Garagentoröffner Modell LiftMaster 1000, 800, 600 Instructions

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INHALTSANGABE SICHERHEITSREGELN: Seite 1 TORTTYPEN: Seite 1 – Abbildung 1 WERKZEUGE, DIE SIE BENÖTIGEN: Abbildung 2 MITGELIEFERTE KLEINTEILE: Seite 1 – Abbildung 3 BEVOR SIE BEGINNEN: Seite 2 DIE FERTIG EINGEBAUTE ANLAGE: Seite 2 – Abbildung MONTAGE: 4 Seite 2 – Abbildungen 5 - 7 TOR TYPEN 1 WICHTIGE ANWEISUNGEN ZUR MONTAGE UND NUTZUNG Wichtige Sicherheitsanweisungen ACHTUNG - eine Aufforderung zur Beachtung, da eine Mißachtung Personen- bzw. Sachschäden verursachen kann. Dieser Garagentorantrieb ist so konstruiert und geprüft, daß er bei Installation, Benutzung, Wartung und Prüfung unter genauer Befolgung der anschließenden Sicherheitsregeln angemessene Sicherheit bietet. ACHTUNG - FALSCHE MONTAGE KANN ZU ERNSTHAFTEN VERLETZUNGEN FÜHREN. ALLE MONTAGEANWEISUNGEN BEACHTEN. Das Tor darf während des Betriebs nicht auf einen öffentlichen Weg ragen. Vor der Montage des Antriebes überprüfen, daß sich das Tor im Gleichgewicht befindet und richtig öffnet und schließt. Garagentore, die steckenbleiben oder verklemmen, sind unverzüglich zu reparieren. Die Anlage, insbesondere Kabel, Federn und Befestigungsteile, ist häufig auf Anzeichen von Verschleiß, Beschädigung oder auf mangelhafte Balance zu überprüfen. Bestellen Sie einen Fachmann zur Reparatur. Dieses Gerät darf nicht an nassen oder feuchten Orten eingebaut werden. Die an der schließenden Torkante gemessene Kraft darf 150N (15kg) nicht übersteigen. Wird die Schließkraft auf über 150N (15kg) eingestellt, muß das “Protector System” (Lichtschranke) installiert werden. Stellen Sie nach Einbau und Justierung des Antriebes sicher, daß er bei Kontakt mit einem 50mm hohen Hindernis auf dem Garagenboden reversiert. Die Reversionsprüfung und folglich eventuell erforderliche Justierungen sind einmal pro Monat durchzuführen. A. Einteiliges Tor nur mit horizontaler Laufschiene B. Einteiliges Tor mit horizontaler und vertikaler Laufschiene: Spezialtorarm (F, The Chamberlain Arm) erforderlich. Bitte an Lieferant wenden. C. Sektionaltor mit einfacher oder doppelter Laufschiene: 16 B – Verbindung des Torarms. D. Zweiflügeltor: Gestänge erforderlich. Bitte an Lieferant wenden. E. "Canopy"-Kipptor: Spezialtorarm (F, The Chamberlain Arm) erforderlich. Bitte an Lieferant wenden. EINBAU: Seiten 2-4 – Abbildungen JUSTIERUNG: 8 - 16 Seiten 4-5 – Abbildungen 17 - 20 EINBAU DES PROTECTOR SYSTEMS (LICHTSCHRANKE) (Option): Seite 5 – Abbildung 21 PROGRAMMIEREN DES CODES: Seite 5 – Abbildung 22 BETÄTIGUNG DES ANTRIEBES: Seite 5 ACHTUNG - FÜR DIE SICHERHEIT VON PERSONEN IST ES LEBENSWICHTIG, ALLE ANWEISUNGEN ZU BEFOLGEN. DIESE ANWEISUNG AUFBEWAHREN. Betätigen Sie den Garagentorantrieb nur, wenn Sie das Garagentor voll im Blickfeld haben. Niemand darf die Garage betreten bzw. verlassen, während das Garagentor auf- oder zufährt. Halten Sie Fernbedienungen von Kindern entfernt. Vorsicht bei der Betätigung der Notentriegelung bei geöffnetem Tor, da es schnell zulaufen kann, wenn es sich nicht im Gleichgewicht befindet oder falls Federn schwach oder gebrochen sind. Vor der Durchführung von Reparaturen irgendwelcher Art oder dem Abnehmen von Abdeckungen ist der elektrische Strom zum Garagentorantrieb abzustellen. Dieses Produkt ist mit einem speziellen Anschlußkabel ausgestattet. Bei Beschädigung muß es durch ein Kabel des gleichen Types ersetzt werden, das bei einem Chamberlain Händler erhältlich ist. Der Anschluß des Ersatzkabels ist durch einen Fachmann durchzuführen. PFLEGE DES ANTRIEBES: Seite 6 INSTANDHALTUNG DES ANTRIEBES: Seite 6 PROBLEME: Seiten 