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Garagentoröffner Modell LiftMaster 1000, 800, 600 Instructions

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BETÄTIGUNG DES ANTRIEBES<br />

Sie können den Antrieb über eine der folgenden Einrichtungen aktivieren:<br />

• Die Leuchttaste. Drücken Sie die Taste, und lassen Sie sie nicht los, bis<br />

sich das Tor in Bewegung setzt.<br />

• Den externen Schlüsselschalter oder das Codeschloß (wenn Sie<br />

eine dieser Zusatzeinrichtungen installiert haben).<br />

• Die Fernbedienung. Drücken Sie den Knopf und lassen Sie ihn nicht<br />

los, bis sich das Tor in Bewegung setzt.<br />

• (Nur für <strong>Modell</strong>e <strong>800</strong> und <strong>1000</strong>) Verwenden Sie den linken Knopf auf<br />

der Bedienungstafel des Antriebes, wenn der Antrieb sich nicht im<br />

Lernmodus oder Endschalter-Einstellmodus befindet (das Anzeigelicht<br />

darf nicht leuchten).<br />

Manuelles Öffnen des Tors:<br />

Das Tor soll, wenn möglich, ganz geschlossen sein.<br />

A. C-Schiene: Das Tor läßt sich durch Abwärtsziehen des roten<br />

Handgriffes von der Schiene trennen und von Hand öffnen. Um das Tor<br />

wieder mit der Kette zu verbinden, muß der Entriegelungshebel von<br />

Hand zurückgedreht werden. Beim nächsten Öffnen oder Schließen<br />

des Tores wird das Tor wieder mit der Kette verbunden.<br />

B. T-Schiene: Das Tor kann manuell durch Ziehen am Entriegelungsgriff<br />

des Laufschlittens nach unten und rückwärts (Richtung Antrieb)<br />

geöffnet werden. Zum Wiederanschluß des Tors, den Entriegelungsgriff<br />

senkrecht nach unten ziehen. Dadurch wird die Verbindung bei der<br />

nächsten Auf- oder Abwärtsbewegung wiederhergestellt.<br />

Benutzen Sie den Entriegelungsgriff nicht, um das Tor auf- oder<br />

zuzuziehen.<br />

Wenn der Antrieb über die Fernbedienung<br />

oder die Leuchttaste aktiviert wird:<br />

1. Wenn das Tor auf ist, geht es zu und umgekehrt.<br />

2. Wenn sich das Tor gerade schließt, stoppt es.<br />

3. Wenn das Tor gestoppt wurde, während es sich bewegt, läuft es als<br />

nächstes in die andere Richtung.<br />

4. Wenn das Tor während des Schließens auf ein Hindernis trifft, kehrt es<br />

um.<br />

5. Wenn das Tor beim Öffnen auf ein Hindernis trifft, bleibt es stehen.<br />

6. Das auf Wunsch lieferbare Protector System (Lichtschranke) beruht<br />

auf einem unsichtbaren Strahl. Wird dieser durch ein Hindernis<br />

unterbrochen, während sich das Tor gerade schließt, so öffnet es sich<br />

wieder; wenn das Tor geöffnet ist, verhindert es sein Schließen. Das<br />

System EMPFIEHLT SICH DRINGEND bei kleinen Kindern.<br />

Die Antriebslampe geht automatisch an:<br />

1. Beim erstmaligen Anschluß des Antriebes an den Netzstrom;<br />

2. Nach Stromausfall; 3. Bei Betätigung des Antriebes.<br />

Das Licht geht automatisch nach etwa 2 1/2 Minuten wieder aus. Die<br />

Glühbirne darf nicht stärker als 40W (230V, E27) sein.<br />

PFLEGE DES ANTRIEBES<br />

Wenn der Antrieb richtig eingebaut ist, bleibt er bei minimalem Aufwand<br />

für die Instandhaltung voll leistungsfähig. Der Antrieb erfordert keine<br />

zusätzliche Schmierung.<br />

Endschalter- und Krafteinstellung: Diese Einstellungen sind nach dem<br />

Einbau zu prüfen und entsprechend einzustellen. Wetterbedingungen<br />

können einige kleinere Verstellungen des Garagentorantriebes<br />

erforderlich machen, so daß besonders während des ersten Betriebsjahrs<br />

einige Nachstellungen nötig werden könnten.<br />

Weitere Informationen zum Thema Endschalter- und Krafteinstellung<br />

finden Sie auf Seite 4. Befolgen Sie die Anleitungen genau und<br />

wiederholen Sie die Sicherheitsreversionsprüfung nach jeder<br />

Justierung.<br />

Fernbedienung: Die Batterie müßte 5 Jahre für den Betrieb ausreichen.<br />

Zum Batteriewechsel benutzen Sie am besten einen Schraubenzieher, um<br />

das Gehäuse auf der Seite, auf der “Open” auf der Rückseite steht, zu<br />

