bransjenorm for container for innsamling av ... - Avfall Norge

Rapport nr. 8/2004
Norsk renholdsverks- forening
Arbeidsgruppe for innsamling, sortering og gjenvinning
Maskinentreprenørenes Forbund
2. Tippaksel
1. Vinsj eør er
2. Tippaksel
3. Løft eknast er
4. Tippbolt
5. ID- skilt
6. ID- nr innsveiset
3. Løft eknast er
4. Tippbolt
NRF - Samarbeidsforum for avfallshåndtering
1. Vinsj eør er
5. ID- skilt
6. ID nr .
BRANSJENORM FOR CONTAINER
FOR INNSAMLING AV
HUSHOLDNINGS- ELLER
NÆRINGSAVFALL
1
N
o
r
s
k
r
e
n
h
o
l
d
s
v
e
r
k
s
-
f
o
r
e
n
i
n
g

R A P P O R T
Rapport nr: Dato:
8/2004
01.11.2004
Distribusjon:
Fri
Tittel: BRANSJENORM FOR CONTAINER
FOR INNSAMLING AV HUSHOLDNINGS-
ELLER NÆRINGSAVFALL
Oppdragsgiver:
Norsk renholdsverks-forening og
Maskinentreprenørenes Forbund
Forfatter(e):
Håkon Jentoft, NRF, Tore Veløy, MEF
Oppdragstaker:
Sammendrag:
Revidert:
ISSN:
1502-4598
Kontaktperson:
Håkon Jentoft
Rev. dato:
ISBN:
82-8035-043-8
Medforfatter:
Tore Warolin, BNS,
Knut Lorentsen, Renovasjonsetaten Oslo
kommune
Svein Henriksen, BIR
Per Lenborg, ROAF
Emneord:
Stålcontainere, husholdningsavfall,
næringsavfall, Helse, Miljø og Sikkerhet
baklaster
I forbindelse med utbygging av kildesortering av husholdnings- og næringsavfall har
det vært og er behov for å utplassere en rekke containere over 2,5 m³. Både private og
kommunale renovasjonsselskaper har savnet en bransjespesifikasjon som kan lette
bestilling, mottak og vedlikehold av disse containerne. NRF og MEF har derfor i
samarbeid med leverandørene utviklet en bransjenorm som kan lette dette arbeidet.
Det er gjort et søk i eksisterende standarder, men disse tilfredsstiller ikke fullt ut det
behovet.
MEF og NRF oppfordrer både leverandører og innkjøpere å benytte bransjenormen
ved innkjøp av containere. Eventuelle forslag til forbedringer kan sendes til NRF.
Godkjent av:
Håkon M. Dahl
Dato:
06.01.06
Sign:
2

BRANSJELØSNING FOR CONTAINERE OVER 2,5 M³
- BAKGRUNN................................................................................................. 4
Hva er problemet...................................................................................................................... 4
Aktuelle standarder på området............................................................................................. 4
Bruk av bransjenormen...........................................................................................................5
ORGANISERING ......................................................................................... 5
Styringsgruppe ......................................................................................................................... 5
Arbeidsgruppe .......................................................................................................................... 5
Forslag til terminologi for containere..................................................................................... 5
FORSLAG TIL BRANSJENORM............................................................................... 7
Innkjøpsspesifikasjon............................................................................................................... 7
Mottak av containere ............................................................................................................... 9
Vedlikehold av containere ..................................................................................................... 11
3