6-7 BESONDERE ANSCHLÜSSE: Seite 7; Abbildung ZUBEHÖR: 23 Seite 8; Abbildung ERSATZTEILE: 24 Abbildungen 25 - 26 SPEZIFIKATIONEN: Seite 8 MITGELIEFERTE KLEINTEILE 3 (1) Schrauben mit Scheibe (4) (2) Sechskantschrauben (2) (3) Befestigungsbolzen für Laufschiene (1) (4) Schloßschrauben (2) (5) Holzschrauben (4) (6) Schraube (2) Modelle 800, 1000 (7) Befestigungsbolzen für Verbindungsarm (2) (8) Seil (9) Entriegelungsgriff (10) Isolierte Drahtheftklemmen (11) Kleine Dübel (2) (12) Große Dübel (4) (13) Sicherungsscheibe (4) (14) Mutter (4) (15) Befestigungsring (3) (16) Sechskantschrauben (2) (17) Sechskantmuttern (2) (18) Gewindeschraube (2) (19) Schrauben mit Scheibe (3) 1-D
BEVOR SIE ANFANGEN: 1. Sehen Sie sich die Wand und die Decke über dem Garagentor an. Die Laufschienenbefestigungskonsole muß gut gesichert an selbsttragenden Bauelementen angebracht werden 2. Ist die Decke in Ihrer Garage verputzt, verkleidet, verschalt, o.ä? Eventuell sind spezielle Dübel oder andere Teile (nicht mitgeliefert) zur Befestigung erforderlich. 3. Je nach Konstruktionsart Ihres Garagentors kann ein Spezialarm erforderlich sein. Bitte an Lieferant wenden 4. Haben Sie außer dem Garagentor einen Nebeneingang zu Ihrer Garage? Wenn Sie keinen Nebeneingang zu Ihrer Garage haben, ist eine externe Notentriegelung, Modell 1702E, sehr empfehlenswert. Dieses Zubehör ermöglicht die Betätigung des Garagentores von außen im Falle eines Stromausfalls. DIE FERTIG EINGEBAUTE ANLAGE 4 Während der Montage, dem Einbau und der Justierung ist es nützlich, gelegentlich auf die Abbildung der fertig eingebauten Anlage zu schauen. (Montage einer C-Schiene wird gezeigt.) (1) Wandbefestigung (2) Spannvorrichtung (3) Laufschlitten (4) Schiene (5) Deckenbefestigung (6) Anschlußkabel (7) Antriebskopf (8) Lampenabdeckung MONTAGE-ABSCHNITT 5 - 7 (9) Seil und Griff für Handentriegelung (10) Gebogener Torverbindungsarm (11) Gerader Torverbindungsarm (12) Torkonsole (13) Laufschienenbefestigung (14) Laufschlittenentriegelung BEFESTIGUNG DER SCHIENE AM ÖFFNER 5 HINWEIS: Die Position des Laufschlittens ist für das Programmieren der Endschalter wichtig (Schritt 17). Die Position des Laufschlittens nicht ändern. Wenn Sie eine Zahnriemen Schiene montieren, muß der Wellensicherungsring (5), der über dem Kettenzahnrad (6) sitzt, entfernt werden. Entfernen Sie den Wellensicherungsring (5), der das Kettenzahnrad (6) befestigt. Ersetzen Sie das Kettenrad durch ein Zahnriemenrad (7) und montieren Sie wieder den neuen Wellensicherungsring. Befolgen Sie folgende Schritte für Ketten- oder Zahnriemenantrieb. Legen Sie den Antrieb auf Verpackungsmaterial, um die Antriebshaube zu schützen. Stützen Sie das Torende der Schiene ebenfalls auf einer Unterlage ab. A. C-Schiene: Entfernen Sie von der Oberseite des Antriebes die vier Schrauben (1). Legen Sie die beiden Schienenbügel (2) quer auf den Antrieb und richten Sie die Schraubenlöcher mit denen am Antrieb deckungsgleich aus. Ziehen Sie die Schrauben einige Umdrehungen an. Bitte Bügelrichtung beachten. Schieben Sie die Schiene unter den Halterungen soweit wie möglich nach vorn, bis der runde Anschlag (3) oben auf der Schiene an der nächsten Halterung anliegt. Ziehen Sie die vier Schrauben gut an. VORSICHT! Keine anderen Schrauben benutzen. Andere Schrauben können den Garagentorantrieb beschädigen. B. T-Schiene: Entfernen Sie 2 der vier Schrauben (1) von der Oberseite des Antriebes. Richten Sie Schiene und Styropor (4) über dem Kettenrad des Antriebes aus. Schrauben Sie eine der Schrauben ein Stück ein. VORSICHT: Keine anderen Schrauben benutzen. Andere Schrauben können den Garagentoröffner