vurdering<br />
— ikke tilfeldig formalisme i<br />
et offen tligrettslig regelverk. Dette<br />
er et sunt prinsipp når skattemyndighetene<br />
forestår gjennomskjæring,<br />
og ser bort fra betydningsløse<br />
formaliteter i andre sammenhenger.<br />
Konsekvensen av å skjære gjen-<br />
en ny runde i Høyesterett. Jeg tror<br />
ikke skatteetaten klarer å argumentere<br />
for et prinsipielt skille mellom<br />
saker som kan være gjenstand for<br />
skattefritak på transaksjonen, og<br />
de som ikke kan det. Skattemyndighetene<br />
prøver å etablere en<br />
«siste skanse» ved at saker som<br />
angår rene struk tureringer av kvoter<br />
skal beskattes — i motsetning til<br />
alle andre fisjoner og fusjoner. Det<br />
er imidlertid svært vanskelig å lage<br />
en logisk forskjell på disse sakene.<br />
Men vi får vente litt til i spenning.<br />
Skatteetaten er, som mange av<br />
leserne sikkert har erfart, ikke alltid<br />
like forutsigbar, noe denne saken<br />
har bekref tet til fulle.<br />
Lafjord-dommen var viktig ikke bare<br />
for de rederiene som var direkte<br />
involvert. Om skattemyndighetene<br />
hadde vunnet frem kunne den ha<br />
kostet havflåten flere milliarder kroner.<br />
Hvorvidt «Trønderbas» er en av de<br />
båtene som risikerte en skattesmell, vet<br />
vi ikke. Men den har også 200 tonn i<br />
strukturkvoter. (Foto: fiskerimedia)<br />
"<strong>Norsk</strong> <strong>Fiskerinæring</strong>" nr. 5 - 2013<br />
31