Bransjeløsning for containere over 2,5 m³ - bakgrunn
Hva er problemet
I forbindelse med utbygging av kildesortering av husholdnings- og næringsavfall har det vært
og er behov for å utplassere en rekke containere over 2,5 m³. Både private og kommunale
renovasjonsselskaper har savnet en bransjespesifikasjon som kan lette bestilling, mottak og
vedlikehold av disse containerne.
Dette har ført til at det har vært vanskelig å sammenligne tilbud fra leverandører fordi kvalitet
ikke har vært spesifisert, og omvendt, det har vært vanskelig å for leverandører å dokumentere
og konkurrere på kvalitet på sine containere.
Manglende mottakskontroll har ført til at containere som ikke skulle vært akseptert ved
mottak, har blitt tatt i bruk. Dette har medført økte reparasjons- og vedlikeholdskostnader
senere.
Manglende mottakskontroll har også medført at containere ikke er tilstrekkelig registrert hos
brukerne. Dette har medført at vedlikeholdet ikke har vært systematisk. Dette har medført at
det har skjedd slitasje på containere som igjen har medført en del nestenulykker.
NRF og MEF har derfor i samarbeid med leverandørene utviklet en bransjenorm som kan
lette dette arbeidet. Bransjenormen er avgrenset til stålcontainere over 5 m³ for baklaster. Det
vil bli vurdert om det er behov for å utvikle normer også for andre typer containere.
Aktuelle standarder på området
I prosjektet har vi lagt vekt på å ikke utvikle normer som kommer i konflikt med eller i
konkurranse med gjeldende standarder. Arbeidsgruppen har derfor sjekket ut vedtatte og
planlagte standarder i Norge og under CEN. Følgende standarder som er aktuelle for
innsamling av avfall er funnet:
NS nr. Standard Status Kommentar
NS-EN12574-1 Stasjonære avfallsbeholdere Del 1:
Beholdere med kapasitet fra 1700 l
til 5000 l med flatt eller buet lokk
for løftetapp, dobbelløftetapp eller
pocket løfteutstyr
NS-EN 12754-3 Stasjonære avfallsbeholdere
Del 3: Helse- og
sikkerhetskrav
NS 4320-U8 Beskrivelsestekster for bygg,
anlegg, installasjoner DelU8: Utstyr
for avfallshåndtering
Antatt juni
2002
Antatt
juni 2002
Standarden forefinnes bare
på engelsk. Spesifiserer
dimensjoner og krav til
stasjonære beholdere.
Standarden er ikke
tilstrekkelig for å løse
formålet med bransjenorm
Standarden forefinnes bare
på engelsk. Spesifiserer
sikkerhets- og helsekrav til
stasjonære beholdere.
Standarden er ikke
tilstrekkelig for å løse
formålet med bransjenorm
Forslag Standarden er ikke
tilstrekkelig for å løse
formålet med bransjenorm
4

Bruk av bransjenormen
Bransjenormen kan brukes av både innkjøpere/brukere av containere og leverandører. For
innkjøper kan normen benyttes som en del av det grunnlaget som utarbeides som
tilbudsspesifikasjon ved innkjøp av containere. Tilsvarende kan leverandører henvise til
normen for å spesifisere kvalitet på sitt tilbud. Normen kan også danne grunnlag for den
kontroll som innkjøper gjør ved mottak av en leveranse. Og i tillegg er det svært viktig å
etterse og vedlikeholde containere for å sikre lang levetid og unngå ulykker ved containere.
Organisering
Bransjenormen er utarbeidet i et dugnadsprosjekt mellom leverandører og brukere. Arbeidet
startet opp ved at man ble enige om problemet og at dette kunne løses gjennom en felles
bransjenorm. Det ble opprettet en styringsgruppe og en mindre arbeidsgruppe med ansvar for
å frem forslag til bransjenormen.
Styringsgruppe
Styringsgruppen har bestått av:
Tore Warolin, BNS
Knut Lorentsen, Renovasjonsetaten Oslo kommune
Svein Henriksen, BIR
Tore Veløy, MEF
Per Lenborg, ROAF
Tom Andreassen, Namdal Ressurs
Leon Gillinsky, Krankontrollen AS
Jan Erik Fossum, Plategods AS
Håkon Jentoft, NRF
Styringsgruppen har hatt 2 møter.
Arbeidsgruppe
Arbeidsgruppen har bestått av:
Tore Warolin, BNS
Knut Lorentsen, Renovasjonsetaten Oslo kommune
Svein Henriksen, BIR
Tore Veløy, MEF
Per Lenborg, ROAF
Gruppen har hatt 2 møter. Denne gruppen har tatt frem det bakgrunnstoff som har vært
nødvendig for å kunne foreslå bransjenormen.
Forslag til terminologi for containere
Under arbeidet i både styrings- og arbeidsgruppen kom det frem at det eksisterer til dels svært
forskjellig terminologi knyttet til de ulike punktene på en container. I bransjenormen har vi
derfor tatt frem et felles forslag til begreper som bør benyttes.
På figuren under er de ulike punktene på en container vist:
5