beschädigen. Schneiden Sie das Band von der Schiene, Kette und Styropor durch. ENTFERNEN SIE DAS STYROPOR. MONTAGE DER ZAHNRADABDECKUNG 6 Zahnriemenantriebe: Schieben Sie den PVC C-Clip (3) in die Kettenradabdeckung. Fahren Sie wie folgt fort. A. C-Schiene: Legen Sie die Kette oder den Zahnriemen um das Kettenoder Riemenantriebsrad (1). Die Zähne des Ketten-/Riemenrades müssen in die Kette oder den Zahnriemen eingreifen. B. T-Schiene: Legen Sie die Kette oder den Zahnriemen um das Ketten-/Riemenrades (1). Die Zähne des Ketten-/Riemenrades müssen in die Kette oder den Zahnriemen eingreifen. Schrauben Sie die zweite Schraube ein. VORSICHT: Verwenden Sie nur die Schrauben, die Sie vorher aus dem Antrieb herausgeschraubt haben! Ziehen Sie die Schrauben, wie gezeigt, fest an. Positionieren Sie die Abdeckung (2) über dem Ketten- oder Zahnriemenrad. Richten Sie die Löcher der Abdeckung an der Befestigungsplatte aus. Befestigen Sie das Ganze mit den Schrauben (4). STELLEN SIE DIE SPANNUNG EIN A. C-Schiene: Entfernen Sie das restliche Verpackungsmaterial vom Laufschlitten und belassen Sie den Laufschlitten in seiner Position an der Schiene (75-90cm vom vorderen Ende). Ziehen Sie die Mutter (2) an der Wandbefestigung (1) gegen die Feder (3) an. Während des Anziehens der Mutter zieht die Feder die Spannvorrichtung (4) mit der Kette/Zahnriemen immer mehr an. Solange anziehen, bis die Schraube bis ca. 20mm hineingeschraubt ist. Die Feder darf nicht völlig zusammen gepresst sein. Zu starkes Zusammendrücken kann den Motor beschädigen. B. T-Schiene: Drehen Sie mit der Hand die innere Mutter (1) auf den Gewindeschaft (2), bis sie Fingerbreit vom Laufschlitten entfernt ist. Stecken Sie die Spitze eines Schraubenziehers in einen der Schlitze der Mutter (3) und drücken Sie sie fest gegen den Laufschlitten. Platzieren Sie einen Schraubenschlüssel an dem viereckigen Ende der Mutter und rotieren die Konstruktion leicht im Uhrzeigersinn bis der Scheibe der Mutter gegen den Laufschlitten springt. Dadurch wird die Spannung erzeugt, die für einen reibungslosen Betrieb des Antriebes notwendig ist. Es ist normal, wenn die Kette oder der Riemen bei geschlossendem Tor etwas durchhängen. DER ZUSAMMENBAU IHRES ANTRIEBS IST NUN FERTIG. EINBAUANLEITUNG-ABSCHNITT 8 - 16 Bevor Sie den Garagentorantrieb installieren, entfernen Sie bitte alle am Garagentor angebrachten Seile, Drähte oder andere Bauteile, die für den elektrischen Betrieb nicht benötigt werden. Der Ein- und Zusammenbau dieses Produkts ist den folgenden Normen entsprechend vorzunehmen: ZH1/494, VDE 0700 Teil 238 und VDE 0700 Teil 1. Soweit räumlich möglich, empfiehlt es sich, den Einbau des Antriebes 2,1m oder höher über Garagenbodenhöhe vorzunehmen. POSITIONIERUNG DER LAUFSCHIENENBEFESTIGUNG 8 Die Laufschiene ist stabil an einem selbsttragenden Sturz der Garage zu befestigen. Falls erforderlich Wand bzw. Decke mit einem 40mm Brett verstärken. Bei falscher Montage besteht die Möglichkeit, daß das Sicherheitsreversionssystem nicht richtig funktioniert. Sie können die Laufschiene entweder am Sturz (1) oder an der Decke (3) anbringen; befolgen Sie die Anweisung, die auf Ihre individuelle Situation am besten zutrifft. Markieren Sie bei geschlossenem Garagentor dessen Mitte (2). Ziehen Sie diese Linie bis zum Sturz über dem Tor durch. Öffnen Sie das Tor bis zum höchsten Punkt, zu dem es laufen kann. Ziehen Sie auf dem Sturz durch die Vertikale eine horizontale Schnittlinie 50mm über dem höchsten Punkt, damit die Oberkante des Tors einen ausreichenden Abstand behält, wenn das Tor auf- und zugemacht wird. 7 2-D
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