öffnen. Positiv gehört nach unten. Beide Seiten drücken, um den Deckel<br />

wieder einrasten zu lassen.<br />

Werfen Sie die verbrauchte Batterie nicht in den Haushaltsmüll, sondern<br />

bringen Sie sie zu einer entsprechenden Entsorgungsstelle.<br />

Zusätzliche Fernbedienungen können jederzeit für alle Fahrzeuge, die die<br />

Garage benutzen, nachgekauft werden. Siehe Zubehör. Der Empfänger<br />

muß dann nur auf die neuen Fernbedienungen eingelernt werden.<br />

INSTANDHALTUNG DES ANTRIEBES<br />

Pflege und Instandhaltung einmal pro Monat:<br />

Betätigen Sie das Tor von Hand, um zu prüfen, ob es sich im<br />

Gleichgewicht befindet oder verklemmt ist. Überprüfen Sie die<br />

Installation, Federn und Befestigungsteile auf Zeichen von<br />

Verschließ und Beschädigung. Bestellen Sie einen qualifizierten<br />

Fachmann, wenn notwendig. Um Schäden zu vermeiden, benutzen Sie<br />

das Tor solange nicht, bis es repariert ist.<br />

• Wiederholen Sie die Sicherheitsreversionsprüfung. Machen Sie dabei<br />

alle erforderlichen Justierungen.<br />

• Vergewissern Sie sich, daß sich das Tor voll öffnet und schließt.<br />

Justieren Sie je nach Bedarf Begrenzung und/oder Kraft.<br />

Pflege und Instandhaltung einmal pro Jahr:<br />

Ölen Sie Rollen, Lager und Scharniere des Tors. Der Antrieb erfordert<br />

keine zusätzliche Schmierung. Laufschiene des Tors nicht schmieren!<br />

HABEN SIE EIN PROBLEM?<br />

1. Der Antrieb funktioniert weder mit dem Wandtaster noch mit der<br />

Fernbedienung:<br />

• Ist der Strom eingeschaltet? Schließen Sie eine Lampe an der<br />

betreffenden Steckdose an. Prüfen Sie den Sicherungskasten oder den<br />

Schaltautomaten, wenn die Lampe nicht angeht. (Manche Steckdosen<br />

werden durch einen Wandschalter eingeschaltet.)<br />

• Sind alle Torschlösser entriegelt? Siehe die Warnungen in der<br />

Einbauanleitung auf Seite 1.<br />

• Hat sich unter dem Tor Eis oder Schnee angesammelt? Es kann sein,<br />

daß das Tor am Boden angefroren ist. Entfernen Sie das Hindernis.<br />

• Es kann sein, daß die Garagentorfeder gebrochen ist. Lassen Sie sie<br />

von einem Fachmann ersetzen.<br />

• Stellen Sie sicher, daß der Jumper (Drahtbrücke) zwischen den<br />

Klemmen installiert ist, sofern Sie nicht die Tür-in-Tor Funktion nutzen.<br />

2. Der Antrieb funktioniert mit der Fernbedienung, aber nicht mit dem<br />

Wandtaster:<br />

• Leuchtet der Wandtaster? Wenn nicht, entfernen Sie den Klingeldraht<br />

von den Antriebsklemmen. Schließen Sie die roten und weißen<br />

Klemmen kurz, indem Sie beide Klemmen gleichzeitig mit einem Stück<br />

Draht berühren. Wenn der Antrieb funktioniert, sehen Sie nach, ob ein<br />

Drahtanschluß der Wandtaster schadhaft ist, ob unter den<br />

Drahtklammern ein Kurzschluß entstanden ist oder ein gebrochener<br />

Draht vorliegt.<br />

• Sind alle Drahtverbindungen in Ordnung? Siehe Schritt 20 nochmals<br />

durch.<br />

3. Der Antrieb funktioniert mit dem Wandtaster, aber nicht mit der<br />

Fernbedienung:<br />

• Ersetzen Sie die Batterie, wenn erforderlich.<br />

• Wenn von zwei oder mehreren Handsendern nur einer funktioniert, ist<br />

eine Überprüfung anhand der Empfängerprogrammierungsvorschriften<br />

auf Schritt 22 durchzuführen.<br />

4. Die Reichweite der Fernbedienung ist unzureichend:<br />

• Wurde eine neue Batterie eingesetzt? Ersetzen Sie die Batterie, wenn<br />

erforderlich.<br />

• Positionieren Sie den Fernbedienungssender in Ihrem Wagen an einer<br />

anderen Stelle.<br />

• Bei Garagentoren aus Metall, metallfolienbeklebter Isolierung und<br />

metallverkleideten Fassaden verringert sich die Aktivierungsdistanz des<br />

Fernbedienungssenders.<br />

• Koaxialantenne nach außen verlegen (Zubehör). Siehe Schritt 23.<br />

• Bleibt das Problem bestehen (unter 5m), kann das Funkmodul getauscht<br />

werden, um eine andere Frequenz zu erhalten (es müsen dann auch die<br />

Handsender getauscht werden).<br />

6-D

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