2. Tippaksel
1. Vinsj eør er
2. Tippaksel
3. Løft eknast er
4. Tippbolt
5. ID- skilt
6. ID- nr innsveiset
4. Tippbolt
Figur 1 Container med betegnelser brukt i normen
3. Løf t eknast er
Arbeidsgruppen foreslår følgende begreper med forklaring:
1. Vinsj eør er
5. ID- skilt
6. ID nr .
• Vinsjeøre – ører oppe i bakkant av containeren for feste av vaier for vinsj.
• Tippaksel – metallrør som stikker ut på sidene for å kunne feste containeren til baklaster
• Løfteknaster – knaster for festing av kjetting ved løfting av container på liftbil
• Tippbolt – bolt midt under container foran for feste av tippkrok ved tømming av
container fra liftbil
• ID-skilt – metallskilt til bruk for identifisering av container
• ID-nummer – innsveising av id – nummer i container.
Vi anbefaler både leverandører og innkjøpere å benytte denne terminologien ved bestilling av
containere. Et felles sett med begreper gjør det lettere både å levere og gjøre innkjøp av en
bestemt kvalitet.
6

Forslag til bransjenorm
Forslaget til bransjenorm er delt inn i 3 deler.
1. Innkjøpsspesifikasjon
2. Mottakskontroll
3. Vedlikehold
Innkjøpsspesifikasjon
Under er det satt opp et forslag til innkjøpsspesifikasjon for containere over 2,5 m³
Vinsjeører
Vinsjeører skal være helsveiset og slik utformet at de ikke får noen deformasjon ved
belastning.
Tippaksel
Tippaksel bør ha en utvendig diameter på 60 mm, og ha en standard lengde på 2000 mm.
Utstikkene på akslingen må være like lange. Høyden fra bakken til tippakselen skal være
mellom 1250 – 1500 mm.
Løfteknaster
Løfteknaster skal være tilpasset liftdumperutstyr
Tippbolt
Tippbolt bør ha en diameter på 35 mm.
ID-skilt
ID skilt skal inneholde:
• Volum
• Leverandørens navn
• Tara vekt
• Maks vekt
• Identifikasjonsnummer
• År og måned for produksjon
• CE-merke
Her vises også til NS-EN 12574-1 side 6.
Krav til dokumentasjon
Med leveransen skal det foreligge dokumentasjon som viser at containerne er i samsvar med
den bestilling som er foretatt.
Stabilitet
Det har forekommet ulykker der containere har tippet på grunn av feil last eller lek på
containere. Det er derfor viktig at containere er stabile. I tillegg må containeren utplasseres på
et jevnt underlag uten store høydeforskjeller. Ansvar for utplassering er delt mellom eier av
container og den som er bruker. Hvis containeren utplasseres for et kort avtalt tidsrom, er den
som utplasserer containere ansvarlig. Hvis containeren utplasseres for permanent plassering,
7

er brukeren ansvarlig for plassering. Likevel bør alltid den som fysisk utplasserer containeren
etterse at containeren ikke plasseres på en måte som kan gjøre den utstabil, eller på andre
måter forårsake ulykker.
Prinsippet om stabilitet er vist i figur 2 og 3.
Figur 2 Container uten stabilitet
Figur 3 Container med stabilitet
Som eksempel på innkjøp av containere vedlegges ”Åpen anbudskonkurranse – Kjøp av
containere” fra Romerike avfallsforedling (Vedlegg 1).
8

