14.09.2013 Views

Norske lakseslakterier - Norsk Fiskerinæring

Norske lakseslakterier - Norsk Fiskerinæring

Norske lakseslakterier - Norsk Fiskerinæring

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

av Kåre Høyland<br />

og båten vil gå inn i langsiktig charter-avtale med SalMar ASA på<br />

Frøya.<br />

«Ro Fjell» er utviklet av verftet i nært samarbeid med Rostein<br />

AS. Designen er av type AAS 4502 ST, med en lastekapasitet på<br />

4.500 kubikkmeter, som gir en kapasitet på føring av 650-700 tonn<br />

med levende fisk. Båten er arrangert for transport av levende laks<br />

med åpne brønner, lukket system eller semi-lukket med UV-rensing<br />

av vann inn eller ut av lasterommene. I tillegg kommer utstyr for<br />

oppsamling og destruksjon av lus under transport av fisken. Videre<br />

er fartøyet designet for å trykklosse over sorter ingsmaskin, uten<br />

bruk av vakuumpumpe. Dette for mest mulig skån som behandling<br />

av fisken.<br />

Ved kontraktinngåelse sa Halvard Aas følgende til «<strong>Norsk</strong><br />

Fiskeri næring»:<br />

— Fra verftets side er kontrakten med Rostein AS meget viktig.<br />

«Ro Fjell» er den mest innovative brønnbåten noensinne, og den<br />

største kontrakten vi noen gang har inngått, forøvrig i samme år<br />

som verftet fyller 100 år.<br />

«Ro Fjell» vil ha innredning for tretten personer. Alle får enmannslugarer<br />

med egne dusj og toalett. Den er arrangert med stor<br />

og romslig messe og salong, vaskerom, garderobe, laboratori um,<br />

kaffebar, kino, sauna, jacuzzi samt trimrom. Styrehuset er arrangert<br />

med tre operatørposisjoner for manøvrering av båten, fjernstyringssystem<br />

for drift og overvåking av alle systemer, herunder fjernstyring<br />

av all last og fiskehåndtering. Det er lagt stor vekt på energibesparende<br />

tiltak. All oppvarming skjer ved bruk av spillvarme fra<br />

eksos på hovedmotor via eksoskjele, som er tilknyttet et sentralvarmeanlegg<br />

med radiatorer i innredningen, verksteder, dekkshus<br />

m.m. For ytterligere energibesparelse, er all utvendig belysning og<br />

undervannslys i lasterommene av LED-type. Det er også montert<br />

undervannskamera for overvåking av fisken under transport og<br />

lasting, samt overvåking ved arbeid i lasterommet.<br />

For rengjøring av lasterommene og rørsystem, er det montert<br />

et automatisk vaske­ og desinfiseringssystem av rederiets eget<br />

utviklede vanntåke-system. Det har vist seg å være meget effektivt<br />

og sterkt reduserende på kjemikalieforbruket. I tillegg er det<br />

montert manuelle høytrykksvaskere, skumleggingsanlegg og ozon<br />

desinfiseringssystem.<br />

Lang erfaring som leverandør til brønnbåter og fiskebåter<br />

Vi gratulerer rederiet med<br />

“M/S Ro Fjell”<br />

- Ozonanlegg<br />

- Luftkompressorer<br />

- Oksygenproduksjon<br />

- Oksygendosering<br />

Vi har levert:<br />

- UV-system<br />

- Lusfilter<br />

- Totallogg, Miljølogg og<br />

sensorikk<br />

nye fartøyer<br />

fra norske verft<br />

Vi treffes<br />

på stand<br />

V-615<br />

på<br />

Aqua Nor<br />

"<strong>Norsk</strong> <strong>Fiskerinæring</strong>" nr. 5 - 2013<br />

101

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!