Norske lakseslakterier - Norsk Fiskerinæring
Norske lakseslakterier - Norsk Fiskerinæring
Norske lakseslakterier - Norsk Fiskerinæring
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
av Kåre Høyland<br />
og båten vil gå inn i langsiktig charter-avtale med SalMar ASA på<br />
Frøya.<br />
«Ro Fjell» er utviklet av verftet i nært samarbeid med Rostein<br />
AS. Designen er av type AAS 4502 ST, med en lastekapasitet på<br />
4.500 kubikkmeter, som gir en kapasitet på føring av 650-700 tonn<br />
med levende fisk. Båten er arrangert for transport av levende laks<br />
med åpne brønner, lukket system eller semi-lukket med UV-rensing<br />
av vann inn eller ut av lasterommene. I tillegg kommer utstyr for<br />
oppsamling og destruksjon av lus under transport av fisken. Videre<br />
er fartøyet designet for å trykklosse over sorter ingsmaskin, uten<br />
bruk av vakuumpumpe. Dette for mest mulig skån som behandling<br />
av fisken.<br />
Ved kontraktinngåelse sa Halvard Aas følgende til «<strong>Norsk</strong><br />
Fiskeri næring»:<br />
— Fra verftets side er kontrakten med Rostein AS meget viktig.<br />
«Ro Fjell» er den mest innovative brønnbåten noensinne, og den<br />
største kontrakten vi noen gang har inngått, forøvrig i samme år<br />
som verftet fyller 100 år.<br />
«Ro Fjell» vil ha innredning for tretten personer. Alle får enmannslugarer<br />
med egne dusj og toalett. Den er arrangert med stor<br />
og romslig messe og salong, vaskerom, garderobe, laboratori um,<br />
kaffebar, kino, sauna, jacuzzi samt trimrom. Styrehuset er arrangert<br />
med tre operatørposisjoner for manøvrering av båten, fjernstyringssystem<br />
for drift og overvåking av alle systemer, herunder fjernstyring<br />
av all last og fiskehåndtering. Det er lagt stor vekt på energibesparende<br />
tiltak. All oppvarming skjer ved bruk av spillvarme fra<br />
eksos på hovedmotor via eksoskjele, som er tilknyttet et sentralvarmeanlegg<br />
med radiatorer i innredningen, verksteder, dekkshus<br />
m.m. For ytterligere energibesparelse, er all utvendig belysning og<br />
undervannslys i lasterommene av LED-type. Det er også montert<br />
undervannskamera for overvåking av fisken under transport og<br />
lasting, samt overvåking ved arbeid i lasterommet.<br />
For rengjøring av lasterommene og rørsystem, er det montert<br />
et automatisk vaske og desinfiseringssystem av rederiets eget<br />
utviklede vanntåke-system. Det har vist seg å være meget effektivt<br />
og sterkt reduserende på kjemikalieforbruket. I tillegg er det<br />
montert manuelle høytrykksvaskere, skumleggingsanlegg og ozon<br />
desinfiseringssystem.<br />
Lang erfaring som leverandør til brønnbåter og fiskebåter<br />
Vi gratulerer rederiet med<br />
“M/S Ro Fjell”<br />
- Ozonanlegg<br />
- Luftkompressorer<br />
- Oksygenproduksjon<br />
- Oksygendosering<br />
Vi har levert:<br />
- UV-system<br />
- Lusfilter<br />
- Totallogg, Miljølogg og<br />
sensorikk<br />
nye fartøyer<br />
fra norske verft<br />
Vi treffes<br />
på stand<br />
V-615<br />
på<br />
Aqua Nor<br />
"<strong>Norsk</strong> <strong>Fiskerinæring</strong>" nr. 5 - 2013<br />
101