Mottak av containere
Ved mottak av containere anbefaler vi at følgende punkter sjekkes grundig:
• Kassemål
• Tippaksling
• Løfteknaster
• Vinsjeører
• Lakkering
Kontrollen må følge den spesifikasjon som er gitt ved bestilling og den kontrakt som er
undertegnet. Dokumentasjon er en del av leveransen og skal medfølge. Ikke mottatt
dokumentasjon er å anse som mangel ved leveransen.
Mottaksskjemaene som her er foreslått her kan brukes eller danne grunnlag for utarbeidelse av
eget skjema.
Mottakskontroll av containere Dato:
Kontroll av bestillings nr.
Kassemål
Tippaksling
Løfteknaster
Vinsjeører
Lakkering
Tilfredsstiller
anbudsspesifikasjon
Dokumentasjon fra
leverandør
Kontrollør:
Merknad Ok
Figur 4 Skjemaforslag 1 for mottakskontroll av containere
9

Leverandør:
Bestilings nr:
Container type: Container nr:
Container nr:
Container
Utførelse: Ok
Materialkvalitet:
Dimensjon:
Sveisearbeide:
Spalter/slisser:
Materialkvalitet :
Tipperør
Materialkvalitet
løfteører
Brettelokk
Utførelse: Ok
Materialkvalitet:
Alu 10-50
Dimensjon:
Sveisarbeide:
Sjaktluker
Utførelse: Ok
Dimensjon:
Pinner:
Dato: Kontrollert av:
Figur 5 Skjema 2 for mottakskontroll av containere
Moduler
Utførelse: Ok
Materialkvalitet:
Dimensjon:
Sveisarbeide:
Spalter/slisser:
Lakkering
Utførelse: Ok
Ral nr:
Container:
Brettelokk:
Sjaktluker:
Moduler:
Sammensetning
Utførelse: Ok
Bolter/skruer:
Låsemuttere:
Utseende:
10

Vedlikehold av containere
Arbeidsgiver ( eier av container ) er gjennom § 7, 8 og 14 i Forskrift om bruk av
arbeidsutstyr, helt klart pålagt et vedlikeholdsansvar. Produsenten av utstyr skal
utarbeide vedlikeholdsprosedyrer / krav i bruksanvisningen.
Det er vanskelig å gjennomføre et vedlikeholdsprogram av containere gjennom tilsyn eller å
ta containere inn til kontroll. Kontrollen bør basere seg på avviksrapportering fra dem som
tømmer containere. Disse bør få opplæring i hva de skal etterse ved containere og hvordan
avviksskjema skal sendes inn til ansvarlig for vedlikehold. Under kan du se eksempler på
rapportsskjema (avviksskjema) ved skade på beholdere/containere fra BIR og ROAF.
11

Vedlegg 1 Eksempel på innbydelse til anbudskonkurranse
containere – Romerike Avfallsforedling ROAF
14

INNBYDELSE
Romerike Avfallsforedling IKS har ansvar for renovasjon for kommunene Enebakk, Fet,
Gjerdrum, Lørenskog, Nittedal, Rælingen, Skedsmo og Sørum – en region med til sammen
ca. 140 000 innbyggere.
Romerike Avfallsforedling (ROAF), heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til åpen
anbudskonkurranse for levering av nye containere for innsamling av forbruksanfall. Anbudet
gjelder for containere for innsamling av både papir og restavfall (type FLEXI med utskiftbare
sideplater) i størrelsene 2,5 m³, 4 m³, 6 m³, 8 m³ og 10 m 3. Containerne skal være i henhold til
kravspesifikasjon i hovedpunkt 3.
På bakgrunn av dette anbudet vil det bli inngått en kontrakt som gjelder for 3 år.
GENERELLE OPPLYSNINGER
Lov om offentlige anskaffelser
Anskaffelsen er omfattet av Lov om offentlige anskaffelser av 01.07.2001 og Forskrift om
offentlige anskaffelser del I og II.
Anskaffelsesprosedyre
Åpen anbudskonkurranse.
Oppdragsgiver
Romerike Avfallsforedling IKS
Postboks 98
2021 SKEDSMOKORSET
Tlf: 64 83 57 20
Fax : 64 83 57 30
E-post : firmapost@roaf.no
Administrerende direktør : Erik Steensrud
Spørsmål
Spørsmål kan rettes til:
ROAF
v/ driftsleder Per Lenborg
Postboks 98
2021 SKEDSMOKORSET
Fax: 64 83 57 30
E-post: per.lenborg@roaf.no
Særlige betingelser:
Eventuelle spørsmål vedrørende anbudet sendes skriftlig pr post, e-post eller telefaks på norsk
og vil bli besvart på samme måte. Tilleggsopplysninger kan gis senest 6 dager før utløpet av
anbudsfristen. Kopier av alle henvendelser og svar vil bli sendt de øvrige anbyderne.
Anbudsbrev
Som en del av anbudet skal det medfølge et forpliktende anbudsbrev. Anbudsbrevet skal
inneholde anbudssum, dato for innlevering og være underskrevet og med firmaets stempel.
15

Videre skal det opplyses om anbyder har tatt forbehold i anbudet og/eller levert forslag til
alternative løsninger/tilleggsytelser. Eventuelle forbehold i anbudet skal være prissatt og klart
beskrevet i forpliktende anbudsbrev.
Innleveringssted
Anbudet sendes i en original og en kopi til:
ROAF
v/ driftsleder Per Lenborg
Postboks 98
2021 SKEDSMOKORSET
Merking av anbudet:
Signert og datert anbud sendes i lukket forsendelse merket:
”Anbud avfallscontainere 2004.”
Anbud pr telefaks og e-post aksepteres ikke.
Mottatte anbud returneres ikke.
Anbudsfrist
Anbudet skal være mottatt senest __________tirsdag 13. april 2004___________ kl 13:00.
Anbud som er innlevert etter fristens utløp vil bli avvist.
Åpning
Offentlig åpning vil ikke finne sted. De innkomne anbud vil bli åpnet og protokollført.
Avklaring
Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å skriftlig avklare enkeltelementer i anbudet.
Vedståelsesfrist
Anbudet må vedstås _3 måneder etter anbudsåpning____________________
Utskrift av anskaffelsesprotokoll. Retur av avviste og forkastede anbud.
Leverandøren vil ikke få tilsendt utskrift av anskaffelsesprotokollen. Avviste og forkastede
anbud vil ikke bli returnert.
Forbehold
ROAF forbeholder seg retten til å:
a) helt eller delvis å anta hvilket som helst av de innleverte anbudene eller å avvise alle
b) avvise anbud dersom det virker unormalt lavt i forhold til ytelsen som tilbys, og anbyder
etter en skriftlig henvendelse fra oppdragsgiver ikke kan gi en objektiv sannsynlig
forklaring på årsaken til den unormalt lave prisen
c) avvise anbud på grunn av forbehold eller på grunn av feil, uklarheter, ufullstendigheter og
lignende som kan medføre tvil om hvordan tilbudet skal bedømmes i forhold til de øvrige
anbudene
d) anbudet ikke er undertegnet
16

Leveransestart
Leveranse start skal være mnd.skifte mai/juni – 04, og fortrinnsvis levert ferdig medio
oktober for første kontraktsår.
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
Type container
Lukkede stålcontainere for henholdsvis restavfall og papir i størrelsen 2,5 m 3 , 4 m 3 ,
6 m 3 , 8 m 3 og 10m3 for tømming med komprimatorbil.
ROAF ønsker flexicontainer, hvor sideplatene er utskiftbare. Det må være mulig å sette inn
sideplater med sjaktluker, store firkantluker eller papirslisser.
Bestilling vil dermed skje av ”containerskall” i de ulike størrelser, og sideplater i de
beskrevne utførelser etter behov.
Tilpass sideplater slik at containerne blir best mulig utnyttet. Størrelser skal beskrives, og for
eksempel antall sjaktluker på de ulike containerstørrelser skal beskrives. Firkantluker skal
være 2-delte, skal overlappe hverandre og må kunne låses.
Tilsvarende containere og sideplater som vi ønsker anbud på kan sees på vårt hovedanlegg
etter avtale.
Stålkvalitet
Containerne skal være utført i stål av godkjent kvalitet og standard for konstruksjonsstål.
Dokumentasjon vil bli avkrevd ved kontroll, og før levering. Platetykkelse skal være minst
3mm.
Hvilken stålkvalitet som er tenkt benyttet på tippaksel skal beskrives.
Nødvendig sertifisering i henhold til krav fra Norske myndigheter/ Arbeidstilsyn skal
foreligge.
Merking
Containerne skal være merket med nødvendige skilt med vektangivelse og etter øvrige
beskrivelser. Containerne skal også ha Id- nummer sveiset inn på venstre side i bakkant av
containeren.
ROAFs klebemerker skal (hvis ROAF ønsker det) monteres på containerproduksjonssted, og
kostnader for monteringen skal være innkalkulert i prisen. Klebemerkenes kostnader dekkes
av ROAF.
Endene på tippaksel skal påføres rød maling.
Containerens hjørner skal være utstyrt med refleksmarkeringer.
I fronten skal det stå: Parkering forbudt.
17

Plate-/sveisearbeid
Containerne skal være avstivet og forsterket for å tåle de påkjenningene som de normalt blir
utsatt for. Sveisingen skal utføres etter NS-EN 729 standard. Alle sveisekjøter skal helsveises
(avbrutte sveiser godtas ikke, da dette gir større mulighet for rustangrep). Rør, kanaler og
andre hulrom skal være utformet slik at rustangrep vanskeliggjøres.
Containerne skal produseres av mest mulig hele plater.
Festeanordning
I tillegg til at containerne skal ha 2 stk. løfteører for feste av vinsjewiren, skal de være utstyrt
med 4 stk. festebolter tilpasset liftdumperløfteutstyr.
Drenering
Nederst på bakveggen skal det være 2 stk. dreneringsåpninger.
Overflatebehandling
Utvendig containere:
1. Grundig avfetting.
2. Sandblåses til SA 2m ½ .
3. Grunning: Sinkepoxi (2 komponenter) eller tilsvarende – min- 30 my tørrfilm.
4. Topplakk: Klorkautsjuk eller tilsvarende – min. 120 my tørrfilm. Containeren skal
lakkeres hvit, farge RAL 1015.
Innvendig container:
1. Grundig avfetting.
2. Alcydbasert primer 50 my.
Rustbeskyttelse
Det skal påføres rustbeskyttelse i rør, kanaler og eventuelt andre hulrom som gir 5 års garanti
mot rustangrep.
Tømmelokk
Tømmelokkene på containerne skal være av typen 2-delt brettelokk Delingen av lokket skal
være slik at åpning skal kreve så lite kraft som mulig. Lokkene må kunne avlåses, og det skal
være mulig å flytte armen for åpning til begge sider av containeren.
Tømmelokkene skal være av 3 mm aluminium, og pulverlakkert utvendig.
Målsatt tegning av tømmelokkene til de ulike containerstørrelsene skal følge anbudet.
OBS!
(Nærmere beskrivelse av containerstørrelser og antall årlig omfang av innkjøp av de
ulike containerstørrelsene og sideplater er nærmere beskrevet i vedlegg 1.
18

ANBUDET
Økonomiske og tekniske minstekrav til anbudet
Anbudet skal som et minimum inneholde følgende dokumentasjon:
• Firmainformasjon:
- Leverandørens navn og adresse
- Firmaets organisasjonsnummer
• Anbudsbrev
• Attester som bekrefter at forpliktelser vedrørende skatter og avgifter er betalt, ikke eldre
enn 6 måneder
• Undertegnet egenerklæring om helse, miljø og sikkerhet (HMS), jfr. vedlegg 3
• Årsregnskap, totalt omsetning de 3 siste regnskapsår.
• Firmaets organisasjon:
- presentasjon av firmaets organisasjon og omsetning
- oversikt over firmaets totale bemanning
- bemanning for dette oppdraget
• De viktigste oppdragene leverandøren har utført de siste 3 årene, med angivelse av
oppdragets verdi, tidspunkt og navn på oppdragsgivere
• Produksjonssted
• Kvalitetssikringssystem/- styringssystem for firmaets arbeider
• Forsikringsbevis (type forsikring)
• Hvor stor del av kontrakten som eventuelt forutsettes overdratt til underleverandør
Manglende dokumentasjon av økonomiske og tekniske minstekrav vil føre til at anbudet blir
avvist. Likeledes vil følgende forhold kunne utelukke anbyder fra å delta i den videre
anbudsprosessen:
- Konkurs eller under gjeldsforhandling
- Alvorlige feil eller grove misligheter i faglige anliggender
- Svikaktig avgivelse av uriktig erklæring
Språk i anbudet
Anbudet skal være på norsk. I tilfeller hvor det vedlegges dokumentasjon på annet språk, skal
det foreligge en oversettelse foretatt av autorisert translatør.
KVALIFIKASJON
Fremlagt dokumentasjon vil gi grunnlag for å vurdere hvorvidt leverandøren oppfyller
minstekravene. Manglende oppfyllelse av minstekravene fører til at leverandøren ikke får sitt
anbud vurdert.
Kandidatene vil bli kvalifisert for den videre evaluering på grunnlag av opplysingen som
angitt i pkt. 4.1.
19

TILDELINGSKRITERIER
Følgende kriterier vil bli lagt til grunn ved vurdering av anbudene – ikke prioritert
rekkefølge:
• Pris
• Eventuelle kostnader oppdragsgiver påføres som følge av hvordan vareleveransen
forutsettes gjennomført
• Fleksibilitet i vareleveransen, i den grad dette påvirker kostnadene for oppdragsgiver
• Service og fleksibilitet med hensyn til bestilling og leveransestørrelser
• Forbehold
• Leveringstid og leveringsbetingelser
• Teknisk bistand
• Erfaring og referanser
• Kvalitet
• Betalingsbetingelser
Ut fra de nevnte kriterier vil det mest fordelaktige anbud bli valgt.
Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å forkaste samtlige anbud dersom oppdragsgivers
forventninger ikke oppnås.
PRISER OG BETINGELSER
Anbudets priser skal være i norske kroner (NOK) eksklusive merverdiavgift. I anbudets priser
skal alle kostnader forbundet med gjennomføring av leveransen være inkludert.
For å ta hensyn til eventuell prisstigning i avtaleperioden, skal det angis hvilken indeks
eventuell justering er knyttet til. Vi ber videre om at det angis hvordan en eventuell justering
splittes på lønnskostnader og råstoff.
Det skal opplyses om anbyder har tatt forbehold til anbudet og/eller levert forslag til
alternative løsninger/tilleggsytelser. Eventuelle forbehold i anbudet skal være prissatt og klart
beskrevet.
Dersom prisen ikke omfatter alle ytelser som er foreskrevet i anbudsgrunnlaget, eller som må
inngå i en funksjonsdyktig leveranse, skal anbyder gjøre spesielt oppmerksom på hvordan
forutsetningene er fraveket, og konsekvensen av endringen.
Leveringsbetingelser
Alle priser forstås fritt levert ROAFs lager i Bølerveien, 2020 SKEDSMOKORSET eller
annen adresse i ROAFs område, som måtte bli spesifisert ved bestilling.
Leverandør er ansvarlig for alt tilbudt utstyr inntil det er levert og overtatt av ROAF
Betalingsbetingelser
Betalingsbetingelser er fri leveringsmåned + 30 dager.
20

Tvister
Dersom det oppstår tvister mellom partene om tolkninger eller rettsvirkninger av avtalene,
skal tvisten søkes løst ved forhandlinger. Fører slike forhandlinger ikke frem kan enhver av
partene bringe saken inn for de ordinære domstoler
21